下面是范文網(wǎng)小編整理的檢修工人先進事跡共3篇 檢修個人先進事跡，供大家賞析。

檢修工人先進事跡共1

　　工人技術明星先進事跡

　　在本職崗位上，能夠以身作則、勤奮進取，刻苦鉆研機電技能知識，積極帶領電鉗班解決生產(chǎn)中設備出現(xiàn)的各種技術問題，使制成部的機電維修和管理水平大幅度提高，設備的運行效率大大改觀。作為一個機電技術管理人員，他時刻沒有忘記自己的工作使命，面對車間設備運行中的各種技術問題及設備隱患，與機電班的各位師傅共同探討解決，先后完成了車間機電設備的各項技術改造。多年被公司評為“先進個人”及“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”的光榮稱號。

　　憑著對本職工作的熱情衷愛，作為技校畢業(yè)的他，為了提高自己的文化修養(yǎng)，自學拿到了大專畢業(yè)證。面對車間電氣運行中出現(xiàn)的各種技術難題，深知自己知識的欠缺，利用業(yè)余時間查找技術資料，了解掌握電氣控制的維修原理及DCS自動化控制的基本技術水平，通過自學從一個單一的設備維修技術人員轉換為機電一體的多面手，是自己以一個合格的員工為車間機電維修作出了應有的貢獻。

　　民和制成包裝系統(tǒng)的兩臺收塵器自安裝以來，收塵器下的回灰絞刀經(jīng)常故障，造成收塵器無法正常運行，為了解決這一問題，通過現(xiàn)場勘查，提出將原絞刀改為斜槽的方案，改造中將設備用電功率從原九千瓦降低到現(xiàn)在的四千瓦，不但降低了設備故障率，而且電耗也大大降低，同時將包裝機下的兩臺回灰絞刀也改造為空氣斜槽，將原五點五千瓦的電機改為現(xiàn)在四千瓦的電機，使設備用電功率降低，同時也降低了維修成本及勞動強度。以上兩項技術改造，為車間每月節(jié)約電耗及維修費用約三千元左右。

　　制成兩臺磨粉煤灰稱，在運行中經(jīng)常產(chǎn)生卡死現(xiàn)象，無法保障粉煤灰的正常參加，多次由于卡斯造成減速機齒輪損壞，增加了設備的維修費用。呂等富通過研究稱的工作原理并提出了技術改造，將原來的水平穩(wěn)流給料機改為剛性葉輪給料機，電耗從原來的五點五千瓦降低到一點五千瓦，通過使用解決了給料機的卡死現(xiàn)象，提高了粉煤灰的參加量，降低了崗位工的勞動強度。

　　制成二號磨自安裝以來磨尾一直無法排渣，造成選粉機磨損及磨內(nèi)蓖板堵塞的技術問題，嚴重的制約著磨機系統(tǒng)的正常操作，經(jīng)常由于磨尾篦板堵塞而停磨，呂等富先后多次查找原因，研究排渣口的結構，最后決定通過加大排渣的過濾面積，增加排渣口的通風量，最終解決了二號磨無法排渣的技術問題，使磨機粉磨效率大大改觀，同時延長了選粉機鼠籠的使用壽命。

　　二號磨系統(tǒng)負壓自安裝以來，一直上下波動大，直接影響選粉機的選粉效率及磨機的產(chǎn)量，給中控操作帶來許多困難，呂等富通過對收塵器線路的分析研究，找出了負壓波動大的主要原因是收塵器的PLC控制器運行時間間隔太長，造成收塵濾袋阻力增大的問題。為了解決這一問題，他在原控制回路中增設了一臺時間繼電器，減小了PLC的間隔時間，提高了收塵器的清灰效率，增加了選粉機的選粉效率及磨機產(chǎn)量。

　　制成一號磨系統(tǒng)運行中一直沒有油路保護跳停裝置，多次由于設備跳停，造成主機事故隱患。為了解決這一問題，呂等富通過現(xiàn)場查看分析研究，在原線路中增設了油壓控制保護裝置，通過油泵的壓力來控制磨主電機的啟停，杜絕了油泵跳停，造成主機故障的事故，改善了設備的安全運行系數(shù)。

　　制成中控DCS操作系統(tǒng)中，經(jīng)常由于通訊障礙，造成設備跳停及程序死機，由于整個操作系統(tǒng)所用的軟件是羅克韋爾公司的自動化系統(tǒng)，要求專業(yè)技術強，呂等富利用平時所學的專業(yè)技術，通過對兩臺磨I/O柜線路的研究分析及控制模塊的檢查，發(fā)現(xiàn)兩臺磨I/O柜電源配置不一樣，一號磨I/O柜的1756模塊存在許

