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企業(yè)商品物流運(yùn)輸合同【匯總7篇】

時(shí)間:2023-07-12 08:29:49 合同

  【前言】每當(dāng)我們簽訂企業(yè)商品物流運(yùn)輸合同時(shí),為了確保合作順利進(jìn)行,我們需要對(duì)合同內(nèi)容進(jìn)行詳細(xì)的規(guī)定和約定。那么,如何撰寫一份合適的合同,以確保雙方的權(quán)益得到充分保障呢?下面是熱心網(wǎng)友“chengjilun”分享的企業(yè)商品物流運(yùn)輸合同(共7篇),供大家閱讀。

企業(yè)商品物流運(yùn)輸合同

物流運(yùn)輸合同 篇1

  甲方:(以下稱甲方)

  乙方:(以下稱乙方)

  甲乙雙方本著平等互利、誠(chéng)信友好的原則,在協(xié)商一致,共同發(fā)展的基礎(chǔ)上,為以后在其他項(xiàng)目上的合作建立一個(gè)堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),特訂立如下協(xié)議:

  一、合作宗旨

  甲乙雙方皆承認(rèn)對(duì)方為自己的戰(zhàn)略合作伙伴,踐行"安全第一、客戶為先、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、共同發(fā)展"的合作宗旨,以欽州港為平臺(tái),立足北部灣,逐步擴(kuò)大市場(chǎng)份額,為欽州?;愤\(yùn)輸行業(yè)的迅速發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

  二、合作方式及條件

  1、甲乙雙方將優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。甲方盡所能提供可靠穩(wěn)定的物流貨源,同乙方豐富的市場(chǎng)營(yíng)運(yùn)及企業(yè)管理經(jīng)驗(yàn)相結(jié)合。通過(guò)各自的經(jīng)營(yíng)活動(dòng),及時(shí)溝通市場(chǎng)信息,確定共同目標(biāo),為雙方經(jīng)營(yíng)活動(dòng)提供切實(shí)有效的鼎立支持。

  2、甲乙雙方的貨源、運(yùn)力要進(jìn)行科學(xué)合理的統(tǒng)籌安排,盡所能達(dá)到最大的經(jīng)濟(jì)效益。甲方或有大量貨源,客戶要求增大運(yùn)力時(shí)。甲方愿介紹乙方共同參與為客戶服務(wù),其運(yùn)費(fèi)統(tǒng)一由甲方就當(dāng)時(shí)的協(xié)議共同結(jié)算。

  3、取得貨源的一方,與客戶所簽的運(yùn)輸合同,其合作要點(diǎn)有義務(wù)告知另一方,以便雙方愉快合作,切實(shí)履行,共同遵守。

  4、取得貨源的一方,有優(yōu)先決定車輛及路線的`安排權(quán),但工作中盡可能照顧對(duì)方的車輛,其運(yùn)價(jià)以市場(chǎng)價(jià)為基礎(chǔ)雙方友好協(xié)商確定。

  5、根據(jù)甲乙雙方的約定,乙方對(duì)雙方車輛實(shí)行總調(diào)度,對(duì)駕駛員、押運(yùn)員、安全員實(shí)行統(tǒng)一協(xié)調(diào)安排,其所產(chǎn)生的消耗費(fèi)用由車輛所有權(quán)人承擔(dān)。

  6、在雙方合作過(guò)程中,除駕駛員、押運(yùn)員經(jīng)雙方協(xié)商可調(diào)配運(yùn)用外,甲乙雙方無(wú)權(quán)干涉對(duì)方的企業(yè)內(nèi)部管理。

  7、若有需要,甲方可為乙方提供低于市場(chǎng)價(jià)的車輛運(yùn)輸用油,但乙方必須按時(shí)將甲方油款付清。

  8、甲乙雙方合作期間,乙方的加油車,車輛調(diào)度系統(tǒng),路政網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),乙方愿借與甲方共享使用,乙方擁有系統(tǒng)的所有權(quán)。

  三、權(quán)利與義務(wù)

  1、甲乙雙方本著資源共享,共同發(fā)展的合作宗旨,應(yīng)盡其所能,誠(chéng)信友好,共同把欽州港的物流運(yùn)輸業(yè)做大做強(qiáng)。

  2、乙方必須全力支持甲方完成每批次運(yùn)輸合同任務(wù),否則視作違約。

  3、乙方有義務(wù)對(duì)甲方工作人員包括駕駛員等進(jìn)行業(yè)務(wù)輔導(dǎo),安全知識(shí)培訓(xùn)的工作義務(wù),對(duì)其車輛維護(hù)保養(yǎng)、安全運(yùn)輸?shù)忍峁┍匾缘膸椭?、警告和提?/p>

  4、甲方對(duì)于自身每批次的運(yùn)輸合同計(jì)劃,有對(duì)乙方告知的義務(wù),以便乙方能妥善安排運(yùn)力。

  5、乙方有義務(wù)按照甲方運(yùn)輸合同的結(jié)算時(shí)間,及時(shí)結(jié)算運(yùn)費(fèi),不得延誤。

  四、利益分配

  甲乙雙方按各自的車輛營(yíng)運(yùn)狀況獨(dú)立核算、自負(fù)盈虧。

  五、保密條款

  甲乙雙方都必須為對(duì)方的一切業(yè)務(wù)保密,未經(jīng)對(duì)方事先書面同意,不得向其他人披露,若一方泄密,對(duì)對(duì)方造成損失,另一方有權(quán)單方面終止協(xié)議,并保留法律追償?shù)臋?quán)利。

