下面是范文網小編整理的平安交通創(chuàng)建活動方案共6篇 打造平安交通，供大家參考。

平安交通創(chuàng)建活動方案共1

“平安交通”創(chuàng)建活動實施方案

　　為扎實有效、積極穩(wěn)妥地開展好此項活動，結合我公司實際，特制訂如下實施方案：

一、指導思想

　　指導思想是：深入貫徹落實科學發(fā)展觀，按照交通運輸部、省廳《關于進一步加強安全生產工作的意見》的要求，堅持“安全第

一、預防為主、綜合治理”方針，牢固樹立以人為本、安全發(fā)展的理念，全面組織 “平安交通”創(chuàng)建活動，動員全員參與、形成創(chuàng)建合力、營造創(chuàng)建氛圍、取得創(chuàng)建實效，促進道路運輸安全生產形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉，推進現(xiàn)代交通運輸業(yè)科學發(fā)展、安全發(fā)展。

二、基本原則和總體目標

　　堅持“統(tǒng)籌兼顧、整體推進；創(chuàng)新形式，豐富內容；突出重點，注重實效；廣泛參與，形成合力”的基本原則。

　　逐步實現(xiàn)安全生產體制機制法治健全、各類應急預案完善，安全生產保障能力切實加強，安全生產文化及安全生產隊伍素質進一步提升，構建完善的道路運輸安全生產長效機制，保障現(xiàn)代道路運輸業(yè)全面可持續(xù)發(fā)展，適應經濟社會發(fā)展和人民群眾安全便捷出行的新要求，更加滿足全面建成小康社會的總要求?！捌桨步煌ā眲?chuàng)建活動期間，實現(xiàn)事故總起數和死亡人數以及重特大事故的起數和死亡人數下降。

三、活動主題和活動內容

　　活動主題：平安交通，人人有責。

　　活動內容：

　　大力開展“平安車輛”創(chuàng)建活動。強化公司營運車輛的檢驗檢查和維護保養(yǎng)，保持良好的車容車貌，規(guī)范駕駛員的文明駕駛行為，嚴格消防、應急設施裝備的配置使用，嚴禁超員超載以及疲勞駕駛。做好應急搶險救援。

四、實施步驟

（一）第一階段為宣傳發(fā)動和組織實施階段（2013年）。本年度的目標是按照“安全生產標準化建設的要求”，達到優(yōu)秀企業(yè)的標準，為實現(xiàn)這一目標，要周密部署，層層動員，多渠道多途徑廣泛開展宣傳教育活動。采取組織學習、主題宣傳、培訓教育（職業(yè)道德、職業(yè)技能、安全知識、應急演練培訓等）、安全展覽、崗位練兵等形式，集中進行學習宣傳和教育培訓，要做到有計劃、有組織，嚴格考勤和考核，確保培訓效果。

（二）第二階段為全面推進階段（2014年—2016年）。組織員工去學習優(yōu)秀企業(yè)的先進經驗，通過檢查、評比、競賽等活動，發(fā)揮典型示范作用，在公司推廣好的做法。結合本單位實際，對照國家和省有關道路危險貨物運輸的法規(guī)、規(guī)章和標準，從生產經營、安全管理以及管理制度和從業(yè)人員素質等方面，進行一次認真細致的自查，建立自查責任制，對事故苗頭早發(fā)現(xiàn)、早預防、早處置，特別是要對以前歷次安全檢查中發(fā)現(xiàn)的隱患整改情況進行“回頭看”，找出存在的問題和原因，并按照“四不放過”的要求，認真組織整改，確保整改到位。

（三）第三階段為鞏固提升階段（2017年）。對幾年來開展活動

　　的情況進行梳理，總結經驗、查找不足。對行之有效的經驗與做法要形成制度。繼續(xù)抓好落實，對存在的問題和不足，提出改進和完善的措施和建議。并召開創(chuàng)建活動總結會議。

五、組織領導

　　開展“平安交通”創(chuàng)建活動，是自我剖析、自我加壓，強化安全防范的重要手段，也是宣傳普及安全知識，強化安全意識，提高公司從業(yè)者安全技能，健全安全規(guī)章制度，落實安全責任制，排查治理事故隱患的重要措施。為加強對活動的組織領導，公司成立以韓玉平為組長，韓平為副組長，魏廣利、張仁偉、唐元厚、馬守燾等同志為成員的活動領導小組，領導小組辦公室設在分公司辦公室，具體負責這兩項活動的組織實施。

