下面是范文網(wǎng)小編整理的春運工作方案12篇，以供借鑒。
春運工作方案1
為確保20xx年春運全鄉(xiāng)道路交通安全暢通，方便人民群眾出行，積極應對春運期間急劇增加的車流、人流、物流，確保人民群眾“走得安全、走的有序、走得滿意”，根據(jù)全鄉(xiāng)道路實際，制定本方案。
一、工作目標
確保全鄉(xiāng)縣道、鄉(xiāng)道、集鎮(zhèn)區(qū)域不發(fā)生長時間大面積交通堵塞。
二、組織領導
成立鄉(xiāng)20xx年春運期間道路交通保暢通保安全領導小組，由武裝部長任組長，辦公室、綜治辦、安監(jiān)站、派出所主要負責人和各村支部書記為成員。領導小組辦公室下設綜治辦，由兼任辦公室主任，領導小組辦公室負責制定全鄉(xiāng)道路交通保暢通保安全工作方案，組織、協(xié)調(diào)全鄉(xiāng)道路交通保暢通保安全工作，收集全鄉(xiāng)道路通行信息，發(fā)布全鄉(xiāng)道路路況信息。
三、工作措施及工作任務
20xx年春運道路保暢通保安全工作實行分級負責、屬地管理、部門聯(lián)動、點線結(jié)合的原則，鄉(xiāng)春運工作領導小組督促落實暢通安全工作；各村成立相應機構(gòu)，制定工作方案，明確專人負責轄區(qū)、縣道、鄉(xiāng)道、集鎮(zhèn)、堵點的值守，負責本轄區(qū)的縣鄉(xiāng)道路暢通安全工作；綜治辦、派出所負責縣道、鄉(xiāng)道、集鎮(zhèn)交通秩序維護、巡邏管控、交通事故處理及查處交通違法。嚴厲打擊涉車涉路等治安、刑事案件。
四、工作要求
1、提高思想認識，切實加強領導，嚴格落實工作責任；各村支部書記為本轄區(qū)春運道路交通保暢通保安全工作的第一責任人。
2、從農(nóng)歷十二月二十四日至正月初八為特別防護期，綜治辦、派出所及各村要明確專人（每個堵點不少于2人）在容易發(fā)生道路交通堵塞的路段值守。
3、鄉(xiāng)綜治辦要強化春運期間道路交通保暢通保安全工作督查，及時通報工作情況，并將督查情況納入20xx年度各單位綜合目標管理考核。
春運工作方案2
為保障春運旅客的身體健康和生命安全，根據(jù)省衛(wèi)生廳的要求，特制訂本方案。
一、總體要求
加強傳染病監(jiān)測與防控，落實綜合防控措施，防止傳染病的蔓延；組織開展各種形式的醫(yī)療救治服務，確保各項救治工作及時到位。
二、組織機構(gòu)和工作職責
?。ㄒ唬┙M織機構(gòu)縣衛(wèi)生局應急辦負責全縣春運期間醫(yī)療衛(wèi)生保障工作的統(tǒng)籌與組織協(xié)調(diào)。各單位也要完善組織機構(gòu)，按照屬地化管理的原則，做好春運期間各項醫(yī)療衛(wèi)生保障工作。
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1.縣衛(wèi)生局：加強與有關部門溝通與協(xié)調(diào)配合，按照縣的有關部署和要求，組織轄區(qū)內(nèi)醫(yī)療衛(wèi)生資源，落實春運衛(wèi)生保障工作。
2.各醫(yī)療機構(gòu)：落實首診責任制，開設春運突發(fā)公共事件醫(yī)療救治綠色通道，負責春運期間傷、病人員的醫(yī)療救治工作。一旦發(fā)生突發(fā)公共事件，要在政府和衛(wèi)生行政部門的統(tǒng)一領導和組織下，有序開展醫(yī)療救治工作。同時做好傳染病監(jiān)測與報告工作，協(xié)助縣疾控中心開展傳染病的流行病學調(diào)查與相關標本的采集。
3.院前急救機構(gòu)：縣急救中心、各醫(yī)療機構(gòu)要加強值班力量，配齊車載設施與急救藥械，一旦有突發(fā)公共衛(wèi)生事件要在最快時間內(nèi)派出救護車輛開展現(xiàn)場救治與轉(zhuǎn)運工作。
4.縣疾控中心：及時掌握各類傳染病的疫情動態(tài)，加強對人群密集場所的傳染病疫情監(jiān)測工作，防止傳染病的流行和蔓延。指導有關部門與單位落實防疫消毒工作。加強健康教育，普及傳染病防治知識，促進健康行為形成。
5.衛(wèi)生監(jiān)督所：要重點加強公共場所衛(wèi)生、飲用水衛(wèi)生、傳染病防控、病媒生物控制等監(jiān)督檢查工作力度，督促完善各項衛(wèi)生管理制度和衛(wèi)生設施，依法查處違法行為。
三、工作措施
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各醫(yī)療衛(wèi)生單位要結(jié)合實際情況按照《縣突發(fā)公共衛(wèi)生事件應急預案》等文件要求做好各項衛(wèi)生保障準備工作，制定并完善工作方案，落實急救車輛、藥品、器械以及相關物品的儲備，建立春運衛(wèi)生應急處置隊伍，組織開展演練活動，做到思想、人員、技術(shù)、物資“四到位”，不斷提高應急處置能力。各醫(yī)療衛(wèi)生單位要嚴格執(zhí)行24小時值班制度和領導帶班制度，確保突發(fā)公共衛(wèi)生事件在第一時間得到有效處置。
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縣衛(wèi)生局應急辦要在春運期間主動加強與交通等部門的溝通，準確掌握信息，完善部門聯(lián)動機制，及時落實相關衛(wèi)生應急措施。縣疾控中心與衛(wèi)生監(jiān)督所和各醫(yī)療機構(gòu)也要加強配合，及早發(fā)現(xiàn)、報告相關信息，及時開展調(diào)查處置。
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縣疾病預防控制中心要強化疫情監(jiān)測，重點要做好以人禽流感、流感、流腦為主的呼吸道傳染病的監(jiān)測工作，強化疫情形勢的研判，及時掌握疫情動態(tài)，早發(fā)現(xiàn)、早報告，將疫情控制在萌芽狀態(tài)?？h衛(wèi)生監(jiān)督所要加強車站等重要交通部位及公共場所的衛(wèi)生監(jiān)督檢查，找出薄弱環(huán)節(jié)，消除潛在隱患，做好飲用水衛(wèi)生、公共場所衛(wèi)生監(jiān)督工作。各醫(yī)療機構(gòu)要加強門、急診醫(yī)護人員力量，開辟春運突發(fā)公共事件綠色通道，收治相關病例，同時及時向衛(wèi)生局報告春運醫(yī)療救治相關情況。院前急救機構(gòu)要及時將突發(fā)公共衛(wèi)生事件院前急救信息報衛(wèi)生局應急辦。
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醫(yī)療機構(gòu)在開展醫(yī)療救援、醫(yī)療服務、保健服務等工作的同時，做好傷情、病情、疫情信息統(tǒng)計報告等工作。衛(wèi)生監(jiān)督所要派出衛(wèi)生監(jiān)督員對飲用水衛(wèi)生、公共場所衛(wèi)生和傳染病防治、突發(fā)公共衛(wèi)生事件防控制度、措施落實情況等依法進行衛(wèi)生監(jiān)督檢查。疾控中心要派出專業(yè)人員開展預防性消毒、疾病監(jiān)測、環(huán)境衛(wèi)生學評價和健康教育工作，在發(fā)現(xiàn)一些重大傳染病疫情及突發(fā)公共衛(wèi)生事件時，應立即開展病例隔離、密切接觸者登記、醫(yī)學觀察、消殺等應急處置工作，防止疫情的進一步擴散和蔓延。
四、嚴格工作責任
春運衛(wèi)生保障工作實行工作責任制和責任追究制，各醫(yī)療衛(wèi)生機構(gòu)要按照要求將每一項工作任務落實到具體人員，相關人員要切實履行職責，做好各項工作。未按要求履行職責造成嚴重后果的相關單位和人員將進行責任追究。
春運工作方案3
為提高濱江區(qū)春運辦對春運突發(fā)事件的應急能力，維護春運工作秩序，確保春運工作安全、暢通、有序進行，特制定本預案。
一、突發(fā)事件分類
本預案所稱突發(fā)事件是指突然發(fā)生，造成旅客滯留、引發(fā)群體騷亂、危害社會穩(wěn)定和公共安全的緊急事件。突發(fā)事件主要分為以下四類：
1、因雨雪冰凍天氣引發(fā)的；
2、因道路交通安全引發(fā)的；
3、因春運車輛故障引發(fā)的；
4、其它與春運有關的突發(fā)事件。
上述各類突發(fā)事件可能是相互交叉和關聯(lián)的，應當具體分析，統(tǒng)籌應對。
二、工作原則
加強預防，快速反應，以人為本，損益合理，分級負責，聯(lián)動處置，資源整合，依法規(guī)范。
三、組織體系
本區(qū)春運突發(fā)事件應急處置工作由區(qū)春運工作領導小組統(tǒng)一領導，區(qū)春運辦責本預案的組織實施，具體執(zhí)行春運應急處置工作。（市春運辦另有安排的除外）
區(qū)春運工作領導小組由孫劍甫任組長，成員由宣傳部、建設部、社發(fā)局、城管局、安監(jiān)局、公安分局、工商分局、交警大隊、運管處等部門負責人組成。領導小組負責綜合協(xié)調(diào)春運突發(fā)事件應急處置工作，落實市春運辦應急領導機構(gòu)決定的事項。領導小組下設區(qū)春運辦，由鄭衛(wèi)國同志任辦公室主任，具體承擔值守應急、信息匯總、辦理和督促落實局應急領導小組決定的事項。
四、工作機制
區(qū)春運工作領導小組各成員單位應針對各種可能發(fā)生的突發(fā)群體的事件，完善預測預警機制，開展風險分析，做到早發(fā)現(xiàn)、早報告、早處置。發(fā)生突發(fā)事件時，按照“誰主管，誰負責”的原則，承擔相應工作。
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突發(fā)事件發(fā)生單位（如參加春運車輛企業(yè)）負有進行先期處置的第一責任，相關單位必須在第一時間進行即時應急處置。局相關部門職能部門也應采取必要的措施，對突發(fā)群體的事件進行先期處置，要及時調(diào)配力量，做好預警處理，并上報現(xiàn)場動態(tài)信息。
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1、滯留旅客處置
滯留旅客主要由運管部門及公安部門負責，區(qū)春運辦負責協(xié)調(diào)指揮。運管部門負責住、食、飲、照明，公安部負責人身財產(chǎn)安全。主要做好以下幾點：
第一，對滯留旅客做好住、食、飲、醫(yī)等各方面的服務工作，區(qū)春運領導小組辦公室各成員單位及區(qū)政府各相關部門要采取有力措施，切實保證滯留旅客不被凍著、不被餓著、不被渴著；同時要確保滯留旅客有病能及時治療，人身財產(chǎn)安全得到有效保障。一旦情況好轉(zhuǎn)，千方百計增加運力，使滯留旅客能早日返鄉(xiāng)。同時，各單位要盡力安排不能返鄉(xiāng)旅客在當?shù)剡^一個舒心的春節(jié)。
第二，區(qū)運管部門負責調(diào)配應急車輛。區(qū)有關運輸企業(yè)要加強與主城區(qū)客運站的信息溝通，適時、適量的發(fā)送需在杭州中轉(zhuǎn)的旅客來杭轉(zhuǎn)車。各運輸單位要根據(jù)實際天氣情況發(fā)車，各客運班車要服從當?shù)亟痪闹笓]和管理。如天氣情況惡劣，無法保證安全的，要堅決停班，待情況好轉(zhuǎn)再行發(fā)班。
第三，區(qū)春運辦負責就近確定若干旅客安置點，確保在緊急情況下廣大旅客能安全有序安置。
2、道路故障處置
區(qū)春運辦及城管、交警部門要加強各路段的巡查管理，對涉及安全的各項設備設施進行檢修。要特別加強重點路段、橋梁的除雪、防凍、清障工作，各公路業(yè)主單位要積極配合春運部門工作，盡最大努力，保持公路安全暢通。
3、車輛故障處置