  六、其它

  本協(xié)議書一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份,自雙方簽字蓋章之日起生效。其未盡事宜,甲乙雙方可協(xié)商補(bǔ)充,若條款與現(xiàn)行法律法規(guī)相抵觸的,按現(xiàn)行法律法規(guī)執(zhí)行。

  七、合作期限

  本協(xié)議有限時(shí)間暫定

  甲方(蓋章):

  乙方(蓋章):

  年月日

運(yùn)輸物流合同 篇2

  包機(jī)人:

  地址:

  郵碼:

  電話:

  法定代表人:

  職務(wù):

  承運(yùn)人:

  地址:

  郵碼:

  電話:

  法定代表人:

  職務(wù):

  1、包機(jī)人于年月日起包用型飛機(jī)架次擔(dān)任(旅客、貨物、客貨)包機(jī)運(yùn)輸,其航程如下;

  年月日自至,停留日;

  年月日自至,停留日;

  年月日自至,停留日;

  包機(jī)費(fèi)總共人民幣元。

  2、根據(jù)包機(jī)航程及經(jīng)停站,可供包機(jī)人使用的最大載量為公斤(內(nèi)含客座)。如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時(shí),載量照減。

  3、包機(jī)噸位如包機(jī)人未充分利用時(shí),空余噸位得由民航利用;包機(jī)人不能利用空余噸位載運(yùn)非本單位的客貨。

  4、承運(yùn)人除因氣象、政府禁令等原因外,應(yīng)依期飛行。

  5、包機(jī)人簽訂本協(xié)議書后要求取消包機(jī),應(yīng)交付退包費(fèi)元。如在包機(jī)人退包前,承運(yùn)人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)等費(fèi)用時(shí),應(yīng)由包機(jī)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用。

  6、在執(zhí)行本合同的飛行途中,包機(jī)人要求停留應(yīng)按規(guī)定交納留機(jī)費(fèi)。

  7、其他未盡事項(xiàng)按承運(yùn)人客貨運(yùn)輸規(guī)則辦理。

  包機(jī)人:

  代表人:

  年月日

  承運(yùn)人:

  代表人:

  年月日

物流運(yùn)輸合同 篇3

  供方:

  需方:

  經(jīng)供需雙方友好協(xié)商,供方同意以火車運(yùn)輸方式在年月日至年月日期間為需方發(fā)運(yùn)工業(yè)燃料油,具體條款如下:

  一、產(chǎn)品名稱及數(shù)量

  工業(yè)燃料油噸(以鐵路實(shí)際發(fā)貨結(jié)算單為準(zhǔn))

  二、產(chǎn)品價(jià)格及運(yùn)輸費(fèi)用

  雙方商定火車裝車價(jià)格為元噸(不含運(yùn)雜費(fèi)),運(yùn)雜費(fèi)由需方承擔(dān)。

  三、結(jié)算方式

  銀行匯票或匯兌(、信匯)方式付款,先款后貨。

  需方應(yīng)于年月日前將全額貨款劃入供方銀行帳戶;款到后供方開始辦理請(qǐng)車事宜。如果因?yàn)殍F路部門原因造成火車不能發(fā)運(yùn),供方于月日到銀行辦理貨款退回業(yè)務(wù),同時(shí)本合同自行終止。

  四、貨物到站

  按需方向供方提供的《鐵路運(yùn)輸服務(wù)定單》的要求發(fā)送至到站。

  五、交貨地點(diǎn)

  供方火車裝車場(chǎng);需方現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收。

  六、計(jì)量

  采用鐵路槽車檢尺計(jì)量。在計(jì)量誤差千分之三點(diǎn)五范圍內(nèi)時(shí),以供方出廠計(jì)量為準(zhǔn),超出計(jì)量誤差范圍時(shí),供需雙方協(xié)商解決。

  七、產(chǎn)品質(zhì)量

  產(chǎn)品執(zhí)行供方企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)0013-(合格品)

  八、其它約定事項(xiàng):

  1、任何一方由于停工檢修(一周以上時(shí)間的)等原因,而不能按時(shí)履行合同時(shí),應(yīng)提前半個(gè)月書面通知對(duì)方后,方可暫停提供貨。

  2、需方在卸車前應(yīng)檢驗(yàn)經(jīng)供方認(rèn)可的鉛封,如果有破損應(yīng)及時(shí)通知供方,雙方協(xié)商解決。

  3、需方對(duì)質(zhì)量有異議,應(yīng)于卸車前當(dāng)場(chǎng)提出并及時(shí)通知供方;對(duì)接卸后提出的異議供方不予認(rèn)可。

  4、根據(jù)有關(guān)行政主管部門的要求,需方只能用于電廠助燃用油、市燒火用油和船舶用油,否則由此產(chǎn)生的一切后果由需方負(fù)責(zé)。

  九、違約責(zé)任

  違約方負(fù)全部責(zé)任。

  十、合同未盡事宜以《中華人民共和國(guó)合同法》為準(zhǔn)。

  十一、合同有效期限

  貨款到帳日至年月日(經(jīng)供、需雙方簽字、蓋章后傳真有效)

  供方:

  需方:

  代表:(簽章)

  代表:(簽章)

  經(jīng)辦人:(簽章)

  經(jīng)辦人:(簽章)

  年月日

  年月日

物流運(yùn)輸合同 篇4

  甲方: xxxxx煤化工有限公司 簽訂地點(diǎn):xxxx 乙方: xxxxxx運(yùn)輸有限公司 簽訂時(shí)間:

  根據(jù)中華人民共和國(guó)《合同法》及有關(guān)公路道路運(yùn)輸服務(wù)管理規(guī)定,為確保公路運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量,維護(hù)雙方權(quán)益,規(guī)范相互合作行為,甲乙雙方經(jīng)過(guò)充分協(xié)商,就甲方產(chǎn)品運(yùn)輸服務(wù)事項(xiàng)達(dá)成以下條款,以便雙方共同信守。 第一條:甲、乙雙方基本合作義務(wù):

  1、 甲方委托乙方承運(yùn)公路運(yùn)輸業(yè)務(wù),托運(yùn)貨物主要為固體瀝青;甲方按照單據(jù)實(shí)際數(shù)量予以結(jié)算,乙方應(yīng)在運(yùn)輸能力、運(yùn)輸時(shí)間及運(yùn)輸安全可靠性等方面滿足甲方的要求,并根據(jù)甲方的運(yùn)量快速配備運(yùn)輸工具,確保運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量; 2、 乙方在接到甲方運(yùn)輸業(yè)務(wù)委托時(shí),應(yīng)嚴(yán)格按照甲方的委托事項(xiàng)按時(shí)按質(zhì)按量完成道路運(yùn)輸任務(wù),并對(duì)甲方的運(yùn)輸業(yè)務(wù)全過(guò)程安全負(fù)責(zé);

  3、 運(yùn)輸時(shí)間按雙方確認(rèn)的合同附件I《運(yùn)輸價(jià)格表》內(nèi)容執(zhí)行,合同期限內(nèi)不得單方面隨意改變運(yùn)輸價(jià)格,如需修改,需要雙方共同協(xié)商,以補(bǔ)充協(xié)議的形式書面確定。

  第二條:乙方須具備的資質(zhì)條件:

  1、 具有獨(dú)立法人資格及中華人民共和國(guó)工商行政主管部門核發(fā)的營(yíng)業(yè)執(zhí)照; 2、 具有中華人民共和國(guó)稅務(wù)主管部門核發(fā)的稅務(wù)登記證照及財(cái)務(wù)結(jié)算憑證; 3、 具有中華人民共和國(guó)交通主管部門核發(fā)的危險(xiǎn)品道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證; 4、 營(yíng)業(yè)執(zhí)照的注冊(cè)資金不得少于50萬(wàn)元;

  5、 具有二年以上危險(xiǎn)化產(chǎn)品的公路運(yùn)輸和配送經(jīng)驗(yàn),有固定的經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所和必備的通訊設(shè)施;

  6、 具有相應(yīng)的運(yùn)輸能力,有完整的服務(wù)質(zhì)量保證體系; 第三條:風(fēng)險(xiǎn)保證金

  1、乙方承擔(dān)貨物風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任:在貨車裝車開始時(shí)起,至貨物到達(dá)卸貨地卸貨完畢止。

  2、先期運(yùn)費(fèi)由甲方滯留20萬(wàn)元,作為質(zhì)量以及貨物保障金,以保證合同履行過(guò)程中,因乙方原因給甲方造成的損失得到及時(shí)補(bǔ)償,合同終止后退回。該保證金不計(jì)息,甲方在合同期滿或終止后30天內(nèi)返回給乙方。若繼續(xù)合作,風(fēng)險(xiǎn)金直接轉(zhuǎn)入下一次合同。如因乙方責(zé)任造成甲方損失,甲方直接從保證金中扣除。 第四條:合同期限

  本合同自xxxx 年1月15日 至 xxxx 年12月31日止。 第五條:運(yùn)輸?shù)攸c(diǎn)、價(jià)格及時(shí)間見(jiàn)本協(xié)議附件I:《運(yùn)輸價(jià)格表》 本合同簽定之前運(yùn)價(jià)一律執(zhí)行原合同的運(yùn)價(jià) 第六條:運(yùn)輸服務(wù)管理要求及事項(xiàng)約定 :

  1、 甲方有運(yùn)輸任務(wù)時(shí),提前一天以電話或傳真方式,通知乙方固定的聯(lián)系人,確認(rèn)運(yùn)輸委托內(nèi)容,包括要求車輛到達(dá)甲方工廠的時(shí)間及承運(yùn)的貨物數(shù)量等。乙方接到甲方發(fā)貨任務(wù)通知時(shí)起,必須在第二天上午,給予答復(fù)并明確告知車輛號(hào)碼、司機(jī)姓名、聯(lián)系電話等,并保證車輛按時(shí)到廠裝車,否則,甲方有權(quán)另行選擇承運(yùn)單位。

  2、乙方提供的運(yùn)輸車輛必須符合甲方的裝載要求;車況良好。

  3、 乙方必須聽從甲方現(xiàn)場(chǎng)管理人員的指揮,遵守甲方工廠倉(cāng)庫(kù)的各項(xiàng)規(guī)章制度,不準(zhǔn)與甲方收貨人員發(fā)生爭(zhēng)吵、打架、隨地吐痰、亂扔垃圾等行為。 4、 自甲方貨物裝上乙方指派車輛后,其貨物保管之責(zé)隨之轉(zhuǎn)到乙方,乙方在運(yùn)輸途中發(fā)生貨物丟失或損毀、污染、包括整車被盜等的一切事宜及一切費(fèi)用均由乙方承擔(dān)賠償責(zé)任;保險(xiǎn)事宜由乙方自行承擔(dān);甲方有責(zé)任協(xié)助提供乙方理賠所需的相關(guān)材料。

