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安全事故反思精華10篇

時間:2023-08-04 13:21:41 綜合范文

  【簡介】以下是熱心會員“zhiponarongchui”整理的安全事故反思精華10篇,歡迎參閱。

安全事故反思

安全事故反思 篇1

  提起安全,人們都知道它的重要性,但近三個月來身邊發(fā)生的三例人身傷亡事故卻令人痛心,一個個鮮活的生命剎那間化為烏有,給個人、家庭、企業(yè)帶來巨大損失。但靜下心來想一想,任何事故無外乎以下幾種原因。

  一是責(zé)任心不強:有的人由于養(yǎng)成不好的行為習(xí)慣,做事馬虎大意,安排一項任務(wù)給他,沒能盡職盡責(zé),敷衍了事、隨隨便便,能應(yīng)付交差了事,難免埋下安全隱患,危害不小。輕者質(zhì)量下降,重者人命關(guān)天。

  二是存有僥幸心理:有的人出于圖省事,怕麻煩,心想,這么簡單的工作,干活時小心一點不就行了,不會出事的。然而,他們卻忽略了一個重要方面:不按安全操作規(guī)程來,事故瞬間就會發(fā)生。

  三是員工認識有限:企業(yè)發(fā)展幾年來,我們所使用的設(shè)備、設(shè)施都是新設(shè)備新技術(shù),個人的知識、技術(shù)存在很大的局限性。由于種種局限性,導(dǎo)致了認識的差異,給安全生產(chǎn)埋下了許多隱患。

  四是員工的惰性:誰都怕麻煩,想多一事不如少一事,工作不到位,簡單地工作、不動腦筋的工作,忽略了許多環(huán)節(jié),埋下了諸多安全隱患。

  五是管理上的缺陷:安全檢查落實工作不到位,隱患排查不及時,“三違”現(xiàn)象考核、教育工作不扎實,崗位危險源認識不清楚等都是事故頻頻發(fā)生的根源。

  所以,如何搞好安全工作,才能杜絕可能發(fā)生的各類安全事故,增強工作的責(zé)任感和使命感,是我們現(xiàn)在刻不容緩的任務(wù)。

  首先要將“安全就是命”的根本理念真正讓大家共知、共享,要喚起我們每名員工“違章就是事故、事故意味死亡”的意識,做到干一輩子化工工作、謹慎一輩子。還要真正將我們的安全文化理念滲透到每一名員工的思想、意識、操控、行為;真正做到本質(zhì)安全,不能麻痹大意憑僥幸;總之,我們不讓工人兄弟們的血白流,我們焦化廠不能再出事故,也出不起事故,我們要改變傳統(tǒng)思維,做到安全工作精細求細,如果稍有大意、必然出事,而且事故殘酷,一旦發(fā)生不可原諒、不可挽回,我們就是要在提高安全保證程度的基礎(chǔ)上做到“預(yù)測、預(yù)知、預(yù)警、預(yù)報、預(yù)防”。

  二是要提高我們每名從業(yè)人員的安全認知能力。要真正認識到安全管理的嚴肅性、嚴厲性,認識到安全工作一票否決、否決一切的極端重要性。只有境界提高了才會真正重視起來,才會將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實,去全面履職履責(zé)。要想不被安全否定,我們的管理就要有高度,要嚴格落實“安全發(fā)展”的要求,抓好“人、機、物、環(huán)”四種隱患的排查,打擊不安全的行為。

  三是一定要做好各種隱患的排查,防患于未然。要把無事當(dāng)有事,無中找有,小題大做。排查隱患很重要的是要細致,一定要有細之又細、慎之又慎的心,不采取細致全面的方法、手段就可能對問題視而不見,就可能對發(fā)現(xiàn)的問題解決不了。我們安全生產(chǎn)是動態(tài)的,是24小時不停運轉(zhuǎn)的,舊的問題解決了,新的問題可能又會出現(xiàn),一定要建立全面細致排查隱患的長效機制,解決“不得病”的問題。

  四是一定要抓好本質(zhì)安全和本質(zhì)質(zhì)量要求的落實。本質(zhì)安全講究內(nèi)在的本質(zhì)安全,首要的是人的本質(zhì)安全,這就要求對員工要一手抓教育,實行正面引導(dǎo),樹立正確的防范意識,一手抓制度約束,嚴格執(zhí)行各項制度規(guī)定,目的是解決保護自我的問題;本質(zhì)質(zhì)量就是要干標(biāo)準(zhǔn)活,高標(biāo)準(zhǔn)干活,規(guī)范操作,不糊弄自己、不糊弄別人。要抓好各項工作的規(guī)范,設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)、操作過程、人的行為都要依照標(biāo)準(zhǔn)去規(guī)范。要對照檢查一下自己的工作,哪些還沒有標(biāo)準(zhǔn),先把標(biāo)準(zhǔn)明確了,再按照標(biāo)注去做,就是規(guī)范。我們要追求的就是凡事有標(biāo)準(zhǔn),凡事按標(biāo)準(zhǔn)去做,這是一個長期的、動態(tài)的、習(xí)慣糾正的過程。

  五是要加強崗位危險源辨識力度。各崗位都處在不同的作業(yè)環(huán)境中,就相應(yīng)的存在不同的危險源,要從業(yè)人員清楚的認識到自己所處在的環(huán)境中有哪些危險因素,可能導(dǎo)致哪些傷害、職業(yè)病等。做到人人知道危險所在地,事事明確可能發(fā)生的傷害,自覺地、主動的防止受到傷害。

  六是要關(guān)鍵人物關(guān)鍵抓。哪些是關(guān)鍵人物,首先是我們的班組長。為此我們一定要認識到班組、班組長這個層面工作的重要性,班組長與現(xiàn)場工作結(jié)合最緊密,班組長履職能力很大程度就是一個單位履職程度的體現(xiàn),抓好了班組長這一層面就抓住了現(xiàn)場、抓住了管理、抓住了規(guī)范。對班組長要加強培養(yǎng),要有工作標(biāo)準(zhǔn)、要有培養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn),要使班組長層面與我們的管理順勢并道,形成認同,并通過班組長將我們的管理有效的輻射放大。再就是我們的新工人、老工人和骨干員工。員工安全意識和安全操作技能低,存在冒險主義;老工人憑著老經(jīng)驗、***慣違章作業(yè)根深蒂固;而有些骨干既起到了積極作用,同進也經(jīng)常性的違章,破壞安全環(huán)境。

