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公路養(yǎng)護(hù)會議講話稿1
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同仁:
首先,我代表官當(dāng)鎮(zhèn)黨委、政府向各位領(lǐng)導(dǎo)和同仁親臨官當(dāng)指導(dǎo)工作表示熱烈的歡迎。能夠在官當(dāng)召開這樣高規(guī)格的現(xiàn)場會,對我們既是鼓舞,更是鞭策,同時(shí)又感壓力倍增。根據(jù)會議安排,下面我就官當(dāng)鎮(zhèn)在通村公路養(yǎng)護(hù)方面所做的工作作個簡要介紹,還請批評指正。
近年來,在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和市交通局大力支持下,我們鎮(zhèn)黨委、鎮(zhèn)政府搶抓機(jī)遇,全力加大了基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度,尤其重點(diǎn)突出了通村公路建設(shè)。目前,全鎮(zhèn)已修建通村、通組公路21條,共計(jì)47.5公里,“六縱五橫”的交通格局基本完成。公路建成后的后期管理和養(yǎng)護(hù)問題又成為了我們不得不面對的重要課題,通過認(rèn)真研究,我們決定把強(qiáng)化通村公路管理和養(yǎng)護(hù)作為了堅(jiān)持可持續(xù)發(fā)展的重要途徑來抓,結(jié)合官當(dāng)?shù)目陀^情況,我們主要抓了以下三個方面的工作:
一、黨委重視是確保工作順利開展的必要前提
1、成立專門的領(lǐng)導(dǎo)班子
道路養(yǎng)護(hù)工作不僅是政府部門的職責(zé),也是農(nóng)村基層組織的職責(zé)。因此,我們堅(jiān)持“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),分級負(fù)責(zé)”的原則進(jìn)一步落實(shí)分級管理養(yǎng)護(hù)責(zé)任。為此,我們專門成立了通村公路養(yǎng)護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組。鎮(zhèn)長為組長、分管為副組長、各村支部書記為成員。大家各司其責(zé),做好各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)工作。
2、召開專題會議研究
通過開專題研討會,人大調(diào)研,制定了詳細(xì)的工作方案。為了保證全鎮(zhèn)公路日常養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)及時(shí)到位,我們每年通過向在外地發(fā)展的成功人士爭取贊助、向上級爭取資金、發(fā)動群眾自籌的方式多方籌集資金,用于通村公路日常維護(hù)和管理。為了使公路養(yǎng)護(hù)能夠真正落到實(shí)處,鎮(zhèn)里撥出1萬余元的資金,為各村配備了翻斗車、掃把、鐵鍬、鋤頭、安全帽等養(yǎng)護(hù)工具,使養(yǎng)護(hù)道工能夠順利的開展養(yǎng)護(hù)工作,做到了鎮(zhèn)里出錢,養(yǎng)護(hù)道工出力,養(yǎng)護(hù)工作出成效的良好局。
3、制定切實(shí)可行的方案。
全鎮(zhèn)共聘用了23名養(yǎng)護(hù)道工,各村也成立了2~3人的道路養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍,并根據(jù)通村道路在各行政村組區(qū)劃情況,構(gòu)建了鎮(zhèn)、村、道工三級網(wǎng)絡(luò)。實(shí)行層層負(fù)責(zé)制度:道工對村里負(fù)責(zé),村里對鎮(zhèn)里負(fù)責(zé)的制度,并簽訂了相應(yīng)的責(zé)任狀和養(yǎng)護(hù)合同。通過日常養(yǎng)護(hù)、常年維護(hù)、樹立示范路段等多種方法,充分調(diào)動村組和廣大農(nóng)戶對公路養(yǎng)護(hù)的積極性,真正做到了道路損壞有人護(hù)、道路維護(hù)有人管。
二、嚴(yán)格獎懲是抓好公路養(yǎng)護(hù)的根本保障
為了使我鎮(zhèn)農(nóng)村公路實(shí)現(xiàn)“有路必養(yǎng)”的目標(biāo),按照“降低成本、提高效能”的原則,把農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)作為農(nóng)村公路健康可持續(xù)發(fā)展的突破口,結(jié)合我鎮(zhèn)的實(shí)際情況,制定了農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理制度,明確了公路養(yǎng)護(hù)的標(biāo)準(zhǔn),把重點(diǎn)落實(shí)在縣道、鄉(xiāng)道、村道的養(yǎng)護(hù)人員身上,并建立健全各項(xiàng)規(guī)章制度和崗位職責(zé)。同時(shí),按照公路三級管理網(wǎng)絡(luò),我鎮(zhèn)還將公路管理養(yǎng)護(hù)工作納入全鎮(zhèn)目標(biāo)責(zé)任考評,村里從轉(zhuǎn)移支付中拿一萬元作為考核資金,嚴(yán)格獎懲,結(jié)帳到村、到人??己藱C(jī)制上以季度考核為基礎(chǔ),定期與不定期相結(jié)合,季度考評與半年、年終考評相結(jié)合;量化評分堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn),公正客觀,保證質(zhì)量;資金兌付堅(jiān)持質(zhì)量為先,考核兌現(xiàn),獎懲并舉。優(yōu)秀村獎勵X元,先進(jìn)個人獎勵最高X元。對違反規(guī)定,對護(hù)路工作懈怠,不盡職,相關(guān)人員處以X元的罰款,相應(yīng)的村集體處以X元,并通報(bào)批評,以儆效尤。
三、建立機(jī)制是抓好公路養(yǎng)護(hù)的長效措施
