道路運(yùn)輸合同（精華13篇）

時(shí)間：2023-07-12 10:09:19 合同

　　【導(dǎo)語(yǔ)】道路運(yùn)輸合同是一種約定雙方權(quán)利和義務(wù)的合同，用于規(guī)定道路運(yùn)輸服務(wù)的條件和要求。本文是熱心網(wǎng)友“chenzaihaoyifang”收集的道路運(yùn)輸合同（共13篇），供大家品鑒。

道路運(yùn)輸合同

公路運(yùn)輸合同篇1

　　甲方（托運(yùn)單位）：編號(hào)：

　　乙方（承運(yùn)單位）：簽訂地址：福州

　　簽訂時(shí)間：

　　甲乙雙方經(jīng)協(xié)調(diào)，就甲方委托乙方承運(yùn)貨物達(dá)成以下協(xié)議：

　　一、乙方負(fù)責(zé)將甲方的鋼材從市場(chǎng)運(yùn)抵王莊工地（收貨單位：中建三局第二建設(shè)工程有限公司華南公司物資部）。

　　二、運(yùn)吊費(fèi)單價(jià)：20（含稅）元∕噸，數(shù)量60噸，具體承運(yùn)物資清單及重量傳真確認(rèn)或乙方簽收。（一次不足60噸按60噸算，一次以上每次補(bǔ)貼吊費(fèi)200元）。

　　三、如在途中出現(xiàn)貨物損壞、丟失、乙方應(yīng)負(fù)全部賠償責(zé)任，貨物每差一頓按市場(chǎng)價(jià)賠款。

　　四、運(yùn)輸途中貨物超載、超限、損壞、車輛手續(xù)不齊全及駕駛員原因造成罰款、卸貨、或者送貨延遲，所有損失由乙方承擔(dān)。乙方在運(yùn)輸途中發(fā)生的一切安全事故有乙方負(fù)責(zé)，并賠償甲方的損失。

　　五、要求提貨時(shí)不得有以下情況發(fā)生：如彎曲變形、嚴(yán)重生銹、裂痕、凹凸不平等，如遇此情況司機(jī)不能自行定奪，請(qǐng)致電我公司，否則造成的損失由運(yùn)輸方負(fù)責(zé)。

　　六、司機(jī)在倉(cāng)庫(kù)提貨時(shí)需注意，車上所裝貨物數(shù)量與提貨單是否一致，對(duì)大規(guī)格的貨物必須進(jìn)行抽點(diǎn)，如有差異，請(qǐng)致電我公司，否則造成的損失由運(yùn)輸方負(fù)責(zé)。

　　七、貨物安全運(yùn)抵卸貨地，收貨人驗(yàn)收無(wú)誤后應(yīng)在簽單上簽字蓋章。乙方在每月十五號(hào)將驗(yàn)收單交給甲方，并按甲方要求開具正規(guī)運(yùn)輸發(fā)票，甲方收到發(fā)票后五個(gè)工作日內(nèi)結(jié)清運(yùn)費(fèi)。

　　八、本合同未盡事宜，經(jīng)雙方協(xié)商可另訂補(bǔ)充協(xié)議，補(bǔ)充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。

　　九、本合同經(jīng)雙方簽字蓋章后生效，甲乙雙方各執(zhí)一份。

　　甲方（公章）：乙方（公章）：

　　法定代表人（簽字）：法定代表人（簽字）：

　　年月日年月日

道路運(yùn)輸合同篇2

　　地址：********** 郵編：*********

　　電話：********** 傳真：*********

　　乙方（承運(yùn)方）：**********

　　法定代表人（負(fù)責(zé)人）：**********

　　地址：********** 郵編：*********

　　電話：********** 傳真：*********

　　簽約地點(diǎn)：**********

　　甲、乙雙方為明確各自的權(quán)利義務(wù)，根據(jù)《散裝液態(tài)石油產(chǎn)品損耗標(biāo)準(zhǔn)》（GB-89）和《中華人民共和國(guó)合同法》及國(guó)家有關(guān)的運(yùn)輸法規(guī)，經(jīng)雙方友好協(xié)商，本著平等、自愿、有償和互利互惠、保質(zhì)保量、安全承運(yùn)的原則，達(dá)成如下協(xié)議：

　　第一條合同期限

　　本合同自年月日至年月日止。

　　第二條承運(yùn)范圍

　　1、起運(yùn)地點(diǎn)：甲方指定的油庫(kù)或甲方指定的提貨地點(diǎn)。

　　2、送達(dá)地點(diǎn)：甲方指定的加油站、油庫(kù)或終端用戶。

　　第三條承運(yùn)油品

　　汽油、柴油、煤油、燃料油、潤(rùn)滑油等成品油。

　　第四條承運(yùn)車輛

　　乙方履行本協(xié)議的油罐車數(shù)量為**車輛，其中汽油車**輛，柴油車**輛（見(jiàn)附件*乙方運(yùn)輸車輛明細(xì)表），乙方所提供的承運(yùn)車輛為甲方專用車輛，不得另行承運(yùn)他方業(yè)務(wù)。

　　乙方未經(jīng)甲方同意不得擅自減少運(yùn)力。乙方有責(zé)任根據(jù)甲方業(yè)務(wù)發(fā)展需要積極增加運(yùn)

　　輸車輛以滿足甲方業(yè)務(wù)需要的，在協(xié)議期滿后的招標(biāo)中可作為優(yōu)先考慮的條件之一。

　　第五條承運(yùn)資質(zhì)

　　乙方必須具有企業(yè)法人營(yíng)業(yè)執(zhí)照、企業(yè)組織機(jī)構(gòu)代碼證、稅務(wù)登記證、《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證》、參運(yùn)車輛危險(xiǎn)化學(xué)品許可證，各地安監(jiān)部門每年核發(fā)的《罐體檢測(cè)證明》、交通部門每年核發(fā)的《中華人民共和國(guó)營(yíng)業(yè)性道路運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格證》等相關(guān)營(yíng)運(yùn)資質(zhì)，并向甲方提供上述所有證照及油罐車的行駛證復(fù)印件。

　　第六條安全管理

　　1、乙方在油品運(yùn)輸過(guò)程中，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守《**?。ㄊ校┪ｋU(xiǎn)化學(xué)品安全管理辦法》和《**省（市）交通安全法規(guī)》等相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定。駕駛員、押運(yùn)員應(yīng)當(dāng)經(jīng)過(guò)相關(guān)安全知識(shí)培訓(xùn)，取得相應(yīng)的資格證書。做到持證上崗、禁止無(wú)證或不按準(zhǔn)駕車型資質(zhì)駕駛油罐車。

　　2、乙方必須提供符合安全標(biāo)準(zhǔn)的車輛參與甲方的油品運(yùn)輸，車輛實(shí)際載重量與行駛證標(biāo)明的核載量必須相一致（參運(yùn)車輛清冊(cè)見(jiàn)附件*），并將車輛情況報(bào)甲方備案；嚴(yán)禁超載，超速行車和車輛帶病上路營(yíng)運(yùn)等嚴(yán)重違反交通安全法規(guī)的行為，甲方物流中心應(yīng)對(duì)乙方參運(yùn)車輛核發(fā)安全準(zhǔn)運(yùn)證。

　　3、乙方必須保證參運(yùn)車輛處于適合油品運(yùn)輸?shù)牧己脿顟B(tài)，油罐車內(nèi)無(wú)積水、雜質(zhì)、清洗干凈、無(wú)滴漏、如遇突發(fā)事故、車輛維修、保養(yǎng)等特殊原因造成運(yùn)力不定，應(yīng)盡力內(nèi)部協(xié)調(diào)解決、確實(shí)不能內(nèi)部協(xié)調(diào)解決時(shí)，應(yīng)及時(shí)向甲方報(bào)告。

　　4、乙方為甲方運(yùn)輸油品的車輛必須符合甲方規(guī)定的形象標(biāo)準(zhǔn)，持有甲方物流中心安保部門簽發(fā)的安全準(zhǔn)運(yùn)證；保持外觀整潔，并在車輛顯著位置作出危險(xiǎn)品標(biāo)志和標(biāo)簽。

　　5、乙方承運(yùn)人員必須持有*?。ㄊ校┫腊踩块T頒發(fā)的上崗資格證書以及甲方物流中心安保部門簽發(fā)的服務(wù)證，做到持證上崗。

　　6、油罐車輛必須嚴(yán)格執(zhí)行甲方的“專車專用”制度，根據(jù)兼容性分類，按類轉(zhuǎn)運(yùn)油品，若因運(yùn)力需要調(diào)換裝載油品種類的，乙方必須按程序申報(bào)，經(jīng)甲方物流中心同意后進(jìn)行清罐，并由甲方中心化驗(yàn)室檢驗(yàn)合格后，方能執(zhí)行配送任務(wù)。

　　7、乙方所有油罐車的容積表必須經(jīng)國(guó)家法定的計(jì)量檢測(cè)部門或甲方中心計(jì)量室測(cè)定且在有效的檢定期限內(nèi)，并經(jīng)甲方確認(rèn)后，方可投入營(yíng)運(yùn)。

