下面是范文網(wǎng)小編分享的要是誤將油門當(dāng)剎車了怎么辦3篇 錯(cuò)把油門當(dāng)剎車怎么辦，供大家參閱。

要是誤將油門當(dāng)剎車了怎么辦1

　　1.急剎車

　　在早期的一些車型是沒有配置ABS的，可能在高速行駛下，一腳急剎車就會(huì)導(dǎo)致車輪抱死，所以要避免急剎車。當(dāng)然如今的車輛都配置了ABS技術(shù)，遇到緊急情況，不用想還是一腳踩到底。不過(guò)為了車主們的安全著想，還是避免這樣的急剎!

　　2.轉(zhuǎn)彎處剎車

　　在過(guò)彎道時(shí)避免邊打方向邊剎車，如果車速很快就可能會(huì)導(dǎo)致側(cè)滑的`發(fā)生。所以開車進(jìn)入彎道時(shí)還是避免車速太快，畢竟安全才能回家!

　　3.長(zhǎng)下坡剎車

　　如果在下坡路段一直帶著剎車，就可能因?yàn)閯x車片過(guò)熱出現(xiàn)剎車失靈的問題。所以車主們可以利用檔位來(lái)對(duì)車速進(jìn)行控制，避免車速過(guò)快，利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)來(lái)控制車速。這個(gè)時(shí)候最好將腳放在剎車上，必要時(shí)急踩剎車，避免危險(xiǎn)的發(fā)生!

　　4.距離遠(yuǎn)要輕踩

　　當(dāng)發(fā)現(xiàn)前方的障礙物，這個(gè)時(shí)候距離障礙物離你還有一段距離，這個(gè)時(shí)候就需要松開油門，輕踩剎車。保證車輛能夠平穩(wěn)的停下來(lái)，不會(huì)給乘客帶來(lái)任何的不適，最重要的還可以做到省油!

　　5.雨天剎車

　　遇到下雨的天氣，地面就會(huì)濕滑，而車輛的制動(dòng)距離與會(huì)增加不少。所以雨天行車最重要的就是控制好車速，避免出現(xiàn)急剎的情況。另外，也要做好提前的預(yù)判，防止車輛出現(xiàn)打滑的情況!

　　三種剎車方法：

　　連續(xù)制動(dòng)法：當(dāng)你碰上情況時(shí)，提前放油門減速，同時(shí)把制動(dòng)器踏板連續(xù)緩緩踩下。這種提前減速制動(dòng)降低了因緊急制動(dòng)所造成的危害，但是這種方法如果是對(duì)開車操作不熟練的話，要慎用。

　　先急后穩(wěn)法：碰到突然情況時(shí)，第一腳制動(dòng)先急踩下去，緊接著緩補(bǔ)第二腳，然后根據(jù)發(fā)生情況的距離慢慢松開制動(dòng)器踏板，根據(jù)車速換入適當(dāng)擋位，跟上油門恢復(fù)正常行駛，即在第一腳剎車后，汽車點(diǎn)頭剛開始回位時(shí)再補(bǔ)上第二腳，使其不能迅速回位，而后再慢慢松開制動(dòng)踏板，這樣就降低了由于車速的急劇變化所造成的來(lái)回沖擊，使坐在座位上的人不會(huì)亂晃。

　　蜻蜓點(diǎn)水制動(dòng)法：這種方法一般是在雨天或泥濘路面使用，它像蜻蜓點(diǎn)水一樣輕輕地一點(diǎn)一點(diǎn)來(lái)制動(dòng)。這種制動(dòng)法可降低由于車輪被抱死所出現(xiàn)的方向失控。不過(guò)有ABS的車輛不需這樣操作。

　　6.停車前踩兩次剎車

　　很多人駕車需要停車的時(shí)候，那就是一腳剎車猛地踩下去，車內(nèi)的乘客也是感覺猛的一頓，就會(huì)非常難受。正確的做法是先輕緩的剎車，當(dāng)車速已經(jīng)降下來(lái)了，這個(gè)時(shí)候再一腳剎車踩下去，這樣就避免了乘客受到大的沖擊!

　　7.凹凸路面要如何剎車

　　凹凸路面是比較復(fù)雜的，所以行駛在這樣的路段盡量避免車速過(guò)快，不然就容易導(dǎo)致汽車底盤的損傷。另外，在這樣的路段是需要經(jīng)常踩剎車的，可是嘗試點(diǎn)剎，不過(guò)不要力度過(guò)大!

要是誤將油門當(dāng)剎車了怎么辦2

　　誤將油門當(dāng)剎車怎么辦?

