下面是范文網(wǎng)小編整理的交通安全月工作方案9篇，供大家賞析。
交通安全月工作方案1
為進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)宣傳教育工作，切實(shí)推動(dòng)我市交通安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)，根據(jù)《合山市安全生產(chǎn)委員會(huì)辦公室關(guān)于印發(fā)合山市20xx年“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的通知》（合安委辦字〔20xx〕13號(hào)）文件要求，結(jié)合我局工作實(shí)際，特制定本方案。
一、活動(dòng)時(shí)間：
20xx年6月份。
二、活動(dòng)主題：
生命至上，安全發(fā)展。
三、活動(dòng)內(nèi)容
?。ㄒ唬┙M織開展國務(wù)院、自治區(qū)、來賓市部署的各項(xiàng)活動(dòng)。深入交通運(yùn)輸系統(tǒng)單位大力宣傳黨中央、國務(wù)院關(guān)于安全生產(chǎn)的重要決策部署和自治區(qū)安委會(huì)、來賓市安委會(huì)《關(guān)于開展20xx年“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)方案通知》精神要求，開展“生命至上，安全發(fā)展”主題宣講、應(yīng)急演練、事故和災(zāi)害警示教育等活動(dòng)，引導(dǎo)交通運(yùn)輸企業(yè)牢固樹立安全發(fā)展理念，強(qiáng)化安全紅線意識(shí)。
（二）開展落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任專項(xiàng)巡查行動(dòng)。按照自治區(qū)、來賓市關(guān)于集中開展落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任專項(xiàng)巡查行動(dòng)的工作要求，積極配合上級巡查組持續(xù)開展好與企業(yè)負(fù)責(zé)人談話活動(dòng)、企業(yè)主體責(zé)任專項(xiàng)檢查活動(dòng)、企業(yè)安全生產(chǎn)條件“回頭看”活動(dòng)。
?。ㄈ╅_展安全宣傳咨詢?nèi)栈顒?dòng)。參加20xx年6月16日由市安委會(huì)辦公室組織在市新世紀(jì)廣場設(shè)安全宣傳咨詢?nèi)栈顒?dòng)。發(fā)放《安全生產(chǎn)法》、《公路法》、《道路運(yùn)輸條例》、《航道管理?xiàng)l例》等宣傳資料，解答群眾關(guān)心的安全問題，現(xiàn)場接受群眾舉報(bào)。
?。ㄋ模╅_展防范一氧化碳中毒宣傳活動(dòng)。通過微信、短信、網(wǎng)絡(luò)等形式開展防范一氧化碳中毒宣傳活動(dòng)，深入車船、站場、工地一線，普及用煤用氣安全知識(shí)，提高群眾防范一氧化碳事故中毒能力，避免一氧化碳中毒事故發(fā)生。
?。ㄎ澹╅_展“系好安全帶”活動(dòng)。汽車總站、城東站要充分利用LED顯示屏上滾動(dòng)播放宣傳視頻等方式，宣傳使用安全帶的重要意義及正確方法，提醒廣大民眾開車、乘車系上安全帶。運(yùn)管所工作人員在檢查客運(yùn)安全時(shí)，督促檢查客車安全帶完好情況，強(qiáng)調(diào)駕駛員在行車時(shí)提醒乘客系好安全帶，并養(yǎng)成安全文明駕駛習(xí)慣。
?。┥钊胪七M(jìn)道路交通、水上交通安全專項(xiàng)治理行動(dòng)。
繼續(xù)深入開展道路交通、水路運(yùn)輸安全專項(xiàng)整治大行動(dòng)，突出道路運(yùn)輸、公路安保和交通建設(shè)施工、水路交通運(yùn)輸?shù)戎攸c(diǎn)領(lǐng)域的安全專項(xiàng)治理，扎實(shí)開展安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)防控、隱患排查治理攻堅(jiān)，督促企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，堅(jiān)決遏制重特大事故發(fā)生，確保專項(xiàng)活動(dòng)取得階段性實(shí)效。
四、有關(guān)要求
（一）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。成立合山市交通運(yùn)輸局20xx年“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)工作領(lǐng)導(dǎo)小組：
組 長：
副組長：
成 員：
?。ǘ┘訌?qiáng)跟蹤指導(dǎo)。強(qiáng)化“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)跟蹤督導(dǎo)，切實(shí)把活動(dòng)與推進(jìn)督促企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任結(jié)合起來、與推進(jìn)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理責(zé)任落實(shí)結(jié)合起來、與推進(jìn)安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展結(jié)合起來，實(shí)時(shí)掌握活動(dòng)工作動(dòng)態(tài)，從嚴(yán)從實(shí)從細(xì)開展好活動(dòng)。
?。ㄈI造宣傳氛圍。局屬各單位要通過微信、微博等媒體加大“安全生產(chǎn)月”宣傳力度，在全社會(huì)營造關(guān)心安全生產(chǎn)、參與安全發(fā)展的良好輿論氛圍。
?。ㄋ模┘皶r(shí)信息報(bào)送。局屬各單位要及時(shí)跟蹤掌握情況，并于20xx年7月9日前向局辦公室報(bào)送“安全生產(chǎn)月”總結(jié)材料（紙質(zhì)文件和電子版），由局辦公室匯總上報(bào)。
交通安全月工作方案2
為認(rèn)真貫徹落實(shí)國家、省安委會(huì)、省交通廳和市處關(guān)于開展安全生產(chǎn)“隱患治理年”活動(dòng)的工作部署和要求，現(xiàn)結(jié)合我市道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作實(shí)際，制定本方案。
一、指導(dǎo)思想
以安全發(fā)展觀為指導(dǎo)，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的工作方針，在去年隱患排查治理專項(xiàng)行動(dòng)取得階段性成果的基礎(chǔ)上，按照“排查要認(rèn)真、整治要堅(jiān)決、成果要鞏固、杜絕新隱患”的總體要求，進(jìn)一步加大治理道路運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)隱患工作力度，研究建立道路運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)督和管理長效機(jī)制，保障我市道路運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定。
二、工作目標(biāo)
通過開展“隱患治理年”活動(dòng)，發(fā)現(xiàn)問題，消除隱患，規(guī)范管理，進(jìn)一步落實(shí)“三關(guān)一監(jiān)督”道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)監(jiān)管職責(zé)，使道路運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，建立重大危險(xiǎn)源監(jiān)控機(jī)制和隱患排查治理機(jī)制及分級管理制度，有效防范重特大事故，減少一般和較大事故的發(fā)生，促進(jìn)全市道路運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)狀況進(jìn)一步好轉(zhuǎn)。
三、實(shí)施范圍
全市道路運(yùn)輸企業(yè)，汽車客運(yùn)站及貨運(yùn)站（場），機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)，駕駛員培訓(xùn)學(xué)校。
四、工作重點(diǎn)
在繼續(xù)落實(shí)20xx年道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)隱患排查專項(xiàng)整治行動(dòng)的基礎(chǔ)上，結(jié)合安全生產(chǎn)工作實(shí)際，排查在安全生產(chǎn)監(jiān)督和管理責(zé)任、安全生產(chǎn)工作規(guī)章制度及道路運(yùn)輸經(jīng)營過程中存在的安全隱患。
1、安全生產(chǎn)責(zé)任制。建立并落實(shí)單位和企業(yè)法定代表人負(fù)責(zé)制及主要負(fù)責(zé)人、分管負(fù)責(zé)人、安全監(jiān)管人員、各職能機(jī)構(gòu)、各崗位安全生產(chǎn)責(zé)任制情況；設(shè)立與安全工作相適應(yīng)的安全生產(chǎn)監(jiān)管機(jī)構(gòu)，配備專（兼）職安全監(jiān)管人員情況。
2、安全基礎(chǔ)工作。健全完善安全生產(chǎn)制度包括安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度、安全生產(chǎn)操作規(guī)程、全員教育培訓(xùn)制度、駕駛員和運(yùn)輸車輛管理制度、隱患排查整改及重大危險(xiǎn)源的監(jiān)控機(jī)制、應(yīng)急預(yù)案制定及演練等情況；建立和完善各項(xiàng)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)臺(tái)賬情況；按規(guī)定提取和使用安全生產(chǎn)保障經(jīng)費(fèi)，旅客運(yùn)輸和危險(xiǎn)運(yùn)輸投保承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)情況。
3、道路旅客運(yùn)輸。旅客運(yùn)輸企業(yè)執(zhí)行《道路運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》情況，重點(diǎn)是客運(yùn)班車按批準(zhǔn)線路運(yùn)行、按批準(zhǔn)站點(diǎn)上下旅客、按規(guī)定配備駕駛員、按規(guī)定時(shí)間駕駛情況；強(qiáng)化客運(yùn)（旅游）包車管理情況，農(nóng)村客運(yùn)班車源頭監(jiān)管情況。
