下面是范文網(wǎng)小編整理的土木工程實習生總結(jié)3篇 從事土木工程的個人總結(jié)，供大家賞析。
土木工程實習生總結(jié)1
在此階段，我在指導老師的帶領(lǐng)下進行了為期3個月的資料員的工作。時間總是在不經(jīng)意間悄悄流逝，三個月工作時間轉(zhuǎn)眼就過去了，因為工作的日子過得太充實，充實的時光總是短暫的，所以才會覺得如此之快。
總結(jié)在這3個月中，自己所做的本職工作，從接手治理資料方面上，均有了不同程度的熟悉和提高。資料管理工作比較瑣碎，但為了搞好工作，我不怕麻煩，向領(lǐng)導請教、向同事學習、自己摸索實踐，在很短的時間內(nèi)便熟悉了資料管理的工作，明確了工作的程序、方向，提高了工作能力，在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路，能夠順利的開展工作并熟練圓滿地完成本職工作。本著“把工作做的更好”這樣一個目標，積極圓滿的完成了以下本職工作：
(1)收集整理齊全工程前期的各種資料。
(2)收集保存好公司及相關(guān)部門下發(fā)的文件及會議文件工作。
(3)做好各類文件、圖紙，下發(fā)、傳閱及傳遞工作并將文件原件存檔。
(4)做好本工程的工程資料與工程進度同步，工作質(zhì)檢員要配合資料員的工作，每次質(zhì)量檢查時資料員應參加，并由資料員記錄原始數(shù)據(jù)，填入驗收記錄表中
(5)負責工程資料的保管。
(6)登記保管好項目部各種書籍、資料表格。
(7)及時作好資料的審查備案工作。
經(jīng)過3個月的工作，盡管有了一定的進步和成績，但在一些方面還存在著不足。在以后日子里，我將認真學習各項政策規(guī)章制度，努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平，為公司的發(fā)展做出更大更多的貢獻。
在此階段，我在指導老師的帶領(lǐng)下進行了為期3個月的現(xiàn)場管理工作。在管理的過程中，我運用施工技術(shù)和規(guī)范進行嚴格的檢查和監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)問題及時提出，必要時停工返修，使班組意識到，工程質(zhì)量是企業(yè)的生命，關(guān)系到人民生命和財產(chǎn)安全的大問題，還應使施工班組懂得工程質(zhì)量是生產(chǎn)出來的，不是檢查出來的，對此我認為必須做到以下幾點：
1、重視預見性。
一切工程施工，質(zhì)檢工作貫穿始終，在工作經(jīng)驗的積累中，逐步培養(yǎng)自己的預見性，方能起到技術(shù)先行的作業(yè)。
2、學會執(zhí)行。
在工程管理當中，執(zhí)行是一項重要的環(huán)節(jié)，執(zhí)行不及時、不到位將直接導致工期延誤，施工作業(yè)斷續(xù)，給工程帶來極大損失。
3、履行崗位職責。
作為項目部的技術(shù)負責，我注重控制工程的施工質(zhì)量，與建設(shè)單位和監(jiān)理單位的協(xié)調(diào)以及班組的管理協(xié)調(diào)。主動配合安全科完成各項安全管理工作，狠抓材料管理以節(jié)約工程成本。
4、高效協(xié)作。
自工程進入標準層階段后，制定更為具體有效的施工進度計劃及相應的趕工計劃。
5、防患于未然。
在日常檢查監(jiān)督過程中，應該注重觀察和思考，善于及時發(fā)現(xiàn)問題，提出問題，分析問題，解決問題。
