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叉車司機(jī)2023個(gè)人總結(jié)4篇(新叉車司機(jī)個(gè)人總結(jié)怎么寫)

時(shí)間:2023-03-30 08:02:00 工作總結(jié)

  下面是范文網(wǎng)小編收集的叉車司機(jī)2023個(gè)人總結(jié)4篇(新叉車司機(jī)個(gè)人總結(jié)怎么寫),以供參考。

叉車司機(jī)2023個(gè)人總結(jié)4篇(新叉車司機(jī)個(gè)人總結(jié)怎么寫)

叉車司機(jī)2023個(gè)人總結(jié)1

  上半年即將過去,回顧這半年來(lái)的工作,即有成績(jī)也有不足,這半年來(lái),本人在混凝土公司各位領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各位同事的熱情幫助和大力支持下,立足本職工作,努力學(xué)習(xí),勤奮工作,誠(chéng)懇待人,團(tuán)結(jié)協(xié)作,遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和工作紀(jì)律,不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率,較好的完成了上半年的各項(xiàng)工作任務(wù)。以下是半年來(lái)個(gè)人工作總結(jié)報(bào)告:

  一、工作情況

  在上半年的工作中,安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù),努力做好自己的本職工作,在這半年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和礦上的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,對(duì)鏟車做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車后),做到耐心細(xì)致,按期保養(yǎng)鏟車,不讓鏟車帶病工作,保證了鏟車的性能,保持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài),總能在車輛發(fā)生不良時(shí)及早發(fā)現(xiàn),并在保修期內(nèi)及時(shí)修復(fù),減少損失。平時(shí)能夠保持車輛整潔,衛(wèi)生、干凈。半年來(lái)本人從不酒后開車,做到文明駕駛,禮讓三先,集中思想行駛不閑談,樹立安全第一的思想,精心操作,謹(jǐn)慎駕駛,確保了全年安全行車無(wú)事故。做為一名鏟車司機(jī),為了提高行車的安全,根據(jù)新的交通法的規(guī)定,憑借本人對(duì)混凝土公司以及本職業(yè)的熱愛,積極提高了工作過程中自身的行車安全。

  二、存在的問題和打算

  盡管經(jīng)過一些努力,我的操作水平還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中,我將加強(qiáng)自主管理的意識(shí),勇于開拓創(chuàng)新,加強(qiáng)理論和操作學(xué)習(xí),不斷提高操作技術(shù)水平,使自己的工作達(dá)到一個(gè)更高的層次。在上半年的工作中,雖然取得了一定的成績(jī)和進(jìn)步,但出現(xiàn)的問題也不容忽視,如:自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高,服務(wù)意識(shí)有待提高等。在今后的工作中,我將會(huì)盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn),全面提高自身的綜合素質(zhì)、操作水平、服務(wù)質(zhì)量。

  1.半年來(lái),本人能愛崗敬業(yè),取得了一些成績(jī),但也存在一些問題和不足,主要表現(xiàn)在:1.作為一名鏟車司機(jī),服務(wù)效率有待進(jìn)一步提高。

  2.有些工作還不夠過細(xì),有待于加強(qiáng)。

  三、今后努力方向

  在下半年里,在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我決心認(rèn)真提高專業(yè)技術(shù)水平。做到:

  1.繼續(xù)堅(jiān)持安全行車,不開溜號(hào)車,不開情緒車,不開故障車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。

  2.對(duì)領(lǐng)導(dǎo)安排的事情堅(jiān)決不拖拉,能當(dāng)時(shí)作到的當(dāng)時(shí)作到,今天的事情在今天做好。

  3.工作中要學(xué)會(huì)開動(dòng)腦筋,主動(dòng)思考,充分發(fā)揮自己的主觀能動(dòng)性。

  4.有問題積極與領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行交流,出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時(shí)匯報(bào),也希望領(lǐng)導(dǎo)能夠及時(shí)對(duì)我工作的不足進(jìn)行批評(píng)指正,使我的工作能夠更加完善。

  下半年意味著新的起點(diǎn)新的機(jī)遇新的挑戰(zhàn),下半年,隨著混凝土公司的發(fā)展,可以預(yù)料今后我的工作將更加繁重,要求也更高。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學(xué)習(xí),努力提高各種工作技能,在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績(jī)。在接下來(lái)的這半年里,我會(huì)做好個(gè)人工作計(jì)劃,爭(zhēng)取使各項(xiàng)工作開展得更好。有人說(shuō)選擇了司機(jī)就選擇了辛苦,我今后也必將長(zhǎng)期將與這一清苦的職業(yè)為伴,但我決不言悔,因?yàn)槲以敢鉃槲宜鶑氖碌氖聵I(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠(chéng),愿意為我摯愛工作奉獻(xiàn)一切。

叉車司機(jī)2023個(gè)人總結(jié)2

  一年來(lái),在主任帶班的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在相關(guān)部門和機(jī)修的大力支持下,通過包裝n車間n線n班全體叉車同志的共同努力,我們?cè)跓o(wú)違章、無(wú)責(zé)任事故保證行車安全的前提下,截至9月底共行駛213119公里;日出車115臺(tái)次;其中日行300公里以上共98次;150公里以上197臺(tái)次;假日出車80天;在跨部門的臨時(shí)出車約60臺(tái)次;修理車118臺(tái)次;其中牽引車56臺(tái)次;

  一、在一年中,包裝n車間n線n班全體叉車同志能夠自覺地抓、擠時(shí)間學(xué)習(xí)公司的“十大”會(huì)議精神和以“被人踩為代表,努力擠工資養(yǎng)白領(lǐng)為代表,以職工利益就是領(lǐng)導(dǎo)小費(fèi)為三個(gè)代表的重要思想,深刻領(lǐng)會(huì)精神實(shí)質(zhì),在政治上能與公司高層保持一致。能努力學(xué)習(xí)科學(xué)文化、業(yè)務(wù)知識(shí),不斷提高自己的業(yè)務(wù)知識(shí)水平。

  二、在工作中,全體同志都能夠自覺嚴(yán)格要求自己、自覺遵守勞動(dòng)紀(jì)律、認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī)、嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,并能夠按上級(jí)要求堅(jiān)持例會(huì)制度。能根據(jù)工作任務(wù)、季節(jié)天氣變化及時(shí)召開會(huì)議增強(qiáng)安全行車儀式,做到警鐘長(zhǎng)鳴、常抓不懈。今年共計(jì)參加會(huì)議20余次,真正做到了預(yù)防為主,起到了以防萬(wàn)一的效果。全年無(wú)違章、無(wú)責(zé)任事故,在保證了行車安全的情況下,我們共計(jì)出車1800臺(tái)次,相當(dāng)于平均每天出車5臺(tái)次,累計(jì)節(jié)出車360天,相當(dāng)于平均每月有8天日在加班不能正常休息,有5名同志年內(nèi)超過50個(gè)假日加班出車,其中最多的超過一天十四小時(shí)戰(zhàn)斗在崗位上。

叉車司機(jī)2023個(gè)人總結(jié)3

  一、明確了今年叉車班工作任務(wù)和目標(biāo)

  落實(shí)和加強(qiáng)叉車日常安全操作及管理,完善叉車日常管理制度和操作規(guī)程,叉車工季度安全培訓(xùn)工作計(jì)劃和提高叉車維修水平與質(zhì)量。

  二、一年中,我們叉車班全體人員堅(jiān)決執(zhí)行了廠部和部門提出的:

“加強(qiáng)安全意識(shí)教育、提高操作技能和水平,全員參與、提高質(zhì)量、降低成本”的要求!全班人員通過自身努力,安全意識(shí)、操作技能不斷地提高。落實(shí)了班組季度現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)、技能技術(shù)演練和叉車技能競(jìng)賽活動(dòng)與及對(duì)新員工重點(diǎn)安全教育培訓(xùn),有明顯的成效。

  三、管理與措施:

  1、落實(shí)叉車司機(jī)每天必須做好日常車前檢查,例如;車輛衛(wèi)生清潔、車輛性能安全檢查與及填寫車前點(diǎn)檢記錄。

  2、完善叉車操作規(guī)程,杜絕違規(guī)操作,嚴(yán)厲禁止酒后開車,疲勞駕駛,患病操作的規(guī)定。

  3、在日常運(yùn)作中,設(shè)備管理員應(yīng)不定時(shí)地巡查,抽檢車輛,如發(fā)現(xiàn)故障時(shí),應(yīng)迅速查明原因并及時(shí)排除故障。