4、汽車客運(yùn)站。交通部《汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范》貫徹落實(shí)情況；安檢人員、安檢設(shè)備設(shè)施配備情況；“三不進(jìn)站、五不出站”制度落實(shí)情況；因特殊原因設(shè)置的臨時(shí)發(fā)車站（點(diǎn)）按要求封閉管理，安全管理制度及措施落實(shí)情況。
5、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸。危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)的駕駛員、押運(yùn)員和裝卸管理人員經(jīng)所在地設(shè)區(qū)市交通行政主管部門考試合格，并持有交通行政主管部門簽發(fā)的上崗資格證上崗請寬；按規(guī)定攜帶《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全卡》情況；GPS監(jiān)控平臺(tái)和終端設(shè)備的安裝、使用、管理情況。
6、運(yùn)輸車輛管理。運(yùn)輸車輛按規(guī)定的周期和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行強(qiáng)制維護(hù)和技術(shù)等級評定情況；建立車輛技術(shù)檔案情況；危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛懸掛或噴涂標(biāo)志燈、標(biāo)志牌情況；查處改裝、拼裝等不符合規(guī)定的車輛從事道路運(yùn)輸經(jīng)營活動(dòng)情況；對應(yīng)報(bào)廢車輛依法辦理停運(yùn)手續(xù)情況。
7、駕駛員管理。建立營運(yùn)駕駛員誠信考核和“黑名單”制度情況；采取措施防止駕駛員超速超載、疲勞駕駛、違章操作情況；依據(jù)相關(guān)規(guī)章對發(fā)生交通違法和交通事故的駕駛員的教育處理情況；因交通違法違規(guī)行為記滿12分的駕駛員依法參加學(xué)習(xí)考試情況。
8、事故報(bào)告和處理。按規(guī)定的時(shí)限和要求報(bào)送事故快報(bào)和月報(bào)情況；按“四不放過”原則進(jìn)行事故調(diào)查和處理情況。
五、時(shí)間安排
本次道路運(yùn)輸“隱患治理年”工作分4個(gè)階段進(jìn)行。
1、工作部署階段（5月10日――20日）
各道路運(yùn)輸企業(yè)結(jié)合單位實(shí)際研究制定開展“隱患治理年”活動(dòng)的具體方案，做好部署并認(rèn)真落實(shí)。
2、隱患排查整改階段（5月21日――9月30日）
按照市處要求，結(jié)合北京奧運(yùn)反恐和安全防范規(guī)定，認(rèn)真開展隱患自查和整改，全面治理安全隱患。對排查出的安全隱患，能夠立即整改的要即時(shí)整改到位，一時(shí)難以完成的，要制定計(jì)劃，落實(shí)整改責(zé)任部門、責(zé)任人、完成時(shí)間、防范措施和經(jīng)費(fèi)保障等，并按時(shí)完成整改。
3、整改督辦階段（10月1日――11月31日）
認(rèn)真總結(jié)隱患排查整改工作的經(jīng)驗(yàn)和成果，初步建立重大危險(xiǎn)源監(jiān)控機(jī)制及事故分級管理制度。迎接上級督促組，對各道路運(yùn)輸行業(yè)安全隱患排查整改工作情況進(jìn)行的督導(dǎo)檢查。
4、建章立制階段（12月）
各業(yè)務(wù)科室對所管行業(yè)的“隱患治理年”活動(dòng)進(jìn)行全面總結(jié)，提交隱患治理工作報(bào)告。完善重大危險(xiǎn)源監(jiān)控機(jī)制、隱患排查治理機(jī)制及分級管理制度，促進(jìn)安全隱患治理經(jīng)?；?、規(guī)范化和制度化。
六、工作要求
1、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、精心組織。為加強(qiáng)對道路運(yùn)輸行業(yè)“隱患治理年”活動(dòng)的組織領(lǐng)導(dǎo)，我站成立了“隱患治理年”活動(dòng)工作領(lǐng)導(dǎo)小組（附件1），負(fù)責(zé)組織全市道路運(yùn)輸行業(yè)“隱患治理年”活動(dòng)的檢查督導(dǎo)工作。各道路運(yùn)輸企業(yè)要結(jié)合工作實(shí)際，制定切實(shí)可行的實(shí)施方案，周密部署，明確責(zé)任，狠抓落實(shí)，確?；顒?dòng)正常順利開展。
2、完善制度，健全機(jī)制。各道路運(yùn)輸企業(yè)要以隱患排查治理工作為契機(jī)，不斷加強(qiáng)和規(guī)范安全工作，建立健全重大危險(xiǎn)源監(jiān)控機(jī)制和重大隱患排查治理機(jī)制及分級管理制度，實(shí)現(xiàn)重大危險(xiǎn)源、安全隱患登記建檔、監(jiān)控和整改、消號(hào)的全過程管理，解決印象安全生產(chǎn)工作的矛盾和問題，完善道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作長效機(jī)制。
3、全面排查、注重實(shí)效。全面排查治理各類道路運(yùn)輸安全隱患，做到工作不走過場，排查不留盲點(diǎn)，整改不留后患，確保隱患排查整改任務(wù)落實(shí)到每一個(gè)單位，不留死角。工作中要堅(jiān)持”四個(gè)結(jié)合“：一是堅(jiān)持隱患排查治理工作與北京奧運(yùn)反恐和安全防范工作相結(jié)合；二是堅(jiān)持隱患排查治理工作與上級部門組織的危貨、駕培、維護(hù)檢測和出租行業(yè)專項(xiàng)整治工作相結(jié)合；三是堅(jiān)持隱患排查治理工作與運(yùn)政稽查執(zhí)法相結(jié)合；四是堅(jiān)持隱患排查治理工作與建立健全隱患排查治理及重大危險(xiǎn)源監(jiān)控長效機(jī)制相結(jié)合。
4、嚴(yán)格督查、依法查處。各運(yùn)輸企業(yè)要實(shí)行重大隱患公告公示、掛牌督辦、跟蹤治理和整改消號(hào)制度，做到安全工作有安排、有檢查、有記錄、有落實(shí)。
5、廣泛宣傳，群防群治。要充分利用廣播、電視、報(bào)紙等各種媒體廣泛宣傳“隱患治理年”活動(dòng)，加大輿論監(jiān)督和群眾監(jiān)督力度，全面細(xì)致地查找各種安全隱患，積極主動(dòng)地參加隱患治理。
6、上報(bào)信息，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。要加強(qiáng)信息收集、統(tǒng)計(jì)上報(bào)工作，并指定專人負(fù)責(zé)，及時(shí)了解和掌握隱患排查這里活動(dòng)的進(jìn)展情況，按時(shí)總結(jié)報(bào)送本單位做法、經(jīng)驗(yàn)以及下一步工作安排意見。
交通安全月工作方案3
根據(jù)市交通運(yùn)輸局《關(guān)于印發(fā)麗水市交通運(yùn)輸行業(yè)循環(huán)經(jīng)濟(jì)與節(jié)能減排工作考核辦法與量化目標(biāo)的通知》（麗交〔20xx〕65號(hào)）要求，為貫徹落實(shí)上級提出的節(jié)能減排工作目標(biāo)，推進(jìn)我縣節(jié)約型交通建設(shè)，制定云和縣交通運(yùn)輸行業(yè)節(jié)能減排工作實(shí)施方案。
一、總體要求
認(rèn)真貫徹國務(wù)院、交通運(yùn)輸部和省、市、縣關(guān)于對節(jié)能減排工作的要求，堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)交通工作全局，以提高能源利用效率為核心，以節(jié)約燃油、節(jié)約土地和環(huán)境保護(hù)為重點(diǎn)，以規(guī)劃、政策、督查、服務(wù)為著力點(diǎn)，以管理創(chuàng)新和科技創(chuàng)新為保障，扎實(shí)做好交通行業(yè)節(jié)能降耗和污染減排工作，努力構(gòu)建較為完善的資源節(jié)約型、環(huán)境友好型交通運(yùn)輸發(fā)展模式。
二、節(jié)能減排目標(biāo)
(一)排放不達(dá)標(biāo)的老舊車輛逐步報(bào)廢；
(二)新進(jìn)入道路運(yùn)輸市場的車輛必須在交通運(yùn)輸部公布的《燃料消耗達(dá)標(biāo)車型表》或《過渡期車型表》內(nèi)的車型，從源頭杜絕高能耗車輛進(jìn)入我縣運(yùn)輸市場；
?。ㄈ┰谖铱h交通運(yùn)輸行業(yè)初步建立起與社會(huì)主義市場經(jīng)濟(jì)體制相適應(yīng)的節(jié)能減排管理長效機(jī)制，形成管理順暢、機(jī)制嚴(yán)密、考核到位的交通節(jié)能減排工作新局面；
?。ㄋ模┩瓿墒芯种贫ǚ峙湮铱h的考核量化目標(biāo)任務(wù)。
三、工作任務(wù)
1、優(yōu)化完善節(jié)能型交通基礎(chǔ)設(shè)施。要在交通發(fā)展中抓好資源節(jié)約工作，建立較為完善的農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)，全面推進(jìn)不同層次路網(wǎng)間的銜接配套，最大程度地發(fā)揮路網(wǎng)的整體效益；要科學(xué)規(guī)劃建設(shè)綜合運(yùn)輸體系，通過優(yōu)化配置不同運(yùn)輸方式和公路運(yùn)輸站場布局，使各種運(yùn)輸方式的優(yōu)勢得到充分合理的運(yùn)用，要充分加強(qiáng)對我縣渡口節(jié)能減排工作的指導(dǎo)，提高渡口的渡運(yùn)效率。（工程科、港航所、運(yùn)管所）
2、積極推廣應(yīng)用交通節(jié)能項(xiàng)目。在農(nóng)村公路路面硬化建設(shè)上力爭使用節(jié)能建材；鼓勵(lì)推廣使用天然氣、石油液化氣、電力等替代能源。（公路局、農(nóng)路辦）
3、建立交通能源消耗統(tǒng)計(jì)及分析和能源消耗統(tǒng)計(jì)報(bào)表制度。全面掌握和監(jiān)測行業(yè)用能狀況和水平，各單位和相關(guān)交通企業(yè)均要建立相應(yīng)的能源消耗統(tǒng)計(jì)體系，按照相關(guān)規(guī)定和要求，做好統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)的填報(bào)整理和匯總上報(bào)工作。（局運(yùn)安科、局屬各單位）
4、加強(qiáng)節(jié)能減排的宣傳、培訓(xùn)。充分利用報(bào)刊和交通網(wǎng)站等媒體，廣泛宣傳我國資源環(huán)保形勢和節(jié)能減排的重要性、緊迫性，宣傳國家節(jié)能減排的方針政策，宣傳交通節(jié)能“四新”技術(shù)等；積極參加各類節(jié)能減排培訓(xùn)，加強(qiáng)對本行業(yè)內(nèi)從業(yè)人員的教育與培訓(xùn)。（辦公室、局屬各單位）
