下面是范文網(wǎng)小編收集的金工實(shí)習(xí)總結(jié)9篇 金工實(shí)習(xí)心得體會(huì)，供大家參閱。
金工實(shí)習(xí)總結(jié)1
本次的金工實(shí)習(xí)也學(xué)會(huì)了一些簡(jiǎn)單軟件的使用，有xx、xx等軟件?？偟膩碚f，本次的金工實(shí)習(xí)有了許多的收獲，無論在思維上、還是在動(dòng)手能力上，都有了很大的提升。時(shí)間如白駒過隙，三周的時(shí)間就在各種機(jī)器轟鳴聲吵著就這樣過了。本次的金工實(shí)習(xí)的遺憾就是時(shí)間太短了，許多的工件我們都沒有加工出來，盼望下次我們的金工實(shí)習(xí)有了比較充分的時(shí)間給我們鍛煉一下，盼望學(xué)校能多給我們實(shí)習(xí)的時(shí)間。雖然有些累，但我們痛并歡樂著。
早就提出“實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的標(biāo)準(zhǔn)”。只有實(shí)踐才是硬道理，通過金工實(shí)習(xí)，對(duì)機(jī)器的操作，自身的動(dòng)手能力、對(duì)工具運(yùn)用技巧的等方面給了我們充分的了解認(rèn)知，使我們?cè)趧?dòng)手能力有了很大的提高、使我們?cè)诋a(chǎn)品的設(shè)計(jì)、開發(fā)、運(yùn)用有了很大的認(rèn)識(shí)、使我們?cè)谡J(rèn)識(shí)生活上有了很大的.提高、使我們?cè)谡J(rèn)識(shí)有了很大的提升。感謝學(xué)校給了我們這么好的平臺(tái)，讓我們有了充分學(xué)習(xí)的時(shí)機(jī)，是我們?cè)诖髮W(xué)期間的又一大財(cái)寶，給了我們的感觸良多。同時(shí)也使我們更加的努力學(xué)習(xí)，給了我們?cè)趯W(xué)習(xí)上的動(dòng)力，更好的使我們學(xué)習(xí)和工作。
金工實(shí)習(xí)總結(jié)2
我們?cè)趯W(xué)校校工廠進(jìn)行了為期x天的金工實(shí)習(xí)。期間，我們打仗了車、鉗、銑、三個(gè)工種。每一天，人人都要學(xué)習(xí)一項(xiàng)新的技能。三天內(nèi)完成從對(duì)各項(xiàng)工種的一無所知到作出一件制品的歷程。在師傅們耐心過細(xì)地講授和在我們的積極的共同下，我們沒有發(fā)生一例傷害事故，基礎(chǔ)達(dá)到了預(yù)期的實(shí)習(xí)要求，圓滿地完成了金工實(shí)習(xí)。
“金工實(shí)習(xí)”是一門實(shí)踐性的技巧根基課，是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機(jī)器制造的基礎(chǔ)工藝措施和技巧，完成工程基礎(chǔ)訓(xùn)練的緊張必修課。它不僅可以讓我們得到了機(jī)器制造的根基知識(shí)，了解了機(jī)器制造的一般操作，進(jìn)步了本身的操作技能和著手才能，而且增強(qiáng)了理論聯(lián)系實(shí)際的熬煉，進(jìn)步了工程實(shí)踐才能，培養(yǎng)了工程素質(zhì)。這是一次我們學(xué)習(xí)，熬煉的好機(jī)會(huì)！通過這次雖短而充足的實(shí)習(xí)我懂得了許多。轉(zhuǎn)眼間，為期兩周的金工實(shí)習(xí)已經(jīng)停止，回顧兩周以來，有過汗水，有過失敗，有過傷痛，有過微笑。正是在這汗水、失敗、傷痛和微笑中讓我學(xué)到了許多有用的知識(shí)，我也深深地體會(huì)到工人們的費(fèi)力和巨大，固然實(shí)訓(xùn)期只有短短的兩周，在我們大學(xué)生活中它只是小小的一部分，倒是十分緊張的一部分，對(duì)我們來說，它是很難忘記的，畢竟是一次真正的體驗(yàn)社會(huì)、體驗(yàn)生活。
從平安教導(dǎo)，動(dòng)作要領(lǐng)和對(duì)象的使用到拿起銼刀等對(duì)象的實(shí)際操作，這無疑是一個(gè)理論與實(shí)際相結(jié)合的歷程。有些器械是要本身去摸索的，有些器械是要從理論中去發(fā)明用于實(shí)際。從開始的打磨平面，就讓我學(xué)到了要想做好一件事并不是那么的簡(jiǎn)單，要用實(shí)際去證實(shí)它。眼見的不必然真實(shí)，這讓我想到了學(xué)校為什么要我們來這里實(shí)習(xí)，是要我們懂得學(xué)習(xí)的寶貴，學(xué)習(xí)和打磨平面一樣要有一絲不茍的精神能力做到最好，同時(shí)還要讓我們認(rèn)識(shí)到著手的緊張性。只是一味的學(xué)習(xí)理論，那也是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不敷的，沒有實(shí)際的體驗(yàn)，發(fā)明不了本身的著手才能，這都必要理論與實(shí)際相結(jié)合。更必要頭腦和雙手的共同。
在鉗工實(shí)訓(xùn)中，我了解了鉗工的方要內(nèi)容是為劃線、鏨削、銼削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔、攻螺紋等等。了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢(shì)、銼削措施和質(zhì)量的檢測(cè)。
在搓削上，先生重點(diǎn)解說了搓削姿勢(shì)，搓削措施和質(zhì)量檢測(cè)。首先要正確的握銼刀，銼削平面時(shí)保持銼刀的平直活動(dòng)是銼削的癥結(jié)，銼削力有程度推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時(shí)，前手壓力漸漸減小背工壓力大則后小，銼刀推到中間地位時(shí)，兩手壓力雷同，繼承推進(jìn)銼刀時(shí)，前手壓力漸漸減小后壓力加大。銼刀返回時(shí)不施加壓力。先生在活躍的給我們演示了如何使用銼刀和如何使用鋸，之后在指定的各自地位后，開始了我們的任務(wù)——完成一個(gè)小錘子。
在制作這個(gè)工件時(shí)，首先我們運(yùn)用手鋸把一根鐵棍鋸切成靠近工件的尺寸。大約是23mm鋸切時(shí)，要右手握穩(wěn)手柄，左手扶住手鋸的前端。起鋸時(shí)，起鋸角約為十五度。鋸切時(shí)要右手施力，左手扶正鋸弓，必然要將鋸條擺正否則便會(huì)鋸?fù)?，鋸切速度不宜過快，約20—40次每分，在切失落氣割面之后我們還剩下大約19mm。
接下來的工作我們必要依照先生要求把這個(gè)長方體外面依照尺寸搓削成平面。搓平的歷程說起來簡(jiǎn)單然則做起來就不是那么簡(jiǎn)單了，比如，用銼刀搓外面時(shí)很是死板可能半天總是機(jī)器的反復(fù)著一個(gè)工作，一開始我們必要用大搓進(jìn)行打磨，之后就是中搓，最后用小搓來把它搓平搓細(xì)。不停反復(fù)著搓的歷程，最后終于把這根粗拙的鐵棍磨的悅目了。
接下來的工作便是把下根長方形的鐵棍鋸成一個(gè)錘子的形狀。依據(jù)圖形，把它鋸割下來一個(gè)三角形的鐵塊，這樣，就完成了錘子的基礎(chǔ)形狀，在進(jìn)一步搓削、研磨之后，就可以打孔了。
在打孔之前，先劃線，肯定孔的中心，在孔中心先用錘頭打出一個(gè)較大的中心眼，鉆孔時(shí)先鉆一個(gè)淺坑，以斷定是否對(duì)中。當(dāng)孔快要鉆通時(shí)，進(jìn)刀量就要減小了，避免鉆頭在鉆穿時(shí)發(fā)生哆嗦。在套螺紋時(shí)先用手掌按住板牙中心，遲鈍轉(zhuǎn)動(dòng)。在轉(zhuǎn)動(dòng)歷程中，每轉(zhuǎn)一周要倒回四分之一周，以便斷屑、排屑，而且要加入機(jī)油潤滑。
一個(gè)工件做完了固然不是特其余標(biāo)準(zhǔn)，但那確實(shí)用我們的汗水換來的，那此中凝滿了我們的居心與期望，看著本身的第一件勞動(dòng)成果滿心的歡樂難以言表。
接下來的兩天我們學(xué)習(xí)了車工，車工不是由數(shù)控來完成的，它要求較高的手工操作才能。
首先先生叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個(gè)構(gòu)成部分，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿構(gòu)成。車床是通過各個(gè)手柄來進(jìn)行操作的，先生又向我們解說了各個(gè)手柄的作用，然后就讓我們加工一個(gè)主軸兩個(gè)小輪和兩個(gè)大輪。先生先初步示范了一下操作措施，并加工了一部分，然后就讓我們開始加工。車床加工中一個(gè)很緊張的方面便是要選擇正確的刀，一開始我們要把所給圓柱的直徑由28MM車到26MM，然后換刀用兩輪網(wǎng)紋滾花刀把圓柱的外面壓花，最后要換用切槽刀切把圓柱截?cái)唷?/p>
隨即，我們每組都領(lǐng)到了一個(gè)毛柸圓柱棒，這便是我們要加工的資料。加緊時(shí)夾得不得太長，一般為工件的三分之一并在主軸孔內(nèi)卡緊。然后調(diào)速（一般在140—180r/min），打開開關(guān)，將刀架移到適合的'地位，在打開開合螺母，挪動(dòng)轉(zhuǎn)移主軸正反轉(zhuǎn)手柄開始車手柄。先車手柄的外圓，再往下車手柄的弧度，最后用砂紙將手柄的面打平。打平后再把手柄車斷，一個(gè)手柄就基礎(chǔ)成型了。
顛末了半天的演習(xí)，一個(gè)制品終于出來了，這使我們更有信心了，我們開始輪流操作，顛末我們六個(gè)齊心協(xié)力的工作，終于車好了六個(gè)手柄。
