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檢修車(chē)間工作總結(jié)范文5篇

時(shí)間:2024-10-16 10:19:00 工作總結(jié)

  為了便于自己在工作中更好的積累工作經(jīng)驗(yàn),我們有必要對(duì)自己的工作進(jìn)行總結(jié)。那么如何寫(xiě)好一份工作總結(jié)呢?下面是范文網(wǎng)小編整理的檢修車(chē)間工作總結(jié)范文5篇,以供參考。

檢修車(chē)間工作總結(jié)范文5篇

檢修車(chē)間工作總結(jié)范文1

  20xx年,檢修車(chē)間在“以市場(chǎng)為導(dǎo)向,以質(zhì)量為重點(diǎn),以成本為主線(xiàn),以效益為中心,以管理創(chuàng)新為動(dòng)力”的原則指導(dǎo)下,全體職工精誠(chéng)團(tuán)結(jié),迎難而上,奮力拼搏,扎實(shí)工作,圓滿(mǎn)完成了分公司下達(dá)的各項(xiàng)檢修和機(jī)加工任務(wù),同時(shí),在面向市場(chǎng),加快新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和質(zhì)量控制方面取得了較好的成績(jī)?,F(xiàn)將本年度檢修車(chē)間質(zhì)量管理工作總結(jié)如下:

  一、領(lǐng)導(dǎo)重視,精心策劃,組織落實(shí)。

  車(chē)間將產(chǎn)品質(zhì)量作為安身立命之本,大力實(shí)施以質(zhì)取勝戰(zhàn)略,努力提高產(chǎn)品質(zhì)量和質(zhì)量管理水平。在“20xx年質(zhì)量月活動(dòng)”中,車(chē)間成立了以主要領(lǐng)導(dǎo)為首的“質(zhì)量月”活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組,圍繞活動(dòng)主題,結(jié)合實(shí)際,按照文件和公司開(kāi)展質(zhì)量月活動(dòng)的要求,認(rèn)真制定并貫徹執(zhí)行了質(zhì)量月活動(dòng)方案。

  二、采取多種形式,廣泛宣傳,增強(qiáng)全員質(zhì)量意識(shí)。

  車(chē)間結(jié)合實(shí)際,采取多種形式開(kāi)展宣傳活動(dòng)。通過(guò)班組討論會(huì)、黑板報(bào)、質(zhì)量月征文,在工作場(chǎng)地懸掛宣傳畫(huà)和條幅等形式,大力宣傳質(zhì)量安全知識(shí),營(yíng)造了人人關(guān)心質(zhì)量,人人重視質(zhì)量的良好氛圍,進(jìn)一步增強(qiáng)了職工的質(zhì)量意識(shí),促進(jìn)了車(chē)間質(zhì)量管理工作水平的提高,為完成全年任務(wù),起到了極大的推動(dòng)作用。

  三、突出重點(diǎn),開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)檢查,加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理。

  車(chē)間修訂并完善了三級(jí)安全教育培訓(xùn)、5S現(xiàn)場(chǎng)定置管理、班組及各崗位工作標(biāo)準(zhǔn)和管理流程等制度,建立了車(chē)間、班組兩級(jí)安全管理體系;將生產(chǎn)、檢修、服務(wù)等關(guān)鍵環(huán)節(jié)作為重點(diǎn)環(huán)節(jié),抓好現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)管理,把各班組作為重點(diǎn)部位監(jiān)控,對(duì)各班組及重點(diǎn)要害部位安裝了醒目標(biāo)識(shí)和危險(xiǎn)源辨識(shí)點(diǎn);對(duì)車(chē)間質(zhì)量安全和設(shè)施設(shè)備、5S管理等專(zhuān)項(xiàng)管理從現(xiàn)場(chǎng)管理、文本資料各環(huán)節(jié)指定專(zhuān)人負(fù)責(zé);定期、不定期進(jìn)行監(jiān)督檢查,將存在的問(wèn)題警示化,并反饋到各班組,及時(shí)堵塞了質(zhì)量控制上的漏洞,確保了檢修質(zhì)量和產(chǎn)品加工質(zhì)量,降低了生產(chǎn)成本,提高了工作效率。

  四、高質(zhì)量完成年度各項(xiàng)檢修任務(wù)。

  今年,車(chē)間完成公司下達(dá)全年設(shè)施設(shè)備、管網(wǎng)大修任務(wù)6/6(項(xiàng)/臺(tái)),大修項(xiàng)目完成率100%;完成分公司下達(dá)生產(chǎn)檢修任務(wù)89項(xiàng),臨時(shí)及搶險(xiǎn)任務(wù)12項(xiàng),截止11月底已全部完成,機(jī)加工合格率100%;排查安全隱患15處,處理率100%;安全標(biāo)準(zhǔn)化班組達(dá)標(biāo)率80%;各類(lèi)事故總起數(shù)0起,職工因公負(fù)傷0人,有力保證了公司生產(chǎn)作業(yè)任務(wù)的順利進(jìn)行。

  五、精心策劃質(zhì)量計(jì)劃并有效實(shí)施,圓滿(mǎn)完成年度產(chǎn)品質(zhì)量目標(biāo)。

  本年度,車(chē)間共完成嘉峪關(guān)鼎安辦公大樓300臺(tái)保密柜的加工制作和現(xiàn)場(chǎng)安裝任務(wù);嘉峪關(guān)辦公大樓總經(jīng)辦檔案室39列54組密集柜架的加工制作和安裝;公司低放項(xiàng)目1250mm、900mm、273mm以及630mm×400mm白鐵皮風(fēng)管計(jì)400余米的.加工制作和現(xiàn)場(chǎng)安裝;公司低放等工程項(xiàng)目各類(lèi)配電箱柜500余臺(tái)(套)、電纜橋架8000多米、各種構(gòu)件9000件(套);24臺(tái)小流量吹氣裝置的研發(fā)制作。無(wú)論生產(chǎn)檢修還是機(jī)加工產(chǎn)品,均實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)量大幅度增加、質(zhì)量控制水平穩(wěn)步提升的新的跨越,這為車(chē)間20xx年質(zhì)量目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)及車(chē)間的發(fā)展創(chuàng)造了條件。

