總結(jié)就是對一個時(shí)期的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況進(jìn)行一次全面系統(tǒng)的回顧和分析的書面材料,通過它可以全面地、系統(tǒng)地了解以往的學(xué)習(xí)和工作情況。我們該怎么寫總結(jié)呢?下面是范文網(wǎng)小編整理的鐵路黨員工作總結(jié)2篇 鐵路黨支部工作總結(jié),供大家品鑒。
鐵路黨員工作總結(jié)1
本人xxx,現(xiàn)任xxx站站長一職,在車務(wù)段領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,順利的完成了20xx年各項(xiàng)工作,現(xiàn)將一年來的履職情況匯報(bào)如下:
一、以推標(biāo)為手段,夯實(shí)現(xiàn)場安全基礎(chǔ)
在工作中,我始終遵從學(xué)習(xí)在先,立標(biāo)在先,規(guī)范管理行為在先的原則,以推標(biāo)為主要工作手段,著力解決干部依法管理、職工按標(biāo)作業(yè)的問題,同時(shí)努力消除管理與被管理、考核與被考核的'矛盾。規(guī)范推標(biāo)工作,明確了推標(biāo)的前提、目的以及推標(biāo)前、推標(biāo)中、推標(biāo)后的工作要求,并將推標(biāo)的概念和方法拓展到作業(yè)和管理的各個方面,嚴(yán)格過程督導(dǎo)、動態(tài)分析和考核評價(jià),確保了管理層和作業(yè)層對標(biāo)準(zhǔn)的理解程度和執(zhí)行力度,達(dá)到了強(qiáng)化管理、規(guī)范作業(yè)的效果。在20xx年。車站有75名新職人員。其中調(diào)車21人,接發(fā)車28人,車間嚴(yán)格落實(shí)車務(wù)段的推標(biāo)管理辦法,對所有新職人員保持不少于6個班次的全程跟班作業(yè)。在6個班次之后,對這些新職人員進(jìn)行梳理,找出薄弱人員,對這些不放心人員再次進(jìn)行15個班次的推標(biāo)工作。對推標(biāo)過程中發(fā)現(xiàn)的問題,逐一講解,確?,F(xiàn)場人員搞會搞懂為止。
二、落實(shí)閉環(huán)管理,提高車間整體工作
推進(jìn)管理閉環(huán),以各類安全問題信息為著眼點(diǎn),以"當(dāng)日事當(dāng)日結(jié)"為目標(biāo),堅(jiān)持遵循工作任務(wù)從交辦、審核,到辦理、督查,再到辦結(jié)回復(fù)和驗(yàn)證評價(jià)的程序,使工作無人負(fù)責(zé)和落實(shí)不力的問題迅速減少;規(guī)范了安全問題信息從發(fā)現(xiàn)到解決的流轉(zhuǎn)過程,采取即時(shí)診斷分析、當(dāng)日追蹤整改、累積評價(jià)考核的方式,務(wù)求安全問題整改不過夜,實(shí)現(xiàn)了管理工作的閉合有序。在20xx年年初,車間梳理了20xx年車間發(fā)生過的96件B2類以上問題,找出其中季節(jié)性、傾向性的規(guī)律,作為月度、季度安全控制重點(diǎn)進(jìn)行控制。同時(shí)完善C1類動態(tài)問題18:00交班制度,對上級檢查發(fā)現(xiàn)的每一件C1類動態(tài)問題組織責(zé)任人、責(zé)任班組長到車間進(jìn)行交班,分析透徹,制定措施,并安排專人對措施效果進(jìn)行驗(yàn)證,實(shí)現(xiàn)安全問題的閉環(huán)管理。
三、積極參與施工組織工作,確保全年施工任務(wù)圓滿完成
在20xx年,車間的重要工作就是**站的站改施工,為了保證施工的順利完成,
