日子如同白駒過隙，當(dāng)工作進(jìn)入新的階段時候，我們必須做好心得工作計劃，這樣才能讓工作有條不紊的展開。那么工作計劃該怎么寫呢？下面是范文網(wǎng)小編收集的交通安全工作總結(jié)和工作計劃3篇(交通安全工作匯報)，以供借鑒。
交通安全工作總結(jié)和工作計劃1
交通安全是學(xué)校安全管理工作的重要內(nèi)容，其他地方連續(xù)多起重大交通安全事件警示我們要加強(qiáng)和重視學(xué)生交通安全教育，加強(qiáng)交通工具的檢查和管理，維護(hù)交通秩序努力為師生提供一個安全的交通環(huán)境。我校堅持以維護(hù)學(xué)生生命安全為目標(biāo)，按照“預(yù)防為主、標(biāo)本兼治、重在治本”的原則，認(rèn)真開展交通安全教育的各項活動，逐步形成一個管理有序、防控有力、環(huán)境整潔、秩序井然的育人環(huán)境。其工作總結(jié)如下：
一、領(lǐng)導(dǎo)重視、職責(zé)明確
學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)高度重視交通安全工作，把交通安全工作作為黨的工作、學(xué)校工作的一項重點來抓。首先，統(tǒng)一思想認(rèn)識。學(xué)校堅持全面的質(zhì)量觀，安全觀，交通安全是學(xué)校一切工作的保障，大力加強(qiáng)學(xué)校安全體系建設(shè)，成立了安全處牽頭的上下學(xué)巡查小組，政治處副主任任組長，成員有_、yy，zz和值周領(lǐng)導(dǎo)。其次，健全組織體系。成立以校長為首的領(lǐng)導(dǎo)小組，層層落實工作責(zé)任制。學(xué)校的交通安全工作做到有計劃、有措施、有落實，各部門積極參與，密切配合，分工協(xié)作，齊抓共管，形成分工合理，責(zé)任到人的安全管理工作網(wǎng)絡(luò)。
二、開展主題活動，落實安全措施
開展交通安全主題活動，舉行以“珍愛生命、呵護(hù)生命”為主題開展安全教育月系列活動。通過國旗下講話，進(jìn)行安全教育月動員;班級通過主題班會的形式重視交通安全宣傳，讓學(xué)生知道在日常生活中要自覺遵守交通規(guī)則，走好路，騎好車，不逆向行車，不在快車道行車，不闖紅燈，過馬路走斑馬線。在我校學(xué)生素質(zhì)培養(yǎng)中突出“八好”，其中“走好路”是重要一項。
在對校園自行車管理中，重視安全檢查，嚴(yán)格按照公安部的規(guī)定“未滿16周歲的未成年人不得騎電動車”執(zhí)行，在校學(xué)生不允許騎電動車入學(xué)。自行車檢查是否車況良好、是否有車鈴、是否上鎖。車輛功能齊全是學(xué)生騎車安全的保證。
其三，制訂了《上下學(xué)安全出行活動方案》，要求各班級放學(xué)后不得滯留學(xué)生，將執(zhí)行情況納入班級量化考核。并對接送學(xué)生家長的車輛人員狀況進(jìn)行摸底統(tǒng)計，保障學(xué)生的上下學(xué)安全。
三、豐富宣傳途徑，營造安全氛圍
學(xué)校和交警大隊聯(lián)合召開了“護(hù)學(xué)崗”現(xiàn)場會，交警大隊指導(dǎo)員對師生進(jìn)行交通安全知識講座。發(fā)放《上下學(xué)交通安全常識》，要求家長和學(xué)生共同閱讀學(xué)習(xí);組織學(xué)生制作交通安全手抄報進(jìn)行評比，將優(yōu)秀作品進(jìn)行展示，受到全校師生的好評。其他還通過黑板報、廣播臺、宣傳欄、班會等形式多途徑強(qiáng)化對學(xué)生的交通安全教育。學(xué)校購置了路錐，在上下學(xué)時放置在學(xué)校周圍，避免了車輛人流在學(xué)校周圍聚集擁擠的現(xiàn)象。
四、多方協(xié)作，加強(qiáng)學(xué)校周邊交通安全管理
我校地處濱河大道，周邊學(xué)校多、人員流動大、路況復(fù)雜，大型車輛來往頻繁，學(xué)生上、放學(xué)有較大的交通安全隱患。
我校主動與交警大隊聯(lián)系，針對路況和上下學(xué)時段減少大型車輛的通行進(jìn)行協(xié)商，得到交警部門的大力配合和支持，在路口豎立“學(xué)校附近，車輛慢行”警示牌，劃定斑馬線，在上下學(xué)時段到校門口巡查，有效地控制了大型車輛的通行，減少了交通擁堵，避免了交通事故的危險。
學(xué)校通過家長委員會成立護(hù)生團(tuán)，每天上、放學(xué)時段配合校巡查小組、門衛(wèi)做好校門口及周邊路段的安全防范工作。遇到交通事故及時上報學(xué)?；蚺沙鏊扇?yīng)急措施。
