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關(guān)于司機(jī)個(gè)人工作總結(jié)范文6篇 年度司機(jī)工作總結(jié) 個(gè)人

時(shí)間:2023-03-29 21:36:00 工作總結(jié)

  總結(jié)是事后對某一時(shí)期、某一項(xiàng)目或某些工作進(jìn)行回顧和分析,從而做出帶有規(guī)律性的結(jié)論,它可以明確下一步的工作方向,少走彎路,少犯錯誤,提高工作效益,因此十分有必須要寫一份總結(jié)。下面是范文網(wǎng)小編分享的關(guān)于司機(jī)個(gè)人工作總結(jié)范文6篇 年度司機(jī)工作總結(jié) 個(gè)人,供大家品鑒。

關(guān)于司機(jī)個(gè)人工作總結(jié)范文6篇 年度司機(jī)工作總結(jié) 個(gè)人

關(guān)于司機(jī)個(gè)人工作總結(jié)范文1

  清洗隊(duì)上半年工作總結(jié)轉(zhuǎn)眼20xx年半年已過去了,回首這半年來的工作,雖平常單調(diào),但一路走來仍有不少心得體會,現(xiàn)就半年來的工作總結(jié)如下

  一、狠抓了安全教育,確保安全作業(yè)

  認(rèn)真執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針,切實(shí)把安 全教育放在首位,一是經(jīng)常利用開例會和出車前進(jìn)行行車安 全和作業(yè)安全教育,二是要求司機(jī)合理安排好工作和休息,做到疲勞不駕車,酒后不駕車,不開英雄車,平常對車輛勤 檢查,勤保養(yǎng)維護(hù),發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決,做到車輛不帶病上路,駕駛?cè)藛T不帶情緒開車,確保安全行車。三是加強(qiáng)對新 招駕駛員的考核把關(guān),在這半年里共新招司機(jī)3人,我們對新招駕駛員逐個(gè)進(jìn)行面試、面談和技術(shù)考核,把好入隊(duì)駕駛?cè)藛T的技術(shù)關(guān)。半年來清洗隊(duì)未發(fā)生任何車輛安全事故和作 業(yè)安全事故。

  二、高質(zhì)量完成道路的清洗工作

  為進(jìn)一步提高城區(qū)道路機(jī)械化作業(yè)率,有效的提升城 區(qū)道路的清潔程度,我們制定了詳細(xì)的工作方案,由于我縣 的車輛和外來人員的增加,給我們的作業(yè)帶來很多不便從4月份開始,處根據(jù)實(shí)際情況增加了灑水車2臺,取消了上半 夜作業(yè)時(shí)間段,全部改為零點(diǎn)后作業(yè), 雖然作息時(shí)間很殘酷,但大家沒有怨言,并以熾熱的愛崗敬業(yè)精神投入在工作中,不管是刮風(fēng)下雨還是嚴(yán)寒酷暑都能夠牢記自己的使命嚴(yán)格按 照?攸縣城區(qū)道路機(jī)械化清洗作業(yè)方案?要求作業(yè),嚴(yán)守作業(yè) 制度和規(guī)定,確保清洗作業(yè)路段達(dá)到無積塵、泥沙,無漏洗 痕跡,路面和交通標(biāo)志能夠見本色的質(zhì)量要求,通過清洗隊(duì)全 體員工日以繼夜辛勤工作,城市的形象得到了進(jìn)一步提升,良好的生活環(huán)境受到了廣大市民的稱贊。

  三、及時(shí)做好清洗應(yīng)急處理工作

  在清洗隊(duì)的日常工作時(shí)段以外,城區(qū)內(nèi)會經(jīng)常出現(xiàn)很多需要應(yīng)急處理的'清洗,如省、市各項(xiàng)檢查,渣土車帶泥上路、臨 街燃放鞭炮等等,在無規(guī)律、出車次數(shù)多、車輛緊、任務(wù)重的情況下,我們合理調(diào)度車輛和人員,半年來加班出車次數(shù) 達(dá)到132車次,派出人員278人次。沒有因?yàn)檐囕v和人員的問題而影響單位的工作。

  四、加強(qiáng)了全隊(duì)人員的思想教育,認(rèn)真遵守各項(xiàng)規(guī)章制度,提高了全體隊(duì)員的素質(zhì)

