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蛻變警示教育心得體會(huì)【精彩8篇】

時(shí)間:2023-10-22 08:48:09 心得體會(huì)

蛻變警示教育心得體會(huì) 篇1

  20xx年11月19日,公司安監(jiān)部組織我們?nèi)w職工觀看了山西長治市襄垣縣善福煤礦透水事故、豐興煤礦透水事故、吉林白山市吉盛煤礦瓦斯爆炸事故、江西高坑煤礦瓦斯爆炸、甘肅花草灘煤礦運(yùn)輸事故、甘肅屈盛煤礦運(yùn)輸事故、湖南衡陽宏發(fā)煤礦運(yùn)輸事故、黑龍江龍山鎮(zhèn)煤礦火災(zāi)事故等煤礦安全生產(chǎn)警示宣傳片了。安全作為生產(chǎn)經(jīng)行的第一要素,在煤礦生產(chǎn)過程中顯得尤其突出與重要。從觀看安全警示教育片中,使我們不難發(fā)現(xiàn)大多是工作人員安全意識(shí)淡薄, 安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)不到位,安全監(jiān)督管理跟不上,僥幸心理嚴(yán)重,自己保護(hù)能力差而造成的。教育片也從不同側(cè)面介紹了安全生產(chǎn)任務(wù)和目標(biāo);安全生產(chǎn)方式的 “木桶原理”、 “海因里希法則”;認(rèn)識(shí)事故的六個(gè)特性。由大到小深入細(xì)致的深層剖析,由淺入深,通俗易懂,使一個(gè)對(duì)安全知識(shí)了解甚微的我學(xué)會(huì)了解決許多安全問題的方法。更要把“1:29:300”這個(gè)對(duì)我將來和過去工作起到預(yù)警作用的“海因里希法則”銘記于心。它提出假定有一次的違章,就可能發(fā)生29次的輕微事故,300次的未遂事故,就會(huì)存在1000次的安全隱患,這個(gè)法則不但對(duì)我今后的工作有了重要啟示,而且對(duì)我們的日常行為提出了預(yù)警,把安全意識(shí)提升到“走路倘息螻蟻命,謹(jǐn)防撲蛾紗罩燈”的慎重態(tài)度,用科學(xué)的思想來強(qiáng)化自己,用安全的行為規(guī)范自己。

  因此,我們要想搞好安全生產(chǎn)工作,就必須做到人人講安全,時(shí)時(shí)講安全,事事講安全,人人會(huì)安全的良好氛圍。對(duì)煤礦從業(yè)者經(jīng)行安全思想教育培訓(xùn)。沒有安全意識(shí)、安全生產(chǎn)無從談起,我們要懂得本職崗位的`職責(zé)是什么,應(yīng)該做什么,不應(yīng)該做什么,應(yīng)該注意什么,要安全警鐘長鳴,牢固樹立安全意識(shí),嚴(yán)格遵章守紀(jì),杜絕違章作業(yè)、違章指揮、違反勞動(dòng)紀(jì)律的不安全行為和僥幸心理。安全生產(chǎn)責(zé)任制要到位。要根據(jù)安全生產(chǎn)的目標(biāo)和任務(wù),根據(jù)各崗位的分工,層層細(xì)化分解責(zé)任,將責(zé)任具體化、合理化、規(guī)范化,切實(shí)做到誰管的事、誰負(fù)責(zé),有章可循,違章必究。安全工作要到位。安全生產(chǎn)責(zé)任制不能流于形式,講得多、做得少。在進(jìn)行每項(xiàng)工作、每個(gè)動(dòng)作、每個(gè)工作行為時(shí)都要保證做到計(jì)劃、措施到位、準(zhǔn)備到位、檢查督促到位、驗(yàn)收到位。這樣,才能使各項(xiàng)工作安全順利的開展。 另外,一切制度都要靠人去執(zhí)行,我深刻體會(huì)到不斷提高自身的技術(shù)素質(zhì)是確保安全生產(chǎn)工作的核心。要在平時(shí)常動(dòng)腦、常充電、常請(qǐng)教,提升自己的技術(shù)素質(zhì),自己保護(hù)能力和處理突發(fā)事故的能力,做到能及時(shí)發(fā)現(xiàn)并違行為和不安全隱患并制止。

