演講稿在寫作上具有一定的格式要求。在現(xiàn)在的社會生活中，我們使用上演講稿的情況與日俱增，來參考自己需要的演講稿吧！下面是范文網(wǎng)小編分享的車隊(duì)隊(duì)長競聘演講稿9篇，供大家參考。
車隊(duì)隊(duì)長競聘演講稿1
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評委：
大家好！
記得美國著名政治家富蘭克林有句名言：“推動你的事業(yè)，而不要讓你的事業(yè)推動你?！苯裉?，我正是為繼續(xù)推動我無比熱愛的事業(yè)而來。我希望帶給大家的是一個(gè)真誠、理性、執(zhí)著和勇于接受挑戰(zhàn)的我。
公司這次機(jī)構(gòu)調(diào)整改革，對車隊(duì)隊(duì)長采用公開招聘的方式，為全體職工提供了一個(gè)公平競爭的機(jī)會，我非常擁護(hù)，并積極參與競爭。下面，我分三部分向各位領(lǐng)導(dǎo)、評委、同事匯報(bào)我今天競聘車隊(duì)隊(duì)長的競聘情況。
第一部分，我個(gè)人基本情況
第二部分，我競聘的優(yōu)勢
今天，我之所以參加公司車隊(duì)隊(duì)長的競爭，并非僅僅只是受到拿破侖那句“不想當(dāng)將軍的士兵不是好士兵”的名言所激勵，更主要的是覺得作為一名有理想抱負(fù)和責(zé)任感的當(dāng)代青年，一名有志于為事業(yè)的'改革與發(fā)展建功立業(yè)的青年，我應(yīng)該義不容辭地站出來，接受領(lǐng)導(dǎo)和同志們的挑選。
古人講：“天生我材必有用”，我不敢聲稱自己有多高的才能，只是客觀地權(quán)衡分析了一番，覺得自己競聘公司車隊(duì)隊(duì)長具備以下優(yōu)勢和有利條件。
一是熱愛駕駛工作，具有豐富的工作經(jīng)驗(yàn)。
我從1997年參加工作以來，一直從事駕駛工作。5年中，積累了豐富的工作經(jīng)驗(yàn)，能較好的完成公司領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)?？梢哉f，五年來，我的大部分時(shí)間都是在車上度過，我已深深愛上了駕駛工作。并且，我愿意把我畢生的青春年華都獻(xiàn)給（駕駛）事業(yè)。
二是我具有較扎實(shí)的理論知識。
我知道，要做好公司的各項(xiàng)工作，沒有扎實(shí)的理論知識是不行的。所以工作中，我時(shí)刻注重加強(qiáng)自身素質(zhì)的提高。經(jīng)常購買一些專業(yè)類的書籍。我想通過循環(huán)漸進(jìn)的方式，使自己在教育認(rèn)識上、管理水平上都有所了解和掌握，時(shí)刻為我們公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
三是我具有較全面的組織、協(xié)調(diào)管理工作的素質(zhì)和能力。
工作中，我識大體，顧大局，處理問題較為周全，工作認(rèn)真負(fù)責(zé)。具有團(tuán)結(jié)同志，正確處理與領(lǐng)導(dǎo)和其他同志的關(guān)系的素養(yǎng)；做工作，辦事情，能夠做到思路清晰，行止有度，頭緒分明，恰到好處。在兼管車隊(duì)的工作中，能正確的處理好各種事故。在與上下關(guān)系處理上，我也沒有出現(xiàn)過大失誤。所以，就綜合協(xié)調(diào)、管理能力上而言，我將無愧與組織和領(lǐng)導(dǎo)的信任。
四是我年輕，精力充沛，能更好的投入到工作中。
我今年28歲，作為青年人，我思想解放，勇于探索，富有改革和創(chuàng)新精神。特別是兼管車隊(duì)以來，使我拓寬了思路、開闊了眼界，增強(qiáng)了大局觀念，豐富了工作經(jīng)驗(yàn)。我相信，擁有強(qiáng)烈的事業(yè)心、責(zé)任感和旺盛的精力，我一定能夠全身心地投入到今后的工作中。
第三部分，工作設(shè)想
如果領(lǐng)導(dǎo)們信任我，讓我走上車隊(duì)隊(duì)長的工作崗位，我將不負(fù)重托，不辱使命，勤奮工作，開拓創(chuàng)新。在這10分鐘之內(nèi)，我實(shí)在無法向各位領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)各項(xiàng)具體工作怎樣組織。我想如果競聘成功，我將做到：
第一、真誠講團(tuán)結(jié)。多年的工作經(jīng)驗(yàn)告訴我，同事之間團(tuán)結(jié)比什么都重要。在團(tuán)結(jié)方面，一定要擺正位置，正確認(rèn)識和看待自己，胸懷全局，當(dāng)好主角。在工作中和生活上一定要平易近人，努力做到說真話，辦實(shí)事，求實(shí)效。尤其注意那些與自己有不同看法的同志，團(tuán)結(jié)他們一道工作。
第二、做好車隊(duì)人員管理。在管理上，我將做到嚴(yán)格要求，嚴(yán)密制度，嚴(yán)守紀(jì)律，要以共同的目標(biāo)團(tuán)結(jié)人，以有效的管理激勵人，以自身的行動帶動人。努力做到大事講原則，小事講風(fēng)格，辦事講效率，用人不疑。用真情和愛心去善待我的每一個(gè)同事，使他們的人格得到充分的尊重，給他們一個(gè)寬松的發(fā)展和創(chuàng)造空間。
第二、做好安全管理與設(shè)備維護(hù)工作。車隊(duì)的工作無大小，特別是設(shè)備安全問題，如果做不好，后果將不堪設(shè)想。所以，我將加強(qiáng)對設(shè)備維護(hù)及安全管理方面的管理力度。對出現(xiàn)的問題及時(shí)處理，做到絕有問題及時(shí)處理，處理不了的，及時(shí)匯報(bào)領(lǐng)導(dǎo)。協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)一并解決。
第三、不斷提高全體員工健康、交通安全意識，使員工自我保護(hù)和管理能力明顯加強(qiáng)。為此，我將勤于思考，開動腦筋，廣泛開展培訓(xùn)和宣傳《交通安全條例》，堅(jiān)持“預(yù)防為主，確保重點(diǎn)，結(jié)合中心，安全第一”的工作方針，堅(jiān)決高度重視行車安全工作，進(jìn)一步落實(shí)交通安全責(zé)任制，全面提高全體員工的安全意識和技能，遵章守紀(jì)，規(guī)范行為。
車隊(duì)隊(duì)長競聘演講稿2
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評委、車隊(duì)的職工朋友們：
大家好！
我是來自xx集團(tuán)另一家汽車隊(duì)的隊(duì)長、董事長xxx。
我從小生長在xx這個(gè)溫暖的大家庭里，可以說，這里承載了我太多年少的記憶和青春的夢想，更成就了我人生的追求和事業(yè)的輝煌。我相信大家對近年來xx的發(fā)展有目共睹，是的，隨著企業(yè)的改制，xx煥發(fā)了新的青春和活力。
