車輛、駕駛員管理規(guī)章制度5篇(駕駛員管理規(guī)范)

時間：2024-03-30 18:02:00 綜合范文

　　下面是范文網(wǎng)小編收集的車輛、駕駛員管理規(guī)章制度5篇(駕駛員管理規(guī)范)，供大家參考。

車輛、駕駛員管理規(guī)章制度1

　　車輛三檢制度

　　出車前檢查

　　1、檢查燃油、機油、冷卻水是否加滿，有無滲漏現(xiàn)象。

　　2、檢查液壓部分升降是否正常。

　　3、檢查方向、制動、喇叭、輪胎、雨刮器是否正常。

　　4、檢查隨車工具、輔助配件是否帶齊。

　　行駛中注意

　　1、行駛途中，注意各儀表、發(fā)動機和底盤各部的工作狀態(tài)是否正常。

　　2、中途適當停車檢查傳動軸、輪胎、鋼板、轉向和制動裝置的狀態(tài)是否正常。

　　3、檢查裝載的物品是否合理、安全可靠。

　　收車后檢查

　　1、沖刷車輛，車上垃圾及時清除。

　　2、加添燃油、機油、液壓油、冷卻水，并根據(jù)需要潤滑各注油點。

　　3、檢查風扇皮帶和空氣壓縮機皮帶松緊度。

　　4、排除儲氣筒內的分離水和凝結物。

　　5、排除故障，使車輛達到出車標準。

　　6、檢查整理隨車工具。

　　車輛管理制度

　　1、車輛管理按照“統(tǒng)一”的原則，特車隊要建立全站車輛臺帳。

　　2、車輛外借時，必須經(jīng)站長同意，方準出車，車輛超出轄區(qū)，必須經(jīng)局領導、站長同意，方準出車。

　　3、車輛駕駛員，任何時間不準出私車，有事必須提前請示領導，如發(fā)現(xiàn)未經(jīng)領導同意私自出車的駕駛員，按照獎罰規(guī)定處理。

　　4、車輛駕駛員，定車定人，未經(jīng)領導同意不準外借他人駕駛、串開車輛。

　　5、車輛駕駛員作業(yè)時，必須嚴格遵守行車路線、行駛里程，收車后特車隊設專人進行核實。

　　6、車輛駕駛員不允許私自脫線或改變工作任務。

　　車隊設備維修，保養(yǎng)制度

　　為了使設備經(jīng)常保持良好的技術狀態(tài)，貫徹預防為主，強制維修、保養(yǎng)的.方針，防止意外事故的發(fā)生，特制定汽車隊設備維修、保養(yǎng)制度。

　　1、駕駛員必須經(jīng)常對所操作的設備進行檢查、完成初級保養(yǎng)和操作供應知的設備維修、保養(yǎng)知識。

　　2、設備維修、保養(yǎng)需要更換配件或總成時，必須報告上級領導，以舊換新，經(jīng)專業(yè)維修人員鑒定后方可領取或購買，因操作不當或違章作業(yè)造成的損壞要根據(jù)情節(jié)，按獎罰規(guī)定處理。

　　3、設備維修、保養(yǎng)分定期和不定期，定期是入冬前、開春后和季度，不定期由操作工臨時安排。

　　4、設備由專人操作，未經(jīng)允許其他人員不得操作，設備發(fā)生故障時，要及時排除，不得帶病運行。

　　5、設備外觀要經(jīng)常保持干凈。

　　現(xiàn)有環(huán)衛(wèi)車輛油耗標準

　　經(jīng)多次駕駛不同型號的環(huán)衛(wèi)車輛往返龍工作固定路線進行公里和用油量測算，確定目前線路運行的垃圾運輸車百公里油耗標準，各車輛油耗均按實際核定為準。參考上面油耗標準做為發(fā)放節(jié)油獎勵標準、