  七是要職能部門職能抓。技術(shù)業(yè)務(wù)保安很重要,職能部門是做標(biāo)準(zhǔn)、出規(guī)程、定規(guī)矩的,每個部門都有各自的職能重點,各個部門的職能首先要放在業(yè)務(wù)保安上,安監(jiān)處就是要查隱患、抓規(guī)范、不斷揭示問題;調(diào)度室要調(diào)度指揮生產(chǎn)更重要的是要做好事故的應(yīng)急防范、應(yīng)急處置;工會就是要圍繞民主管理、班組建設(shè)來進一步發(fā)揮安全保障作用,其他部門同樣要結(jié)合各自的職能特點把業(yè)務(wù)保安放在第一位置,動態(tài)地保證生產(chǎn)過程中的安全。

  總之,我們要用血的教訓(xùn)喚起每名員工保護生命、珍惜健康的意識,教育每名員工不能違章,不能圖僥幸、怕麻煩,要按照標(biāo)準(zhǔn)、按照規(guī)范,實實在在地抓好自己的安全。安全就是命,我們要將安全文化理念滲透作用于每一名員工,形成大家的廣泛認同,做到全員共知共享。我們要通過培育、引領(lǐng)、滲透使大家切實認識到,抓安全是為了自己,是為了自己家庭幸福,促使員工發(fā)自內(nèi)心地提升自我保護意識。我們要學(xué)習(xí)事故,也要把兄弟單位的事故當(dāng)作自己的教訓(xùn),變成我們的日常教材,做到警鐘常鳴,警示高懸,圍繞本質(zhì)安全的管理做到認知高、工作細、落實嚴,不斷推進焦化廠的安全發(fā)展。

  讓我們牢牢記住:時刻緊繃安全的弦,安全才將永遠伴您同行,永遠保您平安,財富才會永遠追隨您。

安全事故反思 篇2

  電氣誤操作事故給電網(wǎng)、設(shè)備、人身都造成巨大的危害。輕者造成設(shè)備損壞、人員受傷.重者造成主設(shè)備燒毀、電網(wǎng)大面積停電、人身死亡。目前,隨著油田事業(yè)的發(fā)展對供電可靠性要求越來越高,因此,確保電網(wǎng)安全運行,防止電氣設(shè)備誤操作事故的發(fā)生。是我們每個電力職工應(yīng)該重視和深入探討的問題。杜絕電氣設(shè)備的誤操作事故是電力安全生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié)。分析誤操作原因,主要是人員技術(shù)素質(zhì)不高,不遵守倒閘操作的規(guī)定,習(xí)慣性違章,精神狀態(tài)不良,忙中出錯;防誤閉鎖裝置不完善或管理不嚴,無法發(fā)揮應(yīng)有作用;安全監(jiān)督管理制度不完善不及時,缺乏前瞻性。本文結(jié)合本單位安全管理實際情況,從人防、物防、制度防三個方面,提出了做好安全管理工作,杜絕電氣誤操作事故發(fā)生的具體建議。

  1、電氣誤操作事故的原因分析

  造成電氣誤操作的原因雖然多種多樣,但歸納起來可分為3種類型:

   人員的原因

  電氣設(shè)備的倒閘操作要求電氣運行人員具有豐富的電網(wǎng)運行知識,熟悉設(shè)備、系統(tǒng)和基本原理;熟悉本崗位的規(guī)程和制度;熟悉操作和事故處理,必須掌握一二次設(shè)備的操作配合以及倒閘操作的技術(shù)原則。但個別值班人員技術(shù)水平不適應(yīng)工作需要。主要表現(xiàn)在:

  (1)不熟悉所管轄的設(shè)備、系統(tǒng)。

  (2)缺乏操作經(jīng)驗和事故處理能力。

  (3)操作人員對專業(yè)知識一知半解,不會把理論運用到實際工作中等等。

  另外,操作人員工作時的精神狀態(tài)和心情不佳,技術(shù)規(guī)程制訂或執(zhí)行不完善等等。都會引起電氣設(shè)備的誤操作事故的發(fā)生。

   “五防”設(shè)備的原因

  變電站“五防”系統(tǒng)主要存在以下問題:

  1)機械防誤閉鎖裝置可靠性差。個別的6kV成套裝置開關(guān)柜柜門機械閉鎖裝置可靠性很差。經(jīng)常出現(xiàn)打不開、關(guān)不上的問題。戶外機械鎖及時經(jīng)常維護,仍然會出現(xiàn)銹蝕情況。

  2)在“五防”概念中,其中之一是:“防止帶地線合閘”,但因臨時接地線裝設(shè)地點隨機性很大。從技術(shù)上對臨時接地線的防誤是目前五防研究的一大課題。

  3)新改造的綜合自動化變電站綜自監(jiān)控機無警示功能。部分后臺機,監(jiān)控功能單一,在主接線圖上無懸掛標(biāo)示牌或者彈出警告對話框,沒有了在操作把手上懸掛的標(biāo)示牌,客觀上失去了對值班員的警示作用。也是事故發(fā)生的一個重要技術(shù)隱患!

  、習(xí)慣性違章

  所謂習(xí)慣性違章,是指在長期生活和工作中養(yǎng)成的,一時不容易改變的,違反《電業(yè)安全工作規(guī)程》和相關(guān)規(guī)章制度規(guī)定的行為。據(jù)統(tǒng)計,電力系統(tǒng)8O%以上的人身傷亡事故是習(xí)慣性違章造成的。習(xí)慣性違章危害極大,既危害國家和企業(yè),也危害職工個人和家庭。因此,一定要警惕習(xí)慣性違章,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),必須堅決糾正。

  電力生產(chǎn)中的習(xí)慣性違章的共同特點是:作業(yè)本身技術(shù)并不復(fù)雜,是比較單調(diào)的操作,但沒有意識到這單調(diào)背后潛在的危險。安全措施都是為預(yù)防萬一而設(shè),有的難免帶來某些不方便,于是,違章行為就破壞這些約束條件,增加了發(fā)生事故的概率,這就是習(xí)慣性違章的內(nèi)在根源。

  習(xí)慣性違章涉及面廣,有操作者、指揮者和管理者,且具有普遍性、經(jīng)常性和反復(fù)性,其背后潛伏著隨時爆發(fā)事故的可能性。各類事故的發(fā)生,往往是由于安全意識淡薄,是“沒問題”、“無所謂”思想作祟的結(jié)果。由于員工沒有樹立起強烈的安全意識,安全生產(chǎn)的第一道防線已在無形中沖破了,為各種習(xí)慣性違章、誤操作、漏操作開了綠燈,從而導(dǎo)致各類事故的發(fā)生。任何一種習(xí)慣性違章的結(jié)果必然會使自己或他人受到傷害。違章在一定時間內(nèi)也許不會出現(xiàn)事故,這不能說違章不會出事故,只是事故隱患沒有積累到質(zhì)變程度,但違章早晚要出事。

  2、電氣誤操作事故的防范對策

  為防止電氣誤操作事故的發(fā)生,我們應(yīng)主要從以下幾個方面采取防范措施。

  加強技術(shù)培訓(xùn),提高人員素質(zhì)