　　濰坊凱華燃氣有限公司運輸分公司

　　2013年5月10日

平安交通創(chuàng)建活動方案共2

　　青陽公交公司“平安交通”創(chuàng)建活動實施方案

　　為深入貫徹落實科學發(fā)展觀，堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”方針，按照上級部門及集團公司文件要求，努力踐行“安全第

一、預防為主、綜合治理”的安全方針，促進青陽公交公司安全發(fā)展，特制訂本方案。

一、活動主題

“人人安全、平安出行”

二、基本原則及組織保障

　　基本原則：加強領導、全員參與，突出重點、注重基礎，創(chuàng)新形式、豐富內容，統(tǒng)籌兼顧、協(xié)同推進。

　　組織保障：青陽公交公司安全領導小組負責 “平安交通”創(chuàng)建活動的部署、指導和組織實施，安全科負責創(chuàng)建活動的綜合協(xié)調、跟蹤督導和日常工作。公司各職能部門協(xié)助并參與日常安全管理工作，做到一崗雙責。

三、總體目標及工作思路

　　總體目標：通過“平安交通”創(chuàng)建活動，努力增強企業(yè)安全文化，努力實現(xiàn)事故總起數和死亡人數以及重特大事故的起數和死亡人數下降，努力促進“零事故、零傷亡”的安全目標的實現(xiàn)。

　　工作思路：以科學發(fā)展觀為指導，緊緊圍繞“人人安全、平安出行”的活動主題，扎實開展 “平安車輛”；“平安班線”專項活動，著力推進專項活動與日常管理相結合、重點安全與季節(jié)性安全相結合，全

　　面完成“平安交通”主題創(chuàng)建活動，努力促進青陽公交公司本質安全的實現(xiàn)。

四、實施步驟及專項活動

　　從2014年起到2017年止，有計劃、有重點、分步驟地推進“平安交通”活動建設，分三個階段：

（一）宣傳發(fā)動、確定專項，組織實施階段（2014年）。

　　2014年，擬定創(chuàng)建活動實施方案，建立組織領導機構，周密部署，層層動員，廣泛開展宣傳教育活功，營造良好氛圍。確定開展“人人安全”專項活動，著力做好勞動安全專項整治工作。

（二）重點突破、全面推進，整改提高階段（2014-2016年）。2014年，確定開展“平安車輛”專項活動，繼續(xù)強化員工安全帶意識、家庭責任意識，以及完善車輛管理、監(jiān)控記錄等；

　　2015年，確定開展“平安班線”專項活動，以車輛GPS安全動態(tài)檢查為抓手，全力開展好安全在基層、安全在一線活動；

　　2016年，確定開展“平安場所”專項活動，全力開展隱患排查治理，消除辦公場所、停車場等重點區(qū)域的不安全因素。

（三）總結經驗、鞏固提升，創(chuàng)新管理階段（2017年）。

　　2017年，確定開展“平安出行”專項活動，全力提升青陽公交公司全體員工安全理念、方法和行為的科學性和安全性。組織開展相互交流學習、檢查和評比、競賽等活動，發(fā)揮典型示范作用，推廣好的做法。

　　對整個“平安交通”創(chuàng)建活動進行認真梳理，總結經驗、查找不足，提

　　出改進和完善安全生產工作的措施，鞏固提升創(chuàng)建活動實效。

五、主要措施及工作重點

　　安全管理是一項系統(tǒng)性、科學性極強的工程，結合青陽公交公司的實際情況，確定了完善體系、強化管理、全面提升的工作措施和重點。

（一）人人有責，進一步完善安全生產責任體系。

　　安全與生產是不可分割的兩個面，安全是基礎、效益是關鍵。在全系統(tǒng)倡導安全生產人人有責的文化氛圍，讓安全成為各級干部、管理層和員工的自覺行為和文化習慣。按照“一崗雙責”的原則，按照企業(yè)法人主體，層層簽訂安全責任制，明確決策層、管理層和操作層的管理責任權利，形成自上而下的安全責任體系。

　　建立并完善《青陽公交公司安全生產責任追究辦法》，在安全生產中確立強有力的秩序，通過配套制度、責任追究的方式來約束員工的行為，保證安全生產“言出法隨”、“有令禁止”。進一步發(fā)揮“一崗雙職”、“一票否決”等傳統(tǒng)做法在安全管理中的作用，確保人人重視安全、人人參與安全管理，真正促進“要我安全”向“我要安全”轉變。