進(jìn)一步落實(shí)“鄉(xiāng)道鄉(xiāng)管,村道村管”的管理責(zé)任主體,切實(shí)抓好農(nóng)村公路規(guī)劃、建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、管理工作,促進(jìn)農(nóng)村公路管理工作制度化、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展。通過各種形式的文娛宣傳活動,加強(qiáng)群眾自覺愛路、護(hù)路的意識。另外,加大農(nóng)村公路管養(yǎng)投入力度。通過多方籌措資金,突破資金制約瓶頸。加大政府對農(nóng)村公路及配套設(shè)施建設(shè)的財(cái)政預(yù)算,做到及時(shí)足額到位,制定并落實(shí)優(yōu)惠政策,滿足農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理的需要。進(jìn)一步加強(qiáng)路政管理,加大治理車輛超限超載工作力度,嚴(yán)厲查處,保護(hù)公路交通設(shè)施,盡職盡責(zé)為人民群眾創(chuàng)建安全之路
四、取得的工作成效
通過鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)班子的正確帶領(lǐng),各村的積極努力,近年來,我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作取得了可喜的成績。截止今年,共建成通村公路18條,擬建公路X條,實(shí)現(xiàn)了*%的通村率。已完成公路兩旁的綠化帶建設(shè)XX公里,處理損毀路面X起,路肩流坡X起,共計(jì)X米長。村民護(hù)路、愛路意識明顯比以前加強(qiáng)。無一人專門破壞、損毀路面,對綠化帶的損毀行為也較以前少很多了。
公路養(yǎng)護(hù)會議講話稿2
同志們:
這次會議的主要任務(wù)是,貫徹落實(shí)省市交通工作會議和省廳公路管理工作會議精神,總結(jié)“十五”期全市養(yǎng)護(hù)工作經(jīng)驗(yàn),分析新階段養(yǎng)護(hù)工作面臨的新形勢,部署20xx年全市公路養(yǎng)護(hù)與管理工作和作風(fēng)建設(shè)工作任務(wù),表彰全市在20xx年為公路養(yǎng)護(hù)事業(yè)做出突出貢獻(xiàn)的先進(jìn)單位和個人。剛才,董志偉副處長,傳達(dá)了省廳20xx年公路工作會議精神,白寶合處長對全市“”養(yǎng)護(hù)工作規(guī)劃及20xx年工作進(jìn)行了安排部署,我感到總結(jié)的實(shí)事求是,規(guī)劃的科學(xué)實(shí)際,工作安排的確實(shí)可行,我都完全同意。希望各單位認(rèn)真貫徹落實(shí)各項(xiàng)安排部署,動員全市養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)的干部職工,統(tǒng)一思想,科學(xué)規(guī)劃,開拓創(chuàng)新,克服困難,真抓實(shí)干,全面完成“”和20xx年各項(xiàng)任務(wù)目標(biāo),力爭在今后五年內(nèi)快速提高公路養(yǎng)護(hù)和管理工作水平,邁上新臺階,各項(xiàng)工作進(jìn)入全省和全市先進(jìn)行列,實(shí)現(xiàn)全市公路養(yǎng)護(hù)事業(yè)更快更好的發(fā)展。
下面我就當(dāng)前全市公路養(yǎng)護(hù)和管理工作再講幾點(diǎn)意見:
一、“十五”期養(yǎng)護(hù)工作回顧
“十五”期間,全市公路養(yǎng)護(hù)與管理工作認(rèn)真貫徹交通部“建養(yǎng)并重、強(qiáng)化管理、深化改革、調(diào)整結(jié)構(gòu)、依靠科技、提高質(zhì)量、依法治路、保障暢通”的公路工作方針,在市委和市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各單位的共同努力下,科學(xué)規(guī)劃,分步實(shí)施,公路養(yǎng)護(hù)與管理工作實(shí)現(xiàn)了快速發(fā)展,圓滿完成了“十五”期各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù),路網(wǎng)通行能力和服務(wù)水平明顯提高,為全市經(jīng)濟(jì)發(fā)展和全面建設(shè)小康社會營造了良好的通行環(huán)境。
(一)路網(wǎng)通行能力和服務(wù)水平得到明顯提升
“十五”以來,我們緊緊抓住交通事業(yè)大發(fā)展的有利機(jī)遇,增加大中修工程和橋梁維修加固工程建設(shè)規(guī)模,全市養(yǎng)護(hù)工程資金累計(jì)投入達(dá)4.94億元,使我市干線公路的路網(wǎng)通行能力和服務(wù)水平得到快速提升。
全市列養(yǎng)干線公路“十五”末年平均好路率達(dá)到72.4,年末好路率達(dá)到73.7,分別比20xx年提高3.9和3.2個百分點(diǎn);養(yǎng)護(hù)質(zhì)量綜合值年末達(dá)到80,比20xx年提高2.2。
完成大修工程376.156公里,中修工程647.697公里,小修工程149.6萬平方米。實(shí)施GBM工程241.5公里,橋梁維修加固186座9211.63延米,優(yōu)良率達(dá)到95以上。尤其是20xx年,我們緊緊抓住迎國檢的有利時(shí)機(jī),大干快上,全市路況質(zhì)量得到明顯改善,達(dá)到歷史最好水平。
新植路樹740.43公里,累計(jì)建成綠色通道537公里,實(shí)施“紅花綠葉工程”967.85公里。綠色覆蓋達(dá)到97。全市1600多公里干線公路實(shí)現(xiàn)全線披綠,并打造出了獨(dú)具承德山區(qū)特色的公路綠美品牌。
新改建公路站9個,養(yǎng)護(hù)中心15個,建固定式瀝青拌和站7個,水穩(wěn)砂礫基層拌和站6個。職工的生產(chǎn)生活條件得到明顯改善,工程施工的機(jī)械化水平顯著提高。
(二)、路產(chǎn)路權(quán)得到有效維護(hù)
“十五”期,我市共拆除違章建筑1922平方米,遷移集貿(mào)市場23處,共查處路政案件36215件,查處率、結(jié)案率、索賠率均達(dá)98以上,累計(jì)收取公路賠(補(bǔ))償費(fèi)2708.5萬元,實(shí)施了街道化綜合治理132.37公里,清理非交通標(biāo)志2580塊,有效的維護(hù)了路產(chǎn)路權(quán),凈化了公路環(huán)境。
治理超限車輛1270輛,卸載20594噸,罰款128.1萬元,超限運(yùn)輸蔓延的態(tài)勢初步得到了控制。
標(biāo)志標(biāo)線得到進(jìn)一步完善。累計(jì)施劃標(biāo)線2813公里,增設(shè)標(biāo)志2551塊,實(shí)施安保工程設(shè)置防撞護(hù)欄19163延米,有效的保護(hù)了人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。