身為大學(xué)生的我們閱歷了十幾年的理論學(xué)習(xí)，不止一次的被見告理論知識(shí)與實(shí)踐是有差距的，但我們不停沒有把這句話當(dāng)真，也沒有機(jī)會(huì)來驗(yàn)證這句話的實(shí)際差距到底有若干。金工實(shí)習(xí)給了我們一次實(shí)際控制知識(shí)的機(jī)會(huì)，離開了講堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)那闆r，我們感想感染到了車間中的氛圍。同學(xué)們眼中勤學(xué)的目光，與指導(dǎo)教師認(rèn)真、耐心的操作，組成了車間中常見的風(fēng)景。久在講堂中的我們感想感染到了著手才能緊張性，只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實(shí)際的工作的，只有在擁有科學(xué)知識(shí)體系的同時(shí)，純熟控制實(shí)際才能，包括機(jī)器的操作和經(jīng)驗(yàn)的賡續(xù)積累，能力把知識(shí)機(jī)動(dòng)、有效的運(yùn)用到實(shí)際工作中。我國現(xiàn)行的教導(dǎo)體制，使得通過高考而進(jìn)入大學(xué)的大學(xué)生的著手實(shí)踐才能對(duì)照脆弱。因此，處于學(xué)校和社會(huì)過渡階段的大學(xué)就承擔(dān)了培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐才能的任務(wù)。
金工實(shí)習(xí)便是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐才能的有效道路?；诖耍瑢W(xué)們必須給予這門課以足夠的看重，充分的應(yīng)用這一個(gè)月的光陰，好好的進(jìn)步一下本身的著手才能。這里是另外一種學(xué)習(xí)講堂。通過我們著手，對(duì)控制的理論知識(shí)進(jìn)行彌補(bǔ)與質(zhì)疑。這與傳統(tǒng)的講堂教導(dǎo)正好相反。這兩種學(xué)習(xí)措施相輔相成，互相彌補(bǔ)，能填補(bǔ)此中的空缺，補(bǔ)充此中一種的一些盲點(diǎn)。通過金工實(shí)習(xí)，整體感到實(shí)際生產(chǎn)方法照樣相對(duì)后進(jìn)，書本中介紹的先進(jìn)設(shè)備我們照樣無法實(shí)際操作，實(shí)習(xí)中的設(shè)備往往以勞動(dòng)強(qiáng)度大為主要特征，科技含量較低，但照樣有一些基礎(chǔ)知識(shí)可以或許在實(shí)踐中獲得了利用。
金工實(shí)習(xí)總結(jié)3
今日，橫跨兩個(gè)學(xué)期為時(shí)6個(gè)星期的金工實(shí)習(xí)最終結(jié)束了?；仡欉@六周來的學(xué)習(xí)感受頗多。我所在的q5組在前四周的學(xué)習(xí)中其實(shí)沒有把全部工種都過一遍，我們接觸了線切割、磨床齒輪、模具鈑金、銑工、車工、plc、快速成型、熱處理等十幾個(gè)工種，有些由于英語課或者放假的緣由時(shí)間略微顯得短了些，但是總體來說我們?cè)谶@期間生疏了各種機(jī)械的基本工作原理及相材料的加工工藝技術(shù)。
回顧這6周以來的學(xué)習(xí)，我覺得我們專業(yè)最值得慶幸的應(yīng)當(dāng)就是我們實(shí)習(xí)最終兩周獨(dú)有的金工杯設(shè)計(jì)競(jìng)賽了。競(jìng)賽分a、b組，a組包括彈簧動(dòng)力小車、電動(dòng)直航船模的設(shè)計(jì)，b組包括焊接（小蠻腰、鳥巢、埃菲爾鐵塔）、表面處理（清明上河圖、梅蘭竹菊、麒麟）、消逝模鑄造（中華銅鳳燈、中國館）、國際象棋加工等等。各種工藝技術(shù)都能來湊上一份吵鬧，假如用百花爭(zhēng)艷來形容我覺得也是說的過去的。
本人參加的是電動(dòng)直航船模的設(shè)計(jì)，同樣很給力，競(jìng)賽當(dāng)天我們的極品飛船三次成功駛過10米水道，僅第一次遇到過一次墻壁，成果分別為19秒94、18秒10以及19秒22。值得一提的是其他參賽隊(duì)伍的最好成果為19秒4幾，也就是說競(jìng)賽中前兩名的成果都是我們的極品飛船跑出來的，而且即便是取三次的平均成果也是19秒08，照舊比其次名的最好成果快出很多。再加上我們的拉風(fēng)造型，所以我們極品飛船的名字由來也就不稀奇了間或比我們跑的快的船沒有我們好看，比我們好看的船也沒有我們給力（當(dāng)然，比我們好看的其實(shí)也就只有機(jī)創(chuàng)的雙體船而已），所以非極品飛船之稱謂莫屬，嘿嘿。
作為實(shí)習(xí)報(bào)告，我不會(huì)像大多數(shù)人一樣告知大家我在哪天學(xué)習(xí)了什么工種，然后把握了什么技能，其實(shí)這些都是唬人的，你能說那些機(jī)械操作你學(xué)了一天、兩天就徹底把握了，不會(huì)遺忘了嗎？不行能的，只有在實(shí)踐之后真正地思考過，那才不枉金工實(shí)習(xí)一場(chǎng)。
所以，我接下來更多的是想跟大家來共享我們的船模制作階段的一些體會(huì)，一些思考。假如把這六周分成兩個(gè)階段的話，相比之下，前四周其實(shí)可以說成是理論的學(xué)習(xí)（學(xué)習(xí)怎么使用那些機(jī)械設(shè)備而已），而后兩周的金工杯則應(yīng)當(dāng)是我們的實(shí)踐階段，完成一件作品，你應(yīng)當(dāng)如何設(shè)計(jì)你的產(chǎn)品，使用什么工藝加工技術(shù)，如何才能把材料加工好，這些都不是前面四周中單獨(dú)哪一個(gè)工種就能夠解決的問題，只有把前面所學(xué)加以融合，再輔之以團(tuán)隊(duì)協(xié)作，才能真正的把一件作品做好。
在這短短的兩周時(shí)間里，我們大致把它分成了三個(gè)階段，開頭前三天是設(shè)計(jì)階段，后面一周是制作階段，最終幾天則是調(diào)試階段。
在我們的極品飛船設(shè)計(jì)之初，我們其實(shí)并不知道我們的船應(yīng)當(dāng)是怎樣的，但是在團(tuán)隊(duì)成員的共同商討之下，我們得出了以下三點(diǎn)目標(biāo)：
1、小船能穩(wěn)定航行，不會(huì)翻船；
2、小船能直線航行，避開曲線航行或原地打轉(zhuǎn)；
3、在前面兩個(gè)原則下，小船能盡量減小阻力，力求快速。
由于有了這些指導(dǎo)思想，我們用了三天時(shí)間很快設(shè)計(jì)出了我們?nèi)S模型，當(dāng)然那只是初稿，制作過程中還有很多的改動(dòng)，但也就是這些明確的目標(biāo)才得以讓我們的小船如期完工。
到了制作階段，我們發(fā)覺用鋁合金板不好做曲面，所以我們把設(shè)計(jì)中的曲面盡量削減了，然后又用a4紙做了一個(gè)模型然后才在鋁合金板上描畫尺寸，進(jìn)行剪裁加工。其中最難的一部分莫過于我們的底層浮板的曲面了。這是我們船體設(shè)計(jì)里面最重要的一部分，兩塊浮板內(nèi)側(cè)是豎直面，直插水面，起到穩(wěn)流，減小阻力的作用，同時(shí)也起到了舵的作用，外側(cè)是我們整體設(shè)計(jì)里面唯一的一個(gè)曲面設(shè)計(jì)，也是最難制作的，開頭由于考慮不周我們還做廢了兩塊浮板。不過也正由于有了浮板的設(shè)計(jì)，我們的船體即便放在地面也不會(huì)發(fā)生任何傾斜，水面就更不用說了，航行時(shí)是全部參賽船模中最穩(wěn)的一個(gè)，沒有發(fā)生任何傾斜。而且由于浮板內(nèi)側(cè)豎直面的設(shè)計(jì)，使得我們的船是走得最直的一個(gè)，三次航行，僅第一次由于入水時(shí)略微放偏了才撞了一次壁。
船體上、中、下三部分都做好并裝配完成之后之后，緊接著便是我們傳動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)以及動(dòng)力系統(tǒng)的安裝。開頭我們是設(shè)想用雙螺旋漿的，因此我們想到了齒輪盤的使用，但是如此一來傳動(dòng)中損耗的能量會(huì)很大。所以我們接受了指導(dǎo)老師鄭老師的建議使用單槳，軸跟馬達(dá)使用塑膠管連接，大大削減了中間任意環(huán)節(jié)的損耗。其間也遇到了一些困難，但都被我們團(tuán)隊(duì)一一克服了。首先，我們的軸接受的是3mm圓鋼，圓鋼表面光滑切硬度大，是特殊好的軸料。但是也正是由于圓鋼硬度太大，所以我們?nèi)斯じ緹o法做出螺紋，即便是請(qǐng)教老師也是無能為力，但是放在不遠(yuǎn)處的鉆孔機(jī)給了我們靈感，我們將鉆頭取了下來，把軸放了進(jìn)去，而虎鉗上則夾著鈑絲，于是軸在旋轉(zhuǎn)中緩慢壓進(jìn)了鈑絲中，一圈圈螺紋就這樣出來了。同樣的，我們的軸套也遇到了類似的問題，軸套直徑6mm，要在上面鉆出一個(gè)3。3mm的孔徑出來。開頭老師也同樣覺得不行能，怕軸套在鉆孔的過程中會(huì)受力過大而產(chǎn)生變形彎曲。但我們并沒有妥協(xié)，由于軸套雖然是小零件，但是沒有軸套我們的動(dòng)力系統(tǒng)便不能成功。所以我們還是準(zhǔn)備嘗試一下。沒想到一試還真成功了。
好了，動(dòng)力系統(tǒng)的主要零件都加工好、裝配好之后就是調(diào)試了，最初調(diào)試我們?cè)嚵撕芏嗦菪龢壹幢闶峭粋€(gè)螺旋槳有時(shí)候也不穩(wěn)定。所以，這也辛苦了我們的螺旋槳設(shè)計(jì)師以及飛船調(diào)試師了，要不是他們的給力發(fā)揮，我們的極品飛船也不會(huì)有這么好的成果的.，再次向他們致敬，呵呵。
其實(shí)，從以上這些小事上我就學(xué)到很多東西：很多時(shí)候，我們的身邊總會(huì)響起一種聲音這會(huì)很困難，你不行，你做不到的。然后我們開頭懷疑，開頭退卻，于是我們真的不行，真的做不到了......