　　8、乙方在油品接卸過(guò)程中，應(yīng)嚴(yán)格遵守《中石化**石油分公司油庫(kù)油罐車裝、卸油

　　HSE作業(yè)指導(dǎo)書》（見(jiàn)附件*）相關(guān)規(guī)定進(jìn)行操作。若發(fā)現(xiàn)乙方作業(yè)人員在卸油時(shí)有先接皮籠，后接導(dǎo)靜電接地線的違章現(xiàn)象，甲方有權(quán)終止乙方的承運(yùn)業(yè)務(wù)。乙方承運(yùn)車輛應(yīng)配置2個(gè)手提式干粉滅火器和設(shè)置專用的靜電接地端子，并在罐車尾安裝安裝2根導(dǎo)電橡膠拖地帶，保持有效觸地。

　　9、乙方在運(yùn)輸過(guò)途中造成的交通事故和人員傷亡，均由乙方負(fù)責(zé)并承擔(dān)全部責(zé)任，與甲方無(wú)涉。乙方車輛在行駛途中，若發(fā)生交通事故，應(yīng)第一時(shí)間通知甲方，以便甲方協(xié)調(diào)運(yùn)力。

　　第七條數(shù)量質(zhì)量

　　1、乙方承運(yùn)油品的所有車輛應(yīng)當(dāng)配備專用的計(jì)量器具和法定計(jì)量檢定機(jī)構(gòu)或甲方中心計(jì)量室出具的有效油罐車容積表。油庫(kù)與乙方以油庫(kù)計(jì)量?jī)x表發(fā)貨數(shù)作為計(jì)量交接依據(jù)，乙方與加油站的數(shù)量交接實(shí)行罐車交接。乙方與客戶的數(shù)量交接執(zhí)行甲方與客戶簽訂的協(xié)議。

　　2、油庫(kù)交接：承運(yùn)車輛在油庫(kù)裝油結(jié)束后，平臺(tái)發(fā)油員與承運(yùn)車的押運(yùn)員共同測(cè)量油高、水高，對(duì)裝油口和卸油口進(jìn)行鉛封，在出庫(kù)單上加蓋“油庫(kù)發(fā)貨專用章”。對(duì)屬加劑加價(jià)范圍的油品，須在裝油前加入清凈劑，并加蓋“已添加清凈劑”圖章。

　　3、加油站、客戶交接：接收方核對(duì)油品品種、數(shù)量，并與押運(yùn)員共同檢查鉛封數(shù)量和完好情況。乙方須在接收方確認(rèn)油品數(shù)量符合條件后卸油。油品卸凈后，接收方在出庫(kù)單上簽字確認(rèn)。

　　4、電子簽封投入使用后，乙方必須嚴(yán)格執(zhí)行甲方關(guān)于“GPS-電子簽封系統(tǒng)”使用、保養(yǎng)、管理的有關(guān)規(guī)定，若違反規(guī)定，造成配送任務(wù)無(wú)法執(zhí)行的，甲方將視情況對(duì)乙方實(shí)行車輛停運(yùn)，以減少運(yùn)輸量、直至解除協(xié)議，并追究相關(guān)賠償責(zé)任。

　　5、超耗：在出現(xiàn)超額損耗時(shí)，收油工和駕駛員（押運(yùn)員）要在《數(shù)質(zhì)量交接證》和《出庫(kù)單》上寫明情況，共同簽字確認(rèn)，再上報(bào)甲方調(diào)度中心。查明責(zé)任后，按用戶負(fù)擔(dān)定損、承運(yùn)車隊(duì)負(fù)擔(dān)超耗的原則處理。應(yīng)由乙方負(fù)擔(dān)的，由甲方統(tǒng)一在運(yùn)費(fèi)結(jié)算中抵扣。乙方承運(yùn)人員不得擅自用現(xiàn)金向加油站賠償超耗油品。

　　第八條承運(yùn)責(zé)任

　　1、乙方運(yùn)輸車輛應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行甲方的“專車專用”制度，不得混裝汽、柴油和承接第三方的配送任務(wù)。在油庫(kù)裝油、在加油站或客戶處卸油前應(yīng)當(dāng)檢查油品品種與罐車和接收油罐

　　所裝油品是否一致，確保不發(fā)生混油事故。若承運(yùn)過(guò)程中發(fā)生質(zhì)量問(wèn)題，由乙方全額賠償經(jīng)濟(jì)損失，承擔(dān)全部責(zé)任，且甲方有權(quán)終止本協(xié)議。

　　2、乙方車輛在運(yùn)輸途中被發(fā)現(xiàn)或有人舉報(bào)經(jīng)證實(shí)有偷盜油品行為，乙方須全額賠償由此造成的經(jīng)濟(jì)損失，甲方有權(quán)決定對(duì)乙方實(shí)行車輛停運(yùn)，減少運(yùn)輸量直至終止本協(xié)議。若觸犯法律的，由司法機(jī)關(guān)追究其法律責(zé)任。

　　3、甲方根據(jù)配送量的情況，負(fù)責(zé)配送計(jì)劃的調(diào)度，乙方負(fù)責(zé)配送車輛的。安排。

　　4、乙方指派與甲方進(jìn)行業(yè)務(wù)聯(lián)系的日常管理人員，必須持有乙方法定代表人簽字的委托（派）書。乙方車隊(duì)根據(jù)調(diào)度中心每天制訂的派車計(jì)劃到指定的油庫(kù)提油，不得擅自變更甲方要求的送貨時(shí)間、送貨地點(diǎn)和提貨數(shù)量。

　　5、若乙方未按照甲方數(shù)質(zhì)量交接要求操作，造成客戶投訴，拒收等影響配送業(yè)務(wù)開展的，乙方將承擔(dān)全部責(zé)任。

　　6、乙方車輛嚴(yán)格按照甲方配送要求的時(shí)間進(jìn)行配送，確保加油站不脫銷。如遇突發(fā)事故、車輛維修、保養(yǎng)等特殊原因造成運(yùn)力不足，應(yīng)盡力內(nèi)部協(xié)調(diào)解決，確實(shí)不能內(nèi)部協(xié)調(diào)解決時(shí)，應(yīng)及時(shí)向甲方申報(bào)。乙方對(duì)于甲方臨時(shí)增加或減少的配送計(jì)劃，應(yīng)當(dāng)執(zhí)行，不得拒絕。因乙方原因不執(zhí)行運(yùn)輸任務(wù)而造成加油站脫銷的，甲方有權(quán)決定對(duì)乙方實(shí)行車輛停運(yùn)或終止協(xié)議，并對(duì)甲方損失予以賠償。

　　7、乙方應(yīng)當(dāng)保證24小時(shí)通訊暢通，配備2輛應(yīng)急車，以備緊急情況下由甲方調(diào)運(yùn)。

　　第九條單據(jù)流轉(zhuǎn)

　　本協(xié)議將執(zhí)行甲方《銷售票據(jù)管理辦法》中有關(guān)單據(jù)流轉(zhuǎn)的管理規(guī)定。

　　第十條運(yùn)費(fèi)結(jié)算

　　1、結(jié)算時(shí)間；每月*日為運(yùn)費(fèi)結(jié)算斷帳日，結(jié)算上月*日至當(dāng)月*日實(shí)際發(fā)生運(yùn)費(fèi)，乙方必須在當(dāng)月*日之前將與甲方核準(zhǔn)后的運(yùn)費(fèi)結(jié)算清單（包含零售片區(qū)和專業(yè)中心加油站匯總結(jié)算清單）和稅務(wù)部門認(rèn)可的可抵扣運(yùn)輸發(fā)票送達(dá)甲方物流管理部門、甲方物流管理部門在每月末最后一天前將乙方運(yùn)費(fèi)支付到位。

　　2、結(jié)算依據(jù):經(jīng)過(guò)甲方物流管理部門調(diào)度中心負(fù)責(zé)人核定的當(dāng)月運(yùn)雜費(fèi)結(jié)算清單和甲方各零售片區(qū)、專業(yè)中心匯總結(jié)算清單為當(dāng)月運(yùn)費(fèi)結(jié)算的唯一依據(jù)。

　　即乙方每天將前一日已完成配送任務(wù)的“簽收聯(lián)”、“運(yùn)輸聯(lián)”進(jìn)行整理登記，并把簽收聯(lián)上交到甲方調(diào)度中心相關(guān)的零售片區(qū)和專業(yè)中心（獨(dú)立核算加油站和自付運(yùn)費(fèi)客戶的“運(yùn)輸聯(lián)”上交到甲方調(diào)度中心），甲方按照《運(yùn)雜費(fèi)管理實(shí)施細(xì)則》進(jìn)行核對(duì)，結(jié)算。

　　第十一條運(yùn)費(fèi)定價(jià)

　　短途運(yùn)價(jià)***元/噸；

　　計(jì)算公式：應(yīng)結(jié)運(yùn)費(fèi)=短途運(yùn)價(jià)×成運(yùn)油品數(shù)量；

　　長(zhǎng)途運(yùn)價(jià)***元/噸·公里；

　　計(jì)算公式：應(yīng)結(jié)運(yùn)費(fèi)=長(zhǎng)途運(yùn)價(jià)×運(yùn)距×承運(yùn)油品數(shù)量；

　　第十二條權(quán)利義務(wù)

