科目四學(xué)習(xí)心得6篇科目四的心得體會(huì)

時(shí)間：2022-10-14 10:29:00 心得體會(huì)

　　下面是范文網(wǎng)小編收集的科目四學(xué)習(xí)心得6篇科目四的心得體會(huì)，供大家賞析。

科目四學(xué)習(xí)心得1

　　今天上午科目三考試，5號(hào)車(chē)第一撥第一個(gè)考生考得較早，路況良好，視野開(kāi)闊，考官也很和善，并不著急催你加速，除了漏打了一個(gè)燈外，沒(méi)有出現(xiàn)什么問(wèn)題，順利通過(guò)，在西區(qū)第一教室等候三個(gè)小時(shí)后，得到了期盼已久的駕照，歷經(jīng)一個(gè)多月的煎熬磨練，終于成為本本一族。所以在此特別感謝東方時(shí)尚，感謝假日班教練蘇志旺(經(jīng)驗(yàn)豐富的老司機(jī)，擅長(zhǎng)鼓勵(lì)式教育，上他的課學(xué)得到東西又沒(méi)有壓力)，感謝所有為我們服務(wù)的工作人員，感謝所有和我并肩戰(zhàn)斗并給予我?guī)椭膽?zhàn)友。

　　另外對(duì)于科目三，個(gè)人的感受如下：

　　1、都說(shuō)早上難考，其實(shí)早上好考，和臨近中午和夜考不同，早上時(shí)考官并不催人，就不會(huì)忙中出錯(cuò)。

　　2、只要注意不出現(xiàn)沒(méi)系安全帶，沒(méi)關(guān)車(chē)門(mén)，空擋滑行三大硬傷，基本就不會(huì)折，我們上午的考生通過(guò)率90%以上，不過(guò)的基本都是出現(xiàn)在這幾方面，至于熄火、忘打燈，壓線等問(wèn)題，出現(xiàn)了及時(shí)修正，趕緊道歉就不是問(wèn)題。

　　3、考官不催你的話合理的控速一般在：出來(lái)以后一檔走，從第五教室轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)之后二檔走，過(guò)第二個(gè)紅綠燈右轉(zhuǎn)進(jìn)入混合道路3檔走，二檔轉(zhuǎn)彎上橋，過(guò)了小橋4檔走，掉頭之前換1檔走就行了。記住混合道路走左邊，機(jī)動(dòng)車(chē)道走中間。

　　4、個(gè)人總結(jié)各個(gè)路口眼睛須看的方位：

　　起步：右道打左燈看左鏡，左道打右燈看右鏡

　　連續(xù)左轉(zhuǎn)路口：打左燈先看右方有無(wú)來(lái)車(chē)再看左鏡，轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)再看側(cè)右方有無(wú)來(lái)車(chē)上左側(cè)車(chē)道

　　路過(guò)人行橫道松油左右擺頭看

　　第一個(gè)有交通信號(hào)燈的十字路口直行左右擺頭看

　　第二個(gè)有交通信號(hào)燈的十字路口1號(hào)考生走最右側(cè)車(chē)道打右燈看右鏡，回程時(shí)2號(hào)考生也要走最右側(cè)車(chē)道并在轉(zhuǎn)彎時(shí)打左燈看左鏡觀察后方有無(wú)逆行車(chē)輛闖入。

　　右轉(zhuǎn)進(jìn)入混合車(chē)道時(shí)觀察有無(wú)逆行車(chē)輛，有的話讓速不讓路必要時(shí)停車(chē)。

　　過(guò)小橋打右燈看右鏡，回程考生打左燈看左鏡，觀察后方有無(wú)逆行車(chē)輛闖入并沿路口虛線轉(zhuǎn)彎

　　出小橋后，路過(guò)公交車(chē)站總站觀察有無(wú)公交車(chē)駛出，有的話停車(chē)讓行

　　會(huì)連續(xù)路過(guò)兩個(gè)人行橫道，松油左右擺頭看

　　掉頭時(shí)打左燈先看前方有無(wú)車(chē)輛，有的話停車(chē)，沒(méi)有的話打滿輪并在打輪的同時(shí)一直觀察左鏡看后方有無(wú)車(chē)輛闖入，沒(méi)有的話經(jīng)輔路并入主路

　　靠邊停車(chē)打右燈看右鏡

　　2號(hào)考生起步打左燈看左鏡

　　這是個(gè)人的一點(diǎn)體會(huì)，請(qǐng)大家指正。

科目四學(xué)習(xí)心得2

　　科目一

　　只要識(shí)字，花幾晚上功夫就可以通過(guò)了。

　　科目二

　　這個(gè)是駕考的關(guān)鍵，時(shí)間最長(zhǎng)，項(xiàng)目最多，練習(xí)最苦。

　　倒車(chē)入庫(kù)

　　整個(gè)倒庫(kù)過(guò)程中很多駕校教練是只教看左后視鏡的，但是由于方向打得早晚的原因，車(chē)可能在你通過(guò)左后視鏡看到庫(kù)角時(shí)，右邊輪胎有可能已經(jīng)壓庫(kù)角了。并且還有不少人是有過(guò)這樣的經(jīng)歷的。所以看庫(kù)的過(guò)程中，是可以先通過(guò)右后視看到右側(cè)庫(kù)角的，先通過(guò)右后視鏡控制好右邊車(chē)距，這樣的話看庫(kù)倒庫(kù)過(guò)程中應(yīng)該不太可能右邊壓庫(kù)角了，這樣就更容易通過(guò)。

　　側(cè)方位停車(chē)

　　主要考驗(yàn)的是在入庫(kù)時(shí)車(chē)速和方向盤(pán)速度的問(wèn)題。車(chē)速快方向打得快，車(chē)速慢方向打得慢。

　　如果車(chē)速快方向打得慢，則容易左車(chē)距大。同理，車(chē)速慢方向打得快，則容易做車(chē)距小。

　　我個(gè)人的經(jīng)驗(yàn)是車(chē)速一定要慢，方向均勻中等速度打，在入庫(kù)的過(guò)程中如果發(fā)現(xiàn)左邊車(chē)距小了，那么在方向可以反方向回一點(diǎn)，然后再調(diào)直。這樣的好處是右邊不可能碰線，左邊的距離可以控制得不錯(cuò)。但是缺點(diǎn)是有可能增加入庫(kù)的行程，所以要控制好車(chē)尾的位置。我的經(jīng)驗(yàn)是，左后視鏡中前車(chē)門(mén)把手只能剛剛超出后邊線，這樣車(chē)尾就和后邊線還有750px的距離，當(dāng)然也可以練習(xí)中把車(chē)倒到后邊線的位置，再觀察左后視鏡中車(chē)后白線的位置作為參照點(diǎn)。

　　定點(diǎn)停車(chē)和起步

　　停車(chē)相信這個(gè)應(yīng)該不難，對(duì)好線應(yīng)該可以通過(guò)。

　　起步主要就是要感覺(jué)離合器半聯(lián)動(dòng)的位置，通常就是慢慢抬離合，到車(chē)有一定的抖動(dòng)感，千萬(wàn)不能抖動(dòng)太厲害，這樣容易熄火。離合的感覺(jué)要自己把握，因?yàn)榻叹氒?chē)和考試車(chē)車(chē)是不同的。

　　曲線行駛

　　應(yīng)該說(shuō)這是個(gè)相對(duì)簡(jiǎn)單的項(xiàng)目，主要就是要控制好方向，讓兩邊車(chē)角能夠比較流暢的壓著線走就可以了。

　　直角轉(zhuǎn)彎

　　也是一個(gè)相對(duì)簡(jiǎn)單的項(xiàng)目，主要就是找好參照點(diǎn)，一般是右轉(zhuǎn)彎時(shí)車(chē)頭機(jī)蓋平面對(duì)黃線，左轉(zhuǎn)彎時(shí)看左倒視鏡遮蓋第一條轉(zhuǎn)彎直線，應(yīng)該問(wèn)題不大。

　　科目三

　　這個(gè)雖然難度沒(méi)有科目二大，但是練習(xí)時(shí)間通常沒(méi)有科目二那么充分。而細(xì)節(jié)內(nèi)容也非常多，所以一定要認(rèn)真。

　　燈光

　　這個(gè)應(yīng)該說(shuō)也是沒(méi)難度，只是注意在關(guān)閉所有燈光時(shí)，最好先關(guān)大燈，并且一定要將按鈕按到底，不然只關(guān)一格的話還是小燈，這樣也是掛，就非?？上Я恕?/p>

