下面是范文網(wǎng)小編分享的有關(guān)物流年度總結(jié)3篇(物流年總結(jié)報告),歡迎參閱。
有關(guān)物流年度總結(jié)1
今年來,我市圍繞“三地三中心”的城市建設(shè)目標,以打造長三角物流中心城市為導(dǎo)向,以重點物流園區(qū)優(yōu)化調(diào)整為手段,通過中長期物流規(guī)劃編制、優(yōu)化政策環(huán)境、加大重點物流項目及企業(yè)的培育引導(dǎo),密切結(jié)合城市產(chǎn)業(yè)發(fā)展的特點與城市發(fā)展趨向,大力支持多式聯(lián)運、口岸物流、甩掛物流、第三方物流等發(fā)展,物流業(yè)呈現(xiàn)投資熱情高、項目投入大、業(yè)態(tài)集聚發(fā)展趨向,有力的支持了實體產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,促進了全市經(jīng)濟發(fā)展。
一、基本概況及主要指標情況
截止20xx年11月初,全市貨物運輸總量XXXX6、25萬噸,增長9%,其中公路運輸XX943萬噸,增長9、3%;港口吞吐量XX305、43萬噸,增長4、4%,集裝箱吞吐量101、69萬TEU,增長6%;航空貨郵吞吐量7、1萬噸,增長3、4%。
全市現(xiàn)擁有物流專業(yè)貨運市場37個,倉儲面積2500多萬平方米;19家各類物流園區(qū),占地面積3000多萬平方米,100畝以上的交通物流基地擁有6個,集聚效應(yīng)初步體現(xiàn)。當(dāng)前無錫物流業(yè)已經(jīng)進入由傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型階段,初步形成了以公路貨運為主體,水路貨運為特色,鐵路貨運為補充,航空物流為新增長點的布局合理、銜接有序、能力充分的交通物流業(yè)發(fā)展格局。
二、主要特點
從主要指標看,一是全社會貨運需求保持較旺態(tài)勢,貨運總量持續(xù)增長,尤其是公路運輸始終保持高位增長趨勢,鐵路運輸功能未充分體現(xiàn)。二是航空高端運輸呈加速發(fā)展態(tài)勢,蘇南國際機場的貨運功能逐漸體現(xiàn)。三是港口運輸穩(wěn)步增長。逐步向以集裝箱為主的內(nèi)河航運支線發(fā)展,下甸橋二類口岸業(yè)已成為上海港的重要喂給港。
從項目建設(shè)看,呈現(xiàn)投資熱情高、投入大特點。自去年年底開始,物流產(chǎn)業(yè)投資異乎尋常的活躍、國資、民營物流企業(yè)紛紛出動,呈現(xiàn)“主動性強、數(shù)量大、行動密、投資大、土地需求大、企業(yè)強、準備充分”等特點。目前已經(jīng)有二個較大的新的物流項目正式簽約:深國際·現(xiàn)代物流綜合體(無錫)項目,占地520畝,主要建設(shè)內(nèi)容城市集運中心、城市配送中心、多功能中心(電子商務(wù)、信息服務(wù)等)、商務(wù)服務(wù)中心。無錫寶灣倉儲物流項目,總占地296畝,打造集汽車零部件集散中心和電子商務(wù)分撥中心為一體的產(chǎn)業(yè)基地。
從企業(yè)效益看,物流企業(yè)保持了穩(wěn)定發(fā)展的良好勢頭。普洛斯(世界五百強企業(yè))、豐樹物流基地,項目占地約200畝,建筑面積10萬平方米,目前倉儲物流已100%完成招租。蘇寧電器蘇南地區(qū)總部已投入運營,營業(yè)收入突破30億元。順豐速運兩架波音737貨運包機,每天兩班往返于無錫和深圳,近期計劃再增加兩架貨運專機。江蘇華商為解決新電商格局下商貿(mào)企業(yè)、供應(yīng)商、連鎖超市的新型商貿(mào)流通以及消費者的新電商的購物需求,在原先B2B城市配送的基礎(chǔ)上再次投資近20xx萬建立大規(guī)模虛實連鎖O2O——-新電商新服務(wù)平臺。匯全物流、林凱物流和久通物流等骨干物流企業(yè)主營業(yè)務(wù)收入分別比上年增長9、1%、22、6%、40、1%。