如今，正是一年中最炎熱的盛夏，在這個(gè)處處充滿希望與熱情的.季節(jié)里，xx集團(tuán)又一次吹響了企業(yè)改制的號角。能夠站在這里參與車隊(duì)總經(jīng)理的競聘，我感到非常榮幸，面對xx集團(tuán)改制企業(yè)的決心，面對車隊(duì)100多名職工期盼的目光，我更加希望并且有信心和能力在車隊(duì)改革發(fā)展的道路上留下自己濃重的一筆！
由于競聘演講所需的時(shí)間較長，為了讓各位領(lǐng)導(dǎo)和同志們能夠充分了解我的個(gè)人簡歷、明白我的競爭優(yōu)勢、理清我的工作思路，今天我將分三部分進(jìn)行詳細(xì)闡述，并將每一部分都配了小標(biāo)題。以便各位領(lǐng)導(dǎo)和同志們能對我有個(gè)全面的認(rèn)識和了解，并在此基礎(chǔ)上投出您神圣而又重要的一票。
以下是第一部分，小標(biāo)題是：獨(dú)有的經(jīng)歷，審慎的選擇。
在這一部分，我主要向各位介紹一下自己的簡歷及工作經(jīng)歷，以我獨(dú)特的個(gè)人經(jīng)歷和心路歷程表明，我前來應(yīng)聘車隊(duì)總經(jīng)理這一職務(wù)，不是一時(shí)沖動而是經(jīng)過深思熟慮后做出的審慎選擇。
車隊(duì)隊(duì)長競聘演講稿3
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評委、車隊(duì)的職工朋友們：
大家好！我是來自xx集團(tuán)另一家汽車隊(duì)的隊(duì)長、董事長。
我從小生長在這個(gè)溫暖的大家庭里，可以說，這里承載了我太多年少的記憶和青春的夢想，更成就了我人生的追求和事業(yè)的輝煌。我相信大家對近年來發(fā)展有目共睹，是的，隨著企業(yè)的改制，煥發(fā)了新的青春和活力。
如今，正是一年中最炎熱的盛夏，在這個(gè)處處充滿希望與熱情的季節(jié)里，xx集團(tuán)又一次吹響了企業(yè)改制的號角。能夠站在這里參與車隊(duì)總經(jīng)理的競聘，我感到非常榮幸，面對xx集團(tuán)改制企業(yè)的決心，面對車隊(duì)100多名職工期盼的目光，我更加希望并且有信心和能力在車隊(duì)改革發(fā)展的道路上留下自己濃重的一筆！
由于競聘演講所需的時(shí)間較長，為了讓各位領(lǐng)導(dǎo)和同志們能夠充分了解我的個(gè)人簡歷、明白我的競爭優(yōu)勢、理清我的工作思路，今天我將分三部分進(jìn)行詳細(xì)闡述，并將每一部分都配了小標(biāo)題。以便各位領(lǐng)導(dǎo)和同志們能對我有個(gè)全面的認(rèn)識和了解，并在此基礎(chǔ)上投出您神圣而又重要的一票。
以下是第一部分，小標(biāo)題是：獨(dú)有的經(jīng)歷，審慎的選擇。
在這一部分，我主要向各位介紹一下自己的簡歷及工作經(jīng)歷，以我獨(dú)特的個(gè)人經(jīng)歷和心路歷程表明，我前來應(yīng)聘車隊(duì)總經(jīng)理這一職務(wù)，不是一時(shí)沖動而是經(jīng)過深思熟慮后做出的審慎選擇。
我今年xx歲，學(xué)歷，中共黨員。19xx—19xx年在xx中學(xué)讀書，學(xué)生時(shí)代由于良好的組織能力一直擔(dān)任班干部。19xx年，參軍入伍，當(dāng)兵期間，任汽車駕駛班班長。在部隊(duì)的大熔爐里經(jīng)過五年的錘煉，我不僅增長了知識和技能，更增強(qiáng)了適應(yīng)社會的能力。19xx年分到xx集團(tuán)后，就來到了汽車隊(duì)工作。十多年來，我先后開了xx年吊車，跑了xx年長途貨車，還開過xx年的廠內(nèi)運(yùn)輸車輛。
20xx年的時(shí)候，xx集團(tuán)上市公司汽車隊(duì)實(shí)施企業(yè)改制，實(shí)行股份制經(jīng)營。我憑借過硬的駕駛技術(shù)、出色的經(jīng)營能力和較強(qiáng)的`組織能力成功地承包了車隊(duì)，并擔(dān)任隊(duì)長和董事長的職務(wù)。車隊(duì)現(xiàn)有60名職工，我當(dāng)初承包時(shí)車隊(duì)只有七臺車，經(jīng)過五年的發(fā)展，現(xiàn)在的車輛已經(jīng)達(dá)到了30多臺，企業(yè)的經(jīng)營效益非常好。
下面這一組數(shù)字可以為我近幾年來的工作業(yè)績做出最好的注釋。承包之前，車隊(duì)的運(yùn)輸量、產(chǎn)值、利潤等生產(chǎn)經(jīng)營指標(biāo)相對處在比較低水平。
20xx年之后，車隊(duì)的經(jīng)營呈階梯式上升。20xx年，全年完成運(yùn)輸量萬噸，完成產(chǎn)值xx萬元，實(shí)現(xiàn)利潤xx萬元，（此處再介紹20xx、20xx年的經(jīng)濟(jì)效益情況，）尤其是20xx年，經(jīng)過車隊(duì)全體職工的共同努力，全年完成運(yùn)輸量突破了萬噸，完成產(chǎn)值xx萬元，實(shí)現(xiàn)利潤xx萬元。目前，不僅車隊(duì)的股東收益很好，職工也得到了實(shí)實(shí)在在的收益，5年來，職工人均收入增加了xx元，人均收入與xx集團(tuán)職工的人均工資水平相當(dāng)。
眾所周知，我們xx集團(tuán)有兩個(gè)車隊(duì)，一個(gè)在20xx年已經(jīng)通過承包改制的形式承包給我所經(jīng)營的這家車隊(duì)，主要負(fù)責(zé)上市公司的運(yùn)輸業(yè)務(wù)。當(dāng)另一個(gè)車隊(duì)，也就是現(xiàn)在要改制的車隊(duì)，其主要業(yè)務(wù)是負(fù)責(zé)xx集團(tuán)公司內(nèi)部運(yùn)輸，不對外承攬業(yè)務(wù)。我想告訴大家的是，當(dāng)車隊(duì)要改制的消息傳出來后，我毫不猶豫地在第一時(shí)間報(bào)了名。這是因?yàn)?，第一，對第一家已?shí)施改制車隊(duì)的成功運(yùn)營的管理經(jīng)驗(yàn)，讓我對自己勝任這一工作性質(zhì)相同、內(nèi)容相近的職位有足夠的信心和把握；第二，我骨子里天生有一種不安于現(xiàn)狀、不斷創(chuàng)新的精神，總希望嘗試新的東西，盡管目前經(jīng)營不錯(cuò)，但是希望能在更廣闊的天地里實(shí)現(xiàn)自己的人生價(jià)值，為企業(yè)的改制、為車隊(duì)職工今后的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。
我是很早就進(jìn)入社會參加工作的，從一個(gè)不諳世事的毛頭小伙子成長為一名擔(dān)任企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)職務(wù)的管理者，我人生的歷程是豐富多彩的。先后在不同崗位、不同行業(yè)工作的經(jīng)歷，鍛煉了我的意志，豐富了我的知識，增強(qiáng)了我的能力，拓展了我的視野，更重要的是培養(yǎng)了我寬以待人、樂觀豁達(dá)、冷靜沉穩(wěn)、自強(qiáng)不息的性格。而這樣的性格，我相信是一個(gè)現(xiàn)代企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人所必備的素質(zhì)。