　　環(huán)衛(wèi)車輛駕駛工作流程

　　1、按時上班

　　2、車輛出車前安全檢查

　　3、接受出車調度安排，明確行車路線和工作任務

　　4、隨車環(huán)衛(wèi)人員明確分工安排到位

　　5．到達垃圾轉運站，按安全規(guī)范流程操作，對行駛路線

　　6、里程，車輛情況，垃圾清運地點，時間等配合垃圾中轉站如實做好記錄

　　7、出車任務完成，及時回到車隊交接待命，調度單和行車記錄上交主管人員保管，按照車輛管理制度及時進行檢查，確保車輛保持正常安全工作狀態(tài)，無異常。

　　8、下班前，對車輛進行清潔檢查，并保證車輛停放在指定安全位置，確保車輛熄火上鎖方可離開。

車輛、駕駛員管理規(guī)章制度2

　　為加強環(huán)境衛(wèi)生專用車輛管理工作，提高車輛的完好率和利用率，促進新區(qū)環(huán)境衛(wèi)生干凈整潔，特制定本制度。

　　一、環(huán)衛(wèi)部門領導負責環(huán)衛(wèi)車輛統(tǒng)一管理和調度，按時按質完成垃圾清運、道路清掃、灑水等環(huán)衛(wèi)工作。

　　二、車輛實行定點維修，需維修車輛，報批流程如下：由司機填寫維修保養(yǎng)審批單—車隊隊長核實并記錄—修理廠報價—環(huán)衛(wèi)科科長審核—分管副局長或局長審批—送車到修理廠維修—車隊隊長、司機共同驗收簽字確認修理完成，費用按月結制，由修理廠到局財務結賬。未經(jīng)批準的維修費用自負。

　　三、車輛加油遵循“先登記審批后加油”原則。

　　四、每天車輛作業(yè)，駕駛員必須如實填寫《行車記錄表》，以便車隊隊長核實里程和油耗情況，駕駛員不得事后補填或造假，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，嚴肅處理。

　　五、車輛發(fā)生事故，駕駛員必須第一時間報告車隊隊長，根據(jù)情況報保險公司和交警大隊處理，車隊隊長不能作出決定的須報環(huán)衛(wèi)科科長和或局領導審定。

　　六、車輛每次作業(yè)完成后，駕駛員必須清洗車輛，并按指定地點和車位停放并鎖好車門。

　　七、車輛由環(huán)衛(wèi)站里統(tǒng)一管理，嚴格控制私人用車和外單位借車。特殊情況確需用車的，由車隊隊長填寫《其它單位用車單》，環(huán)衛(wèi)科科長審核，報局領導審批后方能派車。未經(jīng)允許出車，發(fā)生意外事故造成的后果，由派車個人及用車單位或個人負責并承擔全部責任。

　　八、每月車輛修理、加油、出車情況，車隊隊長要負責及時匯總，經(jīng)環(huán)衛(wèi)科科長核實，報局領導審核后，作為財務報銷憑據(jù)。

　　九、駕駛員日常檢查保養(yǎng)車輛規(guī)定

　?。ㄒ唬┏鲕嚽皺z查

　　1、檢查燃油、機油、冷卻水是否加足，有無滲漏現(xiàn)象。

　　2、檢查照明信號、喇叭和雨刮器的工作情況。

　　3、檢查制動裝置的工作情況。

　　4、檢查轉運裝置的連接和工作情況。

　　5、檢查輪胎氣壓。

　　6、檢查隨車工具和附件。

　　7、檢查其它情況。

　　（二）途中檢查

　　1、在行駛中，注意各儀表、發(fā)動機和底盤各部的工作狀態(tài)。

　　2、在不同轉速下檢查發(fā)動機和各儀表的工作情況。

　　3、檢查發(fā)動機潤滑油與冷卻水液面的高度和有坎滲透現(xiàn)象。

　　4、檢查轉向和制動裝置的狀態(tài)緊定情況。

　　5、檢查轉運軸，緊定情況。

　　6、檢查輪胎螺帽的緊定情況和輪胎的狀態(tài)。

　　7、檢查其它情況。

　?。ㄈ┸囕v作業(yè)完畢后保養(yǎng)

　　1、清潔車輛。

　　2、檢查風扇皮帶和空調壓縮機皮帶的緊度，必要時調整。

　　3、檢查輪胎氣壓，必要時充氣。

　　4、清潔蓄電池外部，并檢查極柱的'連接和蓄電池的安裝固定情況。

　　5、排除故障。

　　6、加添燃油、機油、冷卻水并根據(jù)需要潤滑有關潤滑點。

　　7、檢查整理隨車工具和附件。

　　十、車輛維修規(guī)定

　　（一）一般常見故障，由司機、車隊隊長、環(huán)衛(wèi)科科長想辦法解決，需要費用的維修必須按程序報批，實行先批后修，駕駛員本人不得擅自作主維修或故意做出車輛故障。