　　起步

　　先打左轉(zhuǎn)向燈，三秒之后再踩離合，掛1檔。這時(shí)右手可以準(zhǔn)備在手剎上了，慢抬離合到半聯(lián)動(dòng)同時(shí)放下手剎，注意手剎一定要放到底，并確認(rèn)手剎燈關(guān)閉。這時(shí)離合保持在半聯(lián)動(dòng)，油門(mén)要穩(wěn)住，最好轉(zhuǎn)速不要掉到1000轉(zhuǎn)以下，如果轉(zhuǎn)速掉下來(lái)，適當(dāng)再加一點(diǎn)油門(mén)，但是不能太大，轉(zhuǎn)速不要超出1800轉(zhuǎn)。起步3-5米后可以松開(kāi)油門(mén)，慢抬并松開(kāi)離合，再踩下離合掛2檔。這樣就做到了平穩(wěn)起步，基本不會(huì)扣分。

　　變更車(chē)道

　　在二檔轉(zhuǎn)入左側(cè)車(chē)道后馬上加油門(mén)，掛三檔油門(mén)一定要足。等語(yǔ)音播報(bào)請(qǐng)變更車(chē)道后，即可打左轉(zhuǎn)向燈，3秒后再轉(zhuǎn)向，幅度要小，變更車(chē)道完成后將轉(zhuǎn)向燈回掉。

　　這里如果前方到路口距離還遠(yuǎn)，可以馬上加油門(mén)換到4檔，馬上再減回3檔。

　　變更車(chē)道的路口要觀察一下左右車(chē)輛的情況，如果車(chē)多可以先停車(chē)，等待距離拉長(zhǎng)后再轉(zhuǎn)向，轉(zhuǎn)彎過(guò)程中盡量用2檔，并慢慢松離合，以免車(chē)輛熄火。

　　直線行駛

　　這個(gè)是科目三考試的重點(diǎn)，只要出現(xiàn)問(wèn)題馬上扣100分。

　　直線行駛標(biāo)準(zhǔn)是方向左右幅度不超出5度，可以通過(guò)普桑的直徑計(jì)算出5度長(zhǎng)的圓弧距離。普桑方向盤(pán)直徑1000px，5度的圓弧長(zhǎng)度大概是40×3.14/360×5=43.611111px，也就是說(shuō)方向上下打的幅度最好不要超出15mm，大概是男同胞拇指指甲蓋的寬度，女同胞就不清楚了，可以自己去量一下15mm是多少距離，心中有個(gè)概念。

　　還有就是左右不能偏離750px，這個(gè)一般方向調(diào)直后，方向盤(pán)幅度夠小，一般是不會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題的。

　　路上駕駛

　　這個(gè)問(wèn)題一般不大，主要就是注意開(kāi)好制定車(chē)道，轉(zhuǎn)彎掉頭減2檔等細(xì)節(jié)就可以了。

　　靠邊停車(chē)

　　這個(gè)是最好自己找好參照點(diǎn)，通常的參照點(diǎn)有左雨刮器鉚釘，引擎蓋上印有考試車(chē)號(hào)的圓圈右側(cè)。。。

　　科目四(理論考)

　　這個(gè)基本和科目一一樣，看好書(shū)做好題，肯定是沒(méi)問(wèn)題的。

　　以上就是我考所有科目的心得體會(huì)，不一定都有用，但相對(duì)來(lái)說(shuō)，應(yīng)該會(huì)有一點(diǎn)東西對(duì)大家有用的，大家可以看一下。

科目四學(xué)習(xí)心得3

　　科目一至科目四學(xué)習(xí)心得篇三

　　一、駕?？荚嚬P試速記方法!

　　1、題目里有“口”的選50米，有“站”的選30米，叫“口五站三“ 剩下的全選150米，沒(méi)有150的選最大。判斷題全對(duì)。

　　2、有關(guān)公里的題目：城市街道選50公里，其余有30的全選30。高速最高70，高速最低60。判斷題全對(duì)。

　　3、吊銷(xiāo)機(jī)動(dòng)車(chē)證的為二年，撤消機(jī)動(dòng)車(chē)證的為三年，以醉酒吊銷(xiāo)五年，因逃跑而吊銷(xiāo)是終身，叫“吊二撤三醉五逃終身”。

　　4、傷員急救知識(shí)：選擇題：A、B、C、“選字最多的”。判斷題：只有“遠(yuǎn)心端”和“軟質(zhì)擔(dān)架”是錯(cuò)的，其余都是對(duì)的。

　　5、危險(xiǎn)知識(shí)：題目里找“不需要” “不受” “可以” “三層” “堅(jiān)固無(wú)損” 是錯(cuò)的，其余都是對(duì)的。

　　6、扣分題：扣1分： “未帶證件”判斷題：有 “燈光” 和 ”倒車(chē)“ 是對(duì)的，其余全錯(cuò)。扣2分：匝道超車(chē)(高速)，未達(dá)20%，打手機(jī)，違反標(biāo)志，超4小時(shí)，沒(méi)有劃中心線，實(shí)習(xí)期，交叉路口。判斷題： ”未與前保持安全距離“ 是對(duì)的。其余全錯(cuò)?？?分：燈光、信號(hào)燈、號(hào)牌、高速、掛車(chē)，判斷題全錯(cuò)?？?分：飲酒、超過(guò)50%、超過(guò)30%，學(xué)習(xí)駕車(chē)(高速)，不按規(guī)定停車(chē)(高速)。判斷題全對(duì)?？?2分：醉酒、扣證駕車(chē)、逃逸、借證駕車(chē)，超過(guò)三個(gè)月未繳罰款，駕不符合車(chē)型的，強(qiáng)行通過(guò)。判斷題全對(duì)。

　　7、罰款題：有 ”“ 選 ”2000“ ，沒(méi) ”2000“ 選 ”500“ ，沒(méi)有 ”2000以上” 的和沒(méi)有 ”1000“的罰款。其它全選最大題?？剂P款金額的判斷題全選正確。

　　8、有關(guān)天數(shù)的題目：只要記住一個(gè)調(diào)解的選10天，其余有15天選15天，沒(méi)有15天的選3或90。

　　9、有關(guān)高度的：出現(xiàn) ”集裝箱“ 選最大，其余選小。

　　10、關(guān)于作用的 ”變、離、柴、行“ 4個(gè)字后有作用全錯(cuò)，其余有作用全對(duì)。

　　二、駕駛考試之路試

(一)路試對(duì)駕駛者之基本要求：

　　具備能控制車(chē)輛運(yùn)作的基本技術(shù);可正確運(yùn)用訊號(hào)及控制車(chē)輛轉(zhuǎn)彎 ; 懂得選擇正確車(chē)道 ; 懂得倒后行車(chē) ; 懂得讓路于行人及其他駕駛者;能控制車(chē)速;懂得平衡及斜路泊車(chē);時(shí)常留意交通路標(biāo)及燈號(hào);具有優(yōu)良駕駛習(xí)慣及熟悉道路規(guī)則

(二)路試對(duì)考試車(chē)輛之基本要求：

　　1. 擁有操作正常的車(chē)輛剎車(chē)系統(tǒng)、訊號(hào)燈及車(chē)頭燈

　　2. 沒(méi)有被阻擋的擋風(fēng)玻璃

　　3. 號(hào)角及車(chē)速表

　　4. 有足夠氣壓的輪胎及操作正常的泊車(chē)、剎車(chē)系統(tǒng)

　　5. 操作正常的車(chē)門(mén)

　　6. 操作正常的駕駛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)

　　7. 操作正常的排氣系統(tǒng)

　　8. 足夠汽油可以應(yīng)付30至60分鐘的路試

(三)、道路駕駛的基本操作順序

　　汽車(chē)道路駕駛的基本順序是：起動(dòng)----起步----換檔、加檔----減檔----停車(chē)

　　1、汽車(chē)起動(dòng)順序： 1.檢查手制動(dòng)是否拉緊/2.踩下離合器踏板，掛空擋 /3.開(kāi)電源/4.輕踩油門(mén)(電噴車(chē)不需要)，接通馬達(dá)/5.發(fā)動(dòng)后，手馬上離開(kāi)

　　2、起步順序： 1.掛低速檔(檔位)/2.開(kāi)左轉(zhuǎn)向燈(轉(zhuǎn)向燈)/3.鳴號(hào)(喇叭)/4.觀察前后左右情況/5.松手制動(dòng)(手剎)/6.松離合器，配油 (慢慢抬離合器，緩加油門(mén)).

　　3、換檔、加檔順序: 1.沖車(chē)/2. 松油門(mén)，踩離合器，脫空檔 / 3.進(jìn)入高一檔位 / 4.松離合器，配油

　　4、減檔順序：1.乏力 / 2. 松油門(mén)，踩離合器，脫檔 / 3.進(jìn)入低一檔位 / 4.松離合器，配油

　　5、停車(chē)順序(自然停車(chē))：1. 松油門(mén) /2. 開(kāi)右轉(zhuǎn)向燈 /3、方向往右打/4. 輕踩制動(dòng) /5. 踩離合器(踩下去爽快)/6. 停住 /7. 拉緊手制動(dòng) /78. 掛入空檔 /9. 關(guān)轉(zhuǎn)向燈，關(guān)電源 /10. 松離合器，松腳制動(dòng)

(四).學(xué)車(chē)順口溜

　　只要牢記著，考試準(zhǔn)能過(guò)!

