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交通安全大排查大整治工作方案12篇 道路交通安全大排查大整治工作總結(jié)

時間:2024-02-13 12:15:00 工作總結(jié)

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交通安全大排查大整治工作方案12篇 道路交通安全大排查大整治工作總結(jié)

交通安全大排查大整治工作方案1

  為進一步加強公司交通安全管理,切實加強員工道路交通安全宣傳教育,增強全體員工交通安全意識,促使員工養(yǎng)成良好道路交通安全行為習(xí)慣,強化員工的交通安全法律意識和事故防范能力,預(yù)防和減少交通事故的發(fā)生,全面提升公司道路交通安全管理水平,特制定本計劃。

  一、指導(dǎo)思想

  以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),牢固樹立“以人為本,安全發(fā)展”的理念,在公司深入開展道路交通專項整治活動,深化道路交通安全宣傳教育,增強全體員工道路交通安全法律意識、防范意識和責(zé)任意識,重點突出員工上下班途中道路交通安全防范治理,有效杜絕一般及以上交通安全責(zé)任事故。

  二、工作目標(biāo)

  (一)公司開展道路交通安全宣傳教育活動覆蓋率100%。

  (二)員工參與道路交通安全宣傳教育活動受教育率達100%。

  (三)員工道路交通安全常識知曉率達到100%。

  (四)員工道路交通安全法律意識、安全意識和自我防范能力明顯提高。

  (五)深化全體員工的交通安全宣傳,員工違反道路交通安全法律法規(guī)行為明顯減少。

  三、組織領(lǐng)導(dǎo)

  為保證此次道路交通安全專項治理工作的順利進行,形成“責(zé)任落實、部門聯(lián)動、各司其職、全員參與、齊抓共管、以人為本”的局面,成立道路交通安全專項治理安全領(lǐng)導(dǎo)小組。

  四、具體措施

  (一)、對公司現(xiàn)有摩托車、電瓶車、自行車數(shù)量及使用情況進行檢查登記;查看駕駛摩托車員工是否證照齊全、是否年檢、是否脫保;對員工是否駕駛帶病車上車等情況進行檢查,發(fā)現(xiàn)不安全因素及時整改。

  (二)、每月必須安排一次道路交通安全教育主題班會,通報一個月以來道路交通安全情況,講解道路交通安全注意事項。

  (三)、每月安排開展交通安全宣傳教育不得少于兩次,向員工宣傳交通法律法規(guī)和交通安全常識,講解道路交通安全相關(guān)要求及注意事項,請員工給合自身實際談體會等形式深入開展交通安全教育,用身邊的事教育身邊的人,安保部組織對教育效果進行不定期抽查。

  (四)、利用橫幅、掛圖、局域網(wǎng)等多種形式進行宣傳,擴大宣傳效果。廣泛宣傳交通安全常識,營造濃厚的交通安全宣傳氛圍。設(shè)立固定的交通安全宣傳專欄,定期刊登交通安全法律常識及相關(guān)信息。

  (五)、邀請片區(qū)交警到公司進行一次交通安全知識專題講座;組織全體員工分批次觀看交通安全警示教育片;選擇有針對性的道路交通安全知識,組織開展一次道路交通安全問卷答題活動,檢查員工對道路交通安全知識的掌握情況;做到讓員工知法、懂法,更重要的是遵守道路交通安全法律法規(guī)。

  (六)、制作發(fā)放一批通俗易懂、生動形象的交通安全宣傳資料,做到人手一份。進一步加深公司員工對遵守交通法律法規(guī)重要性的認(rèn)識。

  (七)要求公司員工駕駛摩托車、電瓶車必須正確配戴合格的安全頭盔方可上路行駛,如發(fā)現(xiàn)不配戴頭盔將不允許其車停住入住宅區(qū)內(nèi)。

  (八)定期、不定期對員工在上下班途中的道路交通安全情況進行檢查,對發(fā)現(xiàn)的違法、違規(guī)行為進行全廠通報,并對違法、違規(guī)員工進行處罰、通報批評、罰款。

交通安全大排查大整治工作方案2

  為堅決遏制道路交通事故多發(fā)頻發(fā)勢頭,決定自即日起至12月底,在全鎮(zhèn)開展道路交通安全普通國省道、縣鄉(xiāng)道和貨運車輛、面包車(以下簡稱“兩路兩車”,貨運車輛指中型、重型貨車,面包車指面包車和七座以上小型普通客車)專項整治行動。制定工作方案如下:

  一、指導(dǎo)思想

  牢固樹立安全發(fā)展理念,堅持系統(tǒng)觀念,堅持“一條路、一件事、一家人、一條心”,進一步理清職責(zé)、壓實責(zé)任,從源頭上解決道路交通安全風(fēng)險隱患,全面提升“兩路兩車”現(xiàn)代化治理能力和水平。

  二、工作目標(biāo)

  交通標(biāo)志應(yīng)設(shè)盡設(shè)、監(jiān)控設(shè)備全程覆蓋、安全隱患有效整改、源頭管控切實加強、基礎(chǔ)信息全面摸清,全力推動“兩路兩車”隱患動態(tài)清零、易肇事肇禍違法有效遏制、道路通行秩序大幅改善、群眾安全意識顯著提升,實現(xiàn)“有效壓降事故總量、防范遏制較大事故、堅決杜絕重特大事故”工作目標(biāo)。

  三、組織領(lǐng)導(dǎo)

  成立由鎮(zhèn)長任組長,道管站、交管所、鄉(xiāng)建辦、執(zhí)法中隊、農(nóng)機站及工作片書記參加的專項整治行動領(lǐng)導(dǎo)小組,全面加強集中統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)。

 ?。ㄒ唬┚C合協(xié)調(diào)。協(xié)調(diào)專項整治,掌握工作情況,組織安排會議和活動,提供后勤保障等。

 ?。ǘI(yè)務(wù)指導(dǎo)。指導(dǎo)整治業(yè)務(wù),調(diào)度工作進展,通報工作情況,建立工作臺賬,分析安全形勢,開展督導(dǎo)檢查,接受業(yè)務(wù)咨詢。

 ?。ㄈ┬麄鹘逃i_展主題宣傳,開展進企進村、見車見人面對面宣講教育,強化典型事故案例曝光和重點交通違法警示教育等。

 ?。ㄋ模┘夹g(shù)保障。指導(dǎo)涉及評審、論證、驗收等方面的技術(shù)支撐和政策咨詢。

  四、排查重點

 ?。ㄒ唬皟陕贰狈矫?/p>

  道路隱患。

 ?、倜總€路段是否全部上齊道路交通標(biāo)志、規(guī)范設(shè)置限速標(biāo)志,并做到清楚醒目。

 ?、谑鹿识喟l(fā)和發(fā)生死亡事故、穿村過鎮(zhèn)、臨水臨崖、急彎陡坡、長大下坡、客運班線和校車集中通行等路段以及橋梁、隧道是否存在道路及交通設(shè)施隱患。

  ③平交路口是否存在警示提示設(shè)施缺失、障礙物遮擋視線問題。

 ?、苁欠翊嬖隈R路市場、勞務(wù)市場影響道路交通安全問題。

  ⑤公路安全生命防護工程是否存在建設(shè)不到位問題。

  ⑥雙向四車道及以上道路是否存在應(yīng)設(shè)未設(shè)中央隔離設(shè)施問題,中央隔離設(shè)施是否存在開口過多、設(shè)置不合理問題

 ?、咂胀▏〉儡嚨涝鰷p變化和穿城鎮(zhèn)路段是否存在標(biāo)志標(biāo)線設(shè)置不合理問題。

  2、智能系統(tǒng)。

 ?、俳煌夹g(shù)監(jiān)控設(shè)備數(shù)量是否滿足安全管控需求,是否保證設(shè)備運行狀態(tài)良好。

  ②重點路段和事故多發(fā)路段是否存在交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備缺失問題。

  ③村莊主要出入口是否安裝高清視頻智能監(jiān)控設(shè)備。

  3、重點違法。

 ?、賹χ攸c違法行為是否做到依法從嚴(yán),形成高壓嚴(yán)管態(tài)勢。

  ②是否存在分析研判不到位、重點違法行為精準(zhǔn)打擊不力問題。

 ?、凼欠翊嬖诂F(xiàn)場查處占比低,重點違法行為多發(fā)問題。

  ④是否根據(jù)農(nóng)村群眾出行規(guī)律、有針對性的開展執(zhí)法檢查活動。

 ?、菔欠翊嬖诳萍夹畔⒒瘧?yīng)用不到位,對疲勞駕駛、面包車超員、三輪車違法載人等重點違法行為監(jiān)管不力問題。

  ⑥勸導(dǎo)站是否存在空轉(zhuǎn)運行、資金保障不到位、管理制度不健全等問題。

  ⑦是否定期開展聯(lián)合執(zhí)法、嚴(yán)查農(nóng)機違法行為,是否存在變型拖拉機上路行駛問題。

  4、通行秩序。

 ?、偈欠翊嬖谥匾獣r間節(jié)點和重點路段見警率低問題。

 ?、谑欠翊嬖诘缆吠ㄐ兄刃蚧靵y、嚴(yán)重擾亂通行秩序違法行為多發(fā)問題。

  ③是否存在交通組織不到位、路權(quán)分配不合理問題。

 ?、苁欠翊嬖诘缆房瓦\市場“黑站點”“黑服務(wù)區(qū)”問題。

 ?、菔欠翊嬖谵r(nóng)村客運車輛動態(tài)管理不到位問題。

  5、宣傳教育。

 ?、偈欠翊嬖诰岂{醉駕等重點違法行為宣傳警示教育不力問題。

 ?、谑欠襻槍Υ迩f和企業(yè)單位的面包車、三輪車、貨運車輛、小型轎車車主和實際使用人開展面對面宣傳教育活動。

 ?、鄞迩f大喇叭是否每天進行交通安全提示播報。

  ④村莊是否存在宣傳陣地建設(shè)不到位、宣傳標(biāo)識標(biāo)語缺失問題。

 ?。ǘ皟绍嚒狈矫?/p>

  源頭治理。

  ①建筑施工單位是否存在務(wù)工人員乘坐超員、非法營運、非法改裝面包車等問題。

 ?、谵r(nóng)村地區(qū)是否存在群眾出行需求大、客運服務(wù)保障不力問題。

  2、專項整治。

 ?、偈欠窬珳?zhǔn)研判超限超載車輛集中通行區(qū)域和時段,有針對性的部署執(zhí)法力量。

 ?、谖kU貨物道路運輸停車場、常壓液體危險貨物罐車、煙花爆竹和民用爆炸品運輸車輛是否存在安全監(jiān)管不到位問題。

  ③是否進行軌跡分析和摸排調(diào)查,精準(zhǔn)掌握面包車行駛規(guī)律特點,精準(zhǔn)打擊交通違法行為。

  3、主題宣傳。

 ?、偈欠窠M織面包車車主和實際使用人逐一簽訂安全行車承諾書和責(zé)任書,并開展面對面警示教育。

  ②是否嚴(yán)把出村口、出鎮(zhèn)口,教育勸導(dǎo)面包車違法違規(guī)行為。

  4、信息共享。

  ①是否共享重點營運車輛動態(tài)監(jiān)控平臺系統(tǒng)數(shù)據(jù)、中高風(fēng)險運輸企業(yè)、車輛和駕駛?cè)诵畔⒓暗缆方煌ㄊ鹿噬婕暗缆?、企業(yè)、駕駛?cè)说刃畔⒑驮?、?zé)任等信息。

