1.11.6生產(chǎn)調(diào)度會匯報材料1最終版3篇

時間：2022-10-11 17:14:15 綜合范文

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1.11.6生產(chǎn)調(diào)度會匯報材料1最終版1

　　夏河機場公路改建工程2014年

　　第一次生產(chǎn)調(diào)度會議

　　監(jiān)

　　理

　　匯

　　報

　　材

　　料

　　甘肅省交通工程建設(shè)監(jiān)理公司夏河機場公路改建工程駐地監(jiān)理辦 1

　　夏河機場公路改建工程第一次生產(chǎn)調(diào)度會議

　　各位領(lǐng)導(dǎo)：

　　大家好！

　　2014年所剩余的工作量不多了。但駐地監(jiān)理辦思想上不能松懈，必須高度重視，在項目辦領(lǐng)導(dǎo)班子的統(tǒng)一指揮下，把剩余的工程做好。加強對施工現(xiàn)場安全工作的日常檢查、監(jiān)督，對現(xiàn)場安全違規(guī)行為進行糾正。重大問題及時向項目辦匯報，把問題解決在萌芽狀態(tài)。

　　針對今年的剩余工程，對各施工單位的幾點要求：

　　1.一二標邊坡的補撒草籽，腐殖土的補充，取土場、棄土場原地貌地恢復(fù)，督促各標段施工單位合理配備機械，及時對取土場、棄土場進行場地修整，鋪撒腐殖土依據(jù)天氣情況表及時播撒草籽，在交工前保證取土場、棄土場有一片綠意。

　　2.在對涵洞外觀進行修飾的同時，一定要確保進出水口的疏通工作，伸縮縫未垂直的通過切割等手段，確保伸縮縫的垂直于貫通，瀝青麻絮的填塞一定要貫穿整條伸縮縫。所有的錐坡修整、漿砌石的護坡的勾縫嚴格按照去年的樣板施工，監(jiān)理加強現(xiàn)場巡視和抽查，質(zhì)量決不允許下降。

　　3.去年已經(jīng)施工完成的護肩，進行全線查看，對已破損的段落要進行修復(fù)，并且要確保外觀平整與線型流暢。

　　4.交通工程標線的修補、標牌的校正和加固，要及時跟進且要

　　保證安全。監(jiān)理沿線巡視檢查，發(fā)現(xiàn)問題要及時現(xiàn)場解決。

　　5.機電，施工現(xiàn)場派駐一名現(xiàn)場監(jiān)理，隨時掌握各單位的施工進度和質(zhì)量。機電設(shè)備進場監(jiān)理必須按照圖紙設(shè)備清單逐一核對，設(shè)備安裝時依據(jù)圖紙及安裝規(guī)范逐一檢查。保證第三方調(diào)試一次通過

　　6.安全工作是今年工作的重點，因為道路交通已經(jīng)開放，來往車輛較多，無論是交通工程的標志立桿、還是橋梁伸縮縫的現(xiàn)場施工、或是標線的修補施工，都是安全隱患的重點。要求交安工程的項目經(jīng)理部還有土建一二標的項目經(jīng)理部，必須高度重視安全防患工作。各施工現(xiàn)場必須放有防護錐桶，有專人安全員指揮。監(jiān)理每天現(xiàn)場巡視，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場安全防護不到位的，上報項目辦進行處罰。決不允許夏阿路在即將竣工時在安全方面有所影響。

　　7.內(nèi)業(yè)資料方面，要求施工單位與我們監(jiān)理同步進行，以確保資料在6月底順利交工。

　　8.昨天我沿線走了一趟，發(fā)現(xiàn)一二土建施工標投入的設(shè)備和人員力量還是不足，二標僅有一臺挖掘機和兩輛運輸車，一標僅有兩個混泥土邊溝施工隊，交通標線施工單位，剩余的標志標牌有50個沒有安放。要求各施工單位下去依據(jù)自己所剩余的工程量，編排施工計劃，目標是5月底結(jié)束工程，投入足夠的人員和設(shè)備，施工計劃要求13號報上來，確保工程6月份竣工。