  一些事故的發(fā)生與人員技術(shù)素質(zhì)不高有直接原因。提高職工的技術(shù)水平刻不容緩。

  (1)提高操作技能。它包括熟悉“安規(guī)”、兩票的規(guī)定,能夠正確地在一定時間內(nèi)熟練地填寫各種方式下的操作票;熟知工作票執(zhí)行的全過程,正確、規(guī)范地辦理工作票;能夠在實際工作中.規(guī)范化地進行各種倒閘操作。

  (2)培養(yǎng)事故處理的應(yīng)變能力。電力事故的發(fā)生往往是突發(fā)性的.而且伴有許多不正常的工作狀態(tài),如果沒有良好的應(yīng)變能力.就可能在處理事故時。發(fā)生誤判斷、誤操作,造成事故擴大。如慌亂中走錯間隔,發(fā)生帶負荷拉刀閘等等。

  (3)提高對設(shè)備的簡單維護、保養(yǎng)能力。職工應(yīng)自覺學(xué)習(xí),在意識上、思想上由“要我學(xué)習(xí)”變?yōu)椤拔乙獙W(xué)習(xí)”,不斷提高自身的技術(shù)水平.生產(chǎn)中也就多了一道安全屏障。

  完善防誤閉鎖裝置,加強防誤操作裝置的管理

  防誤閉鎖裝置是防止電氣誤操作事故的強制性技術(shù)措施。當(dāng)人為因素造成失誤時,如果有完善、可靠的防誤閉鎖裝置是可以防止誤操作事故發(fā)生的。

  在變電站安裝電氣防誤或可靠的機械閉鎖裝置。要根據(jù)總公司防誤裝置管理規(guī)定,結(jié)合現(xiàn)場具體情況完善防誤措施。完善對臨時接地線的防誤措施。對電氣(機械)防誤閉鎖裝置使用情況進行調(diào)查匯總,從組織措施與技術(shù)措施逐步加以完善。

  升級綜合自動化軟件。對于綜合自動化變電站現(xiàn)場,懸掛“禁止合閘,有人工作”標(biāo)示牌的位置應(yīng)該是掛在監(jiān)控機主畫面上,而不是傳統(tǒng)的懸掛在檢修現(xiàn)場,因為綜合自動化變電站開關(guān)遙控操作,而掛在檢修現(xiàn)場對變電站值班員失去了警示作用。建議升級綜合自動化軟件,使之具有顯示標(biāo)示牌和接地線的功能。

  3、防范習(xí)慣性違章的策略

  抓好班組管理。班組是供電企業(yè)的“細胞”,既是安全管理的重點,也是創(chuàng)建“安全先進班組”和反習(xí)慣性違章與反事故斗爭的主要陣地。根據(jù)調(diào)查分析,90%以上的事故發(fā)生在生產(chǎn)班組,事故的直接原因都是在班組生產(chǎn)中違章指揮、違章作業(yè)或者各種隱患沒有被及時發(fā)現(xiàn)和消除造成的。因此,供電企業(yè)要真正使習(xí)慣性違章銷聲匿跡,抓好對班組的管理無疑是重中之重。一要抓好日常安全意識教育,提高職工自覺遵章守紀、自我保護的意識。二要抓好崗位培訓(xùn),安全培訓(xùn)做到理論學(xué)習(xí)與現(xiàn)場實際相結(jié)合、安全責(zé)任與現(xiàn)場管理相結(jié)合、反習(xí)慣性違章與反事故斗爭相結(jié)合。三要開好班前會,重點抓好班前會和現(xiàn)場工作危險點分析。四要建立班組聯(lián)防互控制,最大限度地扼制違章現(xiàn)象的發(fā)生。

  現(xiàn)場管理是重點。要抓好現(xiàn)場安全管理,安監(jiān)人員要經(jīng)常深入現(xiàn)場,不放過每一個細節(jié)。要認真落實“四個凡事”,即:凡事有人負責(zé),凡事有章可循,凡事有人監(jiān)督,凡事有據(jù)可查。在生產(chǎn)一線查找習(xí)慣性違章疏而不漏,糾違章鐵面無私,抓防范舉一反三,搞管理出新招,居安思危,防患于未然,把各類事故消滅在萌芽狀態(tài),確保安全生產(chǎn)順利進行。同時,應(yīng)加強現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境的管理,不斷改善作業(yè)條件,保障職工的人身安全。

  加強工作責(zé)任心。安全生產(chǎn)的三大要素是:人的素質(zhì),規(guī)章健全,設(shè)備健康,其中人是關(guān)鍵。一個人如果沒有工作責(zé)任心,即使你的文憑再高,技術(shù)再熟練,規(guī)章制度再完善,施工計劃書、指導(dǎo)書寫得滴水不漏,也保不了你不出事故,因為人的作業(yè)行為不僅受其技術(shù)水平的影響,還受其思想認識和心理活動的支配。習(xí)慣性違章是人的一種有意差錯,是明知故犯。

   大力推行標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化作業(yè)。標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)是在有關(guān)規(guī)程的指導(dǎo)下,從工作準(zhǔn)備到實施的每一個具體步驟和操作方式都納入規(guī)范化的軌道,大大減少了隨意作業(yè)的機會,是防止員工違章和傷亡事故的有效措施。

  綜上所述,為防止電氣誤操作事故的發(fā)生:要不斷提高運行人員的技術(shù)素質(zhì);運行值班人員要嚴格執(zhí)行各項管理制度,在操作中謹慎認真嚴格執(zhí)行各項規(guī)程和制度,嚴格執(zhí)行“兩票三制”, 以高度責(zé)任心對待每一項操作;正確使用防誤閉鎖裝置,使之發(fā)揮更大作用。這樣我們就能避免電氣誤操作事故的發(fā)生,確保電網(wǎng)的安全可靠運行。

安全事故反思 篇3

  20xx年即將過去,這一年來我作為公司技術(shù)中心的一名技術(shù)人員一直努力并積極參與安全管理工作,除保證自身安全外在日常的檢查工作中一直加強施工現(xiàn)場的安全監(jiān)督工作。在安全方面自己做了一些工作,談不上成績但是有一些個人的想法及經(jīng)驗和教訓(xùn)?,F(xiàn)在,我就過去的一年中在安全管理方面的工作就我個人方面的想法進行總結(jié):

  一、20xx年作為一名技術(shù)管理人員在安全管理方面的主要工作

  1.努力提高安全的自我要求,做一名“安全的人”。在思想上,積極上進,同時努力學(xué)習(xí)公司的各項安全制度。在行動上,我時時以安全作為標(biāo)桿,規(guī)范自已的各種行為,保障自身的安全。

