下面是范文網(wǎng)小編整理的道路橋梁專業(yè)崗位職責(zé)6篇(道路橋梁工作崗位)，供大家閱讀。

道路橋梁專業(yè)崗位職責(zé)1

　　道路橋梁專業(yè)求職信

　　一封好的自薦信，能使讀者感覺到一種積極的人生觀，一種坦誠的態(tài)度，以及作為隊(duì)友的有力的手。下面是 為大家精心整理的道路橋梁專業(yè)求職信，希望能給您帶來幫助。

　　道路橋梁專業(yè)求職信篇1：尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

　　您好!首先向您辛勤的工作致以深深的敬意!同時(shí)也真誠的感謝您百忙之中抽空垂閱我的自薦材料。

　　我叫xxx，就讀于XX交通職業(yè)學(xué)院，專業(yè)是道路橋梁工程技術(shù)，將于20xx年7月份畢業(yè)。在校期間除了圓滿完成所學(xué)課程之外，我還積極參加各項(xiàng)活動(dòng)，班內(nèi)被評(píng)為優(yōu)秀班干部，也曾在系部擔(dān)任組織部干事，并且報(bào)名參加了二級(jí)建造師培訓(xùn)。在校期間已經(jīng)拿到了全國高等計(jì)算機(jī)一級(jí)，中級(jí)測(cè)量工的證書，并且可以熟練使用Word、Excel、CAD等辦公軟件。

　　在積極完成學(xué)業(yè)的同時(shí)我也有過實(shí)踐經(jīng)歷，在20xx年4月到6月期間，在北京華語路橋做過高速養(yǎng)護(hù)與維修，對(duì)高速的日常維修有了很清晰的概念，對(duì)于攤鋪機(jī)，銑刨機(jī)，碾壓機(jī)等也可以上手。20xx年8月到現(xiàn)在，實(shí)習(xí)于中鐵二十五局大西客專站前一標(biāo)一項(xiàng)目部，在計(jì)劃部負(fù)責(zé)周報(bào)月報(bào)及單獨(dú)統(tǒng)計(jì)北崗河框構(gòu)小橋的工程量，協(xié)同物資部做材料盤點(diǎn)，并負(fù)責(zé)每月工程量細(xì)化、獨(dú)自做過原平西站及旅客通道的工程量清單，并協(xié)助同事統(tǒng)計(jì)了連續(xù)梁的工程量。在工程部做過

　　1 報(bào)表、砼澆筑臺(tái)賬、混凝土澆筑以及CFG樁、水泥土擠密樁、鉆孔記錄表。整體做過上院跨朔黃鐵路特大橋的形象進(jìn)度圖。為了迎接審計(jì)，代表本項(xiàng)目部去局指揮部負(fù)責(zé)過計(jì)劃部、物資部的信息化錄入。

　　我相信只有理論和實(shí)踐結(jié)合才能學(xué)到真本事，所以不忙的時(shí)候我就會(huì)去現(xiàn)場(chǎng)請(qǐng)教技術(shù)員。力爭(zhēng)把路基、橋梁、涵洞、連續(xù)梁這些施工工序全部了解。還單獨(dú)負(fù)責(zé)過征地拆遷的工作，主要的任務(wù)就與市領(lǐng)導(dǎo)組，鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村委會(huì)共同協(xié)商保證征地拆遷順利進(jìn)行不影響工程正常施工。參與評(píng)估公司土地房屋丈量，嚴(yán)格按照公司的征地拆遷文件對(duì)永久性征地與臨時(shí)征地做出賠償。負(fù)責(zé)對(duì)局指揮部的工作進(jìn)度報(bào)告，以及起草協(xié)議，很多時(shí)候還要去現(xiàn)場(chǎng)調(diào)解糾紛。工作雖然繁瑣，但對(duì)我的經(jīng)驗(yàn)、能力更是一次有效的歷練，更鍛煉了我的口才以及待人接物，在工作中也多次得到領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定。

　　作為一個(gè)即將邁出校門的學(xué)子而言，您的肯定對(duì)我將是一份莫大的鼓勵(lì)。這一份簡(jiǎn)單樸實(shí)的自薦信也許沒能深深的吸引住您的眼光，但它蘊(yùn)涵著一顆赤誠的心，同大多數(shù)剛剛步入社會(huì)的學(xué)生一樣，也許我各方面工作經(jīng)驗(yàn)不足，但我相信勤能補(bǔ)拙。再次感謝您在白忙之中垂閱我的自薦材料。

　　此致 敬禮!xuexila 20xx年x月x日

　　道路橋梁專業(yè)求職信篇2：尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

　　2 您好!我是XX大學(xué)道路橋梁施工設(shè)計(jì)專業(yè)12級(jí)的一名本科畢業(yè)生，于20xx年7月畢業(yè)，本人在校學(xué)習(xí)期間，注意思想品德修養(yǎng)，嚴(yán)格要求自己，積極參加社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)，學(xué)習(xí)成績優(yōu)秀，多次獲得獎(jiǎng)學(xué)金。我學(xué)習(xí)過電腦操作技術(shù)，能適應(yīng)現(xiàn)代化辦公的工作需要。

