下面是范文網(wǎng)小編分享的車間實(shí)習(xí)總結(jié)范文最新6篇，供大家參考。
車間實(shí)習(xí)總結(jié)范文最新1
在不知不覺中我已經(jīng)離開學(xué)校有一段時(shí)間了，總是會(huì)想起以前的同學(xué)、哥們，想起我們?cè)谝黄鸬臅r(shí)光，但現(xiàn)在大家已都各奔東西，我好象還算是幸運(yùn)的一個(gè)，來到了中船重工388廠，做了一名裝配鉗工，也終于發(fā)現(xiàn)原來社會(huì)生活會(huì)是這么的殘酷，這么的辛苦。
當(dāng)走出校園的那一刻，我以為自己可以呼吸一下所謂的社會(huì)空氣了，但在求職過程中卻體會(huì)到了這其中的不易。四處的碰壁，失望，希望，一次又一次的應(yīng)聘，易此又一次的打擊，我都全然接受，終于，我還是感動(dòng)了老天，我來到了388廠，做了一名鉗工，想想在學(xué)校實(shí)習(xí)時(shí)，我們那時(shí)一直在磨鐵，來到這里之后我還以為會(huì)和以前一樣，會(huì)要我們?nèi)ツヨF，但見到師傅之后，他跟我說我將成為一名裝配鉗工，裝配鉗工我有那么一點(diǎn)反應(yīng)不過來，師傅似乎也看出了這一點(diǎn)，他很耐心的給我講了什么是裝配鉗工，如何做一名裝配鉗工，如何做好一名裝配鉗工剛開始我的心情還是充滿了疑問，不解的是，我們學(xué)模具的，怎么會(huì)干油缸裝配這樣的活呢!但現(xiàn)在想一想，學(xué)了不少知識(shí)，有些東西能讓我終身受益。這是多么可貴的呀!鉗工是機(jī)械制造中最古老的金屬加工技術(shù)。19世紀(jì)以后，各種機(jī)床的發(fā)展和普及，雖然逐步使大部分鉗工作業(yè)實(shí)現(xiàn)了機(jī)械化和自動(dòng)化，但在機(jī)械制造過程中鉗工仍是廣泛應(yīng)用的基本技術(shù)，其原因是﹕劃線﹑刮削﹑研磨和機(jī)械裝配等鉗工作業(yè)，至今尚無適當(dāng)?shù)臋C(jī)械化設(shè)備可以全部代替;某些最精密的樣板﹑模具﹑量具和配合表面(如導(dǎo)軌面和軸瓦等)，仍需要依靠工人的手藝作精密加工;在單件小批生產(chǎn)﹑修配工作或缺乏設(shè)備條件的情況下，采用鉗工制造某些零件仍是一種經(jīng)濟(jì)實(shí)用的方法。鉗工作業(yè)的質(zhì)量和效率在很大程度上決定于操作者的技藝和熟練程度。鉗工按專業(yè)性質(zhì)又分為普通鉗工﹑劃線鉗工﹑模具鉗工﹑刮研鉗工﹑裝配鉗工﹑機(jī)修鉗工和管子鉗工等。
從安全教育，動(dòng)作要領(lǐng)和工具的使用到拿起銼刀等工具的實(shí)際操作，這無疑是一個(gè)理論與實(shí)際相結(jié)合的過程。有些東西是要自己去摸索的，有些東西是要從理論中去發(fā)現(xiàn)用于實(shí)際。從開始的打磨平面，就讓我學(xué)到了要想做好一件事并不是那么的簡(jiǎn)單，要用實(shí)際去證實(shí)它。眼見的不一定真實(shí)(平面看上去很平，但經(jīng)過測(cè)光就能發(fā)現(xiàn)它的不足);這讓我想到了學(xué)校為什么要我們來這里實(shí)習(xí)，是要我們懂得學(xué)習(xí)的可貴，學(xué)習(xí)和打磨平面一樣要有一絲不茍的精神才能做到最好，同時(shí)還要讓我們認(rèn)識(shí)到動(dòng)手的重要性。只是一味的學(xué)習(xí)理論，那也是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，沒有實(shí)際的體驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)不了自己的動(dòng)手能力，這都需要理論與實(shí)際相結(jié)合。更需要頭腦和雙手的配合。
從平面打磨到劃線、打點(diǎn);從修整形狀到鉆孔;從鉸孔到攻螺紋，每一步讓我學(xué)到的東西是別人拿不走的。