區(qū)運管部門要與具有一定規(guī)模、信譽較好的道路客運企業(yè)簽訂的突發(fā)公共事件運力征用協(xié)議，做好應急運力保障，并組建應急隊伍，做好人員的培訓工作。突發(fā)事件發(fā)生時，應急車輛隨時等候應急；
4、客運秩序處置
旅客滯流時，非法營運會有極大生存空間，運管、交警、公安、城管、工商等部門要加強對運輸市場秩序的監(jiān)管力度，嚴厲打擊，從重處理含“四小車”在內(nèi)的無證無照、非法營運的車輛，嚴格禁止這些無安全保障的車輛帶客上路，給人民群眾的生命財產(chǎn)安全帶來隱患。
五、責任與獎懲
區(qū)突春運工作領導小組及各成員單位要對參加春運突發(fā)事件應急處置工作并做出突出貢獻的集體和個人，給予表彰和獎勵；對在旅客滯留事件的預防、報告、調(diào)查、控制和處置過程中有玩忽職守、失職、瀆職等行為，或遲報、瞞報、漏報重要情況的有關責任人，依照有關法律、法規(guī)，及時移送有關部門，給予行政處分，對情節(jié)嚴重的依法追究刑事責任。
六、預案管理
本預案由區(qū)春運辦負責解釋。
春運工作方案4
x年春運工作從x月24日開始至x月3日結(jié)束，共計40天。為圓滿完成今年春運任務，結(jié)合我鎮(zhèn)實際和x年春運新情況、新特點，特制定本工作方案。
一、指導思想及工作目標
堅持以科學發(fā)展觀為指導，以改革創(chuàng)新為動力，深入貫徹落實黨的十九屆五中全會精神以及x年全國、全省、全市、全區(qū)春運會議精神，嚴格按照“以客為主、安全第一、服務至上、保障有力”總體要求，加強領導，科學安排，落實措施，確保圓滿完成今年春運各項工作任務。
二、組織領導
春運工作事關國計民生和社會穩(wěn)定，事關人民群眾切身利益，為加強對全鎮(zhèn)春運工作的領導，經(jīng)鎮(zhèn)黨委、政府研究，決定成立xx鎮(zhèn)x年春運工作領導小組，成員名單如下：
組長：xxx（鎮(zhèn)長）
副組長：xxx。
成員：xxx。
領導小組下設辦公室，辦公室設在鎮(zhèn)客運站內(nèi)，由涂福旺任辦公室主任。各村及相關單位要及時成立春運工作領導機構(gòu)，負責春運工作的開展組織等工作。
三、相互配合，確保安全
春運是一項系統(tǒng)工程，需要各村、各有關部門密切配合、協(xié)同作戰(zhàn)、形成合力。要認真貫徹“安全第一、優(yōu)質(zhì)服務”的方針，嚴格落實各項安全管理措施，確保春運安全。
?。ㄒ唬├脴苏Z、宣傳欄等形式，營造良好的宣傳氛圍，大力報道春運期間的好人好事，揭露抨擊不正之風，加強工作的報告和監(jiān)督。
?。ǘ┕步痪块T要加強道路交通安全管理，加大對嚴重交通違法行為的查處力度。嚴查超載行為，對客運車輛違法超載的，一律卸客轉(zhuǎn)運、依法扣留車輛、按上限罰款、依法拘留駕駛員；嚴查超速行為，將我鎮(zhèn)境內(nèi)春運車輛途經(jīng)其他道路作為重點路段，對超速違法行為依法處罰；嚴查道路沿線、重點出入口，做到管理路段不失控、重點路段不失管；嚴查酒后駕駛、疲勞駕駛、貨車超載、貨車違法載人、無牌無證車輛等嚴重交通違法行為；
?。ㄈ┙煌ú块T要聯(lián)合海事和安監(jiān)部門加強對渡口渡船安全隱患排查，協(xié)助鄉(xiāng)鎮(zhèn)強化渡口渡運安全管理；要加強水陸運輸?shù)陌踩芾恚瑖栏癜押谩叭P”：
一要嚴把車船準運關，管嚴客車（船）；
二要嚴把車船準駕關，管嚴駕駛員；
三要嚴把客運站場關，管嚴車船站場。
做到“三個嚴查”：
一要嚴查非營運車輛非法營運；
二要嚴查壟斷客運班線、欺行霸市、阻撓旅客的客運車主和司機的行為；
三要嚴查車輛帶病營運；要加大對多發(fā)事故路段的整治，協(xié)調(diào)路權(quán)單位完善安全設施、標志、標線、標牌，確保道路安全暢通；
?。ㄋ模┕膊块T要維護好場站、港口人員集聚流量大場所的治安秩序，嚴厲打擊車匪路霸和其他擾亂治安的違法犯罪活動，確保春運治安穩(wěn)定；
（五）勞動保障部門要繼續(xù)實施加強管理和監(jiān)控外出務工人員流量的有效措施，組織外出人員有序流動，減少盲目外出；
（六）民政部門要加大力度做好災民救濟工作，安排好貧困地區(qū)群眾的生活，同時要做好城市中各種流動乞討人員的救助工作；
?。ㄆ撸┪飪r部門要加強春運期間的運價監(jiān)督，嚴厲查處哄抬運價行為。
（八）城建部門街道居委會對兩個集鎮(zhèn)街道人行道的亂停亂放進行整治，重點清理整頓好車站、碼頭、公路旁邊的違章攤點，確保道路暢通；
（九）其他各部門要各司其職，各負其責，認真把關，積極工作，扎扎實實做好春運相關工作；
（十）各村要配合交管站、農(nóng)機站切實加強轄區(qū)內(nèi)的春運安全管理工作，組織力量對人員聚集地及周邊進行治安整頓，堅決打擊各類報廢車、黑車、無證摩托車農(nóng)用車等非法從事鄉(xiāng)村客運的各種違法違紀行為，確保本轄區(qū)內(nèi)不發(fā)生春運安全責任事故。
四、建立健全機制，提高服務水平
各村、各有關部門要站在踐行黨的十九屆五中全會精神的高度，加強春運工作領導，精心組織部署，強化安全措施，提高服務質(zhì)量，扎扎實實做好春運各項工作，努力讓人民群眾放心滿意。
（一）要加強運輸市場監(jiān)管。特別是要加強客運站點等源頭的監(jiān)督管理，嚴厲打擊無證經(jīng)營和“甩、賣、倒、宰”客等各種違法行為。
?。ǘ┮惩ㄍ对V渠道。春運期間，各村、各有關單位要實行輪流值班制度，設立并公布監(jiān)督投訴電話，保持24小時聯(lián)絡暢通，及時處理社會投訴，妥善處理春運中發(fā)生的各種問題。（鎮(zhèn)春運辦值班電話：，）
?。ㄈ┮獜娀畔笏椭贫?。春運期間，若發(fā)生交通事故，事故發(fā)生的單位或知情人應在第一時間內(nèi)向鎮(zhèn)春運辦報告，以便及時組織救護工作。
?。ㄋ模┮嵘龍?zhí)法水平。公安、交通部門要切實加強對執(zhí)法人員的教育和管理，嚴格依法行政，文明執(zhí)法，優(yōu)質(zhì)服務，嚴防出現(xiàn)任何公路或水路“三亂”行為，確保春運暢通、安全、有序。
春運工作方案5
一、指導思想
今年我場春運工作的指導思想是堅持以科學發(fā)展觀為指導，按照“以客為主、科學組織、協(xié)調(diào)配合、安全有序”的原則，以“保平安、保暢通”為目標，在市春運辦的統(tǒng)一指揮下，各有關部門要明確責任，各司其職，分工負責，確保安全、有序、暢通、優(yōu)質(zhì)地完成今年的春運任務。
二、今年春運工作的形勢分析
今年的春運工作從1月26日開始，至3月6日結(jié)束，歷時40天，我場春運的主要方式是水上客運，有以下特點：
1、低溫天氣對春運的影響較大。
今年的春運工作，因溫差較大，出現(xiàn)惡劣天氣的可能性較大，不確定的因素較多，給今年的春運工作帶來了一定的難度。
2、水上客運形式多樣，難以掌控。
我場沿線有市區(qū)的客運船和共華至市區(qū)的.快艇?？浚由先齻€橫渡，一個輪渡，碼頭之多，線路之長，難以掌控。
3、安全隱患依然存在。
隨著道路條件的不斷改善和人們生活水平的不斷提高，私家車和摩托車不斷增加，加上安全意識淡薄，超速行駛的現(xiàn)象依然存在；但由于我場的交通相對比較閉塞，進進出出的客運船只班數(shù)不多，在定量的航班下，超量的旅客可能導致航班出現(xiàn)超載現(xiàn)象。
三、組織領導
為切實保障20xx年春運工作的順利進行，場成立春運工作領導小組，由場長同志任組長，任副組長，成員，兼任辦公室主任。辦公地點設場安監(jiān)站。春運期間實行24小時專人值班制度和領導帶班制度，各責任單位主要負責人手機必須24小時開機。確保信息暢通。
四、時間安排
1、準備階段（20xx年1月26日）
主要做好以下工作：一是召開會議，傳達貫徹市里的春運工作會議精神，對我場春運工作進行全面動員和部署；二是建立春運工作領導小組，落實工作班子，明確分工，落實工作責任；三是制定春運預案，落實各項措施；四是對投入春運的車、船和重點單位、重點部位、特種作業(yè)人員及各種設備、消防器材等進行全面的安全檢查，做好春運的各項準備工作。
2、實施階段（20xx年1月27日-2月27日）
主要抓好以下幾項工作：一是搞好宣傳，從時間上作宣傳，讓旅客避免客流高峰；二是協(xié)調(diào)解決春運中出現(xiàn)的重大問題；三是督查春運安全情況，組織開展春運檢查；四是做好統(tǒng)計分析，及時上報報表和分析資料；五是堅持24小時值班制度，確保信息暢通；六是積極開展優(yōu)質(zhì)服務活動。
3、總結(jié)階段（20xx年2月28日-3月6日）
認真總結(jié)20xx年春運工作所取得的成績，找出存在問題，并認真進行整改，做好考核工作，對春運工作成績顯著的單位和個人給予表彰。
五、主要措施
1、制定春運預案，確保完成春運任務。
根據(jù)我場的實際情況和今年春運的主要特點制定切實可行的春運方案和春節(jié)運輸工作應急預案，為圓滿完成20xx年春運任務打下基礎。
2、采取有效措施、確保春節(jié)運輸安全。
?。?）、加強監(jiān)督檢查。派出所和安監(jiān)站在春運前組織一次安全檢查。重點檢查碼頭、輪渡、橫渡、浮橋的安全設施是否到位；規(guī)章制度是否落實；運輸條件是否有保障；運輸設施是否處于完好狀態(tài)。同時，加強值班督查，通過強化源頭管理、全面監(jiān)控，全力維護良好的水上交通秩序和治安秩序，保障道路暢通和水上交通安全。
?。?）、嚴格實行營運駕駛員從業(yè)資格制度。加強對營運駕駛員的職業(yè)道德教育、安全意識教育和運輸法規(guī)、業(yè)務等知識的培訓、考核，確保營運駕駛員適應職業(yè)要求，嚴禁疲勞駕駛和超速超載駕駛和酒后駕駛。
（3）、搞好各渡口的值守工作。合理安排好春運期間渡口值守干部，機關干部輪流值守，嚴禁請人代班，換班須報請書記同意，值守干部按平常值守要求和紀律進行值守，確保各渡口春運秩序。
?。?）、切實做好防火、防爆、防凍、防滑等安全預防工作。各輪渡，橫渡備好草袋等防滑物資，船舶配備救生器材。加大對易燃、易爆、危險品的查堵工作，組織專門人員，對旅客隨身攜帶的行包進行認真檢查，并采取措施杜絕“三品”上船。
?。?）、做好浮橋的維修養(yǎng)護工作。場街道建設站對浮橋進行一次全面的檢查，對銹蝕、裂縫等不牢固的地方進行修理加固，確保我場浮橋安全暢通。
3、努力提高服務質(zhì)量，確保旅客出行需要。
廣泛深入地開展各種形式的安全優(yōu)質(zhì)文明服務競賽活動，以更好的體現(xiàn)交通、運輸行業(yè)“服務人民、奉獻社會”的宗旨，提高整個行業(yè)的文明服務水平。維護春運秩序，創(chuàng)造良好的春運環(huán)境。對參加春運的營運工具加大監(jiān)督力度，嚴禁無證載客、對搶客、宰客、粗暴待客等群眾反映強烈的違章行為，給予嚴厲打擊，以保護群眾的合法利益。春運期間實行24小時舉報投訴。投訴電話：。
由于春運工作政治性、時間性較強，關系到政府的聲譽和人民生命財產(chǎn)安全，我們要在場部的領導下，各盡其責，形成合力，盡職盡力，圓滿完成20xx年春運任務。
春運工作方案6
各旗區(qū)交通運輸局、局直各單位：
20xx年春運將于1月13日啟動，2月21日結(jié)束，為期40天。春運伊始即將迎來學生放假、務工返鄉(xiāng)的客流高峰，為切實做好20xx年春運期間運力組織、車輛通行、安全監(jiān)管、應急保障等工作，現(xiàn)將有關事項通知如下：
一、加強春運組織領導
各單位要按照“以客為主、安全第一、服務至上、保障有力”的總體要求，結(jié)合春運旅客出行要求，科學調(diào)配道路客運運力，加強農(nóng)村客運運力投入，適時增加客運班次，確保旅客走得了、走得好、走得舒心，保質(zhì)保量完成春運任務。為加強對春運工作的指導協(xié)調(diào)，盟交通運輸局成立春運工作領導小組（詳見附件1），辦公室設在交戰(zhàn)科，各單位也要相應成立春運工作領導小組，實行24小時值班和領導帶班制度，要及時、全面掌握道路運輸情況和安全生產(chǎn)動態(tài)，加強與安監(jiān)、公安交警、氣象等部門的信息溝通，保證春運期間突發(fā)事件能夠及時處置、事件信息能夠快速反饋。