  總之半年來,經(jīng)過全體隊(duì)員的努力,較好的完成了各 項(xiàng)工作任務(wù),但也存在著不足之處,如:個(gè)別司機(jī)開車不負(fù)責(zé)、個(gè)別員工違反單位制度等,我們決心在今后的工作中克 服缺點(diǎn)、改進(jìn)不足,為進(jìn)一步提升環(huán)衛(wèi)整體形象,將城區(qū)環(huán) 境衛(wèi)生和清潔程度有效的提質(zhì)推向一個(gè)新的臺階,為“創(chuàng)建 國家衛(wèi)生城市”充分發(fā)揮好應(yīng)有的作用。

關(guān)于司機(jī)個(gè)人工作總結(jié)范文2

  20___年即將過去,回顧一年來的工作,即有成績也有不足,現(xiàn)對自已一年來的工作總結(jié)。一年來,本人在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各位同事的熱情幫助和大力支持下,立足本職工作,努力學(xué)習(xí),勤奮工作,誠懇待人,團(tuán)結(jié)協(xié)作,遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和工作紀(jì)律,不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率,較好的完成了全年的各項(xiàng)工作任務(wù)。以下是本年度以來個(gè)人工作總結(jié)報(bào)告:

  一、政治思想方面

  一年來我積極參加公司里組織的學(xué)習(xí),努力做到在思想上、認(rèn)識上同公司價(jià)值觀保持一致、始終保持與時(shí)俱進(jìn)的精神狀態(tài)。同時(shí),自己還樹立終身學(xué)習(xí)的觀念,利用業(yè)余時(shí)間進(jìn)一步學(xué)習(xí)自己的業(yè)務(wù)知識。平時(shí)能夠團(tuán)結(jié)同志,具有一種良好的敬業(yè)精神和責(zé)任感。

  二、工作情況

  在今年的工作中,安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù),努力做好自己的本職工作,在這一年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,對車子做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車后),做到耐心細(xì)致,按期保養(yǎng)車子,不讓車子帶病工作,保證了車子的性能,保持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài),總能在車輛發(fā)生不良時(shí)及早發(fā)現(xiàn),并在保修期內(nèi)及時(shí)修復(fù),減少損失。平時(shí)能夠保持車輛整潔,衛(wèi)生、干凈,讓公司領(lǐng)導(dǎo)和同事都有一種舒適感。

  一年來從不酒后開車,做到文明駕駛,禮讓三先,集中思想行駛不閑談,樹立安全的思想,精心操作,謹(jǐn)慎駕駛,確保了全年安全行車無事故。

  三、存在的問題和打算

  盡管經(jīng)過一些努力,我的業(yè)務(wù)水平還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中,我將加強(qiáng)自主管理的意識,勇于開拓創(chuàng)新,加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平,使自己的工作達(dá)到一個(gè)更高的層次。在20___年的工作中,雖然取得了一定的成績和進(jìn)步,但出現(xiàn)的問題也不容忽視,如:自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高,服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中,我將會盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn),全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。

  存在的問題:

  一年來,本人能愛崗敬業(yè),取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現(xiàn)在:

  第一,作為一名司機(jī),服務(wù)效率有待進(jìn)一步提高。

  第二,有些工作還不夠過細(xì),有待于加強(qiáng)。

  今后努力方向:

  在新的一年里,在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我決心認(rèn)真提高專業(yè)技術(shù)水平。做到:

  1、繼續(xù)堅(jiān)持安全行車,不開溜號車,不開情緒車,不開故障車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。

  2、對領(lǐng)導(dǎo)安排的事情堅(jiān)決不拖拉,能當(dāng)時(shí)作到的當(dāng)時(shí)作到,今天的事情在今天做好。

  3、工作中要學(xué)會開動腦筋,主動思考,充分發(fā)揮自己的主觀能動性。

  4、有問題積極與領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行交流,出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時(shí)匯報(bào),也希望領(lǐng)導(dǎo)能夠及時(shí)對我工作的不足進(jìn)行批評指正,使我的工作能夠更加完善。

  新的一年意味著新的起點(diǎn)新的機(jī)遇新的挑戰(zhàn),20___年,隨著社會保障工作的發(fā)展,可以預(yù)料今后我們的工作將更加繁重,要求也更高,需掌握的知識更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學(xué)習(xí),努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,為社會和事業(yè)貢獻(xiàn)自己的青春和微薄之力,在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績。在接下來的這一年里,我會做好20___年個(gè)人工作計(jì)劃,爭取使各項(xiàng)工作開展得更好。

