安全會議講話稿（最新9篇）

時間：2023-12-14 08:28:04 綜合范文

安全會議講話稿篇1

　　同志們：

　　就創(chuàng)新安全生產工作模式、措施提出建議和要求：

　　一是要對安全工作有深刻的認識和考慮，安全工作關系民生，關系到群眾的切身利益，要堅持以人民為中心，牢固樹立安全發(fā)展觀念，強化“為官一任、造福一方”的使命擔當，始終以認真、嚴肅、嚴格的態(tài)度抓好安全生產工作。

　　二是創(chuàng)新安全生產宣傳教育模式，以“黑龍?zhí)段幕囆g節(jié)”為載體，設置安全生產文藝表演專場，設置安全生產宣傳咨詢臺開展安全生產知識科普教育，邀請區(qū)級部門、專家聯(lián)合社區(qū)、學校、生產經營單位組織“五級治理”人員、社區(qū)、生產經營單位等開展法律法規(guī)、應知應會安全常識等內容進行培訓講解，通過3D安全益智游戲、VR體驗、觸電體驗、微電影、動畫片、公益廣告等多種新型形式開展安全知識體驗式學習。

　　三是結合茨壩轄區(qū)特點，打造安全生產常態(tài)化示范教育基地，以立欣洲小區(qū)為試點，在小區(qū)與昆明植物園分界處建立安全生產示范教育基地。

　　四是以“一崗雙責”為抓手，利用“五級治理”推動安全生產工作，與社會事務科聯(lián)合加強對“五級治理”人員安全生產培訓，整合力量，對轄區(qū)區(qū)企事業(yè)單位進行分區(qū)域分層級檢查，并由街道及“五級治理”督促其整改。

　　對于主體責任不落實，不參加培訓拒不整改的，進入執(zhí)法檢查程序。

　　五是針對城中村、出租房存在的消防安全隱患一方面要多次“吹哨”，多部門聯(lián)合整治，另一方面按照茨壩街道網(wǎng)格包保劃分，加大對城中村、出租房消防安全隱患整改力度，對排查發(fā)現(xiàn)的火災隱患和違法行為，下發(fā)消防隱患整改通知書，要督促城中村居民住戶和出租房出租方、租住人員落實整改方案，整改責任、整改措施、整改時間，設置城中村、出租房規(guī)范示范區(qū)，以點帶面，推動城中村、出租房消防安全隱患整治工作。

安全會議講話稿篇2

　　一、強化組織領導，深入開展安全生產月宣傳活動。

　　6月初，我鎮(zhèn)召開安全生產月會議，會上強調安全生產的重要性，設立安全生產月專項領導小組，制定安全生產月活動方案，部署安全生產月活動相關工作安排。

　　二、加強安全宣傳，強化安全意識。

　　我鎮(zhèn)利用電子屏幕、懸掛橫幅、發(fā)放宣傳單、設立安全生產咨詢臺等方式，大力宣傳本次安全活動月的主題，進取營造良好的安全氛圍。經過宣傳，全體人員深入了解安全生產重要性，構成人人關注活動，人人重視安全的氛圍。使得安全生產月的指導思想深入人心。

　　三、組織開展安全生產大檢查。

　　1、開展消防安全檢查：6月10日鎮(zhèn)安監(jiān)辦聯(lián)合派出所對轄區(qū)內賓館、網(wǎng)吧、衛(wèi)生院、學校、敬老院等人員密集場所進行消防安全檢查。并填寫消防安全自查承諾書和行業(yè)消防排查登記表。重點檢查消防設施是否正常、安全出口是否開啟、疏散通道是否暢通、室內消防栓是否完整好用。其中正陽關鎮(zhèn)衛(wèi)生院枸杞分院有一滅火器老舊，要求立即增添新滅火器。天美玩具廠滅火配備不足，要求增加新滅火器。同時要求單位建立完善消防安全工作制度和處置突發(fā)事件的工作方案，嚴格落實消防安全職責。及時發(fā)現(xiàn)并解決動態(tài)消防隱患。