  4、叉車除了日常保養(yǎng)外,我們制定了;車輛定期保養(yǎng),車前故障風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè),并對(duì)車輛故障維修、保養(yǎng)做數(shù)據(jù)記錄。

  5、嚴(yán)格監(jiān)管;禁止無(wú)國(guó)家頒發(fā)的特種設(shè)備操作證人員和非叉車司機(jī)駕駛叉車,以免導(dǎo)致不必要的機(jī)械事故和安全事故的發(fā)生。因此,制定了班前車輛分配責(zé)任人,負(fù)責(zé)當(dāng)班叉車使用情況的監(jiān)督并做記錄。

  6、為進(jìn)一步加強(qiáng)叉車現(xiàn)場(chǎng)管理,及時(shí)糾正叉車在日常操作中的亂開、亂放問題和設(shè)備故障分析與及人為事故責(zé)任人評(píng)定準(zhǔn)確性。在20xx年中我們已經(jīng)落實(shí)了叉車隨車記錄卡,主要確定叉車使用人和車輛運(yùn)行時(shí)間。以便領(lǐng)班,維修人員隨時(shí)快速知道設(shè)備運(yùn)行情況和操作人員是否按照要求做到:定人、定崗、定車操作。

  7、費(fèi)用控制與措施:

  a、車輛故障判斷,要求準(zhǔn)確性100%。

  b、對(duì)車輛消耗品質(zhì)量,易損件磨損率的分析和判斷要求達(dá)到95%。

  c、車輛零件質(zhì)量控制,我們要求做到:有疑點(diǎn)的件不要,材料差的件不用為原則。在使用車輛配件時(shí),部分配件必須有保養(yǎng)期限,目的:確保配件因質(zhì)量問題再次發(fā)生費(fèi)用。

  d、在叉車配件性價(jià)比上,盡力配合協(xié)作采購(gòu)員對(duì)配件價(jià)格的評(píng)定。

  e、對(duì)于部分配件可經(jīng)維修或加工再生利用率要求達(dá)到100%。

  四、存在問題:

  1、20xx年新員工的技能培訓(xùn)和安全培訓(xùn)內(nèi)容不夠豐富。

  2、在運(yùn)作中,存在一些違規(guī)操作現(xiàn)象。

  3、團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神不盡人意。

  以上是我叉車度的工作計(jì)劃。我相信通過大家共同努力,我們一定會(huì)越來(lái)越好

叉車司機(jī)2023個(gè)人總結(jié)4

  在過去的兩年里,在xx領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)心和幫助下,通過自身不懈努力圓滿完成了社內(nèi)新聞紙裝卸任務(wù)。兩年安全裝卸新聞紙48871件,31000余噸。

  儲(chǔ)運(yùn)科全體職工25人,涉及辦公室、裝卸、運(yùn)輸、食堂和內(nèi)勤組等多方一線崗位,由我一人在xx負(fù)責(zé)裝卸新聞紙供應(yīng)保障工作。工作中,我遵守各項(xiàng)規(guī)章制度,努力做好自己本職裝卸工作,任勞任怨。每日出車前對(duì)叉車進(jìn)行安全檢查(出車前、行車中、收車后),不讓叉車帶病工作,發(fā)現(xiàn)裝卸車輛出現(xiàn)問題及時(shí)通知修理組進(jìn)行維修,保證叉車運(yùn)轉(zhuǎn)正常,完成社內(nèi)新聞紙裝卸供應(yīng)工作。我客服了人員少、任務(wù)重的困難,在安全完成新聞紙裝卸工作后,對(duì)裝卸車輛進(jìn)行收車檢查及衛(wèi)生整潔工作。

  在夏季,要克服庫(kù)區(qū)內(nèi)粉塵多及蚊蟲叮咬的困難完成安全裝卸新聞紙任務(wù)。往往完成工作后,汗水和粉塵混在一起成了泥人;在冬季,還要克服嚴(yán)寒等困難完成安全裝卸新聞紙工作,一上午工作下來(lái)手腳凍的的都沒有知覺,就這樣在克服了種種困難后,安全完成裝卸新聞紙31000余噸。

  新的一年,在部門領(lǐng)導(dǎo)的指引下,加強(qiáng)學(xué)習(xí)、立足本職工作、使裝卸崗位的工作中更上一層樓!

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  不知不覺加入公司已經(jīng)有段時(shí)間了,根據(jù)公司相關(guān)指示,是時(shí)候認(rèn)真的進(jìn)行叉車司機(jī)工作總結(jié)了,總結(jié)是對(duì)我們過往的工作進(jìn)行的一個(gè)理性的分析,寫工作總結(jié)是為了提高工作效果,做好下一階段的工作,怎么才能在寫叉車司機(jī)工作總結(jié)時(shí)更全面呢?下面的內(nèi)容是工作總結(jié)之家小編為大家整理的倉(cāng)庫(kù)叉車司機(jī)個(gè)人工作總結(jié)范文,歡迎閱讀,希望您能閱讀并收藏。

  回顧過去的xxxx年,感概萬(wàn)千。

  在此期間認(rèn)真遵守日新集團(tuán)各項(xiàng)規(guī)章制度,愛廠如愛家,而且在工作中不斷嚴(yán)格要求自己,配合生產(chǎn)部各項(xiàng)流程工作,認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)布置的各項(xiàng)任務(wù)。勤勤懇懇,拼搏進(jìn)取,勇于創(chuàng)新,持續(xù)地提高自身的工作效率,發(fā)現(xiàn)工作上的問題能及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)并尋求解決的辦法,以便為公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。

  一、潛心學(xué)習(xí),自覺錘煉。

  雖然我考取叉車駕駛執(zhí)照的時(shí)間不長(zhǎng),剛開始上崗時(shí),操作還不是特別熟練,但是在工作的過程中我潛心學(xué)習(xí),自覺錘煉。經(jīng)過3個(gè)月的時(shí)間,我已經(jīng)能進(jìn)行熟練的操作控制,上崗3個(gè)月來(lái)基本沒有出現(xiàn)失誤,工作能力得到很大提高。為將來(lái)完成各項(xiàng)工作打下扎實(shí)的基礎(chǔ)。我會(huì)在接下來(lái)的工作中再接再厲,進(jìn)一步提高我的專業(yè)水平,同時(shí)把工作做的更好。

  二、嚴(yán)格要求,愛崗敬業(yè)。

  工作中嚴(yán)格要求自己,勤勤懇懇,愛崗敬業(yè),做到困難面前不低頭,工作面前不退縮,高質(zhì)量地完成了各項(xiàng)工作。在今后的工作中,我將會(huì)虛心向有經(jīng)驗(yàn)的師傅請(qǐng)教,不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),來(lái)禰補(bǔ)自己的不足。同時(shí),不斷學(xué)習(xí)各種理論知識(shí)和專業(yè)技能,為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量!

  在xxxx年的工作中,雖然取得了一定的成績(jī)和進(jìn)步,但出現(xiàn)的問題也不容忽視,如:自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高,服務(wù)意識(shí)有待提高等。在今后的工作中,我將會(huì)盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn),全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。

  有人說(shuō)選擇了司機(jī)就選擇了辛苦,我今后也必將長(zhǎng)期將與這一清苦的職業(yè)為伴,但我決不言悔,因?yàn)槲以敢鉃槲宜鶑氖碌氖聵I(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠(chéng),愿意為我摯愛的這份工作奉獻(xiàn)一切。

  時(shí)光荏苒,在這辭舊迎新之際,回顧我們叉車班一年來(lái)的工作學(xué)習(xí),我們做到了盡心盡職。展望新的一年,我們更加堅(jiān)定信心,把各項(xiàng)工作做得更趨完美。通過回顧總結(jié),哪些方面做得更好的,需要保持并發(fā)揚(yáng)光大。差距需要引起重視加以改進(jìn)。無(wú)疑對(duì)我們?cè)谛碌囊荒旯ぷ鏖_展是有幫助的,也是非常重要的。