　?。ǘ囕v所更換的部件，價格如實上報，待批后方能更換，舊件隨車帶回驗證。

　?。ㄈ┸囕v維修和保養(yǎng)必須在指定的技術好、服務好、價格合理的汽車維修廠進行，要確保一次性維修質量合格，避免同一故障多次進行維修。

　　（四）行車途中如發(fā)生故障，駕駛員應盡力排除、減輕損壞，確實無法排除時，在保障行車安全的前提下返回車隊維修；如確實需要在故障地點維修，應通過電話匯報、審批后就地維修。

　?。ㄎ澹┯恺g且車況差、存在安全隱患無法修復、達到報廢年限的車輛應及時報廢，確保行車安全。

　　十一、車輛加油規(guī)定

　　（一）駕駛員如實填寫《出車記錄表》，車輛需要加油時，及時報告車隊隊長，并如實填寫《車輛加油登記表》，車隊隊長和駕駛員同時簽字。

　?。ǘ┸囕v下一次加油時，車隊隊長必須核實加油情況是否與出車里程相符。

　?。ㄋ模┟吭?—10日前，車隊隊長負責核實前一個月車輛加油量與原始登記和石油公司明細單是否相符，附上發(fā)票并報環(huán)衛(wèi)科科長審核，局長審批后，交財務報銷。

　　十二、車輛保險管理

　　車輛保險采用統(tǒng)一投保方式，根據(jù)保險周期，統(tǒng)一選擇一家保險公司，統(tǒng)一簽訂所有車輛保險合同。

　　十三、車隊崗位職責

　　（一）隊長職責

　　1、協(xié)助環(huán)衛(wèi)科科長組織做好車隊車輛維修、保養(yǎng)、加油、新車入戶、年審、報廢等工作，按權限實施日常維修，確保車輛正常運轉。

　　2、負責抓好全體司機人員的思想教育和業(yè)務培訓工作，做好安全生產。

　　3、負責對車隊車輛及駕駛員的出車作業(yè)情況進行督查工作。

　　4、統(tǒng)計好車輛每月所發(fā)生的維修費用和作業(yè)量、出車里程、油耗等，為局領導決策出謀獻計。

　　5、負責處理突發(fā)事故，根據(jù)需要填寫事故報告。

　　6、完成領導交辦的其它工作。

　?。ǘ{駛員職責

　　（1）嚴格遵守勞動紀律和各項規(guī)章制度，按時上、下班，服從領導調配。

　　（2）實行定車、定員、定路線、定范圍，分清責任，各司其責，主動配合完成任務。

　　（3）認真按照操作規(guī)程作業(yè)。

　　（4）裝車作業(yè)完成后，負責督促裝車工蓋好網(wǎng)，避免垃圾清運過程中二次污染，做到車走地凈。

　?。?）所有垃圾必須清運到指定地點，做到垃圾日產日清，不偷工減料、半車運送或半路自行卸車。

　?。?）駕駛員要自覺遵守交通規(guī)則，出車時一定保證證件齊全。

　?。?）駕駛員嚴禁酒后開車，駕駛車輛時禁止吸煙，飲食、打電話和閑談，文明駕駛，確保行車安全。

　?。?）駕駛員不得擅自將車輛轉交（借）給他人駕駛。

　　（9）駕駛員按要求出車，沒有特殊情況途中不得任意改變去向，確因工作需要增加或改變去向，則向領導或車隊隊長報告申請。

　?。?0）駕駛員要愛護車輛，經(jīng)常檢修、保養(yǎng)、擦洗車輛，保證車輛完好，隨時可以出動。

　?。?1）司機因個人原因造成的違章后果由當事人負全部責任。

　　十四、本管理制度自發(fā)布之日起執(zhí)行。

車輛、駕駛員管理規(guī)章制度3

　　1、經(jīng)常性開展機動車駕駛人員的安全教育學習，牢固樹立“安全第一”的行車意識。

　　2、請事假無特殊情況不得超過3天，病假需持有醫(yī)院證明。

　　3、隊內所有車輛（機動車、保潔車）實行統(tǒng)一管理，任何人未經(jīng)批準不得隨意出車，機動車必須做到6不準，①不準出私車，②不準酒后駕車，③有情緒不準出車，④不準帶病出車，⑤不準在外過夜，⑥不準捎人拉貨。