一是突出重點(diǎn),解決好施工與運(yùn)輸組織的矛盾。在站改期間,可以說,施工是放在第一位的。運(yùn)輸組織要圍繞施工進(jìn)行,在確保施工順利開展的前提下,進(jìn)行運(yùn)輸組織作業(yè)。如何將施工與運(yùn)輸組織有效的結(jié)合起來呢?這就需要車間參與施工組織的人員,即熟悉施工組織、又熟悉運(yùn)輸組織,只有這樣,才能使施工組織對運(yùn)輸組織的影響降到最低。在每一次施工預(yù)備會后,車間在18:00例會上,將次日施工組織對運(yùn)輸?shù)挠绊懱岢鰜?,根?jù)施工影響再編制日班計(jì)劃,對調(diào)車機(jī)的運(yùn)用、專用線的取送、列車的編解均要細(xì)致入微并在班計(jì)劃體現(xiàn)出來,發(fā)揮班計(jì)劃指導(dǎo)生產(chǎn)的作用。確保施工與運(yùn)輸組織兩不誤,將施工隊(duì)運(yùn)輸組織的影響降到最低。
二是嚴(yán)格盯控,解決好施工與安全的矛盾。這主要涉及到行車安全和勞動安全。行車安全方面,除嚴(yán)格落實(shí)施工安全措施和臨時(shí)行車辦法外,車間一是對每一次施工結(jié)束后都要指定專人驗(yàn)證臨時(shí)行車辦法的落實(shí);
二是組織人員編定施工事故案例進(jìn)行學(xué)習(xí),提高對施工后果分析的預(yù)測,達(dá)到超前預(yù)想。 三是對涉及道岔、進(jìn)路加鎖的施工,施工結(jié)束后必須對進(jìn)路的準(zhǔn)備、道岔的加鎖必須執(zhí)行雙人檢查、雙人匯報(bào)的要求,把控住關(guān)鍵環(huán)節(jié)。
四是對站改過程中的盯控,要求每一個施工階段結(jié)束后,車間對新投入的設(shè)備、新的作
業(yè)方式都要排出盯控計(jì)劃,確保新設(shè)備的使用、新的作業(yè)方式的萬無一失。 勞動安全方面,
一是每一天都要安排人員對現(xiàn)場進(jìn)行動態(tài)檢查,掌握作業(yè)環(huán)境的變化,并第一時(shí)間傳達(dá)給作業(yè)層。
二是室外作業(yè)人員對號交接制度的落實(shí),必須將站場環(huán)境的變化進(jìn)行對號交接。
三是班前安全預(yù)想必須有針對性,必須預(yù)想到作業(yè)環(huán)境的變化給勞動安全帶來的影響,達(dá)到警醒的目的。
四是每一次施工結(jié)束后都要派人現(xiàn)場確認(rèn)路料的位置對上下車的影響,也要使職工清楚哪些地方必須停車上下、哪些地方地面有障礙物。
四、深入現(xiàn)場,檢查指導(dǎo)安全工作
在日常工作中,我能做到從我做起,凡事率先垂范,要求下級做到的自己先做到,要求下級做好的自己先做好,要求下級踏實(shí)務(wù)實(shí)自己先苦干實(shí)干,要求下級克服粗枝大葉自己先精益求精。
一是堅(jiān)持調(diào)研指導(dǎo)。我能針對安全生產(chǎn)任務(wù)重、干部職工壓力大的現(xiàn)實(shí)情況和職工關(guān)心的熱點(diǎn)、安全管理的重點(diǎn),經(jīng)常到班組、到作業(yè)現(xiàn)場,與職工面對面交流、談心,了解職工所思所想、班組長工作思路、重點(diǎn)工作落實(shí)和關(guān)鍵點(diǎn)控制情況,及時(shí)做好思想疏導(dǎo)、思路引導(dǎo)、工作指導(dǎo)和重點(diǎn)督導(dǎo)等工作。一年來,與職工談心84人次,專題調(diào)研34次,重點(diǎn)作業(yè)盯控77次,抽查133次,晝間查崗342次,夜間零點(diǎn)以后查崗154次,全程跟班推標(biāo)76次,專題推標(biāo)91次,發(fā)現(xiàn)、解決安全生產(chǎn)實(shí)際問題116件。
二是堅(jiān)持嚴(yán)格管理。對職工狠剎"兩違",把嚴(yán)格規(guī)章制度、嚴(yán)格作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)格問題分析、嚴(yán)格責(zé)任追究作為首要任務(wù),采取硬手段遏制"兩違"問題,全年累計(jì)考核"兩違"46件,36人受到考核;對干部落實(shí)責(zé)任,采取量化評比與日??己讼嘟Y(jié)合的方式,根據(jù)崗位職責(zé)確**、周、旬、月工作細(xì)化、量化內(nèi)容,結(jié)合現(xiàn)場檢查時(shí)間、發(fā)現(xiàn)并解決問題件數(shù)、質(zhì)量等情況,按月考核,排名公示,全年共考核管理問題40件,17名管理人員受到考核。