  ②是否存在對發(fā)生嚴(yán)重失信行為實施聯(lián)合懲戒不到位問題。

  5、基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。

 ?、偈欠翊嬖谪涍\車輛底數(shù)不清、運行情況不明問題,是否建立基礎(chǔ)信息臺賬。

 ?、谑欠翊嬖诿姘嚨讛?shù)不清、運行情況不明問題,是否組織開展“三見面一建檔”工作。

  五、整改措施

  (一)“兩路”方面

  1、全面整改道路隱患。要一公里一公里排查、一個路段一個路段踏勘,逐項制定整改方案、逐項完善防范措施,全面整治安全防護設(shè)施缺失、警示提示標(biāo)識不全、標(biāo)志標(biāo)線不完善或損毀、限高桿設(shè)置不合理等安全隱患,確保每個路段均上齊交通標(biāo)志、規(guī)范設(shè)置限速標(biāo)志,并做到清楚醒目。要在交通流量大、安全隱患突出、事故多發(fā)的平交路口,立即安裝信號燈、減速帶,全面清理樹木、廣告牌等遮擋物,組織實施“坡改平”改造。要全面排查道路沿線馬路市場、勞務(wù)市場安全隱患,先行采取臨時性管控措施,提出整改建議。要爭取資金投入,按照先急后緩的原則,深入推進公路安全生命防護工程建設(shè)。要積極推動雙向四車道及以上道路按照規(guī)定設(shè)置中央隔離設(shè)施,封閉不合理中央隔離設(shè)施開口。要合理設(shè)置普通國省道車道增減變化和穿城鎮(zhèn)路段的標(biāo)志標(biāo)線。

  2、深入推進智能建設(shè)。國省道平均每3公里、縣鄉(xiāng)道平均每5公里設(shè)有一處視頻監(jiān)控,村莊主要出入口至少安裝一處高清視頻監(jiān)控,國省道和縣鄉(xiāng)道總里程平均每7公里設(shè)有一處正反向卡口,視頻監(jiān)控平臺要具備智能分析功能。要全面排查國省道和縣鄉(xiāng)道穿村過鎮(zhèn)、臨水臨崖、大長下坡、平交路口、橋梁隧道以及團霧多發(fā)、事故多發(fā)等路段交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備設(shè)置情況,及時增設(shè)交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備。在貨運車輛集中通行路段和重點橋梁入口,深入推進治超非現(xiàn)場執(zhí)法檢測設(shè)施建設(shè)。

  3、嚴(yán)厲打擊重點違法。執(zhí)法務(wù)必要嚴(yán),對易肇事肇禍重點交通違法行為依法從嚴(yán)管理、從嚴(yán)教育、從嚴(yán)處罰,形成高壓嚴(yán)管態(tài)勢。要根據(jù)交通違法和交通事故特點,加強分析研判,找準(zhǔn)重點違法行為多發(fā)時段和區(qū)域,有針對性部署執(zhí)法力量,實現(xiàn)精準(zhǔn)打擊。要加大現(xiàn)場查處力度,集中開展“三超一疲勞”、酒駕醉駕、違法載人等重點違法行為專項整治行動。要根據(jù)農(nóng)村地區(qū)群眾出行規(guī)律,將警力向清晨、午后、凌晨、傍晚等管理薄弱時段傾斜,嚴(yán)查農(nóng)村地區(qū)重點違法行為。要充分利用大數(shù)據(jù),推進疲勞駕駛、面包車超員智能化監(jiān)管;融合“雪亮工程”視頻監(jiān)控資源,共享村口監(jiān)測數(shù)據(jù),實現(xiàn)三輪車違法載人實時發(fā)現(xiàn)、及時推送、精準(zhǔn)查控。要深入推進勸導(dǎo)站實體化運行,強化資金保障,健全管理制度,切實發(fā)揮對酒駕醉駕、違法載人、超員載客、無牌無證等重點違法行為的勸導(dǎo)實效。要對只簽訂報廢滅失確認(rèn)書、提供相關(guān)證明材料但牌證沒有收回的變型拖拉機逐一再核實、再確認(rèn);開展聯(lián)合執(zhí)法行動,嚴(yán)查農(nóng)機涉牌涉證、違法載人等違法行為。

  4、大力規(guī)范通行秩序。要切實加強夜間、中午、凌晨等事故多發(fā)時段和事故多、秩序亂重點路段的巡邏管控,保證路上有警車見警燈。要嚴(yán)管嚴(yán)查逆行、闖紅燈、不按規(guī)定讓行、違法超車、違法會車、不按規(guī)定車道行駛、隨意橫穿公路等嚴(yán)重擾亂通行秩序違法行為。要科學(xué)分配機動車、非機動車和行人路權(quán),規(guī)范設(shè)置貨車、非機動車專用車道,推行貨車靠右行,減少混合交通。要完善非法營運舉報查處機制,設(shè)立舉報獎勵制度,嚴(yán)厲打擊非法營運違法行為,大力凈化道路客運市場環(huán)境。

  5、廣泛開展宣傳教育。要將觸目驚心的酒駕醉駕等典型案例做成一個宣傳匯編、拍攝一個警示視頻,進行廣泛發(fā)放、播放。要充分利用道路沿線電子顯示屏,滾動播放交通安全宣傳標(biāo)語,及時發(fā)布預(yù)警、路況信息和安全行車注意事項。要針對“三超一疲勞”、酒駕醉駕、違法載人、不系安全帶、不戴安全頭盔等危害,制作一批通俗易懂的宣傳手冊、圖文并茂的事故案例海報,組織宣講隊伍、警保勸導(dǎo)員深入村莊、企業(yè)單位開展面對面宣傳教育活動。要讓村莊大喇叭每天喊起來,循環(huán)播放交通安全提示,曝光村民違法違規(guī)行為,用身邊事教育身邊人。要督促村民委員會將道路交通安全寫入“村規(guī)民約”,完善活動廣場、主干道交通安全宣傳陣地建設(shè)。

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  1、切實加強源頭治理。要切實履行屬地管理責(zé)任,監(jiān)督企業(yè)落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任,切實加強對貨物裝運場所的監(jiān)管,嚴(yán)把貨物裝載關(guān)、車輛出場關(guān)。要督促施工企業(yè)和項目部落實交通安全主體責(zé)任,加強內(nèi)部管理,教育務(wù)工人員使用、租用合規(guī)車輛,嚴(yán)禁乘坐超員、非法改裝、非法營運面包車出行。要加強農(nóng)村客運、公交、班車、包車服務(wù)保障力度,從源頭上解決群眾出行需求。

  2、大力開展專項整治。要針對貨運車輛夜間通行量大的狀況,精準(zhǔn)研判出超限超載車輛集中通行區(qū)域和時段,堅持定點執(zhí)法與流動執(zhí)法相結(jié)合,多頻次組織開展集中夜查行動,每周組織夜查行動不少于1次。要督促相關(guān)企業(yè)單位落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任,嚴(yán)查不執(zhí)行國家強制性標(biāo)準(zhǔn)、非法運營等違法違規(guī)行為。要開展面包車行駛軌跡分析研判,摸排農(nóng)村地區(qū)、集中用工企業(yè)、勞務(wù)市場務(wù)工人員乘坐面包車出行情況,掌握車輛行駛規(guī)律特點,特別是詳細(xì)掌握傍晚、凌晨上路行駛的車輛和駕乘人員特征規(guī)律,落實精準(zhǔn)管控措施,嚴(yán)厲打擊超員載客、非法改裝、報廢面包車上路行駛等違法行為。

  3、組織開展主題宣傳。各村要組織面包車車主、實際使用人逐一簽訂安全行車承諾書和責(zé)任書,面對面開展一次警示教育,責(zé)令逾期未檢驗車輛盡快檢驗,非法改裝車輛立即恢復(fù)原狀,逾期未報廢車輛及時辦理報廢手續(xù)。要依托警保勸導(dǎo)服務(wù)站,教育勸導(dǎo)面包車駕駛?cè)顺瑔T、不系安全帶等違法行為。

  4、深入推進信息共享。要建立完善重點車輛和駕駛?cè)诉`法、事故等信息共享機制,對發(fā)生嚴(yán)重失信行為的企業(yè)和個人實施聯(lián)合懲戒。

  5、全面摸清基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。充分發(fā)動村委會力量,全面排查經(jīng)營、從事貨物運輸?shù)娜藛T和貨運車輛基礎(chǔ)信息,按照一企一冊、一村一冊,建立工作臺賬,實行檔案化管理。各村要根據(jù)車輛登記信息,全面開展面包車“三見面一建檔”摸底排查,徹底摸清車輛狀況、使用人員、車輛用途、行駛線路等基礎(chǔ)信息,建立基礎(chǔ)信息臺賬。

  六、工作步驟

  (一)自查自糾階段(7月5日至9月30日)。研究制定專項整治行動實施方案,并迅即部署開展專項整治行動,對各類風(fēng)險隱患進行“起底式、全覆蓋、全要素”的專項整治,并分級分類建立臺賬。

 ?。ǘ┥罨七M階段(10月1日至11月30日)。在自查自糾階段基礎(chǔ)上,全面進行梳理總結(jié),深入查找工作中的問題短板,精準(zhǔn)分析出仍存在的突出安全風(fēng)險,專題進行再部署、再推進,全力推進專項整治行動縱深開展。