　　多故障點，導致中控通訊障礙，直接影響中控工的正常操作，為了降低I/O故障率，將原1#磨DCS系統(tǒng)電源和2#磨系統(tǒng)改為一致，拆除了一號磨I/O柜控制模塊中的不用線路，降低了各模塊的負荷，大大改善了DCS系統(tǒng)的運行效率。

　　制成配料庫底多年來一直存在揚塵大，設備故障高，崗位工勞動強度大的問題，庫底收塵由于管道平，管道內(nèi)容易產(chǎn)生積灰，收塵器無法發(fā)揮收塵效率，通過現(xiàn)場勘察，提出了改造方案，組織電鉗工對原框架基礎進行了拆除，降低了配料稱的高度，將原收塵風管改為V型布局，改變了收塵管道的角度，使熟料配料庫底揚塵大大降低，收塵效率大大提高，取得了良好的環(huán)保效率。

　　同志不但勤奮進取，務實創(chuàng)新，而且還經(jīng)常鼓勵機電班的各位師傅多學技術，提高業(yè)務技能，成為精一門、學兩門、通三門的多面手。為了提高車間的整個機電的維修水平，他平時帶領電鉗班的各位師傅，學習鉆研車間各個機電設備的工作原理、維修技能及電氣線路的專業(yè)知識，機電設備發(fā)生故障時，他帶領大家現(xiàn)場進行分析研究，了解事故發(fā)生的原因，掌握事故判斷的方法，使制成部機電工的維修水平大大提高，設備運轉率及完好率上了一個新的臺階。

檢修工人先進事跡共2

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　　為此，同志幾乎把所有的業(yè)余時間都用在了鉆研業(yè)務上，努力將自己的工作吃透，干好。

　　隨著單位維修量的增加，工作難度也在加大，原來作為設備維修主力的臥式管道疏通機，常因施工中進水而造成電源短路，既影響施工進度又是事故隱患，同志暗自下定決心，一定要對原有機器進行技術改造，啃下這塊硬骨頭。

　　同志知道自己的文化水平不高，因此，他一方面虛心向老師傅請教，一方面自己刻苦鉆研，認真研究臥式管道疏通機的工作原理、結構特點，其間，有的同志開玩笑的說：“咱就是一個維修工，操那份閑心干啥呀”？每逢這時，他總是淡淡一笑，心里說：“因為我是黨員，就得要鉆研業(yè)務”。功夫不負有心人，經(jīng)過多次的反復實踐，同志終于解決了將臥式管道疏通機改成立式的技術難題，機器投入使用后，不僅增加了施工的安全系數(shù)，提高了工作效率，延長了機器使用壽命，還為單位節(jié)省設備購置和維-

　　修費用萬元以上。

　　近年來，城鎮(zhèn)居民區(qū)下水道井蓋丟失問題嚴重，這不僅加大了維修的工作量，更危及到群眾的出行安全。經(jīng)過同志的幾經(jīng)調(diào)研，提出了利用單位廢舊鋼材自制水泥井蓋代替原來鑄鐵井蓋的思路，這一想法馬上得到了領導的認可和推廣，如今的水泥井蓋不僅避免了丟失，而且還為單位節(jié)約了大量維修資金。

　　同志的鉆勁不僅表現(xiàn)在技術革新上，還表現(xiàn)在實際工作中認真總結經(jīng)驗，由表及里，觸類旁通。如今，他煉就了一身硬功夫：只要聽聽戶主的簡單介紹，就大體知道問題出在什么地方。干一行，鉆一行。如今，憑著這股鉆勁，使原本木工出身的，成為了集木工、瓦工、管道工、水暖工、油漆工為一身的全能人才。

