下面是范文網(wǎng)小編整理的汽車(chē)維修工作匯報(bào)共5篇(車(chē)輛維修總結(jié)報(bào)告),供大家參閱。
汽車(chē)維修工作匯報(bào)共1
本人從一九八零年從事汽車(chē)維修工作至今已經(jīng)三十余年了。在實(shí)踐工作中,我不斷向老師傅和同行請(qǐng)教,通過(guò)自己的勤奮苦干在汽車(chē)維修技能方面不斷提高。并且掌握了汽車(chē)維修保養(yǎng),發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)、汽車(chē)電器設(shè)備的故障診斷、修理、調(diào)整、工量具、儀器、儀表的使用與維修等技能。作為一個(gè)汽車(chē)維修工,不但要有高超的技術(shù),還要有良好的職業(yè)道德,強(qiáng)烈的職業(yè)責(zé)任感。一個(gè)小小的疏忽、一顆螺釘沒(méi)擰緊,極可能造成潤(rùn)滑油漏掉、傳動(dòng)軸脫落、車(chē)輪滾落、方向和剎車(chē)失靈的故障,引起汽車(chē)機(jī)件損壞、財(cái)產(chǎn)損失、司乘人員和行人傷亡等重大責(zé)任事故??梢?jiàn),作為一個(gè)合格的汽車(chē)維修工,必須具有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度,時(shí)刻把安全生產(chǎn)操作作為己任,堅(jiān)持做到文明生產(chǎn)和規(guī)范操作。如今汽車(chē)的技術(shù)性能日新月異,不是傳統(tǒng)車(chē)輛那樣只是載貨或替人代步,更注重了環(huán)保,安全性能和智能化、人性化等發(fā)展方向。如電控發(fā)動(dòng)機(jī)(EFI)、自動(dòng)變速器(EAT)、防撞氣囊(SRS)、電子制動(dòng)防抱死系統(tǒng)(ABS)、車(chē)輪防滑轉(zhuǎn)系統(tǒng)(ASR)、電子巡航控制系統(tǒng)(CCS)等等新技術(shù)。這些都需要我們不斷學(xué)習(xí),掌握新技術(shù)和新技巧,努力提高自己的專(zhuān)業(yè)水平和修理的技能技巧,這樣我們才能勝任我們的本職工作。
汽車(chē)維修工作匯報(bào)共2
建筑面積1310㎡修理廠車(chē)間倉(cāng)庫(kù)建設(shè)項(xiàng)目
中國(guó)招標(biāo)信息網(wǎng)(2010-12-17)
項(xiàng)目類(lèi)型:擬建項(xiàng)目
行業(yè)分類(lèi):建筑房產(chǎn)物業(yè)
建設(shè)周期:2010年 - 2011年
所需設(shè)備:消防設(shè)施、安防設(shè)施、供排水設(shè)施、電氣設(shè)施、通風(fēng)設(shè)施、照明設(shè)施
資金總額:160萬(wàn)元
所在省份:河北
招標(biāo)內(nèi)容:
進(jìn)展階段:施工準(zhǔn)備
項(xiàng)目簡(jiǎn)介:項(xiàng)目位于市區(qū)建設(shè)大街北端,車(chē)間倉(cāng)庫(kù)、業(yè)務(wù)用房、地下室及配套建筑。項(xiàng)目占地面積畝,總建筑面積1310平方米。
【業(yè)務(wù)聯(lián)系: 尹煥?!浚虾<味ㄆ涑?/p>
汽車(chē)修理廠整場(chǎng)廠配置 汽修設(shè)備
汽車(chē)修理廠整場(chǎng)廠配置服務(wù)通常指對(duì)汽車(chē)維修廠的整廠配套進(jìn)行實(shí)地堪察,平面圖的測(cè)繪、廠房設(shè)計(jì)、車(chē)間工位設(shè)計(jì)、維修工藝流程設(shè)計(jì)以及設(shè)備的選型等。根據(jù)客戶(hù)建廠的場(chǎng)地以及資金投入等實(shí)際情況為客戶(hù)起草一份詳細(xì)的整廠規(guī)劃建議書(shū),用專(zhuān)業(yè)的目光,認(rèn)真的態(tài)度以及實(shí)用的出發(fā)點(diǎn)為客產(chǎn)量體裁衣,度身訂做一份合適、具體、完美的整廠規(guī)劃。