　　2、開展無標識液體燃料經營安全專項治理：6月18日正陽關鎮(zhèn)安監(jiān)辦組織鎮(zhèn)市場監(jiān)督管理所、派出所人員對全鎮(zhèn)范圍內開展無標識液體燃料經營安全排查。

　　3、重點行業(yè)企業(yè)安全生產檢查：6月19日，鎮(zhèn)安監(jiān)辦對我鎮(zhèn)重點行業(yè)進行安全檢查。其中天美玩具廠走廊堆放雜物混亂，安全通道堵塞，要求立即清理雜物確保安全通道暢通。安全警示標語不明顯，現(xiàn)已整改完畢。江淮船舶修造有限公司，其中兩名工作人員作業(yè)時沒有戴安全帽，安全防護措施不到位。要求立即戴安全帽，確保消除安全隱患。隨后，安監(jiān)辦人員對正陽建設村順達加油站進行安全生產檢查，主要檢查各項相關證照是否齊全有效、各項安全規(guī)章制度是否規(guī)范。經過檢查該加油站安全防范意識較強，現(xiàn)場安全管理基本落實，各項管理制度建立健全。工作人員嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)范。

安全會議講話稿篇3

　　各位同志：

　　大家好！今天，延壽縣城鎮(zhèn)客運有限公司在這里召開安全運營工作會議，說得很實際，也很具體。出租汽車行業(yè)和人民群眾的生活密切相關，它是展現(xiàn)城鎮(zhèn)良好風貌的窗口，是展現(xiàn)行業(yè)管理部門管理水平的平臺。城鎮(zhèn)客運公司成立一年來，在公司領導和全體司乘人員的共同努力下，公司發(fā)展逐漸進入健康軌道，公司以優(yōu)質的服務，展現(xiàn)了良好風貌，得到了群眾的贊譽。為了加強出租車安全運營管理，保證百姓安全、滿意出行，下面我代表縣運管站就如何加強出租車安全運行管理，提高服務質量，講幾方面意見：

　　一、公司要強化安全責任，層層抓安全道路運輸安全運營工作重點的是人和車，難點是安全生產制度的落實。公司要緊緊抓住安全生產責任制這個關鍵，按照“統(tǒng)一領導、分級管理、全員參與、落實責任”的原則，把安全工作落實到個人，強化公司安全生產責任，完善公司安全生產工作程序。嚴格強調公司主要負責人是本公司安全生產的第一責任人，對公司安全生產工作負總責；主管安全的負責人對公司安全運營工作負重要管理責任，公司要建立和健全出租車交通安全生產責任制和各項管理制度，進一步完善和規(guī)范對出租車駕駛員的管理。

　　二、提高廣大司乘人員安全責任意識企業(yè)要加強對從業(yè)人員安全教育培訓，增強駕駛員安全防范意識，不斷強化他們的安全意識、安全技能、應急水平，司乘人員要從主觀上消除酒后駕駛、疲勞駕駛、超速駕駛、超載運營、違章駕駛、亂停亂放等思想念頭，駕駛員要努力養(yǎng)成自覺守法、遵章守紀、按章辦事的良好品格。通過公司和行業(yè)管理部門共同努力，促使駕駛人員切實做到理性行車、規(guī)范行車、安全行車、文明行車。

　　三、嚴把車輛安全運行關，嚴查出租車違價現(xiàn)象今日起，我站將進一步聯(lián)合出租車公司對所屬出租車輛的技術狀況進行全面的檢查，除檢查二級維護、等級評定和安全設施配備情況、車容車貌進行排查外，將重點檢查出租車違價現(xiàn)象，要求廣大經營者按規(guī)定使用計價器，嚴格按照物價部門營運價格收費，2公里內三元加燃油附加費1元，2公里外每公里1。5元計算，晚22點至早6點附加夜間行駛費用1元，不得擅自加價，檢查中一經發(fā)現(xiàn)違規(guī)、違價現(xiàn)象，我們將嚴肅處理，處駕駛員500至1000元罰款，并在營運證上，加蓋違章記錄章，三次以上取消其營運資格。

