下面是范文網(wǎng)小編分享的汽車修理廠規(guī)章制度5篇 汽車修理廠員工規(guī)章制度范本,供大家參考。
汽車修理廠規(guī)章制度1
廠長崗位職責
1、全面負責本廠的維修、管理、質量、安全等各項工作。
2、建立和完善各種管理制度,并落實各項工作責任制。
3、經(jīng)常性地組織開展職工質量、安全教育。
4、負責汽車維修的計劃安排,控制維修成本,確保維修任務的完成。
5、建立、完善廠內機構設置,明確職責和權限,保持內部溝通,確保正常運轉。
6、負責汽車維修所需配件材料的購量計劃和庫存數(shù)量、質量的審核。
7、負責對廠內各項管理工作評審,以期改進、完善、提高。
8、完成公司交辦的各項工作任務。
修理工崗位職責
1、認真學習技術,掌握各種車輛維修、保養(yǎng)知識、能處理各種故障。
2、按維修單項目進行維修作業(yè),不得漏項。保質保量按時完成檢修任務,縮短檢修周期,做到安全無事故。
3、嚴格執(zhí)行汽車維護工藝規(guī)范和修理技術標準進行維修作業(yè)。
4、嚴格按照各工位工序安全操作規(guī)程進行作業(yè),杜絕事故發(fā)生。
5、在進行維修作業(yè)時,如發(fā)現(xiàn)安全關鍵部位存在隱患或故障,應及時通知該車司機或負責人,不得擅自處理。
6、妥善管理專業(yè)設備和工具,回收好更換的.配件,修舊利廢、節(jié)約材料、隨用隨領,更換配件以舊換新,降低維修成本。
7、管理好修理現(xiàn)場,做到零部件按規(guī)定擺放,整齊有序,現(xiàn)場環(huán)境衛(wèi)生清潔。加強易燃品管理,防火防盜。
8、嚴格勞動紀律,完成公司交辦的各項任務。
汽車維修過程檢驗制度
1、過程檢驗實行自檢、互檢和專職檢驗相結合的”三檢”制度。
2、檢驗內容為汽車或總成解體、清洗過程中的檢驗,主要零部件的檢驗,各總成組裝、調試檢驗。
3、檢驗人員根據(jù)分工,嚴格依據(jù)檢驗標準、檢驗方法認真檢驗,做好檢驗記錄。
4、經(jīng)檢驗不合格的作業(yè)項目,需重新作業(yè),不得進入下一道工序。
5、對于影響安全行車的零部件,一定要嚴格控制使用標準,對不符要求的零部件應予以維修或更換,并及時通知有關人員和負責人。
6、對于新購總成件,必須依據(jù)標準檢驗,杜絕假冒偽劣不合格配件裝入總成或車輛。
設備管理及維護制度
1、設備操作工在獨立使用設備前,須掌握該設備的操作技能。操作工要遵守設備操作規(guī)程,合理使用設備,管好設備附件。
2、操作工對設備要愛護,并負責按照設備檢查保養(yǎng)周期進行定期保養(yǎng),做好保養(yǎng)記錄。日常使用中,班前班后認真擦試設備及加注油潤滑工作,使設備經(jīng)常保持良好的潤滑與清潔。
3、禁止私自操作設備,由此發(fā)生的一切后果由私自操作者負責。
4、設備維修以外修為主,本單位操作人員配合,并做好維修記錄。
5、設備發(fā)生故障應及時停機,立即通知車間調度或負責人,請修理人員檢查排除故障。當修理人員在排除故障時,操作人員應積極協(xié)助修理人員排除故障。
6、對設備使用年久,部件嚴重損壞,又無法修復和沒有改造價值的,可辦理報廢手續(xù)報請領導批準。
7、對設備的檢查、保養(yǎng)、修理應做好所有記錄,并歸檔,以便檢查。
汽車配件材料管理制度
1、自覺遵守各項管理制度,庫房嚴禁閑雜人員入內。
2、根據(jù)維修需要及時編制采購計劃單并經(jīng)領導批準。
3、材料及零配件入庫前要經(jīng)審核并進行驗收,未經(jīng)審核、驗收或驗收不合格的不準入庫,不準使用。
4、材料入庫后要立卡、入帳,做到帳、卡、實物三符合。
5、材料應分類、分規(guī)格堆放,保持整齊有序。
6、保持庫房整潔,做好材料、配件的防銹、防腐、防失竊工作,做好庫房的消防工作。
7、庫管員根據(jù)修理工派工單領料,領料人簽名,經(jīng)領導簽字同意,領新料必須交舊料,嚴格執(zhí)行領新交舊制度。
8、加強對舊料的管理工作,對所有舊料要回收入庫。