　　本人性格開朗，熱情誠實(shí)，通曉英語，已通過國家四級(jí)英語考試，并被授予學(xué)士學(xué)位。我愛好廣泛，喜歡文娛、體育活動(dòng)，我歷任副班長、團(tuán)支部委員、學(xué)生會(huì)宣傳部總長等職。我工作熱情肯干，實(shí)際廣泛，還利用假期搞社會(huì)調(diào)查和兼職工作，積累了一些社會(huì)工作經(jīng)驗(yàn)。

　　在實(shí)踐方面，本專業(yè)安排的測(cè)量實(shí)習(xí)、道路勘測(cè)設(shè)計(jì)實(shí)習(xí)以及橋梁工程等各種實(shí)習(xí)，我都以認(rèn)真嚴(yán)肅的態(tài)度對(duì)待，取得了很好的成績，并為今后的實(shí)際工作奠定了實(shí)踐性基礎(chǔ)。此外，我還積極地參加各種社會(huì)活動(dòng)，抓住每一個(gè)機(jī)會(huì)，鍛煉自己。

　　通過四年的學(xué)習(xí)尤其是兩年的專業(yè)課學(xué)習(xí)，我認(rèn)為自己已基本掌握了道路橋梁施工和設(shè)計(jì)的一些基本知識(shí)，通過在工作崗位上的一段時(shí)間實(shí)踐后能勝任單位安排給我的工作?，F(xiàn)今就業(yè)在中鐵七局武漢工程公司河南省新陽高速公路B2項(xiàng)目部，負(fù)責(zé)測(cè)量、路基路面工程。

　　經(jīng)過一年多的工作，對(duì)我所學(xué)的專業(yè)有了更直接的認(rèn)識(shí)和提高。積累了一定經(jīng)驗(yàn)，做事的時(shí)候上手特別快，勤問好學(xué)，具有團(tuán)體合作精神，溝通能力強(qiáng)，樂觀向上，對(duì)工作態(tài)度認(rèn)真，能吃苦耐勞，不懼挫折，對(duì)目標(biāo)矢志不渝，勇于創(chuàng)新?，F(xiàn)階段已經(jīng)能夠獨(dú)立的開展工作，能夠快速準(zhǔn)確的讀懂圖紙，并根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和施工規(guī)范獨(dú)立編寫施工

　　3 方案。

　　大學(xué)四年，我深深地感受到，與優(yōu)秀學(xué)生共事，使我在競(jìng)爭(zhēng)中獲益;向?qū)嶋H困難挑戰(zhàn)，讓我在挫折中成長。祖輩們教我勤奮、盡責(zé)、善良、正直;中南大學(xué)培養(yǎng)了我實(shí)事求是、開拓進(jìn)取的作風(fēng)。我熱愛貴單位所從事的事業(yè)，殷切地期望能夠在您的領(lǐng)導(dǎo)下，為這一光榮的事業(yè)添磚加瓦;并且在實(shí)踐中不斷學(xué)習(xí)、進(jìn)步。如被貴公司錄用，即可上班。在公司的栽培下，我一定會(huì)做好工作。

　　此致 敬禮!xuexila 20xx年x月x日

　　道路橋梁專業(yè)求職信篇3：您好!請(qǐng)恕打擾。我是一名即將從XXX鐵路工程學(xué)校道橋系道路與橋梁工程即將畢業(yè)的學(xué)生。很榮幸有機(jī)回向您呈上我的個(gè)人資料。在投身社會(huì)之際，為了找到符合自己專業(yè)和興趣的工作，更好地發(fā)揮自己的才能，實(shí)現(xiàn)自己的人生價(jià)值，謹(jǐn)向各位領(lǐng)導(dǎo)作一自我推薦。

　　現(xiàn)將自己的情況簡(jiǎn)要介紹如下: 我叫XXX，XXX人，現(xiàn)就讀于XXX鐵路工程學(xué)校公路與橋梁工程，是明年的應(yīng)屆畢業(yè)生?，F(xiàn)在已經(jīng)學(xué)完該專業(yè)所有基礎(chǔ)課與專業(yè)課，已經(jīng)能夠參加公路與橋梁工程方面的設(shè)計(jì)與施工。

　　20xx年11月，本學(xué)院評(píng)估期間，我組織衛(wèi)生突擊隊(duì)站在評(píng)估前線，進(jìn)行衛(wèi)生監(jiān)督及清掃，使同學(xué)門養(yǎng)成了好的衛(wèi)生習(xí)慣，保證了學(xué)

　　4 院評(píng)估順利成功，評(píng)的全國職教先進(jìn)單位

　　20XX年夏季，我參加了學(xué)院統(tǒng)一組織的工程測(cè)量實(shí)習(xí)，通過一個(gè)多月的實(shí)習(xí)，已經(jīng)熟悉了測(cè)繪工作的步奏，掌握了怎樣用經(jīng)緯儀和水準(zhǔn)儀進(jìn)行測(cè)繪外業(yè)數(shù)據(jù)的采集，學(xué)會(huì)了處理內(nèi)業(yè)數(shù)據(jù)，把外業(yè)采集的數(shù)據(jù)通過相關(guān)公式計(jì)算繪制到圖紙上，學(xué)到了公路測(cè)設(shè)所需的基本技能。

