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液化石油氣裝卸車操作規(guī)程3篇(石油化工裝卸車流程)

時(shí)間:2022-10-07 10:26:29 綜合范文

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液化石油氣裝卸車操作規(guī)程3篇(石油化工裝卸車流程)

液化石油氣裝卸車操作規(guī)程1

  液化石油氣地上儲(chǔ)罐安全操作規(guī)程

  1.按國(guó)家規(guī)范和設(shè)計(jì)參數(shù)使用儲(chǔ)罐,嚴(yán)禁超壓,超液位使用; 2.嚴(yán)格按規(guī)定進(jìn)行檢驗(yàn),不合格的儲(chǔ)罐不能投入使用; 3.儲(chǔ)罐的各種安全附件要按規(guī)定定期校驗(yàn),確保能正常工作; 4.與儲(chǔ)罐相連的常開閥門和常閉閥門要有明顯標(biāo)記;

  5.儲(chǔ)罐貯液量應(yīng)嚴(yán)格控制在85%以內(nèi),液位計(jì)要有明顯的限位標(biāo)記; 5.發(fā)現(xiàn)儲(chǔ)罐超裝要及時(shí)倒罐;

  6.每日定期檢查儲(chǔ)罐的壓力、溫度、液位,發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)處理并匯報(bào);

  7.夏季氣溫達(dá)到35℃以上且儲(chǔ)罐壓力達(dá)到10kgf以上,必須開啟噴淋降溫;

  8.冬季氣溫達(dá)到5℃以下,應(yīng)每天對(duì)儲(chǔ)罐進(jìn)行排污排水檢查和處理,防止冰堵。

  倒罐安全操作規(guī)程

  1.根據(jù)生產(chǎn)或檢修工藝需要,首先檢查倒入、倒出罐的壓力、液位、溫度等情況,確認(rèn)無誤后予以記錄,方準(zhǔn)倒罐;

  2.確定出液罐出液量和接受罐進(jìn)液量,并計(jì)算接收罐的接受容量能滿足工藝和安全的需求,確定倒罐工藝;

  3.操作程序?yàn)椋洪_啟進(jìn)出罐液相閥門——調(diào)節(jié)氣相閥門——開循環(huán)壓縮機(jī);

  4.倒罐時(shí),注意檢查儲(chǔ)罐壓力和液位變化情況,隨時(shí)復(fù)驗(yàn)計(jì)算,進(jìn)液罐不得超過最高允許液面;

  5.倒罐完畢后,停壓縮機(jī),關(guān)閉液相閥門,重新調(diào)整壓縮機(jī)閥門; 6.認(rèn)真填寫操作記錄。

  液化石油氣儲(chǔ)罐的維護(hù)保養(yǎng)規(guī)程

  1.日常保養(yǎng)

  1.1每半月所有連接閥門啟閉一次;

  1.2冬季最低氣溫在5℃以下,每日排污、排水檢查,其他季節(jié)新進(jìn)一車氣,次日排放一次;

  1.3夏季氣溫達(dá)到35℃以上,且壓力達(dá)到10kgf以上,開啟噴淋降溫;

  1.4經(jīng)常檢查儲(chǔ)罐外觀防腐情況,發(fā)現(xiàn)有防腐破損的及時(shí)修復(fù); 2.定期保養(yǎng)

  2.1儲(chǔ)罐安全閥每年校驗(yàn)一次; 2.2儲(chǔ)罐壓力表每半年校驗(yàn)一次; 2.3每年對(duì)儲(chǔ)罐進(jìn)行一次外部檢驗(yàn); 2.4每四年對(duì)儲(chǔ)罐進(jìn)行一次內(nèi)外部檢驗(yàn)。

液化石油氣裝卸車操作規(guī)程2

  液化石油氣

  中文名稱: 液化石油氣

  英文名稱:

  liquefied petroleum gas;LPG 定義:

  煉廠氣、天然氣中的輕質(zhì)烴類在常溫、常壓下呈氣體狀態(tài),在加壓和降溫的條件下,可凝成液體狀態(tài),它的主要成分是丙烷和丁烷。

  應(yīng)用學(xué)科:

  資源科技(一級(jí)學(xué)科);能源資源學(xué)(二級(jí)學(xué)科)

  以上內(nèi)容由全國(guó)科學(xué)技術(shù)名詞審定委員會(huì)審定公布

  求助編輯百科名片

  隨著石油化學(xué)工業(yè)的發(fā)展,液化石油氣作為一種化工基本原料和新型燃料,已愈來愈受到人們的重視。在化工生產(chǎn)方面,液化石油氣經(jīng)過分離得到乙烯、丙烯、丁烯、丁二烯等,用來生產(chǎn)合塑料、合成橡膠、合成纖維及生產(chǎn)醫(yī)藥、炸藥、染料等產(chǎn)品。用液化石油氣作燃料,由于其熱值高、無煙塵、無炭渣,操作使用方便,已廣泛地進(jìn)入人們的生活領(lǐng)域。此外,液化石油氣還用于切割金屬,用于農(nóng)產(chǎn)品的烘烤和工業(yè)窯爐的焙燒等。目錄 基本信息