  六、加強(qiáng)質(zhì)量培訓(xùn)。

  車(chē)間積極選派員工參加了有限公司舉辦的新版質(zhì)量體系和程序文件的培訓(xùn)課程,并組織相關(guān)人員對(duì)全體職工進(jìn)行了崗位應(yīng)知應(yīng)會(huì)、崗位操作規(guī)程及現(xiàn)場(chǎng)安全管理基礎(chǔ)知識(shí)的培訓(xùn),使員工真正認(rèn)識(shí)到質(zhì)量安全的重要性。

  綜觀全年,車(chē)間通過(guò)全面加強(qiáng)質(zhì)量管理,保質(zhì)保量地完成了各項(xiàng)生產(chǎn)檢修任務(wù),質(zhì)量管理工作取得了一定進(jìn)步,成效顯著。但同時(shí),依然存在質(zhì)量管理體系的改進(jìn)、完善工作推動(dòng)力不夠,改進(jìn)效果不明顯,員工質(zhì)量責(zé)任意識(shí)薄弱,工藝技術(shù)改進(jìn)工作不力等問(wèn)題。因此,在今后的質(zhì)量管理工作中,車(chē)間將始終堅(jiān)持“抓質(zhì)量水平提升,促發(fā)展方式轉(zhuǎn)變”這一理念并將其進(jìn)一步制度化,積極參與各項(xiàng)質(zhì)量安全活動(dòng),繼續(xù)突出抓好質(zhì)量工作,推進(jìn)車(chē)間生產(chǎn)檢修、技改措施、管理工作進(jìn)一步深化、細(xì)化,使車(chē)間的質(zhì)量管理不斷邁上新的臺(tái)階。

檢修車(chē)間工作總結(jié)范文2

  1、生產(chǎn)任務(wù)完成情況:

  1-11月份車(chē)間共完成整備機(jī)車(chē)xx臺(tái),處理碎修xx件;小修機(jī)車(chē)xx臺(tái),輔修機(jī)車(chē)xx臺(tái)。廠后備F0機(jī)車(chē)xx臺(tái),調(diào)撥機(jī)車(chē)完成xx臺(tái)。小修機(jī)車(chē)交車(chē)正點(diǎn)率達(dá)xx%;中修機(jī)車(chē)xx臺(tái),大修機(jī)車(chē)xx臺(tái);入庫(kù)修機(jī)車(chē)xx臺(tái),其中臨修機(jī)車(chē)xxx臺(tái)。

  2、主要質(zhì)量指標(biāo)完成情況

  (1)G1類(lèi):1-11月份共發(fā)生G1類(lèi)故障x(chóng)x件,較全年同期減少xx件。其中1月份發(fā)生xx件,2月份發(fā)生xx件,3月份發(fā)生xx件,4月份xx件,5月份xx件,6月份xx件,7月份發(fā)生xx件,8月份發(fā)生xx件,9月份發(fā)生xx件,10月份xx件,11月份xx件。

  (2)局故障信息:1-11月份共計(jì)發(fā)生xx件,較全年同期減少xx件。其中1月份發(fā)生xx件,2月份發(fā)生xx件,3月份發(fā)生xx件,4月份xx件,5月份xx件,6月份xx件,7月份發(fā)生xx件,8月份發(fā)生xx件,9月份發(fā)生xx件,10月份xx件,11月份xx件。

  (3)臨修:1-11月份共計(jì)發(fā)生xx件,檢修責(zé)任臨修xx件

 ?。?)針對(duì)齒輪箱漏油問(wèn)題進(jìn)行落輪整修,截止11月份共整修齒輪箱xx個(gè)。

 ?。?)開(kāi)展車(chē)鉤專(zhuān)項(xiàng)共檢查小修機(jī)車(chē)xx臺(tái)、中修機(jī)車(chē)xx臺(tái)、大修xx臺(tái)。

  (5)開(kāi)展輪噴裝置普查,共普查xx臺(tái)機(jī)車(chē),其中發(fā)現(xiàn)不落實(shí)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的問(wèn)題xx件。

  3、探傷工作

  一是1-10月份探傷組探傷作業(yè)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)中修機(jī)車(chē)車(chē)軸裂損xx條、牽引大齒輪裂損xx個(gè)、輪芯裂損xx個(gè)、輪箍裂損xx個(gè)。二是對(duì)新品配件上車(chē)嚴(yán)格執(zhí)行探傷制度,1-10月份探傷發(fā)現(xiàn)xx根傳動(dòng)軸裂損,對(duì)于裂損配件已聯(lián)系廠家進(jìn)行索賠并做好記錄。

  4、實(shí)作推標(biāo)

  組織干部、工班長(zhǎng)針對(duì)論證后固化的作業(yè)流程及作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行推標(biāo)寫(xiě)實(shí),中小修工區(qū)1-11月份對(duì)xxxx人按作業(yè)指導(dǎo)書(shū)進(jìn)行了實(shí)做推標(biāo),發(fā)現(xiàn)不落實(shí)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)問(wèn)題xxx件。

  5、成本控制工作

 ?。ㄒ唬?-10月份成本支出情況

  1-10月應(yīng)支出成本xxx萬(wàn)元,實(shí)際支出xxx萬(wàn)元,超xxx萬(wàn)元。其中中修費(fèi)用應(yīng)支出xx萬(wàn)元,實(shí)際支出xx萬(wàn)元,超支xx萬(wàn)元。機(jī)車(chē)維修費(fèi)用應(yīng)支出xx萬(wàn)元,實(shí)際支出xx萬(wàn)元,超支xx萬(wàn)元?;Q配件修理費(fèi)用應(yīng)支出為xx萬(wàn)元,實(shí)際支出xxx萬(wàn)元,超支xx萬(wàn)元。行修應(yīng)支出xx萬(wàn)元,實(shí)際支出xxx萬(wàn)元,節(jié)支xx萬(wàn)元。間接費(fèi)用xx萬(wàn)元。