五、堅(jiān)持正面引導(dǎo),穩(wěn)定職工隊(duì)伍。
在20xx年車務(wù)段新的領(lǐng)導(dǎo)班子成立后,車務(wù)段一體化分配制度向著更加人性的方向進(jìn)行了修改。為了正確引導(dǎo)職工,車間要求管理人員既是現(xiàn)場安全監(jiān)督員,也是段工作宣傳員。一年來,結(jié)合上級部門形勢、任務(wù)宣講教育的要求,結(jié)合車務(wù)段一體化考核分配的核心文件,向管理人員和作業(yè)人員宣講、解析122場次,引導(dǎo)全員直面形勢,感受責(zé)任,認(rèn)同違章的成本付出及準(zhǔn)確考核,正確理解并支持嚴(yán)格管理。此外,也要求考核必須做到標(biāo)準(zhǔn)明確,依據(jù)充分,問題即時(shí)向責(zé)任人反饋并談話,依據(jù)不充分、談話不成功的,暫不考核,在理順情緒、化解矛盾的同時(shí),進(jìn)一步穩(wěn)定了職工隊(duì)伍。
此外,車間組織了3次職工思想動態(tài)調(diào)查問卷,累計(jì)發(fā)放問卷686張,掌握職工關(guān)心的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問題,對車間能夠解決的,第一時(shí)間解決并給予答復(fù)。對車間不能解決的,及時(shí)上報(bào)段解決。
鐵路黨員工作總結(jié)2
回首過去,感觸頗深。一年多的鍛煉使自己思想更成熟,工作也有所成就,但這些成績的取得與分局正確領(lǐng)導(dǎo)分不開,與班子成員的密切配合分不開,與全體干部職工的辛勤努力分不開。在此向大家表示衷心地感謝!下面我就談?wù)劷荒甓鄟淼母惺?,再剖析一下自身的不足之處?/p>
一、以“創(chuàng)建”為中心,全面加強(qiáng)支部建設(shè)。
年初,剛剛組建的黨支部在人員構(gòu)成、管理模式、生產(chǎn)布局、任務(wù)重點(diǎn)等情況都處于摸索階段,存在一定的困難。生產(chǎn)力布局調(diào)整和路局直接管理站段體制改革這兩個牽扯面廣且非常敏感的問題,引發(fā)了大量的思想問題和矛盾,給順利推動改革帶來了一定的阻力。為了在最快時(shí)間內(nèi)理順關(guān)系,明確組織,黨支部通過三個步驟,有序的開展創(chuàng)建工作。一是加強(qiáng)組織建設(shè),初步組建支委會。根據(jù)**黨****[=]號文件精神,經(jīng)車間主要黨員干部醞釀討論并廣泛爭求其他黨員干部意見的基礎(chǔ)上組建了豐潤綜合車間黨支部。初步確定了支部成員,并上報(bào)段黨委批準(zhǔn)。嚴(yán)格按黨組織的要求積極履行職責(zé),開展工作。二是細(xì)化具體責(zé)任,組建基層黨小組。在支委會成立的基礎(chǔ)上,根據(jù)地域特點(diǎn)和黨員集中情況將全體黨員劃分為機(jī)車信號、中修隊(duì)、修配所及信號檢修所四個黨小組,選舉產(chǎn)生了黨性強(qiáng)、責(zé)任心強(qiáng)、技術(shù)業(yè)務(wù)強(qiáng),具備三強(qiáng)能力,綜合素質(zhì)較高的黨小組長。三是加強(qiáng)相互聯(lián)系,建立互相監(jiān)督機(jī)制。黨支部成立后,分別召開了支部大會和全體黨員大會。明確了初期組建階段各黨小組及全體黨員的責(zé)任。同時(shí)建立互相監(jiān)督機(jī)制,規(guī)定黨小組之間要互相監(jiān)督,互相督促,每月定期互相檢查小組活動情況、學(xué)習(xí)情況和安全生產(chǎn)情況。
二、以提高整體素質(zhì)為重點(diǎn),深入加強(qiáng)黨員隊(duì)伍建設(shè)。
在組織結(jié)構(gòu)變動的前提下,**、***、****大修工程施工和***、***、***、***四個站的中修又相繼開工,加之暑期專運(yùn)以及DIMS全面改造任務(wù),都給我們帶來了很大壓力。在這種紛繁復(fù)雜的新形勢下,我深深感到:黨組織責(zé)無旁貸,必須在變化中適應(yīng)形勢,在變化中不斷創(chuàng)新,在變化中拓展思想政治工作的作用空間,因此,必須將黨員隊(duì)伍的整體素質(zhì)提高作為黨組織工作的重點(diǎn)。只有高素質(zhì)的黨員干部職工隊(duì)伍,才能保證高質(zhì)量的運(yùn)輸生產(chǎn)安全,只有高素質(zhì)的黨員干部職工隊(duì)伍,才能保證改革動蕩時(shí)期的隊(duì)伍穩(wěn)定。在這個問題上,我分別重點(diǎn)抓了三個層次的隊(duì)伍建設(shè)工作。