  5、 乙方承運(yùn)甲方貨物時(shí),應(yīng)在甲方指定的時(shí)間內(nèi)安全送達(dá)甲方指定的卸貨地點(diǎn),乙方單方面延遲承運(yùn)時(shí)間等原因造成甲方客戶拒收或退貨,造成甲方的損失均由乙方承擔(dān),甲方有權(quán)終止合同并追究乙方的違約責(zé)任。

  6、允許虧噸范圍:允許總虧噸率在%(含)以內(nèi),按運(yùn)輸公司一個(gè)月內(nèi)發(fā)貨總量核算虧噸,若有超出,超出部分貨物的總值折為貨款在運(yùn)費(fèi)中扣除。 11、乙方必須保證車輛及時(shí)到位。如出現(xiàn)連續(xù)2天車輛不到位或到位不及時(shí),作罰款500元處理;連續(xù)三天車輛不到位或到位不及時(shí),作罰款1000元處理。甲方提前一天派車時(shí),乙方不得以任何理由拒絕,否則,發(fā)現(xiàn)一次罰款100元。 12、乙方車輛必須聽從統(tǒng)一調(diào)度安排,未經(jīng)過(guò)我公司許可,不得私自調(diào)度車輛。 13、在運(yùn)輸途中不得進(jìn)行任何摻假行為,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),取消乙方運(yùn)輸資格,并扣除押金。

  14、如發(fā)生不可抗力因素或交通事故,預(yù)計(jì)不能按時(shí)到達(dá)的,乙方應(yīng)立即電話通知甲方并說(shuō)明情況,以便甲方及時(shí)與客戶取得聯(lián)系諒解和采取相應(yīng)的補(bǔ)救措施。如因乙方未及時(shí)通知甲方造成的損失,由乙方負(fù)責(zé)。

  15、對(duì)于乙方接觸到甲方客戶的各種商業(yè)信息或運(yùn)輸業(yè)務(wù),乙方不得透露,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),甲方有權(quán)終止合同,造成損失的,甲方將依法追究乙方的責(zé)任。 第七條:合同糾紛解決方式:雙方協(xié)商解決;協(xié)商不成由合同簽署地仲裁機(jī)構(gòu)仲裁解決。

  甲方:xxxx煤化工有限公司 乙方: 甲方代表: 乙方代表: 聯(lián)系電話: 聯(lián)系電話:

  日期: 年1月14日 日期: 年1月14日

  甲方:邢臺(tái)旭陽(yáng)煤化工有限公司 乙方:東營(yíng)國(guó)泰運(yùn)輸有限公司

物流運(yùn)輸合同 篇5

(簡(jiǎn)稱甲方)委托交通廳海運(yùn)局(簡(jiǎn)稱乙方)計(jì)劃外托運(yùn)(貨物),乙方同意承運(yùn)。根據(jù)>和海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求,經(jīng)雙方協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。

  第一條 運(yùn)輸方法

  乙方調(diào)派噸位船舶一艘(船舶吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由港運(yùn)至港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

  第二條 貨物集中

  甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間,將貨物于天內(nèi)集中于港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn)。

  第三條 裝船時(shí)間

  甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時(shí)間,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于小時(shí)內(nèi)裝完貨物。

  第四條 運(yùn)到期限

  船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。

  第五條 啟航聯(lián)系

  乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航。費(fèi)用由方負(fù)擔(dān)。

  第六條 卸船時(shí)間:甲方保證乙方船舶抵達(dá)港錨地。自下錨時(shí)起于小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過(guò)時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)元,在裝卸貨過(guò)程中,因天氣影響裝卸作業(yè)時(shí)間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。

  第七條 運(yùn)輸質(zhì)量:

  乙方裝船時(shí),甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn),除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對(duì)于運(yùn)送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

  第八條 運(yùn)輸費(fèi)用:

  按水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)(),全船運(yùn)費(fèi)為元,一次計(jì)收。

  港口裝船費(fèi)用,按港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收。卸船等費(fèi)用,由甲方直接與到達(dá)港辦理。

  第九條 費(fèi)用結(jié)算:

  本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用元。乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ)。

  第十條本合同正本一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份,副本一式份,交等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜,由雙方按照交通廳海上運(yùn)輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商,作出補(bǔ)充規(guī)定。補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交公證處公證(或工商行政管理機(jī)關(guān)鑒證)。

  甲方:(蓋章) 乙方:(蓋章)

  代表人:(簽章) 代表人:(簽章)

  開戶銀行: 開戶銀行:

  帳號(hào): 帳號(hào):

  年月日訂立

冷鏈運(yùn)輸合同3

  托運(yùn)方:;

  承運(yùn)方:.

  托運(yùn)方詳細(xì)地址:

  收貨方詳細(xì)地址:

  根據(jù)國(guó)家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定,經(jīng)過(guò)雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。

  第一條 貨物名稱

  規(guī)格

  數(shù)量

  價(jià)款

  第二條 包裝要求托運(yùn)方必須按照國(guó)家主管機(jī)關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝;沒(méi)有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸安全的原則進(jìn)行包裝,否則承運(yùn)方有權(quán)拒絕承運(yùn)。

  第三條 貨物起運(yùn)地點(diǎn)

  貨物到達(dá)地點(diǎn)

  第四條 貨物承運(yùn)日

  貨物運(yùn)到期限

  第五條 運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求

  第六條 貨物裝卸責(zé)任和方法

  第七條 收貨人領(lǐng)取貨物及驗(yàn)收辦法

  第八條 運(yùn)輸費(fèi)用,結(jié)算方式

  第九條 各方的權(quán)利義務(wù)

  一、托運(yùn)方的權(quán)利義務(wù)

