日子如同白駒過隙，當(dāng)工作進(jìn)入新的階段時候，我們必須做好心得工作計劃，這樣才能讓工作有條不紊的展開。那么工作計劃該怎么寫呢？下面是范文網(wǎng)小編整理的春運工作計劃11篇，以供參考。
春運工作計劃1
20xx年春運工作即將開始，確保實現(xiàn)今年春運期間的安全生產(chǎn)，是公司系統(tǒng)當(dāng)前重中之重的任務(wù)，這幾個月來，安全生產(chǎn)形勢嚴(yán)峻，集團和公司又作了具體的安排部署，公司黨政領(lǐng)導(dǎo)班子，對當(dāng)前安全生產(chǎn)工作高度重視，并且要求各級領(lǐng)導(dǎo)都要全力以赴，采取切實有效的措施，嚴(yán)、細(xì)、準(zhǔn)、實地落實各項防范措施，確保今冬明春“兩節(jié)”及春運安全生產(chǎn).
今年春運期間，人流，物流，車流，商流集中，學(xué)生放假，農(nóng)民返鄉(xiāng)，節(jié)假日客運高峰將提前到來，出行密度與數(shù)量增加，交通參與者的心理狀態(tài)及道路環(huán)境復(fù)雜，再加之冬季不利氣侯條件，如：降霧、結(jié)冰、大風(fēng)和降雪等將給安全生產(chǎn)帶來嚴(yán)重影響，因此為確保春運期間旅客 運輸 和節(jié)日生產(chǎn)，生活物資 運輸 的安全有序，根據(jù)集團的統(tǒng)一部署，結(jié)合今年春運期間客貨 運輸 市場的實際，以及當(dāng)前安全生產(chǎn)工作的特點，公司特提出如下安排意見.
一、實現(xiàn)安全生產(chǎn)是今年春運工作的重中之重，為確保加強對今年春運工作的領(lǐng)導(dǎo)，經(jīng)公司黨政研究決定，成立了由公司黨委書記馬鳳嶺同志，黨務(wù)副經(jīng)理于宗耀同志為組長，公司副經(jīng)理宋文生同志、時鳳奎同志、工會等部門負(fù)責(zé)人為成員的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)組織抓好今年春運工作的落實。為此，公司要求各企業(yè)也都要成立由企業(yè)主要領(lǐng)導(dǎo)為組長的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，各單位領(lǐng)導(dǎo)小組人員名單及活動方案要在 1月10日上報公司安全生產(chǎn)部。各企業(yè)都要充分認(rèn)識做好今年春運 安全工作 的重要性，要牢固樹立“以人為本，安全第一”的思想，切實加強對今年春運工作的領(lǐng)導(dǎo)，本著“主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)全責(zé)，主管領(lǐng)導(dǎo)，各主管部門負(fù)直接責(zé)任和誰在崗誰負(fù)責(zé)”的原則，層層落實履行安全生產(chǎn)責(zé)任制，并按照“明確安全部位，明確安全責(zé)任，明確責(zé)任人員，明確安全獎懲”的要求，確保各項措施落實到位，在春運前各單位要認(rèn)真排查春運期間容易出現(xiàn)的問題，要列出明細(xì)責(zé)成有關(guān)部門和專人負(fù)責(zé)整治與監(jiān)控，消除一切不安全因素，確保春運各項安全措施落實到位.
二、提高駕駛員綜合素質(zhì)是實現(xiàn)春運安全生產(chǎn)的關(guān)鍵。各單位要認(rèn)真對參加春運的駕駛員的準(zhǔn)駕資格、駕駛年限、身體狀況、駕駛技能、安全教育、違章記分和事故記載等內(nèi)容進(jìn)行一次綜合分析，并逐個篩選把關(guān)，核對審查。確定參運人員名單 ，無特殊情況未經(jīng)同意不準(zhǔn)更換（各單位參運人員名單于元月9日前報公司安全生產(chǎn)部）。凡20xx年以來發(fā)生過重大以上、負(fù)同等責(zé)任以上交通事故，或者嚴(yán)重違章（酒后駕車、疲勞駕駛、嚴(yán)重超員超載、駕駛機件失靈或者不合格車輛）受到處罰，或者長期不參加單位安全組織學(xué)習(xí)教育的，以及年內(nèi)多次違章累計沁滿12分的駕駛員，不得安排從事道路春運客貨駕駛。各參運單位的主管部門要對所有參加春運的駕駛員逐個進(jìn)行一次專項安全教育，在此基礎(chǔ)上，按集團統(tǒng)一編制的客運、貨運、危險品 運輸 駕駛員試卷進(jìn)行考核 ，考試合格者逐個簽訂春運安全保證書，試卷與保證書安全部門要統(tǒng)一保存，以備查驗。各客運單位要嚴(yán)密措施、嚴(yán)防疲勞駕駛，單程運距在400公里以上（高速公路600公里以上）的車輛，必須配備2名以上駕駛員。駕駛員連續(xù)工作時間不得超過3小時，24小時內(nèi)累計駕駛車輛時間不得超過8小時。與此同時，針對今年遠(yuǎn)長途增多，高速公路 運輸 增多和冬季安全行車的特點，各單位在駕駛員配置，落實遠(yuǎn)長途作業(yè)規(guī)定和高速公路行車規(guī)定上要嚴(yán)格把關(guān)，要把防疲勞駕駛、控制超員、超載、超速以及風(fēng)、雪、霧、結(jié)冰等惡劣氣侯條件下的駕駛作為向駕駛員進(jìn)行培訓(xùn)教育的重點。各級安全部門和專職干部在春運工作中，要一絲不茍地執(zhí)行對營運駕駛員實行面對面地問詢和告知制度，要做到教育有記錄、有簽認(rèn)，對營運駕駛員做到情況明、底數(shù)清、措施具體、指導(dǎo)明確，確保春運工作安全、有序、圓滿地完成.
三、嚴(yán)禁安全技術(shù)條件達(dá)不到要求的車輛參加營運。參運單位要組織主管部門，對所有參加春運作業(yè)的車輛依據(jù)《營運車輛技術(shù)等級劃分和評定要求 的規(guī)定，進(jìn)行一次全面認(rèn)真的檢查，嚴(yán)把車質(zhì)、車況關(guān)。車輛檢查的重點是制動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、安全防護裝置，燈光照明、車輛私改濫裝、消防器材配備等。上述要求，各單位要逐項落實，逐車落實。經(jīng)檢驗不合格的`車輛要收回有關(guān)牌證，不準(zhǔn)出站，不準(zhǔn)上路行駛，不準(zhǔn)“帶病”投入運行。車輛管理部門和安全管理部門要認(rèn)真落實門檢制度，駕駛員要嚴(yán)格執(zhí)行“三檢”制度，隨時保持車輛安全性能完好，杜絕因機件故障或駕駛不合格車輛而導(dǎo)致的各類事故.