　　作為一名道路與橋梁工程工程專業(yè)的學(xué)生，我熱愛我的專業(yè)并為其投入了巨大的熱情和精力。在三年學(xué)習(xí)生活中，我所學(xué)習(xí)了包括了從測(cè)量放線、地基處理的基礎(chǔ)知識(shí)到在公路橋涵設(shè)計(jì)與施工等多方面的內(nèi)容。通過對(duì)這些知識(shí)的學(xué)習(xí)，我對(duì)這一領(lǐng)域的相關(guān)知識(shí)有了一定程度的理解和掌握，本專業(yè)培養(yǎng)了我具備道路與橋梁設(shè)計(jì)，道路與橋梁施工設(shè)計(jì)等方面的知識(shí)，能在政府部門、規(guī)劃部門、設(shè)計(jì)單位、科研單位、施工單位等從事規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工、管理開發(fā)方面的工作?？晌颐靼状藢I(yè)知識(shí)是一種工具，而利用此工具解決實(shí)際問題的的能力是至關(guān)重要的，在與課程同步進(jìn)行的各種相關(guān)實(shí)踐和實(shí)習(xí)中，我積極利用難得的機(jī)會(huì)進(jìn)行實(shí)踐鍛煉并且具有了一定的實(shí)際操作能力。

　　我正處于人生中精力最充沛的時(shí)期，我渴望在更廣闊的天地里展露自己的才能，我不滿足于現(xiàn)有的知識(shí)水平，期望在實(shí)踐中得到鍛煉和提高，因此我希望能夠加入你們的單位。我會(huì)踏踏實(shí)實(shí)的做好屬于自己的一份工作，竭盡全力的在工作中取得好的成績。我會(huì)用我的實(shí)際行動(dòng)以及能力來體現(xiàn)我的價(jià)值!我相信經(jīng)過自己的勤奮和努力，一定會(huì)做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)，為貴公司增光添彩!

　　5 感謝您在百忙之中所給與我的關(guān)注，愿貴單位事業(yè)蒸蒸日上，屢創(chuàng)佳績，希望各位領(lǐng)導(dǎo)能夠?qū)ξ矣枰钥紤]，我熱切期盼你們的回音。謝謝!此致 敬禮!xuexila 20xx年x月x日 道路橋梁專業(yè)求職信

道路橋梁專業(yè)崗位職責(zé)2

　　橋梁專業(yè)監(jiān)理工程師崗位職責(zé)

　　1、在總監(jiān)理工程師的領(lǐng)導(dǎo)下，對(duì)本監(jiān)理合同段的橋梁工程質(zhì)量進(jìn)行質(zhì)量及安全監(jiān)督管理，指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理開展橋梁工程的監(jiān)理工作；

　　2、熟悉合同條款及技術(shù)規(guī)范、設(shè)計(jì)圖紙，在施工過程中對(duì)質(zhì)量、進(jìn)度進(jìn)行全面控制，對(duì)施工中出現(xiàn)的問題，按合同文件要求，提出處理意見；

　　3、審查承包單位提交的橋梁工程施工組織設(shè)計(jì)、施工方案及施工進(jìn)度計(jì)劃提出審查意見，并對(duì)執(zhí)行情況進(jìn)行檢查和監(jiān)督；

　　4、對(duì)橋梁設(shè)計(jì)圖紙和數(shù)據(jù)進(jìn)行復(fù)核，對(duì)需要糾正的地方提出處理意見并及時(shí)上報(bào)；

　　5、經(jīng)常巡視橋梁施工現(xiàn)場(chǎng)，及時(shí)解決橋梁施工中出現(xiàn)的問題；加強(qiáng)對(duì)鉆孔樁、預(yù)制梁,現(xiàn)澆箱梁等關(guān)鍵工程的質(zhì)量控制；

　　6、檢查校核結(jié)構(gòu)物在現(xiàn)場(chǎng)的軸線樁標(biāo)志及水準(zhǔn)點(diǎn)固定位置和護(hù)樁措施； 7、負(fù)責(zé)所轄范圍內(nèi)工程工序安全、質(zhì)量檢查，把好工序安全、質(zhì)量關(guān)，并做好質(zhì)量及安全檢查記錄；

　　8、配合合同計(jì)量專業(yè)監(jiān)理工程師審查橋梁工程部分的計(jì)量；對(duì)有關(guān)索賠、延期及變更問題的處理意見；

　　9、組織領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員的工作，認(rèn)真填寫監(jiān)理日志并審閱現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理員的監(jiān)理日志；

　　10、定期檢查承包人橋梁工程各項(xiàng)施工資料，并組織監(jiān)理抽檢資料的整理歸檔工作。

　　11、完成總監(jiān)理工程師交辦的其它工作。

道路橋梁專業(yè)崗位職責(zé)3

　　道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)

　　專業(yè)簡(jiǎn)介

　　1專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)：培養(yǎng)掌握道路與橋梁工程基本理論和知識(shí)，具備崗位職業(yè)能力，從事道路與橋梁工程生產(chǎn)一線技術(shù)與管理工作的高級(jí)技術(shù)應(yīng)用性專門人才。2專業(yè)核心能力：道路與橋梁工程現(xiàn)場(chǎng)的施工技術(shù)和工程管理能力。