二、統(tǒng)籌春運運力安排
各運管部門、客運企業(yè)和汽車客運站要加強春運期間運輸調(diào)度和組織管理，科學調(diào)研預測旅客和貨物需求，合理制訂運輸方案，確保運力資源能夠滿足春運需求。一是在客流密集地區(qū)和偏遠地區(qū)，合理調(diào)整班次、班期，及時安排加班車輛，確保不出現(xiàn)脫班減班、乘車難和旅客滯留等問題，切實滿足城鄉(xiāng)居民出行需求。二是要保障運輸節(jié)點高效銜接，采取加班、延長運行時間等方式，及時疏運旅客。三是要配合好教育、工會等部門，引導學生和務工人員錯峰出行，積極開展農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)專項活動，組織廣大運輸企業(yè)積極參與，保障學生、務工人員順利平安返鄉(xiāng)、返校（崗）。四是要做好重點物資、節(jié)日物資運輸工作，嚴格落實“綠色通道”政策，保障鮮活物品供應，滿足企業(yè)生產(chǎn)和居民生活需要。
三、強化春運安全應急管理
各單位要針對春運期間安全生產(chǎn)特點，切實保障群眾安全出行。一是要從嚴落實安全生產(chǎn)監(jiān)管制度。各單位要進一步落實安全生產(chǎn)監(jiān)管責任，組織開展春運安全生產(chǎn)隱患排查，堵塞安全漏洞，強化應急處置，切實保障道路運輸安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定。運輸企業(yè)要嚴格落實車輛技術(shù)管理主體責任，在春運前要對本企業(yè)的車輛及相關設施設備進行全全面排查，監(jiān)管單位進行檢查，確保運輸車輛及設施設備技術(shù)性能完好。督促客運企業(yè)嚴格落實安全生產(chǎn)主體責任，嚴格執(zhí)行“三不進站、六不出站”規(guī)定和長途客運2時至5時停車休息制度，認真執(zhí)行道路客運安全告知制度，切實發(fā)揮衛(wèi)星定位監(jiān)控系統(tǒng)作用，落實24小時監(jiān)控制度，嚴禁駕駛員擅自關閉或人為損壞衛(wèi)星定位系統(tǒng)車載終端，及時糾正并嚴厲處罰超速、超員、竄線行為。二是深化平安交通建設。各單位要將百日安全生產(chǎn)大排查大整治工作和春運檢查相結(jié)合，繼續(xù)深入開展安全生產(chǎn)隱患排查，各路政養(yǎng)護管理部門要深刻汲取“9.24”事故教訓，重點加強平交道口巡查，強化公路安全隱患排查和治理力度，確保安全生產(chǎn)形勢總體穩(wěn)定。進一步規(guī)范經(jīng)營行為，對站外攬客、途中超員、繞圈攬客、倒賣車票、“倒客”、“甩客”、“宰客”以及駕乘人員態(tài)度惡劣等違法違規(guī)經(jīng)營行為要進行嚴厲查處。春運期間盟交通運輸局組成安全督查組（詳見附件2），對全盟春運及冬季安全生產(chǎn)工作具體落實情況進行督查。各單位要根據(jù)各自職責自行開展安全生產(chǎn)隱患排查工作，對重點環(huán)節(jié)、重點領域進行全面排查梳理，認真查找安全隱患并及時整改。三是加強惡劣天氣預警預報，妥善處置應急突發(fā)事件。要進一步健全冬季冰雪天氣安全生產(chǎn)管理和工作責任制，遇有降雪等惡劣天氣要及時勘察路況并啟動應急預案。加強與氣象部門的溝通，通過站、微信、12328電話等平臺及時發(fā)布氣象災害預警信息，及時了解公路封閉情況。公路養(yǎng)護部門要及時對所轄區(qū)路段嚴密監(jiān)控，對易發(fā)生事故路段進行重點防范，全力做好雪天公路保安暢通工作。遇到公路大面積雪阻時，養(yǎng)護部門按要求對上路清理路面積雪，對重點路段、路口、車流量較大的路段進行人工拋灑融雪劑，以確保公路暢通，運管部門要及時通知道路運輸企業(yè)和汽車客運站停發(fā)班車，防止發(fā)生行車事故。汽車客運站要及時發(fā)布停車消息，防止旅客嚴重積壓。各運輸企業(yè)要制定和落實冰雪路面行車防滑措施，強化對駕駛?cè)硕景踩{駛技能的教育培訓，加強對營運車輛的動態(tài)監(jiān)管，利用衛(wèi)星定位系統(tǒng)車載終端提醒駕駛?cè)藛T注意行車安全。
四、提升春運服務質(zhì)量
要牢固樹立“以人為本”的服務意識，以“情滿旅途”活動為載體，切實改進提升春運交通運輸服務水平。一是要督促運輸企業(yè)制定更加嚴格、更高水平的服務標準，進一步提升客運站、客車、從業(yè)人員服務質(zhì)量，為社會和群眾提供高品質(zhì)、個性化的運輸服務。要確保站容站貌、車容車貌以及客車設施符合要求、齊全有效；司乘人員、站務人員要注重儀容儀表、禮貌待客，使用蒙漢兩種語言，為廣大旅客提供便利服務。二是要建立健全激勵機制。春運結(jié)束后要對春運任務完成得好、服務質(zhì)量優(yōu)良的單位和個人進行表彰，對服務質(zhì)量低劣、屢遭投訴的單位和個人提出批評。三是要創(chuàng)新售票方式，充分利用全區(qū)客運聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)，提供多樣化售票服務；客流高峰期要采取增設售票窗口、延長售票時間、團體訂票等人性化方式，讓旅客尤其是農(nóng)牧區(qū)旅客、老幼弱病殘孕等重點旅客購票更便利。四是切實減輕客運經(jīng)營者負擔。繼續(xù)做好全區(qū)定線客運班車區(qū)內(nèi)通行費減免工作，在20xx年1月22日-26日（農(nóng)歷臘月二十五至二十九）和2月2日-2月6日（正月初六至初十）春運高峰期間，加班車可以憑自治區(qū)交通運輸廳發(fā)放的春運加班車通行證（春運加班車通行證在盟處客運科領?。?，在自治區(qū)境內(nèi)免交路橋通行費。
五、做好春運宣傳和信息報送工作
一是做好春運宣傳海報張貼工作。交通運輸部設計印發(fā)了“平安春運”“誠信春運”“便捷春運”“溫馨春運”四個主題海報，各運管局要在轄區(qū)客運企業(yè)、客運站等重點區(qū)域宣傳張貼，營造良好氛圍。二是圍繞春運重點時段加強宣傳報道。加強與新聞媒體合作，對道路運輸行業(yè)春運便民措施、旅客安全常識、監(jiān)督舉報方式等大力宣傳，圍繞春運首日、春節(jié)前客流高峰日、除夕、春節(jié)假期結(jié)束日以及春運結(jié)束日等重要事件節(jié)點，以改進提升服務、加強值班值守等為重點，結(jié)合道路運輸“身邊的楷?！毕冗M事跡，專題報道一線干部職工春運服務保障情況。三是圍繞春運重點活動加強宣傳報道。各單位要積極開展春運“情滿旅途”活動，對在售票、候乘、信息發(fā)布、志愿者服務等方面的典型案例和感人事跡作為信息亮點，及時宣傳報道；四是完善工作信息報送機制。春運期間，各單位要指定專人負責春運信息報送工作，每10天報送一篇工作進展情況，及時報送路況信息和重特大突發(fā)事件信息，并按規(guī)定報送安全事故信息。各單位于1月12日前將領導帶班春運值班表，2月22日前將春運工作總結(jié)上報盟交通運輸局交戰(zhàn)科。
春運工作方案7
20xx年春運工作于元月28日開始，至3月8日結(jié)束，為期40天。為認真做好20xx年我縣道路水路春運工作，確保廣大旅客安全便捷出行，保障人民群眾生產(chǎn)、生活物資運輸安全、有序、暢通、根據(jù)省、州交通主管部門和縣委、縣政府有關要求，為切實做好我縣交通運輸系統(tǒng)春運期間的運輸組組、安全監(jiān)管、預防事故發(fā)生，特制定本工作方案。
一、提高認識，加強領導
20xx年是實施“十四五”規(guī)劃開局之年，是全面建設社會主義現(xiàn)代化國家新征程的開啟之年，是中國共產(chǎn)黨成立100周年，春運工作又是交通20xx年開局的重點工作，圓滿完成我縣道路水路春運保障工作任務是交通運輸部門的一項政治任務，責任重大、意義深遠。局屬各單位、交通運輸企業(yè)要高度重視春運工作，要牢固樹立“積極組織運輸，不讓一個旅客滯留在客運站場”和“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，重視和加強旅客疏散工作，把運輸安全作為頭等大事來抓，認真貫徹落實各項安全生產(chǎn)工作方針、政策，以對黨和人民高度負責的精神，從穩(wěn)定大局出發(fā)，切實加強安全工作領導。
為全力做到領導到位，組織到位、措施到位、服務到位、保障到位，實現(xiàn)春運工作的規(guī)范化，經(jīng)局黨組研究決定成立縣交通運輸局春運工作領導小組，人員組成如下：
組 長：張廣叢 局黨組書記、局長
常務副組長：劉南方 局黨組成員、副局長
組長：楊 發(fā) 局黨成員、副局長
申先成 局黨組成員、縣交通運輸綜合行政執(zhí)法大隊大隊長
成 員：楊昌勤、姜勝輝、周光華、陳湘麗、盤應樂、姚敦科、向 妮、楊文旺、謝登輝
領導小組辦公室設在交通局安全股，劉南方同志任辦公室主任，楊文旺同、謝登輝兩位同志志任辦公室副主任，負責日常事務的協(xié)調(diào)處理和信息收集整理上報等工作。局屬有關單位、交通運輸企業(yè)同時要成立相應組織機構(gòu)，加強對春運工作的領導，在春運期間要實行24小時值班。值班人員要堅守崗位，遵守值班紀律和制度，指定專人負責信息報送工作，要及時掌握春運動態(tài)，遇到突發(fā)事件及時上報。交通運輸企業(yè)于1月28日前將本企業(yè)的春運組織機構(gòu)、值班表和值班電話報局安全辦。
二、工作要求
各單和位企業(yè)要成立20xx年春運暨安全生產(chǎn)工作領導小組，進行動員部署，制定實施方案，明確階段任務和工作措施。采取多種方式，大力宣傳開展春運期間道路交通安全工作的目的和意義，深刻認識開展此次20xx年春運暨安全生產(chǎn)工作的重要性。嚴格按照省、州上級部門及縣委、縣政府召開安全生產(chǎn)工作會議，傳達學習黨中央、國務院領導同志關于近期安全生產(chǎn)的重要批示精神，對本企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營活動及各項安全生產(chǎn)措施的落實情況進行全面對照檢查，對存在的問題要采取針對性措施，及時整改。根據(jù)關于印發(fā)《榕江縣交通運輸行業(yè)歲末年初安全生產(chǎn)風險防范方案的通知》（榕交安通〔20xx〕1號）工作要求，組織人員對排查出的各類隱患，進行集中整改落實，對工作中存在的問題和薄弱環(huán)節(jié)要針對性地制定整改措施、整改方案或整改計劃，建章立制，建立完善長效機制，并在行動結(jié)束前向縣交通運輸局報告整改落實情況，同時開展好應急演練工作。
?。ㄒ唬┻M一步落實安全生產(chǎn)監(jiān)管責任
1、組長為第一安全責任人，負責指導局安全生產(chǎn)全面工作。局安全生產(chǎn)領導小組常務副組長，分管局安全工作，負責安全生產(chǎn)的日常工作，具體組織、協(xié)調(diào)、督促交通運輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作。其他局領導作為局安全生產(chǎn)領導小組副組長，負責具體領導開展分管工作中的安全生產(chǎn)工作?？h交通運輸綜合行政執(zhí)法大隊、縣交通運輸發(fā)展中心、縣交通運輸綜合服務中心負責歸口領導全縣交通運輸行業(yè)及系統(tǒng)的安全生產(chǎn)工作。