  隨著公司業(yè)務(wù)不斷發(fā)展,我們物流部的進(jìn)出貨物也日益增大,現(xiàn)在每天的吞吐量之大,工作大量增加是顯而易見的,但任務(wù)在繁重,也不曾能壓垮我們。根據(jù)公司現(xiàn)有的條件,我們開動(dòng)腦筋,一方面我們積極主動(dòng)和其他有關(guān)部門多溝通對(duì)公司進(jìn)出物資的流向做到心中有數(shù),不打無(wú)準(zhǔn)備之仗。這樣就能在產(chǎn)品入庫(kù)、出庫(kù)、進(jìn)出貨物、車間的需求上和理安排,避免出現(xiàn)許多重復(fù)勞動(dòng)。一方面為公司降低生產(chǎn)成本盡了我們的微薄之力。另一方面,也為自己贏得許多寶貴時(shí)間。一般來(lái)講,我們叉車行馳,基本都裝載著貨物、成品,盡量做到來(lái)回往返不空車。由于我們不是盲目硬干,所以即便是來(lái)十幾個(gè)集卡、車間要保障需要、產(chǎn)品要外運(yùn),我們都能夠從容應(yīng)對(duì),游刃有余。除了搞好正常物資的運(yùn)輸外,我們還經(jīng)常協(xié)助倉(cāng)管員搞好的物資管理,由于公司倉(cāng)庫(kù)庫(kù)位緊張,太多的時(shí)間里車間的產(chǎn)品入庫(kù)經(jīng)常碰得瓶頸。我們就使出平時(shí)練就的十八般武藝,“螺絲殼里做道功”東搬西挪,千方百計(jì)為車間排憂解難。有時(shí)為了車間一個(gè)急需物資,增加了我們?cè)S多不計(jì)在內(nèi)的工作量,但大家都毫無(wú)怨言,最大限度地控制了庫(kù)位緊張帶來(lái)的困難。為了生產(chǎn)一線的需要,我們還做到每天有專人值班。往往疲憊了一天多想美美地睡上一覺,但半夜里從熱被窩里起身已是常事,但能為車間一線解決燃眉之急,也是我們責(zé)任所在。

  新的一年,我們叉車班全體同志愿意在公司物流部的領(lǐng)導(dǎo)下,立足本職、放眼未來(lái)、加強(qiáng)學(xué)習(xí)、努力工作、更上一層樓,保持優(yōu)良傳統(tǒng)爭(zhēng)取更大的光榮,在綠新經(jīng)濟(jì)發(fā)展的華麗文章中,寫下我們濃濃的一筆!20xx年即將到來(lái),回顧過去的20xx年,感概萬(wàn)千。期間認(rèn)真遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度,愛廠如愛家,而且在工作中不斷嚴(yán)格要求自己,配合生產(chǎn)部各項(xiàng)流程工作,認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)布置的各項(xiàng)任務(wù)。勤勤懇懇,拼搏進(jìn)取,勇于創(chuàng)新,持續(xù)地提高自身的工作效率,發(fā)現(xiàn)工作上的問題能及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)并尋求解決的辦法。以便為公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。

  在過去的兩年里,在xx領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)心和幫助下,通過自身不懈努力圓滿完成了社內(nèi)新聞紙裝卸任務(wù)。兩年安全裝卸新聞紙48871件,31000余噸。

  儲(chǔ)運(yùn)科全體職工25人,涉及辦公室、裝卸、運(yùn)輸、食堂和內(nèi)勤組等多方一線崗位,由我一人在xx負(fù)責(zé)裝卸新聞紙供應(yīng)保障工作。工作中,我遵守各項(xiàng)規(guī)章制度,努力做好自己本職裝卸工作,任勞任怨。每日出車前對(duì)叉車進(jìn)行安全檢查(出車前、行車中、收車后),不讓叉車帶病工作,發(fā)現(xiàn)裝卸車輛出現(xiàn)問題及時(shí)通知修理組進(jìn)行維修,保證叉車運(yùn)轉(zhuǎn)正常,完成社內(nèi)新聞紙裝卸供應(yīng)工作。我客服了人員少、任務(wù)重的困難,在安全完成新聞紙裝卸工作后,對(duì)裝卸車輛進(jìn)行收車檢查及衛(wèi)生整潔工作。

  在夏季,要克服庫(kù)區(qū)內(nèi)粉塵多及蚊蟲叮咬的困難完成安全裝卸新聞紙任務(wù)。往往完成工作后,汗水和粉塵混在一起成了泥人;在冬季,還要克服嚴(yán)寒等困難完成安全裝卸新聞紙工作,一上午工作下來(lái)手腳凍的的都沒有知覺,就這樣在克服了種種困難后,安全完成裝卸新聞紙31000余噸。

  2xx年,儲(chǔ)運(yùn)科繼續(xù)開展讀《西點(diǎn)軍校的經(jīng)典法則》的活動(dòng),我利用工余時(shí)間將這本書讀完從中學(xué)到了很多道理。讓我感動(dòng)的是在我休假、社內(nèi)集中到紙的時(shí)候,裝卸班的同志們從東郊紙庫(kù)趕來(lái)共同與我完成裝卸新聞紙任務(wù),讓我感受到了書中提及的正能量及經(jīng)典法則,增進(jìn)了同事們的凝聚力,使儲(chǔ)運(yùn)科職工團(tuán)結(jié)在一起,一同完成更艱巨的工作任務(wù)。

  新的一年,在部門領(lǐng)導(dǎo)的指引下,加強(qiáng)學(xué)習(xí)、立足本職工作、使裝卸崗位的工作中更上一層樓!

  時(shí)光荏苒,在這辭舊迎新之際,回顧我們叉車班一年來(lái)的工作學(xué)習(xí),我們做到了盡心盡職。展望新的一年,我們更加堅(jiān)定信心,把各項(xiàng)工作做得更趨完美。通過回顧總結(jié),哪些方面做得更好的,需要保持并發(fā)揚(yáng)光大。差距需要引起重視加以改進(jìn)。無(wú)疑對(duì)我們?cè)谛碌囊荒旯ぷ鏖_展是有幫助的,也是非常重要的。

  隨著公司業(yè)務(wù)不斷發(fā)展,我們物流部的進(jìn)出貨物也日益增大,現(xiàn)在每天的吞吐量之大,工作大量增加是顯而易見的,但任務(wù)在繁重,也不曾能壓垮我們。根據(jù)公司現(xiàn)有的條件,我們開動(dòng)腦筋,一方面我們積極主動(dòng)和其他有關(guān)部門多溝通對(duì)公司進(jìn)出物資的流向做到心中有數(shù),不打無(wú)準(zhǔn)備之仗。這樣就能在產(chǎn)品入庫(kù)、出庫(kù)、進(jìn)出貨物、車間的需求上和理安排,避免出現(xiàn)許多重復(fù)勞動(dòng)。一方面為公司降低生產(chǎn)成本盡了我們的微薄之力。另一方面,也為自己贏得許多寶貴時(shí)間。一般來(lái)講,我們叉車行馳,基本都裝載著貨物、成品,盡量做到來(lái)回往返不空車。由于我們不是盲目硬干,所以即便是來(lái)十幾個(gè)集卡、車間要保障需要、產(chǎn)品要外運(yùn),我們都能夠從容應(yīng)對(duì),游刃有余。除了搞好正常物資的運(yùn)輸外,我們還經(jīng)常協(xié)助倉(cāng)管員搞好的物資管理,由于公司倉(cāng)庫(kù)庫(kù)位緊張,太多的時(shí)間里車間的產(chǎn)品入庫(kù)經(jīng)常碰得瓶頸。我們就使出平時(shí)練就的十八般武藝,“螺絲殼里做道功”東搬西挪,千方百計(jì)為車間排憂解難。有時(shí)為了車間一個(gè)急需物資,增加了我們?cè)S多不計(jì)在內(nèi)的工作量,但大家都毫無(wú)怨言,最大限度地控制了庫(kù)位緊張帶來(lái)的困難。為了生產(chǎn)一線的需要,我們還做到每天有專人值班。往往疲憊了一天多想美美地睡上一覺,但半夜里從熱被窩里起身已是常事,但能為車間一線解決燃眉之急,也是我們責(zé)任所在。

  平時(shí)一有空閑,我們還經(jīng)常在一起學(xué)習(xí)叉車的合理使用和有效保養(yǎng),探索安全行車的要素。利用工作之間的空隙,認(rèn)真做好每輛車的保養(yǎng)工作,降低、節(jié)約了維修成本,保證了叉車的正常使用。當(dāng)然取得了成績(jī),我們也付出了艱辛。炎熱的夏天,陪伴我們的是流淌的汗水。寒冷的冬天,迎接我們是刺骨的寒風(fēng)。室外的工作條件是相當(dāng)?shù)钠D苦,但看到生產(chǎn)一線機(jī)器的正常運(yùn)轉(zhuǎn),滿載著綠新產(chǎn)品的車輛源源不斷地送到祖國(guó)各地,心中的欣慰和自豪感油然而生。我們?yōu)榫G新的經(jīng)濟(jì)建設(shè)盡了我們最大的努力。事實(shí)也證明,只要我們叉車班的全體同志團(tuán)結(jié)一致、共同奮進(jìn),就沒有什么克服不了的困難,沒有什么過不去的坎。我們既然選擇了這一行,就得承擔(dān)應(yīng)盡的責(zé)任,再苦再累無(wú)怨無(wú)悔。說(shuō)什么都是蒼白無(wú)力的,只要我們把各項(xiàng)工作做好,就能證明我們是一個(gè)特別能戰(zhàn)斗的團(tuán)隊(duì)。