  (二)1-10月份成本超支主要原因分析

  1、計(jì)劃外整修費(fèi)用xx萬(wàn)元。

  2、調(diào)撥機(jī)車(chē)整修費(fèi)用xx萬(wàn)元。

  3、根據(jù)段機(jī)車(chē)質(zhì)量戰(zhàn)略要求,哈檢修一季度嚴(yán)格按照技術(shù)科第一次修訂中修車(chē)換新配件范圍執(zhí)行,致使一季度中修車(chē)必?fù)Q費(fèi)用xxx萬(wàn)元,這是超支的主要原因,僅此中修必?fù)Q料一項(xiàng)就造成檢修成本超支xx萬(wàn)元。

  4、上半年補(bǔ)充汽缸蓋xx個(gè)xxx萬(wàn)元、連桿xx根xxx萬(wàn)元。

  5、按照技術(shù)要求,從1月4日開(kāi)始對(duì)所有中小輔修機(jī)車(chē)防風(fēng)沙,一季度防風(fēng)沙費(fèi)用xxx萬(wàn)元。

  6、20xx年12月底財(cái)務(wù)調(diào)整全年預(yù)算,各班組領(lǐng)用材料未出賬,所欠材料費(fèi)支出在xx月出賬,共計(jì)xx萬(wàn)元。

  7、DF8B微機(jī)控制系統(tǒng)電子板件老化嚴(yán)重,技術(shù)規(guī)定xx年以上微機(jī)板件禁止使用,微機(jī)板件備品量不足,上半年補(bǔ)充微機(jī)控制系統(tǒng)及板件xx塊xx萬(wàn)元。

  8、1月中修車(chē)?yán)鋮s系統(tǒng)配件交段集經(jīng)委修,由于集經(jīng)備品量嚴(yán)重不足,延誤中修車(chē)進(jìn)度,另外集經(jīng)修復(fù)能力有限,冷卻單節(jié)完好備品嚴(yán)重不足,上半年補(bǔ)充xx節(jié)xx萬(wàn)元。

  9、委外修費(fèi)用支出較大:一是xxxx汽缸套壓裝處漏水,委外修32個(gè)汽缸套xxx萬(wàn)元;二是中修車(chē)硅油減震器大部硅油漏泄,委外修x個(gè)xx萬(wàn)元,彈性聯(lián)軸節(jié)鍵槽磨損xx個(gè),委外修xx萬(wàn)元;三是DF4B汽缸套無(wú)備品,委外修xx個(gè)xx萬(wàn)元;四是xx月輪對(duì)換箍xx條xx萬(wàn)元。

  10、一季度發(fā)生防寒費(fèi)用xxx萬(wàn)元。

  11、7月臨修機(jī)車(chē)0087、5347柴油機(jī)故障,更換2臺(tái)中修柴油機(jī)備品,材料支出35萬(wàn)元。

  12、20xx年欠機(jī)務(wù)公司防風(fēng)沙費(fèi)用25.19萬(wàn)元支出在7月。

 ?。ㄈ┽槍?duì)成本超支問(wèn)題采取措施

  1、進(jìn)一步明確成本控制目標(biāo),將成本分解到各個(gè)班組,每周、每月對(duì)班組成本節(jié)超支情況進(jìn)行匯總統(tǒng)計(jì),對(duì)超支情況進(jìn)行具體分析,對(duì)月成本超支的班組按車(chē)間制度落實(shí)工班長(zhǎng)、材料員的責(zé)任并納入班組月度一體化考評(píng)。

  2、攻關(guān)提高機(jī)車(chē)大部件自我修復(fù)能力,在落實(shí)標(biāo)準(zhǔn)上下功夫。不斷強(qiáng)化關(guān)鍵部件修復(fù)的攻關(guān)力度,大力開(kāi)展配件修舊利廢,梳理、明確班組修舊利廢項(xiàng)目,采取責(zé)任到人的辦法提高配件修復(fù)能力,同時(shí)車(chē)間加大對(duì)修舊利廢活動(dòng)的獎(jiǎng)勵(lì)力度,對(duì)修舊利廢采取亮點(diǎn)加分的激勵(lì)機(jī)制。

  3、對(duì)DF8B、DF4B、DF4C中修機(jī)車(chē)中1、中2修程的班組必?fù)Q料明細(xì)進(jìn)行了梳理。中修材料領(lǐng)取分機(jī)車(chē)必?fù)Q料、機(jī)車(chē)狀態(tài)修配件兩部分。制定了《機(jī)車(chē)狀態(tài)修配件領(lǐng)取作業(yè)流程》。

  4、制定具體的配件報(bào)廢審核確認(rèn)程序及《機(jī)車(chē)配件報(bào)廢鑒定確認(rèn)單》,對(duì)于配件單價(jià)在20xx元以上的實(shí)行4級(jí)確認(rèn),即:班組工長(zhǎng)→質(zhì)檢員→配件技術(shù)員→技術(shù)員確認(rèn)并簽字,方可進(jìn)行配件領(lǐng)取,對(duì)于配件單價(jià)在20xx元以下的施行三級(jí)確認(rèn),即:班組工長(zhǎng)→質(zhì)檢員→配件技術(shù)員確認(rèn)并進(jìn)行簽字后方可領(lǐng)取。班組將包賠確認(rèn)單一式兩份,按規(guī)定填寫(xiě)、審核后,交材料員領(lǐng)取新配件。