2、局安全生產(chǎn)領導小組負責協(xié)調(diào)全縣交通運輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作。領導小組各成員按職責分工做好本崗位職責內(nèi)安全生產(chǎn)工作，同時積極支持、配合做好其他方面安全生產(chǎn)工作。
3、局安全生產(chǎn)領導小組辦公室承辦局安全生產(chǎn)具體事務和局安全生產(chǎn)綜合事務，具體組織、協(xié)調(diào)、監(jiān)督、檢查、指導全縣交通運輸系統(tǒng)、局各歸口監(jiān)管機構(gòu)（局安全生產(chǎn)領導小組內(nèi)設小組）的安全生產(chǎn)工作；參與有關事故的調(diào)查處理。
?。ǘ┱覝手攸c，狠抓落實
各單位要根據(jù)職責權(quán)限認真研究，突出重點，找準難點，周密部署，精心組織，抓好道路交通安全隱患的大檢查工作，確?；顒娱_展情況各項目標得以實現(xiàn)。
?。ㄈ┞鋵嵷熑?，全面排查
各單位要強化監(jiān)管主體責任，主要領導親自部署、親自動員、親自檢查、親自落實，做到排查有記錄、隱患有登記、整改有時限、驗收有簽字，確保隱患防范到位，治理到位。對事故多發(fā)地區(qū)、重點部位、薄弱環(huán)節(jié)和重點企業(yè)，做到問題逐一解決，事故逐一消除。對領導不重視、措施不落實、工作不到位、檢查走過場、效果不明顯的，要按照有關規(guī)定嚴肅追究領導和相關責任人的責任。特別是對這次安全大檢查不認真、不落實、不整改，而導致發(fā)生重大事故的，要實行責任倒查，嚴肅追究責任。全面徹底地搞好此次檢查工作，做到不漏一個企業(yè)、不漏一輛車輛，不漏一名從業(yè)人員。
（四）維護交通運輸秩序，確保人民群眾出行安全便捷
一是縣交通運輸綜合服務中心、縣客車站在后勤服務上給予保障，隨時儲備客車以備客運量大時加班用；二是各有關部門，必須確保道路暢通，如出現(xiàn)塌方、水毀等造成的道路堵塞，必須迅速組織人力物力進行搶修，確保道路暢通。
三、工作檢查內(nèi)容
（一）道路運輸
1、安全生產(chǎn)制度落實情況。安全管理機構(gòu)安全生產(chǎn)管理制度是否健全完善，安全生產(chǎn)“一崗雙責”責任體系是否建立，崗位安全生產(chǎn)職責是否明確，安全生產(chǎn)檢查活動是否有記錄，有無制定考核獎罰措施。
2、營運客車管理情況。道路運輸企業(yè)是否嚴格落實營運車輛二級維護和檢測制度，車輛管理檔案和技術(shù)檔案是否做到一車一檔，齊全完整，車輛技術(shù)等級是否符合要求，GPS監(jiān)控平臺升級改造是否符合國家要求，營運車輛有無接入車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)，GPS管理制度、管理職責、工作流程是否健全規(guī)范。
3、從業(yè)人員管理情況。有無組織從業(yè)人員開展安全培訓、警示教育和應急處置能力培訓，營運客車駕駛員資質(zhì)是否符合規(guī)定，所駕車型是否與所持從業(yè)資格證相符，有無駕駛違法違章未處理的現(xiàn)象。
4、旅游包車。是否執(zhí)行包車線路一端在車籍所在地，包車客運的車輛是否持有包車票或包車合同，包車合同的簽訂是否符合要求，包車客運標志牌是否按規(guī)定發(fā)放，有無駕駛員私自承攬業(yè)務、變更營運線路行為。做到不漏一車，嚴禁掛靠經(jīng)營。
5、客運汽車站要加強源頭檢查。要嚴格執(zhí)行“三不進站、六不出站”規(guī)定，“兩表一單”制度是否落實，進、出站檢查記錄是否完整。凡不符合安全運輸規(guī)定的車輛不能出站，不符合駕駛要求的駕駛員不能當班。要組織專職人員對旅客托運和隨身攜帶的行包認真檢查，要充分利用好安全檢測儀，保證設備有效使用?？瓦\企業(yè)要加強對駕乘人員的安全教育，做好進站及途中上下旅客的易燃易爆危險品的查堵工作。
6、加強動態(tài)監(jiān)管檢查，確保營運車輛安全運行。縣交通運輸綜合服務中心一是督促檢查道路運輸企業(yè)是否充分利用車輛動態(tài)監(jiān)控平臺，加強對營運車輛的全天候動態(tài)監(jiān)管，避免駕駛員超速行駛、不按規(guī)定線路行駛、疲勞駕駛及夜間10點至凌晨6點行駛在三級以下（含三級）的山區(qū)公路。二是檢查執(zhí)行“84220”停車休息和長途客運凌晨2點至5點停運制度（具備長途客過接駁運輸標識的客車除外）的落實情況。三是檢查未接入重點營運車輛公共服務平臺或未在線的車輛是否存在參加春運現(xiàn)象。
7、加強低溫雨雪惡劣天氣的運輸安全檢查。客運企業(yè)、客運站檢查客車是否配套必要的防滑設備，是否安排熟悉冰雪路面駕駛的駕駛員從事運輸活動。
?。ǘ﹪⑹?、縣、鄉(xiāng)、村道
主要檢查國、省、縣、鄉(xiāng)、村道路況及防滑情況。安全標志、標識、事故易發(fā)路段的標牌設置等情況。
特別是臨水臨崖、連續(xù)下坡、急彎陡坡、山區(qū)公路等事故易發(fā)路段，要嚴格按標準安裝隔離柵、防護欄、防撞墻等安全設施，設置安全標志標線，要加強公路養(yǎng)護管理，對安全設施缺失、損毀的，要及時予以完善和修復，確保公路及其附屬設施始終處于暢通良好的安全狀況。完善道路交通安全隱患排查治理制度，落實治理措施和治理資金。
在檢查中發(fā)現(xiàn)安全隱患要及時制定整改措施，并進行整改，重點隱患要掛牌督辦。整改不落實的，要追究有關責任人的責任。
?。ㄈ┧辖煌?/p>
對縣境內(nèi)水上交通的所有渡口進行一次全面排查，檢查主要內(nèi)容為船舶使用情況，是否持證上崗，是否配齊安全救生圈（救生衣）等，發(fā)現(xiàn)安全隱患，要立即進行整改，確保航道暢通，對整改不落實的，要追究有關責任人的責任。
（四）交通工程建設項目
主要檢查建設公路工程項目安全標志、標識和安全標牌設置以及是否進行封閉式建設等情況,消除安全警示牌等設施的不安全因素。對可能出現(xiàn)滑坡坍塌的危巖堡坎以及涉險橋梁，要設置警示標志，采取排險措施和制定搶險預案，及時排除影響安全通行的隱患，確保公路安全與暢通。在檢查中發(fā)現(xiàn)安全隱患要及時制定整改措施，并進行整改，整改不落實的，要追究有關責任人的責任。
四、加強值班制度，規(guī)范信息報送
?。ㄒ唬└鲉挝桓鞑块T要安排好節(jié)日期間值班值宿工作，做到有領導帶班，明確責任人，節(jié)日期間各單位負責人如果外出要向主要領導請假。
?。ǘ┩晟菩畔笏凸ぷ?。各單位要認真執(zhí)行信息報送制度，確保數(shù)據(jù)和信息及時、準確、規(guī)范，要指定專人負責春運統(tǒng)計報送，對社會客運量進行全面分析和統(tǒng)計。春運期間，要認真執(zhí)行道路旅客運輸經(jīng)濟運行動態(tài)監(jiān)測機制、相關客運站要按照工作要求按時報送道路旅客運輸動態(tài)信息。春運結(jié)束后，各單位要在3日內(nèi)寫出書面總結(jié)報縣交通運輸局春運辦公室，再由縣交通運輸局春運辦公室報州交通局、縣安委辦。
春運工作方案8
按照王城公司關于春運工作的部署和要求，養(yǎng)護中心在20xx年春運工作中，認真學習貫徹公司下發(fā)的冬季養(yǎng)護工件精神，認真做好以預防性養(yǎng)護為重點的日常養(yǎng)護工作，樹立以預防性養(yǎng)護、及時性養(yǎng)護、日常性養(yǎng)護為主體的養(yǎng)護理念，真正做到“全面、全季節(jié)、全周期、長壽命、低成本”的科學養(yǎng)護觀，在冬季養(yǎng)護工作順利進行的同時，逐步加大對綠化物管護力度以及加強公路周邊環(huán)境及過村路段的綜合治理，著力創(chuàng)建“暢通、安全、人文、和諧”公路。現(xiàn)將我段春運工作情況匯報如下：
一.工作目標
圍繞20xx年春運工作“安全、有序、優(yōu)質(zhì)、暢通”的總體要求，積極調(diào)配人力、物力，全力以赴打造和諧春運，實現(xiàn)“保運輸安全、保公路秩序”工作目標，使廣大人民群眾過上一個平安、祥和、歡樂的春節(jié)。
二.統(tǒng)一思想、提高認識，高度重視公路冬季養(yǎng)護和保暢工作
“春節(jié)”前，養(yǎng)護中心本著“力爭實現(xiàn)全天候安全暢通”的目標，尤其是冬季道路的安全暢通工作引起了公司領導的高度重視。在此之前王城公司就召開了冬季養(yǎng)護及“春運”保暢工作的專題會議，并成立了以董事長劉國榮為組長，常務副總王曉宙、書記劉中華、副總趙志勇、甲峰為副組長，各部室、單位負責人為成員的春運保暢工作領導組。對養(yǎng)護中心及應急小組成員要求從嚴、強練內(nèi)功，大大增強了個人工作責任心，并制定了冬季養(yǎng)護期間的應急預案和值班巡路制度，要求在此期間輪流值班，手機24小時開機待命。由于領導重視、措施得力、思想明確、責任到人，確保了養(yǎng)護中心春運保暢工作的圓滿完成。
三.更新理念、明確標準，認真做好冬季養(yǎng)護及保暢工作
為認真做好春運保暢工作，養(yǎng)護中心結(jié)合冬季養(yǎng)護工作，開展了一次由工程技術(shù)人員對管養(yǎng)線路全面細致的摸底排查。除日常養(yǎng)護巡查外我們還設立了值班室，值班人員24小時進行值守，隨時發(fā)現(xiàn)下雪現(xiàn)象，隨時進行快速清理，有效避免了因發(fā)生事故而造成的公路阻斷現(xiàn)象，并要求責任人每天都要巡查到位、及時反饋路面及相關信息。
四.充分準備、嚴陣以待，全面做好冬季養(yǎng)護和保暢應對工作
養(yǎng)護中心認真汲取20xx年x月的幾次除雪經(jīng)驗，增強了危機意識，克服麻痹思想，消除僥幸心理，做好了防大災、抗大災的一切準備。重新審視和考量了各項準備工作，努力做到思想到位、責任到位、措施到位。我們對沿線急彎、陡坡儲備防滑料，做到“隨缺隨補”。保證了坡段行車順暢。一切準備充分，時刻應對雪情。
五.每天巡路，發(fā)現(xiàn)問題隨時處理
我們堅持遵守每天巡路制度，在巡路過程中結(jié)合各路段路況信息，對發(fā)現(xiàn)有安全隱患的地點隨時安排處理，做到“隱患不過夜，不處理不離人”，并在處置地點按規(guī)定放置警示標志。對危險路段設立了危險警告標志，并限制超限車輛通行，有效遏制了因超限而導致的事故發(fā)生。
六.加強環(huán)境整治，打造公路環(huán)境和諧優(yōu)美
養(yǎng)護中心在保證道路安全暢通的前題下，狠抓環(huán)境治理。不但保持公路路面的整潔美觀，還對公路周邊環(huán)境進行了有效整治。使我單元轄區(qū)的路容路貌保持了一個良好的狀態(tài)，著力打造一個“暢、潔、綠、美”的和諧道路環(huán)境。
七.做好自查，及時消除安全隱患
為保證道路安全生產(chǎn)及單位職工的安全防范意識，養(yǎng)護中心特成立了應急領導小組，對本部門中的薄弱環(huán)節(jié)和問題進行了一次自查，覆蓋面達到了100%。對發(fā)現(xiàn)的問題和隱患進行了整改，及時消除安全隱患。特別是對單位機關、養(yǎng)護中心的防火、防盜工作加大力度，并組織值班人員進行安全生產(chǎn)知識的集中學習，同時堅持日常安全檢查。增強了職工的自我保護意識，消除了安全隱患。
八.順利完成了兩次除雪作業(yè)任務
20xx年x月x日至8日、16日至18日分別下了兩次雪，我養(yǎng)護中心及時按照公司領導部署，合理調(diào)度機械、人員，累計出動機械臺班105個、人員148人，撒布融雪劑49噸，有條不紊的提前完成了除雪作業(yè)任務。
雖然我們圓滿完成了春運保暢安全工作，但我們一刻不能放松，再接再厲，發(fā)揚公路人的優(yōu)良傳統(tǒng)，為人民提供更安全、便捷、暢通、舒適、優(yōu)美的公路交通環(huán)境，努力實現(xiàn)公路養(yǎng)護工作的新跨越!