  新的一年,我們叉車班全體同志愿意在公司物流部的領(lǐng)導(dǎo)下,立足本職、放眼未來(lái)、加強(qiáng)學(xué)習(xí)、努力工作、更上一層樓,保持優(yōu)良傳統(tǒng)爭(zhēng)取更大的光榮,在綠新經(jīng)濟(jì)發(fā)展的華麗文章中,寫下我們濃濃的一筆!20xx年即將到來(lái),回顧過去的20xx年,感概萬(wàn)千。期間認(rèn)真遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度,愛廠如愛家,而且在工作中不斷嚴(yán)格要求自己,配合生產(chǎn)部各項(xiàng)流程工作,認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)布置的各項(xiàng)任務(wù)。勤勤懇懇,拼搏進(jìn)取,勇于創(chuàng)新,持續(xù)地提高自身的工作效率,發(fā)現(xiàn)工作上的問題能及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)并尋求解決的辦法。以便為公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。

  一段時(shí)間的工作結(jié)束了,根據(jù)公司的要求,那么我們可以開始寫叉車司機(jī)工作總結(jié)了,總結(jié)是理論的升華,是對(duì)前一段工作的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)進(jìn)行分析研究,可以提高我們的自我認(rèn)知能力,幫助我們更好的開展接下來(lái)的工作,你是否在為寫叉車司機(jī)工作總結(jié)而苦惱呢?下面是工作總結(jié)之家小編精心收集整理,為您帶來(lái)的《公司新招叉車司機(jī)的個(gè)人工作總結(jié)范文》,供您參考,希望能夠幫助到大家。

  xx年即將到來(lái),回顧過去的xx年,感概萬(wàn)千。期間認(rèn)真遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度,愛廠如愛家,而且在工作中不斷嚴(yán)格要求自己,配合生產(chǎn)部各項(xiàng)流程工作,認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)布置的各項(xiàng)任務(wù)。勤勤懇懇,拼搏進(jìn)取,勇于創(chuàng)新,持續(xù)地提高自身的工作效率,發(fā)現(xiàn)工作上的問題能及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)并尋求解決的辦法。以便為公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。

  叉車是生產(chǎn)不可缺少的服務(wù)工具,作為一名叉車司機(jī),必須堅(jiān)守崗位,服務(wù)于生產(chǎn)各項(xiàng)工作。跟班叉車每天必須配合包裝班領(lǐng)用包裝袋、產(chǎn)成品包裝入庫(kù)擺放;配合雜工領(lǐng)用添加劑、領(lǐng)用油脂原料、空油桶的整理等。

  叉車做為裝卸生產(chǎn)的主要生產(chǎn)工具,在提高作業(yè)效率,減輕工人勞動(dòng)強(qiáng)度等方面起著重要的作用,隨著鐵路集裝化運(yùn)輸?shù)牟粩喟l(fā)展,叉車的利用率有了進(jìn)一步的提高。我從事鐵路裝卸已30年了做叉車司機(jī)也25個(gè)年頭了,親身經(jīng)歷了鐵路叉車作業(yè)的發(fā)展,也不斷豐富了我的知識(shí)和技能。

  一、加強(qiáng)訓(xùn)練,提高操作技能。為了把自身工作做好,我充分利用有限的'時(shí)間,加強(qiáng)操作技能的訓(xùn)練,提高了裝卸作業(yè)的效率,保證了裝卸作業(yè)的安全。尤其是在唐山南站叉車作業(yè)品類較多,作業(yè)的難度較大,為我叉車操作技能的提高創(chuàng)造了有利的條件。象裝大紙作業(yè),作業(yè)前必須對(duì)所裝大紙的件數(shù)、規(guī)格進(jìn)行認(rèn)真的研究,確定碼放標(biāo)準(zhǔn),從而保證裝滿整車的容積。記得剛開始從事叉車作業(yè)時(shí),我曾經(jīng)因裝大紙倒裝了兩次,才勉強(qiáng)裝完一車。從那以后,我加強(qiáng)各方面技能的培養(yǎng),取得了很好的效果,現(xiàn)在我已經(jīng)帶出了十幾位叉車司機(jī)徒弟,總結(jié)了一套叉車司機(jī)培訓(xùn)方法。

  二、加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高安全作業(yè)水平。作業(yè)安全是一切工作的基礎(chǔ),為此我加強(qiáng)了各項(xiàng)規(guī)章制度的學(xué)習(xí),全面掌握了叉車作業(yè)的技術(shù)要求、貨物的堆碼標(biāo)準(zhǔn),為現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)安全奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。在2001年,我在現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)中發(fā)現(xiàn)卸汽車大紙,由于汽車裝載層數(shù)較多,叉車起升較高,造成大紙超出門架高度,對(duì)叉車司機(jī)的安全構(gòu)成威脅,為此我們利用磨短的貨叉進(jìn)行改造,把直角貨叉從直角處切斷,重新焊接,安裝在貨叉架上,提高了貨叉護(hù)欄的高度,保證了叉車司機(jī)的作業(yè)安全。此項(xiàng)小改小革,還獲得了原天津鐵路分局的優(yōu)秀成果獎(jiǎng)。2006年我們裝卸分公司新進(jìn)了六臺(tái)晉江生產(chǎn)的叉車,在作業(yè)中我發(fā)現(xiàn)當(dāng)貨叉起升到一定高度,前進(jìn)對(duì)貨位時(shí),起升油管就暴露在外部,有可能因前部頂撞硬物而使油管破裂,那樣貨物就會(huì)急速下降,造成貨物的損壞。為此我們對(duì)所有叉車起升油管用角鋼進(jìn)行了防護(hù),保證了作業(yè)的安全。

  剛剛過去的3個(gè)月對(duì)于我來(lái)說(shuō)的不平凡的3個(gè)月,這3個(gè)月意義深刻。剛剛過去的3個(gè)月是我考取叉車駕駛證后正式上崗的3個(gè)月。在這3個(gè)月期間,在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在其他同志的配合下,堅(jiān)持以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,較出色地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù),個(gè)人工作能力得到很大的提高,同時(shí)也取得了一定的工作成績(jī)?;仡櫰饋?lái),主要做好了以下兩方面的工作:

  1、潛心學(xué)習(xí),自覺錘煉。雖然我考取叉車駕駛執(zhí)照的時(shí)間不長(zhǎng),剛開始上崗時(shí),操作還不是特別熟練,但是在工作的過程中我潛心學(xué)習(xí),自覺錘煉。經(jīng)過3個(gè)月的時(shí)間,我已經(jīng)能進(jìn)行熟練的操作控制,上崗3個(gè)月來(lái)基本沒有出現(xiàn)失誤,工作能力得到很大提高。為將來(lái)完成各項(xiàng)工作打下扎實(shí)的基礎(chǔ)。我會(huì)在接下來(lái)的工作中再接再厲,進(jìn)一步提高我的專業(yè)水平,同時(shí)把工作做的更好。

  2、嚴(yán)格要求,愛崗敬業(yè)。我是單位的一名老員工,工作中嚴(yán)格要求自己,勤勤懇懇,愛崗敬業(yè),做到困難面前不低頭,工作面前不退縮,高質(zhì)量地完成了各項(xiàng)工作。

  在今后的工作中,我將會(huì)虛心向有經(jīng)驗(yàn)的師傅請(qǐng)教,不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),來(lái)禰補(bǔ)自己的不足。同時(shí),不斷學(xué)習(xí)各種理論知識(shí)和專業(yè)技能,為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量!