　　4、司機、隨車人員必須服從清運隊長指揮，非正常工作用車須經(jīng)清運隊長的批準。

　?、俜参唇?jīng)批準私自用車，一律按營利性用車處理，發(fā)現(xiàn)后罰款500—1000元，并酌處理，直至解聘。

　?、谒緳C和隨車人員相互間發(fā)生打架斗毆每人扣1000元。

　　5、清運實行組長負責制承包路段，每個清運組以司機為組長。

　　①在限定時間內完成管轄路段的清運任務，各個垃圾點必須清理干凈，不按規(guī)定完成工作任務的`每發(fā)現(xiàn)一次，司機扣款100元，隨車人員扣款50元，特殊情況除外。

　?、谌缬欣c遺漏，每發(fā)現(xiàn)一個點，每人扣50元。

　?、矍暹\人員，必須穿工作服進行作業(yè)，否則每發(fā)現(xiàn)一次扣30元。

　　6、司機及隨車人員必須嚴格遵守交通規(guī)則，落實起步慢，倒車慢、進出慢；出車前、收車后對車輛進行安全檢查，檢查黃油、機油尺度，前后插銷，清理工具是否齊全。做到“三勤”（即勤檢查、勤保養(yǎng)、勤調整），清運期間對隨車設備、工具進行管護，防止丟失，丟失由本人自行解決。

　?、龠\行期間丟失儲備清掃工具，由隨車人員負責賠償。

　?、诜矊僬C械磨損，配件修理由單位負責，因司機不負責未加機油或人為操作原因造成車輛損壞者，配件款及修理費從司機工資中扣除，并加罰100元誤工費。因平常不檢修，造成螺絲及其他部件丟失者，配件款50%由司機負擔。因不放水，造成水箱損壞或輪胎無氣強行行駛，一切后果由司機承擔并罰款100元。

　?、鬯緳C及隨車人員必須嚴格遵守交通規(guī)則，司機違章操作造成事故者責任由司機個人承擔，車輛駕駛員在工作時間如有違反交通規(guī)定（車輛違章）由司機人員自行處理，如遇緊急任務車輛違章，經(jīng)局領導研究酌情處理。

　?、苕?zhèn)內行駛車速不準超過40公里/小時，每發(fā)現(xiàn)一次扣司機100元。

　　7、清運垃圾必須倒在指定地點，隨意亂倒，每發(fā)現(xiàn)一次扣司機50元工資，并進行清理，造成其他不良后果罰款處理者，分別按60%、40%從司機隨車人員的工資中扣除。

　　8、上崗時不穿工作服，上崗時遲到、早退、離崗、串崗、坐崗、如發(fā)現(xiàn)扣除當月績效，嚴重者給予解聘。

　　9、司機隨車人員有私自放油者，不論多少，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)扣司機當月工資并予以解聘。

　　10、清運人員年齡控制在60歲以下。

　　11、本辦法自20xx年11月11日執(zhí)行。

車輛、駕駛員管理規(guī)章制度4

　　第一條車輛安全管理規(guī)定

　　1、集團綜合辦公室為集團車輛“扎口”管理部門，負責車輛安全管理制度的制定、落實、檢查、指導、督辦、考核等工作。

　　2、各車輛單位要牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想，建立健全車輛安全管理檔案、臺帳，加強職工的安全行車教育工作，嚴格管理，落實防范措施，做到教育、措施、人員“三到位”，確保不發(fā)生車輛安全事故。

　　3、加強車輛的維護保養(yǎng)工作，保證車輛技術狀態(tài)完好，車輛維修必須在汽車服務公司修理工廠進行維修，因特殊情況須報集團綜合辦公室批準后方可異地維修，車輛維修發(fā)票需經(jīng)集團綜合辦車管員登記，按權限審批后方可報銷。

　　4、車輛發(fā)生交通事故后應在第一時間內，按規(guī)定程序向集團綜合辦、集團領導和市局安保部門報告，并積極配合相關部門妥善處理善后事宜。事后將事故情況及處理意見如實的以書面材料向集團報告，并做到“三不放過”（事故原因分析不清不放過，事故責任人沒有受處理和群眾沒受教育不放過，防范措施不落實不放過）不得隱瞞。