鉗工的方要內(nèi)容是為劃線、鏨削、銼削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔、攻螺紋等等。了解了銼刀的構(gòu)造;分類、選用、銼削姿勢(shì)、銼削方法和質(zhì)量的檢測(cè)。而我所要做的內(nèi)容就是處理閥的運(yùn)行及裝配，以下就是我的一些工作內(nèi)容：調(diào)節(jié)閥經(jīng)常出現(xiàn)的問題是卡堵，常出現(xiàn)在新投運(yùn)系統(tǒng)和大修投運(yùn)初期，由于管道內(nèi)焊渣、鐵銹等在節(jié)流口、導(dǎo)向部位造成堵塞使介質(zhì)流通不暢，或調(diào)節(jié)閥檢修中填料過緊，造成摩擦力增大，導(dǎo)致小信號(hào)不動(dòng)作大信號(hào)動(dòng)作過頭的現(xiàn)象。
故障處理：可迅速開、關(guān)副線或調(diào)節(jié)閥，讓臟物從副線或調(diào)節(jié)閥處被介質(zhì)沖跑。另一辦法用管鉗夾緊閥桿，在外加信號(hào)壓力情況下，正反用力旋動(dòng)閥桿，讓閥芯閃過卡處。若不能則增加氣源壓力增加驅(qū)動(dòng)功率反復(fù)上下移動(dòng)幾次，即可解決問題。如若仍不動(dòng)作，則需解體處理。
一、泄漏故障的處理，泄露又分為：
1、閥內(nèi)漏，閥桿長(zhǎng)短不適。氣開閥，閥桿太長(zhǎng)閥桿向上的(或向下)的距離不夠，造成閥芯和閥座之間有空隙，不能充分接觸，導(dǎo)致關(guān)不嚴(yán)而內(nèi)漏。同樣氣關(guān)閥閥桿太短，導(dǎo)致閥芯和閥座之間有空隙，不能充分接觸，導(dǎo)致關(guān)不嚴(yán)而內(nèi)漏。
解決辦法：應(yīng)縮短(或延長(zhǎng))調(diào)節(jié)閥閥桿使調(diào)節(jié)閥長(zhǎng)度合適，使其不再內(nèi)漏。
2、填料泄漏。填料裝入填料函以后，經(jīng)壓蓋對(duì)其施加軸向壓力。由于填料的塑性，使其產(chǎn)生徑向力，并與閥桿緊密接觸，但這種接觸是并不是非常均勻的。有些部位接觸的松，有些部位接觸的緊，甚至有些部位沒有接觸上。調(diào)節(jié)閥在使用過程中，閥桿同填料之間存在著相對(duì)運(yùn)動(dòng)，這個(gè)運(yùn)動(dòng)叫軸向運(yùn)動(dòng)。在使用過程中，隨著高溫、高壓和滲透性強(qiáng)的流體介質(zhì)的影響，調(diào)節(jié)閥填料函也是發(fā)生泄漏現(xiàn)象較多的部位。造成填料泄漏的主要原因是界面泄漏，對(duì)于紡織填料還會(huì)出現(xiàn)滲漏(壓力介質(zhì)沿著填料纖維之間的微小縫隙向外泄漏)。閥桿與填料間的界面泄漏是由于填料接觸壓力的逐漸衰減，填料自身老化等原因引起的，這時(shí)壓力介質(zhì)就會(huì)沿著填料與閥桿之間的接觸間隙向外泄漏。
解決對(duì)策：為使填料裝入方便，在填料函頂端倒角，在填料函底部放置耐沖蝕的間隙較小的金屬保護(hù)環(huán)(與填料的接觸面不能為斜面)，以防止填料被介質(zhì)壓力推出。填料函各部與填料接觸部分的金屬表面要精加工，以提高表面光潔度，減少填料磨損。填料選用柔性石墨，因其具有氣密性好，摩擦力小，長(zhǎng)期使用后變化小，磨損的燒損小，維修容易，壓蓋螺栓重新擰緊后摩擦力不發(fā)生變化，耐壓性和耐熱性良好，不受內(nèi)部介質(zhì)的侵蝕，與閥桿和填料函內(nèi)部接觸的金屬不發(fā)生點(diǎn)蝕或腐蝕。這樣，有效地保護(hù)了閥桿填料函的密封，保證了填料的密封的可靠性和長(zhǎng)期性。
3、閥芯、閥座變形泄漏。芯、閥座泄漏的主要原因是由于調(diào)節(jié)閥生產(chǎn)過程中的鑄造或鍛造缺陷可導(dǎo)致腐蝕的加強(qiáng)。而腐蝕介質(zhì)的通過，流體介質(zhì)的沖刷也可造成調(diào)節(jié)閥的泄漏。腐蝕主要以侵蝕或氣蝕的形式存在。當(dāng)腐蝕性介質(zhì)在通過調(diào)節(jié)閥時(shí)，便會(huì)產(chǎn)生對(duì)閥芯、閥座材料的侵蝕和沖擊使閥芯、閥座成橢圓形或其他形狀，隨著時(shí)間的推移，導(dǎo)致閥芯、閥座不配套，存在間隙，關(guān)不嚴(yán)發(fā)生泄漏。