四、強化對各客運站點源頭監(jiān)控檢查的力度。各級領(lǐng)導(dǎo)及專職安全干部，在春運期間，要不斷深入到客運場站、路線、車場，搞好春運的安全檢查和監(jiān)督工作，嚴(yán)格落實集團提出的“六不準(zhǔn)”規(guī)定，發(fā)現(xiàn)問題立即糾正、就地解決。為營造春運安全生產(chǎn)的氛圍，各客運場站要加大對安全生產(chǎn)法規(guī)和安全常識的宣傳教育，運用各種橫幅、標(biāo)語、宣傳牌、電子屏幕與站內(nèi)廣播等形式，向廣大司乘人員以及乘客宣傳安全注意事項和乘車須知。為妥善處置突發(fā)情況，各客運單位都要進(jìn)一步核定遇惡劣氣候和緊急情況的處置和人員疏散的工作預(yù)案，分別不同情況適時啟動，及時妥善處置可能出現(xiàn)的突然情況與突發(fā)事件?？瓦\站安檢辦公室要嚴(yán)格按照車輛例檢的程序落實安全例檢的項目與要求。對日行程 >300公里以上的車輛實行每班檢查一次，日行程不超過300公里的，每日檢查一次。除此之外，二級以下路面及山區(qū)道路禁開夜班車。如遇惡劣氣候條件（大雪、暴風(fēng)、暴雨、濃霧）客運班線應(yīng)暫停發(fā)班，并及時通知駕駛員和旅客。各級保衛(wèi)部門，要嚴(yán)格按國家規(guī)定設(shè)置消防設(shè)施、消防器材、應(yīng)急照明，并對其進(jìn)行定期檢查，確保齊全有效，消防通道應(yīng)暢通無阻。
春運期間，一、二級客運站發(fā)車區(qū)要實行封閉管理，危險品檢測儀要落實專人值守，堅決杜絕脫崗、漏崗、漏檢以及不按規(guī)定時間開機等現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)問題嚴(yán)肅追究有關(guān)人員責(zé)任。未配備安全檢測儀的車站要設(shè)置危險品檢測臺，指定專人配合駐站民警對旅客攜帶的行李進(jìn)行查驗，確保萬無一失。在春運期間，要嚴(yán)格執(zhí)行事故報告制度，發(fā)生事故要按規(guī)定程序和時間立即逐級上報，決不允許遲報、漏報或隱瞞不報等情況的發(fā)生。為保證信息暢通，各有關(guān)單位進(jìn)入春運后勤工作，要按照集團統(tǒng)一印制的《春運安全生產(chǎn)情況統(tǒng)計表》（見附件）的格式與內(nèi)容，將每周的情況于周五下班前報公司安全生產(chǎn)部.
五、堅決杜絕超員、超載情況的發(fā)生。各單位在春運中要把治理客車超員、貨車超載作為監(jiān)控的重點，并著重抓住三個環(huán)節(jié)：一是要督促車站加強站務(wù)管理，落實車輛進(jìn)出站檢查的責(zé)任制度，不讓一輛超載車輛出站上路。二是要加強車輛運行途中路檢路查工作，一旦發(fā)現(xiàn)客車超載必須就地卸載組織車輛進(jìn)行分流。三是要教育司乘人員遵守職業(yè)道德和行業(yè)規(guī)定，做到不開超載車、不賣超員票。無論車站還是司乘人員違反了規(guī)定超載，不論發(fā)生事故與否，要發(fā)現(xiàn)一起嚴(yán)肅處理一起，除對直接責(zé)任人進(jìn)行處罰.
春運工作計劃2
為期40天的20xx年春運(1月30日開始)工作進(jìn)入倒計時，××市公安局交警支隊鎖定“道路交通事故穩(wěn)中有降，力爭不發(fā)生一次死亡10人以上道路交通事故;客運車輛超員、超速行駛、疲勞駕駛、無證駕駛、酒后駕駛、低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機違法載客等重點交通違法行為得到有效控制;努力實現(xiàn)高等級公路不發(fā)生多車相撞交通事故，國道、省道、高等級公路和主要旅游線路不發(fā)生嚴(yán)重道路交通堵塞”三大目標(biāo)，精心謀劃，緊鑼密鼓，五項措施縝密迎戰(zhàn)春運交通安全保衛(wèi)工作。
隱患整治、強化客運安全監(jiān)管。一是會同安監(jiān)、交通、運政管等部門，對全市10個客運企業(yè)全面組織、集中開展一次車輛安全隱患集中排查治理，落實源頭管理責(zé)任。對客運企業(yè)負(fù)責(zé)人、安全管理人員、駕駛?cè)撕蛷氖麓哼\的客運從業(yè)人員進(jìn)行一次面對面的`安全教育，逐級簽訂交通安全責(zé)任狀。對客運車輛的安全技術(shù)狀況，對未定期檢驗、檢驗不合格、不具備安全技術(shù)條件的車輛，一律依法予以停運。對達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn)的車輛，一律強制報廢;二是對春運駕駛?cè)诉M(jìn)行客運車輛駕駛資質(zhì)審查。對20xx年因交通違法記滿12分、駕駛證逾期未審驗的，督促接受教育和處罰，暫停其從業(yè)資格，限期整改。對在兩年內(nèi)有超員20%以上、超速50%以上交通違法行為或發(fā)生負(fù)主要責(zé)任道路交通事故的駕駛?cè)?，客運車輛因交通違法行為導(dǎo)致發(fā)生一次死亡3人以上道路交通事故的，要對駕駛?cè)伺嘤?xùn)、考試和營運過程進(jìn)行責(zé)任倒查。三是以三級以下山區(qū)公路、危險路段為重點，對客運班線進(jìn)行一次全面排查。對達(dá)不到夜間安全通行條件的三級以下山區(qū)公路，督促客運企業(yè)調(diào)整發(fā)車時間和發(fā)車班次，增加警告標(biāo)志，施劃減速標(biāo)線或增設(shè)減速帶，遇有惡劣天氣，提前預(yù)警提示。
9個春運服務(wù)站，7座以上逢車必查。從1月24日起，全市8縣(區(qū))交管部門統(tǒng)一啟動南天門、南傘、烏木龍、勐庫、圈內(nèi)、分水嶺、習(xí)謙、回誅橋、橋街9個春運交通安全服務(wù)站。24小時定崗定責(zé)。對7座以上的客車、旅游包車逐車檢查登記。逐一清點人數(shù)，核對是否超員;檢查車輛防火器材數(shù)量，有無加裝座椅行為等。
科技加警力，確保交通違法不漏網(wǎng)。各級交管部門在充分發(fā)揮祥臨、云鳳、羊勐、羊耿4條高等級公路10個固定電子監(jiān)控、××城區(qū)24個電子卡口等科技監(jiān)控裝備基礎(chǔ)上，調(diào)整28臺“便攜式”酒精測式儀、8臺人工測速儀、以固定與流動相結(jié)合方式，加強行車秩序監(jiān)管，全面實施高等級公路預(yù)防重特大道路交通事故“責(zé)任區(qū)交警勤務(wù)模式‘路線圖’”，確保對春運期間客車超員、超速、疲勞駕駛和酒后駕駛、無證駕駛、不按規(guī)定車道行駛，及低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機違法載客等嚴(yán)重交通違法行為依法從嚴(yán)查處的高壓態(tài)勢，按照“四個一律”要求，從重從快，實施對酒后駕、醉酒駕駛“零容忍”。