三、存在問題
當(dāng)前物流業(yè)存在的主要問題:一是物流空間布局不盡合理,一些傳統(tǒng)業(yè)態(tài)主要集中在高速公路道口附近,對交通組織管理帶來很大壓力。二物流業(yè)態(tài)層次低。倉儲、運輸、配載乃至停車場等低層次業(yè)態(tài)還有相當(dāng)數(shù)量,擁有現(xiàn)代理念和技術(shù)手段的第三方物流企業(yè)較少。三是物流企業(yè)實力薄弱。企業(yè)服務(wù)功能相對單一,無法滿足客戶多元化、差異化的需求,缺乏具有區(qū)域競爭力的本地龍頭企業(yè)。
四、20xx年主要開展工作
一是認真編制了《無錫市現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃(20xx-20xx)》。為貫徹落實國務(wù)院《物流業(yè)發(fā)展振興規(guī)劃》和江蘇省政府《江蘇省“十二五”物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃》,今年我們與江南大學(xué)聯(lián)合編制了《無錫市現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃(20xx-20xx)》。規(guī)劃重點解決了物流產(chǎn)業(yè)布局、重點鼓勵發(fā)展的物流業(yè)態(tài)及完善物流業(yè)發(fā)展支撐體系建設(shè)。規(guī)劃明確了未來我市將打造五個生產(chǎn)型物流園區(qū)、四個外圍物流功能區(qū)、四個生活性物流園區(qū),市區(qū)物流業(yè)空間布局呈現(xiàn)“544”布局格局。重點鼓勵發(fā)展汽車、鋼貿(mào)、醫(yī)藥、農(nóng)產(chǎn)品、快遞等五大專業(yè)物流。完善口岸保稅、生產(chǎn)性、商貿(mào)服務(wù)物流體系。
二是加大了重點物流園區(qū)的優(yōu)化調(diào)整。按照物流園區(qū)外遷到城市外圍的總體思路,確定了火車貨場、下甸橋港口、通江大道三個對城市建設(shè)影響較大的搬遷重點區(qū)域,年內(nèi)實現(xiàn)了通江大道的大部分配載市場的搬遷整治,新建了全市公共物流平臺-禾健物流,將諸多配載市場有序引導(dǎo)到其中,進一步規(guī)范了物流市場,提高了物流業(yè)的層次。同時,對火車站貨場的搬遷方案進行了重新調(diào)整,下甸橋港口的搬遷也在積極推進。
三是積極培育扶持重點物流企業(yè)及園區(qū)。為進一步加快推進重點物流園區(qū)的調(diào)整,專門設(shè)立了物流園區(qū)調(diào)整補貼資金,引導(dǎo)物流運輸企業(yè)從原地遷出,有序進入規(guī)劃中的物流集聚區(qū),20xx年共補貼物流企業(yè)資金70萬元。同時響應(yīng)國家發(fā)改委關(guān)于傳化物流經(jīng)營模式的推廣,有針對性的加大物流平臺建設(shè),重點扶持了無錫公路港項目(禾健物流)建設(shè),作為我市物流園區(qū)優(yōu)化調(diào)整企業(yè)的主要遷入地,以禾健物流綜合性物流信息交易平臺和現(xiàn)代物流園信息發(fā)布系統(tǒng)為基礎(chǔ),整合通江大道兩側(cè)物流市場交易信息,吸引物流運輸企業(yè)、運輸配載戶入駐,打造我市物流交易公共市場,力爭成為長三角地區(qū)重要的物流運輸集散地。加大的了第三方物流企業(yè)的扶持力度,20xx年為金南甩掛物流、西郊農(nóng)副產(chǎn)品冷鏈物流二個項目申報了20xx年中央預(yù)算內(nèi)投資補貼。
有關(guān)物流年度總結(jié)2