  2.積極參與部門的日常安全培訓(xùn)工作。平時利用部門培訓(xùn)的機會,共同學(xué)習(xí)公司的各項安全制度、各項事故案例、上級及公司安全部門的要求文件等,提高自身的安全意識與責(zé)任意識。

  3.在日常的檢查中加強安全保障工作。在技術(shù)中心日常的巡查工作中,向各項目部的施工人員提出安全的要求,要求在現(xiàn)場施工及其它作業(yè)時,一切須以安全為原則,在從事高空或其他作業(yè)時,須按要求配戴安全帶及停電掛牌等措施,同時在作業(yè)時,須與現(xiàn)場實際操作的工人結(jié)成安全對子,做好安全互保。

  4.積極參與公司日常違章事故的檢查與冶理。在安檢部、工程部、技術(shù)中心等部門組織的對日常違章現(xiàn)象和事故進行檢查處理活動中,積極參與違章或事故的處理并及時分析原因制定對策,對違章現(xiàn)象進行通報及查處,消除施工人員指揮、操作過程中的不安全因素,防止安全事故的發(fā)生。

  二、20xx年安全工作和安全隱患處理的認識及想法

  縱觀全年的安全工作,我認為首先必須樹立牢固的安全核心思想,在一切活動中,都要把安全作為行動的基石,在職工的安全培訓(xùn)中,必須時時灌輸此思想;另外,必須加強安全的檢查,對所有不安全的行為,都要受到相應(yīng)的批評及考核,因此建立各單位的安全檢查與考核制度是十分有必要的;再者,要加強設(shè)備方面對安全的保障,通過對設(shè)備進行消缺、技術(shù)改造,減少設(shè)備本身的不安全因素,減少對設(shè)備操作人員及使用人員的傷害。

  現(xiàn)就我個人的一點經(jīng)驗總結(jié)以下幾點:

  一是要將“安全就是生命”的根本理念真正讓大家共知、共享,要喚起我們每名職工“違章就是事故”的意識,做到工作、謹慎,時刻如履薄冰。還要真正將我們的安全文化理念滲透到每一名職工的思想中,真正做到本質(zhì)安全,不能麻痹大意憑僥幸;

  二是要提高我們每名職工的安全認知能力。要真正認識到安全管理的嚴肅性、嚴厲性。只有境界提高了才會真正重視起來,才會將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實,去全面履職履責(zé)。

  三是一定要做好各種隱患的排查,防患于未然。要把無事當(dāng)有事,無中找有。排查隱患很重要但是要細致,慎之又慎,不采取細致全面的方法、手段就可能對問題視而不見,就可能對發(fā)現(xiàn)的問題解決不了。我們安全生產(chǎn)是動態(tài)的,是24小時不停運轉(zhuǎn)的,舊的問題解決了,新的問題可能又會出現(xiàn),一定要建立全面細致排查隱患的長效機制,去解決問題。

  四是要重點部位重點抓。嚴格按集團和公司的“三走到三必到、三個全覆蓋”執(zhí)行,對重點工程和日常管理松懈、經(jīng)常出問題的項目重點加強巡查力度。其中安監(jiān)部推行的分公司自己上報最不放心的工程項目是比較好的、值得推廣管理辦法。

  五是要職能崗位職能抓。如在技術(shù)業(yè)務(wù)崗位的,技術(shù)人員要帶頭執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)、帶頭遵守規(guī)程、規(guī)范并監(jiān)督其他施工人員的執(zhí)行情況。所有施工人員要養(yǎng)成在日常工作中不斷查隱患、抓規(guī)范、不斷揭露問題,做好事故的應(yīng)急防范、應(yīng)急處置,保證各種設(shè)備的運行率、完好率,動態(tài)地保證生產(chǎn)過程中的安全。

  最后,事故的發(fā)生總會讓人心痛,痛定思痛,找出根源,對癥下藥,才會避免事故發(fā)生,因此,深刻吸取安全事故的慘痛教訓(xùn),喚起每名職工安全想意識,做到每名職工不違章,不圖僥幸、不怕麻煩,要按照標(biāo)準(zhǔn)、按照規(guī)范,實實在在地干好自己的各項工作。

  三、不足與展望

  一年來的工作雖然取得了一些的成績,但也存在一些不足,主要表現(xiàn)在力度方面。在組織、溝通能力上還尚有不足之處。另外,對于礦建施工和現(xiàn)場的設(shè)備操作規(guī)程及安全知識尚需要時間學(xué)習(xí)。在今后的工作中,我一定認真學(xué)習(xí)相關(guān)安全制度,敢說敢管,努力把自己分內(nèi)分外的安全工作做得更好。

  反思四:安全工作個人反思

  通過段上的違章違紀安全工作通報,做為一名鐵路職工,深刻的認識到尊守工作紀律的重要性,對這種違章違紀現(xiàn)象是我們大家非常不愿意看到的,但是事實擺在眼前,我們要做的就是面對現(xiàn)實,就是要結(jié)合自己工作中需要改善的地方進行深刻反思。嚴格尊章守紀,排除設(shè)備隱患,確保鐵路運輸安全。

  針對個人在具體中存在:作業(yè)不標(biāo)準(zhǔn);執(zhí)行規(guī)章制度不堅決,不認真;安全意識不強等問題,對照自己在安全方面存在的問題進行了深入查找和分析,使自己深感自身的安全行為離“安全第一”的要求還有不少差距。通過對日常工作的分析,我認為自己還存在以下問題。

  (1)安全第一的思想還沒有牢固樹立。實踐證明,安全意識不牢,真正懂法守法,遵章守紀,敬業(yè)愛崗,盡職盡責(zé),還需要加強日常教育,付出努力。在日常計表工作中和故障處理時,往往會放松安全警惕性,自己要求不是很嚴格,造成很多的違章違紀作業(yè)現(xiàn)象,沒有得到充分的認識和和改正。

  (2)規(guī)章制度還不能完全掌握。每一起事故教訓(xùn),都是由一系列的違章造成的。近年來鐵路一系列事故,客觀的因素少,設(shè)備的因素少,絕大部分是人為因素。有的是應(yīng)知不知、應(yīng)會不會,反映出個人業(yè)務(wù)素質(zhì)的問題;有的是知道了、也會了,就是不按標(biāo)準(zhǔn)干,反映出個人思想素質(zhì)的問題;這些現(xiàn)象,都可以在一些事故中找到影子。在日常工作中,由于沒有自覺地、經(jīng)常性的學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)的有關(guān)規(guī)定和作業(yè)制度,造成日常作業(yè)中對規(guī)章制度的掌握還不夠,還不能很好的應(yīng)用到實際作業(yè)中,還沒有完全達到用規(guī)章指導(dǎo)工作的工作習(xí)慣,造成了安全隱患時有發(fā)生。由其是近年來來,鐵路改革迅速,新的規(guī)章制度不斷頒布,自己不能主動的去學(xué)習(xí)新的規(guī)章制度,又不能去更深的去領(lǐng)會新的規(guī)章制度的內(nèi)涵和重要意義,

