下面是范文網(wǎng)小編整理的生產(chǎn)車間主任述職報(bào)告8篇(車間主任述職報(bào)告應(yīng)該寫哪幾點(diǎn))，以供參考。
生產(chǎn)車間主任述職報(bào)告1
車間主任述職報(bào)告
（一）
作為車間主任，在公司領(lǐng)導(dǎo)正確的指導(dǎo)和幫助下，及車間員工的大力支持，再加上自己不斷努力下，完成公司下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。我在公司做車間主任快5年了。在這5年來始終把安全文明生產(chǎn)放在第一位，管控質(zhì)量，減少事故發(fā)生。身為一名車間管理人員，雖然能力有限，但肩負(fù)員工生命安全的重任從未放松，堅(jiān)持每周一開早會(huì)，跟員工溝通上周出現(xiàn)的安全、質(zhì)量、現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境的好壞等問題，及時(shí)整改，同樣的事情不允許再出現(xiàn)。公司下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)都能順利完成并取得領(lǐng)導(dǎo)的信任和較好的成績(jī)。現(xiàn)將任車間主任以來的工作情況述職如下，請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)評(píng)議。
車間主任負(fù)責(zé)整個(gè)車間的生產(chǎn)安排、質(zhì)量控制、生產(chǎn)成本、效益、效率、質(zhì)量過程控制、安全現(xiàn)場(chǎng)文明施工及員工工作安排；作為一名車間主任必須明確自己的工作職責(zé)，服從公司領(lǐng)導(dǎo)安排這個(gè)前提下：
1、加強(qiáng)員工的安全生產(chǎn)、指導(dǎo)、培訓(xùn)；
2、應(yīng)保質(zhì)保量，按時(shí)完成公司的生產(chǎn)任務(wù)；
3、對(duì)員工進(jìn)行各項(xiàng)制度、宣傳、培訓(xùn)；
4、積極配合其他部門的工作，并接受公司領(lǐng)導(dǎo)的監(jiān)督、檢查、考核；
5、合理安排車間班組長(zhǎng)的工作，并對(duì)班組長(zhǎng)進(jìn)行培訓(xùn)和考核；
6、負(fù)責(zé)反饋員工的意見，解決車間的內(nèi)部問題；
7、對(duì)物料的領(lǐng)發(fā)、使用、放置合理安排；
8、應(yīng)保證車間的環(huán)境整潔衛(wèi)生、設(shè)備的正常運(yùn)行，排除各種安全隱患。
這是我總結(jié)的8點(diǎn)，至于車間的加工工藝、流程、安全、質(zhì)量怎樣節(jié)能降耗，物料怎樣領(lǐng)用，一個(gè)工程圖紙下來圖紙總說明有何要求，焊縫等級(jí)，領(lǐng)用鋼板，鋼板對(duì)接，排板、下料，鋼板有沒有定寬、定長(zhǎng)，怎樣代料、組立，板厚是否需要開剖口，埋弧焊主焊縫焊角的大小，焊縫等級(jí)要求，火焰矯正、機(jī)械矯正的角度，平直度是否達(dá)到要求，二次裝配板厚大于8mm以上必須用半自動(dòng)開剖口，鋼柱、鋼梁、桁架制作長(zhǎng)度控制，是否需要放地樣制作、割頭、氧化鐵有沒有清除干凈，為下道工序創(chuàng)造良好的施焊條件，電焊部位哪些是一、二、三級(jí)焊縫，清磨表面達(dá)到什么要求，這是我做車間主任這幾年里一直在做的，希望通過這次自述得到領(lǐng)導(dǎo)的點(diǎn)評(píng)，也是對(duì)我今后的管理提高一個(gè)臺(tái)階。
作為一名生產(chǎn)管理人員，安全工作要抓的細(xì)，安全是生產(chǎn)的重要點(diǎn)，安全就是穩(wěn)定，安全就是效益，安全無小事。自從輕鋼出現(xiàn)一次傷亡事故，對(duì)我的打擊很大，近三年來始終把安全工作放在第一位。每個(gè)星期一開早會(huì)總結(jié)上周存在的安全隱患及時(shí)解決，決不在發(fā)生第二次，以對(duì)事不對(duì)人的態(tài)度，通過溝通，早發(fā)現(xiàn)早解決，車間安全生產(chǎn)得到有效控制。
保證和提高產(chǎn)品質(zhì)量，我深知作為一名生產(chǎn)管理人員，自己的工作和對(duì)待工作的態(tài)度直接影響車間的工作質(zhì)量，所以在質(zhì)量方面一直不敢松懈。對(duì)于生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題，從不輕易放過，主動(dòng)與質(zhì)檢溝通解決問題，同時(shí)加強(qiáng)員工對(duì)質(zhì)量重要性的認(rèn)識(shí)，要求大家認(rèn)真做好自檢、互檢工作，確保不讓同樣的問題出現(xiàn)。
通過近五年來工作做法主要存在以下幾個(gè)問題：：
1、部分員工對(duì)公司的各項(xiàng)制度不能有效執(zhí)行，具體為，上班時(shí)間抽煙、上班時(shí)間遲到、早退、不穿工作服。
2、質(zhì)量意識(shí)不高、安全意識(shí)不重視的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。
針對(duì)以上存在的問題，主要是執(zhí)行力度及落實(shí)質(zhì)量須進(jìn)一步控制。如何讓員工能很自覺地執(zhí)行公司相關(guān)規(guī)章制度，加強(qiáng)工藝要求內(nèi)容。
首先，我把安全文明施工實(shí)施細(xì)則上墻張貼，徹底讓員工每天都能看到，必須執(zhí)行的內(nèi)容以及內(nèi)容的重要性；也在班前會(huì)著重強(qiáng)調(diào)安全生產(chǎn)重要性以及發(fā)生安全事故的嚴(yán)重性；針對(duì)每個(gè)工序加工流程也張貼上墻，操作規(guī)程指示牌，規(guī)范員工必須按操作規(guī)范要求進(jìn)行加工生產(chǎn)，同時(shí)也制定了各個(gè)工序加工要求指導(dǎo)書，嚴(yán)格要求每個(gè)員工必須按工藝要求指導(dǎo)書內(nèi)容嚴(yán)格執(zhí)行；針對(duì)特殊工程要求組織班組長(zhǎng)，技術(shù)骨干在加工前詳細(xì)進(jìn)行技術(shù)交底。個(gè)別班組隨意更改工藝要求、質(zhì)量意識(shí)不高，再給他們灌輸質(zhì)量要求重要性，必要時(shí)也要嚴(yán)厲處罰；個(gè)別員工上班時(shí)抽煙，抓一個(gè)罰一個(gè)，而且要求他們寫檢查，書面保證。還有個(gè)別員工上班遲到，早退等現(xiàn)象都會(huì)在班前會(huì)議上點(diǎn)名批評(píng)。有些在考核過程中體現(xiàn)出來。讓班組內(nèi)部互相監(jiān)督，把整個(gè)車間形成上下團(tuán)結(jié)、互相幫助的氛圍。
下步工作基本思路：
1、要在操作規(guī)則推行與落實(shí)上下苦功，真正將安全文明生產(chǎn)細(xì)則、條款落實(shí)到工作中去，落實(shí)到細(xì)節(jié)中去；
2、要在車間環(huán)境、堆放上下大力氣，常抓不松懈，持之以恒以徹底改變車間面貌；
3、要主動(dòng)與相關(guān)部門溝能，及時(shí)撐握原材料、圖紙的情況，確保工作順暢運(yùn)轉(zhuǎn)。
我相信只要一心撲在工作上，誠懇做人，扎實(shí)做事，盡職盡責(zé)把公司下達(dá)的每項(xiàng)工作內(nèi)容正確落實(shí)到每個(gè)員工心中去，以強(qiáng)烈的事業(yè)心與責(zé)任感去努力克服困難，迎接挑戰(zhàn)，相信自己的各項(xiàng)工作就會(huì)有喜色。特別是在目前公司處于轉(zhuǎn)折的一年，借鑒好的工作方法，努力做好生產(chǎn)工作，也一定能為公司的騰飛做出自己的貢獻(xiàn)。
車間主任述職報(bào)告
（二）
回顧20xx，我感受良多。首先這是我成長(zhǎng)的一年，也是我坎坷的一年，我體會(huì)到了失敗，從失敗中學(xué)到怎樣向成功邁步。20xx我在想，我的努力改變了什么，同時(shí)我在xx又獲得了什么。此時(shí)，通過這個(gè)述職報(bào)告總結(jié)下我今年的工作。并對(duì)明年的工作規(guī)劃做一個(gè)簡(jiǎn)略的目標(biāo)。
迄今為止，我進(jìn)入公司已經(jīng)整兩年了，20xx年我虛心學(xué)習(xí)工作技能，20xx我不斷努力的提高自己的工作技能，而又帶領(lǐng)我成品車間注膠組這個(gè)團(tuán)隊(duì)，共同提高工作技能及產(chǎn)品質(zhì)量。但這些是不夠的，響應(yīng)公司領(lǐng)導(dǎo)號(hào)召，并經(jīng)常組織組員參加我們班組長(zhǎng)內(nèi)部的培訓(xùn)。其培訓(xùn)內(nèi)容為《工作中的細(xì)節(jié)及執(zhí)行力》，《工作經(jīng)驗(yàn)的交流及團(tuán)隊(duì)意識(shí)》等。我們的公司是高速發(fā)展的一個(gè)階段，身為xx人，我自己切身的認(rèn)識(shí)到，只是做好自己應(yīng)該做的事情是不夠的，那是自己應(yīng)該要做的。經(jīng)過何武、潘武等領(lǐng)導(dǎo)的栽培和鼓勵(lì)，我認(rèn)識(shí)到工作技能只是我人生事業(yè)的一個(gè)輔助工具，真正改變自己，向著頂峰邁進(jìn)的是工作態(tài)度。我理解的工作態(tài)度包括積極學(xué)習(xí)、熱誠待人，包容寬容和不斷進(jìn)取、創(chuàng)新的精神。對(duì)我來講我絕對(duì)能做到這些，即使今年我沒有做到，那也是我明年努力的方向。而難的就是我要以我十二分的熱情來影響、改變提高我注膠組團(tuán)隊(duì)的進(jìn)步。因?yàn)橐粋€(gè)好的帶頭人所具備這些態(tài)度是必須的。一個(gè)人的進(jìn)步只能代表自己，團(tuán)隊(duì)的進(jìn)步才能代表我們成品組，代表我們xx。
我要做的還有很多、很多，這么漂亮的話語，不是說出來給大家鑒賞的。我要表明我的決心，我的態(tài)度。我相信我絕對(duì)能做好。真正把自己的想法說出來是一種勇氣，但真正的做出來卻是需要魄力的。我真真切切的感受的到。今年8月份我根據(jù)我注膠模具使用情況，設(shè)計(jì)了一個(gè)《模具管理看板》。從想出來到真正的做出了用了兩個(gè)月的時(shí)間。期間經(jīng)歷了磕磕碰碰，最后靠著領(lǐng)導(dǎo)的不斷催促，不斷修改才做了出來。通過這個(gè)事情，我明白原來什么事情動(dòng)動(dòng)嘴皮子是那么的容易，而真正去做的時(shí)候卻那么多的困難。我明白想要做什么事情，都是要經(jīng)過不斷的商量，聽取大家的意見，是多么的重要。這件事情我學(xué)到了理解、學(xué)到了溝通的重要性。在《模具管理看板》做出來的時(shí)候我的情緒變的緊張，害怕聽到負(fù)面的意見。()工作情緒陷入了低點(diǎn)。在這個(gè)時(shí)候公司領(lǐng)導(dǎo)給了我鼓勵(lì)，而我自己通過工作方面、提升工作態(tài)度的書籍來找到我的缺點(diǎn)。我認(rèn)為我的缺點(diǎn)是還不夠大膽，做什么事情有太多的顧慮。在與人溝通的問題上還不夠圓潤(rùn)。在側(cè)，在付出行動(dòng)和實(shí)踐上沒有那種想到就做的精神。
20xx是我工作經(jīng)驗(yàn)和對(duì)工作態(tài)度改變的一年，今年的下半年通過對(duì)組員的培訓(xùn)，雖然總共培訓(xùn)的次數(shù)很少，但通過培訓(xùn)的這種形式，讓我和我的組員在思想覺悟上提升了好多，雖然這個(gè)覺悟沒有準(zhǔn)確的標(biāo)準(zhǔn)。但和去年相對(duì)比較起來今年無非是升華，大步提升的一年，天壤之別的一年。也可能我身在這個(gè)集體無法感覺到它的進(jìn)步，但每次寫工作報(bào)告，每次和新員工提起去年時(shí)。我心里都自豪萬分，我見證并參與了我們團(tuán)隊(duì)的進(jìn)步，我找到了我的責(zé)任感和歸屬感，并把每天的工作當(dāng)成我的事業(yè)在在奮斗著。如果讓我細(xì)說我今年具體做了什么，那我就用一句話代替，我每天的工作都傾注了我的熱情和心血，我每時(shí)每刻都在琢磨怎么樣提升質(zhì)量和效率！如果把工作定義為兩個(gè)字，我會(huì)說“事業(yè)”。
當(dāng)然我以上所陳述的內(nèi)容，不是為了嘩眾取寵，不是為了表現(xiàn)我自己的境界多么高尚。我只是希望我的述職報(bào)告能讓公司領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)識(shí)到我，明確我明年的努力方向，生活你給予它什么，它也會(huì)回報(bào)你什么。工作亦也是。
明年我會(huì)把工作主要放在思想文化建設(shè)上，我自己會(huì)提高自己對(duì)工作技能和工作態(tài)度的學(xué)習(xí)，通過培訓(xùn)、交流等主題組織組員進(jìn)行開會(huì)。倡導(dǎo)自己組員主動(dòng)積極的端正工作態(tài)度。那里不足就補(bǔ)那，并共同探討我們團(tuán)隊(duì)存在的缺點(diǎn)，響應(yīng)xx高速發(fā)展的制度。公司在進(jìn)步的同時(shí)，我們的團(tuán)隊(duì)也要趕上xx騰飛的步伐。
車間主任述職報(bào)告
（三）
我是***車間黨支部書記，車間主任。我在廠黨委和生產(chǎn)副廠長(zhǎng)的直接領(lǐng)導(dǎo)下，全面負(fù)責(zé)***車間的黨支部建設(shè)和車間各項(xiàng)生產(chǎn)工作。
在20XX年度工作中，我主要做了以下幾方面的工作：
一、提高生產(chǎn)方面的管理水平和管理力度，確保裝置安全、穩(wěn)定、長(zhǎng)周期、滿負(fù)荷、優(yōu)化運(yùn)轉(zhuǎn)。
20XX年年初我們制定了全年生產(chǎn)***：2000噸、***：3000噸的生產(chǎn)目標(biāo)，但由于20XX年我車間裝置只開車運(yùn)行了8個(gè)月，同時(shí)3月份***工段又改為生產(chǎn)***、所以全年只生產(chǎn)***1720噸，距離目標(biāo)產(chǎn)量相差280噸，全年共生產(chǎn)***3950噸，超出目標(biāo)產(chǎn)量950噸。***噸產(chǎn)品原材料消耗同比上年節(jié)約133。9元，能耗成本比上年同期降低56。04元；***噸產(chǎn)品原材料消耗同比上年節(jié)約135。26元，能耗成本比上年同期降低67。26元。
今年1月，我車間熱油爐因?qū)嵊褪褂脮r(shí)間過長(zhǎng)，導(dǎo)致凝固點(diǎn)降低，造成了熱油爐加熱管燒毀的非計(jì)劃停車事故，我們?cè)谌謴?fù)生產(chǎn)的同時(shí)，認(rèn)真查找發(fā)生事故的具體原因。在廠領(lǐng)導(dǎo)和各科室的大力支持與幫助下，重新定做了加熱管，使我們?cè)谧疃虝r(shí)間內(nèi)恢復(fù)了正常生產(chǎn)。
在今年3月份，我車間按照工廠要求將***工段改為生產(chǎn)***，我?guī)ьI(lǐng)車間干部員工精心組織籌劃，僅用7天時(shí)間就完成了***工段的停車、清洗、置換和開車工作，順利生產(chǎn)出合格的產(chǎn)品，成為**車間歷年來改產(chǎn)工作質(zhì)量最好，速度最快的一次。
在今年9月份裝置開車過程中，我們遇到了前所未有的困難，一方面裝置人員少、工作量大，成為這次開車的主要困難。另一方面車間設(shè)備管線、儀器儀表老化、腐蝕嚴(yán)重，年久失修，經(jīng)常發(fā)生管線泄漏、儀表失靈等問題。為了確保裝置能夠一次開車成功，我們針對(duì)裝置實(shí)際情況制定開車計(jì)劃及措施，周密策劃、精心安排。為了能夠及時(shí)掌握生產(chǎn)進(jìn)度，及時(shí)處理開車過程中出現(xiàn)的問題，我同車間李華忠副主任以及職能人員，連續(xù)在車間工作六天六夜，終于確保我車間兩個(gè)工段一次開車成功。
