總結(jié)是在一段時(shí)間內(nèi)對(duì)學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)加以總結(jié)和概括的一種書面材料，它可以使我們更有效率，讓我們一起來(lái)學(xué)習(xí)寫總結(jié)吧。那怎么寫總結(jié)嗎？下面是范文網(wǎng)小編分享的2023工程測(cè)量工作總結(jié)報(bào)告精選6篇 工程測(cè)量總結(jié)報(bào)告三，供大家賞析。
2023工程測(cè)量工作總結(jié)報(bào)告精選1
作為一名測(cè)量員，我參與到GTC606項(xiàng)目的前期測(cè)量工作，剛剛參加工作的緊張、興奮伴隨我度過(guò)了開始的幾天，緊接著各種不適接踵而來(lái)。每天早上4點(diǎn)多就起床，中午幾乎沒(méi)有休息時(shí)間，40多度的酷熱天氣，語(yǔ)言交流不通的窘迫等，這些撲面而來(lái)的困難讓我非常不適。雖然已經(jīng)有了一定的心理準(zhǔn)備，但是當(dāng)我真正面對(duì)這些困難時(shí)，才發(fā)現(xiàn)原來(lái)我把一切都想得太簡(jiǎn)單。
下面是我20__年工作情況：
一、地形測(cè)量
來(lái)到這是第一次接觸到用皮卡車裝著GPS進(jìn)行地形測(cè)量，這樣使工作效率大幅度提高。我們四個(gè)人分成兩組，我和一組、和一組。我們?cè)诘貏?shì)平坦的地方是開著皮卡車進(jìn)行測(cè)量，遇到有地物的地方我們一個(gè)人拿著GPS測(cè)，一個(gè)人畫草圖，這樣我們晚上回到營(yíng)地可以及時(shí)的把白天測(cè)的數(shù)據(jù)導(dǎo)入到電腦上繪出來(lái)。就這樣我們進(jìn)行了10天左右，在大家?guī)缀跻惶旃ぷ?4個(gè)小時(shí)的`努力下，地形測(cè)量終于結(jié)束了。
二、平面控制測(cè)量
我們提前把把控制點(diǎn)的位置在圖上選好，然后把坐標(biāo)導(dǎo)入到GPS里面，一共是263個(gè)控制點(diǎn)。白天我們拿著GPS進(jìn)行放樣，然后讓labor進(jìn)行混凝土的澆筑?？刂泣c(diǎn)的埋設(shè)完以后，我們緊接著就是靜態(tài)測(cè)量。我們?cè)趦蓚€(gè)已知的國(guó)家控制點(diǎn)上架設(shè)兩臺(tái)GPS作為基準(zhǔn)點(diǎn)，然后在未知的控制點(diǎn)上進(jìn)行靜態(tài)測(cè)量，每一個(gè)控制點(diǎn)觀測(cè)時(shí)間為40分鐘。有時(shí)由于衛(wèi)星星歷影響，測(cè)出來(lái)的數(shù)據(jù)誤差較大的，我們就要返工重測(cè)。最終歷時(shí)27天完成全部測(cè)區(qū)的平面控制測(cè)量。
三、高程控制測(cè)量
為了縮短項(xiàng)目前期工作的時(shí)間，我們沒(méi)有休息，緊接著的就是78公里的二等水準(zhǔn)測(cè)量。我和每天扛著3米的尺子，扛著腳架和儀器。就這樣我們每天行走8公里，用時(shí)11天把高程控制測(cè)量做完了。
四、地質(zhì)勘探放樣及驗(yàn)收
地質(zhì)勘探工作包括24個(gè)地質(zhì)鉆孔和42個(gè)地質(zhì)探坑，相關(guān)測(cè)量工作主要為繪制現(xiàn)有地形縱斷面圖、放樣和驗(yàn)收，截至目前為止，已完成17個(gè)地質(zhì)鉆孔的驗(yàn)收工作，全部42個(gè)地質(zhì)探坑已全部完成。
五、探坑(為探明地下設(shè)施而設(shè)計(jì))放樣及驗(yàn)收
