區(qū)交通運輸局2022年安全生產(chǎn)工作總結(jié)和下一年安全生產(chǎn)工作思路2篇車間工作總結(jié)及2022年工作思路

時間：2022-12-14 15:15:00 工作總結(jié)

　　在平時的工作中，每個人都應(yīng)該努力成為更好的自己，通過寫總結(jié)可以解決大部分的問題，那么相關(guān)的工作總結(jié)該如何寫呢？下面是范文網(wǎng)小編整理的區(qū)交通運輸局2022年安全生產(chǎn)工作總結(jié)和下一年安全生產(chǎn)工作思路2篇車間工作總結(jié)及2022年工作思路，供大家品鑒。

區(qū)交通運輸局2022年安全生產(chǎn)工作總結(jié)和下一年安全生產(chǎn)工作思路1

　　xxxx年，xx區(qū)交通運輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作在區(qū)委、區(qū)政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在市交通運輸局和區(qū)安委辦的精心指導(dǎo)下，按照xx區(qū)政府、市交通運輸局與我局簽訂的《安全生產(chǎn)目標管理責任書》各項目標任務(wù)和上級有關(guān)部署，堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的工作方針，以“平安交通”、“事故隱患排查治理”、“安全生產(chǎn)月”、“建設(shè)工程安全生產(chǎn)專項整治”、“安全隱患大排查大整治”、“安全生產(chǎn)攻堅行動”、“季度安全生產(chǎn)檢查”等活動為抓手，根據(jù)“強化一個意識，深化兩項聯(lián)創(chuàng)，完善三個體系，提升四個能力，夯實五項基礎(chǔ)”的總體要求，加強組織領(lǐng)導(dǎo)，廣泛動員部署，全面落實安全生產(chǎn)“一崗雙責”制度，有序開展交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)管理工作，確保了系統(tǒng)內(nèi)全年無安全生產(chǎn)事故發(fā)生?，F(xiàn)將一年來安全生產(chǎn)工作總結(jié)如下：

　　一、事故指標控制情況

　　xxxx年，全區(qū)共有新建和續(xù)建公路工程項目xx個，（其中提升改造工程xx個，橋梁建設(shè)工程x個）；農(nóng)村公路大中修項目x個；安保工程項目x個；安保專項處置項目x個。全年未發(fā)生生產(chǎn)安全事故，安全生產(chǎn)“三項指標”為零。全年未發(fā)生水上交通死亡事故，創(chuàng)下了連續(xù)xx年無水上交通安全事故的良好記錄。

　　二、各項工作措施落實及開展情況

　　xxxx年，區(qū)交通運輸系統(tǒng)以“平安交通”、“ 安全隱患大排查大整治”、“安全生產(chǎn)月”、“建設(shè)工程安全生產(chǎn)專項整治”等活動為抓手，從提高思想認識上下功夫，從夯實基礎(chǔ)工作上下決心，從落實安全生產(chǎn)責任上動真格，從深化專項治理上求實效，從持續(xù)開展打非治違上下重手，從提升管理水平上下氣力，堅持把日常安全生產(chǎn)管理工作不折不扣地落到實處，為交通運輸系統(tǒng)全年“零事故”奠定了堅實的基礎(chǔ)。

　　（一）領(lǐng)導(dǎo)重視，夯實安全生產(chǎn)工作基礎(chǔ)

　　我局始終高度重視安全生產(chǎn)工作，把做好安全生產(chǎn)工作作為促進xx區(qū)交通運輸事業(yè)發(fā)展和社會穩(wěn)定的一件大事來抓，把安全生產(chǎn)工作擺在首要位置。堅持主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓負總責，分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓，其他領(lǐng)導(dǎo)認真履行“一崗雙責”的原則，安全生產(chǎn)目標管理責任制得到有效落實。安全生產(chǎn)工作逢會必講，全年召開各類安全工作會議、工作例會和專題會議共xx次，要求全體干部職工提高對安全生產(chǎn)的思想認識，克服僥幸心理，清醒認識到安全責任重于泰山，幫助各交通企業(yè)和施工、監(jiān)理單位牢固樹立“安全生產(chǎn)就是最大效益”、“抓安全生產(chǎn)就是講政治”的理念，以如履薄冰走鋼絲般的心態(tài)從制度、體制、管理、落實等方面著手做好xx交通運輸領(lǐng)域安全生產(chǎn)工作。