　　一、甲方權(quán)義

　　1、要求乙方按照規(guī)定的時(shí)間、趟次順序、路線、地點(diǎn)、把油品運(yùn)送到目的地。運(yùn)輸里程以重載運(yùn)距為準(zhǔn)。即以發(fā)貨點(diǎn)到收貨點(diǎn)正常情況下的重載運(yùn)行距離為準(zhǔn)，一經(jīng)核定，雙方不得隨意修改。若遇道路維修、橋梁毀損等原因需要長(zhǎng)期繞道行駛的，經(jīng)甲、乙雙方確認(rèn)新的運(yùn)輸里程并報(bào)甲方物流管理部門批準(zhǔn)后，按新確定的運(yùn)輸里程計(jì)算運(yùn)費(fèi)，繞道行駛原因消失后，立即恢復(fù)原里程計(jì)算運(yùn)費(fèi)。

　　2、在乙方將油品送到甲方指定的加油站或收貨地點(diǎn)前，甲方可以要求乙方中止運(yùn)輸、返還油品或變更送達(dá)地，但應(yīng)按甲、乙雙方認(rèn)可的實(shí)際里程支付運(yùn)費(fèi)。

　　3、若乙方將油品錯(cuò)運(yùn)到其他目的地（非甲方指定目的地），應(yīng)及時(shí)返運(yùn)至甲方原指定目的地，并不得要求甲方支付因錯(cuò)運(yùn)而增加的費(fèi)用。若因此而造成甲方損失的，則扣除此次運(yùn)送的全部運(yùn)費(fèi)；若甲方損失大于此次運(yùn)費(fèi)，則按實(shí)際損失賠償。

　　4、乙方有下列情形之一的，甲方有權(quán)利單方面終止合同，造成甲方的損失由乙方負(fù)責(zé)賠償：

（1）乙方*次使用不符合安全規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的超載、證照不齊、資質(zhì)不全的車輛的；

（2）乙方不能為甲方提供正常的運(yùn)輸服務(wù)的；

（3）乙方承運(yùn)油品不能保質(zhì)保量，一年內(nèi)經(jīng)*次書面警告仍不能糾正的；

（4）乙方車輛不服從甲方調(diào)度指揮，一年內(nèi)經(jīng)*次處罰仍不改正，造成加油站油品脫銷的；

（5）甲方有權(quán)對(duì)乙方的服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行跟蹤調(diào)查、提出要求、督促乙方改進(jìn)服務(wù)質(zhì)量。

公路運(yùn)輸合同書篇3

　　需方：（以下簡(jiǎn)稱甲方）

　　供方：（以下簡(jiǎn)稱乙方）

　　一、供貨數(shù)量及時(shí)間：

　　本合同從年月日起至年月日止供貨量噸。

　　二、交貨地點(diǎn)：

　　三、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：

　　1低位發(fā)熱量：5000—5800大卡/公斤，高于5800大卡時(shí)，按5800大卡計(jì)算；

　　2揮發(fā)分：在12%--20%之間；

　　3全水分：≤7%；

　　4硫：≤%；

　　5焦渣特征：≤3

　　6以細(xì)煤為準(zhǔn)，最大顆粒直徑不超過(guò)8厘米；

　　四、運(yùn)輸方式及費(fèi)用承擔(dān)：

　　供方負(fù)責(zé)汽車運(yùn)輸并承擔(dān)運(yùn)輸費(fèi)用。

　　五、價(jià)格核算辦法：

　　1 、完成合同供貨量，揮發(fā)分在12%--20%之間（含12%），執(zhí)行含稅價(jià) 元/大卡；

　　2、價(jià)格隨市場(chǎng)變化而變。

　　六、違約責(zé)任及處理辦法：

　　1、收到低位發(fā)熱量5000大卡以下或揮發(fā)分12%以下拒收，若連續(xù)兩天發(fā)熱量低于5000大卡或揮發(fā)分低于12%，則第三天等化驗(yàn)結(jié)果合格后方可卸車，不合格則退貨，需方有權(quán)終止合同。

　　2、對(duì)于卸車部分，需方從善意出發(fā)，價(jià)格執(zhí)行如下標(biāo)準(zhǔn)：

　　A、熱值在5000大卡—4800大卡之間時(shí)（含5000大卡）執(zhí)行元/大卡；

　　熱值在4800大卡—4600大卡之間時(shí)（含4800大卡）執(zhí)行元/大卡；

　　熱值低于4600大卡，價(jià)格執(zhí)行元/大卡。

　　3、①、收到全水分大于7%時(shí)，水分每超1%，從價(jià)款中扣除1%（按化驗(yàn)加過(guò)，單車扣除）；

②、硫含量在指標(biāo)范圍內(nèi)，每高于%，價(jià)格下調(diào) 元/噸。

　　4、若認(rèn)為弄虛作假，當(dāng)批原煤扣除不結(jié)算，另按當(dāng)批原煤價(jià)格的三倍罰款，并取消供貨資格。

　　5、供方需帶加蓋企業(yè)公章的營(yíng)業(yè)執(zhí)照、國(guó)稅稅務(wù)登記證、煤炭經(jīng)營(yíng)許可證、組織機(jī)構(gòu)代碼證等有效證件的復(fù)印件，同需方簽訂采購(gòu)合同后，到財(cái)務(wù)備案。凡發(fā)現(xiàn)供方提供的證件或發(fā)票又一次虛假（含使用假公章）或不合格，由供方承擔(dān)一切法律責(zé)任和需方造成的所有經(jīng)濟(jì)損失，同時(shí)取消供貨資格。

　　6、若所供原煤中煤矸石較多或煤塊直徑超過(guò)8厘米，則按此部分的實(shí)際重量進(jìn)行折噸扣除。

　　7、合同一經(jīng)簽訂，雙方應(yīng)嚴(yán)格遵守。若不能按期完成供貨量，應(yīng)按本合同金額的1%，支付違約金或從貨款中扣除。

　　七、質(zhì)量、數(shù)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及辦法：

　　1、質(zhì)量按本合同第三條款執(zhí)行；

　　2、以需方按國(guó)家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行取樣化驗(yàn)的結(jié)果為準(zhǔn)。若供方對(duì)需方化驗(yàn)結(jié)果有異議，應(yīng)在24小時(shí)內(nèi)提出，雙方可共同現(xiàn)場(chǎng)取樣，若煤已用完或已打堆，可取小樣進(jìn)行復(fù)測(cè)，以技術(shù)監(jiān)督部門化驗(yàn)結(jié)果為準(zhǔn)，費(fèi)用由供方負(fù)擔(dān)；

　　3、數(shù)量以需方實(shí)收數(shù)量作為結(jié)算依據(jù)。

　　八、結(jié)算方式：

　　實(shí)行一票制（全部為增值稅發(fā)票），票據(jù)齊全后可結(jié)算，承兌匯票各占50%。每月結(jié)算一次。

　　九、解決合同糾紛方式：

　　雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，由需方所在地人民法院裁決。

　　十、其他約定事項(xiàng)：

　　1、本合同一式兩份，需方供方各執(zhí)一份，雙方簽字蓋章生效。

　　2、合同簽訂單位、出具票據(jù)單位、收款單位必須一致。

　　3、連續(xù)三個(gè)月不完成供貨合同，取消供貨資格。

　　甲方（公章）：

　　乙方（公章）：

　　法定代表人（簽字）：

　　年月日

公路運(yùn)輸合同實(shí)用篇4

　　甲方（托運(yùn)方）：

　　乙方（承運(yùn)方）：

　　甲方指定乙方為甲方貨物提供公路運(yùn)輸服務(wù)。雙方經(jīng)友好協(xié)商，就具體事宜達(dá)成如下協(xié)議：

一、承運(yùn)貨物名稱、數(shù)量、金額：

　　1、名稱：

　　2、數(shù)量：

　　3、單價(jià)：

二、承運(yùn)貨物起止地點(diǎn)

　　1、貨物的起運(yùn)地點(diǎn)：

　　2、貨物的到達(dá)地點(diǎn)：

三、費(fèi)用及結(jié)算方式

　　現(xiàn)金或轉(zhuǎn)賬結(jié)算，開票后付清

四、甲方的義務(wù)和責(zé)任

　　1、甲方保證所托運(yùn)的貨物不屬于國(guó)家違禁品。

　　2、甲方負(fù)責(zé)對(duì)乙方有關(guān)責(zé)任人和操作人員進(jìn)行必要的運(yùn)作要求培訓(xùn)。

　　3、因甲方交代不清而引起的無(wú)法抵達(dá)目的地或找不到收貨人所造成的損失由甲方負(fù)責(zé)。

　　4、甲方保證按合同要求在乙方向甲方提交相關(guān)單據(jù)時(shí)及時(shí)結(jié)算運(yùn)費(fèi)給乙方。

五、乙方責(zé)任

　　1、乙方接受甲方的委托，為其提供貨物運(yùn)輸服務(wù)，乙方應(yīng)及時(shí)操作轉(zhuǎn)運(yùn)貨物，安全、準(zhǔn)時(shí)、準(zhǔn)確地將貨物運(yùn)至甲方指定的目的地。

　　2、司機(jī)把貨物送達(dá)目的地后，若客戶對(duì)貨物有任何意見(jiàn)，司機(jī)絕對(duì)不可以與客戶發(fā)生爭(zhēng)持，應(yīng)立即與乙方負(fù)責(zé)人聯(lián)系，并將事件及時(shí)回報(bào)給甲方。

　　3、乙方必須嚴(yán)格按照附件中所列運(yùn)輸時(shí)間執(zhí)行，若因特殊情況，貨物沒(méi)有按預(yù)訂時(shí)間到達(dá)時(shí)，乙方應(yīng)及時(shí)與甲方取得聯(lián)系，向甲方匯報(bào)并進(jìn)行處理。若甲方調(diào)查中發(fā)現(xiàn)有不合實(shí)際的情況，有權(quán)做出處罰。