 ?。ㄈ┘序炇针A段(12月1日至12月31日)。對照實施方案和工作臺賬,對整治效果進行檢查驗收和抽查評估,提出改進意見和建議,建立健全“兩路兩車”專項整治長效機制。

  同時,分階段開展集中督導(dǎo)檢查,對組織不力、工作不實、針對性不強的進行通報,重大問題隱患進行掛牌督辦。

  七、工作要求

 ?。ㄒ唬┨岣咚枷胝J(rèn)識。充定期研判會商,解決疑難復(fù)雜問題,明確重點任務(wù),建立調(diào)度、督辦等機制,定期召開例會,分解任務(wù)、細(xì)化責(zé)任,抓好各項工作貫徹落實。

 ?。ǘ﹫猿诌叢檫吀?。對排查出的隱患,能立即整改的立查立改;對納入改擴建規(guī)劃的,及時采取臨時性防控措施,掛賬銷號整改;對各類風(fēng)險隱患和問題短板要建立臺賬,列明整改措施、時限、單位,壓實責(zé)任。

  (三)強化責(zé)任落實。按照安全生產(chǎn)“三管三必須”原則,明確工作職責(zé)、落實監(jiān)管責(zé)任,同時要督促指導(dǎo),用好通報、約談、督辦等措施,督促推動工作開展不力的單位壓實責(zé)任、落實措施,形成共治合力。

 ?。ㄋ模┘訌娦畔笏汀<皶r總結(jié)上報典型經(jīng)驗做法,編發(fā)專報進行推廣。

交通安全大排查大整治工作方案3

  為做好我鎮(zhèn)道路交通安全管理工作,貫徹落實道路交通事故預(yù)防“減量控大”的工作要求,切實加大道路交通安全重點管控力度,全力維護全鎮(zhèn)道路交通安全形勢持續(xù)平穩(wěn),我鎮(zhèn)決定自20xx年11月28日起至20xx年3月31日止,協(xié)助縣有關(guān)部門在元善鎮(zhèn)開展道路交通安全百日整治工作。結(jié)合我鎮(zhèn)實際,制定本方案。

  一、工作目標(biāo)

  按照道路交通事故預(yù)防“減量控大”總要求,通過開展專項整治,協(xié)助嚴(yán)查農(nóng)村地區(qū)客運班車、面包車違法超員和貨車、農(nóng)用車違法載人等容易肇事肇禍的重點交通違法行為,消減農(nóng)村務(wù)農(nóng)務(wù)工時期道路交通運輸安全隱患,全力維護農(nóng)村地區(qū)道路交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定。專項治理期間,實現(xiàn)全鎮(zhèn)農(nóng)村地區(qū)公路查處違法超員、違法載人等重點違法行為數(shù)量同比上升50%以上,死亡人數(shù)交通事故起數(shù)、傷亡人數(shù)同比下降至少50%。

  二、整治重點

  (一)重點車輛:以農(nóng)村客運班車、面包車、私家車、貨車、三輪汽車、拖拉機、摩托車為重點車輛。

  (二)重點違法:違法超員、違法載人、駕乘人員不系安全帶、摩托車駕乘人員不戴安全頭盔等農(nóng)村地區(qū)重點交通違法行為。

 ?。ㄈ┲攸c路段:農(nóng)村地區(qū)通往果園茶園、養(yǎng)殖場、田地、廠區(qū)工地的主要道路,進出鎮(zhèn)村交通運輸主要路段。

 ?。ㄋ模┲攸c時間:農(nóng)村交通運輸“一早一晚”重點時段;周末及節(jié)假日農(nóng)村地區(qū)休閑游、自駕游集中時段;協(xié)助縣有關(guān)部門每月10日、20日、30日統(tǒng)一行動。

  三、工作措施

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  要認(rèn)真分析轄區(qū)內(nèi)農(nóng)村地區(qū)交通事故發(fā)生的時間、地點、原因等特點,分析本地農(nóng)村務(wù)農(nóng)務(wù)工集中出行以及特色農(nóng)產(chǎn)品(茶、果蔬)產(chǎn)銷季節(jié)交通運輸?shù)姆泵r段、路段,確定一批交通整治的重點農(nóng)村地區(qū)路段,制定針對性整治方案,落實工作措施,協(xié)助縣有關(guān)部門開展對違法超員、違法載人等重點交通違法行為的整治。

  (二)全面開展隱患排查。

  協(xié)助交通運輸、公路、公安部門持續(xù)開展督辦隱患路段排查治理工作,根據(jù)屬地管理原則,采取掛牌督辦、集中曝光等方式,推動各村、企業(yè)加大對長大下坡、臨水臨崖等危險路段安全隱患整改力度,推動整改措施、部門、責(zé)任、資金、時限“五明確、五落實”。協(xié)助縣有關(guān)部門積極參加新建、改建、擴建道路工程設(shè)計、施工、驗收,確保安全設(shè)施“三同時”規(guī)定落實到位。協(xié)助縣有關(guān)部門認(rèn)真落實“提升‘四好農(nóng)村路’質(zhì)量安全水平”工作,繼續(xù)大力推進“平安村口”建設(shè),確保年內(nèi)建設(shè)率達到100%。

 ?。ㄈ┤婕訌娐访婀芸?。

  整治行動期間,協(xié)助道路交通運輸、公安、公路部門開展聯(lián)合執(zhí)勤執(zhí)法,加強路面管控,嚴(yán)查嚴(yán)管違法超員和違法載人行為。特別是針對本地特色農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)銷旺季交通運輸繁忙的時段、路段,以及周末、重大節(jié)假日農(nóng)村地區(qū)休閑游、自駕游集中的時段、路段,加大對農(nóng)村道路的巡查排查頻次和密度,加強路面交通秩序管控和引導(dǎo),及時消除路面動態(tài)事故隱患。

 ?。ㄋ模┘虚_展統(tǒng)一行動。

  每月“逢十”為全鎮(zhèn)協(xié)助縣有關(guān)部門統(tǒng)一行動日。行動日期間,協(xié)助道路交通運輸、公安、公路部門深入農(nóng)村地區(qū)道路加強執(zhí)勤執(zhí)法,嚴(yán)格檢查重點車輛,查處違法超員、違法載人交通等違法行為要比平日增長15%以上。

  (五)全面加強部門協(xié)作。

  要充分發(fā)揮屬地職責(zé)作用,對農(nóng)村客運班車超員違法的,一律通報企業(yè)所在地交通運輸部門,及時協(xié)調(diào)督促交通運輸部門倒查追究企業(yè)責(zé)任。對客運班車涉及較大以上交通事故,協(xié)助開展交通事故深度調(diào)查工作,查清相關(guān)企業(yè)、主管部門、個人責(zé)任,推動督辦整改,促進事故多發(fā)路段的安全隱患治理,加快完善“平安村口”“一燈一帶”交通安全設(shè)施建設(shè)。要發(fā)揮農(nóng)村勸導(dǎo)站作用,領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室負(fù)責(zé)督促重點村領(lǐng)導(dǎo)帶頭上路勸導(dǎo),組織勸導(dǎo)員加大勸導(dǎo)力度,嚴(yán)防超員面包車、違法載人貨車、超員載人摩托車出村上路。協(xié)助公安交管部門、交通運輸部門、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部門加強聯(lián)合執(zhí)法,及時查處農(nóng)村客運班車超員、農(nóng)用車違法載人等違法行為。

  (六)全面加強宣傳曝光。

  要強化對農(nóng)村地區(qū)的交通安全宣傳教育,利用電視廣播、“兩微一抖”平臺等各類媒體,全方位宣傳專項治理措施,營造濃厚的整治氛圍。協(xié)助縣有關(guān)部門定期深入運營農(nóng)村班車的客運企業(yè)開展以超員違法和系安全帶為教育主題的交通安全宣講活動。通過手機短信平臺針對性地向農(nóng)村地區(qū)駕駛?cè)它c對點發(fā)送安全提示短信,重點提示務(wù)工農(nóng)忙出行、雨霧天氣出行、清晨傍晚出行的交通安全注意事項,提高農(nóng)村宣傳教育的針對性和實效性。運用本地近期發(fā)生的違法超員、違法載人典型案例和事故案例圖文、視頻等資料,加大警示曝光力度,以案說法、警鐘長鳴,深入種植養(yǎng)殖廠、廠區(qū)工地、鄉(xiāng)村學(xué)校開展專題宣講活動。

  四、工作要求

  (一)精心組織部署。

  臨近年終歲末,農(nóng)村地區(qū)務(wù)農(nóng)、務(wù)工人員集中出行增多,農(nóng)村公路交通事故易發(fā)多發(fā),農(nóng)村公路違法超員和違法載人導(dǎo)致的群死群傷事故風(fēng)險加大。要把農(nóng)村公路違法超員、違法載人專項治理工作作為實現(xiàn)交通事故“減量控大”目標(biāo)的重要舉措,精心組織部署,落實專項治理措施。協(xié)助縣有關(guān)部門統(tǒng)籌農(nóng)村公路違法超員和違法載人專項治理,國省道交通秩序?qū)m椪蔚雀黝悓m椥袆拥膱?zhí)勤安排,多點發(fā)力,各有側(cè)重,互相促進,形成事故預(yù)防“減量控大”合力。加強督導(dǎo)檢查,及時發(fā)現(xiàn)和解決整治工作中的問題,采取戰(zhàn)果通報、調(diào)度督辦等形式大力推進整治工作,表彰先進,激勵后進。

 ?。ǘ┮?guī)范執(zhí)勤執(zhí)法。

  嚴(yán)格規(guī)范公正文明執(zhí)法,加強執(zhí)法行為管理,對農(nóng)村地區(qū)群眾執(zhí)法要堅持寬嚴(yán)相濟的原則,對群眾有不理解甚至對抗情緒的,應(yīng)采取克制和耐心說服的執(zhí)法策略。要加強農(nóng)村地區(qū)執(zhí)勤執(zhí)法事故處理安全防護工作,科學(xué)設(shè)置執(zhí)勤點位,配備使用安全防護裝備,擺放現(xiàn)場安全防護設(shè)施,嚴(yán)防發(fā)生執(zhí)勤傷亡事件。