關(guān)于司機(jī)個(gè)人工作總結(jié)范文3

  本人20xx年10月份進(jìn)入公司擔(dān)任行政司機(jī)一職,在經(jīng)理的正確指導(dǎo)和同事們的熱心幫助和支持下,我深刻認(rèn)識到作為一名司機(jī)工作責(zé)任的重要性。通過努力學(xué)習(xí)企業(yè)文化、積極參加部門培訓(xùn)課程,兩個(gè)月來,無論在本職工作的執(zhí)行上還是企業(yè)文化的學(xué)習(xí)上都已經(jīng)進(jìn)入狀態(tài)?,F(xiàn)將這兩個(gè)月來的工作總結(jié)如下:

  在工作中,堅(jiān)持服從公司安排。在公司有需要或臨時(shí)安排工作的情況下,不論安排什么工作,也無論早晚,我都認(rèn)真的去做好,做到立足本職,努力工作:

  第一,保證公司用車,隨叫隨到,時(shí)刻保持一種待命狀態(tài),從未耽誤過任何一件事情。

  第二,服從公司的調(diào)動,堅(jiān)決不私自出車,聽從公司指揮,按規(guī)定時(shí)間返回單位。

  第三,加強(qiáng)學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù),保持車輛整潔美觀,車況良好,每周至少清洗兩次車輛,做一次車輛維護(hù)。對于車輛的維修,小的毛病盡量自己處理,對于大的問題及時(shí)向經(jīng)理匯報(bào),并盡快到指定的修理廠進(jìn)行維修。

  第四,在職業(yè)道德方面,遵守交通法規(guī),安全行車。 行車中不急加速、不急剎車、不強(qiáng)行超車,避免不必要的高速行車,不開情緒車,不開英雄車,絕對不酒后駕車;另外,出車前搞清楚行車路線,避免走冤枉路。

  兩個(gè)月來,我接受公司下派的出車任務(wù)64次,機(jī)場接送站21次,車輛清洗18次,車輛檢修8次。本著每出一次車要為公司負(fù)責(zé)的態(tài)度,做到認(rèn)真、安全、圓滿完成每次出車任務(wù)。做到無論什么惡劣天氣,只要有任務(wù),都能隨叫隨到,隨時(shí)做好出車的準(zhǔn)備。同時(shí),虛心接受經(jīng)理和同事們提出的意見和建議,認(rèn)真改正。

  但是,這兩個(gè)月來,我也總結(jié)出自身存在的很多問題需要在今后的工作中不斷提高和加強(qiáng):

  第一,作為一名司機(jī),服務(wù)效率有待進(jìn)一步提高。

  第二,有些工作做的還夠細(xì)致,有待于加強(qiáng)。

  我會繼續(xù)努力做好本職工作,繼續(xù)堅(jiān)持安全行車,不開情緒車、不開故障車,不酒后駕車。做到勤檢查、勤維修,不讓公司車輛帶病上路,同時(shí)能自己維修的不進(jìn)汽修廠,決不讓小毛病變成大故障,做到防患于未然。

  今后的工作中,我將進(jìn)一步改進(jìn)工作方法,更加努力地做好行政司機(jī)一職,期待自己的工作能夠有一個(gè)新局面。

關(guān)于司機(jī)個(gè)人工作總結(jié)范文4

  自從進(jìn)入公司以來,我工作努力,認(rèn)真地完成了公司交派的各項(xiàng)出車任務(wù),同時(shí)還注意安全出行,做到了兩年安全行車無事故。現(xiàn)對這兩年的工作總結(jié)如下。

  一、思想情況

  在思想上,我認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的規(guī)章制度,嚴(yán)格按照公司的要求來要求自己。同時(shí),我服從隊(duì)長安排的工作,不挑肥揀瘦,不拈輕怕重,無論隊(duì)長安排什么樣的單子,我都會接下并認(rèn)真地完成出車任務(wù)。

  二、工作情況

  兩年來,我在司機(jī)的工作崗位上勤勤懇懇,兢兢業(yè)業(yè),做到了安全行車零事故??偟膩碚f,我能在工作崗位上表現(xiàn)良好主要?dú)w功于以下幾個(gè)方面:

