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車間主任述職報(bào)告5篇

時(shí)間:2023-10-28 12:57:00 述職報(bào)告

  下面是范文網(wǎng)小編收集的車間主任述職報(bào)告5篇,以供參考。

車間主任述職報(bào)告5篇

車間主任述職報(bào)告1

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

  身為一名車間管理人員,雖然能力有限,但肩負(fù)員工生命安全的重任從未放松,堅(jiān)持每周一開早會(huì),跟員工溝通上周出現(xiàn)的安全、質(zhì)量、現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境的好壞等問題,及時(shí)整改,同樣的事情不允許再出現(xiàn)。公司下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)都能順利完成并取得領(lǐng)導(dǎo)的信任和較好的成績?,F(xiàn)將任車間主任以來的工作情況述職如下,請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)評(píng)議。

  一、工作職責(zé)

  加強(qiáng)員工的安全生產(chǎn)、指導(dǎo)、培訓(xùn);應(yīng)保質(zhì)保量,按時(shí)完成公司的生產(chǎn)任務(wù);對(duì)員工進(jìn)行各項(xiàng)制度、宣傳、培訓(xùn);積極配合其他部門的工作,并接受公司領(lǐng)導(dǎo)的監(jiān)督、檢查、考核;合理安排車間班組長的工作,并對(duì)班組長進(jìn)行培訓(xùn)和考核;負(fù)責(zé)反饋員工的意見,解決車間的內(nèi)部問題;對(duì)物料的領(lǐng)發(fā)、使用、放置合理安排;應(yīng)保證車間的環(huán)境整潔衛(wèi)生、設(shè)備的`正常運(yùn)行,排除各種安全隱患。

  二、工作要點(diǎn)

  作為一名生產(chǎn)管理人員,安全工作要抓的細(xì),安全是生產(chǎn)的重要點(diǎn),安全就是穩(wěn)定,安全就是效益,安全無小事。自從輕鋼出現(xiàn)一次傷亡事故,對(duì)我的打擊很大,近三年來始終把安全工作放在第一位。每個(gè)星期一開早會(huì)總結(jié)上周存在的安全隱患及時(shí)解決,決不在發(fā)生第二次,以對(duì)事不對(duì)人的態(tài)度,通過溝通,早發(fā)現(xiàn)早解決,車間安全生產(chǎn)得到有效控制。

  保證和提高產(chǎn)品質(zhì)量,我深知作為一名生產(chǎn)管理人員,自己的工作和對(duì)待工作的態(tài)度直接影響車間的工作質(zhì)量,所以在質(zhì)量方面一直不敢松懈。對(duì)于生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題,從不輕易放過,主動(dòng)與質(zhì)檢溝通解決問題,同時(shí)加強(qiáng)員工對(duì)質(zhì)量重要性的認(rèn)識(shí),要求大家認(rèn)真做好自檢、互檢工作,確保不讓同樣的問題出現(xiàn)。

  三、工作不足

  部分員工對(duì)公司的各項(xiàng)制度不能有效執(zhí)行,具體為,上班時(shí)間抽煙、上班時(shí)間遲到、早退、不穿工作服。質(zhì)量意識(shí)不高、安全意識(shí)不重視的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。針對(duì)存在的問題,主要是執(zhí)行力度及落實(shí)質(zhì)量須進(jìn)一步控制。如何讓員工能很自覺地執(zhí)行公司相關(guān)規(guī)章制度,加強(qiáng)工藝要求內(nèi)容。

  四、下步工作基本思路

  要在操作規(guī)則推行與落實(shí)上下苦功,真正將安全文明生產(chǎn)細(xì)則、條款落實(shí)到工作中去,落實(shí)到細(xì)節(jié)中去;要在車間環(huán)境、堆放上下大力氣,常抓不松懈,持之以恒以徹底改變車間面貌;要主動(dòng)與相關(guān)部門溝能,及時(shí)撐握原材料、圖紙的情況,確保工作順暢運(yùn)轉(zhuǎn)。

  我相信只要一心撲在工作上,誠懇做人,扎實(shí)做事,盡職盡責(zé)把公司下達(dá)的每項(xiàng)工作內(nèi)容正確落實(shí)到每個(gè)員工心中去,以強(qiáng)烈的事業(yè)心與責(zé)任感去努力克服困難,迎接挑戰(zhàn),相信自己的各項(xiàng)工作就會(huì)有喜色。努力做好生產(chǎn)工作,也一定能為公司的騰飛做出自己的貢獻(xiàn)。

  此致

敬禮!

