下面是范文網(wǎng)小編收集的公交創(chuàng)建工作匯報3篇 公交創(chuàng)建工作怎么寫，供大家參閱。

公交創(chuàng)建工作匯報1

　　公交總公司深入開展青年文明號創(chuàng)建活動

　　公交總公司把青年文明號創(chuàng)建活動貫穿于整體工作之中，緊密圍繞窗口行業(yè)開展具有特色的各項活動。截止2006年6月，公司共有國家級“青年文明號”1個，省級青年文明號3個，市級青年文明號16個,青年文明號已成為一道靚麗的風(fēng)景線。主要做法：一是建立機(jī)構(gòu)，完善制度。成立青年文明號創(chuàng)建活動領(lǐng)導(dǎo)組委會，制定具體的創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)，同時成立青年文明號監(jiān)察委員會，由基層各團(tuán)組織負(fù)責(zé)人和青年文明號代表組成，對青年文明號創(chuàng)建活動進(jìn)行定期檢查、年度復(fù)查，開展不定期暗訪和抽查，堅持創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)，保證創(chuàng)建質(zhì)量。二是創(chuàng)新模式，規(guī)范管理。推出了青年文明號“三會、三臺、四卡”的管理模式，即發(fā)揮青年文明號組委會、監(jiān)委會和協(xié)會的組織、協(xié)調(diào)作用；在創(chuàng)建單位設(shè)立文明號示范臺、監(jiān)督臺和展示臺；推行文明號服務(wù)卡、信用建設(shè)卡、監(jiān)督卡和社會評議卡。三是以點帶面，典型引路。堅持每年對青年文明號創(chuàng)建活動中涌現(xiàn)出的優(yōu)秀集體及個人進(jìn)行表彰獎勵和宣傳報道，營造人人爭先的良好氛圍；選樹典型，選擇一批有代表性的青年集體掛牌示范；通過創(chuàng)建活動現(xiàn)場推進(jìn)會、組織青年文明號互學(xué)互查等形式，用先進(jìn)集體的好經(jīng)驗、好做法帶動和引導(dǎo)創(chuàng)建集體共同進(jìn)步。四是打造品牌，突出特色。從規(guī)范服務(wù)、衛(wèi)生、整班、收入、安全行車等五個方面實行“五星”認(rèn)證制度。省級青年文明號線路在工作中總結(jié)出了“六當(dāng)”、“六放心”的服務(wù)特色：

　　1、當(dāng)好殘疾人的拐杖，2、當(dāng)好盲人的眼睛、聾啞人的耳朵，3、當(dāng)好老年人的兒女，4、當(dāng)病人的護(hù)士，5、當(dāng)外地人的活地圖，6、當(dāng)精神文明的傳播者。“六放心”：

　　1、熱心照顧，讓老、弱、病、殘、孕等乘客放心，2、起步留神，讓匆忙趕車的乘客放心，3、細(xì)心操作，讓上、下車乘客放心，4、急人所急，讓有特殊困難的乘客放心，5、有問必答，讓外地乘客放心，6、積極疏導(dǎo)，讓上、下班乘客放心。這些特色服務(wù)受到了廣大市民的一致贊譽(yù)。

　　公交工作匯報

　　公交春運工作匯報

“公交優(yōu)先”示范城市創(chuàng)建工作報告

　　公交系統(tǒng)先進(jìn)工作匯報

　　公交車隊民主測評工作匯報

公交創(chuàng)建工作匯報2

　　公交公司爭創(chuàng)工作匯報

　　年，在總公司黨政領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下，在上級團(tuán)組織的正確帶領(lǐng)下，在二級團(tuán)組織的積極配合下，公交總公司團(tuán)委以“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動為先導(dǎo)，以青年文明號創(chuàng)建為主線，帶領(lǐng)全體團(tuán)員青年崗位比貢獻(xiàn)，青春獻(xiàn)公交，全面貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀，使共青團(tuán)工作在繼承中創(chuàng)新，于探索中前進(jìn)，并圓滿地完成了年初制定的各項工作目標(biāo)。下面我就主要工作向各位領(lǐng)導(dǎo)和同志作一下簡要的總結(jié)匯報：

　　一、開展形式多樣的青工活動，增強(qiáng)團(tuán)組織向心力和凝聚力

　　為傳承“五四”精神，活躍團(tuán)員青年業(yè)余文化生活，今年“五四”前后，總公司開展了“迎五四、愛公交”青工趣味運動會，運動會分競技和趣味兩部分，競技部分有羽毛球、乒乓球兩個項目組成，趣味部分有跳長繩、夾球跑和推輪胎三個項目組成，共有200余名青年參加了此次青工趣味運動會。賽場上運動員們你追我趕，賽場下，運動員們親切交談，這為平日里單車作業(yè)的司乘們相互交流，共同提高提供了平臺，進(jìn)一步增強(qiáng)了團(tuán)組織的凝聚力和向心力。