  5、加大配件置換力度,對(duì)廠前備機(jī)車(chē)積極開(kāi)展配件倒換工作,并采取亮點(diǎn)加分的激勵(lì)機(jī)制;對(duì)于中修機(jī)車(chē)換下的.配件,按照其使用壽命、質(zhì)量狀態(tài)做出不同修程的備品配件,確保配件能夠充分利用

  6、段封存機(jī)車(chē)對(duì)柴油機(jī)檢查鑒定后,倒換柴油機(jī),緩解柴油機(jī)保有量不足造成的檢修壓力。

  7、制定了《哈密檢修修舊利廢及材料清算管理辦法》,明確了成本節(jié)獎(jiǎng)超罰,加大修舊利廢的獎(jiǎng)勵(lì)和成本超支的處罰力度,將成本壓力傳遞到每個(gè)工區(qū)、班組,加強(qiáng)工區(qū)、班組成本意識(shí)。

  8、強(qiáng)化委外修配件,由于技術(shù)水平和設(shè)備能力不足,導(dǎo)致一些配件無(wú)法修復(fù),通過(guò)和技術(shù)室協(xié)商,積極聯(lián)系廠家進(jìn)行委外修,減少新品配件的補(bǔ)充,現(xiàn)哈檢修已開(kāi)展:變速箱、缸頭、連桿、缸套、總管、主機(jī)油泵、凸輪軸、抱軸瓦等配件的委外修。

  9、車(chē)間要求各工區(qū)、班組每周對(duì)成本進(jìn)行分析,由工區(qū)、班組對(duì)節(jié)超支原因進(jìn)行分析,讓各工區(qū)、班組了解當(dāng)前成本狀況,使工區(qū)干部、工班長(zhǎng)真正對(duì)成本關(guān)心起來(lái),加大成本控制力度。

  10、行修工區(qū)經(jīng)和技術(shù)室協(xié)商,使用距離刻線(xiàn)15MM以上的舊牽引電機(jī)碳刷、對(duì)中修機(jī)車(chē)換下的高壓油管進(jìn)行選擇性使用、對(duì)中修機(jī)車(chē)換下的軸溫線(xiàn)進(jìn)行再利用。

檢修車(chē)間工作總結(jié)范文3

  今年以來(lái)煉焦車(chē)間把安全當(dāng)作首要工作來(lái)抓,突出在安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化的制度建設(shè)、安全培訓(xùn)、班組建設(shè)、基礎(chǔ)管理、現(xiàn)場(chǎng)管理等方面全面推進(jìn),通過(guò)加大宣傳力度、組織自檢自查、加強(qiáng)技能培訓(xùn)、嚴(yán)格崗位操作、生產(chǎn)過(guò)程監(jiān)督,有效的促進(jìn)車(chē)間安全標(biāo)準(zhǔn)化水平的整體提升。堅(jiān)持安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化上水平的原則不變的工作思路,全力以赴、集中精力抓好安全生產(chǎn)工作,力爭(zhēng)全年實(shí)現(xiàn)安全事故為零的目標(biāo)。車(chē)間利用各種形式抓好安全教育,以往車(chē)間及各工段出現(xiàn)的典型事故為治理重點(diǎn)抓好安全生產(chǎn),做好安全檢查,重點(diǎn)治理、消除各類(lèi)安全隱患,以確保安全生產(chǎn)。現(xiàn)將煉焦車(chē)間全年安全工作總結(jié)如下:

  一、安全基礎(chǔ)管理

  1、建立考核機(jī)制,落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任,車(chē)間在年初的20xx年工作總結(jié)即20xx年工作部署大會(huì)上,車(chē)間主任毛航宇與各工段負(fù)責(zé)人簽訂了安全目標(biāo)管理責(zé)任書(shū),會(huì)后,各工段長(zhǎng)和班組長(zhǎng)簽訂目標(biāo)管理責(zé)任書(shū),班組長(zhǎng)和職工簽訂目標(biāo)責(zé)任書(shū),這樣層層簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書(shū),人人都是安全生產(chǎn)責(zé)任人對(duì)安全生產(chǎn)管理起到了一定的保障作用。同時(shí)修訂安全考核細(xì)則,加大安全考核力度,狠抓三違現(xiàn)象。

  2、完善安全生產(chǎn)管理制度,規(guī)范安全生產(chǎn)管理體系,年初對(duì)安全管理制度重新修訂完善,建立了新的安全生產(chǎn)責(zé)任制等管理制度,增加了關(guān)鍵裝置及重點(diǎn)部位安全管理制度、重大危險(xiǎn)源安全管理規(guī)定、職業(yè)病健康檢查及防護(hù)管理制度、重點(diǎn)區(qū)域動(dòng)工動(dòng)火檢修安全管理制度等安全管理制度。同時(shí)車(chē)間建立各類(lèi)安全管理制度及班組安全管理制度,雖不甚滿(mǎn)意,但初步規(guī)范了從車(chē)間到各工段、班組的安全管理制度。這樣明確了車(chē)間的安全管理重點(diǎn),落實(shí)了安全管理職責(zé)和管理方法,使得車(chē)間的安全管理工作相比20xx年有了較大的提高;

  3、加強(qiáng)安全培訓(xùn)教育,提高員工安全意識(shí)

  (1)車(chē)間今年以來(lái)共培訓(xùn)96名新員工,進(jìn)行了為期七天的崗前二級(jí)培訓(xùn),二級(jí)培訓(xùn)包括車(chē)間概況及規(guī)章制度簡(jiǎn)介、安全教育、生產(chǎn)工藝流程簡(jiǎn)介、有關(guān)防火、防爆、防毒、防塵、安全防護(hù)、消防知識(shí)、現(xiàn)場(chǎng)介紹等內(nèi)容。車(chē)間二級(jí)培訓(xùn)完畢后,分配到各個(gè)工段,進(jìn)行三級(jí)培訓(xùn),內(nèi)容主要有班組各崗位規(guī)程、操作規(guī)程、車(chē)間、工段管理制度、安全培訓(xùn)等內(nèi)容。培訓(xùn)結(jié)束后,進(jìn)行考核,考核合格才允許上崗。這批新員工經(jīng)過(guò)二、三級(jí)培訓(xùn),對(duì)煉焦車(chē)間有了一定的認(rèn)識(shí),并具備了上崗條件,進(jìn)入試用階段。