　　5、各單位車輛夜間必須按規(guī)定停放在指定地點。

　　第二條駕駛員管理

　　1、集團所聘駕駛員駕齡必須在一年以上，駕駛技術熟練，經(jīng)考核合格后發(fā)給江蘇郵政機動車準駕證，持證上崗。對年齡偏高、精力不濟的駕駛員應及時調離駕駛崗位。

　　2、凡駕駛帶有郵政標志和集團車輛人員必須持有效的機動車駕駛證和江蘇郵政機動車準駕證。

　　3、準駕證發(fā)放范圍和必須具備的條件，準駕證發(fā)放對象應是集團公司駕駛崗位上的人員和部分在非駕駛崗位工作但確因工作需要駕車的兼職駕駛人員；所有準駕人員必須駕駛技術熟練，且駕齡在一年以上，能夠勝任駕駛工作。

　　4、準駕證的簽發(fā)，集團公司在職駕駛員由集團綜合辦負責審批及備案發(fā)放。兼職駕駛員必須由各公司報分管總裁同意后，報總裁審批。準駕證有效期為一年。

　　5、集團公司內部因工作需要調動的專職駕駛員，準駕證可以繼續(xù)使用；兼職駕駛員一旦調離原崗位，準駕證不再繼續(xù)使用，所領取的準駕證必須上交集團綜合辦注銷。

　　6、全體駕駛人員必須嚴格遵守交通規(guī)則和各項規(guī)章制度，遵守勞動紀律、安全生產、安全行車，必須持派車單出車，嚴禁酒后開車，開英雄車，賭氣車。

　　7、做好車輛的日常維護保養(yǎng)工作，確保車輛設備完好，發(fā)現(xiàn)車輛有異常現(xiàn)象要找原因及時維修，保證不帶病出車。車輛須經(jīng)常清洗、擦拭，保持車輛的內外整潔。

　　8、駕駛車輛如被公安交通管理部門因違法曝光，一切費用由駕駛者自理。

　　9、未經(jīng)領導和辦公室批準而駕駛車輛的視為私用車輛，按私自用車論處。

　　第三條用車規(guī)定

　　1、嚴格派車用車手續(xù)，認真填寫派車單，起訖地點、時間、事由，使用人等必須填寫清楚，用車單位負責人必須在派車單上簽字。

　　2、不得使用公車接送上下班，特殊情況（如對外交往活動等）除外。

　　3、對私車享受公司油料補貼的，必須按集團規(guī)定程序審批，凡享受“私車公用”的人員，非特殊情況一律不再另派公務用車。

　　4、凡集團內部人員因私用車的，一般員工須經(jīng)本單位領導同意，各單位領導用車須經(jīng)集團領導批準，并按規(guī)定交費。 5、集團綜合辦應確保集團領導的公務用車，集團機關各部室工作人員凡在老城區(qū)內的公務活動原則上不派車。如確因工作需要用車的須經(jīng)部門主任同意后方可派車。

　　6、凡基層單位因公需借用集團機關車輛的，必須在集團機關有車源的情況下，報集團綜合辦公室同意后方可使用，并實行計費制。

　　7、車輛一律不得外借，如因特殊情況需報集團總裁批準，

　　并按規(guī)定收取相關費用，車輛因公出差應報集團總裁批準并備案，因公需要加班用車必須報集團綜合辦備案。

　　第四條車輛外借和私用的收費規(guī)定

　　1、市內用車半天80元，一天160元，超過半天不足一天按一天計算。

　　2、長途用車根據(jù)路途，交費標準由辦公室統(tǒng)一核定，其各種停車費及車輛過路過橋費由用車單位或個人自理。

　　第五條檢查與考核

　　1、由市局相關部門，集團綜合辦公室對車輛的駕駛、使用車況及停放地點進行檢查。

　　2、凡未經(jīng)批準駕駛本集團車輛或未經(jīng)批準超范圍駕車的，查實一次考核相關人員200-1000元；未按規(guī)定地點停放的查實一次，考核當事人200元；駕駛員必須準時準點，不得刁難用車單位，努力做好優(yōu)質服務，如發(fā)生有理由申告考核當事人200元；違反規(guī)定用本集團車輛接送上下班的`查實一次，考核用車人和車輛所屬單位負責人各200-500元；并由用車人支付汽油費等所有費用，未經(jīng)批準私用公車的的一經(jīng)查實，考核用車人20__元和承擔汽油費等所有費用，并通報批評；私用公車被新聞媒體曝光的用車人作下崗處理，多次違反規(guī)定者將取消駕駛資格，情節(jié)嚴重者給予行政紀律處分。