　　上車(chē)喊報(bào)告!

　　拉門(mén)出左腳，坐好叫考官，面帶梨渦笑。

　　關(guān)門(mén)深呼吸，坐姿要擺好。

　　查看空擋位，點(diǎn)火要輕柔。

　　方向別忘了，掛擋要干脆，手剎要放掉。

　　起步問(wèn)考官，多看后視鏡，喇叭來(lái)歡叫。

　　離合器放松，做好半連動(dòng)，出發(fā)要穩(wěn)當(dāng)，別讓考官晃!

　　換擋要及時(shí)，加擋要迅速，遇人要?jiǎng)x車(chē)，可別過(guò)了頭。

　　轉(zhuǎn)彎要減速，立即減下?lián)?，多看多停頓，安全放心中。

　　肩膀要放松，雙手放到位，神態(tài)要自然，莫因考官慌。

　　自己有信心，艱辛都不怕，膽大又心細(xì)，禮貌別忘了。

　　考試技巧,注意事項(xiàng)和秘笈

　　12步程序：

　　1，調(diào)整座位

　　2，檢視左右反光鏡和倒車(chē)鏡，檢視手制動(dòng)拉桿和排檔桿位置

　　3，掛上保險(xiǎn)帶

　　4，左手握把，右手放電門(mén)開(kāi)關(guān)位置

　　5，左腳踩下離合器踏板--分離離合器

　　6，右腳輕踏腳制動(dòng)踏板

　　7，將排擋放入空擋位置

　　8，打開(kāi)啟動(dòng)電門(mén)，檢視儀表盤(pán)

　　9，確認(rèn)無(wú)異常后，右手持排檔放入起步擋位

　　10，左手打開(kāi)向左方向燈

　　11，眼睛觀察車(chē)四周狀況，左右反光鏡狀況

　　12，三聯(lián)動(dòng)起步

　　起動(dòng)之前先坐穩(wěn)，車(chē)內(nèi)儀表檢查準(zhǔn)。油壓電壓都穩(wěn)定，切記調(diào)準(zhǔn)后視鏡。

　　三. 駕駛訓(xùn)練(考試教程)

　　原地駕駛訓(xùn)練

(一)訓(xùn)練內(nèi)容：熟悉車(chē)輛各操作機(jī)件、開(kāi)關(guān)、儀表的名稱(chēng)作用及使用方法。了解車(chē)輛自檢項(xiàng)目。統(tǒng)一上下車(chē)動(dòng)作及正確的駕駛姿勢(shì)。油門(mén)、離合器、手腳制動(dòng)器使用方法。方向盤(pán)的打法。原地加檔、減檔。發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)與熄火。

(二)熟悉車(chē)輛各操作機(jī)件、開(kāi)關(guān)、儀表的名稱(chēng)，作用及使用方法。

　　1、操作機(jī)件：主要有方向盤(pán)、變速器操縱桿、手制動(dòng)器操縱桿、制動(dòng)踏板和離合器踏板、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)。

　　2、儀表：汽油表(燈)、機(jī)油壓力表(燈)、水溫表、時(shí)速表等。良好的觀察儀表的習(xí)慣，對(duì)安全駕駛和熟練地操作都會(huì)帶來(lái)有益的幫助。

(三)了解車(chē)輛自檢項(xiàng)目

　　1、出車(chē)前檢查項(xiàng)目：潤(rùn)滑油量、燃料量、冷卻水、手、腳制動(dòng)裝置，喇叭、燈光、刮水器、轉(zhuǎn)向裝置、儀表、輪胎氣壓、輪胎螺母等。

　　2、行車(chē)中檢查項(xiàng)目：各種儀表工作情況。轉(zhuǎn)達(dá)向系工作情況，手、腳制動(dòng)器作用是否正常;發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)有無(wú)異響和異味，停車(chē)時(shí)間檢查有無(wú)漏油、漏水、漏氣現(xiàn)象。

　　3、收車(chē)后檢查項(xiàng)目：檢查和補(bǔ)充燃油、油滑油料、冷卻水輪胎等。

(四)上下車(chē)的規(guī)范動(dòng)作

　　1.前繞行，報(bào)告，左手開(kāi)門(mén)。大貨左腳先上，小車(chē)右腳先上…(繞行過(guò)程中學(xué)員還應(yīng)檢查輪胎、發(fā)動(dòng)機(jī)等有無(wú)異?，F(xiàn)象)。大貨上車(chē)的學(xué)員從車(chē)身后側(cè)繞到車(chē)頭到左前門(mén)上車(chē)，下車(chē)的學(xué)員從左側(cè)回到車(chē)廂。大客車(chē)車(chē)廂內(nèi)換人。小客上車(chē)的學(xué)員繞到車(chē)頭，從左前門(mén)上車(chē);下車(chē)的學(xué)員從左后門(mén)上車(chē)，學(xué)員依次向右移動(dòng)、輪流換人。

　　2、進(jìn)入和出駕駛室的動(dòng)作順序：開(kāi)啟車(chē)門(mén)之前先環(huán)視周?chē)闆r，特別要注意后方車(chē)輛，在不妨礙其他車(chē)輛正常行駛時(shí)開(kāi)啟車(chē)門(mén)。上車(chē)時(shí)，左手將車(chē)門(mén)打開(kāi)。左手扶著車(chē) 門(mén)玻璃窗下沿，左腳踏上腳踏板，右手扶著方向盤(pán)，同時(shí)抬起右腳放到加速踏板下方坐好，收起左腳。進(jìn)入駕駛室就坐后，開(kāi)始關(guān)閉車(chē)門(mén)。當(dāng)車(chē)門(mén)關(guān)到最后約10CM時(shí)，順勢(shì)用力一次將車(chē)門(mén)關(guān)緊，系好安全帶，調(diào)整座椅及反光鏡，兩眼平視前方不能低頭看檔把、方向盤(pán)等。

　　3. 雙手恭恭敬敬遞上學(xué)員證。

　　4. 調(diào)整座位、反光鏡，系好安全帶。

　　5.檢查檔位，踩住離合器。起動(dòng)，輕踩油門(mén)，使轉(zhuǎn)速表有所變化，眼睛盯住儀表盤(pán)，說(shuō)“報(bào)告考官：儀表、后視鏡工作正常”?？脊偈疽狻白摺睍r(shí)開(kāi)始起步…

　　6.停車(chē)(離合器和腳剎兩腳仍踩住)，拉緊手剎，掛入低速檔(1檔，下坡掛倒檔)，關(guān)電源熄火。

　　7.松離合器，然后松腳制動(dòng)。

　　8.說(shuō)：“報(bào)告操作完畢”。考官示意換人，松安全帶，檢查前后情況，確認(rèn)安全后，開(kāi)門(mén)下車(chē)。面對(duì)考官，雙手用適度的力關(guān)上門(mén)。進(jìn)入左后門(mén)。出駕駛室動(dòng)作與進(jìn)駕駛室動(dòng)作相反，注意開(kāi)啟車(chē)門(mén)前先看反光鏡,同時(shí)觀察四周情況，尤其是后方車(chē)輛，確認(rèn)無(wú)車(chē)輛臨近時(shí)，再開(kāi)車(chē)門(mén)。下車(chē)后，面向車(chē)門(mén)左手扳動(dòng)車(chē)門(mén)把。輕推關(guān)牢車(chē)門(mén)。

(五)油門(mén)、離合器、手腳制動(dòng)器的使用方法訓(xùn)練

　　1、油門(mén)的使用訓(xùn)練：油門(mén)即加速踏板，使用時(shí)應(yīng)緩踏緩抬，學(xué)習(xí)小油門(mén)、中油門(mén)、大油門(mén)的踩法。

　　2、離合器的使用訓(xùn)練

(1)離合器的作用：是使發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力與傳動(dòng)裝置平穩(wěn)地接合或暫時(shí)分離，以便于駕駛員進(jìn)行汽車(chē)的起步，停車(chē)換檔等操作。

(2)離合器”聯(lián)動(dòng)點(diǎn)“：當(dāng)離合器松抬到某一位置(某一點(diǎn))，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力開(kāi)始傳遞給傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，這個(gè)傳力的開(kāi)始點(diǎn)就是”聯(lián)動(dòng)點(diǎn)“(或叫半聯(lián)動(dòng))。半聯(lián)動(dòng)在汽車(chē)起步、倒車(chē)、停車(chē)、城市道路上行車(chē)、通過(guò)集市、堵車(chē)是跟進(jìn)等都需要用到。

(3)判斷聯(lián)動(dòng)點(diǎn)的方法：

　　A、抬離合器，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音開(kāi)始下沉?xí)r，即動(dòng)力開(kāi)始傳動(dòng)，此點(diǎn)為”聯(lián)動(dòng)點(diǎn)“。