  中文名稱: 液化石油氣

  英文名稱: Liquefied petroleum gas

  中文名稱2:壓凝汽油

  英文名稱2:Compressed petroleum gas

  法語名稱:Gaz de pétrole liquides GPL

  理化特性

  成分:較多:“丙烷、丁烷”。較少:“乙烯、丙烯、乙烷丁烯”等。

  外觀與性狀: 無色氣體或黃棕色油狀液體有特殊臭味。

  密度:液態(tài)液化石油氣580kg/立方米,氣態(tài)密度為:每立方米

  閃點(diǎn)(℃):-74

  引燃溫度(℃):426~537

  爆炸上限%(V/V):33

  爆炸下限%(V/V):5

  主要用途:用作石油化工的原料,也可用作燃料。

  液化石油氣主要用作石油化工原料,用于烴類裂解制乙烯或蒸氣轉(zhuǎn)化制合成氣,可作為工業(yè)、民用、內(nèi)燃機(jī)燃料。其主要質(zhì)量控制指標(biāo)為蒸發(fā)殘余物和硫含量等,有時(shí)也控制烯烴含量。液化石油氣是一種易燃物質(zhì),空氣中含量達(dá)到一定濃度范圍時(shí),遇明火即爆炸。

  主要成分

  液化石油氣是煉油廠在進(jìn)行原油催化裂解與熱裂解時(shí)所得到的副產(chǎn)品。催化裂解氣的主要成份如下(%):氫氣5~6.甲烷10.乙烷3~5.乙烯3.丙烷16~20.丙烯6~11.丁烷42~46.丁烯5~6,含5個(gè)碳原子以上的烴類5~12。

  熱裂解氣的主要成份如下(%):氫氣12.甲烷5~7.乙烷5~7.乙烯16~18.丙烷.丙烯7~8.丁烷.丁烯4~5,含5個(gè)碳原子以上的烴類2~3。這些碳?xì)浠衔锒既菀滓夯?,將它們壓縮到只占原體積的1/250~l/33,貯存于耐高壓的鋼罐中,使用時(shí)擰開液化氣罐的閥門,可

  燃性的碳?xì)浠衔餁怏w就會(huì)通過管道進(jìn)入燃燒器。點(diǎn)燃后形成淡藍(lán)色火焰,燃燒過程中產(chǎn)生大量熱(發(fā)熱值約為kJ/m3~kJ/m3)。并可根據(jù)需要,調(diào)整火力,使用起來既方便又衛(wèi)生。液化石油氣雖然使用方便,但也有不安全的隱患。萬一管道漏氣或閥門未關(guān)嚴(yán),液化石油氣向室內(nèi)擴(kuò)散,當(dāng)含量達(dá)到爆炸極限(%~10%)時(shí),遇到火星或電火花就會(huì)發(fā)生爆炸。為了提醒人們及時(shí)發(fā)現(xiàn)液化氣是否泄漏,加工廠常向液化氣中混入少量有惡臭味的硫醇或硫醚類化合物。一旦有液化氣泄漏,立即聞到這種氣味。而采取應(yīng)急措施。

  加工工藝

  液化石油氣是煉油廠在進(jìn)行原油催化裂解與熱裂解時(shí)所得到的副產(chǎn)品。催化裂解氣的主要成份如下(%):氫氣5-6.甲烷10.乙烷3-5.乙烯3.丙烷16-20.丙烯6-11.丁烷

  專用軟管 42-46.丁烯5-6,含5個(gè)碳原子以上的烴類5-12。熱裂解氣的主要成份如下(%):氫氣12.甲烷5-7.乙烷5-7.乙烯16-8.丙烷.丙烯7-8.丁烷.丁烯4-5,含5個(gè)碳原子以上的烴類2~3。這些碳?xì)浠衔锒既菀滓夯?,將它們壓縮到只占原體積的1/250-l/33,貯存于耐高壓的鋼罐中,使用時(shí)擰開液化氣罐的閥門,可燃性的碳?xì)浠衔餁怏w就會(huì)通過管道進(jìn)入燃燒器。點(diǎn)燃后形成淡藍(lán)色火焰,燃燒過程中產(chǎn)生大量熱(發(fā)熱值約為92 100 kJ/m3-121 400 kJ/m3)。