宣傳開道，春運安全氛圍濃。一是抓住節(jié)前、節(jié)后客流返程高峰時機，在城市街頭、廣場、客運站等人流聚集場所，組織開展大型春運交通安全宣傳活動。1月30日，全市8縣(區(qū))統(tǒng)一舉行春運暨“文明交通行動計劃”啟動儀式。二是依托報紙、電視、電臺、網(wǎng)絡(luò)等媒體，發(fā)布道路交通信息，曝光交通違法行為，以“不坐超員車，不開超速車”、“拒絕酒后駕駛”為重點，形成大規(guī)模、全方位、連續(xù)性的宣傳報道聲勢。三是發(fā)揮車管窗口、春運交通安全服務(wù)站、收費站、××移動等窗口陣地作用，組織發(fā)放宣傳資料，進(jìn)行交通安全宣傳提示，確保春運出行交通安全“隨身游”，溫馨提示時相伴。
應(yīng)急救援，發(fā)生意外有保障。全市各級交管部門保持交通安全應(yīng)急救援前瞻性，對春運期間可能發(fā)生的道路交通交通事故、交通堵塞等情況進(jìn)行充分研判，完善由110、120、119、保險系統(tǒng)整合聯(lián)動的應(yīng)急救援快速反應(yīng)機制，強化模擬演練，確保第一時間應(yīng)急救援，突發(fā)事件快速處置。
春運工作計劃3
根據(jù)省、市、縣關(guān)于春運安全工作會議的精神和要求，為認(rèn)真做好20xx年春運期間的安全生產(chǎn)工作，切實強化和落實相關(guān)部門單位的安全生產(chǎn)主體責(zé)任，確保春運安全有序進(jìn)行，最大限度地預(yù)防和減少各類事故的發(fā)生，讓廣大人民群眾度過歡樂、祥和、平安的佳節(jié)，我局決定對全縣客運站點等人員密切場所進(jìn)行安全大督查，并制定本方案：
一、指導(dǎo)思想
認(rèn)真貫徹落實省、市、縣安全生產(chǎn)和春運交通安全工作會議精神，堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，加強組織領(lǐng)導(dǎo)，強化現(xiàn)場安全監(jiān)管，高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，全面落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，做到主體責(zé)任到位，措施落實到位，督查檢查到位，扎實做好春運期間的安全保障工作，全力遏制各類事故發(fā)生，努力為人民群眾歡度佳節(jié)提供安全、暢通、有序的出行環(huán)境。
二、組織領(lǐng)導(dǎo)
(一)為加強對20xx年春運期間的安全生產(chǎn)工作的.組織領(lǐng)導(dǎo)，成立縣安監(jiān)局春運安全督查工作領(lǐng)導(dǎo)小組，組長：何文武，副組長：周繼明、秦學(xué)燦、王國任，成員由非煤礦山股、危化股、法規(guī)股負(fù)責(zé)人組成。
(二)為確保春運安全督查工作落實到位，下設(shè)三個督查小組：
第一組，由周繼明帶隊，非煤礦山股人員組成，負(fù)責(zé)檢查縣城汽車南站;
第二組，由秦學(xué)燦帶隊，危化股人員組成，負(fù)責(zé)檢查縣城汽車總站;
第三組，由王國任帶隊，法規(guī)股人員組成，負(fù)責(zé)檢查縣城汽車北站。
三、 督查時間安排
督查原則上在春節(jié)前、中、后分階段進(jìn)行，時間從20xx年1月26日開始至3月6日結(jié)束。具體督查時間由各組根據(jù)實際情況予以安排。
四、督查重點和內(nèi)容
(一)督查各汽車(總)站：領(lǐng)導(dǎo)重視是否到位、思想認(rèn)識是否到位、值班落實是否到位、措施保障是否到位、應(yīng)急準(zhǔn)備是否到位。是否安排人員嚴(yán)把營運車輛技術(shù)狀況關(guān)，做好營運車輛的綜合技術(shù)性能檢測，嚴(yán)禁技術(shù)狀況不合格的客車參加運輸。
(二)督查縣運管所安排人員在各汽車(總)站：是否嚴(yán)把營運駕駛員從業(yè)資格關(guān)并抓好汽車客運站安全監(jiān)管;是否堅持發(fā)車前的安全檢查;是否嚴(yán)格按照載客定額售票和檢票;是否有易燃易爆危險品上車，有客運超載超員;是否督促各公交企業(yè)在春運期間，加強對從業(yè)人員的安全教育，嚴(yán)格落實駕駛員資格審批制度;是否有“帶病”車輛上路營運，有酒后駕車和疲勞駕駛;是否加大對危貨運輸車輛和鄉(xiāng)鎮(zhèn)班線車的檢查;是否嚴(yán)格貫徹落實“三不進(jìn)站(即：危險品不進(jìn)站、無關(guān)人員不進(jìn)站、無關(guān)車輛不進(jìn)站)、五不出站(即：超載車輛不出站、安全檢測不合格不出站、駕駛員資格不符合要求不出站、客車證件不齊全不出站、登記表格未經(jīng)審核登記不出站)”的規(guī)定。
五、工作要求
(一)加強領(lǐng)導(dǎo)，嚴(yán)密組織。各督查組要從講政治、促發(fā)展、保穩(wěn)定的高度，充分認(rèn)識做好這次春運安全督查的重要性、必要性和緊迫性，在局領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，堅持“安全第一，預(yù)防為主、綜合治理”的方針，認(rèn)真貫徹落實省、市安全生產(chǎn)和春運交通安全工作會議的部署和要求，督查相關(guān)部門單位開展春運安全自查自糾活動，落實責(zé)任措施，及時消除隱患，確保春運安全。
(二)全面排查，嚴(yán)格整治。各督查組應(yīng)高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求地對各相關(guān)單位和場所進(jìn)行嚴(yán)格細(xì)致的檢查，對在檢查中發(fā)現(xiàn)的隱患和問題，能當(dāng)場整改的責(zé)令責(zé)任單位當(dāng)場整改，不能當(dāng)場整改的，責(zé)令責(zé)任單位限期整改，對于隨時可能發(fā)生事故，造成后果十分嚴(yán)重的，要依法堅決責(zé)令其停業(yè)停產(chǎn)整頓。
(三)強化督導(dǎo)，狠抓落實。各督查組要統(tǒng)籌協(xié)調(diào)好此次督查行動，靈活采取“錯時檢查”、“隨時抽查”等方式，深入相關(guān)部門單位和重點場所加強督促指導(dǎo)，層層開展監(jiān)督抽查。要嚴(yán)格落實責(zé)任倒查追究制度，對春運工作責(zé)任不落實、工作不到位，導(dǎo)致發(fā)生安全事故的，一律依法依紀(jì)嚴(yán)肅追究責(zé)任。
(四)加強信息報送和應(yīng)急工作。各督查組要加強協(xié)調(diào)溝通、信息反饋和信息報送等工作，以便局領(lǐng)導(dǎo)小組隨時全面掌握工作動態(tài)，做好統(tǒng)籌調(diào)度工作。要強化應(yīng)急處險，發(fā)現(xiàn)安全隱患和事故苗頭，要及時介入，督促相關(guān)部門單位盡快妥處。對一時不能解決的問題，要及時據(jù)實上報局領(lǐng)導(dǎo)小組進(jìn)行決策處理，避免問題事態(tài)擴大化，確保春運期間社會大局和諧穩(wěn)定。
春運工作計劃4