  述職人:xxx

  20xx年x月x日

車間主任述職報(bào)告2

  一、主要所做的工作以及指標(biāo)任務(wù)完成情況

  1、自今年一月份調(diào)入檢修車間以來,認(rèn)真學(xué)習(xí)不斷加強(qiáng)自身的動(dòng)手和動(dòng)腦能力,注重平時(shí)一些細(xì)節(jié)知識(shí)的積累,如前一段時(shí)間剖分剪在剪切厚板時(shí)常有剖不開的情況發(fā)生,給生產(chǎn)帶來了較大的影響,后組織相關(guān)人員分析發(fā)現(xiàn)剖分剪上刀和下刀在剪切動(dòng)作時(shí),上下刀片之間沒有剪切重疊量因此導(dǎo)致剪切厚的剖分板發(fā)生了剖不開的現(xiàn)象,因此安排剖分剪在刀片的裝配過程中,在原來上刀180mm的高度基礎(chǔ)上又增加了2mm墊片的高度來加大上下刀片在剪切時(shí)的重疊量,后經(jīng)過一段時(shí)間的生產(chǎn)觀察再也沒有出現(xiàn)過剖分板剖不開的情況發(fā)生

  2、認(rèn)真布置好每次的日修,周修,月修等各項(xiàng)檢修工作任務(wù),對(duì)生產(chǎn)班反饋的各類設(shè)備問題安排人員逐一進(jìn)行落實(shí)確認(rèn),并且利用好一班三檢的制度每天對(duì)生產(chǎn)區(qū)域的設(shè)備進(jìn)行設(shè)備運(yùn)行情況的了解,對(duì)存在有隱患的設(shè)備及時(shí)進(jìn)行安排檢修處理和督促整改,通過努力每月的故障時(shí)間,檢修時(shí)間都未突破車間所下發(fā)的規(guī)定,且檢修質(zhì)量的完成率每月都在100%,在搞好檢修的同時(shí),也積極組織全體鉗液人員抓好對(duì)所在包干區(qū)域內(nèi)文明衛(wèi)生定制的管理,做到生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)道路整潔暢通,設(shè)備本體干凈無油污,地下室液壓站墻角地面無死角,每月衛(wèi)生旗類評(píng)比未被評(píng)到過一次衛(wèi)生黑旗

  3、做好輔助工作的開展和落實(shí),在三季度中由于生產(chǎn)的需要,要將7#門的維修場(chǎng)地整體搬遷至5#電氣室后的備樣間,并且在原來場(chǎng)地的基礎(chǔ)上還需鋪設(shè)耐火磚以及為鋼管廠增設(shè)余材切割場(chǎng)地,面對(duì)工作量較大,人員少任務(wù)多的情況下合理安排人員進(jìn)行一些加班加點(diǎn),在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)提前圓滿完了車間布置的任務(wù)。在工作開展的同時(shí),傳達(dá)好總廠下發(fā)的關(guān)于自由課題攻關(guān)的相關(guān)規(guī)定,并且在9月份和10月份的自由課題攻關(guān)項(xiàng)目中認(rèn)真組織相關(guān)人員進(jìn)行課題的申報(bào)工作,并且也參與了相關(guān)課題的一些攻關(guān)工作。