=、以提高黨員干部素質(zhì)為首要內(nèi)容,深入加強(qiáng)干部隊(duì)伍建設(shè)。干部是開展各項(xiàng)工作的領(lǐng)頭雁,作用發(fā)揮的好壞直接影響整體工作效率。我通過多次組織黨員干部學(xué)習(xí),力求提高黨員干部的政治敏銳性,增強(qiáng)政治責(zé)任感。同時(shí)引導(dǎo)廣大黨員干部在實(shí)際工作中進(jìn)行反思和剖析,認(rèn)真查找自身在工作中存在的形式主義、好人主義、官僚主義等問題,深究工作漂浮、標(biāo)準(zhǔn)不高、工作得過且過的深層次原因。通過學(xué)習(xí)反思,進(jìn)一步引導(dǎo)廣大黨員干部積極樹立起帶頭奉獻(xiàn)的思想意識。
=、以提高全體黨員整體素質(zhì)為重點(diǎn),進(jìn)一步加強(qiáng)黨員隊(duì)伍建設(shè)。車間黨支部認(rèn)真制定了黨員政治理論學(xué)習(xí)全年規(guī)劃,確定了學(xué)習(xí)所要達(dá)到的目標(biāo),以及通過學(xué)習(xí)需重點(diǎn)解決的問題。組建黨支部以來,先后組織了==次全體黨員的集中學(xué)習(xí),并按照每名黨員干部一次兩篇,每名黨員一次一篇學(xué)習(xí)筆記的標(biāo)準(zhǔn)對全體黨員進(jìn)行嚴(yán)格要求。同時(shí)合理安排工作程序,結(jié)合春節(jié)期間施工相對較少的情況,車間及時(shí)組織中修隊(duì)黨小組對黨的有關(guān)文件進(jìn)行了系統(tǒng)學(xué)習(xí)。
=、以提高全體干部職工整體素質(zhì)為目標(biāo),切實(shí)發(fā)揮黨員傳幫帶作用。在提高全體黨員素質(zhì)的基礎(chǔ)上,車間組織黨員與廣大職工結(jié)成一對一幫教對子,充分利用黨員的傳幫帶作用,帶動廣大職工整體素質(zhì)提高。廣大黨員不僅在政治上對群眾進(jìn)行宣傳,在技術(shù)業(yè)務(wù)方面更是毫無保留的進(jìn)行傳幫帶。通過這一階段的工作,車間整體形成了比學(xué)趕幫的濃厚氛圍,極大的帶動了廣大干部職工的工作熱情。
三、以宣傳教育為載體,將政治思想工作落到實(shí)處。
=、認(rèn)真做好黨員發(fā)展工作。在職工中廣泛宣傳黨的知識,使廣大群眾進(jìn)一步了解黨的組織,知曉黨的制度,認(rèn)識到黨組織的先進(jìn)性。車間組建以來,共計(jì)有=名預(yù)備黨員按期轉(zhuǎn)正,=名吸收為預(yù)備黨員,=名團(tuán)組織推優(yōu)對象被列為====年發(fā)展對象,=名先進(jìn)青年向黨支部遞交了入黨申請書。
=、以豐富的活動為載體,充分發(fā)揮組織作用。一是開展了“兩節(jié)”期間廉潔自律專題教育活動,通過廣泛的宣傳教育,集中學(xué)習(xí),使每名黨員干部職工提高了廉政建設(shè)的自覺性,提高了政治敏銳性,增強(qiáng)了政治責(zé)任感?;顒娱_展以來,車間全體干部職工沒有出現(xiàn)過一件違規(guī)或觸紅線事件。二是開展“投身改革當(dāng)先鋒,立足崗位保安全,發(fā)揮作用做貢獻(xiàn)”主題教育活動。車間結(jié)合段發(fā)《關(guān)于加強(qiáng)黨組織和黨員在鐵路局直接管理站段體制改革中發(fā)揮作用的通知》精神和*月**日黨委書記***在全體機(jī)關(guān)大會上的講話精神,對全體黨員進(jìn)行了教育學(xué)習(xí)。通過展示宣傳陣地作用、政治導(dǎo)向作用、戰(zhàn)斗堡壘作用、先鋒模范作用,保證了過渡期間人身、設(shè)備安全和人員穩(wěn)定。三是配合車間開展了人身安全教育月活動,為貫徹落實(shí)段發(fā)傳真**安[====]=號文件精神,****車間開展了以“以人為本,關(guān)愛生命,關(guān)注安全”為主題的人身安全教育月活動。黨組織切實(shí)發(fā)揮政治導(dǎo)向作用和先鋒模范作用,組織全體黨員帶頭學(xué)安全、查安全、保安全,保證了活動的平穩(wěn)推進(jìn)。