　　B、抬離合器，汽車(chē)由靜止到動(dòng)先有一段抖動(dòng)的感覺(jué)，此時(shí)雙手放在方向盤(pán)上會(huì)感到抖動(dòng)力量，這時(shí)離合器在”聯(lián)動(dòng)點(diǎn)“上，也稱(chēng)”半聯(lián)動(dòng)“。

　　C、在聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音發(fā)生變化，車(chē)輛發(fā)生輕微震動(dòng)時(shí)的同時(shí)，腳也會(huì)有感覺(jué)發(fā)生，這時(shí)離合器處在”聯(lián)動(dòng)點(diǎn)“。

(4)踏離合器要一下踏到底。

(5)松抬離合器的過(guò)程：二快一慢一停頓。

　　一快：當(dāng)開(kāi)始松離合器時(shí)，動(dòng)作要快。

　　一慢：當(dāng)離合器松到即將進(jìn)入接力狀態(tài)時(shí)(初聯(lián)動(dòng))，動(dòng)作要慢。

　　一停頓：當(dāng)離合器松到進(jìn)入接力狀態(tài)時(shí)(半聯(lián)動(dòng))，動(dòng)作稍有停頓。

　　第二慢：當(dāng)離合器即將離開(kāi)”聯(lián)動(dòng)點(diǎn)“位置(全聯(lián)動(dòng))時(shí)，動(dòng)作要慢。

　　第二快：當(dāng)離合器松至完全結(jié)合時(shí)(進(jìn)入離合器的自由行程)動(dòng)作要快。

　　兩快、兩慢一停頓，有利于學(xué)員體會(huì)離合器的聯(lián)動(dòng)點(diǎn)和離合器的結(jié)合過(guò)程，熟練后達(dá)到二快，一慢一停頓的要求。

(6)油離配合：即踩下離合器前要先收油門(mén)，抬離合器同時(shí)稍加油。

　　3、手、腳制動(dòng)器的使用訓(xùn)練

(1)手制動(dòng)器主要是汽車(chē)停放時(shí)防止溜滑而設(shè)計(jì)的，需要時(shí)拉緊手制動(dòng)器操縱桿，但在很陡坡停車(chē)時(shí)最好在輪胎下面墊些磚頭或木塊等。受剎的操作方法是：操作是用右手掌握住手剎，大拇指按下手剎頂端的按鈕，將手剎往上抬一下，然后再放下去即可。

(2)制動(dòng)踏板(腳制動(dòng)器)的使用方法：在靜止的車(chē)輛上，反復(fù)制動(dòng)踏板，體會(huì)制動(dòng)踏板的自由行程和有效行程。在行駛狀態(tài)下練習(xí)根據(jù)車(chē)速和停車(chē)點(diǎn)有預(yù)見(jiàn)性的使用制動(dòng)器，運(yùn)用制動(dòng)器要有”輕一重一輕“的過(guò)程。

(六)方向盤(pán)的正確握法和打法訓(xùn)練

　　使用左手九點(diǎn)到十點(diǎn)之間，右手三點(diǎn)到四點(diǎn)之間，大拇指必須按在方向盤(pán)的突出上面。右轉(zhuǎn)盤(pán)：左推右拉，左轉(zhuǎn)彎;右推右拉，面接把要越十二點(diǎn)，下面交替下越六點(diǎn)鐘(不能到死角)，大于十二點(diǎn)不得使花;

　　初級(jí)駕駛訓(xùn)練

《汽車(chē)場(chǎng)地駕駛訓(xùn)練》主要包括以下六個(gè)方面的內(nèi)容：起步停車(chē)、變速操作、直線行駛、轉(zhuǎn)彎”8“字路，”S“路，詳細(xì)內(nèi)容如下：

(一)上車(chē)準(zhǔn)備

　　1、上車(chē)前應(yīng)繞車(chē)一周，檢查車(chē)輛外觀及安全狀況。主要檢查輪胎氣壓是否足夠，前輪位置是否擺正，若沒(méi)有擺正上車(chē)起步時(shí)就要事先回正;還要檢查車(chē)輛周?chē)袩o(wú)異常情況以及前后左右的道路狀況、來(lái)往車(chē)輛和行人等情況，起步前做到心中有數(shù)。

　　2、打開(kāi)車(chē)門(mén)前應(yīng)觀察前、后方交通情況，看有無(wú)來(lái)車(chē)。

(二)起步訓(xùn)練

　　汽車(chē)的安全起步，就是指汽車(chē)由靜止?fàn)顟B(tài)到汽車(chē)安全行駛之間的過(guò)程。如果操作不當(dāng)，不僅起步不順利、車(chē)輛抖動(dòng)，還會(huì)損傷汽車(chē)機(jī)件。因此，汽車(chē)起步時(shí)應(yīng)遵循必要的操作程序。

　　1、起步要求

(1)起步前檢查氣壓表看制動(dòng)氣壓是否足夠，若制動(dòng)氣壓不足應(yīng)啟動(dòng)汽車(chē)在原地等待一段時(shí)間，待制動(dòng)氣壓達(dá)到要求時(shí)才可起步。

(2)起步前檢查所有的車(chē)門(mén)是否關(guān)好，車(chē)門(mén)未關(guān)閉關(guān)好，應(yīng)提示乘員或自行關(guān)好，看乘員和貨物是否就位。

(3)起步前，應(yīng)通過(guò)后視鏡并向左方側(cè)頭，觀察左、后方交通情況?？窜?chē)后有無(wú)人、畜和障礙物以及乘人、車(chē)輛等情況，不得盲目起步。

(4)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，變速器操縱桿必須置于空擋(或者P擋)。

(5)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，要及時(shí)松開(kāi)啟動(dòng)開(kāi)關(guān)。

(6)起步的同時(shí)應(yīng)松開(kāi)駐車(chē)制動(dòng)器(手剎)。

(7)在道路交通情況復(fù)雜有礙起步時(shí)(如車(chē)輛、行人、牲畜較多等)，應(yīng)合理使用喇叭，多鳴喇叭以引起人畜和車(chē)輛的注意。

(8)起步時(shí)要按規(guī)定使用離合器和擋位，起步要平穩(wěn)，車(chē)輛不得發(fā)生闖動(dòng)。

(9)起步時(shí)，加速踏板控制要得當(dāng)，要輕緩踩踏，不要猛踩油門(mén)，否則會(huì)致使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)高，損傷機(jī)件。

(10)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)前，要調(diào)整好駕駛座椅、后視鏡等，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后檢查儀表的指示狀況，若屬正常，待水溫、制動(dòng)氣壓(指氣壓制動(dòng)系統(tǒng)的車(chē)輛)均達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后，方可起步。

　　2、起步操作要領(lǐng)

　　歸納起來(lái)就是“一踩、二掛、三打、四鳴”

　　一是踩下離合器踏板--二是將變速桿推入低檔位置--三是打開(kāi)左轉(zhuǎn)向燈，看左反光鏡觀察情況--四是用右手鳴喇叭--抬離合器踏板，接近離合點(diǎn)時(shí)，稍加油--進(jìn)入半離合狀態(tài)時(shí)，再適量加油，同時(shí)松開(kāi)手制器--在車(chē)輛平穩(wěn)起動(dòng)后，抬起離合器--向左適量轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)--再向右回正方向盤(pán)。

(1)切斷離合器：用左腳將離合器踏板踩踏到底，使離合器徹底分離。如果離合器踏板未踩到底，離合器不能徹底分離，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的動(dòng)力與變速器之間半聯(lián)動(dòng)，此時(shí)換擋，不僅變速器會(huì)發(fā)出齒輪撞擊的異響聲，同時(shí)還會(huì)對(duì)機(jī)件造成損傷。

(2)變速器置入擋：將變速器換擋桿置入起步擋(一擋或二擋)，如第一次換擋不順利，可將換擋桿拉回空擋位置，緊接著進(jìn)行第二次換擋，直至順利完成，

　　換擋動(dòng)作要求準(zhǔn)確、迅速，一定要辨認(rèn)清楚變速器各擋位置，防止掛錯(cuò)擋造成的不必要損失，換擋動(dòng)作要干脆利落，不要猶豫不決、拖泥帶水。

(3)打左轉(zhuǎn)向燈，右手鳴喇叭。

(4) 放松手動(dòng)制動(dòng)器拉桿：先將手動(dòng)制動(dòng)器拉桿向上拉一點(diǎn)使保險(xiǎn)鎖松開(kāi)，然后再將手動(dòng)制動(dòng)拉桿向前下方推，一直推到底，使制動(dòng)器完全放松。此時(shí)要觀察儀表盤(pán)上的手動(dòng)制動(dòng)器指示燈的指示狀況，若指示燈亮，則手動(dòng)制動(dòng)器未完全放松，應(yīng)進(jìn)一步向前推手動(dòng)制動(dòng)拉桿，直到手動(dòng)制動(dòng)器指示燈熄滅。手動(dòng)制動(dòng)器如放松不徹底，會(huì) 產(chǎn)生制動(dòng)拖滯現(xiàn)象，則使汽車(chē)不能順利起步，就是勉強(qiáng)起步，在行駛中也會(huì)因手動(dòng)制動(dòng)器拖滯而使車(chē)速不能提高，同時(shí)還會(huì)造成手動(dòng)制動(dòng)器損壞。