面對鐵路的一票難求，高速公路成為了很多人春節(jié)回家的選擇。和鐵路相比，高速出行時間更加靈活，服務(wù)設(shè)施更加全面，也因此越來越多的人選擇自己開車回家過年，所以，春運期間我們更要做好保暢工作，做好文明服務(wù)，讓回家過年的司乘人員感受到家鄉(xiāng)的溫暖。
作為一名一線收費員，我對自己的.工作有以下幾點要求：
一、在保證操作正確的前提下提高效率，盡量縮短單車發(fā)卡、收費時間，為司乘人員節(jié)約每一分每一秒。
二、主動學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，學(xué)習(xí)各項特情車輛的處理方法，將理論與實踐相結(jié)合，做到對每一輛特情車都能夠快速、準(zhǔn)確地處理。
三、始終堅持文明服務(wù)、微笑服務(wù)，向每一位司乘人員點頭、微笑、問好，熱心、耐心回答司乘人員的問題，為司乘人員排憂解難，讓司乘人員真真切切感受到“旅途有終點，服務(wù)無止限”！
四、靈活應(yīng)對春運期間的各種突發(fā)狀況，保證車輛的正常通行。
一線工作人員直面司乘人員，影響著司乘人員對我們整個“高速人”的印象，因此春運期間我們一線人員更應(yīng)該時刻注意自己的儀容儀表，注意自己的言談舉止，為“高速人”增光添彩！
春運工作計劃5
XX年“春運”工作自1月11日開始至2月21日結(jié)束，為期40天。為確保全縣渡口春運安全、讓人民群眾過上祥和的春節(jié)；沈丘縣交通局“四項舉措”進(jìn)一步穩(wěn)定水上交通安全形勢，確保今年全縣渡口春運安全。
一、 落實各項安全制度
為確保今年春運工作滿意、便捷、安全，我局在成立春運領(lǐng)導(dǎo)小組的基礎(chǔ)上，又成立了渡口應(yīng)急小分隊。同時，邀請渡口所在地村領(lǐng)導(dǎo)、落實運力安排，嚴(yán)格各項安全管理制度、要求轄區(qū)各渡口、渡船嚴(yán)格執(zhí)行渡船操作規(guī)程、切實把安全生產(chǎn)工作落到實處。
二、 開展安全生產(chǎn)大檢查
繼續(xù)深化隱患排查治理，重點排查渡口、渡船非法載客、違章超載和冒險渡運現(xiàn)象，要求不符合渡船安全技術(shù)狀況的船舶不得開展“春運”期間的旅客運輸業(yè)務(wù)。
三、 加強對渡口（渡船）的監(jiān)管。
我局針對去年雨雪冰凍天氣對“春運”工作的影響，結(jié)合今年特點，進(jìn)一步加大渡口監(jiān)督檢查力度，對客運量較大的.周營鄉(xiāng)劉集渡口、劉集西渡口、徐灣渡口、張營渡口（學(xué)生渡口）進(jìn)行針對性的安全監(jiān)管，必要時將派專人現(xiàn)場監(jiān)管。制定應(yīng)急預(yù)案，嚴(yán)格禁止違章超載和冒險渡運行為，嚴(yán)防突發(fā)事件、確保春運安全。
四、 加強安全監(jiān)督和值班制度的落實
為保證政令和信息暢通、確保XX年度我縣渡口春運安全、有序。我局嚴(yán)格執(zhí)行《中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理條例》、和《河南省人民政府安全生產(chǎn)委員會關(guān)于加強水上交通安全管理意見的通知的文件精神，對渡口、渡船進(jìn)行嚴(yán)格的安全檢查，做到職責(zé)明確、措施到位、管理規(guī)范。嚴(yán)厲打擊私設(shè)渡口、非渡船渡運、無證駕駛等非法渡運行為、防止渡船帶病投入營運。維護正常的渡運秩序，促進(jìn)安全渡運、同時嚴(yán)格執(zhí)行節(jié)日期間領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，及時掌握全縣渡口安全生產(chǎn)動態(tài)，真正打造平安渡口、平安渡船，確保XX年度全縣渡口春運工作安全、有序。
春運工作計劃6
為了推動公司建立和完善安全生產(chǎn)規(guī)章制度，提高服務(wù)區(qū)員工的 安全生產(chǎn)技術(shù)知識和管理水平，增強員工的安全生產(chǎn)素質(zhì)，有效預(yù)防 重、特大事故的發(fā)生，特制訂如下工作計劃：安全工作重心：從硬件和軟件上為員工建立一個“安全的工作環(huán) 境”。
?。?）每天晨會對發(fā)現(xiàn)安全問題、衛(wèi)生問題、安全隱患、違章違紀(jì)等行為進(jìn)行分析。
（2）堅持每月至少召開一次部門安全會議，分析安全生產(chǎn)情況， 及時通報安全生產(chǎn)中出現(xiàn)的問題隱患；提高隱患整改率；落實實施20xx年安全生產(chǎn)責(zé)任制，根據(jù)“誰主管誰負(fù)責(zé)”的原則，制定安全生產(chǎn)工作目標(biāo)，責(zé)任人逐級簽訂《安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書》，負(fù)責(zé)人要 增強安全生產(chǎn)意識，加強安全生產(chǎn)管理；貫徹“安全生產(chǎn)人人有責(zé)”的思想，員工在自己崗位上要認(rèn)真履行各自的安全生產(chǎn)職責(zé)，落實全員安全生產(chǎn)責(zé)任制，總結(jié)安全生產(chǎn)工作，針對存在的安全隱患制定整 改與預(yù)防措施，交流安全工作經(jīng)驗，傳達(dá)安全生產(chǎn)方面的文件，布置 有關(guān)安全工作，通報安全檢查情況。
（3）按照生產(chǎn)要求完善公司安全設(shè)施建設(shè)，保證各種設(shè)施按要求定期及時做好檢定工作，各部門每月對本轄區(qū)內(nèi)消防設(shè)施進(jìn)行檢查 并記錄。
?。?）春節(jié)期間嚴(yán)格控制飲食安全；留守值班人員不喝酒，不酗酒，進(jìn)餐時不吃不潔凈，變味、發(fā)霉的食物，注意帶刺、骨食物及乘 熱湯時的安全。
（5）養(yǎng)成隨手關(guān)燈，拔掉電源的好習(xí)慣，嚴(yán)禁超負(fù)荷用電，每月員工宿舍抄表期間同時對各房間檢查有無使用大功率電器等行為，平時不定時抽查宿舍。
?。?）組織領(lǐng)導(dǎo)員工進(jìn)行相應(yīng)的安全知識培訓(xùn)，熟悉、掌握必要的安全技術(shù)知識和自我防護知識。
?。?）每月對發(fā)電機組進(jìn)行兩次發(fā)動及檢查，確保發(fā)電機能正常使用，污水處理設(shè)備每月檢查一次，落實水池管理制度。
?。?）使員工能夠熟練的使用勞動衛(wèi)生防護用品，降低職業(yè)病危害， 預(yù)防職業(yè)病的發(fā)生。
?。?）使員工能夠熟練掌握小型工傷的緊急處理措施，將傷害控制 在最小程度。
（10）對外來施工人員培訓(xùn)做到100%到位，施工隊必須具備施 工資質(zhì)、提交施工技術(shù)措施（安全方案）、完善的施工安全組織并進(jìn) 行必要的安全培訓(xùn)后方可施工。
?。?1）通過各種形式（警示牌、宣傳欄、標(biāo)語等），使員工明確自 己崗位存在的危害因素及預(yù)防措施，明確在危害發(fā)生時的救護措施。