　　4、乙方在承運(yùn)過(guò)程中發(fā)生的貨物被盜、丟失、淋濕、貨損、交貨不清、貨物破損等，概由乙方負(fù)責(zé)。

　　5、由于自然災(zāi)害或交通事故造成貨物無(wú)法準(zhǔn)時(shí)到達(dá)，乙方必須及時(shí)通知甲方，由雙方共同協(xié)商解決，若由于未及時(shí)通知甲方而造成貨物過(guò)期到達(dá)，造成甲方損失應(yīng)由乙方負(fù)責(zé)賠償。

　　6、甲方若委托乙方代辦貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)，乙方應(yīng)配合甲方進(jìn)行保險(xiǎn)，并對(duì)投保的貨物承擔(dān)全部的責(zé)任。

　　7、乙方不得向甲方員工贈(zèng)送財(cái)物，若經(jīng)發(fā)現(xiàn)，甲方有權(quán)處理乙方未結(jié)運(yùn)費(fèi)。

六：違約責(zé)任

　　1、因甲方提供資料不齊全而導(dǎo)致乙方無(wú)法送達(dá)或者延誤送達(dá)，損失由甲方負(fù)責(zé)。乙方在運(yùn)輸過(guò)程中如果發(fā)現(xiàn)甲方所提供的收貨人聯(lián)系電話、地址有誤，必須及時(shí)與甲方聯(lián)系尋求解決辦法。否則損失由乙方負(fù)責(zé)。

　　2、乙方錯(cuò)運(yùn)到達(dá)地點(diǎn)或收貨人的，乙方必須無(wú)償將貨物運(yùn)到指定地點(diǎn)交付給收貨人，由此造成的貨物過(guò)期送達(dá)的，按甲方規(guī)定條列處理。如果造成貨物誤收而丟失，乙方應(yīng)照價(jià)賠償。

　　3、由于乙方的過(guò)失造成貨物過(guò)期到達(dá)，違反雙方所約定的時(shí)間（且沒(méi)有取得甲方的認(rèn)可），每次乙方需支付給甲方人民幣1000元的違約金。由于不可抗力造成乙方交貨延誤，影響執(zhí)行合同時(shí)，乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方并采取措施防止事件的擴(kuò)大。經(jīng)雙方協(xié)商可適當(dāng)放寬到貨時(shí)間。

七：文本及時(shí)效

　　1、本合同有效期年月日至年月日。

　　1、本合同一式二份，甲、乙雙方各持一份，具有同等法律效力。

　　2、本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。

　　甲方（公章）：乙方（公章）：

　　法定代表人（簽字）：法定代表人（簽字）：

　　年月日年月日

公路運(yùn)輸合同篇5

　　發(fā)包方：，以下簡(jiǎn)稱甲方

　　承包方：，以下簡(jiǎn)稱乙方

　　根據(jù)業(yè)務(wù)發(fā)展需要，甲方擬在龍岡地區(qū)設(shè)立分支機(jī)構(gòu)(以下簡(jiǎn)稱分理處)并交由乙方承包經(jīng)營(yíng)，本著自愿、平等、互惠互利的原則，經(jīng)雙方協(xié)商一致達(dá)成如下協(xié)議：

　　一、承包經(jīng)營(yíng)授權(quán)范圍

　　1、甲方授權(quán)乙方在區(qū)(包含區(qū)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)，市區(qū)除外)開展危險(xiǎn)品運(yùn)輸業(yè)務(wù)洽談工作。

　　2、甲方授權(quán)乙方在區(qū)(包含區(qū)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)，市區(qū)除外)開展普通貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)。

　　3、甲方授權(quán)乙方使用甲方的標(biāo)志標(biāo)識(shí)。

　　4、分理處承包利潤(rùn)分配方式采取保證基數(shù)，確保上交，超收多留，歉收自補(bǔ)的原則。

　　二、優(yōu)惠條款

　　1、甲方批準(zhǔn)給乙方元每月的專業(yè)物流交易網(wǎng)會(huì)員資格(在甲方與物流交易網(wǎng)合作期內(nèi))。

　　2、乙方分理處一年內(nèi)完成業(yè)務(wù)量達(dá)成萬(wàn)以上并且安全無(wú)事故或糾紛的，甲方在乙方的上交管理費(fèi)中提取20%作為對(duì)乙方的獎(jiǎng)勵(lì)。

　　三、甲乙雙方的權(quán)利和義務(wù)

　　1、甲方為乙方提供公司宣傳資料。

　　2、甲方有義務(wù)為乙方在分理處的前期業(yè)務(wù)開展進(jìn)行全面的指導(dǎo)并給以大力的支持。

　　3、乙方積極宣傳推廣甲方分理處業(yè)務(wù)，維護(hù)甲方的企業(yè)形象和服務(wù)品質(zhì)。

　　4、乙方必須服從甲方的管理，遵守甲方的各項(xiàng)規(guī)章制度，業(yè)務(wù)接洽時(shí)必須以甲方分理處員工身份來(lái)進(jìn)行交流。

　　5、在乙方接到長(zhǎng)期運(yùn)輸業(yè)務(wù)或批量的運(yùn)輸業(yè)務(wù)后，由乙方起草合同，甲方給予審核，簽定合同時(shí)加蓋甲方。具體的運(yùn)輸由乙方實(shí)施，責(zé)任亦由乙方承擔(dān)。

　　6、分理處在招聘員工時(shí)必須經(jīng)過(guò)甲方審核同意后方可任用。

　　7、合同期內(nèi)分理處的各項(xiàng)支出費(fèi)用均由乙方承擔(dān)。

　　8、乙方為經(jīng)營(yíng)者也是分理處的負(fù)責(zé)人。

　　9、乙方有權(quán)根據(jù)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理需要設(shè)置分理處的內(nèi)部機(jī)構(gòu)。

　　10、乙方有權(quán)按規(guī)定任免分理處中層干部。

　　11、乙方有權(quán)決定企業(yè)工人工資的分配方式。

　　12、乙方不得私自承接零散業(yè)務(wù)或單次運(yùn)輸業(yè)務(wù)，乙方所承接的業(yè)務(wù)必須以甲方分理處名義。

　　13、所有承運(yùn)乙方業(yè)務(wù)的危險(xiǎn)品車輛，必須經(jīng)過(guò)甲方審核并與其簽定承運(yùn)合同和責(zé)任狀，同時(shí)按照甲方規(guī)定辦理各種保險(xiǎn)。乙方不得私自尋找車源，由此造成的后果全部由乙方承擔(dān)。

　　14、分理處辦公場(chǎng)地的先期開辦費(fèi)用。人員工資及水電費(fèi)等一切費(fèi)用由乙方承擔(dān)。

　　四、資金結(jié)算方式

　　1、甲方依據(jù)運(yùn)輸合同和派車單與乙方結(jié)算。

　　2、乙方按照運(yùn)費(fèi)總額的7%上交利潤(rùn)給甲方。

　　3、結(jié)算時(shí)間按月計(jì)算，每月的3號(hào)前結(jié)清上月費(fèi)用。

　　五、違約責(zé)任

　　1、甲方必須全力支持乙方的合法工作，全力協(xié)調(diào)所需危險(xiǎn)品車輛，如因甲方故意行為有損乙方利益的，甲承擔(dān)賠償責(zé)任。

　　2、甲方在接到乙方業(yè)務(wù)報(bào)審申請(qǐng)時(shí)，必須在一周內(nèi)作出審核意見(jiàn)，如因甲故意拖延造成的損失由甲方承擔(dān)責(zé)任。

　　3、客戶運(yùn)費(fèi)采取匯至甲方賬戶的，甲方必須按時(shí)按標(biāo)準(zhǔn)支付給乙方，不得無(wú)故截留或挪用，否則，甲方承擔(dān)10%賠償。

　　4、如乙方私自承接單次運(yùn)輸業(yè)務(wù)，甲方有權(quán)追究乙方責(zé)任，并要求乙方給予本次運(yùn)輸費(fèi)用的10倍賠償。

　　5、乙方不得擅自超出授權(quán)范圍開展業(yè)務(wù)，確因特殊情況的，乙方可在征得甲方許可的情況下方可開展。否則，乙方承擔(dān)預(yù)接洽業(yè)務(wù)總額的5%的罰款。

　　6、乙方必須加強(qiáng)人員及車輛的管理，確保安全規(guī)范操作，因違法違規(guī)造成的一切責(zé)任均由乙方承擔(dān)。

　　7、乙方第一年的業(yè)務(wù)基數(shù)為萬(wàn)元，如未完成，上交部分由乙方補(bǔ)足，如連續(xù)兩年無(wú)法完成的當(dāng)年基數(shù)的，甲有權(quán)利單方面終止本協(xié)議。

　　8、乙方必須對(duì)甲的各種資料及數(shù)據(jù)保密，否則甲方有權(quán)追償乙主的損失。

　　9、在合同期內(nèi)乙方不得或變象以分理處員工以外的身份承接業(yè)務(wù)，本協(xié)議因任何原因未能履行到合同約定期限而終止后，乙方在三年內(nèi)不得從事與甲方業(yè)務(wù)同樣或類似的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。