  (2)公司安監(jiān)部在安全生產(chǎn)月活動(dòng)期間先后利用多媒體及講課等各種方式,舉辦各類(lèi)專(zhuān)題安全培訓(xùn)15場(chǎng),如《安全標(biāo)準(zhǔn)化培訓(xùn)》、《焦化廠應(yīng)急預(yù)案培訓(xùn)》、《危險(xiǎn)源識(shí)別與風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)》《危險(xiǎn)化學(xué)品事故》、《消防知識(shí)》等,共計(jì)培訓(xùn)人員480人左右,這些培訓(xùn)有效地提高了員工的安全意識(shí),促進(jìn)了現(xiàn)場(chǎng)安全作業(yè)環(huán)境的改變,減少了三違現(xiàn)象的.發(fā)生,對(duì)基層班組長(zhǎng)的安全管理水平及員工的安全意識(shí)提高起了一定的作用;

 ?。?)從20xx年1月份起,每一個(gè)月組織員工抄寫(xiě)公司下發(fā)的“安全技術(shù)培訓(xùn)材料”、“焦化安全生產(chǎn)知識(shí)與問(wèn)答”

 ?。?)各工段等利用班前、班后會(huì)等形式組織對(duì)崗位應(yīng)知應(yīng)會(huì)、操作規(guī)程、管理制度及相關(guān)文件的學(xué)習(xí),提高了員工的安全操作水平,促進(jìn)了員工的學(xué)習(xí)積極性;

  (5)從8月份起每月車(chē)間開(kāi)一次月底總結(jié)會(huì)專(zhuān)門(mén)安排安全專(zhuān)題內(nèi)容,對(duì)班組長(zhǎng)以上管理人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)管理等內(nèi)容的培訓(xùn),豐富了管理人員的管理知識(shí),提高了管理人員的管理水平;

 ?。?)每月對(duì)全員(分批)進(jìn)行安全技術(shù)培訓(xùn),一年內(nèi)的員工進(jìn)行跟蹤安全技術(shù)教育。為管理人員和員工提供了一個(gè)增長(zhǎng)知識(shí)、掌握技能的通道,對(duì)提高管理人員的安全管理水平和員工安全操作能力起到了極大地幫助。

 ?。?)煉焦車(chē)間組織開(kāi)展安全大講堂,共6次。11位工段長(zhǎng)進(jìn)行宣講,車(chē)間全員參與。

  二、現(xiàn)場(chǎng)安全管理與隱患排查整改

  1、車(chē)間在年初規(guī)范各類(lèi)物品定置擺放,并在各個(gè)操作時(shí)張貼定置圖,落實(shí)現(xiàn)場(chǎng)“6s”,今年以來(lái),對(duì)現(xiàn)場(chǎng)擺放的滅火器、消火栓箱規(guī)定放置位置,落實(shí)掛牌保養(yǎng)責(zé)任,各類(lèi)物品等均定點(diǎn)定置,使現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)環(huán)境有了較大的改觀,由于車(chē)間管轄區(qū)域較大,各類(lèi)物資物品較多,此項(xiàng)工作的繼續(xù)保持有一定的困難,但相信堅(jiān)持下去將會(huì)有良好的效果;

  2、我車(chē)間檢查次數(shù)共計(jì)824次,其中車(chē)間檢查176次,工段檢查324次,班組檢查324次,把事故隱患消除在萌芽狀態(tài)。

  3、加大隱患排查整改力度,消除各類(lèi)安全隱患,努力打造本質(zhì)安全型企業(yè),今年以來(lái),車(chē)間堅(jiān)持每周三開(kāi)展一次由車(chē)間主任帶隊(duì),各工段長(zhǎng)參加的綜合安全文明衛(wèi)生大檢查,對(duì)檢查出的1614條各類(lèi)問(wèn)題均下發(fā)通報(bào)或整改通知單進(jìn)行整改;車(chē)間也每周進(jìn)行一次周隱患排查整改,今年以來(lái)車(chē)間共計(jì)整改集團(tuán)公司下發(fā)安全隱患26條;焦化公司與安監(jiān)部下發(fā)檢查整改各類(lèi)安全隱患41條,車(chē)間完成隱患排查整改540條,這些隱患的排查整改對(duì)促進(jìn)車(chē)間的本質(zhì)安全起到了較大的作用。

  4、不安全行為及不安全因素方面,事故的發(fā)生再次給我車(chē)間安全生產(chǎn)敲響警鐘,時(shí)刻提醒操作工在安全生產(chǎn)過(guò)程中要嚴(yán)格按操作規(guī)程操作,嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)確認(rèn)制,保證安全生產(chǎn)順利進(jìn)行。

  三、精組織,強(qiáng)措施,落責(zé)任,及早開(kāi)展冬季“三防”工作

  (1)管理措施,各工段及時(shí)傳達(dá)和落實(shí)上級(jí)安全生產(chǎn)有關(guān)精神,針對(duì)冬季生產(chǎn)特點(diǎn)對(duì)職工進(jìn)行安全教育,提高全員冬季安全生產(chǎn)意識(shí),杜絕各類(lèi)事故的發(fā)生,確保冬季安全生產(chǎn)。

 ?。?)員工保溫防寒,為員工配發(fā)棉工作服、棉鞋、棉帽、棉半大衣(裝煤車(chē)崗位)等冬季保暖服,避免員工受凍生病。

 ?。?)設(shè)備管理措施,冬季機(jī)械設(shè)備、操作人員操作靈活性較差,導(dǎo)致事故幾率增加,做到經(jīng)常提醒操作人員要集中精力,謹(jǐn)慎操作,注意生產(chǎn)過(guò)程中的安全。