本部分探坑總共有49個(gè)，相關(guān)測(cè)量工作主要為放樣和驗(yàn)收，目前完成17個(gè)，剩余33個(gè)主要為天然氣管線及地下高壓線，需要開挖許可才能進(jìn)行開挖。
六、其他相關(guān)工作
其他相關(guān)測(cè)量工作有員工營(yíng)地、項(xiàng)目管材堆放區(qū)和修理廠的選址測(cè)量，此測(cè)量工作主要為地形測(cè)量，為場(chǎng)地平整做準(zhǔn)備，截至12月8日，項(xiàng)目管材堆放區(qū)和修理廠位置已基本敲定;測(cè)區(qū)能障礙物統(tǒng)計(jì)，為設(shè)計(jì)方提供設(shè)計(jì)依據(jù)。
2023工程測(cè)量工作總結(jié)報(bào)告精選2
今年是總公司標(biāo)準(zhǔn)化、精細(xì)化管理的第一年，作為公司的一員有義務(wù)努力適應(yīng)公司發(fā)展方向，全面嚴(yán)格要求自己，按公司要求認(rèn)真做好本職工作，開拓進(jìn)取，勇于實(shí)踐為公司發(fā)展貢獻(xiàn)力量。以下是我的工作總結(jié)。
一、建點(diǎn)核算方面
只有踏實(shí)穩(wěn)健的邁出這第一步才能在社會(huì)的大潮中不被淘汰。開始建點(diǎn)時(shí)我們作為第一批進(jìn)場(chǎng)人員首先進(jìn)入工地。開始在工程科負(fù)責(zé)進(jìn)場(chǎng)的內(nèi)業(yè)核算工作;接下來(lái)項(xiàng)目部成立，需要對(duì)原路基進(jìn)行復(fù)測(cè)，這樣我們幾個(gè)新畢業(yè)的被安排到了質(zhì)檢科，對(duì)交接點(diǎn)、段的接收和復(fù)測(cè)。這樣我開始了測(cè)量工作，直至后來(lái)墊層隊(duì)成立，我被安排到墊層路基里一直干測(cè)量工作。
二、工作方面
作為一個(gè)新的測(cè)量員，我們的工作要求的是必須準(zhǔn)確和細(xì)心。及時(shí)發(fā)現(xiàn)原路基的偏差，和自己在工作中的失誤。使這種減低到最低，因?yàn)闇y(cè)量和放樣是開工的第一步，只有測(cè)量完成才能讓后面的步驟進(jìn)行。才能為后面工作提供理論數(shù)據(jù)，和現(xiàn)場(chǎng)的第一手?jǐn)?shù)據(jù)。剛進(jìn)入工作崗位我努力學(xué)習(xí)，自己在學(xué)校學(xué)習(xí)的理論知識(shí)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，缺少的還很多，不僅是動(dòng)手能力和理論知識(shí)都缺少很多。多虧在工地上有隊(duì)長(zhǎng)和副隊(duì)長(zhǎng)的幫助指導(dǎo)，再加上一起畢業(yè)的我們一起學(xué)習(xí)，使我這測(cè)量員沒(méi)有太大的差錯(cuò)，即使有些偏差也被及時(shí)糾正，沒(méi)有對(duì)工程項(xiàng)目造成損失。
三、工程測(cè)量方面
我也是剛剛接觸到路面那一點(diǎn)的測(cè)量實(shí)際應(yīng)用問(wèn)題，還差得很多。在以后的工作中更要努力學(xué)習(xí)，對(duì)于剛剛畢業(yè)的我們不缺少的就是學(xué)習(xí)的熱情，我要把自己對(duì)工作對(duì)學(xué)習(xí)的熱情提高到最高，積極努力學(xué)習(xí)這才是我當(dāng)下最需要的。
四、在思想方面