車隊(duì)隊(duì)長競聘演講稿4
各位領(lǐng)導(dǎo)：
大家好！
我叫xx，今年27歲。95年畢業(yè)于xxxxx學(xué)校，在廠汽車隊(duì)先后從事汽車修理和技術(shù)檢驗(yàn)工作，并擔(dān)任車隊(duì)團(tuán)支部書記職務(wù)。經(jīng)過工作幾年以來不斷地學(xué)習(xí)和實(shí)踐，在領(lǐng)導(dǎo)和同志的支持幫助下，自身專業(yè)技術(shù)水平和工作能力逐步得到提高，并漸漸成長為隊(duì)內(nèi)的技術(shù)骨干之一。在這次競聘中我競爭的崗位是水電廠汽車隊(duì)副隊(duì)長，參加這次競爭我覺得對于我個(gè)人來說不僅是走上管理崗位的機(jī)遇，更主要的是一次能夠充分展現(xiàn)自我，難得的學(xué)習(xí)和鍛煉的機(jī)會。
參加此次競聘，我認(rèn)為自身具有以下幾個(gè)方面的優(yōu)勢：
一是具有較強(qiáng)的業(yè)務(wù)素質(zhì)和專業(yè)技術(shù)水平。作為一名從班組成長起來的技術(shù)人員，我能夠認(rèn)真學(xué)習(xí)各項(xiàng)生產(chǎn)技術(shù)，將所學(xué)知識運(yùn)用于生產(chǎn)當(dāng)中，使得自身較好掌握了隊(duì)內(nèi)各型車輛設(shè)備的維護(hù)和修理技術(shù)。同時(shí)在工作期間積極鉆研業(yè)務(wù)，作為專業(yè)技術(shù)人員，協(xié)助廠機(jī)動科、技術(shù)科編寫了水電廠《車輛設(shè)備管理規(guī)范》，《機(jī)械設(shè)備管理規(guī)范和操作規(guī)程》等企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。作為隊(duì)技術(shù)管理人員，在隊(duì)內(nèi)領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和幫助下，與其他技術(shù)人員一起，主持和參與開展了多項(xiàng)技術(shù)成果的研究攻關(guān)工作，其中有廠科技進(jìn)步成果三項(xiàng)、質(zhì)量管理qc成果三項(xiàng)、現(xiàn)代化質(zhì)量管理成果一項(xiàng)，小改小革成果兩項(xiàng)。通過積極開展有關(guān)專業(yè)的技術(shù)攻關(guān)和創(chuàng)新活動，從而進(jìn)一步深入學(xué)習(xí)和研究了專業(yè)理論，增強(qiáng)了業(yè)務(wù)水平，開闊了視野，同時(shí)使得自身技術(shù)運(yùn)用能力和水平得到了領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可。
二是具有吃苦耐勞、愛崗敬業(yè)的工作精神。通過幾年來在生產(chǎn)班組的工作實(shí)踐和學(xué)習(xí)，使得我深深懂得了一個(gè)道理：那就是作為一名基層的技術(shù)人員，不能只會懂得“紙上談兵”，空講理論。只有撲下身子深入生產(chǎn)現(xiàn)場，不斷的在實(shí)際工作中磨礪和充實(shí)自己，通過有效的實(shí)踐才能在技術(shù)工作中有所創(chuàng)新、有所作為。為此，在隊(duì)內(nèi)的生產(chǎn)建設(shè)、車輛搶修等活動中，我都樂于承擔(dān)工作，勤于動手。在隊(duì)內(nèi)技術(shù)攻關(guān)活動中，工作緊張時(shí)我常常是白天在班組參加現(xiàn)場作業(yè)，晚上回家為整理資料、調(diào)整工作思路而通宵熬夜。對待工作，不管干什么我從不講價(jià)錢，更不怨天尤人，并在工作中踏踏實(shí)實(shí)、兢兢業(yè)業(yè)，一絲不茍努力把各項(xiàng)工作做到最好。
三是具有虛心好學(xué)，開拓進(jìn)取的創(chuàng)新意識。作為隊(duì)內(nèi)的技術(shù)檢驗(yàn)工作，本身就是一個(gè)集維修技術(shù)和設(shè)備運(yùn)用管理的綜合性崗位。因此，在完成技術(shù)工作的同時(shí)，我虛心學(xué)習(xí)運(yùn)輸企業(yè)的有關(guān)業(yè)務(wù)知識，熟悉掌握了運(yùn)輸質(zhì)量管理、設(shè)備安全管理等有關(guān)知識，系統(tǒng)了解了各級各類文件精神，初步具備了一名管理干部所必需的業(yè)務(wù)知識和政策水平。并且，我在隊(duì)內(nèi)負(fù)責(zé)宣傳報(bào)道工作，同時(shí)也鍛煉和積累了一定的文字功底。工作之余還自學(xué)了計(jì)算機(jī)知識，能夠熟練使用計(jì)算機(jī)進(jìn)行各種文字辦公操作和日常維護(hù)等。在日常工作中，思想比較活躍，愛好廣泛，接受新事物較快，并且勇于實(shí)踐，面對困難具有高昂的斗志。
四是具有嚴(yán)于律己、誠信為本的優(yōu)良品質(zhì)。我信奉誠實(shí)待人，嚴(yán)于律己的處世之道。作為管理干部，我認(rèn)為必須要有處處帶頭示范的權(quán)威，又要能夠和職工群眾打成一片。為此，我在日常生活和工作中，不斷加強(qiáng)個(gè)人修養(yǎng)和素質(zhì)的鍛煉，以“踏踏實(shí)實(shí)做人、勤勤懇懇做事”為信條，嚴(yán)格要求自己，尊敬領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)同志，應(yīng)該說得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事的肯定。
以上是我的幾點(diǎn)競爭優(yōu)勢，如果能夠得到上級組織領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可競聘成功，那么我的主要工作思路是這樣考慮的：
圍繞隊(duì)內(nèi)的生產(chǎn)建設(shè)和車輛運(yùn)行管理工作，牢固樹立技術(shù)效益意識，集中人員技術(shù)力量，從強(qiáng)化車輛設(shè)備管理水平，提高修保質(zhì)量著手，在生產(chǎn)中加強(qiáng)技術(shù)攻關(guān)和創(chuàng)新活動，堅(jiān)持推廣應(yīng)用先進(jìn)的技術(shù)工藝和設(shè)備手段，積極
組織開展群眾性的小改小革、技術(shù)改造活動，為確保全隊(duì)的安全行車、優(yōu)質(zhì)服務(wù)運(yùn)行工作的完成打好基礎(chǔ)。
具體的計(jì)劃措施有以下幾點(diǎn)：
1、強(qiáng)化技術(shù)管理工作，確保安全行車服務(wù)