  (一)恪盡職守,始終做到愛崗敬業(yè),盡職盡責(zé)做好本職工作。我堅(jiān)持做到凡事以公司為重,在有工作需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日是隨叫隨到,做到了隨時(shí)接單、隨時(shí)出車,從沒有發(fā)生過因?yàn)閭€(gè)人原因?qū)е虏荒馨磿r(shí)出車,以致公司利益受損的事情。

  (二)認(rèn)真做好車輛的保養(yǎng)和維護(hù)工作。當(dāng)了十幾年的司機(jī)的經(jīng)驗(yàn)使我意識到,只有做好車輛保養(yǎng)和日常維護(hù),才能保證司機(jī)的安全駕駛。因此,每次出車回來之后,我都會對車輛進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù)。通過對車輛的養(yǎng)護(hù),一方面可以保證讓車身維持在性能,以延長車身零件的使用壽命,從而為公司節(jié)約維修成本;另一方面,我可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)車身存在的安全隱患,小問題自己動手修理,大毛病立即送修理廠維修護(hù)理,做到“有病不出車,出車保安全”。此外,這兩年來,我還通過學(xué)習(xí)和實(shí)踐不斷提高自己原有的的汽車維修技術(shù),以保證出車途中車身出毛病能及時(shí)發(fā)現(xiàn)并修好,以保證安全行車,按時(shí)到達(dá)送貨城市。

 ?。ㄈ┓e極做好出車前的準(zhǔn)備工作。除了在出車前做好車子的養(yǎng)護(hù)工作外,我還會提前查好出車的行車路線和途經(jīng)城市的天氣情況,看看途中是否會遇到地形復(fù)雜地區(qū)或雨雪大霧天氣,以做到心中有數(shù),為安全行車保駕護(hù)航。

 ?。ㄋ模┏鲕嚂r(shí)時(shí)刻牢記“行車萬里、安全第一”。我出車時(shí)嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和章程,不超速,不喝酒,到時(shí)間就到服務(wù)區(qū)休息,不疲勞駕駛。此外,遇到不利于駕駛的路況或天氣狀況時(shí)我會減慢車速,時(shí)刻以安全行車為重,避免發(fā)生意外事故。我熱愛汽車駕駛工作,也喜歡養(yǎng)護(hù)車輛,我對待工作是認(rèn)真負(fù)責(zé),有良好的敬業(yè)精神和職業(yè)道德,也用自己的表現(xiàn)贏得了隊(duì)長和同隊(duì)其他司機(jī)們的認(rèn)可。

  總之,兩年來,我在政治上、思想上、行動上與公司領(lǐng)導(dǎo)保持一致,認(rèn)真貫徹執(zhí)行公司的規(guī)章制度,踏踏實(shí)實(shí)工作,取得了比較好的工作成績。在今后的工作中,我將進(jìn)一步加大工作力度,改進(jìn)工作方法,更加努力地做好工作。最后,祝愿我們xx物流生意蒸蒸日上!

關(guān)于司機(jī)個(gè)人工作總結(jié)范文5

  現(xiàn)在社會發(fā)展飛快,尤其是十八屆五中全會以后,農(nóng)村建設(shè)成了當(dāng)前首要重點(diǎn)問題,而這一點(diǎn),也就使我們的吊車成了熱門行業(yè),今天我們就吊車來做一下總結(jié)。

  什么是吊車?我們習(xí)慣性統(tǒng)稱為吊車,其實(shí)它還有一個(gè)名字,起重機(jī)吊車,分為大型和小型,小型起重機(jī)是小型吊機(jī)和底盤組合在一起的一種運(yùn)輸車輛。是由起重臂、轉(zhuǎn)臺、機(jī)架、支腿等部分組成。通過變幅、伸縮、回轉(zhuǎn)、卷揚(yáng)等機(jī)構(gòu)的動作來實(shí)現(xiàn)小吊車的機(jī)械動作,通過不同動作的組合實(shí)現(xiàn)起重作業(yè)。

  吊車又分為可移動式和固定式,可移動吊車有:汽車吊,履帶吊,行吊等;固定式有:碼頭吊,龍門吊,塔吊等。移動吊車應(yīng)用于我們身邊的就是汽車吊,隨車吊,還有自制小吊車,我們就著重說一下這些移動吊車的有關(guān)知識。