?。?2）貫徹執(zhí)行國家及各級政府部門的安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、政 策和制度，及時將有關(guān)安全會議精神貫徹落實到基層，傳達(dá)到每一位 員工，增強公司員工安全生產(chǎn)意識及法律觀念。
?。?3）加強各種電器的保管、檢修、使用，發(fā)現(xiàn)線路老化、裸露、插座、插頭有安全隱患時，在及時上報的'同時，有后勤安排人員解決。
?。?4）加強交通安全知識，一定要遵守交通安全規(guī)則，不在路上 打鬧；追逐，不做妨礙交通安全的活動，平常上班期間一律不準(zhǔn)騎電 動車穿越南北區(qū)橋底。
（15）建立健全經(jīng)營設(shè)備臺帳、安全設(shè)施臺帳，定期檢修保養(yǎng)， 定期檢測，確保相關(guān)證件齊全,各種安全消防設(shè)施配備齊全、合格有 效，操作人員按規(guī)定穿戴勞防用品。
?。?6）在易燃易爆、有毒有害場所及可能產(chǎn)生職業(yè)危害的崗位張 貼警示標(biāo)志或告知牌。
?。?7）車輛及防護設(shè)施要及時保養(yǎng)維護，做好保養(yǎng)維護記錄。
?。?8）做好服務(wù)區(qū)餐廳、超市食品管理和檢查，必須保持飲食的 清潔衛(wèi)生，采購人員嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，餐廳、超市不的銷售過期變質(zhì)的食 品；杜絕食物中毒事件發(fā)生。
?。?9）按規(guī)定做好各項工作的安全預(yù)評估及審批工作，制定安全 防范措施和應(yīng)急救援預(yù)案，并增加預(yù)案演練次數(shù)，完善預(yù)案實戰(zhàn)要求，訂做各種警示標(biāo)志牌，確保各項工作順利進(jìn)行。
?。?0）“春節(jié)”等重大節(jié)日前開展安全大檢查，加強安全值班、確保節(jié)日安全。
?。?1）落實好值班、帶班制度。加強對安全巡邏工作的領(lǐng)導(dǎo)和管 理，調(diào)整充實值班巡邏人員，做好對值班人員的安全教育工作，嚴(yán)格 值班巡邏記錄和交接班手續(xù)，防止脫崗。夜間帶班人員要增加檢查次 數(shù)，以防重大事故發(fā)生。壽光服務(wù)區(qū)將繼續(xù)本著“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”這個核心思想落實到每一項工作當(dāng)中，提高員工的安全意識，切實防范事故的發(fā)生，確保公司安全生產(chǎn)目標(biāo)的實現(xiàn)。
春運工作計劃7
一、工作目標(biāo)。
確保交通平安疏通為目標(biāo)，切實加強春運工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，充分發(fā)揮各部門的職能作用，調(diào)動一切力量，切實加強道路通行秩序管理，力爭做到春運期間全市杜絕一次死亡三人以上道路交通事故,以黨的十七屆五中全會為指導(dǎo)。國省干線公路不發(fā)生大量擁堵和多車相撞交通事故，確保全市人民過一個平安祥和的春節(jié)。
二、強化源頭管理。
落實主體責(zé)任和監(jiān)管責(zé)任，市公安、交通、農(nóng)機等部門要各司其職。強化源頭管理，著重做好三方面工作：
?。ㄒ唬┘訌妼Φ缆冯[患路段的排查整治。市公安和交通部門要密切協(xié)調(diào)配合。對未整改的隱患路段要逐一規(guī)范建檔，并將隱患路段情況及時書面向市政府作出專門演講。對今冬無法整治的險路險段、易結(jié)冰、團霧多發(fā)、平安設(shè)施不全等危險路段，要通過增設(shè)提示牌、設(shè)置警告、提示標(biāo)志、增加警示燈、施劃減速線、鋪撒砂石等措施，改善道路平安通行條件。公路經(jīng)營管理單位要及時除冰或鋪設(shè)防滑材料，制定專門的.管理措施和預(yù)防機制，落實專人管理，確保隱患路段不失控，不發(fā)生重特大或有影響的交通事故。
?。ㄈ┘訌妼ξｋU化學(xué)品車輛及運輸企業(yè)的管理。春運開始前。對運送危險化學(xué)品的駕駛員及押運人員進(jìn)行一次安全教育。春運期間充分利用GPS監(jiān)控平臺，加強對危險化學(xué)品運輸車的動態(tài)監(jiān)管，對前期排查出的隱患問題要加強整改，并向市政府作出書面專門演講。
三、強化平安宣傳。
提前制定專門宣傳工作方案，各新聞媒體要認(rèn)真謀劃春運交通平安宣傳工作。結(jié)合我市實際，確定每一周的宣傳主題，確定統(tǒng)一宣傳日的時間。 月 日春運啟動日當(dāng)天，要以“文明交通，平安春運”為主題，廣泛動員社會各界，組織開展聲勢浩大的交通平安宣傳活動。各有關(guān)部門要在客貨運輸場站、農(nóng)村集市等場所擺放宣傳展板，滾動播放交通平安警示片，重點宣講超速、超員、超載、酒后駕駛等嚴(yán)重交通違法行為以及乘坐存在平安隱患車輛的危害性，營造人人關(guān)注春運交通平安、人人抵制交通違法的濃厚氛圍。
四、強化應(yīng)急管理。
及時掌握惡劣天氣和道路通行信息。通過廣播、電視、電子顯示屏提前向社會發(fā)布道路通行狀況，市氣象、公安、交通部門要建立協(xié)調(diào)預(yù)警機制。引導(dǎo)駕駛?cè)撕侠磉x擇出行路線。市交通部門要提前備足融雪劑、鹽、沙石等應(yīng)急物資和大型鏟雪除冰設(shè)備。市政府應(yīng)急辦要建立完善的指揮體系，每天安排專人值班，堅持24小時通訊疏通。出現(xiàn)冰雪等嚴(yán)重影響道路通行的情況時，依照先省際干線、后省內(nèi)道路的原則，組織公安、交通部門采取必要的措施，確保國省道干線交通疏通。因路面積雪、結(jié)冰造成車輛、人員滯留，短時間內(nèi)無法疏導(dǎo)的要協(xié)調(diào)市公安局增派警力維護治安秩序，并組織有關(guān)部門進(jìn)行救助和服務(wù)。
五、強化道路管控。
相鄰交警大、中隊、高速與普通公路交警隊要實行聯(lián)勤聯(lián)動，市公安交警部門要加強協(xié)作配合。劃定責(zé)任區(qū)，落實責(zé)任人，切實提高路面見警率、管事率，確保事故多發(fā)路段流量高峰時段不漏管、不失控。要加強國省干線公路的交通管控能力，每50公里要布置一臺警車，不少于2名民警，務(wù)必做到白晝見警車，夜間見警燈。要把所有執(zhí)勤警力和執(zhí)法裝備投向路面，嚴(yán)查機動車超速、客車超員、大貨車不按規(guī)定車道行駛、酒后駕駛、涉牌涉證等嚴(yán)重交通違法行為。要通過道路交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備加強對重點道路通行情況的實時監(jiān)控，及時發(fā)現(xiàn)和快速處置突發(fā)事件。要對民警進(jìn)行一次平安防護教育，為一線執(zhí)勤民警配齊平安防護裝備，出警前提示民警嚴(yán)格按規(guī)定執(zhí)勤，確保不發(fā)生民警傷亡事件。