　　匯報完畢，謝謝！

　　王龍杰

　　2014年4月11日

1.11.6生產(chǎn)調(diào)度會匯報材料1最終版2

　　萍鄉(xiāng)至洪口界高速公路建設(shè)項目

　　九月份生產(chǎn)調(diào)度會匯報材料

　　萍洪高速公路總監(jiān)理工程師辦公室二○一三年九月

　　一、工程概況

　　江西省萍（鄉(xiāng)）洪（口界）高速公路是國家高速公路上海至昆明、泉州至南寧國家高速公路的重要聯(lián)絡(luò)線，是國省道主干線京珠高速公路和大慶至廣州國家高速公路的重要補充，是萍鄉(xiāng)、宜春等贛西城市至長沙黃花國際機場最便捷的通道。高速公路途徑萍鄉(xiāng)市經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)、上栗縣福田鎮(zhèn)、長平鄉(xiāng)、上栗鎮(zhèn)、金山鎮(zhèn)，路線全長公里，全線按高速公路雙向四車道設(shè)計，路基設(shè)計寬度26米，設(shè)計行車時速100公里。本項目分為三個分部。（一分部起點樁號K0+000、終點樁號K7+300，二分部起點樁號K7+300、終點樁號K18+300，三分部起點樁號K18+300、終點樁號K33+785）。

　　二、工程進度

（一）八月份工程進展

　　1、路基挖方總量萬m3，累計完成萬m3，占總量％；

　　2、路基填方總量萬m3，累計完成萬m3，占總量％；

　　3、樁基總量171根，累計完成75根，占總量％，；

　　4、承臺、系梁105個，累計完成23個，占總量22％；

　　5、墩臺身總量187個，累計完成45個，占總量24％；

　　6、蓋梁、臺帽總量205個，累計完成25個，占總量12％；

　　7、預(yù)制梁總量1529片，累計完成148片，占總量％；

　　8、鋼筋砼圓管涵34道，累計完成17道，占總量50％；

　　9、倒虹吸4道，累計完成0道，占總量％；

　　10、拱涵4道，累計完成1道，占總量25％；

　　11、鋼筋砼蓋板涵（通道）55道，累計完成23道，占總量42％。

　　12、金屬波紋管總量4道，累計完成0道，占總量％。

（二）九月份施工計劃

　　1、路基挖方總量萬m3，計劃完成65萬m3，占工程總量13％；

　　2、路基填方總量萬m3，計劃完成71萬m3，占工程總量16％；

　　3、大橋承臺、系梁總量51各，計劃完成21個；占工程總量41％；

　　4、大橋墩臺身總量34個，計劃完成23個；占工程總量68％；

　　5、大橋蓋梁、臺帽總量91個，完成15，占工程總量16；

　　6、大橋預(yù)制梁總量536片，計劃完成50片，占工程總量9％；

　　7、分離立交樁基總量99根，計劃完成25根，占工程總量25％；

　　8、分離立交承臺、系梁總量40個，計劃完成12個，占工程總量30％；

　　9、分離立交墩臺身總量111個，計劃完成32個，占工程總量29％；

　　10、分離立交預(yù)制梁總量652片，計劃完成90片，占工程總量14％

　　11、鋼筋砼圓管涵總量34道，計劃完成13道，占工程總量38％

　　12、鋼筋砼蓋板涵總量11道，計劃完成3道，占工程總量27％；

　　13、通道總量41道，計劃完成22道，占工程總量54％；

　　14、金屬波紋管總量4道，計劃完成2道，占工程總量50％；

　　15、隧道洞身掘進總量5713m，計劃完成228m，占工程總量4％；

　　16、隧道初期支護總量5716m，計劃完成228m，占工程總量4％；

　　17、隧道二次襯砌總量6859m，計劃完成166m，占工程總量2％；

　　18、隧道防排水計劃完成300m，占工程總量％。

　　三、工程質(zhì)量

（一）質(zhì)量檢查 1、8月21號、25日，總監(jiān)辦測試部組織分別對全線路基施工質(zhì)量專項檢查以及二分部進場的圓管涵關(guān)節(jié)的施工質(zhì)量進行了一次質(zhì)量抽查，并已下發(fā)了萍洪監(jiān)字【2013】77號文、萍洪監(jiān)字【2013】78號文。2、8月29日、30日，總監(jiān)辦工程部組織對路基各分部及路面項目部的人員、機械設(shè)備及內(nèi)業(yè)資料進行了專項檢查。對檢查結(jié)果進行了通報（萍洪監(jiān)字【2013】81號）。（77、78、81號文見附件）

