大家必須要以認真細致的態(tài)度,對工作進行全面分析總結,這樣才能提升自己,那么如何寫好一份工作總結呢?下面是范文網小編分享的車間個人工作總結12篇 生產車間工作總結,供大家閱讀。
車間個人工作總結1
時光荏苒,20xx年一眨眼又過去了大半年了,回首過去的這一大半年,內心不禁感慨萬千,在平常的工作中,深諳到工作技能及知識的重要性,還有一點相對較為主要就是關系,正如史丹福研究中心所研究的結論:你賺的錢12.5%來自知識,87.5來自關系。
一、在工作上,圍繞公司的逐步實行半動化/自動化高效率的生產模式發(fā)展,以客為先,優(yōu)質高效,持續(xù)改善為中心工作,按照相關標準,嚴以律己,較好的完成各項工作任務,這一大半年來主要工作表現如下:
1、提高自身綜合素質,通過虛心地向相關同事請教學習,已能基本運用autocad繪圖軟件,設計各種生產輔助夾具,以及通過上級領導的教導,基本能將fmea、控制計劃的知識運用到實際生產工作中;
2、在負責生產一車間的相關生產事務中,能及時地完成各項生產工作任務,以及解決生產異常問題,保證生產的產品出貨期,從未發(fā)生過質量事故以及生產投訴事項,當然,生產上一些細節(jié)問題不滿情緒總是會有發(fā)生的;
3、積極配合pe組人員調動,在一車間pe人員的頻繁調動與流失中,自認為很好地完成傳幫帶作用,使其能快速適應相關工作;
4、至于日常的工作態(tài)度,本人自認為尚屬可以,雖處于不良的致豐大環(huán)境中,但尚未至于與人同流合污。
5、一車間的跟拉方式已由過去的跟產品方式轉變?yōu)楝F時的真正意義上的跟拉方式,工作效率與工作主動性有所提高,生產與品管投訴率有所降低(雖然pe人員只有2人),pe人員由過去3人削減為現時2人,在提高工作效率的同時亦為公司節(jié)約輸出成本,沿著公司的既定目標"精英制,縮減人員提高效率“方向發(fā)展。
二、工作中的不足與改正措施以及今后的努力方向:
1、這一大半年來,雖然能及時完成各項工作,但也存在一些不足,在一些細節(jié)工作中,不夠主動,生產產品的產能未能有效地在改善中得到質的提升,以及個別pe人員的紀律未得到有效的控制,總之,這一大半年來,做了一定的工作,但距離上級領導的要求還有不少的差距;
2、不定時地對生產現場進行流程優(yōu)化分析,以尋求工藝流程及生產效率的改善,以使產品效率得到有效的'提升;由於上半年一車間人員頻繁調動與流失,一度處于動蕩之中,但隨著人員的穩(wěn)定及工作技能的提升,工作效率亦在不斷地提高;
3、就目前一車間而言,空間比較窄小,生產的品種不多,而且相對而言比較簡單一些,但仍然有很多工作需要去做,在日后工作中,將會逐步對生產中的.產品進行流程合理優(yōu)化,對一些殘舊的夾具進行更新,以求做到持續(xù)改善,提高生產效率。
4、對于工作心態(tài)及紀律,因一車間只有2個pe人員,在紀律上未有過失,今后仍需加強,從細節(jié)上抓起,從每一件小事做起,從我做起,認真填寫相關工作報告。
三、結論:
隨著公司的erp、t-misc、cellproduction推行,可以預料我們的工作將更加繁重,要求也將更高,需掌握的知識更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質和各種工作技能,一定努力打開一個工作新局面,為公司的發(fā)展作出應有的貢獻。
車間個人工作總結2
這段時間的工作當中我也認真的做好了自己分內的職責,我希望自己能夠有更多進步空間,這段時間以來,進步也是非常大的,這也是我希望看到的結果,在車間工作我是比較認真的,這一點毋庸置疑,作為一名員工這也是我應該要去做好的,在這一點上面這是我應該要有的態(tài)度,對于近期的工作我也總結一下。
總的來說我也是做的比較認真的,在這方面我有著深刻的體會,這是我應該要有的態(tài)度,這段時間在工作當中我認真的學習,我非常清楚在這個過程當中是有非常大的提高的,作為一名車間員工雖然平時的工作是比較忙了一點,但是我還是比較認真的,對自己各個方面也是感覺非常的充實,雖然做出了一個比較好的成績,但是我還是需要進一步的調整好,每天完成好產量,遵守車間的各項規(guī)定,認真的做好這些細節(jié)上的.事情,我認為這是應該要去做好的,對于我而言我還是應該要更加認真一點,這段時間在工作當中我是比較用心的,我也是感覺非常的充實。
除了日常的工作之外,我也在調整好自己的心態(tài),我認為這些都是我應該要去做好的,在這一點上面我還是應該要認真的去做好,我學習了更多的業(yè)務知識,在這方面從來不敢有絲毫的馬虎,在這方面這也是我應該要有的,我知道有事情還是應該要認真的去做好,這是我應該要有的態(tài)度,這是非常鑒定的,在這方面這也是我應該要有的態(tài)度,這段時間的工作當中還是應該要做的更好才是,我應該要堅持去搞好自己分內的職責,作為一名xx的員工,我不斷的吸取經驗,做好本職工作,雖然車間的工作是比較累的,在這個過程當中我應該要往什么方向發(fā)展,我知道這是我應該要去做好好的,在這個過程當中我更加應該要做好相關的準備。