在今年10月初，我車間裝置運(yùn)轉(zhuǎn)出現(xiàn)異常，催化劑配制釜的出料管線頻繁的出現(xiàn)堵管現(xiàn)象，我?guī)ьI(lǐng)職能人員一方面分析發(fā)生堵管的原因，一方面組織人員進(jìn)行疏通管線，由于物料溫度很高，苯胺和鄰甲苯胺蒸汽致使多人發(fā)生中毒現(xiàn)象，在車間上下共同努力下，沒有因?yàn)槎鹿芏绊懮a(chǎn)進(jìn)度。通過車間干部員工認(rèn)真分析和試驗(yàn)，終于發(fā)現(xiàn)是原料鋁粉質(zhì)量原因?qū)е骂l繁堵管，更換鋁粉后，生產(chǎn)于10月12日恢復(fù)正常。
在生產(chǎn)工作中，我充分的調(diào)動(dòng)了生產(chǎn)技術(shù)骨干及員工積極性，深入開展"六查六整頓"工作，在工藝、文明生產(chǎn)、等方面共固定查擺38項(xiàng)，通過立項(xiàng)整改，到今年年末已全部消號(hào)，通過"六查六整頓"，全年共取得效益40多萬元，滾動(dòng)查擺效益類共15項(xiàng)，創(chuàng)效30。8萬元。同時(shí)加強(qiáng)了對(duì)班組經(jīng)濟(jì)核算的日?；己?，把產(chǎn)品產(chǎn)量、質(zhì)量、消耗、能耗層層落實(shí)到每個(gè)班組，每個(gè)崗位，每個(gè)員工，做到人人肩上都有指標(biāo)、任務(wù)?？己伺c班組獎(jiǎng)金、崗位獎(jiǎng)金、員工獎(jiǎng)金掛鉤，有效地降低了生產(chǎn)成本，提高了車間產(chǎn)品在市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力。
在20XX年度的工作中，我們高度重視裝置的安全工作，我?guī)ьI(lǐng)車間安全員經(jīng)常性的組織安全知識(shí)發(fā)面的培訓(xùn)和演練，認(rèn)真組織員工參加每周的安全學(xué)習(xí)活動(dòng)，并且充分利用班前班后會(huì)，向員工進(jìn)行安全教育，使員工清楚了安全工作的重要性，提高了員工安全工作的防范意識(shí)。同時(shí)車間加大了自檢自查和處罰力度，有效地避免了各類事故的發(fā)生。20XX年車間共有4人因出現(xiàn)車間內(nèi)控事故被扣發(fā)當(dāng)月獎(jiǎng)金，也有2人因?yàn)檠矙z及時(shí)認(rèn)真、處理得當(dāng)避免了事故的發(fā)生而受到車間的嘉獎(jiǎng)。通過我們?cè)鷮?shí)細(xì)致的安全工作，確保了我車間裝置全年安全生產(chǎn)無事故。
二、加強(qiáng)理論和技術(shù)方面知識(shí)學(xué)習(xí)，全面提高自身的政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)管理水平
在20XX年年度工作中，我加強(qiáng)了思想理論方面知識(shí)方面的學(xué)習(xí)，認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)江澤民"三個(gè)代表"和“十八大”重要思想，不論做什么工作以廣大員工的根本利益出發(fā)做好本職工作，堅(jiān)持實(shí)事求是，講正氣、講原則，做一名合格的基層干部。通過對(duì)xx會(huì)議上于總講話的的學(xué)習(xí)，深切的感到做好黨建、思想政治工作和穩(wěn)定工作是保證企業(yè)快速發(fā)展的重大意義，充分認(rèn)識(shí)了第四次創(chuàng)業(yè)的宏偉目標(biāo)的重要意義以及與干部員工自身生存的關(guān)系。
通過閱讀《把信送給加西亞》、《細(xì)節(jié)決定成敗》等書籍，深切的感到只有貫徹執(zhí)行于總倡導(dǎo)的"以人為本，從嚴(yán)精細(xì)管理"的有關(guān)精神，切實(shí)做好車間日常精細(xì)管理工作，樹立精細(xì)管理觀念，才能的徹底改變?cè)瓉淼拇址殴芾砟Ｊ?，從而全面提高我們的業(yè)務(wù)管理水平。
三、發(fā)揚(yáng)車間領(lǐng)導(dǎo)班子的團(tuán)結(jié)協(xié)作精神，加強(qiáng)自身黨風(fēng)廉政學(xué)習(xí)。
在20XX年年度工作中，我與車間***副主任充分發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)協(xié)作的工作精神，堅(jiān)持經(jīng)常性的進(jìn)行意見交流，充分發(fā)揮民主，杜絕獨(dú)斷專行，統(tǒng)一思想、統(tǒng)一步調(diào)，相互間密切配合，從而圓滿的完成本年度中的各項(xiàng)任務(wù)。
在20XX年年度工作中，我認(rèn)真的學(xué)習(xí)了于總在公司黨風(fēng)廉政學(xué)習(xí)班上的重要報(bào)告及賈書記對(duì)學(xué)習(xí)班所做的動(dòng)員報(bào)告，認(rèn)識(shí)到了黨風(fēng)廉政的重要意義以及它的必要性，我嚴(yán)格按照"狠剎四股歪風(fēng)"的要求，切實(shí)做遵章守紀(jì)的模范，做到帶頭遵守黨紀(jì)條規(guī)，不違反上級(jí)和公司的一系列規(guī)定和要求；帶頭接受員工監(jiān)督，落實(shí)自身廉政規(guī)劃，兌現(xiàn)承諾；帶頭崗位奉獻(xiàn)，履行崗位職責(zé)，忠誠于企業(yè)，認(rèn)真學(xué)習(xí)《領(lǐng)導(dǎo)干部行為準(zhǔn)則》，加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作，帶領(lǐng)本單位干部員工以堅(jiān)定不移的信念，講學(xué)習(xí)，講政治，講正氣。
20XX年度工作中存在的問題：
在20XX年度中，由于我沒有嚴(yán)格要求自己，工作中出現(xiàn)麻痹大意現(xiàn)象，忽略了一些細(xì)節(jié)問題，導(dǎo)致我在一年中出現(xiàn)了兩次違紀(jì)，針對(duì)這兩次違紀(jì)，我進(jìn)行了深刻的剖析和反省，總結(jié)出發(fā)生違紀(jì)的主要原因是平時(shí)對(duì)《領(lǐng)導(dǎo)干部行為規(guī)范》以及《員工行為準(zhǔn)則》學(xué)習(xí)不夠，思想上沒有牢固樹立時(shí)刻遵章守紀(jì)的意識(shí)，最終導(dǎo)致違紀(jì)現(xiàn)象的發(fā)生。在今后的工作中，我要加強(qiáng)對(duì)這方面的學(xué)習(xí)，在思想上嚴(yán)格要求自己，約束自己，堅(jiān)決杜絕違章違紀(jì)現(xiàn)象的再次發(fā)生。
20XX年就要到了，在即將開始的新一年的工作中，我要繼續(xù)加強(qiáng)自身的思想和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，努力提高自身的管理水平，深入學(xué)習(xí)牛玉儒同志的先進(jìn)事跡，用先進(jìn)的事跡激勵(lì)我、鼓舞我，高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)的完成20XX年各項(xiàng)工作。
生產(chǎn)車間主任述職報(bào)告2
篇一：車間主任年度述職報(bào)告 述職報(bào)告
xxxxxxxx車間安全、設(shè)備副主任xxxx 我叫xxxxx，分解分級(jí)車間副主任，2010年以來，在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我以精細(xì)化管理工作為切入點(diǎn)，始終堅(jiān)持“向設(shè)備管理要產(chǎn)量，向生產(chǎn)工藝要效益”的理念，在不斷提高自身業(yè)務(wù)水平的同時(shí)，狠抓車間現(xiàn)場(chǎng)管理，較好的完成了公司下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)，現(xiàn)將這一年來的學(xué)習(xí)、工作、思想等方面的情況匯報(bào)如下：
一、注重學(xué)習(xí)、努力提高自身業(yè)務(wù)水平
回首這兩年來的工作，我感慨良多，由于自己剛走上行政管理崗位，所以無論在經(jīng)驗(yàn)和資歷方面可謂甚淺，但我沒有因?yàn)檫@些劣勢(shì)而畏手畏腳，我刻苦鉆研業(yè)務(wù)知識(shí)，在努力提高自身綜合素質(zhì)上下功夫外，每天深入到車間現(xiàn)場(chǎng)一線，查找問題，對(duì)照整改。不懂的地方就主動(dòng)查看工藝圖紙或請(qǐng)教崗位職工與班子其它成員，學(xué)習(xí)氧化鋁生產(chǎn)工藝、設(shè)備管理等方面知識(shí)的學(xué)習(xí)，努力適應(yīng)車間生產(chǎn)對(duì)本職工作的要求，把理論學(xué)習(xí)同實(shí)際工作結(jié)合起來，做到了學(xué)有所用。
二、求真務(wù)實(shí)，認(rèn)真做好分管工作
根據(jù)車間班子分工，要主要負(fù)責(zé)車間安全管理與設(shè)備管理等方面的工作，總結(jié)任職這兩年來的工作，可謂有成績(jī)也有敗績(jī)。
1、安全管理方面：做任何工作都要先從思想上提高認(rèn)識(shí)，安全工作更是如此，要從思想上認(rèn)識(shí)安全工作是一項(xiàng)重中之重的常抓不懈的工作，為此，我先后多次在車間組織安全宣傳教育會(huì)，對(duì)各班組職工進(jìn)行安全培訓(xùn)，強(qiáng)調(diào)安全的重要性及其預(yù)防措施，同時(shí)要求在車間《分解分級(jí)新視野》小報(bào)中開辦安全專欄，整理修訂有關(guān)《氧化鋁生產(chǎn)的事故匯編》，并在車間落實(shí)了“一崗雙責(zé)”和責(zé)任區(qū)分工，且做到了每周三對(duì)車間進(jìn)行隱患排查，定期組織各班組進(jìn)行《應(yīng)急預(yù)案演練》，同時(shí)逐步完善各崗、各責(zé)任區(qū)的制度及分工，以及各類突發(fā)事件的應(yīng)急措施等，確保了車間安全工作“橫到邊，豎到底”，不留死角的抓安全，營造了人人抓安全，處處講安全的氛圍，從而使職工從思想上牢固樹立了“安全大于天”的意識(shí)。 其次，加強(qiáng)組織，近一年來，在工作中，我注意總結(jié)摸索工作規(guī)律，注意與其他科室建立比較融洽的關(guān)系，以便于開展工作。作為安全主任，我注意隨時(shí)掌握不安定因素，做到能夠隨時(shí)處理；隨時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患，做到隨時(shí)整改。2010年在安全管理工作我認(rèn)為要想使車間一方平安，就必須堅(jiān)持原則，車間的各項(xiàng)規(guī)章制度要堅(jiān)決遵守，違背原則的事堅(jiān)持不做。只有做到這一點(diǎn)，才能稱得上是為車間負(fù)責(zé)，更是為職工負(fù)責(zé)。進(jìn)入2011年我改變自己工作思路用車間提出的“以文化人”的理念，以文化引領(lǐng)來抓好車間安全管理方面的各項(xiàng)工作。以往在安全管理上，我堅(jiān)持原則辦事，從不讓感情、人情滲透工作之中，在一定程度上傷害了個(gè)人與職工的感情違背了車間文化建設(shè)的意愿，為此，我多次參閱車間文化管理相關(guān)內(nèi)容，做出了“職工安全教育四必談”、與職工“半小時(shí)談話制”，讓職工心甘情愿接受違規(guī)處罰，最終拉近與職工的距離，逐漸消除了員工的顧慮，同時(shí)準(zhǔn)確掌握職工情況，對(duì)癥下藥，解決問題，保證了安全管理工作正常開展，通過近兩年多的努力，在安全工作方面車間實(shí)現(xiàn)了安全事故為零的目標(biāo)，并先后被評(píng)為“集體公司安全先進(jìn)集體”等榮譽(yù)稱號(hào)。
2、在設(shè)備管理方面：建立臺(tái)賬管理,樹立設(shè)備管理“治未病”的觀念，建立建全設(shè)備管理的各類臺(tái)賬，在進(jìn)入車間之初我就開始進(jìn)行修訂車間設(shè)備臺(tái)帳，建立設(shè)備配件明細(xì)臺(tái)帳，對(duì)車間設(shè)備管理方面存在的問題，認(rèn)真進(jìn)行自查，逐步提高車間設(shè)備管理基礎(chǔ)工作；加強(qiáng)tpm管理，按照車間tpm管理活動(dòng)目標(biāo)積極推行車間全員清掃活動(dòng)，以在最基礎(chǔ)的清掃活動(dòng)中發(fā)現(xiàn)問題處理問題。對(duì)車間成品過濾以及種子過濾進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)地面標(biāo)線，對(duì)潤(rùn)滑脂的存放定置定位，車間備用設(shè)備要求定期互倒并懸掛備用與運(yùn)行標(biāo)識(shí)牌，制定了車間設(shè)備檢查表；設(shè)備維護(hù)管理，針對(duì)車間種子泵配件頻繁更換與分解槽寬通道降溫不好，組織車間骨干與檢修人員分析原因，通過定期堿煮，分析周期規(guī)律，對(duì)各班組的崗位操作進(jìn)行抽查，減少違規(guī)操作，提高維護(hù)水平和事故處理能力，減少因設(shè)備影響生產(chǎn)問題事件的發(fā)生。抓好運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備的潤(rùn)滑管理，每周定期潤(rùn)滑，除每天當(dāng)班員工對(duì)設(shè)備進(jìn)行潤(rùn)滑外，每周包區(qū)負(fù)責(zé)人帶領(lǐng)檢修人員對(duì)所包區(qū)內(nèi)的所有設(shè)備還要進(jìn)行強(qiáng)制加油，以保證設(shè)備的潤(rùn)滑充足；檢修管理工作，逐項(xiàng)細(xì)致分析、討論檢修項(xiàng)目，逐一核實(shí)檢修材料數(shù)量和規(guī)格，親自負(fù)責(zé)檢修指揮與協(xié)調(diào)，做到各個(gè)項(xiàng)目不延誤、不漏項(xiàng)。2010年車間平盤達(dá)不到設(shè)計(jì)產(chǎn)能，我多方聯(lián)系外單位專家，到我車間進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)觀察，制定詳細(xì)檢修方案，對(duì)平盤內(nèi)部錯(cuò)氣盤系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)整，達(dá)到了平盤的設(shè)計(jì)產(chǎn)能；同時(shí)對(duì)車間種子泵的修理，多次協(xié)調(diào)檢修車間人員，并要求車間檢修人員與之配合，盡快，盡早對(duì)設(shè)備恢復(fù)備開，避免影響生產(chǎn)。通過近兩年在設(shè)備管理方面不斷探索與努力，我們車間最終做到了影響生產(chǎn)時(shí)間為零。
三、本人廉潔自律情況
一年來，本人積極參加黨總支組織的廉潔自律教育課，系統(tǒng)學(xué)習(xí)黨風(fēng)黨紀(jì)和法律法規(guī)，同時(shí)圍繞“八個(gè)嚴(yán)禁”、“52個(gè)不準(zhǔn)”進(jìn)行對(duì)照檢查。在廉潔自律上堅(jiān)決做到不為名所累，不為利所縛，不為權(quán)所動(dòng)，不為失所怨，不為欲所惑，耐得住寂寞，管得住小節(jié)，守得住清貧。始終做到自重、自省、自警、自勵(lì)，把全部精力用在工作上，為企業(yè)發(fā)展壯大貢獻(xiàn)自己的力量。
四、存在的不足與改進(jìn)措施 (一)存在的不足：
1、設(shè)備管理不到位，還存在應(yīng)急檢修問題。
2、因工作忙亂，有時(shí)不按程序辦事處事，留下安全隱患。
3、分管工作落實(shí)不徹底，時(shí)松時(shí)緊、時(shí)好時(shí)壞。(二)改進(jìn)措施：
1、管理不到位是因?yàn)榉止芄ぷ鳑]落實(shí)。因而在今后工作中要加大各項(xiàng)工作的落實(shí)力度、檢查力度、考評(píng)力度。