　　四、提高從業(yè)人員服務水平出租汽車素有城市名片之稱，是展示城市文明的流動窗口。作為窗口行業(yè)，車內外衛(wèi)生的清潔程度，服務質量的優(yōu)劣，出租車運營秩序的好壞，直接反映出一個城市的文明程度和管理水平，直接關系到老百姓的日常生活，直接關系到區(qū)域經濟發(fā)展環(huán)境。出租車從業(yè)人員通過培訓學習和行業(yè)自律要做到不擅自抬價，正確使用計價器，不擅自加價，不拒載乘客，不管生意大小，路途遠近，一視同仁，熱情接待，周到服務。大家共同努力，提高出租車從業(yè)人員的整體素質和服務質量，為全縣人民提供安全優(yōu)質服務。

　　同志們，安全運營只有起點，沒有終點，事關全局，來不得半點馬虎，做好道路交通安全工作任務艱巨、責任重大、刻不容緩，我們運管部門將繼續(xù)嚴厲打擊非法營運車輛，維護合法營運車輛的權益，公司主要領導要切實履行好安全生產第一責任人的職責，做好出租車安全運行管理工作，為打造“平安延壽”、構建“和諧延壽”做出應有的貢獻。

　　最后，衷心祝大家身體健康，合家歡樂，萬事如意！

安全會議講話稿篇4

各位同志：

　　大家好!

　　每當提及“生命”這個詞，人們首先會想到活力、璀璨、美好和希望，然而作為一名煤礦工人，當我們把“生命”這個詞和安全、隱患、事故、傷亡等詞聯(lián)系在一起，我想大家的內心都會強烈的震顫，會有一種無法抗拒的沉重縈繞我們的心頭。煤礦行業(yè)和其它行業(yè)相比，高危行業(yè)的性質誰也無法改變，其危險的作業(yè)環(huán)境是不爭的事實。每一起煤礦瓦斯爆炸事故都讓我們的行業(yè)受到來自社會的關注、關懷比任何行業(yè)都多，我們作為此行業(yè)的一員，也肯定充分體會到這一點。只要有新聞媒體提到我們行業(yè)的時候，大家就會想到肯定又是某某煤礦發(fā)生某種事故，又有多少名礦工帶著對美好生活、對未來的憧憬離開了我們。作為煤礦行業(yè)，每一次傷亡事故留給親人的傷痛和陰影都是永遠的，遠到要用一生的時間去撫平、去療傷。讓臉上失去笑容的不是磨難，而是內心深處長久的煎熬和對親人逝者痛苦的記憶。每當想到到這些畫面，我不知道大家心里是怎么想的，但我深切的感悟到活著是多么的美好。而只有對安全重視才能讓我們每位礦工的生命安全得到最充分的保障!

　　作為一名煤礦行業(yè)的新工人，無論從經驗、技術各方面都非常欠缺。但惟獨不能對安全工作有欠缺，在安全工作上的欠缺就是對自己對別人生命的不負責。工作上經驗、技術的不足可以在以后的工作中學習積累，但安全工作卻不能積累，因為生命只有一次，生命對于我們每個人都是寶貴的、平等的`。在來這里工作以前，我曾經在一家汽車零件加工廠上班，我的工作就是每天負責檢查每臺設備證件是否齊全、螺絲是否擰緊。記得有一次，由于我的僥幸，對安全的不重視，就沒有檢查模片切割機的螺絲是否擰緊，導致機器在高速運轉中，螺絲松動，刀片迅速滑下，使一個沒來得及反應的女工失去了一根手指。這件事情我很懊悔，從那以后，我在工作中再也不敢存在一點兒的僥幸了。擰緊設備上的每一顆螺絲、都是對自己對同事、對親人的負責。我想只要每個人都真正承擔起安全生產的責任，從自己做起，從每個環(huán)節(jié)開始，把安全工作放到心上，落實到行動上，不要等到事故發(fā)生了，再追悔莫及。