規(guī)劃圖中包括維修廠規(guī)劃的每一個(gè)細(xì)節(jié),如辦公區(qū)的規(guī)劃、接待廳的規(guī)劃、展示廳的規(guī)劃、備件庫(kù)的規(guī)劃、維修區(qū)的規(guī)劃、維修工藝流程的設(shè)計(jì)、車(chē)輛進(jìn)出流程的規(guī)劃、水、電、氣的供應(yīng)規(guī)劃等。整廠規(guī)劃建議書(shū)一般情況下在接到客戶(hù)信息后的一個(gè)工作日內(nèi)完成,然后根據(jù)客戶(hù)的意見(jiàn)再作修改,直到客戶(hù)滿意為止??蛻?hù)確認(rèn)后的建議書(shū)即作為整廠建設(shè)的施工方案。
汽修廠整廠配套流程如下:
客戶(hù)提出合作意向——場(chǎng)地規(guī)劃設(shè)計(jì)并確認(rèn)(長(zhǎng)三角以外地區(qū)需實(shí)地考察付費(fèi)2000元)——設(shè)備確認(rèn)——首付訂金——按照規(guī)劃要求以及設(shè)備基礎(chǔ)要求施工——設(shè)備到場(chǎng)安裝調(diào)試——結(jié)束
汽車(chē)維修企業(yè)工作流程圖
汽車(chē)維修質(zhì)量承諾制度(汽修廠管理制度相關(guān))
汽修廠維修服務(wù)承諾書(shū)格式
汽車(chē)維修質(zhì)量管理制度
汽修廠顧客抱怨受理制度(汽修廠客戶(hù)投訴處理制度)
汽車(chē)維修車(chē)輛進(jìn)出廠登記制度
汽車(chē)維修質(zhì)量檢驗(yàn)制度
汽車(chē)修理竣工出廠合格證管理制度
汽車(chē)維修檔案管理制度
汽車(chē)修理廠:計(jì)量器管理制度
汽修檢測(cè)儀具和設(shè)備管理制度
汽修廠人員技術(shù)培訓(xùn)制度
汽車(chē)維修廠環(huán)境保護(hù)管理制度
汽修廠安全生產(chǎn)制度(汽修廠管理制度相關(guān))
汽修廠配件材料管理制度(汽修廠倉(cāng)庫(kù)管理制度相關(guān))
汽車(chē)修理廠計(jì)算機(jī)服務(wù)管理系統(tǒng)制度
汽車(chē)維修廠設(shè)備:壓床安全操作規(guī)程
汽修設(shè)備管理制度:鉆床安全操作規(guī)程
空氣壓縮機(jī)安全操作規(guī)程(汽修廠設(shè)備管理制度相關(guān))
汽修設(shè)備管理:砂輪機(jī)安全操作規(guī)程
舉升機(jī)安全操作規(guī)程(汽修廠設(shè)備管理制度相關(guān))
乙炔氣瓶安全使用守則
氧氣瓶使用安全技術(shù)要求(汽車(chē)維修廠設(shè)備管理制度相關(guān))
汽車(chē)維修機(jī)工安全操作守則(汽車(chē)維修廠管理制度)
汽車(chē)維修鈑金工安全操作守則(汽修廠管理制度相關(guān))
汽車(chē)維修漆工安全操作守則(汽修廠管理制度相關(guān))
汽車(chē)維修廠電工安全操作守則
汽車(chē)維修廠胎工安全操作守則
汽車(chē)維修廠檢驗(yàn)試車(chē)安全操作守則
汽修廠氣焊作業(yè)安全操作守則
汽車(chē)修理廠經(jīng)理(廠長(zhǎng))崗位職責(zé)
汽修廠技術(shù)負(fù)責(zé)人崗位職責(zé)
汽車(chē)維修質(zhì)量檢驗(yàn)員崗位職責(zé)
汽修廠業(yè)務(wù)員崗位責(zé)任制
汽修廠財(cái)務(wù)結(jié)算員崗位職責(zé)(汽修廠財(cái)務(wù)管理制度相關(guān))
汽車(chē)維修企業(yè)工作流程圖
本汽車(chē)維修企業(yè)工作流程圖全面的解析了普通汽車(chē)維修企業(yè)的業(yè)務(wù)處理流程,從汽車(chē)進(jìn)廠、車(chē)輛交接、維修檢測(cè)、竣工檢驗(yàn)、填寫(xiě)維修檔案、維修結(jié)算到汽車(chē)出廠,完整的描繪汽修廠是如何工作的。
汽車(chē)維修質(zhì)量承諾制度(汽修廠管理制度相關(guān))