解決方法：關(guān)鍵把好閥芯、閥座的材質(zhì)的選型關(guān)、質(zhì)量關(guān)。選擇耐腐蝕材料，對(duì)麻點(diǎn)、沙眼等缺陷的產(chǎn)品堅(jiān)決剔除。若閥芯、閥座變形不太嚴(yán)重，可經(jīng)過細(xì)砂紙研磨，消除痕跡，提高密封光潔度，以提高密封性能。若損壞嚴(yán)重，則應(yīng)重新更換新閥。
二、振蕩故障的處理
震蕩產(chǎn)生的原因是調(diào)節(jié)閥的彈簧剛度不足，調(diào)節(jié)閥輸出信號(hào)不穩(wěn)定而急劇變動(dòng)易引起調(diào)節(jié)閥振蕩。還有說選閥的頻率與系統(tǒng)頻率相同或管道、基座劇烈振動(dòng)，使調(diào)節(jié)閥隨之振動(dòng)。選型不當(dāng)，調(diào)節(jié)閥工作在小開度存在著急劇的流阻、流速、壓力的變化，當(dāng)超過閥剛度，穩(wěn)定性變差，嚴(yán)重時(shí)產(chǎn)生振蕩。
解決對(duì)策：由于產(chǎn)生振蕩的原因是多方面的，因此具體問題具體分析。對(duì)振動(dòng)輕微的振動(dòng)，可增加剛度來消除。如選用大剛度彈簧，改用活塞執(zhí)行結(jié)構(gòu)。管道、基座劇烈震動(dòng)通過增加支撐消除振動(dòng)干擾;選閥的頻率與系統(tǒng)頻率相同，則更換不同結(jié)構(gòu)的閥;工作在小開度造成的振蕩，則是選型不當(dāng)流通能力C值選大，必須重新選型流通能力C值較小的或采用分程控制或子母閥以克服調(diào)節(jié)閥工作在小開度。
三、閥門定位器故障處理，閥門定位器故障又分為：
1、普通定位器采用機(jī)械式力平衡原理工作，即噴嘴擋板技術(shù)，主要存在以下故障類型：
1)因采用機(jī)械式力平衡原理工作，其可動(dòng)部件較多，容易受溫度，振動(dòng)的影響，造成調(diào)節(jié)閥的波動(dòng);
2)采用噴嘴擋板技術(shù)，由于噴嘴孔很小，易被灰塵或不干凈的氣源堵住，是定位器不能正常工作;
3)采用力的平衡原理，彈簧的彈性系數(shù)在惡劣現(xiàn)場(chǎng)下發(fā)生改變，造成調(diào)節(jié)閥非線性導(dǎo)致控制質(zhì)量下降。
2、智能定位器由微處理器(cpu)、A/D，D/A轉(zhuǎn)換器及等部件組成，其工作原理與普通定位器截然不同。給定值和實(shí)際值的比較純是電動(dòng)信號(hào)，不再是力平衡。因此能夠克服常規(guī)定位器的力平衡的缺點(diǎn)。但在用于緊急停車場(chǎng)合時(shí)，如緊急切斷閥、緊急放空閥等。這些閥門要求靜止在某一位置，只有緊急情況出現(xiàn)時(shí)，才需要可靠地動(dòng)作。長(zhǎng)時(shí)間停留在某一位置容易使電氣轉(zhuǎn)換器失控造成小信號(hào)不動(dòng)作的危險(xiǎn)情況。此外用于閥門的位置傳感電位器由于工作在現(xiàn)場(chǎng)，電阻值易發(fā)生變化造成小信號(hào)不動(dòng)作，大信號(hào)全開的危險(xiǎn)情況。因此為了確保智能定位器的可靠性和可利用性，必須對(duì)它們進(jìn)行頻繁的測(cè)試。
通過對(duì)調(diào)節(jié)閥故障原因分析，采取適當(dāng)?shù)奶幚?、改進(jìn)辦法，將大大提高調(diào)節(jié)閥的利用率，降低儀表故障率，對(duì)流程工藝的生產(chǎn)效率和經(jīng)濟(jì)效益的提高以及能源消耗的降低都有著重要作用，可有效提高調(diào)節(jié)系統(tǒng)的質(zhì)量，從而確保生產(chǎn)裝置長(zhǎng)周期運(yùn)行。
經(jīng)過一段時(shí)間以后，我已經(jīng)能夠自如的工作了，現(xiàn)在的我對(duì)以后的工作充滿信心，我相信我會(huì)干出一番事業(yè)。
以上就是我關(guān)于這一段時(shí)間實(shí)習(xí)的總業(yè)，望老師予以批評(píng)，指正。