  4、做好大修的準(zhǔn)備工作,由于大修工作的開展是在今年的12月份盡管離大修還有一段時(shí)間,但絕不能輕視今年的這次大修工作,今年這次大修精整地面機(jī)械設(shè)備檢修立項(xiàng)共計(jì)92項(xiàng),其中2#3#冷床立項(xiàng)22項(xiàng),1#修磨臺(tái)立項(xiàng)9項(xiàng),火切機(jī)立項(xiàng)9項(xiàng),切頭剪立項(xiàng)12項(xiàng),組合剪立項(xiàng)20項(xiàng),定尺剪立項(xiàng)11項(xiàng),冷矯立項(xiàng)9項(xiàng),其中有較多項(xiàng)目需要制定大修項(xiàng)目施工方案,經(jīng)組織相關(guān)人員分工后,本人參與到了剪切線的大修項(xiàng)目施工方案的制定,其中已制定好5項(xiàng)施工方案,分別為

 ?、俣ǔ呒舴勖浱赘鼡Q施工方案

 ?、陔p邊剪入口寬度調(diào)整減速箱更換施工方案

  ③雙邊剪出口上下加送輥的`更換施工方案

 ?、芮蓄^剪擺動(dòng)輥道第一個(gè)傘齒輪箱軸承更換施工方案

  ⑤雙邊剪固定側(cè)刀臺(tái)回拉缸軸承更換施工方案,在做好以上大修準(zhǔn)備工作的同時(shí),也加強(qiáng)對(duì)大修備品備件的整理工作,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)一些常用的備件材料以及螺絲螺母進(jìn)行盤點(diǎn)估算,對(duì)一些已有的備件材料進(jìn)行統(tǒng)計(jì)是否夠用,對(duì)一些沒有的備件需抓緊時(shí)間利用剩下的時(shí)間來造計(jì)劃編造,總之在大修工作前的各種情況盡可能都要考慮進(jìn)去

  二.存在的問題和不足有哪些

  1、對(duì)班組管理還存在不足,如在二季度的班組長績效考核問題數(shù)中,總廠查到本班組有違反勞動(dòng)紀(jì)律和違章的情況發(fā)生,但是在二季度的班組長績效考核問題數(shù)中未能完成績效考核問題數(shù)

  2、對(duì)于一些高標(biāo)準(zhǔn)的檢修還不夠重視,如檢修時(shí)拆卸下來的一些部件需要用清洗劑清洗的,沒有按照標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行清洗,只是用布搽一下就完事,沒有足夠的重視,并且在拆卸一些帶有油污的部件需要臨時(shí)放在地面時(shí),沒有用彩條布或者塑料紙加以掩墊,把車間油漆地面弄的全是油污

  3、對(duì)人員的思想動(dòng)態(tài)了解不夠及時(shí),今年以來本組共有6人次離廠,且大多數(shù)都是大專以上學(xué)歷人員,他們的離開也給班組在工作安排上帶來了一定的影響

  4、在一些設(shè)備的故障檢修處理中,為能及時(shí)和領(lǐng)導(dǎo)取得溝通,對(duì)自己過分有信心,以至于導(dǎo)致檢修有時(shí)出現(xiàn)超時(shí)現(xiàn)象,較為被動(dòng)

  三.下一步改進(jìn)的方向,目標(biāo)和改進(jìn)措施

  1.認(rèn)真發(fā)揮好自己在班組管理中的職能作用,對(duì)班組暴露出來的各種有違反勞動(dòng)紀(jì)律和違章情況的問題要嚴(yán)肅處理,不做好人主義

  2.在以后的檢修作業(yè)過程中要注重檢修的標(biāo)準(zhǔn)要求,堅(jiān)決用高標(biāo)準(zhǔn)、高要求來要求自己,使自己在工作中不斷完善自己

  3.要隨時(shí)熟悉掌握班組人員的思想動(dòng)態(tài)及特長優(yōu)勢(shì),要給班組人員樹立一個(gè)長遠(yuǎn)的集體目標(biāo),來轉(zhuǎn)化班組人員的一些抵觸情緒,對(duì)一些有特長的人員要積極的給予其發(fā)展的空間