　　礦井的深處，每位礦工的生命都與我們息息相關。我們許多礦工的生命已經被各種安全事故奪取了，而我們這些仍在從事井下工作的工友們，我們都有責任、有義務為了他們擔負起各自對安全工作的職責，朋友們，為了礦工們的安全、為了企業(yè)的發(fā)展、為了家庭幸福，讓我們用責任筑起安全生產的銅墻鐵壁，用責任為生命保駕護航。

　　最后我祝福在坐的各位身體健康，一生平安!我的講話完畢，謝謝大家。

安全會議講話稿篇5

老師們，同學們：

　　上午好！

　　今天我國旗下講話的題目是《深化安全意識，共建和諧校園》。

　　同學們，安全事故的教訓是深刻的，事故的代價也是非常高昂的，有時甚至要以生命為代價，給我們帶來了慘痛的教訓和無可禰補的損失。學校要求我們的每一位同學都要牢記這些深刻的教訓，遠離安全隱患，確保自己的生命安全。

　　安全工作是我們學校工作的`重點之一，我們學校自始至終就高度重視安全工作。學校建立健全了各種安全制度，成立了安全工作領導小組，加強對全校師生進行經常性的和重點時段的安全教育和安全督導工作，保證了學校的安全工作有組織、有領導、有制度、有落實。學校通過各種途徑，像全校集會、升旗儀式、家長會、主題班會、安全征文、演講比賽、校園廣播等形式，注意加強對我們的同學進行交通、防火、防水、防毒、防電、防盜、防傳染病和防不法侵害等方面的安全知識教育。學校通過與我們的學生、家長、班主任、有關老師簽訂“學生安全公約”、“安全工作責任書”，加強節(jié)假日巡視檢查等多種形式，不斷強化和提高全校師生的安全防范意識和安全責任感，努力消除各種安全事故隱患，保證了學校工作的正常開展和同學們身心的健康成長。