　　10、在協(xié)議執(zhí)行期間，如果雙方或一方認(rèn)為需要終止，應(yīng)提前一個(gè)月通知對(duì)方，在雙方認(rèn)可的前提下，在雙方財(cái)務(wù)結(jié)算完畢。各自責(zé)任明確履行之后，可終止協(xié)議。因一方違反本協(xié)議的約定擅自終止本協(xié)議，給對(duì)方造成損失的，應(yīng)賠償對(duì)方損失。在本協(xié)議期滿時(shí)，如雙方同意，可續(xù)簽本協(xié)議。

　　11、經(jīng)雙方協(xié)商達(dá)成一致，可以對(duì)本協(xié)議有關(guān)條款進(jìn)行變更，但應(yīng)當(dāng)以書面形式確認(rèn)。

　　12、乙方必須因乙方原因?qū)е?/p>

　　六、爭(zhēng)議解決

　　在本協(xié)議執(zhí)行期間如果雙方發(fā)生爭(zhēng)議，雙方應(yīng)友好協(xié)商解決。如果協(xié)商不成，向本合同簽訂地人民法院起訴。

　　七、協(xié)議有效期

　　本協(xié)議自雙方簽定之日起生效。有效期年。

　　八、本協(xié)議一式兩份，雙方各執(zhí)一份。

　　甲方：(蓋章)身份證號(hào)：

　　乙方：(簽字)身份證號(hào)：

　　年月日年月日

道路運(yùn)輸合同篇6

　　托運(yùn)人：，地址：，

　　電話：，聯(lián)系人：，

　　承運(yùn)人：，地址：，

　　電話：，聯(lián)系人：，

　　收貨人：，電話：，

　　根據(jù)國(guó)家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定，經(jīng)過(guò)雙方充分協(xié)商，訂立如下條款，雙方共同遵守。

　　第一條貨物名稱：，規(guī)格：，數(shù)量：，重公斤，價(jià)值：人民幣元。

　　第二條貨物起運(yùn)地點(diǎn)：市街號(hào)

　　貨物到達(dá)地點(diǎn)：市街號(hào)

　　第三條貨物承運(yùn)日期：年月日，貨物運(yùn)到期限：年6月日前。

　　第四條運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求：承運(yùn)人必須保證貨物無(wú)滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞等。

　　第五條貨物裝卸責(zé)任和方法：貨物起運(yùn)及到達(dá)后的裝卸均由承運(yùn)人負(fù)責(zé)，承運(yùn)人應(yīng)在托運(yùn)人指定的地點(diǎn)完成貨物裝卸。

　　第六條收貨人領(lǐng)取貨物及驗(yàn)收辦法：貨物運(yùn)達(dá)后承運(yùn)人應(yīng)立即通知收貨人，由收貨人指定卸貨地點(diǎn)，在卸貨地當(dāng)場(chǎng)進(jìn)行驗(yàn)收，并對(duì)貨物是否完好等情況開具驗(yàn)收單（一式兩份，一份交承運(yùn)人，一份交托運(yùn)人存底）。

　　第七條運(yùn)輸費(fèi)用、結(jié)算方式：本次運(yùn)輸運(yùn)費(fèi)元，本合同簽訂后托運(yùn)人預(yù)付定金元，貨物到達(dá)卸貨并由收貨人確認(rèn)貨物完好無(wú)損后7日內(nèi)支付剩余的費(fèi)用。

　　第八條貨物托運(yùn)后，托運(yùn)人需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人，或者取消托運(yùn)時(shí)，有權(quán)向承運(yùn)人提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求，但必須在貨物未運(yùn)到目的地之前通知承運(yùn)人，并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運(yùn)人所需費(fèi)用。

　　承運(yùn)人應(yīng)在貨物到達(dá)以后，收貨人未驗(yàn)收前妥善保管貨物。

　　第九條違約責(zé)任

　　1、托運(yùn)人未按合同規(guī)定的時(shí)間和要求提供托運(yùn)的貨物，托運(yùn)人應(yīng)按其價(jià)值的5%償付給承運(yùn)人違約金。

　　2承運(yùn)人如將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或接貨人，應(yīng)無(wú)償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)或接貨人，并且不能超過(guò)本合同第三條約定的貨物運(yùn)到期限。如造成貨物逾期到達(dá)的，承運(yùn)人應(yīng)償付托運(yùn)人違約金元。

　　3、運(yùn)輸過(guò)程中貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞等任何情況，承運(yùn)人應(yīng)按貨物的實(shí)際損失（包括包裝費(fèi)、運(yùn)雜費(fèi)）賠償托運(yùn)人，并向托運(yùn)人支付違約金元。

　　第十條本合同如在履行過(guò)程中發(fā)生爭(zhēng)議，雙方友好協(xié)商，協(xié)商不成，交由合同簽訂地法院裁決。

　　第十一條本合同一式二份，雙方各執(zhí)一份，合同自雙方簽字蓋章后生效。

　　托運(yùn)人：（蓋章）承運(yùn)人：（蓋章）

　　代表人：（簽字）代表人：（簽字）

　　本合同簽訂時(shí)間：年月日。

　　本合同簽訂地點(diǎn)：市區(qū)路（街）號(hào)。

陸路運(yùn)輸合同篇7

　　托運(yùn)方：（以下簡(jiǎn)稱甲方）

　　承運(yùn)方：（以下簡(jiǎn)稱乙方）

　　托運(yùn)方詳細(xì)地址：

　　收貨方詳細(xì)地址：

　　根據(jù)國(guó)家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定，經(jīng)過(guò)雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。

　　第一條、貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、價(jià)款

　　貨物流編號(hào)：

　　品名：

　　規(guī)格：

　　單位：

　　單價(jià)：

　　數(shù)量：

　　金額（元）：

　　第二條、包裝要求

　　托運(yùn)方必須按照國(guó)家主管機(jī)關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝；沒(méi)有統(tǒng)一。規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸安全的原則進(jìn)行包裝，否則承運(yùn)方有權(quán)拒絕承運(yùn)。

　　第三條、貨物起運(yùn)地點(diǎn)

　　貨物到達(dá)地點(diǎn)

　　第四條、貨物承運(yùn)日期

　　貨物運(yùn)到期限

　　第五條、運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求

　　第六條、貨物裝卸責(zé)任和方法

　　第七條、收貨人領(lǐng)取貨物及驗(yàn)收辦法

　　第八條、運(yùn)輸費(fèi)用、結(jié)算方式

　　第九條、各方的權(quán)利義務(wù)

　　一、托運(yùn)方的權(quán)利義務(wù)

　　1、托運(yùn)方的權(quán)利：要求承運(yùn)方按照合同規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)，把貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡?。貨物托運(yùn)后，托運(yùn)方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人，或者取消托運(yùn)時(shí)，有權(quán)向承運(yùn)方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運(yùn)到目的地之前通知承運(yùn)方，并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運(yùn)方所需費(fèi)用。

　　2、托運(yùn)方的義務(wù)：按約定向承運(yùn)方交付運(yùn)雜費(fèi)。否則，承運(yùn)方有權(quán)停止運(yùn)輸，并要求對(duì)方支付違約金。托運(yùn)方對(duì)托運(yùn)的貨物，應(yīng)按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝，遵守有關(guān)危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)囊?guī)定，按照合同中規(guī)定的時(shí)間和數(shù)量交付托運(yùn)貨物。

　　二貨運(yùn)承運(yùn)方的權(quán)利義務(wù)

　　1、承運(yùn)方的權(quán)利：向托運(yùn)方、收貨方收取運(yùn)雜費(fèi)用。如果收貨方不交或不按時(shí)交納規(guī)定的各種運(yùn)雜費(fèi)用，承運(yùn)方對(duì)其貨物有扣壓權(quán)。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物，承運(yùn)方應(yīng)及時(shí)與托運(yùn)方聯(lián)系，在規(guī)定期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管并有權(quán)收取保管費(fèi)用，對(duì)于超過(guò)規(guī)定期限仍無(wú)法交付的貨物，承運(yùn)方有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理。

　　2、承運(yùn)方的義務(wù)：在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運(yùn)到指定的地點(diǎn)，按時(shí)向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知。對(duì)托運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全，保證貨物無(wú)短缺、無(wú)損壞、無(wú)人為的變質(zhì)，如有上述問(wèn)題，應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。在貨物到達(dá)以后，按規(guī)定的期限，負(fù)責(zé)保管。

　　三、收貨人的權(quán)利義務(wù)

　　1、收貨人的權(quán)利：在貨物運(yùn)到指定地點(diǎn)后有以憑證領(lǐng)取貨物的權(quán)利。必要時(shí)，收貨人有權(quán)向到站、或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求，簽訂變更協(xié)議。

　　2、收貨人的義務(wù)：在接到提貨通知后，按時(shí)提取貨物，繳清應(yīng)付費(fèi)用。超過(guò)規(guī)定提貨時(shí)，應(yīng)向承運(yùn)人交付保管費(fèi)。

　　第十條、違約責(zé)任

　　一、托運(yùn)方責(zé)任

　　1、未按合同規(guī)定的時(shí)間和要求提供托運(yùn)的貨物，托運(yùn)方應(yīng)按其價(jià)值的%償付給承運(yùn)方違約金。

　　2、由于在普通貨物中夾帶、匿報(bào)危險(xiǎn)貨物，錯(cuò)報(bào)笨重貨物重量等而招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機(jī)傾翻、爆炸、腐蝕等事故，托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