剛剛開始我還沒(méi)有形成主動(dòng)學(xué)習(xí)，在后來(lái)隊(duì)長(zhǎng)隊(duì)我們的要求中我慢慢的學(xué)會(huì)了自主獨(dú)立學(xué)習(xí)和間接詢問(wèn)相結(jié)合的學(xué)習(xí)方法，因?yàn)楣さ厣鲜虑楸容^多不可能每個(gè)問(wèn)題都要隊(duì)長(zhǎng)給你一遍遍的講，所以自己就要積極主動(dòng)的自覺(jué)去學(xué)習(xí)，在遇到問(wèn)題是要自己多想，多做。這樣不但把問(wèn)題解救了還進(jìn)步了。學(xué)習(xí)的不僅是這個(gè)問(wèn)題而是一種態(tài)度，正確的態(tài)度能使解決問(wèn)題時(shí)事半功倍。只有這樣放開思想，積極的態(tài)度，多動(dòng)多想工作才沒(méi)有白做，才能取得更大的進(jìn)步。
做為一名基層的員工，努力做好自己的本職工作的同時(shí)不斷學(xué)習(xí)進(jìn)步，配合各部門的工作也是我們應(yīng)盡的職責(zé)。我們做的是最基本的也是最直接的一線施工工作，認(rèn)真細(xì)心才能為公司和自己創(chuàng)造效益和收入。公司發(fā)展，個(gè)人才能發(fā)展，因此個(gè)人的前途和公司的發(fā)展是密不可分的，只有投身到工作中努力做好本職，才是最好的為公司做出貢獻(xiàn)。
2023工程測(cè)量工作總結(jié)報(bào)告精選3
我叫__，今年24歲，20__年7月畢業(yè)于黑龍江工程學(xué)院測(cè)繪工程系，本科學(xué)歷獲得工學(xué)學(xué)士學(xué)位，20__年7月參加工作，至今已快一年，在領(lǐng)導(dǎo)的悉心關(guān)懷，同事的幫助和支持下，我已經(jīng)完成了從一名學(xué)生到一名工作人員的轉(zhuǎn)變。在近一年的工作中，我不斷鞏固專業(yè)知識(shí)，向領(lǐng)導(dǎo)、同事、同行學(xué)習(xí)，努力成為一名合格優(yōu)秀的測(cè)量技術(shù)人員，在業(yè)務(wù)水平、專業(yè)知識(shí)、與人協(xié)調(diào)溝通，都有了較大的進(jìn)步，現(xiàn)主要從工作學(xué)習(xí)、經(jīng)驗(yàn)、展望三方面總結(jié)如下：
工作學(xué)習(xí)：
參加工作之后我被分配到沈鐵路基七標(biāo)項(xiàng)目部擔(dān)任測(cè)量員，對(duì)于陌生的環(huán)境，同事們都對(duì)我非常熱情，測(cè)量方面的問(wèn)題前輩們都會(huì)悉心教導(dǎo)，教給我經(jīng)驗(yàn)技術(shù)，很快的我就適應(yīng)了新環(huán)境，并積極的投身到項(xiàng)目建設(shè)的施工工作中。自參加工作以來(lái)，我嚴(yán)格要求自己，給自己一個(gè)短、中、長(zhǎng)期目標(biāo)，并將目標(biāo)落實(shí)到每天的工作學(xué)習(xí)當(dāng)中，虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事、同行、經(jīng)驗(yàn)豐富的施工隊(duì)師傅請(qǐng)教，學(xué)習(xí)測(cè)量技術(shù)規(guī)范，看懂圖紙，明白設(shè)計(jì)意圖，爭(zhēng)取讓自己快速成長(zhǎng)起來(lái)。
測(cè)量是工程的眼睛，作為測(cè)量人員，必須本著求真務(wù)實(shí)原則從事測(cè)量工作。對(duì)于首次來(lái)到工地的我，一切在我的眼里都是這么的好奇，看著樁基一根根的打完，看著一座座橋墩拔地而起，我也在一天天的成熟，總結(jié)半年多以來(lái)學(xué)到的東西，得到了至深的鍛煉。使我對(duì)公路工程行業(yè)有了更深的認(rèn)識(shí)，有了一個(gè)清晰的目標(biāo)和規(guī)劃，為自己以后的發(fā)展方向奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