  4.遇到自己解決不了的要及時(shí)與領(lǐng)導(dǎo)溝通,不要一味的相信自己,給檢修帶來一些被動(dòng)效果

  5.對(duì)年度大修工作的進(jìn)一步細(xì)化,以及抓緊采購件的催購,為大修工作做好充分的準(zhǔn)備

  6.新的一年意味著新的起點(diǎn)、新的機(jī)遇以及新的挑戰(zhàn),在接下來的工作中我將再接再勵(lì),努力學(xué)習(xí),不斷提高自己的工作水平,力爭高效完成各項(xiàng)工作任務(wù),使自己的思想覺悟和工作效率全面進(jìn)入一個(gè)新水平,打開一個(gè)新局面,為班組為車間作出自己更大的貢獻(xiàn)。

述職人:xxx

  20xx年x月x日

車間主任述職報(bào)告3

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

  回顧一年的工作,有很多感概。我主要的職責(zé)是通過計(jì)劃、組織、控制與領(lǐng)導(dǎo)來實(shí)現(xiàn)對(duì)車間行政事務(wù)全面管理與監(jiān)控。這一年的工作中,有成績,也有不足。下面我這一年的工作進(jìn)行述職,請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)及各位同事給予指正。

  一、堅(jiān)持車務(wù)段民主管理工作的指導(dǎo)思想

  積極圍繞車間中心工作,堅(jiān)持以人為本,堅(jiān)持完善車間職工代表大會(huì)制度,進(jìn)一步深化廠務(wù)公開,積極探索車間民主管理新形式,強(qiáng)力推進(jìn)政治文明建設(shè),充分調(diào)動(dòng)和發(fā)揮廣大職工的積極性和創(chuàng)造性,為段、站深化改革、促進(jìn)發(fā)展,全面實(shí)現(xiàn)經(jīng)營管理目標(biāo)提供了強(qiáng)大動(dòng)力。

  1、增強(qiáng)意識(shí),聚心合理,在推動(dòng)民主政治建設(shè)上取得了新成效。結(jié)合本車間實(shí)際,把勞動(dòng)關(guān)系和諧作為民主管理的重要載體。按照“政治上保證、制度上落實(shí)、權(quán)益上維護(hù)、素質(zhì)上提高”的要求,積極發(fā)動(dòng)職工代表和廣大職工群眾參與車間民主政治建設(shè),形成強(qiáng)大的合力,為段站和諧發(fā)展提供了有力的群眾基礎(chǔ)。

  2、行使職權(quán),提高工作質(zhì)量,推動(dòng)職代會(huì)制度建設(shè)取得新成效。認(rèn)真貫徹落實(shí)段站、《職工代表大會(huì)實(shí)施細(xì)則》,完善車間職工代表大會(huì)制度建設(shè)。嚴(yán)格按照職代會(huì)條例行使職權(quán)。做好提案征集工作,車間有能力自己解決的立即解決,超越車間能力范圍的按照程序及時(shí)向上級(jí)反饋,征求盡快立案,做到件件有回音,案案有落實(shí)。按照述廉、評(píng)廉、考廉有關(guān)規(guī)定,做好述職評(píng)議工作,把評(píng)議結(jié)果作為管理人員任免的重要依據(jù)。同時(shí)抓好車間職工代表隊(duì)伍建設(shè),提供一切可能的機(jī)會(huì)讓職工代表參加多種形式的培訓(xùn),不斷提升職工代表素質(zhì),使職工代表一新的面貌投入到實(shí)際工作當(dāng)中去。

  3、求效務(wù)實(shí),探索創(chuàng)新,深化廠務(wù)公開。進(jìn)一步加強(qiáng)車間事務(wù)公開化、規(guī)范化建設(shè),不斷完善廠務(wù)公開運(yùn)作機(jī)制。有效利用車間公示欄,大力推廣“陽光工程”,做到了職工想知道什么就能知道什么,認(rèn)真聽取職工群眾的意見和建議,對(duì)于提出的正當(dāng)合理要求盡快納入車間工作議程,確保了職工群眾的知情權(quán)、參與權(quán)、監(jiān)督權(quán),使民主管理公開化落實(shí)處。