春運工作方案9
為認真做好20xx年春運工作，保障道路、水路暢通和交通運輸安全，預防和最大限度地減少春運期間自然災害及突發(fā)性事件所造成的損失，特制定本預案。
一、指導思想
按照分類管理、分級負責、條塊結(jié)合、屬地管理為主的應急管理機制，確保實現(xiàn)“安全、暢通、穩(wěn)定、優(yōu)質(zhì)”的春運工作目標。
二、工作原則
?。ㄒ唬┙y(tǒng)一領導。在處置春運安全突發(fā)事件時，各部門和交通運輸企業(yè)要服從上級應急管理領導機構(gòu)對應急設施、車輛、人員的調(diào)撥和安排。
?。ǘ╊A防為主。堅持“安全第一、預防為主”，各級應急管理機構(gòu)要建立完善應對春運期間突發(fā)事件預案、措施，并加強演練。
（三）以人為本。把保障人民群眾出行需要作為應急工作的出發(fā)點和落腳點。最大限度地減少由于考慮欠周、估計不足、處置不當甚至人為因素等原因而造成交通運輸中斷及車輛、旅客滯留的情況。
?。ㄋ模┚徒Ｕ?。在應急處置突發(fā)公共事件的過程中，采取就近處置原則，由就近應急地管理機構(gòu)迅速組織力量，實施應急救援保障，盡最大可能降低生命財產(chǎn)損失程度。
三、組織機構(gòu)及工作職責
成立大栗港鎮(zhèn)春運應急管理領導小組，組長、副組長由鎮(zhèn)春運工作領導小組的組長、副組長兼任。派出所、交警中隊、交管所、鎮(zhèn)紀委、城鄉(xiāng)管理執(zhí)法辦、黨政辦、各村（社區(qū)）主要負責人為成員，辦公地點設鎮(zhèn)城鄉(xiāng)管理執(zhí)法辦。各部門要相應成立春運應急管理機構(gòu)并履行如下職責：
（一）負責春運應急預案啟動，指揮、協(xié)調(diào)相關部門開展工作。
?。ǘ┭芯恐贫ü?、水路保暢，處置道路運輸、水上交通突發(fā)事件以及緊急運輸保障措施。
（三）研究制定突發(fā)性群體 事件處置對策和措施。
（四）接收上級應急指令，向上級應急指揮部門報送重大突發(fā)事件情況。
?。ㄎ澹﹨f(xié)調(diào)、協(xié)助相關部門，應急處置因雨、雪、霧等惡劣天氣或冰凍等自然災害、交通事故等造成的交通阻斷。
（六）應急處置突發(fā)事件或緊急情況急需調(diào)用的大宗物資、旅客運輸所需的車輛、船舶等。
四、預警預防和信息報告
各部門要遵循早預防、早發(fā)現(xiàn)、早報告、早處置的原則，充分開展隱患排查，監(jiān)測并掌握可能導致春運突發(fā)事件的各種因素，及早采取預防和應對措施。要加強部門溝通協(xié)作，積極做好公路交通氣象預報以及公路路況出行信息發(fā)布工作，及時發(fā)布預報預警信息并提前進行部署；要組織對所有參運車輛、船舶進行安全技術(shù)檢查和維護保養(yǎng)，加強對車輛、船舶的動態(tài)監(jiān)管；要提早組織開展公路、橋梁等的巡查、維護，備好砂石、草包、工業(yè)鹽等防凍防滑物料，合理安排公路養(yǎng)護施工作業(yè)計劃，通車公路施工路段在春運開始要停止施工并做好保暢工作。
發(fā)生突發(fā)事件要按照有關規(guī)定及時報送信息，內(nèi)容包括事件種類、發(fā)生時間、地點、范圍、程度、隱患、采取的措施、請求幫助解決的事項等。
五、應急處置
?。ㄒ唬┛蛙囋谌墸ê墸┮韵律絽^(qū)公路達不到夜間安全通行條件的處置
對山區(qū)三級公路以下、達不到夜間安全行駛條件的路段，客運經(jīng)營者必須按照道路通行禁行時段的要求，合理安排運行時間，避開禁止通行時間或改換線路。各責任部門在設置點上要有專人值班，配置通訊工具及有關設施。
?。ǘΥ箪F、冰雪等惡劣天氣下道路、橋梁受阻的處置
1、各部門要加強惡劣天氣條件下路面現(xiàn)場監(jiān)管、預警。出現(xiàn)大霧、冰雪等惡劣天氣時，要派人提前檢查路況，在鎮(zhèn)人民政府的組織下積極配合交警，加強交通管制和車輛疏導，運輸企業(yè)要安排安全專干和車隊負責人跟車。達不到安全通行條件的，嚴禁冒險通行，要做好旅客的思想穩(wěn)控工作；道路、橋梁受阻，能實行分段接駁的分段接駁，不能接駁的，要制定繞行方案；尚能通行，但能見度不良、路況較差時，車輛必須開啟警示標志，司乘人員必須小心駕駛，嚴加防范。
2、公路部門要備足工業(yè)鹽、粗砂和草包等防凍、防滑物資。橋梁和路面一旦冰凍，要迅速組織力量全力鏟雪除冰，努力確保橋面、路面暢通；鎮(zhèn)人民政府和有關部門要成立應急分隊，備足防凍、防滑物資，嚴加防范，及時搶通重大隱患地段。運輸單位要確保客運車輛裝備好防滑鏈，配齊三角木、滅火器等附屬設施。
3、出現(xiàn)道路塌方、橋梁毀損等情況，交通中斷時，公路部門要組織力量全力搶修，盡快恢復通行。在未修通之前，要采取兩邊接運旅客的辦法，由承運單位負責組織接運。
4、在道路運輸組織上，由交管所及各道路運輸企業(yè)負責，靈活調(diào)度，做到長短途排班合理，充分提高車輛運用效率。同時，交管所要協(xié)調(diào)各種運輸方式，緩解旅客疏運壓力。
（三）對冰凍、大風、大霧天氣條件下水上交通及渡口渡運的處置
1、如遇冰凍、大風、大霧天氣造成客運船舶停運或危及安全運行時，鎮(zhèn)人民政府、海事機構(gòu)要作出快速反應，加強現(xiàn)場指揮，實行交通管制，搞好航標養(yǎng)護管理等果斷措施妥善處理。要加強對轄區(qū)水域春運安全監(jiān)督管理，確保水上春運安全。
2、各汽車渡口要備足草袋、工業(yè)鹽等防凍防滑物資。如遇大風、大霧，冰凍等在一定時間內(nèi)不能渡運時，要堅決停渡，并維護好兩岸碼頭秩序。在風停霧散或達到渡運條件時，增開渡船，盡量減少車輛待渡時間。
3、因航道原因造成通航堵塞、中斷通航時，海事部門要負責督促組織全力搶修，盡快恢復通航。
（四）對出行高峰等重點時段，部分路段出現(xiàn)交通擁堵的處置
鎮(zhèn)人民政府、交管所要加強路面清障行動，確保公路暢通，派出所、交警中隊要在重點路段、時段安排專門執(zhí)法人員備勤值守，其它部門和鎮(zhèn)人民政府要密切配合公安交警部門強化路面監(jiān)管。
?。ㄎ澹煌ㄖ袛唷毫犹鞖獾仍斐陕每蜏舻奶幹?/p>
1、因運力不夠?qū)е侣每蜏艋蛘咿r(nóng)村公共客運出現(xiàn)旅客滯留時，由交管所統(tǒng)一調(diào)度，及時疏運。
2、派出所、交警中隊、交管所要增派駐站和現(xiàn)場巡查人員，切實加強現(xiàn)場監(jiān)管，維護運輸秩序，為廣大旅客和經(jīng)營業(yè)戶提供優(yōu)質(zhì)服務。
3、客流高峰旅客驟增時，車站候車室要多備茶水和取暖設備，勤打掃車站衛(wèi)生，提供良好服務和候車食宿等便利條件。并加大宣傳（廣播、電子屏等）力度，引導乘客消除顧慮、文明有序候車乘車。
六、工作要求
（一）各部門要制定相應的應急方案或措施，合理安排人員，確保應急準備工作落實到位，并組織演練，提高應急反應能力。
?。ǘ└鞑块T要認真落實責任，實行“誰值班，誰負責；誰管理，誰負責”的制度，接到緊急任務指令時，要認真、負責、冷靜、及時的開展工作。
（三）各部門要建立和完善情報信息的收集、整理、分析、匯報制度，確保信息“準、快、實”。
?。ㄋ模嵭胸熑巫肪恐贫?。對因玩忽職守、工作不力等原因?qū)е聡乐睾蠊?，將追究有關領導和工作人員責任。
春運工作方案10
2022年春運從1月28日開始至3月8日結(jié)束，共計40天。當前正值疫情防控關鍵期，境外疫情仍在肆虐蔓延，國內(nèi)多地發(fā)生零星散發(fā)病例和局部聚集性疫情，為科學統(tǒng)籌做好新冠肺炎疫情防控和節(jié)日期間各項工作，確保全鎮(zhèn)人民度過歡樂祥和的節(jié)日，按照國家、省、市、縣春運工作會議精神，根據(jù)《博羅縣2022年春運工作方案》，結(jié)合我鎮(zhèn)實際情況，制定本方案。
一、指導思想
2022年是中國共產(chǎn)黨成立100周年，是“十四五”規(guī)劃開局之年，做好春節(jié)期間各項工作十分重要，各部門要全面貫徹黨的十九大和十九屆二中、三中、四中、五中全會精神，堅持以人民為中心，樹牢安全理念，把安全工作擺到重要位置，要統(tǒng)一思想，周密部署，真抓實干，切實提升宣傳引導效能、安全保障能力、交通保暢能力和綜合服務質(zhì)量，確保春運準備和疫情防控各項工作抓實、抓細、抓到位，不斷增強人民群眾的獲得感、幸福感和安全感。
二、工作目標
即將到來的春節(jié)，人員流動性加大，聚集性活動增多，將增加疫情傳播風險，給春運組織和疫情防控帶來雙重的壓力和挑戰(zhàn)。全鎮(zhèn)上下要克服麻痹思想、松勁心態(tài)，時刻繃緊防控之弦，不斷完善常態(tài)化防控機制，毫不松懈抓好“外防輸入、內(nèi)防反彈”工作。著力打造“健康、平安、和諧、溫馨、綠色”春運總目標。
一是高度重視，加強組織領導。成立春運安全工作領導小組，負責我鎮(zhèn)春運期間安全工作和疫情防控的組織領導，制定總體工作方案，并明確各相關單位工作職責。
二是周密組織，認真安排部署。本著把人民群眾生命安全和身體健康放在第一位的原則，認真研究制定泰美鎮(zhèn)春運安全工作和疫情防控方案和應急預案，傳達上級會議精神和有關要求并落實具體任務，將春運安全工作和疫情防控工作落實落細。
三是落實措施，強化部門聯(lián)動。疫情防控和春運安全工作，是當前重要的中心工作，各相關部門要樹立全局一盤棋思想，密切配合，形成強大工作合力，確保疫情防控和春運安全工作有序推進。
三、加強領導，健全機構(gòu)
根據(jù)國家、省、市、縣春運工作會議精神，我鎮(zhèn)特成立泰美鎮(zhèn)2022年春運安全工作領導小組。主要負責我鎮(zhèn)春運期間疫情防控和安全工作的組織領導，制定總體工作方案，檢查有關部門工作落實情況，及時協(xié)調(diào)春運工作中出現(xiàn)的重大問題。成員如下：
組 長：趙誼莉（鎮(zhèn)委副書記、鎮(zhèn)長）
副 組 長：黃新輝（鎮(zhèn)委副書記）
劉元軒（鎮(zhèn)委副書記）
喻 滔（鎮(zhèn)委委員、副鎮(zhèn)長）
陳功儒（鎮(zhèn)委委員）
成員單位：鎮(zhèn)黨政辦、鎮(zhèn)疫情防控辦、泰美派出所、泰美交警中隊、泰美專職消防隊、鎮(zhèn)安監(jiān)所、鎮(zhèn)綜合行政執(zhí)法隊、泰美交管所、泰美道班、鎮(zhèn)經(jīng)濟辦、鎮(zhèn)宣傳旅游辦、鎮(zhèn)團委、鎮(zhèn)婦聯(lián)、鎮(zhèn)應急辦、泰美鎮(zhèn)衛(wèi)生院、泰新市政服務公司，各村（居）委會。
鎮(zhèn)春運安全工作領導小組下設一個辦公室和三個工作小組。其中：
設立領導小組辦公室在鎮(zhèn)應急辦，辦公室主任由黃新輝同志兼任。辦公室的主要任務是做好上傳下達，加強對春運工作和疫情防控的組織和協(xié)調(diào)，及時檢查督促各項具體措施的落實，密切關注春運和疫情動態(tài)，及時為領導提供決策的參考意見和建議。
設立三個職能工作小組，分別為：
?。ㄒ唬┙煌ㄖ刃蚝桶踩S護小組。由泰美交警中隊、泰美派出所、泰美專職消防隊、泰美鎮(zhèn)衛(wèi)生院組成，泰美交警中隊林建華同志為組長，負責該小組的指揮調(diào)度。
?。ǘ┌踩讲楹徒煌[患排查小組。由鎮(zhèn)安監(jiān)所、鎮(zhèn)綜合行政執(zhí)法隊、泰美交管所、泰美道班、泰新市政服務公司組成，鎮(zhèn)安監(jiān)所黃麒蔚同志為組長，負責該小組的指揮調(diào)度。