  (4)庫(kù)房?jī)?chǔ)備物資管理措施

 ?。?)用電安全措施、電暖器使用注意事項(xiàng);員工宿舍是員工住宿、生活的公共場(chǎng)所,更是人員密度極大的聚居地,涉及公共安全利益和員工生命財(cái)產(chǎn)安全,全體員工應(yīng)牢固樹(shù)立安全用電和節(jié)約用電意識(shí),自覺(jué)學(xué)習(xí)和掌握用電常識(shí),做到安全用電和節(jié)約用電。

 ?。?)交通安全措施及注意事項(xiàng)

  (7)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)防火安全措施

 ?。?)地面站防火安全措施

  (9)五大車(chē)防火安全措施

  根據(jù)不同的季節(jié)變化及公司的文件精神制訂不同的安全生產(chǎn)措施,嚴(yán)明責(zé)任,狠抓落實(shí),確保煉焦車(chē)間冬季期間安全生產(chǎn)正常運(yùn)行。

  四、以活動(dòng)營(yíng)造安全文化氛圍

  《1》年初根據(jù)上級(jí)及公司“警示三月行”活動(dòng)的安排,在車(chē)間主要開(kāi)展了以下工作

  1、3月1日至3月10日。利用班前會(huì)、倒中班學(xué)習(xí)會(huì),組織廣大職工學(xué)習(xí)中煤集團(tuán)公司兄弟單位20xx年以來(lái)發(fā)生的事故相關(guān)材料。車(chē)間管理人員對(duì)各自負(fù)責(zé)班組進(jìn)行安全宣講,提高職工的安全意識(shí)。

  2、3月8日至3月15日對(duì)全車(chē)間進(jìn)行一次全面大檢查,共查處隱患186條,檢查后車(chē)間主任要求立即整改。

  3、3月10日煉焦車(chē)間開(kāi)展了以“警示三月行”活動(dòng)為主題的安全知識(shí)競(jìng)賽,達(dá)到安全意識(shí)普遍提高,組織活動(dòng)生動(dòng)有效的活動(dòng)目標(biāo)

  4、3月10日至3月17日。車(chē)間管理人員和各班組要組織召開(kāi)專(zhuān)題安全會(huì),深刻反思事故教訓(xùn),查找安全生產(chǎn)工作中存在的突出問(wèn)題和安全隱患,提出切實(shí)的解決辦法。組織全車(chē)間職工寫(xiě)出對(duì)安全生產(chǎn)重要性的認(rèn)識(shí)和以“抵制三違、按章作業(yè)”為主題的安全承諾。

檢修車(chē)間工作總結(jié)范文4

  2萬(wàn)噸中和裝置檢修工作自20xx年7月15日開(kāi)始,按計(jì)劃完成檢修項(xiàng)目共28項(xiàng),其中外委檢修12項(xiàng),自檢項(xiàng)目15項(xiàng),臨時(shí)增加外委檢修項(xiàng)目1項(xiàng)。截至7月30日,檢修項(xiàng)目除客觀因素影響外,均已基本完成。自8月開(kāi)始生產(chǎn)以來(lái),從裝置運(yùn)行上看,此次檢修達(dá)到了預(yù)期的效果,安全隱患降到最低。在分公司領(lǐng)導(dǎo)的支持和幫助下,在車(chē)間上下共同努力,各部門(mén)之間的緊密配合下,在保證安全的前提下,第一次檢修工作圓滿(mǎn)完成。為給以后檢修工作提供經(jīng)驗(yàn),現(xiàn)將此次檢修工作總結(jié)如下:

  一、以安全為重點(diǎn),嚴(yán)抓施工管理工作,確保檢修無(wú)事故。

  從準(zhǔn)備檢修的第一天開(kāi)始,車(chē)間上下就把安全管理放在檢修工作中的首位。在6月末,車(chē)間就專(zhuān)門(mén)召開(kāi)了檢修工作會(huì),成立了檢修小組,安全員為現(xiàn)場(chǎng)主要負(fù)責(zé)人。檢修中嚴(yán)把施工隊(duì)伍安全教育工作,先后對(duì)5個(gè)施工單位38名施工人員進(jìn)行入場(chǎng)安全培訓(xùn),且每天對(duì)現(xiàn)場(chǎng)人員進(jìn)行核對(duì),保證外來(lái)人員受控管理;在檢修施工過(guò)程中,施工隊(duì)伍必須根據(jù)施工方案提前辦理“施工作業(yè)票”、“高空作業(yè)票”、“動(dòng)火票”、“進(jìn)入有限空間作業(yè)票”等相關(guān)手續(xù),不辦理完手續(xù),不具備施工條件的堅(jiān)決不允許施工,共開(kāi)出票證62張,其中一級(jí)火票5張,二級(jí)火票37張,有限空間作業(yè)票據(jù)11張,高空作業(yè)票據(jù)9張;在施工過(guò)程中嚴(yán)格按《檢修施工作業(yè)規(guī)程》執(zhí)行,每進(jìn)行一步都要進(jìn)行簽字確認(rèn),并由施工項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人進(jìn)行監(jiān)護(hù);對(duì)外來(lái)施工人員的防護(hù)用品、安全帽佩帶、安全防護(hù)措施等有專(zhuān)人進(jìn)行檢查監(jiān)督,不符合規(guī)范要求的不允許參與施工;按《檢修施工作業(yè)規(guī)程》對(duì)施工過(guò)程中的質(zhì)量進(jìn)行檢查,并填寫(xiě)檢修項(xiàng)目施工記錄表,有效的保證了施工質(zhì)量。由于車(chē)間在施工管理上嚴(yán)抓安全工作,實(shí)現(xiàn)了檢修期間不著一把火,不傷一個(gè)人,確保首次大檢修安全無(wú)事故。