　　專家研究和實踐證明：通過法制安全教育，強化安全管理工作，提高廣大師生的自我保護能力，80%以上的意外傷害是完全可以避免的。

　　為此我們要做到：

　　1．在校內不互相追逐打鬧，上下樓梯不要擁擠，要注意禮讓靠右慢行。嚴禁在樓梯的扶手欄桿向下直滑或追逐奔跑。

　　2．嚴禁爬高或在陽臺護欄上探取東西，二層以上在沒有安全防護措施的情況下，不要探出身到窗外。在課間，禁止打鬧，以防滑倒跌傷。

　?。常畯男○B(yǎng)成衛(wèi)生習慣，不到無證攤販購買不潔零食和其他來路不明的食物。以免食物中毒。

　?。矗w育課要做好準備活動，以防拉傷身體。身體有某些方面疾病的同學一定提前報告給班主任和體育老師，防止在體育課或做其他劇烈運動時發(fā)生意外。

　　5．同學們應加強網(wǎng)絡安全意識，不玩網(wǎng)絡游戲。嚴禁進入游戲機室、網(wǎng)吧、以免接觸到一些壞人。

　　6．在集體活動中，自覺服從老師和帶隊人員的統(tǒng)一管理，不打鬧、不隨意離開班級或活動小組；如有身體不適等情況要及早報告老師或有關人員。

　　7．注意交通安全

　?。?）行人走路須走人行道，養(yǎng)成文明走路好習慣。

　?。?）橫過公路時，應走人行橫道線或人行天橋和人行地道。

　?。?）遇有信號燈的路段，須嚴格遵守紅燈停.綠燈行的規(guī)定。

　?。?）在沒有人行橫道.人行天橋或地道的路段，橫過公路應觀察無來往車輛時，做到快速通過。

　?。?）不要在車輛臨近時突然橫穿公路。

　　（6）嚴禁翻越行人護欄或其他交通隔離設施。

　?。?）不要嬉戲.打鬧，不要在車前車后亂跑。

　?。?）乘車人應注意乘車安全，不要把頭手伸出車外。

　?。?）候車時應站在人行道上，不要在車行道上候車。

　　安全責任重于泰山，我們是國家未來的希望，希望廣大同學努力培養(yǎng)公共安全意識，提高自我保護能力，切實保障人身安全，共建和諧校園。

　　我的講話完了，謝謝大家。

安全會議講話稿篇6

　　安全會議

　　一、安全工作回顧

　　首先，我簡單介紹一下一季度的安全工作，從總體上看，還是比較好的，只有一起技安事故（程德軍壓腳），但是從檢查情況看，生產車間還是存在一定的安全隱患，希望生產部要進行自檢，對存在的問題進行整改，根據(jù)本部門實際情況做一次總結，并把總結的書面材料報到公司安全委員會。

　　2009年比2008年的安全有了很大的進步，其中08年技安事故為12起，09年事故為5起。

　　二、安全責任制的明確

　　安全管理是全員的安全工作，每個人都要講安全、防止安全事故的發(fā)生。部門的安全衛(wèi)生管理工作由部門負責人負責，安全、衛(wèi)生管理同時也是每個部門內部的日常工作。在安全衛(wèi)生方面出現(xiàn)了問題，部門的負責人要負主要責任。綜合管理部只負責管理職責，不是推脫責任，所以說安全衛(wèi)生工作不是綜合管理部的工作。

　　三、安全管理工作現(xiàn)狀匯報

（一）、安全教育和培訓工作

　　公司各個部門應以本部門部長為負責人，做好本部門人員的安全培訓工作。車間方面一定要做好新入職工人的安全教育培訓工作。車間新入職工人的安全培訓由車間主任及技安員組織進行；辦公樓新入職人員由綜合管理部組織進行。生產車間和公司辦公樓每年舉行一次全員的安全培訓，營造人人講安全、人人重安全的氛圍，樹立人人身上有擔子的責任感，提高大家安全意識自覺性。各部門應定期有針對性地進行全員的安全教育，預防多發(fā)性安全事故，制定安全工作培訓方案，并進一步抓好消防應急培訓工作。此外，車間方面，在日常的生產工作中還應該加強監(jiān)督管理，把生產安全作為重點來抓。

（二）、完善并落實安全管理制度

　　現(xiàn)公司已初步建立安全管理制度體系。在此基礎上，完善管理制度，細化管理措施，并使之覆蓋公司各個部門和工作的各個環(huán)節(jié)將是今年安全管理工作的重

　　點。同時根據(jù)各部門工作實際，制度本身也有待于不斷完善和改進。況且，安全管理制度是整個公司安全管理制度，在執(zhí)行中還需要公司各個部門的理解和支持。

（三）、安全隱患的排查及整改

　　在日常工作中，各部門負責人應對本部門安全隱患進行排查，一經發(fā)現(xiàn)應立即進行整改。經過分析公司安全隱患主要分為以下幾部分：

　　1、生產安全：生產車間是安全事故的頻發(fā)場所，生產安全對公司和廣大員工也至關重要，生產車間應加強電路、電線及設備、人員的監(jiān)督管理，并注意電器設備的維修和保養(yǎng)，平時重點排查用電安全隱患、設備使用安全隱患及人員違規(guī)操作隱患等。

　　2、消防安全：全面排查公司辦公樓及生產車間的疏散標志是否醒目，疏散通道是否順暢；采取措施，保證各個安全疏散門在應急狀態(tài)下通暢，同時，注意檢查滅火器的有效性。公司各個部門應對本部門人員進行安全消防培訓，使大家在緊急情況下能夠操作滅火器及消防栓，并進行安全疏散。2009年11月，在二期生產車間進行的消防安全演練，效果比較好。