工作經(jīng)驗(yàn):
總結(jié)自己參加工作以來(lái)的經(jīng)驗(yàn)有如下幾點(diǎn)：
一、要嚴(yán)謹(jǐn)科學(xué)、認(rèn)真求證：在施工測(cè)量之前，要認(rèn)真審圖核實(shí)，對(duì)圖上有誤、有出入的地方及時(shí)去現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量核實(shí)，上報(bào)設(shè)計(jì)單位。在測(cè)量放線之前，利用圖紙給出的`數(shù)據(jù)，運(yùn)用各種公式去驗(yàn)證，采用不同的計(jì)算方法重復(fù)計(jì)算，確保萬(wàn)無(wú)一失。對(duì)各種原始數(shù)據(jù)注意保存和及時(shí)整理，“經(jīng)驗(yàn)，是從眾多的數(shù)據(jù)中總結(jié)出來(lái)的”！
二、不斷進(jìn)取、精益求精：社會(huì)在進(jìn)步，時(shí)代在發(fā)展，只有不斷學(xué)習(xí)，才能與時(shí)俱進(jìn)。各種新的施工材料和施工機(jī)具不斷地應(yīng)用到路橋施工中來(lái)，相對(duì)的，也出現(xiàn)了更多的施工工藝和施工方法，各項(xiàng)規(guī)范也跟著在變化。不能自我提高，就只有落后，就不能適應(yīng)目前路橋建設(shè)工作的發(fā)展要求。
三、取彼之長(zhǎng)，補(bǔ)己之短：在與測(cè)量前輩，測(cè)量專業(yè)人士的接觸中吸收他人的經(jīng)驗(yàn)，學(xué)習(xí)其他標(biāo)段的先進(jìn)測(cè)量技術(shù)，看到自身的不足，博眾家之長(zhǎng)，補(bǔ)一已之短。
2023工程測(cè)量工作總結(jié)報(bào)告精選4
20__年即將過(guò)去，在即將過(guò)去的一年里，在公司和項(xiàng)目部的領(lǐng)導(dǎo)下，我順利的完成了一年的工作，回顧過(guò)去的一年工作經(jīng)歷，也要看到我們工作中存在的不足。我們要戒驕戒躁，以飽滿的熱情迎接20__年。
20__年我__公司擔(dān)任測(cè)量員工作，測(cè)量放線是建筑工程之本。測(cè)量放線就是工程中的各工種的標(biāo)尺，沒(méi)有它我們的工作就沒(méi)了目標(biāo)，就是盲目的工作，就會(huì)出現(xiàn)不應(yīng)該出現(xiàn)的錯(cuò)誤。本身我們的建筑行業(yè)對(duì)工程中各工序要求相當(dāng)嚴(yán)，所以我本人也對(duì)自己本職工作要求比較嚴(yán)格。緊緊圍繞施工組織以及測(cè)量方案要求來(lái)要求施工隊(duì)的測(cè)量放線工，在盡量減小誤差，消滅錯(cuò)誤的前提下。把自己的本職工作做好。為本工程的順利施工提供最有利的保障。在平常的工作中積極督促勞務(wù)隊(duì)的放線工搞好放線工作，并協(xié)助他們做好樓層平面放線和樓層高程的抄測(cè)。加強(qiáng)再平時(shí)工作中的的巡察，加強(qiáng)過(guò)程控制，做到有問(wèn)題及時(shí)發(fā)現(xiàn)及時(shí)解決，及時(shí)改正。將錯(cuò)誤消滅在萌芽狀態(tài)之中；避免成為工程進(jìn)度的絆腳石。