其實(shí)，發(fā)出這種聲音的無非就兩種人，一種是失敗者，他們?cè)谟龅礁阋粯拥臓顩r時(shí)從未成功過，所以他們自己感覺很難很難，所以很不幸，當(dāng)你遇到他們并向他們請(qǐng)教時(shí)他們告知了你他們自己內(nèi)心的恐驚，一旦你不夠堅(jiān)決的時(shí)候，你便成為了他們中的一員。舉個(gè)例子，假如你去問一個(gè)數(shù)學(xué)經(jīng)常不及格的人，問他數(shù)學(xué)難不難，他會(huì)告知你數(shù)學(xué)很難很難，有時(shí)候真想一頭撞在墻上算了；但是假如你去問一個(gè)經(jīng)?？家话俜值娜?，他會(huì)說那些數(shù)學(xué)題簡(jiǎn)潔的要死，閉著眼睛都能做出來。這時(shí)候你會(huì)作何感想？
其次種人，他們沒有嘗試過，但是不想去嘗試，也不希望你去嘗試，所以他告知你不行能，叫你別白費(fèi)功夫。這種人其實(shí)更可惡，由于前一種人他說的是真心話，他真的覺得很難很難；但是這后一種人卻并非如此，他并未嘗試，怎么會(huì)知道難不難，能不能行？愛因斯坦曾經(jīng)說過：推動(dòng)這個(gè)世界進(jìn)展的只有兩個(gè)字，那就是思想，而令這個(gè)世界停滯不前的也就只有這兩個(gè)字。而這些人正是無情扼殺你的思想的一類人。這些人的短短幾句話，就有可能扼殺你的思想，驅(qū)除你的驚奇心，讓你慢慢慢慢失去自我，完全聽從他們的指揮，從今你的思想便開頭按著他的思路思考問題了，你便不再是你，由于你已經(jīng)沒有自己的思想了......
所以我想說的是：或許人生路上有太多的聲音告知我們不行、不行能，但是我們盡可以放開膽子去干，去收獲屬于我們自己的成功；或許人生的路上有很多很多的失敗，但是請(qǐng)信任只要再堅(jiān)持一會(huì)，成功就會(huì)在你面前；不要讓他人，讓失敗左右了你的思想，永久要做最最真實(shí)的自己。都說自信的女人最美麗，我想我還要加上一句：自信的男人最成功。
當(dāng)然我并沒有指責(zé)我們的老師的意思，我只是從這件小事里面得到了一些更加深刻的東西而已，希望老師觀看的前面的兩段話不要誤會(huì)了才好。
最終，我想依據(jù)這幾個(gè)星期以來的學(xué)習(xí)給我們的培訓(xùn)中心提一些小小的建議：
一是我們有些工種其實(shí)需要更多一點(diǎn)時(shí)間給我們的，就拿車床來說，原來是三天時(shí)間的，最終由于放假，由于英語課，結(jié)果最終我們組只剩一個(gè)下午的時(shí)間了，所以老師其實(shí)可以提前依據(jù)課表支配考慮的更全面一點(diǎn)的；
二是我們培訓(xùn)車間的設(shè)備有點(diǎn)太過陳舊了，就拿車床來說，一個(gè)車間別看有那么多車床，其實(shí)能用的就那么幾臺(tái)。而且年紀(jì)還是比我們都大一輪的，假如我們要打造一流的高校的話，我個(gè)人覺得沒有一流的設(shè)備是沒有那么簡(jiǎn)潔的；
三是我們的金工杯實(shí)在是太棒了，我到現(xiàn)在都還記得競(jìng)賽那天有幾個(gè)參觀的人評(píng)論道：你也不看看人家是什么專業(yè)的？。那時(shí)的我真的為我們的作品感到高傲，為我們自己感到傲慢，更為我們有金工杯這么一個(gè)平臺(tái)而感到慶幸，所以請(qǐng)確定確定要把金工杯辦下去，呵呵。
最終的最終，感謝各工種的老師的指導(dǎo)和關(guān)懷才得以讓我們順當(dāng)完成實(shí)習(xí)，祝各位老師工作順當(dāng)，身體健康，吃嘛嘛香，喝嘛嘛辣，呵呵。
金工實(shí)習(xí)總結(jié)4
金工實(shí)習(xí)報(bào)告磨工總結(jié)范文一大家都知道電焊在我們機(jī)械行業(yè)是一項(xiàng)基本功，所以工廠現(xiàn)階段沒有那么忙，所以我們晚上都是接受電焊方面的培訓(xùn)。我們這里有焊機(jī)，如氣體保護(hù)焊、氬弧焊和手工焊。但我們主要采用氣體保護(hù)焊，它主要由三部分組成，CO2氣體、焊機(jī)和送絲機(jī)。當(dāng)需要焊接的零件在焊接前需要接觸地線時(shí)，我的師傅第一次教我如何耐心處理。首先，這取決于要焊接的零件的厚度。如果是薄板的電流和送絲速度，需要焊接的部位要小一些，慢一些，以免焊接時(shí)燒壞。
第一天就跟師傅學(xué)了這個(gè)焊接。我的焊接很難看，很多都是假焊（好像有焊接，但是用力掰會(huì)掉）。直角焊接時(shí)，我們可以上下擺動(dòng)，這樣焊縫就會(huì)平整牢固。焊接最重要的是焊接的調(diào)整。遇到薄板和厚板時(shí)，焊接電流和電壓不同。更重要的是，知道如何避免板材在焊接過程中的變形，以及如何保證焊接時(shí)的平直角度是非常重要的。我們還學(xué)習(xí)了焊機(jī)用完之后如何更換焊條。我的老師耐心地教他，我們也學(xué)得很認(rèn)真。手工焊和氣體保護(hù)焊不一樣。對(duì)我來說，手工焊遠(yuǎn)比氣體保護(hù)焊難。但是我還是努力學(xué)習(xí)。
在這次焊接學(xué)習(xí)中，我發(fā)現(xiàn)要想做好，就要努力學(xué)習(xí)，需要很大的耐心。
金工實(shí)習(xí)報(bào)告磨工總結(jié)范文二當(dāng)我們差不多把舊機(jī)器拆了的時(shí)候，生產(chǎn)部的經(jīng)理讓我和師傅一起組裝熱縮機(jī)。這是我第一次組裝這么大的機(jī)器，心里感到很激動(dòng)，但看到滿地的.工具，又不知從何說起。我得等師傅說我會(huì)幫他拿工具，于是我跟著師傅到了噴漆間。把零件拉進(jìn)去組裝，跟著我?guī)煾德觥Ｋ查_始教我如何慢慢到達(dá)那里。我們可以看到別人鎖螺絲很容易，但是鎖螺絲是有原則的。順時(shí)針是鎖定，逆時(shí)針是松開。安裝螺母時(shí)，應(yīng)先將彈性墊放在底部，然后再添加平墊。鎖緊螺釘時(shí)，應(yīng)對(duì)角鎖緊，以免造成工件變形。擰松螺絲時(shí)，也要對(duì)角擰松。
除了組裝收縮機(jī)的外蓋板，我們還需要安裝鏈輪。在安裝鏈輪之前，我們需要用砂紙打磨軸上的油漆，然后加入黃油進(jìn)行潤滑，最后用套筒將鏈輪打入，然后安裝頂絲，這樣鏈輪就組裝好了?，F(xiàn)在安裝導(dǎo)軌更難了。安裝好鏈輪和電機(jī)后，我們必須將導(dǎo)軌放入收卷機(jī)中。鋪設(shè)導(dǎo)軌時(shí)，需要與兩端鏈輪對(duì)齊，使網(wǎng)鏈在導(dǎo)軌上靈活地前后移動(dòng)。這樣也可以延長網(wǎng)鏈的使用壽命，提高工作效率，降低噪音。而且導(dǎo)軌不能直接焊接在機(jī)器的骨架上，因?yàn)闄C(jī)器內(nèi)部的空氣溫度比較高。如果焊接，導(dǎo)軌在熱脹冷縮時(shí)會(huì)變形。
上，然后就可以讓電工把電接好試機(jī)了。
組裝跟拆機(jī)器比比較輕松，但是這里面的學(xué)問遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于拆機(jī)械，在這里我不只只學(xué)到了鎖螺絲更是學(xué)到了，組裝一個(gè)機(jī)器的順序非常的關(guān)鍵。
金工實(shí)習(xí)總結(jié)5
在這兩個(gè)星期的金工實(shí)習(xí)中我學(xué)到了很多書本上無法學(xué)到的東西，雖然短短的兩個(gè)星期，但學(xué)到的卻是如此的多，讓我終身受用。我們通常都是一個(gè)上午或一個(gè)下午就實(shí)習(xí)完一個(gè)工種，時(shí)間確實(shí)有點(diǎn)短，不過在如此短的時(shí)間里，我們從一點(diǎn)都不了解，到可以做出一個(gè)成品來，確實(shí)學(xué)到了很多東西，而且比在書本上學(xué)的牢固多了，雖然不是熟練操作，但對(duì)于我們電氣工程及其自動(dòng)化專業(yè)的來說已經(jīng)足夠了。這次實(shí)習(xí)我才真正體會(huì)到了工作的與學(xué)習(xí)有多大區(qū)別，雖然我們這次也是學(xué)習(xí)，不過我們也是按工作的制度，上早班，晚班等。其中，工作與學(xué)習(xí)最大不同的是我們一定要注意安全，每時(shí)每刻都要注意，否則不抗設(shè)想。因此我第一點(diǎn)就說說金工實(shí)習(xí)的安全的問題。
工作最重要的問題就是安全問題，沒有安全保障就無法放心工作。在實(shí)習(xí)的前一周我們上了關(guān)于金工實(shí)習(xí)的安全課，看了一些不安全操作的事例，了解了各個(gè)工種都要注意的安全問題，比如不能在操作時(shí)嬉戲打鬧、長頭發(fā)要盤起來，不能穿拖鞋等等。在各個(gè)工種里面還有更多的安全要求，鉗工允許戴手套但車工的就一定不能戴手套，焊接的還要戴防護(hù)面具，手套等等。
這些知識(shí)始終在實(shí)習(xí)整個(gè)過程中運(yùn)用到。也是因?yàn)槲覀冇辛诉@些知識(shí)使我們很安全的學(xué)習(xí)了很多課本上沒有的東西，保證了實(shí)習(xí)的順利完成。
接下來就實(shí)習(xí)的專業(yè)知識(shí)了，我們通常在一個(gè)小科室里學(xué)習(xí)完實(shí)習(xí)所涉及到的.器件，和其操作方法的，再看老師演示一邊，我們就開始自己操作，當(dāng)然在操作前老師還會(huì)強(qiáng)調(diào)怎樣才能保證安全操作。學(xué)校的機(jī)器也增加了一些安全設(shè)計(jì)，讓我們可以放心實(shí)習(xí)。老師也是教的比較全面，每個(gè)環(huán)節(jié)都會(huì)讓我們了解，邊講邊示范，讓我們更容易明白，而且學(xué)得很快。