　　二、大力開展選樹青年典型，展現(xiàn)公交形象

　　1、為更廣泛地展示當(dāng)代團(tuán)員青年奮發(fā)向上、追求卓越的精神風(fēng)貌，更大范圍地掀起青年創(chuàng)先爭優(yōu)的熱潮，全面推進(jìn)創(chuàng)先爭優(yōu)活動深入開展，團(tuán)市委決定開展“青年之星”爭創(chuàng)評選活動。活動啟動以來，總公司團(tuán)委緊緊圍繞活動主題，結(jié)合公交行業(yè)特點，制定具體方案，細(xì)化推進(jìn)措施，在全公司范圍內(nèi)掀起了濃厚的爭先創(chuàng)優(yōu)熱潮。我公司郭霞、郭艷梅、李月萍、潘雅麒、王國章、王海燕、王建彬、楊雙艷、張海燕、張煒彬、張義、周樂、周曉軍十三名優(yōu)秀青年在這次活動中脫穎而出，他們分布在我公司的各個崗位上，引領(lǐng)青年在比學(xué)先進(jìn)、創(chuàng)新創(chuàng)效中提升價值，推進(jìn)我公司精神文明創(chuàng)建和創(chuàng)先爭優(yōu)活動深入開展。

　　2、大力開展青年志愿活動，提升企業(yè)形象。年，總公司廣大團(tuán)員青年在市、局團(tuán)組織的帶領(lǐng)下，深入貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀，用實際行動繼承和發(fā)揚(yáng)了奉獻(xiàn)、友善、互助、進(jìn)步的志愿精神，也得到了廣大市民和乘客的充分認(rèn)可。公交廣告公司被團(tuán)市委、青協(xié)聯(lián)合授予“優(yōu)秀志愿服務(wù)集體”榮譽(yù)稱號，同時公交一公司乘務(wù)員李輝自高中起自發(fā)捐助貧困兒童就學(xué)。被團(tuán)市委、青聯(lián)聯(lián)合授予“年度志愿者行動突出貢獻(xiàn)獎”榮譽(yù)稱號。公交51路線自年月日被團(tuán)市委授予“愛心線路”以來，連續(xù)七年捐助縣代召鄉(xiāng)中心兒童就學(xué)，并在每年的六一期間把孩子們接到市里來參加一些愛心運動會、游園等活動，每當(dāng)這樣的時候，我們看到了一個個孤獨無助孩子的面頰上綻放了天真和快樂的笑容。51路線被授予“市年度優(yōu)秀志愿服務(wù)集體榮譽(yù)稱號”。此外，賴冀川同志還被市直團(tuán)工委授予“年度市直機(jī)關(guān)優(yōu)秀青年崗位能手”。以上榮譽(yù)的取得彰顯出新時期公交青年風(fēng)采，也必將帶動更多的公交人積極投身志愿服務(wù)事業(yè)，提升公交企業(yè)形象。

　　3、青年文明號常創(chuàng)常新。青年文明號創(chuàng)建活動近年來已成為共青團(tuán)的一大品牌工程。年初總公司團(tuán)委結(jié)合公司服務(wù)特點，在分管領(lǐng)導(dǎo)的授意下，制定出臺了公交總公司青年文明號實施方案、管理辦法和考核標(biāo)準(zhǔn)、獎勵辦法，此項創(chuàng)建活動以倡導(dǎo)行業(yè)文明為核心，以崗位建設(shè)、崗位創(chuàng)優(yōu)為重點并制定了創(chuàng)建程序。每個創(chuàng)建集體需要通過申報—考核—授號—表彰程序后，方可被認(rèn)定為總公司級青年文明號，申報是指每個符合申報條件的集體由二級團(tuán)組織組卷，將該集體相關(guān)的創(chuàng)建材料上報總公司團(tuán)委備案?？己耸敲總€創(chuàng)建集體申報創(chuàng)建后，由二級團(tuán)組織依據(jù)考核標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行旬查并打分，達(dá)標(biāo)的創(chuàng)建集體將月打分表上報，總公司團(tuán)委組織二級團(tuán)組織對通過旬查的集體進(jìn)行聯(lián)查。最后，由總公司團(tuán)委組織總公司創(chuàng)建領(lǐng)導(dǎo)小組成員，對通過自查和聯(lián)查的集體進(jìn)行現(xiàn)場和非現(xiàn)場兩個部分進(jìn)行最后驗收，達(dá)標(biāo)集體將被授予總公司級青年文明號集體，總公司將對獲號集體進(jìn)行獎勵，連續(xù)兩年以上獲公司級榮譽(yù)的，方可向市級申報創(chuàng)建。此項創(chuàng)建活動深受青工們的歡迎和喜愛，有100多個集體積極踴躍投入活動中，并涌現(xiàn)出一大批先進(jìn)青年代表。此項創(chuàng)建活動以提高青年素養(yǎng)為目標(biāo)，以倡導(dǎo)行業(yè)文明為核心，以崗位創(chuàng)優(yōu)為重點，以先進(jìn)典型為導(dǎo)向，力爭從今年開始，每年在我公司選樹一些即青年又文明的先進(jìn)工作集體，進(jìn)一步引導(dǎo)和激勵廣大團(tuán)員青年以昂揚(yáng)向上的精神風(fēng)貌和務(wù)實高效的努力工作，為公交事業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)青春和力量。公交公司爭創(chuàng)工作匯報