　　3、保衛(wèi)安全：現(xiàn)公司有三個更夫負責夜間的安全保衛(wèi)工作，其中一期辦公樓一個，二期兩個。最近，我對更夫夜間巡邏管理進行了強化，除保證原有的室內坐守外，增加了夜間廠區(qū)巡查，要求更夫每晚必須在公司內廠區(qū)進行全面巡視，并建立更夫夜間巡檢值班制度，如發(fā)現(xiàn)更夫夜間未按規(guī)定進行夜間巡檢，立即對其進行處罰。三個更夫互相輪換，在不增加人員的前提下，力求保證公司廠房的夜間安全。

（四）、安全事故處置及應急預案

　　首先，應制定切合公司實際的安全事故處置辦法，完善應急預案，以保證在事故發(fā)生后能得到有效控制，將受傷員工本人及公司的損失降到最低限度，減少負面影響。其次，事故發(fā)生時應在48小時內通知綜合管理部，并盡快提交工傷事故報告單，以便進行辦理工傷備案理賠工作。依據(jù)哈市社保局最新的工傷管理規(guī)定，員工在發(fā)生工傷事故后必須在24小時內向社保部門報告?zhèn)浒?，否則后果自負。此外，應急預案方面，各部門應針對以往發(fā)生的安全事故逐一梳理，總結經驗教訓，做好預防工作，防止此類事件的再次發(fā)生。

（五）、安全工作考核

　　本人建議在安全工作中引入考核機制，在加強安全責任意識的同時，確保安全工作責任的層層落實，不走過場。如生產車間，以班組為單位，年底對于安全狀況優(yōu)秀、安全事故為零的班組進行一定的獎勵，并在公司年末聯(lián)歡會上進行集體表彰。

　　四、安全管理存在問題

（一）、存在問題：

　　1、安全管理制度需要不斷的完善和改進；

　　2、安全監(jiān)管機制有待加強，安全管理人員安全知識需要提高；

　　3、工人安全生產意識仍需加強，部分人員存在僥幸心理。

（二）、解決措施：

　　1、針對現(xiàn)今的管理制度，各部門可根據(jù)本部門的工作實際，提出整改意見，經公司安全委員會和各個部門討論同意后，出臺安全管理制度補充文件，以保證安全管理制度的適時性和有效性。

　　2、加強安全監(jiān)管，形成從上到下的安全監(jiān)管機制。生產車間以班組長—車間主任—技安員為安全監(jiān)管負責人，切實行使安全監(jiān)管職責，時刻督促檢查車間安全生產狀況，發(fā)現(xiàn)問題立即解決。此外，綜合管理部代表公司安全委員會行使安全監(jiān)督檢查職責，對違反公司安全管理制度的行為進行整改和處罰。

　　3、加強車間人員的安全教育，大力宣傳公司《安全管理制度》、《安全操作規(guī)程》，提高廣大員工的安全意識，嚴格按照《安全操作規(guī)程》進行安全操作，以保證安全生產。從以往發(fā)生的安全事故來看，大部分的安全事故都是由于違規(guī)操作造成的，因此，提高工人意識，保證按照安全操作規(guī)程操作，至關重要。

　　五、小結

　　今天開會的主要目的只是告訴各位“安全無小事，責任重如山”，希望在座的各位齊抓共管，切實把本部門的安全和衛(wèi)生工作做好，使公司有一個安全、和諧、干凈的工作環(huán)境。

安全會議講話稿篇7

　　8月份安全總結會

　　會議時間：2012年8月29日下午16:00

　　會議地點：會議室

　　參會人員：各車間安全員、值班長、保全組長

　　會議內容：

　　今天把大家召集起來，開一個8月份的安全總結會議，對8月份的安全工作進行總結，同時對下一階段工作的部署。

　　過去的一個月是高溫炎熱的一個月，車間里的溫度都很高，尤其是紡練和酸站，部分崗位基本上是8個小時衣服都是濕的，很辛苦。在這種情況下，公司及時的發(fā)放了相關的防暑降溫用品，可以說起到了一定的預防作用。但是仍然有個別工人中暑，但情況不是太壞，到今天可以說，高溫炎熱的天氣已經跟我們說再見了，總體上來說，8月份的安全狀況是好的，8月份基本沒有發(fā)生工傷安全事故，也是各位共同努力的結果。