(5)觀察汽車(chē)周?chē)闆r：汽車(chē)起步前，一定要觀察周?chē)闆r，進(jìn)一步確定是否安全。汽車(chē)前方情況可從前窗觀察，一目了然，汽車(chē)側(cè)方及后方情況可通過(guò)后視鏡觀察，或降下車(chē)窗玻璃將頭伸出窗外觀察。

(6)試踩踏節(jié)氣門(mén)(油門(mén))踏板：左腳繼續(xù)踩住離合器踏板，維持離合器脫離狀態(tài)。用右腳尖踩下油門(mén)踏板，并注意傾聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)聲音的變化，油門(mén)踏板踩下去后，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速應(yīng)隨之上升，驗(yàn)證油門(mén)踏板控制可上逐漸抬起，直到離合器踏板自由行程完全消除，汽車(chē)稍微有一點(diǎn)抖動(dòng)，證明離合器開(kāi)始接合，此時(shí)i要將油門(mén)踏板往下踩，然后，左、右兩腳動(dòng)作方向恰好相反，左腳向上繼續(xù)緩慢放松離合器踏板，右腳配合緩慢向下踩油門(mén)踏板，動(dòng)作宜緩和，不宜過(guò)急，以防汽車(chē)起步抖動(dòng)。

(7)起步后的處理：汽車(chē)平穩(wěn)起步后，左腳應(yīng)從離合器踏板上移下來(lái)，使離合器踏板完全放松，不要將腳閑置在離合器踏板上，因?yàn)樽竽_有時(shí)不由自主地稍微向下一用力，就容易造成離合器半聯(lián)動(dòng)，長(zhǎng)此以往，很快磨壞離合器摩擦片。

　　3、停車(chē)、制動(dòng)方法訓(xùn)練

(1)減緩制動(dòng)，適量慢踩制動(dòng)踏板。

(2)點(diǎn)制動(dòng)，踩下制動(dòng)踏板，稍候抬起。

(3)緊急制動(dòng)，迅速有力的踩下制動(dòng)踏板(可踩下離合器踏板或不踏離合器踏板)。

(三)變速操作訓(xùn)練

　　1、升檔操作

(1)將車(chē)速升至所需檔位的時(shí)速(注意發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速)。

(2)踩下離合器踏板，同時(shí)將加速踏板還原(即松開(kāi)油門(mén)踏板)。

(3)將變速桿置空檔位置后迅速推入所需檔位。

(4)抬起離合器踏板，同時(shí)踩下加油踏板。

　　2、降檔操作

(1)將車(chē)速降至所需換檔的時(shí)速(注意發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速)。

(2)踩下離合器踏板，同時(shí)將加速踏板還原(即松開(kāi)油門(mén)踏板)。

(3)將變速桿置空檔位置后迅速推入所需檔位。

(4)抬起離合器踏板同時(shí)踩下加油踏板。

　　3、高速行駛中的降擋技巧

　　一般降檔用在車(chē)速降低后，引擎的驅(qū)動(dòng)力感覺(jué)不夠的時(shí)候。如果車(chē)速降下來(lái)再來(lái)降檔是一件很容易的事，只需踩下離合器，將變速檔輕輕地?fù)苋氲蜋n即可?？墒?，如果汽車(chē)在高速行駛中，要想很圓滑地操作并不是一件很容易的事。這是因?yàn)槠?chē)在高速行駛時(shí)，齒輪和引擎的同步轉(zhuǎn)速很快，如果要便于降檔，齒輪比要變大，引擎那邊必須要多轉(zhuǎn)幾圈，也就是引擎那邊的齒輪必須選擇較小的來(lái)配合。而當(dāng)離合器松開(kāi)時(shí)，由于汽車(chē)的巨大慣性使得連接到傳動(dòng)軸的齒輪仍然以較高的速度旋轉(zhuǎn)，這時(shí) 引擎因變?yōu)槁倩剞D(zhuǎn)，變速箱里與引擎連接的齒輪也隨之變慢，兩邊齒輪轉(zhuǎn)速相差懸殊，無(wú)法同步相連接。此時(shí)如果按照通常的辦法降檔，就很難將檔位撥進(jìn)低檔。

　　要想輕松換入抵檔，就必須提高發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，使之接近傳動(dòng)軸那邊的齒輪轉(zhuǎn)速。提高的方法就是利用撥入空檔的時(shí)間結(jié)合一下離合器，并空加油門(mén)以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，然后再把離合器切開(kāi)，將變速桿撥入低檔位，結(jié)合離合器，完成降檔。這種方法稱(chēng)作為”雙腳離合器法“。這一方法的程序總結(jié)如下：

(1)行駛中放開(kāi)油門(mén);

(2)踩下離合器;

(3)變?yōu)榭諜n，放離合器;

(4)空加油門(mén);

(5)踩下離合器;

(6)撥進(jìn)低檔位;

(7)放離合器并同時(shí)加油。

　　其實(shí)這種”雙腳離合器法“在原來(lái)汽車(chē)變速箱里沒(méi)有同步器的時(shí)候，是每一位司機(jī)都必須掌握的技巧。而現(xiàn)在的汽車(chē)普遍采用同步器，所以只有在高速降檔時(shí)才有必要采用”雙腳離合器法“。尤其在高速公路上高速行駛中要降檔時(shí)，如果一開(kāi)始就踩剎車(chē)，萬(wàn)一剎車(chē)不靈會(huì)有危險(xiǎn)，若剎車(chē)太靈又怕最后剎車(chē)盤(pán)燒焦而造成衰退現(xiàn)象。因此，用這個(gè)辦法借著引擎力量將車(chē)速降到每小時(shí)50至60公里的速度一下再踩剎車(chē)會(huì)更安全。

(四)直線行駛訓(xùn)練

　　1、汽車(chē)直線行駛時(shí)方向控制要穩(wěn)，不要左右搖擺方向盤(pán) ，掌握方向盤(pán)的游動(dòng)間隙，少量調(diào)動(dòng)。同時(shí)兩眼要正前方100-150米，這樣才能保持車(chē)輛的直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。

　　2、遇前車(chē)制動(dòng)時(shí)要丟油門(mén)，合理操控制動(dòng)器(剎車(chē))，采取減速措施，保持合理的車(chē)距。

　　3、汽車(chē)行駛中，要經(jīng)常通過(guò)后視鏡觀察后方交通情況，一般每20秒要觀察一次。

　　4、對(duì)車(chē)輛的行駛速度要做到心中有數(shù)，根據(jù)速度的情況及時(shí)合理的進(jìn)行加減擋。

　　5、要密切注視路面情況。及時(shí)發(fā)現(xiàn)路面障礙物，并及時(shí)采取減速措施。

(五)轉(zhuǎn)彎操作訓(xùn)練

　　1、確定轉(zhuǎn)彎的方向，開(kāi)啟相應(yīng)的轉(zhuǎn)向燈。

　　2、提前降低車(chē)速，將變速桿推入與車(chē)速相適合的檔位。

　　3、根據(jù)道路的彎曲度平穩(wěn)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，轉(zhuǎn)向不要急、猛。

　　4、轉(zhuǎn)彎后再向回轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)將車(chē)回正。

　　5、慢打慢回，注意轉(zhuǎn)彎角度，右轉(zhuǎn)彎進(jìn)入第二或第三條車(chē)道，左轉(zhuǎn)彎小車(chē)進(jìn)入第一條車(chē)道，車(chē)走第二條車(chē)道。

(六)”8“字路訓(xùn)練

　　1、車(chē)速不宜快，保持平穩(wěn)適宜

　　2、左向轉(zhuǎn)彎要使右側(cè)車(chē)輪盡量靠路右側(cè)行駛;向右轉(zhuǎn)彎要使左側(cè)車(chē)輪盡量靠路左側(cè)行駛

　　3、適當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，保持弧行前進(jìn)，并保持兩側(cè)車(chē)輪都不超出內(nèi)外路沿

　　4、行至交叉點(diǎn)應(yīng)迅速地向相反方向轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，使汽車(chē)沿規(guī)定路線行駛

(七)”S“路(以左向轉(zhuǎn)彎行駛為例)

　　1、進(jìn)入”折線路"前，調(diào)正方向，緩慢靠右側(cè)前近

　　2、車(chē)身右前角接近第一個(gè)折角處時(shí)，向左側(cè)先慢轉(zhuǎn)方向盤(pán)，然后加快轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)向左轉(zhuǎn)彎

　　3、車(chē)身駛出第一個(gè)折角處接近一半時(shí)，回轉(zhuǎn)方向盤(pán)，靠左前進(jìn)