  發(fā)展情況

  2005年,中國(guó)LPG總產(chǎn)量、商品產(chǎn)量、商品消費(fèi)量、總消費(fèi)量比2004年有所增長(zhǎng);而進(jìn)口量、出口量則有所下降。其中LPG總產(chǎn)量為萬噸,比2004年增長(zhǎng)%;商品產(chǎn)量為萬噸,比2004年增長(zhǎng)%;商品消費(fèi)量為萬噸,比2004年增長(zhǎng)%;總消費(fèi)量為萬噸,比2004年增長(zhǎng)%;進(jìn)口量為萬噸,比2004年減少%;出口量為萬噸,比2004年減少%。

  2006年,中國(guó)LPG總消費(fèi)量與商品消費(fèi)量分別為萬噸和萬噸,成為世界上第二大LPG消費(fèi)大國(guó)。同時(shí),國(guó)內(nèi)LPG產(chǎn)量穩(wěn)定增加,2006年總產(chǎn)量為萬噸,位居世界第三。國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求的減少與自主產(chǎn)量的增加,使中國(guó)LPG進(jìn)口市場(chǎng)遭受進(jìn)一步擠壓,出口量大幅增加。

  編輯本段特點(diǎn)

  lPG是指經(jīng)高壓或低溫液化的石油氣,簡(jiǎn)稱“液化石油氣”或“液化氣”。其組成是丙烷、正丁烷、異丁烷及少量的乙烷、大于碳5的有機(jī)化合物、不飽和烴等。LPG的具有易燃易爆性、氣化性、受熱膨脹性、滯留性、帶電性、腐蝕性及窒息性等特點(diǎn)。

  lPG主要是由丙烷(C3H8)、丁烷(C4H10)組成的,有些LPG還含有丙烯(C3H6)和丁烯(C4H8)。LPG一般是從油氣田、煉油廠或乙烯廠石油氣中獲得。LPG與其他燃料比較,具有以下獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn)。

  污染少

  lPG是由C3(碳三)、C4(碳四)組成的碳?xì)浠衔?,可以全部燃燒,無粉塵。在現(xiàn)代化城市中應(yīng)用,可大大減少過去以煤、柴為燃料造成的污染。

  發(fā)熱量高

  同樣重量LPG的發(fā)熱量LPG的發(fā)熱量相當(dāng)于煤的2倍,液態(tài)發(fā)熱量為45 185~45 980kJ/kg。

  易于運(yùn)輸

  lPG在常溫常壓下是氣體,在一定的壓力下或冷凍到一定溫度可以液化為液體,可用火車(或汽車)槽車、LPG船在陸上和水上運(yùn)輸。

  壓力穩(wěn)定

  lPG管道用戶灶前壓力不變,用戶使用方便。

  儲(chǔ)存設(shè)備簡(jiǎn)單,供應(yīng)方式靈活

  與城市煤氣的生產(chǎn)、儲(chǔ)存、供應(yīng)情況相比,LPG的儲(chǔ)存設(shè)備比較簡(jiǎn)單,氣站用LPG儲(chǔ)罐儲(chǔ)存,又可裝在氣瓶里供用戶使用,也可通過配氣站和供應(yīng)管網(wǎng),實(shí)行管道供氣;甚至可用小瓶裝上丁烷氣,用作餐桌上的火鍋燃料,使用方便。

  由于LPG有上述優(yōu)點(diǎn),所以被廣泛用作工業(yè)、商業(yè)和民用燃料。同時(shí),它的化學(xué)成分決定了LPG也是一個(gè)非常有用的化工原材料,因而也廣泛用于生產(chǎn)各類化工產(chǎn)品。

  氣態(tài)的液化石油比空氣重約倍,該氣體的空氣混合物爆炸范圍是%~%,遇明火即發(fā)生爆炸。所以使用時(shí)一定要防止泄漏,不可麻痹大意,以免造成危害。

  編輯本段使用領(lǐng)域 有色金屬冶煉

  有色金屬冶煉中要求燃料熱質(zhì)穩(wěn)定,無燃爐產(chǎn)物,無污染,而液化石油氣都具備了這些條件。液化石油氣被加熱氣化后,可以方便地引入冶煉爐燃燒。山東金升有色金屬集團(tuán)公司已將液化石油氣成功地用于德國(guó)克虜伯熔煉爐的銅冶煉工藝,代替了原煤氣燃燒工藝,減少了硫、磷等雜質(zhì)的危害,提高了銅材質(zhì)量。

  窯爐焙燒

  我國(guó)的各種工業(yè)窯爐和加熱爐歷來以燒煤為主,這不僅造成能源的浪費(fèi),排出的煙氣也嚴(yán)重污染著環(huán)境。為此,國(guó)家有關(guān)部門提出我國(guó)能源今后發(fā)展任務(wù)是:優(yōu)化能源結(jié)

  相關(guān)器械

  構(gòu),建立世界級(jí)清潔、安全、高效的能量供應(yīng)體系,建立能源技術(shù)發(fā)展促進(jìn)機(jī)制等。為適應(yīng)這一任務(wù)的要求,許多工業(yè)窯爐和加熱爐改用液化石油氣作燃料,如用液化石油氣來燒瓷制瓷磚;用液化石油氣烘焙軋制薄板等,既減少了對(duì)空氣的污染,又大大提高了產(chǎn)品的燒制質(zhì)量。