　　（二）完善機制，做好安全生產(chǎn)工作保障

　　xxxx年，xx區(qū)交通系統(tǒng)繼續(xù)與x個局屬事業(yè)單位、x個職能科室、指揮部、x個區(qū)轄屬施工企業(yè)簽訂責任書，責任書簽訂率達到xxx%，實現(xiàn)了安全管理全面覆蓋。轄區(qū)兩家施工企業(yè)完成了安全生產(chǎn)標準化達標考核。為確保安全管理有據(jù)可依，制定了《xxxx年度全區(qū)交通運輸安全生產(chǎn)工作意見》、《xx區(qū)交通運輸安全生產(chǎn)暗訪抽查工作制度》、《xx區(qū)交通運輸安全生產(chǎn)攻堅行動方案》，完善了《三防預(yù)案》等制度，深入落實《xx區(qū)交通運輸局黨組安全生產(chǎn)專題會議制度》、《安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組工作規(guī)則》和《安全生產(chǎn)警示通報制度》等系列安全生產(chǎn)制度，全年共印發(fā)安全生產(chǎn)相關(guān)文件近xx件，進一步完善了交通領(lǐng)域安全生產(chǎn)的長效化管理，推進了交通安全工作的規(guī)范化管理。

　　（三）關(guān)口前移，管好安全生產(chǎn)工作源頭

　　突出預(yù)防為主，變事后整頓為事前監(jiān)管。繼續(xù)深化事故隱患排查治理，認真解決行業(yè)安全生產(chǎn)工作存在的突出問題，取得明顯效果。安全生產(chǎn)管理強化“事前監(jiān)管”力度，區(qū)交通質(zhì)監(jiān)站、區(qū)公路局開展項目開工前安全技術(shù)交底，對項目開工前的管理人員和專項資金對位情況，高處作業(yè)、臨水作業(yè)、特種作業(yè)及臨時用電等專項方案制定情況等進行前置審查把關(guān)。質(zhì)監(jiān)站采取“四不兩直”等方式開展安全檢查，并將檢查結(jié)果通報建設(shè)單位。同時，結(jié)合各類專項活動，巧抓載體落實事前監(jiān)管，全方位落實好安全生產(chǎn)事前監(jiān)管工作。排查整治活動中，將重大工程施工違法違規(guī)行為等作為打擊重點，消除事故隱患。

　?。ㄋ模┒喙荦R下，提升安全生產(chǎn)工作水平

　　進一步加強了安全監(jiān)管網(wǎng)格化建設(shè)，多批次參加了省交通廳工程質(zhì)監(jiān)、路政的執(zhí)法培訓(xùn)，確保全員取得行業(yè)執(zhí)法證，現(xiàn)已組成擁有xx人的行政執(zhí)法隊伍。全系統(tǒng)、全行業(yè)的“網(wǎng)格化”安全生產(chǎn)監(jiān)管體系基本形成。xxxx年，局安辦每季度組織召開安全工作例會，總結(jié)上一季度的安全生產(chǎn)工作，分析下一季度的安全生產(chǎn)形勢，學(xué)習(xí)最新的相關(guān)安全生產(chǎn)文件，每季度組織由局領(lǐng)導(dǎo)帶隊的綜合安全生產(chǎn)檢查，并對檢查結(jié)果進行通報，督促相關(guān)責任單位落實整改。質(zhì)監(jiān)站共對受監(jiān)工程進行了xx次安全監(jiān)督抽查，累計檢查施工、監(jiān)理單位xx家次，印發(fā)《安全監(jiān)督抽查意見通知書》xx份，已反饋xx份，反饋率xxx%。全年共作簡易流程行政處罰案件x起，約談x工程次。