9、材料及零配件的領用應執(zhí)行先進先出的規(guī)定。
10、庫房每個月進行一次清倉盤點,消除差錯,壓縮庫存。
安全生產(chǎn)管理制度
為保證生產(chǎn)正常進行,保障人身和財產(chǎn)安全,全體員工必須嚴格遵守下列規(guī)定:
1、必須按相關的《安全技術操作規(guī)程》進行生產(chǎn)作業(yè)。
2、工作時不得擅離崗位,不得干與本職工作無關的事情。
3、必須按規(guī)定穿戴勞動保護用品,不得穿拖鞋上崗,車間內嚴禁吸煙。
4、非工作需要不得動用任何車輛,車在廠內行駛車速不得超過5km/h,不準在車間內試剎車。
5、加強對易燃物品的管理,易燃物品必須按規(guī)定使用和存放。
6、各工位應配備有滅火器材,并加強維護保養(yǎng)使之保持良好的技術狀態(tài),所有的員工應學會正確使用滅火器材。
7、工作燈應安全使用,工作燈不得冒雨或拖水地使用,應經(jīng)常檢查導線、插座是否良好。
8、手濕時不得搬動電力開關或插座。電源線路、保險絲應按規(guī)定安裝,不得用銅線、鐵線代替。
9、下班時,必須切斷所有電器設備的前一級電源開關。
汽車修理廠規(guī)章制度2
根據(jù)國家有關規(guī)定,結合本汽車修理廠實際狀況,特制定本制度,具體規(guī)定如下、
1、汽車修理廠員工要樹立“用戶第一、質量第一”的經(jīng)營觀念,熱情接待車主,精心維修車輛,確保修車質量。
2、汽車修理廠廠長是企業(yè)的領導核心,在全廠的經(jīng)營活動中處于“中心”地位,員工要聽從班組長和主管的指揮、各級都要服從廠長的領導。
3、汽車修理廠新員工進廠務必廠部批準,要由介紹人和擔保人,填寫員工登記表,帶給身份證、技術等級證明、試用期為1-3個月、試用合格后與廠方簽訂合同。
4、汽車修理廠員工要遵守作息制度。上下班要專人考勤,請假要辦理書面手續(xù),上班不準在廠內打私人電話、不準在接待室閑談、不準在廠內會客。
5、堅守工作崗位,上班要穿工作服,佩帶標志,不準穿拖鞋,不準串崗聊天,不準在客戶車上休息、不準亂動車內開關、不準上班時間作私活。
6、業(yè)務接待是企業(yè)的窗口,要提高接待質量,對客戶要主動熱情,維修項目確定要準確,工期要準時,報價要合理,交接要細心,車輛進出廠要手續(xù)完善。業(yè)務接待是接待員的.工作,不準員工同車主私下洽談業(yè)務、嚴禁以修車為名向客戶索取額外報酬。
7、嚴格執(zhí)行門衛(wèi)管理制度,進出廠車輛和人員門衛(wèi)有權檢查,員工攜帶物品出廠,要登記報告,未經(jīng)批準不準帶進帶出。
8、車間內嚴禁吸煙,員工要遵守安全管理制度,嚴格遵守安全操作規(guī)程,禁止野蠻操作,屬個人職責的零件、設備損壞要根據(jù)職責大小按比例予以賠償。
9、加強工具設備管理,建立工具設備檔案。由班組使用的設備工具要辦理手續(xù),職責到人,定期維修保養(yǎng)。由廠部保管的設備要設專人保管,定期檢驗維護。員工要愛護公物,對于工具設備、維修車輛及車上的物品、車間電器、要妥善保管、車鑰匙要專人保管,下班要鎖好車門,防止丟失。屬個人職責的丟失,要視狀況予以賠償。
10、嚴禁無駕駛證移動車輛和試車,嚴禁私自將客戶車開出廠外,發(fā)生事故職責個人承擔。
11、嚴格履行工作程序,換料領料要審批,備料要填寫備料單,注明車型、年號、年份、零件名稱等資料并上交舊件,市內采購要在2-3小時完成,市外3-5天,報價當天答復,特殊狀況除外。配件價格要合理、不能高于市場價格。
12、嚴格執(zhí)行倉庫管理制度,配件部要熟悉市場價格,領發(fā)料要有簽字手續(xù),進出庫要有單據(jù)。貨物要做到帳與物相符,倉庫要把好配件質量關,嚴防假冒、偽劣配件入庫。如出現(xiàn)以假冒、錯發(fā)、漏收、給企業(yè)帶來損失的要追究當事人職責。
13、質量是企業(yè)的生命。嚴格執(zhí)行質量管理、工藝管理制度,把好質量關,努力做到維修一臺,合格一臺。要認真細致地做好車輛進廠檢驗、過程檢驗、出廠檢驗的工作、減少返修率。返修不計工時、而且要視狀況予以處罰。工人要嚴格按工藝程序操作、對于違反工藝程序造成的返修質量事故、要追究當事人的職責。出廠車要有保用制度、出廠后要做好跟蹤服務。