  汽車燃料

  據(jù)2000年我國(guó)城市環(huán)境狀況公告顯示,監(jiān)測(cè)的338個(gè)城市中,超過國(guó)家大氣質(zhì)量二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的城市占到63。5%,其中超過三級(jí)的有112個(gè),我國(guó)大氣污染已由工業(yè)廢物、煤煙氣型向光化學(xué)煙霧型轉(zhuǎn)變,大城市中汽車排放尾氣成為大氣的主要污染源之一。目前,城市空氣污染源中約有70%來自汽車的廢氣排放。為解決這一問題,自20世紀(jì)末,我國(guó)各大中城市相繼建起了汽車加氣站,用液化石油氣替代汽油作汽車燃料,這一燃料品種的改變,極大地凈化了城市空氣質(zhì)量,也是液化石油氣利用的又一大發(fā)展方向。

  居民生活

  居民生活燃用液化石油氣主要有管道輸送和瓶裝供給兩種方式。1.通輸送:管道輸送方式主要集中在大中城市進(jìn)行,它是由城市燃?xì)夤景岩夯蜌馀c空氣、液化石油氣與煤氣或液化石油氣與化肥廠排放的空氣等混合后,通過管理直接輸送到居民家中使用,目前,許多城市都實(shí)現(xiàn)了這種供應(yīng)形式。2.裝供給:瓶裝供給是通過一個(gè)密封鋼瓶將液化石油氣由儲(chǔ)配站分配到各家各戶,作為家 庭灶具的供氣源,它起源于20世紀(jì)60年代初,最早是在煉油廠和幾個(gè)工業(yè)城市使用,現(xiàn)已發(fā)展到鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村。在民用部地區(qū)就建有從事鋼瓶供氣的液化石油氣儲(chǔ)配站一萬多個(gè),有的個(gè)別鄉(xiāng)鎮(zhèn)平均建有2個(gè)以上。

  由此可見,液化石油氣的使用范圍愈來愈廣,使用量愈來愈大,發(fā)展愈來愈快。因此,加強(qiáng)對(duì)液化石油氣知識(shí)的宣傳學(xué)習(xí),保證液化石油氣的安全使用,是非常必要和迫切需要的。

  供應(yīng)方式

  通常有瓶裝、管道和分配槽車三種供應(yīng)方式。

  瓶裝供應(yīng)

  將液化石油氣灌入鋼瓶向用戶供應(yīng)。液化石油氣鋼瓶是薄壁壓力容器各國(guó)規(guī)格不一,家庭使用的鋼瓶容量有10.12.15.20公斤等;公共建筑和小型工業(yè)用戶使用的鋼瓶容量有45.50公斤等。液化石油氣儲(chǔ)配站用專用灌裝機(jī)具將液化石油氣灌裝到鋼瓶里,并經(jīng)供應(yīng)站或直接銷售給用戶。

  液化石油氣應(yīng)按規(guī)定的灌裝量進(jìn)行灌裝,瓶?jī)?nèi)氣相、液相共存,壓力為當(dāng)時(shí)環(huán)境溫度下的飽和蒸氣壓(例如20°C時(shí)丙烷飽和蒸氣壓約為800千帕,正丁烷約為200千帕)。

  使用時(shí)氣態(tài)液化石油氣經(jīng)減壓器減壓后送至燃具,瓶?jī)?nèi)液態(tài)液化石油氣吸收環(huán)境熱量而連續(xù)自然氣化。當(dāng)用戶用量較大靠自然氣化方式不能滿足使用要求時(shí),可采用強(qiáng)制氣化方式供氣。強(qiáng)制氣化是在專用氣化裝置中利用外部熱源使液化石油氣連續(xù)氣化。一般家庭用戶多采用單瓶供氣或雙瓶切換供氣,公共建筑、商業(yè)和小型工業(yè)用戶多采用瓶組供氣。

  管道供應(yīng)

  通過管道將氣化后的液化石油氣供給用戶使用。這種供應(yīng)方式適用于居民住宅小區(qū)、高層建筑和小型工業(yè)用戶。液化石油氣管道供應(yīng)系統(tǒng)由氣化站和管道組成。氣化站內(nèi)設(shè)有儲(chǔ)氣罐、氣化器和調(diào)壓器等。液化石油氣從儲(chǔ)氣罐連續(xù)進(jìn)入氣化器,氣化后經(jīng)降低壓力,通過管道送至用戶。為防止液化石油氣在管道中再液化,必須正確地確定調(diào)壓器出口壓力。氣化后的液化石油氣還可利用專用裝置使之與空氣或低發(fā)熱量燃?xì)鈸交觳⑼ㄟ^管道供應(yīng)用戶。

