下面是范文網(wǎng)小編收集的公司員工的自我鑒定3篇，供大家參考。
公司員工的自我鑒定1
轉(zhuǎn)眼間，我進(jìn)公司已經(jīng)三個(gè)月了。這三個(gè)月中，我在領(lǐng)導(dǎo)及老員工的關(guān)心、指導(dǎo)、幫助下，慢慢地融入了義博展覽這個(gè)大家庭。下面就這三個(gè)月的表現(xiàn)鑒定一下。
在思想上，我剛開(kāi)始覺(jué)得這份工作可以隨隨便便就能做好。但是在和部門(mén)經(jīng)理、老員工交流以及自己親身體會(huì)后，我發(fā)現(xiàn)自己的想法是不對(duì)的。我意識(shí)到要想做好手頭的工作，決不能馬馬虎虎，只有用一絲不茍的態(tài)度去對(duì)待，才能在工作中不出差錯(cuò)。同時(shí)，我也發(fā)覺(jué)對(duì)于客服工作，我們不能滿足于現(xiàn)狀，停滯不前，只有用心為客戶服務(wù)，傾聽(tīng)客戶的需求，發(fā)揮做事細(xì)心周到、有耐心的品質(zhì)，與時(shí)俱進(jìn)，通過(guò)信息化手段創(chuàng)新我們工作的`方式方法，不斷地精益求精，這樣才能把客服工作越做越好。
在平時(shí)工作中，我嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，不遲到不早退。對(duì)于領(lǐng)導(dǎo)交代的工作，我也是飽含熱情地積極完成。遇到不清楚不會(huì)處理的事情時(shí)，我都會(huì)自己先試著找解決辦法，如果實(shí)在束手無(wú)策，那么我會(huì)虛心地向老員工請(qǐng)教，并在事后進(jìn)行反思，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。具體來(lái)說(shuō)，這段時(shí)間我主要是協(xié)助部門(mén)里的一位老員工進(jìn)行六月份進(jìn)口展的招展和招商工作。在這個(gè)過(guò)程中，我充分發(fā)揮主觀能動(dòng)性，與老員工積極溝通，明確自己每天要完成的工作任務(wù)；同時(shí)，我隔三差五就把自己的工作進(jìn)度及時(shí)反饋給她，以便我們配合得更默契，從而更好地完成這項(xiàng)工作。
在生活中，我樂(lè)觀開(kāi)朗，進(jìn)公司沒(méi)多久，我就和新老員工很快打成一片。午間休息時(shí)，我們經(jīng)常像兄弟姐妹一樣坐在一起開(kāi)心地聊天，拉家常，辦公室里常常能傳出陣陣歡聲笑語(yǔ)。此外，我還積極參加公司組織的各項(xiàng)活動(dòng)，如馬拉松比賽和公司運(yùn)動(dòng)會(huì)等。
總的來(lái)說(shuō)，通過(guò)這三個(gè)月的鍛煉，我對(duì)會(huì)展工作有了更加全面深入的認(rèn)識(shí)，也積累了一些實(shí)戰(zhàn)的經(jīng)驗(yàn)。但是，我清醒地認(rèn)識(shí)到，自己還有很多東西要學(xué)，有許多方面需要不斷完善。在轉(zhuǎn)正之后，我將以更加銳意進(jìn)取的姿態(tài)，謙虛學(xué)習(xí)，不斷提升自己的業(yè)務(wù)能力，爭(zhēng)取早日勝任工作！
公司員工的自我鑒定2
犜詿管部工作對(duì)我來(lái)說(shuō)是一個(gè)新的工作領(lǐng)域，在新的工作崗位工作期間，我學(xué)到了許多以前沒(méi)有接觸過(guò)，沒(méi)學(xué)過(guò)的知識(shí)，這一切都是公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的支持和信任，同時(shí)也給了我學(xué)習(xí)新專(zhuān)業(yè)知識(shí)和提高業(yè)務(wù)水平的機(jī)會(huì)。經(jīng)過(guò)幾天的學(xué)習(xí)，我現(xiàn)在能夠獨(dú)立，全面負(fù)責(zé)高速客船的調(diào)度工作。在處理日常工作中都嚴(yán)格按照公司的相關(guān)要求：認(rèn)真，及時(shí)，準(zhǔn)確地登記每個(gè)航班的開(kāi)抵時(shí)間，旅客人數(shù)，行李件數(shù)，船員人數(shù)等資料；并在第二天早上進(jìn)行再次復(fù)核所登記的相關(guān)數(shù)據(jù)，力求做到登記的數(shù)據(jù)可以100%準(zhǔn)確。另外將變更的航班計(jì)劃通知和海事處轉(zhuǎn)發(fā)的海事通告及時(shí)轉(zhuǎn)達(dá)給船舶；如實(shí)反映和做好船舶意外事故記錄。
犌岸問(wèn)奔洳渭庸司安排的內(nèi)審員培訓(xùn)，及上船參與實(shí)質(zhì)內(nèi)審，從中讓我深深體會(huì)到內(nèi)審工作對(duì)船舶管理，船員管理，公司的系統(tǒng)管理有著深遠(yuǎn)的影響，因?yàn)閮?nèi)審的目的就是要求嚴(yán)以律已，拾遺補(bǔ)漏，不斷地發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，解決問(wèn)題，總結(jié)原因，積累經(jīng)驗(yàn)，從而完善和提升公司的管理機(jī)制。這樣做不僅僅可以提升公司的公眾形象，還能避免和減少船舶在航行過(guò)程中存在的意外風(fēng)險(xiǎn)，同時(shí)也可以讓船舶在處理意外事故時(shí)做到有案可依，有例可循，做到將風(fēng)險(xiǎn)成本降低到最少，同樣也減少了公司的管理成本和經(jīng)營(yíng)成本。因此，我將在以后的.工作中繼續(xù)努力學(xué)習(xí)和嚴(yán)格遵循I**的管理體制，以提升自己的業(yè)務(wù)實(shí)操能力為最終目的。落實(shí)和貫徹I**體制的要求，讓自己的工作能夠做得更好。