有條件的依托服務(wù)站設(shè)置休息點，要在重要路段設(shè)置服務(wù)站。配備常用藥品、飲用水，協(xié)調(diào)機動車修理單位設(shè)置維修點，盡最大可能為過往群眾提供便民利民服務(wù)。從即日起，各春運交通平安服務(wù)站要全面啟動，實行24小時勤務(wù)，對7座以上客運車輛、危險化學(xué)品運輸車輛逢車必查，重點檢查駕駛資格、車輛審驗、客車乘載人數(shù)、行駛時間等情況，嚴(yán)查超員載客、疲勞駕駛、準(zhǔn)駕車型不符等交通違法行為以及車輛平安隱患。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要協(xié)調(diào)農(nóng)村派出所、農(nóng)機監(jiān)理部門，發(fā)動農(nóng)村自治組織勸阻、糾正和查處拖拉機、低速載貨汽車、三輪汽車載人等交通違法行為，確保全市春運道路交通平安。
春運工作計劃8
工作安排
?。ㄒ唬┖侠戆才胚\力。在客運高峰期間，要加強部門之間的協(xié)調(diào)配合，在科學(xué)預(yù)測運量的基礎(chǔ)上，合理安排運力，特別是在民工、學(xué)生輸送比較集中的時段，要適時加開車輛、增加班次、增辟路線，盡可能滿足群眾出行需求。
?。ǘ娀踩O(jiān)管。認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，把安全工作放在春運工作的首位，強化安全工作措施，加強對運輸設(shè)備日常的維修和檢查，確保運輸工具和設(shè)施處于良好狀態(tài)；加強司乘人員的教育，落實安全責(zé)任制，自覺做到不超載、不超速、不疲勞駕駛，消除事故隱患；完善現(xiàn)行的安全檢查制度，切實做好防火、防爆和危險物品的查堵工作。
?。ㄈ┳龊脩?yīng)急聯(lián)動。加強對春運市場的監(jiān)測，及時掌握市場動態(tài)，對可能影響春運的'事件信息，特別是苗頭性信息要早發(fā)現(xiàn)、早報告、早控制和早解決，最大程度預(yù)防突發(fā)事件的發(fā)生。發(fā)生大雪、大霧、凝凍等惡劣氣候時要按規(guī)定啟動預(yù)案，確保道路安全暢通和廣大旅客安全出行。做好春運應(yīng)急運力儲備工作，提前準(zhǔn)備好所需的各類物品。
（四）加強綜合治理。各部門要加強聯(lián)合執(zhí)法，打擊“拉客”、“宰客”、倒賣車票、亂設(shè)攤現(xiàn)象，加強外來務(wù)工人員的就業(yè)指導(dǎo)宣傳，打擊非法招工現(xiàn)象。
職責(zé)分工
?。ㄒ唬┡沙鏊贺?fù)責(zé)春運安全和社會穩(wěn)定，打擊“拉客”、“宰客”、倒賣車票等各類違法犯罪行為，督促客運單位做好消防安全、車輛設(shè)備安全檢查。
（二）城管四分隊：加強中山長途客運站周邊地區(qū)的市容環(huán)境管理，整治亂設(shè)攤現(xiàn)象。
?。ㄈ┕ど趟喝【喛瓦\站周邊無證經(jīng)營現(xiàn)象，查處假冒偽劣商品。
?。ㄋ模┦乘幈O(jiān)：加強對客運站周邊食品衛(wèi)生的執(zhí)法檢查工作。
（五）綜治辦：負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)相關(guān)部門做好春運各項日常工作。
?。┟裾疲鹤龊脤诸^流浪人員的救助工作。
（七）文教科：負(fù)責(zé)落實旅客擠壓時學(xué)校、體育場館等應(yīng)急場地的聯(lián)絡(luò)提供。
（八）安全生產(chǎn)辦：加強對客運站內(nèi)的消防安全和特種設(shè)備的安全。
春運工作計劃9
公司所屬各單位、機關(guān)各有關(guān)部門：
按照國務(wù)院安委辦《關(guān)于認(rèn)真貫徹落實中辦國辦通知精神高度重視并切實做好20xx年元旦、春節(jié)期間安全生產(chǎn)工作的通知》（安委辦明電〔20xx〕97號），交通運輸部對春運安全生產(chǎn)工作早安排、早部署、早落實，以及各級政府、行業(yè)管理部門對春運工作的要求，為確保20xx年安全生產(chǎn)工作開好局、起好步，積極創(chuàng)建安全有序的道路運輸環(huán)境，使人們渡過一個平安、祥和的春節(jié)，現(xiàn)將春運期間安全生產(chǎn)工作要求通知如下：
一、春運時限
20xx年春運從1月30日開始，至3月10日結(jié)束，共40天。
二、工作目標(biāo)
(一)確保春運期間不發(fā)生較大以上道路交通責(zé)任事故和生產(chǎn)安全事故，力爭實現(xiàn)“零傷亡”的安全目標(biāo)。
(二)確保單位轄區(qū)范圍不發(fā)生火險事故、治安事件；做好矛盾糾紛排查工作。
(三)保障廣大旅客安全優(yōu)質(zhì)、快捷、有序出行；確保無旅客投訴糾紛。
三、工作要求
(一)各單位安全生產(chǎn)第一責(zé)任人要親自組織、親自落實，召開安全生產(chǎn)專題會議，成立安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，研究和制定春運安全生產(chǎn)工作方案，深入基層，深入一線，認(rèn)真排查各種事故隱患，切實解決好存在的突出問題，確保人民群眾的生命財產(chǎn)安全，抓好春運期間各項工作措施的落實。
(二)各單位要加大宣傳力度，強化員工崗位責(zé)任意識教育，加強駕駛員安全法制、職業(yè)道德、風(fēng)險意識教育與危險源的識別。在生產(chǎn)區(qū)域、客運站張貼安全生產(chǎn)標(biāo)語，營造良好的安全氛圍，以增強事故防范意識，提高預(yù)防事故的能力，杜絕違反勞動紀(jì)律、違章作業(yè)、違章指揮等不安全行為的發(fā)生。
(三)防止和克服松懈情緒，嚴(yán)防事故反彈。充分認(rèn)識安全生產(chǎn)的長期性、艱巨性、復(fù)雜性和春運安全生產(chǎn)工作的重要性，在節(jié)前，全面開展一次全方位的安全生產(chǎn)責(zé)任，安全設(shè)施設(shè)備，消防安全，駕駛員安全資質(zhì)信譽，車輛技術(shù)狀況，生產(chǎn)作業(yè)場所不安全因素，操作規(guī)程的隱患排查工作，確保各項制度落實到位。
(四)客貨運輸單位：
1、各客運單位要認(rèn)真落實派車報班制度，加強車輛調(diào)度管理；加強夜間運行車輛監(jiān)管，做好車輛安全運行保障工作；加強加班車，包車駕駛員防疲勞駕駛管理與人體生物三節(jié)律提示；加強與客運站點的組織協(xié)調(diào)工作；加強風(fēng)險管理，凡公車聘用、承包和合作經(jīng)營聘用的駕駛員必須到安全部門交納安全風(fēng)險押金，否則一律不得安排生產(chǎn)運輸任務(wù)。
2、加強旅游包車、加班頻次及返程車輛的管理。加強運輸過程監(jiān)控，控制駕駛員加班頻次，長途客運車輛加班必須有第三人換駕，否則不得擔(dān)任加班任務(wù)以防止疲勞駕駛；對團體、學(xué)生等較多人員的包車，應(yīng)妥善安排，做到專人負(fù)責(zé)，逐人、逐車落實責(zé)任，確保信譽好的駕駛員和技術(shù)狀況好的車輛為旅客提供服務(wù)。