　　3專業(yè)核心課程與主要實(shí)踐環(huán)節(jié)：道路工程制圖、工程力學(xué)、土力學(xué)與基礎(chǔ)、水力與水文、公路建筑材料、工程地質(zhì)、道路工程、橋涵工程、道橋工程計(jì)量與計(jì)價(jià)、道橋工程施工技術(shù)與施工組織、道路建筑材料、公路勘測(cè)技術(shù)、公路養(yǎng)護(hù)與管理、道橋工程招投標(biāo)與合同管理、工種操作訓(xùn)練、課程設(shè)計(jì)、工程實(shí)踐、崗位實(shí)習(xí)等，以及各校的主要特色課程和實(shí)踐環(huán)節(jié)。

　　4就業(yè)面向：面向公路交通部門，從事公路、城市道路、橋梁及隧道工程的勘探設(shè)計(jì)、試驗(yàn)檢測(cè)、養(yǎng)護(hù)維修的技術(shù)與管理工作。

　　其他：面向公路交通部門從事公路、城市道路、橋梁及隧道工程的勘探設(shè)計(jì)、試驗(yàn)檢測(cè)、養(yǎng)護(hù)維修的技術(shù)與管理工作。

　　5.主干課程和主要實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)

（1）主干課程

　　高等數(shù)學(xué)、道路工程制圖、工程力學(xué)、結(jié)構(gòu)力學(xué)、道路建筑材料、道路工程測(cè)量、工程地質(zhì)與土質(zhì)、土力學(xué)地基與基礎(chǔ)、公路設(shè)計(jì)、公路施工技術(shù)、水力學(xué)與橋涵水文、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原理、橋涵設(shè)計(jì)、橋涵施工技術(shù)、公路工程施工組織設(shè)計(jì)、公路工程造價(jià)、公路工程招標(biāo)投標(biāo)、公路施工項(xiàng)目管理、工程經(jīng)濟(jì)分析、公路工程結(jié)構(gòu)檢測(cè)技術(shù)、道路養(yǎng)護(hù)技術(shù)

（2）主要實(shí)踐環(huán)節(jié)

　　道路工程測(cè)量、公路設(shè)計(jì)、公路施工技術(shù)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原理、橋涵設(shè)計(jì)、橋涵施工技術(shù)、公路工程施工組織設(shè)計(jì)、公路工程結(jié)構(gòu)檢測(cè)技術(shù)、畢業(yè)實(shí)習(xí)、畢業(yè)設(shè)計(jì)

　　6、在校學(xué)習(xí)期間，學(xué)生可在下列證書中，根據(jù)專業(yè)方向、個(gè)人興趣、經(jīng)濟(jì)條件確定一種或兩種以上技能證書。

《土建預(yù)算員證》

《土建工長證》

《CAD二級(jí)證》

《計(jì)算機(jī)二級(jí)證》

《英語四級(jí)證》

道路橋梁專業(yè)崗位職責(zé)4

　　建筑工程專業(yè)助理工程師論文

　　淺談高速鐵路的基礎(chǔ)設(shè)計(jì)

　　作者：xxx 摘要：隨著中國在“十二五”期間加大對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)力度和加快發(fā)展中西部經(jīng)濟(jì)的宏偉戰(zhàn)略計(jì)劃，發(fā)展高鐵是拉動(dòng)內(nèi)需，帶動(dòng)地區(qū)發(fā)展，擴(kuò)大生產(chǎn)力的有效途徑，是加強(qiáng)城市間聯(lián)系和交流的最直接方式。武廣高鐵、成渝高鐵通車帶來的巨大經(jīng)濟(jì)效應(yīng)就是最好的例子。高鐵的迅速發(fā)展，出現(xiàn)了很多技術(shù)難題，但對(duì)于深埋地下的下部基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)，更是設(shè)計(jì)工作的難點(diǎn)中難點(diǎn)，直接關(guān)系到機(jī)車運(yùn)營的安全。我通過在云桂線、長昆線兩條高速鐵路多個(gè)橋梁工點(diǎn)的設(shè)計(jì)，對(duì)橋梁基礎(chǔ)設(shè)計(jì)提出一些思考和總結(jié)。

　　關(guān)鍵詞：橋梁設(shè)計(jì)；墩臺(tái)基礎(chǔ)；設(shè)計(jì)規(guī)定；基礎(chǔ)形式

　　1.橋梁設(shè)計(jì)的基本要求

　　首先，橋梁絕對(duì)高程是受整條鐵路線路控制的，而線路的絕對(duì)高程是根據(jù)鐵路線路的自然及人文環(huán)境條件所確定的。在山區(qū)中的橋梁要穿越高山峽谷，受自然環(huán)境的影響較大；在城市中的橋梁要滿足使用功能和周圍格局相協(xié)調(diào)的，這就是橋梁設(shè)計(jì)的大框架。橋梁的絕對(duì)高程確定了，橋梁的孔跨布置、墩臺(tái)高度也隨之確定了。梁的標(biāo)準(zhǔn)尺寸有32米、24米兩種規(guī)格，或者采用大跨度的連續(xù)梁結(jié)構(gòu)，合理的跨度組合是確定孔跨布置的依據(jù)。合理的墩臺(tái)高度是指承臺(tái)的埋深既不使承臺(tái)暴露的大氣中遭到自然界的侵蝕，又能盡量的減少基坑的開挖工作量。接著就要確定下部基礎(chǔ)的形式，或采用明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)，或采用樁基礎(chǔ)。當(dāng)下部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)完畢，即是上部架梁（預(yù)制或現(xiàn)澆）、鋪軌，以及附屬設(shè)施的鋪設(shè)、安裝。