  總之,安全工作不能只停留在宣傳片的觀看體會(huì)上,最終是要在自身崗位上切切實(shí)實(shí)履行自己的職責(zé),在煤礦井下各項(xiàng)工作中做到任何行為任何動(dòng)作符合三大規(guī)程。

蛻變警示教育心得體會(huì) 篇2

  安全是什么安全是企業(yè)的生命,是家庭的幸福,是平安,更是一種珍愛的人生態(tài)度。春天走了會(huì)再來,花兒謝了會(huì)再開。然而,生命我們卻只能擁有一次!安全上班,安全回家,會(huì)讓親人少一份牽掛,父母多一份寬慰,家庭多一份歡樂。

  20xx年12月29日分廠組織員工參觀了xx集團(tuán)公司安全事故圖片展,對(duì)于安全這個(gè)話題,帶給我們的思考確實(shí)太沉重了!天天講安全,月月說安全,但迄今為止,在我們的身邊仍存在很多不安全因素,也時(shí)常有違反安全規(guī)章制度的事件發(fā)生;管理者的苦口婆心、再三提醒,安全事故血的教訓(xùn),讓我們每一名職工對(duì)安全的重大意義有了深刻的認(rèn)識(shí)和體會(huì)。誰都明白安全關(guān)系著我們千家萬戶的幸福與歡樂,可是在此刻的日常工作生活中仍很多存在思想麻痹,習(xí)慣性違章操作的不良習(xí)慣。大家還很清楚的記得20xx年4月23日發(fā)生在資陽鋼管公司的.亡人事故,其實(shí)從事故最終調(diào)查結(jié)果看主要職責(zé)在于受害者違章作業(yè),其實(shí)另外的操作者應(yīng)當(dāng)負(fù)更大的職責(zé),因?yàn)閺氖鹿十?dāng)時(shí)的現(xiàn)場看是其同事誤操做所制,雖然最終將事故主要職責(zé)歸就到遇害者,但從該亡人事故中我們應(yīng)當(dāng)?shù)玫礁嗟膯l(fā)......在生活生產(chǎn)中還有許多因?yàn)橐粫r(shí)疏忽大意而發(fā)生的慘劇,一樁樁、一件件毀滅了多少了溫馨的家庭,帶走了多少幸福的夢(mèng)想可想而知,安全對(duì)于一個(gè)廠、一個(gè)家庭、一個(gè)人是多么的重要,所以說,安全是幸福生活的前提。

  說到幸福,人們會(huì)想起家人團(tuán)聚,其樂融融的場景;說到幸福,心中會(huì)涌起付出而收獲后的成就感;說到幸福,耳畔會(huì)響起朋友牽掛的問候……,而這一切幸福的根基是什么呢是極易忽視,卻又重如泰山的安全。在我們的企業(yè)中,每一起安全事故的發(fā)生,每一個(gè)血的教訓(xùn),都為大家敲響了沉重的警鐘。20xx年4月12日發(fā)生在我分廠的亡人事故,給公司和遇害者都造成不可估量的損失,但想想該事故的發(fā)生和20xx年4月23日的亡人事故是那樣的雷同,也是當(dāng)事人違章作業(yè),另一當(dāng)事人違章操做,這一切是無法用金錢來彌補(bǔ)的。如果我們的員工能夠提高安全意識(shí),這一場場杯具就不會(huì)上演。安全是一種態(tài)度,是一種職責(zé)。在工作崗位上,每一位職工都應(yīng)有一絲不茍的工作態(tài)度。僅有保證安全,工作才能順利有效地開展。所以工作中要是時(shí)時(shí)把安全擺在首位,不要以為安全是個(gè)人的小事,不,它是重于泰山的團(tuán)體大事,是成就事業(yè)的保障,是每位職工的職責(zé)。安全就是你我幸福歡樂的源泉,而這歡樂是我們親手制造的,如果說幸福是一首美妙的樂曲,安全則是與之并存的音符,讓我們行動(dòng)起來,用安全的音符譜寫生命最美妙的樂章。為了你和他人的幸福,為了家庭的溫暖,讓安全銘刻在心,真正做到要我安全到我要安全,直到我會(huì)安全。讓安全時(shí)刻陪伴在我們的身邊,讓我們的明天會(huì)更加完美!