作業(yè)員是以時間來工作,管理者是以目標為中心來工作,這是管理者和作業(yè)員根本上的差異。
接待人員工作職責
?。?)服從經(jīng)理的領導,接車時協(xié)助技師察看客戶車況;
?。?)接待駕駛員及其車上乘客,做到服務熱情、周到;
(3)詳細填寫《施工單》,安排員工作業(yè),服務項目填寫清楚、明確、盡量避免客
戶與技師等人出現(xiàn)誤會;
?。?)有策劃性地勸說客戶增加作業(yè)項目及其購買美容;
(5)配合營業(yè)目標、計劃所分派職責實施;
?。?)檢查美容效果,盡量滿足客戶需求,務必使每一輛車均滿意而去;員工守則
工作態(tài)度
?。?)做到顧客至上,熱情禮貌。對顧客要面帶微笑,使用敬語“你好”,萬事“請”字當頭,“謝”字隨后,給顧客以親切和簡單愉快的感覺。
?。?)努力贏得顧客的滿意及店鋪的聲譽,帶給高效率的服務,關注工作上的技術細節(jié),急顧客所急,為顧客排憂解難。
?。?)給顧客以效率快和良好服務的印象,無論是常規(guī)的服務還是正常的管理
汽車修理廠規(guī)章制度3
1。汽車修理廠廠長是企業(yè)的領導核心,在全廠的經(jīng)營活動中處于“中心”地位。員工應服從組長和主管的指揮,服從各級廠長的領導。
2、汽修店員工應樹立“用戶第一、質量第一”的`經(jīng)營理念,熱情接待車主,精心維修車輛,確保車輛維修質量。
3、汽車修理廠員工應遵守作息制度。安排專人辦理上下班手續(xù),并辦理書面請假手續(xù)。不允許在工廠內打私人電話、在接待室聊天或在工廠內會見客人。
4、新員工進入汽車修理廠必須得到工廠部門的批準。介紹人和擔保人應填寫《員工登記表》,并提供身份證和技術等級證書。試用期為1-3個月。試用期滿后,應與工廠簽訂合同。
5、堅持你的工作,在工作中穿工作服和標志,不穿拖鞋,不聊天,不在客戶的車上休息,不在汽車上轉換,工作時間內不做私人工作。
6、商務接待是企業(yè)的窗口。提高接待質量,主動熱情接待客戶,準確確定維修項目,按時安排,合理報價,認真交接,做好車輛進出廠手續(xù)。商務接待是接待員的工作。員工不得私下與車主洽談業(yè)務。嚴禁以修車名義向客戶索要額外報酬。
7、嚴格執(zhí)行門衛(wèi)管理制度。進出工廠的車輛和人員的警衛(wèi)有權進行檢查。員工應在離開工廠前登記并報告其物品。未經(jīng)批準,不得攜帶入境、出境。
8、車間內嚴禁吸煙。員工應遵守安全管理制度,嚴格遵守安全操作規(guī)程,嚴禁野蠻操作。因個人責任而損壞的零件和設備應按照責任大小進行補償。
9、加強工具設備管理,建立工具設備檔案。班組使用的設備和工具應按程序進行,責任到人,并定期維護。工廠部門保管的設備應由專人保管,并定期檢查和維護。員工應愛護公共財產(chǎn),妥善保管工具設備、維修車輛、車上物品和車間電器,并指定專人保管車鑰匙,下班后鎖門,防止丟失。個人責任的損失應根據(jù)情況予以賠償。
10、嚴禁在沒有駕駛執(zhí)照的情況下移動車輛和試運行。未經(jīng)許可,嚴禁將客戶車輛駛出工廠。事故責任由個人承擔。
11、嚴格執(zhí)行工作程序,批準換料申請,填寫備料單,注明型號、年份、年份、零件名稱等資料,提交核心零件。市內采購應在2-3小時內完成,境外采購應在3-5天內完成,報價日回復,特殊情況除外。配件價格應合理,不得高于市場價格。
12、嚴格執(zhí)行倉庫管理制度。配件部應熟悉市場價格,簽收材料,并有進出倉庫的文件。貨物應與貨物一致。倉庫應控制配件質量,嚴禁假冒偽劣配件進入倉庫。假冒、錯配、漏收給企業(yè)造成損失的,追究當事人責任。
13、質量是企業(yè)的生命。嚴格執(zhí)行質量管理和過程管理制度,控制質量,努力做到一修一合。認真做好車輛的進貨檢驗、過程檢驗和出廠檢驗,降低返修率。工時不包括在維修范圍內,視情況給予處罰。工人應嚴格按照工藝規(guī)程操作,對違反工藝規(guī)程造成的修理質量事故,追究有關各方責任。車輛出廠應有保修制度,出廠后提供跟蹤服務。