汽車隊(duì)作為廠水電生產(chǎn)的運(yùn)輸服務(wù)單位，隊(duì)內(nèi)的車輛型號陳舊，運(yùn)行時(shí)間長。并加之油區(qū)周邊地區(qū)的道路狀況較差，設(shè)備運(yùn)行損耗大。車輛在日常生產(chǎn)過程中經(jīng)常出現(xiàn)一些難以控制解決的故障難題，使隊(duì)內(nèi)的安全運(yùn)行服務(wù)工作難以得到有效的保障。在確保水電生產(chǎn)的前提下，我們所要面對的主要問題是：一方面是車輛逐年老化，故障隱患多，難以有效控制解決；一方面是要提高車輛設(shè)備的運(yùn)行效率，確保為水電生產(chǎn)行車服務(wù)的`安全、高效。因此，這就需要我們在現(xiàn)有設(shè)備和人員基礎(chǔ)上，挖掘自身技術(shù)潛力，最大限度的發(fā)揮技術(shù)管理工作的優(yōu)勢和力量，有效的解決車輛運(yùn)行過程中的一些實(shí)際問題，以確保我隊(duì)安全行車、優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作的順利進(jìn)行。
2、提高自身管理水平，引導(dǎo)職工開展技術(shù)工作
技術(shù)管理工作開展效果的好與壞，首先要從管理人員自身抓起。因此，在全隊(duì)的生產(chǎn)運(yùn)行管理工作中，作為技術(shù)管理干部必須首先做到熟悉了解全隊(duì)車輛設(shè)備的運(yùn)行動態(tài)，對在實(shí)際工作中掌握到的有關(guān)問題要認(rèn)真的進(jìn)行匯總分析。同時(shí)，對當(dāng)前急需解決的技術(shù)問題要及時(shí)提出一定的處理辦法和思路，對一些較為復(fù)雜、疑難的技術(shù)難題，要迅速組織人員共同研究解決。為此，隊(duì)內(nèi)要組織成立由管理干部、專業(yè)技術(shù)人員和技術(shù)工人骨干組成的攻關(guān)小組，針對生產(chǎn)過程中的重點(diǎn)技術(shù)難題，由小組通過現(xiàn)場會診、討論，共同提出可行性方案和技術(shù)措施加以解決。通過全員參予、群策群力的方法手段，以此來增強(qiáng)職工隊(duì)伍在生產(chǎn)中的技術(shù)運(yùn)用意識和能力，從而促進(jìn)隊(duì)內(nèi)整體技術(shù)管理水平的提高。
3、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，加速知識更新，提升我隊(duì)技術(shù)創(chuàng)新水平
隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)和相關(guān)專業(yè)理論知識的不斷發(fā)展和提高，如果我們僅僅依靠原有的專業(yè)知識，已經(jīng)不能滿足現(xiàn)階段在運(yùn)輸企業(yè)發(fā)展建設(shè)過程中對技術(shù)管理工作新的需求。這就要求自身必須不斷的提高專業(yè)技術(shù)水平，勤于思考、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，及時(shí)掌握了解相關(guān)行業(yè)的先進(jìn)理論和技術(shù)，才能立足于本崗，針對生產(chǎn)實(shí)際需求充分發(fā)揮技術(shù)帶頭的作用效能，在隊(duì)內(nèi)的技術(shù)創(chuàng)新活動中有所貢獻(xiàn)和作為，從而真正提高隊(duì)內(nèi)車輛設(shè)備運(yùn)用管理的技術(shù)水平。
隨著我局、我廠改革工作的深入進(jìn)行，我們清楚的認(rèn)識到，企業(yè)要發(fā)展，需要的不僅僅是一名普通技術(shù)人員或管理人員，而是更多的高素質(zhì)復(fù)合型管理人才。如果此次我未能競聘成功，說明自身離上級組織領(lǐng)導(dǎo)的要求還有差距。這就需要自己認(rèn)清不足，在今后工作中立足于本職，繼續(xù)增強(qiáng)自身各方面能力的學(xué)習(xí)和培養(yǎng)，使得自身綜合素質(zhì)能力不斷提高，以逐步進(jìn)步成長為一名合格人才。
謝謝大家！
車隊(duì)隊(duì)長競聘演講稿5
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，各位同事：
大家好！首先，我十分感謝領(lǐng)導(dǎo)和同志們給我提供了這次和展示自我的機(jī)會。
本人這次有幸參加車隊(duì)長，有信心，有熱情，有能力、在現(xiàn)有的基礎(chǔ)上，將車隊(duì)的工作做的更好。為xx的環(huán)衛(wèi)工作添磚加瓦，為建設(shè)五個(gè)xx奉獻(xiàn)我的青春和力量！我沒有輝煌的過去，只求把握好現(xiàn)在和將來，千里之行，始于足下。
這個(gè)職位，我認(rèn)為自己具有以下幾個(gè)方面的優(yōu)勢。
1、在部隊(duì)，13年的汽車兵經(jīng)歷和磨練。
2、在外資企業(yè)，我從事過車輛管理工作。
3、我曾經(jīng)在交警大隊(duì)從事過幾年事故處理工作。
4、本人能夠積極進(jìn)取不斷學(xué)習(xí)。
5、一絲不茍的工作作風(fēng)，謙虛恭謹(jǐn)?shù)臑槿藨B(tài)度。
我若有幸這個(gè)讓?shí)徫还ぷ?，我將一如既往在主管領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，認(rèn)真履行崗位職責(zé)，以更加積極主動的態(tài)度對待工作、開展工作，對工作負(fù)責(zé)，讓領(lǐng)導(dǎo)放心，讓同志們滿意，并重點(diǎn)做好以下幾方面工作：
第一、努力抓好班組安全管理工作。
為防止交通事故的發(fā)生，力求抓好班組安全管理的每一個(gè)細(xì)節(jié)工作，把事故隱患消滅在萌芽之中。首先，我將做到有針對性地組織開展每周安全日活動，做好記錄，與大家一起分析和探討，增強(qiáng)班組成員間的經(jīng)驗(yàn)交流，提高自我保護(hù)意識，變“要我安全”為“我要安全”，這樣不僅有利于問題的解決更重要的是在探討中學(xué)習(xí)了知識，提高了自己，并根據(jù)工作實(shí)際，及時(shí)向所領(lǐng)導(dǎo)并提出合理化建議；其次是多總結(jié)班組多年的經(jīng)驗(yàn)，制定適合本班組的各種制度，并在實(shí)際使用過程中，根據(jù)遇到的新問題及時(shí)修改和完善；還要有針對性地開展每日事故預(yù)想活動；
第二、努力創(chuàng)建一個(gè)團(tuán)結(jié)向上的先進(jìn)班組。