蛻變警示教育心得體會(huì) 篇3

  案例中有幾起事故與我們天車車間的生產(chǎn)工作密切相關(guān),一幕幕驚心動(dòng)魄重現(xiàn)眼簾,給我們?cè)俅吻眯蚜司姟J鹿实闹饕蚨际枪ぷ魅藛T未認(rèn)真執(zhí)行安全操作規(guī)程,不按章作業(yè),工作負(fù)責(zé)人現(xiàn)場管理不到位,執(zhí)行不到位。一件件事故的發(fā)生,暴露了安全管理的一系列問題,凸現(xiàn)了工作人員安全責(zé)任不清,現(xiàn)場不進(jìn)行查勘,作業(yè)人員缺乏基本的安全技能。事實(shí)證明,如果對(duì)危險(xiǎn)點(diǎn)不預(yù)測,不防范和控制,那么在一定的條件下,它就可能演變?yōu)槭鹿剩蠊豢霸O(shè)想。通過學(xué)習(xí),再次強(qiáng)化了自己的安全生產(chǎn)意識(shí),安全生產(chǎn)要堅(jiān)持"安全第一,預(yù)防為主"的思想,并切實(shí)落到日常工作中。體會(huì)如下:

  1、一攬子事故暴露出來的問題是:"違章、麻痹大意、責(zé)任心不強(qiáng)、技術(shù)匱乏",不樹立牢固的安全意識(shí),蠻干、只圖省事、圖快、存繞幸心理、怕麻煩,這就是事故發(fā)生的必然;

  2、制度的缺失,管理的缺位。嚴(yán)不起來,落實(shí)不下去,執(zhí)行力差,而且在檢查中只報(bào)喜不報(bào)憂,平時(shí)對(duì)設(shè)備管理又不到位消缺又不及時(shí),判斷缺陷又不準(zhǔn)確,日常巡檢工作又不認(rèn)真,致使存在不安全的因素而導(dǎo)致事故的發(fā)生;

  3、危險(xiǎn)源管理流于形式,有章不循,有規(guī)不遵,工作浮躁,作業(yè)人員現(xiàn)場操作中執(zhí)行力度缺乏,危險(xiǎn)點(diǎn)控制措施虛設(shè);

  4、認(rèn)識(shí)有限,冶金行業(yè)人員流動(dòng)量比較大,"三熟"執(zhí)行不到位;

  5、對(duì)所使用的新設(shè)備、設(shè)施、新技術(shù)了解不夠透徹,個(gè)人的知識(shí)、技術(shù)存在很大的局限性;總之,事故的發(fā)生是由于種種局限性,導(dǎo)致了認(rèn)識(shí)上的差異,給安全生產(chǎn)埋下了諸多隱患。

  下一步工作開展計(jì)劃:

  1、健全安全生產(chǎn)責(zé)任制。要建立健全以崗位責(zé)任制為重點(diǎn)的安全生產(chǎn)責(zé)任制,并逐級(jí)分解,具體到人,落實(shí)到生產(chǎn)過程中。加強(qiáng)安全生產(chǎn)的統(tǒng)一協(xié)調(diào)管理;

  2、車間內(nèi)部要建立健全內(nèi)部安全檢查制度、獎(jiǎng)懲制度等,形成安全生產(chǎn)的有效激勵(lì)機(jī)制和約束機(jī)制;完善作業(yè)規(guī)程,并嚴(yán)格按規(guī)程進(jìn)行現(xiàn)場作業(yè),反對(duì)違章作業(yè),加強(qiáng)現(xiàn)場檢查,落實(shí)安全措施,及時(shí)整改設(shè)備及人員存在的隱患;

  3、做好職工安全教育培訓(xùn)。切實(shí)加強(qiáng)新進(jìn)廠員工、轉(zhuǎn)崗員工、關(guān)鍵崗位和危險(xiǎn)崗位人員的安全意識(shí)、安全常識(shí)和安全技能培訓(xùn),提高企業(yè)負(fù)責(zé)人、管理人員的安全管理能力,認(rèn)真組織應(yīng)急救援方面的培訓(xùn)和演練,提高廣大職工防范事故的能力;