2、分管工作落實(shí)不切底，是因?yàn)閳?zhí)行力度不夠。在今后工作中要嚴(yán)格要求員工對(duì)定了的事就要執(zhí)行，執(zhí)行就要到位;凡事都必須要有“安排、落實(shí)、檢查、考核、評(píng)定”等程序，不可或缺。
五、下步工作基本思路：
在職能科室及主任的領(lǐng)導(dǎo)下，吸取教訓(xùn)克服不足，楊長(zhǎng)避短，自主創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)公司下半年不虧損;(一)、要在車間分管工作的推行與落實(shí)上下苦功夫，練好內(nèi)功，養(yǎng)好習(xí)慣，真正將分管工作落到實(shí)處為公司降本增工作增磚添瓦。
(二)、在設(shè)備管理上花大氣力，常抓不松、持之以恒，以實(shí)現(xiàn)公司向“設(shè)備管理要產(chǎn)量”的目標(biāo)。
(三)、要主動(dòng)加大與職能科室的溝通力度，防止信息慢缺，確保工作順暢運(yùn)轉(zhuǎn)。
我相信，只要一心撲在工作上，誠懇作人，扎實(shí)做事，恪盡職守，一如既往的強(qiáng)化內(nèi)管，始終如一的保持良好的精神狀態(tài)，以強(qiáng)烈的事業(yè)心與責(zé)任感去努力克服困難，迎接挑戰(zhàn)，牢固樹立“自信不自滿，潛心做事”的思想，相信自己的各項(xiàng)工作就會(huì)有喜色，也一定能為公司的騰飛做出自己的新貢獻(xiàn)。篇二：車間主任述職報(bào)告
述
職
報(bào)
告
述 職 報(bào) 告
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們： 我叫xxx，現(xiàn)年x歲，x年x月進(jìn)廠，xx年元月xx檢修車間工作至今，在過去的一年里，我們檢修車間在公司的正確指引下，在分廠的直接領(lǐng)導(dǎo)下，內(nèi)抓管理，外樹形象，走過了繁忙而又極不平凡的一年。凈化站全年累積完成供料14萬噸，空壓站克服一切困難，確保了車間供風(fēng)的平穩(wěn)性，檢修班在保證所有主體車間設(shè)備安全運(yùn)行的的前題下，優(yōu)質(zhì)高效的完成南車間簡(jiǎn)易多功能行車旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的解體大修，排煙風(fēng)機(jī)主煙道改造、凈化集中報(bào)警系統(tǒng)優(yōu)化，射流泵收塵器自動(dòng)輸料等大小技術(shù)革新項(xiàng)目共計(jì)16項(xiàng)。實(shí)現(xiàn)了全年零事故的總體安全目標(biāo)。為了更好的總結(jié)過去，查找不足，以便更好的指導(dǎo)今后的工作，現(xiàn)將我個(gè)人全年的工作及思想狀況想公司領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)如下：
一、加強(qiáng)車間內(nèi)部管理，構(gòu)建和諧有序的工作氛圍； 2009年初，車間提出構(gòu)建和諧團(tuán)結(jié)車間的整體工作思路，為了保證車間各項(xiàng)工作的有序開展，我們?cè)趯?duì)去年車間綜合管理制度修訂的基礎(chǔ)上，補(bǔ)充完善了車間替換班制度和檢修車間政務(wù)公開制度，實(shí)現(xiàn)車間的所有的管理和考核透明化，在制度得到完善以后，我們就狠抓制度的落實(shí)工作，再好的制度，如果落實(shí)不好，那也只是個(gè)空的制度。在制度管理上，只對(duì)制度不對(duì)人，實(shí)現(xiàn)制度面前人人平等，通過一年的努力，有效規(guī)范了職工的言行舉止，使車間管理走上了規(guī)范化、制度化的軌道。另外加強(qiáng)車間內(nèi)部團(tuán)結(jié)，經(jīng)常對(duì)職工進(jìn)行崗位教育，樹立職工崗位的榮譽(yù)感和緊迫感，及時(shí)了解職工的思想動(dòng)態(tài)，與職工開展談心活動(dòng)，通過一系列的措施，使車間全體職工的凝聚力有效增強(qiáng)，從而促進(jìn)車間的各項(xiàng)工作有條不紊的向前推進(jìn)。
二、落實(shí)職工培訓(xùn)計(jì)劃，提高全體職工的業(yè)務(wù)素質(zhì)；
一支高素質(zhì)的職工干部隊(duì)伍，是保證各項(xiàng)工作順利開展的前提，為了培養(yǎng)一批來之能戰(zhàn)，戰(zhàn)之能勝的職工隊(duì)伍，我們針對(duì)車間各工種，分別組織進(jìn)行培訓(xùn)學(xué)習(xí)，凈化站在組織學(xué)習(xí)運(yùn)行規(guī)程的基礎(chǔ)上，以提升所以凈化工的事故應(yīng)急能力作為培訓(xùn)的重要內(nèi)容，特別是針對(duì)空提機(jī)堵料的事故演習(xí)，有效提高了凈化工的事故應(yīng)急能力。對(duì)空壓工針對(duì)螺桿空壓機(jī)的工作原理和構(gòu)造，進(jìn)行培訓(xùn)，在總結(jié)去年6#空壓機(jī)拒動(dòng)事故的基礎(chǔ)上，組織對(duì)新安裝的應(yīng)急操作屏進(jìn)行學(xué)習(xí)，模擬操作，從而使空壓工的實(shí)際操作能力得到了真正的提高。在鉗工培訓(xùn)方面，也著重以提高實(shí)際檢修能力為突破口，結(jié)合近兩年我公司多功能行車運(yùn)行的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，有針對(duì)性的進(jìn)行理論和現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí)，使每一位鉗工都熟悉多功能行車液壓系統(tǒng)和空壓機(jī)常見故障的修理與排除，并逐步引導(dǎo)對(duì)液壓缸，氣缸進(jìn)行修理，使每一個(gè)鉗工真正的由換件工成長(zhǎng)為檢修工，通過車間全體人員一年的努力，使廣大職工的理論和實(shí)際操作能力有了一個(gè)新的提高。
三、加強(qiáng)安全管理，全面提升職工的安全理念；
安全是無形的資產(chǎn)，安全是最大的效益，為了夯實(shí)車間的安全基礎(chǔ)，我們利用車間的板報(bào)、每天的晨會(huì)、班組內(nèi)的班前會(huì)、每月的安全例會(huì)等形式，做好安全教育和安全宣傳工作，同時(shí)加大勞保穿戴和各種違章的檢查和處罰力度，利用板報(bào)的曝光臺(tái)對(duì)各種違紀(jì)現(xiàn)象進(jìn)行曝光處理，強(qiáng)制性使職工遵守各項(xiàng)操作規(guī)程。另外在車間內(nèi)部廣泛開展談心活動(dòng)，及時(shí)了解職工的思想動(dòng)態(tài)，并合理加以引導(dǎo)和糾正。特別是針對(duì)我們車間交叉作業(yè)多，高空作業(yè)頻繁的特點(diǎn)，我們按照責(zé)任到人的原則，制定高空作業(yè)安全監(jiān)護(hù)制度，消除一切高空作業(yè)的不安全因素，確保了今年三十五次道軌檢修過程中的高空作業(yè)安全。組織車間相關(guān)人員參加六月份的安全知識(shí)比賽活動(dòng)，使職工的綜合安全理論水平又上了一個(gè)新的臺(tái)階。同時(shí)組織職工全員參加安環(huán)科舉辦的安全專業(yè)知識(shí)培訓(xùn)，并全部參加考試，合格率達(dá)到了100％以。在11月份，組織大部分職工參加公司組織的消防演習(xí)。通過廣大職工的共同努力，使我車間順利實(shí)現(xiàn)了“全年零事故”的安全目標(biāo)。
四、加強(qiáng)設(shè)備管理，確保主體設(shè)備正常運(yùn)行；
我們檢修車間承擔(dān)著陽城分公司所有機(jī)械設(shè)備的維護(hù)和檢修工作，設(shè)備管理的目的就是延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命和檢修周期，降低設(shè)備維護(hù)次數(shù)和維護(hù)費(fèi)用，為了保證各個(gè)生產(chǎn)車間設(shè)備的完好率，確保各種設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，我們通過了解現(xiàn)有的設(shè)備狀況，有針對(duì)性的將設(shè)備細(xì)化承包到人，對(duì)本車間內(nèi)部設(shè)備，以治理跑冒滴漏為突破口，加強(qiáng)對(duì)設(shè)備巡視檢查管理，在各設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)懸掛巡視牌，實(shí)現(xiàn)定點(diǎn)、定時(shí)、定人員、定線路巡視的設(shè)備巡檢制度，同時(shí)車間不定期的對(duì)巡視的次數(shù)和質(zhì)量進(jìn)行抽查，使一大批設(shè)備的不安全因素和安全隱患得以及時(shí)的發(fā)現(xiàn)和處理。確保了凈化設(shè)備和空壓站設(shè)備的安全運(yùn)行。同時(shí)對(duì)設(shè)備的運(yùn)行環(huán)境進(jìn)行改善，特別今年五月份，我們首次在保障空壓機(jī)各電路安全的前提下，利用高壓水槍，對(duì)后置油冷卻器進(jìn)行水沖洗，提高冷卻器的冷卻效果，經(jīng)過沖洗前后溫度比較，使主機(jī)工作溫度有沖洗前的102度減至97度，有效提高了空壓機(jī)的安全運(yùn)行系數(shù)。針對(duì)主體車間設(shè)備復(fù)雜、故障頻繁的特點(diǎn)，完善設(shè)備周檢制度，把設(shè)備的事后搶修調(diào)整為設(shè)備事前防范，把各車間的設(shè)備責(zé)任到人，實(shí)行定時(shí)、定期、定人員的周檢制度。對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題要求個(gè)人不推向班組，班組不推向車間，小隱患不過班，大隱患不過天的原則，使主體車間的設(shè)備故障率明顯下降，同時(shí)也減輕了我們鉗工的勞動(dòng)量和備品備件的損耗量。例如今年六月份發(fā)現(xiàn)南車間的全功能行車固定旋轉(zhuǎn)支撐機(jī)構(gòu)的螺栓斷裂四條，如按照常規(guī)，需要將整個(gè)旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)拆下，大修日期在15天左右，不僅需要吊車叉車的配合，而且需要鉗工十余人的高空作業(yè)，對(duì)生產(chǎn)和現(xiàn)場(chǎng)安全管理極為不利，通過現(xiàn)場(chǎng)多次觀察，我們提出大膽的設(shè)想，在螺栓斷裂的旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的密封對(duì)面開孔，加工螺栓更換后把開孔密封焊接，保障旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的密封性能，僅用了兩個(gè)小時(shí)，就消除了這一重大設(shè)備安全隱患。
五、審時(shí)度勢(shì)搞創(chuàng)新，節(jié)能降耗結(jié)碩果；
2009年，金融風(fēng)暴席卷全球，作為電解鋁行業(yè)更是受到了前所未有的沖擊，鋁錠價(jià)格一度跌破萬元大關(guān)，公司領(lǐng)導(dǎo)審時(shí)度勢(shì)，在企業(yè)內(nèi)部開展治理跑冒滴漏和內(nèi)部挖潛工作，我們車間及時(shí)調(diào)整工作思路，開展節(jié)能降耗和修舊利廢工作，“以低投入高回報(bào)和經(jīng)濟(jì)實(shí)用性改造為突破口”。全年圍繞這一技改思路開展技術(shù)創(chuàng)新工作，先后完成了230ka煙氣管道改造、空壓站運(yùn)行環(huán)境優(yōu)化、凈化集中控制超篇三：2013車間主任述職報(bào)告 2013車間主任述職報(bào)告 我叫賈濤，是焙燒制酸生產(chǎn)車間甲班主任，在過去的一年里，認(rèn)真履行工作職責(zé)，積極工作，在制酸甲班全體成員的共同努力下，保質(zhì)保量地完成了車間下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)。2010年是制酸二期工程上馬的第一年，我們甲班在努力適應(yīng)新的制酸工藝的快速變革與發(fā)展的前提下，以紫金年度生產(chǎn)計(jì)劃為工作主線，在車間領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和指引下，全班員工緊密團(tuán)結(jié)、努力奮斗，以“規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、精細(xì)化”為工作追求目標(biāo)，以人員素質(zhì)管理為突破口，切實(shí)轉(zhuǎn)變思想觀念，牢固樹立發(fā)展意識(shí)、競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)和創(chuàng)新意識(shí)，大力推動(dòng)班組基礎(chǔ)管理更上一個(gè)新的臺(tái)階，較為圓滿地完成了本年度廠、車間下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù);能積極有序地開展各項(xiàng)工作，班組建設(shè)也得到提高?，F(xiàn)將一年來制酸甲班及我所開展的主要工作述職如下：
一、切實(shí)履行本崗職責(zé)，力爭(zhēng)做一名合格的職工
班組長(zhǎng)是車間領(lǐng)導(dǎo)與班組職工之間聯(lián)系的橋梁，是班組職工心聲的反映者，起著一種承上啟下的紐帶作用。我時(shí)刻感受到肩上那份沉甸甸的責(zé)任。作為一名班組長(zhǎng)，我真正關(guān)心本班職工的根本利益，真正相信和依靠本班職工，全心全意為本班職工服務(wù)。在平時(shí)的工作期間，我認(rèn)真聽取上級(jí)工作指令，仔細(xì)領(lǐng)會(huì)上級(jí)文件精神。本班職工關(guān)心車間的發(fā)展，愿意為車間的發(fā)展積極獻(xiàn)言獻(xiàn)策，我就不遺余力的反映本班職工的心聲，確保了班組人員與車間領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)溝通，問題不藏在心里。
二、培訓(xùn)與學(xué)習(xí)
制酸甲班因其特殊的工作性質(zhì)，對(duì)員工的各項(xiàng)素質(zhì)要求較為嚴(yán)格。為確保和提高全班員工的工作素養(yǎng)和從思想上加強(qiáng)員工規(guī)范操作意識(shí)和安全生產(chǎn)知識(shí)，我們定期認(rèn)真組織學(xué)習(xí)，從提高員工業(yè)務(wù)技能和生產(chǎn)安全入手，利用工作之余，在班內(nèi)積極開展了法律法規(guī)、知識(shí)技能、安全生產(chǎn)，特別是制酸安全等方面的培訓(xùn)。內(nèi)容涵蓋制酸標(biāo)準(zhǔn)操作程序、工藝指標(biāo)及質(zhì)量控制要點(diǎn)、安全培訓(xùn)等。通過培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，員工的整體生產(chǎn)知識(shí)及安全知識(shí)水平得到了極大的提高，在思想上和行動(dòng)上，充分認(rèn)識(shí)和體現(xiàn)出規(guī)范生產(chǎn)和生產(chǎn)安全，特別是生產(chǎn)安全的重要性。
三、存在的缺點(diǎn)與不足
在全年的生產(chǎn)工作中，我們認(rèn)真履行崗位工作職責(zé)，對(duì)遇到的實(shí)際問題和隱患能解決的積極進(jìn)行解決、整改，不能解決的立即上報(bào)，確保按質(zhì)按量完成年度生產(chǎn)工作任務(wù)。但在工作過程中也發(fā)現(xiàn)存在著不可避免的一些問題。隨著生產(chǎn)任務(wù)的有條不紊的進(jìn)行及社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷變革加速，對(duì)班組人員在知識(shí)技能方面有了新的要求。