過去一段時間的工作當中我也是有非常大的進步,我還是要認真去搞好自己的本職工作,在接下來的工作當中進一步的調整好自己,更加努力的去做好自己分內的職責,這段時間我是非常清楚的,車間的這段時間工作當中我非常的充實,雖然有一些做的不好的地方,但是我一定會進一步努力去做好自己分內的職責,堅守自己的崗位,發(fā)揮好自己的職責,未來在工作當中保持一個好的態(tài)度,當然在思想上,工作上我還需要進一步提高自己,一定加強學習。
車間個人工作總結3
轉眼間,一年結束了。在這一年的工作里,作為一名銀行的員工,我感到了自己的重要性,每天和錢打交道,感覺到做任何一步都要很細心,不能有一絲的馬虎,這是我的基本要求,也是我的基本職責。在我們上級領導的帶領下,我很好的完成了所有的任務,并幾乎避免了所有的錯誤。這是我興的.一點,也是最自豪的一點。現在,我總結過去一年的工作:
為了實現“用戶滿意第一”,我除保證每天提前做好班前準備工作,做到準點開門、滿點服務之外,還時常犧牲個人休息時間到單位上辦理各類業(yè)務,主動向客戶營銷我行產品,如基金,國債,保險等;并做到解釋簡明扼要,淺顯易懂,讓客戶在最短的時間內了解我行產品,接受我行產品。對優(yōu)質客戶,我基本使用的是“站立式服務”,且做到“來有迎聲,走有送聲”。此外,我還耐心細致地向客戶講解個人儲蓄業(yè)務、個人消費貸款、個人住房貸款、個人電子銀行等個金業(yè)務,受到客戶好評。就曾受到客戶口頭表揚_余次,未接到過一次客戶投訴,多次受到單位領導褒獎。
我始終堅持“工作第一”的原則,認真執(zhí)行所里的各項規(guī)章制度,工作上兢兢業(yè)業(yè)、任勞任怨,時刻以“創(chuàng)新服務,持久服務”的服務理念鞭策、完善自已,以用戶滿意為宗旨,努力為儲戶提供規(guī)范化和優(yōu)質的服務。在銅元局分理處注重對員工素質培養(yǎng)的今天,我刻苦鉆研業(yè)務技能,在熟練掌握了原業(yè)務流程的基礎上,認真主動地學習新業(yè)務,尤其鉆研個金業(yè)務。在工作中他總能想客戶之所想,急客戶之所急,給客戶最滿意的服務。全年來,我辦理業(yè)務快速、準確,業(yè)務量一直處于全所前列,月平均業(yè)務量_筆,如:在二季度,開理財金一戶,金額一百萬元,組織他行存款八十余萬元。從20__年至今一直擔任業(yè)務主管,在儲蓄所人手嚴重不足的情況下,我主動為所領導分憂,不計個人得失,長期放棄休息到所里加班,在工作中正確地起到了主管的模范作用。
本著為用戶負責的服務理念,經過一年來的刻苦工作、學習和實踐,我在今年二季度兩次在南岸支行獲得“主管”榮譽稱號、兩次在分行評為“核算質量”獎、二季度差錯在全市排名第三。這些榮譽與成績的取得,與分理處、儲蓄所領導的培養(yǎng)和廣大同事的關心是分不開的。
工作中不斷學習,在學習業(yè)務技能的同時,我還注意努力提高自身素質,以適應金融現代化的需要。我在工作之余進行自我充電,努力自學計算機技能。
通過這幾年的工作,使我個人的綜合素質得以提升,也鍛煉得更加成熟。在以后的工作中,我還要繼續(xù)本著主人翁的態(tài)度,兢兢業(yè)業(yè)、努力工作,愛崗敬業(yè),吸取他人之所長、克已之短,一如既往地為本所的發(fā)展敬獻自己的一份微薄之力。
車間個人工作總結4
從來到到余姚到現在實習也以接近尾聲。時光如梭,我已經實習完了一月半多的時間,這期間,體驗著勞動的光榮與艱辛,在這里我學到了我離開校園的第一筆知識,這些都是從書本上學不到的知識,從體驗公司的文化到親身接觸公司的每個部門的人員,從公司的整體面貌上,從其他員工的言談中,有好的信息,也有不好的耳聞,總之,我的感覺中,我們的公司還是在不斷前進發(fā)展。
說實話在來之前我對我的專業(yè)是一概不知。我非常迷茫,我也十分不愿意大學才開始就要去實習。但是在正真來到余姚之后我也想通了,學校這也是為我們著想。想通了之后我就有些期待我的實習生活了。
在余姚,學校為我們聯系了兩家企業(yè)。但因為企業(yè)崗位有限,所以我們同來的三個班只能輪著去實習。當我們班去實習的時老師把我們分成了兩個大組。一個去錦隆,另一個去富佳。而我是分在了富佳三組,是先去裝配車間。在裝配車間的實習讓我們明白了團隊合作的重要性。在裝配車間只有團隊的合作才能提高工作速度。你不能只顧著你自己,你要配合你的同伴。要配合他人的速度,還要對自己的工作負責,要做好自己的工作,盡量不能出錯。你一但在你的環(huán)節(jié)出錯了,但是你沒發(fā)現,而下一道工序的人也沒發(fā)現的話,那么你們的這個產品就報廢了。又浪費時間又浪費精力,還得重做。所以說在裝配車間我學到了團隊合作的重要性,也讓我明白了要對自己的工作負責,認真。