　　2.墩臺(tái)基礎(chǔ)所處的自然條件

　　由于自然環(huán)境的千變?nèi)f化形成了地貌和地質(zhì)的千差萬別，這就給確定合理的墩臺(tái)高度帶來了很大的麻煩，必須經(jīng)過的多方的比較和計(jì)算確保在滿足要求的情況下做到最經(jīng)濟(jì)，且便于施工。當(dāng)承臺(tái)處于河道、水庫、魚塘、峽谷中時(shí)，還要考慮行洪、通航、泥石流、山體滑坡、危巖落石的影響，需要進(jìn)行全方位的可行性方案的評(píng)估。墩臺(tái)可能位于：山地、農(nóng)田、房屋、道路、河道等環(huán)境中，這是地面的情況，地下可能有溶洞、暗河、斷層、軟弱下臥層等一些列復(fù)雜的地質(zhì)情況，這些給設(shè)計(jì)帶來了相當(dāng)大的困難。

　　3.墩臺(tái)基礎(chǔ)設(shè)計(jì)的一般規(guī)定

橋梁基礎(chǔ)類型一般采用擴(kuò)大基礎(chǔ)或樁基?；A(chǔ)基坑開挖深度小于6m且基本承載力≥的巖石地基，無地下水或地下水較少，方可采用明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)，否則采用樁基礎(chǔ)。明挖基礎(chǔ)采用雙層或三層式擴(kuò)大基礎(chǔ)，各層構(gòu)造尺寸應(yīng)滿足《鐵路橋涵地基和基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》()第條規(guī)定。陡坡地段一般采用樁基礎(chǔ)，以減少基坑開挖深度。樁基地基為軟質(zhì)巖，基本承載力σo≤或極限抗壓強(qiáng)度R≤4MPa，采用摩擦樁，大于上述值采用柱樁。柱樁樁長應(yīng)綜合考慮地質(zhì)條件和施工條件根據(jù)計(jì)算確定。對(duì)樁徑d=、d=的樁基礎(chǔ)，當(dāng)墩高小于20m時(shí)，最小樁長不得小于6m，第1

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　　建筑工程專業(yè)助理工程師論文

　　當(dāng)墩高大于等于20m時(shí)，最小樁長不得小于8m；對(duì)于樁徑≥的，樁長依據(jù)計(jì)算確定。

位于巖石地基中的明挖基礎(chǔ)，其視巖石強(qiáng)度底層基坑開挖宜少留或不留富余量，滿灌基坑作為底層基礎(chǔ)。若基礎(chǔ)受沖刷影響，底層基礎(chǔ)滿灌至底層基礎(chǔ)頂面，余用M10漿砌片石封閉回填至基巖頂面。非巖面地基的基坑，因集水和立模需要可按底層基礎(chǔ)尺寸每邊加寬～，應(yīng)計(jì)列超挖及回填工程數(shù)量，底層基礎(chǔ)也要求滿灌。

樁基承臺(tái)厚度(含承臺(tái)+墊塊厚度)原則上按2倍樁徑選取。一般按墩底邊緣起按35°擴(kuò)散，混凝土承臺(tái)應(yīng)滿足剛性角要求，如果樁間距較大時(shí)，可采用增設(shè)墊塊來滿足剛性角要求或采用鋼筋混凝土承臺(tái)。采用鋼筋混凝土承臺(tái)時(shí)，墩臺(tái)身距樁基礎(chǔ)邊緣擴(kuò)散角不大于45°。增設(shè)墊塊后并在剛性角滿足要求的前提條件下，墊塊最小襟邊應(yīng)落于墩底外緣和樁頂外緣的連線與承臺(tái)頂面的焦點(diǎn)之外并取整。

橋梁基礎(chǔ)錯(cuò)臺(tái)設(shè)計(jì)，當(dāng)基巖承載力σo>結(jié)合地基條件(地質(zhì)構(gòu)造、巖性、產(chǎn)狀等)，將切割錯(cuò)臺(tái)線的傾角控制在25°～30°間，錯(cuò)臺(tái)寬度一般不應(yīng)小于1m。當(dāng)巖石基底面傾斜較大而導(dǎo)致基礎(chǔ)一角懸空時(shí)可采用加設(shè)墊塊方法。墊塊厚度一般選用為宜，墊塊長度一般為基底長度的1/2，墊塊較厚需錯(cuò)臺(tái)時(shí)，墊塊長度為基底長度的2/3設(shè)置。