(三)隊(duì)伍建設(shè)進(jìn)一步加強(qiáng),整體素質(zhì)不斷提高
“十五”期間隊(duì)伍建設(shè)緊密結(jié)合全市養(yǎng)護(hù)和管理工作實(shí)際,加強(qiáng)業(yè)務(wù)和科技知識學(xué)習(xí),采取專家講課、組織培訓(xùn)、在職函授學(xué)習(xí)深造等方式,掌握更新與工作有關(guān)的新理論、新知識,提高干部職工的業(yè)務(wù)水平,使職工隊(duì)伍整體素質(zhì)不斷提高。共組織執(zhí)法學(xué)歷教育班3期;舉辦業(yè)務(wù)培訓(xùn)班17期;路政執(zhí)法技能大比武2次,培訓(xùn)人員1500人次。全系統(tǒng)職工大專以上學(xué)歷達(dá)到468人;路政執(zhí)法人員基本全部達(dá)到大專學(xué)歷,20xx年市路政支隊(duì)被評為河北省路政文明執(zhí)法先進(jìn)集體,并在全省交通職業(yè)技能大賽中,取得了路政知識競賽第一名的優(yōu)異成績。
(四)道路安全指數(shù)明顯提高,公路運(yùn)行安全得到進(jìn)一步加強(qiáng)。
道路安全意識不斷增強(qiáng),建立健全安全生產(chǎn)管理制度,層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀,做到制度健全,責(zé)任到人。全系統(tǒng)牢固樹立以人為本的服務(wù)理念,堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針,在全系統(tǒng)深入開展了以“消除隱患、珍愛生命”為主題,以路面養(yǎng)護(hù)為中心,以危橋改造、安保工程、小修挖補(bǔ)、翻漿路段整治、過村路段的綜合治理、水毀工程恢復(fù)、冬季除雪防滑、完善標(biāo)志標(biāo)線、施工安全、養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)安全、規(guī)范施工現(xiàn)場等為工作重點(diǎn)的“道路安全暢通活動”。著力解決公路及沿線存在的危及人民生命財(cái)產(chǎn)安全和道路安全暢通的事故隱患,確保了干線公路行車舒適和安全暢通。
(五)黨風(fēng)廉政、精神文明建設(shè)和行風(fēng)建設(shè)成效顯著
進(jìn)一步加強(qiáng)對廉政建設(shè)工作的領(lǐng)導(dǎo),嚴(yán)格執(zhí)行黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制和黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任追究制,認(rèn)真貫徹落實(shí)市局反腐倡廉有關(guān)精神,突出抓好養(yǎng)護(hù)工程建設(shè)領(lǐng)域、領(lǐng)導(dǎo)班子、重點(diǎn)崗位、重點(diǎn)環(huán)節(jié)的廉政建設(shè),通過建立思想道德教育、反腐倡廉制度、權(quán)力運(yùn)行的監(jiān)控制度,有效地預(yù)防了腐敗和職務(wù)犯罪。
扎實(shí)開展精神文明建設(shè)和民主評議行風(fēng)活動,將建設(shè)活動與實(shí)際工作緊密結(jié)合,強(qiáng)化服務(wù)宗旨思想,使求真務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)進(jìn)一步提高,根據(jù)行業(yè)特點(diǎn),開展“四三二一”工程活動和“道路安全暢通活動”扎扎實(shí)實(shí)地為民辦實(shí)事,密切了與用戶的關(guān)系,得到了社會各界的認(rèn)可和肯定,樹立了良好的公路養(yǎng)護(hù)形象。在近幾年的行風(fēng)評議中全系統(tǒng)各單位都獲得了優(yōu)秀成績,市局和各縣區(qū)局全部獲得了20xx年和今年的免評資格;20xx年公路處首次參加市直行風(fēng)直評取得了優(yōu)秀位次;公路處連續(xù)十年被市文明辦授予承德市“文明單位”稱號;市處養(yǎng)護(hù)科連續(xù)4年,被評為“青年文明號”。
這些成績的取得,是市局黨委高度重視、正確領(lǐng)導(dǎo)的結(jié)果,是省廳和各部門大力支持,各縣區(qū)積極配合的結(jié)果,是全市養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)廣大干部職工團(tuán)結(jié)奮斗,共同努力的結(jié)果。在此我代表市局向長期以來辛勤工作在養(yǎng)護(hù)戰(zhàn)線的全體職工和支持養(yǎng)護(hù)工作的各部門表示衷心的感謝!
回顧“十五”期我市養(yǎng)護(hù)與管理工作,我們總結(jié)和積累了一些經(jīng)驗(yàn),主要有以下幾點(diǎn):
(一)、把發(fā)展作為公路養(yǎng)護(hù)與管理的主題,把科技投入作為公路養(yǎng)護(hù)與管理的動力,是我市“十五”公路養(yǎng)護(hù)與管理事業(yè)快速發(fā)展的根本原因。
養(yǎng)護(hù)工作沒有項(xiàng)目,就沒有資金,就不能有效的提升路況服務(wù)水平,就談不上發(fā)展。“十五”期間全市養(yǎng)護(hù)工作不斷適應(yīng)新形勢,拓展新思路,緊密結(jié)合承德實(shí)際情況,明確新任務(wù),制定了工作思路和目標(biāo)任務(wù)。一是科學(xué)規(guī)劃,力爭項(xiàng)目。結(jié)合自身,做好規(guī)劃,加強(qiáng)工程項(xiàng)目前期工作,同時(shí)跟緊政策,搶抓機(jī)遇,確保了各個項(xiàng)目落實(shí)。二是加大養(yǎng)護(hù)工程管理力度,加快設(shè)備更新步伐,增加科技投入。購置了基層粉碎拌合設(shè)備、路面壓實(shí)、拌合、攤鋪、銑刨和路面封層車及試驗(yàn)檢測設(shè)備,提高了工藝水平,以管理增加效益,以科技保證質(zhì)量,以更新設(shè)備提高生產(chǎn)效率和生產(chǎn)規(guī)模,使工程質(zhì)量實(shí)現(xiàn)了新跨越,工程效益實(shí)現(xiàn)了新增長。三是抓科技創(chuàng)新應(yīng)用。通過對廣仁嶺隧道、岔溝隧道的防滲堵漏治理,推廣應(yīng)用了隧道注漿堵漏新技術(shù);與倚天科技公司合作開發(fā)承德公路網(wǎng)站,促進(jìn)了信息傳遞和溝通;橋梁維修加固和橋梁伸縮縫改造技術(shù)的廣泛應(yīng)用,有效改善了橋梁技術(shù)狀況;新設(shè)備、新工藝、新材料的廣泛應(yīng)用,使我市養(yǎng)護(hù)工程建設(shè)進(jìn)入了更新、更快的新領(lǐng)域;應(yīng)用和推廣路面、橋梁、公路網(wǎng)信息管理、路政管理和小蜜蜂財(cái)務(wù)軟件等系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了管理的信息化、規(guī)范化,提高了現(xiàn)代化管理和科學(xué)決策的水平。
