下面是范文網(wǎng)小編整理的科目一心得體會(huì)6篇(駕照科目一心得體會(huì)),歡迎參閱。
科目一心得體會(huì)1
終于拿到本本了,回想起這段時(shí)間在海駕學(xué)習(xí)的經(jīng)歷,感覺就像回到了高考時(shí)期:緊張(換擋、加油、減速……唉,要是多幾雙手該多好啊。)、忙碌(早上5點(diǎn)起床,去麥當(dāng)勞吃早餐,趕班車)、興奮(哈哈,車可以開動(dòng)了、換擋成功了,甭提有多高興啊)、傷心(熄火了,教練罵了、無所適從了)、憤怒(教練又要休息了、又要上廁所了、又要下車抽煙了。我們可是花錢買的小時(shí)啊,就這樣被浪費(fèi)掉)等等。
心情無所不有。在這里我就不說這些了,還是說說自己覺得對(duì)后來者有幫助的地方吧。
1、關(guān)于集體班
有很多人想盡一切辦法去報(bào)集體班,認(rèn)為可以省幾百元錢。但是我建議還是不要貪這點(diǎn)便宜。集體班是幾個(gè)人與一個(gè)師傅在一輛車?yán)锩嫱瑫r(shí)學(xué)習(xí),這樣就只有一個(gè)人可以有機(jī)會(huì)坐在駕駛室里面學(xué)習(xí),其他幾個(gè)人只能坐在后面觀看。如果是趕路,坐在后面倒是挺爽的,可我們是來學(xué)習(xí)駕車的,不能真正的去操作哪能學(xué)會(huì)啊。而且,對(duì)于教練來說,也很反感教集體班——帶一個(gè)人當(dāng)然比同時(shí)帶幾個(gè)人要輕松啊,這樣的直接后果是教練不會(huì)很好的教集體班。
所以,后來者在考慮省錢的同時(shí),一定要考慮這個(gè)錢省的值不值哦。
2、關(guān)于報(bào)名
報(bào)名可以自己報(bào)名,也可以找教練報(bào)名。本人極力推薦后一種方式,也就是讓教練幫著報(bào)名,因?yàn)閷?duì)于學(xué)員來說哪種方式都是交一樣的錢,但是找教練報(bào)名的話,教練可以得到一定的提成,這樣教練當(dāng)然就高興了。教練高興了,就會(huì)幫你很多忙,比如幫你約車(這點(diǎn)很重要,現(xiàn)在學(xué)車的人太多了,很難約到車,如果教練答應(yīng)你約車,那就一定能約到,省心不少)、幫你打點(diǎn)麻煩事情(我本人就曾經(jīng)因?yàn)槔墓ぷ魅藛T把我的名字寫錯(cuò)了,最后還是教練幫忙到處打點(diǎn)才搞定)。總之,你讓教練得到提成了,你就是教練的人了。
當(dāng)然,教練也不能隨便亂選,最好找到那些有責(zé)任心的,水平高的。我整個(gè)學(xué)下來,碰到的師傅有7個(gè),除了少數(shù)的比較垃圾外,總體來看,還是不錯(cuò)的。特別是第一次上車的宋志軍師傅與中間一次高師傅。宋師傅來駕校時(shí)間不長,沒有老師傅常見的哪些痞子氣,算是很厚道的一位。
3、關(guān)于送禮
很多學(xué)員都有過給教練送東西的經(jīng)歷,比如送條煙,送點(diǎn)水果之類。是不是一定要給教練送東西呢?我看不一定,至少我就從沒送過。
我覺得同教練學(xué)習(xí),不要有什么心里負(fù)擔(dān),嘴巴放甜些(夸男師傅技術(shù)高啊,贊女師傅年輕漂亮啊……),拿出戀愛時(shí)候的本領(lǐng),不會(huì)錯(cuò)的。
4、關(guān)于考試
法規(guī)考試太簡單了,不過也不能掉以輕心,關(guān)鍵是要把資料中的題目背熟,特別是臨考前的半天時(shí)間一定要好好利用;樁考與路考也很簡單,
感覺比平時(shí)學(xué)車還簡單,我那次考試的時(shí)候25人中只有一個(gè)沒過:轉(zhuǎn)彎的時(shí)候壓在白實(shí)線上了,考官也不容易啊,只好讓他不過了。
科目一心得體會(huì)2