橋梁基礎(chǔ)埋深除按《鐵路橋涵地基和基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》()第條規(guī)定辦理及滿足地質(zhì)專業(yè)提出的要求外，并應(yīng)滿足：在巖石陡坡地段，基底外側(cè)至巖石安全坡線的最小水平距離：對(duì)堅(jiān)質(zhì)巖石（σo≥）不小于，對(duì)于軟質(zhì)巖石（σo=～）不小于3m，并應(yīng)視其風(fēng)化破碎程度、巖層傾向，地形條件等決定必要的安全距離；對(duì)于一般無水的土質(zhì)基底應(yīng)通過檢算決定，一般不應(yīng)小于3m～5m，并注意陡坡是否存在沖刷塌坍危險(xiǎn)(以土壤安息角或岸坡穩(wěn)定線控制)。

樁基布置形式：根據(jù)橋跨、墩高、地質(zhì)、地震力等計(jì)算確定合理的樁基布置形式，對(duì)于墩高相差不大的橋梁，全橋樁基布置宜盡量一致；墩高相差較大的橋梁使樁基協(xié)調(diào)，滿足承載力、線剛度的要求、滿足施工經(jīng)濟(jì)的要求。

在巖溶發(fā)育地區(qū)處理方式：

　　1）對(duì)于基底下伏溶洞的處理，樁基穿越溶洞并滿足樁底以下底板厚度不小于8m。2）對(duì)有溶洞的樁基礎(chǔ)，一般采用鉆孔樁，對(duì)填充溶洞或半填充溶洞，拋填粘土夾片石處理按溶洞體積的2/3計(jì)量。其中粘土占1/3計(jì)，片石占2/3計(jì)。

　　3）對(duì)于采用鉆孔樁的空溶洞，宜采用鋼護(hù)筒跟進(jìn)成孔，計(jì)列鋼護(hù)筒個(gè)數(shù)(2m/個(gè))，若洞壁斜度較大，應(yīng)考慮部分拋填片石數(shù)量。

位于河槽中的橋梁墩臺(tái)基礎(chǔ)，應(yīng)考慮洪水沖刷，確定合理的基礎(chǔ)埋置深度或設(shè)置成高樁承臺(tái)。位于水中基礎(chǔ)施工應(yīng)根據(jù)其河道、施工水位、流速及場(chǎng)地等情況分別采用筑島圍堰，鋼板樁圍堰、吊箱鋼圍堰等水中基礎(chǔ)施工方法。

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　　建筑工程專業(yè)助理工程師論文

　　基坑開挖土石方計(jì)算, 應(yīng)注意土石分界及有水、無水情況?；娱_挖應(yīng)根據(jù)墩臺(tái)基坑的地質(zhì)資料，判斷墩臺(tái)基礎(chǔ)開挖對(duì)坡面山體及基坑穩(wěn)定性的影響，合理采取相應(yīng)的永久及臨時(shí)相結(jié)合的防護(hù)工程措施。

對(duì)于軟土、沙和卵石層的樁基礎(chǔ)，由于成孔困難，應(yīng)采用鋼護(hù)筒護(hù)壁。 樁基礎(chǔ)自由樁長(L0)取值規(guī)定如下：

　　1)位于河道中的橋梁，應(yīng)根據(jù)流量、水位、流速，結(jié)合會(huì)審意見計(jì)算沖刷，并根據(jù)沖刷深度確定樁基計(jì)算中的自由樁長。

　　2)位于巖石全風(fēng)化層(W4)及土層時(shí)，樁最外側(cè)邊緣至穩(wěn)定邊坡線的水平距離小于6m以上部分的樁，取為自由樁長(L0)。

　　3)位于巖石強(qiáng)風(fēng)化層(W3)時(shí)，樁最外側(cè)邊緣至穩(wěn)定邊坡線的水平距離小于4m以上部分的樁，取為自由樁長。

　　4)取了自由樁長范圍的土層，該部分厚度在計(jì)算樁基時(shí)不計(jì)入土層參數(shù)中。 橋梁坡面危巖落石防護(hù)：根據(jù)地質(zhì)提供的資料，如有危巖落石，應(yīng)結(jié)合實(shí)際情況采用清除、嵌補(bǔ)、鋼軌樁、布魯格網(wǎng)及錨索等措施。

　　陡坡墩臺(tái)的擋護(hù)處理：

　　1）對(duì)位于坡面較陡的墩臺(tái)，應(yīng)在總布置圖上示出墩臺(tái)下坡端是否設(shè)置包護(hù)、擋墻等，上坡端按永久邊坡清方或采用M10漿砌片石鋪?zhàn)o(hù)。應(yīng)出墩臺(tái)橫斷面圖，在其上示出邊坡處理方式，并計(jì)列工程量。