  基于我們所在的環(huán)境,我們一般所用到的噸位就是3--20噸,有些地方需要車身小,而且不用掛牌的,就可以選些自制小吊車,有些人會質(zhì)疑自制的小吊車會不會比汽車吊性能差些,別看自制小吊車車型小,但它的配置很高,方向助力,無限旋轉(zhuǎn),全液壓支腿,大架往后伸縮可延至1米。

  汽車起重機(jī)吊車就是將起重作業(yè)部分安裝在通用或?qū)S闷嚨妆P上的起重機(jī),并具有載重汽車的行駛性能。為了滿足在惡劣條件下的行駛要求,派生了具有越野性能的汽車起重機(jī)。

  汽車起重機(jī)具有如下優(yōu)點(diǎn):

 ?。?)行動自由,在它的起重能力及外形尺寸容許條件下,能夠在整個(gè)工廠內(nèi)或貨場內(nèi)承擔(dān)絕大部分的起重工作。

 ?。?)它除了作為一臺起重機(jī)使用之外,可以在臂架上配裝各種拉鏟抓斗、挖溝器和鏟子進(jìn)行其它工作。

 ?。?)不需要架空軌道等固定結(jié)構(gòu),因此可使基建投資、生產(chǎn)成本或維修費(fèi)用降低。

 ?。?)本身具有獨(dú)立的動力裝置,不需要裝設(shè)饋電電纜或接觸導(dǎo)電裝置。

  (5)它可以把載荷放在地面上、地面下或比汽車起重機(jī)更高的地方。 我們知道這些車主要應(yīng)用于建筑用,安全是會存在憂患的,所以對于小吊車的安全要求很高,首先對吊車司機(jī)的要求是非常高的,不僅要持證上崗,還要首席吊車的安全性能,吊車的“十不吊”要牢記。

  1、超載不吊。

  2、六級以上強(qiáng)風(fēng)不吊。

  3、散裝物裝得太滿或捆扎不牢不吊。

  4、安全裝置失靈不吊。

  5、吊物上站人不吊。

  6、斜吊不吊。

  7、指揮信號不明不吊。

  8、埋在地下的構(gòu)件不吊。

  9、光線陰暗看不清吊物不吊。

  10、吊物邊緣無防護(hù)措施不吊。

  不管要對這些牢記,還要做到:

  1.起重作業(yè)現(xiàn)場必須照明良好。

  2.捆綁重物的繩、索、鏈應(yīng)平直而均勻,且捆綁牢固。

  3.吊運(yùn)時(shí)必須待捆綁及掛吊平穩(wěn)、連接點(diǎn)牢固可靠的情況下,嚴(yán)格執(zhí)行“三米三秒”規(guī)定。必要時(shí)起吊前應(yīng)在重物上系上牢固的溜繩,防止重物在吊裝過程中擺動、旋轉(zhuǎn)。

  4.使用雙鉤吊運(yùn)時(shí),必須使兩鉤受力均勻。

  5.不準(zhǔn)吊鉤與鋼絲繩同時(shí)掛在吊車鉤頭上使用。

  6.在危險(xiǎn)的時(shí)候,任何人都可以發(fā)出緊急停止信號,這時(shí)司機(jī)必須立即停車。

  7.吊運(yùn)時(shí),選擇繩、索、鏈的長度必須符合要求;繩索等的夾角要適當(dāng) ,最大不能超過120度。

  8.吊運(yùn)平板和圓形物件時(shí),必須有3個(gè)以上的吊點(diǎn)來支持。

  9.吊運(yùn)中,任何人都應(yīng)離開重物一定安全距離,嚴(yán)禁在重物底下通過或停留。不得將重物長時(shí)間吊懸在空中。

  10.重物在移動時(shí),重物底平面應(yīng)高出移動道路上或運(yùn)行線路上物體的0.5米以上且不準(zhǔn)在人頭上越過。

  11.不許用吊車吊人和易燃、易爆等物品,不準(zhǔn)歪拉斜拽。

  12.在裝卸重物作業(yè)時(shí),必須選好安全的位置。禁止將重物放在蓋板上或蒸汽孔及管道、電纜上,且要安置好適當(dāng)?shù)膲|物,防止工件滾落,不許用吊車將繩、索、鏈等從重物下硬拖出來。