　　著力提升了農(nóng)村公路安全性能。xxxx年，為提升農(nóng)村公路安全性能，我局對農(nóng)村公路開展了以下工作：一是對縣道xx、xx，村道xx鎮(zhèn)北埠至xx、xx鎮(zhèn)沙溪至大片公路進行了大中修，實施里程xx.x公里，總投資為xxxx.x萬元；二是對縣道麗和線、村道松坑口至中岙、松坑口至中岙（二期）、霧嶺頭至橫崗、鄭地至尤源至正岙、學(xué)坑口至學(xué)坑、梅田至學(xué)坑至周坑公路臨水臨崖路段進行鋼質(zhì)護欄的增設(shè)工作，實施里程為xx.x公里，總投資為xxx.x萬元；三是對縣道麗武線、麗武公路進行了安全處置專項工程實施，實施里程為xx.x公里，總投資為xxx萬元；四是對xx街道中岸至開潭、水東至黃泥墩，xx鄉(xiāng)沙河口至大坑、霧嶺頭至橫崗等xx個項目進行了提升改造，實施里程xx.x公里，總投資xxx.x萬元；五是完成所有縣鄉(xiāng)道橋梁檢測工作xx座，投資xx萬元，根據(jù)檢測結(jié)果對所有橋梁安裝了限載標志，并對檢測出的危橋進行改造，目前xx鎮(zhèn)xx、xx鄉(xiāng)高留橋已完成改造，xx鄉(xiāng)竹舟橋已完成主體施工，進入橋面鋪裝階段，麗x黃嶺上橋和吾赤口橋已搭建好臨時便橋，進入施工階段。

　　持續(xù)開展了渡口渡運安全管理。為加強內(nèi)河渡口渡船安全管理，維護渡運秩序，保障人民群眾生命、財產(chǎn)安全，根據(jù)《中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理條例》、《內(nèi)河渡口渡船安全管理規(guī)定》等規(guī)定，結(jié)合xx區(qū)渡口具體情況，堅持安全第一、預(yù)防為主、各負其責、服務(wù)民生的原則，我局下發(fā)了《關(guān)于進一步規(guī)范渡口渡運安全管理的通知》，詳細明確了渡口渡運安全生產(chǎn)主管部門及各相關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)的工作職責和責任制度。年初全區(qū)分布在xx、xx、xx、xx、x村x個鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）仍正常營運的x處渡口，按照責任分工分別與鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村委、渡工簽訂了渡口安全管理責任書，共簽訂責任書xx份，有效的將渡口安全管理工作落到實處。年底，xx辦事處黃渡渡口撤度建橋項目完成，撤銷了該渡口。。由于檢查到位、管理規(guī)范，我區(qū)渡口保持了連續(xù)xx年無事故的良好記錄。

　　嚴格落實了“三防”和應(yīng)急搶險工作。按“三防”預(yù)案，嚴格落實應(yīng)急搶險救援（保障）人員、設(shè)備、車輛、重要物資及資金，全面開展應(yīng)急搶險、演練等工作。x月xx日上午，我局與xx鄉(xiāng)政府、區(qū)公路管理局、區(qū)交通質(zhì)監(jiān)站、xx有限公司等單位在xx鄉(xiāng)竹舟橋施工現(xiàn)場聯(lián)合開展了xxxx年“三防”應(yīng)急救援演練，本次演練還邀請了區(qū)安全監(jiān)局領(lǐng)導(dǎo)到場觀摩指導(dǎo)。演練模擬施工現(xiàn)場上游水庫因汛情緊急需要放水，決定立即啟動應(yīng)急預(yù)案，積極投入搶險抗災(zāi)。通過演練，檢驗了我區(qū)綜合交通應(yīng)急指揮部應(yīng)對重大突發(fā)事件的綜合指揮能力，檢驗了交通系統(tǒng)各單位之間共同應(yīng)對突發(fā)事件應(yīng)急聯(lián)勤聯(lián)動能力，提高交通運輸突發(fā)事件應(yīng)急救援處置程序的科學(xué)性和有效性，進一步完善突發(fā)事件應(yīng)急處置機制，切實提升我區(qū)交通系統(tǒng)突發(fā)事件應(yīng)急處置水平。提高了交通運輸系統(tǒng)管理人員的安全意識，增強安全知識。

　　xx月xx日，里東發(fā)生山體滑坡，我局立即啟動應(yīng)急預(yù)案，局主要領(lǐng)導(dǎo)帶隊第一時間奔赴現(xiàn)場，根據(jù)救援指揮開展救援工作，救援期間，區(qū)交通部門共投入應(yīng)急搶險人員xxx人次、各類車輛及機械設(shè)備xx臺，其中挖掘機x臺，橋梁檢測車x臺，應(yīng)急搶險車x臺，運輸車輛xx輛，共運輸xxx車次，共清運土方xxxxx余方，為現(xiàn)場搶險救災(zāi)工作取得階段性成果奠定了基礎(chǔ)。