(二)結(jié)合自身實(shí)際,突出亮點(diǎn),形成特點(diǎn),走我市獨(dú)特的山區(qū)公路養(yǎng)護(hù)與管理之路,是我市公路養(yǎng)護(hù)與管理持續(xù)發(fā)展的必然趨勢。
“十五”期間我們結(jié)合地處山區(qū),受地理?xiàng)l件嚴(yán)重制約的自身實(shí)際,重點(diǎn)突出了以路面為中心的標(biāo)準(zhǔn)化養(yǎng)護(hù);實(shí)施了以綠色覆蓋為主綠美結(jié)合的綠化美化及紅花綠葉工程;實(shí)施了以提高道路安全指數(shù)為特點(diǎn)的安保工程;實(shí)施了以提高現(xiàn)有條件下道路通行能力和服務(wù)水平的街道化綜合治理工程;有效地開展了依法行政,文明服務(wù)的路政管理工作,形成了承德養(yǎng)護(hù)管理工作自身特點(diǎn)和亮點(diǎn),打造了獨(dú)具特色的山區(qū)公路養(yǎng)護(hù)與管理品牌。
(三)、牢固樹立“建、管、養(yǎng)并重”的理念,是確保路況質(zhì)量和服務(wù)水平穩(wěn)步提高的重要基礎(chǔ)。
“十五”期間全市養(yǎng)護(hù)工程、日常養(yǎng)護(hù)、路政管理齊頭并進(jìn),平衡發(fā)展的管理意識逐漸增強(qiáng),促進(jìn)養(yǎng)護(hù)整體水平顯著提高。主要是養(yǎng)護(hù)工程以大中修工程為主線,抓質(zhì)量,出效益,促進(jìn)路況提升;日常養(yǎng)護(hù)以處理病害、日常保潔、綠化美化為重點(diǎn),保安全,保暢通,體現(xiàn)暢潔綠美安;路政管理以依法行政,文明服務(wù)為措施,嚴(yán)格控制紅線內(nèi)建筑和平交道口及非交通標(biāo)志,強(qiáng)化賠補(bǔ)償費(fèi)收繳管理,維護(hù)路產(chǎn)路權(quán),保護(hù)養(yǎng)管成果。各方面齊抓共管,協(xié)調(diào)發(fā)展,整體推進(jìn),全面促進(jìn)了全市公路養(yǎng)護(hù)與管理工作的整體水平,使全市養(yǎng)護(hù)事業(yè)有了長足的發(fā)展,樹立了良好的養(yǎng)護(hù)形象,得到了各級領(lǐng)導(dǎo)和社會各界的肯定。
(四)、培養(yǎng)和引進(jìn)科技人才,是保持全市公路養(yǎng)護(hù)與管理工作健康發(fā)展的重要支撐。
“十五”期間,我市各級公路養(yǎng)護(hù)與管理單位,在搶抓機(jī)遇,加快發(fā)展的同時(shí),大力實(shí)施人才戰(zhàn)略,在公路養(yǎng)護(hù)方面:培養(yǎng)和引進(jìn)了相當(dāng)數(shù)量的專業(yè)技術(shù)人才,充實(shí)到基層養(yǎng)護(hù)單位,提高了公路養(yǎng)護(hù)水平;在路政管理方面:抽調(diào)和培養(yǎng)了作風(fēng)硬、素質(zhì)好,具有大專以上學(xué)歷的人才,充實(shí)到路政執(zhí)法隊(duì)伍之中,使路政執(zhí)法隊(duì)伍的整體素質(zhì)得到了明顯提高;在養(yǎng)護(hù)工程建設(shè)方面:調(diào)整、引進(jìn)、培養(yǎng)、充實(shí)了一線工程管理專業(yè)技術(shù)干部,大膽起用和使用年輕人才,使養(yǎng)護(hù)工程建設(shè)管理工作上了一個新臺階;在公路綠化方面:基本實(shí)現(xiàn)了每個縣區(qū)綠化管理工作都有一名專業(yè)院校畢業(yè)的副站長,專門負(fù)責(zé)公路綠化工作。培養(yǎng)和引進(jìn)高素質(zhì)的專業(yè)技術(shù)人才,將使我市公路養(yǎng)護(hù)與管理工作的長期性任務(wù),做好人才支撐工作,必須引起各級養(yǎng)護(hù)與管理部門的高度重視。
(五)、不斷探索養(yǎng)護(hù)機(jī)制改革,激發(fā)養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)活力和養(yǎng)護(hù)職工的生產(chǎn)積極性,是推動養(yǎng)護(hù)管理工作不斷進(jìn)步的有效方式。
“十五”期間,我市各級養(yǎng)護(hù)與管理部門不斷探索養(yǎng)護(hù)機(jī)制改革,在管理方式、用工制度、分配形式、養(yǎng)護(hù)手段等多方面大膽探索,形成了“百分考核”、“路段承包”、“計(jì)量支付”、“工程招投標(biāo)”、“合同管理”等一系列新的管養(yǎng)方式。有效的激發(fā)了養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)活力,推動了養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)工作的不斷進(jìn)步。
(六)、規(guī)范化管理,是做好公路養(yǎng)護(hù)與管路工作的重要保障。
“十五”期間,我市把公路養(yǎng)護(hù)與理規(guī)范化、制度化建設(shè)作為重點(diǎn),強(qiáng)化了規(guī)范化、制度化建設(shè)工作,結(jié)合各類養(yǎng)護(hù)與管理工作實(shí)際,制定頒發(fā)了相應(yīng)規(guī)章制度,規(guī)范了養(yǎng)護(hù)與管理工作行為,使公路養(yǎng)護(hù)與管理工作沿著規(guī)范、有序的目標(biāo)健康發(fā)展。
二、“”養(yǎng)護(hù)工作指導(dǎo)思想和目標(biāo):
(一)指導(dǎo)思想
以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng),緊緊圍繞《承德市國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展第十一個五年規(guī)劃綱要》和省廳市局“”規(guī)劃及今年工作總體目標(biāo),認(rèn)真研究和分析公路養(yǎng)護(hù)事業(yè)所面臨的新問題,新挑戰(zhàn)和新的發(fā)展機(jī)遇,以發(fā)展為主題,立足當(dāng)前,謀劃長遠(yuǎn),搶抓機(jī)遇,加快發(fā)展,力爭到“”末,使我市干線公路管養(yǎng)水平、服務(wù)水平和路網(wǎng)通行能力有一個質(zhì)的跨躍。