5、建設(shè)節(jié)約型機(jī)關(guān)。局機(jī)關(guān)和局屬各單位要積極行動(dòng)示范，發(fā)揮節(jié)能減排的表率作用，倡導(dǎo)健康文明、崇尚節(jié)約、合理消費(fèi)的機(jī)關(guān)文化。在政府采購中優(yōu)先選用節(jié)能環(huán)保型設(shè)備；從節(jié)約用電、用水、節(jié)約使用辦公用品和推進(jìn)公務(wù)用車節(jié)能等方面提出要求，將節(jié)約型機(jī)關(guān)建設(shè)的各項(xiàng)要求落到實(shí)處。（辦公室、局屬各單位）
四、工作措施
一是建立組織機(jī)構(gòu)，加強(qiáng)對節(jié)能減排工作的領(lǐng)導(dǎo)?？h局成立由王麗榮局長任組長，陳智明副局長任副組長，局運(yùn)安科、局辦公室、局工程科、局農(nóng)路辦、運(yùn)管所、公路局、港航所主要負(fù)責(zé)人為成員的交通節(jié)能減排工作領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室（設(shè)在局運(yùn)安科）。領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)對全縣交通運(yùn)輸行業(yè)節(jié)能減排工作進(jìn)行指導(dǎo)、協(xié)調(diào)和監(jiān)督，統(tǒng)籌解決在交通節(jié)能減排工作中遇到的重大問題。局屬各單位要盡快建立完善的組織機(jī)構(gòu)，切實(shí)加強(qiáng)對節(jié)能減排工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，做到節(jié)能減排管理責(zé)任到人，扎實(shí)推進(jìn)節(jié)能減排工作。
二是營造良好的節(jié)能減排輿論氛圍。加大交通運(yùn)輸行業(yè)節(jié)能減排宣傳力度，定期開展節(jié)能減排政策宣傳，充分利用網(wǎng)絡(luò)、電視、廣播、報(bào)刊等多種形式，對節(jié)能減排工作進(jìn)行全方位立體宣傳，不斷增強(qiáng)交通運(yùn)輸行業(yè)的節(jié)能減排意識(shí)。
三是加大運(yùn)力結(jié)構(gòu)調(diào)整力度，把好營運(yùn)車輛準(zhǔn)入關(guān)。嚴(yán)禁高耗能車輛進(jìn)入運(yùn)輸市場，嚴(yán)格執(zhí)行老舊交通運(yùn)輸工具報(bào)廢、更新制度。對高耗能、排放超標(biāo)的老舊車輛和經(jīng)綜合性能檢測，車輛的技術(shù)狀況達(dá)不到二級以及已到報(bào)廢年限或行駛里程的車輛逐步清理出運(yùn)輸市場。
四是強(qiáng)化對營運(yùn)車輛二級維護(hù)的監(jiān)管力度。加強(qiáng)對營運(yùn)車輛二級維護(hù)的監(jiān)管，對于隨意減少二級維護(hù)項(xiàng)目，或者只收費(fèi)不維護(hù)的定點(diǎn)維護(hù)企業(yè)和提供虛假車輛性能檢測報(bào)告單的檢測點(diǎn)，一經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)，將按相關(guān)規(guī)定對該企業(yè)進(jìn)行處罰。
五是落實(shí)公交優(yōu)先發(fā)展政策，推進(jìn)節(jié)能與新能源汽車在交通行業(yè)應(yīng)用。大力發(fā)展公共交通，提高城市公共交通平均出行分擔(dān)率，建立完善城市公共交通市場運(yùn)作機(jī)制、優(yōu)化公交線路網(wǎng)，降低線路重復(fù)系數(shù)。繼續(xù)推進(jìn)出租車公司化運(yùn)作，農(nóng)村客運(yùn)班線公交化運(yùn)行模式，進(jìn)一步提高清潔燃料車輛的占比，減少車輛尾氣排放。
六是進(jìn)一步加大公路施工節(jié)能減排管理力度。結(jié)合公路工程招投標(biāo)，落實(shí)節(jié)能減排措施。對進(jìn)入施工場地的重點(diǎn)耗能機(jī)械設(shè)備制定監(jiān)督管理措施，將合理控制施工機(jī)械設(shè)備的能耗與改進(jìn)施工工藝工程質(zhì)量結(jié)合起來，達(dá)到節(jié)能減排目的。
七是加大對節(jié)能減排技術(shù)創(chuàng)新的研究力度。積極推廣廢舊瀝青混合料再生利用、改性瀝青、乳化瀝青、稀漿封層等環(huán)保經(jīng)濟(jì)型技術(shù)在建設(shè)中的應(yīng)用。加快交通運(yùn)輸行業(yè)信息系統(tǒng)建設(shè)，在各類營運(yùn)車上安裝GPS系統(tǒng)，減少車輛空駛，提高車輛運(yùn)營效率。
八是推廣現(xiàn)代化物流技術(shù)。建立道路貨運(yùn)信息服務(wù)系統(tǒng)，為我縣道路貨運(yùn)企業(yè)提供社會(huì)化的貨物配載、交易及其他的信息服務(wù)；引導(dǎo)道路運(yùn)輸擴(kuò)展倉儲(chǔ)、配送等運(yùn)輸功能和服務(wù)范圍；引導(dǎo)道路運(yùn)輸企業(yè)向規(guī)模化方向發(fā)展，推廣甩掛運(yùn)輸、拖掛運(yùn)輸技術(shù)。
九是充分發(fā)揮機(jī)關(guān)節(jié)能減排的表率作用，切實(shí)抓好機(jī)關(guān)節(jié)能減排工作。加大宣傳力度，使每名干部職工都能認(rèn)識(shí)到“三節(jié)約”(即節(jié)約用電、節(jié)約用水、節(jié)約用油)的重要意義。完善并落實(shí)各項(xiàng)節(jié)能工作制度，使節(jié)能減排工作落到實(shí)處。
十是建立以交通主管部門為主導(dǎo)，交通企業(yè)為主體，全行業(yè)共同參與的工作格局，采取切實(shí)有效措施，形成工作合力，以能源的高效利用和環(huán)境的友好和諧增強(qiáng)全縣交通的可持續(xù)發(fā)展能力，促進(jìn)我縣交通事業(yè)又好又快發(fā)展。
交通安全月工作方案4
20xx年春運(yùn)從1月13日開始，至2月21日結(jié)束，為期40天。根據(jù)國家發(fā)改委等六部委和上級交通部門關(guān)于做好春運(yùn)工作的各種指示和文件精神，為切實(shí)做好春運(yùn)工作，圓滿完成春運(yùn)任務(wù)，現(xiàn)將有關(guān)工作通知如下：
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)
為加強(qiáng)春運(yùn)工作組織領(lǐng)導(dǎo)，局成立了以xxx，辦公室負(fù)責(zé)春運(yùn)期間工作聯(lián)系、協(xié)調(diào)、信息匯總報(bào)送等具體事務(wù)。要求各單位成立相應(yīng)的春運(yùn)工作機(jī)構(gòu)，在局春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一指揮下扎實(shí)開展各項(xiàng)工作，并積極協(xié)調(diào)配合公安、海事、氣象等部門，加強(qiáng)信息溝通和資源共享，及時(shí)協(xié)商解決春運(yùn)期間運(yùn)輸組織、車船通行、安全監(jiān)管、應(yīng)急運(yùn)輸?shù)确矫娴膯栴}。
市港航局、市運(yùn)管局、市公路局、交通質(zhì)監(jiān)站和市長運(yùn)集團(tuán)、市城市公交要將本單位春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)名單和值班電話于1月xx日前用電子版報(bào)局春運(yùn)辦，QQ郵箱：xxxxx。
二、優(yōu)化運(yùn)力保障
20xx年春運(yùn)與上年相比提前11天，是近五年來最早的春運(yùn)，節(jié)前客流相對較為集中，加之強(qiáng)厄爾尼諾事件可能導(dǎo)致極端異常天氣，安全有序運(yùn)輸任務(wù)艱巨。各有關(guān)單位要加強(qiáng)春運(yùn)需求分析，科學(xué)組織運(yùn)輸，保障春運(yùn)高效有序。一是要全力落實(shí)運(yùn)力保障。要認(rèn)真抓好春運(yùn)期間旅客運(yùn)輸組織協(xié)調(diào)，提前做好旅客流時(shí)、流量、流向的調(diào)查預(yù)測，盡早制定運(yùn)力安排方案，落實(shí)運(yùn)力保障。二是要切實(shí)保障運(yùn)力供應(yīng)。要及時(shí)掌握客流變化情況，及時(shí)調(diào)整熱點(diǎn)線路和高峰時(shí)段班次密度，合理疏導(dǎo)旅客，避免出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象。要加大農(nóng)村道路運(yùn)力組織，方便鄉(xiāng)村群眾節(jié)日探親訪友和購物出行。三是要強(qiáng)化多種運(yùn)輸方式銜接。要加強(qiáng)公路、鐵路運(yùn)輸銜接統(tǒng)籌，發(fā)揮各自優(yōu)勢，互為補(bǔ)充，共同滿足旅客出行需要，特別要保障好火車站夜間客運(yùn)運(yùn)力，滿足旅客集疏運(yùn)需要。四是要建立高峰期應(yīng)急運(yùn)力調(diào)配聯(lián)動(dòng)機(jī)制。要加強(qiáng)與客流相對集中周邊臨近地區(qū)的溝通聯(lián)系，確保旅客走得了、走得好。
在做好旅客運(yùn)輸?shù)耐瑫r(shí)，必須加強(qiáng)對貨運(yùn)市場的監(jiān)測，在保障煤電油運(yùn)的基礎(chǔ)上，優(yōu)先安排肉、禽、菜、果等節(jié)日物資運(yùn)輸，確保節(jié)日物資及時(shí)運(yùn)輸。
三、強(qiáng)化安全監(jiān)管
各行業(yè)管理機(jī)構(gòu)必須落實(shí)“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”安全責(zé)任關(guān)系，強(qiáng)化安全源頭監(jiān)管，做好重點(diǎn)和薄弱環(huán)節(jié)的安全管理。