今年上班以來(lái)我擔(dān)任__項(xiàng)目部測(cè)量的全面工作。__項(xiàng)目部處于以二次結(jié)構(gòu)工作為主；結(jié)構(gòu)主體局部尾活施工。在工作中團(tuán)結(jié)同事，嚴(yán)格要求自己，及時(shí)掌握工程動(dòng)態(tài)。確保二次結(jié)構(gòu)和結(jié)構(gòu)工程同時(shí)進(jìn)行的順利展開需要全面掌握各個(gè)開間的二次放線，所以自己跟隨勞務(wù)隊(duì)進(jìn)行監(jiān)督、指導(dǎo)放線工作，以確保各個(gè)房間的開間尺寸準(zhǔn)確無(wú)誤。
20__年__月x日接到公司通知，我公司的__目部需測(cè)量人員我被調(diào)往__項(xiàng)目部，工程的開工正是工程最困難的時(shí)候，我沒(méi)有任何怨言聽從領(lǐng)導(dǎo)的人員調(diào)動(dòng)安排，以最快的時(shí)間全面的熟悉設(shè)計(jì)圖紙文件及監(jiān)理細(xì)則。
編制測(cè)量方案，同時(shí)接受監(jiān)理工程師或設(shè)計(jì)單位交給的控制樁、水準(zhǔn)點(diǎn)以及樁坐標(biāo)資料。在接到設(shè)計(jì)單位發(fā)出的樁位圖及坐標(biāo)、標(biāo)高等數(shù)據(jù)現(xiàn)場(chǎng)交樁后，在規(guī)定期限內(nèi)自己進(jìn)行復(fù)核檢測(cè)，檢測(cè)過(guò)程中總工指導(dǎo)、旁站監(jiān)理，沒(méi)有錯(cuò)誤且精度符合設(shè)計(jì)及施工的要求現(xiàn)場(chǎng)直接轉(zhuǎn)交給勞務(wù)隊(duì)，并要求其負(fù)責(zé)以后的維護(hù)和使用；在以后的使用過(guò)程中若發(fā)現(xiàn)連續(xù)兩個(gè)以上控制樁點(diǎn)丟失、損壞時(shí)，應(yīng)要求設(shè)計(jì)單位補(bǔ)定。在施工測(cè)量過(guò)程中均要求按批準(zhǔn)的方案實(shí)施，且先進(jìn)行自檢、互檢，合格后再請(qǐng)監(jiān)理人員復(fù)核。
__項(xiàng)處于基槽開挖和連續(xù)墻打樁期間，很多事情都是項(xiàng)目部管理人員親自動(dòng)手去做，無(wú)論是黑天還是白夜，做到隨叫隨到。連續(xù)墻打樁施工過(guò)程中需要嚴(yán)格精確的對(duì)每一根樁點(diǎn)進(jìn)行定位放線，因?yàn)槊恳桓鶚饵c(diǎn)的尺寸直接影響到將來(lái)施工面的大小，在東北的人防出口和人防中間需要打六根棧橋樁，在樁的上面橫架污水管道，這需要樁點(diǎn)必須做到準(zhǔn)確無(wú)誤，否則直接影響到結(jié)構(gòu)甚至吃結(jié)構(gòu)的工作面，在這種情況下我和張宏彤認(rèn)真熟悉圖紙，多次對(duì)圖紙和現(xiàn)場(chǎng)結(jié)合深思熟慮后定出六個(gè)樁點(diǎn)，在基礎(chǔ)開挖完畢后，實(shí)地放出人防出口結(jié)構(gòu)位置線以及防水導(dǎo)墻外皮線，經(jīng)過(guò)核對(duì)后兩側(cè)棧橋樁絲毫不影響結(jié)構(gòu)及工作面，至此心中的石頭算是塵埃落定。
在基槽開挖的過(guò)程中對(duì)基坑周邊布設(shè)沉降觀測(cè)點(diǎn)以及局部砌筑擋土墻的部位布置位移觀測(cè)點(diǎn)，并且嚴(yán)格按照規(guī)范要求的周期進(jìn)行觀測(cè)，并做好沉降位移觀測(cè)記錄，在基坑開挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)嚴(yán)格控制標(biāo)高以及集水坑、電梯井、后澆帶等位置尺寸，經(jīng)常是我根據(jù)圖紙算出各種坑的上下口距離軸線的尺寸，然后叫來(lái)施工隊(duì)的放線員進(jìn)行尺寸核對(duì)才進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)放線，并且時(shí)常在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行核對(duì)所放位置是否準(zhǔn)確。