  (3)工作中不能完全落實標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。在日常計表工作中,自己不能完全按照計表工作標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,從而發(fā)現(xiàn)不了通信設(shè)備存在的一些問題和隱患。主要是思想對計表工作標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)認識不足:一是覺得計表工作很簡單,多點少點無所謂;二是覺的計表工作過于重復(fù),標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)就意味著浪費時間;三是好人主義嚴重,對于工作好好是是,不愿意多管多問;這些問題的存在給計表工作中的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)帶來一定的不利因素,存在安全隱患,這些問題,都需要今后堅決改正。

  針對以上存在的問題,今后我在安全工作上要努力做到以下三點:

  (1)加強理論學(xué)習(xí),提高安全意識。鐵路運輸?shù)陌踩?,事關(guān)每名職工的切身利益,所以安全意識樹立不牢,必然給安全生產(chǎn)造成隱患。因此,在今后的工作中必須加強安全規(guī)章、法律法規(guī)的學(xué)習(xí),進一步提高安全第一的責(zé)任意識,保證鐵路通信設(shè)備的安全運用,確保鐵路運輸?shù)陌踩?/p>

  (2)是加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),提高安全水平。今后工作中要加強業(yè)務(wù)知識和各類規(guī)章制度的學(xué)習(xí),掌握通信設(shè)備計表的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)程序和安全作業(yè)方法,并不斷加以應(yīng)用,進一步提高自己的安全防范水平。

  (3)是進一步提高標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的意識,做好各項工作。今后,在實際作業(yè)中,要嚴格按照工作標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)規(guī)定的要求來執(zhí)行。努力做到工作前做好預(yù)想,提前做好各種準(zhǔn)備,做到有備無患。作業(yè)中要嚴格執(zhí)行各項標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)程序,不加不減,嚴把安全關(guān)鍵,努力減少通信設(shè)備的隱患。

  總之,我要通過這次安全檢查,反思活動,進一步明確當(dāng)前安全生產(chǎn)面臨的嚴峻形勢,不斷查找自身存在的問題,在今后的工作中認真加以改正,以實際行動為鐵路安全運輸生產(chǎn)做出新的貢獻。

安全事故反思 篇4

  尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事:

  今天坐在這邊發(fā)言是為了檢討,希望各位同行不要象我一樣坐在這個位子上。

  我公司x項目于xx年4月27日14時發(fā)生了一起高空墜落事故,死者王系剛進場3天(4月25日進場)的一個澆水養(yǎng)護的雜工。事故經(jīng)過:

  xx年4月27日上午泥水班組長李安排王在16-26層澆水,上午上班時李帶王在24層澆水,并交待打點的地方不能澆水,然后李就安排其它工人的工作。中午吃飯時,泥水班組長李問王弟弟:王怎么今天沒有下來吃飯。王弟弟說:昨天王給我們講過,明天中午不跟我們一起上班,可能是在草坪上去曬褲子。李下午上班后,李xx班安排曾禮周(泥水班組工人)和王弟弟在16層敲打空鼓,大約在2點左右時,曾禮周聽見上面有人哭喊,曾禮周就趕緊跑到18層看見王弟媳婦在哭,曾禮周就問怎么回事,王弟媳婦說:電梯井有個人好象是我二哥。曾禮周和王弟媳婦、王弟弟就往下找,王弟媳婦在12層看到王掛在鋼管上。王弟弟趕快跑下樓找到李,說:我哥死了。李趕緊就跑到12層,看見王掛在架子上,李叫曾禮周將其扶下架送往中心醫(yī)院,后經(jīng)醫(yī)院搶救無效死亡。

  事故原因分析:

  1、事故發(fā)生后,我司專門成立事故調(diào)查小組,經(jīng)現(xiàn)場勘察推斷,王在23層翻越防護欄往電梯井藏水管時不慎墜落,是本次事故發(fā)生的直接原因。

  2、項目在過程管理中,雖將工作面有交給電梯公司搭設(shè)電梯井內(nèi)的安全防護架及隔層防護,但未對電梯公司搭設(shè)情況進行有效監(jiān)督,是本次事故發(fā)生的另一重要原因

  3、本次事故項目雖然對死者進行了安全教育和安全技術(shù)交底,但針對性方面有所欠缺,也是本次事故發(fā)生的另一原因。

  事故預(yù)防措施:

  1、事故發(fā)生后,公司按《緊急事務(wù)處置預(yù)案》成立了事故調(diào)查及處理小組,首先針對本次事故組織全公司的項目經(jīng)理、安全員及施工員召開安全專題會議,并針對各項目的具體情況,提出有針對性的預(yù)防及整改措施,預(yù)防類似事故的發(fā)生。

  2、經(jīng)公司研究決定對事故項目項目部停工整頓6天,并針對改建工程的實際情況,決定撤換項目經(jīng)理,改組項目部成員,加強項目安全管理力量。

  3、公司組織全公司安全員(共6人)對事故項目施工現(xiàn)場的三寶、四口、五臨邊進行全面的檢查,按照三定一落實的措施進行了整改,經(jīng)驗收符合安全要求,基本上保證正常的安全生產(chǎn)。

安全事故反思 篇5

  尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo):

  20xx年9月26日夜班,我隊走機組時把機組電纜擠爆,雖然沒有造成人員傷亡,但致使305盤區(qū)停電一個半小時,嚴重影響了我礦的正常生產(chǎn),同時也造成了相當(dāng)惡劣的影響。我作為跟班隊長監(jiān)管不到位,負有主要責(zé)任。今天,我認真反思,深刻自剖,為自己的行為感到了深深地愧疚和不安,在此,我謹向各位領(lǐng)導(dǎo)做出深刻檢討:

  通過這件事,我感到這雖然是一件偶然發(fā)生的事情,但同時也是長期以來對自己放松要求,工作做風(fēng)渙散的必然結(jié)果。同時,在這件事中,我還感到,自己在工作責(zé)任心上仍就非常欠缺。眾所周知,員工一定要有規(guī)范的行為準(zhǔn)則,“上標(biāo)準(zhǔn)班、交標(biāo)準(zhǔn)崗”每名員工都應(yīng)遵守崗位標(biāo)準(zhǔn),我從思想上沒有把這些標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)章制度重視起來,這也說明,我對自己的工作沒有足夠的責(zé)任心,也沒有把自己的工作做得更好,也沒給自己注入走上新臺階的思想動力。在自己的思想中,仍就存在得過且過,應(yīng)付思想。現(xiàn)在,我深深感到后悔莫及,這是一個非常危險的傾向,也是一個極其不好的苗頭,如果不是領(lǐng)導(dǎo)及時發(fā)現(xiàn),并要求自己深刻反省,而放任自己繼續(xù)放縱和發(fā)展,那么,后果是極其嚴重的,甚至都無法想象會發(fā)生怎樣的工作失誤。