推薦
1、在車(chē)輛維修作業(yè)中,嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)規(guī)范和三級(jí)檢驗(yàn)制度。
2、認(rèn)真填寫(xiě)、整理車(chē)輛技術(shù)檔案和維修檔案,按規(guī)定簽發(fā)竣工出廠合格證。
3、維修中堅(jiān)決杜絕使用假冒偽劣配件。
4、對(duì)維修車(chē)輛實(shí)行質(zhì)量保證期制度,自竣工出廠之日起:
一級(jí)維護(hù)、小修及零件修理質(zhì)量保證期為汽車(chē)行駛2000公里或者10日;
二級(jí)維護(hù)質(zhì)量保證期為汽車(chē)行駛5000公里或者30日;
整車(chē)修理或者總成修理質(zhì)量保證期為汽車(chē)行駛公里或100日。
汽車(chē)進(jìn)廠檢驗(yàn)制度
進(jìn)入廠區(qū),通道左側(cè)是接待大廳和辦公大樓,辦公大樓分為以下部門(mén):辦公區(qū)、接待廳、備件庫(kù)、維修區(qū)、車(chē)輛進(jìn)出流程的規(guī)劃、水、電、氣的供應(yīng)規(guī)劃。
汽車(chē)維修工作匯報(bào)共3
2016汽車(chē)維修工作總結(jié)
汽車(chē)維修工作總結(jié)
時(shí)間過(guò)得很快,轉(zhuǎn)眼間2016年就快要過(guò)去了。首先,多謝張班長(zhǎng)、蔡主任、候主任,給我這個(gè)學(xué)習(xí)技術(shù)的機(jī)會(huì)和這段時(shí)間以來(lái)同事的幫助與支持?;仡欉@幾個(gè)月以來(lái)的學(xué)習(xí),工作雖累,但并不阻礙我那顆“陽(yáng)光之心”去享受工作中的點(diǎn)點(diǎn)滴滴?!坝眯摹斌w會(huì)的實(shí)習(xí)過(guò)程中,我受益匪淺,主要有以下幾個(gè)方面。
一、技術(shù)方面。在學(xué)習(xí)過(guò)程中,我感觸最深的一句話是:紙上得來(lái)終覺(jué)淺,絕知此事要躬行。理論知識(shí)與實(shí)際操作還是有一定的差距的,通過(guò)此次學(xué)習(xí),能夠鞏固汽車(chē)構(gòu)造的理念知識(shí),能讓我感性的接觸實(shí)物,并提高了自己的動(dòng)手能力?,F(xiàn)在我已經(jīng)知道保養(yǎng)的工作流程,并能做些簡(jiǎn)單的汽模具維護(hù)。
二、思想層次提高不少。在悶熱的天氣中,我仍能堅(jiān)持按時(shí)學(xué)習(xí),磨煉了自己的意志,并讓其變得更加堅(jiān)強(qiáng)。在實(shí)習(xí)的過(guò)程中,我明白了要以怎樣的心態(tài)去面對(duì)新環(huán)境新工作;要怎樣提高自己的適應(yīng)能力,才能更快地成為一名正式的技術(shù)人員;怎樣與同事(群體)交流,盡量減少能量的內(nèi)耗等。
三、敬業(yè)精神。**實(shí)業(yè)的每位同事都能明確自己的崗位現(xiàn)職。在維修工作中,忘記午餐時(shí)間已經(jīng)是常事,就算是已經(jīng)下班,都是能盡責(zé)、認(rèn)真地對(duì)待手頭上的工作。在維修的過(guò)程中,他們的那份責(zé)任心、認(rèn)真、嚴(yán)謹(jǐn)深深地感染了我。我們一起在車(chē)間中揮灑汗水,為的是生產(chǎn)線上正常生產(chǎn)。
四、企業(yè)文化。良好的企業(yè)文化可以帶動(dòng)員工工作的積極性?!皩⒗щy留給我們,將方便留給顧客”這樣的標(biāo)語(yǔ)在公司每個(gè)顯眼的位置都可以看到,可見(jiàn)公司對(duì)企業(yè)文化的重視。我們的口號(hào)是:全力以付、超越自我、追求卓越、超越目標(biāo)。這口號(hào)鞭策著我們每位追求更加的目標(biāo),共創(chuàng)佳績(jī)。