  1、托運(yùn)方的權(quán)利:要求承運(yùn)方按照合同規(guī)定的時(shí)間,地點(diǎn),把貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡亍X浳锿羞\(yùn)后,托運(yùn)方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人,或者取消托運(yùn)時(shí),有權(quán)向承運(yùn)方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運(yùn)到目的地之前通知承運(yùn)方,并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運(yùn)方所需費(fèi)用。

  2、托運(yùn)方的義務(wù):按約定向承運(yùn)方交付運(yùn)雜費(fèi)。否則,承運(yùn)方有權(quán)停止運(yùn)輸,并要求對(duì)方支付違約金。托運(yùn)方對(duì)托運(yùn)的貨物,應(yīng)按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝,遵守有關(guān)危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)囊?guī)定,按照合同中規(guī)定的時(shí)間和數(shù)量交付托運(yùn)貨物。

  二、承運(yùn)方的權(quán)利義務(wù)

  1、承運(yùn)方的權(quán)利:向托運(yùn)方,收貨方收取運(yùn)雜費(fèi)用。如果收貨方不交或不按時(shí)交納規(guī)定的各種運(yùn)雜費(fèi)用,承運(yùn)方對(duì)其貨物有扣壓權(quán),查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物,承運(yùn)方應(yīng)及時(shí)與托運(yùn)方聯(lián)系,在規(guī)定期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管并有權(quán)收取保管費(fèi)用,對(duì)于超過(guò)規(guī)定期限仍無(wú)法交付的貨物,承運(yùn)方有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理。

  2、承運(yùn)方的義務(wù):在合同規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運(yùn)到指定的地點(diǎn),按時(shí)向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知。對(duì)托運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全,保證貨物無(wú)短缺,無(wú)損壞,無(wú)人為的變質(zhì)。如有上述問(wèn)題,應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。在貨物到達(dá)以后,按規(guī)定的期限,負(fù)責(zé)保管。

  三、收貨人的權(quán)利義務(wù)

  1、收貨人的權(quán)利:在貨物運(yùn)到指定地點(diǎn)后有以憑證領(lǐng)取貨物的權(quán)利。必要時(shí),收貨人有權(quán)向到站,或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求,簽訂變更協(xié)議。

  2、收貨人的義務(wù):在接到提貨通知后,按時(shí)提取貨物,繳清應(yīng)付費(fèi)用,超過(guò)規(guī)定提貨時(shí),應(yīng)向承運(yùn)人交付保管費(fèi)。

  第十條 違約責(zé)任

  一、托運(yùn)方責(zé)任:

  1、未按合同規(guī)定的時(shí)間和要求提供托運(yùn)的貨物,托運(yùn)方應(yīng)按其價(jià)值的% 償付給承運(yùn)方違約金。

  2、由于在普通貨物中夾帶,匿報(bào)危險(xiǎn)貨物,錯(cuò)報(bào)笨重貨物重量等而招致吊具斷裂,貨物摔損,吊機(jī)傾翻,爆炸,腐蝕等事故,托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

  3、由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損,致使其他貨物或運(yùn)輸工具,機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕,損壞,造成人身傷亡的,托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

  4、在托運(yùn)方專用線或在港,站公用線,專用鐵道自裝的貨物,在到站卸貨時(shí),發(fā)現(xiàn)貨物損壞,缺少,在車輛施封完好或無(wú)異狀的情況下,托運(yùn)方應(yīng)賠償收貨人的損失。

  5、罐車發(fā)運(yùn)貨物,因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗(yàn)報(bào)告,造成收貨方無(wú)法卸貨時(shí),托運(yùn)方應(yīng)償付承運(yùn)方卸車等存費(fèi)及違約金。

  二、承運(yùn)方責(zé)任:

  1、不按合同規(guī)定的時(shí)間和要求配車(船)發(fā)運(yùn)的承運(yùn)方應(yīng)償付托運(yùn)方違約金元。

  2、承運(yùn)方如將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或接貨人,應(yīng)無(wú)償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)或接貨人。如果貨物逾期達(dá)到,承運(yùn)方應(yīng)償付逾期交貨的違約金。

  3、運(yùn)輸過(guò)程中貨物滅失,短少,變質(zhì),污染,損壞,承運(yùn)方應(yīng)按貨物的實(shí)際損失(包括包裝費(fèi),運(yùn)雜費(fèi))賠償托運(yùn)方。

  4、聯(lián)運(yùn)的貨物發(fā)生滅失,短少,變質(zhì),污染,損壞,應(yīng)由承運(yùn)方承擔(dān)賠償責(zé)任的,由終點(diǎn)階段的承運(yùn)方向負(fù)有責(zé)任的其他承運(yùn)方追償。

  5、在符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸,由于下列原因造成貨物滅失,短少,變質(zhì),污染,損壞的,承運(yùn)方不承擔(dān)違約責(zé)任:

①不可抗力;

②貨物本身的自然屬性;

③貨物的合理?yè)p耗;

④托運(yùn)方或收貨方本身的過(guò)錯(cuò)。

  本合同正本一式二份,合同雙方各執(zhí)一份,合同副本一式份,送……等單位各留一份。

  托運(yùn)方: 承運(yùn)方:

  代表人: 代表人:

  地址: 地址:

  電話: 電話:

  開戶銀行: 開戶銀行:

  帳號(hào): 帳號(hào):

  年月日

物流運(yùn)輸合同 篇6

  托運(yùn)人:,地址:

  電話:,聯(lián)系人:

  承運(yùn)人:,地址:

  電話:,聯(lián)系人:

  收貨人:,電話:

  根據(jù)國(guó)家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定,經(jīng)過(guò)雙方充分協(xié)商,訂立如下條款,雙方共同遵守。

  第一條

  貨物名稱:

  規(guī)格:

  數(shù)量:

  重量:公斤

  價(jià)值:人民幣元。

  第二條

  貨物起運(yùn)地點(diǎn):成都市街號(hào)

  貨物到達(dá)地點(diǎn):市街號(hào)

  第三條

  貨物承運(yùn)日期:年月日,貨物運(yùn)到期限:年月日前。

  第四條

  運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求:承運(yùn)人必須保證貨物無(wú)滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞等。

  第五條

  貨物裝卸責(zé)任和方法:貨物起運(yùn)及到達(dá)后的裝卸均由承運(yùn)人負(fù)責(zé),承運(yùn)人應(yīng)在托運(yùn)人指定的地點(diǎn)完成貨物裝卸。

  第六條

  收貨人領(lǐng)取貨物及驗(yàn)收辦法:貨物運(yùn)達(dá)后承運(yùn)人應(yīng)立即通知收貨人,由收貨人指定卸貨地點(diǎn),在卸貨地當(dāng)場(chǎng)進(jìn)行驗(yàn)收,并對(duì)貨物是否完好等情況開具驗(yàn)收單(一式兩份,一份交承運(yùn)人,一份交托運(yùn)人存底)

  第七條

  運(yùn)輸費(fèi)用、結(jié)算方式:本次運(yùn)輸運(yùn)費(fèi)元,本合同簽訂后托運(yùn)人預(yù)付定金元,貨物到達(dá)卸貨并由收貨人確認(rèn)貨物完好無(wú)損后7日內(nèi)支付剩余的費(fèi)用。

  第八條

  貨物托運(yùn)后,托運(yùn)人需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人,或者取消托運(yùn)時(shí),有權(quán)向承運(yùn)人提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求,但必須在貨物未運(yùn)到目的地之前通知承運(yùn)人,并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運(yùn)人所需費(fèi)用。

  承運(yùn)人應(yīng)在貨物到達(dá)以后,收貨人未驗(yàn)收前妥善保管貨物。

  第九條違約責(zé)任

  1、托運(yùn)人未按合同規(guī)定的時(shí)間和要求提供托運(yùn)的貨物,托運(yùn)人應(yīng)按其價(jià)值的5%償付給承運(yùn)人違約金。

  2、承運(yùn)人如將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或接貨人,應(yīng)無(wú)償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)或接貨人,并且不能超過(guò)本合同第三條約定的貨物運(yùn)到期限。如造成貨物逾期到達(dá)的,承運(yùn)人應(yīng)償付托運(yùn)人違約金元。

  3、運(yùn)輸過(guò)程中貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞等任何情況,承運(yùn)人應(yīng)按貨物的實(shí)際損失(包括包裝費(fèi)、運(yùn)雜費(fèi))賠償托運(yùn)人,并向托運(yùn)人支付違約金元。

  第十條

  本合同如在履行過(guò)程中發(fā)生爭(zhēng)議,雙方友好協(xié)商,協(xié)商不成,交由合同簽訂地法院裁決。

  第十一條

  本合同一式二份,雙方各執(zhí)一份,合同自雙方簽字蓋章后生效。

  托運(yùn)人:(蓋章)承運(yùn)人:(蓋章)

  代表人:(簽字)代表人:(簽字)

  本合同簽訂時(shí)間:年月日。

  本合同簽訂地點(diǎn):成都市區(qū)路(街)號(hào)。

物流運(yùn)輸合同 篇7

  甲方:

  營(yíng)業(yè)執(zhí)照號(hào):企業(yè)組織機(jī)構(gòu)代碼:

  聯(lián)系地址: 郵編:

  聯(lián)系電話: 傳真:

  乙方:

  營(yíng)業(yè)執(zhí)照號(hào):企業(yè)組織機(jī)構(gòu)代碼:

  聯(lián)系地址: 郵編:

  聯(lián)系電話: 傳真:

  根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》和其他有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定,為了明確甲乙雙方的責(zé)任,確保雙方實(shí)現(xiàn)各自的經(jīng)濟(jì)目的,經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致,簽訂如下協(xié)議。本運(yùn)輸合同是乙方按照甲方要求將貨物從起運(yùn)地點(diǎn)運(yùn)輸?shù)郊s定地點(diǎn),甲方支付運(yùn)輸費(fèi)用的合同。

  一、本合同期限為年月日起至 年月日止。

  二、在本協(xié)議有效期內(nèi),乙方應(yīng)當(dāng)按照約定向甲方提供運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)和其他物流增值服務(wù)。具體服務(wù)時(shí)間和內(nèi)容以甲方發(fā)出的傳真和郵件為準(zhǔn)。

  三、運(yùn)輸費(fèi)用

  參照附件一:《運(yùn)輸服務(wù)價(jià)格》

  四、結(jié)算方式

 ?。?)乙方每月日前與甲方對(duì)上月業(yè)務(wù)進(jìn)行結(jié)算,雙方確認(rèn)以 為結(jié)算依據(jù)。甲方在收到乙方所提供結(jié)算清單及相關(guān)文件后的 個(gè)工作日內(nèi)(如遇國(guó)家法定節(jié)假日順延)與乙方進(jìn)行核對(duì)、確認(rèn)。 個(gè)工作日內(nèi)不反饋信息,視同確認(rèn)。乙方應(yīng)在甲方核對(duì)無(wú)誤并書面確認(rèn)上月運(yùn)輸物流和后開具等額正規(guī)合法發(fā)票并呈交甲方,甲方應(yīng)每月 日前,以現(xiàn)金、支票或油卡方式支付給乙方上月的運(yùn)輸費(fèi)用(油卡金額補(bǔ)超過(guò)總運(yùn)費(fèi)的30%)