（二）試驗檢測

　　1、標準試驗、頻率試驗完成情況

　　目前累計完成混凝土配合比驗驗證批復(fù)123個；土工標準試驗平行試驗120次，已批復(fù)；水泥試驗30次，不合格0次；鋼筋試驗89次，不合格1次；粗集料33次，不合格0次；細集料41次，不合格0次；土工壓實度463次，不合格3次；砼強度312次，不合格1次。

　　2、外委試驗完成情況

①一分部，水質(zhì)分析1次，合格；水泥1次，合格；各種型號錨具夾片、波紋管、鋼絞線1次，合格；外加劑3次，不合格1次，②二分部，水質(zhì)分析1次，合格；水泥2次，合格；各種型號錨具夾片、波紋管、鋼絞線1次，合格；外加劑9次，合格；排水管、工字鋼、土工布、止水帶、止水條、防水板各1次。

③三分部，水質(zhì)分析1次，合格；水泥2次，合格；各種型號錨具夾片、波紋管、鋼絞線1次，合格；外加劑6次，合格；橡膠支座GJZF4 180*200*

　　44、GJZ150*250*42兩種型號鋼板層數(shù)、橡膠厚度、單層鋼板厚度均滿足設(shè)計及規(guī)范要求。

　　四、安全生產(chǎn)，文明施工從進場開始，總監(jiān)辦就把安全生產(chǎn)作為頭等大事來抓，積極按照上級及業(yè)主單位的要求，認真落實各項安全措施，項目上下形成了高度重視、齊抓共管的良好局面。從開工到現(xiàn)在，安全生產(chǎn)工作成效顯著，沒有發(fā)生安全生產(chǎn)事故，極大地促進了施工生產(chǎn)的順利進行。

　　在狠抓生產(chǎn)的同時，我們也很重視環(huán)境保護工作，建設(shè)生態(tài)綠色高速也是兩型社會的一個重要內(nèi)容。為此，總監(jiān)辦和項目部專門成立了環(huán)境保護小組，配備了專職環(huán)保工程師。主線清表時將表土集中存放，將棄土區(qū)選在荒山洼地，盡量少占農(nóng)田好地；加強對施工道路、拌合場等生產(chǎn)場地的灑水，減少揚塵；邊施工邊修建臨時排水設(shè)施，減少沖刷及水土流失。通過上面這些頗有成效的工作，我標段施工中沒有造成不良影響和環(huán)境污染，把施工對沿線群眾生產(chǎn)、生活的不良影響減小到了最低程度。

　　五、廉政管理

　　為了認真抓好黨風(fēng)廉政建設(shè)，總監(jiān)辦將此提升到一個講政治的高度，并按業(yè)主的有關(guān)要求，廉政小組每月召開一次廉政專題會議，多次組織廣大職工進行政治學(xué)習(xí)，開展廉政教育活動，建立健全了廉政建設(shè)管理機構(gòu)、制度、抓黨風(fēng)廉政建設(shè)不放松，抓領(lǐng)導(dǎo)班子的廉潔自律不放松，抓防腐敗斗爭不放松。

　　總之，自項目開工以來，我辦通過內(nèi)抓管理，外創(chuàng)品牌，樹立了的良好形象。在今后的工作中，我辦將在集團公司的支持和帶領(lǐng)下，繼續(xù)發(fā)揚敢于拼搏的精神，團結(jié)務(wù)實，優(yōu)質(zhì)高效建設(shè)好萍洪高速公路，向業(yè)主、向公司、向社會交一份圓滿的答卷。

1.11.6生產(chǎn)調(diào)度會匯報材料1最終版3

　　生產(chǎn)調(diào)度會匯報材料

　　陜西興通監(jiān)理咨詢有限公司國道306線林大段公路總監(jiān)辦

　　2016年4月25日

　　5月份生產(chǎn)調(diào)度會匯報材料

　　各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們，大家好﹗

　　國道306線林大段總監(jiān)辦自4月份以來，在建管辦的大力支持及各參建單位的積極配合下，堅持“嚴格監(jiān)理、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、公正科學(xué)、廉潔自律” 的工作方針，恪盡職守、開拓創(chuàng)新。