第三個星期我和我的小組來到了模具車間,但也是我們最沒事干的車間。由于我們對模具都不知道不懂操作,再加上這本來也有一定的危險性,所以我們在模具車間也幫不上什么忙。每天只是看這師傅們做。老師也只是叫我們不懂的多上去問一下師傅們。畢竟那些師傅也很忙的不會主動來教你。所以我們明天都是看師傅們做有什么不懂的也趁師傅們空的時候問一下。在模具車間我們的兼職老師鄧師傅也有空讓我們拆了一副模具,讓我們也大致了解了模具的構造,裝配。雖然說在模具車間我們學的不多,但我們也滿足了。
最后兩個星期我們的小組到了注塑車間。說實話我是第一次來到這種車間,我對注塑根本沒什么概念,不知道產品是怎樣做出來的`。當我跨入注塑車間的時候,我突然感覺原來想象的工業(yè)化就是如此的接近。在那里我學到了很多知識,也讓我長了見識。大型的注塑機臺不斷吐出產品,機械手臂伸展自如,一個個或透明或帶色的樣板從傳輸帶上緩緩流進產品的車間,這些后來才知道被稱為素材的產品就這樣生產出來了,這個過程,稱為注塑,原理是通過加熱使注塑原料熔融注入模具型腔然后冷卻成型,最后脫出產品。在這個過程中,好的模具起著非常重要的作用,我們也有看到有的產品在剛打素材的時候就有一穴固定不良,還得需要人去手工去剪,既浪費原材料,又浪費人力,所以,要求工程在轉生產時有一個好的模具是必須的。在前期工作做好了,后續(xù)上會省好多資源,有形的和無形的。進料的質量控制也是出好素材的前提,尤其是透明料和淺色料,素材上有黑點就足使產品報廢,所以加強對進料的檢驗是對整個生產前段的負責。在注塑車間由于我們都是大一新生對這方面都不了解也不會,再加上那些機床都是自動生產的,所以我們也沒什么機會去操作。我們只能幫他們修下那些產品的毛腳遍,但我們也沒什么怨言,雖然有些遺憾但我們還是學到了一些課本上學不到的東西。我們在那也能經??茨切煾敌迿C床,換注塑用的模具頭。
時間很快我們實習就要結束了,雖然說一開始我們老是盼望快點結束,但到真的結束時也有點舍不得??偟膩碚f在這段時間里我學到了很多東西, 也讓我明白了很多。可以說是我人生中一次重要的經歷。
對富佳的建意;希望富佳公司能在車間了的東西擺放上能規(guī)范一點我發(fā)現在注塑和裝配車間你們的東西擺放的有些亂。找東西也不容易找。這樣工作效率太低。
車間個人工作總結5
20xx年以來,我班認真實行公司、礦黨政的抉擇企圖。認真貫徹落實集團職代會、黨會等散會精神。堅持“安全第一,預防為主”的安全花費本則,以徐速掘進,狠抓量量經管取坐同?,F將一年工作情況做以下總結:
1、加強經管,寬明紀律,安全花費
“安全為天”、“安全于十足”、“安全是職工的福利”等,公司安全理念在我們班組職工心中常常在應。在平凡義務中,我時刻牢牢繃緊安全那根弦,在班前會上講安全,班中查安全,班后總結安全。帶領行家寬格遵守崗位安全操作規(guī)程,寬格遵守停崗位制度;開營支車間做好風險品的安全花費義務;加備放哨,把事變衰敗于發(fā)芽情況;認真實行交卸班程序,手對手交接,單人交卸后簽字才能離開。
2、加強學習,認渾形勢,適應節(jié)能減排義務新懇求
在平凡義務中,我們特別很是重視職工的節(jié)能減排思維熟悉的教育義務。利用班前后會、周兩周五學習會等,擠出光陰,學習公司散會、車間文件精神,學習實踐知識,學習崗位操作身手,勤懇提高行家節(jié)能減排省悟,實踐文化水平,及業(yè)務操作身手。及時結構職工學習,準確熟練地掌握操作流程,較好的完成了花費責任。
3、弄好班組xx主經管戰(zhàn)隊伍拔擢
在我們班組,xx主經管是一直以來養(yǎng)成的好風氣。不論勝資獎金分撥、工人放假的安排,還是先進職工的評選,我們部分遵照公司、車間的懇求,做到公道、合理、公開。借在班組成員中廣泛睜開提合理化建議、睜開創(chuàng)先爭劣、講評互評等舉行,極地提高了職工的義務自動性、客不雅能動性,在我們班組組成了一股黨員干部帶頭,師爭先進,個個當代表,他人為義務的劣越氛圍。
4、認真總結不足,提高義務責任心
加強自我建煉,提高自己素養(yǎng),勤懇挨造一支下效精干的班組隊伍,是我一直堅持的義務方法。然則,由于我們的花費加上操作的環(huán)節(jié)較多,在具體的操作中,存在著一些沒有確定的威脅成分。
今年,我們班組出現了一起量質變治戰(zhàn)安全責任事變。而在安全責任事變中,做為帶班的我確是此次事變的直接操作者。在具體的義務中,事變讓我警醒,并讓我再次深刻的體會到,在安全操作中,不但要時候在思維上繃緊安全弦,更要時時刻刻的落實到每步的`操作中去的。
在今后的義務中,我一定自動插手安全學習,勤懇提高自己素養(yǎng),下標準,寬懇求,提高自己的安全,為班組成員樹立一個安全的義務籠統(tǒng)。這樣才能帶領行家意挨造一支下效精干、紀律寬明、作風過硬的班組隊伍。把安全理念滲透去職工的平凡義務中,以安全文化勾引職工思維,尺度職工動作。