道路行業(yè)管理機(jī)構(gòu)要督促客運(yùn)企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，嚴(yán)格執(zhí)行《道路客運(yùn)安全告知》制度，加強(qiáng)對駕駛員和車輛的監(jiān)控和管理，對所有參運(yùn)駕駛員、車輛及消防救生設(shè)施進(jìn)行全面的技術(shù)檢查，嚴(yán)禁安全技術(shù)條件達(dá)不到要求的運(yùn)輸工具投入春運(yùn)，嚴(yán)禁駕駛證記滿12分的駕駛?cè)藚⒓哟哼\(yùn)。要加強(qiáng)長途客運(yùn)車輛安全監(jiān)管，督促道路客運(yùn)企業(yè)嚴(yán)格落實(shí)國家有關(guān)長途客運(yùn)接駁運(yùn)輸有關(guān)規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行凌晨x點(diǎn)至x點(diǎn)停車休息制度，嚴(yán)格落實(shí)三級以下山區(qū)道路禁止夜間通行客運(yùn)車輛制度。要進(jìn)一步加強(qiáng)旅游包車客運(yùn)監(jiān)管，嚴(yán)格旅游包車業(yè)務(wù)審查，建立旅游客運(yùn)車輛“黑名單”制度，對不具備經(jīng)營資質(zhì)條件、存在重大安全隱患以及經(jīng)營行為不規(guī)范的旅游包車客運(yùn)企業(yè)，要暫停其業(yè)務(wù)審核并督促整改。要認(rèn)真落實(shí)實(shí)時(shí)監(jiān)控管理工作機(jī)制，督促“兩客一?！边\(yùn)輸企業(yè)利用好動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)、提醒和糾正駕駛員超速、疲勞駕駛等違法行為。要督促客運(yùn)站嚴(yán)格落實(shí)“三不進(jìn)站”、“六不出站”安全管理責(zé)任，嚴(yán)禁安全設(shè)施不符合要求和未取得經(jīng)營資質(zhì)的站場投入春運(yùn)。
公路行業(yè)管理機(jī)構(gòu)要進(jìn)一步強(qiáng)化養(yǎng)護(hù)、路政巡查，加大對公路橋梁、城市主要出入口銜接路段、急彎陡坡路段、集鎮(zhèn)路段、視線不良路段以及惡劣天氣、出行高峰等時(shí)段的巡查力度。加大對公路交通事故多發(fā)路段、重點(diǎn)部位的隱患排查、整治力度。加強(qiáng)對標(biāo)志標(biāo)線、護(hù)欄、警示樁等安保設(shè)施的檢查，保持公路安保設(shè)施和標(biāo)志標(biāo)線完好、有效。要做好冰雪天氣道路清雪除冰準(zhǔn)備工作，保障道路安全通行條件。
水路行業(yè)管理機(jī)構(gòu)要強(qiáng)化高峰期重點(diǎn)渡口渡船的現(xiàn)場安全監(jiān)管，督促落實(shí)鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理責(zé)任，嚴(yán)禁“三無”船舶非法營運(yùn)，嚴(yán)禁非運(yùn)輸船舶載客。要加大巡航力度，確保干線航道暢通，確保船閘安全運(yùn)營，確保航標(biāo)發(fā)光率100%，確保危橋、淺灘警示牌及控制措施落實(shí)到位。
工程建設(shè)質(zhì)監(jiān)管理機(jī)構(gòu)要嚴(yán)把工程施工安全關(guān)，加強(qiáng)對在建工程的安全檢查，督促監(jiān)理單位強(qiáng)化施工現(xiàn)場的監(jiān)督管理，杜絕施工事故發(fā)生。
四、加強(qiáng)行業(yè)管理
各行業(yè)管理機(jī)構(gòu)要建立24小時(shí)巡查稽查制度，有效打擊查處各種違法、違規(guī)、違章經(jīng)營行為，維護(hù)市場運(yùn)輸經(jīng)營秩序。一是加強(qiáng)加班包車管理。要認(rèn)真落實(shí)“誰發(fā)證、誰負(fù)責(zé)”工作責(zé)任制，加強(qiáng)經(jīng)營資格、車輛技術(shù)、駕駛員資質(zhì)審核等工作，不得將空白證件發(fā)放給企業(yè)，要指定專人負(fù)責(zé)保管、發(fā)放和造冊登記，以備查驗(yàn)。二是加強(qiáng)出租車經(jīng)營市場管理。要繼續(xù)加強(qiáng)對黑車的打擊力度，加大對出租車市場的監(jiān)督檢查，暢通投訴渠道，做到“有訴必接、嚴(yán)格查處、群眾滿意”。三是加強(qiáng)站外組客打擊。要嚴(yán)厲打擊站外非法組客、過境客車和旅游包車不按規(guī)定線路行駛、不按規(guī)定客運(yùn)站點(diǎn)?？?、隨意上下客等違規(guī)經(jīng)營行為，嚴(yán)厲查處未經(jīng)審批非法設(shè)置的客運(yùn)站點(diǎn)、黑票點(diǎn)。四是加強(qiáng)“三無”船舶非法經(jīng)營管理。要依照國務(wù)院《水路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》等有關(guān)規(guī)定，加強(qiáng)對重點(diǎn)水域、重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)碼頭渡口的執(zhí)法巡查，堅(jiān)決打擊非法運(yùn)營和超范圍經(jīng)營行為。五是加強(qiáng)春運(yùn)票價(jià)監(jiān)管。要積極主動(dòng)配合物價(jià)監(jiān)督管理部門，維護(hù)市場運(yùn)價(jià)秩序。六是加強(qiáng)交通執(zhí)法紀(jì)律建設(shè)。要加強(qiáng)執(zhí)法隊(duì)伍的學(xué)習(xí)教育，提高人員素質(zhì)和執(zhí)法水平，確保文明規(guī)范執(zhí)法，嚴(yán)禁“三亂”行為發(fā)生。七是加強(qiáng)旅游市場管理。要積極組織開展旅游市場專項(xiàng)整治，春運(yùn)期間旅游車實(shí)行統(tǒng)一進(jìn)站上客管理。八是加強(qiáng)公路通行管理。對未驗(yàn)收和正在建設(shè)的公路，禁止一切客運(yùn)車輛通行，嚴(yán)禁客車夜間在三級以下公路通行。
五、提升應(yīng)急保障
春運(yùn)期間，惡劣天氣、客流驟增等不確定情況隨時(shí)都可能發(fā)生，相關(guān)單位要進(jìn)一步完善應(yīng)急處置預(yù)案，全面提升應(yīng)急保障能力。一是進(jìn)一步增強(qiáng)應(yīng)急預(yù)案的針對性。各相關(guān)單位要在總結(jié)往年應(yīng)急實(shí)踐的基礎(chǔ)上，制定并細(xì)化完善惡劣天氣、設(shè)備故障、客流激增、延誤晚點(diǎn)等各類應(yīng)急預(yù)案，落實(shí)好應(yīng)急運(yùn)力，備好備足應(yīng)急物資和鏟冰除雪設(shè)備，組織好應(yīng)急處置隊(duì)伍，確保預(yù)案可執(zhí)行。
交通安全月工作方案5
為全面推進(jìn)交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作，根據(jù)市局長交安監(jiān)[20xx]25號(hào)文件要求，結(jié)合實(shí)際，特制定本實(shí)施方案。
一、組織領(lǐng)導(dǎo)
為確實(shí)有序、高效推進(jìn)我縣交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，我局決定，成立安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化考評工作領(lǐng)導(dǎo)組（以下簡稱考評工作領(lǐng)導(dǎo)組），負(fù)責(zé)全縣范圍內(nèi)交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化考評工作的組織領(lǐng)導(dǎo)和推進(jìn)協(xié)調(diào)工作。
二、實(shí)施范圍
經(jīng)行政許可具有獨(dú)立法人資格，直接從事道路水路運(yùn)輸（含客貨運(yùn)輸企業(yè)、客貨運(yùn)站場）、城市客運(yùn)（含公交、出租汽車企業(yè)）、交通運(yùn)輸建設(shè)施工、機(jī)動(dòng)車維修、駕校等企業(yè)。
(一)集團(tuán)公司如不直接從事生產(chǎn)經(jīng)營的，可不申請考評；如果主動(dòng)申請，也可以進(jìn)行考評。如果集團(tuán)公司直接從事生產(chǎn)經(jīng)營的，應(yīng)申請考評。對于集團(tuán)公司下屬的分公司、子公司以母公司名義直接從事生產(chǎn)經(jīng)營的，應(yīng)對分公司、子公司單獨(dú)進(jìn)行安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化考評。集團(tuán)公司下屬多個(gè)分公司、子公司90%以上評為二級（三級）安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化企業(yè)的，經(jīng)集團(tuán)公司申請，經(jīng)省級交通運(yùn)輸主管機(jī)關(guān)同意后，可直接評定為二級（三級）安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化企業(yè)。
?。ǘτ诎囝惤?jīng)營項(xiàng)目及“一套班子多個(gè)牌子”的企業(yè)，考評均實(shí)行分類考評，分類定級。
?。ㄈτ诠房瓦\(yùn)站、渡口碼頭客運(yùn)站等客運(yùn)類站所，應(yīng)按照“一站一考評”的原則進(jìn)行考評。
?。ㄋ模τ趶氖露喾N貨種運(yùn)輸經(jīng)營的企業(yè)，可按照達(dá)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)最高要求進(jìn)行考評。
?。ㄎ澹τ诳h鄉(xiāng)公路施工的建設(shè)項(xiàng)目部，原則上工期超過一年的項(xiàng)目部均要實(shí)施考評。
三、管理分工
全縣交通運(yùn)輸行業(yè)按照分級負(fù)責(zé)、屬地管理的原則，組織實(shí)施安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化考評工作。
?。ㄒ唬┚职踩O(jiān)管股負(fù)責(zé)全縣交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化考評工作的組織、協(xié)調(diào)、推進(jìn)；
?。ǘ┻\(yùn)管所負(fù)責(zé)全縣客、貨、維、駕及水上交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建工作，組織企業(yè)做好自評及考評申報(bào)工作；
?。ㄈ┛瓦\(yùn)辦負(fù)責(zé)組織出租運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建工作，組織企業(yè)做好自評及考評申報(bào)工作；
?。ㄋ模┵|(zhì)監(jiān)站負(fù)責(zé)在我縣滿一年以上，縣鄉(xiāng)公路施工項(xiàng)目部的標(biāo)準(zhǔn)化企業(yè)創(chuàng)建工作，組織企業(yè)做好自評及考評申報(bào)工作。
四、工作步驟
?。ㄒ唬┬麄鳒?zhǔn)備
各單位要采取多種形式大力開展交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)宣傳貫徹活動(dòng)，充分利用各種媒介，及時(shí)廣泛宣傳開展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)活動(dòng)的重要意義，組織開展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化學(xué)習(xí)培訓(xùn)，為企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)營造良好的氛圍。