車間實(shí)習(xí)總結(jié)范文最新2
兩個(gè)多月的實(shí)習(xí)已經(jīng)過去了，但現(xiàn)在我看來，此次實(shí)習(xí)對(duì)我人生的意義很重大。
剛開始到達(dá)泰日升的時(shí)候，有點(diǎn)惶恐，覺得還沒做好準(zhǔn)備，我就要實(shí)習(xí)了，一切是那么措手不及。
我們女生被分配到裝配車間，接觸到的是以生產(chǎn)出來的零件。我們學(xué)習(xí)如何校正、如何涂黑、如何檢查、如何包裝、對(duì)于不同型號(hào)的零件又有不同的校正、包裝的方法。我真的學(xué)會(huì)了很多很多。在這之前，我沒有想過自己會(huì)這么認(rèn)真這么賣力的工作。本想就慢慢熬完這些日子就行了，但真正在那工作之后，這些想法完全被打破了，剛開始的幾天，我的動(dòng)作很慢，一方面是不熟悉，另一方面是沒有盡全力，可到了后來，工作上手了熟悉了之后，一切都變了，我不再漫不經(jīng)心而是全心全意的工作，我盡自己最大的努力完成任務(wù)。因?yàn)槲业男膽B(tài)變了。我慢慢的開始對(duì)這份工作認(rèn)真了，對(duì)這工作有感情了，對(duì)同組的同事有感情了，我們部門分了幾個(gè)組，幾個(gè)組之間有個(gè)產(chǎn)量評(píng)比。本來不在意這些的我，在與他們相處之后，開始努力盡力的做到最優(yōu)秀，因?yàn)槲覀兪且粋€(gè)團(tuán)隊(duì)，是一個(gè)整體，要一起努力，一起奮斗才能達(dá)到目標(biāo)。通過大家的共同努力，我們的產(chǎn)量有了明顯的提高，排名也靠前了，大家心里非常開心，我想更多的是覺得自己的努力有了回報(bào)之后的那份欣慰吧。
不知不覺的日子在一天天過去。在早晨的清新空氣中過去，在認(rèn)真忙碌的工作中過去，在擁擠吵鬧的食堂中過去，在晚上看著星空下班打卡的時(shí)間中過去。是的，兩個(gè)多月轉(zhuǎn)眼就過去了，離開的日子也到來了。大家都很不舍。從一言不發(fā)、互不相識(shí)到談天說地、情同手足，大家就像自己的兄弟姐妹一樣，我們舍不得離開，他們舍不得我們離開，這一份情雖然時(shí)間不長(zhǎng)，但分量有多重，我們自己心里知道。
雖然實(shí)習(xí)已經(jīng)結(jié)束，但給我的影響卻是很深。短短兩個(gè)多月，教會(huì)我工作的態(tài)度，對(duì)人生的態(tài)度，對(duì)工作的心，對(duì)朋友的心，對(duì)工作的責(zé)任，對(duì)自己的責(zé)任。這次實(shí)習(xí)是一次很好的經(jīng)歷，有苦也有甜，對(duì)我以后真正畢業(yè)好的工作有著莫大的幫助。
車間實(shí)習(xí)總結(jié)范文最新3
這次能夠參加車間的實(shí)習(xí)培訓(xùn)學(xué)習(xí)，我感到非常的榮幸。在短短的五天學(xué)習(xí)中，我始終抱著認(rèn)真、積極的.態(tài)度參加每一天的學(xué)習(xí)，在這幾天的培訓(xùn)學(xué)習(xí)中，我們聽了老員工的耐心講解塔機(jī)的構(gòu)成及配件知識(shí)，也得到了相應(yīng)的實(shí)踐機(jī)會(huì)，也對(duì)塔機(jī)有了更進(jìn)一步更具體的了解，更加堅(jiān)定了我成為一名優(yōu)秀的銷售人員的信心跟決心。
首先通過在車間培訓(xùn)實(shí)習(xí)，與老員工的交流，聊天，了解了很多安全方面的知識(shí)，和廠規(guī)廠紀(jì)。安全生產(chǎn)是重中之重，一切都要在安全的基礎(chǔ)上完成生產(chǎn)任務(wù)，之所以我們剛到廠的第一天就重點(diǎn)培訓(xùn)了安全方面，了解了在以后的工作當(dāng)中安全的重要性。在廠里工作，還要遵守廠里的規(guī)范紀(jì)律，俗話說的好沒有規(guī)矩不成方圓，沒有條條杠杠的規(guī)定是不行的。規(guī)定也更好的促進(jìn)了工作的效率和減少了很多的沖突。這點(diǎn)我一定會(huì)做一名遵守廠規(guī)廠紀(jì)的好員工。