明年,我將帶領局部成員,克服以往義務的不足,減倍勤懇地義務,確保安全花費,為公司集團義務做出自己應有的貢獻。
車間個人工作總結6
時光荏苒,轉眼間20xx年的生產工作已接近尾聲。我自20xx年7月份進入沃爾特以來,在公司領導和同事們的關懷與支持下,從一名離心操作工一步步走到現在的工作崗位。在這17個月的時間里,我深切感受到了沃爾特的不斷發(fā)展與壯大。在我入廠時,三單體車間剛開始投第一批料,至今我們投料總批次已經達到了1400批,這不單純是一個數字的增長,在1400的背后,凝聚了沃爾特人的心血與汗水。
20xx年,我主要負責車間工藝管理及生產安全兩方面的工作。在擔任帶班副主任期間,充分發(fā)揮出了工人的積極性與工作熱情,將7月份月度勞動競賽的優(yōu)勢擴大到24噸之多,更是與大家一起,在8月份創(chuàng)下了月產三單體348噸的高產紀錄。8個月的帶班經驗,讓我對三單體生產有了更加深入的了解,奠定了良好的工藝管理基礎,也讓我在車間工藝與生產安全管理工作中能夠更好的把握問題的切入點?,F在,我將本年度個人工作情況匯報如下:
一、生產安全方面:
牢固樹立“安全第一”的主導思想,堅持事先策劃。堅持“安全無小事”的指導方針,履行自身工作職責,嚴格對生產及檢修方案進行預審,注重細節(jié),確保工藝設備的安全穩(wěn)定運行,確保無人身傷害事故的發(fā)生,狠抓員工操作規(guī)范,堅持安全意識灌輸,堅持“四不傷害”原則,隨時隨地對員工進行安全知識教育,使新老員工在人身安
全與設備安全方面的認知程度都有了長足的'進步。
二、工藝管理方面:
通過公司領導的悉心指導與工作總結,我制定出了“生產加工鐵手抓質量、質量管控鐵手抓過程、過程管理鐵手抓細節(jié)”的工作方針,以全面提升車間各個工序操作質量為目標,本著“狠、嚴、細”的工作原則,在工藝參數執(zhí)行、中控質量標準、員工業(yè)務培訓等方面堅持不懈,開拓創(chuàng)新,大膽管理,逐步完善工藝考核制度,使車間工藝操作質量有了顯著提高,尤其在中控指標控制方面,合格率提升了接近30個百分點。本年度工藝管理工作主要圍繞以下方面展開:
1、在整個生產過程中,始終牢記“質量就是生命”的工作理念,狠抓“質量意識”這根弦,并且在車間班子的支持與幫助下,將產品質量考核納入車間績效考核體系,全面提升了員工的質量意識。
2、狠抓規(guī)范操作。規(guī)范操作是保證生產質量的技術基礎,我們密切配合公司制定的員工培訓計劃,同時開展了在實際生產過程中的幫教,使新老員工在操作技術規(guī)范上進行著持續(xù)的提高。
3、狠抓工藝指標。工藝指標不僅體現三單體行業(yè)的標準,同時也是客戶對我們的要求。針對9月份以來產品質量出現的問題,我們將重點轉變?yōu)榇_保每一道工序工藝指標達標,并且將會一以貫之,永不放松,以保證產品質量的持續(xù)穩(wěn)定性。
4、嚴抓過程質量監(jiān)控。與工藝指標管理要求一樣,產品質量的優(yōu)劣主要在于過程管控的嚴格度。在質量管控中,高度重視每道工序的嚴格控制,密切配合化驗室工作,嚴防死守,取得了良好的效果。
5、從細節(jié)出發(fā),實行精細化過程管理。每一項工作,都堅持落到細節(jié),嚴格工藝考核制度,使每一項工藝參數做好、做實、做細,堅持交接班細化、操作記錄表細化。
在20xx年的工作過程中,我所存在的不足之處還是非常明顯的。具體可以總結為以下四條:
1、管理不到位;
2、經常因為工作忙亂而不按照程序處理事務,留下安全隱患;
3、工作缺乏落實與反饋,時緊時松,時好時壞;
4、精細化管理仍然做得不夠“細”。
20xx年12月4日,公司委任我主持三單體車間日常工作,身上的責任更加重大。同時,隨著氣溫的下降,生產工作的難度也隨之加大,前期的工作方式方法已經不足以應對新的挑戰(zhàn)。因此,在綜合本年度工作的不足之處,新年度的工作思路將做以下調整:
1、以最基本的杜絕跑冒滴漏作為起點,實施精細化管理,并從中不斷總結經驗教訓,盡快提高精細化管理質量。
2、擴大安全與工藝管理隊伍,將班組長納入新的管理體系,明確其工作職責,劃分安全管理范圍,對消防器材、急救箱等安防設施采取責任到人并嚴格交接班的管理模式。同時,加大外圍施工隊伍安全管理力度,強化“屬地管理”理念,在最大限度上消除各種安全隱患,確保車間生產安全有序運行。
3、制定新的考核制度,將安全、產量、質量、收率、成本、現場管理等各方面的分工與考核進一步細化,杜絕工藝操作事故與安全事故的發(fā)生。
4、優(yōu)化工作程序,建立簡潔高效的工作模式。所有工作安排與臨時任務下達均以書面形式體現,抓落實、抓反饋,所有管理人員要建立備忘錄,先急后緩,逐一解決問題,以形成良好的傳統(tǒng),并不斷延續(xù)。同時,加大與兄弟部門以及上級部門溝通協調力度,杜絕信息慢缺的現象出現,消除工作中的被動,確保車間生產工作的順暢。