　　工作中，總監(jiān)辦一直堅持精細化管理的指導(dǎo)思想，以標準化施工、質(zhì)量管理、平安工地建設(shè)為載體，以樹監(jiān)理品牌、打造廉潔隊伍、建精品工程為目的，在做好監(jiān)理自身標建設(shè)的同時，還努力督促承包人全面推進施工進入施工階段的實施。

　　按照建管辦的工作總體安排和《公路工程施工監(jiān)理規(guī)范》的規(guī)定，總監(jiān)辦4月份工作開展情況匯報如下：

　　1、下發(fā)總監(jiān)辦監(jiān)理計劃；明確了監(jiān)理工作程序；

　　2、主持召開了國道306線林西至大水菠蘿段公路工程第一次工地會議；

　　3、審批總體進度計劃、計劃、重要工程材料即混合料配合比、料源批復(fù)等。外委已送檢，5月份進度計劃進行審核中；

　　4、總監(jiān)辦抽檢了各分部原地面土工擊實、及填料試驗；

　　5、對原材料鋼筋等取樣試驗，并對其進場產(chǎn)品進行了檢查；

　　6、按照總監(jiān)辦監(jiān)理計劃要求，各駐地辦正在組織編制各單位監(jiān)理月報、25日上報總監(jiān)辦；

　　本月工作存在問題：

　　1、施工單位前期做了大量的施工準備工作，但是仍未開展全面施工；

　　2、由于前期準備等各方面因素4月份進度計劃基本沒有完成；

　　3、對存在問題認識不足，整改不及時；

　　4、開工前首件工程、開工報告上報不及時；

　　下一步工作安排、計劃：

　　一、全面推進、開展施工，嚴格控制質(zhì)量，打造精品工程

　　1、明確質(zhì)量責(zé)任，實行質(zhì)量崗位責(zé)任制

　　成立質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)工作小組，以總監(jiān)理工程師為第一責(zé)任人，項目總監(jiān)與各部門簽訂質(zhì)量責(zé)任狀，各部門負責(zé)人與各部門成員簽訂質(zhì)量責(zé)任書，按照規(guī)范要求及建管辦下發(fā)的《公路建設(shè)管理辦法》規(guī)定，嚴格控制現(xiàn)場施工質(zhì)量。嚴格按程序辦事，全面推進，開展施工。

　　2、做好崗前業(yè)務(wù)考核、加強人員管理。

　　為提高全體參建人員業(yè)務(wù)水平，豐富全體人員的專業(yè)知識，總監(jiān)辦根據(jù)工程進展的具體情況計劃定于月底前對各駐地辦專業(yè)監(jiān)理工程師、監(jiān)理員、施工單位、駐地辦試驗人員進行業(yè)務(wù)知識考試。同時為了能夠持續(xù)保證施工質(zhì)量管理工作，要求單位特別是各駐地辦應(yīng)保證人員的穩(wěn)定性。

　　3、嚴格按照“首件工程許可制” 要求，全面推行標準化施工

　　緊緊圍繞“首件工程許可制”，總監(jiān)辦要求在分項工程開工前應(yīng)制定詳細的首件工程施工方案，參與全線各個標段同類工程方案評審。同時，在評審的基礎(chǔ)上綜合各個標段的優(yōu)點再對施工方案進行完善，報批后實施。首件工程實施完畢后組織各個標段及施工作業(yè)班組進行現(xiàn)場觀摩和總結(jié)，內(nèi)容包括施工組織、人員分工、機具配備、質(zhì)量檢查情況、安全文明施工及環(huán)境保護等方面，最后將最優(yōu)質(zhì)、可靠的質(zhì)量管理手段、工藝工法形成標準化施工工藝，在全線分項工程中推廣，在推廣過程中加強對后續(xù)施工工序的控制和不斷改進，實現(xiàn)“超前控制、做好首件、典型示范、帶動全面”的目標，從而推動全線施工的規(guī)范、標準作業(yè)。