  4、通過改造,提高設(shè)備效能。

  俗話說(shuō):“事事有改善的余地”,設(shè)備也如此,我們通過現(xiàn)場(chǎng)的使用,及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)用中存在的問題,再通過努力去改善它,以更加適應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的需要,這樣我們的設(shè)備質(zhì)量就將不斷提高。原有北京鐵路裝卸機(jī)械廠生產(chǎn)的cpq10型叉車,發(fā)動(dòng)機(jī)采用的是有觸點(diǎn)的分電器,斷電器觸點(diǎn)經(jīng)常燒蝕,造成點(diǎn)火系統(tǒng)故障,給現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)帶來(lái)了很多問題。

  為此我們用491無(wú)觸點(diǎn)分電器代替原有分電器進(jìn)行試驗(yàn),取得了很好的效果,減少了發(fā)動(dòng)機(jī)故障的發(fā)生。另外,原有北京裝機(jī)廠叉車化油器與空氣濾清器接口采用橡膠波形管連接,密封性不好,造成化油器臟,加速了缸筒、活塞的磨損,為此我們根據(jù)每一個(gè)化油器的實(shí)際尺寸,用白鐵皮制作成接口,密封性大大增強(qiáng),適應(yīng)了現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)環(huán)境的需要。2006年我們使用的晉江叉車相繼出現(xiàn)化油器故障,而原發(fā)動(dòng)機(jī)所配裝的雙腔化油器每件1000多元,而且在一年的實(shí)際運(yùn)用中發(fā)現(xiàn)該發(fā)動(dòng)機(jī)油耗還非常大,為此,我把原太原480發(fā)動(dòng)機(jī)的化油器對(duì)接口進(jìn)行改裝試裝到該車上進(jìn)行試用,改造后即解決了原化油器成本高的問題,又減少了油耗,現(xiàn)在我們已經(jīng)把所有運(yùn)用的車都進(jìn)行了化油器的改裝。

  時(shí)光荏苒,在這辭舊迎新之際,回顧我們叉車班一年來(lái)的工作學(xué)習(xí),我們做到了盡心盡職。展望新的一年,我們更加堅(jiān)定信心,把各項(xiàng)工作做得更趨完美。通過回顧總結(jié),哪些方面做得更好的,需要保持并發(fā)揚(yáng)光大。差距需要引起重視加以改進(jìn)。無(wú)疑對(duì)我們?cè)谛碌囊荒旯ぷ鏖_展是有幫助的,也是非常重要的。

  隨著公司業(yè)務(wù)不斷發(fā)展,我們物流部的進(jìn)出貨物也日益增大,現(xiàn)在每天的吞吐量之大,工作大量增加是顯而易見的,但任務(wù)在繁重,也不曾能壓垮我們。根據(jù)公司現(xiàn)有的條件,我們開動(dòng)腦筋,一方面我們積極主動(dòng)和其他有關(guān)部門多溝通對(duì)公司進(jìn)出物資的流向做到心中有數(shù),不打無(wú)準(zhǔn)備之仗。這樣就能在產(chǎn)品入庫(kù)、出庫(kù)、進(jìn)出貨物、車間的需求上和理安排,避免出現(xiàn)許多重復(fù)勞動(dòng)。一方面為公司降低生產(chǎn)成本盡了我們的微薄之力。另一方面,也為自己贏得許多寶貴時(shí)間。一般來(lái)講,我們叉車行馳,基本都裝載著貨物、成品,盡量做到來(lái)回往返不空車。由于我們不是盲目硬干,所以即便是來(lái)十幾個(gè)集卡、車間要保障需要、產(chǎn)品要外運(yùn),我們都能夠從容應(yīng)對(duì),游刃有余。除了搞好正常物資的運(yùn)輸外,我們還經(jīng)常協(xié)助倉(cāng)管員搞好的物資管理,由于公司倉(cāng)庫(kù)庫(kù)位緊張,太多的時(shí)間里車間的產(chǎn)品入庫(kù)經(jīng)常碰得瓶頸。我們就使出平時(shí)練就的十八般武藝,“螺絲殼里做道功”東搬西挪,千方百計(jì)為車間排憂解難。有時(shí)為了車間一個(gè)急需物資,增加了我們?cè)S多不計(jì)在內(nèi)的工作量,但大家都毫無(wú)怨言,最大限度地控制了庫(kù)位緊張帶來(lái)的困難。為了生產(chǎn)一線的需要,我們還做到每天有專人值班。往往疲憊了一天多想美美地睡上一覺,但半夜里從熱被窩里起身已是常事,但能為車間一線解決燃眉之急,也是我們責(zé)任所在。

  平時(shí)一有空閑,我們還經(jīng)常在一起學(xué)習(xí)叉車的合理使用和有效保養(yǎng),探索安全行車的要素。利用工作之間的空隙,認(rèn)真做好每輛車的保養(yǎng)工作,降低、節(jié)約了維修成本,保證了叉車的正常使用。當(dāng)然取得了成績(jī),我們也付出了艱辛。炎熱的夏天,陪伴我們的是流淌的汗水。寒冷的冬天,迎接我們是刺骨的寒風(fēng)。室外的工作條件是相當(dāng)?shù)钠D苦,但看到生產(chǎn)一線機(jī)器的正常運(yùn)轉(zhuǎn),滿載著綠新產(chǎn)品的車輛源源不斷地送到祖國(guó)各地,心中的欣慰和自豪感油然而生。我們?yōu)榫G新的經(jīng)濟(jì)建設(shè)盡了我們最大的努力。事實(shí)也證明,只要我們叉車班的全體同志團(tuán)結(jié)一致、共同奮進(jìn),就沒有什么克服不了的困難,沒有什么過不去的坎。我們既然選擇了這一行,就得承擔(dān)應(yīng)盡的責(zé)任,再苦再累無(wú)怨無(wú)悔。說(shuō)什么都是蒼白無(wú)力的,只要我們把各項(xiàng)工作做好,就能證明我們是一個(gè)特別能戰(zhàn)斗的團(tuán)隊(duì)。

  叉車做為裝卸生產(chǎn)的主要生產(chǎn)工具,在提高作業(yè)效率,減輕工人勞動(dòng)強(qiáng)度等方面起著重要的作用,隨著鐵路集裝化運(yùn)輸?shù)牟粩喟l(fā)展,叉車的利用率有了進(jìn)一步的提高。我從事鐵路裝卸已30年了做叉車司機(jī)也25個(gè)年頭了,親身經(jīng)歷了鐵路叉車作業(yè)的發(fā)展,也不斷豐富了我的知識(shí)和技能。

  一、加強(qiáng)訓(xùn)練,提高操作技能。

  為了把自身工作做好,我充分利用有限的時(shí)間,加強(qiáng)操作技能的訓(xùn)練,提高了裝卸作業(yè)的.效率,保證了裝卸作業(yè)的安全。尤其是在唐山南站叉車作業(yè)品類較多,作業(yè)的難度較大,為我叉車操作技能的提高創(chuàng)造了有利的條件。象裝大紙作業(yè),作業(yè)前必須對(duì)所裝大紙的件數(shù)、規(guī)格進(jìn)行認(rèn)真的研究,確定碼放標(biāo)準(zhǔn),從而保證裝滿整車的容積。記得剛開始從事叉車作業(yè)時(shí),我曾經(jīng)因裝大紙倒裝了兩次,才勉強(qiáng)裝完一車。從那以后,我加強(qiáng)各方面技能的培養(yǎng),取得了很好的效果,現(xiàn)在我已經(jīng)帶出了十幾位叉車司機(jī)徒弟,總結(jié)了一套叉車司機(jī)培訓(xùn)方法。

  二、加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高安全作業(yè)水平。

  作業(yè)安全是一切工作的基礎(chǔ),為此我加強(qiáng)了各項(xiàng)規(guī)章制度的學(xué)習(xí),全面掌握了叉車作業(yè)的技術(shù)要求、貨物的堆碼標(biāo)準(zhǔn),為現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)安全奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。在2001年,我在現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)中發(fā)現(xiàn)卸汽車大紙,由于汽車裝載層數(shù)較多,叉車起升較高,造成大紙超出門架高度,對(duì)叉車司機(jī)的安全構(gòu)成威脅,為此我們利用磨短的貨叉進(jìn)行改造,把直角貨叉從直角處切斷,重新焊接,安裝在貨叉架上,提高了貨叉護(hù)欄的高度,保證了叉車司機(jī)的作業(yè)安全。此項(xiàng)小改小革,還獲得了原天津鐵路分局的優(yōu)秀成果獎(jiǎng)。2006年我們裝卸分公司新進(jìn)了六臺(tái)晉江生產(chǎn)的叉車,在作業(yè)中我發(fā)現(xiàn)當(dāng)貨叉起升到一定高度,前進(jìn)對(duì)貨位時(shí),起升油管就暴露在外部,有可能因前部頂撞硬物而使油管破裂,那樣貨物就會(huì)急速下降,造成貨物的損壞。為此我們對(duì)所有叉車起升油管用角鋼進(jìn)行了防護(hù),保證了作業(yè)的安全。