　　只要不加油或穩(wěn)油，一定要把右腳移放到剎車板上，這必須成為一種本能。

　　千萬(wàn)千萬(wàn)，不要養(yǎng)成不加油時(shí)把右腳直接放在駕駛室地板上作輕松狀的習(xí)慣，這樣的后果是緊急情況時(shí)右腳或找不到或找不準(zhǔn)剎車，易出現(xiàn)誤把油門當(dāng)剎車的情況。

　　其實(shí)，出現(xiàn)油門當(dāng)剎車這種失誤的豈止新手，“老司機(jī)”因疲勞駕駛或注意力不集中，犯這種錯(cuò)誤的也不在少數(shù)。

　　但對(duì)新手而言，油門當(dāng)剎車踩的主要原因還是熟練程度不夠或習(xí)慣不良。

　　怎樣防止油門當(dāng)剎車，只要注意以下兩點(diǎn)，“誤將油門當(dāng)剎車”的情況一般地就可避免：

　　首先，開車時(shí)必須注意力集中，使有情況時(shí)能及時(shí)發(fā)現(xiàn)，發(fā)現(xiàn)情況后能及時(shí)減速，盡量避免急剎車操作造成忙中出錯(cuò);

　　其次，只要不加油或穩(wěn)油，一定要把右腳移放到剎車板上，這必須成為一種本能。

　　(千萬(wàn)千萬(wàn)，不要養(yǎng)成不加油時(shí)把右腳直接放在駕駛室地板上作輕松狀的習(xí)慣，這樣的后果是緊急情況時(shí)右腳或找不到或找不準(zhǔn)剎車，極易出現(xiàn)誤把油門當(dāng)剎車的情況。)

　　另外，在危險(xiǎn)或復(fù)雜環(huán)境下的起步、倒車等情況下，當(dāng)出現(xiàn)“錯(cuò)把油門當(dāng)剎車”的錯(cuò)誤，自動(dòng)檔的后果相對(duì)地比手動(dòng)檔要嚴(yán)重些。

　　手動(dòng)檔踩剎車，一般人的條件反應(yīng)(哪怕是新手也不會(huì)忽略這點(diǎn))是同時(shí)踩離合，即使錯(cuò)將油門當(dāng)剎車了，速度也提不起來(lái)，但發(fā)動(dòng)機(jī)因空轉(zhuǎn)的怒吼將提醒你踩錯(cuò)了，只要趕緊把右腳移到剎車上，一般不會(huì)有嚴(yán)重后果。

　　自動(dòng)檔就不一樣了，錯(cuò)踩后，最初時(shí)間內(nèi)你可能還不知道踩錯(cuò)了，還以為沒剎住繼續(xù)用力踩。

　　這就很嚴(yán)重了，你踩得越重，車子就自動(dòng)加檔提速越高，其結(jié)果是車要竄出去好遠(yuǎn)。

　　據(jù)知，錯(cuò)把油門當(dāng)剎車并造成事故的多數(shù)是新手自動(dòng)檔在坎邊起步、窄道調(diào)頭、駐車入庫(kù)時(shí)發(fā)生。

要是誤將油門當(dāng)剎車了怎么辦3

　　1、要有良好的駕車習(xí)慣

　　女性朋友注意了，穿高跟鞋開車非常危險(xiǎn)，非常危險(xiǎn)，非常危險(xiǎn)，因?yàn)樾涯_的支點(diǎn)抬高，無(wú)形中增大了踩制動(dòng)踏板的力度和角度，駕駛?cè)诵枰谥_尖去狠踩踏板，才能達(dá)到正常踩踏的制動(dòng)效果。因此，一旦發(fā)生緊急情況，高跟鞋將可能帶來(lái)很大危險(xiǎn)。如果你有這樣的習(xí)慣趕緊改掉，男同胞們也要監(jiān)督身邊的女性千萬(wàn)不要穿高跟鞋開車!

　　2、右腳養(yǎng)成“二進(jìn)制”式的習(xí)慣

　　什么叫做“二進(jìn)制”式的習(xí)慣?就是指駕駛?cè)说挠夷_只要不處于加油的狀態(tài)，就一直都要放在剎車上方。當(dāng)右腳放在剎車上時(shí)，絕大多數(shù)情況并不踩下去，只是處于“警戒”狀態(tài)。一旦有情況，根本不需要做判斷，只要踩下去就可。右腳“二進(jìn)制”不需要作判斷，不會(huì)有把油門當(dāng)剎車踩的機(jī)會(huì)，并能夠在第一時(shí)間、以最快的速度把剎車踩下。

　　3、倒車一定要小心

　　倒車時(shí)，駕駛?cè)送鶗?huì)扭過(guò)頭往后看。這樣一來(lái)，就容易把左、右顛倒。左右一顛倒，油門也就“變”成剎車。只要記住“二進(jìn)制”，記住不踩油門時(shí)右腳就必須放在剎車上，不管是不是倒車，都沒有問題。因?yàn)楫?dāng)你做好準(zhǔn)備倒車時(shí)，腳首先一定在剎車上;當(dāng)你扭過(guò)頭開始倒車前，還是這樣。那么如果你想讓車子(向后)運(yùn)動(dòng)，腳就必須離開剎車去踩另一邊(油門)。如果想讓車子停下來(lái)，就必須換回去踩原來(lái)的一邊。所以如果實(shí)行了“二進(jìn)制”，你也就根本不必關(guān)心到底是左還是右了。

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