五、溝通非常重要。良好的溝通能達(dá)到統(tǒng)一戰(zhàn)線的目的。學(xué)組員之間的溝通、模修工與生產(chǎn)線上人員的溝通、機(jī)修人員與上產(chǎn)線上人員的溝通、模修工與機(jī)修人員的溝通,這些同級(jí)溝通有利于各位工作人員明確自己當(dāng)前的任務(wù),進(jìn)而提高工作效率。而領(lǐng)導(dǎo)與工作人員之間的溝通,主要得益于公司優(yōu)秀的管理制度。通過(guò)開(kāi)早會(huì)、培訓(xùn)、技術(shù)交流會(huì)、員工大會(huì)等,其既能提高其辦事交流,又能主各位員工都站在統(tǒng)一的戰(zhàn)線上,協(xié)同管理好公司,我相信:在這種優(yōu)秀的管理制度之下,只要“萬(wàn)眾一心,眾志成城”,**實(shí)業(yè)會(huì)越來(lái)越好,實(shí)行飛越式發(fā)展。
或許對(duì)于**實(shí)業(yè)而言,我只是一個(gè)普普通通的過(guò)客;但對(duì)我而言,**實(shí)業(yè)是我人生道路中一道不可替代的風(fēng)景。**實(shí)業(yè)在各位工作人員的共同努力之下,會(huì)發(fā)展得更好。而我也會(huì)跟**實(shí)業(yè)一樣,天天進(jìn)步。
謝*
2016年元月8號(hào)
汽車(chē)維修工作匯報(bào)共4
汽車(chē)維修工作心得
篇一:汽車(chē)維修個(gè)人工作總結(jié)
汽車(chē)維修個(gè)人工作總結(jié)
時(shí)光如梭!轉(zhuǎn)眼間我從事汽車(chē)維修工作已經(jīng)有一年時(shí)間,在這一年多的時(shí)間里,我學(xué)到了很多關(guān)于汽車(chē)維修的知識(shí),為了對(duì)工作有更深入的了解,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),揚(yáng)長(zhǎng)避短,提高維修技能水平,現(xiàn)對(duì)工作總結(jié)如下:
一、工作匯報(bào),自工作以來(lái),在投入新的工作環(huán)境后,我有了新的工作——汽車(chē)維修工,我認(rèn)真的完成工作,積極的思考問(wèn)題,向車(chē)間同事及車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)的學(xué)習(xí),工作能力有了逐步的提高,從普通的維修到疑難雜癥的排除,對(duì)汽車(chē)有了大深層次的認(rèn)識(shí)和了解,汽車(chē)是一個(gè)很復(fù)雜的機(jī)械,有各種大小不同上千個(gè)零部件組成,想做好一名出色的維修工,必須了解汽車(chē)的構(gòu)造和原理,才能做好維修,我努力學(xué)習(xí)維修方面的知識(shí),使我能夠在新的環(huán)境中能夠勝任新的工作,此外由于剛到新的工作環(huán)境,無(wú)論從維修能力,還是從思想上都存在許多的不足。在這些方面我都得到了部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)及本部門(mén)的老員工的正確引導(dǎo)和幫助,使我在工作能力提高,方向明確,態(tài)度端正。從而,對(duì)我的發(fā)展打下了良好的基礎(chǔ)。
二、工作感想 踏入新的工作崗位后,經(jīng)過(guò)一年的鍛煉,使自己對(duì)這份工作有了更多更深的認(rèn)識(shí)。對(duì)于工作,每個(gè)人都有不同的認(rèn)識(shí)和感受,我也一樣。對(duì)我而言,我覺(jué)得工作態(tài)度是最重要的,因?yàn)閼B(tài)度決定一切。有了正確的態(tài)度,才能運(yùn)用正確的方法,找到正確的方向,進(jìn)而取得正確的結(jié)果。
三、工作目標(biāo) 在今后的工作中,我會(huì)加倍的努力學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)知識(shí), 掌握更多的維修技能,為將來(lái)的工作打好堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