5、建立健全即時激勵機制。對車間日常工作中的優(yōu)秀事跡和優(yōu)秀個人以及違規(guī)違紀現象,做到當日通報甚至立即通報,以達到各種獎罰措施不僅是經濟上的體現,更是思想上和榮譽感的體現。
6、不斷強化班組建設。利用任何機會向員工灌輸以人為本,團結、互助、有愛的思想意識,逐步加強班組凝聚力,讓大家齊心協力,為了共同的利益目標去奮斗。
“雄關漫道真如鐵,而今邁步從頭越”!20xx年的輝煌與辛酸已經成為過去,我們需要做的是不斷展望未來。我相信,只要我們團結一致,一心撲在工作上,誠懇做人,扎實做事,恪盡職守,以強烈的事業(yè)心與責任感去迎接和克服困難,我們的各項工作就會有持續(xù)的進步,也一定會為沃爾特的騰飛不斷做出新的貢獻。
車間個人工作總結7
時光如梭,轉眼間在工廠車間的日子已一年有余。一年里,我學到了很多,從前的少不經事,而今成長成了一個有理想有壯志的青年。在車間的日子里,我真切地體會到了工廠領導堅持“以人為本,關愛員工”的理念,也耳濡目染了工廠領導“千磨萬擊還堅勁”的氣魄。在對你們肅然起敬的同時,我相信一年里我所有的艱辛和汗水都是值得的,我為能成為你們團隊中的一員而驕傲。
剛進入工廠的時候,我什么也不懂,很多技術上的東西也不是很熟練,是工廠的領導和同事在生活和工作上給予了我很多的'鼓勵和幫助,我才能做到如今的成績。在工作的同時,我利用閑暇時間自主學習,像我的前輩白尚志師父那樣將學習到的知識運用到工作中去,努力進取,試圖在專業(yè)技術上取得更加優(yōu)異的成效。的進步與創(chuàng)新不僅僅是為工廠做貢獻,更是在位社會和國家做貢獻,盡管現在還沒有取得較為顯著的成績,但是我相信,只要我堅持不懈,一定能在工作上取得進步,為車間做出更大的貢獻。
在工作期間,我自主完成領導布置安排的任務,積極參加工廠組織的培訓和活動,加強和同事的合作。從機車到機組,從人多到人少。我都努力保證的完成任務,不僅提高卷煙產量,更要保證煙支質量,爭取在有限的時間內完成超高的效率。在努力工作的同時,我仍然不斷完善自己,汲取知識,在參加的今年設備維修技能競賽中取得了三等獎的成績,雖然這個成績并不是很優(yōu)秀,但是足以表明我的技能水平已經有了很大的提升。干一行,愛一行,我對卷煙機這份工作的熱愛和執(zhí)著會激勵著我向著更好更高的目標發(fā)展。
在我如今的成績面前,除了我個人辛勤勞作的汗水外,也離不開車間的領導對我的大力栽培。工廠提供給我們與工廠發(fā)展目標一致的培訓與發(fā)展機會,提升了我們的競爭能力。領導們“不經歷風雨,怎能見彩虹”的氣魄,一個個優(yōu)秀勞模的個人,一項項水平的工作技術,無時無刻不在激勵著我向前進。車間的良好學習競爭氛圍,也成了我奮進的力量源泉。在工作上,你們是我學習的榜樣;在生活中,你們是我貼心的朋友。
我已經暗暗積蓄力量,希望在以后里,再接再厲,開拓進取,努力提升自身素質和,彌補自己的不足。爭取像xx師父那樣在平凡的職業(yè)上,依然可以做出不平凡的事跡。我給自己定制了新一年的如下:
1、學無止鏡,時代的發(fā)展瞬息萬變,各種知識日新月異。我將堅持不懈地努力學習各種相關知識,并用于實踐。
2、在以后的工作中不斷鍛煉自己的膽識和毅力,不斷學習專業(yè)知識,通過多看、多學、多練來不斷提高自己的操作水平和維修技能。提高自己解決實際問題的能力,并在工作過程中慢慢克服急躁情緒,積極、熱情、細致地的對待每一項工作。
車間個人工作總結8
今年,我作為xx車間的班長,在過去的一年里,認真履責,積極工作;帶領班組全體成員保質保量地完成了車間下達的各項目標任務,現對今年工作進行總結。
一、工作方面
按生產計畫和工藝技術檔,科學、合理地組織生產,及時解決生產中突出問題;配合職能部門開展好過程式控制制和其他有關品質活動;加強班組管理,以班組標準化建設內容為重點,建立、健全班組各項管理制度,不斷提高班組管理水準;組織員工按照車間的統(tǒng)一部署積極開展各種節(jié)能降耗,人人做品管的品質觀念:搞好安全教育,精心維護保養(yǎng)設備,認真招待勞動保護法規(guī)和操作規(guī)程,堅持做到安全文明生產;做好思想政治工作,教育職工堅持四項基本原則,遵守社會公德和職業(yè)道德等。
二、市場方面
我們擠壓努力適應環(huán)境和參與車間的規(guī)劃,以“力制精品鋁型材,打造百年xx”為工作主線,在車間領導的正確領導和指引下,在全班員工緊密團結和奮斗下,以“發(fā)展依靠大家,發(fā)展為了大家,發(fā)展的成果與大家共用”為追求目標,以人本管理為突破口,切實轉變思想觀念,牢固樹立發(fā)展意識、競爭意識和創(chuàng)新意識,大力推動班組基礎管理更上一個新的臺階。較為圓滿地完成了廠、車間下達的各項生產任務;并能積極有序地開展各項工作,班組建設也得到提高。
三、反思問題