第二點(diǎn)，理論與實(shí)踐相結(jié)合
首先之前培訓(xùn)完安全培訓(xùn)的時(shí)候，對(duì)塔機(jī)的了解還是很淺的一個(gè)概括，甚至從來沒有近距離接觸過塔機(jī)部件。這次的培訓(xùn)使我們認(rèn)識(shí)了大部分零件以及大型部件的組裝和拆卸技巧。對(duì)以后的工作開展有著很大的幫助!從在辦公室培訓(xùn)的塔機(jī)基礎(chǔ)知識(shí)到現(xiàn)場(chǎng)車間實(shí)踐工作，我虛心學(xué)習(xí)，并從新的角度去審視所學(xué)的理論知識(shí)，與現(xiàn)場(chǎng)工作相比較、結(jié)合。如塔式起重機(jī)部件所在位置，如何區(qū)分相似部件。在車間都得到了實(shí)際上的提高，40的機(jī)子的下回轉(zhuǎn)沒有半截標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，63系列80的機(jī)子有。等等一些區(qū)分塔機(jī)型號(hào)的方法，以及常見塔機(jī)故障的起因維修。也對(duì)我們的產(chǎn)品有了更深層次的了解。
第三點(diǎn)，在裝配車間不時(shí)有需要發(fā)貨的機(jī)型出車，從中學(xué)習(xí)到了如何選擇掛車，以及大型配件在車中的擺放，還有一些零部件的配備。做到心中有數(shù)，對(duì)于缺少部件事情的處理，還有一些因忙碌發(fā)錯(cuò)部件的情況的處理，都有進(jìn)一步的了解。起到了提升業(yè)務(wù)熟練度的重要過程。在裝車的過程中我們也參與到其中，深知其中的辛苦和安全的重要性。
這次五天的實(shí)習(xí)使我們得到了很大的提升。把自己在理論培訓(xùn)的理論知識(shí)運(yùn)用到實(shí)踐中去。一方面鞏固所學(xué)知識(shí)，提高處理實(shí)際問題的能力。另一方面為順利進(jìn)行考核做好準(zhǔn)備，并為自己做好一名銷售做好準(zhǔn)備。車間實(shí)習(xí)是我們從辦公室走向市場(chǎng)的一個(gè)過渡，它為我們順利的走出辦公室，走向市場(chǎng)、為集團(tuán)取得更好的業(yè)績(jī)做好了準(zhǔn)備。
車間實(shí)習(xí)總結(jié)范文最新4
在裝配車間這段時(shí)間里我?guī)е鴮?duì)工作的熱情向各位師傅學(xué)習(xí)請(qǐng)教，學(xué)到了很多的實(shí)踐動(dòng)手能力，更讓我感受到了團(tuán)隊(duì)合作和為人處事的重要性，在此感謝公司給我這次工作的機(jī)會(huì)，以下是個(gè)人近一個(gè)月的和。
一：輸送機(jī)的裝配
1、輸送機(jī)的裝配首先要根據(jù)圖紙的要求，首先確定輸送機(jī)的材料和長(zhǎng)寬高，是否帶整形機(jī)，電動(dòng)機(jī)的額定功率、速比、型號(hào)和電動(dòng)機(jī)的安裝位置等，將所需要的原件配齊進(jìn)行裝配;
2、一些固定螺絲的孔螺紋不是很完整需要進(jìn)行從新攻絲(攻絲心得：攻絲時(shí)要使絲攻與孔垂直將手上所用的力與絲攻在一條線上，若不在一條直線上的話可能使攻絲局部受力導(dǎo)致斷裂，在攻不動(dòng)時(shí)將絲攻退一下再攻);一些地方要進(jìn)行重新打孔(打孔心得：要先用記號(hào)筆將需要打孔的地方做記號(hào)然后再進(jìn)行打孔，若是較大的孔要先用小鉆頭進(jìn)行定位在換大號(hào)鉆頭打孔);
3、按照裝配圖紙組裝完成后要用卷尺測(cè)量對(duì)角線的長(zhǎng)度是否符合標(biāo)準(zhǔn)，若不符合要進(jìn)行調(diào)整后在固定輸送機(jī)的滾筒和擋板;
4、裝配完成后將輸送機(jī)做標(biāo)記，防止和其它項(xiàng)目的輸送機(jī)混淆;
5、按要求將電動(dòng)機(jī)和調(diào)節(jié)螺絲裝好待調(diào)試。
二：輸送機(jī)的調(diào)試