(二)“”工作主要目標(biāo):
1、路網(wǎng)通行能力和服務(wù)水平明顯提升,全部消滅干線公路差等路。實(shí)施大修工程200公里,中修工程450公里,小修工程80萬平方米,維修加固橋梁100座,優(yōu)良率達(dá)到96%以上。“”末干線公路年平均好路率達(dá)到85,養(yǎng)護(hù)質(zhì)量綜合值年平均達(dá)到88。
道路標(biāo)志標(biāo)線和安全設(shè)施更加完善和規(guī)范,因道路因素
引發(fā)的交通安全事故明顯降低,道路更加安全暢通。五年內(nèi)將增設(shè)、完善、更新標(biāo)志1722塊;施劃標(biāo)線2104公里;在4條(段)干線公路上實(shí)施安保工程200公里。
新建公路站3個,養(yǎng)護(hù)中心19個,使公路養(yǎng)護(hù)中心(路政中隊(duì))布局更加合理,進(jìn)一步提高養(yǎng)護(hù)服務(wù)水平。
新建綠色通道9條(段)500公里,累計(jì)達(dá)到1100公里,每年實(shí)施“紅花綠葉工程”240公里,綠色覆蓋達(dá)到97。力求創(chuàng)新,實(shí)現(xiàn)突破,把承德的綠美品牌打造成為河北山區(qū)公路特色的品牌。
2、大力推進(jìn)改革開路戰(zhàn)略,使養(yǎng)護(hù)改革進(jìn)一步深化,突出矛盾得以明顯緩解或解決。選1-2個縣區(qū)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)市場化試點(diǎn),養(yǎng)護(hù)工程在全市養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)內(nèi)實(shí)現(xiàn)公開招投標(biāo),利用公路區(qū)位優(yōu)勢大力開發(fā)公路三產(chǎn),分流人員,積極研究和探索公路養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)養(yǎng)路養(yǎng)人難題。逐步解決同工不同酬、分配不合理問題。
3、大力推進(jìn)人才強(qiáng)路戰(zhàn)略,提升人員素質(zhì)。到“”末市縣公路管理人員2/3以上達(dá)到大專以上學(xué)歷;一線骨干人員要占到1/3以上且全部達(dá)到中專以上學(xué)歷、2/3以上達(dá)到大專以上學(xué)歷。
4、大力推進(jìn)科技興路戰(zhàn)略,全面提高養(yǎng)護(hù)工作科技含量和水平。全力推進(jìn)養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)信息化工作,在現(xiàn)有養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)局域網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)上,建成全市的視頻會議系統(tǒng)、自動化辦公等系統(tǒng),全面提高管理手段和服務(wù)水平。大力提高養(yǎng)護(hù)工程工藝水平,推廣新工藝、新材料應(yīng)用。加大對養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備的投入,逐步提高養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)機(jī)械化水平,力爭所有養(yǎng)護(hù)作業(yè)基本實(shí)現(xiàn)機(jī)械化。
5、大力推進(jìn)依路富路戰(zhàn)略,合理整合、利用公路資源。“”是我市各級公路建設(shè)的高峰期,“三、五”建設(shè)目標(biāo)必將變?yōu)楝F(xiàn)實(shí),公路建設(shè)面臨著良好的發(fā)展機(jī)遇,而我們公路管養(yǎng)部門,如何在這難得的歷史機(jī)遇中,合理整合、利用公路資源,依路富路,加快發(fā)展,是我們公路管理部門必須認(rèn)真考慮的問題。為此,各級公路管養(yǎng)部門要認(rèn)真全面的分析研究本單位的各類資源,在人員、設(shè)備、資質(zhì)、發(fā)展方向和發(fā)展目標(biāo)方面,進(jìn)行深入細(xì)致的研究探討,制定措施,定位目標(biāo),充分開發(fā)利用公路資源和自身優(yōu)勢,實(shí)現(xiàn)更快、更好的發(fā)展。
6、進(jìn)一步加強(qiáng)路政執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè),整體素質(zhì)明顯提高,路政查處率、索賠率達(dá)到98%以上,不出現(xiàn)執(zhí)法過錯、錯案和公路三亂。
7、進(jìn)一步加強(qiáng)黨風(fēng)廉政和作風(fēng)建設(shè),深化文明行業(yè)建設(shè),構(gòu)建和諧交通。狠抓黨風(fēng)廉政建設(shè),建立健全監(jiān)督機(jī)制,加強(qiáng)重點(diǎn)環(huán)節(jié)監(jiān)管,預(yù)防腐敗和職務(wù)犯罪。深入開展作風(fēng)建設(shè)和機(jī)關(guān)效能建設(shè),解決工作中存在的問題,進(jìn)一步轉(zhuǎn)變作風(fēng),提高執(zhí)法水平、辦事效率和服務(wù)質(zhì)量,成為人民群眾滿意的行業(yè)。以群眾性精神文明創(chuàng)建活動為基礎(chǔ),堅(jiān)持以人為本、促進(jìn)三個文明建設(shè)協(xié)調(diào)發(fā)展。
三、20xx年養(yǎng)護(hù)工作幾項(xiàng)重點(diǎn)工作
同志們,今年是“”的第二年,起步年,做好今年的工作至關(guān)重要,為抓好“”和20xx年養(yǎng)護(hù)工作,我再強(qiáng)調(diào)以下幾點(diǎn):
(一)、全力謀劃好“”規(guī)劃,加快養(yǎng)護(hù)事業(yè)發(fā)展。