在交通路口對學(xué)生過馬路進(jìn)行檢查，對周遍路段師生行車狀況進(jìn)行通報，對社會青年聚集情況及時進(jìn)行疏散，發(fā)現(xiàn)問題及時對相關(guān)人員進(jìn)行批評教育。
五、完善工作措施，為學(xué)生安全護(hù)航
進(jìn)一步完善組織建設(shè)，強(qiáng)化人員職責(zé)。不斷反思交通安全工作，找出交通安全管理中的薄弱環(huán)節(jié)，在人員、經(jīng)費(fèi)、組織體系、宣傳教育等方面加大力度，進(jìn)一步明確責(zé)任。進(jìn)一步完善“家、校、社、”的組織聯(lián)系網(wǎng)絡(luò)，強(qiáng)化老師、學(xué)生、家長的交通安全防范意識及方法、事項，樹立交通安全人人有責(zé)意識。
進(jìn)一步加強(qiáng)宣傳教育，樹立交通安全意識。不斷通過形式多樣、內(nèi)容豐富的班隊活動，強(qiáng)化學(xué)生的交通安全防范意識，并通過學(xué)生這一載體以“小手牽大手”向家庭、社會輻射。
進(jìn)一步重視常規(guī)管理，細(xì)化安全防范。安全無小事，交通安全是大事，容不得半點馬虎，要時刻保持清醒的頭腦，從小事做起，從細(xì)節(jié)抓起，平時注重檢查和考核，對存在的問題及時解決和處理。
總之，學(xué)生交通安全是學(xué)習(xí)的前提和保證，我們將以這次自查作為新的起點，更加重視交通安全的建設(shè)工作，努力把交通安全工作做得更深、更細(xì)、更實，為學(xué)校的更好發(fā)展奠定更加堅實的基礎(chǔ)。
交通安全工作總結(jié)和工作計劃2
時光荏苒，一晃 _ 年即將結(jié)束?；仡欉^去的一年里，我們綠化大隊在黨組織的正確指引下，在和諧、凝聚的領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在基層領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下，能夠遵照局領(lǐng)導(dǎo)的指示認(rèn)真學(xué)習(xí)局交安委下發(fā)的文件、材料及 《公安交通法制報》 ;按時完成局交安委交給的各項任務(wù);認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法律、法規(guī)，不斷強(qiáng)化交通安全意識，遵守交通規(guī)則，安全行駛車輛，為全年無交通事故發(fā)生奠定了良好的基礎(chǔ)?，F(xiàn)將全年交通安全工作情況匯報
一、 認(rèn)真學(xué)習(xí)嚴(yán)格遵守交通法律法規(guī)及各項規(guī)章制度
綠化大隊汽車隊全體司乘人員在主管領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和關(guān)心下，不斷組織交通安全培訓(xùn)，認(rèn)真學(xué)習(xí)法律、法規(guī)知識，使員工的交通安全意識不斷的提升。通過學(xué)習(xí)員工認(rèn)識到遵紀(jì)守法的重要性，認(rèn)識到只有遵守交通法律、法規(guī)，按規(guī)定行駛車輛，做到“文明出行、平安歸來”才能保證他人和自身的人身安全，才能做到無重特大交通事故發(fā)生;通過學(xué)習(xí)大家認(rèn)識到在行駛過程中不僅要做到遵規(guī)、守法、安全行駛，更應(yīng)該時刻把“生命曾寶貴，安全是首位?！庇浽谛纳稀⒂≡谀X海，同時也要改正以往的一些不良行為。做到：不違規(guī)、違法開車，不醉酒駕車行駛，不超員、超載，不疲勞駕駛，不超速行駛、不向車外亂吐、亂扔雜物;杜絕變道不打燈、開車打電話、過坑不慢行、遇水還加速等現(xiàn)象發(fā)生。讓文明交通、安全行駛與人們時刻相伴，做文明行車人。
二、 大力宣傳交通法律法規(guī) 從源頭上治理 防患未然
為了有效的`排除交通安全隱患、防患未然，大隊領(lǐng)導(dǎo)組織全體司乘人員大力宣傳交通法律、法規(guī)，力求從源頭上治理預(yù)防交通事故的發(fā)生。他們相互傳閱宣傳資料、傳遞圖片或以口頭宣傳，用事實說話，讓大家從思想上真正認(rèn)識到了遵紀(jì)守法的重要性，大大的提高了大隊司乘人員的文明出行交通安全意識和道德修養(yǎng);通過大力宣傳，關(guān)愛生命、文明出行已成為他們的自覺行為。
三、制訂交通安全責(zé)任書確保全年無重特大交通事故發(fā)生