同時(shí),為適應(yīng)改革及生產(chǎn)過程中干部職工思想上的變化。在加強(qiáng)對職工的思想政治工作中,我們主要采取了“四點(diǎn)法”,即:搶前點(diǎn)、盯落點(diǎn)、補(bǔ)后點(diǎn)、樹亮點(diǎn)。
搶前點(diǎn),就是具有前瞻意識,能夠敏銳把握在各項(xiàng)改革舉措推行之中,以及在繁重而緊張的生產(chǎn)施工任務(wù)中可能出現(xiàn)的思想波動、傾向和問題。未雨綢繆,加強(qiáng)形勢任務(wù)教育,用細(xì)致入微,提前到位的思想政治工作將各種問題消滅于萌芽狀態(tài)。黨支部組建伊始,我們就著手抓好調(diào)研工作,從不同渠道廣泛搜集信息,分析在即將到來的大修中修施工、暑專運(yùn)及DIMS設(shè)備改造工程中種種有利和不利因素,預(yù)測職工可能會產(chǎn)生思想問題。在準(zhǔn)確分析的基礎(chǔ)上,我們及時(shí)開展了改革形勢任務(wù)教育,為改革打造了良好的思想基礎(chǔ)。
盯落點(diǎn),就是在改革與生產(chǎn)中準(zhǔn)確捕捉職工思想中出現(xiàn)的問題,透過種種表象看到實(shí)質(zhì)性問題,抓住主要矛盾及時(shí)予以解決。在生產(chǎn)力布局調(diào)整體制改革和路局直接管理站段體制改革過程中,有個別職工出現(xiàn)思想不穩(wěn)定,情緒波動較大的情況。根據(jù)這一情況,黨支部共計(jì)走訪干部職工==人次,對反映問題強(qiáng)烈的兩人實(shí)行了專人包保,單獨(dú)幫教,解釋全體干部職工關(guān)心的熱點(diǎn)問題==件,從根本上穩(wěn)定了廣大干部職工的情緒,增強(qiáng)了廣大干部職工保安全、保穩(wěn)定的信心和決心,為過渡期間的安全生產(chǎn)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
補(bǔ)后點(diǎn)。就是在改革告一段落,或是生產(chǎn)施工完成的較為順利的情況下,冷靜頭腦,不盲目樂觀,而是不斷的從中尋找并及時(shí)堵住漏洞、補(bǔ)好后點(diǎn),避免思想問題的反復(fù)。
樹亮點(diǎn),就是注重培養(yǎng)和選樹不同側(cè)面的典型,激發(fā)廣大職工迎難而上的決心和勇氣。今年我們選樹了***、***、***做為個人典型,大張旗鼓的宣傳他們克服種種困難,在安全生產(chǎn)和多經(jīng)創(chuàng)收兩個主戰(zhàn)場上所取得的成績。并作為優(yōu)秀共產(chǎn)黨員向黨委進(jìn)行了推薦。
四、以安全生產(chǎn)為最終目的,狠抓黨組織跟進(jìn)到位的服務(wù)保證作用
支部組建以來,我按照段黨委要求注意緊緊圍繞安全生產(chǎn)這一中心工作,充分發(fā)揮黨組織自身優(yōu)勢,緊緊盯住了三個關(guān)鍵:
=、盯住關(guān)鍵設(shè)備。根據(jù)綜合車間管內(nèi)設(shè)備種類多,科技含量大的特點(diǎn),按照黨委要求,我將微機(jī)監(jiān)測、調(diào)度監(jiān)督、電源屏設(shè)備、機(jī)車信號設(shè)備、電纜設(shè)備作為重點(diǎn)設(shè)備來抓。并在“五一”節(jié)前、暑專運(yùn)前、設(shè)備秋鑒中,組織黨員干部和相關(guān)專業(yè)黨員一道對上述設(shè)備先后進(jìn)行了三次平推整治工作,對于質(zhì)量不穩(wěn)定,不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的我們責(zé)令班組進(jìn)行限期整改。保證了重點(diǎn)設(shè)備的平穩(wěn)運(yùn)行。
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