我們實(shí)習(xí)的內(nèi)容：1、機(jī)械制造過程，包括對(duì)原材料的鑄造、沖壓、焊接、型材坯料等。2、機(jī)械制造工程訓(xùn)練內(nèi)容，分有傳統(tǒng)加工訓(xùn)練模塊和先進(jìn)加工模塊。傳統(tǒng)加工訓(xùn)練模塊的基本內(nèi)容，熱加工技能訓(xùn)練：包括熱處理、鑄造、沖壓、焊接等。機(jī)械加工技能訓(xùn)練：包括車削、銑削、磨削、齒輪加工、鉗工和板金工等。先進(jìn)加工訓(xùn)練模塊的基本內(nèi)容，現(xiàn)代切削加工訓(xùn)練，數(shù)控車、數(shù)控銑、加工中心等；特種加工訓(xùn)練，電火花加工，數(shù)控線切割等。其中讓我印象最深刻的就鉗工了，我們完全靠自己雙手去加工，加工一天僅僅加工了一個(gè)未完成粗制濫造的螺帽，當(dāng)時(shí)我才明白工業(yè)時(shí)代，經(jīng)濟(jì)為什么會(huì)飛速發(fā)展，人的力量確實(shí)不夠，不過“君子善假物以已”我們借助機(jī)器的制造就可以大量生產(chǎn)了。然后就是鑄造了，它也讓我很難忘，首先它是零件加工的第一步，沒了這步后面的一些加工就無法做了。再者這是要我們自己親手用沙子和泥土做一個(gè)模具出來，也是要不少時(shí)間的。鑄造，是把熔化的金屬液澆注到預(yù)先制作的鑄型型腔中，待其冷卻凝固后獲得鑄件的加工方法。其主要優(yōu)點(diǎn)是可以生產(chǎn)形狀復(fù)雜、特別是內(nèi)腔復(fù)雜的毛坯，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、變速箱體、缸蓋、活塞和轎車輪轂等，都采用鑄件。
學(xué)校開展的金工實(shí)習(xí)不僅讓我學(xué)到了很多寶貴的知識(shí)，還讓我明白到了機(jī)械加工的重要性，我們加工的時(shí)候不僅要熟練操作，更重要的是安全防護(hù)。因此這次實(shí)習(xí)學(xué)到的真的讓我終身受用，雖然僅僅兩周的時(shí)間，卻是如此難忘。
金工實(shí)習(xí)總結(jié)6
“金工實(shí)習(xí)”作為工科學(xué)生進(jìn)行工程訓(xùn)練，培養(yǎng)工程意識(shí)，學(xué)習(xí)工藝知識(shí)的重要實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)?！敖鸸?shí)習(xí)”是工程材料及機(jī)械制造基礎(chǔ)系列課程教學(xué)的組成部分，是學(xué)生學(xué)習(xí)系列課程中其它課程和其它機(jī)械課程的必不可少的先修課，是培養(yǎng)學(xué)生工程意識(shí)，提高工程實(shí)踐能力的重要的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)，是我們專業(yè)必修的技術(shù)基礎(chǔ)課。同樣，“金工實(shí)習(xí)”是非機(jī)械類相關(guān)專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中重要的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)之一，是我們了解機(jī)械制造一般過程及基本知識(shí)的唯一課程，是培養(yǎng)學(xué)生的工程素質(zhì)、提高工程實(shí)踐能力的重要課堂，是一門實(shí)踐型的技術(shù)基礎(chǔ)課。
“金工實(shí)習(xí)”是沿機(jī)械制造的一般過程及常用的工藝方法去展開實(shí)踐教學(xué)。有助于我們了解：（知識(shí)方面）
?。?、了解機(jī)械制造的一般生產(chǎn)過程，熟悉有關(guān)的工程術(shù)語，了解主要的技術(shù)文件、加工精度、產(chǎn)品質(zhì)量、公差與技術(shù)測(cè)量等方面的初步知識(shí)。
ｂ、熟悉常用零件的毛坯制造和切削加工的加工方法、所用設(shè)備的工作原理及基本結(jié)構(gòu)、工卡量具和安全操作等方面的基本知識(shí)。
?。?、熟悉主要加工設(shè)備的切削運(yùn)動(dòng)、用途。了解機(jī)械傳動(dòng)及液壓傳動(dòng)方面的初步知識(shí)。
?。?、了解機(jī)械制造工藝知識(shí)和一些新工藝、新技術(shù)在機(jī)械制造中的應(yīng)用。在能力方面：
?。?、具有初步的實(shí)踐動(dòng)手能力，會(huì)操作主要設(shè)備和工具，加工簡(jiǎn)單零件。
?。?、對(duì)簡(jiǎn)單零件具有選擇加工方法及制訂工藝過程、進(jìn)行工藝分析的初步能力。
在素質(zhì)方面：
?。?、重視實(shí)踐、善于與工人相結(jié)合，注重在勞動(dòng)觀點(diǎn)、理論聯(lián)系實(shí)際等工程技術(shù)人員應(yīng)具備的基本素質(zhì)方面的培養(yǎng)和鍛煉。
?。?、注重生產(chǎn)意識(shí)、質(zhì)量意識(shí)和經(jīng)濟(jì)意識(shí)的培養(yǎng)。
ｃ、愛護(hù)國家財(cái)產(chǎn)，遵守勞動(dòng)紀(jì)律及操作規(guī)范。
實(shí)習(xí)過程中，我們了解了鑄鍛焊生產(chǎn)工藝過程、特點(diǎn)、應(yīng)用及常見缺陷。了解常用設(shè)備、工具的組成、作用和操作方法，了解各工種的安全操作規(guī)程。了解常用金屬材料的鍛造性能，了解鍛造溫度和加熱、冷卻的目的、方法，熟悉自由鍛造的主要基本工序。、了解手弧焊焊接工藝要點(diǎn)，了解氣焊、氣割的工作原理及氣焊火焰、氣割條件。能進(jìn)行手弧焊、氣焊的平焊操作。了解常用的特種鑄造及其它鍛壓、焊接方法。在切削加工方面：我們了解到常用切削機(jī)床的組成、裝卡附件及其刀具，熟悉其切削運(yùn)動(dòng)及常用量具和使用方法。掌握車銑刨磨機(jī)床上主要表面的加工方法，能獨(dú)立完成簡(jiǎn)單零件的車削加工，能在其它機(jī)床上進(jìn)行操作與加工。了解數(shù)控車床及銑床的組成、工作原理、特點(diǎn)及應(yīng)用，能完成零件的自行設(shè)計(jì)、編程與加工。了解鉗工的特點(diǎn)及作用，掌握鉆鋸銼削的基本性能，了解其它基本操作的方法和裝配的基本知識(shí)與操作。了解清洗機(jī)床的加工原理與加工過程。
這次實(shí)習(xí)是我們逐步實(shí)現(xiàn)了由操作型向工藝分析型的轉(zhuǎn)變，將金工實(shí)習(xí)與生產(chǎn)過程相結(jié)合；以產(chǎn)品加工工藝過程為主線，完成了從零件加工到部件裝配的各個(gè)重要加工階段，增加了對(duì)零件加工全過程的感性認(rèn)識(shí)；加強(qiáng)工藝分析，學(xué)會(huì)了逐步實(shí)現(xiàn)階段性工藝分析。使我們能
夠獨(dú)立操作，進(jìn)行多練，實(shí)練，發(fā)揮了我們的主觀能動(dòng)性。這次實(shí)習(xí)以傳統(tǒng)加工工藝實(shí)習(xí)為主，輔以新工藝和新技術(shù)，擴(kuò)大我們的視野，是我們了解到新的機(jī)械加工工藝。這次金工實(shí)習(xí)給我的體會(huì)是：
①通過這次實(shí)習(xí)我們了解了現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機(jī)械制造工藝知識(shí)和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用。
?、谠诠こ滩牧现饕尚渭庸し椒ê椭饕獧C(jī)械加工方法上，具有初步的獨(dú)立操作技能。
③在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識(shí)和操作技能過程中，培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新能力。④培養(yǎng)和鍛煉了勞動(dòng)觀點(diǎn)、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念，強(qiáng)化遵守勞動(dòng)紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護(hù)國家財(cái)產(chǎn)的自覺性，提高了我們的整體綜合素質(zhì)。
金工實(shí)習(xí)對(duì)我們工程素質(zhì)和工程能力的培養(yǎng)起著綜合訓(xùn)練的作用，使我們不但要掌握各工種的應(yīng)知應(yīng)會(huì)要求，還要建立起較完整的系統(tǒng)概念，既要要求我們學(xué)習(xí)各工種的基本工藝知識(shí)、了解設(shè)備原理和工作過程，又要加強(qiáng)實(shí)踐動(dòng)手能力的訓(xùn)練，并具有運(yùn)用所學(xué)工藝知識(shí)，初步分析解決簡(jiǎn)單工藝問題的能力
?、菰谡麄€(gè)實(shí)習(xí)過程中，對(duì)我們的紀(jì)律要求非常嚴(yán)格，制訂了學(xué)生實(shí)習(xí)守則，同時(shí)加強(qiáng)對(duì)填寫實(shí)習(xí)報(bào)告、清理機(jī)床場(chǎng)地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求，對(duì)學(xué)生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進(jìn)作用。
?、迣?shí)訓(xùn)中心教師將我們加工產(chǎn)品的打分標(biāo)準(zhǔn)公布給我們，使我們對(duì)自己的產(chǎn)品的得分有明確認(rèn)識(shí)，對(duì)于提高我們的質(zhì)量意識(shí)觀念有一定作用。對(duì)我們的金工實(shí)習(xí)成績，實(shí)行綜合考評(píng)制度，實(shí)行平時(shí)成績+產(chǎn)品質(zhì)量成績+綜合考試成績=總成績，使我們能認(rèn)真對(duì)待每個(gè)工種和每個(gè)實(shí)習(xí)環(huán)節(jié)。
在各個(gè)工種的實(shí)習(xí)中，都安排了一定靈活時(shí)間和實(shí)習(xí)內(nèi)容，使得動(dòng)手能力強(qiáng)的學(xué)生有了發(fā)揮的余地。
在實(shí)習(xí)期間我有很深的感觸，很感謝學(xué)校能給我們提供這個(gè)實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)，讓我們提前體驗(yàn)到學(xué)工科的不易，獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識(shí)，也許將來不會(huì)走上這個(gè)崗位，但是現(xiàn)在所學(xué)的知識(shí)和感受卻是終生難忘。雖然臟點(diǎn)累點(diǎn)，這些都無所謂，重要的是我們有了收獲、也有了成果.