?。ㄈ┕ぷ鲄f(xié)調(diào)和服務小組。由鎮(zhèn)黨政辦、鎮(zhèn)疫情防控辦、鎮(zhèn)應急辦、鎮(zhèn)經(jīng)濟辦、鎮(zhèn)宣傳旅游辦、團鎮(zhèn)委、鎮(zhèn)婦聯(lián)組成，鎮(zhèn)黨政辦林偉軍同志為組長，負責該小組的指揮調(diào)度。
四、加強協(xié)調(diào)，各盡其職
春運工作是我鎮(zhèn)歲末年初的重點工作，事關社會穩(wěn)定與發(fā)展，關系人民群眾的切身利益，意義十分重大。加之今年受疫情影響，可變因素多，任務十分艱巨，各部門各單位要在鎮(zhèn)領導小組的統(tǒng)一領導下，圍繞春運各項工作任務，通力合作，切實履行職責，確保春運各項工作有序推進。
?。ㄒ唬┙煌ㄖ刃蚝桶踩S護小組
負責疏導主要路段的交通及維護交通秩序，打擊各類交通違法違規(guī)行為，處置交通事故等應急事件。其中各單位主要職責為：
泰美交警中隊：制作宣傳橫幅在轄區(qū)的主要路口懸掛，廣泛宣傳春運道路交通安全和疫情防控工作要求，要加強對道路交通安全、交通秩序以及車輛、駕駛員的管理；對交通擁堵重點路段紅綠燈路口和高速路出口派駐充足人員現(xiàn)場指揮交通；對交通事故和突發(fā)交通安全事件及時處理，同時協(xié)調(diào)有關單位配合應急處置工作；嚴禁車輛超載運行，對超載車輛要堅決采取卸客分流措施；及時做好春運車輛的臨檢工作，把好車輛安全關，要加強對易燃、易爆、危險品檢查，嚴禁旅客攜帶“三品”乘坐車船；做好路面、交通標志、標線和安全標識的檢查和整修工作，危險路段要設置警示標志。
泰美派出所：統(tǒng)籌抓好疫情防控和春運安全工作，結(jié)合轄區(qū)實際工作，密切與地方公安、綜治等部門的聯(lián)系溝通，細化完善各項應急工作預案，確保轄區(qū)治安秩序持續(xù)穩(wěn)定。同時，要嚴厲打擊車匪路霸和危及行車安全的犯罪活動，保障各項安防措施落實到位。
泰美專職消防隊：做好節(jié)日期間消防檢查和應急準備，與交警和派出所協(xié)同處理應急事件。
泰美鎮(zhèn)衛(wèi)生院：鎮(zhèn)衛(wèi)生院醫(yī)務人員要發(fā)揮好哨點作用，及時發(fā)現(xiàn)發(fā)熱、咳嗽等可疑人員，迅速安排到縣級醫(yī)療機構(gòu)或者定點醫(yī)療機構(gòu)進行診療排查。同時，醫(yī)務人員和救護車24小時保持值守，配合交警快速搶救、收治交通事故傷患。做好春運期間突發(fā)公共衛(wèi)生事件的應急救治工作，并制定春運期間疫情防控措施和應急預案。
（二）安全督查和交通隱患排查小組
組織開展疫情防控和春運安全大檢查，排查春運安全隱患，加強公路巡查養(yǎng)護和施工現(xiàn)場安全監(jiān)管。對因不能在春運前完工而影響春運的施工路段，要監(jiān)督其施工方停止施工，及時清理路障。加大對公路、標志標線等安全設施的檢測維護力度，杜絕相關設施不完善引發(fā)安全事故。其中各單位主要職責為：
鎮(zhèn)安監(jiān)所：做好疫情防控和春運期間安全生產(chǎn)工作，加強全鎮(zhèn)在建工地、加油站、敬老院等場所消防安全管控，壓實煙花爆竹安全監(jiān)管責任，嚴防各類事故發(fā)生。同時，檢查督查各單位落實交通安全措施和消除隱患，抓好安全教育和檢查等工作；加強源頭監(jiān)管和動態(tài)監(jiān)管，協(xié)調(diào)處理春運期間安全生產(chǎn)工作中的重大問題。
鎮(zhèn)綜合行政執(zhí)法隊：加強對市場的監(jiān)管，全力做好疫情防控和春節(jié)期間的市場管理及排查工作。同時整治占道施工和占道經(jīng)營行為，確保道路暢通。
泰美交管所、泰美道班：組織勸導員開展道路交通秩序整治和疫情防控宣傳，重點加大轄區(qū)危險路段和事故易發(fā)路段的巡邏整治，根據(jù)排查出的隱患及時整治，切實消除了轄區(qū)道路交通安全隱患。發(fā)現(xiàn)路障要及時清理，危險路段要設置警示標志；做好夏青渡口的管理，尤其是安全教育和安全檢查工作。
泰新市政服務公司：積極開展環(huán)境大清掃、大消毒活動。重點消除衛(wèi)生死角，垃圾點、公共廁所、電梯間等重點場所，每日進行清潔消毒，加強垃圾分類管理，做好市政道路安全設施的維護和隱患排查、整改。
?。ㄈ┕ぷ鲄f(xié)調(diào)和服務小組
做好日常工作協(xié)調(diào)和春運服務工作；落實各小組后勤保障工作。其中各單位主要職責為：
鎮(zhèn)黨政辦、鎮(zhèn)應急辦、鎮(zhèn)疫情防控辦：做好全鎮(zhèn)春運安全工作和疫情防控的協(xié)調(diào)，及時接報、收集、匯總有關信息，做好春運統(tǒng)計及春運簡報的編寫工作。應急辦要督促相關部門做好應急預案的編制、組織和執(zhí)行，做好物資人員籌備，完善應急預案加強應急演練，及時向鎮(zhèn)領導報告和按規(guī)定向縣春運辦報告春運突發(fā)事件信息，協(xié)調(diào)相關部門做好應急處置工作。
鎮(zhèn)經(jīng)濟辦：協(xié)助做好企業(yè)的安全教育和提供力所能及的春運服務；加大宣傳力度，鼓勵各企業(yè)單位根據(jù)生產(chǎn)、工作情況和職工意愿，靈活安排休假，引導職工群眾在春節(jié)期間盡量在工作地休假，做好留在工作地的職工春節(jié)期間保障工作和疫情防控措施。配合交通運輸部門做好疏運外來務工人員工作，避免形成猛然的返鄉(xiāng)客流；協(xié)助預防和查處企業(yè)拖欠員工工資行為，確保工人足額領取工資；配合客運部門做好團體票預訂預售工作。
鎮(zhèn)宣傳旅游辦：定制春節(jié)和疫情防控橫幅、標語，組織各單位在春節(jié)前懸掛張貼，營造春運工作和疫情防控良好的氛圍。充分運用互聯(lián)網(wǎng)、廣播、電子屏、廣告牌等宣傳載體，大力宣傳防疫知識，引導群眾堅持戴口罩、勤洗手、常通風等防護措施不放松，節(jié)假日期間盡量減少外出、串門、聚餐，不吃生冷食物，減少疾病感染風險。做好國內(nèi)中、高風險地區(qū)和疫情信息更新發(fā)布工作，告誡群眾不要前往國內(nèi)中、高風險地區(qū)和境外地區(qū)。
團鎮(zhèn)委、鎮(zhèn)婦聯(lián)：積極組織青年志愿者、巾幗志愿服務隊、黨員志愿者、一心公益等志愿者參與春運服務，制定服務方案，開展專業(yè)醫(yī)護、便民服務、秩序維護等志愿服務培訓，安排志愿者參與交通安全勸導、秩序維護、咨詢引導、便民利民、應急救援等志愿服務工作。
各村（居）：要堅持“網(wǎng)格化管理”的原則，做好重點人員的摸底管理，做好返鄉(xiāng)人員，特別是從事進口冷鏈食品相關工作人員的返鄉(xiāng)摸排和網(wǎng)格化管理，做好信息登記和返鄉(xiāng)14天內(nèi)日常的健康監(jiān)測，倡導村民踐行不辦大酒席，減少聚集、聚會，督促落實好個人防護措施，減少串門走動，發(fā)現(xiàn)異常情況及時報告。加強交通安全勸導工作，組織勸導員開展道路交通秩序整治和病毒疫情防控宣傳。積極做好與鎮(zhèn)春運安全領導小組的銜接工作，共同保障春運正常有序。
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進一步提高應急處置能力，不斷完善應急處置指揮機制，確保及時有效調(diào)動防疫資源和部署防控工作。制定春運應急保障預案，包括各種運輸方式的運力保障和聯(lián)動、各類突發(fā)事件的處置和旅客安置疏散、終點交通樞紐和區(qū)域安保、各類應急物資儲備以及相關基礎設施應急保障等內(nèi)容。一旦發(fā)生安全事故或突發(fā)事件，相關單位立即啟動應急方案，相關人員第一事件趕赴現(xiàn)場，及時采取有效措施，最大限度降低不利影響。各單位要積極配合，通力協(xié)作，并按縣級業(yè)務部門的指導要求落實相關工作，共同做好疫情防控和春運安全工作。
?。ㄎ澹┻M一步強化應急值守和信息報送
各單位要加強春節(jié)期間的值班值守和信息報送工作，落實崗位責任制，嚴格執(zhí)行24小時專人值班和領導干部在崗、外出報備制度，確保節(jié)日期間指揮工作機制正?？焖俑咝н\轉(zhuǎn)。遇有重要緊急情況特別是突發(fā)疫情要第一時間啟動預案，快速高效處置，嚴格信息報送紀律。
春運工作方案11
清理源頭隱患，落實安全生產(chǎn)責任
1、嚴治道路安全隱患。要積極推動農(nóng)村道路交通安全基礎建設，對轄區(qū)所有農(nóng)村地區(qū)公路安全設施情況再進行一次全面梳理排查，列出整改建議清單，提報當?shù)卣_定責任整改單位，督促相關單位將農(nóng)村公路交通安全設施設置工作納入農(nóng)村公路安全生命防護工程予以整改。高速公路重點檢查各類標志標線和管理設施是否清晰、齊全、有效，團霧多發(fā)路段、易積雪結(jié)冰路段、事故多發(fā)路段是否增設警示提示標志，對排查出的隱患及時通知高速公路運營管理部門，做好整改。要對轄區(qū)已完成整改的道路安全隱患及時跟進效果評估，積極參與隱患治理驗收，重點對整改后又發(fā)生道路交通事故的原因進行剖析總結(jié)，及時通報主管部門落實改進措施，確保隱患治理效果。要落實重點路段巡邏管控機制，對安全隱患未整改或正在整改的路段、點段，落實動態(tài)巡查機制，落實“兩公布一提示”要求，做到重點路段、時段不漏管失控，特別要加大惡劣天氣條件下重點隱患路段巡邏管控力度，確保隱患路段不發(fā)生較大及以上道路交通事故。
2、嚴管源頭企業(yè)。春運啟動前要配合交通、安監(jiān)部門，按照《關于深入開展企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任落實情況專項執(zhí)法檢查的通知》要求，重點檢查轄區(qū)“兩客一危企業(yè)”交通安全隱患，對企業(yè)安全生產(chǎn)制度、教育管理制度、動態(tài)監(jiān)控制度不落實以及車輛和駕駛?cè)速Y質(zhì)不合格的，要下達隱患整改通知書，責令限期整改，并抄告交通運輸、安監(jiān)部門督促運輸企業(yè)整改，堅決杜絕不符合安全條件的車輛和駕駛?cè)藦氖麓哼\。要清理大中型營運客車交通違法，對未處理交通違法累積記分達到12分的，督促春運啟動前處理完畢，并建議相關部門對隱患突出的企業(yè)開展集中約談，限期整改。
3、嚴管重點駕駛?cè)恕Ｒ虚_展一次重點駕駛?cè)思星宀樾袆?，并進行一次面對面、點對點的安全教育，督促告知處理交通違法。對篩查新出現(xiàn)的重點駕駛?cè)?，要做好登記備案，納入重點駕駛?cè)斯芾?，并抄告相關部門督促相關企業(yè)和單位加強管理。要組織對持大型中型客車準駕車型的駕駛?cè)颂貏e是累積記滿12分尚未降級換證的駕駛?cè)诉M行核查，杜絕記滿12分的駕駛?cè)藚⒓哟哼\。要嚴格按照嚴重違法駕駛?cè)税踩芾磙k法規(guī)定，對轄區(qū)五類嚴重違法駕駛?cè)?，及時推送派出所納入教育管理，落實見面教育、簽訂安全承諾書等措施，切實讓其意識到自己違法行為的危害性。春運期間，要落實對嚴重違法駕駛?cè)硕ㄆ诨卦L約談，重點研究再次出現(xiàn)違法和發(fā)生事故的比例和原因，對癥下藥，把嚴重違法駕駛?cè)苏嬲芷饋恚嬲芎谩?/p>