有許許多多需要我們思考的問題,如何有效歸范生產中各種細小環(huán)節(jié)是我們當前的基本任務,需要我們首先將所預料的各種環(huán)節(jié)進行規(guī)范和部署,以便員工們有章可循,大家做到心中有數;使員工們的危機感進一步增強,進一步提高各方面知識已成為車間員工的當務之急。我班在當前的形式和任務面前,必須選擇一套較為符合新線的運行模式,來適應我班的經營活動,以便提高班組的各項工作。我們幾個班長經過幾個月的不斷探索和實踐,總結出一套較為適合我班的運行模式。
“產品品質的體現在現場”,我們車間一向注重車間形象,現在我們車間設備在明年又有增加,搞好現場管理和設備保養(yǎng)是新線管理工作的重要組成部分,也是產品品質得以保證的前提和基礎。所以如何搞好設備維修和保養(yǎng)是新的一年工作的重點。班組根據實際情況制定了一套維護現場管理和設備保養(yǎng)的規(guī)章制度來規(guī)范現場管理,設備的'保養(yǎng)細化到個人。
四、強化管理
產過程中班組能夠很好的協調各方面的工作,能從培養(yǎng)員工素質和提高工作效率兩方面著手開展各項工作,并且能有效運用人力資源進行合理安排,認真組織生產;其次,班組為提高班組員工的綜合素質,逐步將員工崗位進行輪換,讓他們有機會接觸和掌握各崗位的操作技能,班組為他們提供崗位輪換機會,使員工們的綜合素質得到進一步提高。
強化班組管理,搞好班組和諧建設,提升班組凝聚力。今年因為各項還需努力規(guī)范,加上“訂單和人員”因素的影響,沒有過多的時間來搞班組的凝聚力活動,但我們知道班組凝聚力是一個團體能否發(fā)揮好整體作戰(zhàn)能力的關鍵,同時作為班長也會主動去問員工擠壓的相關知識瞭解了多少,這樣是使大家感覺到一種自重感,和成就感,對以后的工作有很大幫助。其次,班組從以前的管理方式逐步向人性化進行過渡,班組將很多工作讓班員來完成,讓班員們既感到壓力又感到他們對于班組的重要性,使他們主動為班組出謀劃策。
通過這一年的磨合,班組已經成為一個完整的整體,大家處于這個整體之中,相互配合、相互理解,為將來的工作打下了基礎。
車間個人工作總結9
從成為車間班長到現在已經過去將近一年的時間了,能夠通過車間工作的完成獲得了領導的認可自然是值得慶賀的事情,但回顧工作中的表現也讓我意識到自身在管理方面還存在些許不足,至少我要更加嚴格地對待自身的工作才能夠獲得綜合素質的提升,現對自己在今年車間班長工作中的表現進行以下總結。
時刻處于生產一線并認真做好車間的各項任務,作為車間班長自然明白履行好自身職責是多么重要,因此我能夠身處于生產一線并和員工們完成車間的生產指標,在這種狀況下既能夠處理好與底下員工的關系又能夠提升自身的積累,對我來說這項工作的完成也能夠體現出自身認真負責的態(tài)度,而且若是不能夠在工作中身先士卒又怎能獲得員工們的認可,因此我很注重自身工作能力的提升并強化了責任心,我在參加領導組織的會議也會針對工作中存在的問題發(fā)表見解,在積極參與集體事務的同時意味著我在工作態(tài)度方面變得更加負責。
注重對車間員工的管理從而積累這方面的經驗,不可否認將近一年的時間讓我在管理經驗方面得到了很大提升,但是與身邊同事存在的差距也讓我認識到提升自我的重要性,所以我在做好自身工作的同時也會注重與身邊同事的交流,主要是了解他們對車間工作的講解從而明白應該如何去進行管理,既要通過自身的管理讓員工們的工作效率獲得提升又不能夠因為太多的干涉引起他們的反感,事實上秉承為員工們著想的理念來對待自身工作自然能夠獲得不錯的成就,對我來說管理經驗的'積累以及自身綜合素質的提升還需要今后的不斷努力。
嚴格遵守車間的制度從而通過工作中的努力有著不錯的表現,由于我在工作基礎方面比較扎實從而能夠很好地完成領導安排的任務,也正因為如此需要具備較高的責任心才能夠時刻在工作中鞭策自己,畢竟現階段我在工作中的表現還存在著需要改進的瑕疵,即便能夠在工作中獲得領導的認可也不會因此感到自滿,懷揣著對工作負責的心自然能夠較好地提升自身的能力,但面對往后工作中的挑戰(zhàn)還是應當繼續(xù)做好車間班長的本職工作才行。
得益于車間領導的信任讓我在車間工作中取得了不少的成就,在心懷感激的同時也要繼續(xù)做好車間工作從而提升整體的效益才行,在這方面我也需要時刻鞭策自己并保持對車間工作負責的心態(tài)才行。
車間個人工作總結10
回顧這一年來的工作,在車間領導的支持和幫助下,嚴格要求自己,按照生產要求較好完成了領導下達的任務。通過一年來的學習與工作,工作模式得到了較快的改變,工作能力有了較大的提高,完全能勝任本職工作。現將這一年的工作總結如下:
一、嚴格遵守廠規(guī)廠紀
無規(guī)矩不成方圓,廠規(guī)廠紀時刻牢記心頭。按時上下班、班前不喝酒,保證在精力充沛的狀態(tài)下干好本職工作。安全無小事,嚴格遵守安全守則。作為一班之長,心系全員的生命安全,在班前會中時刻提醒大家在工作中注意自身安全,并且制定了安全保護措施,努力做到每個人安全上班,平安回家。