（二）注重源頭，進一步完善安全風險評估體系。

　　安全風險是企業(yè)生產過程中不可避免的。隨著乘坐公交出行人員的增長、交通環(huán)境的日趨復雜化等，安全隱患的風險正在增加。按照從源頭上控制風險的理念，加大對人的不安全行為和物的不穩(wěn)定狀態(tài)開展風險評估，完善自下而上的風險評估體系。

　　全面開展安全隱患排查治理工作，安全隱患排查治理工作作為企

　　業(yè)安全管理的重要基礎和手段，把預防事故前移到預防隱患，通過風險控制來防止隱患的出現(xiàn)。

（三）一崗雙職，進一步完善安全績效考核體系。

　　經營效益與安全業(yè)績是企業(yè)兩個重要指標，制定科學的績效考核體系是促進企業(yè)穩(wěn)定、安全發(fā)展的重要基礎。以“一崗雙職”為基礎，明確各級管理人員的安全績效指標。

　　在繼續(xù)完善績效考核標準的基礎上，加大對企業(yè)從業(yè)人員因安全認識不到位、安全作為不及時等因素導致的隱患的查處和考核，加大對企業(yè)體制機制的疏理，減少因管理架構因素導致管理不明確、管理不到位而產生的隱患的排查，切實發(fā)揮考核這一手段在安全管理中的作用。

（四）依法投入，進一步強化安全教育培訓工作。

　　人是安全管理中最積極也是最不穩(wěn)定的因素。按照上級部門及集團公司有關加強安全教育培訓的《決定》，牢固樹立教育培訓不到位也是隱患的思想，堅持普及教育和重點培訓相結合，不斷創(chuàng)新安全培訓工作的方式和手段，進一步推動《青陽公交公司安全教育培訓制度》的全面落實。

　　在繼續(xù)加大安全教育工作力度的同時，結合青陽公交公司實際，編輯各類安全生產事故案例，廣泛開展安全事故案例教育活動。

（五）組織保障，進一步強化安全兩支隊伍建設。

　　安全管理隊伍和安全監(jiān)管隊伍是安全管理的主體，而按照“一崗雙職”的要求，企業(yè)員工在開展各類生產經營活動時，必須承擔分管

　　范圍內的安全管理責任。安全科是專業(yè)的安全管理人員，承擔指導、支持和監(jiān)督的責任。通過加強組織保障，強化管理隊伍的安全意識、技能，促進監(jiān)督隊伍的規(guī)模、專業(yè)和工作環(huán)境改善。

（六）安全投入，繼續(xù)推進安全投入與成本控制有機地結合，確保安全投入合理性和科學性。

（七）注重實戰(zhàn)，進一步提升應急應變救援能力。

　　應急應變救援能力是企業(yè)保障生命的最后一道防線。針對辨識出的重大危險源和可能突發(fā)的安全生產事故，不斷完善應急預案，保障應急資源、開展應急培訓、加強應急演練，及時分析查找應急預案及其執(zhí)行中存在的問題并有針對性地予以修改完善。

　　繼續(xù)制定年度應急應變演練計劃，注重應急救援的各項應急演練工作，教育駕駛員，充分認識應急演練的重要性，采取最有效的手段、最嚴厲的制度確保船舶的應急演練能夠保質保量地完成。注重各職能科室的協(xié)同，保證在關鍵時刻發(fā)揮作用。

六、工作要求

（一）制定實施方案。

　　結合實際，制定“平安交通”創(chuàng)建活動的具體實施方案，明確目標，細化措施，落實責任。創(chuàng)建活動要有特色、有針對性和可操作性，活動措施要落實到基層、落實到崗位。

（二）加強支持保障。

　　將“平安交通”創(chuàng)建活動作為重點工作進行安排部署，加大人力、科研投入，提供必要的資金支持，為開展創(chuàng)建活動創(chuàng)造良好的條件。

（三）強化跟蹤落實。

　　組織創(chuàng)建活動督導檢查，及時發(fā)現(xiàn)并解決存在的問題，確保不走形式、不走過場。加強內部各部門之間的協(xié)調聯(lián)動，確保創(chuàng)建活動取得實效。

　　池州杰達青陽公交有限公司

　　2014年5月5日

平安交通創(chuàng)建活動方案共3

　　XXX“平安交通”創(chuàng)建活動實施方案

　　為貫徹落實XXX公司關于創(chuàng)建“平安交通”的文件精神及XXX[2013]10號文件的相關要求，切實加強XXX及各專項施工項目安全生產工作的開展，全面提高XXX安全生產管理，促使工地現(xiàn)場營造良好的生產施工環(huán)境，并結合XXX2013年度所監(jiān)理實施養(yǎng)護專項工程項目實際情況，特制訂本方案。