　　3、由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其它貨物或運(yùn)輸工具、機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

　　4、在托運(yùn)方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物，在到站卸貨時(shí)，發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少，在車輛施封完好或無(wú)異狀的情況下，托運(yùn)方應(yīng)賠償收貨人的損失。

　　5、罐車發(fā)運(yùn)貨物，因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗(yàn)報(bào)告，造成收貨方無(wú)法卸貨時(shí)，托運(yùn)方應(yīng)償付承運(yùn)方卸車等存費(fèi)及違約金。

　　二、承運(yùn)方責(zé)任

　　1、不按合同規(guī)定的時(shí)間和要求配車（船）發(fā)運(yùn)的，承運(yùn)方應(yīng)償付托運(yùn)方違約金元。

　　2、承運(yùn)方如將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或接貨人，應(yīng)無(wú)償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)或接貨人。如果貨物逾期達(dá)到，承運(yùn)方應(yīng)償付逾期交貨的違約金。

　　3、運(yùn)輸過(guò)程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，承運(yùn)方應(yīng)按貨物的實(shí)際損失（包括包裝費(fèi)、運(yùn)雜費(fèi)）賠償托運(yùn)方。

　　4、聯(lián)運(yùn)的貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，應(yīng)由承運(yùn)方承擔(dān)賠償責(zé)任的，由終點(diǎn)階段的承運(yùn)方向負(fù)有責(zé)任的其它承運(yùn)方追償。

　　5、在符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸，由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，承運(yùn)方不承擔(dān)違約責(zé)任：

　?。?）不可抗力；

　?。?）物本身的自然屬性；

　?。?）物的合理?yè)p耗；

　?。?）托運(yùn)方或收貨方本身的過(guò)錯(cuò)。

　　本合同正本一式二份，合同雙方各執(zhí)一份；合同副本一式份，送等單位各留一份。

　　甲方（公章）：乙方（公章）：

　　法定代表人（簽字）：法定代表人（簽字）：

　　年月日年月日

道路運(yùn)輸安全的合同篇8

　　甲方：

　　乙方：

　　經(jīng)甲乙雙方共同協(xié)商，做到公平、公正。甲方同意將本社公路承包給乙方修建，其具體協(xié)商條款如下：

　　一、修建標(biāo)準(zhǔn)

　　1、在保持元路基不變的情況下，乙方在原基礎(chǔ)上簡(jiǎn)單平整后，直接在原路面上支模硬化，保證路面平整成形。若是原路基有大的修復(fù)，所產(chǎn)生的費(fèi)用有甲方負(fù)責(zé)。

　　2、硬化路面寬度為3米，厚度為公分，實(shí)際里程以硬化里程為準(zhǔn)。

　　3、混泥土標(biāo)準(zhǔn)按C30執(zhí)行，用425的國(guó)達(dá)水泥。

　　4、收縮縫每5米用切割機(jī)切割，并用磨光機(jī)打磨路面。

　　5、石子用2號(hào)原石，河沙保證無(wú)泥沙、用青沙。

　　二、承包單價(jià)和資金支付方式

　　1、承包價(jià)每公里38萬(wàn)，甲方每公里只承擔(dān)集資款萬(wàn)元，余款由國(guó)家立項(xiàng)資金解決，但甲方必須配合乙方立項(xiàng)申請(qǐng)，以及到位資金的劃撥。

　　2、付款方式：乙方入場(chǎng)時(shí)，甲方支付其現(xiàn)金2萬(wàn)元，每硬化500米，則由甲方結(jié)清一次;最后500米提前結(jié)清，并沖減入場(chǎng)時(shí)乙方支付的入場(chǎng)費(fèi)。

　　三、甲方的權(quán)利和義務(wù)以及違約責(zé)任

　　1、甲方有權(quán)派人根據(jù)合同的約定現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督施工，并按約定支付工程款，不能因資金不到位影響工程進(jìn)度，若是因資金不到位引起的停工，由甲方承擔(dān)相應(yīng)的損失。

　　2、保持三通一平，電通、路通、水通、場(chǎng)地平整，因三通一平產(chǎn)生的費(fèi)用與乙方無(wú)關(guān)。

　　3、乙方施工時(shí)，甲方負(fù)責(zé)調(diào)解好一切糾紛，不能因糾紛而隨意阻攔停工;若因糾紛而隨意阻攔停工，相應(yīng)的損失由甲方負(fù)責(zé)。

　　4、甲方負(fù)責(zé)硬化路面的保養(yǎng)、包邊等工作，若因保養(yǎng)不及時(shí)引起路面開裂或其它，由甲方負(fù)責(zé)。

　　5、道路安保方面由甲方負(fù)責(zé)，不在此合同范圍內(nèi)，交通局在驗(yàn)收時(shí)，若因安保不合規(guī)，驗(yàn)收通不過(guò)，甲方承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。

　　四、乙方的權(quán)利和義務(wù)以及違約責(zé)任

　　1、乙方必須在甲方的監(jiān)督下，按質(zhì)施工、文明施工，若違反合同約定而造成的損失，乙方自行負(fù)責(zé)。

　　2、安全施工，在施工過(guò)程中，做到安全施工，凡有安全隱患的，需整改后再施工，隱患涉及到哪方，整改時(shí)產(chǎn)生的費(fèi)用由涉及方負(fù)責(zé)，若是強(qiáng)行施工，所造成的損失自行負(fù)責(zé)。

　　3、困施工所產(chǎn)生的電費(fèi)由乙方負(fù)責(zé)。

　　五、開工時(shí)間，以甲、乙雙方共同協(xié)商的開工時(shí)間為準(zhǔn)。

　　六、甲方不得隨意阻攔乙方的.正常施工，沙石、水泥由乙方自行購(gòu)買，不得強(qiáng)行干擾。

　　七、此協(xié)議一式兩份，一經(jīng)簽字后就具有法律責(zé)任，望雙方共同遵守，若有違反由違約方承擔(dān)相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)和法律責(zé)任。

　　甲方：

　　乙方：

　　年月日

道路運(yùn)輸合同篇9

　　甲方：

　　聯(lián)系電話：

　　乙方：

　　聯(lián)系電話：

　　根據(jù)國(guó)家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定，經(jīng)過(guò)雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守

　　一，貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、價(jià)款：貨物編號(hào)品名規(guī)格單位單價(jià)數(shù)量金額(元)

　　二，包裝要求：托運(yùn)方必須按照國(guó)家主管機(jī)關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝;沒(méi)有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸安全的原則進(jìn)行包裝，否則承運(yùn)方有權(quán)拒絕承運(yùn)。

　　三，運(yùn)輸辦法及運(yùn)雜費(fèi)負(fù)擔(dān)：

　　四，托運(yùn)時(shí)間及地點(diǎn)：

　　五，到貨時(shí)間及地點(diǎn)：

　　六，收貨人領(lǐng)取貨物及驗(yàn)收辦法：

　　七，付款辦法：

　　八，違約責(zé)任：

　　托運(yùn)方責(zé)任：

　　1.未按合同規(guī)定的時(shí)間和要求提供托運(yùn)的貨物，托運(yùn)方應(yīng)按貨物價(jià)值的%償付給承運(yùn)方違約金。

　　2.由于在普通貨物中夾帶、匿報(bào)危險(xiǎn)貨物，錯(cuò)報(bào)笨重貨物重量等而招致吊具斷裂，貨物摔損，吊機(jī)傾翻，爆炸，腐蝕等事故，托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

　　3.由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其他貨物或運(yùn)輸工具，機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

　　4.在托運(yùn)方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物，在到站卸貨時(shí)，發(fā)現(xiàn)貨物損壞，缺少，在車輛施封完好或無(wú)異狀的情況下，托運(yùn)方應(yīng)賠償收貨人的損失。

　　5.罐車發(fā)運(yùn)貨物，因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗(yàn)報(bào)告，造成收貨方無(wú)法卸貨時(shí)，托運(yùn)方應(yīng)償付承運(yùn)方卸車等存費(fèi)及違約金。

　　承運(yùn)方責(zé)任：

　　1.不按合同規(guī)定的時(shí)間和要求配車(船)發(fā)運(yùn)的承運(yùn)方應(yīng)償付托運(yùn)方違約金元。

　　2.承運(yùn)方如將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或接貨人，應(yīng)無(wú)償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)或接貨人。如果貨物逾期達(dá)到，承運(yùn)方應(yīng)償付逾期交貨的違約金。

　　3.運(yùn)輸過(guò)程中貨物滅失，短少，變質(zhì)，污染，損壞，承運(yùn)方應(yīng)按貨物的實(shí)際損失(包括包裝費(fèi)，運(yùn)雜費(fèi))賠償托運(yùn)方。

　　4.聯(lián)運(yùn)的貨物發(fā)生滅失，短少，變質(zhì)，污染，損壞應(yīng)由承運(yùn)方承擔(dān)賠償責(zé)任的，由終點(diǎn)階段的承運(yùn)方向負(fù)有責(zé)任的其他承運(yùn)方追償。

　　5.在符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸，由于下列原因造成貨物滅失，短少，變質(zhì)，污染，損壞的，承運(yùn)方不承擔(dān)違約責(zé)任：①不可抗力; ②貨物本身的自然屬性; ③貨物的合理?yè)p耗; ④托運(yùn)方或收貨方本身的過(guò)錯(cuò);