  因此,通過這件事,在深感痛心的同時,我也感到了幸運,感到了自己覺醒的及時,這在我今后的人生成長道路上,無疑是一次關(guān)鍵的轉(zhuǎn)折。所以,在此,我在向領(lǐng)導(dǎo)做出檢討的同時,也向你們表示發(fā)自內(nèi)心的感謝。

  此外,我也看到了這件事的惡劣影響,如果在我們這個集體中形成了這種目無組織紀律觀念,不良風(fēng)氣 ,我們工作的提高將無從談起。因此,這件事的后果是嚴重的,影響是惡劣的。

  發(fā)生這件事后,我知道無論怎樣都不足以彌補自己的過錯。因此,我忠心的懇求中心領(lǐng)導(dǎo)能夠接受我真誠的歉意,并能來監(jiān)督我,指正我。我也衷心的感謝領(lǐng)導(dǎo)給我重新工作、學(xué)習(xí)的機會,我會更加珍惜這來之不易的工作,以后將會更加努力,更加認真的學(xué)習(xí)和工作。請領(lǐng)導(dǎo)相信我。

  此致

  敬禮!

  檢討人:

  年 月 日

安全事故反思 篇6

  這世上總有些事在預(yù)料之外,結(jié)合近期發(fā)生的三起安全事故,我車間從多個角度進行了深刻的自我反思。每一齊事故的發(fā)生,也督促我們反思在工作中安全管理、設(shè)備管理、制度管理上存在的不足。為此,我們要從中吸取教訓(xùn),查找不足,確保工作安全順利進行。

  為什么會連續(xù)出現(xiàn)安全事故,這些安全事故是否能夠避免事故發(fā)生后,我們就應(yīng)怎樣想出了事故我們就應(yīng)如何應(yīng)對從發(fā)生的三起事故我們能夠看出,事故之所以發(fā)生,它與違章作業(yè)、職責(zé)不到位、從業(yè)人員安全意識不高、現(xiàn)場管理有漏洞,規(guī)章制度執(zhí)行不到位,監(jiān)管不到位,工作放任自流都有直接或間接關(guān)系;我們要做的就是要理解教訓(xùn),把心里的壓力轉(zhuǎn)變成我們工作執(zhí)行的壓力,將壓力有效地傳遞下去。

  一是要將“安全就是生命命”的根本理念真正讓大家共知、共享,要喚起我們每名職工“違章就是事故”的意識,做到工作、謹慎,時刻如履薄冰。還要真正將我們的安全文化理念滲透到每一名職工的思想中,真正做到本質(zhì)安全,不能麻痹大意憑僥幸;

  二是要提高我們每名職工的安全認知潛力。要真正認識到安全管理的嚴肅性、嚴厲性。僅有境界提高了才會真正重視起來,才會將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實,去全面履職履責(zé)。

  三是必須要做好各種隱患的排查,防患于未然。要把無事當(dāng)有事,無中找有。排查隱患很重要的是要細致,、慎之又慎,不采取細致全面的方法、手段就可能對問題視而不見,就可能對發(fā)現(xiàn)的問題解決不了。我們安全生產(chǎn)是動態(tài)的,是24小時不停運轉(zhuǎn)的,舊的問題解決了,新的問題可能又會出現(xiàn),必須要建立全面細致排查隱患的長效機制,去解決問題。

  四是要重點部位重點抓。車間、班組、各職場都有不一樣的重點,自我分管范圍的重點自我最有數(shù),這就要求對各自的管理重點首先自我要重視起來,做到自我的事情自我辦,保證重點部位管控到位。

  五是要職能崗位職能抓。在技術(shù)業(yè)務(wù)崗位很,要做執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)、帶頭遵守規(guī)程、規(guī)矩。查隱患、抓規(guī)范、不斷揭示問題;做好事故的應(yīng)急防范、應(yīng)急處置;保證各種設(shè)備的運行率、完好率,動態(tài)地保證生產(chǎn)過程中的安全。

  最終,事故的發(fā)生總會讓人心痛,痛定思痛,找出根源,對癥下藥,才會避免這樣的事故發(fā)生,所以,深刻吸取此次安全事故的慘痛教訓(xùn),喚起每名職工安全想意識,做到每名職工不違章,不圖僥幸、不怕麻煩,要按照標(biāo)準(zhǔn)、按照規(guī)范,實實在在地干好自我的工作。

安全事故反思 篇7

  近段時間校車安全事故頻發(fā),2011年12月豐縣校車側(cè)翻造成15人遇難、2011年11月正寧校車事故造成21人遇難、2011年9月淄博校車翻車造成20多名幼兒受傷、2011年9月邵陽渡船下稱造成12人遇難20人受傷、2011年7月西安校車翻車造成4人受傷。人們紛紛對那些無辜的生命表示同情,對校車的現(xiàn)狀表示不滿。為了防止類似事件再次發(fā)生,政府?dāng)M出臺《校車安全條例》以保證校車的安全,準(zhǔn)備撥付財政資金對校車進行補貼。然而人們卻忽視了對此背后的撤點并校的反思。

  在2001年之前,我國采取一村一小學(xué)、一鄉(xiāng)一初中的辦學(xué)方式,農(nóng)村孩子完全可以就近入學(xué),無須乘坐校車,當(dāng)然也就不會有校車安全事故了。從上世紀九十年代以來,農(nóng)村偏遠地區(qū)學(xué)校學(xué)生人數(shù)逐年減少,綜合分析有以下三方面的原因:一是由于計劃生育政策和農(nóng)村青年的生育意愿變化引起新生兒的出生率下降,致使農(nóng)村生源減少;二是隨著中國城市化進程的加快,越來越多的父母外出務(wù)工,子女隨父母在城市就讀;三是人們追求優(yōu)質(zhì)的教育資源,送子女進城上學(xué)。為了提高辦學(xué)效率,政府于2001年提出撤點并校。這個政策的初衷有兩個:一是減少財政投入,提高辦學(xué)效率;二是優(yōu)化師資結(jié)構(gòu),提高教育質(zhì)量。