的首要任務(wù)就是要努力創(chuàng)建一個(gè)團(tuán)結(jié)向上的先進(jìn)隊(duì)組。我在今后工作中，一是重視班組成員思想教育，培養(yǎng)團(tuán)結(jié)協(xié)作精神組織班組成員深入學(xué)習(xí)電業(yè)職工職業(yè)道德規(guī)范及有關(guān)法規(guī)，樹立為電力事業(yè)服務(wù)的責(zé)任感。通過挖掘本班組的`先進(jìn)典型，利用身邊出現(xiàn)的先進(jìn)個(gè)人與事跡，營造班組團(tuán)結(jié)向上的氛圍和班組成員全新的精神面貌。二是明確分工、責(zé)任到人為充分發(fā)揮班組成員的智慧和能力，將班組的目標(biāo)和任務(wù)分配到個(gè)人，責(zé)任落實(shí)到人，并力求創(chuàng)造寬松和諧的工作環(huán)境，激勵個(gè)人的工作熱情和創(chuàng)新精神。三是大力抓好培訓(xùn)工作，提高業(yè)務(wù)水平。尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事，最后我只想說一句話，那就是：“您給我一次機(jī)會，我還您一個(gè)滿意！”
我的演講完畢，謝謝大家！
車隊(duì)隊(duì)長競聘演講稿6
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：
首先，感謝組織給我這次學(xué)習(xí)鍛煉的機(jī)會，這次車隊(duì)實(shí)行公平、公正、公開競爭上崗，不僅為我們提供了一個(gè)公平競爭的機(jī)會，也為我們搭建了干事創(chuàng)業(yè)的平臺，我十分珍惜，也希望通過這次競爭上崗不斷提高和鍛煉自己各方面的能力。下面按照要求，我把個(gè)人情況做一簡要匯報(bào)，敬請各位領(lǐng)導(dǎo)批評指正。
一、主要工作情況
回顧多年的工作經(jīng)歷，我深深的體會到，之所以能夠在工作中不斷成長進(jìn)步，完全得益于組織的培養(yǎng)，得益于領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持，得益于同志們的無私幫助，在此我表示衷心的感謝。同時(shí)，我也認(rèn)識到自己身上，還存在著許多缺點(diǎn)和不足，有待進(jìn)一步改進(jìn)。
二、我競爭車隊(duì)副隊(duì)長的優(yōu)勢
我沒有輝煌的過去，只求把握好現(xiàn)在和未來。今天，我參加副隊(duì)長職位的競爭，主要基于以下幾個(gè)方面的考慮：一是我有吃苦耐勞、默默無聞的敬業(yè)精神。在工作上，我一直踏踏實(shí)實(shí)，兢兢業(yè)業(yè)，一絲不茍，培養(yǎng)了自己“特別能吃苦、特別能忍耐、特別能戰(zhàn)斗、特別能奉獻(xiàn)”的愛崗敬業(yè)的良好品質(zhì)。
二是我有虛心好學(xué)、開拓進(jìn)取的創(chuàng)新意識。我從學(xué)校畢業(yè)后，從沒間斷過學(xué)習(xí)。努力學(xué)習(xí)政策理論，用中國特色社會主義理論武裝頭腦；努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，不斷提高在新形勢下做好本職工作的能力；努力學(xué)習(xí)領(lǐng)導(dǎo)和同志們好的工作方法，不斷提高分析問題、解決問題的`能力和組織協(xié)調(diào)能力。
三是我有勇于實(shí)踐的求是精神。經(jīng)過多個(gè)工作崗位的實(shí)踐鍛煉，培養(yǎng)了自己多方面的能力，能說，能寫，能干事，干成事。工作以來我思想活躍，愛好廣泛，勇于實(shí)踐、接受新事物快；同時(shí)我朝氣蓬勃，精力旺盛，工作熱情高、工作干勁足。
四是我有嚴(yán)于律己、誠信為本的優(yōu)良品質(zhì)。我信奉誠實(shí)待人、嚴(yán)于律己的處世之道。正因?yàn)榫哂辛己玫娜烁聍攘妥鋈俗谥?，我與同事們建立了親如兄弟的深厚感情。在日常生活和工作中，我不斷加強(qiáng)個(gè)人修養(yǎng)，以“老老實(shí)實(shí)做人、勤勤懇懇做事”為信條，嚴(yán)格要求自己，尊敬領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)同志，得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事的認(rèn)同。
綜上所述，我認(rèn)為自己已具備擔(dān)任車隊(duì)副隊(duì)長的素質(zhì)和能力。
三、以后的打算
如果這次我能夠被選拔擔(dān)任車隊(duì)副隊(duì)長，我將在隊(duì)長的領(lǐng)導(dǎo)下，繼承和發(fā)揚(yáng)車隊(duì)的優(yōu)良傳統(tǒng)和作風(fēng)，按照新的職責(zé)要求，恪盡職守，勤奮工作，以優(yōu)異的成績回報(bào)領(lǐng)導(dǎo)和同志們的信任和重托。
第一，擺正位置，當(dāng)好助手。一方面要充分尊重隊(duì)長的領(lǐng)導(dǎo)，聽從科長指揮，不越權(quán)，不越位，積極思考，建言獻(xiàn)策，發(fā)揮自己的參謀助手作用；另一方面要團(tuán)結(jié)車隊(duì)所有同志，多溝通、多交流，相互配合、緊密合作，共同做好車隊(duì)的工作。
第二，不斷創(chuàng)新工作思路，積極協(xié)助隊(duì)長推出工作新舉措，努力提高機(jī)關(guān)車輛管理和服務(wù)保障水平，以服務(wù)促管理，以管理帶服務(wù)。一是加強(qiáng)車輛管理，加強(qiáng)駕駛員隊(duì)伍管理。掌握每臺車的車況及使用情況，科學(xué)調(diào)度，統(tǒng)籌兼顧；了解每位駕駛員的思想、工作和生活狀況。二是強(qiáng)化制度約束，嚴(yán)格管理規(guī)定，切實(shí)加強(qiáng)安全工作條例和交通法規(guī)教育培訓(xùn)，努力確保安全生產(chǎn)。三是以“滿足工作需要，全力搞好服務(wù)”為工作目標(biāo)，科學(xué)調(diào)度，合理安排，確保政務(wù)工作、領(lǐng)導(dǎo)調(diào)研工作的正常開展和需求。
第三，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，全面提高自己的綜合素質(zhì)。作為副隊(duì)長，一定要成為車隊(duì)的業(yè)務(wù)骨干，在具體工作中替隊(duì)長分憂。今后一定加強(qiáng)各方面知識的學(xué)習(xí)，向書本學(xué)，向周圍的行家手里學(xué)，努力做到政治上成熟、業(yè)務(wù)上過硬、紀(jì)律上嚴(yán)明、作風(fēng)上優(yōu)良、為人上正派。
第四、嚴(yán)明紀(jì)律，清正廉潔。我一定自覺遵守各項(xiàng)紀(jì)律和規(guī)定要求，認(rèn)真執(zhí)行《廉政準(zhǔn)則》，忠于職守，正確處理
好權(quán)與責(zé)的關(guān)系，正確把握好原則性與靈活性的關(guān)系，始終保持清正廉潔。在形象上要自重，看重自己的人生，珍惜自己的榮譽(yù)，塑造好自己的形象，努力做到“慎初、慎微、慎欲、慎獨(dú)、慎終”。在生活上要自勵，用高尚的精神激勵和鞭策自己，真正把精力用在事業(yè)上和工作中。