有的員工工作缺乏細(xì)致深入，有的工作看似做了，實(shí)際沒做，有的做了，但細(xì)處沒做。為保證今后生產(chǎn)任務(wù)的順利完成和生產(chǎn)工藝紀(jì)律的嚴(yán)格執(zhí)行，對(duì)存在的問題及隱患，我們會(huì)在今后的工作中逐步改善和調(diào)整，并將努力加強(qiáng)協(xié)調(diào)各生產(chǎn)小組的整體運(yùn)作，從培養(yǎng)員工全面素質(zhì)和提高工作效率兩方面著手開展各項(xiàng)工作，充分運(yùn)用本班人力資源進(jìn)行合理安排，認(rèn)真組織生產(chǎn)。積極與其他班組間進(jìn)行合作和協(xié)調(diào)，保證工藝質(zhì)量的穩(wěn)定和生產(chǎn)安全。同時(shí)，請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)根據(jù)實(shí)際工作情況對(duì)我班工作及班組建設(shè)繼續(xù)實(shí)行支持和幫助。
對(duì)于我自己來說，作為一名年輕的職工，由于參加工作時(shí)間不長(zhǎng)，經(jīng)驗(yàn)不足，在工作中，在執(zhí)行本崗職責(zé)時(shí)都存在著不足。首先是業(yè)務(wù)水平的不高，平時(shí)由于放松的對(duì)自己的要求，忙于工作，疏于學(xué)習(xí)。專業(yè)知識(shí)掌握不夠扎實(shí)，管理知識(shí)缺乏，加上實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)少，造成工作中有些許疏漏。其次是自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高。針對(duì)以上的不足，我規(guī)劃了今后努力方向：
1、加強(qiáng)專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)，提高本職工作的能力，在工作中不斷積累經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，提高自己處理和解決問題的能力。
2、要多學(xué)習(xí)專業(yè)以外方面的知識(shí)，拓寬自己的知識(shí)面，提高自己的綜合素質(zhì)。
3、要認(rèn)真學(xué)習(xí)方針、政策，緊緊團(tuán)結(jié)在車間的周圍，認(rèn)真領(lǐng)會(huì)車間的文件精神，為車間的發(fā)展出一份力。牢固樹立全心全意為班組職工服務(wù)的思想，廣泛收集班組職工意見，代表班組職工的心聲，爭(zhēng)取做一名合格的班組長(zhǎng)。
總之，這一年通過全班員工的共同努力，在公司和車間領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，制酸甲班能夠完成各項(xiàng)工作指標(biāo)來之不易，但我們也清醒認(rèn)識(shí)到我們所做的工作離公司和車間的要求還很遠(yuǎn)。未來，我們一定與時(shí)俱進(jìn)、奮勇拼搏、團(tuán)結(jié)一心，扎扎實(shí)實(shí)干好每一項(xiàng)工作，為明年的工作打好堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，相信在我們大家的共同努力下，紫金的明天會(huì)更加美好。
《車間主任述職報(bào)告》一文由網(wǎng)友搜集供稿，同時(shí)還提供了更多與車間主任述職報(bào)告相關(guān)的范文!車間主任述職報(bào)告范文二
治理設(shè)備治理人，讓動(dòng)力車間重塑形象
上任之初面對(duì)著車間全體職工，我鄭重：三年后再看動(dòng)力，一定會(huì)成為制度嚴(yán)密、崗位規(guī)范的樣板車間。首先要改變目前普遍存在的把動(dòng)力當(dāng)成退休前的養(yǎng)老院，把崗位當(dāng)成避風(fēng)港的陳舊觀念;其次要改變目前要這樣“頭頂著灰，腳踩著水，瞇著眼睛閉著嘴”的工作環(huán)境;再次要改變跑、冒、滴、漏，低效運(yùn)行的設(shè)備狀況。我提出了“三個(gè)全新”即：以全新的思維方式快速轉(zhuǎn)變觀念，適應(yīng)企業(yè)發(fā)展的內(nèi)在要求;以全新的工作姿態(tài)積極工作，推動(dòng)企業(yè)進(jìn)步;建立全新的高尚的人際關(guān)系，創(chuàng)造合心、合氣、合力的工作環(huán)境和良好的集體形象和“三個(gè)治理”即治理設(shè)備、治理環(huán)境、治理人的工作思路，拉開了動(dòng)力車間治理年、落實(shí)年、管理年、規(guī)范年的序幕。設(shè)備是“硬件”，管理不好影響生產(chǎn)，破壞環(huán)境，工人累死不討好，企業(yè)損失多少誰知道。鍋爐設(shè)備不治住漏，工人就是一遍遍的擦也改變不了臟、亂、差。任何一臺(tái)設(shè)備從安裝到使用都會(huì)存在這樣和那樣不盡人意的問題，所以在使用過程中的小改小革就顯得非常重要。我常聽副主任、維修工說“這項(xiàng)工程是我們干的嗎?是不是應(yīng)該由設(shè)備部安排施工隊(duì)”。我對(duì)職工們說：與其把精力都投入到說服別人等待時(shí)機(jī)上，不如自己動(dòng)手去完成。由于設(shè)計(jì)的原因，動(dòng)力車間有許多現(xiàn)場(chǎng)管理的死角。比方說，下水道口就在行人過道上，來回經(jīng)過不小心就會(huì)濺一身污水;自來水管道在走廊上方，夏天產(chǎn)生溫差后經(jīng)常會(huì)有水滴落下，濺人一脖子;樓梯坡度大上下樓梯的安全問題多;隨便亂接電源等等。我們不等、不靠、不要，在廠有關(guān)部門的協(xié)助下，先后改造鍋爐房樓梯、排污系統(tǒng)廢水再利用、下水道、二車間和煙絲房空調(diào)冷加濕、根治跑、冒、滴、漏等數(shù)項(xiàng)工程。
在改造中大多數(shù)的管材、鐵板等用料，都是從當(dāng)時(shí)廠內(nèi)其它工程拆下來的廢舊料中挑選出來的，能修復(fù)的設(shè)備、零件、閥門堅(jiān)決修復(fù)。粗略的算了一筆帳，大大小小十幾項(xiàng)工程，讓廠外的施工隊(duì)干最少也得二十幾萬元，而我們自己動(dòng)手只用
五、六萬元。維修工說，你當(dāng)主任這幾年，我們一年干了三年的活，三年干了十年的活。我說，這是一項(xiàng)自己解放自己的工程。現(xiàn)在，車間的工作和設(shè)備環(huán)境都有了根本性的變化。職工們都練出了一手好活計(jì)，一些簡(jiǎn)單的木工、瓦工活自己都能干，都學(xué)會(huì)了精打細(xì)算過日子，看到有用的廢棄材料也揀回來備用，不怕讓人笑話成“撿破爛的”。你走進(jìn)任何崗位聽不到跑汽聲，看不到漏水處。用事實(shí)徹底轉(zhuǎn)變了過去那種視“鍋爐房漏點(diǎn)水，跑點(diǎn)汽，灰塵大”為天經(jīng)地義的舊觀念，塑造了一個(gè)嶄新的動(dòng)力車間形象。如果說對(duì)設(shè)備的治理、環(huán)境的改造是抓好管理的基礎(chǔ)和“硬件”，那么人的素質(zhì)的提高和行為的規(guī)范就是各項(xiàng)工作的根本和“軟件”。
我提出了“想在別人之前，行在他人之先，牢記保障宗旨，轉(zhuǎn)換優(yōu)質(zhì)能源”車間的理念。要工從最簡(jiǎn)單而不容易做好的小事做起。廠里領(lǐng)導(dǎo)來檢查，知道了也不通知，發(fā)現(xiàn)問題被罰款從不去說情。中國人習(xí)慣于家丑不可外揚(yáng)，我這樣做其實(shí)也有著一定的深意，寧可我丟幾次臉，也要讓職工形成自覺行為，把責(zé)任感根植在心中。有職工抱怨，桌子太破，屋子太小。我說桌子破但要擦干凈，屋子小，物品擺放整齊，人站有站象、坐有坐象。管理人員下班離開辦公時(shí)時(shí)要把椅子擺好，紙簍里不允許有雜物。要求職工變被動(dòng)管理為主動(dòng)管理，由有活等著我去干變?yōu)槲胰ブ鲃?dòng)找活干;由出現(xiàn)故障才忙變?yōu)槿粘Ｑ膊楸ｐB(yǎng)忙;由規(guī)范我的行為變?yōu)槲业男袨橐?guī)范。現(xiàn)在你動(dòng)力車間看不到靠墻站著、蹲在地上、扒在桌上的不規(guī)范行為。職工的精神面貌有了巨大的變化，無論是參加講演、演出還是在上，都能突出的展現(xiàn)動(dòng)力人的團(tuán)結(jié)向上、進(jìn)步的集體主義精神和凝聚力。動(dòng)力車間真正成為了“管理實(shí)，工作精，觀念新，環(huán)境美”先進(jìn)車間。
嚴(yán)實(shí)細(xì)的工作作風(fēng)，使管理實(shí)現(xiàn)了制度化
我是空軍機(jī)械師出身，嚴(yán)、實(shí)、細(xì)是多年來在部隊(duì)上養(yǎng)成的習(xí)慣。我始終堅(jiān)持紀(jì)律、制度大于一切，制度就是車間的“法”，在管理中必須靠“法制”治理，沒有生命力的制度不制定，但制定了就要去執(zhí)行。有功必獎(jiǎng)不過也，有罪必罰理在其中。
車間為現(xiàn)場(chǎng)管理曾前前后后制定過數(shù)十條規(guī)章制度，可執(zhí)行起來卻難免顧此失彼，有些標(biāo)準(zhǔn)可以歸納為一句簡(jiǎn)練的話語做定義。在安全管理中規(guī)定：沒有安全措施的活再忙不能干，有了安全措施的活再急不能亂;在現(xiàn)場(chǎng)管理中提出：崗位上只允許存放有規(guī)定位置的物品。一次我發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)放有一卷皮帶，調(diào)查結(jié)果是一位副主任讓放的，理由是周六換皮帶時(shí)用，我對(duì)他說崗位上不準(zhǔn)存放沒有規(guī)定位置的物品，沒有任何附加條件，如果明天的活所用的物料今天放到現(xiàn)場(chǎng)，后天的用料明天也可以放在現(xiàn)場(chǎng)，那我們的定置管理不是空話嗎?以前動(dòng)力車間里很多崗位都有休息的床，參照規(guī)定，各崗位的床位必須全部撤掉。有些同志感到不習(xí)慣，我說工作間設(shè)休息床，說輕了將養(yǎng)成懶散的作風(fēng)，說重了會(huì)給日常管理帶來隱患，從此動(dòng)力車間這一沿襲多年的習(xí)慣成為了歷史。
我處理職工的狠勁出了名。一次一臺(tái)風(fēng)機(jī)軸承缺油抱軸，經(jīng)查明是油標(biāo)管堵塞，責(zé)任是一名姓王的潤(rùn)油工沒有及時(shí)發(fā)現(xiàn)，事發(fā)后從段長(zhǎng)、班長(zhǎng)到工友都來說情，理由是生活困難，家中沒有老婆，二個(gè)孩子一名上大學(xué)，老父80多歲生活在一起。對(duì)說情者我給以嚴(yán)厲的批評(píng)，照章罰款。年底我對(duì)事不對(duì)人，提出給他困難補(bǔ)助，并從自己的年終獎(jiǎng)中拿出500元讓他給孩子交學(xué)費(fèi)。一名夜班維修工酒后上崗，在中心操作室大喊大鬧。我和車間金當(dāng)時(shí)沒有說他，怕他路上出事兒派人送他回家。第二天待他清醒了，按規(guī)定給予了嚴(yán)肅處理，成為煙廠第一個(gè)開220元基本生活費(fèi)的職工。我挨過不少罵，什么“你想出風(fēng)頭，煙廠擱不下你了”、“你瞎折騰想把工人累死呀”、“你出門小心點(diǎn)”、“你***除了會(huì)罰款還會(huì)什么?”等等。的確，上任的前兩年受到開除車間、調(diào)離關(guān)鍵崗位、工資拿220元的受處罰人數(shù)，我也記不清了。車間最多的一個(gè)月罰了4000多元，但一個(gè)月比一個(gè)月少，到現(xiàn)在有時(shí)罰不到了。車間的管理者既是執(zhí)“法”者同時(shí)必須是守“法”者，動(dòng)力車間實(shí)行“逆向考核”制度，就是定期請(qǐng)職工群眾背對(duì)背地考評(píng)領(lǐng)導(dǎo)，凡是要求職工做到的，車間領(lǐng)導(dǎo)要帶頭做到，和群眾一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。有一次車間職工到主任匯報(bào)工作，發(fā)現(xiàn)有一個(gè)抹布放在窗臺(tái)上，就提出了今后要改正的意見，這對(duì)我觸動(dòng)很大。一次落實(shí)給副主任一項(xiàng)工作沒有按時(shí)完成，幾天后我找到這位副主任了解情況，他對(duì)我說我已告訴維修班了，我嚴(yán)厲地說，你的責(zé)任不是傳話筒，是要具體抓落實(shí)，如果當(dāng)傳話筒還要你副主任干什么。在車間調(diào)度會(huì)上我也沒給他面子，同樣進(jìn)行了嚴(yán)厲的批評(píng)。由于當(dāng)月的指標(biāo)完成的不好，我?guī)ь^對(duì)干部進(jìn)行罰款，我罰40元，副主任、書記罰20元。常有職工的愛人這樣對(duì)我說王主任的嚴(yán)管教把她老
生產(chǎn)車間主任述職報(bào)告3
述職報(bào)告是指各級(jí)各類機(jī)關(guān)工作人員，一般為業(yè)務(wù)部門陳述以主要業(yè)績(jī)業(yè)務(wù)為主，少有職能和管理部門陳述。下面是關(guān)于車間主任述職報(bào)告范例的內(nèi)容，歡迎閱讀！
回顧去年，我感受良多。首先這是我成長(zhǎng)的一年，也是我坎坷的一年，我體會(huì)到了失敗，從失敗中學(xué)到怎樣向成功邁步。20XX我在想，我的努力改變了什么，同時(shí)我在xx又獲得了什么。此時(shí)，通過這個(gè)述職報(bào)告總結(jié)下我今年的工作。并對(duì)明年的工作規(guī)劃做一個(gè)簡(jiǎn)略的目標(biāo)。
迄今為止，我進(jìn)入公司已經(jīng)整整兩年了，20XX年我虛心學(xué)習(xí)工作技能，20XX我不斷努力的提高自己的工作技能，而又帶領(lǐng)我成品車間注膠組這個(gè)團(tuán)隊(duì)，共同提高工作技能及產(chǎn)品質(zhì)量。但這些是不夠的，響應(yīng)公司領(lǐng)導(dǎo)號(hào)召，并經(jīng)常組織組員參加我們班組長(zhǎng)內(nèi)部的培訓(xùn)。其培訓(xùn)內(nèi)容為《工作中的細(xì)節(jié)及執(zhí)行力》，《工作經(jīng)驗(yàn)的交流及團(tuán)隊(duì)意識(shí)》等。我們的公司是高速發(fā)展的一個(gè)階段，身為xx人，我自己切身的認(rèn)識(shí)到，只是做好自己應(yīng)該做的事情是不夠的，那是自己應(yīng)該要做的。經(jīng)過何武、潘武等領(lǐng)導(dǎo)的栽培和鼓勵(lì)，我認(rèn)識(shí)到工作技能只是我人生事業(yè)的一個(gè)輔助工具，真正改變自己，向著頂峰邁進(jìn)的是工作態(tài)度。我理解的工作態(tài)度包括積極學(xué)習(xí)、熱誠待人，包容寬容和不斷進(jìn)取、創(chuàng)新的精神。對(duì)我來講我絕對(duì)能做到這些，即使今年我沒有做到，那也是我明年努力的方向。而難的就是我要以我十二分的熱情來影響、改變提高我注膠組團(tuán)隊(duì)的進(jìn)步。因?yàn)橐粋€(gè)好的帶頭人所具備這些態(tài)度是必須的。一個(gè)人的進(jìn)步只能代表自己，團(tuán)隊(duì)的進(jìn)步才能代表我們成品組，代表我們xx。