 ?。ㄈ┘訌姸綄?dǎo)檢查。

  緊密結(jié)合實際,制定具體工作方案,明確責(zé)任分工,落實時限進度,定期對表銷賬,確保各項工作扎實開展。要把握工作節(jié)奏,嚴(yán)格工作標(biāo)準(zhǔn),加強督促檢查指導(dǎo),通過定期通報、暗訪檢查、視頻巡查、督辦排名等方式,確保各項關(guān)鍵措施落到實處。各地、各單位班子成員要深入一線靠前指揮,每月上路檢查,跟車暗訪,及時發(fā)現(xiàn)有關(guān)問題,及時督促整改。

交通安全大排查大整治工作方案4

  一、組織領(lǐng)導(dǎo)

  經(jīng)鎮(zhèn)黨委、政府研究決定,成立以鎮(zhèn)長任組長,副鎮(zhèn)長任常務(wù)副組長,綜治辦專職副主任、司法所長、交警四中隊隊長任副組長,信訪辦主任、各村支部書記、派出所長、教研中心主任程新有、工商所長、巡防隊長任成員的鎮(zhèn)道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組,領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,兼任辦公室主任。各村也要成立相應(yīng)的組織,加強對此項工作的領(lǐng)導(dǎo)。

  二、工作重點

  鎮(zhèn)道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室配合交通運輸管理部門重點做好貨運車輛交通違法行為的綜合執(zhí)法行動。

  1、整治重型貨車不按規(guī)定車道行駛、疲勞駕駛、酒后、醉酒駕駛、未審、違法停車、超速行駛、逆向行駛、強超強會、無牌無證、套牌駕駛、報廢、非法改裝。對超限超載的貨車、要引導(dǎo)至治超站點依法處理。

  2、整治重型貨車、掛車非法改裝,尾燈不亮、違規(guī)安裝后射燈、車身反光標(biāo)識設(shè)置、側(cè)后部防護裝置不規(guī)范嚴(yán)重影響安全的違法行為。

  3、整治道路工程運輸車、渣土車無牌套牌遮擋污損號牌、闖紅燈、闖禁行、超速行駛、違法掉頭等嚴(yán)重交通違法行為。

  4、整治危險化學(xué)品運輸車未按規(guī)定設(shè)置警示標(biāo)志、燈具、超速行駛、低速占道行駛、不按照運輸通行證注明內(nèi)容運輸、未隨身攜帶運輸通行證明、不按規(guī)定的通行時間路線速度行駛、不配備押運人員、無證運輸?shù)冉煌ㄟ`法行為。

  5、整治貨運車輛駕駛?cè)藴?zhǔn)駕車型不符、駕駛證未審、記分達12分的。

  三、工作措施

  1、利用鎮(zhèn)電視臺播發(fā)公告、張貼宣傳標(biāo)語、懸掛條幅、辦板報等多種形式,全面宣傳綜合執(zhí)法行動,加強道路交通安全法規(guī)宣傳,提高全民道路交通安全意識。

  2、各村要明確1名道路交通安全協(xié)管員,負(fù)責(zé)經(jīng)常性的宣傳資料張貼、發(fā)放和記錄有關(guān)的活動情況,集中利用5天時間(4月16日至4月20日)對本村貨車信息進行詳細(xì)登記,加強對貨車司機的安全教育和提醒。

  3、取締馬路市場,杜絕利用公路堆物作業(yè)、擺攤設(shè)點、打谷曬場占道等違法現(xiàn)象,從根本上消除不安全隱患。

  4、在學(xué)校周邊重要路口設(shè)置安全警示牌,安裝減震減速裝置,加強師生道路交通安全教育,杜絕學(xué)生因違反道路交通安全法規(guī)而發(fā)生傷亡事件。

  5、派出所、工商所、綜治辦要配合道路交通主管部門,加大對報廢拼(組)裝車、非客運車載客、無牌無證摩托車、拖拉機、三輪車載客、農(nóng)用車非法載客和修車點拼(組)裝車等現(xiàn)象的治理力度。

  四、工作要求

  1、加強組織協(xié)調(diào),明確工作責(zé)任。鎮(zhèn)道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室要切實加強對道路交通安全工作的領(lǐng)導(dǎo),定期召開協(xié)調(diào)會議,掌握工作情況,解決存在的問題,促進工作落實。各村和相關(guān)單位要明確工作職責(zé),加強協(xié)作配合,形成工作合力,在全社會形成齊抓共管的良好工作局面。

  2、加強道路安全隱患排查治理。各村要加強對鎮(zhèn)村道路安全隱患的排查和治理,加強道路巡邏檢查,發(fā)現(xiàn)危及行車、行人安全的道路安全隱患應(yīng)加強監(jiān)控,及時進行整治。凡存在安全隱患難以及時整治的,要采取措施,加強監(jiān)管,在安全距離范圍內(nèi)完善安全警示標(biāo)志,提醒車輛、行人注意安全,必要時安排人員巡查。對通行條件差、不宜通行車輛的,要堅決采取措施禁止車輛通行,并加強對管轄道路的巡邏檢查,及時發(fā)現(xiàn)和治理道路安全隱患,杜絕事故的發(fā)生。

交通安全大排查大整治工作方案5

  中秋將至,高速公路繼續(xù)實行小型車輛免收通行費政策。屆時,外出旅游、探親訪友等自駕出行、包車出行的交通流量大幅增加,期間道路交通安全管理工作面臨極大壓力。

  一、提高思想認(rèn)識,加強組織領(lǐng)導(dǎo)。

  中秋節(jié)期間是人流、物流、車流高度集中的非常時期,因此各單位要清醒認(rèn)識當(dāng)前交通安全面臨的嚴(yán)峻形勢,切實增強危機意識、政治意識和大局意識;同時,要根據(jù)各自轄區(qū)實際,制定針對性強的道路交通安全保衛(wèi)工作方案,把責(zé)任分解到具體民警,抓好部署、檢查以及落實工作,全力確保近期交通安全形勢平穩(wěn)。

  二、突出重點區(qū)域,狠抓路面管控。

  各單位要重點做好農(nóng)村地區(qū)道路交通管理,及時掌控農(nóng)村道路交通特點和信息,嚴(yán)查農(nóng)村地區(qū)中短途客運車輛、面包車超員,三輪汽車、低速載貨汽車和拖拉機載人,摩托車超員超載及不戴安全頭盔等行為,嚴(yán)防農(nóng)村道路交通事故的發(fā)生,創(chuàng)造和諧穩(wěn)定的道路交通環(huán)境,全力確保端午節(jié)期間道路交通安全形勢平穩(wěn)。

  三、規(guī)范執(zhí)勤執(zhí)法,做好安全防護。

  各單位要嚴(yán)格按照新部令要求,規(guī)范執(zhí)勤執(zhí)法,堅決杜決公路“三亂”。不得違反規(guī)定提高或降低管理處罰標(biāo)準(zhǔn)和記分分值;凡執(zhí)行處罰記分的,要切實做到違法事實清楚、證據(jù)確鑿、程序合法,同時要做到理性平和文明執(zhí)法;對有客觀特殊情況合乎情理的,以及情節(jié)輕微的,應(yīng)以教育為主,以爭取群眾最大的.理解和支持。

  要根據(jù)天氣變化,隨時做好民警防護著裝溫馨提醒;教育民警做好執(zhí)勤執(zhí)法裝備維護保養(yǎng),開展民警和交通協(xié)管員安全防護教育培訓(xùn)和演練,嚴(yán)格按照執(zhí)勤執(zhí)法規(guī)范、事故處理程序規(guī)定設(shè)置執(zhí)勤點、處置事故現(xiàn)場,杜絕民警傷亡事件的發(fā)生。

  四、加強廉政建設(shè),抵制奢侈浪費。

  各單位要嚴(yán)格遵守中央八項規(guī)定,嚴(yán)格執(zhí)行“五條禁令”、“三項禁止”等禁令條令和《道路交通安全法》、《警車管理使用規(guī)定》等法律及規(guī)定。嚴(yán)禁巧設(shè)名目濫發(fā)獎金、津貼、補貼和實物;嚴(yán)禁違規(guī)違紀(jì)收受與行使職權(quán)有關(guān)系的單位和個人的禮品、現(xiàn)金、有價證券和支付憑證;嚴(yán)禁公車私用、酒后駕車,節(jié)日期間公務(wù)車全部停駛,確有警情需用車的要請示領(lǐng)導(dǎo)同意并經(jīng)紀(jì)檢備案才可使用。要大力提倡文明、健康、節(jié)儉的社會主義新風(fēng)尚,對有令不行、有禁不止的,要嚴(yán)肅查處,情節(jié)嚴(yán)重的,按照有關(guān)規(guī)定追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任。

  五、強化宣傳提示,提倡文明交通。

  要根據(jù)中秋節(jié)期間群眾活動道路交通通行的特點,結(jié)合文明交通行動計劃組織策劃系列宣傳活動,廣泛宣傳酒后駕駛、客車超員、車輛超速等嚴(yán)重交通違法行為的危害性,警示廣大人民群眾自覺抵制交通違法行為。要在出入景區(qū)道路、城市主要出入口等車流密集點段,提前告知路況、事故、臨時管制等交通信息,借助電臺、微博等快速傳播渠道公布節(jié)日期間交通管理措施,加強交通預(yù)警誘導(dǎo),服務(wù)群眾出行。要加大對交通信號燈通行規(guī)定的宣傳力度,曝光違反交通信號燈違法行為和交通事故典型案例,培養(yǎng)廣大駕駛?cè)私?jīng)過路口減速慢行、禮讓行人和遵守交通信號燈的良好習(xí)慣。

  六、加強內(nèi)部保障,落實值班備勤。

  一是要圍繞中秋節(jié)期間安全保衛(wèi)工作方案,完善應(yīng)急處置預(yù)案,合理安排警力。

  二是中秋節(jié)期間,各單位及值班民警如遇有重大交通事故、道路堵塞等突發(fā)情況要隨時反饋辦公室,確保信息暢通。對因遲報、漏報、瞞報造成嚴(yán)重后果的,將嚴(yán)肅追究有關(guān)單位和責(zé)任人的責(zé)任。

  三是中秋節(jié)期間,大隊將派出督導(dǎo)組對工作落實情況進行明查暗訪,對路面見警率不高、工作措施落實不到位、道路交通秩序混亂的將予通報批評,造成后果的,實行責(zé)任追究。