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，參加競爭上崗，每位同志都希望能獲得成功，但是無論結(jié)果如何，我都會以一顆平常心正確對待。最后借此機(jī)會，感謝各位領(lǐng)導(dǎo)多年來對我的教育和培養(yǎng)，感謝與我同舟共濟(jì)、朝夕相處的全體同事對我的幫助和信任。謝謝大家！
車隊(duì)隊(duì)長競聘演講稿7
各位領(lǐng)導(dǎo)：
大家好！
我叫xx，今年27歲。95年畢業(yè)于xxxxx學(xué)校，在廠汽車隊(duì)先后從事汽車修理和技術(shù)檢驗(yàn)工作，并擔(dān)任車隊(duì)團(tuán)支部書記職務(wù)。經(jīng)過工作幾年以來不斷地學(xué)習(xí)和實(shí)踐，在領(lǐng)導(dǎo)和同志的支持幫助下，自身專業(yè)技術(shù)水平和工作能力逐步得到提高，并漸漸成長為隊(duì)內(nèi)的技術(shù)骨干之一。在這次競聘中我競爭的崗位是水電廠汽車隊(duì)副隊(duì)長，參加這次競爭我覺得對于我個(gè)人來說不僅是走上治理崗位的機(jī)遇，更主要的是一次能夠充分展現(xiàn)自我，難得的學(xué)習(xí)和鍛煉的機(jī)會。
參加此次競聘，我認(rèn)為自身具有以下幾個(gè)方面的優(yōu)勢：
一是具有較強(qiáng)的業(yè)務(wù)素質(zhì)和專業(yè)技術(shù)水平。作為一名從班組成長起來的技術(shù)人員，我能夠認(rèn)真學(xué)習(xí)各項(xiàng)生產(chǎn)技術(shù)，將所學(xué)知識運(yùn)用于生產(chǎn)當(dāng)中，使得自身較好把握了隊(duì)內(nèi)各型車輛設(shè)備的維護(hù)和修理技術(shù)。同時(shí)在工作期間積極鉆研業(yè)務(wù)，作為專業(yè)技術(shù)人員，協(xié)助廠機(jī)動科、技術(shù)科編寫了水電廠《車輛設(shè)備治理規(guī)范》，《機(jī)械設(shè)備治理規(guī)范和操作規(guī)程》等企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。作為隊(duì)技術(shù)治理人員，在隊(duì)內(nèi)領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和幫助下，與其他技術(shù)人員一起，主持和參與開展了多項(xiàng)技術(shù)成果的研究攻關(guān)工作，其中有廠科技進(jìn)步成果三項(xiàng)、質(zhì)量治理QC成果三項(xiàng)、現(xiàn)代化質(zhì)量治理成果一項(xiàng)，小改小革成果兩項(xiàng)。通過積極開展有關(guān)專業(yè)的技術(shù)攻關(guān)和創(chuàng)新活動，從而進(jìn)一步深入學(xué)習(xí)和研究了專業(yè)理論，增強(qiáng)了業(yè)務(wù)水平，開闊了視野，同時(shí)使得自身技術(shù)運(yùn)用能力和水平得到了領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可。
二是具有吃苦耐勞、愛崗敬業(yè)的工作精神。通過幾年來在生產(chǎn)班組的工作實(shí)踐和學(xué)習(xí)，使得我深深懂得了一個(gè)道理：那就是作為一名基層的技術(shù)人員，不能只會懂得“紙上談兵”，空講理論。只有撲下身子深入生產(chǎn)現(xiàn)場，不斷的在實(shí)際工作中磨礪和充實(shí)自己，通過有效的實(shí)踐才能在技術(shù)工作中有所創(chuàng)新、有所作為。為此，在隊(duì)內(nèi)的生產(chǎn)建設(shè)、車輛搶修等活動中，我都樂于承擔(dān)工作，勤于動手。在隊(duì)內(nèi)技術(shù)攻關(guān)活動中，工作緊張時(shí)我經(jīng)常是白天在班組參加現(xiàn)場作業(yè)，晚上回家為整理資料、調(diào)整工作思路而通宵熬夜。對待工作，不管干什么我從不講價(jià)錢，更不怨天尤人，并在工作中踏踏實(shí)實(shí)、兢兢業(yè)業(yè)，一絲不茍努力把各項(xiàng)工作做到最好。
三是具有虛心好學(xué)，開拓進(jìn)取的創(chuàng)新意識。作為隊(duì)內(nèi)的技術(shù)檢驗(yàn)工作，本身就是一個(gè)集維修技術(shù)和設(shè)備運(yùn)用治理的綜合性崗位。因此，在完成技術(shù)工作的同時(shí)，我虛心學(xué)習(xí)運(yùn)輸企業(yè)的有關(guān)業(yè)務(wù)知識，熟悉把握了運(yùn)輸質(zhì)量治理、設(shè)備安全治理等有關(guān)知識，系統(tǒng)了解了各級各類文件精神，初步具備了一名治理干部所必需的業(yè)務(wù)知識和政策水平。并且，我在隊(duì)內(nèi)負(fù)責(zé)宣傳報(bào)道工作，同時(shí)也鍛煉和積累了一定的文字功底。工作之余還自學(xué)了計(jì)算機(jī)知識，能夠熟練使用計(jì)算機(jī)進(jìn)行各種文字辦公操作和日常維護(hù)等。在日常工作中，思想比較活躍，愛好廣泛，接受新事物較快，并且勇于實(shí)踐，面對困難具有高昂的斗志。四是具有嚴(yán)于律己、誠信為本的優(yōu)良品質(zhì)。我信仰老實(shí)待人，嚴(yán)于律己的處世之道。作為治理干部，我認(rèn)為必須要有處處帶頭示范的權(quán)威，又要能夠和職工群眾打成一片。為此，我在日常生活和工作中，不斷加強(qiáng)個(gè)人修養(yǎng)和素質(zhì)的鍛煉，以“踏踏實(shí)實(shí)做人、勤勤懇懇做事”為信條，嚴(yán)格要求自己，尊敬領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)同志，應(yīng)該說得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事的肯定。
以上是我的幾點(diǎn)競爭優(yōu)勢，假如能夠得到上級組織領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可競聘成功，那么我的主要工作思路是這樣考慮的：
圍繞隊(duì)內(nèi)的生產(chǎn)建設(shè)和車輛運(yùn)行治理工作，牢固樹立技術(shù)效益意識，集中人員技術(shù)力量，從強(qiáng)化車輛設(shè)備治理水平，提高修保質(zhì)量著手，在生產(chǎn)中加強(qiáng)技術(shù)攻關(guān)和創(chuàng)新活動，堅(jiān)持推廣應(yīng)用先進(jìn)的技術(shù)工藝和設(shè)備手段，積極組織開展群眾性的小改小革、技術(shù)改造活動，為確保全隊(duì)的安全行車、優(yōu)質(zhì)服務(wù)運(yùn)行工作的完成打好基礎(chǔ)。具體的計(jì)劃措施有以下幾點(diǎn)：
1、強(qiáng)化技術(shù)治理工作，確保安全行車服務(wù)