  4、加強(qiáng)安全監(jiān)督管理。車間安全監(jiān)管人員要加強(qiáng)對(duì)操作、設(shè)備點(diǎn)檢、設(shè)備檢修等工作的監(jiān)督檢查,重點(diǎn)檢查規(guī)章制度、操作規(guī)程、隱患治理、人員培訓(xùn)和應(yīng)急預(yù)案等;

  5、嚴(yán)肅事故調(diào)查處理。對(duì)于已發(fā)生的事故,有關(guān)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門要按照四不放過的原則,認(rèn)真調(diào)查,嚴(yán)肅處理,跟蹤檢查責(zé)任人員處理和安全防范措施的落實(shí)情況。要以事故為戒,舉一反三,對(duì)照檢查,落實(shí)整改措施,防止同類事故再次發(fā)生。

蛻變警示教育心得體會(huì) 篇4

  為進(jìn)一步強(qiáng)化安全行車意識(shí),進(jìn)一步提高遵守道路交通安全法律法規(guī)的自覺性,我積極參加了駕駛培訓(xùn)學(xué)校組織的《道路交通安全警示教育課程》的學(xué)習(xí)和培訓(xùn),認(rèn)真接受了道路交通安全法律法規(guī)、交通安全警示教育片和道路交通標(biāo)志標(biāo)線等的學(xué)習(xí)。通過對(duì)《道路交通安全警示教育課程》的學(xué)習(xí),我對(duì)道路交通事故易發(fā)的原因、特征和造成的嚴(yán)重后果都有了詳細(xì)的了解,那一幕幕因人們忽視安全思想學(xué)習(xí)、違反道路交通安全法規(guī)而引發(fā)的交通事故場景令人觸目驚心,車禍慘劇給國家和家庭造成無法彌補(bǔ)的重大損失,讓我深刻認(rèn)識(shí)到“車禍猛于虎”的殘酷事實(shí),認(rèn)識(shí)到了嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī)的重要性,體會(huì)到道路交通安全就存在于我們?nèi)粘q{車過程的每一個(gè)細(xì)節(jié)里,要自覺地遵守交通法規(guī),文明出行,稍有懈怠都會(huì)釀成惡果。

  分析一樁樁交通事故發(fā)生的原因,大多數(shù)都是因?yàn)檫`章行駛,而導(dǎo)致車毀人亡。特別是沒有經(jīng)過駕駛技能的`培訓(xùn)學(xué)習(xí),便開車上路, 一旦遇到緊急情況,便會(huì)手忙腳亂,交通事故的發(fā)生也就會(huì)成為必然。另外,超速行駛,也是發(fā)生道路交通事故的主要原因。還有一些交通事故的發(fā)生,是因?yàn)橛行{駛?cè)藛T對(duì)道路交通安全的重要性認(rèn)識(shí)不夠,不遵守交通法律法規(guī),駕駛車輛橫沖直闖所致。學(xué)習(xí)《道路交通安全警示教育課程》后,我深刻體會(huì)到遵守道路交通安全法在日常生活中的重要性,認(rèn)識(shí)到自覺遵守道路交通法規(guī)、做到“以人為本,安全第一”,是一個(gè)機(jī)動(dòng)車駕駛員最基本的義務(wù),也是保障國家、人民以及個(gè)人財(cái)產(chǎn)和生命安全的必要行為。

  為確保在以后行車過程中嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī),做到安全駕駛、文明駕駛,保障自身安全和他人的生命財(cái)產(chǎn)安全,我保證:

  認(rèn)真學(xué)習(xí)并嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī),把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識(shí)中,知法守法,文明駕駛,禮讓行車,杜絕一切不利于道路交通安全的行為,努力讓自己成為一個(gè)合格的、優(yōu)秀的駕駛?cè)藛T,樹立駕駛員的良好形象。

蛻變警示教育心得體會(huì) 篇5

  學(xué)習(xí)《新時(shí)期師德修養(yǎng)》中教師的責(zé)任意識(shí)和教師對(duì)待學(xué)生的道德等章節(jié)后,結(jié)合本人從教二十多年的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),深深地體會(huì)到教師的生命感和責(zé)任感的內(nèi)涵。