6、在執(zhí)行工作的時候，一切將以公司的利益最大化為前提。
為了盡快趕完工期，需要我們積極主動地指導、監(jiān)督、幫助分包單位完成工作任務。
總之在施工管理中，施工技術(shù)是主要的，只要運用技術(shù)和管理相結(jié)合，狠抓工程質(zhì)量，把好工程材料質(zhì)量關(guān)，執(zhí)行施工規(guī)范，勤檢查督促，提高班組生產(chǎn)技能，工程質(zhì)量是能抓好的。
在此階段，我在指導老師的帶領(lǐng)下進行了為期個月的試驗員工作。無論從事什么工作，都必須要認清自己的崗位職責，知道自己需要干什么，其次才是應該怎么去做。
作為一個試驗員首先必須按時對材料進行取樣送檢。取樣送檢包括原材料取樣和過程取樣兩大部分。其中原材料包括鋼筋、防水材料、水泥、砂子、石子等，過程取樣主要就是砼試塊、鋼筋電渣壓力焊、鋼筋直螺紋連接、鋼筋閃光對焊連接、砂漿試塊以及土壤試驗等。
對于鋼筋原材料取樣，首先核對質(zhì)量證明書，在質(zhì)量證明書真實的情況下，按書中的規(guī)定取樣就是了。對于鋼筋電渣壓力焊、閃光對焊連接取樣，必須要先送試件去檢測，合格后才可以用于現(xiàn)場，所以我們需要及時取樣送檢取報告，報告合格后才可以進行施工。
在工作中，我嚴格遵守項目部的管理規(guī)定，服從領(lǐng)導工作安排;刻苦學習專業(yè)技術(shù)，工作態(tài)度端正，認真負責，在不懂的地方，不怕麻煩向領(lǐng)導請教、向同事學習、自己摸索實踐在很短的時間內(nèi)熟悉試驗的工作，熟練掌握各種試驗方法和步驟;深入施工現(xiàn)場，監(jiān)督檢查工程質(zhì)量，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正處理并向上匯報;認真填寫各種試驗資料，及時向施工現(xiàn)場提交試驗資料;收集、整理各項試驗原始資料，分層建立資料檔案;熟練掌握各種儀器設(shè)備操作規(guī)程及儀器的維修保養(yǎng)。
在此階段，我在指導老師的帶領(lǐng)下進行了為期3個月的測量工作。從4月份開始天氣逐步轉(zhuǎn)熱，盡管很熱、很累、很辛苦，但我還是堅持了下來。
在施工過程中，工程的第一步就是建筑物、構(gòu)筑物的實地放樣定位，因為建筑物在什么地方擺放，不可能隨便找個地方，其次對標高的控制也是其中的重中之重。測量是貫通整個工程建設(shè)的前后，而且在工程的運營階段也離不開工程測量，測量為工程建設(shè)的各個階段服務，保證工程質(zhì)量的重要手段。
測量是一項務實求真的工作，半點馬虎不得，在測量中必須保持數(shù)據(jù)的原始性。為了確保計算的正確性和有效性，得反復核對各個測點的數(shù)據(jù)是否正確。在測量中不可避免的犯下一些錯誤，比如讀數(shù)不夠準確，氣泡沒居中等等。因此，在測量中應及時發(fā)現(xiàn)錯誤，及時糾正，避免不必要的麻煩，節(jié)省了時間，也提高了工作效率。
在這個階段，我學到了測量的實際能力，更有面對困難的忍耐力，同時也認識到小組團結(jié)的重要性以及測量的步驟。熟悉了水準儀、全站儀的用途，熟練了水準儀、全站儀的使用方法，掌握了儀器的檢驗和校正的方法，學會了結(jié)構(gòu)物的放線，路基填筑邊線、開挖線、橫斷面的測量，學會了計算器程序的運用，通過里程和偏距計算坐標，通過坐標反算里程和偏距。其次在對數(shù)據(jù)的檢查和校正的過程中，明白了各種測量誤差的來源，了解如何避免測量結(jié)果誤差，最大限度的減少誤差的出現(xiàn)。