  四是統(tǒng)籌做好勤務(wù)工作安排,保障民警科學(xué)休息,并積極創(chuàng)造條件保障外地民警端午節(jié)期間與家人團聚。

  五是認(rèn)真落實值班備勤制度,嚴(yán)格崗位責(zé)任制,實行領(lǐng)導(dǎo)帶班制,值班民警24小時在崗,保證值班電話暢通。對值班人員在值班時間內(nèi)擅離職守,情節(jié)嚴(yán)重造成后果的.,按照有關(guān)規(guī)定嚴(yán)肅處理。

交通安全大排查大整治工作方案6

  抓好交通安全教育,幫助學(xué)生從小養(yǎng)成良好的交通行為習(xí)慣,是關(guān)系到下一代能否健康成長的工程。為了強化學(xué)生交通法規(guī)和安全常識的意識,提高學(xué)生自我防護能力,我校按照上級有關(guān)要求和有關(guān)法律法規(guī),結(jié)合我校實際于3月x日開展了交通安全演練活動,增強了全體師生的安全觀念,牢固樹立了,“安全第一、預(yù)防為主”的思想,現(xiàn)將活動總結(jié)如下:

  一、領(lǐng)導(dǎo)重視,演練動員思想到位

  為了確保演練活動落實到位,我校成立了由校長張清為組長的演練安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組,并召開班主任安全工作專題會議部署演練工作。會議上學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)要求全體教師從思想上要高度重視并認(rèn)真學(xué)習(xí)《東西小學(xué)交通安全實施方案》,抓住這次演練機會,提高師生的安全知識、增強道路交通安全意識。

  二、周密部署,演練方案安全可行

  在方案中就演練的實際、內(nèi)容、地點、對象都做了具體的說明。對這次演練的具體操作程序、要求與注意事項作了一一講解。要求全體教師明確各自的職責(zé),完成各自的任務(wù)。

  三、廣泛宣傳、演練培訓(xùn)重點突出

  1、學(xué)校加大宣傳,進一步提高全校教師、學(xué)生的安全意識,明確開展演練的意義。我校地處省道附近,學(xué)校交通安全教育工作更加重要,“交通安全教育系列”活動將作為學(xué)校德育特色活動,做到切實加強對學(xué)生交通法規(guī)教育,增強學(xué)生交通安全意識,確保學(xué)生交通安全。

  2、各班班主任對交通安全演練進行指導(dǎo),重點讓學(xué)生懂得養(yǎng)成走人行道、正確橫過馬路等交通知識。

  四、齊抓共管,演練活動效果良好

  此次演練呈現(xiàn)五大特點:一是時效性強,貼近實戰(zhàn),體現(xiàn)了長期性和具體要求,從傳統(tǒng)的一小路隊風(fēng)貌展示到路隊中途可能出現(xiàn)的各種狀況應(yīng)該如何應(yīng)對都有體現(xiàn);二是目的明確,讓全體師生認(rèn)識交通標(biāo)志,養(yǎng)成走人行道,文明行走,安全出行的習(xí)慣;三是重點突出,設(shè)置了滑板上路,自行車上路,摩的上路,十字路口,斑馬線等環(huán)節(jié),針對性強,鍛煉效果好;四是協(xié)調(diào)性強,演練是,各教師能堅守各自的崗位,認(rèn)真做好各自的工作,顯示了良好的協(xié)同作戰(zhàn)能力;五是意義深遠(yuǎn),為建立健全我校交通安全知識教育體系,切實提高師生遵守交通規(guī)則的意識積累了豐富的經(jīng)驗。生活離不開交通,交通安全為幸福的生活提供保障。

交通安全大排查大整治工作方案7

  中秋將至,高速公路繼續(xù)實行小型車輛免收通行費政策。屆時,外出旅游、探親訪友等自駕出行、包車出行的交通流量大幅增加,期間道路交通安全管理工作面臨極大壓力。

  一、提高思想認(rèn)識,加強組織領(lǐng)導(dǎo)。

  中秋節(jié)期間是人流、物流、車流高度集中的非常時期,因此各單位要清醒認(rèn)識當(dāng)前交通安全面臨的嚴(yán)峻形勢,切實增強危機意識、政治意識和大局意識;同時,要根據(jù)各自轄區(qū)實際,制定針對性強的道路交通安全保衛(wèi)工作方案,把責(zé)任分解到具體民警,抓好部署、檢查以及落實工作,全力確保近期交通安全形勢平穩(wěn)。

  二、突出重點區(qū)域,狠抓路面管控。

  各單位要重點做好農(nóng)村地區(qū)道路交通管理,及時掌控農(nóng)村道路交通特點和信息,嚴(yán)查農(nóng)村地區(qū)中短途客運車輛、面包車超員,三輪汽車、低速載貨汽車和拖拉機載人,摩托車超員超載及不戴安全頭盔等行為,嚴(yán)防農(nóng)村道路交通事故的發(fā)生,創(chuàng)造和諧穩(wěn)定的道路交通環(huán)境,全力確保端午節(jié)期間道路交通安全形勢平穩(wěn)。

  三、規(guī)范執(zhí)勤執(zhí)法,做好安全防護。

  各單位要嚴(yán)格按照新部令要求,規(guī)范執(zhí)勤執(zhí)法,堅決杜決公路“三亂”。不得違反規(guī)定提高或降低管理處罰標(biāo)準(zhǔn)和記分分值;凡執(zhí)行處罰記分的,要切實做到違法事實清楚、證據(jù)確鑿、程序合法,同時要做到理性平和文明執(zhí)法;對有客觀特殊情況合乎情理的,以及情節(jié)輕微的,應(yīng)以教育為主,以爭取群眾最大的理解和支持。要根據(jù)天氣變化,隨時做好民警防護著裝溫馨提醒;教育民警做好執(zhí)勤執(zhí)法裝備維護保養(yǎng),開展民警和交通協(xié)管員安全防護教育培訓(xùn)和演練,嚴(yán)格按照執(zhí)勤執(zhí)法規(guī)范、事故處理程序規(guī)定設(shè)置執(zhí)勤點、處置事故現(xiàn)場,杜絕民警傷亡事件的發(fā)生。

  四、加強廉政建設(shè),抵制奢侈浪費。

  各單位要嚴(yán)格遵守中央八項規(guī)定,嚴(yán)格執(zhí)行“五條禁令”、“三項禁止”等禁令條令和《道路交通安全法》、《警車管理使用規(guī)定》等法律及規(guī)定。嚴(yán)禁巧設(shè)名目濫發(fā)獎金、津貼、補貼和實物;嚴(yán)禁違規(guī)違紀(jì)收受與行使職權(quán)有關(guān)系的單位和個人的禮品、現(xiàn)金、有價證券和支付憑證;嚴(yán)禁公車私用、酒后駕車,節(jié)日期間公務(wù)車全部停駛,確有警情需用車的要請示領(lǐng)導(dǎo)同意并經(jīng)紀(jì)檢備案才可使用。要大力提倡文明、健康、節(jié)儉的社會主義新風(fēng)尚,對有令不行、有禁不止的,要嚴(yán)肅查處,情節(jié)嚴(yán)重的,按照有關(guān)規(guī)定追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任。

  五、強化宣傳提示,提倡文明交通。

  要根據(jù)中秋節(jié)期間群眾活動道路交通通行的特點,結(jié)合文明交通行動計劃組織策劃系列宣傳活動,廣泛宣傳酒后駕駛、客車超員、車輛超速等嚴(yán)重交通違法行為的危害性,警示廣大人民群眾自覺抵制交通違法行為。要在出入景區(qū)道路、城市主要出入口等車流密集點段,提前告知路況、事故、臨時管制等交通信息,借助電臺、微博等快速傳播渠道公布節(jié)日期間交通管理措施,加強交通預(yù)警誘導(dǎo),服務(wù)群眾出行。要加大對交通信號燈通行規(guī)定的宣傳力度,曝光違反交通信號燈違法行為和交通事故典型案例,培養(yǎng)廣大駕駛?cè)私?jīng)過路口減速慢行、禮讓行人和遵守交通信號燈的良好習(xí)慣。

  六、加強內(nèi)部保障,落實值班備勤。

  各單位:

  一是要圍繞中秋節(jié)期間安全保衛(wèi)工作方案,完善應(yīng)急處置預(yù)案,合理安排警力。

  二是中秋節(jié)期間,各單位及值班民警如遇有重大交通事故、道路堵塞等突發(fā)情況要隨時反饋辦公室,確保信息暢通。對因遲報、漏報、瞞報造成嚴(yán)重后果的,將嚴(yán)肅追究有關(guān)單位和責(zé)任人的責(zé)任。

  三是中秋節(jié)期間,大隊將派出督導(dǎo)組對工作落實情況進行明查暗訪,對路面見警率不高、工作措施落實不到位、道路交通秩序混亂的將予通報批評,造成后果的,實行責(zé)任追究。

  四是統(tǒng)籌做好勤務(wù)工作安排,保障民警科學(xué)休息,并積極創(chuàng)造條件保障外地民警端午節(jié)期間與家人團聚。

  五是認(rèn)真落實值班備勤制度,嚴(yán)格崗位責(zé)任制,實行領(lǐng)導(dǎo)帶班制,值班民警24小時在崗,保證值班電話暢通。對值班人員在值班時間內(nèi)擅離職守,情節(jié)嚴(yán)重造成后果的,按照有關(guān)規(guī)定嚴(yán)肅處理。

交通安全大排查大整治工作方案8

  根據(jù)縣道安辦關(guān)于《全縣道路交通安全隱患專項大排查大整治工作方案》文件精神和要求,為迅速有效開展我鄉(xiāng)道路交通安全隱患大排查大整治工作,結(jié)合我鄉(xiāng)實際,特制定本實施方案。

  一、指導(dǎo)思想

  為深入貫徹落實關(guān)于安全生產(chǎn)重要指示批示精神和省委辦公廳、省政府辦公廳《關(guān)于全面開展安全生產(chǎn)隱患大排查大整治的緊急通知》要求,深刻汲取“3.7”泉州欣佳酒店倒塌事故和“3.8”福安交通事故教訓(xùn),堅持一手抓疫情防控、一手抓道安綜合整治,切實把道路交通安全作為安全生產(chǎn)的重中之重,按照“全覆蓋、零容忍、嚴(yán)執(zhí)法、重實效”的總體要求,全面開展道路交通安全大排查大整治行動,全力治理道路交通安全隱患,著力解決道路交通安全管理存在的薄弱環(huán)節(jié)和突出問題,有效預(yù)防和減少較大以上道路交通事故的發(fā)生,營造安全和諧的道路交通安全環(huán)境。