  一方面,教師的責(zé)任是指每一個(gè)從事教育職業(yè)活動(dòng)的人對(duì)其職業(yè)所應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的職業(yè)責(zé)任。教師是否履行自己的責(zé)任,能否勝任,是否有道德等都是責(zé)任感的問題。如果教師不正確履行教師職責(zé),就是失職。任何一個(gè)處于教師職業(yè)活動(dòng)中的當(dāng)事人,不愿承擔(dān)或不承擔(dān)教師的職業(yè)責(zé)任,就要受到道德譴責(zé),甚至要追究其刑事或法律責(zé)任。所以一個(gè)合格的教師,必須要有責(zé)任感,強(qiáng)烈的責(zé)任意識(shí)是好教師的優(yōu)秀品質(zhì)之一。要樹立起強(qiáng)烈的事業(yè)心、責(zé)任感和開拓精神。

  另一方面,就是平常所說的師愛,師愛除了是教師的一種道德素質(zhì),還是一種能力。教師熱愛學(xué)生,也是熱愛自己,愛自己用心從事的一切和產(chǎn)生的一切。愛學(xué)生,是一種珍惜:珍惜生命的成長。這就要求我們教師除了要有責(zé)任感,還要有生命感,在教育教學(xué)工作中,不但要關(guān)心學(xué)生的學(xué)習(xí)、生活,從生命感的角度來說,還要關(guān)心學(xué)生的健康和成長,我們每時(shí)每刻都生活在關(guān)心之中,它是生命最真實(shí)的存在,關(guān)心學(xué)生,既要重視兒童的精神信仰與實(shí)踐理性,又要讓兒童活在當(dāng)下的現(xiàn)實(shí)世界中,關(guān)注他們的生命態(tài)。

蛻變警示教育心得體會(huì) 篇6

  當(dāng)代社會(huì)對(duì)高質(zhì)量幼兒教育的追求最終會(huì)轉(zhuǎn)化為對(duì)具有崇高教育理想和較高專業(yè)化水平的幼兒教師的.呼喚。一名過硬的教師,既要有過硬的思想政治素養(yǎng),同時(shí)也必須具備過硬的專業(yè)素養(yǎng)和師德師風(fēng),這是為師之本。具體做法有以下幾點(diǎn):

  一、加強(qiáng)政治思想教育,增強(qiáng)教工師德素養(yǎng)

  幾年來,我園堅(jiān)持每月進(jìn)行一次政治思想教育專題學(xué)習(xí),每學(xué)期舉辦一次黨風(fēng)廉政專題報(bào)告,每年舉行一次以師德為重點(diǎn)的集中整訓(xùn),臨時(shí)工教工一律參加整訓(xùn)。此外還開展政治理論講座、專題報(bào)告、論壇、師德演講、英模事跡報(bào)告等多種形式的政治理論教育、廉政教育、師德教育,不斷提高教工政治思想覺悟,增強(qiáng)師德修養(yǎng)。

  二、加大“園本培訓(xùn)”力度,提高隊(duì)伍專業(yè)素養(yǎng)

  我園將教工政治素養(yǎng)、師德素養(yǎng)與專業(yè)素養(yǎng)統(tǒng)一起來,著力培養(yǎng)德藝雙馨的教工隊(duì)伍。既關(guān)注教師成長又關(guān)注保育員成長,既重視保教隊(duì)伍專業(yè)素質(zhì)培養(yǎng)又關(guān)注后勤隊(duì)伍專業(yè)技能提高。幾年來,堅(jiān)持把“園本培訓(xùn)”作為推動(dòng)教工專業(yè)化發(fā)展的有效途徑。

蛻變警示教育心得體會(huì) 篇7

  這是一個(gè)發(fā)生在我們身邊的腐敗人員,其犯罪行為發(fā)人深醒,令人深思。我們一定要從中吸取教訓(xùn),引以為戒。權(quán)力是黨給予的,不是個(gè)人謀取利益的工具。羅侃本是一個(gè)年輕有為的管理干部,當(dāng)黨給予他權(quán)利的時(shí)候,他背離了初心使命,喪失理想信念和黨性原則,利欲熏心,以權(quán)謀私。違反組織紀(jì)律,違反議事規(guī)則,違規(guī)決定大額資金運(yùn)作事項(xiàng),違規(guī)裁撤企業(yè)班子成員;違反國家法律,利用職務(wù)上的便利套取公款,據(jù)為己有,數(shù)額特別巨大。正如他在悔過中說的那樣:跑得太快了,以致于思想趕不上腳步。究其根本,就是喪失黨的理想信念,沒有正確的世界觀、價(jià)值觀和人生觀,宗旨觀念淡薄,把黨給予他干事創(chuàng)業(yè)促進(jìn)企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的權(quán)力作為自己謀取私利的工具。