　　4、堅持施工工序標準化，以工序保工程質(zhì)量

　　標準化的施工工藝是有助于消滅質(zhì)量通病、規(guī)范施工行為、打造精品工程。為此，駐地監(jiān)理單位要嚴格按照劃分的分部、分項工程，詳細制定路基、橋梁基礎(chǔ)及下部構(gòu)造、橋梁上部構(gòu)造等精細化施工管理實施細則，強化工序質(zhì)量控制。同時根據(jù)本工程的實際情況，加強對隱蔽工程、關(guān)鍵工序的質(zhì)量管理，建立隱蔽工程、重要部位、關(guān)鍵工序質(zhì)量檢查檔案制度，確保工程質(zhì)量問題的可追溯性要求。

　　5、嚴格分項工程交底制度

　　總監(jiān)辦將嚴格要求施工單位編制分項工程 “技術(shù)交底”、和隨即總監(jiān)辦下發(fā)的“作業(yè)指導(dǎo)書”，下發(fā)到各作業(yè)班組，在施工作業(yè)過程中貫穿“工前交底、工中檢查、工后驗收的“一條龍”操作管理方法，推進施工工序作業(yè)程序化、標準化、規(guī)范化，切實保證標準化作業(yè)質(zhì)量。

　　6、加強質(zhì)量控制，樣板引路

　　全面開工后總監(jiān)辦將積極開展?fàn)巹?chuàng)精品樣板工程活動，通過樹榜樣，以典型引路，進一步提高各參建單位的質(zhì)量意識。

　　7、實行專項檢查制度

　　根據(jù)工程進展情況，總監(jiān)辦在堅持月檢、巡檢的基礎(chǔ)上定期組織專項檢查，發(fā)現(xiàn)問題分別以口頭或指令形式通知駐地辦限期監(jiān)督整改，檢查情況列入當(dāng)月考核中，真正做到把質(zhì)量隱患消滅在萌芽中。

　　8、加強試驗檢測監(jiān)理工作

（1）抓好試驗室的標準化建設(shè)，試驗數(shù)據(jù)是保證工程質(zhì)量的關(guān)鍵，有了標準的試驗環(huán)境、合格的試驗儀器加上稱職的試驗人員才能做出準確的數(shù)據(jù)。各單位試驗室要按照《高速公路施工標準化管理指南》的要求進行建設(shè)，達到自治區(qū)公路建設(shè)一流試驗室的水平。

（2）加強原材料管理，嚴把原材料進場質(zhì)量關(guān)，按照規(guī)定頻率進行抽檢，確保原材料進場質(zhì)量，并要求規(guī)范堆放，標識醒目。

（3）要求制定好指導(dǎo)性的月度試驗工作計劃，有針對性地與施工內(nèi)容緊密配合，有效的。

　　二、加強安全文明生產(chǎn)管理，為工程穩(wěn)步建設(shè)提供保障

　　1、建立安全組織機構(gòu)、明確責(zé)任

　　設(shè)立安全管理機構(gòu)，成立以總監(jiān)理工程師為組長的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，并配備了安全管理人員。同時，每位監(jiān)理人員都簽定了安全生產(chǎn)責(zé)任書，明確了職責(zé)范圍、責(zé)任，使安全工作從一開始就處于規(guī)范的狀態(tài)。

　　2、制定、完善各項規(guī)章制度和措施

　　總監(jiān)辦安全部要在《安全監(jiān)理計劃》的指導(dǎo)下，形成整個工程的安全監(jiān)理框架，在此基礎(chǔ)上要求各駐地辦編制了安全監(jiān)理細則。同時，結(jié)合建管辦下發(fā)一系列安全文件和《公路施工安全標準化指南》，完善各項規(guī)章制度和安全管理措施。

　　3、嚴格執(zhí)行《公路橋梁隧道安全風(fēng)險評估制度》，并加強對專項安全施工方案的審批。

　　4、推出分項工程質(zhì)量、安全雙檢制度分項工程開工前，制定詳細的專項安全施工方案或安全技術(shù)措施，并貫徹到施工過程中；有效推進現(xiàn)場的安全管理工作。