  三、加強(qiáng)維修,提高設(shè)備質(zhì)量。

  做為叉車司機(jī)維修保養(yǎng)是必須的基本技能,也是保證叉車正常運(yùn)用的基礎(chǔ)。我充分利用有限的時(shí)間加強(qiáng)了叉車?yán)碚摰膶W(xué)習(xí),從基本結(jié)構(gòu)到典型故障的處理都得到了系統(tǒng)的提高,為現(xiàn)場(chǎng)叉車故障的處理奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。而且我抽出時(shí)間參加維修工作的二保以及大修,通過實(shí)踐豐富了自己的知識(shí)。

  以上是我個(gè)人近幾年的一些工作總結(jié),我認(rèn)為我自身的不足之處還很多,距離領(lǐng)導(dǎo)的要求還很遠(yuǎn),但我有信心把叉車司機(jī)干好,體現(xiàn)我的人生價(jià)值。

  項(xiàng)目已進(jìn)入收尾階段,根據(jù)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的指示,我們需要對(duì)叉車司機(jī)工作進(jìn)行總結(jié),總結(jié)是理論的升華,是對(duì)前一段工作的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)進(jìn)行分析研究,通過總結(jié)可以幫助我們吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),少走一些彎路,怎么才能在寫叉車司機(jī)工作總結(jié)時(shí)更全面呢?下面是由工作總結(jié)之家小編為大家整理的“碼頭叉車司機(jī)年度工作回顧與總結(jié)”,歡迎大家與身邊的朋友分享吧!

  剛剛過去的3個(gè)月對(duì)于我來(lái)說(shuō)的不平凡的3個(gè)月,這3個(gè)月意義深刻。剛剛過去的3個(gè)月是我考取叉車駕駛證后正式上崗的3個(gè)月。在這3個(gè)月期間,在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在其他同志的配合下,堅(jiān)持以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,較出色地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù),個(gè)人工作能力得到很大的提高,同時(shí)也取得了一定的工作成績(jī)?;仡櫰饋?lái),主要做好了以下兩方面的工作:

  1、潛心學(xué)習(xí),自覺錘煉。雖然我考取叉車駕駛執(zhí)照的時(shí)間不長(zhǎng),剛開始上崗時(shí),操作還不是特別熟練,但是在工作的過程中我潛心學(xué)習(xí),自覺錘煉。經(jīng)過3個(gè)月的時(shí)間,我已經(jīng)能進(jìn)行熟練的操作控制,上崗3個(gè)月來(lái)基本沒有出現(xiàn)失誤,工作能力得到很大提高。為將來(lái)完成各項(xiàng)工作打下扎實(shí)的基礎(chǔ)。我會(huì)在接下來(lái)的工作中再接再厲,進(jìn)一步提高我的專業(yè)水平,同時(shí)把工作做的更好。

  2、嚴(yán)格要求,愛崗敬業(yè)。我是單位的一名老員工,工作中嚴(yán)格要求自己,勤勤懇懇,愛崗敬業(yè),做到困難面前不低頭,工作面前不退縮,高質(zhì)量地完成了各項(xiàng)工作。

  在今后的工作中,我將會(huì)虛心向有經(jīng)驗(yàn)的師傅請(qǐng)教,不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),來(lái)禰補(bǔ)自己的不足。同時(shí),不斷學(xué)習(xí)各種理論知識(shí)和專業(yè)技能,為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量!

  4、通過改造,提高設(shè)備效能。

  俗話說(shuō):“事事有改善的余地”,設(shè)備也如此,我們通過現(xiàn)場(chǎng)的使用,及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)用中存在的問題,再通過努力去改善它,以更加適應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的需要,這樣我們的設(shè)備質(zhì)量就將不斷提高。原有北京鐵路裝卸機(jī)械廠生產(chǎn)的cpq10型叉車,發(fā)動(dòng)機(jī)采用的是有觸點(diǎn)的分電器,斷電器觸點(diǎn)經(jīng)常燒蝕,造成點(diǎn)火系統(tǒng)故障,給現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)帶來(lái)了很多問題。

  為此我們用491無(wú)觸點(diǎn)分電器代替原有分電器進(jìn)行試驗(yàn),取得了很好的效果,減少了發(fā)動(dòng)機(jī)故障的發(fā)生。另外,原有北京裝機(jī)廠叉車化油器與空氣濾清器接口采用橡膠波形管連接,密封性不好,造成化油器臟,加速了缸筒、活塞的磨損,為此我們根據(jù)每一個(gè)化油器的實(shí)際尺寸,用白鐵皮制作成接口,密封性大大增強(qiáng),適應(yīng)了現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)環(huán)境的需要。2006年我們使用的晉江叉車相繼出現(xiàn)化油器故障,而原發(fā)動(dòng)機(jī)所配裝的雙腔化油器每件1000多元,而且在一年的實(shí)際運(yùn)用中發(fā)現(xiàn)該發(fā)動(dòng)機(jī)油耗還非常大,為此,我把原太原480發(fā)動(dòng)機(jī)的化油器對(duì)接口進(jìn)行改裝試裝到該車上進(jìn)行試用,改造后即解決了原化油器成本高的問題,又減少了油耗,現(xiàn)在我們已經(jīng)把所有運(yùn)用的車都進(jìn)行了化油器的改裝。

  回顧過去的xxxx年,感概萬(wàn)千。

  在此期間認(rèn)真遵守日新集團(tuán)各項(xiàng)規(guī)章制度,愛廠如愛家,而且在工作中不斷嚴(yán)格要求自己,配合生產(chǎn)部各項(xiàng)流程工作,認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)布置的各項(xiàng)任務(wù)。勤勤懇懇,拼搏進(jìn)取,勇于創(chuàng)新,持續(xù)地提高自身的工作效率,發(fā)現(xiàn)工作上的問題能及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)并尋求解決的辦法,以便為公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。

  一、潛心學(xué)習(xí),自覺錘煉。

  雖然我考取叉車駕駛執(zhí)照的時(shí)間不長(zhǎng),剛開始上崗時(shí),操作還不是特別熟練,但是在工作的過程中我潛心學(xué)習(xí),自覺錘煉。經(jīng)過3個(gè)月的時(shí)間,我已經(jīng)能進(jìn)行熟練的操作控制,上崗3個(gè)月來(lái)基本沒有出現(xiàn)失誤,工作能力得到很大提高。為將來(lái)完成各項(xiàng)工作打下扎實(shí)的基礎(chǔ)。我會(huì)在接下來(lái)的工作中再接再厲,進(jìn)一步提高我的專業(yè)水平,同時(shí)把工作做的更好。

  二、嚴(yán)格要求,愛崗敬業(yè)。

  工作中嚴(yán)格要求自己,勤勤懇懇,愛崗敬業(yè),做到困難面前不低頭,工作面前不退縮,高質(zhì)量地完成了各項(xiàng)工作。在今后的工作中,我將會(huì)虛心向有經(jīng)驗(yàn)的師傅請(qǐng)教,不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),來(lái)禰補(bǔ)自己的不足。同時(shí),不斷學(xué)習(xí)各種理論知識(shí)和專業(yè)技能,為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量!

  在xxxx年的工作中,雖然取得了一定的成績(jī)和進(jìn)步,但出現(xiàn)的問題也不容忽視,如:自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高,服務(wù)意識(shí)有待提高等。在今后的工作中,我將會(huì)盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn),全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。

  有人說(shuō)選擇了司機(jī)就選擇了辛苦,我今后也必將長(zhǎng)期將與這一清苦的職業(yè)為伴,但我決不言悔,因?yàn)槲以敢鉃槲宜鶑氖碌氖聵I(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠(chéng),愿意為我摯愛的這份工作奉獻(xiàn)一切。

  時(shí)光荏苒,在這辭舊迎新之際,回顧我們叉車班一年來(lái)的工作學(xué)習(xí),我們做到了盡心盡職。展望新的一年,我們更加堅(jiān)定信心,把各項(xiàng)工作做得更趨完美。通過回顧總結(jié),哪些方面做得更好的,需要保持并發(fā)揚(yáng)光大。差距需要引起重視加以改進(jìn)。無(wú)疑對(duì)我們?cè)谛碌囊荒旯ぷ鏖_展是有幫助的,也是非常重要的。