　　4、車(chē)身左前角接近第二個(gè)折角處時(shí)，向右側(cè)先慢轉(zhuǎn)方向盤(pán)，然后加快轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)向右轉(zhuǎn)彎

　　5、油離配合：油門(mén)與離合器操作的協(xié)調(diào)，使車(chē)輛平穩(wěn)起步、換檔

(八)注意事項(xiàng)

　　1、油離配合，找好接觸點(diǎn)，避免離合器抬得過(guò)快減少起步時(shí)間。

　　2、手制動(dòng)器放下時(shí)，離合器抬起，一檔不并線。

　　3、選擇好換檔時(shí)機(jī)，避免拖檔行駛，長(zhǎng)時(shí)間不加檔。

　　4、避免彎前速度的不夠，保留轉(zhuǎn)彎時(shí)所需速度。

　　5、速度決定檔位，避免速度沒(méi)降夠時(shí)而減低速檔。

　　6、聯(lián)動(dòng)點(diǎn)，停頓，隨檔位增加，時(shí)間減短

　　學(xué)車(chē)訓(xùn)練口決學(xué)員換人程序，學(xué)員換人要作到車(chē)尾下車(chē)右則繞，繞到左門(mén)喊報(bào)告。

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科目四學(xué)習(xí)心得4

　　一、科一攻略

　　1、在判斷題中，帶有“迅速”“緊急制動(dòng)”“急轉(zhuǎn)”“行政訴訟”的都錯(cuò)。

　　2、在選擇題出現(xiàn)“確認(rèn)安全”的都對(duì)。出現(xiàn)：“不屬于”則錯(cuò)。

　　3、打滑、爆胎題不能選“急”“猛”“迅速”

　　4、在選擇題中，帶有“減速讓行”“停車(chē)讓行”“承擔(dān)民事責(zé)任”“減速避讓”“停車(chē)避讓”“雙手緊握方向盤(pán)”“利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)減速”“搶擋”“回收企業(yè)”的都對(duì)。

　　5、車(chē)輛行經(jīng)立交橋左，右轉(zhuǎn)彎的，只有在題中出現(xiàn)“匝道”這個(gè)詞是對(duì)的。

　　6、夜間行駛車(chē)速低于30公里用近光燈，高于30公里用遠(yuǎn)光燈。

　　7、罰款題不是選20-200元，(可以和警告同時(shí)處罰)就是選200-元(可以和扣車(chē)同時(shí)處罰)

　　8、車(chē)與吊銷(xiāo)駕照選題方法：只要有車(chē)有問(wèn)題就扣車(chē)，人有問(wèn)題就吊銷(xiāo)駕照。

　　解釋?zhuān)很?chē)有問(wèn)題指：偽造，變?cè)炫c車(chē)有關(guān)的一切證件、牌號(hào)以及未放置保險(xiǎn)證。

　　人有問(wèn)題指：偽造，變?cè)炫c駕駛有關(guān)的一切證件、嚴(yán)重違返交規(guī)(如飲酒等)駕駛拼改裝、報(bào)廢車(chē)輛，未攜帶駕駛證件有“減速讓行”“停車(chē)讓行”“承擔(dān)民事責(zé)任”“減速避讓”“停車(chē)避讓”“雙手緊握方向盤(pán)”“利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)減速”“搶擋”“回收企業(yè)”的都對(duì)。

　　9、車(chē)輛行經(jīng)立交橋左，右轉(zhuǎn)彎的，只有在題中出現(xiàn)“匝道”這個(gè)詞是對(duì)的。

　　10、夜間行駛車(chē)速低于30公里用近光燈，高于30公里用遠(yuǎn)光燈。

　　11、罰款題不是選20-200元，(可以和警告同時(shí)處罰)就是選200-2000元(可以和扣車(chē)同時(shí)處罰)

　　12、車(chē)與吊銷(xiāo)駕照選題方法：只要有車(chē)有問(wèn)題就扣車(chē)，人有問(wèn)題就吊銷(xiāo)駕照。

　　解釋?zhuān)很?chē)有問(wèn)題指：偽造，變?cè)炫c車(chē)有關(guān)的一切證件、牌號(hào)以及未放置保險(xiǎn)證。

　　人有問(wèn)題指：偽造，變?cè)炫c駕駛有關(guān)的一切證件、嚴(yán)重違返交規(guī)(如飲酒等)駕駛拼改裝、報(bào)廢車(chē)輛，未攜帶駕駛證件

　　13、駕駛證被吊銷(xiāo)后重新申請(qǐng)的時(shí)間范圍：吊二撤三醉五逃終生

　　解釋?zhuān)厚{照被吊銷(xiāo)后二年內(nèi)不得重新申請(qǐng)駕駛證，駕照被依法撤銷(xiāo)等三年，醉酒被吊銷(xiāo)等五年，逃逸終生不得再申請(qǐng)。

　　14、未如得駕照駕駛車(chē)輛，處200-2000元罰款，15日以下拘留。車(chē)主處200–2000元罰款，吊銷(xiāo)駕照

　　15、沒(méi)有道路中心線和其他交通標(biāo)志的城市道路最高限速為30公里;沒(méi)有道路中心線和其他交通標(biāo)志的城市公路最高限速為40公里;

　　同方向只有一條機(jī)動(dòng)車(chē)道(說(shuō)明有道路中心線)的城市道路最高限速50公里;

　　同方向只有一條機(jī)動(dòng)車(chē)道(說(shuō)明有道路中心線)的城市公路最高限速70公里。

　　16、危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈使用范圍：臨時(shí)停車(chē)、緊急停車(chē)、能見(jiàn)度低的惡劣天氣(雨、霧、)下行車(chē)、被牽引。

　　17、先行原則：轉(zhuǎn)彎車(chē)讓直行車(chē)先行，無(wú)交通信號(hào)叉路口讓右方來(lái)車(chē)先行，右轉(zhuǎn)彎讓左轉(zhuǎn)彎先行。

　　18、禁止停車(chē)地點(diǎn)禁停距離歸納：站3口5;駛下高速應(yīng)提前500米做準(zhǔn)備。

　　解釋?zhuān)涸谡军c(diǎn)(公交車(chē)站、救護(hù)、消防、加油)都是30米以?xún)?nèi)禁停，在易發(fā)事故路段(如叉路口、隧道口、轉(zhuǎn)彎、陡坡前)都是50米以?xún)?nèi)。

　　19、交通事故逃逸導(dǎo)致他人死亡：7年以上以下

　　交通事故逃逸但未導(dǎo)致他人死亡：3年以上7年以下

　　違反交規(guī)導(dǎo)致重大傷亡(未逃逸)：3年以下

　　20、紅燈：禁止通行綠燈：準(zhǔn)許通行黃燈：警示通行

　　21、交通標(biāo)志分為主標(biāo)志和輔助標(biāo)志兩大類(lèi)。主標(biāo)志有警告標(biāo)志、禁令標(biāo)志、指示標(biāo)志和指路標(biāo)志。

　　警告標(biāo)志：警告車(chē)輛與行人注意

　　禁令標(biāo)志：禁止和限制車(chē)輛與行人

　　指示標(biāo)志：指示車(chē)輛與行人行進(jìn)

　　指路標(biāo)志：傳遞方向與道路信息

　　22、自動(dòng)檔汽車(chē)檔位：停車(chē)和啟動(dòng)選P檔;緩坡選2檔。陡坡選L檔平路選D檔

　　23、限速題：題目中未說(shuō)明在高速公路上，限速都是選30公里。在高速公路，則能見(jiàn)度小于200米選60公里，能見(jiàn)度小于100米選40公里,能見(jiàn)度于小50米選20公里

　　解釋?zhuān)翰辉诟咚俾飞鲜侵福浩?chē)駛?cè)敕菣C(jī)動(dòng)車(chē)道、駛出非機(jī)動(dòng)車(chē)道、通過(guò)鐵道口、急彎路、窄橋、狹窄路面、下陡坡、掉頭、轉(zhuǎn)彎、牽引故障車(chē)，車(chē)速都不準(zhǔn)超過(guò)30公里

　　24、高速公路最低車(chē)速60公里，最高不超過(guò)120公里，如同方向有二車(chē)道，右道車(chē)速范圍60-100公里，左側(cè)道車(chē)速范圍100-120公里。如同方向有三個(gè)車(chē)道，最右側(cè)速度范圍60-90公里，中間90-110公里，最左為110-120公里。超車(chē)一律從左側(cè)超。