  二、注重自身理論學(xué)習(xí),始終保持思想上的先進(jìn)性

  一年來,我始終堅(jiān)持理論學(xué)習(xí),過集中學(xué)習(xí)自學(xué)形式,在思想上有了很大的轉(zhuǎn)變,世界觀、人生觀、價(jià)值觀得到了改造,較好地克服了“船到碼頭車到站”的思想。與此同時(shí),我還認(rèn)真學(xué)習(xí)現(xiàn)代企業(yè)管理知識(shí)、市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)知識(shí),關(guān)注當(dāng)前鐵路改革的形勢(shì),學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理理念,積極拓展視野,拓寬思路。

  不斷提高自身理論水平和管理能力。在思想上、行動(dòng)上,我始終與上級(jí)保持高度一致,堅(jiān)決服從上級(jí)組織決定和安排,堅(jiān)定不移地貫徹上級(jí)的方針政策,堅(jiān)決執(zhí)行上級(jí)各項(xiàng)工作部署。在開展的四查一整頓活動(dòng)中,我堅(jiān)持帶頭從自身做起,對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)自己在思想上、管理上、作風(fēng)上存在的問題逐條落實(shí)整改。我始終把學(xué)習(xí)貫穿始終,通過不斷學(xué)習(xí),提高了思想覺悟,堅(jiān)定了政治信仰,始終保持了思想上的先進(jìn)性。

  三、加強(qiáng)安全管理,狠抓安全工作不放松

  由于對(duì)運(yùn)輸暢通和安全生產(chǎn)提出了新的更高的要求,再加上設(shè)備維修、施工多,新職人員陸續(xù)頂崗缺乏工作經(jīng)驗(yàn),安全基礎(chǔ)薄弱,安全壓力空前。安全的好壞,事關(guān)我段發(fā)展穩(wěn)定大局。作為基層安全管理第一責(zé)任人,我始終堅(jiān)持“安全第一”的思想,做到任何時(shí)候都把安全擺在重中之重位置來抓。一是重視安全基礎(chǔ)建設(shè)。

  堅(jiān)持以“逐級(jí)負(fù)責(zé)”為主線,落實(shí)“領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)、分工負(fù)責(zé)、專業(yè)負(fù)責(zé)、崗位負(fù)責(zé)”的要求,從車間班子、各值班主任到班組長、各崗位職工,逐級(jí)確立“安全第一責(zé)任人”,細(xì)化了車間大班管理人員、班組長月度考核辦法及崗位職工安全積分考核辦法。進(jìn)一步明確了各級(jí)崗位工作標(biāo)準(zhǔn)、程序和內(nèi)容,把安全責(zé)任貫穿到生產(chǎn)全部過程中。二是落實(shí)檢查監(jiān)督制度。完善了車間班子、業(yè)務(wù)室、各大班和班組監(jiān)督檢查制度。運(yùn)用“盯住不落實(shí)的事,盯住不落實(shí)的人”的工作方法,強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)管理,杜絕嚴(yán)不起來,落不下去現(xiàn)象。

  四、確保了各項(xiàng)任務(wù)指標(biāo)的完成

  面對(duì)難以完成的.生產(chǎn)任務(wù)指標(biāo),我沒有畏縮,而是多方聽取現(xiàn)場(chǎng)職工的意見和建議,群思廣益,凝聚力量,帶領(lǐng)全車間干部職工以提高運(yùn)輸效率為己任,強(qiáng)化運(yùn)輸組織,力爭多編快解,努力壓縮中時(shí)、停時(shí)和保有量,盡可能的增加辦理輛數(shù),確保各項(xiàng)任務(wù)指標(biāo)的完成。