  二、以質(zhì)量為中心,精心組織,周密安排,保證檢修工作按期完成。

  從檢修工作開(kāi)始,車(chē)間就按《檢修作業(yè)指導(dǎo)書(shū)》進(jìn)行明確分工,設(shè)備技術(shù)員對(duì)16項(xiàng)設(shè)備類(lèi)檢修工作進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)督促和檢查,工藝技術(shù)員對(duì)10項(xiàng)工藝類(lèi)檢修工作進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)督促和檢查,現(xiàn)場(chǎng)主要負(fù)責(zé)人(安全員)負(fù)責(zé)整個(gè)檢修項(xiàng)目的外委施工隊(duì)伍的培訓(xùn)、協(xié)調(diào)、監(jiān)督和檢查。

  7月15日,檢修工作才剛剛開(kāi)始,安全員就把5支施工隊(duì)伍的負(fù)責(zé)人召集到一起,開(kāi)了個(gè)檢修工作部署討論會(huì),要求各施工隊(duì)伍負(fù)責(zé)人嚴(yán)格按照《檢修施工作業(yè)規(guī)程》辦事,把安全放在首位,每天計(jì)劃工作量必須按時(shí)完成,不延長(zhǎng)工期一秒種,齊心協(xié)力做好這次檢修工作。并且還要求各施工隊(duì)伍對(duì)自己負(fù)責(zé)的項(xiàng)目做好詳細(xì)具體的施工方案,在施工過(guò)程中嚴(yán)格按照施工方案辦事。車(chē)間安排專(zhuān)人負(fù)責(zé)監(jiān)督,絕不拖拉不干,絕不漏干少干。

  同時(shí),車(chē)間編制了詳細(xì)的檢修施工進(jìn)度表,充分結(jié)合考慮各項(xiàng)目的施工特點(diǎn),在確保安全施工的'前提下,合理安排每一個(gè)項(xiàng)目的施工時(shí)間和施工進(jìn)度。在檢修期間,各施工項(xiàng)目嚴(yán)格按施工進(jìn)度表執(zhí)行,不搶前不落后。為保證施工進(jìn)度,車(chē)間各專(zhuān)業(yè)對(duì)實(shí)際工作量的完成情況進(jìn)行監(jiān)督,并提出施工進(jìn)度要求,對(duì)由于自身工作失誤造成延誤工期的提出嚴(yán)肅的批評(píng)和警告,敦促整改,合理掌控檢修時(shí)間,進(jìn)而保證了施工進(jìn)度按照預(yù)期計(jì)劃順利完成。

  三、以“效果”為目的,克服困難,保證項(xiàng)項(xiàng)工作有落實(shí)。

  此次檢修歷時(shí)半月之多,車(chē)間在忙于6萬(wàn)噸裝置生產(chǎn)的同時(shí),從外車(chē)間借調(diào)監(jiān)護(hù)人員,克服了人員緊缺的困難??朔搜谉帷㈥幱甑忍鞖獠焕蛩?,較為圓滿(mǎn)的完成了檢修任務(wù),通過(guò)此次檢修將一些影響生產(chǎn)進(jìn)度、易產(chǎn)生跑、冒、滴、漏現(xiàn)象、有利于廢料循環(huán)利用等各個(gè)點(diǎn)都進(jìn)行了很好的完善和補(bǔ)充,進(jìn)一步提高了裝置的運(yùn)行能力。比如:通過(guò)磺酸及成品取樣后物料收集改造,有效的解決了取樣后物料料裝桶所帶來(lái)的環(huán)境污染,避免了返料的所帶來(lái)額外工作量;通過(guò)反應(yīng)釜循環(huán)管線(xiàn)和退料管線(xiàn)閥門(mén)的更換,有效的解決了退料慢和退料后易返料的問(wèn)題;通過(guò)更換反應(yīng)釜進(jìn)料線(xiàn),有效的解決了反應(yīng)釜進(jìn)料跑冒滴漏的問(wèn)題;通過(guò)對(duì)軸流風(fēng)機(jī)的自檢,有效的解決了廠房里氣味大的問(wèn)題,改善了工作環(huán)境;通過(guò)清洗過(guò)濾器,有效的解決了管線(xiàn)堵塞而造成泵易損壞的問(wèn)題;通過(guò)反應(yīng)釜退料線(xiàn)與熱水伴熱線(xiàn)并行的改造,有效的解決了冬季退料易凍堵的問(wèn)題。

  其次,為了保證安全生產(chǎn),進(jìn)一步大力推進(jìn)公司衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),檢修期間2萬(wàn)噸廠房?jī)?nèi)所有地面、基礎(chǔ)更換為防火花地板;6萬(wàn)噸中和復(fù)配和均化廠房噴刷防火涂料;丁醇泵房和堿間里管線(xiàn)和泵都刷上符合介質(zhì)相關(guān)規(guī)定的漆色。這給我們工作帶來(lái)一個(gè)嶄新的工作環(huán)境,也便于以后環(huán)境衛(wèi)生的保持。

  再次,為提高檢修效率,減少檢修時(shí)間,車(chē)間本著能自檢的項(xiàng)目決不外委的原則,精心組織,合理編制檢修時(shí)間進(jìn)度表,本次自檢共完成自檢項(xiàng)目15項(xiàng),完成23臺(tái)泵的潤(rùn)滑油的更換及安全閥的校檢;軸流風(fēng)機(jī)加防護(hù)網(wǎng),電機(jī)加注鋰基脂;過(guò)濾器的清洗及更換等自檢項(xiàng)目。另外處理漏點(diǎn)5處,更換壓力表3個(gè),刷漆25處。

  四、查找不足,及時(shí)改進(jìn),為來(lái)年檢修做充分準(zhǔn)備。

  今年的檢修工作,基本上在保證安全和質(zhì)量的基礎(chǔ)上,達(dá)到了預(yù)期的效果,但由于這是中和裝置的第一次大規(guī)模檢修,而且六萬(wàn)噸裝置密集生產(chǎn)牽扯了一部分精力,所以本次檢修工作難免也會(huì)存在一些不足:

  1.對(duì)現(xiàn)場(chǎng)盯守不夠,往往是技術(shù)交底之后,就分心于別的事情,沒(méi)能對(duì)檢修施工全過(guò)程進(jìn)行監(jiān)控,對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)的記錄有所缺失。

  2.對(duì)施工協(xié)調(diào)方面做的不夠好,導(dǎo)致在上下溝通以及施工隊(duì)伍交叉作業(yè)時(shí)耽誤施工進(jìn)度。

  3.對(duì)施工方案的審核及要求過(guò)低,有待于提高這方面的能力。

  明年的檢修工作又即將開(kāi)始籌劃,對(duì)此,我們要針對(duì)上面的幾點(diǎn)不足,拿出自己的改正措施:

  1.對(duì)專(zhuān)門(mén)的現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人不予以安排其它的工作,以免牽扯其工作注意力,讓其能夠?qū)P膶?duì)全過(guò)程進(jìn)行監(jiān)控。

  2.細(xì)心協(xié)調(diào)各施工隊(duì)伍施工作業(yè),對(duì)專(zhuān)業(yè)負(fù)責(zé)人進(jìn)行專(zhuān)業(yè)培訓(xùn),充分讓其發(fā)揮協(xié)調(diào)和監(jiān)督作用。

  3.對(duì)施工方案的審核要盡量安排專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行審核,并且要加強(qiáng)專(zhuān)業(yè)人員這方面的專(zhuān)業(yè)培訓(xùn),進(jìn)一步提高其專(zhuān)業(yè)能力。

檢修車(chē)間工作總結(jié)范文5

  緊張而有序的檢修工作已于xx日xx時(shí)圓滿(mǎn)落下帷幕,為了給往后的檢修工作提供經(jīng)驗(yàn),彌補(bǔ)不足,我工段認(rèn)真總結(jié),以此來(lái)統(tǒng)一思想,提高認(rèn)識(shí)。

  早xxx整,本工段全體人員在會(huì)議室召開(kāi)月度檢修會(huì)議。

  對(duì)本次檢修人員的安排,檢修注意的事項(xiàng),在保障安全的前提下將本次檢修任務(wù)做到最好,一定注意交叉作業(yè),不能傷到一人,工藝清理人員要開(kāi)具空間作業(yè)證,要有監(jiān)護(hù)人,要實(shí)現(xiàn)檢修期間不著一把火,不傷一個(gè)人,啟機(jī)一次成功的預(yù)期目標(biāo),拆卸物件擺放整齊,清理物料及時(shí)移走。

  此次檢修歷時(shí)9小時(shí),經(jīng)過(guò)全體人員的共同努力,克服了陰雨天氣等不利因素設(shè)備方面:由鉗工帶領(lǐng)人員進(jìn)行對(duì)有故障的設(shè)備進(jìn)行拆檢與維護(hù),對(duì)腐蝕磨損的設(shè)備部件進(jìn)行更換,整改了設(shè)備跑冒滴漏的現(xiàn)象,工段長(zhǎng)怕進(jìn)度慢,也與鉗工師傅們合手拆檢設(shè)備,為鉗工分擔(dān)一些時(shí)間上的壓力,親自對(duì)關(guān)風(fēng)氣進(jìn)行補(bǔ)焊,打磨,這就是主人翁的精神工藝方面:清理工作也在進(jìn)行著,大家把不怕苦,不怕臟,不怕累的精神都顯現(xiàn)出來(lái),榨機(jī)的氣動(dòng)扳手一般人是拿不動(dòng)的,同時(shí)也帶著危險(xiǎn)性,可他們卻克服了種種困難,分工明確,部件清理之后擺放整齊,看不到以前檢修時(shí)的臟,亂,差的現(xiàn)象,基本保持了一個(gè)良好的對(duì)外現(xiàn)象,蒸脫機(jī)的清理,由于短時(shí)間停車(chē),還有余熱和難聞的氣體,大家通過(guò)氣體檢測(cè),開(kāi)具有限空間作業(yè)證,在有監(jiān)護(hù)人的前提下進(jìn)入機(jī)內(nèi),克服了炎熱等因素,又將清理的物料及時(shí)的.進(jìn)行裝袋移走,可見(jiàn)大家的這種精神,這種團(tuán)隊(duì)的精神這種不畏懼任何困難的精神是值得我們學(xué)習(xí)與驕傲的。管束清理靠的是臂力,在人員有限的前提下,也如火如荼的進(jìn)行著,最為重要的是工藝管理人員也親自伸起了手,為清理工作搶時(shí)間,爭(zhēng)進(jìn)度安全方面:領(lǐng)導(dǎo)對(duì)本次檢修任務(wù)中,一再?gòu)?qiáng)調(diào)三不傷害與工作五步安全法,對(duì)進(jìn)入浸油車(chē)間的人員一定要使用銅質(zhì)工具,穿防靜電工作服,檢修及清理的部件要輕拿輕放防止落入引起事故的發(fā)生,清理后,要仔細(xì)檢查一下有無(wú)工器具遺漏在設(shè)備內(nèi),對(duì)密封的設(shè)備必須要封好,封嚴(yán)。安全監(jiān)護(hù)人必須起到提醒,警告,監(jiān)護(hù)的作用,遇到困難及時(shí)與安全管理人員進(jìn)行溝通協(xié)商5s方面:設(shè)備檢修及工藝清理的現(xiàn)場(chǎng)工作都有很大的進(jìn)展,專(zhuān)人監(jiān)護(hù),專(zhuān)人拆卸,專(zhuān)人清理,將5s工作進(jìn)行的非常理想,達(dá)到了領(lǐng)導(dǎo)預(yù)想的要求,保證了工完料凈場(chǎng)地清的理想效果。

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