  分配槽車供應(yīng)

  利用汽車槽車向用戶供應(yīng)液化石油氣。這種槽車稱為分配槽車,其結(jié)構(gòu)與運(yùn)輸槽車(見液化石油氣運(yùn)輸)大體相同,容量一般為2~5噸,車上裝有灌裝泵。分配槽車的供應(yīng)對(duì)象主要是距離其他燃?xì)鈦碓摧^遠(yuǎn)的各類用戶。用戶自備小型固定儲(chǔ)氣罐(容量半噸至數(shù)噸)接收液化石油氣。分配槽車也可作為流動(dòng)的灌瓶站,向遠(yuǎn)離供氣中心區(qū)的居住小區(qū)的用戶鋼瓶灌裝液化石油氣。

  危害污染物質(zhì)含較多 健康危害

  本品有麻醉作用。急性中毒:有頭暈、頭痛、興奮或嗜睡、惡心、嘔吐、脈緩等;重癥者可突然倒下,尿失禁,意識(shí)喪失,甚至呼吸停止??芍缕つw凍傷。慢性影響:長(zhǎng)期接觸低濃度者,可出現(xiàn)頭痛、頭暈、睡眠不佳、易疲勞、情緒不穩(wěn)以及植物神經(jīng)功能紊亂等。

  環(huán)境危害

  對(duì)環(huán)境有危害,對(duì)水體、土壤和大氣可造成污染。

  燃爆危險(xiǎn)

  本品易燃,具麻醉性。

  相關(guān)器械 危險(xiǎn)特性

  極易燃,與空氣混合能形成爆炸性混合物。遇熱源和明火有燃燒爆炸的危險(xiǎn)。與氟、氯等接觸會(huì)發(fā)生劇烈的化學(xué)反應(yīng)。其蒸氣比空氣重,能在較低處擴(kuò)散到相當(dāng)遠(yuǎn)的地方,遇火源會(huì)著火回燃。專業(yè)名詞解釋

  CP(contract price)

  指沙特合同價(jià)。因沙特阿拉伯LPG出口量約占世界總出口量的1/4,故很多國(guó)家與地區(qū)LPG的出口都參沙特的CP來作為其貿(mào)易出口的定價(jià)。CP的定價(jià)是參照前一個(gè)月沙特阿美石油公司(Aramco)月初、月中、月底3次招標(biāo)的中標(biāo)價(jià),并參考現(xiàn)貨價(jià)格趨勢(shì)而制定的價(jià)格,于每月底對(duì)外正式公布下一個(gè)月的CP。此種定價(jià)方式于1994年10月后開始使用,沿用至今。1994年10月前曾采用過SP(Saudi Price),即沙特價(jià),SP采用90%與沙特阿拉伯輕質(zhì)原油銷價(jià)關(guān)聯(lián),10%與現(xiàn)貨LPG價(jià)格相關(guān)聯(lián)的計(jì)價(jià)公式。

  貼水(premium)

  行業(yè)用語。對(duì)CIF貿(mào)易來說,通常貼水是指運(yùn)費(fèi)+管理費(fèi)+利潤(rùn)。而對(duì)FOB貿(mào)易來說,則不包括運(yùn)費(fèi)及隨運(yùn)輸過程所發(fā)生的管理費(fèi)。一般貿(mào)易商會(huì)給其客戶報(bào)出何時(shí)何地交貨的貼水。CP+貼水則為實(shí)際成本價(jià)。由于CP僅為一掛牌參考價(jià),而現(xiàn)貨價(jià)往往是根據(jù)貨源的充?;蚓o缺有時(shí)低呈高于CP,為體現(xiàn)CP+貼水中CP不變,故貼水價(jià)經(jīng)常浮動(dòng),在貨源充裕時(shí),有時(shí)會(huì)出現(xiàn)零貼水或負(fù)貼水的現(xiàn)象。

  浮倉(floating vessel)

  行業(yè)用語。一般指用大型LPG冷凍船作為一流動(dòng)LPG儲(chǔ)庫,漂浮于海面或大江上,再將其船上的LPG用特制的膠管駁到小型的LPG壓力船上,使用此辦法來銷售LPG。國(guó)外早期已有使用,在中國(guó)大型LPG儲(chǔ)庫建成前,在華南、華東沿海及其附近公海也常有使用。

  靠岸浮倉(floating storage)

  行業(yè)用語。指將LPG浮倉固定靠泊在岸邊碼頭上,長(zhǎng)期銷售LPG。因?yàn)榭堪恫僮黠L(fēng)浪較小,操作周期長(zhǎng);另外既可將LPG過駁到小型LPG壓力船銷售,也可直接將船上的LPG卸到岸上的壓力庫,再裝載到汽車槽車銷售,可大幅度降低其銷售成本。

  一級(jí)庫(terminal)