實(shí)習(xí)期間許多老師的敬業(yè)、嚴(yán)謹(jǐn)精神也讓我們敬佩。老師能不耐其煩地幫我們查找程序中的錯(cuò)誤，一遍又一遍。有的程序特別長，可老師才不計(jì)較這些，只要有一點(diǎn)毛病，就一定要把它揪出來，盡自己最大的努力把同學(xué)們的作品修整得更為完美一點(diǎn)。有的老師會(huì)一次又一次地給同學(xué)演示如何操作，直到同學(xué)真正清楚。這種精神值得我們每一個(gè)人學(xué)習(xí)。我覺得金工實(shí)習(xí)對(duì)我自己來說非常有意義,非常實(shí)在.它給我的大學(xué)生活添上了精彩的一筆.它讓我更貼近技術(shù)工人的生活,讓我增長了更多的專業(yè)知識(shí),讓我認(rèn)識(shí)到自己的長處與不足。兩年后我們就業(yè)的時(shí)候，就業(yè)單位不會(huì)像老師一樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致入微的把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)。不具備這項(xiàng)能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展，新技術(shù)的廣泛應(yīng)用，會(huì)有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的，只有敢于去
嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工，雖然它的危險(xiǎn)性很大，但是要求每個(gè)同學(xué)都要去操作而且要做出成品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。另外像鑄工和看似簡(jiǎn)單的拆裝，都需要我們細(xì)心觀察，反復(fù)實(shí)踐，失敗了就從頭再來，培養(yǎng)了我們一種挫折感等等。13周的金工實(shí)習(xí)帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時(shí)自勉，有所收獲，使這次實(shí)習(xí)達(dá)到了他的真正目的。金工實(shí)習(xí)總結(jié)范文
數(shù)控車床
與普通車床相比，同是車床，數(shù)控車床的優(yōu)勢(shì)是不言而喻的！數(shù)控車床是數(shù)字程序控制車床的簡(jiǎn)稱，它集通用性好的萬能型車床、加工精度高的精密型車床和加工效率高的專用型車床的特點(diǎn)于一身，是國內(nèi)使用量最大、覆蓋面最廣的一種數(shù)控車床。數(shù)控機(jī)床主要通過數(shù)控裝置和伺服系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn)數(shù)碼操控--它們就好象車床的大腦和雙手，是數(shù)控車床區(qū)別于普通車床的最大特點(diǎn)?？赡芤?yàn)樽约菏亲x計(jì)算機(jī)的緣故，所以我對(duì)數(shù)控車床通過編程來控制車床加工感到特別的親切，上手特別的快。之前擔(dān)心的耐性和準(zhǔn)確性問題消失得無影無蹤：只要有嚴(yán)密準(zhǔn)確的思維，輸入正確的程序，車床就會(huì)執(zhí)行相應(yīng)的操作，完全不用擔(dān)心人為的差錯(cuò)，而且數(shù)控車床還可以加工輪廓形狀特別復(fù)雜或難于控制尺寸的回轉(zhuǎn)體零件--如果是通過普通車床來應(yīng)付它們的話，普通車床將會(huì)顯得那么的無力。由此，我不禁聯(lián)想到，現(xiàn)代科技是第一生產(chǎn)力，我們大學(xué)生的肩上更有著不可推卸的重責(zé)！科技，將為我們帶來日新月異的變化！
鍛工
鍛工，也就是我們所說的打鐵。第一次打鐵就要把一塊８厘米長的方形鐵條打成４厘米長的鐵塊，而且要保持有棱有角，可真辛苦。當(dāng)拿起重重的鐵錘，狠狠的往鐵上面敲的時(shí)候，便會(huì)想起《鋼鐵是怎樣煉成的》，真的很有那種意境??！當(dāng)鐵的溫度間在電爐中上升到８００到１３００攝氏度的時(shí)候，鐵會(huì)變得通紅，這時(shí)便真的應(yīng)該"趁熱打鐵"，不然等鐵變成暗紅的時(shí)候，即使力氣花得多大，鐵也不見得有什么變形了，那就是白費(fèi)力氣了。在開始的時(shí)候我們用的力氣比較大，總覺得自己力大無窮，但在鐵塊漸漸扁下去的同時(shí)，我們的手也慢慢覺得酸痛，不得不停了下來。這時(shí)，老師過來給我們做了特別指導(dǎo)。原來，當(dāng)鐵餅接近要求的厚度時(shí)，用力便要小一些，并且在整個(gè)過程中要注意鐵錘的錘面要與鐵塊的正上面平行，這們打出來的鐵才會(huì)正，另外有一點(diǎn)就是要在打造的過程中要不時(shí)把鐵塊擺平打。打鐵力大心細(xì)，特別要注意不被燙傷。當(dāng)工件在水中冷卻而冒起熱氣時(shí)，我們的肩膀和手腕已經(jīng)酸得不得了，整個(gè)人好象散架了一樣。老師開玩笑道："你們大學(xué)生就應(yīng)該多參加這種鍛煉鍛煉你們的體魄和精神。"我們看著自己做出來的工件，夠方夠正的，心里不禁暗暗贊同老師的話：我們要鍛煉我們的體魄，將來成為支撐祖國建設(shè)的一根韌鋼！
鉗工
鉗工工廠設(shè)備較為簡(jiǎn)單，因?yàn)槎鄶?shù)都是人工體力勞動(dòng)。在這一天內(nèi)，為了讓我們熟悉鉗工基本的工作操作以及鍛煉我們的動(dòng)手能力與意志，我們要做一枚m12的螺母。從劇斷鐵柱到銼磨平行平面，從打孔到擰螺紋，件件不是輕松的活。單看老師演示時(shí)，我們都已經(jīng)目瞪口呆，
可能嗎，莫非要上演鐵杵磨成針的現(xiàn)代版？
由于時(shí)間關(guān)系，老師也沒多說什么，就是介紹了一下臺(tái)虎鉗，銼刀和鋸的使用方法，然后就叫我們用鐵棒為材料加工一個(gè)M12的六角螺母，要把螺母的上下兩面用銼刀挫平，還要挫出六個(gè)側(cè)面，當(dāng)然還要鉆孔，最后還要倒六個(gè)30度的角。聽完我的心里就咯噔了一下，這要做多久才可以把一段鐵棒加工成螺母??！首先是把鐵棒的一面挫平，把坑坑洼洼的表面挫平可不是一件容易的事情，要掌握正確的方法才行，關(guān)鍵就是要使銼刀的運(yùn)動(dòng)保持水平，這要靠在挫削過程中逐漸調(diào)整兩手的壓力才能達(dá)到。在挫削的過程中，還要要不時(shí)的用角尺來檢驗(yàn)是否已經(jīng)挫平。挫好了一個(gè)端面，接下來更艱苦工作就是鋸鐵了。要用手鋸鋸下10mm的一段鐵，同樣，要有一定的方法，用右手握柄左手扶弓，推力和壓力的大小主要由右手掌握，注意左手的壓力不要太大，站立的姿勢(shì)是身體正前方與臺(tái)虎鉗中心線成大約45度角，右腳與臺(tái)虎鉗中心線成75度角，左腳與臺(tái)虎鉗中心線成30度角。用正確的方法才能既省力又提高效率。鋸?fù)旰?，接著挫另一個(gè)端面，兩面都比較平的時(shí)候就可以加工螺母的六個(gè)側(cè)面了，工具同樣是銼刀。干了三個(gè)多小時(shí)，總算把六個(gè)面馬馬虎虎的加工出來了，由于時(shí)間關(guān)系，不能接著鉆孔了，就這樣把我們的"作業(yè)"交上去了。
其實(shí)一開始，老師就告訴我們今天來實(shí)習(xí)的目的一個(gè)是練手藝，因?yàn)殂Q工主要就是靠手工加工，另一個(gè)就是體驗(yàn)生活。雖然下午干的的確比較辛苦，但心里面還是挺充實(shí)的！
焊接
焊接是通過加熱或加壓（或兩者并用），并且用（或不用）填充材料，使焊體形成原子間結(jié)合的一種加工方法。聽了老師的介紹，我才知道目前60％-70％的金屬出廠后還要經(jīng)過焊接（再加工）才能使用。由此可見焊接在工業(yè)生產(chǎn)中應(yīng)用之廣泛。焊接方法種類很多，而我們要學(xué)習(xí)的僅僅是熔化焊中使用最廣泛的兩種--電焊和氣焊。
電焊可謂是金工實(shí)習(xí)的所有工種中最驚險(xiǎn)最刺激的一項(xiàng)。光是焊接時(shí)的高溫就足以使人恐懼不已。幸好有防護(hù)面罩、手套和腳套的保護(hù)，我們才不那么怕。我想只要按照操作要求去做，肯定就不會(huì)出現(xiàn)問題的。
首先在一塊舊鐵板上練習(xí)電焊?；緞?dòng)作要領(lǐng)我們都知道，但操作起來手卻不聽使喚。一開始，不是引弧時(shí)不能引燃，就是運(yùn)條時(shí)速度控制得不好，焊痕斷斷續(xù)續(xù)，連我們自己都覺得太難看。這樣的作品怎能拿得出手呢？但我們并不因此就氣餒，而是繼續(xù)練習(xí)。我們?nèi)齻€(gè)人配合默契，幾個(gè)回合練習(xí)下來，技藝有了明顯的提高。
我們正練得起勁，老師布置了一道作業(yè)--將兩根鐵棒焊起來。我看了看評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)，不禁咋舌：按照剛才練的效果來看，我只能達(dá)到B的水平。但這絲毫不影響我的信心。
真正考驗(yàn)我們的時(shí)刻到了。我首先把兩根鐵棒并排放在桌子上，接著在鐵板上引弧，逐漸過渡到鐵棒上，將兩根鐵棒的兩端焊緊，然后才從頭至尾地運(yùn)條。由于運(yùn)條到鐵棒中間的時(shí)候速度快了一點(diǎn)，以至于留下了一條約5mm長的裂縫。我原以為再用電弧焊一下這個(gè)地方就可以了，沒想到補(bǔ)焊的地方與之前焊的很不協(xié)調(diào)。于是我向指導(dǎo)老師請(qǐng)教，他告訴我可以再將整條焊條焊一遍，這樣看起來就比較整齊了。
我照他說的去做，發(fā)現(xiàn)果然比剛才焊的好看多了。
金工結(jié)束了，雖然只有10天的時(shí)間，我們卻好像經(jīng)歷了換過10份工作的日子，這種滋味，會(huì)讓每一個(gè)離開它的人有種留念的感覺。
回望之，車工者，連臉上都沾了油，刀屑飛濺；鉗工者，滿手上長出了繭和泡，汗水淋漓。知道現(xiàn)在我常常想到在土地上耕種的農(nóng)民，在工地上揮汗的工人，在邊防守衛(wèi)的戰(zhàn)士，我體會(huì)到生活的艱辛，心中油然而生一種力量。
雖然說不上絕頂漂亮，但滿意的碩果隨汗而生：螺母，六棱柱，雕塑等等，一份付出，一份收獲，興奮之余萌生了意外的興趣，興趣推動(dòng)了自主性，實(shí)踐和探究性，我們遂漸地變得輕車熟路，機(jī)車飛快地轉(zhuǎn)，銼刀平穩(wěn)地磨，轉(zhuǎn)磨出了汗水和成果，轉(zhuǎn)磨出了智慧和創(chuàng)新，也轉(zhuǎn)磨出了甘辛和堅(jiān)韌，無形中匯成了共同的口號(hào)："辦實(shí)事，做貢獻(xiàn)，受教育，長才干。"