各單位要對“十五”以來養(yǎng)護(hù)工作進(jìn)行全面的總結(jié),查找不足,認(rèn)真分析研究發(fā)展形勢,堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng),緊緊圍繞省廳、市局“”規(guī)劃及今年工作總體目標(biāo),按照全市養(yǎng)護(hù)工作“堅(jiān)持一個中心,強(qiáng)化兩種能力,開展三項(xiàng)活動,突出三個重點(diǎn),抓好七項(xiàng)工作”的工作思路,制定本單位的公路養(yǎng)護(hù)工作“”發(fā)展規(guī)劃和20xx年工作計(jì)劃,要立足當(dāng)前、謀劃長遠(yuǎn),要緊緊把握相關(guān)政策,搶抓機(jī)遇,重點(diǎn)做好項(xiàng)目規(guī)劃和項(xiàng)目儲備,保證全市養(yǎng)護(hù)事業(yè)健康、快速可持續(xù)發(fā)展。
(二)、穩(wěn)步推進(jìn)養(yǎng)護(hù)機(jī)制改革,增強(qiáng)市場競爭能力。
要認(rèn)真研究和探索新形勢下制約公路養(yǎng)護(hù)事業(yè)健康快速發(fā)展主要因素,加快養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)市場化進(jìn)程,選1-2個縣區(qū)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)市場化試點(diǎn),鍛煉隊(duì)伍,逐步形成適應(yīng)市場經(jīng)濟(jì)需要,面向全市,競爭有序的公路養(yǎng)護(hù)市場;利用公路的區(qū)位優(yōu)勢,大力開發(fā)公路三產(chǎn)市場;進(jìn)一步規(guī)范和完善勞動用工制度。逐步解決養(yǎng)路養(yǎng)人問題、建勤代表工問題、等問題。
(三)、繼續(xù)抓好隊(duì)伍建設(shè)和科技進(jìn)步,提高管理水平。
認(rèn)真研究當(dāng)前和“”期的隊(duì)伍建設(shè)面臨的新問題,建立健全人才培養(yǎng)和引進(jìn)制度,進(jìn)一步加強(qiáng)業(yè)務(wù)技術(shù)教育,抓好職工繼續(xù)教育,建立學(xué)習(xí)培訓(xùn)制度和渠道,提倡和鼓勵職工自學(xué)。圍繞工作實(shí)際,認(rèn)真開展好崗位大練兵和各類業(yè)務(wù)技術(shù)定期培訓(xùn)活動,作到缺啥補(bǔ)啥,立竿見影,下大力量解決好人員整體素質(zhì)較低問題。進(jìn)一步抓好各類業(yè)務(wù)技術(shù)能手培養(yǎng)、選拔、評比工作,鼓勵各種業(yè)務(wù)技術(shù)人才脫穎而出;進(jìn)一步加強(qiáng)各類后備人才的培養(yǎng)、儲備工作,適應(yīng)新形勢下的工作需要。
進(jìn)一步加強(qiáng)大中修工程、綠化工程、危橋維修加固工程和安保工程的科學(xué)管理,優(yōu)化設(shè)計(jì)、精心組織、精心施工,確保質(zhì)量。
加大科技投入,根據(jù)實(shí)際購置、更新養(yǎng)護(hù)設(shè)備,推廣應(yīng)用新技術(shù)、新工藝和新材料,提高養(yǎng)護(hù)工程及生產(chǎn)科技含量。加快信息化管理進(jìn)程,年內(nèi)建成和完善養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)局域網(wǎng),提高現(xiàn)代化管理水平。
(四)、狠抓各項(xiàng)工作的落實(shí),確保公路安全暢通。
今年養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)的安全生產(chǎn)工作要以安全生產(chǎn)落實(shí)年活動為主題,以構(gòu)建“和諧交通”和“關(guān)愛生命,關(guān)注安全”為宗旨,認(rèn)真貫徹“安全第一,預(yù)防為主”安全生產(chǎn)原則,突出重點(diǎn),層級負(fù)責(zé),狠抓落實(shí),為順利實(shí)施“”規(guī)劃、構(gòu)建社會主義和諧社會創(chuàng)造良好的安全生產(chǎn)環(huán)境,最大限度遏制各類事故的發(fā)生,營造良好的交通環(huán)境。
在全市交通安全生產(chǎn)工作會議上,對全市20xx年交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作已經(jīng)作出了安排部署和具體要求,各單位要按照要求制定出安全生產(chǎn)年度計(jì)劃,全面落實(shí)安全生產(chǎn)管理責(zé)任制,完善安全生產(chǎn)工作措施和搶險(xiǎn)預(yù)案,各級公路安全生產(chǎn)委員會要把道路安全保暢方面作為重點(diǎn),對路面病害、危險(xiǎn)橋涵,地質(zhì)不良和地質(zhì)災(zāi)害路段、事故多發(fā)和隱患點(diǎn)段、水毀和冰雪路段、標(biāo)志標(biāo)線完善、施工現(xiàn)場規(guī)范、平交道口審批和治理等重點(diǎn)部位,進(jìn)行及時(shí)排查,及時(shí)治理,徹底消除隱患,確保干線公路行車舒適和安全暢通。
同時(shí)各單位切實(shí)做好內(nèi)保工作,進(jìn)一步落實(shí)完善安全工作各項(xiàng)制度,加強(qiáng)安全法規(guī)學(xué)習(xí)教育,提高防范意識,加強(qiáng)對重點(diǎn)部位和環(huán)節(jié)監(jiān)管:規(guī)范使用電器設(shè)備,貴重物品保管,財(cái)務(wù)現(xiàn)金存放,路政票據(jù)和賠補(bǔ)費(fèi)管理,駕駛員和車輛、機(jī)械設(shè)備管理,切實(shí)做好預(yù)防火災(zāi)、盜竊和交通安全事故發(fā)生。
(五)強(qiáng)化超限運(yùn)輸治理工作,確保超限運(yùn)輸治理工作規(guī)范、有序、經(jīng)常。
超限運(yùn)輸治理工作使公路管理的重要組成部分,市縣各級各部門要加強(qiáng)對治超工作的領(lǐng)導(dǎo),抽調(diào)精兵強(qiáng)將從事治超工作,配足配齊治超人員,嚴(yán)格按省、市治超要求開展治超工作。各縣區(qū)治超站要明確一名副站長專門負(fù)責(zé)治超工作。要明確責(zé)任,落實(shí)制度,規(guī)范行為和程序。狠抓源頭治理工作,加大宣傳力度,做到規(guī)范、有序、經(jīng)常。市公路管理處要加大對各治超站點(diǎn)的監(jiān)管力度,確保完成省廳規(guī)定的控制目標(biāo)。
(六)繼續(xù)深化黨風(fēng)廉政和作風(fēng)建設(shè),樹公路行業(yè)新風(fēng)。