　　九，本合同正本一式二份，合同雙方各執(zhí)一份;合同副本一式份，送;等單位各留一份。

　　甲方(公章)：乙方(公章)：

　　法定代表人(簽字)：法定代表人(簽字)：

　　年月日年月日

道路運(yùn)輸合同協(xié)議書篇10

　　托運(yùn)方：；

　　承運(yùn)方：。

　　根據(jù)國(guó)家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定，經(jīng)過(guò)雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守

　　一，貨物名稱

　　規(guī)格

　　數(shù)量

　　價(jià)款

　　貨物編號(hào)

　　品名規(guī)格

　　單位

　　單價(jià)數(shù)量金額（元）

　　二，包裝要求：托運(yùn)方必須按照國(guó)家主管機(jī)關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝；沒(méi)有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸安全的原則進(jìn)行包裝，否則承運(yùn)方有權(quán)拒絕承運(yùn)。

　　三，運(yùn)輸辦法及運(yùn)雜費(fèi)負(fù)擔(dān)：

　　四，托運(yùn)時(shí)間及地點(diǎn)：

　　五，到貨時(shí)間及地點(diǎn)：

　　六，收貨人領(lǐng)取貨物及驗(yàn)收辦法：

　　七，付款辦法：

　　八，違約責(zé)任：

　　托運(yùn)方責(zé)任：

　　1。未按合同規(guī)定的時(shí)間和要求提供托運(yùn)的貨物，托運(yùn)方應(yīng)按貨物價(jià)值的%償付給承運(yùn)方違約金。

　　2。由于在普通貨物中夾帶、匿報(bào)危險(xiǎn)貨物，錯(cuò)報(bào)笨重貨物重量等而招致吊具斷裂，貨物摔損，吊機(jī)傾翻，爆炸，腐蝕等事故，托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

　　3。由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其他貨物或運(yùn)輸工具，機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

　　4。在托運(yùn)方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物，在到站卸貨時(shí)，發(fā)現(xiàn)貨物損壞，缺少，在車輛施封完好或無(wú)異狀的情況下，托運(yùn)方應(yīng)賠償收貨人的損失。

　　5。罐車發(fā)運(yùn)貨物，因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗(yàn)報(bào)告，造成收貨方無(wú)法卸貨時(shí)，托運(yùn)方應(yīng)償付承運(yùn)方卸車等存費(fèi)及違約金。

　　承運(yùn)方責(zé)任：

　　1。不按合同規(guī)定的時(shí)間和要求配車（船）發(fā)運(yùn)的承運(yùn)方應(yīng)償付托運(yùn)方違約金元。

　　2。承運(yùn)方如將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或接貨人，應(yīng)無(wú)償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)或接貨人。如果貨物逾期達(dá)到，承運(yùn)方應(yīng)償付逾期交貨的違約金。

　　3。運(yùn)輸過(guò)程中貨物滅失，短少，變質(zhì)，污染，損壞，承運(yùn)方應(yīng)按貨物的實(shí)際損失（包括包裝費(fèi)，運(yùn)雜費(fèi)）賠償托運(yùn)方。

　　4。聯(lián)運(yùn)的貨物發(fā)生滅失，短少，變質(zhì)，污染，損壞應(yīng)由承運(yùn)方承擔(dān)賠償責(zé)任的，由終點(diǎn)階段的承運(yùn)方向負(fù)有責(zé)任的其他承運(yùn)方追償。

　　5。在符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸，由于下列原因造成貨物滅失，短少，變質(zhì)，污染，損壞的，承運(yùn)方不承擔(dān)違約責(zé)任：

①不可抗力；

②貨物本身的自然屬性；

③貨物的合理?yè)p耗；

④托運(yùn)方或收貨方本身的過(guò)錯(cuò)；

　　九，本合同正本一式二份，合同雙方各執(zhí)一份；合同副本一式份，送··········等單位各留一份。

　　托運(yùn)方：承運(yùn)方：

　　代表人：代表人：

　　地址：地址：

　　電話：電話：

　　開戶銀行：開戶銀行：

　　帳號(hào)：

　　地址：

　　年月日。

道路運(yùn)輸貨物合同篇11

　　編號(hào)：

　　托運(yùn)方： (簡(jiǎn)稱甲方)

　　承運(yùn)方： (簡(jiǎn)稱乙方)

　　根據(jù)《合同法》之規(guī)定，經(jīng)過(guò)雙方充分協(xié)商，在平等自愿的基礎(chǔ)上訂立本合同，以便雙方共同遵守。

　　第一條包裝要求

　　甲方必須按照國(guó)家相關(guān)行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)包裝：沒(méi)有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)交易習(xí)慣在保證貨物運(yùn)輸安全的原則進(jìn)行包裝，否則乙方有權(quán)拒絕承運(yùn)，外包裝須乙方認(rèn)可。

　　第二條貨物起運(yùn)地點(diǎn)：貨物到達(dá)地點(diǎn)：

　　第三條貨物承運(yùn)周期：運(yùn)輸合同書第五條運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求：

　　第四條運(yùn)輸費(fèi)用：結(jié)算方式：

　　第五條各方的權(quán)利義務(wù)：

　　一、甲方的權(quán)利、義務(wù)：

　　1、甲方的權(quán)利：要求乙方按照合同規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)，把貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡?，貨物抵達(dá)后，甲方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人，或者取消托運(yùn)時(shí)，有權(quán)向乙方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求，但必須在貨物未運(yùn)到目的地之前通知乙方，并足額支付乙方所需運(yùn)輸費(fèi)。

　　2、甲方的義務(wù)：按約定向乙方交付運(yùn)雜費(fèi)，否則乙方有權(quán)停止運(yùn)輸，并要求對(duì)方支付違約金。

　　3、甲方的權(quán)利：在貨物運(yùn)到指定地點(diǎn)后有以憑證的領(lǐng)取運(yùn)費(fèi)金額。

　　4、甲方的義務(wù)：在接到提貨通知后，按時(shí)提取貨物，繳清應(yīng)付費(fèi)用。

　　二、乙方的權(quán)利、義務(wù)：

　　1、乙方的權(quán)利：向甲方收取運(yùn)雜費(fèi)用。

　　2、乙方的義務(wù)：在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物到指定地點(diǎn)，按時(shí)間收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知，對(duì)托運(yùn)的`貨物要負(fù)責(zé)安全，保證貨物無(wú)短缺，無(wú)人為損壞，如有上述問(wèn)題，應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。

　　第六條違約責(zé)任：

　　一、甲方的責(zé)任

　　及時(shí)通知發(fā)貨的時(shí)間、件數(shù)、噸位，以便乙方做出合理的安排，否則，造成乙方損失的由甲方賠償。

　　二、乙方的責(zé)任

　　1、乙方如將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或接貨人，應(yīng)無(wú)償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)或接貨人。

　　2、運(yùn)輸過(guò)程中貨物的丟失、損壞乙方應(yīng)按貨物的實(shí)際損失(包括包裝費(fèi)、運(yùn)雜費(fèi))賠償甲方。

　　第七條爭(zhēng)議解決方式：

　　如果本合同在履行過(guò)程中發(fā)生爭(zhēng)議，先協(xié)商解決，協(xié)商不成，交本市仲裁委員會(huì)仲裁解決。

　　本合同一式二份，本合同雙方各執(zhí)一份，簽字蓋章生效，自簽訂日期年月日至年月日止。

　　甲方： (簽字蓋章有效)

　　乙方： (簽字蓋章有效)

　　年月日

公路運(yùn)輸合同篇12

　　甲方(托運(yùn)方)：

　　乙方(承運(yùn)方)：

　　甲方委托乙方以汽車運(yùn)輸方式承運(yùn)甲方托運(yùn)貨物，雙方本著平等互利、友好協(xié)商的原則，依法簽訂本合同。

　　第一條：承運(yùn)貨物及起止地點(diǎn)、運(yùn)輸時(shí)間要求：

貨物的起運(yùn)和到達(dá)地點(diǎn)為：(見(jiàn)附件)。

運(yùn)輸時(shí)間要求：(見(jiàn)附件)。

甲方托運(yùn)的貨物內(nèi)容，以貨物交接清單為準(zhǔn)。

　　第二條：費(fèi)用及其結(jié)算方式

運(yùn)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)為：(見(jiàn)附件)

結(jié)算方法為：乙方在每月日至日將上個(gè)月的《業(yè)務(wù)結(jié)算匯總表》(包括紙檔和電子檔)及對(duì)應(yīng)的“結(jié)算憑證”(必須填列內(nèi)容完整、有大田操作部門蓋章和經(jīng)辦人簽名、有收貨單位簽收和蓋章簽名)送于甲方進(jìn)行校核；雙方核對(duì)無(wú)誤后，乙方出具正式運(yùn)輸發(fā)票，甲方確認(rèn)后用銀行轉(zhuǎn)帳方式支付。如有需扣除的款項(xiàng)，應(yīng)在運(yùn)費(fèi)中扣除。

　　第三條：甲方責(zé)任

所托運(yùn)貨物不屬于國(guó)家違禁品。

負(fù)責(zé)提供準(zhǔn)確的提貨和貨物送達(dá)地點(diǎn)、電話、收貨人和聯(lián)系人等有關(guān)資料。

負(fù)責(zé)貨物的包裝，并確保包裝符合要求。

負(fù)責(zé)對(duì)乙方有關(guān)責(zé)任人和操作人員進(jìn)行運(yùn)作要求培訓(xùn)。

甲方應(yīng)按合同要求及時(shí)支付運(yùn)費(fèi)。

　　第四條：乙方責(zé)任

乙方及其承運(yùn)工具、駕駛員，必須具備合法營(yíng)運(yùn)資格，必須有齊備的國(guó)家政府部門核發(fā)的有效證件及牌照。提供虛假資料一經(jīng)查證，甲方有權(quán)單方解除合同，并依法追究