此次金工實(shí)習(xí)使我們學(xué)到了很多書中無法學(xué)到的東西。它使我們懂得觀察生活，勇于探究生活，也為我們多方面去認(rèn)識(shí)和了解生活提供了一個(gè)契機(jī)。它是生活的一種動(dòng)力，促進(jìn)我們知、情、意、行的形成和協(xié)調(diào)的發(fā)展，幫助自我完善。
任何理論和知識(shí)只有與實(shí)習(xí)相結(jié)合，才能發(fā)揮出作用。而作為思想可塑性大的我們，不能單純地依靠書本，還必須到實(shí)踐中檢驗(yàn)、鍛煉、創(chuàng)新。去培養(yǎng)科學(xué)的精神，良好的品德，高尚的情操，文明的行為，健康的心理和解決問題的能力。
此時(shí)，我們還在懷念充滿成就感的金工實(shí)習(xí)，它充實(shí)了我們的知識(shí)，使我們懂得操控機(jī)床，車零件，使我們懂得鉗和銼。至此，心中總一句言簡(jiǎn)義深的話"紙上得來終覺淺，投身實(shí)踐覽真知"。
金工實(shí)習(xí)報(bào)告論文草稿
“金工實(shí)習(xí)”是一門實(shí)踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課，是工科學(xué)生學(xué)習(xí)機(jī)械制造的基本工藝方法和技術(shù)，完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。金工實(shí)習(xí)不僅可以讓我們獲得機(jī)械制造的基礎(chǔ)知識(shí)，了解機(jī)械制造的一般操作，而且還可以提高自己的操作技能和動(dòng)手能力，而且加強(qiáng)了理論聯(lián)系實(shí)際的鍛煉，提高了我們的工程實(shí)踐能力，培養(yǎng)了我們的工程素質(zhì)。金工實(shí)習(xí)是一次我們學(xué)習(xí)、鍛煉的好機(jī)會(huì)。通過這次雖短而充實(shí)的實(shí)習(xí)我懂得了很多
在這短短的幾個(gè)星期內(nèi)，大家每天都要學(xué)習(xí)一項(xiàng)新的技術(shù)，并在很短的實(shí)習(xí)時(shí)間里，完成從對(duì)各項(xiàng)工種的一無所知到制作出一件成品的過程，我們?cè)诶蠋焸兡托募?xì)致地指導(dǎo)下，很順利的完成各自的實(shí)習(xí)內(nèi)容，并且基本上都達(dá)到了老師預(yù)期的實(shí)習(xí)要求，圓滿地完成了實(shí)習(xí)。在實(shí)習(xí)期間，通過學(xué)習(xí)車工、鉗工的操作，我們做出了自己的工件，雖然這幾個(gè)星期的金工實(shí)習(xí)是對(duì)我們的一個(gè)很大的考驗(yàn)，但是看到自己平生第一次在車間中做出的工件，我們都喜不自禁，感到很有成就感。
在金工實(shí)習(xí)中，安全是第一位，這是每個(gè)老師給我們的第一忠告。金工實(shí)習(xí)是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的有效途徑，又是我們工科類大學(xué)生非常重要的也特別有意義的實(shí)習(xí)課，也是我們一次，離開課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境，感受到車間的氣氛，親手掌握知識(shí)的機(jī)會(huì)。
1、鑄造實(shí)習(xí)
第一天的金工實(shí)習(xí)是挖砂鑄造成型，鑄造成型就是將液態(tài)金屬澆注到鑄型中待金屬冷卻、凝固后獲得鑄件的生產(chǎn)方法。這可是個(gè)不輕松的活，要把那些特殊的砂子變成我們想要的模具，要我們好好動(dòng)一動(dòng)腦子的，它需要的不僅是我們的體力，更需要我們的耐心和細(xì)心，來不得半點(diǎn)馬虎。
老師講解完一些基本操作后，讓我們自己動(dòng)手操作，我們從最基本的模型開始練習(xí)，在最基本的練習(xí)中我們學(xué)會(huì)鑄造的基本工序和基本方法，為我們以后做更復(fù)雜的鑄型打下了良好的基礎(chǔ)?？雌饋硗谏拌T造成型就是簡(jiǎn)單的四步：造下沙型、造上沙型、打通氣孔、開箱起模與合型，但是要想做出讓大家嘆為觀止的模具來，不通過反反復(fù)復(fù)地修整是不可能得到的。撒分型砂后，不能低頭用口去吹走分型砂，以免砂塵入眼，已翻轉(zhuǎn)后的上砂型應(yīng)按統(tǒng)一規(guī)定位置放好，以免頂裂或碰壞，將模型埋入砂型時(shí)，不能用鐵錘猛擊，以免損壞模樣，在制作木模時(shí)要考慮起模斜度、加工余量、收縮余量、分型面及澆注系統(tǒng)等技術(shù)要求。在實(shí)踐中任何一點(diǎn)小錯(cuò)誤都有可能出現(xiàn)殘次品，造成了極大的浪費(fèi)。有時(shí)候因?yàn)槟愕囊稽c(diǎn)點(diǎn)修補(bǔ)會(huì)讓你前功盡棄，懊悔不已。
2、了解機(jī)械設(shè)備
第二天實(shí)習(xí)老師只是讓我們熟悉一下車工、鍛工、磨工，銑工等機(jī)械設(shè)備的構(gòu)造、工作原理、基本操作和基本功能，等以后實(shí)習(xí)的時(shí)候再讓我們實(shí)際操作。通過老師的講解，我們熟悉了普通車刀的組成、安裝與刃磨，了解了車刀的`主要角度及作用，刀具切削部分材料的性能和要求以及常用刀具材料，車削時(shí)常用的工件裝夾方法、特點(diǎn)和應(yīng)用，常用量具的種類和方法，了解了車外圓、車端面、車內(nèi)孔、鉆孔、車螺紋以及車槽、車斷、車圓錐面、車成形面的車削方法和測(cè)量方法，了解了常用銑床、刨床、磨床的加工方法和測(cè)量方法。
比如在使用磨床機(jī)床工作時(shí)，頭不能太靠近砂輪，以防止切屑飛入眼睛，磨鑄鐵時(shí)要戴上防護(hù)眼鏡，不要用手摸或測(cè)量正在切削的工件，不要用手直接清除切屑，應(yīng)用刷子或?qū)Ｓ霉ぞ咔宄?，?yán)禁用手去剎住轉(zhuǎn)動(dòng)著的砂輪及工件，開機(jī)前必須檢查砂輪是否正常，有無裂痕，檢查工件是否安裝牢固，各手柄位置是否正確。開動(dòng)銑床機(jī)床前，要檢查銑床傳動(dòng)部件和潤滑系統(tǒng)是否正常，各操作手柄是否正確，工件、夾具及刀具是否已夾持牢固等，檢查周圍有無障礙物，才可正常使用，變速、更換銑刀、裝卸工件、變更進(jìn)給量或測(cè)量工件時(shí)，都必須停車。更換銑刀時(shí)，要仔細(xì)檢查刀具是否夾持牢固，同時(shí)注意不要被銑刀刃口割傷。銑削時(shí)，要選擇合適的刀具旋轉(zhuǎn)方向和工件進(jìn)給方向，切削速度、切削深度、進(jìn)給量選擇要適當(dāng)，要用鐵勾或毛刷清理鐵屑，不能用手拉或用嘴吹鐵屑，工作加工后的毛刺應(yīng)夾持在虎鉗上用銼刀銼削，小心毛刺割手。銑齒輪時(shí)，必須等銑刀完全離開工件后，方可轉(zhuǎn)動(dòng)分度頭手柄。
車工、鍛工、磨工，銑工實(shí)習(xí)是切削加工技術(shù)的必要途徑之一，可以培養(yǎng)我們的觀察能力、動(dòng)手能力，開拓我們的視野，使我們平時(shí)學(xué)習(xí)的理論知識(shí)和操作實(shí)踐得到有效的結(jié)合。
3、鉗工實(shí)習(xí)
鉗工是以手工操作為主，使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機(jī)械加工相比，勞動(dòng)強(qiáng)度大、生產(chǎn)效率低，但是可以完成機(jī)械加工不便加工或難以完成的工作，同時(shí)設(shè)備簡(jiǎn)單，故在機(jī)械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工種。在鉗工實(shí)習(xí)中，我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、攻絲、套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線，了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢(shì)、銼削方法和質(zhì)量的檢測(cè)，了解鉗工在機(jī)器制造和設(shè)備維修中的地位和重要作用。
我們?cè)趯?shí)習(xí)中，已經(jīng)熟悉并能選用劃線、鋸削、銼削、鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔、锪孔、攻絲、套扣、刮削、裝配與拆卸等加工工具夾具，掌握了鉗工的主要基本操作，根據(jù)簡(jiǎn)單零件圖可以進(jìn)行銼削、鋸削、鉆孔、劃線、攻絲、套扣的工件加工。首先要正確的握銼刀，銼削平面時(shí)保持銼刀的平直運(yùn)動(dòng)是銼削的關(guān)鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時(shí)，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時(shí)，兩手壓力相同，繼續(xù)推進(jìn)銼刀時(shí)，前手壓力逐漸減小后壓力加大，銼刀返回時(shí)不施加壓力，這樣我們銼削也就比較簡(jiǎn)單了，接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、攻螺紋等。
鉗工的實(shí)習(xí)說實(shí)話是很枯燥的而且很累，可能干一個(gè)上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個(gè)動(dòng)作，還要有力氣，還要做到位，要根據(jù)圖紙的尺寸不能有太大的誤差。
4、焊工實(shí)習(xí)
焊接就是用熱能或壓力，或兩者同時(shí)使用，并且用或不用填充材料，將兩個(gè)工件連接在一起的方法。焊接的種類有釬焊、氧-乙炔焊、CO2保護(hù)焊、氬弧焊、手工電弧焊。在電焊實(shí)習(xí)中，我們了解了電焊的實(shí)質(zhì)，了解了氣焊設(shè)備的組成及作用、工具的結(jié)構(gòu)、氣焊火焰的種類、調(diào)節(jié)方法和應(yīng)用、焊絲與焊劑的作用，學(xué)會(huì)了選用焊條的種類和如何操作電焊機(jī)等。電弧光含有大量的紫外線和紅外線以及強(qiáng)烈的可見光，對(duì)眼睛和皮膚有刺激作用，我們要防止弧光灼傷和燙傷我們的眼睛和皮膚。焊過的工件更不能用手摸，敲擊焊渣時(shí)，要用力適當(dāng)，注意方向，工作前要檢查焊接機(jī)接地是否良好，檢查焊鉗電覽是否良好，防止觸電，焊鉗不要放在工體上或工作臺(tái)上，防止短路、燒壞焊機(jī)。