  中國(guó)LPG行業(yè)用語。一般指直接用大型LPG冷凍船從國(guó)外進(jìn)貨后,可以用船運(yùn)或陸運(yùn)直接出貨的大型LPG冷凍庫、地下庫、壓力庫。

  二級(jí)庫(pressurized depot)

  中國(guó)LPG行業(yè)用語。一般指有LPG貨源可供LPG汽車槽車或火車槽車接貨的中型LPG壓力庫。這種類型的儲(chǔ)庫,如位于江海邊的對(duì)外開放口岸,則既可用小型LPG壓力船從海外直接進(jìn)口LPG,又可從一級(jí)庫進(jìn)貨。

  三級(jí)庫(distributor)

  中國(guó)LPG行業(yè)用語。一般指用汽車槽車從一級(jí)庫或二級(jí)庫進(jìn)貨后,只裝LPG鋼瓶銷售或直接用管線供用戶使用的小型LPG儲(chǔ)庫。

  編輯本段相關(guān)信息

  安全使用

  隨著我國(guó)石油工業(yè)的發(fā)展,許多城鎮(zhèn)已開始使用液化石油氣做燃料。

  液化石油氣雖然使用方便,但也有不安全的隱患。萬一管道漏氣或閥門未關(guān)嚴(yán),液化石油氣向室內(nèi)擴(kuò)散,當(dāng)含量達(dá)到爆炸極限(%~10%)時(shí),遇到火星或電火花就會(huì)發(fā)生爆炸。為了提醒人們及時(shí)發(fā)現(xiàn)液化氣是否泄漏,加工廠常向液化氣中混入少量有惡臭味的硫醇或硫醚類化合物。一旦有液化氣泄漏,立即聞到這種氣味。而采取應(yīng)急措施。

  一、使用液化石油氣前應(yīng)注意什么? 使用液化石油氣必須注意是否有臭味,確認(rèn)無漏氣時(shí)再開火使用,并注意通風(fēng)要良好。

  二、使用液化石油氣鋼瓶應(yīng)注意什么?

  1.鋼瓶請(qǐng)注意檢驗(yàn)期限,并附有檢驗(yàn)合格標(biāo)。

  2.放置于通風(fēng)良好且避免日曬場(chǎng)所。

  3.不可將鋼瓶放倒使用。

  4.鋼瓶上不可放置物品,以免引燃。

  三、液化石油氣管線是否漏氣如何查知?

  懷疑家中液化石油氣管(管線)有漏氣時(shí),不可用火柴或打火機(jī)點(diǎn)火測(cè)試,應(yīng)以肥皂泡檢查有無泄漏。

  四、液化石油氣熱水器應(yīng)裝何處最安全?

  應(yīng)裝在室外通風(fēng)良好的地方,可避免產(chǎn)生一氧化碳中毒之意外。

  液化石油氣

  五、液化石油氣煙火呈現(xiàn)紅色火焰狀是什么現(xiàn)象?有何危險(xiǎn)性?應(yīng)如何處理?液化石油氣火焰正常呈淡藍(lán)色,如發(fā)現(xiàn)呈紅色,即表示不完全燃燒現(xiàn)象。會(huì)產(chǎn)生一氧化碳中毒之危險(xiǎn),應(yīng)立即請(qǐng)煤氣專業(yè)人員檢修、調(diào)整爐具。

  六、你如何知道液化石油氣外泄嗎?

  1.嗅覺——家用液化石油氣中摻有臭劑,漏出時(shí)會(huì)有臭味。

  2.視覺——液化石油氣外泄,會(huì)造成空氣中形成霧狀白煙。

  3.聽覺——會(huì)有“嘶嘶”的聲音。

  4.觸覺——手接近外泄的漏洞,會(huì)有涼涼的感覺。

  七、液化石油氣漏氣時(shí)應(yīng)如何處置?

  1.立即關(guān)閉液化石油氣開關(guān)。

  2.千萬不可開啟或關(guān)閉任何電器開關(guān)。

  3.輕輕的打開所有門窗并迅速逃出戶外。

  4.打報(bào)警處理。

  八、液化石油氣會(huì)使人喪命嗎?

  1.液化石油氣本身并無毒性,但有麻醉及窒息性,使生物反應(yīng)能力降低。

  2.液化石油氣使用不當(dāng)時(shí),會(huì)產(chǎn)生大量一氧化碳,一氧化碳易與血液中之血紅素結(jié)合,而造成缺氧狀態(tài)(一氧化碳中毒,導(dǎo)致死亡)。

  九、使用液化石油氣空氣不足,而產(chǎn)生一氧化碳中毒應(yīng)該怎么辦?