4、嚴查重點車輛。要集中開展車輛檢驗、報廢、違法處理“三清零”活動，要重點檢查客運班車、旅游包車、“營轉(zhuǎn)非”大客車、?；愤\輸車、農(nóng)村面包車等五類重點車。要檢查客運班車、旅游包車按規(guī)定進行檢驗報廢情況、動態(tài)監(jiān)控制度落實情況、“五不兩確保”安全承諾制度落實情況;要與“營轉(zhuǎn)非”大客車車主、駕駛?cè)艘娒?，告知其嚴禁從事非法營運活動，嚴禁外借、出租;要檢查?；愤\輸車液體危險貨物罐車是否按規(guī)定加裝緊急切斷裝置、動態(tài)監(jiān)控制度是否落實、企業(yè)和車輛有無相應許可、駕駛?cè)撕脱哼\員有無從業(yè)資格，特別是駕駛?cè)恕⒀哼\員是否會正確操作緊急切斷裝置;要檢查農(nóng)村面包車是否粘貼核載提示牌、是否非法營運。對檢查發(fā)現(xiàn)的問題要通報交通運輸、安全監(jiān)管、教育、旅游等監(jiān)管部門，并抄送當?shù)匕参瘯?，建議其督促運輸企業(yè)落實主體整改責任。同時將重點隱患車輛錄入全省機動車緝查布控系統(tǒng)，加強路面動態(tài)管控。
強化路面管控，嚴查重點違法行為。
5、強化科技手段應用。依托建成的公路交通智能安全系統(tǒng)和機動車緝查布控系統(tǒng)，落實監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)取證、指揮平臺調(diào)度指揮、交警中隊攔截執(zhí)法的路面勤務運行機制，提高交通違法干預能力。要充分發(fā)揮各級指揮中心作用，將逾期未檢驗、逾期未報廢、套牌、假牌、凌晨2點到5點違規(guī)運行大客車等重點車輛全部錄入機動車緝查布控系統(tǒng)，注重報警簽收，加強指揮調(diào)度，加大路面攔截，做到對重點隱患車輛預警一輛、攔截一輛、檢查一輛。
6、落實點線嚴密把守。從即日起，要全面啟動交警執(zhí)法站和臨時執(zhí)勤點，充實執(zhí)勤裝備和人員，嚴管省際、市際出入口，重點檢查“兩客一?！避囕v資格證件、車輛審驗、客車乘載人數(shù)、行駛時間等情況，及時消除交通安全隱患。1月24日前，各縣級公安機關要會同鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管站，對春運期間的勸導工作進行一次動員和培訓，并全面啟動所有農(nóng)村交通安全勸導站，執(zhí)法小分隊在查處交通違法的同時，要對勸導站的工作進行檢查和指導。
7、開展全省集中整治。要結(jié)合目前正在開展的道路交通隱患大排查快整治嚴執(zhí)法集中行動和冬季道路交通安全隱患集中整治行動，開展好3個全省集中統(tǒng)一行動。要抓好農(nóng)村地區(qū)集中整治。1月24日到2月22日，春節(jié)前后各半個月，要動員各方面的力量開展整治，堅決防范發(fā)生大事故。要成立專門的執(zhí)法小分隊下鄉(xiāng)鎮(zhèn)、進農(nóng)村，嚴查面包車超員、貨車違法載人、酒后駕駛、無證駕駛等嚴重違法犯罪行為;要依靠鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委、政府，充分發(fā)揮“兩站”“兩員”的宣傳勸導作用，把好出村到鎮(zhèn)的關口，防止超員的面包車、違法載人的車輛出村上路。要抓好高速公路秩序整治。2月1日到15日，春節(jié)前后各一周，要嚴查違法占用應急車道、超速超員、違法停車、長途客車凌晨2點到5點違規(guī)運行等突出違法犯罪行為，全力保障節(jié)前返鄉(xiāng)和節(jié)后返程兩個高峰時段高速公路的安全暢通。要狠抓違法占用應急車道行為查處，發(fā)生交通事故或交通擁堵，要安排專門警力，對違法占用應急車道的車輛進行現(xiàn)場處罰，保障應急車道暢通，堅決防止因為應急車道被占貽誤救援，導致受傷人員死亡事件的再次發(fā)生。要抓好城市酒駕整治。2月8日到22日，即正月初一到十五，要以市區(qū)餐飲娛樂場所周邊道路和城鄉(xiāng)結(jié)合部道路為重點，針對午后、凌晨等重點時段開展統(tǒng)一行動，形成嚴查酒駕的強大聲勢和威懾，確保不發(fā)生因為酒駕導致的惡性交通事故。并對春運期間開展的集中整治，突出宣傳，營造整治的聲勢和氛圍。
強化交通疏導，保障重要節(jié)點暢通
8、確保春運期間道路暢通。要加強市區(qū)主干路、省道交界處、高速公路出入口、服務區(qū)等擁堵易發(fā)路段的疏導管控，交通流量高峰時段設立指揮疏導崗位，防止車輛搶行加塞造成秩序混亂。要加強與鄰省公安交通管理部門聯(lián)系，完善區(qū)域協(xié)作機制，加強省際和市際間協(xié)作，共同研究協(xié)商重點車輛檢查方向、方式，科學施劃停車區(qū)、檢查區(qū)，通過多點檢查、分號段檢查、分車型檢查等措施，提高檢查效率，嚴防發(fā)生交通擁堵。
9、抓好省“兩會”期間路面管控。承擔環(huán)濟圈的，要在省“兩會”期間要做好車輛、人員的檢查管控，通過遠端控制、近端分流、多點聯(lián)控等措施，均衡高峰時段路網(wǎng)交通流量，防止個別道路流量過于集中。
10、抓好重點區(qū)域場所管控。要針對火車站、客運場站客流高峰，以及民俗節(jié)慶等重大群眾性活動人員集散高峰，制訂實施交通疏導和保障預案，確保準備工作在前、處置措施有力。要高度重視農(nóng)村道路的疏堵保暢工作，依靠黨委政府和基層組織，組建專門應急小組，及時開展重要節(jié)點農(nóng)村道路的交通疏導工作。
11、加大事故快處快賠力度。要根據(jù)前期交通事故快處快賠工作開展情況，加強與保險監(jiān)督管理部門的協(xié)作配合，在通行量大的高速公路增加事故快處快賠點，在城區(qū)保險理賠服務中心和理賠點合理安排理賠工作人員，保證交通事故當事人能夠及時得到賠償。同時，要充分發(fā)揮事故快速處理手機APP軟件、指揮中心接警員的作用，指導交通事故當事人準確收集證據(jù)材料，快速撤除事故現(xiàn)場，防止二次交通事故和交通擁堵。
強化部門配合，全力應對惡劣天氣
12、提前做好應急準備。要充分做好應對惡劣天氣的應急物資、指揮疏導和社會動員等各項應對處置準備工作，主動加強與氣象部門的溝通協(xié)調(diào)，及時掌握雨霧冰雪惡劣天氣和重要節(jié)點道路通行信息，提前做好應急準備，及時啟動交通應急管理預案。要協(xié)調(diào)高速公路經(jīng)營單位和公路養(yǎng)護部門提前做好冰雪天氣應急物資儲備，備好鏟冰除雪設備。
13、快速做好應急處置。遇有惡劣天氣實行交通管制時，要盡量通過重車碾壓、警車帶道、分段放行、分車放行、間斷放行、分流繞行、低速運行等多種措施，引導車輛有序通行，確保干線高速公路、國省道安全暢通。惡劣天氣必須封路的，要盡可能縮短管制距離和時間、縮小管制區(qū)域，最大限度地減小惡劣天氣對車輛通行的影響。高速公路要把可變限速標志建設作為高速公路智能交通安全系統(tǒng)充實完善的一項重要內(nèi)容，提起謀劃，爭取資金支持，抓好規(guī)劃設計，強化門架式可變限速標志建設和移動可變限速標志配備，及時提醒車輛降速。
14、完善區(qū)域聯(lián)動機制。轄區(qū)相鄰公安機關要積極配合，密切區(qū)域協(xié)調(diào)聯(lián)動，采取多點分流等措施，封閉省際站口要提前通報鄰公安機關，引導車輛繞道通行，減少車輛滯留和等待時間，并立即采取宣傳提示、限流分流等措施，防止在省際形成長距離的車輛滯留。要密切部門協(xié)調(diào)聯(lián)動，與交通路政、高速公路經(jīng)營單位實行聯(lián)合辦公、聯(lián)合指揮調(diào)度，一旦發(fā)生降雪結(jié)冰或者交通事故，及時部署鏟冰除雪、清障救援，全力保障道路通行條件。因惡劣天氣、重大交通事故引發(fā)長時間、長距離交通擁堵及人員滯留時，要迅速向當?shù)攸h委政府匯報，充分調(diào)動各方力量，最大限度地救助遇險、受困群眾。
強化宣傳提示，營造濃厚輿論氛圍
15、加強曝光警示教育。要繼續(xù)開展交通事故警示曝光，嚴格落實電視臺對死亡事故分級曝光制度，通過本地媒體和網(wǎng)絡公布一批嚴重超員、嚴重超速危險駕駛刑事案件典型案例，公布一批記滿12分“無緣”春運的駕駛?cè)?，公布一批因發(fā)生較大以上事故被追究刑事責任的企業(yè)法人和管理人員，公布一批終生禁駕人員名單，加強警示教育，形成強大震懾。同時，向社會公布客運車輛嚴重交通違法舉報電話，及時受理查處交通違法、主動接受社會監(jiān)督春運道路交通安全工作。
16、提前落實“兩公布一提示”。要融合傳統(tǒng)媒體和新媒體，通過多種媒介和途徑推送安全預警信息。對往年發(fā)生嚴重擁堵的路段、點段進行對比分析，制定分流繞行預案。2月1日前向社會公布春節(jié)期間交通流預警和分流繞行預案，配上文字說明和路線指示圖，提示引導駕駛?cè)撕侠磉x擇出行方式、時間和路線。要結(jié)合開展道路交通安全隱患排查治理工作，向社會公布一批本地區(qū)易出現(xiàn)團霧、結(jié)冰、凝凍的安全隱患路段，公布一批事故多發(fā)路口，提示春節(jié)假期期間交通安全事項。
17、開展交通宣傳提示。要針對春運不同階段本地交通出行規(guī)律特點和流量、天氣、事故等情況，針對營運駕駛?cè)恕⒊丝?、自駕人員和農(nóng)村群眾等不同群眾，及時編輯、發(fā)送針對性強的春運安全出行提示。要利用好部交管局、省廳交管局下發(fā)的宣傳資料，在公安檢查站、交警執(zhí)法站、高速公路服務區(qū)、公路收費站、客運場站、農(nóng)村交通安全勸導站等廣泛發(fā)放、使用，重點宣傳惡劣天氣駕駛注意事項，交通事故快處快賠程序、應急救援知識。要組織策劃“春運服務站”、“平安回家路”系列報道，開展交通安全區(qū)域聯(lián)動宣傳。要善于利用互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的資源、技術(shù)，拓寬道路交通信息誘導服務渠道，有效引導駕駛?cè)撕侠磉x擇出行時間路線。
18、加強正面宣傳報道。要及時發(fā)現(xiàn)、培養(yǎng)、宣傳好隊伍中涌現(xiàn)的先進人物和工作中創(chuàng)造的典型經(jīng)驗，加強對“情滿旅途”活動的宣傳報道，廣泛收集在服務旅客春運出行方面的先進事跡和典型案例，及時報道“情滿旅途”活動開展情況，擴大活動影響力，營造積極有利的輿論氛圍。
強化主題活動，提升春運服務水平
19、積極開展主題實踐活動。要強化服務理念，以改進提升群眾滿意度、獲得感為核心，深入開展“情滿旅途”、“暖冬行動”和“務工人員平安返鄉(xiāng)”等主題活動，依托公安檢查站、交警執(zhí)法站和臨時執(zhí)勤點，設置“愛心崗臺”，結(jié)合實際為過往駕駛?cè)撕腿罕娞峁┲嘎?、飲水、休息和常用藥品等服務。遇有惡劣天氣造成車輛和人員滯留路面時，要主動向政府報告，會同有關部門組織救助。遇有突發(fā)疾病或其他需要提供緊急救助的人員，要采取有效措施及時救助。
20、開展教育培訓活動。要聯(lián)合交通、安監(jiān)等部門，督促運輸企業(yè)對初次參加春運的駕駛?cè)颂貏e是旅游包車駕駛?cè)?，實地查勘、提前熟悉春運期間的運營線路及沿線路況氣候，深入開展冬季安全駕駛技能和應急知識培訓，督促駕駛?cè)藝栏褡袷亟煌ǚ煞ㄒ?guī)，嚴格執(zhí)行駕駛規(guī)則和安全規(guī)范，不開超員車、隱患車。
21、推動志愿服務活動。要主動聯(lián)系文明辦、共青團組織，實施青年志愿者服務春運“暖冬行動”，安排志愿者參與交通安全勸導、秩序維護、咨詢引導、便民利民、幫扶重點旅客、應急救援等志愿服務工作。