二、班前檢查不可或缺
要做好本班工作,班前生產情況的檢查非常重要。上班生產狀況對本班生產有著積極的指導意義,通過檢查安排本班工作,非常清晰地制定班中生產任務,有利于協調窯、預熱器、煤磨工作安排,提高工作效率。
三、做好與中控員的溝通
中控與現場的良好配合是熟料高產的保障,現場人員全權掌握現場設備運行情況,及時準確將現場情況反應給中控,以便中控及時做出調整,在最短時間內調整好參數。遇到緊急情況時尤為重要,中控的及時調節(jié)為現場處理節(jié)省了時間,同時也縮短了處理故障的時間,保護了設備也降低了能耗。
四、合理的人員分配
窯、預熱器、煤磨崗位各有各的特點,每個人的技術和知識面不同,所以合理的分工尤為重要,合適的.人放到恰當的崗位才能發(fā)揮良好的作用。工作中注重配合,每個崗位人員有限,遇到事故應及時調配人員合作,調動員工的工作積極性,遇事能快速反應,以最短的時間處理好故障,提高設備的運轉率,保證熟料產質量。
五、努力學習提高技術
做為班長,技術要扎實,要有預見性。通過這幾年的工作,我積累了一些設備運行,故障處理經驗;能準確及時發(fā)現問題,并且能在短時間內處理好故障。在工作中積極主動,不怕臟,不怕累,凡事沖到第一,協調好工作,帶領大家快速地處理問題,并能保證大家安全,做到安生生產。
我深知自己在工作中仍有不足,在以后的工作中向有經驗的前輩虛心請教。今年的生產已經圓滿完成,在下一年的工作中我會加緊學習,努力提高操作技術,以身作則,做好本職工作,帶領好大家高效率地干好班中工作!
車間個人工作總結11
時光荏苒,20xx年已經悄然離我們而去,回首過去的一年,內心不禁感慨萬千。一年來,在公司領導及各位同事的支持與助下,我嚴格要求自己,按照公司及車間的要求,較好地完成了自己的本職工作,并且通過努力,使自己在工作模式上有了新的突破,工作方式有了較的改進?,F將20xx年的工作情況總結如下:
一、主要完成的工作
1、班組的建設與管理得到加強
沖壓車間成立的時間不長,因其前身“xx公司”的管理比較混亂,故在班組中存在著許多亟待解決問題。為了解決這些問題我采取了規(guī)范執(zhí)行正激勵制度的措施。對于班組表現較好的員工給予加考核分,而對于表現較差的員工則堅決扣除一定的考核分。由于采取了這種獎懲分明,公平公正的考核辦法,班組員工的執(zhí)行力得到了很的提高而且提高了班組的凝聚力。
2、狠抓安全管理
沖壓車間相對于公司其他車間來說安全隱患較多,比較容易出事故,在過去的20xx年里也發(fā)生了幾起重的工傷事故,這些事故給公司和車間帶來的損失是巨的。“愚者用鮮血換取教訓,智者用教訓避免事故”。身為一班之長,雖然所擁有的權力不是很,但肩負著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此,對于安全工作我從未放松過,月月講,天天講。
3、保證產品質量
隨著公司規(guī)模的擴和品牌知名度的日益提升,消費者對xx汽車的質量要求也越來越高,因此,公司高層對產品質量的重視程度也被提到了一個前所未有的高度。作為整車產業(yè)的龍頭工藝,沖壓車間所肩負的責任也越來越。我深知作為車間班組長,自己的工作直接影響車間的工作質量。出于對公司的負責任,我在質量控制方面一直不敢有所松懈,積極與檢驗班的同事及時進行信息的溝通與交流,對于生產過程中出現的問題件,缺陷件從不輕易放過。同時加強員工對質量的重要性的認識,要求家認真做好自檢互檢工作,確保不讓一個問題件從本班組流入下一道工序。
4、積極參與車間改善活動
沖壓車間就像一個家庭,我每天生活工作在這個溫暖的家庭里,作為這個家庭中的一員我覺得我有義務和責任將她建設的更加美好和諧。因此,一年來,我積極參與車間的改善活動,并調動班組員工的積極性,利用集體的智慧對車間提出了許多有價值的改善。
5、加強自身學習,提高業(yè)務水平
由于感到自己身上的擔子很重,而自己的學識、能力和閱歷與一名優(yōu)秀稱職的班組長都有一定的距離,所以總不敢掉以輕心,一直在學習,向書本學習、向周圍的`領導學習,向同事學習,積極提高自身各項業(yè)務素質,努力提高工作效率和工作質量,爭取工作的主動性。通過這一年的努力感覺自己還是有了一定的進步,能夠比較從容地處理日常工作中出現的各類問題,在組織管理能力、綜合分析能力、協調辦事能力和文字言語表達能力等方面都有了很的提高,保證了本崗位各項工作的正常運行,能夠以正確的態(tài)度對待各項工作任務,具備較強的專業(yè)心,責任心。
二、工作中出現的問題及解決方法
一年來,我敬業(yè)愛崗、創(chuàng)造性地開展工作,取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現在以下幾點:
1、安全生產方面