（二）達(dá)標(biāo)要求
按照省交通運(yùn)輸廳《關(guān)于全面推進(jìn)交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作的通知》要求，20xx年6月30日前將完成道路旅客運(yùn)輸、汽車客運(yùn)站、城市公共汽車客運(yùn)、渡口、出租汽車營運(yùn)、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸類企業(yè)的達(dá)標(biāo)考核工作；適時(shí)啟動(dòng)交通運(yùn)輸建筑施工、道路普通貨運(yùn)、道路貨物運(yùn)輸場站、機(jī)動(dòng)車維修類企業(yè)的達(dá)標(biāo)考核工作，12月31日前完成企業(yè)總量的50%。
?。ㄈ┓椒ú襟E
1、開展企業(yè)自評。
各管理部門發(fā)動(dòng)企業(yè)積極開展自評工作，各企業(yè)成立自評工作組，對照《交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)考評指標(biāo)》進(jìn)行安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化自評，逐項(xiàng)給出自評分值，并針對每一項(xiàng)評分值寫出詳細(xì)的自評報(bào)告。
2、考評啟動(dòng)，接受企業(yè)申請考評。
省交通運(yùn)輸廳對我市交通運(yùn)輸企業(yè)考評機(jī)構(gòu)和考評員認(rèn)定后，市局將及時(shí)啟動(dòng)考評工作，在考評有效期內(nèi)，局考評機(jī)構(gòu)在企業(yè)申報(bào)的基礎(chǔ)上，按照交通運(yùn)輸部《交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化考評發(fā)證實(shí)施方法》及省廳要求，做好安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化考評工作。
各交通運(yùn)輸企業(yè)對照《交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)化達(dá)標(biāo)考評指標(biāo)》完成自評，形成自評報(bào)告，經(jīng)考評組審核，按流程通過交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理系統(tǒng)向評審主管機(jī)關(guān)（三級向市交通運(yùn)輸局，二級向省交通運(yùn)輸廳、一級向交通運(yùn)輸部）提出考評申請。評審主管機(jī)關(guān)制定相應(yīng)的考評機(jī)構(gòu)實(shí)施考 評。
3、加強(qiáng)監(jiān)管、形成交流，協(xié)調(diào)解決企業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)化工作。
安全監(jiān)管股要加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化考評工作的監(jiān)督、檢查和指導(dǎo)，通過經(jīng)驗(yàn)交流、現(xiàn)場觀摩、督導(dǎo)檢查等形式，及時(shí)掌握考評進(jìn)展情況，認(rèn)真研究解決考評工作中的新情況、新問題，指導(dǎo)和督促企業(yè)確保安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化考評工作目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)。
4、組織復(fù)評、嚴(yán)格考核，確保企業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)化全面達(dá)標(biāo)。
考評機(jī)構(gòu)完成考評后，對不達(dá)標(biāo)企業(yè)要及時(shí)就考評過程中發(fā)現(xiàn)的問題及企業(yè)提出整改建議，企業(yè)對考評機(jī)構(gòu)提出的整改意見，能按要求整改到位的經(jīng)考評機(jī)構(gòu)核實(shí)后，可視為達(dá)到考評要求。企業(yè)對考評結(jié)果存有異議的，可向評審主管機(jī)關(guān)提出復(fù)核申請，由主管機(jī)構(gòu)及時(shí)組織復(fù)核。
縣交通運(yùn)輸局將把這次企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化考評工作列入日常工作同部署、同檢查、同考核，納入安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任制考核和績效考核的重要內(nèi)容。要將企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化考評結(jié)果作為企業(yè)績效考核、信用評級、示范創(chuàng)建、評先創(chuàng)優(yōu)等活動(dòng)的重要參考依據(jù)。要切實(shí)加強(qiáng)對未達(dá)標(biāo)企業(yè)的安全監(jiān)管，對在規(guī)定時(shí)限內(nèi)未完成安全生產(chǎn)達(dá)標(biāo)定級的交通運(yùn)輸企業(yè)，由行政許可單位責(zé)令其停產(chǎn)整頓，對規(guī)定時(shí)間內(nèi)經(jīng)整改仍不具備最低安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化等級的企業(yè)，要依法予以吊銷許可，以確保完成重點(diǎn)行業(yè)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化考評工作的目標(biāo)順利實(shí)現(xiàn)。
五、工作要求
?。ㄒ唬┨岣哒J(rèn)識(shí)，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)考評充分體現(xiàn)了“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針和“以人為本、安全發(fā)展”的科學(xué)理念，是新形勢下安全生產(chǎn)工作方式的創(chuàng)新和發(fā)展，是當(dāng)前乃至今后一段時(shí)間交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)必須完成的重點(diǎn)工作。各單位要認(rèn)真按照市局的部署和要求，充分認(rèn)識(shí)到企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作的重要性，切實(shí)加強(qiáng)機(jī)構(gòu)、人員、資金等方面保障，確保年度工作目標(biāo)完成，逾期未完成的，將約談，通報(bào)相關(guān)單位，并將未按期達(dá)標(biāo)的企業(yè)納入交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)監(jiān)管名單和“打非治違”對象。
?。ǘ┟鞔_目標(biāo)，完善方案。相關(guān)單位要依據(jù)本《通知》明確的工作目標(biāo)、要求，結(jié)合實(shí)際和行業(yè)特點(diǎn)，完善本單位、本部門安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)實(shí)施方案，進(jìn)一步細(xì)化工作目標(biāo)、措施和步驟，排出重點(diǎn)工作，列入工作節(jié)點(diǎn)，建立倒排時(shí)間表，廣泛發(fā)動(dòng)、精心組織、積極推進(jìn)，務(wù)求在規(guī)定時(shí)間內(nèi)高效地完成達(dá)標(biāo)考評工作。
?。ㄈ┮?guī)范程序，強(qiáng)化服務(wù)。考評機(jī)構(gòu)和考評員在開展考評工作中，要熟悉安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化考評方法和要求，認(rèn)真實(shí)施安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)考評工作。要加強(qiáng)監(jiān)督管理、規(guī)范考評程序、嚴(yán)格考評標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)肅考評紀(jì)律，認(rèn)真做好申請材料受理、評審結(jié)論審核、評審工作質(zhì)量檢查考核等相關(guān)工作，著力提高安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化考評工作質(zhì)量。
考評機(jī)構(gòu)的考評工作不得以盈利為目的?？荚u機(jī)構(gòu)要根據(jù)申請企業(yè)的規(guī)模、安全生產(chǎn)水平等情況，科學(xué)合理考評組人員組成、考評行程安排，盡量減少對企業(yè)正常生產(chǎn)秩序的`干擾，在保證考評效果的同時(shí)，盡量節(jié)約考評成本。嚴(yán)禁考評員私下收費(fèi)。
?。ㄋ模┩怀鲋攸c(diǎn)，加強(qiáng)監(jiān)管。局安全監(jiān)管股要加強(qiáng)監(jiān)督檢查，堅(jiān)持與時(shí)俱進(jìn)，突出工作重點(diǎn)、解決突出問題，切實(shí)提高企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)水平。一要將安全生產(chǎn)達(dá)標(biāo)與行政許可、目標(biāo)責(zé)任制考核、日常安全監(jiān)管工作有機(jī)結(jié)合起來，把沒有開展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)和沒有嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)化體系運(yùn)行的企業(yè)作為安全監(jiān)管重點(diǎn)，加大執(zhí)法檢查頻次，強(qiáng)化執(zhí)法檢查力度，努力提高企業(yè)開展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化考評工作的自覺性，確?？荚u工作規(guī)范、有序開展。二要完善考核制度，落實(shí)工作責(zé)任，以行政手段推進(jìn)考評工作；建立有效激勵(lì)機(jī)制，激發(fā)企業(yè)自覺性，以經(jīng)濟(jì)手段促進(jìn)考評工作。三要建立考評工作信息化管理平臺(tái)，加強(qiáng)對工作進(jìn)展的`實(shí)時(shí)管理，及時(shí)掌握動(dòng)態(tài)信息，提高工作效率和服務(wù)水平。