對(duì)于電焊，雖然一點(diǎn)都不陌生，但是親手操作還真的是第一次，由于電焊的特殊性，操作的時(shí)候一定要戴上防護(hù)面罩保護(hù)自己的眼睛，工作電焊雖然看起來好像挺危險(xiǎn)，但是只要按照老師講的基本操作，可以很快掌握電焊的要領(lǐng)。
5、車工實(shí)習(xí)
接下來的實(shí)習(xí)是車工實(shí)習(xí)，車工要求較高的手工操作能力。通過老師的講解，我們了解了車刀的種類，常用的刀具材料，刀具材料的基本性能，車刀的組成和主要幾何角度，車床的功能和構(gòu)造，老師最后給我們示范了車床的操作方法，并示范加工了一個(gè)木模，然后就讓我們開始自己獨(dú)立實(shí)習(xí)，雖然操作技術(shù)不怎么熟練，經(jīng)過幾天的車工實(shí)習(xí)，最后還是各自獨(dú)立的完成了實(shí)習(xí)。
車床運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，不能用手去摸工件表面，嚴(yán)禁用棉紗擦抹轉(zhuǎn)動(dòng)的工件，更不能用手去剎住轉(zhuǎn)動(dòng)的卡盤。當(dāng)用頂尖裝夾工件時(shí)，頂尖與中心孔應(yīng)完全一致，不能用破損或歪斜的頂尖，使用前應(yīng)將頂尖和中心孔擦凈，后尾座頂尖要頂牢，用砂布打磨工件表面時(shí)，應(yīng)把刀具移動(dòng)到安全位置，不要讓衣服和手接觸工件表面。加工內(nèi)孔時(shí)，不可用手指支持砂布，應(yīng)用木棍代替，同時(shí)速度不宜太快。禁止把工具、夾具或工件放直接在車床床身上和主軸變速箱上。工作時(shí)，必須集中精力，注意頭、手、身體和衣服不能靠近正在旋轉(zhuǎn)的機(jī)件，如工件、帶輪、皮帶、齒輪等。
通過車工實(shí)習(xí)，我們熟悉了有關(guān)車工及車工工藝方面的基本知識(shí)，掌握了一定的基本操作技能，已經(jīng)會(huì)初步正確使用和操作車床，而且還增強(qiáng)我們的實(shí)踐動(dòng)手能力，以及分析問題和解決問題的能力。
6、數(shù)控實(shí)習(xí)
最后一個(gè)實(shí)習(xí)工種是數(shù)控車床的操作，就是通過編程來控制車床進(jìn)行加工。數(shù)控機(jī)床是綜合應(yīng)用計(jì)算機(jī)、自動(dòng)控制、自動(dòng)檢測(cè)及精密機(jī)械等高新技術(shù)的產(chǎn)物，是技術(shù)密集度及自動(dòng)化程度很高的典型機(jī)電一體化加工設(shè)備，它與普通機(jī)床相比，其優(yōu)越性是顯而易見的，不僅零件加工精度高，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定，且自動(dòng)化程度極高，可減輕工人的體力勞動(dòng)強(qiáng)度，大大提高了生產(chǎn)效率。只要輸入正確的程序，車床就會(huì)執(zhí)行相應(yīng)的操作，通過數(shù)控車床的操作及編程，深深地感受到了數(shù)字化控制的方便、準(zhǔn)確、快捷。通過數(shù)控實(shí)習(xí)，我們了解了數(shù)控機(jī)床及數(shù)控加工概念，掌握了數(shù)控機(jī)床程序編制內(nèi)容，數(shù)控實(shí)習(xí)使我們具備了一定的數(shù)控加工基礎(chǔ)知識(shí)，我們基本上可以能閱讀并且編制簡(jiǎn)單數(shù)控操作加工程序，初步掌握了數(shù)控機(jī)床的操作與維護(hù)。
我們經(jīng)過了鑄工、鉗工、焊工、車工、數(shù)控等一系列工種的磨練，每一個(gè)工種都有不同的操作要領(lǐng)和要求，難易程度也不一樣。這段時(shí)間內(nèi)，我們?cè)趯?shí)習(xí)中充實(shí)地度過，學(xué)到的一些基本的技能對(duì)我們將來的發(fā)展也是受益良多的。
我們學(xué)習(xí)的知識(shí)雖然不是很多，但通過這次實(shí)習(xí)讓我們明白了我們需要實(shí)際學(xué)習(xí)掌握的技能還很多、很多。如果我們不經(jīng)常參加這方面的實(shí)習(xí)鍛煉，我們這些大學(xué)生將來恐怕很難找到工作。社會(huì)需要人才，社會(huì)需要的是有能力的人才，需要的是擁有動(dòng)手能力的技術(shù)人才。我們大學(xué)生只有多參加實(shí)習(xí)實(shí)踐，才能保證在未來的社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)中有自己的位置。金工實(shí)習(xí)對(duì)于我們這群從來沒有實(shí)際生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)的學(xué)生來說，
這不僅是一項(xiàng)必修課，更是一個(gè)挑戰(zhàn)、一個(gè)機(jī)遇。
我們不可能在實(shí)習(xí)期間完全地掌握所有工種的技術(shù)操作，但是最起碼我們了解了一些機(jī)械制造的一般過程，熟悉機(jī)械零件的常用加工方法，并且應(yīng)初步具備選擇加工方法、進(jìn)行加工分析和制定工藝規(guī)程的能力。應(yīng)該慶幸我們能夠有這樣的機(jī)會(huì)進(jìn)行這樣的實(shí)習(xí)，通過這次金工實(shí)習(xí)學(xué)到了很多。
1、通過這次實(shí)習(xí)我們了解了現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程，熟悉工程材料主要成形方法和主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)，工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解了機(jī)械制造工藝知識(shí)和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用，培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新能力。
2、在工程材料主要成形加工方法和主要機(jī)械加工方法上，具有初步的獨(dú)立操作技能。
3、在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識(shí)和操作技能過程中，培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新能力。對(duì)我們的工程素質(zhì)和工程能力的培養(yǎng)起著綜合訓(xùn)練的作用，使我們不但要掌握各工種的應(yīng)知應(yīng)會(huì)要求，還要建立起較完整的系統(tǒng)概念，既要要求我們學(xué)習(xí)各工種的基本工藝知識(shí)、了解設(shè)備原理和工作過程，又要加強(qiáng)實(shí)踐動(dòng)手能力的訓(xùn)練，并具有運(yùn)用所學(xué)工藝知識(shí)，初步分析解決簡(jiǎn)單工藝問題的能力。
4、金工實(shí)習(xí)培養(yǎng)和鍛煉了我們，提高了我們的整體綜合素質(zhì)，使我們不但對(duì)金工實(shí)習(xí)的重要意義有了更深層次的認(rèn)識(shí)，而且提高了我們的實(shí)踐動(dòng)手能力，使我們更好的理論與實(shí)際相結(jié)合，鞏固了我們的所學(xué)的知識(shí)。
5、培養(yǎng)和鍛煉了我們的勞動(dòng)觀點(diǎn)、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念，強(qiáng)化遵守勞動(dòng)紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護(hù)國家財(cái)產(chǎn)的自覺性，提高了我們的整體綜合素質(zhì)。
6、在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中，對(duì)我們的紀(jì)律要求非常嚴(yán)格，制訂了學(xué)生實(shí)習(xí)守則，同時(shí)加強(qiáng)對(duì)填寫實(shí)習(xí)報(bào)告、清理機(jī)床場(chǎng)地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求，對(duì)學(xué)生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進(jìn)作用。
7、實(shí)習(xí)過程中大家相互幫助相互學(xué)習(xí)，學(xué)會(huì)了如何團(tuán)結(jié)合作，增強(qiáng)了同學(xué)間的友誼。
8、在實(shí)習(xí)過程中我們?nèi)〉玫膭趧?dòng)成果，讓我們有種自豪感、成就感，這是難以用語言來表達(dá)的。
金工實(shí)習(xí)讓久在課堂的我們切身的感受到作為一名工人的苦與樂，同時(shí)檢驗(yàn)了自己所學(xué)的知識(shí)。金工實(shí)習(xí)更讓我深深地體會(huì)到人生的意義，實(shí)踐是真理的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，通過金工實(shí)習(xí)，我了解到很多工作常識(shí)，也得到意志上鍛煉，有辛酸也有快樂，這是我大學(xué)生活中的又一筆寶貴的財(cái)富，對(duì)我以后的學(xué)習(xí)和工作將有很大的影響。
總而言之，雖然在十天的實(shí)習(xí)中，我們所學(xué)到的只是皮毛的皮毛，但是凡事都有一個(gè)過程，我們所學(xué)到的都是基礎(chǔ)中的基礎(chǔ)。
金工實(shí)習(xí)總結(jié)7
去機(jī)加工實(shí)習(xí)一方面是部門設(shè)計(jì)機(jī)加工實(shí)習(xí)安排的要求，另一方面也是自己通過機(jī)加工實(shí)習(xí)希望提高自己工作水平的途徑。產(chǎn)品的質(zhì)量的好壞主要取決于零部件材料的選擇、加工工藝、裝配工藝。不了解加工工藝就很難設(shè)計(jì)出質(zhì)量更好的產(chǎn)品。
在實(shí)習(xí)前就是想首先要簡(jiǎn)單的認(rèn)識(shí)和了解加工設(shè)備，加工的原理，再針對(duì)某個(gè)熟悉的零件，去認(rèn)識(shí)和了解從毛坯到成品件這一整個(gè)加工過程中涉及到的加工設(shè)備、刀具、加工工藝、檢測(cè)儀器等。我覺得這樣才能對(duì)加工工藝有更深刻的了解。