  那么在撤點并校之后是否達到了當(dāng)初的預(yù)定目標(biāo)了呢?在辦學(xué)效率方面,把原來分散的學(xué)生集中到一起,可以減少教師的數(shù)量、提高校舍的利用率,便于教育主管部門管理,政府明顯地節(jié)省了開支。然而從另一方面看,政府節(jié)省的開支卻轉(zhuǎn)嫁到了農(nóng)民的身上。一個學(xué)生在交通費、住宿費、伙食費的開支上一年至少多出1500元。這給本來就不富裕的農(nóng)民有增加了一些額外的負擔(dān)。農(nóng)村孩子之所以乘坐不安全的校車都是為了省錢。如果乘坐標(biāo)準(zhǔn)的校車、住進舒適的宿舍、吃上可口的飯菜,那么學(xué)生的生活費還會成倍上升。教育成本的上升將會引發(fā)更多貧困學(xué)生輟學(xué)。在提高教育質(zhì)量方面,撤點并??梢愿鶕?jù)每位教師各自的特長安排合適的職位,優(yōu)化師資結(jié)構(gòu),使偏遠農(nóng)村的孩子也同樣接受等同于鎮(zhèn)上孩子的優(yōu)質(zhì)教育。從這個角度來說是可以提高教育質(zhì)量,促進教育公平。然而從另外一個角度來看效果卻大打折扣。首先農(nóng)村整體的師資力量并沒有發(fā)生變化,優(yōu)質(zhì)的教育資源只是在較小的范圍內(nèi)獲得了平衡。只有采取提高偏遠地區(qū)教師待遇的辦法補充新生力量才是解決農(nóng)村教育問題的根本途徑;其次撤點并校后學(xué)校的規(guī)模擴大,這給學(xué)生管理工作帶來一定的難度,班額的增大也不利于因材施教。從美國的教育發(fā)展歷史看,他們也因為城市化進程出現(xiàn)許多微型學(xué)校,但他們利用生源的自然減少推行起小班化教學(xué)。這種經(jīng)驗值得我們借鑒;最后寄宿制的生活方式會對兒童的身心發(fā)展產(chǎn)生不良影響。童年期是孩子長身體的關(guān)鍵時期,他們需要充足的營養(yǎng),然而對于農(nóng)村貧困家庭子女來說,他們在學(xué)校的飲食明顯不如在家庭。同時童年期也是他們心理發(fā)展的敏感期,這些留守兒童在父母外出的情況下又離開自己的祖輩,他們之中有許多人感到缺乏安全感。

"兵馬未動,糧草先行",在沒有對農(nóng)村孩子的交通、住宿、飲食等方面做好準(zhǔn)備的時候,撤點并校應(yīng)慎行!

安全事故反思 篇8

  11日7時26分,江蘇省蘇州市一燃氣公司辦公樓食堂發(fā)生爆炸,導(dǎo)致約400平方米辦公樓坍塌。

  截至12日中午12時記者發(fā)稿時,事故已造成11人死亡,9人受傷。

  記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),盡管此次事件現(xiàn)場救援及時、消息發(fā)布透明、善后處置得當(dāng),但仍難掩奪命爆炸背后的種.種安全隱患:本當(dāng)在安全生產(chǎn)中“嚴防死守”的燃氣公司,竟然在自家食堂發(fā)生燃氣泄漏爆炸事件,安全之殤耐人尋味。

  端午節(jié)前的突發(fā)爆炸

  6月11日上午7點半左右,一聲爆炸巨響打亂了人們喜迎端午的腳步。記者趕赴現(xiàn)場采訪發(fā)現(xiàn),事發(fā)地點位于蘇州市虎丘區(qū)蘇州燃氣集團下屬液化氣經(jīng)銷分公司橫山儲罐場生活區(qū)綜合辦公樓,這是一幢約400平方米的三層小樓,一樓是食堂,二樓是辦公室,三樓是辦公室、更衣室和會議室。

  記者在現(xiàn)場看到,這棟綜合辦公樓已經(jīng)坍塌成一片廢墟,遍地是破裂的混凝土塊,隨處可見散落的文件資料和辦公用品?,F(xiàn)場彌漫著一股刺鼻的燃氣味,周圍一些建筑物玻璃遭到爆炸沖擊波,大部分已破碎。儲罐場大院里一片狼藉,樹葉被大片打落在地,隔壁汽修廠的卷簾門也被沖擊得嚴重變形。距離爆炸點200米左右的遠發(fā)金屋商城由于遭到爆炸沖擊,屋頂瓦片、多扇玻璃窗被震碎,瓦片將商城內(nèi)庫存的地磚、馬桶、浴缸等產(chǎn)品砸碎。

  據(jù)蘇州市公安局相關(guān)人士透露,此次辦公樓坍塌事故,造成正在樓中的20人被埋。據(jù)介紹,橫山儲罐場分東西兩大片區(qū),西區(qū)為儲罐區(qū),東區(qū)南側(cè)分別是加氣站和檢測站,東區(qū)主體區(qū)域為這座綜合辦公樓。“憂中慶幸的是爆炸發(fā)生在生活區(qū),未波及堆放燃氣罐的生產(chǎn)區(qū),對居民供氣沒造成影響,也沒有引發(fā)連環(huán)爆炸。而且,因為正逢端午假期,來上班的員工并不多,沒有造成更大范圍的傷害。”現(xiàn)場一位救援人員說。

  火速營救最終仍11死9傷

  爆炸事故發(fā)生后,江蘇省、蘇州市有關(guān)部門第一時間投入救援。江蘇省委書記羅志軍批示要求全力搶救傷員,迅速查明事故原因。江蘇省長李學(xué)勇,江蘇省委、蘇州市委書記蔣宏坤等趕赴現(xiàn)場指揮救援。

  據(jù)蘇州市消防支隊副支隊長章為民介紹,消防部門當(dāng)天7點30分左右接警,約7點45分趕到現(xiàn)場,對燃氣輸送管線實施停氣,并對空氣進行稀釋。經(jīng)勘查分析,確定坍塌樓房東面為被埋人員集中區(qū)域,開始使用生命探測儀由東向西搜救被困人員,很快首批6名被埋人員被抬出廢墟;此后經(jīng)過10小時奮戰(zhàn),于下午5點35分左右將最后一名被埋者找到,并迅速送往醫(yī)院。

  事故現(xiàn)場及周邊單位工作人員、附近居民等也自發(fā)協(xié)助救援。附近居民陸師傅家離事發(fā)地只有一、兩百米,他先后協(xié)助抬出了4名傷員?!翱吹接腥怂纻差櫜涣耸裁?,救人要緊?!标憥煾嫡f。

  據(jù)統(tǒng)計,此次救援共組織了19輛消防車、520多名消防官兵和公安民警,調(diào)集2輛挖掘機、2輛吊車,調(diào)度8輛“120”急救車,確定蘇大附二院、蘇州市中醫(yī)院為救治醫(yī)院,組織200多名醫(yī)護人員搶救傷員。12日上午8點半,記者再次來到蘇大附二院,現(xiàn)場兩位燃氣集團工作人員表示,“保證醫(yī)院用最好的藥和最好的醫(yī)生救治傷者。”