  13.吊運(yùn)成批零散物件,必須使用專門的吊藍(lán)、吊斗等器具,同時(shí)吊運(yùn)兩件以上重物,必須保持平穩(wěn),不得相互碰撞。

  14.工作中嚴(yán)禁用手直接校正已被重物張緊的繩子,如鋼絲繩、鏈條等。吊運(yùn)中發(fā)現(xiàn)捆綁松動或吊運(yùn)工具發(fā)生異樣、怪聲,應(yīng)立即停車進(jìn)行檢查。

  15.翻轉(zhuǎn)大型物體時(shí),應(yīng)事先放好墊襯物,操作人員應(yīng)站在重物傾斜方向的對面,嚴(yán)禁面向傾斜方向站立。進(jìn)行兜底翻操作時(shí),應(yīng)把翻轉(zhuǎn)用的鋼絲繩掛在物件的底部或者側(cè)面的一角,不準(zhǔn)掛在側(cè)面的中部。

  16.吊運(yùn)物件如有油污,應(yīng)將捆綁處油污擦凈,以防滑動。

  17.使用手動起重機(jī)與滑輪組,必須正確選擇,并有可靠的安全制動裝置,使用之前必須注油。

  18.懸掛斤不落和滑子時(shí),應(yīng)選擇操作便利并有足夠強(qiáng)度的粱架。

  19.手動起重工具應(yīng)掛在吊載物的正上方,垂直起吊。

  20.用手動起重機(jī)起吊重物時(shí),必須用附繩固定重物在空間中的方位。

  21.凡有電路、電氣設(shè)備、化學(xué)物品、煤氣管道的地方,未做好防護(hù)措施禁止起升重物。

  22.凡在人行道等場所工作時(shí),必須劃定危險(xiǎn)區(qū)域,禁止通行。

  23.當(dāng)用兩臺滑輪組或斤不落共同起升和搬運(yùn)物件時(shí),必須選擇性能相同的設(shè)備。

  24.禁止使用有缺陷的斤不落和滑輪組工作。

  25.使用卷揚(yáng)機(jī)或推磨起升、移動重物時(shí),必須將其固定牢固以后,

  方準(zhǔn)進(jìn)行。

  26.使用的卷揚(yáng)機(jī),不論是機(jī)動或手動的都必須有閘等可靠的制動設(shè)備,以備在反轉(zhuǎn)時(shí),將重物固定住。

  27.使用卷揚(yáng)機(jī)必須用人力或機(jī)動力控制重物下降或放繩的速度。

  28.使用推磨工作時(shí),留繩者注意繩子不準(zhǔn)騎馬或緩扣。29.在推磨或卷揚(yáng)機(jī)卷筒上,繩索至少保留纏繞3圈。

  30.在高處指揮時(shí),指揮人員應(yīng)嚴(yán)格遵守高處作業(yè)的安全要求。

  31.工作結(jié)束后,所使用的吊、索具應(yīng)放置在規(guī)定地點(diǎn),加強(qiáng)維護(hù)保養(yǎng),達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的吊、索具要及時(shí)更換。

  32.吊物懸空運(yùn)轉(zhuǎn)后突發(fā)異常時(shí),指揮者應(yīng)迅速視情況判斷,緊急通告危險(xiǎn)部位人員撤退。指揮司機(jī)將吊物慢慢放下,排除險(xiǎn)情后,再行起吊。

關(guān)于司機(jī)個(gè)人工作總結(jié)范文6

  一年多來,我在辦公室行政科的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在同事們的大力支持下,牢固樹立安全行車和服務(wù)至上的思想,較好地完成了全年的各項(xiàng)工作任務(wù)?,F(xiàn)將一年來的思想、工作等情況總結(jié)如下:

  一、加強(qiáng)學(xué)習(xí),不斷提高政治理論素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平

  一是認(rèn)真學(xué)習(xí)用正確的理論來指導(dǎo)自己改造好自己的世界觀、人生觀和價(jià)值觀,增強(qiáng)自己的政治敏銳性和辨別是非的能力,樹立牢固的共產(chǎn)主義信念和全心全意為人民服務(wù)的宗旨意識。