　　下一階段的安全生產工作將要細化起來，我們已經制定了一份《員工安全考核細則》，每位員工都是安全生產的主體，都有確保安全生產的責任，你們都是車間基層的管理者，考核效果的好壞你們將起到決定性的作用。所以今天我跟大家重點談談班組安全管理：

　　1、班組及班組長的地位

　　班組是企業(yè)組織生產經營活動的基本單位，是企業(yè)最基層的生產管理組織，企業(yè)所有經營活動都在班組中進行，所以班組工作的好壞直接關系企業(yè)經營的成敗，只有班組充滿了勃勃生機，企業(yè)才能充滿活力。

　　班組中的領導者就是班組長，班組長是班組生產管理的直接指揮者和組織

　　者，也是企業(yè)最基層的負責人，屬于兵頭將尾，是一支非常龐大的隊伍，在實際工作中，經營層決策做得再好，如果沒有班組長的有力支持和密切配合，沒有一批領導得力的班組長來組織開展工作，那么經營層的決策就很難落實，班組長即是生產的組織領導者，也是直接的生產者?？傊?，班組長的特點可以用16個字概括：職位不高，決策不少，‘麻雀’雖小，責任不小。

　　2、目前我們班組長的現(xiàn)狀

　　經過我的觀察，目前我們班組長的管理水平現(xiàn)狀主要有下列幾種類型：

（1）、生產技術型

　　生產技術型的班組長往往都是些技術尖子，但缺乏人際關系的協(xié)調能力，工作方法往往都比較簡單，常常用對待機器的方式對待人。

（2）、盲目執(zhí)行型

　　這種類型的班組長往往缺乏創(chuàng)新和管理力，常常表現(xiàn)為態(tài)度和作風生硬，給人一種官僚主義的感覺。

（3）、得過且過型

　　在工作中往往表現(xiàn)為得過且過，對工作沒有責任心，所以這樣的班組長實際上是完全徒有虛名，因此在班組成員中勢必沒有任何威信。

（4）、勞動模范型

　　在工作中，勞動模范型班組長一般都能踏踏實實、勤勤懇懇，但不適合擔任領導工作。

（5）、哥們義氣型

　　哥們義氣型班組長，對待班組成員常常是稱兄道弟，像哥們一樣，在工作中自然也容易義氣、感情用事，缺乏原則性，實際上早已把自己混同于非正式的小

　　團體的小頭目，沒有發(fā)揮應有的班組長的作用。

　　隨著企業(yè)的發(fā)展和工作需要，越來越多的員工走上班組長崗位，但大家大部分是靠師傅帶徒弟的方式或靠自己平時摸索，積累經驗來了解、感悟什么是管理，因此缺乏系統(tǒng)的管理知識，經驗很重要，但畢竟不系統(tǒng)，存在一些盲區(qū)，所以必須通過系統(tǒng)的理論培訓來提高管理水平，使管理工作由自發(fā)上升到自覺的層次，平時要多加強學習，使自己能科學、效率的管理好你的班組。

　　三、班組——是企業(yè)安全生產的前沿陣地

　　班組是企業(yè)生產活動的主角，是企業(yè)完成安全生產各項目標的主要承擔者和直接實現(xiàn)者，也是安全生產的第一線。班組的安全生產狀況如何，直接關系到企業(yè)的安全生產狀況。班組不僅是企業(yè)安全管理的切入點、出發(fā)點，更是一切安全管理的落腳點。班級平安則企業(yè)平安，班組不安企業(yè)難安。