土木工程實習生總結(jié)2
一、實習概況
隨著大三生活的結(jié)束，我們迎來了大學生活的最終一個暑假，我們也充分利用了這個暑假進行了實踐活動。這次實習是我們學習理論知識三年以來的第一接觸現(xiàn)場，能夠想象其意義的重要性，我們第一次將理論知識與實際相結(jié)合。我也不例外來到了施工現(xiàn)場進行學習，從2015年8月5日開始，到8月25日結(jié)束，歷時21天的實習讓自我學習到很多。從實踐中，我對這門自我即將從事的專業(yè)獲得一個感性認識，為今后專業(yè)的學習打下堅實的基礎(chǔ)。它不僅僅讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，還使我們開闊了視野，增長了見識，為我們以后更好把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎(chǔ)。經(jīng)過生產(chǎn)實習使我更深入地接觸專業(yè)知識，進一步了解合理控制建筑工程成本重要性，了解工程施工管理過程中存在的問題和理論和實際相沖突的難點問題。
實習工程為中天世紀花城一期二標段工程，在實習的頭幾天，我都在辦公室里熟悉圖紙，把施工的整套圖紙都大概看了一遍，并向施工員請教不懂得問題，識圖本事有了明顯提高。熟悉好圖紙后，我在師傅的帶領(lǐng)下進入了施工現(xiàn)場，學習了放線，參觀了人工成孔樁的施工現(xiàn)場，更是有幸看到了塔吊的安裝過程，將書中學到的理論知識將實際看到了相結(jié)合，再次意識到生產(chǎn)實習的重要性。在實習過程中，我還了解了項目部的組成和各個工作人員的實際任務，初步了解了整個項目運行方式。這次實習可謂收獲巨大。
持續(xù)三個星期的生產(chǎn)實習就這樣結(jié)束了，三個星期的時間的確不能說是很長，可是它帶給我們的卻是永遠也忘不了的經(jīng)歷。在這三個星期里，我看了高層設(shè)計施工的整套圖紙，雖然沒有都弄懂，但仍是獲益匪淺，明白了一套圖紙有哪些部分組成，經(jīng)過施工現(xiàn)場的參觀，對結(jié)構(gòu)有了更直接的了解，見到了許多施工機械，如塔吊，雖然書上學了，可是怎樣升上去的還是不太清楚，到施工現(xiàn)場一看，什么都明白了。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，這次實習是將我們以前所學的知識初步的與實踐聯(lián)系起來，不僅僅讓我們堅信了以前所學的知識的正確性，同時也拓展了我們的知識面，接觸了好多有用的新名詞、新術(shù)語，也為我們下學期將要進行的專業(yè)課的學習鋪下了道路。
在這短短的三個星期里，我們不僅僅在知識上更上一曾樓，并且在身體素質(zhì)和意志力上也有必須的提高。作為一名土木工程專業(yè)的大三學生來說，如果在學習專業(yè)課之前直接就接觸深奧的專業(yè)知識是不科學的，為此，學校帶領(lǐng)我們進行了這次實習活動，讓我們從實踐中提前獲得對這門自我即將從事的專業(yè)的感性認識，為今后專業(yè)課的學習打下堅實的基礎(chǔ)。所以，花這三周時間專門進行實習是十分值得的，我為此而感到欣慰!總之，在這次實習中，我們的各個方面都有了提高，相信這次實習給我們帶來的經(jīng)歷必須能夠為我們將來的學習和生活供給很大的幫忙!