  隨著公司業(yè)務(wù)不斷發(fā)展,我們物流部的進(jìn)出貨物也日益增大,現(xiàn)在每天的吞吐量之大,工作大量增加是顯而易見的,但任務(wù)在繁重,也不曾能壓垮我們。根據(jù)公司現(xiàn)有的條件,我們開動(dòng)腦筋,一方面我們積極主動(dòng)和其他有關(guān)部門多溝通對(duì)公司進(jìn)出物資的流向做到心中有數(shù),不打無(wú)準(zhǔn)備之仗。這樣就能在產(chǎn)品入庫(kù)、出庫(kù)、進(jìn)出貨物、車間的需求上和理安排,避免出現(xiàn)許多重復(fù)勞動(dòng)。一方面為公司降低生產(chǎn)成本盡了我們的微薄之力。另一方面,也為自己贏得許多寶貴時(shí)間。一般來(lái)講,我們叉車行馳,基本都裝載著貨物、成品,盡量做到來(lái)回往返不空車。由于我們不是盲目硬干,所以即便是來(lái)十幾個(gè)集卡、車間要保障需要、產(chǎn)品要外運(yùn),我們都能夠從容應(yīng)對(duì),游刃有余。除了搞好正常物資的運(yùn)輸外,我們還經(jīng)常協(xié)助倉(cāng)管員搞好的物資管理,由于公司倉(cāng)庫(kù)庫(kù)位緊張,太多的時(shí)間里車間的產(chǎn)品入庫(kù)經(jīng)常碰得瓶頸。我們就使出平時(shí)練就的十八般武藝,“螺絲殼里做道功”東搬西挪,千方百計(jì)為車間排憂解難。有時(shí)為了車間一個(gè)急需物資,增加了我們?cè)S多不計(jì)在內(nèi)的工作量,但大家都毫無(wú)怨言,最大限度地控制了庫(kù)位緊張帶來(lái)的困難。為了生產(chǎn)一線的需要,我們還做到每天有專人值班。往往疲憊了一天多想美美地睡上一覺,但半夜里從熱被窩里起身已是常事,但能為車間一線解決燃眉之急,也是我們責(zé)任所在。

  平時(shí)一有空閑,我們還經(jīng)常在一起學(xué)習(xí)叉車的合理使用和有效保養(yǎng),探索安全行車的要素。利用工作之間的空隙,認(rèn)真做好每輛車的保養(yǎng)工作,降低、節(jié)約了維修成本,保證了叉車的正常使用。當(dāng)然取得了成績(jī),我們也付出了艱辛。炎熱的夏天,陪伴我們的是流淌的汗水。寒冷的冬天,迎接我們是刺骨的寒風(fēng)。室外的工作條件是相當(dāng)?shù)钠D苦,但看到生產(chǎn)一線機(jī)器的正常運(yùn)轉(zhuǎn),滿載著綠新產(chǎn)品的車輛源源不斷地送到祖國(guó)各地,心中的欣慰和自豪感油然而生。我們?yōu)榫G新的經(jīng)濟(jì)建設(shè)盡了我們最大的努力。事實(shí)也證明,只要我們叉車班的全體同志團(tuán)結(jié)一致、共同奮進(jìn),就沒有什么克服不了的困難,沒有什么過不去的坎。我們既然選擇了這一行,就得承擔(dān)應(yīng)盡的責(zé)任,再苦再累無(wú)怨無(wú)悔。說(shuō)什么都是蒼白無(wú)力的,只要我們把各項(xiàng)工作做好,就能證明我們是一個(gè)特別能戰(zhàn)斗的團(tuán)隊(duì)。

  新的一年,我們叉車班全體同志愿意在公司物流部的領(lǐng)導(dǎo)下,立足本職、放眼未來(lái)、加強(qiáng)學(xué)習(xí)、努力工作、更上一層樓,保持優(yōu)良傳統(tǒng)爭(zhēng)取更大的光榮,在綠新經(jīng)濟(jì)發(fā)展的華麗文章中,寫下我們濃濃的一筆!20xx年即將到來(lái),回顧過去的20xx年,感概萬(wàn)千。期間認(rèn)真遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度,愛廠如愛家,而且在工作中不斷嚴(yán)格要求自己,配合生產(chǎn)部各項(xiàng)流程工作,認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)布置的各項(xiàng)任務(wù)。勤勤懇懇,拼搏進(jìn)取,勇于創(chuàng)新,持續(xù)地提高自身的工作效率,發(fā)現(xiàn)工作上的問題能及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)并尋求解決的辦法。以便為公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。

  在過去的兩年里,在xx領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)心和幫助下,通過自身不懈努力圓滿完成了社內(nèi)新聞紙裝卸任務(wù)。兩年安全裝卸新聞紙48871件,31000余噸。

  儲(chǔ)運(yùn)科全體職工25人,涉及辦公室、裝卸、運(yùn)輸、食堂和內(nèi)勤組等多方一線崗位,由我一人在xx負(fù)責(zé)裝卸新聞紙供應(yīng)保障工作。工作中,我遵守各項(xiàng)規(guī)章制度,努力做好自己本職裝卸工作,任勞任怨。每日出車前對(duì)叉車進(jìn)行安全檢查(出車前、行車中、收車后),不讓叉車帶病工作,發(fā)現(xiàn)裝卸車輛出現(xiàn)問題及時(shí)通知修理組進(jìn)行維修,保證叉車運(yùn)轉(zhuǎn)正常,完成社內(nèi)新聞紙裝卸供應(yīng)工作。我客服了人員少、任務(wù)重的困難,在安全完成新聞紙裝卸工作后,對(duì)裝卸車輛進(jìn)行收車檢查及衛(wèi)生整潔工作。

  在夏季,要克服庫(kù)區(qū)內(nèi)粉塵多及蚊蟲叮咬的困難完成安全裝卸新聞紙任務(wù)。往往完成工作后,汗水和粉塵混在一起成了泥人;在冬季,還要克服嚴(yán)寒等困難完成安全裝卸新聞紙工作,一上午工作下來(lái)手腳凍的的都沒有知覺,就這樣在克服了種種困難后,安全完成裝卸新聞紙31000余噸。

  2xx年,儲(chǔ)運(yùn)科繼續(xù)開展讀《西點(diǎn)軍校的經(jīng)典法則》的活動(dòng),我利用工余時(shí)間將這本書讀完從中學(xué)到了很多道理。讓我感動(dòng)的是在我休假、社內(nèi)集中到紙的時(shí)候,裝卸班的同志們從東郊紙庫(kù)趕來(lái)共同與我完成裝卸新聞紙任務(wù),讓我感受到了書中提及的正能量及經(jīng)典法則,增進(jìn)了同事們的凝聚力,使儲(chǔ)運(yùn)科職工團(tuán)結(jié)在一起,一同完成更艱巨的工作任務(wù)。

  新的一年,在部門領(lǐng)導(dǎo)的指引下,加強(qiáng)學(xué)習(xí)、立足本職工作、使裝卸崗位的工作中更上一層樓!

  來(lái)到公司一段時(shí)間了,聽從公司領(lǐng)導(dǎo)的安排,此時(shí)我們應(yīng)該好好準(zhǔn)備叉車司機(jī)工作總結(jié),總結(jié)可以幫助我們的對(duì)以往的工作進(jìn)行回顧和分析,通過總結(jié)可以幫助我們明確方向,對(duì)以后的工作有指導(dǎo)作用,如何書寫叉車司機(jī)工作總結(jié)才能達(dá)到效果呢?工作總結(jié)之家小編特地為您收集整理“叉車司機(jī)卸貨的工作內(nèi)容回顧與總結(jié)范文”,大家不妨來(lái)參考。希望您能喜歡!

  在過去的兩年里,在xx領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)心和幫助下,通過自身不懈努力圓滿完成了社內(nèi)新聞紙裝卸任務(wù)。兩年安全裝卸新聞紙48871件,31000余噸。

  儲(chǔ)運(yùn)科全體職工25人,涉及辦公室、裝卸、運(yùn)輸、食堂和內(nèi)勤組等多方一線崗位,由我一人在xx負(fù)責(zé)裝卸新聞紙供應(yīng)保障工作。工作中,我遵守各項(xiàng)規(guī)章制度,努力做好自己本職裝卸工作,任勞任怨。每日出車前對(duì)叉車進(jìn)行安全檢查(出車前、行車中、收車后),不讓叉車帶病工作,發(fā)現(xiàn)裝卸車輛出現(xiàn)問題及時(shí)通知修理組進(jìn)行維修,保證叉車運(yùn)轉(zhuǎn)正常,完成社內(nèi)新聞紙裝卸供應(yīng)工作。我客服了人員少、任務(wù)重的困難,在安全完成新聞紙裝卸工作后,對(duì)裝卸車輛進(jìn)行收車檢查及衛(wèi)生整潔工作。

  在夏季,要克服庫(kù)區(qū)內(nèi)粉塵多及蚊蟲叮咬的困難完成安全裝卸新聞紙任務(wù)。往往完成工作后,汗水和粉塵混在一起成了泥人;在冬季,還要克服嚴(yán)寒等困難完成安全裝卸新聞紙工作,一上午工作下來(lái)手腳凍的的都沒有知覺,就這樣在克服了種種困難后,安全完成裝卸新聞紙31000余噸。

  新的一年,在部門領(lǐng)導(dǎo)的指引下,加強(qiáng)學(xué)習(xí)、立足本職工作、使裝卸崗位的工作中更上一層樓!