我要做的事情還有很多、很多，這么漂亮的話語，不是說出來給大家鑒賞的。我要表明我的決心，我的態(tài)度。我相信我絕對(duì)能做好。真正把自己的想法說出來是一種勇氣，但真正的做出來卻是需要魄力的。我真真切切的感受的到。今年8月份我根據(jù)我注膠模具使用情況，設(shè)計(jì)了一個(gè)《模具管理看板》。從想出來到真正的做出了用了兩個(gè)月的時(shí)間。期間經(jīng)歷了磕磕碰碰，最后靠著領(lǐng)導(dǎo)的不斷催促，不斷修改才做了出來。通過這個(gè)事情，我明白原來什么事情動(dòng)動(dòng)嘴皮子是那么的容易，而真正去做的時(shí)候卻那么多的困難。我明白想要做什么事情，都是要經(jīng)過不斷的商量，聽取大家的意見，是多么的重要。這件事情我學(xué)到了理解、學(xué)到了溝通的重要性。在《模具管理看板》做出來的時(shí)候我的情緒變的緊張，害怕聽到負(fù)面的意見。工作情緒陷入了低點(diǎn)。在這個(gè)時(shí)候公司領(lǐng)導(dǎo)給了我鼓勵(lì)，而我自己通過工作方面、提升工作態(tài)度的書籍來找到我的缺點(diǎn)。我認(rèn)為我的缺點(diǎn)是還不夠大膽，做什么事情有太多的顧慮。在與人溝通的問題上還不夠圓潤(rùn)。在側(cè)，在付出行動(dòng)和實(shí)踐上沒有那種想到就做的精神。
20XX是我工作經(jīng)驗(yàn)與對(duì)工作態(tài)度改變的一年，今年的下半年通過對(duì)組員的培訓(xùn)，雖然總共培訓(xùn)的次數(shù)很少，但通過培訓(xùn)的這種形式，讓我和我的組員在思想覺悟上提升了好多，雖然這個(gè)覺悟沒有準(zhǔn)確的標(biāo)準(zhǔn)。但和去年相對(duì)比較起來今年無非是升華，大步提升的一年，天壤之別的一年。也可能我身在這個(gè)集體無法感覺到它的進(jìn)步，但每次寫工作報(bào)告，每次和新員工提起去年時(shí)。我心里都自豪萬分，我見證并參與了我們團(tuán)隊(duì)的進(jìn)步，我找到了我的責(zé)任感和歸屬感，并把每天的工作當(dāng)成我的事業(yè)在在奮斗著。如果讓我細(xì)說我今年具體做了什么，那我就用一句話代替，我每天的工作都傾注了我的熱情和心血，我每時(shí)每刻都在琢磨怎么樣提升質(zhì)量和效率！如果把工作定義為兩個(gè)字，我會(huì)說“事業(yè)”。
當(dāng)然我以上所陳述的內(nèi)容，并不是為了嘩眾取寵，不是為了表現(xiàn)我自己的境界多么高尚。我只是希望我的述職報(bào)告能讓公司領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)識(shí)到我，明確我明年的努力方向，生活你給予它什么，它也會(huì)回報(bào)你什么。工作亦也是。
明年我會(huì)把工作主要放在思想文化建設(shè)上，我自己會(huì)提高自己對(duì)工作技能和工作態(tài)度的學(xué)習(xí)，通過培訓(xùn)、交流等主題組織組員進(jìn)行開會(huì)。倡導(dǎo)自己組員主動(dòng)積極的端正工作態(tài)度。那里不足就補(bǔ)那，并共同探討我們團(tuán)隊(duì)存在的缺點(diǎn)，響應(yīng)xx高速發(fā)展的制度。公司在進(jìn)步的同時(shí)，我們的團(tuán)隊(duì)也要趕上xx騰飛的步伐。
我在上面所提到的種種，或許有些做作，但確實(shí)是我對(duì)xx的真實(shí)情感，寫的語句或許不夠通順，但確實(shí)是我對(duì)態(tài)度的見解。這份報(bào)告是我事業(yè)起點(diǎn)的一個(gè)寫照，它沒有激情澎湃華麗的詞語，但它是我對(duì)希望埋下的一顆種子，它在xx扎根發(fā)芽，它在xx枝繁葉茂！在這新的一年預(yù)祝xx發(fā)展壯大，成為中國繩鋸制造業(yè)第一品牌！祝xx的兄弟姐妹身體健康、事事順心！
生產(chǎn)車間主任述職報(bào)告4
車間主任述職報(bào)告 1 車間主任述職報(bào)告
作為一名車間主任，在年度總結(jié)時(shí)應(yīng)如何撰寫述職報(bào)告？如果你正為述職報(bào)告怎么寫而不知所措，可適當(dāng)參考以下這則車間主任述職報(bào)告范文。
我是xx廠xx車間副主任賈延生，1980年畢業(yè)于xx一中，高中文化。1984年招工到化肥廠參加工作，分配到供氣車間造氣崗位，從事崗位操作，1992年任供氣車間造氣崗位跨班長(zhǎng)，1994年擔(dān)任供氣車間值班長(zhǎng)，同年被評(píng)為廠級(jí)勞動(dòng)模范，1996年任生產(chǎn)調(diào)度室副主任，大班調(diào)度，1998年至今任供氣車間副主任，從事工藝管理工作，不斷摸索工藝運(yùn)行條件，對(duì)入爐煤比例的摻燒，從入爐煤風(fēng)蒸汽這三大條件的配比上開展工作，在確保爐況24小時(shí)穩(wěn)定的基礎(chǔ)上，積極摸索爐況最佳運(yùn)行條件，為進(jìn)一步降低消耗和生產(chǎn)成本奠定了基礎(chǔ)，在擔(dān)任車間跨班長(zhǎng)，值班長(zhǎng)期間，堅(jiān)持從細(xì)節(jié)入手，觀察條件的細(xì)微變化進(jìn)行及時(shí)的調(diào)整，對(duì)白煤消耗實(shí)行每小時(shí)一結(jié)算和控制，消耗降低明顯，在擔(dān)任車間主任期間緊緊圍繞節(jié)能降耗，爐況安全穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)運(yùn)行這條主線扎實(shí)有效的開展工作?，F(xiàn)將幾年來的工作情況匯總?cè)缦拢?/p>
1.安全生產(chǎn)方面：
牢固實(shí)力安全第一的主導(dǎo)思想，堅(jiān)持事前策劃，履行身身工作職責(zé)，周密部署，嚴(yán)格對(duì)方案進(jìn)行評(píng)審、統(tǒng)計(jì)，注意細(xì)節(jié)，確保工藝設(shè)備的安全穩(wěn)定運(yùn)行，在實(shí)際生產(chǎn)運(yùn)行中對(duì)工藝進(jìn)行不斷改進(jìn)，杜絕工藝安全事故的發(fā)生。
2.工藝管理方面：
2001年在一系試燒粒度煤，成功為集團(tuán)的造氣爐用煤摸索出了一條新的途徑，同時(shí)也降低了消耗和合成氨生產(chǎn)成本，但是的煤耗基本控制在1350公斤左右，由于試燒粒度煤的成功，消耗有明顯降低，基本控制早1270公斤左右，后來在全集團(tuán)推廣摻燒粒度煤，至今一直在摻燒運(yùn)行。
隨著成本控制理念的逐步深入，為了更好地降低合成氨生產(chǎn)成本，造氣的入爐煤原料成本尤為重要，所以在原料煤商要有一個(gè)新的突破，我們?cè)诩瘓F(tuán)和廠領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，逐漸摸索型煤摻燒的工藝運(yùn)行條件，工藝調(diào)整的思路主要是根據(jù)入爐煤質(zhì)進(jìn)行，結(jié)合風(fēng)壓、電流的變化，對(duì)入爐蒸汽和風(fēng)機(jī)風(fēng)擋進(jìn)行及時(shí)調(diào)整，在煤球摻燒時(shí)間過程中逐漸形成了“小負(fù)荷、大蒸汽”的工藝調(diào)整思想。在確保爐況穩(wěn)定的基礎(chǔ)上摻燒量逐步增加，煤球摻燒技術(shù)有了很大程度的提高，有原來的1|4到現(xiàn)在的3|4，爐況的穩(wěn)定程度得到了控制，摻燒的工藝條件日益成熟，使合成氨生產(chǎn)成本得到了進(jìn)一步的降低。
為使工藝設(shè)備的配套和匹配，根據(jù)摸索的條件變化和設(shè)備影響因素；針對(duì)煤球摻燒后上點(diǎn)偏高，帶出熱量較多的客觀實(shí)際情況對(duì)布料筒進(jìn)行了改造，由過去的 改為現(xiàn)在的1m提高了有效碳層，降低了上點(diǎn)溫度，增加的造氣的蓄熱能力減少了熱損失，對(duì)提高單爐發(fā)氣量和爐況的穩(wěn)定起到了很好的作用。
為深挖內(nèi)部潛力，尋找節(jié)能降耗的有效途徑，針對(duì)水夾套壁溫外環(huán)區(qū)溫度低的不利因素，為有效的進(jìn)行改善根據(jù)集團(tuán)的指示配合技改對(duì)1—3#爐成功進(jìn)行了改造，通過管道流程的修改以及學(xué)習(xí)熔鹽的特性積極摸索工藝運(yùn)行條件，造氣爐鹽夾套工藝管理技術(shù)日益成熟，并不斷改善，確保了熔鹽爐一次性開車成功，借鑒1—3#爐的運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)，又成功的對(duì)16—18爐進(jìn)行了改造和投運(yùn)。倆套鹽夾套造氣爐的成功改造及工藝管理技術(shù)的不斷探索為新造氣爐的順利開車奠定的基礎(chǔ)、積累了經(jīng)驗(yàn)，確保新造氣熔鹽爐一次性安全投入運(yùn)行，并且為其工藝調(diào)整，創(chuàng)造和積累了條件。
在爐況管理上，始終堅(jiān)持“爐況長(zhǎng)周期安全穩(wěn)定運(yùn)行”及“技能降耗”這一主題開展工作。針對(duì)入爐煤的特點(diǎn)，積極摸索工藝最佳運(yùn)行條件，并制定符合實(shí)際的工藝指標(biāo)。加大爐溫考核監(jiān)督力度，從分挖掘內(nèi)部潛力，調(diào)動(dòng)員工的積極性，確保了爐況長(zhǎng)周期安全穩(wěn)定運(yùn)行，使白煤小號(hào)得到了有效的控制，多次刷新歷史最好水平。
3.存在的不足：
對(duì)某些危險(xiǎn)源的辨識(shí)，特別是鹽夾套造氣爐的危險(xiǎn)源辨識(shí)不到位，存在一定的缺陷。還需在這方面很下功夫。在實(shí)踐的過程中，不斷積累和完善應(yīng)急事故預(yù)案的編寫及演練……由于自身文化水平的限制對(duì)一些新技術(shù)、新工藝不能及時(shí)有效的全面掌握和有效利用，對(duì)節(jié)能降耗工作不夠到位，還需要進(jìn)一步的努力。
4.今后的打算：
車間主任述職報(bào)告-三聯(lián)閱讀
在今后的工藝管理中，在確保安全的前提下，力求有所創(chuàng)新：在造氣用煤方面不斷學(xué)習(xí)新技術(shù)摸索新工藝，為集團(tuán)合成氨的有效降低最好服務(wù)，完善各類應(yīng)急預(yù)案的編寫、演練。
5.工作體會(huì)
回顧這幾年的工作，雖然取得了一些成績(jī)，但是面對(duì)當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)，我深深的感覺到甘為的重要性，我為能成為一名造氣崗位的高級(jí)技工而自豪，造氣是合成氨生產(chǎn)的龍頭崗位，是企業(yè)成本控制的最要崗位，造氣崗位運(yùn)行的好壞，直接影響著企業(yè)的運(yùn)行質(zhì)量，我作為一名造氣崗位的高級(jí)技師將不斷努力，摸索造氣新工藝和新技術(shù)，總結(jié)運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)，做好節(jié)能降耗工作，為企業(yè)的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行做出新的貢獻(xiàn)。述職報(bào)告 2
時(shí)間如白駒過隙匆匆而過，轉(zhuǎn)眼間，2011年年已劃上了圓滿的句號(hào)，回顧2011年年度的整體工作，收獲與不足并存，但收獲很多；經(jīng)驗(yàn)與教訓(xùn)同在，但經(jīng)驗(yàn)不少；下面就根據(jù)一年來的總體情況作一簡(jiǎn)要小結(jié)和來年的規(guī)劃。
本年度xx包裝印刷分公司在x經(jīng)理和x經(jīng)理的正確領(lǐng)導(dǎo)下，大刀闊斧搞制度改革，銳意創(chuàng)新謀發(fā)展，走過了比較坎坷的一年。具體來說，主要做好了以下幾項(xiàng)工作
xx年x月來我公司，這幾年中在公司領(lǐng)導(dǎo)及各位成員的幫助與支持下，按照公司及車間的要求，通過不斷的努力，較好地完成了自己的本職工作，并且在工作上有了新的突破，工作方式和工作效率有了很大的提升，現(xiàn)將今年的工作總結(jié)如下：
一主要完成的工作：
（1）狠抓安全管理，減少事故發(fā)生：身為一名基層干部，雖然能力有限，但肩負(fù)員工的生命安全的重任從未放松。
（2）保證產(chǎn)品質(zhì)量提高產(chǎn)品品質(zhì)：我深知作為公司基層，自己的工作直接影響車間的工作質(zhì)量，出對(duì)公司的負(fù)責(zé)任，我在質(zhì)量控制方面，一直不敢松懈，對(duì)于生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題從不輕易放過，會(huì)主動(dòng)與質(zhì)控溝通解決問題，同時(shí)加強(qiáng)員工對(duì)質(zhì)量的重要性的認(rèn)識(shí)，要求大家認(rèn)真做好自檢互檢工作，確保不讓同樣的問題出現(xiàn)。
（3）提高班組管理力度：在我的積極帶領(lǐng)下并很好的完成了部門交給的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)，還把產(chǎn)能翻了又翻，同時(shí)在管理上借簽以往的方法，使員工的執(zhí)行力得到很大的提高，友好團(tuán)結(jié)，工作認(rèn)真，提高了工作效率和工作質(zhì)量，降底了成本，改進(jìn)技術(shù)多項(xiàng)，為我公司每月增值幾萬元的收入。如：邊角料以廢變寶。
二，工作出現(xiàn)的問題及解決方法：
公司創(chuàng)建到現(xiàn)在，雖然在不斷的努力下取得了很好成績(jī)，但同時(shí)也存在一些問題和不足，以下幾點(diǎn)比較突出：
（1）班組管理方面：如，員工的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，專業(yè)技術(shù)水平，有待改進(jìn)和提高，沒有高素質(zhì)的員工，就沒有高質(zhì)量的產(chǎn)品，員工管理不好是領(lǐng)導(dǎo)的錯(cuò)，因此在以后的工作中，要提高員工綜合素質(zhì)問題，加強(qiáng)崗位技能和專業(yè)技術(shù)知識(shí)的培訓(xùn)，企業(yè)文化是很重要。
（2）質(zhì)量控制方面：質(zhì)量是生產(chǎn)出來的而不是檢出來的，一定要按照目標(biāo)要求認(rèn)真抓好每一個(gè)環(huán)節(jié)，每一道工序，雖然目前公司從上到下都開始重視質(zhì)量，但在實(shí)際操作過程中還是存在許多問題，我認(rèn)為要做好質(zhì)量工作，必須把握?嚴(yán)，細(xì)，實(shí)”的原則，以后要嚴(yán)格管理，認(rèn)真細(xì)致，狠抓落實(shí)。
（3）安全生產(chǎn)方面：安全管理沒有做到位，力度不夠，安全培訓(xùn)不到位，事故后及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，避免類似的事件再發(fā)生，使我公司的利益受到損傷，為止.在今后的工作加強(qiáng)安全培訓(xùn)，使每位員工都認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)的重要性。從而形成“人人重視安全生產(chǎn)，人人參與安全生產(chǎn)”的良好性。
三、新年工作 計(jì)劃：
新的一年意味著新的起點(diǎn)，新的機(jī)遇，新的挑戰(zhàn)，在這一基礎(chǔ)上我必須擁有新的高度，在原有的基礎(chǔ)上再接再厲，認(rèn)真提高工作水平，為我公司發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量，我計(jì)劃把我公司的功能背板作技術(shù)改進(jìn)。最后再次感謝領(lǐng)導(dǎo)和同事對(duì)我的幫助，在新的一年我會(huì)再接再厲用優(yōu)秀的工作業(yè)績(jī)回報(bào)各位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心與厚愛。
車間主任2011年度述職報(bào)告 3 尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，各位同事：