1、檢查設(shè)備是否安裝完整，將灰塵和皮帶上的雜物清除干凈防止皮帶轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)與滾筒摩擦損壞;
2、用扳手將調(diào)節(jié)螺絲適當(dāng)緊固，不要過緊防止設(shè)備內(nèi)有雜物在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)將皮帶損壞;
3、將電動(dòng)機(jī)通電使其正轉(zhuǎn)(電動(dòng)機(jī)所在方向?yàn)檎D(zhuǎn))，電動(dòng)機(jī)星形接線電源接380V，三角形接線電源接220V;接電動(dòng)機(jī)線時(shí)一定要確認(rèn)電源為斷開狀態(tài);
4、查看電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)是否有異常，用調(diào)節(jié)螺絲對(duì)設(shè)備調(diào)節(jié)使皮帶松緊適中使其位置在滾筒中間，讓設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間一切正常后將設(shè)備斷電，緊死調(diào)節(jié)螺絲完成調(diào)試。
三：整形機(jī)調(diào)試
1、檢查設(shè)備是否安裝完整，將灰塵和雜物清除干凈;
2、將電動(dòng)機(jī)通電使其正轉(zhuǎn)，電動(dòng)機(jī)星形接線電源接380V，三角形接線電源接220V;接電動(dòng)機(jī)線時(shí)一定要確認(rèn)電源為斷開狀態(tài);
3、查看電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)是否有異常，齒輪與鏈條是否有錯(cuò)位;讓設(shè)備運(yùn)行10分鐘一切正常后切斷電源。
四：待碼機(jī)調(diào)試
1、檢查設(shè)備是否安裝完整，將灰塵和雜物清除干凈;
2、將電動(dòng)機(jī)通電使其正轉(zhuǎn)，電動(dòng)機(jī)星形接線電源接380V，三角形接線電源接220V;接電動(dòng)機(jī)線時(shí)一定要確認(rèn)電源為斷開狀態(tài);
3、查看電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)是否有異常，調(diào)節(jié)傳動(dòng)皮帶松緊使其在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)不發(fā)生偏轉(zhuǎn);
4、觀察滾筒是否有偏轉(zhuǎn);讓設(shè)備運(yùn)行10分鐘一切正常后切斷電源。
5、將滾筒兩端用銷子鎖死防止移動(dòng)。
五：工作總結(jié)
1、工作時(shí)要時(shí)刻注意安全，認(rèn)真工作;
2、工作中要將理論與實(shí)踐相結(jié)合，很多看似簡(jiǎn)單的事情自己動(dòng)起手來就感覺不那么簡(jiǎn)單了只有多實(shí)踐才能快速的進(jìn)步;
3、工作中團(tuán)隊(duì)合作很重要，很多事情只有大家一起合作才能完成單靠一個(gè)人就算他能力再?gòu)?qiáng)也是無法勝任的，團(tuán)結(jié)就是力量;
4、俗話說：三人行必有我?guī)熝?，工作中要學(xué)習(xí)別人的優(yōu)點(diǎn)改正自己的缺點(diǎn)逐步完善自己，不懂得東西要虛心向別人請(qǐng)教;
5、工作中要多思考問題，比如：做事情要想想為什么用這個(gè)方法?這個(gè)方法有哪些優(yōu)點(diǎn)!還有什么更好的方法嗎?工作中只有不停的總結(jié)與創(chuàng)新才能一步一步的提高能力;
6、要和同事要搞好關(guān)系，在別人需要幫助的時(shí)候幫助了別人，當(dāng)你有困難的時(shí)候別人肯定也會(huì)伸出援助之手!
以上僅是個(gè)人體會(huì)與心得，有不當(dāng)之處還請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)指教!