早有人說過:“要更好地適應(yīng)現(xiàn)行社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,就要重新學(xué)習(xí)走路(學(xué)車)、話話(外語)、寫字(電腦)”,當(dāng)時(shí)我也沒多想,現(xiàn)在看見周圍的同事們一個(gè)個(gè)談起車來眉飛色舞的,開起車來也是有板有眼的,更有搶先的,早把私家車開得飛飛的了。此時(shí)我的心態(tài),實(shí)在已經(jīng)無法平靜,車買不買可以再商量,學(xué)車卻已經(jīng)是箭在弦上了,于是我報(bào)名參加這期駕駛員培訓(xùn)班的學(xué)習(xí)?,F(xiàn)就我學(xué)習(xí)駕駛淺談幾點(diǎn)體會(huì):
第一理論考試合格是基礎(chǔ)。理論考試是學(xué)習(xí)駕駛員的第一關(guān),它涵蓋了車?yán)碚摷敖煌ǚㄒ?guī)等,如果你連這些最基本的知識(shí)都搞不懂,又談何學(xué)習(xí)駕駛。
第二倒車、進(jìn)庫、移庫是關(guān)鍵。在教練向我們現(xiàn)場講解發(fā)電機(jī)的結(jié)構(gòu)、基本操作、出車前的檢查等基本的汽車駕駛常識(shí)及示范指導(dǎo)我們直行、倒車、倒車進(jìn)庫、移庫等操作過程后,我們要牢記每一個(gè)動(dòng)作的要領(lǐng),嚴(yán)格按照教官的指引進(jìn)行操作,比如踩離合器踩到底,直接掛擋,注意倒車位置等。
第三、路上行駛是重點(diǎn)。俗話說:“開車要膽大心細(xì)”,這點(diǎn)我體會(huì)很深,我們?cè)诼飞闲旭偟倪^程中,不但要看好前方的路,還要細(xì)心觀察來往車輛的動(dòng)向及行人等,做到不占線、不違章超車,安全錯(cuò)車、大膽向前行駛。
總之,我學(xué)習(xí)開車最大的體會(huì)就是要反反復(fù)復(fù)地練,一個(gè)動(dòng)作一個(gè)動(dòng)作的反反復(fù)復(fù)地練,這樣才會(huì)熟能生巧,理論的掌握是要我們知道應(yīng)該如何做,不應(yīng)該做什么,但必須通過多練才能達(dá)到目的。要說訣竅,我認(rèn)為沒什么訣竅,多練多體會(huì)就是最大的訣竅。尤其是第一次摸車的朋友,膽子要大點(diǎn)(敢開、多開);臉皮要厚點(diǎn)(不要怕教練說,不要怕教練“咳!”)。
科目一心得體會(huì)3
科目一考試是通過計(jì)算機(jī)駕駛?cè)丝荚囅到y(tǒng)進(jìn)行的“無紙化”考試,考試系統(tǒng)自動(dòng)隨機(jī)生成考試題,同批考試的每個(gè)考生題目均不一樣。
(1)科目一考試是在電腦上操作,所以在考試前最好能模擬一下操作,以免上機(jī)后因不會(huì)操作而心慌意亂、束手無措,影響考試進(jìn)度。
(2)考試時(shí)要樹立信心,上機(jī)后先不要匆忙開始操作,要先穩(wěn)定一下情緒,保持平靜心態(tài)。
(3)答卷時(shí)要先審清題意然后答題,答題時(shí)只需在電腦上點(diǎn)擊正確答案前的“O"即可。
(4)單選題不能同時(shí)選擇兩個(gè)答案。
(5)不能抱有僥幸心理而進(jìn)行作弊。一旦作弊被發(fā)現(xiàn),考生將當(dāng)場??疾⒈灰暈榭荚嚥缓细瘛?/p>
(6)要注意科學(xué)地答題,答題時(shí)對(duì)認(rèn)準(zhǔn)正確的題,不要反復(fù)推敲、猶豫不決,應(yīng)一錘定音,有時(shí)反復(fù)推敲或猶猶豫豫反而會(huì)使自己對(duì)判斷失去自信心。
(7)考前要保證充足的睡眠,最好不要“開夜車”。有的考生在考試前一夜,仍然加班“開夜車”看書,以為能夠記住些信息,孰不知這樣會(huì)導(dǎo)致大腦疲勞,反而使記憶下降。
科目一心得體會(huì)4
在駕校教練指導(dǎo)下參加學(xué)習(xí)和培訓(xùn),從對(duì)汽車的基本認(rèn)識(shí)到倒庫聯(lián)系、九項(xiàng)、路考等全過程訓(xùn)練中,初步掌握了機(jī)動(dòng)車駕駛的基本技能。此刻,就本人安全駕駛談?wù)勛晕业男牡?,一是為感激云大駕校和教練認(rèn)真負(fù)責(zé)的教學(xué),二是為鞏固在日常訓(xùn)練中所學(xué)的知識(shí),為培養(yǎng)自我優(yōu)良的駕駛習(xí)慣奠定基礎(chǔ)。關(guān)于安全駕駛,主要有以下幾個(gè)方面:
一、機(jī)動(dòng)車作為人的代步工具,是為人服務(wù)的,透過駕駛培訓(xùn),我們就應(yīng)能熟練駕馭車輛,讓車輛為我所用。這是安全駕駛就應(yīng)樹立的第一個(gè)認(rèn)識(shí),這個(gè)認(rèn)識(shí)越深刻,對(duì)新手越能樹立信心和持續(xù)良好心態(tài)。因?yàn)樾率竹{駛最大的挑戰(zhàn)不是技術(shù),而是心態(tài)。
二、牢固樹立安全第一、遵守交通規(guī)則的駕駛觀念,從環(huán)車檢查到上車,到車內(nèi)儀器儀表檢查,再到路上行駛,必須要記得安全第一,要培養(yǎng)寧停三分,不搶一秒的觀念,在路上行駛過程中的停、超、會(huì)、行,都要做到禮貌行車,禮貌行車。
三、在駕駛過程中,要牢記教練日常點(diǎn)點(diǎn)滴滴的細(xì)節(jié)指導(dǎo),牢記起步口訣:燈、檔、號(hào)、剎、再觀察,確認(rèn)安全后再平穩(wěn)起步。
四、駕駛過程中,有幾個(gè)要點(diǎn)要牢記,同時(shí)培養(yǎng)成自我的駕駛習(xí)慣,一個(gè)是檔位運(yùn)用,加減擋要果斷平穩(wěn);二是轉(zhuǎn)彎減速,寧慢勿快;三是各行其道,不要壓線占道;三是熟練運(yùn)用車燈;四是熟練運(yùn)用倒車鏡。
五、在駕駛過程中,規(guī)范操作,從新手到老手,培養(yǎng)起自我膽大心細(xì)、規(guī)范操作、運(yùn)行平穩(wěn)、安全第一的駕駛習(xí)慣。
解安全帶,熄火,下車后關(guān)門。
科目一心得體會(huì)5
很多人都討厭背理論性的東西,條條框框看的人青筋直跳。但是很多時(shí)候我們又不得不放棄掙扎,苦背生硬的東西。其實(shí)即便是枯燥的學(xué)車科目一理論考試,掌握了技巧也可以變得很靈活。一起看看下別人是怎么做的吧。
首先,要去上科目一理論學(xué)習(xí)課。有些學(xué)員會(huì)說,自己看書就可以了,何必去聽人家念課本呢?其實(shí)不然,試想一下,有多少人回家后會(huì)真的捧著一本書在那仔仔細(xì)細(xì)地看呢?而且有些地區(qū)嚴(yán)格要求學(xué)員參加理論學(xué)習(xí),還要求算學(xué)時(shí)。因此理論學(xué)習(xí)不能忽略。聽老師講一遍會(huì)增加一遍的印象,自己看書的話,往往看不到點(diǎn)子上。
此外,有些駕校的授課老師教得很好,會(huì)指導(dǎo)學(xué)員如何辨別混淆題,或是記憶數(shù)字等。所以,不管是出于什么考慮,課是一定要去上的。
其次,自己也要看書。這里指的不是一個(gè)字一個(gè)字的那種看法,而是大致地翻一下,不要等到做題時(shí)發(fā)現(xiàn)問題,翻書卻找不到。隨書分發(fā)的`還有交規(guī)試題,學(xué)員要將這些題目都做一遍,考什么類型做什么題目。比如考C1的,就不用去看貨車、客車以及輪式機(jī)械的相關(guān)題目了。看超出考試的內(nèi)容是沒有什么必要的,當(dāng)然,如果你精力比較足的話,看看還是很有好處的。
做一遍題目的目的是讓自己了解自己懂多少。將不知道的題目全部勾選出來,找出原因,并將這些題目進(jìn)行分類,多看幾次。
再來就是關(guān)鍵的一步了。通過模擬考試系統(tǒng)做題,讓自己熟悉鍵盤操作,以免在考試時(shí)搞不清楚狀況。要注意的是,模擬考試系統(tǒng)和正式考試時(shí)的鍵盤操作差別在于,考試時(shí)做完一題一定要按“確認(rèn)”鍵。
學(xué)員要記住一點(diǎn),在做模擬卷的時(shí)候,一定要在做完之后提交,看到成績才能知道自己到底掌握了多少。通過不斷地練習(xí),直到自己的科目一成績達(dá)到預(yù)期要求甚至是滿分。