機(jī)加工車間一臺(tái)數(shù)控立車（CK5112ATC）正好在加工3ML4780D-（軸承座），由于軸承座加工質(zhì)量也直接影響到30部下主軸的裝配，從而影響設(shè)備的精度，就首先了解數(shù)控立車加工軸承座的工序和工藝。數(shù)控立車主要是X/Z軸的直線進(jìn)給運(yùn)動(dòng)和主軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。在擋車工加工過程中，自己也去注意應(yīng)該如何裝夾工件、刀具找正、劃線和調(diào)平，同時(shí)觀察控制面板的程序是如何運(yùn)行的，指令代表的含義。實(shí)習(xí)過后，對(duì)著零件圖和自己記下的'加工工藝，去研究如何走刀的。軸承座需要在數(shù)控立車上完成外圓、內(nèi)孔、端面的加工，一次裝夾首先粗車外圓及臺(tái)階面，留2mm的加工余量。再翻面粗精車外圓、內(nèi)孔、臺(tái)階面。刀具分別是車外圓和臺(tái)階面是90°偏刀，內(nèi)孔是使用鏜銑刀。通過觀察，才知道倒角和V型槽在數(shù)控立車上是怎樣加工的以及如何保證尺寸公差和形位公差的。最后是在加工中心(4021)上加工螺紋孔，4021加工中心加工零件的表面光潔度和尺寸精度都有很好的保證。
由于以前也是實(shí)習(xí)過車床、銑床、外圓磨床、數(shù)控銑床，所以對(duì)一些設(shè)備的加工包括數(shù)控機(jī)床的加工指令也不陌生。最后也是看到了鏜銑床、平面磨床、刨床，鏜銑床、平面磨床加工零件的表面粗糙度都可以達(dá)到，刨床也可以達(dá)到。在鏜銑床上也能加工曲面上的螺紋孔。比如，現(xiàn)場(chǎng)擺放的3ML4780-A(橫梁)，由于鑄造的時(shí)候未鑄造出裝油管的兩個(gè)斜孔，在加工中心加工各序后，還需要再去鏜床去鏜斜孔，再經(jīng)過裝夾、調(diào)平、重新加工，這樣既增加了工序，又延長了加工周期，提高了成本。于是就提出把未加工的兩個(gè)斜孔改成兩個(gè)長條孔，對(duì)裝配沒有影響，同時(shí)在加工中心一次裝夾就能加工，減少了因換設(shè)備和重新裝夾、調(diào)平帶來的工時(shí)的延長和成本的提高。
這樣在以后零件設(shè)計(jì)中可以考慮在哪種設(shè)備上加工，能得到怎樣的精度，或者在改進(jìn)零部件的時(shí)候，在了解加工設(shè)備的情況下更好的改進(jìn)?，F(xiàn)在只是對(duì)加工設(shè)備、工藝、刀具簡(jiǎn)單的了解，自己以后也會(huì)更多的接觸加工現(xiàn)場(chǎng)和積累相關(guān)經(jīng)驗(yàn)。
金工實(shí)習(xí)總結(jié)8
鉗工
以前經(jīng)歷過鉗工的同學(xué)都嘆說鉗工實(shí)習(xí)辛苦，那時(shí)聽起來真的有幾分害怕，但什么事都是經(jīng)歷過才知道。
鉗工實(shí)習(xí)那天早上我特意吃多點(diǎn)早餐，做好充分的準(zhǔn)備，決心要掌握鉗工加工。同樣，經(jīng)過老師的講解，我們了解了鉗工的加工工序及加工適用范圍。我們的實(shí)習(xí)實(shí)操是加工一個(gè)螺母和燕尾，因?yàn)橐郧霸谖覀兾锢韰f(xié)會(huì)使用過鋸子、銼子等工具，所以我沒有絲毫的害怕，“淡然”面對(duì)一切，嘻嘻！
在我鉗工的加工過程中，我也流過汗，手臂也紅透過、痛過，但帶著零誤差的追求，對(duì)自己的工件精益求精，這個(gè)過程中我的`心還沒累過。在最后，雖然加工的工件沒達(dá)到自己的要求，但比其他大部分同學(xué)要好，我感到欣慰。
可能自己來自農(nóng)村，自己覺得鉗工很輕松，不是很辛苦，但我相信只要我們認(rèn)真去面對(duì)去做，我們都能輕松地做好。有名句說得好：池的苦中苦，方為人上人！
電火花
在電火花實(shí)習(xí)中，老師很年輕，很親和，不僅教會(huì)我們電火花加工的注意要點(diǎn)，而且跟我們聊了許多生活的經(jīng)歷，讓我受了許多啟發(fā)。
熱處理
在熱處理加工實(shí)習(xí)中，讓我了解了一點(diǎn)材料的性能知識(shí)，比如硬度，組織結(jié)構(gòu)，成分等等。通過對(duì)45號(hào)鋼的退火、淬火的處理，了解其硬度的變化。在這個(gè)過程中，我收獲了不少！
線切割
我們線切割的時(shí)間是一天，時(shí)間很緊張，早上老師向我們講解線切割的加工要點(diǎn)，讓我們知道怎樣去設(shè)計(jì)自己的工件及加工自己的工件。通過一個(gè)下午的實(shí)操加工出自己的工件，心里很有成就感。
鑄造
由于時(shí)間沖突，我們鑄造的實(shí)習(xí)的時(shí)間只有半天，在這半天里，我們了解了鑄造的加工工序要點(diǎn)，遺憾的是我們只是玩一下沙子，沒有真正的繞注模具，加工成工件。
焊接
以前自己家里的東西壞了，拿去給師傅一焊就能用，就感覺焊接在我們生活中很實(shí)用，用得很廣泛，所以我決心要掌握好焊接技術(shù)。
由于時(shí)間關(guān)系，我只接觸電弧焊和電焊，在老師的講解中我們理解焊接技術(shù)的基本要點(diǎn)，知道焊條是什么成分組成的、焊接的正確姿勢(shì)、焊接的方向、引焊方法、焊接的適用范圍也通過自己的努力練習(xí)，雖然練習(xí)的時(shí)間少，但自己也能焊出一條合格的焊接口，自己感覺也能對(duì)得起自己了！
金工實(shí)習(xí)總結(jié)9
xx月xx日起，我們xx班在信工樓的金工實(shí)習(xí)車間進(jìn)展了為期xx周的金工實(shí)習(xí)。期間，我們接觸了鉗、車、焊、刨4個(gè)工種，在教師們急躁細(xì)致地講授和在我們的樂觀的協(xié)作下，我們沒有發(fā)生一例損害事故，根本到達(dá)了預(yù)期的實(shí)習(xí)要求，圓滿地完成了xx周的實(shí)習(xí)。
在實(shí)習(xí)之前，曾經(jīng)聽過師兄師姐說金工實(shí)習(xí)挺辛苦的，但初次走進(jìn)車間時(shí)有點(diǎn)興奮。教師給我們說明白留意事項(xiàng)時(shí)，特殊強(qiáng)調(diào)了安全問題，列舉一件件血淋淋的安全事故。在這時(shí)，我們徹底熟悉到安全的重要性。
接著我們分別被安排不同的工種，第一天我被安排車工學(xué)習(xí)。在教師的簡(jiǎn)潔介紹下，我們明白了車床各個(gè)部件的功能和使用方法，然后我們要做的是利用車床車一個(gè)圓柱體外形的工件。在教師邊示范邊講解如何車這個(gè)工件后，我們就開頭熟識(shí)車床各個(gè)轉(zhuǎn)盤和手柄的運(yùn)作，接著到我們每三個(gè)人一組，親自動(dòng)手操作車床。但是當(dāng)我們車第一個(gè)工件時(shí)，并不是那么順當(dāng)，反復(fù)的車磨，反復(fù)的計(jì)算尺寸。經(jīng)過大半天的折騰，第一個(gè)工件最終出來，雖然尺寸不是那么準(zhǔn)確，但那種成就感油然而生。經(jīng)過兩天的練習(xí)和總結(jié)閱歷，我們根本把握車床的操作，完成教師對(duì)我們的考核。
第三天，我要學(xué)習(xí)的是焊工和刨工。對(duì)于焊工，我并不生疏，曾很多次看到建筑工地里閃耀的電火花，我知道那就是焊接，但是親自動(dòng)手焊還是第一次。教師給我們具體介紹焊接的相關(guān)操作和一些留意事項(xiàng)，焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對(duì)人體都是有害的，我們?cè)诓僮鲿r(shí)要懂得愛護(hù)自己，要求帶上面罩和手套。從教師的講解中我了解到：焊條的角度一般在七十到八十之間，運(yùn)條的速度，要求是勻速。剛開頭時(shí)，一些女同學(xué)對(duì)這個(gè)東西有一種恐驚感，但練習(xí)幾次后，自然習(xí)慣了。而我本想著操作起來很簡(jiǎn)單，然而事實(shí)卻并非那樣，比我想象的要難的多了，焊起鋼管，那里一個(gè)洞，這里又沒接上，原來這個(gè)真是易學(xué)難精。在學(xué)習(xí)焊工期間，有時(shí)會(huì)被焊接時(shí)的電弧刺痛了眼，但是我們每個(gè)人都堅(jiān)持下來，根本把握了焊接的學(xué)問，但要想作到職業(yè)工人那樣標(biāo)準(zhǔn)，需要我們反復(fù)的練習(xí)，熟能生巧。焊接雖然很累，也很危急，但我們親自焊接過，體驗(yàn)過，以后有時(shí)機(jī)再好好實(shí)踐。接著，要開頭學(xué)習(xí)刨工了，經(jīng)過學(xué)習(xí)車床，操作起這個(gè)刨床，感覺簡(jiǎn)單多了，并順當(dāng)完成了教師所要求的工件。
這么快就到了金工實(shí)習(xí)的其次個(gè)星期，也是到了最辛苦的一個(gè)工種。教師告知我們，鉗工是一項(xiàng)完全靠手工來制作出各種零件，是最能熬煉一個(gè)人動(dòng)手力量的。接著開頭介紹虎鉗、手鋸、各種銼刀的正確用法，而我們要用這些工具將一個(gè)圓柱體制作成一把鐵錘。首先，我們要鋸一個(gè)平面出來，這是我才體會(huì)到鉗工的辛苦，保持一個(gè)動(dòng)作，來回地反復(fù)地鋸，幾百個(gè)來回下來，手和腰都酸了。但我明白，這考驗(yàn)的'是我們的毅力和耐力，所以我們只有堅(jiān)持，一點(diǎn)點(diǎn)鋸。鋸?fù)旰?，還要用銼刀一點(diǎn)點(diǎn)地把它銼平，先用粗銼，再用細(xì)銼，真是費(fèi)時(shí)間。經(jīng)過兩天的努力，我的工件最終有一點(diǎn)錘子的外形了，然后打孔，又用圓銼銼平孔的邊緣。當(dāng)把工件拿給教師審評(píng)時(shí)，我以為我的作品已經(jīng)勝利了，但是教師看了看，一連串地指出我的作品的缺陷和缺乏。這時(shí)我才發(fā)覺鉗工的嚴(yán)謹(jǐn)和技巧性，精準(zhǔn)的尺寸，美觀的形態(tài)，正確地操作手法，缺一不行。
短短的兩個(gè)星期的金工實(shí)習(xí)完畢了，看著自己手中的紀(jì)念品（一把錘子，兩顆圓柱體），這是用很多的汗水和才智換來的?；叵肫疬@兩周美妙的時(shí)間，心中有一種充實(shí)和收獲的感覺。
通過這次學(xué)習(xí)，雖然我們所學(xué)到的不是許多，正如教師所說的，三年出師，但我們熟識(shí)和把握肯定的工程根底學(xué)問和操作技能，培育、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐力量、創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新力量。學(xué)到了書本沒有的東西，只有將理論和實(shí)踐相結(jié)合，這才是科技的真正意義所在。我信任這次實(shí)習(xí)能為我們以后步入社會(huì)就業(yè)積存閱歷，而且是我大學(xué)生活中的又一筆珍貴的財(cái)寶。
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