車間實(shí)習(xí)總結(jié)范文最新5
實(shí)習(xí)了四周，盡管時(shí)間比較短，但是也挺累的，但是學(xué)到的東西真的很多。至少對(duì)與機(jī)加的內(nèi)容我們有了初步的認(rèn)識(shí)和了解。這樣以來，我們以后到企業(yè)了，對(duì)一些數(shù)控機(jī)床的簡(jiǎn)單操作我們就不陌生了，也有助于我們的工作。我簡(jiǎn)單的談?wù)勛约涸趯?shí)習(xí)過后的個(gè)人感受：
1、此次實(shí)習(xí)，不僅增長(zhǎng)了知識(shí)，也得到了意志上的鍛煉。也養(yǎng)成了我們辦事要認(rèn)真、耐心、注意安全，可以說這是一次財(cái)富。
2、機(jī)加實(shí)習(xí)培養(yǎng)和鍛煉了我們，提高了我們的整體綜合素質(zhì)，使我們不但對(duì)機(jī)加實(shí)習(xí)的重要意義有了更深層次的認(rèn)識(shí)，而且提高了我們的實(shí)踐動(dòng)手能力。使我們更好的理論與實(shí)際相結(jié)合，鞏固了我們的所學(xué)的知識(shí)。
3、我們也見到了老師的敬業(yè)、嚴(yán)謹(jǐn)精神。老師一次次不厭其煩的個(gè)我們演示操作過程，讓同學(xué)們真正學(xué)會(huì)、看明白。
4、在實(shí)習(xí)過程中我們?nèi)〉玫膭趧?dòng)成果。這些曾經(jīng)讓人難以致信的小鐵器，竟然是自己親手磨制而成，這種自豪感、成就感是難以用語言來表達(dá)的。
很快我們就要步入社會(huì)，面臨就業(yè)了，就業(yè)單位不會(huì)像老師那樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)。不具備這項(xiàng)能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展，新技術(shù)的廣泛應(yīng)用，會(huì)有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工，雖然它的危險(xiǎn)性很大，但是要求每個(gè)同學(xué)都要去操作而且要作出成品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。四周的機(jī)加實(shí)習(xí)帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時(shí)自勉，有所收獲，使這次實(shí)習(xí)達(dá)到了他的真正目的。
我們知道，“數(shù)控技術(shù)實(shí)習(xí)”是一門實(shí)踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課，是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機(jī)械制造的基本工藝方法和技術(shù)，完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機(jī)械制造的基礎(chǔ)知識(shí)，了解了機(jī)械制造的一般操作，提高了自己的操作技能和動(dòng)手能力，而且加強(qiáng)了理論聯(lián)系實(shí)際的鍛煉，提高了工程實(shí)踐能力，培養(yǎng)了工程素質(zhì)。對(duì)我們來說，數(shù)控技術(shù)實(shí)習(xí)是一次很好的學(xué)習(xí)、鍛煉的機(jī)會(huì)，甚至是我們生活態(tài)度的教育的一次機(jī)會(huì)!
在我認(rèn)為實(shí)習(xí)的本身目的就是鍛煉我們的動(dòng)手能力以及對(duì)工業(yè)知識(shí)的基本認(rèn)識(shí)。它不同于課本教育，因?yàn)樗形覀儎?dòng)手操作的空間!我之所以對(duì)實(shí)習(xí)有一種說不出的留戀，是因?yàn)槲以缫驯焕蠋焸冇哪闹v解和生動(dòng)的描述所吸引。一個(gè)簡(jiǎn)單的瓶瓶罐罐，要想知道它是怎么來的，是要頗費(fèi)一番功夫的。生活在現(xiàn)代社會(huì)的我們，早已習(xí)慣了那些現(xiàn)成的東西，在用的同時(shí)，也不會(huì)多想它究竟是如何得來的，如果偶爾有人問起，也會(huì)很不以為然的說，這不是我們所應(yīng)該知道的。現(xiàn)在才知道這種想法是多么幼稚，從而也讓我知道了為期四周的數(shù)控技術(shù)實(shí)習(xí)對(duì)我們是多么重要!