汽車修理廠規(guī)章制度4
為加強車輛的維修保養(yǎng)管理,確保車輛車況良好,做到有計劃地安排車輛維修,減少費用,降低成本,提高效益,特制定本規(guī)定。
1、車輛維修、保養(yǎng)實行民主管理、民主監(jiān)督,運輸服務中心成立車輛維修保養(yǎng)工作小組,工作小組成員由運輸服務中心員工民主選舉產(chǎn)生,工作小組對車輛維修、保養(yǎng)工作實施全面管理、監(jiān)督。
2、為保障維修質量,節(jié)儉資金,堵塞漏洞,車輛的維修保養(yǎng)須在指定的`修理廠實施,定點修理廠應當是具備專業(yè)資質、修理質量好、價格合理、方便快捷、服務意識強、具有必須規(guī)模的正規(guī)修理廠。汽車維修定點企業(yè)的確認工作由后勤服務中心領導、運輸服務中心主任、車輛維修保養(yǎng)工作小組成員共同確認。
3、駕駛員必須精心維護保養(yǎng)車輛,刻苦鉆研業(yè)務技能,對車輛要勤檢查,勤清潔,勤緊定,勤潤滑。注重車輛出場前、執(zhí)行任務途中和回場后的檢查,隨時堅持車輛有良好的技術性能,并按規(guī)定里程及時例保,確保車況良好。
4、車輛需維修時應由駕駛員申報修理項目,車輛維修保養(yǎng)工作小組根據(jù)申報項目檢驗車輛,擬定修理項目,開具車輛定點維修單,駕駛員憑車輛維修單到指定的特約維修單位進行維修保養(yǎng)。維修所需更換的材料清單必須由駕駛員簽字確認,更換大配件必須將舊配件帶回交辦公室(車隊)審驗。
5、車輛在維修過程中,車管人員、駕駛員應加強監(jiān)督,如實際維修項目和車輛送修單不相符時,應到修理廠核實,車輛修復后駕駛員應認真檢驗車輛,確認維修質量后在修理結算單簽名。駕駛員在修理過程中不得故意多報維修項目,弄虛作假,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)嚴肅處理。
6、車輛長途在外發(fā)生故障,駕駛員應及時向運輸服務中心主任及車輛維修保養(yǎng)工作小組匯報,經(jīng)領導同意后根據(jù)其故障維修的難易程度和費用大小,決定修理地點,更換配件須帶回方可報銷。
7、平時車輛日常自行保養(yǎng),所需購買的機油及確需更換的常用小配件等應由車輛維修保養(yǎng)工作小組統(tǒng)一采購,凡個人自作主張隨意購買的不予報銷。
8、車輛送廠維修保養(yǎng)費用一律憑車輛維修單、駕駛員簽字認可的修理結算單由維修保養(yǎng)工作小組確認后統(tǒng)一與修理廠結算。
9、車輛例行保養(yǎng)由車輛保養(yǎng)維修工作小組確認后實施;修理費用在3000元以上的維修項目由后勤服務中心批準。
10、本規(guī)定由運輸服務中心負責修訂、解釋,自頒布之日起執(zhí)行。
汽車修理廠規(guī)章制度5
1. 維修車輛進廠維修,由業(yè)務部門負責在進廠登記本(或電腦)上做好登記工作,記錄進廠時間、車型、車牌號、駕駛員姓名、車輛所屬單位、駕駛員報修項目、車輛裝備的齊全情況(如有缺件應詳細記錄)、油箱中存油量等內容。
一般情況下,隨車工具等與車輛維修無關的物品由托修方自
行保管。如需置于車內,應清點登記并上鎖。
登記完畢后雙方經(jīng)手人員共同簽,辦理車輛移交手續(xù)。
2.業(yè)務部門應對進廠車輛進行標識,待修車、在修車、竣工車應分別在不同區(qū)域停放,以免發(fā)生意外。
顧客車輛由廠保衛(wèi)部門負責看管。
3.車輛修竣檢驗合格后,由廠方通知托修人驗收付款,然后由業(yè)務部門與托修人當面按進廠時登記清單清點交接。交接雙方在交接單上簽。交接完畢后由業(yè)務部門在出廠登記本中做好記錄,并開具出廠證,廠門衛(wèi)憑出廠證查對車牌號后放行出廠。
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