為了認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主”的交通安全方針，年初大隊制訂了有效的交通安全制度、駕駛員工作守則并與園林局交安委、大隊汽車隊簽訂了一系列交通安全責(zé)任書及其安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書。汽車隊負(fù)責(zé)人根據(jù)責(zé)任目標(biāo)內(nèi)容的要求，對安全生產(chǎn)做了認(rèn)真分析、深入理解、精心研究，制訂了一系列相關(guān)工作計劃和對策，并認(rèn)真落實安全防范措施，堅持“誰主管，誰負(fù)責(zé)”、“交通安全第一責(zé)任人”的原則。對管理者來說做到了制度到位、管理到位，對司乘人員來說做到了認(rèn)識到位、落實到位，消除了交通事故隱患，確保了年內(nèi)無重特大交通事故發(fā)生，提高了從源頭抓好交通安全工作的有效性。
由于我單位養(yǎng)管面積的不斷增加，現(xiàn)有人數(shù)已不能滿足工作的需要，為了更好地完成上級下達(dá)的各項工作任務(wù)，汽車隊起用了公益崗位人員，雇用了臨時用工，招聘了機(jī)動車駕駛員，制訂了相關(guān)管理辦法，簽訂了工作目標(biāo)責(zé)任書和雇用駕駛?cè)藛T協(xié)議書及駕駛員交通安全責(zé)任書。要求他們認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法律、法規(guī)、遵守工作制度、嚴(yán)格履行職責(zé)、按時完成各項工作任務(wù)、安全行駛車輛、及時保養(yǎng)維護(hù)車輛。因此，降低了事故發(fā)生率，提高了交通安全行駛指數(shù)，確保了全年無重特大交通事故發(fā)生。
四、建立建全交通安全管理檔案確保國家財產(chǎn)和人身的安全
為了保證駕駛員信息和車輛信息的準(zhǔn)確無誤，我單位汽車隊在大隊領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下為駕駛員建立、建全了駕駛員管理檔案;為機(jī)動車、非機(jī)動車以及報廢車輛建立、建全了車輛管理檔案，以使各車輛信息真實可靠，有據(jù)可查。同時，要求駕駛員對管理車輛的各部位進(jìn)行及時安全有效的定期檢查、保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)問題即刻匯報、及時維修，確保了車況良好，安全行駛，為正常工作提供了保障，年度內(nèi)無交通事故發(fā)生。為了確保國家財產(chǎn)和人身的安全，大隊為各機(jī)動車輛辦理了交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險、財產(chǎn)保險;為全體司乘人員辦理了人身保險，從而安撫了民心，提升了大隊在人們心中的信譽(yù)度和安全感，為單位的穩(wěn)定、發(fā)展提供了良好的基礎(chǔ)，創(chuàng)造了良好的條件。
五、重大節(jié)日及重要活動期間保證交通安全無事故發(fā)生
為了確保 _ 年春運(yùn)及“五一”“十一”黃金周車輛正常行駛，交通安全無事故發(fā)生，局交安委制訂了交通安全責(zé)任書。要求在此期間把交通安全列入重要工作日程上，一級抓一級，層層抓落實，真正做到人員到位，措施到位，責(zé)任到位;同時，局交安委與我單位簽訂了交通安全責(zé)任書。為此，我大隊召開了《交通安全專題報告會》，動員全體員工認(rèn)真學(xué)習(xí)《道路交通安全法》，做好“五進(jìn)”宣傳工作，各抒已見，用事實說話，擺事實、講道理來教育員工要關(guān)愛生命，維護(hù)他人和自身安全，做安全出行的天使，做人身安全的守護(hù)神。
第六屆“中博會”在太原召開，在此期間我省將迎來數(shù)萬中外賓客，交通安全問題迫在眉睫。我大隊汽車隊隊長楊維星認(rèn)真領(lǐng)會上級精神，遵照大隊領(lǐng)導(dǎo)的指示于 9月22日在辦公室召開了全體司乘人員交通安全會議，要求大家集中精力做好工作的同時做好行車安全工作，各車輛行駛要遵守交通規(guī)則，并就各細(xì)節(jié)問題做了詳細(xì)部署，為此期間確保我省道路交通安全無事故發(fā)生出一份力、盡一份心。
重大節(jié)日及重要活動期間是交通安全管理的重要時期，在此期間通過全體司乘人員的不懈努力，保證了我單位交通安全無事故發(fā)生，為我省轉(zhuǎn)型發(fā)展?fàn)I造良好的道路交通環(huán)境做出了一定的貢獻(xiàn)!