大家好，我叫xx，現(xiàn)任碎礦車間副主任，主抓車間標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作，2011年是我們碎礦車間不平凡的一年，雖然受供電供礦不足的影響，但我們車間全體員工在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在車間主任的帶領(lǐng)下，我們團(tuán)結(jié)一致，克服困難，在車間各項(xiàng)工作中取得了較好的成績(jī)。
（一）積極配合車間主任做好設(shè)備管理工作
設(shè)備是生產(chǎn)的命脈之一，只有設(shè)備正常了才能順暢的生產(chǎn)。碎礦車間的設(shè)備管理突破了傳統(tǒng)的模式，把設(shè)備管理工作落到每位員工的頭上，讓每位員工都切身投入到設(shè)備管理的工作中，其中在機(jī)修班與操作班間設(shè)立相互監(jiān)督制度，并把相應(yīng)的權(quán)利下放給每位員工，使設(shè)備管理體制全面化，而且明確了設(shè)備管理獎(jiǎng)懲制度。還把車間設(shè)備進(jìn)行包機(jī)制管理，形成了責(zé)任明確的設(shè)備管理形式。在2011年的設(shè)備管理中我積極配合主管設(shè)備的車間主任，在春節(jié)檢修中完成了圓振篩下5號(hào)皮帶兩個(gè)大漏斗的廢篩網(wǎng)鋪襯，以及粗碎，1號(hào)皮帶，3號(hào)皮帶6號(hào)皮帶進(jìn)料漏斗的耐磨板鋪襯，讓漏斗的磨損周期從原來的半年延長(zhǎng)到一年半，大大減少了漏斗的檢修量。將磨損嚴(yán)重的4號(hào)皮帶和7號(hào)皮帶進(jìn)行了更換，為正常生產(chǎn)奠定了基礎(chǔ)，同時(shí)改造了顎式破碎機(jī)的機(jī)座，解決了顎式破碎機(jī)地腳螺絲易斷的問題。在正常生產(chǎn)期間車間利用停機(jī)時(shí)間用電磁除鐵器替換了原來的永磁除鐵器，而且更改了安裝方式，杜絕了一號(hào)皮帶，四號(hào)皮帶被廢鐵劃破的事故，大大延長(zhǎng)了兩條皮帶的使用壽命。同時(shí)利用停機(jī)時(shí)間將磨損嚴(yán)重的2號(hào)皮帶進(jìn)行了更換，對(duì)2號(hào)圓振篩受損軸承進(jìn)行了更換。進(jìn)入10月，碎礦車間積極響應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)安排，利用電不正常停機(jī)時(shí)間，對(duì)到了磨損周期的3號(hào)，5號(hào)，6號(hào)皮帶進(jìn)行了更換，對(duì)車間所有皮帶的拖輪進(jìn)行了加油維護(hù)，并配合電工對(duì)車間電機(jī)進(jìn)行了維護(hù)保養(yǎng)，而且對(duì)中細(xì)碎兩個(gè)下料漏斗進(jìn)行了鋪襯等，為明年的正常生產(chǎn)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
總的來說碎礦車間2011年的設(shè)備管理工作取得了很好的成績(jī)，車間按時(shí)按質(zhì)按量完成了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)檢修任務(wù)，及時(shí)把握好了各臺(tái)破碎機(jī)的襯板磨損周期，圓振篩的篩網(wǎng)磨損周期，有效利用了每月的停機(jī)檢修時(shí)間，車間無非計(jì)劃停機(jī)事故，無重大設(shè)備事故。(二)但取得成績(jī)的同時(shí)，碎礦車間的設(shè)備管理工作還存在很大的不足： 1.執(zhí)行力還不夠。
2.機(jī)修班與生產(chǎn)班之間設(shè)備管理的互動(dòng)還不夠。 3.車間設(shè)備知識(shí)培訓(xùn)還不夠。
4。細(xì)碎機(jī)上架體發(fā)熱，環(huán)氧樹脂開裂的根本故障還未找到，故障還是時(shí)有發(fā)生。標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)有成效
2011年一選廠的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)搞得熱火朝天，我們碎礦車間也不列外，積極響應(yīng)了標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的熱潮，主管標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的我開始從現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)抓起，嚴(yán)格班組交接班制度，要求生產(chǎn)班組要做到設(shè)備無灰塵，欄桿無灰塵，門窗無灰塵，消防器材上無灰塵。車間還組織成立了標(biāo)準(zhǔn)化檢查小組，標(biāo)準(zhǔn)化檢查小組堅(jiān)持每周四早上對(duì)車間清潔衛(wèi)生，安全隱患，和設(shè)備進(jìn)行檢查并對(duì)檢查出的問題進(jìn)行及時(shí)整改。車間全年都堅(jiān)持利用停機(jī)時(shí)間沖洗車間，保持車間的干凈明亮。車間把材料，備品備件的堆放工作分給機(jī)修班，要求其材料分類，整齊擺放。車間以“一平二凈 三清 四好 五無 三好 三有 兩暢通 一明亮 ”為目標(biāo)，努力把現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化做得更好。自己對(duì)管理的標(biāo)準(zhǔn)化也絲毫不敢懈怠，班組選拔人才嚴(yán)格以任人唯賢，以德為先的原則，工資分配嚴(yán)格按照預(yù)算化管理分配，嚴(yán)格遵循多勞多得分配制度。堅(jiān)持每周三召開車間調(diào)度室，及時(shí)傳達(dá)廠部的調(diào)度會(huì)議精神。嚴(yán)格要求各班組員工熟背安全職責(zé)，操作規(guī)程，二十項(xiàng)班組管理制度，應(yīng)知應(yīng)會(huì)等安全知識(shí)，嚴(yán)格填寫好班組臺(tái)賬，車間班組都通過了車間，廠部，公司的安全標(biāo)準(zhǔn)化驗(yàn)收。結(jié)合車間的實(shí)際情況，碎礦車間在車間標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)中做了很多努力，架設(shè)車間衛(wèi)生沖洗管余米，架設(shè)噴霧水管余米，安裝除塵及綠化噴頭56個(gè)，車間設(shè)備色彩恢復(fù)約376。6平方米，欄桿色彩恢復(fù)約822米。在5號(hào)皮帶，粗碎房處修復(fù)破損水泥地皮共計(jì)66平方米，在6號(hào)皮帶外澆灌花臺(tái)，共建設(shè)綠化草坪283平米。制作了中細(xì)碎電機(jī)蓋板平臺(tái)，粉礦倉焊接了擋礦板，6號(hào)皮帶尾輪制作電纜線橋架蓋板。車間對(duì)1號(hào)2號(hào)尾輪以及圓振篩進(jìn)行了密封除塵改造，并取得了一定的效果等等，標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)是一個(gè)長(zhǎng)期的攻堅(jiān)戰(zhàn)，我們做了很多努力，也取得了一定的成績(jī)，但碎礦車間的標(biāo)準(zhǔn)化還有很大的建設(shè)空間，與公司的要求還存在很大的差距，而且碎礦車間的灰塵還未徹底除盡，冬天一來，車間內(nèi)水管就要結(jié)冰，沖洗衛(wèi)生，噴霧除塵工作基本要停滯，碎礦車間的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)還面臨這嚴(yán)峻的考應(yīng)，但我始終相信越嚴(yán)峻的考應(yīng)越能鍛煉我們自身的能力，只要碎礦車間上下一心，團(tuán)結(jié)一致每個(gè)人都開動(dòng)腦筋，出謀劃策，再加上各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的鼎力支持，碎礦車間的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)會(huì)越來越好。
柳葉枯黃，但他永遠(yuǎn)記得我們?cè)运麜r(shí)的艱辛，時(shí)光流逝，但我們永遠(yuǎn)記得在生產(chǎn)不正常的情況下公司為我們正常發(fā)工資的艱難，這就是羊拉，艱苦的環(huán)境下鑄就著暖暖的人心，我抱著感恩的心回顧2011年的工作，有很多的辛酸，但更多的還是歡笑，進(jìn)入迪慶礦業(yè)，我結(jié)束了漂泊的生活，有了自己的家庭，進(jìn)入一選廠我改變了暴躁的脾氣，結(jié)識(shí)了一群相親相愛的朋友，進(jìn)入碎礦車間我丟棄了胡亂混日的想法，有了明確的志向，從一個(gè)操作工到一名副班長(zhǎng)，從一名副班長(zhǎng)到一名班長(zhǎng)，從一名班長(zhǎng)到現(xiàn)在的副工段長(zhǎng)，我感謝迪慶礦業(yè)給我這么好的舞臺(tái)。一年的工作忙忙碌碌，自己深知作為一名副工段長(zhǎng)，自己要有公仆的能力，作為一名共產(chǎn)黨員，自己要具備榜樣的力量，作為一名選礦技術(shù)員，自己要有強(qiáng)硬的技能，所以初出茅廬的我在接下來的工作中要不斷的學(xué)習(xí)，提高管理能力，提高自身修為，提高技能水平，解放思想，創(chuàng)新創(chuàng)效，這樣才能跟上日益發(fā)展的時(shí)代步伐，從而更好的實(shí)現(xiàn)自己的人生價(jià)值，更好的回報(bào)為我們搭建舞臺(tái)的迪慶礦業(yè)。
我的述職完畢，謝謝大家。述職人：
生產(chǎn)車間主任述職報(bào)告5
述職報(bào)告是任職者陳述自己任職情況，評(píng)議自己任職能力，接受上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)考核和群眾監(jiān)督的一種應(yīng)用文，具有匯報(bào)性、總結(jié)性和理論性的特點(diǎn)。下面是小編精心整理的生產(chǎn)車間主任述職報(bào)告范文，供您參考，歡迎大家閱讀。
生產(chǎn)車間主任述職報(bào)告范文1
領(lǐng)導(dǎo)：
作為車間主任，在公司領(lǐng)導(dǎo)正確的指導(dǎo)和幫助下，及車間員工的大力支持，再加上自己不斷努力下，完成公司下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)，生產(chǎn)車間主任年終述職報(bào)告[智庫|專題]。我在公司做車間主任快5年了。在這5年來始終把安全文明生產(chǎn)放在第一位，管控質(zhì)量，減少事故發(fā)生。身為一名車間管理人員，雖然能力有限，但肩負(fù)員工生命安全的重任從未放松，堅(jiān)持每周一開早會(huì)，跟員工溝通上周出現(xiàn)的安全、質(zhì)量、現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境的好壞等問題，及時(shí)整改，同樣的事情不允許再出現(xiàn)。公司下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)都能順利完成并取得領(lǐng)導(dǎo)的信任和較好的成績(jī)。現(xiàn)將任車間主任以來的工作情況述職如下，請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)評(píng)議。
車間主任負(fù)責(zé)整個(gè)車間的生產(chǎn)安排、質(zhì)量控制、生產(chǎn)成本、效益、效率、質(zhì)量過程控制、安全現(xiàn)場(chǎng)文明施工及員工工作安排;作為一名車間主任必須明確自己的工作職責(zé)，服從公司領(lǐng)導(dǎo)安排這個(gè)前提下：
1、加強(qiáng)員工的安全生產(chǎn)、指導(dǎo)、培訓(xùn);
2、應(yīng)保質(zhì)保量，按時(shí)完成公司的生產(chǎn)任務(wù);
3、對(duì)員工進(jìn)行各項(xiàng)制度、宣傳、培訓(xùn);
4、積極配合其他部門的工作，并接受公司領(lǐng)導(dǎo)的監(jiān)督、檢查、考核;
5、合理安排車間班組長(zhǎng)的工作，并對(duì)班組長(zhǎng)進(jìn)行培訓(xùn)和考核;
6、負(fù)責(zé)反饋員工的意見，解決車間的內(nèi)部問題;
7、對(duì)物料的領(lǐng)發(fā)、使用、放置合理安排;
8、應(yīng)保證車間的環(huán)境整潔衛(wèi)生、設(shè)備的正常運(yùn)行，排除各種安全隱患。
這是我總結(jié)的8點(diǎn)，至于車間的加工工藝、流程、安全、質(zhì)量怎樣節(jié)能降耗，物料怎樣領(lǐng)用，一個(gè)工程圖紙下來圖紙總說明有何要求，焊縫等級(jí)，領(lǐng)用鋼板，鋼板對(duì)接，排板、下料，鋼板有沒有定寬、定長(zhǎng)，怎樣代料、組立，板厚是否需要開剖口，埋弧焊主焊縫焊角的大小，焊縫等級(jí)要求，火焰矯正、機(jī)械矯正的角度，平直度是否達(dá)到要求，二次裝配板厚大于8mm以上必須用半自動(dòng)開剖口，鋼柱、鋼梁、桁架制作長(zhǎng)度控制，是否需要放地樣制作、割頭、氧化鐵有沒有清除干凈，為下道工序創(chuàng)造良好的施焊條件，電焊部位哪些是一、二、三級(jí)焊縫，清磨表面達(dá)到什么要求，這是我做車間主任這幾年里一直在做的，希望通過這次自述得到領(lǐng)導(dǎo)的點(diǎn)評(píng)，也是對(duì)我今后的管理提高一個(gè)臺(tái)階。
作為一名生產(chǎn)管理人員，安全工作要抓的細(xì)，安全是生產(chǎn)的重要點(diǎn)，安全就是穩(wěn)定，安全就是效益，安全無小事。自從輕鋼出現(xiàn)一次傷亡事故，對(duì)我的打擊很大，近三年來始終把安全工作放在第一位。每個(gè)星期一開早會(huì)總結(jié)上周存在的安全隱患及時(shí)解決，決不在發(fā)生第二次，以對(duì)事不對(duì)人的態(tài)度，通過溝通，早發(fā)現(xiàn)早解決，車間安全生產(chǎn)得到有效控制。
保證和提高產(chǎn)品質(zhì)量，我深知作為一名生產(chǎn)管理人員，自己的工作和對(duì)待工作的態(tài)度直接影響車間的工作質(zhì)量，所以在質(zhì)量方面一直不敢松懈。對(duì)于生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題，從不輕易放過，主動(dòng)與質(zhì)檢溝通解決問題，同時(shí)加強(qiáng)員工對(duì)質(zhì)量重要性的認(rèn)識(shí)，要求大家認(rèn)真做好自檢、互檢工作，確保不讓同樣的問題出現(xiàn)。
通過近五年來工作做法主要存在以下幾個(gè)問題：
1、部分員工對(duì)公司的各項(xiàng)制度不能有效執(zhí)行，具體為，上班時(shí)間抽煙、上班時(shí)間遲到、早退、不穿工作服。
2、質(zhì)量意識(shí)不高、安全意識(shí)不重視的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。
針對(duì)以上存在的問題，主要是執(zhí)行力度及落實(shí)質(zhì)量須進(jìn)一步控制。如何讓員工能很自覺地執(zhí)行公司相關(guān)規(guī)章制度，加強(qiáng)工藝要求內(nèi)容。