　　2013年度XXXX所監(jiān)理管轄范圍內計劃養(yǎng)護專項工程68項，其中XXX高速32項，XXX高速36項。 一、指導思想和工作目標

　　指導思想：以科學發(fā)展觀為指導，貫徹安全第一、預防為主、綜合治理的方針，遵循分公司、管理處及業(yè)主單位要求，并結合XXX實際情況，嚴格按照國家安全生產法律、法規(guī)及相關規(guī)章制度，使各養(yǎng)護專項工程順利進行。

　　工作目標：通過開展“平安交通”建設活動，切實將安全生產法律法規(guī)、技術規(guī)范落實到各項目及每位監(jiān)理人員中，落實到各個養(yǎng)護專項工程的施工工序中，全面夯實安全工作基礎，提高安全監(jiān)管能力及安全技術保障能力，杜絕安全事故的發(fā)生。 二、組織機構

　　總監(jiān)辦成立“平安交通”創(chuàng)建活動小組，全面監(jiān)督、指導并推進“平安交通”創(chuàng)建活動順利進行。 組長：XXX 副組長：XXX 成員：XXX、XXX、XXX 三、實施步驟

　　在分公司及管理處、業(yè)主單位的領導下，總監(jiān)辦將在施工區(qū)域內全面開展此次活動。 （一）動員部署階段

　　圍繞4月27日分公司下發(fā)“平安交通”創(chuàng)建活動文件要求?？偙O(jiān)辦響應號召，于4月28日組織全體監(jiān)理人員召開監(jiān)理內部會議，并結合分公司對總監(jiān)辦工作要求，查找自身不足，逐步完善相關工作，為“平安交通”創(chuàng)建活動的順利開展打下良好的基礎。 （二）全面實施階段

　　根據分公司對總監(jiān)辦創(chuàng)建“平安交通”活動工作要求，并結合總監(jiān)辦所監(jiān)理養(yǎng)護專項工程實際情況，月度、年度有序、逐步開展。重點圍繞以下9個方面開展。

1、根據項目實際情況，總監(jiān)辦編制安全實施細則，檢查施工單位安全制度的建立及安全責任落實情況；

2、認真審核各專項工程施工方案和安全技術措施，檢查落實情況；

3、檢查施工三類人員持證上崗、施工作業(yè)人員崗前培訓學習和安全技術交底等情況；

4、審查養(yǎng)護專項工程中所使用的特種施工設備的報驗、管理、使用情況；

5、檢查施工區(qū)域安全生產、文明施工落實情況；

6、檢查施工現(xiàn)場臨時用電、職民工駐地及各項應急預案制定和應急演練情況；

7、檢查安全專項費用投入、使用情況及施工現(xiàn)場安全標志、設施的投入、使用情況；

8、每月組織安全生產檢查，及時分析總結；

9、組織監(jiān)理人員學習上級有關政策，對相關安全監(jiān)理業(yè)務知識開展培訓。 （三）年度總結階段

　　年底對“平安交通”創(chuàng)建活動進行認真梳理，總結經驗、查找不足，逐步完善安全生產工作措施，不斷提升總監(jiān)辦安全管理水平。 四、保證措施

　　在日常的監(jiān)理工作中，要求監(jiān)理人員明確“一崗雙責”職責，對安全工作進行細化部署?？偙O(jiān)辦將依據《施工合同》、《安全生產合同》、國家安全生產法律、法規(guī)及施工單位上報施工方案和專項安全技術措施等要求，進行嚴格監(jiān)理。發(fā)生安全事故及時如實上報分公司、管理處及業(yè)主單位，堅決按照“四不放過”的原則嚴肅查處，為實現(xiàn)安全生產“零傷亡”工程目標而努力工作。

　　總監(jiān)辦每月將組織項目部主要人員及安全管理人員對施工區(qū)域進行施工安全專項檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時以指令形勢下發(fā)整改，做到痕跡化管理。并組織項目部召開月度安全監(jiān)理例會，通過日常性安全檢查及專項檢查，總結安全監(jiān)理工作實效，切實將安全生產管理落實到實處。