 ?。?)如遇不可抗力或由于乙方原因造成延遲付款,甲方不承擔(dān)延遲付款責(zé)任。

 ?。?)如由于國(guó)家政策原因發(fā)生服務(wù)價(jià)格變化,乙方應(yīng)提前一個(gè)月以書面形式通知甲方。經(jīng)雙方協(xié)商同意后,參照新價(jià)格履行;若雙方無(wú)法達(dá)成一致意見(jiàn),任何一方有權(quán)解除本協(xié)議,解除協(xié)議的一方應(yīng)以書面形式通知對(duì)方,解除協(xié)議的書面通知到達(dá)對(duì)方時(shí)本協(xié)議解除。

  五、貨物包裝、運(yùn)輸及裝卸:

  (1)甲方委托貨物運(yùn)輸,應(yīng)當(dāng)向乙方準(zhǔn)確寫明貨物的名稱、規(guī)格、重量、數(shù)量、收貨人名稱、聯(lián)系方式、收貨地點(diǎn)、起運(yùn)時(shí)間或到達(dá)時(shí)間等有關(guān)貨物運(yùn)輸?shù)谋匾闆r。如運(yùn)輸?shù)呢浳飳?duì)包裝、碼放、運(yùn)輸、保存等有特殊要求,甲方應(yīng)事先以書面形式告知乙方。

 ?。?)貨物運(yùn)輸需要辦理審批、檢驗(yàn)等手續(xù)的,甲方應(yīng)當(dāng)將辦理完有關(guān)手續(xù)的證明文件提交乙方,否則乙方有權(quán)拒絕運(yùn)輸。

 ?。?)甲方必須按照國(guó)家主管機(jī)關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝;沒(méi)有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸安全的原則進(jìn)行包裝,否則乙方有權(quán)拒絕承運(yùn)。

 ?。?)甲方不得委托乙方運(yùn)輸易燃、易爆、有毒、有腐蝕性、有放射性等危險(xiǎn)物品及國(guó)家禁運(yùn)、違禁物品等。

 ?。?)貨物在運(yùn)輸過(guò)程中若因乙方人員重大過(guò)失給甲方造成損失的,乙方應(yīng)按該批貨物的原價(jià)及對(duì)甲方造成的其他經(jīng)濟(jì)損失進(jìn)行賠償。

  六、貨物到達(dá):

 ?。?)在乙方將貨物交付甲方指定的收貨人之前,甲方可以要求乙方中止運(yùn)輸、返還貨物、變更到達(dá)地或者將貨物交給其他收貨人。

 ?。?)貨物運(yùn)輸?shù)竭_(dá)后,乙方知道收貨人的,應(yīng)當(dāng)及時(shí)通知收貨人,收貨人應(yīng)當(dāng)及時(shí)提貨或收貨。

  (3)收貨人收貨驗(yàn)貨時(shí)對(duì)貨物的數(shù)量、毀損等未提異議的,視為乙方已經(jīng)按照運(yùn)輸單證的記載交付了甲方托運(yùn)的貨物。

 ?。?)貨物抵達(dá)目的地,乙方應(yīng)及時(shí)將貨物信息反饋甲方,以便于甲方跟蹤貨物。

 ?。?)乙方應(yīng)對(duì)貨物運(yùn)輸全過(guò)程監(jiān)控,如出現(xiàn)問(wèn)題,貨物不能如約到達(dá),應(yīng)及時(shí)通知甲方,并提出解決問(wèn)題辦法。

 ?。?)貨物到達(dá)后,乙方通知收貨方提貨,貨物存放超過(guò)7天未提貨,乙方則按/kg收取倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)。

  七、貨損:

 ?。?)乙方可代甲方辦理貨物保險(xiǎn),費(fèi)用由甲方支付,具體保險(xiǎn)費(fèi)率詳見(jiàn)附件《運(yùn)輸服務(wù)價(jià)格》;

  A、如甲方足額投保,乙方應(yīng)積極配合甲方提供索賠證明文件;

  B、如甲方未對(duì)委托運(yùn)輸?shù)呢浳锿侗?,乙方可以根?jù)貨物的情況為甲方代辦貨物保險(xiǎn),費(fèi)用由甲方支付,甲方應(yīng)配合乙方提供相關(guān)貨物成本數(shù)據(jù)資料,以供乙方衡量是否將進(jìn)行投

  保,如貨物在運(yùn)輸過(guò)程中出現(xiàn)毀損、滅失,由保險(xiǎn)公司承擔(dān)賠償責(zé)任;如果甲方拒絕乙方辦理貨物保險(xiǎn)的,貨物在運(yùn)輸過(guò)程中出現(xiàn)的毀損、滅失,乙方最高20元/kg的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行賠償。

  C、如因甲方未對(duì)委托運(yùn)輸?shù)呢浳镒泐~投保,貨物運(yùn)輸過(guò)程中出險(xiǎn),保險(xiǎn)賠償金額與實(shí)際損失之間的差額,有甲方承擔(dān)。

  (上述ABC保險(xiǎn)方式需甲方確認(rèn)一種,如未在合同中明確視同默認(rèn)B條款)