  1.關(guān)閉液化石油氣開關(guān)。

  2.打開門窗通風(fēng)。

  3.提供傷者新鮮空氣。

  4.解開束縛、暢通呼吸道。

  5.視情況需要施行人工呼吸或心肺腹壓術(shù)。

  6.液化石油氣異味散去之前,勿開啟或關(guān)閉任何電源開關(guān),以免產(chǎn)生火花引起火災(zāi)。

  十、一氧化碳中毒有那些癥狀?

  1.會(huì)頭痛、頭暈、惡心、嘔吐。

  2.會(huì)強(qiáng)烈虛脫感、呼吸及脈搏加速、意識(shí)模糊,身體無法自主移動(dòng)。

  3.臉色潮紅、意識(shí)喪失、呼吸停止、痙攣,導(dǎo)致心跳停止而死。

  十一、如因污水管線施工不慎挖斷液化石油氣管線時(shí),怎么辦?

  如因污水管線施工不慎挖斷液化石油氣管線時(shí),請(qǐng)市民立即關(guān)閉家里火源,如管線起火勿冒然滅火,劃定警戒線,并盡速報(bào)警,管線挖斷處附近居民或經(jīng)過行人應(yīng)避免吸煙、或發(fā)動(dòng)汽、機(jī)車引擎及各種電源開關(guān)以免產(chǎn)生爆炸或燃燒,人員則盡可能遠(yuǎn)離現(xiàn)場(chǎng),在處理人員未達(dá)現(xiàn)場(chǎng)前,請(qǐng)市民先以繩子將現(xiàn)場(chǎng)圈圍,并寫上煤氣外泄等標(biāo)語,以提醒過往之人員及車輛。

  滅火方法

  切斷氣源。若不能立即切斷氣源,則不允許熄滅正在燃燒的氣體。噴水冷卻容器,可能的話將容器從火場(chǎng)移至空曠處。滅火劑:霧狀水、泡沫、二氧化碳。

  泄漏應(yīng)急處理

  迅速撤離泄漏污染區(qū)人員至上風(fēng)處,并進(jìn)行隔離,嚴(yán)格限制出入。切斷火源。建議應(yīng)急處理人員戴自給正壓式呼吸器,穿防護(hù)服。不要直接接觸泄漏物。盡可能切斷泄漏源,用工業(yè)覆蓋層或吸附/吸收劑蓋住泄漏點(diǎn)附近的下水道等地方,防止氣體進(jìn)入。合理通風(fēng),加速擴(kuò)散。噴霧狀水稀釋。漏氣容器要妥善處理,修復(fù)、檢驗(yàn)后再用。

  儲(chǔ)運(yùn)注意事項(xiàng)

  易燃?jí)嚎s氣體。儲(chǔ)存于陰涼、干燥、通風(fēng)良好的倉間,倉內(nèi)溫度不宜超過30℃。遠(yuǎn)離火種、熱源,防止陽光直射,應(yīng)與氧氣、壓縮空氣、鹵素(氟、氯、溴)、氧化劑等分開存放。儲(chǔ)存間內(nèi)的照明、通風(fēng)等設(shè)施應(yīng)采用防爆型,開關(guān)設(shè)在倉外。罐儲(chǔ)時(shí)要有防火、防爆技術(shù)措施。禁止使用易產(chǎn)生火花的機(jī)械設(shè)備和工具。槽車運(yùn)送時(shí)要灌裝適量,不可超壓超量運(yùn)輸。搬運(yùn)時(shí)輕裝輕卸,防止鋼瓶及附件破損。

  編輯本段液化石油氣-物理特性

  液化石油氣氣體的密度其單位是以kg/m3表示,它隨著溫度和壓力的不同而發(fā)生變化.因此,在表示液化石油氣氣體的密度時(shí),必須規(guī)定溫度和壓力的條件.液化石油氣液體的密度以單位體積的質(zhì)量表示,即kg/m3.它的密度受溫度影響較大,溫度上升密度變小,同時(shí)體積膨脹.由于液體壓縮性很小,因此壓力對(duì)密度的影響也很小,可以忽略不計(jì).相對(duì)密度由于在液化石油氣的生產(chǎn)/儲(chǔ)存和使用中,同時(shí)存在氣態(tài)和液態(tài)兩種狀態(tài),所以應(yīng)該了解它的液態(tài)相對(duì)密度和氣態(tài)的相對(duì)密度.液化石油氣的氣態(tài)相對(duì)密度,是指在同一溫度和同一壓力的條件下,同體積的液化石油氣氣體與空氣的質(zhì)量比.求液化石油氣氣體各組分相對(duì)密度的簡(jiǎn)便方法,是用各組分相對(duì)密度的簡(jiǎn)便方法,是用各組分的相對(duì)分子質(zhì)量與空氣平均相對(duì)分子質(zhì)量之比求得,因?yàn)樵跇?biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下1mol氣體的體積是相同的.