  二、工作目標(biāo)

  通過開展道路交通安全隱患大排查大整治專項行動,使交通事故多發(fā)路段、交通安全隱患點整改消除率達90%以上,落實企業(yè)主體責(zé)任,堅決防止和遏制重特大道路交通事故,確保不發(fā)生道路交通事故和交通事故死亡人數(shù),確保我鄉(xiāng)道路交通安全形勢平穩(wěn)。

  三、主要任務(wù)

  (一)開展重點路段排查。加大對臨水臨渠臨崖、急彎陡坡、下長坡路段、涵洞、橋梁、交叉路口、通往寺廟道觀、水電站等道路的隱患排查,加強公路建筑紅線控制區(qū)、非交通標(biāo)志牌建設(shè)的安全監(jiān)管,組織各村開展村內(nèi)道路交通安全隱患大排查,將排查出的事故多發(fā)和危險隱患點段及時進行深度研判整改。

  (二)重點車輛:重點排查檢驗農(nóng)用車輛和農(nóng)村面包車、學(xué)生接送車交通安全技術(shù)狀況(農(nóng)用車輛由鄉(xiāng)農(nóng)機站負(fù)責(zé)排查、農(nóng)村面包車由轄區(qū)派出所負(fù)責(zé)排查;學(xué)生接送車由鄉(xiāng)交通辦和派出所負(fù)責(zé)排查,各村配合)。

  (三)重點人員:重點排查清理駕駛?cè)说倪`法記錄、證件審驗情況,駕駛?cè)藛T的安全培訓(xùn)教育情況

  (三)重點違法行為:重點整治超速行駛、不按規(guī)定車道行駛違法行為、酒后駕駛、闖紅燈、涉牌涉證、超員、疲勞駕駛等交通違法行為,?;囎C件不全、不按審批路線行駛以及農(nóng)村地區(qū)拖拉機、三輪汽車、低速載貨汽車和摩托車、三輪車違法載人違法行為。

  四、工作措施和要求

  (一)高度重視,認(rèn)真謀劃。交通安全隱患排查整治工作是一項綜合性交通安全管理工作,各村各部門要予以高度重視,要認(rèn)真研究制定符合實際的切實可行的工作方案,努力實現(xiàn)政府組織、部門配合、分工協(xié)作、齊抓共管的工作格局,構(gòu)建交通安全隱患排查整治長效工作機制。

  (二)認(rèn)真調(diào)研,合理施策。要對當(dāng)前我鄉(xiāng)道路交通安全管理工作特別是隱患排查整治工作進行一次全面系統(tǒng)調(diào)研,研究制約道路交通安全管理工作的突出問題,制定有針對性的措施予以解決,以推動交通安全隱患排查整治工作深入開展。

  (三)強化宣傳,營造氛圍。各村各部門要以排查整治工作為契機,營造濃厚的宣傳氛圍。充分利用廣播、LED、版報等媒體,全面開展宣傳活動;要大力開展交通安全宣傳“七進”(進企業(yè)、校園、機關(guān)、社區(qū)、農(nóng)村、家庭、公共場所)活動。

  (四)認(rèn)真分析,加強研判。各村各部門要結(jié)合轄區(qū)實際,認(rèn)真研究分析轄區(qū)道路交通安全形勢,堅持月通報、季總結(jié)制度,及時發(fā)現(xiàn)引發(fā)事故的傾向性、多發(fā)性問題,發(fā)現(xiàn)管理中的漏洞和不足,開展專項治理對影響本地交通安全的突出問題,進行綜合性的整改和治工作,做到預(yù)警及時,對策清晰,措施得力,落實具體。

  (五)強化督導(dǎo),確保實效。鄉(xiāng)政府將采取明查暗訪等形式,對道路交通安全隱患排查整治工作開展督促檢查。凡發(fā)現(xiàn)隱患排查走過場、制度規(guī)定不執(zhí)行、責(zé)任分工不明晰、措施落實不到位或部門監(jiān)管不力的,一律嚴(yán)肅追究當(dāng)事人和有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

  (六)信息匯總,及時報送。各村、各部門每月30日前要及時《隱患排查整改登記表》報至鄉(xiāng)交通辦。

交通安全大排查大整治工作方案9

  為切實提高道路交通綜合應(yīng)急救援能力,有效防范和快速處置重特大道路交通事故和道路交通安全緊急情況,更好地保障人民群眾生命財產(chǎn)安全,加強全市道路交通應(yīng)急救援隊伍建設(shè),根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定,結(jié)合我市交通安全管理工作的實際,特制定本預(yù)案。

  一、指導(dǎo)思想

  以確保人民群眾生命財產(chǎn)安全為目標(biāo),按照以人為本、預(yù)防為主、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、快速反應(yīng)、協(xié)調(diào)高效的原則,根據(jù)《中華人民共和道路交通安全法》、xxx行署辦公廳《轉(zhuǎn)發(fā)關(guān)于加強應(yīng)急救援隊伍建設(shè)意見的通知》(錫署辦發(fā)【2010】10號)和《轉(zhuǎn)發(fā)內(nèi)蒙古自治區(qū)應(yīng)急救援管理辦法的通知》(錫署辦發(fā)【2010】154號)要求,著力加強道路交通應(yīng)急救援隊伍建設(shè)、機制建設(shè)、裝備建設(shè)和能力建設(shè),充分發(fā)揮道路交通應(yīng)急救援隊伍在交通事故應(yīng)急救助和重大災(zāi)害事故搶險救援中的作用,保證道路交通安全緊急情況處置救援工作快速、有序、高效進行,為全市經(jīng)濟社會發(fā)展提供有力保障。

  二、組織機構(gòu)

  組建xxx公安局交管支隊?wèi)?yīng)急救援隊伍領(lǐng)導(dǎo)小組

  組 長: xxx(公安局黨委委員、副局長)

  副組長:xxx(市公安局黨委委員、交管支隊支隊長)

  xxx(市公安局交管支隊政委)

  成 員:xxx(市公安局交管支隊事故對策指導(dǎo)大隊大隊長)

  xxx(市公安局交管支隊辦公室主任)

  xxx(市公安局交管支隊特勤大隊大隊長)

  xxx(市公安局交管支隊交通秩序管理大隊大隊長)

  xxx(市公安局交管支隊高速公路管理直屬大隊大隊長)

  xxx(市公安局交管支隊安全宣傳大隊大隊長)

  各旗縣市(區(qū))交警大隊大隊長。

  應(yīng)急救援隊伍分為交通管控疏導(dǎo)組(20人)、信息聯(lián)絡(luò)組(10人)、事故處理組(8人)、清障救援組(7人),按照各小組分工,負(fù)責(zé)具體工作。

  領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室主任由市公安局交管支隊政委朝克圖兼任,辦公室設(shè)在市公安局交管支隊事故對策指導(dǎo)大隊,負(fù)責(zé)工作協(xié)調(diào)、信息收集及其他日常工作。

  三、預(yù)案適用范圍

  全市范圍內(nèi)發(fā)生的以下重特大交通事故和道路交通安全緊急情況的應(yīng)急處置,均適用本預(yù)案。

  (一)一次死亡3人(含)以上的特大交通事故;

  (二)運輸過程中發(fā)生易燃、易爆、劇毒等物品嚴(yán)重泄露或發(fā)生交通事故后有可能引起燃燒、爆炸的;

  (三)國家重要領(lǐng)導(dǎo)、來訪的重要外賓車輛發(fā)生道路交通事故,造成人員傷亡的;

  (四)客運車輛發(fā)生群死群傷道路交通事故;

  (五)因暴雨、暴雪、沙塵、地震等惡劣天氣和自然災(zāi)害及其他災(zāi)害已經(jīng)或者可能引發(fā)重特大道路交通事故或者交通堵塞等嚴(yán)重影響道路交通安全通行的;

  (六)其他影響較大的道路交通事故。

  四、工作職責(zé):

  (一)應(yīng)急救援隊伍領(lǐng)導(dǎo)小組:負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮、協(xié)調(diào)本行政區(qū)域內(nèi)道路交通安全緊急情況應(yīng)急處置、救援工作,調(diào)度、組織有關(guān)人員實施處置救援工作;及時掌握道路交通安全緊急情況動態(tài)。

  (二)應(yīng)急救援隊伍領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室主要職責(zé):隨時掌握道路交通安全情況,提前預(yù)警,履行信息匯總和綜合協(xié)調(diào)職能,協(xié)調(diào)相關(guān)部門進行應(yīng)急預(yù)案的日常演練,在道路交通安全緊急情況發(fā)生時,發(fā)揮指揮、協(xié)調(diào)作用,統(tǒng)一安排事件的信息發(fā)布、新聞報道及其他主要事項,完成應(yīng)急指揮部交辦的其他任務(wù)。

  (三)應(yīng)急救援隊伍成員單位主要職責(zé):

  1、交通管控疏導(dǎo)組。交通管控疏導(dǎo)組由市公安局交管支隊特勤大隊、秩序大隊人員組成,主要負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)事故現(xiàn)場事發(fā)地點道路交通秩序的指揮疏導(dǎo)和現(xiàn)場周邊秩序維護,確保指揮、救援車輛的暢通,以及實施道路交通臨時管制、封閉等工作。

  2、信息聯(lián)絡(luò)組。信息聯(lián)絡(luò)組由市公安局交管支隊辦公室、事故發(fā)生地交警大隊辦公室人員組成,協(xié)調(diào)聯(lián)系有關(guān)部門,負(fù)責(zé)重特大事故及道路交通安全緊急情況的信息收集、事故處置、現(xiàn)場應(yīng)急救援等信息上報工作。接到重特大交通事故及道路交通安全緊急情況報告后,應(yīng)立即向總指揮部報告,根據(jù)總指揮的指令,及時通知、下達各有關(guān)部門。

  3、事故處理組。事故處理組由市公安交管支隊事故對策指導(dǎo)大隊、事故發(fā)生地交警大隊事故中隊人員組成,主要負(fù)責(zé)配合醫(yī)療部門搶救傷者、保護現(xiàn)場、組織救援、現(xiàn)場勘察、調(diào)查取證、控制交通肇事者、責(zé)任認(rèn)定、善后處理等工作。