　　XXX

平安交通創(chuàng)建活動方案共4

“平安交通”創(chuàng)建活動實施方案XX客運有限公司

“平安交通”創(chuàng)建活動實施方案

　　為切實加強道路運輸安全，有效預防和堅決遏制道路運輸安全事故發(fā)生，根據市運管處、縣局的部署和要求，決定自2013年開始至2017年結束，我公司開展“平安交通”創(chuàng)建活動，特制定本方案。

一、活動目標

　　堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，牢固樹立“以人為本，安全發(fā)展”的理念。全面組織實施“平安交通”創(chuàng)建活動，動員全體職工、從業(yè)人員積極參與，努力營造創(chuàng)建氛圍，形成創(chuàng)建合力取得創(chuàng)建成效，促進交通運輸生產形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉，推進現(xiàn)代交通運輸科學發(fā)展安全發(fā)展。

二、組織機構、加強領導

　　為確?！捌桨步煌ā眲?chuàng)建活動的有效實施，夯實人力資源基礎，公司成立“平安交通”創(chuàng)建活動領導小組。

　　組 長:XX 副組長:XX 成 員:XXX 領導小組下設辦公室:XX任辦公室主任，負責“平安交通”的協(xié)調工作。 三、活動內容

(一)大力開展“平安交通”創(chuàng)建活動

　　以“平安交通”人人有責為主體，進一步夯實公司安全生產標準，不斷強化公司積極參與達標創(chuàng)建的責任感和積極性，嚴格落實公司主體責任。 1、“平安交通”建設活動與其他安全活動緊密聯(lián)系，按照《交通運輸企業(yè)安全生產標準化達標考評指標》要求，自查完善安全生產責任制管理制度，杜絕疲勞駕駛、超員、超速、站外上下乘客等各類違法違規(guī)行為，制定治理計劃，落實責任部門和責任人完成時間、防范措施、經費保障等:保證按時完成隱患的及時處理和防范工作。

2、加強對車輛和駕駛員的動態(tài)監(jiān)管，制定車輛衛(wèi)星動態(tài)管理制度和完善衛(wèi)星定位裝置安全使用規(guī)定，確保車輛衛(wèi)星定位裝置完好并正常使用;建立公司監(jiān)控制度和動態(tài)監(jiān)控臺賬 ，配備專職人員監(jiān)控所屬車輛行駛動態(tài)，充分利用衛(wèi)星定位監(jiān)控平臺，及時發(fā)現(xiàn)和糾正不按規(guī)定路線行駛、超速等各類違法違章行為，消除事故隱患;發(fā)揮車載衛(wèi)星定位裝置作用，嚴格落實長途客運駕駛人凌晨2至5點停止運行制度。

3、切實提升客運的服務質量，逐步推動城鄉(xiāng)客車一體化發(fā)展，一是加強對駕乘人員培訓教育，提高駕乘人員安全意識、服務意識，努力提高服務質量。二是建立駕乘人員考核機制，定期對駕乘人員進行考評。加強對駕乘人員的管理

　　力度。

4、認真落實營運車輛維護綜合性能檢測、營運車輛安全例行檢查等制度，確保車輛技術狀況達標，保障道路運輸安全

四、實施步驟

“平安交通”創(chuàng)建活動從2013年起到2017年止分三個階段

(一)宣傳發(fā)動組織實施階段(2013年) 擬定創(chuàng)建活動實施方案，建立組織領導機構，周密部署，層層動員，積極營造“平安交通”的良好活動氛圍。

(二)重點突破全面推進階段(2014-2016) 有計劃，分步驟，有重點推進“平安交通”創(chuàng)建活動，著力取得活動實效。組織開展相互交流學習檢查和評比等活動，發(fā)揮典型示范作用。推廣更好的做法，有效推動創(chuàng)建活動的開展，總結好的檢驗做法

(三)總結表彰和提升階段(2017) 對“平安交通”創(chuàng)建活動進行認真的梳理，總結經驗、查找不足提出改進和完善安全生產工作的措施，持續(xù)鞏固創(chuàng)建活動的實效，為道路運輸科學發(fā)展，安全發(fā)展奠定堅實基礎，同時縣運管處將結合每年度“安全管理優(yōu)勝杯”考評對年度“平安交通”創(chuàng)建活動情況進行考核。