土木工程實習生總結(jié)3
轉(zhuǎn)眼間，為期一周的土木工程專業(yè)認知學習接近了尾聲，在這一周的學習思考中，我收獲頗豐。通過這次專業(yè)認知學習，我第一次有了和行業(yè)里從事專業(yè)科研教學多年的老師、教授有了面對面的機會。學習期間，老師們生動的講解、耐心的解答以及課上播放的與專業(yè)有關(guān)的紀錄片讓我對土木工程的各個方向有了更加具體的認識，雖然老師講的有些專業(yè)名詞，專業(yè)技術(shù)名詞聽不大懂，但是從老師們的講解中，我深深的體會到，土木工程是一個探索的專業(yè)，實踐的專業(yè)，是一個值得我用一生去踐行的專業(yè)。土木工程是一個具有很強的實踐性的學科，因此，實踐對于一個土木專業(yè)從業(yè)者來說是至關(guān)重要的，而在過去的一年半的時間里，我們的精力主要集中在基礎(chǔ)知識的學習上，這次專業(yè)認知可以說是基礎(chǔ)知識學習與專業(yè)學習的紐帶、認識與實踐的紐帶。
為期五天的認知學習中，我們主要學習了建筑工程、橋梁工程、地下工程、巖土工程和鐵道工程。
1、建筑工程
課上，老師著重介紹了混凝土結(jié)構(gòu)與鋼結(jié)構(gòu)在工程實踐中的優(yōu)劣?；炷练譃樗鼗炷?、鋼筋混凝土、預應力混凝土。鋼結(jié)構(gòu)指的是以鋼材為主體的建筑結(jié)構(gòu)?；炷两Y(jié)構(gòu)的優(yōu)點在于抗腐蝕能力強，缺點在于自重過大，鋼結(jié)構(gòu)的有點兒在于彈性好，缺點是防火能力差。說道防火能力差的時候老師舉了9.11事件中雙塔轟然倒塌的例子。
建筑工程為新建、改建或擴建房屋建筑物和附屬構(gòu)筑物設(shè)施所進行的規(guī)劃、勘察、設(shè)計和施工、竣工等各項技術(shù)工作和完成的工程實體。是指各種房屋、建筑物的建造工程，又稱建筑工作量。這部分投資額必須興工動料，通過施工活動才能實現(xiàn)。
包括廠房、劇院、旅館、商店、學校、醫(yī)院和住宅等;“附屬設(shè)施”指與房屋建筑配套的水塔、自行車棚、水池等?！熬€路、管道、設(shè)備的安裝”指與房屋建筑及其附屬設(shè)施相配套的電氣、給排水、通信、電梯等線路、管道、設(shè)備的安裝活動。
2、橋梁工程
橋梁工程指橋梁勘測、設(shè)計、施工、養(yǎng)護和檢定等的工作過程，以及研究這一過程的科學和工程技術(shù)，它是土木工程的一個分支。橋梁工程學的發(fā)展主要取決于交通運輸對它的需要。
在橋梁建造和使用過程中，有關(guān)因出現(xiàn)裂縫而影響工程質(zhì)量甚至導橋梁垮塌的報道屢見不鮮?；炷灵_裂可以說是“常發(fā)病”和“多發(fā)病”，經(jīng)常困擾著橋梁工程技術(shù)人員。其實，如果采取一定的設(shè)計和施工措施，很多裂縫是可以克服和控制的。為了進一步加強對混凝土橋梁裂縫的認識，盡量避免工程中出現(xiàn)危害較大的裂縫，本文盡可能對混凝土橋梁裂縫的種類和產(chǎn)生的原因作較全面的分析、總結(jié)，以方便設(shè)計、施工找出控制裂縫的可行辦法，達到防范于未然的作用。橋梁建設(shè)過程中不得對橋梁占用范圍外的水利工程設(shè)施造成損害，不得向河道中傾倒建筑垃圾及棄土，并配合水利部門的管理。橋梁施工不得采取在河道中筑堰截流的施工方案，保證河道正常行水。橋梁施工產(chǎn)生的棄土、淤泥、建筑垃圾及時清運，工程竣工前按河道整治標準清理施工場地，做到工完場清。
3、地下工程
地下工程是指深入地面以下為開發(fā)利用地下空間資源所建造的地下土木工程。它包括地下房屋和地下構(gòu)筑物,地下鐵道,公路隧道、水下隧道、地下共同溝和過街地下通道等