　　通過(guò)對(duì)多年的科目一判斷題匯總之后，駕校教練發(fā)現(xiàn)科目一判斷題答題技巧都遵循一定的規(guī)律。考生們注意了，命題中含有絕對(duì)概念的詞，這道題就很可能是錯(cuò)的。這類(lèi)題中往往會(huì)出現(xiàn)“可以”、“允許”等詞，如“機(jī)動(dòng)車(chē)未懸掛號(hào)牌，可以上路行駛”，“經(jīng)運(yùn)輸企業(yè)批準(zhǔn)可以使用變?cè)斓臋C(jī)動(dòng)車(chē)登記證書(shū)、號(hào)牌、行駛證、檢驗(yàn)合格標(biāo)志、保險(xiǎn)標(biāo)志”，“高速公路加速車(chē)道或減速車(chē)道允許機(jī)動(dòng)車(chē)超車(chē)”等，這些題答案都是錯(cuò)誤的。

　　其次，駕校教練還發(fā)現(xiàn)這樣一個(gè)規(guī)律。如果在命題中含有相對(duì)概念的詞，這道題很可能是對(duì)的。因?yàn)檫@類(lèi)題往往會(huì)出現(xiàn)“可能”、“易”等詞或字，如“狂風(fēng)襲來(lái)，可能會(huì)使行駛中的車(chē)輛產(chǎn)生橫向偏移”，“山區(qū)道路坡長(zhǎng)而陡、路面窄、彎多而急，易發(fā)生交通事故”等，這些題答案都是正確的?？偨Y(jié)一句話，科目一判斷題答題技巧一定要注意題目中每個(gè)詞語(yǔ)。

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科目四學(xué)習(xí)心得5

　　一、判斷對(duì)錯(cuò)

　　1.不準(zhǔn)你做的事情都是對(duì)的(不準(zhǔn)、不得、不應(yīng)、不能、嚴(yán)禁、緊止、應(yīng)當(dāng))

　　2.讓對(duì)方先走的都是對(duì)的(減速讓行、停車(chē)讓行、禮讓通行、減速避讓)

　　3.慢的都是對(duì)的(緩慢通過(guò)、減速、平穩(wěn)、逐漸、慢慢通過(guò)、將速度降低、勻速下降)

　　4.觀察的都是對(duì)的(提前觀察、仔細(xì)觀察、認(rèn)真觀察、了望)

　　5.安全的都是對(duì)的(間斷輕踏、保證安全、確保安全、安全通過(guò))

　　6.不聽(tīng)話的都是錯(cuò)的(只要、可、可以)

　　7.快的都是錯(cuò)的(立即、直接、加速通過(guò)、迅速通過(guò)、急打方向盤(pán)、猛打方向盤(pán)、迅速向左右躲避、緊急制動(dòng))

　　二、燈光使用

　　開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈的全是錯(cuò)的，有危險(xiǎn)警報(bào)閃光燈的全對(duì)，進(jìn)入高速開(kāi)左轉(zhuǎn)向燈，駛離高速開(kāi)右轉(zhuǎn)向燈，“進(jìn)環(huán)島不開(kāi)燈，駛離環(huán)島開(kāi)右轉(zhuǎn)向燈”。

　　三、上下坡制動(dòng)

　　下坡提前，上坡推遲。上下坡會(huì)車(chē)：下坡讓上坡(如果?下坡車(chē)行駛到一半路程了，上坡讓行

　　四、車(chē)輪側(cè)滑問(wèn)題

　　前車(chē)輪側(cè)滑往相反方向打轉(zhuǎn)向，后車(chē)輪側(cè)滑往相同方向打轉(zhuǎn)向，總結(jié)就是前反后同，如果題目沒(méi)說(shuō)前后輪，都當(dāng)后輪側(cè)滑算。

　　五、ABS防抱死系統(tǒng)

　　具有保持轉(zhuǎn)向能力，可用力踏制動(dòng)踏板，緊急制動(dòng)的同時(shí)轉(zhuǎn)向會(huì)發(fā)生側(cè)滑，制動(dòng)距離不會(huì)縮短和延長(zhǎng)未安裝ABS系統(tǒng)要輕踏或間歇踩踏制動(dòng)轉(zhuǎn)向助力裝置出現(xiàn)問(wèn)題不能繼續(xù)行駛需停車(chē)檢查原因。

　　六、警告標(biāo)志

　　機(jī)動(dòng)車(chē)在道路上發(fā)生故障或者發(fā)生交通事故，妨礙交通又難以移動(dòng)的，應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈并在車(chē)后50米至100米處設(shè)置警告標(biāo)志，夜間還應(yīng)當(dāng)同時(shí)開(kāi)啟示廓燈和后位燈。高速公路上要在車(chē)后150米外設(shè)置警告標(biāo)志。

　　七、關(guān)于等待

　　同向只有1、2條機(jī)動(dòng)車(chē)道停車(chē)等待，3條車(chē)道可以緩慢通過(guò)無(wú)需等待。

　　八、變換車(chē)道

　　有障礙讓無(wú)障礙方，靠山讓不靠山的先走路口50米內(nèi)不得變更車(chē)道。

　　九、制動(dòng)

　　行車(chē)制動(dòng)踏板：腳剎車(chē)駐車(chē)制動(dòng)：手剎車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)：低檔行駛加速踏板：油門(mén)。

　　十、交警手勢(shì)，交警臉看你有三種情況

　　1、正面看你左手平舉-停車(chē)，正面看你右手平舉上下擺動(dòng)-減速慢行;

　　2、交警臉轉(zhuǎn)左側(cè)看你-左轉(zhuǎn)彎;

　　3、交警臉轉(zhuǎn)右側(cè)看你-右轉(zhuǎn)彎。交警臉看左右車(chē)道不看你時(shí)-停車(chē)等待。交警臉看左邊車(chē)道且左手上下擺動(dòng)-左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)(即使你看懂了手勢(shì)，也要注意，只有交警臉是對(duì)著你的，才是對(duì)你說(shuō)的)

　　十一、最高速度

　　沒(méi)有限速標(biāo)志、標(biāo)線的城市道路的最高速度為30公里，道路的最高速度為40公里，只有一條機(jī)動(dòng)車(chē)道的城市道路最高50公里，只有一條機(jī)動(dòng)車(chē)道的公路最高為70公里。

　　十二、關(guān)于261、145、520

　　261：能見(jiàn)度在200米以下，最高車(chē)速為60公里，最小車(chē)距為100米。

　　145：能見(jiàn)度在100米以下，最高車(chē)速為40公里，最小車(chē)距為50米。

　　520：能見(jiàn)度在50米以下，最高車(chē)速為20公里，從最近出口駛出高速公路。

　　十三、口訣吊2撤3醉5逃終身

　　吊銷(xiāo)機(jī)動(dòng)車(chē)證的為二年，撤消機(jī)動(dòng)車(chē)證的為三年，以醉酒吊銷(xiāo)五年，因逃跑而吊銷(xiāo)是終身，叫“吊二撤三醉五逃終身”。

　　十四、不得停車(chē)

　　交叉路口、鐵道路口、急轉(zhuǎn)路、寬度不足4米的窄路、橋梁、陡坡、隧道以及距離上述地點(diǎn)50米以?xún)?nèi)的路段不得停車(chē);

　　公共汽車(chē)站、急救站、加油站、消防栓或者消防隊(duì)門(mén)前以及距離上述地點(diǎn)30米以?xún)?nèi)的路段，不得停車(chē)。

　　十五、扣12分

　　駕駛中型以上載貨載客汽車(chē)、校車(chē)、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)在高速、城市快速路上超速20%以上或在其他道路超速50%以上;駕駛其他機(jī)動(dòng)車(chē)超速50%以上。

　　十六、扣6分

　　駕駛中型以上載貨載客汽車(chē)、校車(chē)、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)在高速、城市快速路上超速未達(dá)20%或在其他道路超速20%以上未達(dá)50%，其他機(jī)動(dòng)車(chē)超速20%以上未達(dá)50%。

　　十七、記6分

　　1.機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證被暫扣期間駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的;

　　2.駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)違反道路交通信號(hào)燈通行的;

　　3.駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)違法占用應(yīng)急車(chē)道行駛的;

　　4.低能見(jiàn)度氣象條件下駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路上不按規(guī)行駛的;

　　5.駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)載超限物品未按指定時(shí)間、路線、速度行駛或未懸掛明顯標(biāo)志的;

　　6.駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)載運(yùn)危險(xiǎn)品未按指定時(shí)間、路線、速度行駛或未懸掛警示標(biāo)志并采取的安全措施的;

　　7.以隱瞞欺騙手段補(bǔ)領(lǐng)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證的;

　　8.駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)不按照規(guī)定避讓校車(chē)的。

　　十八、點(diǎn)火鎖開(kāi)關(guān)檔位設(shè)置方式

　　LOCK：切斷電源，鎖定方向盤(pán);

　　ACC：接通附件電源(比如收音機(jī)等附件);

　　ON：接通除起動(dòng)機(jī)外的全車(chē)全部電源;

　　START、接通起動(dòng)機(jī)電源，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。 (起動(dòng)后松手鑰匙，會(huì)自動(dòng)彈回ON檔位)