　　XXX客運有限公司 二0一三年五月十三日

平安交通創(chuàng)建活動方案共5

　　202省道阜陽至阜南段改建工程02標項目部

“平安交通”創(chuàng)建活動實施方案

一、指導思想

　　深入貫徹落實科學發(fā)展觀，牢固樹立以人為本、科學發(fā)展、安全發(fā)展的理念，堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的科學方針。嚴格按照項目辦《“平安交通”創(chuàng)建活動實施方案》的總體布局，結合項目實際情況，統(tǒng)籌安全、質量、進度、成本控制，以“平安交通”創(chuàng)建活動為契機，以“安全生產責任制”為統(tǒng)領、以“檢查整改”為抓手，實施“平安交通”創(chuàng)建活動，全面布局，全員參與，形成齊抓共管的良好局面，確保202省道阜陽至阜南段改建工程02標“平安交通”創(chuàng)建活動穩(wěn)步、高效開展。

二、總體目標

(一) 減少安全事故的發(fā)生。創(chuàng)建活動的各項安排都要以減少安全事故的發(fā)

　　生、確保廣大參建人員的生命和財產的安全作為一切工作的出發(fā)點和落腳點。杜絕較大事故、一般事故、重傷事故和重大未遂事故的發(fā)生，堅決將安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。

(二) 建立健全安全生產責任制。安全生產責任制作為安全管理工作的最基本

　　的制度，是安全生產管理工作開展的最為有力的保障，也是安全生產責任歸咎的基本依據。通過本次創(chuàng)建活動的開展，不但可以建立健全安全生產責任制，而且可以分階段對全體人員的安全生產責任履行情況進行考核，及時清理安全意識淡薄、安全責任落實不到位的管理人員。

(三) 提高作業(yè)人員的安全意識。通過本次活動的開展，利用各種媒體加大宣

　　傳力度，不定期、分工種進行安全教育，切實提高廣大參加人員的安全意識，從而從根本上杜絕人的不安全行為。

(四) 形成良好的安全文化。安全文化是存在于單位和個人中的種種素質和態(tài)

　　度的總和，一個單位的安全文化是個人和集體的價值觀、態(tài)度、能力和行為方式的綜合產物，它決定于健康安全管理上的承諾、工作作風和精通程度。通過本次創(chuàng)建活動，形成人人都是安全員、人人講安全、人人

　　為安全做件小事的獨具特色的安全文化。

三、活動主題

　　平安交通、安全生產、人人有責。

四、活動內容

1.“平安交通”活動的開展過程中，嚴格落實國家相關安全生產法律法規(guī)、

　　部門規(guī)章、行業(yè)標準、公司相關制度、項目辦、監(jiān)理辦安全生產管理各項措施。

2.成立安全生產保障體系，夯實人力資源基礎，充分發(fā)揮管理人員的主觀

　　能動性。

3.落實安全生產責任制。根據項目部組織管理體系，從項目經理、總工，

　　到各職能科室負責人、工程技術人員、作業(yè)班組長，在各自的職權范圍內對安全生產、事故預防所肩負的職責，層層簽訂安全生產責任制。做好對安全生產責任制履行情況的跟蹤考核，建立安全考核與績效掛鉤的長效機制。

4.做好安全技術交底。分部分項工程開始前，項目負責人根據施工組織設

　　計，編寫安全技術交底書，對施工班組進行安全技術交底，并形成書面記錄。

5.加強對危險源的防控措施。項目部組織對合同段內危險源進行辨識、分

　　析、評價。通過對其可能性和嚴重性的定性或定量分析，從而確定其危險性和危險等級。根據危險等級的不同，從而采取相應措施，做好危險源的預控和與相關單位進行危險源控制相關信息溝通交流的工作。

6.加大對安全隱患的檢查整治力度。項目部安全生產科聯(lián)合工程科編制安

　　全檢查表，并結合施工進度進行修改和完善。專職安全員嚴格按照安全檢查表對合同段內安全生產、老路保通保障條件及其狀態(tài)進行安全例行檢查與整治。安全檢查不留死角，杜絕走過場，一經發(fā)現(xiàn)隱患，嚴格按照“四定”原則進行整改。對因拒不整改或整改不合格造成安全責任事故的單位或個人，除嚴格按照項目部安全獎罰原則進行懲處，還要配合

　　相關部門做好事故的調查與處理工作，追究相關責任人相關行政或刑事責任。

7.提高參建人員的安全意識。項目部嚴格按照安全生產法律法規(guī)，確保參

　　建人員安全受教育權的實現(xiàn)。除嚴格按照培訓計劃落實培訓課程，還要不定期的參加班組班前教育培訓，對其中存在的問題提出建議或意見。

8.做好應急管理工作。項目部編制危險性較大的分部分項工程安全施工方

　　案和應急預案，報監(jiān)理辦、項目辦或組織專家論證。嚴格按照審批通過的安全施工方案開展施工。配備應急器材，組建應急隊伍，開展應急演練，切實提高應急隊伍的應急水平和應急能力。