XX年已經(jīng)過去,迎來了嶄新的XX年。過去的一年是公司機制轉(zhuǎn)型重要的一年,同時也是我面臨新的挑戰(zhàn)的一年。我由××年月被公司委派管理車輛以來,在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下,我始終堅持恪盡職守,急處室之所急,及時調(diào)整思路,合理調(diào)配車輛的使用,圓滿完成了各項工作任務(wù),并取得了較好的成績,現(xiàn)將過去一年的工作作工作總結(jié)如下:
一、××年,根據(jù)上級的要求,在公司扁平化、直通式改革的推動下,單位里加大了對各基層行的監(jiān)管和指導(dǎo)力度,在車輛的使用上比過去更加頻繁,為了確保車輛安全正點,及時為主業(yè)服務(wù)的原則,在車輛有限、人員緊張的情況下,優(yōu)先安排長途、檢查用車,科學(xué)合理地安排市內(nèi)車輛行程,使車輛做到了高效率、高質(zhì)量運營。全年長途用車達次,及時高效的確保了分行各處室工作的順利開展。
二、雖然工作緊張,但我并沒有放松對駕駛員的安全思想教育。在平時的工作中,我把與交管部門的溝通、交流也作為工作重點,隨時與交管部門聯(lián)系,利用業(yè)余時間組織駕駛員定期進行各種安全教育學(xué)習(xí),提高了大家的安全意識。全年安全行駛里程達到萬公里,保質(zhì)保量的完成了每一次出車任務(wù),使公司車隊這個窗口部門在全行評比中得到了較好的贊譽。
三、我作為一名車隊的管理者,同時也是一名駕駛員,準點接送領(lǐng)導(dǎo)、安排各處室用車是我應(yīng)盡的職責(zé),我一絲不茍的履行著各項職責(zé)。我深知成績的取得,與各位駕駛員的辛勤努力是分不開的`,因此我平時主動與大家談心、溝通,為駕駛員解決思想問題和工作中存在的問題、矛盾,使大家能夠在出車時都有一個良好的精神面貌,確保了行車的安全。為使駕駛員能夠在辛苦了一個月后盡早領(lǐng)取應(yīng)得的報酬,我每月月末都加班加點趕制《駕駛員出車統(tǒng)計報表》,從未延誤差費的發(fā)放。全年共發(fā)放差費元。
四、在公司成立時間短,各項資金緊張的情況下,為了能更好地為公司節(jié)約每一分錢,針對車輛的維護、保養(yǎng)、裝璜以及其他費用的支出,我親自到定點企業(yè)進行溝通、洽談、摸底,在備件允許的情況下,盡量節(jié)約每一筆費用,避免各種浪費和重復(fù)花銷的情況發(fā)生。
通過近一年的工作,雖然取得了一定的成績,但也存在著不足。在新的一年里,我會繼續(xù)在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下,克服困難,繼續(xù)保持和發(fā)揚好的作風(fēng),努力改正存在的問題,力爭把車隊建設(shè)成為公司的一面旗幟,為了更快、更好的適應(yīng)主副業(yè)分離的大局,努力為公司創(chuàng)收節(jié)支,特制定了××年的工作目標:
1、加強教育,轉(zhuǎn)變觀念,統(tǒng)一思想,更好地樹立副業(yè)為主業(yè)服務(wù)的信心和決心。
2、加強學(xué)習(xí),提高車管質(zhì)量,最大限度的發(fā)揮后勤保障的堅強后備作用。
3、抓好基礎(chǔ)管理工作,提高安全運營的意識,加強駕駛員綜合素質(zhì)教育。
4、堅持和完善車管制度,使工作更加規(guī)范化、制度化,用制度規(guī)范駕駛行為,增強服務(wù)意識。
5、積極配合公司領(lǐng)導(dǎo)做好對基層車輛收回后的各項管理工作,使其平穩(wěn)過渡,并能及早正常的投入運營。
以上是我過去一年的工作匯報和××年的工作安排,為使車隊工作在新的一年里能夠取得更大的成績,提高車隊整體服務(wù)水平,提升公司服務(wù)形象和聲譽,把車隊建成一支責(zé)任心強、吃苦耐勞、公司放心、主業(yè)滿意的車輛營運隊伍,我會再接再厲,決不辜負公司領(lǐng)導(dǎo)的希望,為公司的發(fā)展盡我微薄之力,請各位領(lǐng)導(dǎo)對我××年的工作提出寶貴意見和建議。