　　5、注重各項制度、保障措施的落實

（1）制定安全、環(huán)保學(xué)習(xí)計劃，定期進行安全、環(huán)保學(xué)習(xí)。對有關(guān)的法律法法規(guī)和上級文件及時進行傳閱學(xué)習(xí)，總監(jiān)辦內(nèi)部每周舉行一次安全、務(wù)培訓(xùn)學(xué)習(xí)。

（2）嚴格落實安全檢查制度?？偙O(jiān)辦每月進行一次安全、環(huán)保綜合檢查，制定考核標準，根據(jù)檢查情況進行考核打分并形成安全、環(huán)保檢查通報，并召開安全工作會議，及時指出存在的隱患并及時要求整改。

（3）完善安全文明施工管理制度和措施。要求項目部制定對施工勞務(wù)合作隊伍的安全管理規(guī)定，明確安全施工責(zé)任；重點制訂爆破作業(yè)、橋梁施工、高處作業(yè)、特種機械操作、用電安全等安全技術(shù)交底措施，防火災(zāi)事故以及重大危險源控制的措施；按照安全標準化要求完善施工現(xiàn)場安全防護設(shè)施、安全標識及其它臨時設(shè)施。

　　6、積極開展“平安工地”建設(shè)活動

　　在“平安工地”活動中，全面貫徹自治區(qū)交通廳上級指示精神，進一步強化安全隱患專項整治，活動堅持“依法整治、標本兼治、突出重點“的原則。加強安全生產(chǎn)標準化建設(shè)，切實夯實安全生產(chǎn)基礎(chǔ)，確保安全生產(chǎn)所需資金的投入，保證從業(yè)人員的安全。

　　要求各駐地辦、項目部采取研討、座談、講座等多種形式普及安全常識，營造濃厚的“平安工地”建設(shè)活動的氛圍。

　　三、規(guī)范計量審核，嚴格控制費用

　　計量支付在工程費用監(jiān)理中是最重要的環(huán)節(jié)，要做好計量審核，就要嚴格執(zhí)行招標文件和計價規(guī)范的有關(guān)規(guī)定，建立計量支付臺賬，做好動態(tài)管理，避免超計、漏計現(xiàn)象，及時解決相關(guān)爭議的問題?？偙O(jiān)辦要以嚴肅認真的態(tài)度開展每一期計量支付工作，不僅在組織程序上確立了由現(xiàn)場監(jiān)理、計量項目工程師、駐地工程師、總監(jiān)辦層層把關(guān)、各負其責(zé)的制度，而且要對每一分項工程的計量條件、計量原則都作出十分詳細的規(guī)定。

　　四、加強工程信息化管理，推行檔案管理標準化進場以來建管辦已為各參建單位建立信息、檔案管理網(wǎng)絡(luò)平臺網(wǎng)絡(luò)。各駐地辦、施工單位要根據(jù)總監(jiān)辦文件通知要求做好檔案管理傳遞、處理流程，做好各單位之間信息的上傳下達，及時解決各項工作中出現(xiàn)的問題；同時要求各單位要建立檔案室、按合同要求配置專職檔案員，明確責(zé)任，做到歸檔及時、分類清晰、管理規(guī)范、方便查閱，避免各類文件在發(fā)放、傳遞、存放等環(huán)節(jié)失誤、丟失。各項監(jiān)理記錄是反映我們監(jiān)理機構(gòu)整個工作過程的根本手段。各駐地辦要建立試驗、質(zhì)量、安全、計量與支付等管理臺賬，對工程進行動態(tài)管理。

　　三月份以來中，我辦雖然做了大量的工作，但由種種原因，還有一些方面不盡如人意。為了保證今后工程的順利進行，我們將繼續(xù)督促各監(jiān)理單位進一步充實技術(shù)力量，督促施工單位加大人員、設(shè)備和資金的投入，完善管理體系、提高履約意識。并根據(jù)本地區(qū)自然環(huán)境的特點，督促個參建單位抓緊黃金施工期，保質(zhì)保量的完成施工進度計劃任務(wù)。

　　在建管辦的支持和各駐地辦、施工單位的配合下，我們有信心，也一定能圓滿完成國道306線林大段公路的監(jiān)理任務(wù)，為本項目建設(shè)做出應(yīng)有的貢獻。

　　匯報完畢

　　2016年4月25日

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