汽車隊(duì)作為廠水電生產(chǎn)的運(yùn)輸服務(wù)單位，隊(duì)內(nèi)的車輛型號陳舊，運(yùn)行時(shí)間長。并加之油區(qū)周邊地區(qū)的道路狀況較差，設(shè)備運(yùn)行損耗大。車輛在日常生產(chǎn)過程中經(jīng)常出現(xiàn)一些難以控制解決的故障難題，使隊(duì)內(nèi)的安全運(yùn)行服務(wù)工作難以得到有效的保障。在確保水電生產(chǎn)的前提下，我們所要面對的主要問題是：一方面是車輛逐年老化，故障隱患多，難以有效控制解決；一方面是要提高車輛設(shè)備的運(yùn)行效率，確保為水電生產(chǎn)行車服務(wù)的安全、高效。因此，這就需要我們在現(xiàn)有設(shè)備和人員基礎(chǔ)上，挖掘自身技術(shù)潛力，最大限度的發(fā)揮技術(shù)治理工作的優(yōu)勢和力量，有效的解決車輛運(yùn)行過程中的一些實(shí)際問題，以確保我隊(duì)安全行車、優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作的順利進(jìn)行。
2、提高自身治理水平，引導(dǎo)職工開展技術(shù)工作
技術(shù)治理工作開展效果的好與壞，首先要從治理人員自身抓起。因此，在全隊(duì)的生產(chǎn)運(yùn)行治理工作中，作為技術(shù)治理干部必須首先做到熟悉了解全隊(duì)車輛設(shè)備的運(yùn)行動態(tài)，對在實(shí)際工作中把握到的有關(guān)問題要認(rèn)真的進(jìn)行匯總分析。同時(shí)，對當(dāng)前急需解決的技術(shù)問題要及時(shí)提出一定的`處理辦法和思路，對一些較為復(fù)雜、疑難的技術(shù)難題，要迅速組織人員共同研究解決。為此，隊(duì)內(nèi)要組織成立由治理干部、專業(yè)技術(shù)人員和技術(shù)工人骨干組成的攻關(guān)小組，針對生產(chǎn)過程中的重點(diǎn)技術(shù)難題，由小組通過現(xiàn)場會診、討論，共同提出可行性方案和技術(shù)措施加以解決。通過全員參予、群策群力的方法手段，以此來增強(qiáng)職工隊(duì)伍在生產(chǎn)中的技術(shù)運(yùn)用意識和能力，從而促進(jìn)隊(duì)內(nèi)整體技術(shù)治理水平的提高。
3、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，加速知識更新，提升我隊(duì)技術(shù)創(chuàng)新水平
隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)和相關(guān)專業(yè)理論知識的不斷發(fā)展和提高，假如我們僅僅依靠原有的專業(yè)知識，已經(jīng)不能滿足現(xiàn)階段在運(yùn)輸企業(yè)發(fā)展建設(shè)過程中對技術(shù)治理工作新的需求。這就要求自身必須不斷的提高專業(yè)技術(shù)水平，勤于思考、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，及時(shí)把握了解相關(guān)行業(yè)的先進(jìn)理論和技術(shù)，才能立足于本崗，針對生產(chǎn)實(shí)際需求充分發(fā)揮技術(shù)帶頭的作用效能，在隊(duì)內(nèi)的技術(shù)創(chuàng)新活動中有所貢獻(xiàn)和作為，從而真正提高隊(duì)內(nèi)車輛設(shè)備運(yùn)用治理的技術(shù)水平。
隨著我局、我廠改革工作的深入進(jìn)行，我們清楚的熟悉到，企業(yè)要發(fā)展，需要的不僅僅是一名普通技術(shù)人員或治理人員，而是更多的高素質(zhì)復(fù)合型治理人才。假如此次我未能競聘成功，說明自身離上級組織領(lǐng)導(dǎo)的要求還有差距。這就需要自己認(rèn)清不足，在今后工作中立足于本職，繼續(xù)增強(qiáng)自身各方面能力的學(xué)習(xí)和培養(yǎng)，使得自身綜合素質(zhì)能力不斷提高，以逐步進(jìn)步成長為一名合格人才。謝謝大家！
車隊(duì)隊(duì)長競聘演講稿8
尊敬的各位評委、各位同事：
大家上午好！首先，本人非常感謝公司能再給我這么一個(gè)自我推薦的機(jī)會。作為一個(gè)有13年駕齡的駕駛員，對車有一種濃厚的熱愛，對車輛的管理，維修及運(yùn)作成本也有一定的見解，因此本人決定競聘車隊(duì)隊(duì)長。
一、部門現(xiàn)狀概況及分析
承蒙領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心與支持，xx年xx月xx號借調(diào)至行政部代管車隊(duì)。公司現(xiàn)有的xx輛大巴車及xx輛電瓶車，xx輛大巴車總計(jì)金額xx元，每輛xx元；三輛電瓶車總計(jì)金額xx元，每輛xx元。合計(jì)xx元，其中不包括_的購置稅，那么公司用那么大一筆的資金購置這些車輛的目的是什么？我的分析是我們公司在懷化是龍頭企業(yè)，也是深入市民心中的誠實(shí)守信的企業(yè)，為了回報(bào)社會加之湖天一色精品住宅小區(qū)及湖天商業(yè)廣場的建成，而購置這些車輛讓所有購買我們公司開發(fā)的住宅、商鋪的業(yè)主及市民到旺德福超市購物免費(fèi)享受到優(yōu)質(zhì)的便利服務(wù)，而最終的目的是通過車輛的宣傳和運(yùn)作帶動人氣，將湖天商業(yè)廣場變成真正的市級商業(yè)中心。
通過近三個(gè)月的工作，對整個(gè)車隊(duì)的情況有了全面的了解。在此工作期間，由于對燃油實(shí)行一卡化管理，對燃油實(shí)現(xiàn)了實(shí)時(shí)管控。在原有的車輛線路及調(diào)配的方案基礎(chǔ)上進(jìn)行了優(yōu)化調(diào)整，在滿足線路對車輛需求的同時(shí)，提高了車輛的使用效率。由于兩項(xiàng)措施的實(shí)施，使城管分隊(duì)長競聘演講近三個(gè)月車輛的油耗與同期相比有了較明顯的降低。
二、車輛管理
1、協(xié)調(diào)內(nèi)外關(guān)系，確保上級指示精神和規(guī)章制度的貫徹執(zhí)行。
2、召開日常工作會議及安全培訓(xùn)會議，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，確保行車安全。
3、成立安全事故工作小組和車輛技術(shù)狀況檢查小組。
4、加強(qiáng)車輛管理，狠抓愛車?yán)４_保車輛技術(shù)狀況良好，制定車輛維護(hù)、修理計(jì)劃，定期或不定期按規(guī)定對車輛進(jìn)行技術(shù)狀況檢查。
5、建立車輛技術(shù)原始資料、車輛技術(shù)檔案等，隨時(shí)掌握和分析車輛油、胎、料的消耗情況。
6、關(guān)心員工疾苦，了解員工思想動態(tài)，做好員工的'思想工作，合理安排調(diào)配好駕駛員。
7、制定駕駛員考核制度。