  4、清障救援組。由市公安交管支隊安全宣傳大隊、事故發(fā)生地安全宣傳中隊人員組成,主要負(fù)責(zé)組織事故車輛(載運易燃易爆物品)的施救、清障及事故車輛的拖拽吊運和事故現(xiàn)場的清理,以及事故傷員的搶救運送工作。

  五、工作要求

  (一)在做好各項工作的同時,提高信息處理效率及事故處理能力。各旗縣市區(qū)交警大隊要制定應(yīng)急預(yù)案,完善110或122接處警系統(tǒng),加強與醫(yī)療、保險、公安消防、交通等有關(guān)部門的通訊聯(lián)系,確保在發(fā)生事故后,能迅速趕赴現(xiàn)場。傷員人數(shù)發(fā)生變化時,事故發(fā)生地大隊?wèi)?yīng)及時進行補報。

  (二)要強化搶救意識和大局意識,統(tǒng)一指揮,各盡其職,協(xié)同作戰(zhàn),保證救援工作有效、快捷、有序進行。

  (三)完善救援裝備,確保有關(guān)器材及交通、通訊工作保持性能完好。發(fā)生載運危險化學(xué)品車輛交通事故時,要設(shè)置事故現(xiàn)場警戒線,進入現(xiàn)場人員需要穿防護服,佩戴安全防護用具。

  (四)全體人員要服從命令、聽從指揮、協(xié)調(diào)行動、顧全大局,注意工作方式及群眾關(guān)系,防止矛盾激化。

  (五)出警人員時刻保持高度警惕,要具有一定現(xiàn)場處置及應(yīng)變能力,夜間遇有突發(fā)事件,參戰(zhàn)人員一律著反光背心,加強安全防范意識和自我保護意識。

交通安全大排查大整治工作方案10

  一、工作目標(biāo)

  為認(rèn)真貫徹落實近期中央領(lǐng)導(dǎo)及部省領(lǐng)導(dǎo)和州委政府、縣委、縣政府關(guān)于堅決遏制重大道路交通事故重要批示精神和近期系列涉安涉交重要會議精神,千方百計加強交通運輸安全防范,堅決遏制群死群傷惡性事故發(fā)生,推動層層壓實安全責(zé)任、落細(xì)防范措施、逗硬問題整改,有效防范化解行業(yè)重大安全風(fēng)險,全面排查整治安全隱患,嚴(yán)厲打擊各類違法違規(guī)生產(chǎn)行為,堅決遏制各類群死群傷事故,確保全州交通運輸安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定向好。

  二、實施步驟安排

  5月15日起至8月,分三個階段在全縣集中開展道路交通安全隱患大排查、大整治。

  第一階段切實開展自查自糾(5月15日-6月15日)。各地要瞄準(zhǔn)重點領(lǐng)域、重點環(huán)節(jié)、重點問題,逐項對照工作內(nèi)容進行檢查,認(rèn)真填報問題清單(附件1),針對自查出的問題認(rèn)真歸納分析,切實提出自糾問題的整改措施切實進行整改。

  第二階段強化逗硬督查督辦(6月16日-7月15日)。督查工作要采取“四不兩直”和突擊檢查、隨機抽查等方式,以進一線、到現(xiàn)場、找漏洞、查問題進而幫助基層改進提升安全工作為主。

  第三階段狠抓整改落地落實(7月16日-8月15日)。對查擺出的問題,要制定整改措施,建立整改問題臺賬,明確責(zé)任主體、時限要求,實行逐個問題“掛號”、逐項內(nèi)容“銷號”,一個問題一個問題解決,建立健全長效機制。

  三、工作內(nèi)容

 ?。ㄒ唬┑缆冯[患方面。各地要強化“隱患就是事故”理念,迅速組織開展道路隱患大排查,確保國、省、縣、鄉(xiāng)、村道無死角、全覆蓋。對排查出的問題隱患,要按照“邊排查邊整改、立行立改”的原則,迅速制定行之有效的整治計劃,分步驟、分輕重緩急實施“清單式”治理。因客觀原因短期不能徹底整改到位的隱患,要加強安全警示,必要時安排專門力量值守管控。

  責(zé)任單位:xx縣交通運輸局、xx縣公路養(yǎng)護事業(yè)發(fā)展中心、局安全股、局養(yǎng)護股、局工程股。

  排查重點:

  1、急彎陡坡、連續(xù)長下坡、隧道橋梁、地質(zhì)災(zāi)害易發(fā)路段是否存在安全隱患,特別是臨水臨崖高差3米以上、農(nóng)村地區(qū)臨近池塘、溝渠落差1.5米以上道路的安防設(shè)施是否健全。

  2、農(nóng)村車流量大的平交路口信號燈、減速、照明等安全設(shè)施是否健全,穿鄉(xiāng)過鎮(zhèn)路段是否存在“馬路市場”、開口過多等隱患。

  3、道路標(biāo)志標(biāo)牌設(shè)置是否規(guī)范、是否齊全,國省道、旅游干線等重點路段指示信息是否明晰、標(biāo)志是否完好完備。

  4、事故多發(fā)路段的路側(cè)、中央隔離欄的防護能力是否符合技術(shù)規(guī)范要求,交通安全設(shè)施是否齊全有效。

  5、雨季汛期地質(zhì)災(zāi)害易發(fā)路段是否設(shè)置警示標(biāo)牌,是否采取安全措施。

  6、隧道是否存在排水不暢、照明、消防等應(yīng)急、安全防護設(shè)施不全的隱患。

 ?。ǘ┑缆愤\輸方面。各地要切實加強道路交通安全源頭管理,嚴(yán)格落實屬地管理和行業(yè)監(jiān)管責(zé)任,督促落實企業(yè)安全主體責(zé)任。強化客貨車生產(chǎn)、銷售監(jiān)管和營運車輛準(zhǔn)入管理,建立客貨運駕駛?cè)藦臉I(yè)信息、交通違法、交通事故信息共享機制,督促運輸企業(yè)加強駕駛?cè)似赣霉芾?、培?xùn)教育。

  責(zé)任單位:xx縣交通運輸局、xx縣公路運輸服務(wù)發(fā)展中心、xx縣交通綜合執(zhí)法大隊。

  清理重點:

  1、客貨運企業(yè)是否落實道路運輸安全生產(chǎn)“清單制”管理,是否嚴(yán)格從業(yè)人員培訓(xùn)教育和動態(tài)監(jiān)控,是否嚴(yán)把車輛運營掛靠關(guān)、企業(yè)是否定期排查所屬車況和營運狀況。

  2、班線客車、旅游包車使用性質(zhì)和營運性質(zhì)是否一致,有無非法從事道路運輸經(jīng)營行為,從業(yè)人員是否督促提醒乘客全程正確系安全帶,影響車輛運行安全的制動、轉(zhuǎn)向等關(guān)鍵部件是否按規(guī)定檢查。

  3、長途客運車輛是否規(guī)范接駁運輸,是否落實凌晨2至5時停止運行規(guī)定。

  4、貨運源頭“四類企業(yè)”“四類場站”是否安裝出場計重設(shè)施,有無放任超限車輛出場站行為。

  5、超限檢測站是否嚴(yán)格執(zhí)行國家統(tǒng)一認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn),是否嚴(yán)格執(zhí)行聯(lián)合執(zhí)法流程,是否嚴(yán)格落實“一超四罰”措施。

  6、危險貨物運輸是否嚴(yán)格落實托運、承運、裝卸、運行全鏈條安全監(jiān)管。

  7、報廢機動車回收拆解企業(yè)是否具備從業(yè)資格,是否存在非法拼裝機動車等行為。

  四、有關(guān)要求

  系統(tǒng)各單位,局相關(guān)各股室要嚴(yán)格按照“屬地管理”原則,認(rèn)真貫徹落實近期中央領(lǐng)導(dǎo)及部省領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于安全工作的重要批示精神和近期系列涉安涉交重要會議精神,牢固樹立“隱患就是事故”理念,認(rèn)真組織開展道路交通安全隱患大排查大整治,確保安排部署,拉網(wǎng)排查,整改落實“三個到位”,千方百計加強交通運輸安全防范,切實加強當(dāng)前交通運輸安全工作,確保我縣交通運輸局安全形勢穩(wěn)定。系統(tǒng)各單位及局機關(guān)相關(guān)股室要依照“分級負(fù)責(zé)”等相關(guān)工作要求,加強行業(yè)指導(dǎo)和督促,勇于擔(dān)當(dāng),敢于負(fù)責(zé),推進全州道路交通安全隱患大排查大整治工作取得實效,為我州社會經(jīng)濟發(fā)展提供交通保障。

交通安全大排查大整治工作方案11

  20xx年“中秋節(jié)”期間,我大隊全警動員,全力以赴投入道路交通管理工作,大隊共出動警力(含協(xié)管員)195人次,共出動警車35輛次,共查糾各類交通違法行為210余起,其中查處:超速48起、涉牌涉證2起,實現(xiàn)了四個“零發(fā)生”:

  一是重特大交通事故零發(fā)生;

  二是道路交通事故死亡人數(shù)零發(fā)生。

  三是道路暢通零阻塞;四是隊伍管理零違紀(jì),確保了我縣人民過上一個平安、祥和的中秋節(jié)。

  一、高度重視、精心組織、周密部署。

  大隊科學(xué)分析節(jié)日期間交通特點和安全形勢,研究制定了《XX縣公安局交警大隊關(guān)于認(rèn)真做好中秋節(jié)期間道路交通安全管理保障方案》,成立了以縣公安局黨委副書記、交警大隊長葉郁青為組長的工作領(lǐng)導(dǎo)小組。大隊要求全體民警要清醒認(rèn)識當(dāng)前交通安全面臨的嚴(yán)峻形勢,切實增強危機意識、政治意識和大局意識,要求主要領(lǐng)導(dǎo)要靠前指揮、分管領(lǐng)導(dǎo)要率先垂范。并將責(zé)任層層分解到每個科、所、隊,落實到具體民警,全力確保節(jié)日期間交通安全形勢平穩(wěn)。