槽中12b及12c位置處共有51根抗拔樁因分包單位沒(méi)有測(cè)量員也未請(qǐng)專業(yè)人員前來(lái)定位，項(xiàng)目安排我和__配合他們進(jìn)行抗拔樁定位，我們不厭其煩多次重復(fù)的給他們定位，因?yàn)榭拱螛杜c結(jié)構(gòu)的柱子相連，幾乎每棵抗拔樁的上邊都是結(jié)構(gòu)的柱子，所以要求定位極為精確，我們將每棵樁按順序編號(hào)，在需要放線的前一天將待放樁距離哪兩個(gè)軸線尺寸位置關(guān)系計(jì)算好繪成草圖，放線時(shí)均是經(jīng)緯儀將軸線全部放出，定樁拉白線然后鋼尺量距離，最后報(bào)驗(yàn)質(zhì)檢及監(jiān)理，合格后方可允許挖樁。直至目前為止抗拔樁的開挖工作才逐漸接近尾聲，現(xiàn)在13a、12a施工工作全面展開，在結(jié)構(gòu)施工上我要更加努力的完成各項(xiàng)工作。
20__即將過(guò)去了，在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下積極協(xié)助項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)的工作，克服困難，按質(zhì)按量完成公司領(lǐng)導(dǎo)安排的任務(wù)；確保日常工作的順利。在不久的將要到來(lái)的20__年中我會(huì)更加努力工作，做到更出色。
2023工程測(cè)量工作總結(jié)報(bào)告精選5
時(shí)間如水流，匆匆而過(guò)，10月即將結(jié)束。回顧這一個(gè)月的工作，我們有喜有憂。喜在我和同事們慢慢的在進(jìn)步，憂的是偶爾會(huì)犯點(diǎn)低級(jí)錯(cuò)誤。當(dāng)然人都有犯錯(cuò)的時(shí)候，我們都在努力的學(xué)習(xí)，不斷的總結(jié)工作，爭(zhēng)取干到更好，做到最好。
這一個(gè)月的時(shí)間，我們完成渠道邊坡放線及基礎(chǔ)驗(yàn)收1500米，底板基礎(chǔ)驗(yàn)收2730米，完成1500米的邊坡模板架設(shè)以及校正工作。每個(gè)測(cè)量人員都付出了自己的汗水，不怕辛苦，不斷的思索著放樣的方法，不斷完善工作經(jīng)驗(yàn)，努力提高放樣精度。 渠底基礎(chǔ)開挖面進(jìn)行了嚴(yán)格的自檢自查，沿著“杜絕欠挖，控制超挖”的思想，對(duì)欠挖的地方標(biāo)出，超挖的根據(jù)開挖斷面，指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)工人改進(jìn)。對(duì)測(cè)量的結(jié)果，我們做到及時(shí)交現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員和施工隊(duì)，讓他們對(duì)有問(wèn)題的地方及時(shí)進(jìn)行處理。當(dāng)然，在平時(shí)的測(cè)量工作中難免會(huì)因?yàn)槭┕り?duì)在處理問(wèn)題不及時(shí)甚至不處理超欠挖部位，而導(dǎo)致雙方不愉快。有時(shí)候處理過(guò)激還會(huì)使矛盾激化，在次我感到很慚愧。這也讓我認(rèn)識(shí)到自己在為人處事這方面的不足，我該學(xué)習(xí)的地方還很多。遇到問(wèn)題我沒(méi)有氣餒、沒(méi)有退縮，我能夠勇敢面對(duì)，細(xì)心的去解決，這也標(biāo)示著我在一點(diǎn)點(diǎn)的成長(zhǎng)。