首先，我把安全文明施工實(shí)施細(xì)則上墻張貼，徹底讓員工每天都能看到，必須執(zhí)行的內(nèi)容以及內(nèi)容的重要性;也在班前會(huì)著重強(qiáng)調(diào)安全生產(chǎn)重要性以及發(fā)生安全事故的嚴(yán)重性;針對(duì)每個(gè)工序加工流程也張貼上墻，操作規(guī)程指示牌，規(guī)范員工必須按操作規(guī)范要求進(jìn)行加工生產(chǎn)，同時(shí)也制定了各個(gè)工序加工要求指導(dǎo)書，嚴(yán)格要求每個(gè)員工必須按工藝要求指導(dǎo)書內(nèi)容嚴(yán)格執(zhí)行;針對(duì)特殊工程要求組織班組長(zhǎng)，技術(shù)骨干在加工前詳細(xì)進(jìn)行技術(shù)交底。個(gè)別班組隨意更改工藝要求、質(zhì)量意識(shí)不高，再給他們灌輸質(zhì)量要求重要性，必要時(shí)也要嚴(yán)厲處罰;個(gè)別員工上班時(shí)抽煙，抓一個(gè)罰一個(gè)，而且要求他們寫檢查，書面保證。還有個(gè)別員工上班遲到，早退等現(xiàn)象都會(huì)在班前會(huì)議上點(diǎn)名批評(píng)。有些在考核過程中體現(xiàn)出來。讓班組內(nèi)部互相監(jiān)督，把整個(gè)車間形成上下團(tuán)結(jié)、互相幫助的氛圍，學(xué)人智庫《生產(chǎn)車間主任年終述職報(bào)告》( 一年來，我改變以往的工作方式，夜里廠領(lǐng)導(dǎo)和車間主任都不在現(xiàn)場(chǎng)，各崗位的工作更需要有人過問，部分任務(wù)量不太大的崗位會(huì)出現(xiàn)工作懈怠的情況，因此我前夜后夜班多溜、多看、多交流、多檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)糾正，發(fā)現(xiàn)違章立即制止，特別是換極及出鋁期間，自己檢查的同時(shí)要求車間值長(zhǎng)做好監(jiān)督，酷暑提醒他們多補(bǔ)充水，不蠻干，進(jìn)而減少中暑情況的發(fā)生，異常槽夜班專人監(jiān)視，避免發(fā)生事故。日常注意檢查各單位的勞動(dòng)紀(jì)律，對(duì)違反的人員進(jìn)行嚴(yán)肅批評(píng)和考核，促使他們遵章守紀(jì)完成8小時(shí)的工作任務(wù)。
三、勤聯(lián)系，多提醒，做好調(diào)度工作。 日常嚴(yán)格執(zhí)行“兩票三制”，并確保工作票和操作票合格率百分之百。當(dāng)值期間合理安排各車間人員、車輛、設(shè)備去解決生產(chǎn)中遇到的問題，工作中做到多指導(dǎo)，少指揮，多教育，少考核，把不安全的因素消滅在萌芽狀態(tài)，嚴(yán)格交接班、巡回檢查、工作監(jiān)護(hù)等制度，組織車間班組長(zhǎng)會(huì)議，分析討論生產(chǎn)中遇到的實(shí)際問題，定期檢查各專業(yè)的事故預(yù)想和
反事故演習(xí)，尤其是對(duì)特殊天氣和特殊情況下要求各運(yùn)行崗位作好事故預(yù)想。
四、遇事冷靜，處事果斷，有效避免事故。
一年來，工作中無論遇到多么棘手的問題我從不感情用事，是非分明，公正、公平地對(duì)待所車間發(fā)生的任何事。5月24日四萬噸5空壓機(jī)二級(jí)缸因緩沖器壁薄爆一事，當(dāng)時(shí)我正在二車間和車間值長(zhǎng)巡檢，一車間值長(zhǎng)跑來告訴我，四萬噸空壓機(jī)方向有煙，當(dāng)時(shí)天還沒亮，我在車間西頭看到后立即電話聯(lián)系四萬噸主控室運(yùn)行人員，果斷下令拉下空壓機(jī)總電源，然后打電話聯(lián)系六萬噸電運(yùn)行人員迅速關(guān)掉六萬噸與四萬噸聯(lián)絡(luò)閥門，同時(shí)跑步到空壓機(jī)采取措施避免事故擴(kuò)大化，把損失降低到最低限度。一年來紅爐幫的情況時(shí)有發(fā)生，我在巡檢時(shí)督促車間值長(zhǎng)，一定要專人對(duì)異常槽做好監(jiān)視，做好交接，處理期間人手不夠，調(diào)集其他工段人員配合做到及時(shí)處理，多次避免漏爐情況的發(fā)生。
五、自我加壓，增加巡檢次數(shù)，確保安全生產(chǎn)。
生產(chǎn)管理的伸縮性很大，我始終認(rèn)為我當(dāng)班的8個(gè)小時(shí)，身負(fù)重任，期間發(fā)生的任何事我感到很對(duì)不起自己的崗位，更對(duì)不起廠領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的信任，既然領(lǐng)導(dǎo)賦予了我這一使命，我要全力做好，首先嚴(yán)格要求自己，要求別人做到的，首先自己做到，不讓別人說半個(gè)“不”字。每當(dāng)深夜我一人手執(zhí)礦燈巡視全廠，總想能有分身術(shù)多好，那樣我能面面俱到，和各崗位的同事們一起探討把工作干好。截止到十二月上旬共查處現(xiàn)場(chǎng)、勞保穿戴及違章操作等情況328次，考核149項(xiàng)次，糾正及說服教育123人次，有效地減少各類違章情況及事故的發(fā)生。
六、存在的問題和今后努力的方向
1、在管理方法上力求創(chuàng)新，主動(dòng)查找生產(chǎn)管理中出現(xiàn)的漏洞，及時(shí)調(diào)整工作思路和方法，對(duì)得起自己的崗位，保證生產(chǎn)任務(wù)的順利完成。
2、積極主動(dòng)學(xué)習(xí)新知識(shí)，新技術(shù)，和
公司的決策保持一致，適應(yīng)公司發(fā)展壯大的需要。
3、隨著設(shè)備的老化，故障率的逐年升高，逐步加大操作及維護(hù)的監(jiān)督力度。
4、常做多做事故預(yù)想，提高對(duì)突發(fā)事件的應(yīng)變能力，保證生產(chǎn)安全。
5、加強(qiáng)人員責(zé)任心管理，發(fā)現(xiàn)問題責(zé)任到人；加強(qiáng)設(shè)備的“故障”管理工作，對(duì)于一些易出、老出的故障點(diǎn)，要追究到底查出原因。
6、充分發(fā)揮調(diào)度職能，提高工作效率，工作中積極創(chuàng)造條件，全盤考慮，統(tǒng)籌安排，樹立主人翁意識(shí)，維護(hù)企業(yè)的利益，維護(hù)廣大職工的利益是每個(gè)管理者的職責(zé)，作為一名領(lǐng)導(dǎo)始終要把工作與實(shí)際生產(chǎn)相結(jié)合不斷總結(jié)創(chuàng)新，開拓進(jìn)取，做一名合格的管理人員。
生產(chǎn)車間主任述職報(bào)告6
述職報(bào)告
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們您們好：
2010年馬上就要過去，2011年即將到來?；仡?010年我們檢修車間的領(lǐng)導(dǎo)干部、職工在機(jī)務(wù)分公司黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各部門的大力協(xié)助和全體干部職工的共同努力下，以較好的成績(jī)圓滿完成上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù)。一年來，本人能夠認(rèn)真履行自己的職責(zé)，緊密圍繞分公司黨委總體部署，帶領(lǐng)車間全體干部職工以安全生產(chǎn)為重點(diǎn)，圓滿地完成上級(jí)組織交給的各項(xiàng)任務(wù)，實(shí)現(xiàn)了職工隊(duì)伍穩(wěn)定，安全生產(chǎn)穩(wěn)定，順利的實(shí)現(xiàn)了南環(huán)公司的第一個(gè)安全年。下面我將一年來思想、工作情況作如下述職：
一、提高機(jī)車質(zhì)量、安全完成生產(chǎn)任務(wù)。
檢修車間的主要工作是確保機(jī)車質(zhì)量，確保機(jī)車正常運(yùn)用。在2010年，檢修車間共完成小輔修143臺(tái)。其中小修43臺(tái)，輔修116臺(tái)，外委輔修27臺(tái)，全年臨碎修830次，其中臨修22件。進(jìn)入2010年，機(jī)車質(zhì)量由于機(jī)車?yán)匣?，在機(jī)車質(zhì)量上出現(xiàn)了許多新的故障，超大范圍的臨修、超大范圍的工作時(shí)有發(fā)生，檢修車間根據(jù)車質(zhì)的情況，加大了臨修分析，在每個(gè)星期一召開一次臨修分析會(huì)，全體干部分析本周的情況，并規(guī)定措施。上半年，機(jī)車無壓無流工發(fā)生多起，直接影響了鐵路運(yùn)輸車間，車間組織人員進(jìn)行攻關(guān)，質(zhì)檢中心在工藝和范圍上加大了檢查力度，檢修車間以走出去、請(qǐng)進(jìn)來的工作思路，在大家的共同努力下，6月份基本消滅了因無壓無流所發(fā)生的機(jī)故，確保了 運(yùn)輸任務(wù)的完成。今年，發(fā)生多次因散熱單節(jié)漏造成的臨修。經(jīng)分 1
析，因機(jī)車水質(zhì)出現(xiàn)問題，馬上采取措施，解決了散熱單節(jié)漏的問題，大大減少了因臨修造成機(jī)車遲撥的問題，降低了臨修率，提高了機(jī)車的質(zhì)量。特別是和國鐵接軌，車間根據(jù)分公司的要求，加大了內(nèi)業(yè)的管理，認(rèn)真按照“220”文件和分公司相關(guān)的具體要求制訂了確保機(jī)車質(zhì)量的相關(guān)規(guī)定，從目前來看，機(jī)車質(zhì)量在下半年要好于上半年，臨修率的降低確保了鐵路的安全運(yùn)輸。
二、加強(qiáng)思想和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高自身素質(zhì)。
思想是行動(dòng)的先導(dǎo)，作為一名黨員領(lǐng)導(dǎo)干部，我始終把毛澤東思想、鄧小平理論和“三個(gè)代表”的重要思想以及學(xué)習(xí)黨的十七屆四中全會(huì)的精神，落實(shí)和樹立科學(xué)發(fā)展觀作為我開展各項(xiàng)工作的行動(dòng)指南。一年來，在分公司黨委的安排下，自己認(rèn)真系統(tǒng)地學(xué)習(xí)了黨的十七屆四中全會(huì)的精神和科學(xué)發(fā)展觀的重大戰(zhàn)略思想。根據(jù)鐵道部政治部>中的要求，結(jié)合車間的實(shí)際情況，帶領(lǐng)車間全體黨員干部和職工開展?fàn)巹?chuàng)“領(lǐng)導(dǎo)能力強(qiáng)、安全保障力強(qiáng)、工作落實(shí)力強(qiáng)、組織凝聚力強(qiáng)”和爭(zhēng)做“政治素質(zhì)優(yōu)、崗位技術(shù)優(yōu)、工作業(yè)績(jī)優(yōu)”的“四強(qiáng)四優(yōu)”活動(dòng)。大大提高了職工和干部的凝聚力，職工的工作熱情高了，愛崗敬業(yè)和勤奮工作的人多了，由于職工素質(zhì)的提高，在2010年截止到現(xiàn)在，全車間加班加點(diǎn)83天，總共加班累計(jì)超過小時(shí)，共計(jì)649人次，占用公休日19天，除此之外，還有不少同志多次在周末的時(shí)候來單位加班加點(diǎn)搶修機(jī)車。積極投身到機(jī)務(wù)分公司在10—12月份開展的“創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)”的活動(dòng)。
三、不斷加強(qiáng)專業(yè)管理，提高整體水平。
牢固樹立安全第一的思想，始終把提高機(jī)車質(zhì)量、設(shè)備質(zhì)量當(dāng)做頭等大事來抓，以貫徹質(zhì)量要求為主線，對(duì)照“220”文件、機(jī)車內(nèi)業(yè)，組織制定了機(jī)車檢修質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)，并狠抓落實(shí)，嚴(yán)把出入庫，確保機(jī)車質(zhì)量，保證機(jī)車運(yùn)用質(zhì)量。在強(qiáng)化質(zhì)量管理，技術(shù)管理，檢修工藝管理的基礎(chǔ)上，定期檢查指導(dǎo)質(zhì)量分析和專題質(zhì)量分析工作，認(rèn)真檢查職工對(duì)檢修工藝的落實(shí)。同時(shí)針對(duì)季節(jié)性工作，重點(diǎn)檢查。全面落實(shí)“220”文件要求，強(qiáng)化檢修基礎(chǔ)管理，抓好檢修作業(yè)過程控制，工序控制，項(xiàng)點(diǎn)控制，嚴(yán)格落實(shí)“四按三化”記名修制度，明確責(zé)任，高標(biāo)準(zhǔn)完成各項(xiàng)檢修任務(wù)。在班組建設(shè)中，健全車間標(biāo)準(zhǔn)化班組的相關(guān)的制度，做到職責(zé)明確，協(xié)調(diào)有序，工作得力，責(zé)任落實(shí)，管理有效。在不斷的加大內(nèi)業(yè)管理，車間在安全、生產(chǎn)、質(zhì)量、文明、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)、綜合治理等方面，對(duì)職工違章違紀(jì)等都有促進(jìn)作用。檢修車間認(rèn)真落實(shí)分公司黨委的要求，按時(shí)按階段的推進(jìn)工作。自己根據(jù)車間的實(shí)際情況緊扣中心，緊緊圍繞機(jī)務(wù)分公司又快又好的發(fā)展這個(gè)中心，緊緊圍繞努力爭(zhēng)創(chuàng)合資鐵路排頭兵的奮斗目標(biāo)，緊緊圍繞強(qiáng)化運(yùn)輸經(jīng)營，確保增運(yùn)增收，狠抓安全生產(chǎn)，確保首個(gè)安全年，保證運(yùn)輸安全、優(yōu)質(zhì)高效等重點(diǎn)開展活動(dòng)。我們車間支部召開支部會(huì)議，一定要發(fā)揮好戰(zhàn)斗堡壘作用，緊貼生產(chǎn)一線，開展“支部工作保安全，黨員身邊無事故事故”等形式多樣的活動(dòng)。把黨員的先鋒模范作用發(fā)揮在崗位上，體現(xiàn)在工作中，確保運(yùn)輸生產(chǎn)安全暢通，要按照“四強(qiáng)四優(yōu)”的具體目標(biāo)正確引導(dǎo)廣大黨員，以黨員手冊(cè)為載體，通過政治理
論學(xué)習(xí)找準(zhǔn)自己的位置，激勵(lì)黨員掌握熟練地專業(yè)技能和業(yè)務(wù)知識(shí)，培養(yǎng)一支政治過硬，業(yè)務(wù)水平高的黨員隊(duì)伍，今年有一名黨員轉(zhuǎn)正，通過學(xué)習(xí)，黨員的加班率達(dá)到98%以上，通過學(xué)習(xí)，黨員做出了不可取代的貢獻(xiàn)。
四．堅(jiān)持以身作則，保持清正廉潔。
作為一名黨員領(lǐng)導(dǎo)干部，在工作作風(fēng)上能嚴(yán)格執(zhí)行分公司“以嚴(yán)治理，干部嚴(yán)在先”的各項(xiàng)規(guī)定，秉公辦事，謹(jǐn)慎用權(quán)。結(jié)合開展“安全大反思，大檢查”活動(dòng)，認(rèn)真查找分析并征求職工群眾意見，深入整改自身在安全管理，工作作風(fēng)和工作標(biāo)準(zhǔn)方面存在的不足與差距，始終保持樹立干部形象和旺盛的工作熱情。同時(shí)，能夠認(rèn)真學(xué)習(xí)黨紀(jì)政紀(jì)條規(guī)，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)定，定期對(duì)照“七個(gè)不得，七個(gè)堅(jiān)持”的要求以及公司提出的“四不準(zhǔn)，四禁止，四嚴(yán)格”的規(guī)定進(jìn)行自查自糾，自覺改造世界觀、人生觀、價(jià)值觀，始終做到廉潔勤政，自覺抵制各種不良風(fēng)氣的侵蝕。時(shí)刻以黨員領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，帶頭做到清正廉潔，嚴(yán)于律己、身先士卒、自覺抵制消極腐敗現(xiàn)象，在日常工作生活中堅(jiān)持一切從簡(jiǎn)，不搞特殊化，以身作則，要求職工做到的自己首先做到，在貫徹執(zhí)行民主集中制方面，時(shí)刻注意聽取不同意見，做到防微杜漸，克服缺點(diǎn)和不足，為車間安全生產(chǎn)盡自己的義務(wù)和職責(zé)。