  五、規(guī)范經(jīng)營管理,切實(shí)履管理的職能

  真正實(shí)現(xiàn)經(jīng)營管理從粗放型向精細(xì)化管理的轉(zhuǎn)變,積極向廣大職工宣傳節(jié)約意識(shí),充分調(diào)動(dòng)各方面積極性,一年來,在規(guī)范管理上,我突出抓好以下幾項(xiàng)工作。一是抓好成本控制,主持召開了成本專題會(huì)議,要求各大班加強(qiáng)調(diào)查研究工作,切實(shí)做到材料發(fā)放的合理性、可行性,具有說服力,維護(hù)了預(yù)算的嚴(yán)肅性。二是落實(shí)經(jīng)營責(zé)任制,將成本控制的責(zé)任分解到各大班、班組,壓力層層傳遞,確保了各種成本不超標(biāo)。

  今后我們面臨的任務(wù)更加艱巨,責(zé)任更加重大,形勢(shì)更加嚴(yán)峻。我愿盡我所能,以車站、車務(wù)段的發(fā)展為己任,團(tuán)結(jié)和依靠廣大干部職工,不斷探索新體制下管理的新途徑,為車務(wù)段的改革與發(fā)展再創(chuàng)新佳績,再作新貢獻(xiàn)。

  此致

敬禮!

  述職人:xxx

  20xx年x月x日

車間主任述職報(bào)告4

  全面負(fù)責(zé)車間設(shè)備日常維護(hù)管理工作,過去一年來在車間班子和車間員工的共同協(xié)作下,我以"四精"管理為切入點(diǎn),堅(jiān)持走動(dòng)式管理,積極展開各項(xiàng)設(shè)備管理工作,圓滿完成了自己所分管的各項(xiàng)工作任務(wù),現(xiàn)就一年來工作等情況匯報(bào)如下:

  一、存在不足之處

  1、壓縮機(jī)油耗控制不是很理想,日常管理不到位。

  2、在職工培訓(xùn)方法上沒有創(chuàng)新,設(shè)備檢修水平參差不齊,部分檢修人員技術(shù)水平較差,自主維修意識(shí)差。

  3、工作作風(fēng)和創(chuàng)新能力仍需提高,工作不夠全面細(xì)致,存在疏忽或漏洞;工作方法不夠靈活,比較單一,不能夠很好地調(diào)動(dòng)員工的積極性。

  二、改進(jìn)措施

  1、提升日常巡檢,努力消除跑、冒、滴、漏。明細(xì)潤滑管理制度,嚴(yán)格控制各機(jī)油壓、油溫,控制各注油器的注油量,定期做好滑油的`過濾和檢驗(yàn)工作。

  2、提升員工培訓(xùn),提高員工設(shè)備維護(hù)知識(shí),增強(qiáng)檢修技能,采取各種激勵(lì)機(jī)制,激發(fā)員工參與設(shè)備管理的熱情,使設(shè)備維護(hù)工作由強(qiáng)制變?yōu)樽杂X。

  3、勇于吃苦,樹立和強(qiáng)化自身的表率作用,充分調(diào)動(dòng)員工的積極性,以求真務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)、良好的心態(tài)和飽滿的工作熱情,搞好本職工作。

  三、明年的工作計(jì)劃

  1、設(shè)備檢修計(jì)劃性,做好各機(jī)等易損件使用周期的統(tǒng)計(jì)工作,做到定期檢查更換。

  2、做好系統(tǒng)大修和單機(jī)大修項(xiàng)目、材料、備件的上報(bào)工作,做到不漏項(xiàng)、不漏報(bào),確保大修工作保質(zhì)、保量順利完成。

  3、增強(qiáng)小改、小革意識(shí),提高創(chuàng)新能力,以提高產(chǎn)能和安全生產(chǎn)為前提進(jìn)行小改革、小發(fā)明。