今年的黨風(fēng)廉政、作風(fēng)建設(shè)和行業(yè)文明建設(shè),要圍繞市局黨風(fēng)廉政和行風(fēng)建設(shè)工作精神要求,結(jié)合市局黨委開展“樹交通新風(fēng)、建廉政行業(yè)”系列活動的安排和部署,針對公路養(yǎng)護(hù)工作實(shí)際,重點(diǎn)抓好教育預(yù)防、作風(fēng)評議兩方面工作。進(jìn)一步建立健全監(jiān)督機(jī)制,開展廉政教育活動,形成“人人反對腐敗、人人監(jiān)督腐敗、人人抵制腐敗”的風(fēng)氣,加強(qiáng)重點(diǎn)環(huán)節(jié)監(jiān)管,特別是對領(lǐng)導(dǎo)班子、重點(diǎn)崗位不但要抓好學(xué)習(xí)教育,還要落實(shí)好各項(xiàng)監(jiān)督機(jī)制,我們要時(shí)刻把黨風(fēng)廉政和行風(fēng)建設(shè)工作作為我們做好各項(xiàng)工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn),正確的認(rèn)識和對待權(quán)力,做到時(shí)時(shí)警鐘長嗚,刻刻防腐之弦不放松,預(yù)防腐敗和職務(wù)犯罪。
作風(fēng)建設(shè)工作要緊緊圍繞作風(fēng)評議確保優(yōu)秀位次的目標(biāo),以“樹交通新風(fēng)、建廉政行業(yè)”的六項(xiàng)活動為載體,牢固樹立服務(wù)宗旨,結(jié)合養(yǎng)護(hù)工作實(shí)際,要通過深入開展作風(fēng)風(fēng)建設(shè)和機(jī)關(guān)效能建設(shè),解決服務(wù)中存在的服務(wù)態(tài)度、服務(wù)質(zhì)量,服務(wù)效率問題,切實(shí)抓好安全暢通、路政執(zhí)法、工程質(zhì)量、安保工程、便民措施等主要工作,踐行行風(fēng)工作社會承諾,要確實(shí)體現(xiàn)出養(yǎng)護(hù)服務(wù)新風(fēng),確實(shí)做到優(yōu)質(zhì)高效,為民辦實(shí)事,得到社會各界和群眾的認(rèn)可,充分展現(xiàn)公路管理系統(tǒng)的良好形象,確保目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。
同志們,我們已經(jīng)圓滿完成了“十五”期的任務(wù)目標(biāo),取得了輝煌的成績,“”的工作已經(jīng)起步,我們?nèi)沃氐肋h(yuǎn),20xx年,是奠定“”基礎(chǔ)的第二年,更是推進(jìn)全市養(yǎng)護(hù)發(fā)展的重要一年,讓我們以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng),緊緊圍繞全市國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展“”規(guī)劃和省廳、市局“”規(guī)劃及今年工作總體目標(biāo),認(rèn)真研究和分析公路養(yǎng)護(hù)工作面臨的新問題,新挑戰(zhàn)和新的發(fā)展機(jī)遇,繼續(xù)發(fā)揚(yáng)養(yǎng)護(hù)戰(zhàn)線艱苦奮斗,團(tuán)結(jié)奉獻(xiàn),真抓實(shí)干的精神,努力全面提升路網(wǎng)通行能力和養(yǎng)護(hù)服務(wù)水平,營造良好的公路通行環(huán)境,在“”中再創(chuàng)佳績,為承德經(jīng)濟(jì)快速健康發(fā)展和社會進(jìn)步作出新的更大的貢獻(xiàn)!
公路養(yǎng)護(hù)會議講話稿3
我鎮(zhèn)農(nóng)村公路通達(dá)工程始建于20xx年10月,四年多來,我們始終把農(nóng)村公路的建設(shè)、管理作為建設(shè)社會主義新農(nóng)村的實(shí)事工程來抓,采取扎實(shí)有效措施加強(qiáng)推進(jìn)。截止20xx年底,全鎮(zhèn)建成通村四級水泥路面108公里,基本實(shí)現(xiàn)了村通組達(dá)目標(biāo)。農(nóng)村通達(dá)工程的實(shí)施,促進(jìn)了農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,為農(nóng)民脫貧致富創(chuàng)造了良好的條件。
一、完善農(nóng)路養(yǎng)護(hù)機(jī)制,鞏固農(nóng)路建設(shè)成果
1、營造農(nóng)路養(yǎng)護(hù)氛圍,形成全民建養(yǎng)共識。農(nóng)村公路建設(shè),農(nóng)民群眾是行動的主體。如何調(diào)動農(nóng)民群眾參與的積極性,使農(nóng)民群眾的行動主體得到充分發(fā)揮,營造農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理氛圍是關(guān)鍵,我們通過召開會議、書寫宣傳標(biāo)語、制作宣傳展板等形式,向廣大群眾進(jìn)行農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理宣傳,大造聲勢,以正確的輿論引導(dǎo),充分發(fā)揮沿線村民的主人翁意識,調(diào)動他們的養(yǎng)路護(hù)路積極性。與此同時(shí),借助于法律法規(guī)宣傳,大力宣講破壞交通設(shè)施的人和事案例,宣傳農(nóng)村公路建養(yǎng)的政策,引導(dǎo)廣大農(nóng)民群眾積極支持農(nóng)路建養(yǎng),關(guān)心農(nóng)路建養(yǎng),讓全社會了解、支持農(nóng)路建設(shè)和管理工作,從而在全鎮(zhèn)上下形成了農(nóng)村公路建設(shè)和管理的強(qiáng)大合力。