9.做好安全內業(yè)資料的報送與整理歸檔工作。

五、實施步驟

　　創(chuàng)建活動從2013年3月至2013年12月，分三個階段穩(wěn)步推進。

(一) 宣傳發(fā)動組織實施階段（2013年3月—2013年4月）

　　編制活動實施方案，創(chuàng)建領導機構，周密部署、全面布局，層層動員，充分發(fā)揮媒體輿論導向作用，在項目部宣傳欄，橋涵施工圍擋等明顯處，通過標語、簡報等多種形式大力宣傳“交通平安”活動。做到人人皆知，人人參與的良好局面。

(二) 全面推進階段（2013年5月—2013年10月）

　　嚴格按照創(chuàng)建活動的實施方案，根據活動的內容，有計劃、分步驟、抓重點的推進平安工地創(chuàng)建活動，加大安全經費的投入，充分發(fā)揮人員的主觀能動性，完善安全生產責任制、安全檢查制度、安全教育制度、群防群治等七大安全管理制度，加強與相關單位關于事故控制信息的交流，杜絕或減少安全事故的發(fā)生。

(三) 總結經驗鞏固提升階段（2013年11月—2013年12月）

　　對“平安交通”創(chuàng)建活動進行認真梳理，總結經驗，舉一反三，在今后的工作中杜絕類似事故的再次發(fā)生，進一步鞏固提升創(chuàng)建活動的實效。

六、實施辦法

(一) 成立機構、加強領導

　　為確“平安交通”創(chuàng)建活動的有效實施，夯實人力資源基礎，項目部成立“平安交通”創(chuàng)建活動實施領導小組。

　　組長：孫成斌電話：

　　副組長：劉家亮電話：

　　成員：陳沛林、薛鴻儒、姜震、劉澤英、葛友付、王學武、宮新春。 領導小組下設辦公室，劉澤英任辦公室主任，負責 “平安交通”的協(xié)調工作。

“平安交通”創(chuàng)建活動實施領導小組全權負責本合同段內“平安交通”創(chuàng)建活動。

(二) 編制方案、保障措施

　　結合標段的實際情況，編制本標段的“平安交通”創(chuàng)建活動實施方案，明確目標、落實責任、細化措施。創(chuàng)建活動切實結合我標段實際，具有很高的可操作性和可實施性。

(三) 加大投入、夯實保障基礎

　　項目部加大對“平安交通”創(chuàng)建活動人力、物力的投入，通過全體參加人員的共同努力，切實提高安全生產系統(tǒng)的安全性，確保創(chuàng)建活動的有效實施。

(四) 強化監(jiān)管、跟蹤負責

　　項目部廣泛接受監(jiān)理辦、項目辦、參建工人、過往行人、沿線居民的監(jiān)督，虛心接受群眾批評建議，逐步改進、完善項目部“平安交通”實施方案。

平安交通創(chuàng)建活動方案共6

“創(chuàng)建平安交通”活動實施方案

　　為進一步加強交通安全管理，努力實現(xiàn)交通安全發(fā)展，杜絕重特大事故發(fā)生，有效壓降違章，根據營松03總監(jiān)辦

【2013】001號文件的要求，經項目部研究決定開展“創(chuàng)建平安交通”活動，具體實施方案如下：

一、指導思想

　　深入貫徹各項指示精神，始終堅持安全發(fā)展科學理念和“安全第

一、預防為主、綜合治理”方針，以確保生產安全為己任，以科技興安為切入點，嚴格落實安全生產責任，規(guī)范實施隱患治理，精心培育安全文化，建立健全長效機制，努力開創(chuàng)更加科學、更為規(guī)范、更具特色的安全管理新局面。

二、總體目標

　　以不發(fā)生群死群傷責任事故，優(yōu)質完成安全專項活動確定的各項任務，交通安全工作繼續(xù)平穩(wěn)發(fā)展，通過創(chuàng)建活動的努力，促進安全管理工作邁上新的臺階。

三、創(chuàng)建標準

　　根據活動要求，完成以下標準完成創(chuàng)建任務：

1、平安示范單位：有完善的平安建設法制體系、教育體系、制度體系、裝備體系和應急體系，有健全的激勵機制和長效機制，有較強的平安建設組織協(xié)調、隊伍保障、綜合