蛻變警示教育心得體會(huì) 篇8

  最近我廠組織觀看安全警示教育片,片中所展示的安全事故,傷亡之大。損失之巨,場面之慘烈,一次又一次沖擊著我的視覺,給脆弱的心帶來難以承受的震撼。悲慘的事故場景時(shí)時(shí)縈繞在腦際,久久不能釋懷。每一起事故的背后,有多少白發(fā)人送黑發(fā)人的徹骨之痛,有多少望眼欲穿的傷心欲絕,有多少天真無邪的眼睛從此蒙上灰色,又有多少破碎的家啊。心情沉痛之余,想到這些事故如果不發(fā)生的話,原本幸福的家庭是多么的快樂??涩F(xiàn)實(shí)卻擺在我們面前,怎樣才能避免事故的悲劇不在重演,使全集團(tuán)公司的員工健康快樂的生活與工作,這才是我們今后需要面對(duì)并努力爭取的事情。

  心情平靜下來之后,我們難免會(huì)反思,安全事故到底是如何造成的,究竟是人禍還是天災(zāi)?

  每一起事故,背后總能找出一雙雙制造事故于“偶然”的黑手。上海靜安火災(zāi)事故,征兆早已顯現(xiàn),如果包工頭不貪圖小贏小利,招取正規(guī)合格的工人,工地監(jiān)理能夠認(rèn)真對(duì)施工進(jìn)行審核,各級(jí)監(jiān)管單位能認(rèn)真負(fù)責(zé)的履行監(jiān)管職責(zé),悲劇還會(huì)發(fā)生嗎?防范事故的大門不止一道,即使僅僅把住其中任何一道關(guān)口,災(zāi)難也不會(huì)發(fā)生??墒强v觀多年來發(fā)生的重特大事故,我們沉痛的發(fā)現(xiàn),每一起事故發(fā)生時(shí),一道又一道的防范之門總是被守門人輕易地、毫不負(fù)責(zé)的打開。事故肆虐的原因總是驚人的相似。一個(gè)又一個(gè)事故表明,人禍的成分總是遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于天災(zāi)。安全事故與其說是天災(zāi),倒不如說是人禍更為貼切。天災(zāi)尚有躲避防范的回旋余地,可人禍卻像一雙無形的黑手,隨時(shí)出招,令人防不勝防。

  安全工作,就是一件良心活。干工作,就要憑良心去干;抓安全,更要揣著良心去抓。我們要時(shí)時(shí)捫心自問,我盡職盡責(zé)了嗎?我對(duì)得住良心嗎?對(duì)照良心干活,揣著良心去抓安全,才能從根本上抓好安全,確保安全生產(chǎn)長治久安。

  在實(shí)際的生產(chǎn)過程中,我們要堅(jiān)決克服安全思想意識(shí)薄弱,常以為安全事故遠(yuǎn)離我們,不能這么巧就發(fā)生在我們自己身上的錯(cuò)誤思想,這個(gè)錯(cuò)誤的想法也正是在安全生產(chǎn)工作中,我們常說的“僥幸心理”的一個(gè)顯著的特征??傊覀円檬鹿式逃?xùn)喚起每名員工保護(hù)生命,珍惜健康的意識(shí),教育每名員工不能違章,不能圖僥幸、怕麻煩,要按照標(biāo)準(zhǔn)、按照規(guī)范,實(shí)實(shí)在在地抓好自己的安全,我們要將安全文化理念滲透作用于每一名員工,形成大家的廣泛認(rèn)同,我們要通過培育、引領(lǐng)、滲透使大家切實(shí)認(rèn)識(shí)到,抓安全是為了自己,是為了自己家庭幸福,促使每個(gè)人發(fā)自內(nèi)心地提升自我保護(hù)意識(shí),做到警鐘長鳴,才能不斷推進(jìn)社會(huì)的和諧安全發(fā)展。

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