　　3、凡不按規(guī)定用車的單位和個人，若發(fā)生交通違章或肇事的，一律自行負責，并承擔所有費用。造成車輛損壞，被盜的按規(guī)定全額賠償。

　　4、按規(guī)定每月做好安全學習，出車記錄，車況檢查等臺帳統(tǒng)計評定工作，并按時上報集團綜合辦公室，未及時上報的考核該單位負責人或車輛責任人100元。單位無車輛安全管理檔案和臺帳的考核單位或個人200元。

　　5、車輛責任人必須做好車輛的日常維護工作，保證車況完好，爭創(chuàng)一類車。檢查中發(fā)現(xiàn)因日常保養(yǎng)工作沒有到位，將根據(jù)具體情況考核該車輛責任人10-50元。

　　6、經(jīng)檢查評定為三類車（80分以下）的考核該車輛責任人100元。

　　7、被評定為三類車的車輛所在單位（部門）必須限期整改，實施車輛的保養(yǎng)或修理，并接受復查，未能完成的考核該單位（部門）200元。

　　8、不接受檢查、不服從管理的考核當事人200元，對不經(jīng)批準不參加集團組織的會議，一律考核50元。

　　9、發(fā)生交通事故不及時、不真實上報集團的考核當事人200元。車輛及駕駛員管理的規(guī)章制度。

　　一、駕駛員審驗合格的機動車輛駕駛證是國家承認其駕駛車輛唯一的合法手續(xù),駕駛車輛時必須攜帶;所駕駛的機動車輛證件必須齊全(行駛證、附加稅證、車船使用稅證、養(yǎng)路費證、尾氣合格證),及其它相關證件。

　　二、駕駛油田自己單位車輛,必須是本單位專職司機或專兼職車管干部,持有油田交警隊和油田交通管理中心核發(fā)的內部上崗證,才能駕駛本單位所指定的車輛。

　　三、機動車駕駛員駕駛車輛時必須攜帶全以上證件,下班后將證件包鎖好或拿回家,防止證件損壞或丟失。防止車輛丟失時給盜竊者方便,給破案者帶來更多的障礙和麻煩,帶證件上班帶證件下班要養(yǎng)成良好習慣。

　　四、節(jié)假日、雙休日實行油田內部規(guī)定“三交一封”,把證件和車輛鑰匙交到單位統(tǒng)一保管。

　　五、駛員和機動車輛必須按時參加各種審驗,其中有一項不合格,駕駛員或機動車輛,不許駕駛員駕車或車輛上路。車輛及駕駛員管理的規(guī)章制度

　　為加強駕駛員及公司車輛管理，特制定本制度：

　　一、駕駛員聘用

　?。薄⒊踹x：公司根據(jù)業(yè)務發(fā)展需要適時招聘駕駛員，應聘者需如實填寫有關招聘表格，并提供相關證件（身份證、駕駛證等），公司從報名者當中進行初選。

　?。?、考核：根據(jù)駕駛員理論、業(yè)務考試成績和基本素質、安全意識、工作態(tài)度等綜合情況，公司行政與人力資源部門進行考核、選聘。

　　３、簽訂上崗責任書：競聘上的駕駛員，簽訂上崗責任書。

　　４、新聘駕駛員實行三個月的試用期，試用不合格者，不予正式聘用。

　　二、駕駛員薪酬

　?。薄Ⅰ{駛員薪酬由基本工資、安全獎、出車補貼和年終獎金組成。

　?。?、基本工資為固定部分，每月400－600元；安全獎每月300元，駕駛員當月無交通安全事故發(fā)全獎，若有一次責任事故，當月安全獎取消，若一年內出現(xiàn)三次以上責任事故，則取消全年安全獎，且公司有權解聘駕駛員；出車補貼按《鼎成公司差旅費報銷標準》計發(fā)；年終獎金按照公司當年經(jīng)營效益確定。

　　三、車輛調用及管理

　?。?、機關機動車輛由行政部負責派遣調度，特殊情況由公司總經(jīng)理派遣。公司領導急用車可直接通知駕駛員出車。凡公司領導直接安排用車的，駕駛員在出車前或到達目的地時必須向公司行政部說明車輛去向。