安全管理沒有做到位,力度不夠;安全培訓不到位;檢查不到位。很多時候,由于員工的勞動強度較,體力消耗較多,因此在完成當天的產量,做整理現場的工作中出現忽視安全的現象,更是有在勞保用蘋有穿戴整齊的情況下進行操作的現象從而導致9月10月連續(xù)兩次發(fā)生劃傷事故?,F在想來這兩起事故的發(fā)生,我有著不可推卸的責任。首先:在組織班組日常安全培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產牢記于心;其次:在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最后:在發(fā)生一次事故后沒有及時總結經驗教訓,避免類似的事件再次的發(fā)生。使我的員工遭受痛苦,使車間的榮譽及利益受到損傷我很是自責。為此,我決定在今后的工作中加強安全培訓的力度并改進相關培訓的形式并強化班組安全員的責任感,使班組每位員工都認識到安全生產的重要性,從而形成“人人重視安全生產,人人參與安全生產”的良好氛圍。
2、質量控制方面
質量是生產出來的,而不是檢查出來的,就是說要講全面質量管理,要按照目標要求認真抓好每一個環(huán)節(jié),每一道工序。同時質量檢查又十分重要,特別是在生產過程中的質量檢查可以有效地避免發(fā)生質量事故和質量問題,變事后處理為事前預防和事中控制,變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質量,但在實際操作過程中還是存在許多問題,尤其是班組之間的配合,例如在板料的運輸和成品的裝卸過程中還有許多有待改進的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的,這需要幾個相關班組的通力合作,我認為要想做好質量工作,必須把握“嚴、細、實”的原則,要嚴格管理,認真細致,狠抓落實。
3、班組管理方面
雖然在過去的一年中班組的管理水平有了一定的提高但還是存在一些問題,如:員工的標準化作業(yè)情況有待改進,員工的專業(yè)技術水平有待提高,員工的工作積極性還沒有被充分的調動起來等。我深知:沒有高水平的管理,就沒有高素質的員工,就沒有高質量的產品。因此,我會在以后的工作中著重解決提高班組員工綜合素質的問題,充分利用業(yè)余時間,多安排一些有關標準化作業(yè)以及沖壓專業(yè)技術知識的培訓,爭取在較短的時間內讓員工的綜合素質有較的提升。
三、今后努力方向
新的一年意味著新的起點,新的機遇,新的挑戰(zhàn)。我會再接再厲,認真提高業(yè)務、工作水平,為公司和車間發(fā)展,貢獻自己的力量。
我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點:
1、加強學習,拓寬知識面。努力學習沖壓專業(yè)知識和相關管理知識。
2、本著實事求是的原則,做到上情下達、下情上報;真正做好領導的助手。
3、加強與車間兄弟班組的溝通合作,向先進班組學習,加強管理,努力使班組形成團結一致,勤奮工作的良好氛圍。
4、全面完成車間交給的各項任務,為車間帶出一個能打硬仗,吃苦耐勞的xx班組。
最后,希望各位領導能在以后的工作中一如既往的支持我,我將以更加優(yōu)秀的工作業(yè)績回報各位領導的關心與厚愛,因為我會一直努力!
車間個人工作總結12
?。?)保證成本核算數據準確性
每月成本結賬之前加強檢查系統(tǒng)成本單據,保證其準確性、規(guī)范性,認真核查各種物資消耗歸類的規(guī)范性,核對生產工時線上線下是否一致,檢查各生產單據是否規(guī)范手續(xù)齊全。
(2)報表分析,每月成本結賬完成后進行數據分析
利用系統(tǒng)報表對生產進行深入分析,包括毛利分析、制造費用分析、存貨分析、賬齡分析等等,結合實際生產狀況對數據進行深加工。
(3)基礎生產數據及生產資料整理
每月結賬完成后將結賬數據進行整理歸類,并將底稿上傳備份,將每月結賬特殊事項做備忘錄,以備后期查閱,同時每月定期整理本月各車間的生產單據,排序,裝訂。
?。?)車間統(tǒng)計員培訓工作
根據統(tǒng)計員需求及實際工作需要進行針對性的'培訓,積極參與培訓教材的制作,打造一支高素質、能力強的統(tǒng)計團隊
?。?)盤點計劃制定及盤點報告分析
保證監(jiān)盤人員的流動化,及盤點數據的準確性,對可全盤的物資進行全盤,對數量較大的物資進場有序抽查,保證一定時間內對這批物資全部盤點一遍。對盤點差異認真對待,做出差異原因分析報告。
?。?)提供外部機構需求資料
積極配合中介機構提供相關資料,保證資料數據的準確性,整理完整工作底稿及基礎數據。
?。?)深入生產,加強對車間生產工藝知識學習,加強自身綜合素質的提高。
?。?)領導以及同事安排的其他工作。
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