有關(guān)物流年度總結(jié)3
轉(zhuǎn)眼,我來到xx物流中心將近半年了,感觸頗深,我的角色從一名社會青年轉(zhuǎn)換為一名合格的“xx人”。在這半年的工作中也體會到了作為xx人的勞累,同時無論是生活還是工作也都收獲了不少?!袄鄄⒖鞓分本褪沁@半年最好的總結(jié),我初入xx物流中心正趕上高峰期,每天都要發(fā)很多貨,收很多貨,點很多貨,打很多包,基本每天都要干到黑。半年來漸漸適應(yīng)物流中心的步伐,也真正轉(zhuǎn)型為一名“xx人”。借此機會,對半年的工作做以下總結(jié)。
一:個人的業(yè)績
半年的工作中從未遲到早退,能完全服從領(lǐng)導(dǎo)的安排,能堅決執(zhí)行并完成領(lǐng)導(dǎo)布置的任務(wù),工作認真,積極主動,敢于承擔(dān)臟活累活,吃苦耐勞。總重領(lǐng)導(dǎo),團結(jié)同事,禮貌對待客戶。熟悉本職業(yè)務(wù)流程,業(yè)務(wù)知識扎實,掌握全面,能保質(zhì)保時完成工作。遇到不懂的問題能虛心向老員工請教,取人之長補己之短,態(tài)度良好。能及時改正錯誤,承擔(dān)責(zé)任。與同事合作愉快,提高工作效率。虛心接受批評及建議時刻向老員工取經(jīng)充實自己。生活中與同事相處融洽,樂觀處事,低調(diào)做人。
積極參加公司組織的各種活動,曾在“紅歌晚會”中演出詩朗誦節(jié)目。
曾獲11年10月份業(yè)績突出獎金。
曾在《xx之窗》47期刊登了我的文章《少一份抱怨,多一份責(zé)任》。
二:剖析
試用期實習(xí)兩個月,正式工作四個月,六個月對我而言肯定不能對公司有一個全面細致的了解,所以對工作的制度有抱怨。通過半年來與同事們相處,我看到了自己的不足。
1、目標不夠明確。往往做一件事到一半時忘記了最終的結(jié)果,每個環(huán)節(jié)都要為結(jié)果服務(wù),時間分配略顯不合理。
2、執(zhí)行力度不夠理想。缺乏工作經(jīng)驗導(dǎo)致遇到新情況不知所措,以后要注意積累。
3、分辨能力有待提高,多多熟悉業(yè)務(wù)知識,靈活運用。
4、工作時注意力不夠集中。
三:建議
這半年收獲頗多,感謝公司的悉心培養(yǎng),老員工的耐心指導(dǎo),同事們的無私幫助。公司在新員工培訓(xùn)方面做得很專業(yè)很全面,不斷給我們鍛煉的機會,讓我們在反思中進步,并且進行年終的效績考核和個人年終總結(jié),這無疑是一次工作和成長的洗禮。
1、希望今后能多組織專業(yè)的培訓(xùn),開展網(wǎng)絡(luò)培訓(xùn)平臺,讓新員工通過網(wǎng)絡(luò)就能了解業(yè)務(wù)流程。
2、希望領(lǐng)導(dǎo)能多與員工溝通,讓我們在溝通中不斷成長。
3、希望后勤保障更細致、人性化,能按時讓員工享受到公司的福利。
4、希望物流中心的食堂在高峰期改善伙食,均衡營養(yǎng)。
四:以后的計劃
這半年的工作是我對xx有了一個初步的認識,明年繼續(xù)努力工作。在工作中多積累經(jīng)驗,悉心向老員工請教。鞏固業(yè)務(wù)基礎(chǔ)知識,做到靈活運用。不斷提升自己,爭取在明年獲得月工作先鋒,爭取年底獲得優(yōu)秀員工獎。繼續(xù)與同事攜手并進,團結(jié)互助,共創(chuàng)佳績。
回首這半年,忙碌中滿載著收獲,收獲了自己的工作經(jīng)驗,收獲了同事的信任和領(lǐng)導(dǎo)的認可。我相信,20xx年的總結(jié)將會是20xx年收獲進步和輝煌的起點。相信自己可以在20xx年和xx物流中心一起飛得更高、更遠。
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