（五）強(qiáng)化宣傳，加強(qiáng)教育。凡經(jīng)考評達(dá)標(biāo)的企業(yè)，要向社會(huì)公告，通過加大正面宣傳力度，帶動(dòng)其他企業(yè)積極做好安全生產(chǎn)考評工作。要督促企業(yè)加強(qiáng)對安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化知識(shí)的學(xué)習(xí)、深入、全面把握安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化的內(nèi)涵，認(rèn)真按照安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化考評工作的新要求，建立起自我約束、自我完善的安全生產(chǎn)工作機(jī)制，努力增強(qiáng)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工作實(shí)效。同時(shí)要積極組織安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化專業(yè)知識(shí)培訓(xùn)，使企業(yè)從業(yè)人員、安全監(jiān)管人員準(zhǔn)確把握安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工作的主要內(nèi)容、具體措施和工作要求，確?？荚u工作規(guī)范、有序開展。
?。┘皶r(shí)總結(jié)，逐步提高。各單位要及時(shí)進(jìn)行階段性總結(jié)，安排專人負(fù)責(zé)填報(bào)工作，確保填報(bào)及時(shí)準(zhǔn)確，每月28日前將交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作情況報(bào)送局安全監(jiān)管股，無工作進(jìn)展的單位實(shí)行零報(bào)告，未及時(shí)上報(bào)的按未上報(bào)處理。
交通安全月工作方案6
20xx年春運(yùn)從1月xx日開始至x月x日結(jié)束，共計(jì)40天。為扎實(shí)做好全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)20xx年春運(yùn)工作，全面提升春運(yùn)服務(wù)水平和保障能力，按照省交通運(yùn)輸廳和市春運(yùn)辦有關(guān)要求，制定本方案。
一、春運(yùn)工作主題和目標(biāo)
以“安全順暢、舒心春運(yùn)”為主題，按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的總體要求，以“情滿旅途”活動(dòng)為載體，圍繞實(shí)現(xiàn)“安全、順暢、溫馨、提升”的工作目標(biāo)，努力做到“四個(gè)堅(jiān)持”：堅(jiān)持安全第一，樹立安全生產(chǎn)的底線思維和紅線意識(shí)，全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，杜絕發(fā)生重特大安全責(zé)任事故；堅(jiān)持科學(xué)組織運(yùn)力，強(qiáng)化協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)機(jī)制，統(tǒng)籌運(yùn)輸服務(wù)銜接，做好應(yīng)急運(yùn)輸準(zhǔn)備，保障道路水路暢通；堅(jiān)持和諧執(zhí)法，規(guī)范運(yùn)輸市場秩序，改善群眾出行體驗(yàn)，提升服務(wù)質(zhì)量，防止因服務(wù)不到位引發(fā)負(fù)面輿情；堅(jiān)持夯實(shí)基礎(chǔ)，適應(yīng)群眾出行要求提高的新常態(tài)，暢通旅客出行“最先和最后一公里”，鍛煉提高交通運(yùn)輸綜合服務(wù)水平。
二、運(yùn)輸形勢分析及運(yùn)力情況
春運(yùn)期間，預(yù)計(jì)全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)公路客運(yùn)量xxx萬人次，較上年有所下降，公交客運(yùn)量較上年將會(huì)有顯著增加。預(yù)計(jì)節(jié)前客流量從1月xx日起將逐漸增大，到2月x日達(dá)到高峰，節(jié)后客流高峰將出現(xiàn)在2月xx日左右，假期期間高速公路通行壓力將較大。運(yùn)力方面，全市日均投放客運(yùn)班車xxx輛，確保xxxx輛公交車正常運(yùn)行，xxxx輛出租車不空班，全力投入春運(yùn)。
三、春運(yùn)工作重點(diǎn)
?。ㄒ唬┘訌?qiáng)運(yùn)輸組織調(diào)度。
一是加強(qiáng)分析預(yù)測和運(yùn)力配置。針對今年春運(yùn)特點(diǎn)開展運(yùn)輸市場分析，合理配置運(yùn)力，落實(shí)運(yùn)力支援計(jì)劃。
二是加強(qiáng)動(dòng)態(tài)調(diào)度和跟進(jìn)管理。督促運(yùn)輸企業(yè)采取措施，合理疏導(dǎo)旅客，避免出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象。
三是組織包車直達(dá)運(yùn)輸。督促運(yùn)輸企業(yè)深入重點(diǎn)旅客集散點(diǎn)，組織實(shí)施包車運(yùn)輸，減少旅客中轉(zhuǎn)換乘。
四是保證客運(yùn)車輛正班、正點(diǎn)運(yùn)行。
五是加強(qiáng)熱點(diǎn)、重點(diǎn)線路的運(yùn)輸組織，提前調(diào)配運(yùn)力，增加班次。
六是加強(qiáng)城市公共交通，增加班次，延長運(yùn)行時(shí)間，及時(shí)集疏運(yùn)旅客，特別是安排好火車站、機(jī)場等客運(yùn)樞紐及夜間的公交運(yùn)力。
七是加強(qiáng)農(nóng)村道路運(yùn)力投入，滿足鄉(xiāng)鎮(zhèn)群眾節(jié)日出行需求。八是統(tǒng)籌兼顧，做好重點(diǎn)物資和特運(yùn)任務(wù)運(yùn)輸，以及節(jié)日物資運(yùn)輸，滿足企業(yè)生產(chǎn)和居民生活需要。
（二）保障公路、水路暢通。
一是加強(qiáng)巡查和養(yǎng)護(hù)工作。針對事故易發(fā)、易積雪、易結(jié)冰等路段，以及橋梁等基礎(chǔ)設(shè)施，加大巡查和養(yǎng)護(hù)力度，做好冰雪天氣道路清雪除冰工作，確保公路設(shè)施狀態(tài)良好。
二是落實(shí)春節(jié)假期小型客車免費(fèi)通行政策，采取切實(shí)措施，確保高速公路通行順暢。
三是在各收費(fèi)站適當(dāng)位置，設(shè)置符合國家統(tǒng)一規(guī)定的臨時(shí)交通設(shè)施，確保車輛順暢通行。
四是繼續(xù)嚴(yán)格執(zhí)行鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸“綠色通道”政策，確保整車合法裝載運(yùn)輸鮮活農(nóng)產(chǎn)品車輛優(yōu)先便捷通行。
五是航道部門加強(qiáng)檢查和維護(hù)航道、航標(biāo)、船閘等設(shè)施，確保水路暢通。
?。ㄈ┘訌?qiáng)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)。
一是切實(shí)強(qiáng)化落實(shí)交通部門安全生產(chǎn)監(jiān)管責(zé)任。交通運(yùn)輸各級各單位要充分認(rèn)識(shí)春運(yùn)安全工作面臨的嚴(yán)峻形勢，進(jìn)一步增強(qiáng)紅線意識(shí)，把安全生產(chǎn)作為春運(yùn)工作的重中之重，按照“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全”的總體要求，強(qiáng)化“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、失職追責(zé)”的安全責(zé)任體系，黨政一把手親力親為，檢查督導(dǎo)運(yùn)輸企業(yè)強(qiáng)化安全生產(chǎn)主體責(zé)任，明晰各工作崗位的安全職責(zé)，真正把安全責(zé)任落實(shí)到崗位、落實(shí)到個(gè)人。堅(jiān)決遏制重特大事故發(fā)生，全力打造“平安春運(yùn)”。
二是切實(shí)強(qiáng)化企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。道路運(yùn)輸企業(yè)要嚴(yán)格落實(shí)24小時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)控制度，嚴(yán)格執(zhí)行長途客車凌晨2-5時(shí)停車休息或接駁運(yùn)輸制度，汽車客運(yùn)站要嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”規(guī)定。港航部門和水路運(yùn)輸企業(yè)要嚴(yán)格落實(shí)客（滾）船“逢七不開”制度，嚴(yán)禁船舶“帶病營運(yùn)”、非法營運(yùn)、非運(yùn)輸船舶載客。
三是切實(shí)強(qiáng)化安全源頭監(jiān)管。要監(jiān)督運(yùn)輸企業(yè)對投入春運(yùn)的車、船的技術(shù)狀況，以及車站、碼頭等重點(diǎn)場所的運(yùn)輸、消防、救生、安檢查危等設(shè)施設(shè)備開展安全大檢查，全面排查各類安全隱患，發(fā)現(xiàn)問題立整立改，確保不留隱患死角。
交通安全月工作方案7
一、指導(dǎo)思想
以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，深入貫徹落實(shí)省廳、市局關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作相關(guān)意見要求，進(jìn)一步強(qiáng)化“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”方針，進(jìn)一步樹立“以人為本、安全發(fā)展”的理念，通過全面實(shí)施和深化“平安交通”建設(shè)活動(dòng)，統(tǒng)領(lǐng)、統(tǒng)籌和推動(dòng)各項(xiàng)安全管理工作，提升交通運(yùn)輸安全管理能力，促進(jìn)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)，確保完成各項(xiàng)安全目標(biāo)任務(wù)，進(jìn)一步推進(jìn)我縣交通運(yùn)輸事業(yè)科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展。