新的一月即將來(lái)臨，我將努力的改進(jìn)工作中的不足，做到現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控，對(duì)開挖面進(jìn)行觀測(cè)，對(duì)欠挖地方標(biāo)出。并要求施工隊(duì)及時(shí)的處理。觀測(cè)點(diǎn)按照要求進(jìn)行觀測(cè)，對(duì)出現(xiàn)問(wèn)題的地方，進(jìn)行處理，有需要施工隊(duì)整改的，聯(lián)系他們進(jìn)行處理。做到測(cè)量與現(xiàn)場(chǎng)緊密結(jié)合。
總之，通過(guò)這一個(gè)月的工作經(jīng)歷，我覺(jué)得我成熟了很多。這一個(gè)月對(duì)我來(lái)說(shuō)是難以忘懷的，無(wú)論吃過(guò)多少苦，受過(guò)多少累都覺(jué)得是有價(jià)值的，對(duì)以后的發(fā)展有
2023工程測(cè)量工作總結(jié)報(bào)告精選6
時(shí)間過(guò)得可真快，轉(zhuǎn)眼間20__年已經(jīng)在我們身邊流逝。這一年是緊張的一年也是充實(shí)的一年。在這一年的時(shí)間里。工作和學(xué)習(xí)讓我在時(shí)間中成長(zhǎng)。由于工作的需要，我被安排在一工區(qū)測(cè)量。測(cè)量是工程的眼睛。作為測(cè)量人員。
我本著實(shí)際求實(shí)。一切以數(shù)據(jù)說(shuō)話的原則從事測(cè)量工作。在這一年的工作中，我邊學(xué)習(xí)，邊鍛煉，使自己能更快更好的適應(yīng)測(cè)量工作。我對(duì)今年的工作進(jìn)行了以下的總結(jié)：
一、理論知識(shí)和現(xiàn)場(chǎng)的結(jié)合應(yīng)用
測(cè)量工作對(duì)于國(guó)家經(jīng)濟(jì)建設(shè)有非常重要的作用，在相關(guān)的道路，橋梁，隧道，管線工程的建設(shè)都有廣泛的作用。作為一名路橋?qū)I(yè)的技術(shù)人員，必須具備測(cè)量學(xué)的基礎(chǔ)理論，基礎(chǔ)知識(shí)和基礎(chǔ)技能，才能發(fā)揮應(yīng)有的作用和為我國(guó)的路橋建設(shè)做貢獻(xiàn)。
施工前需要將設(shè)計(jì)的路線，管線，橋隧等各項(xiàng)標(biāo)注于圖紙中，按照規(guī)定的精度準(zhǔn)確無(wú)誤的測(cè)設(shè)于實(shí)地，也就是施工前進(jìn)行施工放樣，在施工過(guò)程中，通過(guò)各種不同的方法來(lái)查工程的質(zhì)量和進(jìn)度，在工程竣工時(shí)還要通過(guò)測(cè)量等來(lái)檢查竣工質(zhì)量情況并測(cè)繪竣工圖，以滿足工程驗(yàn)收，維護(hù)，加固或擴(kuò)建的需要。