　　2）位于陡坡上的墩臺(tái),當(dāng)基坑位于縱橫坡陡峭處時(shí)應(yīng)根據(jù)地質(zhì)具體情況，對(duì)靠山側(cè)有可能坍落、塌滑的坡面采用噴射C20混凝土封閉護(hù)坡、混凝土掛網(wǎng)噴錨、錨桿框架梁或錨索處理。一般情況下掛網(wǎng)噴錨采用Φ22或Φ25鋼筋，長度根據(jù)具體情況確定，間距×梅花形布置；掛網(wǎng)鋼筋采用Φ8鋼筋網(wǎng)，間距15 cm×15cm,噴混凝土厚8cm，特殊情況下按會(huì)審意見辦理。當(dāng)采用M10漿砌片石擋墻防護(hù)時(shí)，應(yīng)根據(jù)需擋護(hù)的高度確定墻身寬度、厚度和邊坡?；釉诨鶐r內(nèi)開挖采用噴射C20混凝土支護(hù)時(shí)，基坑按1:放坡開挖，其底層基坑開挖尺寸不留富余?；踊靥畹挠谰没靥罹€不應(yīng)陡于1:3。位于陡坡上土層內(nèi)的墩臺(tái),采用M10漿砌片石擋墻或預(yù)加固樁防護(hù)。

　　對(duì)于水中基礎(chǔ)應(yīng)根據(jù)其河道、水深、流速及場(chǎng)地等情況，分別采用編織袋圍堰、鋼筋混凝土圍堰、鋼板樁圍堰、雙壁鋼圍堰、鋼吊箱圍堰等水中基礎(chǔ)施工方法。圍堰嵌入深度應(yīng)考慮局部沖刷。其中水深>10m時(shí)，一般采用鋼吊箱圍堰；3m

既有道路防護(hù)：對(duì)橋墩基坑開挖可能影響既有鐵路、等級(jí)道路的橋梁，對(duì)橋墩開挖需加強(qiáng)擋護(hù)。根據(jù)各墩臺(tái)對(duì)邊坡的影響情況，考慮鋼軌樁等防護(hù)措施。當(dāng)采用鋼軌樁防護(hù)時(shí)，鋼軌樁按每米3~4根布置；采用挖孔樁防護(hù)時(shí)，樁身采用×的第3

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　　建筑工程專業(yè)助理工程師論文

　　C15鋼筋混凝土方樁,護(hù)壁采用厚C15鋼筋混凝土。樁間距按4m計(jì)，具體樁數(shù)按防護(hù)距離計(jì)算。當(dāng)采用其它防護(hù)形式，需根據(jù)距離、重要性，通過會(huì)審確定。對(duì)位于公路邊的橋墩，應(yīng)計(jì)列片石混凝土防撞垛的數(shù)量，一般按來車方向靠墩側(cè)20m、會(huì)車方向10m設(shè)置，凈距1m，防撞垛寬，沿公路方向長1m，高出公路路面，埋入地下不小于并根據(jù)地質(zhì)情況確定。

　　4 小結(jié)

　　通過以上各部分內(nèi)容的介紹，對(duì)于常規(guī)橋梁基礎(chǔ)設(shè)計(jì)有了一定的了解。橋梁設(shè)計(jì)的時(shí)候要綜合以上各種因素，考慮周全，才能設(shè)計(jì)出優(yōu)秀的工程。高速橋梁下部基礎(chǔ)設(shè)計(jì)是橋梁結(jié)構(gòu)安全的重要保障，只有下部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)安全、合理，才能保證列車運(yùn)行的安全。參考文獻(xiàn)：

[1] 《鐵路橋涵設(shè)計(jì)基本規(guī)范》 北京?中國鐵道出版社()[2] 《鐵路橋涵地基和基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》 北京?中國鐵道出版社()[3] 《高速鐵路設(shè)計(jì)規(guī)范》(試行)北京?中國鐵道出版社（TB-2009）

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道路橋梁專業(yè)崗位職責(zé)5

　　道路與橋梁工程專業(yè)

　　一、專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)

　　高職高專教育是我國高等教育的重要組成部分，目標(biāo)是培養(yǎng)擁護(hù)黨的基本路線，適應(yīng)生產(chǎn)、建設(shè)、管理、服務(wù)第一線的，德、智、體、美全面發(fā)展的高等技術(shù)應(yīng)用型專門人才。

　　道路與橋梁工程專業(yè)以市場(chǎng)需要為導(dǎo)向，以技能教育為核心，以素質(zhì)教育為基礎(chǔ)，以課堂教學(xué)、試驗(yàn)和實(shí)訓(xùn)教學(xué)為手段，培養(yǎng)適應(yīng)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)需要的、德智體美全面發(fā)展的、從事道路與橋梁工程施工組織與管理等方面的、獲得工程師基本訓(xùn)練的工程技術(shù)人才。學(xué)生畢業(yè)后主要從事道路與橋梁工程的勘測(cè)設(shè)計(jì)和施工、城市規(guī)劃和市政建設(shè)、工程造價(jià)與咨詢等方面的工作。

　　二、人才培養(yǎng)規(guī)格要求和知識(shí)、能力、素質(zhì)結(jié)構(gòu)：

（一）知識(shí)要求

　　學(xué)生經(jīng)過在校三年的學(xué)習(xí)，將具備一定理論知識(shí)。這些知識(shí)包括政治理論知識(shí)、公共基礎(chǔ)知識(shí)和專業(yè)理論知識(shí)等。通過對(duì)馬克思主義哲學(xué)、毛澤東思想、鄧小平理論、法律基礎(chǔ)等課程的學(xué)習(xí)可以提高學(xué)生的政治思想素質(zhì)，進(jìn)一步樹立正確的世界觀和人生觀。通過學(xué)習(xí)高等數(shù)學(xué)、大學(xué)英語、計(jì)算機(jī)信息技術(shù)、體育等課程提高學(xué)生的公共基本素質(zhì)，為進(jìn)一步學(xué)習(xí)工程專業(yè)知識(shí)打下基礎(chǔ)。通過學(xué)習(xí)土木工程制圖、工程力學(xué)、橋梁工程、道路建筑材料、城市規(guī)劃、橋梁施工及組織管理、路基路面工程、道路勘測(cè)設(shè)計(jì)等職業(yè)基礎(chǔ)課、職業(yè)技術(shù)課和專業(yè)選修課培養(yǎng)學(xué)生的各種職業(yè)核心能力。