2、落實(shí)農(nóng)路養(yǎng)護(hù)責(zé)任,提高農(nóng)路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量。農(nóng)村公路建設(shè)是一項(xiàng)惠及百姓、造福于民的德政工程,而實(shí)現(xiàn)農(nóng)路管養(yǎng)工作的正?;鸵?guī)范化,是考驗(yàn)我們政府職能的又一體現(xiàn),要求我們必須規(guī)范工作,強(qiáng)化管理。我們將把農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理當(dāng)作政府的重要職責(zé),將農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作納入部門及村(居)的實(shí)績考核,做到主要領(lǐng)導(dǎo)親自掛帥,分管領(lǐng)導(dǎo)具體負(fù)責(zé),明確專人包干落實(shí),實(shí)行目標(biāo)責(zé)任考核。鎮(zhèn)公路管理站全力服從服務(wù)于農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)管理工作。具體措施是:一是加強(qiáng)農(nóng)路管養(yǎng)隊(duì)伍建設(shè),從全鎮(zhèn)擇優(yōu)選用5名專職養(yǎng)護(hù)管理人員,聘用一線養(yǎng)護(hù)工22名,人平管養(yǎng)約5公里,負(fù)責(zé)日常保潔、清溝排漬、割除路邊雜草等。二是對養(yǎng)護(hù)管理人員和一線養(yǎng)路工進(jìn)行專業(yè)知識和技術(shù)技能培訓(xùn),不斷提高農(nóng)村公路養(yǎng)路工的業(yè)務(wù)水平和綜合素質(zhì)。三是對公路養(yǎng)護(hù)實(shí)行全程考核督查,確保不留空白。
3、明確農(nóng)路管養(yǎng)措施,保證農(nóng)路管養(yǎng)效果。一是養(yǎng)護(hù)方式堅(jiān)持以季節(jié)養(yǎng)護(hù)與日常養(yǎng)護(hù)相結(jié)合。季節(jié)養(yǎng)護(hù)以每年春秋兩季組織群眾搞好路肩培土,邊溝清理,日常養(yǎng)護(hù)以一線養(yǎng)路工為主,負(fù)責(zé)路容路貌整潔,路肩平整,排水通暢,做到路基、邊坡穩(wěn)定,從而保證農(nóng)村公路處于良好的技術(shù)狀態(tài)。二是養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)堅(jiān)持以財(cái)政補(bǔ)貼與工程施工相結(jié)合。以公路站牽頭,成立專業(yè)施工隊(duì)伍,搞好全鎮(zhèn)路橋工程施工,從中彌補(bǔ)養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)不足,以保證農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金到位。三是養(yǎng)護(hù)考核堅(jiān)持以日??己伺c年終考核相結(jié)合。根據(jù)全鎮(zhèn)實(shí)際情況,每年下達(dá)好路率指標(biāo),按指標(biāo)考核驗(yàn)收,建立養(yǎng)護(hù)考評制度,做到養(yǎng)護(hù)效果與養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)掛鉤,與安排下年度建設(shè)項(xiàng)目掛鉤,開展“優(yōu)秀護(hù)路員”活動,做到獎罰分明,優(yōu)勝劣汰。鎮(zhèn)公路站對養(yǎng)護(hù)管理人員和一線養(yǎng)路工每月、每季檢查考核一次,采取積分制百分評比,促進(jìn)農(nóng)村公路管養(yǎng)達(dá)標(biāo)。
二、綠化美化交通環(huán)境,推進(jìn)“綠色”建設(shè)
今年是“”發(fā)展總體規(guī)劃實(shí)施的關(guān)鍵之年,是實(shí)施“綠色”建設(shè)重要之年,搶抓發(fā)展機(jī)遇,大力發(fā)展綠色通道,對于加快社會主義新農(nóng)村建設(shè),構(gòu)建和諧社會有著十分重要的現(xiàn)實(shí)意義。我們將按照“生態(tài)、綠化”的要求,以構(gòu)建綠色通道為目標(biāo),堅(jiān)持統(tǒng)籌規(guī)劃,一著不讓抓好通村公路綠化建設(shè)。
1、堅(jiān)持規(guī)劃引領(lǐng),制定科學(xué)規(guī)劃。為進(jìn)一步改善交通環(huán)境,全力打造“綠色”,加快社會主義新農(nóng)村建設(shè),全鎮(zhèn)制定新增成片造林面積5000畝,林木覆蓋率增加4.3個百分點(diǎn),新建完善農(nóng)田林網(wǎng)24000畝,林木栽植總量45萬株。其中規(guī)劃綠色通道:一是鹽徐高速公路、寧靖鹽高速公路、步湖路、鹽寧路,四條等級公路兩側(cè)各按30米寬全部建成綠色通道。二是通村公路兩側(cè)各5米建成綠色通道。
2、堅(jiān)持實(shí)效為先,措施落實(shí)到位。為保證綠色通道的良好開展,主要采取三個到位:一是組織到位,全鎮(zhèn)四條等級公路以農(nóng)業(yè)線牽頭,組成四個專業(yè)班子,分工負(fù)責(zé),分赴四條等級公路組織實(shí)施;二是綠化面積到位,全鎮(zhèn)四條等級公路兩側(cè)30米寬綠化面積,至目前已全部界定落實(shí),分界溝已全部放線到位,為綠色通道的實(shí)施奠定了基礎(chǔ);三是實(shí)施機(jī)械到位,至目前四條綠色通道分界溝,調(diào)動10臺挖機(jī)正在緊張施工中,確保本月底分界溝開挖全部完成。
3、堅(jiān)持速戰(zhàn)速決,新春確保到位。今冬明春,我們將迅速掀起造林綠化新高潮,按照高標(biāo)準(zhǔn)、上水平的任務(wù)要求,在抓好科技興林的同時(shí),堅(jiān)持把村莊庭院、四旁植樹、圩堤綠化與經(jīng)濟(jì)效益、環(huán)境美化、村容村貌整治結(jié)合起來,把高標(biāo)準(zhǔn)農(nóng)田林網(wǎng)、村莊道路綠化與林經(jīng)、林農(nóng)、林牧結(jié)合起來,實(shí)行規(guī)范化推進(jìn)。確定完善實(shí)施五大造林綠化重點(diǎn)工程:一是建設(shè)完善綠色通道工程,主要是完善補(bǔ)植寧靖鹽高速路、步湖路、鹽徐高速、鹽寧公路兩側(cè)30米的綠色通道。二是農(nóng)田林網(wǎng)工程,建成2萬畝高標(biāo)準(zhǔn)農(nóng)田林網(wǎng)。三是林業(yè)示范村工程,建成民生、花吉區(qū)級林業(yè)示范村,吳港、瓦屋鎮(zhèn)級林業(yè)示范村。四是集鎮(zhèn)綠化工程,建成臥龍路綠化景觀帶。
抓好農(nóng)村公路建設(shè)和管理,完善農(nóng)路養(yǎng)護(hù)機(jī)制,推進(jìn)“綠色”建設(shè),意義深遠(yuǎn),責(zé)任重大,我們將以這次會議為契機(jī),進(jìn)一步加大農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)和綠化工作力度,奮力推進(jìn)農(nóng)村公路建設(shè)又好又快發(fā)展,為提前全面達(dá)小康、構(gòu)建和諧社會作出更大的貢獻(xiàn)。
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