二、總體目標(biāo)
通過深化“平安交通”持續(xù)深入開展，進(jìn)一步健全安全生產(chǎn)機(jī)制，夯實(shí)安全管理和應(yīng)急工作基礎(chǔ)，促進(jìn)企業(yè)主體責(zé)任落實(shí)，提升科學(xué)支撐水平，增強(qiáng)安全保障能力，促進(jìn)安全文化建設(shè)，提高安全管理隊(duì)伍素質(zhì)，逐步構(gòu)建完善的交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)長效機(jī)制。本年度總體目標(biāo)：實(shí)現(xiàn)全縣交通工程建設(shè)領(lǐng)域零事故、零死亡；杜絕死亡3人以上交通道路運(yùn)輸責(zé)任事故及社會(huì)影響特別惡劣的安全事故。
三、深化平安交通建設(shè)的工作措施
?。ㄒ唬┐罅﹂_展“平安公路”創(chuàng)建活動(dòng)。加強(qiáng)公路路政、養(yǎng)護(hù)巡查力度，全面排查公路安全隱患；組織開展重點(diǎn)路段災(zāi)害評估，切實(shí)提高抗災(zāi)能力；加大對各類危橋監(jiān)控、改造和治理力度，確保橋梁使用安全；加快推進(jìn)省道干線和農(nóng)村公路安保工建設(shè)，對事故易發(fā)路段嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置安全設(shè)施、警示標(biāo)識(shí)等；進(jìn)一步強(qiáng)化多部門協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)，加大公路治超力度；開展“養(yǎng)護(hù)管理示范公路”創(chuàng)建活動(dòng)；加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)、應(yīng)急基地一體化建設(shè)，提高應(yīng)急救援能力；加強(qiáng)省道干線路網(wǎng)保暢和路域綜治管理，加強(qiáng)部門聯(lián)動(dòng)，強(qiáng)化預(yù)防預(yù)警，及時(shí)發(fā)布路況信息，讓人民群眾走平安路、過平安橋。
?。ǘ┐罅﹂_展“平安車輛”創(chuàng)建活動(dòng)。全面推進(jìn)道路運(yùn)輸企業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，加強(qiáng)企業(yè)安全監(jiān)督檢查，嚴(yán)格落實(shí)企業(yè)安全主體責(zé)任；以“兩客一?！避囕v為重點(diǎn)，強(qiáng)化車輛安全技術(shù)狀況檢驗(yàn)、檢查和維護(hù)保養(yǎng)，鼓勵(lì)車輛更新?lián)Q代，提高運(yùn)輸車輛安全技術(shù)維持水平；繼續(xù)開展客車“安全帶-生命帶”工程，嚴(yán)格落實(shí)乘客安全告知制度；深化旅游客運(yùn)安全整治成果，積極開展普通客運(yùn)安全專項(xiàng)整治；大力實(shí)施駕駛員素質(zhì)提升工程，提高駕駛員的安全意識(shí)和操作技能；充分利用動(dòng)態(tài)監(jiān)管等科技手段，嚴(yán)格落實(shí)客運(yùn)、?；\(yùn)輸車船GPS監(jiān)控管理，規(guī)范駕駛員駕駛行為，嚴(yán)禁、嚴(yán)控超員超載超速和疲勞駕駛；進(jìn)一步強(qiáng)化對客運(yùn)車輛進(jìn)出站安全檢查，讓人民群眾走平安路、乘平安車。
?。ㄈ┐罅﹂_展“平安車站”創(chuàng)建活動(dòng)。認(rèn)真落實(shí)道路安全“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé)，嚴(yán)格執(zhí)行和規(guī)范三級以上車站駐站監(jiān)管制度；嚴(yán)格執(zhí)行客運(yùn)車輛客運(yùn)站安全例檢和門檢規(guī)定，加強(qiáng)對客運(yùn)站監(jiān)督管理，提高對客運(yùn)站監(jiān)督的人控、技控水平，嚴(yán)禁、嚴(yán)控超載超員和帶隱患客車出站，確?？蛙嚒叭贿M(jìn)站、六不出站”；強(qiáng)化客運(yùn)車輛進(jìn)站安全檢查，嚴(yán)禁違禁物品進(jìn)入車站，加強(qiáng)客運(yùn)站場安全檢查和隱患排查，保持應(yīng)急設(shè)施完好。
（四）大力開展“平安工地”創(chuàng)建活動(dòng)。全面推進(jìn)施工、監(jiān)理等企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化考評達(dá)標(biāo)工作，嚴(yán)格落實(shí)交通建設(shè)施工參與各方的安全責(zé)任。強(qiáng)化施工現(xiàn)場安全管理。以橋梁和工程建設(shè)為重點(diǎn)，繼續(xù)推行橋梁施工安全風(fēng)險(xiǎn)評估制度，全面實(shí)施工程風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警預(yù)控預(yù)案管理。持續(xù)開展以“防坍塌、反三違”為重點(diǎn)的專項(xiàng)治理行動(dòng)，加強(qiáng)重大安全隱患動(dòng)態(tài)跟蹤管理，全面推行“平安工地”考核評價(jià)制度，定期公布評價(jià)結(jié)果，并與企業(yè)信用記錄掛鉤。逐步做到施工現(xiàn)場安全防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)化、場容場貌規(guī)范化、安全管理程序化，杜絕較大以上責(zé)任事故，全力推進(jìn)平安工程建設(shè)。
四、工作要求
?。ㄒ唬┨岣哒J(rèn)識(shí)，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。縣局運(yùn)輸安全股負(fù)責(zé)全縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)“平安交通”創(chuàng)建活動(dòng)的組織領(lǐng)導(dǎo)、綜合協(xié)調(diào)、檢查督導(dǎo)和日常工作。各單位要相應(yīng)成立創(chuàng)建活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，進(jìn)一步明確創(chuàng)建活動(dòng)組織領(lǐng)導(dǎo)和目標(biāo)責(zé)任，確保創(chuàng)建活動(dòng)組織嚴(yán)密，強(qiáng)力落實(shí)。要加大創(chuàng)建活動(dòng)人力、物力投入，提供必要的資金支持，為開展創(chuàng)建活動(dòng)創(chuàng)造良好的條件。
（二）結(jié)合實(shí)際，制定方案。局屬各單位要依據(jù)本方案，結(jié)合行業(yè)實(shí)際，制定具體創(chuàng)建實(shí)施方案特別是各子項(xiàng)創(chuàng)建方案。方案目標(biāo)要明確，措施要具體，針對性和可操作性要強(qiáng)，活動(dòng)要有特色，活動(dòng)措施要落實(shí)到基層、落實(shí)到崗位。各地、各單位還可以結(jié)合實(shí)際，開展如 “平安班線”、“平安班組”等有針對性、有特色的平安交通創(chuàng)建活動(dòng)。各單位創(chuàng)建活動(dòng)實(shí)施方案請于7月15日前報(bào)局運(yùn)輸安全股。
?。ㄈ┚慕M織，注重實(shí)效。要圍繞創(chuàng)建活動(dòng)主題，力求解決實(shí)際問題和提升監(jiān)管能力，堅(jiān)持貼近實(shí)際、貼近基層、貼近群眾，創(chuàng)新工作形式和內(nèi)容，防止圖形式、走過場，不斷擴(kuò)大活動(dòng)參與面和影響力，增強(qiáng)活動(dòng)吸引力和感染力。
?。ㄋ模┘訌?qiáng)宣傳，及時(shí)總結(jié)。要注重創(chuàng)建活動(dòng)的總結(jié)和宣傳，及時(shí)總結(jié)推廣活動(dòng)中好的經(jīng)驗(yàn)做法，及時(shí)宣傳創(chuàng)建工作取得的成效和先進(jìn)典型。
交通安全月工作方案8
一、指導(dǎo)思想和工作目標(biāo)
(一) 指導(dǎo)思想。
以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，牢固樹立以人為本、安全發(fā)展的理念，全面貫徹國發(fā)﹝20xx﹞23號(hào)和安委﹝20xx﹞4號(hào)文件精神，以落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任為主線，以強(qiáng)化安全生產(chǎn)“雙基” (基層、基礎(chǔ)) 為重點(diǎn)，通過開展企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，全面提升交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)水平，為構(gòu)建便捷、安全、經(jīng)濟(jì)、高效的綜合運(yùn)輸體系、發(fā)展現(xiàn)代交通運(yùn)輸業(yè)提供可靠的安全保障。
(二) 工作目標(biāo)。
1.企業(yè)安全全豐水平明顯提升。通過開展交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，體制機(jī)制不斷完善，主體責(zé)任進(jìn)一步落實(shí)，員工素質(zhì)穩(wěn)步提高，科技裝備水平和管理能力明顯提升，突出問題有效解決，企業(yè)安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。
2.各類事故明顯下降。重大以上事故明顯下降，到20xx 年，營運(yùn)車輛萬車死亡事故件數(shù)和死亡人數(shù)平均每年下降3% ；運(yùn)輸船舶百萬噸港口吞吐量水上交通事故件數(shù)和死亡人數(shù)平均每年下降5%；城市客運(yùn)百萬車公里死亡事故件數(shù)和死亡人數(shù)平均每年下降1%；公路水運(yùn)工程建設(shè)百億元投資死亡事故件數(shù)和死亡人數(shù)平均每年下降1%。
3.推進(jìn)企業(yè)全面達(dá)標(biāo)。交通運(yùn)輸企業(yè)全面開展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作，實(shí)現(xiàn)企業(yè)安全管理標(biāo)準(zhǔn)化、作業(yè)現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化和操作過程標(biāo)準(zhǔn)化。力爭從事客運(yùn)、危險(xiǎn)化學(xué)品和煙花 爆竹等重點(diǎn)運(yùn)輸企業(yè)在20xx年底前達(dá)標(biāo)，其他交通運(yùn)輸企業(yè)在20xx年前達(dá)標(biāo)。