　　防范和管理創(chuàng)新能力，無重大安全、治安事故和案件。

2、平安示范車輛：車輛整潔，各類檢驗設施齊全有效，標識規(guī)范；具備基本的安全知識和安全設施操作技能。有健全的安全管理制度，管理機構和專職安全管理人員，能對全體人員進行經常性的安全教育；駕駛人員持有有效的駕駛證照、從業(yè)資格證和公司內部駕駛資格合格證，嚴格遵守交通法規(guī)和駕駛操作規(guī)程；能堅持車輛三檢制度和車輛進出場檢驗制度，無機損事故發(fā)生，維修計劃落實，質量管理到位；綜合治理組織網絡健全，有防火、防爆、防觸電制度，無重大工傷事故發(fā)生；車輛安全停放制度健全，有責任書及現(xiàn)場圖，各類應急救援預案齊全。

四、活動安排

（一）全面發(fā)動階段（2013年4月01日起）。各部門對創(chuàng)建活動有針對性地制訂工作實施方案，充分運用各種宣傳陣地和方式營造聲勢，層層動員，人人參與。

（二）整體推進階段（2013年5月15日至9月30日）。安保不變根據各自安全管理職責和創(chuàng)建的具體要求，細化分解工作任務，排定序時進度，加強督查檢查，逐項落實各項既定的工作目標任務。

（三）完善提高階段（2013年9月至11月）。安保部對照創(chuàng)建目標和創(chuàng)建標準，開展自我評價和考核工作，認真查找薄弱環(huán)節(jié)和存在問題，對工作滯后、活動成效不大的單位

　　予以重點指導幫助。

（四）總結考核階段（2013年11月至次年1月）。各單位對創(chuàng)建活動開展情況進行全面總結、考核考評

五、活動要求

　　各部門要將此次創(chuàng)建活動當作下半年的重大工作認真對待，將其當作是加強安管建設的有力契機，要強化組織領導，仔細制定實施方案，建立安全管理的長效機制，實行安全生產“無差錯”管理，培養(yǎng)技術過硬、提升營松08項目整體社會形象。

　　1．提高安全生產制度執(zhí)行力。安全法律、法規(guī)、規(guī)章是安全監(jiān)管的依據和依托，各單位必須不折不扣地執(zhí)行，決不允許“缺斤短兩”，必須堅決維護制度的原則性和權威性；所有的重大生產經營決策必須經過安全論證，所有的安全重大事項必須按照程序審議，做到科學決策、正確決策；所有的安全崗位職責、操作規(guī)程必須定準定細定實，在執(zhí)行中不變形、不走樣、不虛設。對安管制度的落實要體現(xiàn)真抓實管，敢抓敢管，對有令不行、有禁不止、有章不循觸犯安全規(guī)章的，要加大處理考核力度，做到零寬恕、零容忍。

　　2．提高安全文化教育滲透力。安全文化是安全生產的行為指南和內在動力，各單位要一如既往的重視安全文化建設，通過系統(tǒng)學習，領導干部要深刻領悟黨和政府有關安全生產的方針政策、法律法規(guī)和本行本級的安全責任；管理干

　　部要熟知抓管理必須抓安全的義務和做好安全工作的基本方略和要領；一線職工和從業(yè)人員要通曉安全職業(yè)操守和職業(yè)規(guī)范。安全教育要從自身實際出發(fā)，針對階段性特點設置培訓內容，通過技能比武、知識答辯、崗位競賽、典型引路、案例警示、親情囑托等各種方法，提高培訓效果。

　　3．提升隱患排查治理預控力。各單位要在落實“事故隱患危險源點監(jiān)控法”的基礎上，結合自身特點進一步完善實施“監(jiān)控法”的內容；各單位要進一步加大對重要部位、崗位和生產設備、環(huán)節(jié)事故隱患的排查力度，查清每一處“危險源”、每一個“高危崗”，對事故苗子能夠早發(fā)現(xiàn)、早預防、早處置。

　　4．提升安全應急救援保障力。各單位要不斷完善各類應急救援預案、應急體制、機制、規(guī)章制度，出現(xiàn)問題時，能真正做到應對有策、臨危不亂。根據自身安全職責，本著從難從嚴從實的精神，嚴密組織常規(guī)性、專項性、綜合性實戰(zhàn)實況演練活動。

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