三、服務(wù)質(zhì)量的提高及規(guī)范
1、發(fā)車前的準(zhǔn)備工作，著裝整潔，按規(guī)定著裝，佩帶工作證，檢查自己儀容儀表。認(rèn)真檢查車輛的設(shè)施及車容、燃油是否充足、輪胎氣壓是否合適。
2、協(xié)助顧客放置大件物品，照顧安排好老人和小孩上車、就坐。
3、發(fā)車前觀察乘客是否坐好，關(guān)好車門平穩(wěn)起步，不夾、不摔、不顛傷乘客。
4、在運(yùn)行途中嚴(yán)格遵守交通規(guī)則和操保安隊(duì)長競聘演講作規(guī)程，精力集中，禮貌行車，安全駕駛。
5、如老人和小孩發(fā)生突發(fā)性疾病，應(yīng)立即送病人到就近醫(yī)院就醫(yī)。
6、到站時(shí)，檢查車內(nèi)有無遺失物品。如有，將之收好歸還乘客。
7、嚴(yán)禁在工作中講臟話、粗話。
8、嚴(yán)禁與乘客發(fā)生爭吵、斗歐。
9、嚴(yán)禁駕駛員行車期間閑聊、接聽手機(jī)。
10、車輛駕駛員使用普通話，遵守公共道德，不亂丟垃圾，不隨地吐痰。
11、儀表端莊、整潔，不蓬頭垢臉。
四、競聘感想
如果在此次競聘車隊(duì)隊(duì)長中能夠競聘上的話，在接下來的工作中，我將進(jìn)一步完善車輛的成本管理及日常管理，尤其是車輛的成本管理。同時(shí)不斷加強(qiáng)自身的學(xué)習(xí)，促進(jìn)整個(gè)車隊(duì)人員素質(zhì)的提高。
如果此次競聘我落選的話，我會一如既往的做好本職工作，從中反省自己，找到自身的不足，從而提高和完善自己。
最后，再次感謝公司領(lǐng)導(dǎo)給我這次競聘的機(jī)會。
我的演講完畢，謝謝大家！
車隊(duì)隊(duì)長競聘演講稿9
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評委、車隊(duì)的職工朋友們：
大家好！
我今年xx歲，xx學(xué)歷，中共黨員。19xx—19xx年在xx中學(xué)讀書，學(xué)生時(shí)代由于良好的組織能力一直擔(dān)任班干部。19xx年，參軍入伍，當(dāng)兵期間，任汽車駕駛班班長。在部隊(duì)的大熔爐里經(jīng)過五年的錘煉，我不僅增長了知識和技能，更增強(qiáng)了適應(yīng)社會的能力。19xx年分到xx集團(tuán)后，就來到了汽車隊(duì)工作。十多年來，我先后開了xx年吊車，跑了xx年長途貨車，還開過xx年的廠內(nèi)運(yùn)輸車輛。
20xx年的時(shí)候，xx集團(tuán)上市公司汽車隊(duì)實(shí)施企業(yè)改制，實(shí)行股份制經(jīng)營。我憑借過硬的駕駛技術(shù)、出色的經(jīng)營能力和較強(qiáng)的組織能力成功地承包了車隊(duì)，并擔(dān)任隊(duì)長和董事長的職務(wù)。車隊(duì)現(xiàn)有60名職工，我當(dāng)初承包時(shí)車隊(duì)只有七臺車，經(jīng)過五年的發(fā)展，現(xiàn)在的車輛已經(jīng)達(dá)到了30多臺，企業(yè)的經(jīng)營效益非常好。
下面這一組數(shù)字可以為我近幾年來的工作業(yè)績做出最好的注釋。承包之前，車隊(duì)的運(yùn)輸量、產(chǎn)值、利潤等生產(chǎn)經(jīng)營指標(biāo)相對處在比較低水平。20xx年之后，車隊(duì)的經(jīng)營呈階梯式上升。20xx年，全年完成運(yùn)輸量xx萬噸，完成產(chǎn)值xx萬元，實(shí)現(xiàn)利潤xx萬元，（此處再介紹20xx、20xx年的經(jīng)濟(jì)效益情況，）尤其是20xx年，經(jīng)過車隊(duì)全體職工的共同努力，全年完成運(yùn)輸量突破了xx萬噸，完成產(chǎn)值xx萬元，實(shí)現(xiàn)利潤xx萬元。目前，不僅車隊(duì)的股東收益很好，職工也得到了實(shí)實(shí)在在的收益，5年來，職工人均收入增加了xx元，人均收入與xx集團(tuán)職工的人均工資水平相當(dāng)。
眾所周知，我們xx集團(tuán)有兩個(gè)車隊(duì)，一個(gè)在20xx年已經(jīng)通過承包改制的形式承包給我所經(jīng)營的這家車隊(duì)，主要負(fù)責(zé)xx上市公司的運(yùn)輸業(yè)務(wù)。當(dāng)另一個(gè)車隊(duì)，也就是現(xiàn)在要改制的車隊(duì)，其主要業(yè)務(wù)是負(fù)責(zé)xx集團(tuán)公司內(nèi)部運(yùn)輸，不對外承攬業(yè)務(wù)。我想告訴大家的是，當(dāng)車隊(duì)要改制的消息傳出來后，我毫不猶豫地在第一時(shí)間報(bào)了名。這是因?yàn)?，第一，對第一家已?shí)施改制車隊(duì)的成功運(yùn)營的管理經(jīng)驗(yàn)，讓我對自己勝任這一工作性質(zhì)相同、內(nèi)容相近的職位有足夠的信心和把握；第二，我骨子里天生有一種不安于現(xiàn)狀、不斷創(chuàng)新的精神，總希望公司的運(yùn)輸業(yè)務(wù)。當(dāng)另一個(gè)車隊(duì)，也就是現(xiàn)在要改制的車隊(duì)，其主要業(yè)務(wù)是負(fù)責(zé)xx集團(tuán)公司內(nèi)部運(yùn)輸，不對外承攬業(yè)務(wù)。我想告訴大家的是，當(dāng)車隊(duì)要改制的消息傳出來后，我毫不猶豫地在第一時(shí)間報(bào)了名。這是因?yàn)椋?/p>
第一，對第一家已實(shí)施改制車隊(duì)的成功運(yùn)營的管理經(jīng)驗(yàn)，讓我對自己勝任這一工作性質(zhì)相同、內(nèi)容相近的職位有足夠的信心和把握；
第二，我骨子里天生有一種不安于現(xiàn)狀、不斷創(chuàng)新的精神，總希望嘗試新的東西，盡管目前經(jīng)營不錯(cuò)，但是希望能在更廣闊的天地里實(shí)現(xiàn)自己的人生價(jià)值，為企業(yè)的改制、為車隊(duì)職工今后的'發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。
我是很早就進(jìn)入社會參加工作的，從一個(gè)不諳世事的毛頭小伙子成長為一名擔(dān)任企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)職務(wù)的管理者，我人生的歷程是豐富多彩的。先后在不同崗位、不同行業(yè)工作的經(jīng)歷，鍛煉了我的意志，豐富了我的知識，增強(qiáng)了我的能力，拓展了我的視野，更重要的是培養(yǎng)了我寬以待人、樂觀豁達(dá)、冷靜沉穩(wěn)、自強(qiáng)不息的性格。而這樣的性格，我相信是一個(gè)現(xiàn)代企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人所必備的素質(zhì)。
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