　　二、時時刻刻心系人民群眾

　　作為一名房產(chǎn)管理所的維修工，最大的特點就是總在與廣大居民群眾打交道，誰家的屋子漏了，誰家的下水道堵-

　　了，哪片的居民區(qū)污水外溢了，都離不開梁士忠和他的同事們，每當這時，不管時間早晚，梁士忠總是毫無怨言，隨叫隨到，滿腔熱情的投入工作。

　　2月26日，建華樓1號樓1單元202的于師傅因家中下水道被堵而急匆匆來到房管所請求幫忙。原來，于師傅家里的下水道因為種種原因18年沒有疏通了，現(xiàn)在找了幾個維修隊，要么人家嫌活太臟，要么覺得技術不過關都沒有承攬，萬般無奈之下，于師傅找到了房管所。同志聽說情況后，二話沒說和兩個同事就來到于師傅家開始工作，寒冷的天氣，加之下水道刺鼻的屎、尿、洗衣粉等味道混合在一起，熏的人抬不起頭，但是他沒有任何抱怨，率先跳入下水道開始工作，機器處理不了的地方，他就把手探進去清理，清理過程中，污水不時的噴到臉上、身上，但是這些都沒有阻擋住同志的工作，最后，同志憑著過硬的技術和頑強的毅力，終于將管道疏通了。當時，于師傅激動的說：“我兒子-

　　18歲，這個下水道就整整18年沒有疏通過，今天，你們可是了去了我一塊心??！”

　　房管所維修工的工作特點是天氣越熱，活越多；雨越大，活越忙；逢年過節(jié)，更是不得閑著，為此，有的朋友也勸他：“這么大歲數(shù)的人了，還那么認真干啥，該歇就歇了！”每逢這時，他只是淡然一笑，說道：“因為我是共產(chǎn)黨員，就得要為群眾著想。”因此，每當群眾有了困難，他顯得比戶主還著急，總是想方設法滿足群眾的需求。

　　11月26日，星期六，同志正在親戚家忙碌著喪事，接到報修電話，說沿河路街85歲孤老戶唐淑珍家的坐便器漏水急需修理。他二話沒說，和親戚打了個招呼就會同同事趕到了唐淑珍家。由于坐便器老化，第一次維修后還是往外滲水，雖然這樣，唐大娘還是一個勁的說：“大禮拜天也不讓你們休息，行了，行了，這就挺好的，挺好的！”可是，梁士忠考慮到老人年紀大了，身邊又沒有人照顧，毅然又把坐便器拆了下來進行了補救，-

　　徹底解除了老人的后顧之憂。

　　同志不善言辭，但是他的心里總是這樣想

　　，任何家庭成員都代表著自己家庭的形象，同樣，自己是黨員，也就代表著黨的形象，因此，梁士忠在工作中總是從群眾的角度想問題，努力將群眾因維修而造成的影響減到最小。

　　排千家憂，解百家愁。同志解決的雖然都是些煩瑣的小事，但是他以自己那凡事都要多為群眾著想的樸素感情，書寫著新時期一名普通共產(chǎn)黨員的熾熱情懷。

　　三、共產(chǎn)

　　黨員，時刻無私奉獻

　　同志上有年近七旬的老母親，下有在外上學的兒子，妻子沒有工作，全家的收入只靠他一個人的工資維持，同時，他自己也患有血壓高和輕微的甲亢，如果工作累了，身子就會發(fā)酸，出虛汗。但是，這一切并沒有絲毫影響他的工作熱情，相反，在出色完成本職工作的同-

　　時，30年來，他奉獻了多少個公休日已經(jīng)不能用數(shù)字來計算了。

　　今年年初的一個星期日，樓居民區(qū)下水管道因過往車輛碾壓而破裂跑水，污水又很快溢到地面結成冰層，如不及時搶修就可能造成人員、車輛事故。這天，在家休息的同志接到報修通知后，迅速和三名維修隊員趕到現(xiàn)場。施工中，因天氣寒冷，凍土層深達幾米，每一鋼鎬砸下去，鎬柄震的手掌都發(fā)麻，手都打起了血泡，但是同志全然不顧，毅然脫下外衣繼續(xù)工作，在他的帶動下，全體維修隊員僅用了半天時間就在主管線位置挖出了一個2平米的作業(yè)坑，然后馬不停蹄的拆碎管、安新管，很快使下水管道恢復了正常，臨近施工地點的飯店老板主動邀請他們吃飯，都被他帶頭謝絕了。

　　有朋友不解的問他：“憑你的技術自己干一定比在單位干強多了，何必在那瞎守著甘奉獻呢？”每逢此時，他總是淡淡一笑，說道：“因為我是黨員，就得要-

　　無私奉獻?！本瓦@樣，義務奉獻也就成了他的家常便飯。

　　奉獻源于責任。多年的維修工作中，總是以高度的責任感投入工作，很少想哪些是自己的本職工作，哪些是無私奉獻的，他心想：只要群眾對自己的工作滿意了，自己也就知足了，也就無愧于黨員的光榮稱號了。