公交創(chuàng)建工作匯報3

　　公交治安工作情況匯報

　　公交公司擔(dān)負(fù)著我市城市公共客運任務(wù)，滿足了城鄉(xiāng)居民出行的需要。目前共有34條營運線路，440臺營運車輛，日均運送乘客22萬人次，承擔(dān)了我市30的出行。公交企業(yè)被喻為沒有圍墻的工廠，具有點多、線長、面廣、高度分散的特點，這些錯綜復(fù)雜的情況，客觀上增大了管理難度，尤其是在治安管理上加大了困難，一些治安

　　案件時有發(fā)生。一是公交車上盜竊活動猖獗。公交是城市中人流較集中的公共場所，一些盜竊分子乘機(jī)作案，特別是在1路、13路、512路、515路等乘客多的線路，盜竊活動更是頻繁。公交車上的盜竊行為不僅損害了乘客的利益，給公交企業(yè)也造成了很大的不利影響。乘客財物在車上失竊，抓不到犯罪分子，經(jīng)常把責(zé)任轉(zhuǎn)嫁到企業(yè)或職工身上，抓住我們的職工不放，要求企業(yè)賠償，影響了正常的營運生產(chǎn)，使企業(yè)的形象也受損。二是一些乘客在公交車上借機(jī)敲詐。乘客坐上公交車，若是發(fā)生摔傷、顛傷等情況，公交企業(yè)要負(fù)責(zé)賠償。有些居心不良的人利用了這一點，上車后，趁司機(jī)緊急剎車的時候，故意摔倒，叫喊著身體的某處被摔傷了，要求賠償。這些人瞅準(zhǔn)有些司機(jī)怕麻煩，最終敲詐得手。他們中的有些人本來就有病，被送去醫(yī)院借機(jī)治老病。這些案件不好界定，沒有人管，我們的職工時常被敲詐，情緒很受影響。三是老年人等弱勢群體在車上損傷影響公交正常運行。老年人因為生理原因，行動不便，屬于高危人群，可是乘坐公交出行的人群中這類人群的比重較大，所以每年車廂事故中老年人損傷的事故最多。老年人受損傷后，一般都比較難治，治療時間較長，經(jīng)濟(jì)支出很大。其中有些老年人的親屬向公司要求不合理的賠償，得不到滿足時，就糾集一些人圍攻企業(yè)，封堵大門，導(dǎo)致工作不能正常進(jìn)行，造成了惡劣的社會影響。四是行人、社會閑散人員，特別是吸毒人員利用各種伎倆頻繁對企業(yè)進(jìn)行敲詐、勒索。新交通法的出臺給了行人在交通事故中更多的保護(hù)，所以有些人為了達(dá)到敲詐、勒索的目的，假裇被車撞傷，或是有意將狗、寵物等塞在車下，主觀原因造成傷亡，制造事故假象，脅迫公安機(jī)關(guān)，逼公交企業(yè)就范。據(jù)我們統(tǒng)計，2004年，我公司司乘人員被打47起，敲詐、勒索10幾起，利用交通事故勒索23起，糾集社會閑散人員圍攻、封堵企業(yè)，阻止?fàn)I運達(dá)多次，直接經(jīng)濟(jì)損失達(dá)100萬元以上。公共交通是城市穩(wěn)定發(fā)展的重要一環(huán)，公交的治安工作必須給予足夠重視。鑒于公交流動、分散、錯綜復(fù)雜等特點，現(xiàn)有的城市治安屬地管理對其已不適合，我們建議成立公交治安機(jī)構(gòu)，由其專門負(fù)責(zé)對公交營運車輛、公交站場的治安管理。好范文版權(quán)所有

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