地下工程施工方法：明挖法、淺埋暗挖法。明挖法有兩種形式：放坡開挖和非放坡開挖。放坡開挖一般用于基坑較淺、地面無房屋、場地開闊、地下管線較少、地層具有一定的自穩(wěn)(站立)能力，必要時做些土釘噴層支護形成類似重力擋土墻的作用。
4、巖土工程
老師告訴我們，土木工程中，所謂“土”指的就是巖土工程，而“木”指的是結(jié)構(gòu)工程。老師主要講了巖土工程研究的對象是巖體和土體。巖體在其形成和存在的整個地質(zhì)歷史過程中，經(jīng)受了各種復雜的地質(zhì)作用，因而有著復雜的結(jié)構(gòu)和地應力場環(huán)境。而不同地區(qū)的不同類型的巖體，由于經(jīng)歷的地質(zhì)作用過程不同，其工程性質(zhì)往往具有很大的差別。巖石出露地表后，經(jīng)過風化作用而形成土，它們或留存在原地，或經(jīng)過風、水及冰川的剝蝕和搬運作用在異地沉積形成土層。在各地質(zhì)時期各地區(qū)的風化環(huán)境、搬運和沉積的動力學條件均存在差異性，因此土體不僅工程性質(zhì)復雜而且其性質(zhì)的區(qū)域性和個性很強。巖石和土的強度特性、變形特性和滲透特性都是通過試驗測定。在室內(nèi)試驗中，原狀試樣的代表性、取樣過程中不可避免的擾動以及初始應力的釋放，試驗邊界條件與地基中實際情況不同等客觀原因所帶來的誤差，使室內(nèi)試驗結(jié)果與地基中巖土實際性狀發(fā)生差異。在原位試驗中，現(xiàn)場測點的代表性、埋設(shè)測試元件時對巖土體的擾動，以及測試方法的可靠性等所帶來的誤差也難以估計。巖土材料及其試驗的上述特性決定了巖土工程學科的特殊性。巖土工程是一門應用科學，在巖土工程分析時不僅需要運用綜合理論知識、室內(nèi)外測成果、還需要應用工程師的經(jīng)驗，才能獲得滿意的結(jié)果。在展望巖土工程發(fā)展時不能不重視巖土工程學科的特殊性以及巖土工程問題分析方法的特點。
5、鐵道工程
鐵道工程學科是研究鐵道、公路、城市道路和機場等交通基礎(chǔ)設(shè)施的規(guī)劃、勘測、設(shè)計、施工、運營、養(yǎng)護和管理中基礎(chǔ)理論與關(guān)鍵技術(shù)的學科。本學科是我國鐵道工程專業(yè)高級專門人才的源頭培養(yǎng)基地和重大關(guān)鍵技術(shù)的創(chuàng)新性研究基地，與國內(nèi)外學術(shù)界有著緊密的聯(lián)系與合作。長期以來，為我國鐵路建設(shè)輸送了大量高層次的技術(shù)人才，為我國鐵路科技進步做出了重大貢獻。在國內(nèi)率先開展軌道動力學研究，并逐漸拓展為上含列車、下含路基或橋梁的“列車-軌道-路基系統(tǒng)動力學”。以系統(tǒng)動力學為基礎(chǔ)，發(fā)展軌道結(jié)構(gòu)動力設(shè)計方法與動力學仿真分析技術(shù)，結(jié)合國家和省部級20余個重點科研項目，對重載、提速及高速線路上列車-軌道系統(tǒng)動力作用關(guān)系、輪軌系統(tǒng)運行安全性及軌道結(jié)構(gòu)與變形規(guī)律等關(guān)鍵技術(shù)問題進行了系統(tǒng)而深入的研究。
五天的學習結(jié)束了，我深深的感到每個土木人的肩上都有很重的擔子。一個工程的任何一個環(huán)節(jié)都馬虎不得，每一個工程師在設(shè)計施工的時候都要對的起自己的良心，因為每一個工程的安全與否都牽動著一個個家庭的幸福。每當想起汶川地震，我的腦海里都會浮現(xiàn)出倒塌的房屋里沒有鋼筋的預制板。每每想到這一幕，我的心的都會痛。立志做一名合格的工程師，不求名利，但求對得起自己的良心，對得起每一個鮮活的生命。
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