在作風(fēng)上,能遵章守紀(jì)、團(tuán)結(jié)同事、務(wù)真求實(shí)、樂(lè)觀上進(jìn),始終保持嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng),勤勤懇懇,任勞任怨。在生活中發(fā)揚(yáng)艱苦樸素、勤儉耐勞、樂(lè)于助人的優(yōu)良傳統(tǒng),始終做到老老實(shí)實(shí)做人,勤勤懇懇做事,勤勞簡(jiǎn)樸的生活,時(shí)刻牢記自己的責(zé)任和義務(wù)。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學(xué)習(xí),努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
今后我將以嶄新的精神狀態(tài)投入到工作當(dāng)中,努力學(xué)習(xí),提高工作效率,熟練維修能力。積極響應(yīng)公司加強(qiáng)管理的措施,遵守公司的規(guī)章制度,做好本職工作。 篇二:汽車(chē)維修公司員工半年工作總結(jié)
汽車(chē)維修公司員工半年工作總結(jié)
對(duì)我而言,這半年工作是難忘、印記最深的半年。工作內(nèi)容的轉(zhuǎn)換,連帶著工作思想、方法等一系列的適應(yīng)與調(diào)整,(包括工作上的適應(yīng)與心態(tài)上的調(diào)整)壓力帶來(lái)了累的感覺(jué),累中也融進(jìn)了收獲的快樂(lè)。在各位領(lǐng)導(dǎo)的支持下,在所各位同志的密切配合下,愛(ài)崗敬業(yè),恪盡職守,作風(fēng)務(wù)實(shí),思想堅(jiān)定,較好地完成了自己的本職工作和領(lǐng)導(dǎo)交下來(lái)的其它工作?,F(xiàn)簡(jiǎn)要回顧總結(jié)如下:第一:規(guī)范公司各項(xiàng)管理制度,統(tǒng)一執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn),我們不僅要在制度上完善和加控,還加強(qiáng)了對(duì)制度執(zhí)行期間的管理,對(duì)執(zhí)行中出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行及時(shí)發(fā)現(xiàn)、及時(shí)解決,確保制度執(zhí)行 的有效性。
第二:控制車(chē)輛維修的安全與高效。在開(kāi)展了5s管理,對(duì)維修線路、配件、舉升機(jī)、等一系列的維修設(shè)備和安全器材進(jìn)行了維護(hù)。并劃分了具體的擺放位置、責(zé)任班組或個(gè)人。維修過(guò)程中強(qiáng)調(diào)班組在維修過(guò)程中四不落地。使車(chē)輛的維修狀況和規(guī)范的操作流程得到相應(yīng)的提高。
第三:提高員工在維修過(guò)程中的的服務(wù)意識(shí)。為了讓班組找到維修過(guò)程中與期望值的差距,,通過(guò)每周一的班組會(huì)議使上周的回訪情況得到良性的閉環(huán)。通過(guò)這種方法班組在實(shí)踐中找到了差距,做工的認(rèn)真程度和服務(wù)意識(shí)都在原來(lái)的基礎(chǔ)上得到了提高,員工自身的工作習(xí)慣與公司的要求縮小了,在全體的努力下維修滿意度真正得到迅速的提升。
在下半年生產(chǎn)管理方面我一直按照公司的各項(xiàng)規(guī)章制度認(rèn)真執(zhí)行,高舉公司發(fā)展理念的旗幟、堅(jiān)守公司發(fā)展思路、增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)、團(tuán)結(jié)協(xié)同各部門(mén)努力完成下半年指標(biāo),使汽修的各項(xiàng)工作做的更好!