二、實(shí)施范圍
具有獨(dú)立法人資格，具體從事公路水路運(yùn)輸、城市客運(yùn) 和公路水運(yùn)工程施工等生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)活動(dòng)的交通運(yùn)輸企業(yè)。
三、管理分工
企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)分一級、二級、三級，其中一 級最高，三級最低。交通運(yùn)輸部負(fù)責(zé)一級企業(yè)的達(dá)標(biāo)評審管 理，省級交通運(yùn)輸主管部門和長江航務(wù)管理局負(fù)責(zé)二級、三級企業(yè)的達(dá)標(biāo)評審管理。
四、主要內(nèi)容
(一) 制訂工作方案
各部門、各單位要根據(jù)本方案的內(nèi)容和要求，結(jié)合本地 區(qū)、本單位實(shí)際情況，制定實(shí)施方案，明確目標(biāo)、任務(wù)、責(zé) 任，確定標(biāo)準(zhǔn)化示范企業(yè)名單，確保標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)有計(jì)劃、有步驟順利開展。
(二) 建立相關(guān)制度和標(biāo)準(zhǔn)。
根據(jù)國家和交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)相關(guān)法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī) 范，制定交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)管理辦法、評級 程序和達(dá)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)，明確工作流程，細(xì)化安全生產(chǎn)達(dá)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)。
(三) 確定評審單位和評審人員。
一級安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化企業(yè)的評審單位由交通運(yùn)輸部確 定；二級、三級安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化企業(yè)的評審單位由省級交通 運(yùn)輸主管部門、長江航務(wù)管理局確定，并報(bào)交通運(yùn)輸部備案，確定的評審單位應(yīng)向社會(huì)公布。評審一級企業(yè)的評審人員資 質(zhì)由交通運(yùn)輸部認(rèn)可，評審二級、三級企業(yè)的評審人員資質(zhì) 由省級交通運(yùn)輸主管部門、長江航務(wù)管理局確定，并報(bào)交通運(yùn)輸部備案。
(四) 示范推廣。
部確定在港口、航運(yùn)、道路運(yùn)輸、城市客運(yùn)、公路水運(yùn) 工程建設(shè)企業(yè)各選擇1至2家作為示范，以總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、深入推廣。省級交通運(yùn)輸管理部門和長江航務(wù)管理也應(yīng)結(jié)合實(shí)際，做好示范推廣工作
五、工作要求
(一) 加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。部安全委員會(huì)負(fù)責(zé)全國交通運(yùn)輸 企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，部安全委員會(huì)辦 公室具體負(fù)責(zé)日常工作。各部門、各單位要結(jié)合實(shí)際，明確相應(yīng)的組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，認(rèn)真制定工作方案，合理確定階段目 標(biāo)，分階段、分步驟實(shí)施。20xx年重點(diǎn)抓好政策法規(guī)、評級和評級標(biāo)準(zhǔn)的制訂及宣傳推廣等工作；20xx年開始全面開展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作，成熟一批、評審一批，確保20xx年底以前實(shí)現(xiàn)既定目標(biāo)。
(二) 加強(qiáng)工作指導(dǎo)。各部門、各單位要按照方案要求， 指導(dǎo)和督促企業(yè)、評審單位積極開展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)和 評審工作，按期完成工作任務(wù)，確保工作質(zhì)量。要實(shí)行分類指導(dǎo)，加強(qiáng)對評審單位和評審人員的專題培訓(xùn)，研究解決安 全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作中的新問題；要開展示范推廣，發(fā)揮 榜樣作用，創(chuàng)新體制機(jī)制，加強(qiáng)經(jīng)驗(yàn)交流，以點(diǎn)帶面、推動(dòng)企業(yè)全面達(dá)標(biāo)，為企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)提供有效的指導(dǎo) 服務(wù)。
(三) 加強(qiáng)跟蹤管理。各部門、各單位要加強(qiáng)跟蹤和監(jiān)督檢查，不斷鞏固建設(shè)成果，堅(jiān)持與時(shí)俱進(jìn)、突出建設(shè)重點(diǎn)、 解決突出問題，做到持續(xù)改進(jìn)和升級，切實(shí)提高企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)水平。要將安全達(dá)標(biāo)與行政許可、日常安全監(jiān)管工作有機(jī)結(jié)合起來，凡不符合安全生產(chǎn)條件的，一律不得 批準(zhǔn)從事交通運(yùn)輸生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)活動(dòng)；凡在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)仍 不能達(dá)標(biāo)的企業(yè)，一律依法停業(yè)整頓直至吊扣或注銷經(jīng)營許可證，并在媒體公開曝光。要加強(qiáng)相關(guān)立法工作，以法律手 段督促達(dá)標(biāo)；完善考核制度，落實(shí)工作責(zé)任，以行政手段推 進(jìn)達(dá)標(biāo)；建立有效激勵(lì)機(jī)制，激發(fā)企業(yè)自覺性，以經(jīng)濟(jì)手段引導(dǎo)達(dá)標(biāo)。要建立安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作信息化管理平 臺(tái)，加強(qiáng)對工作進(jìn)展的實(shí)時(shí)管理，及時(shí)掌握動(dòng)態(tài)信息，提高 工作效率和服務(wù)水平。
交通安全月工作方案9
一、指導(dǎo)思想
認(rèn)真貫徹落實(shí)“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，扎實(shí)開展好安全宣傳教育活動(dòng)，以“關(guān)愛生命、安全發(fā)展”為主題，通過宣傳教育，使全體員工牢固樹立安全第一的思想，增強(qiáng)自我防范意識(shí)，提高員工安全意識(shí)，為打造“平安港口”，保證員工人身和集團(tuán)公司財(cái)產(chǎn)安全，構(gòu)建平安港口提供有力保證。
二、活動(dòng)主題
“關(guān)愛生命、安全發(fā)展”
三、活動(dòng)時(shí)間
從20xx年6月1日――6月30日。
四、組織領(lǐng)導(dǎo)和活動(dòng)形式
1、為加強(qiáng)對“安全月”工作的領(lǐng)導(dǎo)，運(yùn)輸部成立“安全月”工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由部長任組長；安全、生產(chǎn)、技術(shù)副部長任副組長，各部門（隊(duì)長）為組織成員。
安全月活動(dòng)辦公室設(shè)在運(yùn)輸部安全辦公室，負(fù)責(zé)安全月活動(dòng)的組織實(shí)施工作，辦公室主任由運(yùn)輸部主管安全部長擔(dān)任。
2、活動(dòng)形式
1）、組織人員（30人）參加集團(tuán)公司舉行安全月升旗、簽字儀式。
2）、加大宣傳力度，強(qiáng)化職工安全意識(shí)，利用宣傳欄、懸掛標(biāo)語等形式，廣泛宣傳消防、安全等法律規(guī)章和安全常識(shí)、提高職工安全意識(shí)和自我保護(hù)能力。讓職工牢固樹立“時(shí)時(shí)講安全、處處講安全、安全第一”的思想。
3）、組織職工開展“安全月”安全生產(chǎn)知識(shí)競賽，提高職工對安全生產(chǎn)法、交通法、安全生產(chǎn)規(guī)章制度的了解，增強(qiáng)職工的安全意識(shí)和自我防范意識(shí)。
4）、倡導(dǎo)職工學(xué)習(xí)各工種安全操作規(guī)程，按章操作、安全行車。
5）、開展安全生產(chǎn)自檢自查工作，深入作業(yè)現(xiàn)場，加強(qiáng)作業(yè)現(xiàn)場的“三違”整治；排查安全隱患，解決生產(chǎn)中存在的安全隱患。
五、活動(dòng)要求
1、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、狠抓落實(shí)，全體職工要充分認(rèn)識(shí)開展安全月活動(dòng)的重要性，認(rèn)真學(xué)習(xí)“安全月”。
2、進(jìn)一步完善各類事故的安全應(yīng)急預(yù)案，做到分工明確、責(zé)任到人、細(xì)化秩序、有章可循，發(fā)生事故，能夠得到及時(shí)有效控制。
3、齊抓共管、人人參與，各部門（隊(duì)）要積極配合部里工作，發(fā)動(dòng)職工積極參與安全活動(dòng)月活動(dòng)，把安全工作落到實(shí)處。
4、進(jìn)一步加大安全宣傳教育培訓(xùn)力度，提高從業(yè)人員素質(zhì)。
5、以月促年，常抓不懈。促進(jìn)運(yùn)輸部安全工作再上新臺(tái)階。各部門要以開展“安全月”活動(dòng)為契機(jī)，加大工作力度，全面細(xì)致地開展安全隱患排查治理活動(dòng)，努力在狠抓落實(shí)上求突破，力求辦實(shí)事。“安全月”活動(dòng)結(jié)束后要進(jìn)行認(rèn)真總結(jié)。于6月25日將總結(jié)材料安全科。
交通安全月工作方案9篇相關(guān)文章：
★ 民爆企業(yè)冬春火災(zāi)防控工作實(shí)施方案5篇