春運工作方案12
為貫徹落實國家、省、市和區(qū)有關會議和文件精神，統(tǒng)籌做好春運疫情防控和運輸服務保障工作，根據(jù)《馬鞍山市20xx年春運工作方案》要求，結(jié)合我區(qū)實際，制定本方案。
一、充分認識做好春運工作的重要性
當前國際疫情嚴峻復雜，變異病毒傳播力強，防控難度加大。國內(nèi)疫情呈多點散發(fā)態(tài)勢，周邊省份暴發(fā)局部聚集性疫情，加上冬春季呼吸道傳染病易發(fā)，春運期間人員流動大，聚集性活動多，疫情防控任務異常繁重。各部門要堅決貫徹“外防輸入、內(nèi)防反彈”總策略、“動態(tài)清零”總方針，時刻繃緊疫情防控這根弦，克服懈怠思想和僥幸心理，毫不放松抓緊抓實抓細各項防控工作。按照減少人員流動、引導錯峰出行、降低旅途風險、加強人員防護的原則，統(tǒng)籌做好春運疫情防控和服務保障工作。
二、嚴格落實落細春運各項疫情防控措施
（一）切實加強人員防護。
所有運輸方式要做到旅客全員檢測體溫、全程佩戴口罩。對客運一線服務人員要加強個人防護。區(qū)春運辦要主動向區(qū)委區(qū)政府匯報，對納入“應檢盡檢”范圍的一線客運服務人員，按規(guī)定定期開展核酸檢測。按照屬地統(tǒng)一安排，按照“應快盡快”“應接盡接”的原則，加快推進行業(yè)重點人群疫苗加強針接種。
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針對突發(fā)疫情引發(fā)的交通管控、檢查升級、客流突變、車次停開等情形，提前制定相關應急預案。根據(jù)疫情防控需要，及時采取加大消殺力度、控制客座率等更嚴格的防控措施，必要時按照區(qū)委區(qū)政府的統(tǒng)一部署減少或暫停客運班線。加強在途疫情應急處置。全力配合流行病學調(diào)查和必要的醫(yī)學檢查等工作。采取暫停城市公共交通客運服務的地區(qū)，要在做好疫情防控的基礎上，為醫(yī)護人員、公共服務人員、老弱病殘幼等各類重點人員提供必要的出行保障。
三鎮(zhèn)、高新區(qū)及各單位要按照春運期間疫情防控工作要求和分區(qū)分級有關規(guī)定，落實各項防控措施，增加客運場站和交通運輸工具通風、消毒等措施頻次，嚴格控制載客率。區(qū)交運局要督促指導客運和場站經(jīng)營者落實實名售、驗票制度，及時增加進站、安檢通道?？瓦\場站要按照《馬鞍山市20xx年元旦春節(jié)期間新冠肺炎疫情防控工作實施方案》（馬疫控辦〔20xx〕326號）的要求，嚴格查驗中、高風險地區(qū)所在地市的其他縣（市、區(qū)、旗）來（回）博人員48小時內(nèi)核酸檢測陰性證明，對無法提供48小時內(nèi)核酸檢測陰性證明的人員和中、高風險地區(qū)所在縣（市、區(qū)、旗）來（回）博人員，及時向其所在鎮(zhèn)（村）社區(qū)載體單位報告，督促第一時間按要求開展核酸檢測工作并落實疫情防控相關工作措施。
三、抓緊抓實抓細各項工作，確保春運健康平安有序
（一）分析研判客流趨勢。
經(jīng)分析研判，我區(qū)20xx年春運客流量流動規(guī)模較去年會有所增加。節(jié)前客流相對集中，但節(jié)后返程高峰仍然可能出現(xiàn)，區(qū)域間客流差異較大。受疫情影響，加上春運期間將舉辦北京冬奧會和冬殘奧會，客流存在較大的不確定性，局部時段客流銳減和劇增的可能性較大。針對性合理調(diào)配運力，滿足人民群眾出行需求。
（二）強化運力供給優(yōu)化出行服務。
1.引導務工人員錯峰返鄉(xiāng)返崗。三鎮(zhèn)及高新區(qū)要根據(jù)疫情防控需要，合理調(diào)整企業(yè)放假和復工時間，積極引導務工人員錯峰返鄉(xiāng)返崗。根據(jù)疫情防控和農(nóng)民工返鄉(xiāng)返崗需要，區(qū)人社、區(qū)交運、區(qū)衛(wèi)健、博望交警大隊、三鎮(zhèn)及高新區(qū)等相關部門要加強工作協(xié)同，完善人員信息登記和輸出地輸入地銜接，適時組織開行農(nóng)民工返鄉(xiāng)返崗“點對點”運輸。區(qū)人社、三鎮(zhèn)和高新區(qū)要收集提供有集中返鄉(xiāng)返崗需求的人員信息，并全面摸排轄區(qū)內(nèi)務工人員包車車輛；區(qū)交運要統(tǒng)籌運輸需求和運力供給，做好不同運輸方式間、城鄉(xiāng)間的服務銜接，對在春運期間有集中運輸需求的，通過開行包車等方式組織“點對點”有序運輸；博望交警大隊要加強包車交通秩序管理和服務。
2.組織學生避峰放假開學。區(qū)教育局要根據(jù)屬地疫情防控要求和教學計劃，優(yōu)化調(diào)整寒假放假時間，錯峰安排春季開學返校，節(jié)后開學時間盡可能錯開春運時段，確需春運期間開學的，要避開春運返程高峰，即2月5日（正月初五）至8日（正月初八）、2月16日（正月十六）至17日（正月十七）。要全面掌握轄區(qū)學校寒假放假、春季開學時間，提前摸排學生離校返校運輸需求，對在春運期間有集中離校返校運輸需求的，要及時通報區(qū)交運局，具備條件的可組織開行學生包車等“點對點”運輸。
3.實施旅游景區(qū)限量錯峰接待。區(qū)文旅體要嚴格執(zhí)行跨省旅游經(jīng)營活動“熔斷”機制，嚴格控制旅游團隊規(guī)模，督促指導景區(qū)合理設置游客接待上限，除老年人、殘疾人等弱勢群體外，做到應約盡約。春運期間鼓勵周邊游、近郊游，引導公眾謹慎選擇長途旅游。
4.強化貨物運輸保障。統(tǒng)籌兼顧客貨運輸，區(qū)交運局組織做好春運期間疫情防控、煤炭、天然氣、糧食、化肥等重點物資的運輸保障。引導支持物流、快遞等企業(yè)春運期間保持正常運營，為群眾提供不間斷服務。區(qū)發(fā)改委要保障疫農(nóng)用物資、搶險救災、生活物資、能源物資等重點物資儲備。
5.營造溫馨便捷出行環(huán)境?？瓦\場站、公交場站要加強站場環(huán)境整治和秩序管理，配備口罩、消毒用品等防護物資，規(guī)范引導標識標志，優(yōu)化安檢、換乘等流程，減少旅客進出站擁擠和站內(nèi)聚集。客運站要設立愛心通道、母嬰哺乳區(qū)、老幼病殘旅客候乘區(qū)和醫(yī)療服務點，為困難旅客提供關愛幫扶；要設置老年人服務專區(qū)，對有需要的老年人提供“健康碼”代辦代查、人工售檢票、咨詢指引等服務。全面落實軍人、消防救援人員及其隨行家屬交通出行依法優(yōu)先優(yōu)惠有關政策。
6.加強冷鏈等物流防控管理。區(qū)交運、區(qū)衛(wèi)健、三鎮(zhèn)和高新區(qū)要督促指導進口冷鏈食品物流企業(yè)加強防控知識培訓，建立健全并嚴格落實消毒通風、從業(yè)人員防護、信息登記等操作規(guī)程，建立員工健康異常報告制度，一旦發(fā)現(xiàn)疑似癥狀等情況應當及時上報，并采取有效處置措施。區(qū)市場監(jiān)管按規(guī)定做好進口高風險非冷鏈集裝箱的報備工作，以及箱體內(nèi)壁消毒工作。
（三）加強安全應急管理。
1.壓緊壓實安全責任。嚴格落實安全生產(chǎn)責任制，堅持“一崗雙責、黨政同責”，壓實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任和部門監(jiān)管責任，落細落實各類安全風險防控措施，堅決遏制重特大事故發(fā)生。
2.強化安全監(jiān)管。區(qū)交運、區(qū)應急、區(qū)城管和交警部門要督促企業(yè)加強“兩客一?！薄⒅匦洼d貨汽車等重點車輛動態(tài)監(jiān)管，嚴格執(zhí)行長途客車凌晨2-5時停車休息、接駁運輸、重點營運車輛動態(tài)監(jiān)控等制度；要強化農(nóng)村道路，特別是山區(qū)臨水臨崖道路交通安全管控。嚴查嚴管“兩客一危一貨一面”等重點車輛，嚴查“三超一疲勞”、酒駕醉駕、貨車違法載人等交通違法行為，嚴禁不符合要求的車輛及駕駛?cè)藚⒓哟哼\；強化交通沿線和車站等地區(qū)的治安管理，確保良好治安秩序。交警部門提前梳理排查非法營運車輛和企業(yè)，加強部門執(zhí)法協(xié)作，推動非法營運治理工作向線上線下精準化查控轉(zhuǎn)變。
3.有效應對惡劣天氣。區(qū)氣象部門要健全氣象信息快速通報機制，加強大風、寒潮、雨雪等氣象災害監(jiān)測預報預警，及時發(fā)布災害預警信息，確保災害預警和應急響應有效銜接。惡劣天氣下區(qū)交運要督促道路客運企業(yè)及時調(diào)整運營計劃，引導群眾減少駕車出行，降低路上滯留和事故風險。落實好應急運力，最大限度保障道路通行。區(qū)交運局及三鎮(zhèn)要分別做好國省干線以及農(nóng)村公路惡劣天氣條件下的組織領導、工作預案、物資儲備等應急工作，特別是針對可能出現(xiàn)的大范圍低溫雨雪天氣，提高做好鏟冰除雪物資準備。區(qū)交運、博望公安分局、博望交警大隊在客運站發(fā)生大面積延誤時，要及時調(diào)派力量，做好引導疏散，避免出現(xiàn)大規(guī)模人員（車輛）滯留。
四、強化組織領導，統(tǒng)籌春運疫情防控和服務保障工作
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區(qū)春運辦要根據(jù)需要及時將有關部門納入工作機制，會同各成員單位密切研判本地區(qū)春運趨勢變化，加強部門間信息共享，及時協(xié)調(diào)處理突出問題。春運疫情防控工作在區(qū)疫情防控指揮部統(tǒng)一領導下開展。
?。ǘ┳ズ媒y(tǒng)籌保障。
要準確把握今年春運工作的特點和要求，既要在疫情防控條件下做好春運服務保障，更要充分研判和應對可能出現(xiàn)的緊急狀況，做好春運期間疫情防控工作。要充分發(fā)揮黨員干部先鋒模范作用，將做好春運工作體現(xiàn)到“我為群眾辦實事”實踐活動中。要加大對春運值班值守干部職工的關心關懷，及時組織走訪慰問，通過調(diào)休、補休等方式，保障假期在崗干部職工休息權(quán)。
（三）強化監(jiān)督檢查。
春運開始前，各相關單位要按照職責分工統(tǒng)籌開展疫情防控、安全生產(chǎn)等督導檢查，督促指導各項防控措施有效落實；區(qū)衛(wèi)健要指導重要交通樞紐按規(guī)定設置留觀場所；區(qū)安委辦對重大隱患建立臺賬，掛牌督辦，限期整改；及時消除安全隱患，維護春運期間社會大局穩(wěn)定。
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區(qū)委宣傳部要充分發(fā)揮廣播、電視、網(wǎng)站、“兩微一端”等媒體的作用，加大疫情防控知識宣傳，做好聚集性風險提示，增強廣大旅客疫情防范意識和防護能力。深入推進交通安全宣傳，提高駕駛?cè)撕腿罕娊煌ò踩庾R，防范道路交通事故。要加強對春運輿情的監(jiān)測分析，積極回應社會關切，做好溝通解釋工作，爭取群眾理解和支持，為春運創(chuàng)造良好輿論氛圍。要廣泛收集基層單位、春運一線開展疫情防控、提升運輸服務、保障旅客出行等經(jīng)驗做法、感人事跡和先進典型，積極向市春運辦推送。
（五）做好信息報送工作。
各相關單位及時向區(qū)春運辦報送春運工作動態(tài)。春運結(jié)束后，各單位應于3個工作日內(nèi)將春運總結(jié)報送區(qū)春運辦。
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