  二、全面排查、強化源頭管理。

 ?。ㄒ唬┤媾挪椋皶r消除安全隱患。大隊根據(jù)中秋節(jié)期間探親訪友、聚餐聚會等節(jié)慶習(xí)俗,針對轄區(qū)內(nèi)通行特點,增派執(zhí)勤警力、加大巡邏密度,強化路面秩序管控。要求各中隊要及時掌控農(nóng)村道路交通規(guī)律和信息,做好農(nóng)村地區(qū)道路交通管理,結(jié)合9月19日農(nóng)村面包車整治統(tǒng)一行動的開展,嚴(yán)查農(nóng)村地區(qū)三輪汽車、低速載貨汽車和拖拉機載人、摩托車超員超載及不戴安全頭盔,嚴(yán)防農(nóng)村道路交通事故的發(fā)生。

 ?。ǘ┘訌娍瓦\源頭管理。大隊結(jié)合正在開展“再排查、再教育、再整治”活動,加大對客運企業(yè)管理力度,針對存在的突出安全隱患開展專項整治。對轄區(qū)運輸企業(yè)所屬客貨運車輛,特別是長途客車、臥鋪客車和危險物品運輸車輛的安全性能和駕駛?cè)藴?zhǔn)駕資格、交通違法記錄等進行一次全面檢查,發(fā)現(xiàn)和消除一批安全隱患。

  三、強化路面管控,嚴(yán)查交通違法,積極做好強降雨惡劣天氣交通管控。

  一是大隊抽調(diào)警力組成應(yīng)急處置隊伍,嚴(yán)格落實警力、車輛及裝備保障,積極應(yīng)對今年第19號熱帶風(fēng)暴“天兔”可能帶來的不利影響,并根據(jù)轄區(qū)降雨情況啟動急響應(yīng)機制,確保一旦出現(xiàn)道路水毀、山體滑坡、公路塌方、交通擁堵等突發(fā)情況,能夠立即實施有效管理措施。

  二是大隊規(guī)定全體民警中秋節(jié)期間全部放棄休息,24小時開機待命,嚴(yán)格按照領(lǐng)導(dǎo)包片、各科室、中隊包線、民警包段及“六定一?!毖策墮C制,抽調(diào)機關(guān)警力下沉到一線執(zhí)勤,明確各自責(zé)任,嚴(yán)格路面管控,嚴(yán)查超員、超速行駛、酒后駕駛、非法載客營運、疲勞駕駛等突出違法行為。

  四、加強宣傳,營造輿論氛圍。

  大隊以旅游熱點、游客比較聚集的場所為重點,擴大宣傳教育范圍和宣傳效果?!爸星锕?jié)”前期開展了交通安全“進學(xué)校”活動,為學(xué)生講解交通安全出行知識;端午節(jié)期間,宣傳科集中開展了交通安全宣傳“進客運單位”活動,在客運站候車室不間斷播放專題教育片,發(fā)放宣傳資料,公布了超員舉報電話,對舉報者實行獎勵。

  五、落實責(zé)任,強化檢查監(jiān)督。

  中秋節(jié)期間,大隊派出檢查組對各個執(zhí)勤點進行督導(dǎo)檢查,確保交通安全各項措施得到不折不扣地落實。

  六、加強值班,確保信息暢通。

  大隊認(rèn)真落實了由領(lǐng)導(dǎo)帶班的24小時值班制度,主要領(lǐng)導(dǎo)堅守崗位,加強值班備勤,認(rèn)真履行職責(zé)。保持足夠的警力待命,以隨時處置各種緊急突發(fā)事件。同時暢通信息報送渠道,嚴(yán)格執(zhí)行重大情況及時報告制度。

交通安全大排查大整治工作方案12

  為深入排查道路交通安全風(fēng)險,及時清除道路交通安全隱患,有效防范群死群傷道路交通事故,根據(jù)《xx區(qū)道安辦關(guān)于印發(fā)xx區(qū)道路交通安全隱患專項大排查大整治工作方案的通知》(xx安辦〔202x〕7號)要求,結(jié)合園林中心道安工作職責(zé),現(xiàn)制定排查整治方案如下:

  一、工作目標(biāo)

  以黨的十九大和十九屆二中、三中、四中全會精神為指引,認(rèn)真學(xué)習(xí)、深刻領(lǐng)會,時刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦,牢固樹立“隱患不除、事故難防”的安全發(fā)展理念,堅持一手抓疫情防控、一手抓道安綜合整治,按照xx區(qū)道路交通安全綜合整治三年專項行動實施方案的要求,認(rèn)真落實黨政領(lǐng)導(dǎo)干部安全生產(chǎn)責(zé)任制,加強道安綜合整治工作的組織領(lǐng)導(dǎo)和推進落實,將道路交通安全工作與園林工作同部署、同落實,主動履行道路交通安全行業(yè)責(zé)任,積極開展道路交通安全隱患專項大排查大整治活動,確保我區(qū)道路交通安全形勢穩(wěn)定向好,為建設(shè)有福之州、打造幸福之城服務(wù)。

  二、工作步驟

  第一階段(3月份):排查隱患、制定清單。迅速部署,廣泛發(fā)動,全面深入細(xì)致摸排道路交通安全領(lǐng)域涉及城市園林綠化方面可能存在的安全風(fēng)險隱患問題,并建立問題清單、責(zé)任清單、銷號清單,提出對策措施,倒排時間表,為整治工作打牢基礎(chǔ)。

  第二階段(4月份至9月份):集中整治、化解風(fēng)險。逐項對照清單、逐點梳理研判,落實防控力量和整改措施,橫向到邊,縱向到底,全方位開展交通安全集中整治行動,不放過任何漏洞、盲點、隱患,序時實施整改,及時封堵漏洞,努力做到“隱患窮盡、問題歸零”。

  第三階段(10月份至11月份):查漏補缺、嚴(yán)防固守。組織開展全方位、全覆蓋、不間斷的交通安全大檢查。采取“回頭看”“找茬挑刺”等形式,深入重點路段、重大路口、事故易發(fā)區(qū)域,檢查隱患整改措施是否落實到位、風(fēng)險隱患是否遺漏新生等,進一步鞏固排查整治成果。

  第四階段(12月份):總結(jié)提煉、建章立制。對大排查大整治隱患專項整治行動進行全面驗收,組織“回頭看”,對重大隱患落實整改后的安全生產(chǎn)情況逐一復(fù)查,持續(xù)鞏固和擴大排查整治行動成果;在全面總結(jié)風(fēng)險隱患專項大排查大整治工作經(jīng)驗做法的基礎(chǔ)上,進一步查擺反思問題不足,牢固樹立長期作戰(zhàn)思想,積極構(gòu)建長效機制,全面提升工作效能、治理效能。

  三、工作措施

  深化城市道路交通文明暢通提升行動計劃。根據(jù)中心城區(qū)城市道路發(fā)展建設(shè)規(guī)劃,積極配合有關(guān)部門搞好綠化隔離欄的建設(shè)。

 ?。ㄒ唬娀腊补ぷ鹘M織領(lǐng)導(dǎo)。認(rèn)真落實黨政領(lǐng)導(dǎo)干部安全生產(chǎn)責(zé)任制,加強道安綜合整治工作的組織領(lǐng)導(dǎo)和推進落實,將道路交通安全工作與園林工作同部署、同落實,主動履行道路交通安全行業(yè)責(zé)任。根據(jù)道安工作規(guī)則,細(xì)化職責(zé)分工,進一步壓實道安工作責(zé)任。

 ?。ǘ娀搭^安全監(jiān)管。一是加強園林作業(yè)車輛監(jiān)管。做好自有車輛的保養(yǎng)工作,督促自有車輛及綠化養(yǎng)護企業(yè)的養(yǎng)護車輛遵守交規(guī),文明作業(yè)。二是強化駕駛?cè)私逃嘤?xùn)。推行園林工作車輛駕駛員職業(yè)教育與道路安全法規(guī)學(xué)習(xí)。三是配合強化路面秩序管控與警示。在園林路面作業(yè)、停車修剪、道路行道樹處理時,通過警戒線、警示牌等做好警示工作,保證道路交通安全。

 ?。ㄈ┩七M道路隱患治理。一是深化城市道路交通文明暢通提升行動計劃。根據(jù)中心城區(qū)城市道路發(fā)展建設(shè)規(guī)劃和今年“十位一體”城市精細(xì)化管理品質(zhì)項目,在城市綠化品質(zhì)提升項目建設(shè)中,將道路交通安全因素做為重要參考,納入規(guī)劃設(shè)計施工全過程中,確保交通安全這個保底工程。二是滾動排查治理道路隱患。加大對十字路口、轉(zhuǎn)彎口、分車帶的綠化安全隱患排查,排查出的遮擋標(biāo)識牌、遮擋視線的`綠化危險隱患點段,推動隱患整治措施落到實處。

  (四)加強防控體系建設(shè)。強化臺風(fēng)等惡劣天氣情況的應(yīng)急響應(yīng)。制定完善臺風(fēng)惡劣天氣時綠化應(yīng)急救援預(yù)案。臺風(fēng)來臨前,加強對枯死樹、危樹、易倒伏樹木的巡查,臺風(fēng)來臨時,科學(xué)合理配強應(yīng)急救援力量,及時清除倒伏樹木,保證道路暢通。

  (五)營造深厚氛圍。一是充分宣傳發(fā)動。在公園景區(qū)LED平滾動播放交通安全公益廣告,加大對專項大排查大整治工作的宣傳報道。配合組建交通安全宣傳隊伍,落實單位交通安全宣傳責(zé)任。二是開展文明交通素質(zhì)教育。配合開展交通安全宣傳進機關(guān)、進公共場所活動。

  四、工作要求

 ?。ㄒ唬┘訌娊M織領(lǐng)導(dǎo)。要提高政治站位,明確目標(biāo)責(zé)任,制定工作要點,加強組織部署,切實把大排查大整治專項行動抓細(xì)抓實。各下屬公園景區(qū)主要負(fù)責(zé)人要親自抓,親自管,定期研究,部署推進。

 ?。ǘ娀瘏f(xié)作配合。加強與道安成員單位的協(xié)作配合,互通情況、形成合力,共同分析研判轄區(qū)道路交通安全突出問題,研究提出整改措施。

 ?。ㄈ娀ぷ髀鋵?。按道安工作的目標(biāo)要求,逐一抓好各項工作任務(wù)的落實,總結(jié)經(jīng)驗和做法,改進完善不足之處,推動園林系統(tǒng)道路交通安全領(lǐng)域的工作不斷向上向好發(fā)展。

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