　　十九、車(chē)道限速

　　如果有同方向有3條的車(chē)道，最右側(cè)的速度范圍為60公里到90公里，中間的為90公里到110公里，最左側(cè)的為110公里到120公里。

　　二十、申請(qǐng)準(zhǔn)駕車(chē)型要求

　　1、申請(qǐng)小型汽車(chē)、小型自動(dòng)擋汽車(chē)、殘疾人專(zhuān)用小型自動(dòng)擋載客汽車(chē)、輕便摩托車(chē)準(zhǔn)駕車(chē)型的申請(qǐng)人年齡應(yīng)在18周歲以上、70周歲以下;

　　2、申請(qǐng)低速載貨汽車(chē)、三輪汽車(chē)、普通三輪摩托車(chē)、普通二輪摩托車(chē)、輪式自行機(jī)械車(chē)準(zhǔn)駕車(chē)型的申請(qǐng)人年齡應(yīng)在18周歲以上，60周歲以下;

　　3、申請(qǐng)城市公交車(chē)、大型貨車(chē)、無(wú)軌電車(chē)、有軌電車(chē)準(zhǔn)駕車(chē)型的申請(qǐng)人年齡應(yīng)在20周歲以上，50周歲以下。

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科目四學(xué)習(xí)心得6

(一) 倒庫(kù)

　　上車(chē)準(zhǔn)備：一是調(diào)整座位前后和靠背傾斜度，使身體盡量坐直;二是調(diào)整左右后視鏡，使角度向下，能夠顯示車(chē)身向下的范圍;三是摘空檔，掛倒檔，打左轉(zhuǎn)向燈。

　　操作過(guò)程：

　　1.頭向右后方扭，目光中，最近的庫(kù)邊線移過(guò)車(chē)窗時(shí)(按照教練要求看的位置)，手中方向盤(pán)向右邊打;

　　2.眼睛看右手后視鏡，注意車(chē)屁股與庫(kù)的2個(gè)前角(即四方形的頂點(diǎn))的距離，如果距離較近(即角度小)，就早些調(diào)整方向盤(pán)，向左慢慢回點(diǎn)，把車(chē)屁股與車(chē)輪修到庫(kù)里，再向右打死方向。

　　3.車(chē)身進(jìn)庫(kù)后，踩住離合，眼睛先看右手后視鏡，觀察車(chē)身與邊線是否平行，調(diào)整手中方向盤(pán)，使車(chē)身在庫(kù)中的位置居中(即左右兩邊距離對(duì)稱(chēng));

　　4.眼睛再看左手后視鏡，觀察左邊的參照物與左手后視鏡下沿的停車(chē)點(diǎn)(車(chē)子進(jìn)庫(kù)停下后，讓他人幫忙看下，車(chē)頭和車(chē)屁股與庫(kù)邊的距離，多看幾次，記住停車(chē)點(diǎn))。

　　特別提示：

　　1.左腳踩離合器要踩下去并踩穩(wěn)，保持車(chē)子慢速行駛。

　　2.方向盡量打早些，來(lái)得及修正，如果打晚了就不能調(diào)整了。

　　3.在十堰考試時(shí)，左方有標(biāo)志桿，眼睛看左手后視鏡的黑框下沿覆蓋住標(biāo)志桿上的一截白色，就表明車(chē)進(jìn)庫(kù)，可以停車(chē)。

(二)側(cè)方位停車(chē)

　　1.車(chē)子在到達(dá)側(cè)方位車(chē)庫(kù)前，眼睛觀察車(chē)窗右雨刮器突起的結(jié)點(diǎn)與車(chē)庫(kù)的邊線交錯(cuò)位置，使車(chē)身盡量靠庫(kù)線行駛。即調(diào)整手中方向盤(pán)，先向右打，回正后，再向左打，使右雨刮器突起的結(jié)點(diǎn)與與庫(kù)邊線重合，擺正車(chē)身位置。

　　2.車(chē)子在行進(jìn)過(guò)程中，稍稍向左打并回正，避免車(chē)輪壓邊線。同時(shí)可觀察右手后視鏡中車(chē)輪與邊線的距離，如果空隙大就稍稍向右打并回正。眼睛觀察右手后視鏡，看到庫(kù)角踩下離合并踩剎車(chē)停車(chē)。

　　3.車(chē)身后退時(shí)眼睛觀察右手后視鏡，過(guò)庫(kù)角頂點(diǎn)一小截后將手中方向盤(pán)向右方均速打死，注意控制離合和車(chē)速。

　　4.眼睛觀察左手后視鏡，車(chē)身門(mén)把手與黃線交叉，同時(shí)眼睛要看到最里邊的庫(kù)角是否露出一截，控制離合和車(chē)速，將手中方向盤(pán)向左均速打死。

　　5.眼睛觀察左手后視鏡，如果車(chē)輪與黃線交叉形成的角度小，就向右打一把方向，調(diào)整車(chē)輪進(jìn)庫(kù)位置，再向左打死。

　　6.眼睛觀察車(chē)頭，車(chē)身擺正后，踩剎車(chē)停車(chē)。

　　7.掛1檔，打左轉(zhuǎn)向燈，將手中方向盤(pán)向左打，車(chē)身出車(chē)庫(kù)。

　　8.眼睛觀察車(chē)頭和道路邊線交叉位置，移動(dòng)到車(chē)頭居中時(shí)，將手中方向盤(pán)向右慢打二圈，車(chē)身擺正后，再向左打方向。注意車(chē)頭不要掃邊線。

(三)上坡定點(diǎn)

　　準(zhǔn)備：一是讓身體盡量坐直;二是注意打左轉(zhuǎn)向燈。

　　操作：

　　1.車(chē)子在上坡前，眼睛觀察車(chē)窗右雨刮器突起的結(jié)點(diǎn)與邊線交錯(cuò)的位置，使車(chē)身盡量靠邊線行駛。即調(diào)整手中方向盤(pán)，先向右打，回正后，再向左打，使右雨刮器突起的結(jié)點(diǎn)與與邊線重合，擺正車(chē)身位置。

　　2.車(chē)子在行進(jìn)過(guò)程中，稍稍向左打并回正，避免車(chē)輪壓邊線。同時(shí)可觀察右手后視鏡中車(chē)輪與邊線的距離，如果空隙大就稍稍向右打并回正。

　　3.車(chē)頭過(guò)前方白線后，頭向左側(cè)扭，眼睛觀察左車(chē)窗上的標(biāo)記與白線重疊的位置(是靠上還是靠下)，踩剎車(chē)停車(chē)(讓他人幫忙看下停車(chē)位置是否合適，多看幾次，記住停車(chē)點(diǎn))。

　　4.打左轉(zhuǎn)向燈，將手中方向盤(pán)向左打半圈，抬離合器時(shí)，抬到“聯(lián)動(dòng)點(diǎn)”(即車(chē)身抖動(dòng)時(shí))暫停，丟剎車(chē)，車(chē)子向前跑。

(四)直角拐彎

　　1.車(chē)子在到達(dá)直角拐彎之前，眼睛觀察車(chē)窗右雨刮器突起的結(jié)點(diǎn)與直角右邊線交錯(cuò)的位置，使車(chē)身盡量靠右邊線行駛。即調(diào)整手中方向盤(pán)，先向右打，回正后，再向左打，使右雨刮器突起的結(jié)點(diǎn)與與右邊線重合，擺正車(chē)身位置。

　　2.頭向左側(cè)扭，眼睛觀察直角轉(zhuǎn)彎左側(cè)的標(biāo)線，當(dāng)車(chē)子的左側(cè)窗沿經(jīng)過(guò)這個(gè)標(biāo)線時(shí)(基本與本人身體垂直)，就迅速將手中方向盤(pán)向左打死，這時(shí)可觀察左手后視鏡中車(chē)輪與轉(zhuǎn)彎點(diǎn)的距離，以判斷打方向的時(shí)間和速度。

　　特別提示：在十堰考試時(shí)，選擇最右邊的道路行駛，先進(jìn)行直角拐彎，再走S路。

(五)走S路

　　1.身體盡量坐直，頭伸長(zhǎng)看車(chē)頭的兩個(gè)大徑，調(diào)整手中方向盤(pán)，使大徑對(duì)著邊線，控制離合和車(chē)速。

　　2.進(jìn)入左彎道時(shí)，車(chē)頭大徑到達(dá)邊線，即將手中方向盤(pán)向左打一圈，并稍向左傾斜，保持車(chē)頭頂著邊線跑。

　　3.右彎道時(shí)，左車(chē)頭到達(dá)左邊線，即將手中方向盤(pán)向右打一圈，眼睛看車(chē)頭，右車(chē)頭大徑到達(dá)左邊線時(shí)，將手中方向盤(pán)再向右打一圈，并保持右傾60度，使車(chē)頭頂著邊線跑。

　　4.眼睛觀察右手后視鏡中右邊線與車(chē)身距離，如果空隙小，要及時(shí)將手中方向盤(pán)向左回，避免車(chē)輪壓右邊線。

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