（二）、能力要求

　　1、一般能力

　　掌握道路與橋梁建設(shè)的基本原理、基本構(gòu)造知識(shí)，掌握常見道路建筑材料的性能和施工方法，掌握道路與橋梁建設(shè)的施工技術(shù)，具有道路與橋梁工程測(cè)量的能力，具有編制和審核工程投資估算，工程預(yù)（決）算的能力；掌握道路與橋梁設(shè)計(jì)理論及施工的程序與技能，能進(jìn)行公路、城市道路以及橋梁的初步設(shè)計(jì)及工程監(jiān)理；具有利用計(jì)算機(jī)進(jìn)行施工組織編制、工程投資估算、工程預(yù)（決）算的能力，具有使用常見軟件解決工程問題的能力，能夠利用現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)媒體開展工作、查閱文獻(xiàn)資料；具有現(xiàn)代企業(yè)的職業(yè)道德素質(zhì)，具有不斷學(xué)習(xí)新知識(shí)的意識(shí)和能力，初步具有科學(xué)研究的思維習(xí)慣和孜孜不倦的探索精神。

　　2、專門職業(yè)能力

　　根據(jù)道路與橋梁專業(yè)的社會(huì)需要和職業(yè)要求，該專業(yè)的畢業(yè)生應(yīng)具有如下專門職業(yè)能力：

（1）熟悉并掌握路面的基礎(chǔ)理論，能夠獨(dú)立驗(yàn)算相關(guān)設(shè)計(jì)成果。

（2）具備公路勘測(cè)設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理及相關(guān)設(shè)施的施工以及初步設(shè)計(jì)能力。

（3）熟悉掌握土木工程測(cè)量和道路勘測(cè)設(shè)計(jì)理論，能夠熟練操作常用道路勘測(cè)儀器，能熟練進(jìn)行施工組織設(shè)計(jì)和概預(yù)算的編制。

（4）具有道路與橋梁技術(shù)專業(yè)的職業(yè)道德素質(zhì)，做事認(rèn)真負(fù)責(zé)，勇于獨(dú)立完成道路與橋梁方面的施工建設(shè)任務(wù)，并能夠提出改進(jìn)意見和措施；做人誠信謙遜，保持良好的精神狀態(tài)，團(tuán)結(jié)協(xié)作，積極進(jìn)取。

　　3、技能證書及職業(yè)資格證書

　　江蘇省普通高校計(jì)算機(jī)考試等級(jí)證書（一級(jí)）；英語應(yīng)用能力考試證書或達(dá)到CET-4級(jí)要求；CAD技能證書；道路測(cè)量放線員證書等。（注：后二者至少獲得一個(gè)證書。）

　　三、主要課程

　　工程力學(xué)；結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原理；土木工程測(cè)量；土木工程制圖；公路勘測(cè)設(shè)計(jì)；橋梁工程；土力學(xué)與道橋基礎(chǔ)；道路建筑材料；城市道路設(shè)計(jì)；路基路面工程；道路施工組織與概預(yù)算；橋梁施工及組織管理；鋼結(jié)構(gòu)；結(jié)構(gòu)抗震；水力學(xué)等。

　　四、主要實(shí)踐教學(xué)與技能訓(xùn)練：

　　測(cè)量實(shí)訓(xùn)；認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)；生產(chǎn)實(shí)習(xí)；畢業(yè)實(shí)習(xí)和畢業(yè)設(shè)計(jì)等。

　　五、修業(yè)年限

　　全日制三年。

道路橋梁專業(yè)崗位職責(zé)6

（道路、橋梁、隧道）專業(yè)監(jiān)理工程師安全監(jiān)理崗位職責(zé)

　　1 在總監(jiān)理工程師領(lǐng)導(dǎo)下，參與項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)的安全監(jiān)理工作； 2 負(fù)責(zé)編制安全監(jiān)理實(shí)施細(xì)則，參與編制安全監(jiān)理方案；

　　3 負(fù)責(zé)審查施工組織設(shè)計(jì)中的安全技術(shù)措施、專項(xiàng)施工方案和應(yīng)急救援預(yù)案；

　　4 負(fù)責(zé)就安全監(jiān)理實(shí)施細(xì)則向相關(guān)監(jiān)理人員交底，負(fù)責(zé)專項(xiàng)施工方案實(shí)施情況的定期巡視檢查，發(fā)現(xiàn)安全事故隱患及時(shí)報(bào)告總監(jiān)理工程師并參與處理；

　　5 提供與本職責(zé)有關(guān)的安全監(jiān)理資料。

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