  遺憾的是,被埋的20人中,11人因傷勢嚴重經(jīng)搶救無效死亡,其余9人仍在救治中,其中4人收治在ICU病房,目前均已脫離生命危險。

  燃氣公司管不好燃氣:安全生產(chǎn)應(yīng)警鐘長鳴

  救援仍在繼續(xù),痛定思痛,事故引發(fā)的教訓(xùn)值得深刻反思。

  據(jù)蘇州市安監(jiān)局副局長葛衛(wèi)介紹,該儲罐場食堂有根專供食堂使用的煤氣管道,經(jīng)初步調(diào)查,判定事故是由這根煤氣管道泄漏導(dǎo)致的爆炸。

  蘇州居民陳鵬說,燃氣公司本該是安全弦繃得最緊的部門,卻反而發(fā)生燃氣泄露事件,讓人尤其缺乏安全感,“如果燃氣泄露區(qū)域出現(xiàn)明火;如果事故波及生產(chǎn)區(qū)儲備的燃氣罐;如果發(fā)生次生爆炸,造成更大明火,后果將不堪設(shè)想……”

  當(dāng)然,就這起事故而言,這些“如果”已經(jīng)不可能發(fā)生,但認識到做好安全防范工作的重要性仍然十分迫切。相關(guān)專家認為,燃氣公司的防范工作有待加強,一是閥門裝置要勤檢查,防止閥門松氣,這是泄漏事故的根源;二是加強值班人員力量,保證應(yīng)急處置突發(fā)事件的需要;三是嚴格安全工作責(zé)任制考核,落實賞罰分明的獎懲制度。四是建立健全安全工作領(lǐng)導(dǎo)機制和應(yīng)急預(yù)案,保障事件處置的及時有效。

  這次事件也為江蘇全省上下敲響了一記沉重的警鐘。江蘇省省長李學(xué)勇表示,將迅速在全省范圍內(nèi)開展全面深入、細致徹底的安全生產(chǎn)大檢查,把安全生產(chǎn)責(zé)任層層落實到一線、落實到基層、落實到每一個崗位、落實到每一位干部職工,堅決防止重大安全事故的再次發(fā)生。

安全事故反思 篇9

  20年月日,對所有人來說是最黑暗的一天,發(fā)生了一齊因放炮引起的較大瓦斯爆炸事故,事故造成的后果是慘痛的,事故的原因需要我們每個人認真的反省。

  路董事長在講話中指出:“造成此次事故的主要原因時自上而下的嚴重不負職責(zé),習(xí)以為常的違章指揮、違章作業(yè)”。在觀看事故視頻資料時,當(dāng)畫面播放到爆炸的那一剎那,一聲巨響和火光給我的心帶來了一次沉重的擊打,看到視頻中8名礦工兄弟被爆炸產(chǎn)生的沖擊波無情的吞噬,我再也無法控制我的眼淚,我換位的思考,如果當(dāng)時我在現(xiàn)場,當(dāng)爆炸的一瞬間,那時是多么的后悔和無助,這就是不重視安全,沒把安全落在實處的教訓(xùn)。此次大會開完后,我仔細的審視了自我一番,作為基層班組長,在工作中必須要時刻為班組中的20位員工兄弟們的安全負責(zé),在之前的工作中,雖然在堅持安全第一的工作思路,可是沒有把安全工作落實到每一步操做的細微之處,在今后的工作中,從自身做起,遵章守紀,杜絕“三違”,時刻牢記路董事長提出的:“違章就是犯罪,違章就意味著殺人”。

  忽然想到網(wǎng)上看到的一句話:“工作安全,為你自我”,確實如此,遇到違章指揮,為了自我拒絕執(zhí)行并說出自我正確的觀點;存在安全隱患,及時提出并處理;對于危險點,必須加強監(jiān)測,確保安全。安全不應(yīng)當(dāng)只停留在紙上和嘴上,必須落實在實處,為了自我,為了家庭,為了工友,為了公司。

安全事故反思 篇10

  目前我們組織學(xué)習(xí)了《不該發(fā)生的傷害》的安全事故光碟,事故的主要原因是工作人員未認真執(zhí)行安全操作規(guī)程,不按章作業(yè),工作負責(zé)人現(xiàn)場麻理不到位。這些事故的發(fā)生,暴露了安全麻理的一系列問題,凸現(xiàn)了工作人員安全責(zé)任不清,現(xiàn)場不進行查勘,作業(yè)人員缺乏基本的安全技能。事實證明,如果對危險點不預(yù)測,不防范和控制,那么在一定的條件下,它就可能演變?yōu)槭鹿剩蠊豢霸O(shè)想。通過學(xué)習(xí),再次強化了大家的安全生產(chǎn)意識,安全生產(chǎn)要堅持“安全第一,預(yù)防為主”的思想,并切實落到日常工作中。這些事故的發(fā)生,使每個員工的心里都十分沉痛,同為電力人,發(fā)生在他們身上,如同發(fā)生在我們的身上一樣,沉痛的教訓(xùn),只有認真思考,進行反思。通過學(xué)習(xí),體會如下:

  1、三件事故充分暴露出來的問題是:“違章,麻痹,不負責(zé)任”,三違行為就是野蠻行為,不樹立牢固的安全意識,只圖省事、快當(dāng)、存繞幸心理,怕麻煩,這就是事故發(fā)生的必然。

  2、作業(yè)人員嚴重的違章,是導(dǎo)致事故發(fā)生的主要原因,不驗電不掛接地線,無安全措施保障的情況下就作業(yè),嚴重違反《安全工作規(guī)程》和保障安全的技術(shù)措施,這也是事故發(fā)生的必然。

  3、制度的缺失,管理的缺位。嚴不起來,落實不下去,執(zhí)行力差,而且在檢查中只報喜不報憂,平時對設(shè)備管理又不到位消缺又不及時,判斷缺陷又不準(zhǔn)確,日常巡檢工作又不認真,致使存在不安全的因素而導(dǎo)致事故的發(fā)生。

  4、風(fēng)險管理流于形式,有章不循,有規(guī)不遵,工作浮躁,作業(yè)人員現(xiàn)場操作不按要求執(zhí)行,危險點控制措施虛設(shè)。

  5、在工作中安全管理制度和安全措施未落實,工作人員安全意識,安全學(xué)習(xí)流于形式。通過學(xué)習(xí)我們反思很多、很多,我們應(yīng)該深刻地吸取教訓(xùn),對照《安全工作規(guī)程》,結(jié)合我們公司的安全生產(chǎn)實際和安全生產(chǎn)規(guī)章制度,在今后的工作中加強安全技術(shù)培訓(xùn)和反事故演練,對設(shè)備進行全過程管理,認真學(xué)習(xí)事故通報,努力提高我們的業(yè)務(wù)技能和安全意識。做到安全無小事,筑牢防線,長抓不懈,警鐘長鳴,為公司的安全生產(chǎn)工作做好、做實,作出新的成效。

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