3、加強微型車農(nóng)村客運、公交車安檢、出租車包車出城管理。各客運單位要加強對微型車駕駛員普遍存在駕齡短，操作技能、應(yīng)變能力、安全意識不強，車型多樣、所運行線路偏遠(yuǎn)、道路狀況較差的安全管理；加強出租車包車夜間出城報告，公交車安檢工作，以確保車輛運行安全。
4、加大對駕駛員資質(zhì)、違章違規(guī)情況的清理排查與管控。要按“四不放過”原則，對心存僥幸的駕駛員進(jìn)行安全警示、震懾教育。凡因超員、超速、強超搶會、彎道超車、疲勞、酒后駕駛等嚴(yán)重違章行為導(dǎo)致事故發(fā)生，且后果嚴(yán)重的；凡是發(fā)生嚴(yán)重服務(wù)質(zhì)量事件，特別是粗暴待客、侵犯旅客合法權(quán)益，造成社會不良影響的，都要嚴(yán)肅處理，情節(jié)嚴(yán)重的，取消春運資格。
5、加強gps動態(tài)監(jiān)控工作職責(zé)的落實。對駕駛員的.超速行為除及時通過短信警示外，要嚴(yán)格按管理制度嚴(yán)肅處理；gps設(shè)備故障的車輛一律不得上路營運；因技術(shù)原因暫時不能維修的，必須有維修部門的證明，并做好記錄，方準(zhǔn)派班和發(fā)班，防止因超速行駛引發(fā)的事故。
6、加強重點路段監(jiān)控。在開展路檢路查工作中，對嚴(yán)重影響行車安全的路段，要及時向駕駛員進(jìn)行通報，及時向公路養(yǎng)護部門和行業(yè)管理部門報告，通過公路養(yǎng)護部門對危險路段及時修復(fù)，或通過運政管理部門采用改變線路、接駁等運行方式滿足當(dāng)?shù)厝罕姵鲂械男枰_實不能保證車輛運行安全的，該停班、停運的要停班、停運。
7、加強監(jiān)督舉報獎懲制度落實。發(fā)揮旅客監(jiān)督的強大優(yōu)勢，督促駕駛員自覺遵章守紀(jì)，防止駕駛員超速、超員、疲勞駕駛等違法行為發(fā)生。加強對“敬告書”的檢查，凡“敬告書”字跡不清晰完整的，須重新噴印后方可發(fā)班。
8、落實車輛二級維護、安全檢驗及車輛例保檢查制度，加強客貨運車輛隱患排查，未進(jìn)行車輛制動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行駛系統(tǒng)等安全部件隱患排查的車輛一律不得參加春運；加強車輛消防器材及擺放位置的檢查，確保車輛技術(shù)狀況的本質(zhì)安全。
加強對危險化學(xué)品運輸車輛的管理，做好駕駛員的安全教育工作，對危險化學(xué)品運輸車輛的運行動態(tài)要做到心中有數(shù)，確保危險化學(xué)品運輸安全。
10、交通駕校及各分校，在春運及節(jié)日期間，安排教學(xué)道路時要避開車輛流量較大的線路，加強教學(xué)安全措施制度的落實檢查，加強教練員、學(xué)員的安全教育，教練員要加強教學(xué)過程中的監(jiān)控，以確保教學(xué)安全。
(五)工貿(mào)生產(chǎn)單位及公務(wù)用車。生產(chǎn)用車必須經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)調(diào)派；公務(wù)用車必須嚴(yán)格執(zhí)行公司《公務(wù)車管理規(guī)定》。嚴(yán)禁酒后駕車。
(六)客運站。一要堅持“以人為本、溫馨服務(wù)”的理念，嚴(yán)格按照“三優(yōu)、三化”標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真做好各項服務(wù)工作。二要按“三關(guān)一監(jiān)督”、“三不進(jìn)站、五不出站”的要求，做好發(fā)班對報班駕駛員酒精含量檢測，人體生物三節(jié)律提示，防止加班車、包車疲勞駕駛的管理工作。三要做好參運車輛的例保檢查管控，將車輛安全隱患消除在發(fā)班前，不符合營運技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的車輛不準(zhǔn)發(fā)班，不準(zhǔn)放行出站運營。四要做好旅客行包“三品”安全檢查工作。五要切實加強人員密集場所安保與巡查，對重點部位要安排專人盯守，實行24小時嚴(yán)密監(jiān)控。六要做好客流高峰應(yīng)急、客運站場秩序的疏導(dǎo)工作準(zhǔn)備，做到客不待車、站不壓客。
(七)汽車修理與檢測。要認(rèn)真落實車輛維修制度，嚴(yán)格執(zhí)行“三檢”制度，加強車輛維護保養(yǎng)，特別要加強車輛制動、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的檢查、維護，為公司的營運車輛提供安全、可靠的技術(shù)保障。例保檢測站要堅持原則，履行檢測工作職責(zé)，認(rèn)真落實車輛檢驗制度，把好車檢重要環(huán)節(jié)，凡查出人車資質(zhì)、車輛二級維護、例保檢查不符合要求的車輛禁止參運。
(八)工貿(mào)生產(chǎn)、氧氣、建筑施工，賓館、駕校、停車場：要加強生產(chǎn)作業(yè)場所不安全因素、火災(zāi)隱患、用電安全、操作規(guī)程的自檢自查及隱患排查工作。供氧運輸要確保車輛符合安全要求，并保證gps車載監(jiān)控完好。加強生產(chǎn)區(qū)、出租店鋪、停車場等重點部門的安全巡查與24小時值班制度的落實。
(九)高度重視治安、消防安全工作，做好煙花爆竹燃放應(yīng)急、自救、互救知識的安全教育。切實關(guān)心、安排好員工生活，確保員工安心投入春運工作。認(rèn)真做好矛盾糾紛排查調(diào)處工作，確保員工和家屬度過歡樂祥和的節(jié)日。
四、加強檢查值守做好應(yīng)急救援工作
(一)各單位要切實加強組織領(lǐng)導(dǎo)，及時掌握安全生產(chǎn)動態(tài)，落實各項安全保障措施，加強安全生產(chǎn)檢查，確保安全生產(chǎn)經(jīng)營秩序正常開展。
(二)嚴(yán)格執(zhí)行24小時值班和領(lǐng)導(dǎo)干部帶班制度，值班人員必須堅守崗位，盡職盡責(zé)，嚴(yán)禁擅離職守。
(三)嚴(yán)格生產(chǎn)安全事故報告制度，春運期間實行“零報告制度”，各單位每隔10天必須向安全保衛(wèi)部報告一次，并做好記錄；各客運站負(fù)責(zé)按時向當(dāng)?shù)亟煌ㄟ\政管理部門和公司運輸管理部報送春節(jié)旅客運輸統(tǒng)計數(shù)據(jù)。
(四)對各種突發(fā)事故和異常情況應(yīng)及時上報并組織力量妥善處理，確保信息及時準(zhǔn)確，防止遲報、漏報和瞞報。密切關(guān)注群眾舉報的事故信息，及時組織人員核查，對情況屬實的事故要及時按規(guī)定上報并妥善處置。
春運工作計劃10
20xx年春節(jié)即將到來，春運工作從元月8日開始，至2月16日結(jié)束，歷時40天。根據(jù)縣人民政府關(guān)于做好20xx年春運工作的會議精神，結(jié)合我鎮(zhèn)實際情況，制定本方案：