  二是緊緊圍繞提高對“安全第一”思想觀念的認(rèn)識,針對自己的工作實(shí)際,認(rèn)真學(xué)習(xí)車輛管理、交通安全等方面的法律法規(guī)和有關(guān)政策,進(jìn)一步增強(qiáng)安全意識,增強(qiáng)自己對工作的適應(yīng)能力,提高自己做好工作的本領(lǐng)。

  二、努力工作,為領(lǐng)導(dǎo)和機(jī)關(guān)搞好服務(wù)

  一是認(rèn)真做好給領(lǐng)導(dǎo)的車輛服務(wù)工作。隨著市委領(lǐng)導(dǎo)的調(diào)整,按照工作分工,我主要是為市委服務(wù)。由于服務(wù)對象變了,隨之而來的就是服務(wù)方式的變化,為此,我在我在較短的時(shí)間內(nèi)熟悉了領(lǐng)導(dǎo)的工作、生、活習(xí)慣等,并按照新的要求,盡快調(diào)整自己的服務(wù)方式,做到了隨時(shí)用車、隨時(shí)出車,沒有發(fā)生各種由于出車不及時(shí)而耽誤領(lǐng)導(dǎo)工作的事情。同時(shí),我把為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)和為機(jī)關(guān)服務(wù)緊密結(jié)合起來,在領(lǐng)導(dǎo)外出的情況下,如果辦公室領(lǐng)導(dǎo)派我執(zhí)行其他出車任務(wù)時(shí),我也能夠積極配合。

  二是認(rèn)真做好車輛的保養(yǎng)和維護(hù)工作。多年的駕駛員經(jīng)歷使我認(rèn)識到,做好車輛保養(yǎng)和日常維修,是安全駕駛的保證。為此,我堅(jiān)持把工夫下在平時(shí),在沒有出車任務(wù)時(shí),及時(shí)對車輛進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù)。這樣,一方面使車輛在平時(shí)始終保持干凈清潔,給領(lǐng)導(dǎo)以舒適的感覺;另一方面,通過對車輛的保養(yǎng),及時(shí)發(fā)現(xiàn)毛病,小問題自己動手,大毛病立即向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)后修理解決,從而做到了“有病不出車,出車保安全”。

  三、嚴(yán)格管理,抓好小車班隊(duì)伍建設(shè)

  一是作好表率。作為市委小車班的班長,我始終做到嚴(yán)于律己,對待本職工作高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,要求同志們做的,自己首先做到,發(fā)揮一名老大哥、老同志的模范帶頭作用,為小車班全體干部職工作好表率。

  二是嚴(yán)格管理。在工作中,要求大家堅(jiān)持服從領(lǐng)導(dǎo)分工,不挑肥撿瘦,不拈輕怕重,不論領(lǐng)導(dǎo)安排什么工作,都認(rèn)真的去履行好職責(zé)。每位同志要嚴(yán)格遵守單位的各項(xiàng)規(guī)章制度和勞動紀(jì)律,要做到認(rèn)真學(xué)習(xí),嚴(yán)格遵守國家的道路交通法規(guī)和我省的有關(guān)規(guī)定,牢固樹立安全第一的思想;堅(jiān)持良好的駕駛作風(fēng),文明駕駛,禮貌行車;服從調(diào)度,熱情服務(wù),不斷提高服務(wù)質(zhì)量;搞好車輛的日常維護(hù)和保養(yǎng),保持車況良好,車容整潔,確保各種機(jī)件齊全有效;堅(jiān)持按時(shí)參加安全學(xué)習(xí)活動,抓好行車安全工作。

  四、存在問題和下步打算

  總之,一年來,我根據(jù)組織和領(lǐng)導(dǎo)的安排,做了一些工作,取得了一些成績,但從更高的標(biāo)準(zhǔn)衡量自己,也還存在一些差距和不足。如對一些安全法規(guī)、政策學(xué)習(xí)得不夠深,不夠系統(tǒng);為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)的主動性不夠強(qiáng);在處理為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)和為機(jī)關(guān)服務(wù)的關(guān)系上還需進(jìn)一步提高,等等。在今后的工作中,我將不斷抓好安全法規(guī)、政策的學(xué)習(xí),增強(qiáng)安全觀念;切實(shí)加強(qiáng)服務(wù)意識,正確處理好為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)和為機(jī)關(guān)服務(wù)的關(guān)系,認(rèn)真做好服務(wù)工作,力爭取得更大的成績。

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