篇三:汽車(chē)服務(wù)顧問(wèn)心得體會(huì)
汽車(chē)服務(wù)顧問(wèn)心得體會(huì)
隨著汽車(chē)市場(chǎng)的活躍,汽車(chē)售后服務(wù)站的競(jìng)爭(zhēng)也越來(lái)越激烈,為了提高服務(wù)質(zhì)量爭(zhēng)取更多的用戶(hù),維修站也在想方設(shè)法提等于留住了更多的用戶(hù)。那么,服務(wù)顧問(wèn)應(yīng)該怎樣作好自己的工作。
1、迎接顧客要主動(dòng)熱情
服務(wù)顧問(wèn)給顧客的第一印象是十分重要的,它直接關(guān)系到顧客是否愿意在此修車(chē),以及業(yè)務(wù)的擴(kuò)展。為此要做到以下幾點(diǎn):一是熱情友好的接待,如對(duì)新顧客應(yīng)主動(dòng)自我介紹,遞上名片;二是對(duì)顧客要一視同仁,不管是本地的還是外地的,是老朋友還是新顧客,絕對(duì)不要和老朋友聊個(gè)沒(méi)完,而把新顧客晾在一邊;三是做到有問(wèn)必答,服務(wù)顧問(wèn)應(yīng)熟悉各種車(chē)輛,并全面掌握本廠的情況,遇有不清楚的地方,應(yīng)盡可能通過(guò)電腦或電話查詢(xún),不要跑來(lái)跑去把顧客放一邊,這樣會(huì)使顧客覺(jué)得你業(yè)務(wù)不熟悉和管理混亂;四是業(yè)務(wù)太忙不得已讓顧 客等待時(shí),應(yīng)禮貌地請(qǐng)顧客稍候,并安排人送上飲料,甚至用餐,提供代客同意,先接待新顧客,因?yàn)樾骂櫩驼俏覀円_(kāi)發(fā)的資源。
2、與顧客交談要誠(chéng)心誠(chéng)意
首先要仔細(xì)傾聽(tīng)顧客介紹情況,不要隨便打斷對(duì)方的說(shuō)話,如果是涉及到投訴或質(zhì)保期等內(nèi)容,要認(rèn)真做好記錄,不要輕易下結(jié)論。其次向顧客介紹情況時(shí),應(yīng)盡可能用通俗易懂的語(yǔ)言,避免使用難懂的專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ)。如遇到顧客說(shuō):"你看著辦吧,哪兒壞了修哪兒。"服務(wù)顧問(wèn)可不要自以為是,過(guò)于隨便,而應(yīng)把每項(xiàng)工作都向車(chē)主講清,如為什么要這樣做、有什么好處、要多長(zhǎng)時(shí)間、多少費(fèi)用等等,這樣既可以避免結(jié)算費(fèi)用時(shí)發(fā)生不必要的麻煩,也能體現(xiàn)對(duì)顧顧客花錢(qián)修車(chē)買(mǎi)放心。
3、車(chē)輛交接檢查要認(rèn)真仔細(xì)
車(chē)輛交接時(shí),服務(wù)顧問(wèn)和顧客在檢查發(fā)動(dòng)機(jī)后應(yīng)將車(chē)子開(kāi)到舉升機(jī)平臺(tái)上,與顧客一道檢查底盤(pán)上一些容易出問(wèn)題的部件,如油底殼等,這樣會(huì)加深顧客對(duì)修理廠的信任。向顧客咨詢(xún)故障現(xiàn)象時(shí)要全面,如出現(xiàn)故障時(shí)是冷車(chē)還是熱車(chē)、是高速還是低速、是空載還是滿載、行駛在公路上還是土路上、車(chē)上裝了什么附加設(shè)備等,什么時(shí)候進(jìn)行過(guò)維護(hù)、以前修過(guò)什么部位、故障是何時(shí)出現(xiàn)的、是經(jīng)常性不還是偶爾出現(xiàn)等。如有必要應(yīng)同顧客一起試車(chē),試車(chē)時(shí)切忌猛加油、
急"剎車(chē)"、高速倒車(chē)與轉(zhuǎn)彎等,這要會(huì)令顧客十分心疼車(chē)輛,特別是車(chē)上的高級(jí)音響、車(chē)載電修,不要輕易動(dòng)它。
4、填寫(xiě)托修單要如實(shí)詳盡