回顧自己一年的工作，在總結(jié)工作成績(jī)的同時(shí)，感到與上級(jí)的要求還有差距和不足，在今后的工作中，自己還要在以下幾個(gè)方面加強(qiáng)和努力。一是要繼續(xù)加強(qiáng)政治理論方面的學(xué)習(xí)，進(jìn)一步提高自身素質(zhì)，在理解運(yùn)用黨的方針、政策、路線上狠下功夫，通過學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀，著力解決自身不符合、不適應(yīng)科學(xué)發(fā)展觀要求的突出問題；二是要克服抓工作制度落實(shí)不完全到位的情況，解決好個(gè)分管班組工作發(fā)展不平衡的問題，制定有效的措施，進(jìn)一步提高機(jī)車質(zhì)量，確保運(yùn)輸生產(chǎn)安全；三是改進(jìn)工作中還存在著的不穩(wěn)妥、不全面、不盡人意的方式方法；四是注意發(fā)揮和調(diào)動(dòng)每一名干部的積極性，加強(qiáng)協(xié)調(diào)，進(jìn)一步強(qiáng)化服務(wù)一線的工作作風(fēng)，強(qiáng)化業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高業(yè)務(wù)素質(zhì)，為分公司的安全生產(chǎn)多做貢獻(xiàn)。五是認(rèn)真貫徹黨員領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔從政的要求，嚴(yán)格執(zhí)行廉潔自律規(guī)定，時(shí)刻保持清醒頭腦，做到在權(quán)利和享樂主義、拜金主義、極端個(gè)人主義面前，一塵不染、一身正氣。
總之，在幾年的工作中，我將以十七大精神和科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，繼續(xù)解放思想，按照分公司的目標(biāo)要求，落實(shí)逐級(jí)負(fù)責(zé)制，認(rèn)真履行崗位標(biāo)準(zhǔn)，全力做好分管工作，持續(xù)創(chuàng)新，努力工作，爭(zhēng)取取得更好的成績(jī)。
以上是我一年來的思想、工作匯報(bào)，如有不當(dāng)之處請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)和同志們批評(píng)指正。謝謝大家
述職人：趙金輝
2010-12-20
生產(chǎn)車間主任述職報(bào)告7
2010年度述職報(bào)告
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們，大家好！
2010年已經(jīng)過去，在這一年的時(shí)間里，我車間在廠里各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹落實(shí)我廠2010年安全生產(chǎn)目標(biāo)，按照“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的安全指導(dǎo)思想，全面建立并推行HSE管理體系。目前已全面完成了廠里的各項(xiàng)任務(wù)，先將2010年工作述職如下。
一.生產(chǎn)及產(chǎn)品質(zhì)量管理方面
1.截止到年底，我車間一二期裝置共加工三混.58噸，全年回收率%，產(chǎn)品入庫合格率百分之百。
2.二期工業(yè)萘裝置利用檢修期間共加工混合洗油1580噸，其中輕質(zhì)洗油948噸，輕質(zhì)洗油回收率60% 。
3.洗滌裝置生產(chǎn)含酚的調(diào)節(jié)，過去我們洗滌工段生產(chǎn)的中性酚鈉的含酚比較低，游離堿高；含酚不僅達(dá)不到產(chǎn)品質(zhì)量指標(biāo)，而且游離堿高還導(dǎo)致了堿的浪費(fèi)。今年在廠領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，我制定了一系列提高含酚，降低游離堿的措施；
一、規(guī)定了稀堿與三混比例：1,二、統(tǒng)一了稀堿濃度，提高稀堿濃度由原來的10～12%提高到12%～14%，三、少加稀堿，少排酚鹽；加多少稀堿出多少酚鹽；
四、不允許中鈉產(chǎn)出后在進(jìn)行返洗；
經(jīng)過一段時(shí)間嚴(yán)格控制及調(diào)節(jié)中鈉含酚提高至20%以上，游離堿降至%以下，含酚不僅達(dá)到產(chǎn)品質(zhì)量指標(biāo)，而且還降低了堿的浪費(fèi)，降低了生產(chǎn)成本。
4.今年常遇到的洗滌連洗塔不分層的問題。我們及時(shí)召集洗滌各班長(zhǎng)及主操分析原因，主要因是用堿鈉配堿及堿鈉帶油所致，因此我們及時(shí)制定實(shí)施措施。從而解決了不分層的原因，但是一期洗滌送酚鹽管線還有待與2011年整改。具體措施：
一、不允許用中鈉或堿鈉配堿；
二、不允許酚鹽返洗；
三、不允許工業(yè)萘的酚鹽送至洗滌堿鈉槽；必須送至原料槽；
四、嚴(yán)格控制二次保證已洗不能帶酚鹽，從而減少工業(yè)萘返回的酚鹽；
5.一期工業(yè)萘精塔塔壓高，從8月份開始一期工業(yè)萘塔壓開始超壓，壓力一直居高不下；這種情況在別的焦油廠從沒出現(xiàn)過，我們也沒有別的經(jīng)驗(yàn)借鑒，只能自己摸索。因此在廠領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下我們及時(shí)分析原因，一方面我們制定塔壓高 1
時(shí)的控制措施；另一方面并制定了整改檢修方案，經(jīng)過我們兩次檢修整改終于消除了塔壓高這一安全隱患。
6.檢修方面，全年一二期裝置共組織全面檢修4次，每次檢修都按照HSE管理體系要求做好檢修計(jì)劃、檢修方案、危害因素辨識(shí)，并組織全員學(xué)習(xí)，充分保證了檢修的安全質(zhì)量。檢修期間我們車間全體員工面對(duì)檢修任務(wù)重，發(fā)揚(yáng)不怕苦不怕累的精神，加班加點(diǎn)圓滿完成了各項(xiàng)檢修任務(wù)。從而保障了全車間后續(xù)生產(chǎn)的順利進(jìn)行，為全面完成2010年度生產(chǎn)目標(biāo)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
二、安全方面
1、安全培訓(xùn)，全面完成2010年員工培訓(xùn)任務(wù)。2010年，根據(jù)上級(jí)的培訓(xùn)要求，我們制定了詳細(xì)的培訓(xùn)計(jì)劃。為了能夠較全面的掌握專業(yè)知識(shí)和培養(yǎng)大家養(yǎng)成良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣，我們把業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作日?；?、制度化，重點(diǎn)的學(xué)習(xí)了操作規(guī)程、各種產(chǎn)品的性質(zhì)及各種應(yīng)急預(yù)案等內(nèi)容，對(duì)提高大家安全意識(shí)、工作能力起到了良好的促進(jìn)作用。
2、根據(jù)廠里要求，我們?cè)?010年初制定了車間安全、環(huán)保責(zé)任狀，并分解細(xì)化到班組和個(gè)人。在2010年一年的時(shí)間里，我們按照安全目標(biāo)和工作要點(diǎn)的要求開展安全工作，全面完成了各項(xiàng)安全工作責(zé)任目標(biāo)。
3.積極組織開展各種安全活動(dòng)。每天的班前會(huì)各班組都必須組織學(xué)習(xí)安全知識(shí)；車間安全綜合素質(zhì)的整體水平得到了提高。認(rèn)真學(xué)習(xí)事故案例、編寫事故預(yù)案、進(jìn)行事故演習(xí)及事故反思。另外，針對(duì)可能出現(xiàn)的不同應(yīng)急事故，我們編寫了各種應(yīng)急事故預(yù)案，2010年我們車間組織了停水、停電、停煤氣事故等演習(xí)，通過演習(xí)，員工應(yīng)對(duì)處理突發(fā)事故的能力得到了鍛煉和提高，在演習(xí)中也增強(qiáng)了團(tuán)結(jié)協(xié)作的能力。
三、HSE體系建設(shè)與推進(jìn)
1、組織全員參與對(duì)危害因素、環(huán)境因素進(jìn)行辨識(shí)，并制定危害因素消減措施及管理方案；
2、進(jìn)一步完善事故應(yīng)急預(yù)案，提高預(yù)案有效性和可操作性；
3、完善并統(tǒng)一HSE體系運(yùn)行中的各種記錄；
4、將HSE體系運(yùn)用到生產(chǎn)檢修過程中去，每次開停工、檢修都能按照HSE要求執(zhí)行；
回顧2010年的工作，我們也清醒地認(rèn)識(shí)到在工作中仍存在問題和不足，例如在隱患整改方面有時(shí)還不夠及時(shí)、精細(xì)化管理尚需深入，有些新員工安全意識(shí)仍相對(duì)薄弱等，因此，在新的一年里，將會(huì)一如既往的發(fā)揚(yáng)嚴(yán)、勤、細(xì)、實(shí)的工作作風(fēng)，抓好安全生產(chǎn)，努力實(shí)現(xiàn)2011年的各項(xiàng)工作目標(biāo)，為車間生產(chǎn)提供安全、穩(wěn)定、環(huán)保的工作環(huán)境。
2010-12-30
生產(chǎn)車間主任述職報(bào)告8
車間主任述職報(bào)告
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，同事們，大家好！
就今天這個(gè)機(jī)會(huì)，把我一年來的工作情況向領(lǐng)導(dǎo)和同事們做一個(gè)簡(jiǎn)要的匯報(bào)。
我匯報(bào)的內(nèi)容分為兩個(gè)部分：
第一部分：在過去的一年里我做了些什么？第二部分：在新的一年里我該怎么做？
首先，向大家匯報(bào)一下過去的一年我做了些什么？
2013年3月6日，受江總的重托，把我調(diào)到墨水生產(chǎn)車間出任車間主任一職。這份重?fù)?dān)，放在我這雙瘦弱的肩膀上實(shí)在有些沉重，我真的沒有勇氣去接下這個(gè)擔(dān)子。但是江總和叢經(jīng)理鼓勵(lì)我，給我打氣，給了我信心和勇氣。在接下來的工作中得到了江總和叢經(jīng)理的大力支持。
調(diào)到生產(chǎn)車間時(shí)，車間正處在機(jī)器設(shè)備更新?lián)Q代，生產(chǎn)工藝改進(jìn)和提高的時(shí)候：同時(shí)，還要完成正常的生產(chǎn)任務(wù)，又要配合技術(shù)部搞改革創(chuàng)新。車間管理工作還是一盤散沙，機(jī)器設(shè)備缺乏維修保養(yǎng)：車間班組建設(shè)還沒有落實(shí)下來。大小事情搞得我手忙腳亂。我每天早上提前半小時(shí)上班，中午加連班，晚上延遲半小時(shí)下班，還利用星期天保養(yǎng)機(jī)器。即使晚上休息了，心中還想著工作上的事情，機(jī)器半夜出故障了，我還得起來維修，甚至影響了老婆的休息。老婆罵我快得神經(jīng)病了，說我沒有鐵扇子上什么火焰山？我這個(gè)人的性格就是，答應(yīng)了別人的事情，就一定要做好。
我的第一步工作，首先就是進(jìn)行班組建設(shè)。之前，車間沒有班組長(zhǎng)，大大小小的事情都是車間主任一人在抓，畢竟一個(gè)人的精力是有限的，難免工作中會(huì)有不能兼顧的地方。這樣就出現(xiàn)了“人”無人管，“物”無人管，“事”無人管的局面。在這種情況下，首先要進(jìn)行的工作就是把班組建制搞起來。在江總和叢經(jīng)理的支持和指導(dǎo)下，我們墨水車間分為三個(gè)組，并選出了三位優(yōu)秀·能力出眾的員工擔(dān)任組長(zhǎng)。通過分組，明確了各組的工作任務(wù)和工作職責(zé)。這樣就做到了“人”有人管，“物”有人管，“事”有人做。車間的工作就開始順暢起來。
第二步，整頓工作作風(fēng)，嚴(yán)肅工作紀(jì)律。我們生產(chǎn)部的絕大多數(shù)員工都是遵章守紀(jì)，勤勞踏實(shí)的；吃苦耐勞，敢于挑重?fù)?dān)是我們這個(gè)部門的優(yōu)良傳統(tǒng)，但是，還是有極個(gè)別的員工不遵守工作紀(jì)律，不服從班組長(zhǎng)的安排。對(duì)于這種員工，我找他談話，擺明道理，從思想上提高認(rèn)識(shí)。我想只有持之以恒的加強(qiáng)員工的思想工作，才能把我們墨水生產(chǎn)車間的各項(xiàng)工作有條不紊地順利開展。
所以第三步，實(shí)行每周一早會(huì)制度。利用早會(huì)時(shí)間，對(duì)上一周的工作做一個(gè)小結(jié)，對(duì)出現(xiàn)的問題，找出解決問題的方法；布置本周的工作任務(wù)，同時(shí)對(duì)員工加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育，提高員工的安全防范意識(shí)；提高員工的生產(chǎn)技能，樹立：“品質(zhì)是企業(yè)的生命”的思想，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，嚴(yán)格要求員工按生產(chǎn)工藝生產(chǎn)，不偷工減料；按部就班的扎扎實(shí)實(shí)地工作。
有了以上的前提作保證，我們第四步就開始了車間環(huán)境衛(wèi)生責(zé)任制，實(shí)行“5”S評(píng)比活動(dòng)，環(huán)境衛(wèi)生落實(shí)到組，組又落實(shí)到人。我可以這樣自豪的說：不管您什么時(shí)候來參觀我們的車間，我們的車間環(huán)境衛(wèi)生都是漂漂亮亮的，雖不能讓您賞心悅目，但也能讓您耳目一新；雖不能讓您流連忘返，但也能讓您嘖嘖稱贊。
第五步，積極配合上級(jí)和技術(shù)部的要求，改進(jìn)生產(chǎn)工藝，提高產(chǎn)品質(zhì)量，加速自動(dòng)化建設(shè)。
過去的一年，對(duì)我個(gè)人來說是不平凡的一年，在工作中遇到了許多困難和挑戰(zhàn)，頭幾個(gè)月墨水質(zhì)量老是出問題，總是找不到原因，那段時(shí)間是我最郁悶的日子，我在暗暗地問自己：難道我老萬就不能生產(chǎn)出好墨水么？到搬廠后的八月初，在技術(shù)部的努力下，終于把問題解決了，墨水品質(zhì)回歸正常。我終于長(zhǎng)長(zhǎng)舒了一口氣。在這段時(shí)間里，領(lǐng)導(dǎo)沒有責(zé)怪我，技術(shù)部沒有把責(zé)任推向我，技術(shù)部始終以科學(xué)，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度對(duì)待每一件事情，是我們的產(chǎn)品品質(zhì)又我提升到了一個(gè)新的層次。在此，我向領(lǐng)導(dǎo)和技術(shù)部的同事們表示我深深的謝意！我還要感謝我們墨水車間的全體同事們，你們始終如一的支持和配合我的工作！你們團(tuán)結(jié)奮斗，默默奉獻(xiàn)的精神將會(huì)譜寫更新的篇章！
第二部分，在新的一年里，我該怎么做？
在新的一年里，首先，我要更進(jìn)一步改進(jìn)工作方法，以人為本，努力為我們墨水生產(chǎn)車間的同事們營造一個(gè)團(tuán)結(jié)，和諧的工作環(huán)境。第二，繼續(xù)鞏固和落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，始終把安全放在第一位，貫徹落實(shí)“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，加大對(duì)員工安全教育的力度，掌握安全生產(chǎn)技術(shù)，增強(qiáng)安全意識(shí)，使員工變“要我安全”為“我要安全”，“我會(huì)安全”。第三，繼續(xù)支持技術(shù)改革，只有不斷地提高和改進(jìn)生產(chǎn)工藝，生產(chǎn)出新產(chǎn)品，好產(chǎn)品，企業(yè)才會(huì)長(zhǎng)久永續(xù)地發(fā)展。
以上便是我向領(lǐng)導(dǎo)和同事們的一個(gè)匯報(bào)，不當(dāng)之處，歡迎批評(píng)指正。謝謝！
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