　　班組是企業(yè)安全管理的主戰(zhàn)場，所有安全措施的落實在班組，所有安全的執(zhí)行在班組，所有安全隱患的排除在班組，所有安全事故的防范還是在班組，班組是企業(yè)安全的第一道防線，也是最基本的防線，更是最重要的防線，是企業(yè)安全名副其實的前沿陣地。

　　班組安全管理需要做到的幾點：

　　1.安全責任到班組

　　安全責任，班組是基礎。安全生產管理的基礎在班組，安全生產責任制落到實處，就是落實到班組。

　　2.安全責任，從班組長做起。

　　班組長是班組的帶頭人，班組安全管理的成敗與否、成效大小，取決于班組長對安全生產的認識程度、掌握的安全技術知識水平和具備實際組織協(xié)調能

　　力。

　　3.安全不安全，班組長是關鍵

　　班組長作為班組的領頭羊，是車間各項具體工作實施的直接指揮者、組織者和執(zhí)行者，是班組安全的關鍵，班組長安全管理工作的有效實施對班組的安全生產工作起著決定作用。

　　班組長作為班組的直接管理人員、排頭兵，在加強和提高自身素質的同時，應當帶領大家學習，讓每個員工都能熟練掌握本崗位的安全要求，操作技能以及處理突發(fā)事故的能力。再就是堅持“管生產必須管安全”的原則，杜絕出現(xiàn)“安全說起來重要，干起來次要、忙起來不要”和制止三違現(xiàn)象，并要做到嚴格按照規(guī)章制度處理。

　　班組長作為安全生產的最終防線的直接責任人，是企業(yè)管理不不可缺少的重要崗位，在企業(yè)的安全生產管理中起著承上啟下的重要作用，在整修企業(yè)的管理層級中起著橋梁和紐帶作用，因此，班組長在安全管理中的作用是不可替代的，所以說安全不安全，班組長是關鍵

　　今天有關班組安全管理的講話對大家能有一點幫助，有則改之，無則加勉。我希望通過我們在座各位的努力，打造一個良好地安全生產環(huán)境，為公司今年的盈利走出貢獻。

安全會議講話稿篇8

　　事故出于麻痹，安全源于警惕

　　為進一步加強校車安全管理，堅決預防校車重特大交通事故發(fā)生，做到關愛生命，安全出行。9月22日，岱岳城區(qū)校車安全管理專項治理工作現(xiàn)場會在岱岳區(qū)粥店街道粥店中學舉行。區(qū)教育局安監(jiān)辦侯士杰主任、區(qū)交警大隊劉勇隊長，粥店辦事處教委辦胡朝軍主任，粥店中學校長丁桂寶，所有校車駕駛員、隨車照管人員、車輛所有單位分工負責人、服務學校分工校長約計40人參加。會議由胡朝軍主任主持。

　　區(qū)交警大隊對校車安全情況進行車輛檢查

　　會議首先由服務學校代表，粥店中學校長丁桂寶發(fā)言，丁校長對近幾年學校的校車安全管理工作進行了匯報；校車駕駛員金師傅代表所有駕駛員做出安全駕駛的承諾。

　　區(qū)交警大隊劉勇隊長通報年度校車駕駛員安全駕駛情況，通報了本次車輛安全檢查情況，并進行校車安全駕駛培訓。

　　區(qū)教育局侯主任在講話中提出了三點意見：一是要明確校園安全管理的形勢及存在的問題；二是要嚴格按照校車運行的有關法律法規(guī)使用校車，司機師傅們要抽空認真學習校車安全管理的一些法律法規(guī)，知可為知不可為；三是要明確下一步如何做好安全工作。

　　胡主任作總結發(fā)言：校車安全管理工作涉及千家萬戶，責任重大。我們要以對廣大師生和人民群眾極端負責的精神，切實擔負起責任，認真抓好校車安全管理，為學生創(chuàng)造一個安全健康的成長環(huán)境，努力辦好讓人民滿意的教育，為建設和諧新岱岳作出新的更大的貢獻。