 ?。?)對(duì)運(yùn)輸過(guò)程中貨物的毀損、滅失是因不可抗力、貨物本身的自燃性質(zhì)或者合理?yè)p耗以及甲方、收貨人的過(guò)錯(cuò)造成,乙方不承擔(dān)損害賠償責(zé)任。

 ?。?)乙方將甲方委托的業(yè)務(wù)交于其他公司以同一運(yùn)輸方式聯(lián)運(yùn)的,乙方應(yīng)當(dāng)對(duì)全程運(yùn)輸承擔(dān)責(zé)任。損失發(fā)生在某一運(yùn)輸區(qū)段的,乙方和該區(qū)段的承運(yùn)人承擔(dān)連帶責(zé)任。

 ?。?)由于甲方貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損的,致使其他貨物或運(yùn)輸工具、機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕、損壞,造成人身傷亡的,甲方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

  八、乙方有權(quán)要求甲方按照本協(xié)議的約定支付運(yùn)輸服務(wù)費(fèi)。甲方不支付運(yùn)費(fèi)、保管費(fèi)以及其他運(yùn)輸費(fèi)用的,乙方對(duì)相應(yīng)的運(yùn)輸貨物享有留置權(quán),經(jīng)乙方通知后,甲方在兩個(gè)月內(nèi)未支付上述費(fèi)用的,乙方可以以留置物折價(jià),也可以就拍賣、變賣留置財(cái)產(chǎn)所得的價(jià)款成先受償。但當(dāng)事人另有約定的除外。收貨人不明或收貨人無(wú)正當(dāng)理由拒絕受領(lǐng)貨物的,乙方可以提存貨物,由此對(duì)乙方造成的損失,甲方應(yīng)予以賠償;若乙方承運(yùn)的貨物不適合保存或提存的(包括但不限于生鮮物品等),乙方有權(quán)自行處理,所得款項(xiàng)在扣除乙方因此說(shuō)發(fā)生的費(fèi)用、損失后,乙方應(yīng)退還給甲方。

  九、保密/不泄密

  乙方及其指定人應(yīng)保證其員工在貿(mào)易交往中保守本協(xié)議中,甲方的銷售、業(yè)務(wù)、客戶、市場(chǎng)、技術(shù)等相關(guān)所有信息的機(jī)密。

  在雙方合同中及合同期滿后,乙方不得向第三方透露甲方說(shuō)交付的相關(guān)資料以及操作系統(tǒng)中的各類數(shù)據(jù)和信息。如出現(xiàn)乙方雇員有使用、披露上述保密信息的情況,乙方應(yīng)就此向甲方承擔(dān)相應(yīng)違約賠償金 元,若造成甲方重大損失,甲方保留通過(guò)法律途徑解決權(quán)利。

  十、不可抗力

  本合同在執(zhí)行過(guò)程中,發(fā)生不可抗力致使任何一方不能履行、延遲履行或不能完全履行本協(xié)議項(xiàng)下規(guī)定的義務(wù)時(shí),遭遇不可抗力的一方可不承擔(dān)相應(yīng)的違約責(zé)任,但應(yīng)立即以書面形式通知對(duì)方并及時(shí)提供有關(guān)公證機(jī)關(guān)出具的有效證明文件,雙方互不承擔(dān)經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任。如未通知或延遲通知給其他方造成額外損失的,應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任;如不可抗力情況消除后,

  能夠繼續(xù)履行協(xié)議的,不得以任何理由拒絕或延遲本協(xié)議的繼續(xù)履行,否則應(yīng)承擔(dān)違約責(zé)任。

  本條所稱“不可抗力”是指自然災(zāi)害、重大疫情、惡劣天氣條件、政府行為、社會(huì)異常事件(包括罷工、政變、騷亂等)或新頒布的法律、法規(guī)等不能預(yù)見(jiàn)、不能避免并不能克服的客觀情況。

  十一、合同生效后,雙方就質(zhì)量、價(jià)款或者報(bào)酬、履行地點(diǎn)等內(nèi)容沒(méi)有約定或者約定不明確的,可以協(xié)議補(bǔ)充;不能達(dá)成補(bǔ)充協(xié)議的,按照合同有關(guān)條款或者交易習(xí)慣確定。

  十二、合同生效后,合同期內(nèi)任何一方不能擅自變更或解除,如果一方需要變更或解除必須提前一個(gè)月與雙方協(xié)商,在雙方達(dá)成一致后方可變更。否則,由違約方承擔(dān)違約責(zé)任并支付另一方違約金,違約金為人民幣 元。雙方的賠償責(zé)任僅限于合同履行過(guò)程中發(fā)生的。除非合同或法律另有規(guī)定,合同中任何一方對(duì)另外一方在合同履行過(guò)程中發(fā)生的間接、懲罰性的損失(如營(yíng)業(yè)額或利潤(rùn)等,但不限于此)不予承擔(dān)責(zé)任。如發(fā)生災(zāi)難或其他不可抗力等情況,甲方或乙方可不經(jīng)預(yù)先通知而全部或部分解除本協(xié)議。

  十三、因本合同而引起的爭(zhēng)議,雙方應(yīng)協(xié)商解決,協(xié)商不成時(shí)應(yīng)向乙方所在地的人民法院提起訴訟。

  十四、本合同一式兩份,雙方各執(zhí)壹份,具有相同效力。

  十五、本合同附件作為本合同的組成部分,具有與本合同相同的法律效力。

  甲方(蓋章):乙方(蓋章):

  代表人(簽字): 代表人(簽字):

  簽訂日期: 年 月 日簽訂日期: 年 月 日

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