通過(guò)了這一段時(shí)間的工作，我學(xué)到了很多知識(shí)，特別是測(cè)量知識(shí)。在工作中期間，我也碰到很多我想象不到的困難，但是困難并不可怕，可怕的是遇到困難，我們要敢于面對(duì)，和解決。我很珍惜這段時(shí)間的鍛煉，因?yàn)楝F(xiàn)在是有個(gè)師傅在工作上指導(dǎo)和鍛煉我，讓我更快的適應(yīng)現(xiàn)在的工作和成長(zhǎng)起來(lái)。其實(shí)也是在學(xué)習(xí)，只不過(guò)是實(shí)地的訓(xùn)練，課堂知識(shí)和實(shí)踐的結(jié)合應(yīng)用，讓我懂得理論知識(shí)的重要性，理論結(jié)合于實(shí)際，更使我明白施工測(cè)量和現(xiàn)場(chǎng)的知識(shí)應(yīng)用在工程建設(shè)中都有重要的應(yīng)用。
二、現(xiàn)場(chǎng)的隨機(jī)應(yīng)變能力
在測(cè)量中，除了測(cè)量的現(xiàn)場(chǎng)操作技能外，往往碰到一些比較復(fù)雜的問(wèn)題，所以隨機(jī)應(yīng)變靈活應(yīng)用計(jì)算機(jī)編程，將坐標(biāo)放樣點(diǎn)算出來(lái)。就成了一個(gè)靈活問(wèn)題。
測(cè)量中，經(jīng)常預(yù)先算好的放樣點(diǎn)，不能按照理想的方法全部放樣，往往被障礙物遮擋。所以就要對(duì)點(diǎn)進(jìn)行移動(dòng)更改，進(jìn)行方位角的計(jì)算，來(lái)確定點(diǎn)位。在導(dǎo)線點(diǎn)之間不能通視的情況下。就要運(yùn)用到交會(huì)問(wèn)題。我們常用到的后方交會(huì)。后方交會(huì)是已知兩個(gè)點(diǎn)。通過(guò)測(cè)定距離的方式，反算建站點(diǎn)的坐標(biāo)，來(lái)進(jìn)行放樣。這種方法最大的問(wèn)題是如果兩點(diǎn)交會(huì)夾角太小，會(huì)影響交會(huì)精度，從而導(dǎo)致放樣的精度。所以在這種情況下是不允許的。
三、工作中做到細(xì)心謹(jǐn)慎
測(cè)量的精度要求是比較高的，特別是在一級(jí)公路，高速公路。所以工作中做到細(xì)心謹(jǐn)慎，才能更好更準(zhǔn)的將點(diǎn)放樣于隧道，路基，橋梁中。隧道的貫通，離不開細(xì)心謹(jǐn)慎的精度測(cè)量，橋梁的完美曲線，更要高精度的測(cè)量。
一個(gè)小小的失誤，導(dǎo)致測(cè)量的偏差，都會(huì)影響工程的質(zhì)量。墩柱的偏斜，孔樁偏位，箱梁的拼接。這些在工作中都是不允許的。所以工作中應(yīng)該做到細(xì)心謹(jǐn)慎就要做到心平氣和不厭其煩的仔細(xì)工作。
道路橋梁專業(yè)的技術(shù)人員的技術(shù)能力主要是體現(xiàn)在繪圖，計(jì)算和測(cè)量三方面。同時(shí)做為一名路橋工程人員除了要掌握必要的技術(shù)能力外還要具備良好的心理素質(zhì)。因?yàn)槁窐蚬こ碳夹g(shù)人員是奮戰(zhàn)在工程建設(shè)的第一線，一般的施工工地都是在山里或人煙較少的地方，條件是比較刻苦的，因此我們應(yīng)該有一定的吃苦意識(shí)；路橋工程的技術(shù)人員的工作環(huán)境經(jīng)常有高空作業(yè)，因此應(yīng)當(dāng)具備一定的安全意識(shí)和毅力。
展望新的一年，我已經(jīng)做好了充分的準(zhǔn)備。迎接新的挑戰(zhàn)。學(xué)習(xí)好專業(yè)技能知識(shí)和現(xiàn)場(chǎng)的施工管理工作。同時(shí)時(shí)刻嚴(yán)格要求自己。作為路橋工程技術(shù)人員，我們肩上擔(dān)負(fù)的不僅僅是工程，更擔(dān)負(fù)著人民的責(zé)任和使命，只有掌握了一定的理論知識(shí)和操作技能，才能更好的服務(wù)于工程，服務(wù)于人民，服務(wù)于社會(huì)。
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