車間實(shí)習(xí)總結(jié)范文最新6
從來到到余姚到現(xiàn)在實(shí)習(xí)也以接近尾聲。時(shí)光如梭，我已經(jīng)實(shí)習(xí)完了一月半多的時(shí)間，這期間，體驗(yàn)著勞動(dòng)的光榮與艱辛，在這里我學(xué)到了我離開校園的第一筆知識(shí)，這些都是從書本上學(xué)不到的知識(shí)，從體驗(yàn)公司的文化到親身接觸公司的每個(gè)部門的人員，從公司的整體面貌上，從其他員工的言談中，有好的信息，也有不好的耳聞，總之，我的感覺中，我們的公司還是在不斷前進(jìn)發(fā)展。
說實(shí)話在來之前我對(duì)我的專業(yè)是一概不知。我非常迷茫，我也十分不愿意大學(xué)才開始就要去實(shí)習(xí)。但是在正真來到余姚之后我也想通了，學(xué)校這也是為我們著想。想通了之后我就有些期待我的實(shí)習(xí)生活了。
在余姚，學(xué)校為我們聯(lián)系了兩家企業(yè)。但因?yàn)槠髽I(yè)崗位有限，所以我們同來的三個(gè)班只能輪著去實(shí)習(xí)。當(dāng)我們班去實(shí)習(xí)的時(shí)老師把我們分成了兩個(gè)大組。一個(gè)去錦隆，另一個(gè)去富佳。而我是分在了富佳三組，是先去裝配車間。在裝配車間的實(shí)習(xí)讓我們明白了團(tuán)隊(duì)合作的重要性。在裝配車間只有團(tuán)隊(duì)的合作才能提高工作速度。你不能只顧著你自己，你要配合你的同伴。要配合他人的速度，還要對(duì)自己的工作負(fù)責(zé)，要做好自己的工作，盡量不能出錯(cuò)。你一但在你的環(huán)節(jié)出錯(cuò)了，但是你沒發(fā)現(xiàn)，而下一道工序的人也沒發(fā)現(xiàn)的話，那么你們的這個(gè)產(chǎn)品就報(bào)廢了。又浪費(fèi)時(shí)間又浪費(fèi)精力，還得重做。所以說在裝配車間我學(xué)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性，也讓我明白了要對(duì)自己的工作負(fù)責(zé)，認(rèn)真。
第三個(gè)星期我和我的小組來到了模具車間，但也是我們最沒事干的車間。由于我們對(duì)模具都不知道不懂操作，再加上這本來也有一定的危險(xiǎn)性，所以我們?cè)谀＞哕囬g也幫不上什么忙。每天只是看這師傅們做。老師也只是叫我們不懂的多上去問一下師傅們。畢竟那些師傅也很忙的不會(huì)主動(dòng)來教你。所以我們明天都是看師傅們做有什么不懂的也趁師傅們空的時(shí)候問一下。在模具車間我們的兼職老師鄧師傅也有空讓我們拆了一副模具，讓我們也大致了解了模具的構(gòu)造，裝配。雖然說在模具車間我們學(xué)的不多，但我們也滿足了。
最后兩個(gè)星期我們的小組到了注塑車間。說實(shí)話我是第一次來到這種車間，我對(duì)注塑根本沒什么概念，不知道產(chǎn)品是怎樣做出來的。當(dāng)我跨入注塑車間的時(shí)候，我突然感覺原來想象的工業(yè)化就是如此的接近。在那里我學(xué)到了很多知識(shí)，也讓我長(zhǎng)了見識(shí)。大型的注塑機(jī)臺(tái)不斷吐出產(chǎn)品，機(jī)械手臂伸展自如，一個(gè)個(gè)或透明或帶色的樣板從傳輸帶上緩緩流進(jìn)產(chǎn)品的車間，這些后來才知道被稱為素材的產(chǎn)品就這樣生產(chǎn)出來了，這個(gè)過程，稱為注塑，原理是通過加熱使注塑原料熔融注入模具型腔然后冷卻成型，最后脫出產(chǎn)品。在這個(gè)過程中，好的模具起著非常重要的作用，我們也有看到有的產(chǎn)品在剛打素材的時(shí)候就有一穴固定不良，還得需要人去手工去剪，既浪費(fèi)原材料，又浪費(fèi)人力，所以，要求工程在轉(zhuǎn)生產(chǎn)時(shí)有一個(gè)好的模具是必須的。
在前期工作做好了，后續(xù)上會(huì)省好多資源，有形的和無形的。進(jìn)料的質(zhì)量控制也是出好素材的前提，尤其是透明料和淺色料，素材上有黑點(diǎn)就足使產(chǎn)品報(bào)廢，所以加強(qiáng)對(duì)進(jìn)料的檢驗(yàn)是對(duì)整個(gè)生產(chǎn)前段的負(fù)責(zé)。在注塑車間由于我們都是大一新生對(duì)這方面都不了解也不會(huì)，再加上那些機(jī)床都是自動(dòng)生產(chǎn)的，所以我們也沒什么機(jī)會(huì)去操作。我們只能幫他們修下那些產(chǎn)品的毛腳遍，但我們也沒什么怨言，雖然有些遺憾但我們還是學(xué)到了一些課本上學(xué)不到的東西。我們?cè)谀且材芙?jīng)?？茨切煾敌迿C(jī)床，換注塑用的模具頭。
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