　　開展安全生產(chǎn)業(yè)務(wù)培訓(xùn)提高安全理論水平。為牢固樹立安全發(fā)展理念，理順行業(yè)安全生產(chǎn)責任體系，提升行業(yè)安全生產(chǎn)治理能力，切實履行安全管理職責，xx區(qū)交通運輸局根據(jù)《“安全生產(chǎn)月”活動實施方案》的統(tǒng)一安排，于x月xx日開展了一次交通行業(yè)安全生產(chǎn)業(yè)務(wù)培訓(xùn)活動。參加本次培訓(xùn)的主要對象有各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）公路養(yǎng)護站負責人、全區(qū)縣鄉(xiāng)公路養(yǎng)護責任人、全區(qū)交通在建工程項目部安全員、轄區(qū)內(nèi)各交通工程施工企業(yè)安全科負責人等共xx多人。培訓(xùn)會上，市公路局教授級高工傅長榮深入淺出地講解了農(nóng)村公路路面檢修、路肩培護、橋梁病害治理、安全設(shè)施規(guī)范化安裝等x個方面的日常管養(yǎng)要點。區(qū)安委辦孫黎明副主任就《安全生產(chǎn)法》新修訂條款相較于原法呈現(xiàn)出的十大亮點進行了宣貫。孫主任還結(jié)合交通行業(yè)實際對安全法相關(guān)條款進行了詳細解讀。講授內(nèi)容針對性強，理論與實踐充分結(jié)合，使與會的廣大公路管養(yǎng)從業(yè)人員進一步提高了理論知識和專業(yè)技能，受益匪淺。

　　局安辦于x月份組織全局職工參加《安全生產(chǎn)法》微信答題和試卷答題。根據(jù)《“安全生產(chǎn)月”活動實施方案》的統(tǒng)一安排，x月份，組織全局職工參加安全生產(chǎn)知識競賽，通過這些活動進一步提高全員安全生產(chǎn)意識。

　　深化開展“打非治違”和“雙超”整治行動。為確保公路運輸安全暢通，切實維護路產(chǎn)路權(quán)整治交通建設(shè)工程安全生產(chǎn)違法行為，區(qū)公路局和區(qū)質(zhì)監(jiān)站長期開展“打非治違”和“雙超”整治行動。區(qū)公路路政大隊與市路政直屬大隊、市交警部門聯(lián)合開展公路超限超載專項整治行動，嚴厲查處超限超載違法車輛，有效確保公路完好、安全、暢通。xxxx年，區(qū)公路路政大隊辦理處行政處罰案件xx件，罰沒款xxxxx元，行政賠補償x件，補償款xxxxx元；區(qū)質(zhì)監(jiān)站辦理行政處罰案件x件，罰沒款xxxx元。

　　三、安全生產(chǎn)管理創(chuàng)新及主要工作亮點

　　（一）農(nóng)村公路保險初顯成效

　　為解決農(nóng)村公路水毀修復(fù)資金到位難問題，xxxx年，我局對農(nóng)村公路財產(chǎn)引入保險機制，該工作是區(qū)政府的改革創(chuàng)新項目，在全省也是首創(chuàng)試水，被列入全省交通改革試點項目，并獲得x省副省長孫景淼的批示和肯定。經(jīng)過一年的試點，農(nóng)村公路保險水毀資金到位快初顯成效，xxxx年全區(qū)農(nóng)村公路報險xx起，已獲得保險理賠xx筆，涉及xx個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、xx條公路，估損理賠金xxx余萬元，賠付率達xxx%。

　?。ǘ┚幹苮x區(qū)交通運輸安全生產(chǎn)“十三五”規(guī)劃

　　交通運輸發(fā)展與經(jīng)濟社會發(fā)展關(guān)系重大，安全生產(chǎn)則是交通運輸發(fā)展的重中之重，“十二五”期間，我局認真貫徹落實習(xí)近平總書記的“紅線”意識，緊緊圍繞市局和區(qū)政府布置的各項重點工作，把“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針落到實處，未發(fā)生重特大安全生產(chǎn)事故，xxxx年和xxxx年榮獲區(qū)安全生產(chǎn)示范單位。我局為謀劃未來五年安全生產(chǎn)工作，于xxxx年x月成立了《xx區(qū)交通運輸安全生產(chǎn)“十三五”規(guī)劃》編制領(lǐng)導(dǎo)小組，著手編制《xx區(qū)交通運輸安全生產(chǎn)“十三五”規(guī)劃》，目前，編制工作已完成，該《規(guī)劃》在總結(jié)“十二五”交通運輸安全生產(chǎn)成果基礎(chǔ)上，分析“十三五”交通運輸安全生產(chǎn)面臨的形勢和要求，明確“十三五”xx區(qū)交通運輸安全生產(chǎn)的指導(dǎo)思想、基本原則、總體目標、保障措施，為全區(qū)交通運輸安全生產(chǎn)提供保障。