  4、做好材料費(fèi)用控制和修舊利廢,要以"增產(chǎn)節(jié)約、增收節(jié)支"為前提,以20xx年檢修預(yù)算為參照,努力降低檢修費(fèi)用。對(duì)于更換下的閥門要進(jìn)行修復(fù)利用,修復(fù)不了交機(jī)動(dòng)科統(tǒng)一協(xié)調(diào)維修。防污氣閥閥片在保證質(zhì)量的前提下要返廠研磨、重復(fù)利用。對(duì)已更換下水冷器及時(shí)進(jìn)行清洗、試壓試漏、更換列管,保證備件備用。

  謝謝各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和各位同仁在工作給予的支持和幫助,在即將開始的一年中,我要不斷提升自身的思想進(jìn)步和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),努力提高自身的管理水平,扎實(shí)工作,為晉豐的發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

車間主任述職報(bào)告5

  治理設(shè)備治理人,讓動(dòng)力車間重塑形象

  上任之初面對(duì)著車間全體職工,我鄭重:三年后再看動(dòng)力,一定會(huì)成為制度嚴(yán)密、崗位規(guī)范的樣板車間。首先要改變目前普遍存在的把動(dòng)力當(dāng)成退休前的養(yǎng)老院,把崗位當(dāng)成避風(fēng)港的陳舊觀念;其次要改變目前要這樣“頭頂著灰,腳踩著水,瞇著眼睛閉著嘴”的工作環(huán)境;再次要改變跑、冒、滴、漏,低效運(yùn)行的設(shè)備狀況。我提出了“三個(gè)全新”即:以全新的思維方式快速轉(zhuǎn)變觀念,適應(yīng)企業(yè)發(fā)展的`內(nèi)在要求;以全新的工作姿態(tài)積極工作,推動(dòng)企業(yè)進(jìn)步;建立全新的高尚的人際關(guān)系,創(chuàng)造合心、合氣、合力的工作環(huán)境和良好的集體形象和“三個(gè)治理”即治理設(shè)備、治理環(huán)境、治理人的工作思路,拉開了動(dòng)力車間治理年、落實(shí)年、管理年、規(guī)范年的序幕。

  嚴(yán)實(shí)細(xì)的工作作風(fēng),使管理實(shí)現(xiàn)了制度化

  我是空軍機(jī)械師出身,嚴(yán)、實(shí)、細(xì)是多年來在部隊(duì)上養(yǎng)成的習(xí)慣。我始終堅(jiān)持紀(jì)律、制度大于一切,制度就是車間的“法”,在管理中必須靠“法制”治理,沒有生命力的制度不制定,但制定了就要去執(zhí)行。有功必獎(jiǎng)不過也,有罪必罰理在其中。

  車間為現(xiàn)場(chǎng)管理曾前前后后制定過數(shù)十條規(guī)章制度,可執(zhí)行起來卻難免顧此失彼,有些標(biāo)準(zhǔn)可以歸納為一句簡練的話語做定義。在安全管理中規(guī)定:沒有安全措施的活再忙不能干,有了安全措施的活再急不能亂;在現(xiàn)場(chǎng)管理中提出:崗位上只允許存放有規(guī)定位置的物品。一次我發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)放有一卷皮帶,調(diào)查結(jié)果是一位副主任讓放的,理由是周六換皮帶時(shí)用,我對(duì)他說崗位上不準(zhǔn)存放沒有規(guī)定位置的物品,沒有任何附加條件,如果明天的活所用的物料今天放到現(xiàn)場(chǎng),后天的用料明天也可以放在現(xiàn)場(chǎng),那我們的定置管理不是空話嗎?以前動(dòng)力車間里很多崗位都有休息的床,參照規(guī)定,各崗位的床位必須全部撤掉。有些同志感到不習(xí)慣,我說工作間設(shè)休息床,說輕了將養(yǎng)成懶散的作風(fēng),說重了會(huì)給日常管理帶來隱患,從此動(dòng)力車間這一沿襲多年的習(xí)慣成為了歷史。

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