總之，通過全面開展安全生產(chǎn)責(zé)任制和百日安全生產(chǎn)活動及交通事故百日安全大檢查等活動，突出重點、抓住中心、堅持預(yù)防為主、落實責(zé)任到人、強(qiáng)化監(jiān)督管理;不同時期，不同事件，采取不同措施時時排查治理各類安全隱患，圓滿完成了各個時期的交通安全生產(chǎn)工作，杜絕了較大、重大交通安全事故的發(fā)生，為太原市營造良好的交通安全環(huán)境做出了一定的貢獻(xiàn)!為我大隊爭做交通安全行駛標(biāo)兵和爭創(chuàng)年內(nèi)無交通事故發(fā)生先進(jìn)單位做出了努力!
今后的工作中，我們一定會再接再厲，決不辜負(fù)上級領(lǐng)導(dǎo)的期望，加強(qiáng)交通安全學(xué)習(xí)，增強(qiáng)安全意識，切實抓好交通安全工作，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù)，做到真正從源頭上杜絕重特大交通事故的發(fā)生，為大隊爭榮!為園林局爭光!為太原市爭彩!
交通安全工作總結(jié)和工作計劃3
縣運(yùn)管所：
今年以來，在縣局和各業(yè)務(wù)主管部門的指導(dǎo)和大力支持下，公司認(rèn)真落實全縣交通安全工作會議精神，堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，結(jié)合公司實際，開展以創(chuàng)建“安全無事故年活動 ”為目標(biāo)，認(rèn)真落實交通安全責(zé)任，不斷提升安全意識，完善制定安全措施，健全安全責(zé)任體系，加大檢查力度，強(qiáng)化監(jiān)督考核，消除了事故隱患，安全形勢持續(xù)穩(wěn)定。半年來，共出車 班次、安全行駛 萬余公里，安全運(yùn)送乘客 人。圓滿完成了春運(yùn)、中、高考人流高峰的客運(yùn)任務(wù)， 為確?！鞍踩珶o事故年 ”的創(chuàng)建奠定了基礎(chǔ)，也為全縣開展的文明交通年活動做出了積極的貢獻(xiàn)?，F(xiàn)將半年來的安全生產(chǎn)工作回顧總結(jié)如下：
一、健全安全生產(chǎn)責(zé)任體系，嚴(yán)格落實交通安全責(zé)任
公司在認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)的基礎(chǔ)上，把行車安全列為重要議事日程，加強(qiáng)日常管理和治理整頓工作，做到早計劃、早安排、早落實。一是完善和成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組工作機(jī)構(gòu)，由總經(jīng)理負(fù)總責(zé)、安全科長負(fù)全責(zé)、各線路管理員具體抓的安全安全工作領(lǐng)導(dǎo)機(jī)制，形成了網(wǎng)格化管理模式。二是落實安全責(zé)任，公司與各車車主、司乘人員分別簽訂了20_年度交通安全生產(chǎn)責(zé)任書、三品安全檢查責(zé)任書，強(qiáng)化了安全措施;三是重點嚴(yán)管，在重大節(jié)假日和重要活動期間，公司與各車簽訂專項交通安全責(zé)任書，提出安全文明行車要求，落實違章責(zé)任。 四是根據(jù)實際工作情況，開展量化考核，完善制定安全管理工作責(zé)任制度，明確了每個管理人員，車主、駕駛員的獎罰標(biāo)準(zhǔn)，實行各線路管理員負(fù)責(zé)日常檢查，車主、駕駛員實行出車前的例檢，安全科長負(fù)責(zé)定期抽查，出現(xiàn)問題逐級解決，有效促進(jìn)了交通安全生產(chǎn)基礎(chǔ)工作。
二、強(qiáng)化學(xué)習(xí)教育，健全完善安全教育培訓(xùn)體系