　?。ㄈ┡e辦全省性交通戰(zhàn)備演練

　　為增強交通綜合保障和快速處置能力，提升公路應(yīng)急保暢和搶險救援水平， xx月xx日，區(qū)公路局在麗武線吾赤口橋承辦了全省交通戰(zhàn)備鋼橋?qū)崙?zhàn)架設(shè)演練，全省公路系統(tǒng)的xxx家單位xxx余人到場觀摩。演練立足實戰(zhàn)，示范性強，鋼橋架設(shè)后是投入使用而非立即拆除，真正實現(xiàn)“平戰(zhàn)結(jié)合”、“平時服務(wù)、急時應(yīng)急、戰(zhàn)時應(yīng)戰(zhàn)”的演練目的。同時，鋼架橋的投入使用，確保了春運期間的公路安全暢通，為服務(wù)人民群眾安全便捷出行、春運維穩(wěn)提供了有力保障。本次演練不僅提高了應(yīng)急搶險能力，還解決了吾赤口危橋改造時臨時便橋的通行問題，實現(xiàn)了演練與實戰(zhàn)的有效統(tǒng)一。

　　四、xxxx年工作打算

　?。ㄒ唬┕ぷ髂繕?/p>

　　杜絕重特大事故，遏制較大事故，減少一般事故，力爭安全生產(chǎn)三項指標繼續(xù)“零增長”，力爭不突破市局和區(qū)政府下達的事故控制指標，實現(xiàn)安全生產(chǎn)工作考核優(yōu)秀的目標，確保我區(qū)交通運輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定。

　　（二）工作措施

　　以貫徹落實國務(wù)院、省、市、區(qū)《關(guān)于進一步加強企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知和實施意見》和省委、市委、區(qū)委《關(guān)于進一步加強安全生產(chǎn)工作的意見》精神為主線，探索xx區(qū)交通系統(tǒng)新形勢下安全生產(chǎn)工作規(guī)律和工作方式、落實企業(yè)主體責任為主線，夯實基層基礎(chǔ)和深化隱患排查治理為手段，建立企業(yè)誠信機制為抓手，繼續(xù)深入推進“安全生產(chǎn)規(guī)范年”活動，促進xx區(qū)交通系統(tǒng)平安建設(shè)與和諧發(fā)展。

　　一是繼續(xù)保持較好完成上級的安全目標考核任務(wù)，力爭考核連創(chuàng)示范，確保優(yōu)秀。

　　二是根據(jù)市局、區(qū)安委辦的統(tǒng)一部署，結(jié)合安全隱患排查治理工作，繼續(xù)深入開展“打非治違”等各項專項整治工作。按照“重點預(yù)防、深挖隱患、強化整治”的要求，健全隱患排查治理常態(tài)化工作機制，加大重點部位和薄弱環(huán)節(jié)進行隱患排查和治理的力度，加強專項安全生產(chǎn)檢查，著力提高安全整治工作的針對性和有效性。對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題和各類事故隱患，定人、定責、定時，嚴格抓好整改落實，進一步完善隱患整改反饋制度，實施跟蹤督查。

　　三是強化安全生產(chǎn)監(jiān)督執(zhí)法，加強行政執(zhí)法手段，提高安全監(jiān)督效果，嚴格依法行政，嚴肅查處安全生產(chǎn)違法行為。針對從業(yè)單位安全管理機構(gòu)不健全、安全生產(chǎn)責任不明確、施工現(xiàn)場管理混亂、安全保障措施不到位，安全隱患拒不整改等嚴重違規(guī)行為進行重點整治，在整治中將嚴格執(zhí)法。

　　四是健全安全生產(chǎn)綜合治理聯(lián)合執(zhí)法機制，對安全生產(chǎn)問題實行綜合治理，通過由政府牽頭，部門聯(lián)動，采取聯(lián)合執(zhí)法、集中整治、督察督辦、責任追究等措施，增強執(zhí)法合力，著力形成行業(yè)和領(lǐng)域安全監(jiān)管齊抓共管的工作機制。