一、指導(dǎo)思想
今年我鎮(zhèn)春運工作的指導(dǎo)思想是：以黨的十七大精神十七屆六中全會精神為指導(dǎo)方針，以構(gòu)建和諧平安春運為目的，堅持'以人為本、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)便捷'的春運工作為指導(dǎo)原則，加強領(lǐng)導(dǎo)、精心組織、周密安排、突出重點、抓安全、保暢通、強化責(zé)任制，確保萬無一失，圓滿完成20xx年的春運工作任務(wù)。
二、工作目標(biāo)
確保站、點秩序井然，無混亂現(xiàn)場和群體擁擠騷亂的災(zāi)情事故，確保各種運輸工作在運輸途中不發(fā)生重大交通事故，客貨兼顧銜接恰當(dāng)，動作協(xié)調(diào)，總的目標(biāo)是堅決杜絕群死群傷重特大交通事故和惡性治安、刑事案件的發(fā)生，把一般事故降低到最低水平，確保旅客暢安。
三、組織領(lǐng)導(dǎo)和工作職責(zé)
為了確保20xx年春節(jié)運輸工作順利進(jìn)行，經(jīng)鎮(zhèn)政府研究決定，成立井頭鎮(zhèn)20xx年春節(jié)運輸工作領(lǐng)導(dǎo)小組。組成成員如下：
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，由肖麗華同志兼任辦公室主任，地點設(shè)井頭鎮(zhèn)黨政辦公室。鎮(zhèn)春運辦負(fù)責(zé)全鎮(zhèn)春運工作的組織指揮、協(xié)調(diào)督查、督辦。春運工作是一項系統(tǒng)工程，各相關(guān)職能部門要在鎮(zhèn)政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，各盡其職，協(xié)同作戰(zhàn)，確保春運工作萬無一失，現(xiàn)就主要職能明確如下：
?。ㄒ唬┕膊块T。加大春運期間治安秩序的管理力度。一是重點打擊車匪路霸，堅決打擊任意哄抬物價，維護旅客的合法權(quán)利，強化省道S210線、巡大線、巡靜線及周邊村組的.治安管理，營造良好的春運治安環(huán)境。二是交巡警部門要督促協(xié)助各個體客運戶做好各項安全防范措施，嚴(yán)格客運車輛技術(shù)檢驗及駕駛員的資格審驗工作，抓好源頭管理，同時抓好客運車輛的>保險關(guān)。在春運期間，要加強道路交通安全管理，消除各種交通安全隱患，對S210線和巡大線、巡靜線實施全天候巡邏，及時處理交通肇事，清理事故現(xiàn)場，確保道路暢通。
?。ǘ┕ど滩块T。加強對井頭集鎮(zhèn)市場的清理整頓，對在S210線擺攤設(shè)點者，予以堅決打擊處理，確保集鎮(zhèn)秩序井然，交通暢安。
?。ㄈ┺r(nóng)機部門。要深入各村組做好宣傳教育工作，嚴(yán)肅安全責(zé)任制，嚴(yán)禁農(nóng)用車輛、三輪車、拖拉機載客營運，嚴(yán)肅查處農(nóng)用車輛載客春運行為。
春運工作計劃11
20xx年春運在即之時，本公安部近日采取一系列措施，全力加強春運道路交通安全工作，以確保春運道路交通安全，遏制群死群傷特大交通事故的發(fā)生。
針對近年來春運期間出現(xiàn)的返鄉(xiāng)客流提前、返城客流滯后等情況，公安部在主要國道和高速公路設(shè)立了30處客車流量觀測點，直接掌握北京、河北、上海、江蘇、浙江、廣東等節(jié)前客流源頭始發(fā)地，以及河南、安徽、四川等節(jié)后客流源頭始發(fā)地日客車流量和客車平均載客率，判斷客運交通流量的變化、客流高峰時段，據(jù)此調(diào)整工作部署，研究采取應(yīng)對措施。
1月13日，公安部下發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步加強春運道路交通安全工作的通知》，要求國省道主干線和高速公路的省際、市際交界處設(shè)立的交通安全檢查服務(wù)站實行24小時不間斷的勤務(wù)制度，對9座以上的客車必須做到逐車檢查，并將檢查情況逐項登記。檢查的重點，一是逐一清點人數(shù)，核對是否超員；二是查驗車輛和駕駛?cè)俗C件，核實駕駛?cè)耸欠窬哂袦?zhǔn)駕資格、交通違法是否記滿12分、車輛是否在檢驗有效期內(nèi)；三是向駕駛?cè)撕统丝驮儐栜囕v連續(xù)行駛時間，檢查駕駛?cè)耸欠衿隈{駛；四是檢查車輛防火器材數(shù)量、性能，以及有無加裝座椅等非法改裝行為，安全通道是否被行李阻擋。在檢查的同時，要向駕駛?cè)送▓筝爡^(qū)事故多發(fā)路段情況，宣傳交通安全法律法規(guī)，發(fā)放交通安全宣傳單，提醒注意行車安全。
公安部還要求加大對客運車輛超員等違法行為的管理和處罰力度。春運期間，對客車超員、超速、疲勞駕駛和貨車、拖拉機違法載人，以及酒后駕駛、無證駕駛等嚴(yán)重交通違法行為，該扣留車輛的扣留車輛，該暫扣、吊銷駕駛證的暫扣、吊銷駕駛證，該拘留的一律拘留。客運車輛超員、超速等違法情況，將及時通報交通部門及相關(guān)企業(yè)，予以處理。對超員客車，將及時聯(lián)系交通部門，安排具有資質(zhì)的.車輛對乘客進(jìn)行轉(zhuǎn)運。對外地客運車輛，不得以未參加春運臨檢、沒有春運證為由進(jìn)行處罰。
公安交通管理部門還將在1月14日春運啟動日、春節(jié)期間和節(jié)后客流返程高峰等時段，在城市街頭、廣場、客運站、火車站等人流聚集地區(qū)，到農(nóng)民工聚集的企業(yè)、工地，集中開展形式多樣的宣傳教育活動，掀起交通安全宣傳教育活動的高潮。
公安部于去年12月11日部署開展的預(yù)防重大治安災(zāi)害事故、保障公共安全專項督察活動已進(jìn)入第二階段，分赴各地的31個督察組正在對春運交通安全工作督促檢查，督促整改發(fā)現(xiàn)的問題。各級公安交通管理部門也將組織工作組、督導(dǎo)組，按照公安部交管局《春運交通安全工作督察要點》，深入一線，通過不間斷地明察暗訪、督促檢查，確保各項管理措施落實到位。
春運期間人流、車流、物流高度集中，歷來是群死群傷特大交通事故的高發(fā)期。20xx年至20xx年春運期間，全國平均每年發(fā)生近10起一次死亡10人以上的特大交通事故。據(jù)預(yù)測，今年春運期間，全國道路客運量將達(dá)到18。55億人次，比20xx年春運增長3%，道路交通安全將面臨較大壓力。為了確保春運交通安全，遏制春運期間群死群傷特大交通事故的發(fā)生，20xx年11月20日，公安部就提前部署全國公安機關(guān)開展了預(yù)防特大道路交通事故“百日競賽”活動。
“百日競賽”活動開展50多天來，各地共設(shè)立交通安全檢查服務(wù)站點1500多個，出動警力303。3萬人次，查處客車超員17。2萬起，查處車輛超速126。6萬起，吊銷駕駛證1。2萬本，拘留無證駕駛?cè)?。2萬名，注銷報廢車輛20。5萬輛，為春運交通安全打下堅實基礎(chǔ)。（辛文）
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