公司根據(jù)部分車輛駕駛員不固定的實際，把加強(qiáng)專、兼職駕駛員及雇用駕駛員交通安全教育作為安全管理的重要工作來抓。一是以會代訓(xùn)。堅持的每月召開一次交通安全專題會議，傳達(dá)上級交通安全和運(yùn)管部門的文件精神，如實通報公司交通安全形勢，用發(fā)生在身邊的案例，向全體司乘人員總結(jié)傳遞應(yīng)知應(yīng)會常識，做到警鐘長鳴，防患未然。二是以案代訓(xùn)。今年以來，公司堅持每月召開一次工作總結(jié)例會，總結(jié)前月工作，部署下階段工作，使全體員工明確自身的工作完成情況和即將投入的工作任務(wù)。在總結(jié)和安排安全工作總結(jié)的同時，通過通報本行業(yè)發(fā)生的各類交通案例，曾強(qiáng)了全體司乘人員的安全責(zé)任意識，半年共召開安全例會12 次，安全現(xiàn)場專題會2次。 三是專業(yè)培訓(xùn)。公司采取請進(jìn)走出去的形式，把培養(yǎng)提高全體司乘人員的業(yè)務(wù)能力和專業(yè)技能作為安全生產(chǎn)的重要抓手，除了經(jīng)常邀請縣運(yùn)管、交管部門的執(zhí)法培訓(xùn)外，積極參加省市的業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，半年來，公司有 名駕駛員的駕駛等級取得了不同程度的晉升。截止目前，全公司45輛公交車駕駛員的資質(zhì)全部達(dá)標(biāo)，為交通安全生產(chǎn)奠定了堅實的人才基礎(chǔ)。四是以講代訓(xùn)。定期開展安全知識培訓(xùn)講座，請專業(yè)技術(shù)人員面授講課，生動細(xì)致講解專業(yè)知識、交通知識、規(guī)章制度等，結(jié)合實際案例，互動交流，提高駕駛員的安全防范技能。今年以來，結(jié)合駕駛員、車輛年度審驗，重大節(jié)日營運(yùn)，配合專項治理和安全生產(chǎn)月工作安排等活動中，公司邀請縣交通局、縣運(yùn)管所和交警隊宣傳人員進(jìn)行安全大講堂活動，分析交通安全形勢，開展《道路交通安全法》等法律法規(guī)教育，講述酒后駕車、超速行駛、違章超車以及不系安全帶、開車打手機(jī)等違法違章行為造成血的教訓(xùn)，及交通事故通報、安全行車常識及車輛機(jī)械知識等內(nèi)容，針對注重針對性和滲透性，進(jìn)一步增強(qiáng)了全體駕駛員的責(zé)任心，提高了遵章守法、愛車懂禮的職業(yè)道德意識，強(qiáng)化了法制和安全意識。 尤其在開展今年的安全生產(chǎn)月活動中，公司抽調(diào)了骨干車輛和司乘人員積極參加了交通消防知識和應(yīng)急技能培訓(xùn)，并實地開展了消防應(yīng)急演練，取得了良好的效果。
三、加強(qiáng)監(jiān)督檢查力度，確保交通安全穩(wěn)定局面
在落實管理責(zé)任，加強(qiáng)教育培訓(xùn)，提高員工素質(zhì)的基礎(chǔ)上，為了確保公交安全系數(shù)，公司在車輛技術(shù)、路查路檢、跟蹤服務(wù)方面狠下功夫。一是克服困難，堅持每日例檢制度。按照市縣運(yùn)管部門的要求，從今年元月開始，改變以往的例檢方式。即：由原定的周檢制改為現(xiàn)在的日檢制;由原定的自查自檢制改為現(xiàn)在的定點專業(yè)資質(zhì)人員檢測制。二是強(qiáng)化路查路檢，確保制度落到實處。在路查路檢方面，結(jié)合目前變化了新形勢，除了堅持常規(guī)的檢查內(nèi)容外，增加了三大內(nèi)容，即：防暴設(shè)施，三品安全，例檢報告。三是跟蹤服務(wù)，保障各項制度落實。為了把日檢制落到實處，提高行車安全系數(shù)，公司在經(jīng)費(fèi)十分困難的情況下，于今年6月中旬在城西停車場，投資1萬余元，修建了專用的公交車輛例檢設(shè)施，并與有資質(zhì)的修理廠重新簽訂了車輛檢測協(xié)議，既確保了例檢的合法性，也提高了例檢的實效性。通過上述監(jiān)管和措施落實，確保了公司今年上半年交通安全的穩(wěn)定局面。
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