液化石油氣裝卸車操作規(guī)程3

  液化石油氣卸車操作規(guī)程

  一、目的:

  為了保證將外購液化石油氣安全的從罐車卸入液化石油氣儲(chǔ)罐,特制訂此方案。

  二、卸車操作規(guī)程:

  1、準(zhǔn)備工作

(1)引導(dǎo)已安裝完好防火罩的罐車對(duì)準(zhǔn)臨時(shí)卸車臺(tái)位置停車,待司機(jī)拉上制動(dòng)手閘,關(guān)閉汽車發(fā)動(dòng)機(jī)后,給車輪墊上防滑塊。(2)檢查液化石油氣檢驗(yàn)單,檢查罐車和接收貯罐的液位、壓力和溫度,檢查卸車閥和法蘭連接處有無泄漏。

(3)接好靜電接地線,拆卸快裝接頭蓋,利用液化石油氣儲(chǔ)罐連接的氮?dú)夤芫€,打開閥門用氮?dú)庀葘?chǔ)罐內(nèi)部空間的空氣置換成氮?dú)猸h(huán)境,保持微正壓后,將卸車氣、液相軟管分別與罐車的氣、液相管接合牢固。

(4)打開罐車緊急切斷閥,聽到開啟響聲后,緩慢開啟球閥。(5)打開泵的熱虹吸儲(chǔ)罐冷卻水供給閥和排放閥。(6)準(zhǔn)備好滅火器材,消火栓隨時(shí)待用。

  2、液化石油氣泵卸車作業(yè)

(1)氣相系統(tǒng):開通罐車氣相閥至液化石油氣儲(chǔ)罐1#氣相管路的閥門,開始用液態(tài)烴置換球罐。置換時(shí),罐內(nèi)混合氣體從上部火炬放空閥排出,直至分析含氮量<1%。

(2)液相系統(tǒng):開通罐車液相閥至泵進(jìn)口管路的閥門;開通泵出口至球罐1#進(jìn)液管路的閥門。

(3)通知運(yùn)行員啟動(dòng)液化石油氣泵。

(4)液體由罐車流出經(jīng)泵加壓后流向接收液化石油氣儲(chǔ)罐1#,當(dāng)罐車液位將近回到零位時(shí),通知運(yùn)行員停泵,關(guān)閉罐車氣相閥門至接收儲(chǔ)罐氣相管路的閥門,關(guān)閉罐車液相閥門至泵進(jìn)口管閥門,關(guān)閉泵出口至液化石油氣儲(chǔ)罐1#的氣、液管閥門。關(guān)閉罐車緊急切斷閥,泄壓后拆卸軟管和靜電接地線,蓋上快裝接頭蓋,取出車底防滑塊。開走罐車,卸車作業(yè)結(jié)束。(5)按規(guī)定做好操作記錄。

  三、巡回檢查:

  1、檢查卸車作業(yè)的液流方向是否正確。

  2、觀察罐車和液化石油氣儲(chǔ)罐的壓力、液位和溫度有否異常。

  四、注重事項(xiàng):

  1、罐車在卸車過程中,駕駛員、押運(yùn)員必須在場(chǎng)配合機(jī)泵、儲(chǔ)罐操作人員共同做好卸車操作工作,同時(shí)應(yīng)注重罐車的穩(wěn)固情況和管路有無泄漏等異?,F(xiàn)象。

  2、作業(yè)時(shí)和軟管泄壓時(shí),不許發(fā)動(dòng)汽車和鳴電喇叭。

  3、運(yùn)行員操作時(shí)戴好手套,裝卸軟管時(shí)必須關(guān)好閥門,而且管口不許對(duì)人,以防被液化石油氣凍傷。

  4、碰到雷雨天氣,四周有明火、火災(zāi),卸車壓力異常,壓力差大而無液流或液面不降低,設(shè)備、軟管發(fā)生故障及安全附件失靈時(shí),應(yīng)立即停止卸車作業(yè)。

  5、罐車卸車后的余壓應(yīng)不低于( MPa以上),且罐內(nèi)余液量應(yīng)不少于最大充裝量的5%。

  6、司機(jī)必須檢查罐車裝卸操作箱內(nèi)閥門已關(guān)好,且所有與罐車連接件徹底分離后方可駛離卸車臺(tái)。

  五、異常情況緊急停車處理程序:

  1、發(fā)現(xiàn)異常情況,必須立即停止卸車作業(yè)。

  2、必須立即關(guān)斷罐車氣、液相緊急切斷閥和液化石油氣儲(chǔ)罐的有關(guān)閥門,切斷氣源。

  3、假如發(fā)現(xiàn)大量泄漏液化石油氣,應(yīng)立即報(bào)警“119”和切斷一切火源、熱源。

  4、假如因泄漏液化石油氣發(fā)生火災(zāi),在保證人員安全的前提下,應(yīng)設(shè)法切斷液化石油氣氣源,用滅火器撲火,用消防水冷卻罐車和儲(chǔ)罐,控制事故進(jìn)一步擴(kuò)大。

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