車(chē)輛檢查診斷后,應(yīng)如實(shí)詳盡地填寫(xiě)托修單,主要包括:一是顧客的姓名、地址、電話、進(jìn)廠日期、車(chē)型、牌照號(hào)、底盤(pán)號(hào)、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)、附件數(shù)量、行駛路程,以及油量等信息;二是進(jìn)廠維修的具體項(xiàng)目?jī)?nèi)容、要求完成日期,以及質(zhì)保期;三是一些主要說(shuō)明及服務(wù)顧問(wèn)與顧客簽名。托修單至少是一式兩份,一份交顧客保管,一份修理廠留底。但也有許多管理完善的修理廠,托修單有4~5份副聯(lián),還有電腦存儲(chǔ)。特別是托修單上的措詞應(yīng)嚴(yán)謹(jǐn),可操作性強(qiáng),同時(shí)要給自己留出充分的回旋余地。
5、估算維修費(fèi)用及工期要準(zhǔn)確 估算維修費(fèi)用及工期是一個(gè)十分敏感的問(wèn)題,稍有不慎,就有可能影響顧客源。
在維修費(fèi)用估算時(shí),對(duì)于簡(jiǎn)單或明顯的故障,維修費(fèi)是容易計(jì)算的。但對(duì)需要作進(jìn)一步檢查的部位,則應(yīng)把有可能出現(xiàn)問(wèn)題的部件考慮在內(nèi),如實(shí)告訴顧客費(fèi)用不超過(guò)多少,并把各項(xiàng)預(yù)算寫(xiě)在托修單上,作為日后核算的依據(jù);同時(shí)注意在修理過(guò)程中如發(fā)現(xiàn)了其他損壞部件,對(duì)是否可以更換隨時(shí)征求顧客意見(jiàn)。
汽車(chē)維修工作匯報(bào)共5
汽車(chē)維修技術(shù)工作總結(jié)
本人呂敬華是廣西路橋建設(shè)有限公司的員工,從我學(xué)成到工作已經(jīng)有幾年的時(shí)間了。從我一直遵循著勤奮學(xué)習(xí),努力工作。并攻克著維修中存在的疑難題。不斷實(shí)踐,加強(qiáng)自身的專(zhuān)業(yè)維修技術(shù)水平。自進(jìn)公司以來(lái)我擁有高度的責(zé)任感對(duì)待工作,積極做好傳、幫、帶等工作,積極開(kāi)展職業(yè)范圍內(nèi)的工作?,F(xiàn)將工以來(lái)的工作總結(jié)如下:
一、擁有正確的職業(yè)德道觀
由于社會(huì)形勢(shì)發(fā)展的復(fù)雜性,要堅(jiān)持黨中央“三個(gè)代表”思想方針,遵章守紀(jì),追求進(jìn)步努力向上,提高思想道德文化素質(zhì)。在維修作業(yè)中,以“安全第一,保證質(zhì)量,高效快捷,規(guī)范操作”為準(zhǔn)則,樹(shù)立高效率,創(chuàng)效益的新思維。平時(shí)在工作中,作為員工的我積極工作,認(rèn)真聽(tīng)從上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的指揮,認(rèn)真的完成工作,擁有良好的職業(yè)操守。
二、技術(shù)通關(guān)
進(jìn)入工作,積極參加公司里的技術(shù)培訓(xùn)活動(dòng),就是為了更加的充實(shí)自己,讓自己學(xué)到更多的技術(shù),好運(yùn)用在工作生,更好的服務(wù)大眾,使得自己的技術(shù)素質(zhì)有所提高。在具體工作中做到以下幾點(diǎn): 1.通過(guò)“看”發(fā)現(xiàn)車(chē)輛的使用狀況.(1)檢查儀表板上故障燈的亮或熄,可判斷是電控系統(tǒng)的故障,還是機(jī)械系統(tǒng)的故障。例如一輛富康988Ex—1轎車(chē)怠速抖動(dòng),加速性能不良,油耗大,儀表燈顯示正常。通過(guò)檢查發(fā)現(xiàn),其空氣流量導(dǎo)流網(wǎng)積塵,清洗后加速性能恢復(fù)正常。 (2)常規(guī)的“五油、三液、一媒”的檢查不可忽視,即對(duì)透平油、機(jī)油、自動(dòng)變速器油、轉(zhuǎn)向助力油、齒輪油、制動(dòng)液、冷卻液,刮水清洗液以及冷媒的檢查。絕大部分高級(jí)轎車(chē)上儀表燈全部用英文顯示,如wash fluid燈亮,應(yīng)檢查清洗液和儲(chǔ)存器內(nèi)液面,添加后即可消除該警報(bào)燈亮。 (3)通過(guò)車(chē)用零件液體的品質(zhì),來(lái)判斷故障。 (4)檢查線路也一樣重要。一輛雪鐵龍轎車(chē)左前輪不升也不降,而其他三輪傳動(dòng)正常。檢查發(fā)現(xiàn)該車(chē)左前空氣彈簧減振器排氣閥線斷開(kāi),接通線路后左前輪活動(dòng)恢復(fù)正常。在看的過(guò)程應(yīng)該仔細(xì)地看,認(rèn)真地看,結(jié)合分析地看,而不是走馬觀花,這樣才能達(dá)到事半功倍的效果。 2.對(duì)車(chē)主或駕駛員進(jìn)行故障產(chǎn)生前和故障產(chǎn)生后車(chē)輛情況的查問(wèn)。駕駛員對(duì)自己駕駛的車(chē)輛情況最了解,是判斷故障的第一手資料。一般高級(jí)轎車(chē)駕駛員對(duì)車(chē)輛的重視程度甚高,一點(diǎn)點(diǎn)微小的變化,他都會(huì)到修理廠查詢(xún),這一點(diǎn)是可以理解的,所以說(shuō)他們提供的情況是重要的。
三、多聽(tīng)、記、看、提高技能
在工作中要虛心學(xué)習(xí),不懂就問(wèn),碰到關(guān)鍵或疑難技術(shù)問(wèn)題時(shí),憑“一技之長(zhǎng)”很難適應(yīng)當(dāng)前汽車(chē)維修行業(yè)發(fā)展的需要,互幫互助,人多力量大,各有各人的長(zhǎng)處。由于我是汽車(chē)電工維修專(zhuān)業(yè)畢業(yè)的,而且通過(guò)長(zhǎng)期實(shí)踐,對(duì)各種類(lèi)型車(chē)輛的技術(shù)構(gòu)造和性能、診斷方法和維修手段都比較熟練。通過(guò)自身努力來(lái)提高勞動(dòng)技能,維修質(zhì)量,增長(zhǎng)技術(shù)業(yè)務(wù)知識(shí),更新思維。以便激勵(lì)身邊維修人員對(duì)知識(shí)的渴望和追求,來(lái)提高維修隊(duì)伍整體素質(zhì),使企業(yè)生產(chǎn)效率得以提高,促進(jìn)發(fā)展。
四、工作中存在的缺點(diǎn)
在實(shí)際工作中,由于自己的理論知識(shí)水平還不夠高和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)還不夠豐富。隨著科技的發(fā)展,汽車(chē)的修理技術(shù)越來(lái)越需要提高,不管是什么方面總是欠缺不足的地方,正如人無(wú)完人,比較復(fù)雜的線路還不是很明確,還是存在許許多多的,但是我會(huì)加以改正,爭(zhēng)取做到最好。
五、未來(lái)的工作計(jì)劃
為盡快提高自身的維修技能,補(bǔ)充 工作中的欠缺。在確保維修進(jìn)度和保質(zhì)保量的前提下,通過(guò)向自己年長(zhǎng)并技術(shù)較硬的前輩學(xué)習(xí)自己所不懂得,平時(shí)下班多查找各種類(lèi)型車(chē)的技術(shù)資料與數(shù)據(jù),在認(rèn)真鉆研電控技術(shù)方面知識(shí)的同時(shí),不斷提高自己其他工種的綜合維修能力,力求達(dá)到一體化的全面性。提高文化素質(zhì),不斷自我完善。多為公司創(chuàng)造更好的社會(huì)環(huán)境和經(jīng)濟(jì)效益,使自己日益變得強(qiáng)大。
單位:廣西路橋總公司 姓名:呂敬華
時(shí)間:2015年8月
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