最后,在做了無數(shù)遍全真模擬之后,如果對(duì)數(shù)字、金額等還是會(huì)混淆的,那就將這些整理出來,打印一下,平時(shí)多看看。整理出來看的效果會(huì)比一遍一遍做錯(cuò)強(qiáng)的多。
科目一心得體會(huì)6
道路交通安全法是機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)说男袆?dòng)指南,對(duì)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉M(jìn)行科目一考試有指導(dǎo)作用,是機(jī)動(dòng)車駕駛科目一考試的依據(jù)。
01、分類練習(xí)
對(duì)考試內(nèi)容采用歸納法進(jìn)行分類,這有利于學(xué)習(xí)和掌握。學(xué)習(xí)時(shí)可采用排除法,即對(duì)一看即懂、即會(huì)的知識(shí)作標(biāo)記排除;對(duì)模棱兩可、不容易記憶的問題作為多看多記的重點(diǎn)。
02、重點(diǎn)練習(xí)
隨身攜帶本書,當(dāng)您在乘車途中、休閑之余,可以隨時(shí)翻閱,充分利用有限的寶貴時(shí)間,對(duì)重點(diǎn)內(nèi)容延長學(xué)習(xí)時(shí)間,反復(fù)加深記憶,以便加快學(xué)習(xí)進(jìn)度。
03、綜合練習(xí)
當(dāng)對(duì)本書附贈(zèng)的模擬試題中內(nèi)容的掌握程度達(dá)到70%以上時(shí),可以在相關(guān)駕考類網(wǎng)站上進(jìn)行網(wǎng)上答題,進(jìn)一步了解考試的內(nèi)容。上網(wǎng)答題時(shí),輸人“機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)丝荚嚳颇恳弧?,然后選擇您所在的城市,再選擇您要考試的車型,如Cl, C2等,點(diǎn)擊開始進(jìn)人答題。答題時(shí),對(duì)拿不定主意的習(xí)題,可以隨手翻閱本教程進(jìn)行對(duì)照,以加深印象;考試時(shí)間到了會(huì)自動(dòng)交卷。答題結(jié)束后點(diǎn)擊交卷,成績自動(dòng)顯示,然后對(duì)考試的內(nèi)容進(jìn)行查閱,對(duì)做錯(cuò)的習(xí)題進(jìn)行對(duì)照,以便在下次答題時(shí)糾正。網(wǎng)上答題要多做,多練,不厭其煩。當(dāng)您的合格率十拿九穩(wěn)時(shí),即可以參加培訓(xùn)駕校的模擬考試,為正式參加科目一考試做好充分的準(zhǔn)備。
1)學(xué)員通過電腦操作進(jìn)行答題,題目為100題,每題1分,考試時(shí)間45 min??荚嚦煽?0分以上(含90分)為合格。
2) 100題當(dāng)中,有單項(xiàng)選擇題和判斷題:其中單項(xiàng)選擇題每道題有A, B,C, D四個(gè)答案,其中只有一個(gè)正確答案;判斷題,答案正確選擇“V”,錯(cuò)誤選擇“x”。
道路交通安全法,是國家在道路交通管理方面制定的維護(hù)道路交通秩序、保障道路交通安全和暢通的法律、條例、辦法、規(guī)定和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等的總稱。它是一種帶強(qiáng)制性的行政法規(guī),是“中華人民共和國境內(nèi)的機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人、乘車人以及與道路交通活動(dòng)有關(guān)的單位和個(gè)人”都必須遵守的交通行為規(guī)范。
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