犜諭瓿勺約焊涸鷥咚倏痛的工作之余，我努力向負(fù)責(zé)貨船調(diào)度工作的同事學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)和操作能力。因?yàn)槲抑啦块T(mén)就是一個(gè)小家庭，分工不分家，同事之間做到和睦相處，相互幫助，相互鼓勵(lì)及努力工作的最終目的就是讓公司領(lǐng)導(dǎo)放心，讓業(yè)務(wù)運(yùn)作更順，更好。不過(guò)因?yàn)閬?lái)船管部不久就開(kāi)始獨(dú)立開(kāi)展負(fù)責(zé)高速客船的日常管理工作，相對(duì)較少時(shí)間去接觸和管理貨船的動(dòng)作，所以在貨運(yùn)調(diào)度和管理方面的知識(shí)及實(shí)際操作能力較為薄弱，有待在以后的工作中多花時(shí)間去學(xué)習(xí)，著手操作，以便在公司業(yè)務(wù)繁忙時(shí)，有能力去協(xié)助及處理貨運(yùn)調(diào)度和管理的工作，甚至能夠做到有能力獨(dú)立處理公司的全面業(yè)務(wù)動(dòng)作。為公司的業(yè)務(wù)動(dòng)作和管理多盡一份力量而努力。
公司員工的自我鑒定3
200x年即將過(guò)去了，作為車(chē)間技術(shù)人員的我，在車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)和同志們關(guān)心和支持下，通過(guò)努力工作，為企業(yè)做出了應(yīng)有貢獻(xiàn)。在過(guò)去一年中，我在工作和生活中高標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)求自己，做了很多工作，現(xiàn)將一年來(lái)工作做以下個(gè)人鑒定：
一、過(guò)去一年的工作中，在很多前輩的關(guān)心幫助下，不管是技術(shù)方面還是質(zhì)檢與管理，使我工作上有了很大的進(jìn)步，當(dāng)然成績(jī)已經(jīng)成為過(guò)去，在以后的工作中我會(huì)加倍努力，爭(zhēng)取做的更好；以前從書(shū)本上學(xué)到“科學(xué)的東西來(lái)不得半點(diǎn)虛偽和驕傲”。
技術(shù)含量較高，這就要求我對(duì)待工作不能人浮于事，做老好人，而要以踏實(shí)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度對(duì)待工作，不懂的東西要善于學(xué)習(xí)，已懂的東西更要精益求精，因?yàn)榧夹g(shù)在不斷進(jìn)步更新，只有通過(guò)不斷地學(xué)習(xí)，輔以求精務(wù)實(shí)，腳踏實(shí)地的作風(fēng)，方能勝任自己的工作崗位。一切工作過(guò)程中，技術(shù)和質(zhì)檢工作貫穿始終，在工作經(jīng)驗(yàn)的積累中，逐步培養(yǎng)自己的預(yù)見(jiàn)性。
二、在平時(shí)工作中，首先做好日常工作，我與車(chē)間其他技術(shù)員既有分工又有合作，堅(jiān)持經(jīng)常和其他技術(shù)員進(jìn)行工作交流，充分發(fā)揚(yáng)民主，杜絕獨(dú)斷專(zhuān)行，統(tǒng)一思想統(tǒng)一步驟，從而圓滿完成車(chē)間各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。
三、每月將車(chē)間生產(chǎn)情況進(jìn)行一次總結(jié)，及時(shí)將總結(jié)上交到技術(shù)處；將車(chē)間主材消耗進(jìn)行總結(jié)，及時(shí)上交計(jì)劃處。做好統(tǒng)計(jì)技術(shù)分析工作，將車(chē)間生產(chǎn)中出現(xiàn)異常情況，進(jìn)行分析采取糾正措施，寫(xiě)出糾正措施報(bào)告。
四、由于五長(zhǎng)絲車(chē)間長(zhǎng)期紡木槳，導(dǎo)絲輪廢絲多，可紡性差，我經(jīng)常和原液車(chē)間技術(shù)員溝通，反映車(chē)間可紡性情況，并與職能處室技術(shù)員多聯(lián)系溝通，希望能夠改變槳粕配比來(lái)提高可紡性，今年企業(yè)采取了使用多種槳粕混用辦法，大大提高了可紡性。
總之，在今后的'工作與學(xué)習(xí)當(dāng)中，我將不斷的總結(jié)與反省，不斷地鞭策自己并充實(shí)能量，努力提高自身素質(zhì)與業(yè)務(wù)水平，以適應(yīng)時(shí)代和公司的發(fā)展，與公司共同進(jìn)步、共同成長(zhǎng)。
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