  一、明確了今年叉車班工作任務(wù)和目標(biāo)

  落實(shí)和加強(qiáng)叉車日常安全操作及管理,完善叉車日常管理制度和操作規(guī)程,叉車工季度安全培訓(xùn)工作計(jì)劃和提高叉車維修水平與質(zhì)量。

  二、一年中,我們叉車班全體人員堅(jiān)決執(zhí)行了廠部和部門提出的:

“加強(qiáng)安全意識(shí)教育、提高操作技能和水平,全員參與、提高質(zhì)量、降低成本”的要求!全班人員通過自身努力,安全意識(shí)、操作技能不斷地提高。落實(shí)了班組季度現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)、技能技術(shù)演練和叉車技能競(jìng)賽活動(dòng)與及對(duì)新員工重點(diǎn)安全教育培訓(xùn),有明顯的成效。

  三、管理與措施:

  1、落實(shí)叉車司機(jī)每天必須做好日常車前檢查,例如;車輛衛(wèi)生清潔、車輛性能安全檢查與及填寫車前點(diǎn)檢記錄。

  2、完善叉車操作規(guī)程,杜絕違規(guī)操作,嚴(yán)厲禁止酒后開車,疲勞駕駛,患病操作的規(guī)定。

  3、在日常運(yùn)作中,設(shè)備管理員應(yīng)不定時(shí)地巡查,抽檢車輛,如發(fā)現(xiàn)故障時(shí),應(yīng)迅速查明原因并及時(shí)排除故障。

  4、叉車除了日常保養(yǎng)外,我們制定了;車輛定期保養(yǎng),車前故障風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè),并對(duì)車輛故障維修、保養(yǎng)做數(shù)據(jù)記錄。

  5、嚴(yán)格監(jiān)管;禁止無(wú)國(guó)家頒發(fā)的特種設(shè)備操作證人員和非叉車司機(jī)駕駛叉車,以免導(dǎo)致不必要的機(jī)械事故和安全事故的發(fā)生。因此,制定了班前車輛分配責(zé)任人,負(fù)責(zé)當(dāng)班叉車使用情況的監(jiān)督并做記錄。

  6、為進(jìn)一步加強(qiáng)叉車現(xiàn)場(chǎng)管理,及時(shí)糾正叉車在日常操作中的亂開、亂放問題和設(shè)備故障分析與及人為事故責(zé)任人評(píng)定準(zhǔn)確性。在20xx年中我們已經(jīng)落實(shí)了叉車隨車記錄卡,主要確定叉車使用人和車輛運(yùn)行時(shí)間。以便領(lǐng)班,維修人員隨時(shí)快速知道設(shè)備運(yùn)行情況和操作人員是否按照要求做到:定人、定崗、定車操作。

  7、費(fèi)用控制與措施:

  a、車輛故障判斷,要求準(zhǔn)確性100%。

  b、對(duì)車輛消耗品質(zhì)量,易損件磨損率的分析和判斷要求達(dá)到95%。

  c、車輛零件質(zhì)量控制,我們要求做到:有疑點(diǎn)的件不要,材料差的件不用為原則。在使用車輛配件時(shí),部分配件必須有保養(yǎng)期限,目的:確保配件因質(zhì)量問題再次發(fā)生費(fèi)用。

  d、在叉車配件性價(jià)比上,盡力配合協(xié)作采購(gòu)員對(duì)配件價(jià)格的評(píng)定。

  e、對(duì)于部分配件可經(jīng)維修或加工再生利用率要求達(dá)到100%。

  四、存在問題:

  1、20xx年新員工的技能培訓(xùn)和安全培訓(xùn)內(nèi)容不夠豐富。

  2、在運(yùn)作中,存在一些違規(guī)操作現(xiàn)象。

  3、團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神不盡人意。

  以上是我叉車度的工作計(jì)劃。我相信通過大家共同努力,我們一定會(huì)越來(lái)越好

  一年來(lái),首先我們明確了今年叉車班工作任務(wù)和目標(biāo):落實(shí)和加強(qiáng)叉車日常安全操作及管理,完善叉車日常管理制度和操作規(guī)程,叉車工季度安全培訓(xùn)工作計(jì)劃和提高叉車維修水平與質(zhì)量。

  二、一年中,我們叉車班全體人員堅(jiān)決執(zhí)行了廠部和部門提出的:“加強(qiáng)安全意識(shí)教育、提高操作技能和水平,全員參與、提高質(zhì)量、降低成本”的要求!全班人員通過自身努力,安全意識(shí)、操作技能不斷地提高。落實(shí)了班組季度現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)、技能技術(shù)演練和叉車技能競(jìng)賽活動(dòng)與及對(duì)新員工重點(diǎn)安全教育培訓(xùn),有明顯的成效。

  三、通過這一年,叉車班按照2010年制定的工作計(jì)劃和要求;加強(qiáng)對(duì)叉車和人員日常操作管理、監(jiān)督和現(xiàn)場(chǎng)巡查、保養(yǎng)與及維修。從而,進(jìn)一步地提高整體工作效率,杜絕人為事故發(fā)生,與及降低車輛維修成本。叉車班的全體人員通過一年的共同努力,勝利地完成了全年工作任務(wù)和計(jì)劃。

  在過去的兩年里,在xx領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)心和幫助下,通過自身不懈努力圓滿完成了社內(nèi)新聞紙裝卸任務(wù)。兩年安全裝卸新聞紙48871件,31000余噸。

  儲(chǔ)運(yùn)科全體職工25人,涉及辦公室、裝卸、運(yùn)輸、食堂和內(nèi)勤組等多方一線崗位,由我一人在xx負(fù)責(zé)裝卸新聞紙供應(yīng)保障工作。工作中,我遵守各項(xiàng)規(guī)章制度,努力做好自己本職裝卸工作,任勞任怨。每日出車前對(duì)叉車進(jìn)行安全檢查(出車前、行車中、收車后),不讓叉車帶病工作,發(fā)現(xiàn)裝卸車輛出現(xiàn)問題及時(shí)通知修理組進(jìn)行維修,保證叉車運(yùn)轉(zhuǎn)正常,完成社內(nèi)新聞紙裝卸供應(yīng)工作。我客服了人員少、任務(wù)重的困難,在安全完成新聞紙裝卸工作后,對(duì)裝卸車輛進(jìn)行收車檢查及衛(wèi)生整潔工作。

  在夏季,要克服庫(kù)區(qū)內(nèi)粉塵多及蚊蟲叮咬的困難完成安全裝卸新聞紙任務(wù)。往往完成工作后,汗水和粉塵混在一起成了泥人;在冬季,還要克服嚴(yán)寒等困難完成安全裝卸新聞紙工作,一上午工作下來(lái)手腳凍的的都沒有知覺,就這樣在克服了種種困難后,安全完成裝卸新聞紙31000余噸。

  2xx年,儲(chǔ)運(yùn)科繼續(xù)開展讀《西點(diǎn)軍校的經(jīng)典法則》的活動(dòng),我利用工余時(shí)間將這本書讀完從中學(xué)到了很多道理。讓我感動(dòng)的是在我休假、社內(nèi)集中到紙的時(shí)候,裝卸班的同志們從東郊紙庫(kù)趕來(lái)共同與我完成裝卸新聞紙任務(wù),讓我感受到了書中提及的正能量及經(jīng)典法則,增進(jìn)了同事們的凝聚力,使儲(chǔ)運(yùn)科職工團(tuán)結(jié)在一起,一同完成更艱巨的工作任務(wù)。

  新的一年,在部門領(lǐng)導(dǎo)的指引下,加強(qiáng)學(xué)習(xí)、立足本職工作、使裝卸崗位的工作中更上一層樓!

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