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　　淡泊名利，甘于奉獻。作為一名共產(chǎn)黨員就要無私奉獻，不能圖名圖利，只有在工作中盡自己的努力為大家干點事，心里才會踏實。不善言辭的梁同志是這樣想的，也是這樣做的。

　　“道雖通不行不至，事雖小不為不成”，同志，一個普普通通的維修工人，既沒有多高的文化，又沒有超人的智慧，但他以不甘平庸的鉆勁，心系群眾的情懷和默默奉獻的精神，在平凡的崗位上實現(xiàn)著自己的人生價值，同時，也以他的實際行動詮釋了新時期一名普通共產(chǎn)黨員的高尚情懷。

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檢修工人先進事跡共3

　　虹錦路檢修中心副主任王海峰事跡

　　2015年歲首，車輛分公司虹錦路檢修基地車間主任王海峰已伴隨著大連地鐵2號線車輛走過了首個寒冬。在這充滿挑戰(zhàn)與磨礪的一年里，王海峰用奮斗與拼搏書寫了虹錦路檢修基地的成長史。

　　從踏入虹錦路檢修基地那一刻起，王海峰奮進的腳步便一刻也沒有停歇。 前期進駐籌備階段，王海峰頂著人員缺少、物資匱乏，設備短缺等重重困難，完成了房間接收、檢修工具及材料籌備、規(guī)范保潔流程、監(jiān)督基地土建整改等一系列工作；車輛調(diào)試階段，他無懼隧道中塵土彌漫的惡劣環(huán)境，積極面對“耗時長、任務重”的現(xiàn)實條件，指導調(diào)試人員嚴格按照相關流程認真操作，為車輛的平穩(wěn)運行奠定基礎；預驗收時期，他與技術人員走遍車上車下的每個角落，不放過任何一個質(zhì)量問題，并時刻關注整改進度，不間斷的與各設備廠家協(xié)調(diào)、催促其進行車輛技術改造工作，嚴格把控質(zhì)量第一關。

　　檢修車間作為地鐵車輛質(zhì)量的保障部門，不容許有絲毫馬虎，王海峰深知自己的重任，時刻緊繃心弦，致力于安全、高效、優(yōu)質(zhì)、創(chuàng)新型生產(chǎn)管理，竭力做好標準化車間建設。他積極推行“安全生產(chǎn)班前會”、“月安全教育例會”制度，指導職工嚴格執(zhí)行“安全作業(yè)流程”，并經(jīng)常親自到作業(yè)現(xiàn)場檢查督促安全生產(chǎn)；他高度重視車間工作效率與檢修質(zhì)量，組織基地人員參與制定了《大連地鐵車輛運營故障指導手冊》、《大連地鐵車輛故障處理救援方案》、《績效考核單》等相關管理章程；他鼓勵職工積極進取，團結奮進，按實際所需安排車輛技術人員及檢修人員進行正線跟車巡檢工作，為地鐵車輛正線運營提供強有力的技術支持；他重點發(fā)展培訓工作，技術人員出身的他，自身從未間斷過對車輛專業(yè)知識的學習，對基地職工的學習情況更是十分關注，他堅持實施技術科“早會每日一課”學習形式，創(chuàng)立“金字塔式”進階培訓制度，采取“以考代培”的嚴格訓練方式，緊抓“廠家培訓直通車”的直接學習機會，在短時間內(nèi)奠定堅實的專業(yè)基礎，打造出最有力的檢修隊伍。

　　如今的虹錦路檢修車間已經(jīng)在王海峰精心雕琢的打造下成長為一支責任心強，業(yè)務能力精，內(nèi)部氛圍和諧的隊伍。

　　從虹錦路檢修基地團隊的組建到目前基地各項工作的順利開展，從最初的艱辛調(diào)試到此刻地鐵2號線車輛的平穩(wěn)運營，從“五一”“十一”加車加檢的客運高峰期到“”的風雪不眠夜，從對大連地鐵這個大家庭的傾情付出，到對不能常伴自己妻兒左右的的愧疚，王海峰不僅用自己出色的能力詮釋了什么才是真正的以身作則，更用真實的行動領航了虹錦路基地的翱翔之路。一年來的點點滴滴奉獻鋪就了王海峰勇于拼搏、甘于奉獻的光輝歷路，也鑄就了一個熱血青年的人生堤岸。

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