　　乙方的違約責(zé)任。

從乙方接到甲方日發(fā)貨通知時(shí)起，乙方必須在甲方指定時(shí)間內(nèi)到達(dá)甲方指定裝貨點(diǎn)提貨，乙方未依照雙方約定時(shí)間到達(dá)，乙方應(yīng)按次償付甲方違約金元，因此給方造成損失的，由乙方承擔(dān)賠償責(zé)任。

乙方車輛必須車容整潔，車廂衛(wèi)生，符合甲方貨物的運(yùn)輸要求，不符合要求的車輛和人員甲方有權(quán)拒絕使用，因此而產(chǎn)生的損失由乙方承擔(dān)。

提貨時(shí)乙方必須仔細(xì)清點(diǎn)貨物的數(shù)量、規(guī)格和型號(hào)，并在乙方運(yùn)單和貨物清單上簽字確認(rèn)。

從提貨并辦理完發(fā)運(yùn)手續(xù)的當(dāng)日24時(shí)開始計(jì)算時(shí)間，乙方必須嚴(yán)格按照雙方約定的期限，將貨物送達(dá)指定地點(diǎn)，如未依照雙方指定時(shí)間內(nèi)到達(dá)，由乙方承擔(dān)該次延誤的所有責(zé)任。

乙方應(yīng)按照甲方對(duì)貨物運(yùn)輸?shù)木唧w要求，負(fù)責(zé)運(yùn)輸全程的貨物安全，自提貨后至收貨人簽收前所出現(xiàn)貨物短少、被盜、被搶、雨淋、破損、污染、交通意外、交通違章等由乙方原因造成貨運(yùn)事故而形成的一切損失由乙方負(fù)責(zé)賠償。發(fā)生貨運(yùn)事故后，乙方應(yīng)第一時(shí)間出具貨運(yùn)事故記錄，并在事故發(fā)生次日起計(jì)算30天以內(nèi)向甲方清償事故損失，其賠償依據(jù)為甲方對(duì)貨品的聲明價(jià)值，但因不可抗力(如地震、洪水、戰(zhàn)爭(zhēng)、自然災(zāi)害、政府管制等)所造成的損失除外。

乙方在運(yùn)輸途中，天氣、路況、車況等發(fā)生異常情況時(shí)，如洪水、冰雪、塌方、修路、交通事故、車輛損壞、車輛修理等，乙方人員應(yīng)在第一時(shí)間通知甲方，按照甲方人員的要求進(jìn)行處理，如擅自處理異常情況而造成不良后果的一切責(zé)任由乙方承擔(dān)。

貨物走失或稱逃貨(定義：非發(fā)生可見(jiàn)性事故，超過(guò)5天未將甲方貨物送達(dá)甲方指定目的地并不知去向，視為貨物走失或稱逃貨)，乙方應(yīng)按照甲方的聲明價(jià)值先行賠付。貨物走失后又被追回的，貨物由甲方?jīng)Q定是否安排收回，在收回或部分收回的情況下，扣除期間產(chǎn)生的貨損、調(diào)價(jià)和運(yùn)費(fèi)等損失后退回其余相應(yīng)賠款。

對(duì)甲方要求整車運(yùn)送的貨物，在運(yùn)輸途中，乙方人員未經(jīng)甲方人員同意不得擅自轉(zhuǎn)換運(yùn)載工具、不得拆卸貨物和改變貨物的疊裝方式、不得拼裝其它物品；乙方若違規(guī)轉(zhuǎn)載、拼裝、拆卸等造成的一切后果由乙方承擔(dān)。

　　0 對(duì)于甲方要求零擔(dān)運(yùn)輸?shù)姆俏ｋU(xiǎn)品貨物，乙方不得將甲方的貨物與危險(xiǎn)品等混裝，如發(fā)生混裝，則由此造成的一切后果由乙方承擔(dān)，且甲方有權(quán)單方面解除與乙方的運(yùn)輸合同。

　　1 乙方將貨物送達(dá)交付時(shí)，應(yīng)認(rèn)真核對(duì)收貨人的身份，必須取回有收貨人簽名或加蓋公章的有效回單，并在約定時(shí)間內(nèi)交給甲方，如出現(xiàn)回單丟失或不能按時(shí)回單，乙方必須賠償由此給甲方所造成的一切損失，包括但不限于有關(guān)貨款無(wú)法收回。

　　2 乙方應(yīng)保證承運(yùn)司機(jī)在途期間保持手機(jī)24小時(shí)開機(jī)，乙方在運(yùn)輸途中應(yīng)及時(shí)向甲方反饋車輛在途跟蹤情況，如乙方不匯報(bào)或甲方無(wú)法與在途車輛聯(lián)系的情況發(fā)生并造成違約、產(chǎn)生損失或不良影響的，乙方應(yīng)賠償甲方因此而造成的一切損失。

　　3 乙方承運(yùn)司機(jī)在到達(dá)目的地前，應(yīng)提前一個(gè)小時(shí)通知收貨單位或甲方指定人員，做好接車卸貨準(zhǔn)備。

　　4 乙方在任何情況下都不得留置甲方所托運(yùn)的任何貨物。未經(jīng)甲方允許，乙方擅自留置甲方貨物而造成的一切損失由乙方承擔(dān)。

　　第五條：其它違約責(zé)任

甲方無(wú)正當(dāng)理由不按時(shí)支付運(yùn)輸服務(wù)費(fèi)的，超過(guò)一周后每增加一天支付應(yīng)計(jì)運(yùn)費(fèi)萬(wàn)分之三的滯納金。

因甲方提供資料不齊全而導(dǎo)致乙方無(wú)法送達(dá)或者延誤送達(dá)，損失由甲方負(fù)責(zé)。乙方在運(yùn)輸過(guò)程中如果發(fā)現(xiàn)甲方所提供的收貨人聯(lián)系電話、地址有誤，必須及時(shí)與甲方聯(lián)系尋求解決辦法，否則損失由乙方負(fù)責(zé)。

　　如乙方在派送過(guò)程中因派送的服務(wù)質(zhì)量未達(dá)到客戶要求而引起客戶投訴、發(fā)生客戶拒付運(yùn)費(fèi)等問(wèn)題，其責(zé)任由乙方承擔(dān)，乙方須賠償由此給甲方所造成的損失。

若乙方?jīng)]有嚴(yán)格的查驗(yàn)收貨人身份，致使收貨人收錯(cuò)貨或沒(méi)有收到貨，由此造成的損失由乙方承擔(dān)，乙方須按貨物的實(shí)際損失價(jià)值向甲方賠償。

　　第六條：貨物運(yùn)輸質(zhì)量考核指標(biāo)

為保證貨物運(yùn)輸質(zhì)量，甲方按貨物運(yùn)輸質(zhì)量考核指標(biāo)，每月對(duì)乙方進(jìn)行一次評(píng)估考核，具體考核指標(biāo)要求如下(按月統(tǒng)計(jì))：

① 準(zhǔn)時(shí)提貨率： ≥97%

② 準(zhǔn)時(shí)到達(dá)率： ≥97%

③ 貨損貨差率： ≤%

④ 簽單返還及時(shí)率： ≥99%

⑤ 客戶投訴率： ≤1%

質(zhì)量考核指標(biāo)計(jì)算方法：

① 準(zhǔn)時(shí)提貨率=每月準(zhǔn)時(shí)提貨票數(shù)/每月實(shí)際發(fā)貨票數(shù)×100%

② 準(zhǔn)時(shí)到達(dá)率=每月準(zhǔn)時(shí)簽收的票數(shù)/每月所承運(yùn)的票數(shù)×100%

③ 貨損貨差率=每月承運(yùn)貨物殘損、差錯(cuò)、丟失的件數(shù)/每月承運(yùn)貨物總件數(shù)×100%

④ 簽單返還及時(shí)率=及時(shí)返還的簽單數(shù)/應(yīng)返還簽單數(shù)×100%

⑤ 客戶投訴率 = 客戶投訴次數(shù)/所承運(yùn)貨物的總票數(shù)

甲方按月統(tǒng)計(jì)乙方的運(yùn)輸質(zhì)量指標(biāo)完成情況，對(duì)乙方未達(dá)標(biāo)的項(xiàng)目，甲方將對(duì)乙方處以元/項(xiàng)·次的經(jīng)濟(jì)處罰，如果乙方上述任何一項(xiàng)指標(biāo)連續(xù)兩個(gè)月未達(dá)標(biāo)，甲方除按有關(guān)規(guī)定處罰外，還有權(quán)單方面終止合同。

　　上述考核指標(biāo)僅用于服務(wù)質(zhì)量考核，乙方不得援引上述指標(biāo)作為自己的免責(zé)條款。

　　第七條：文本及時(shí)效

本合同簽訂時(shí)，雙方必須出具法人資格文件和其他注冊(cè)資料。如屬法人委托人簽署的，應(yīng)有法人委托書。

本合同文本條款適用于大田集團(tuán)其他運(yùn)輸業(yè)務(wù)，如需增加其他運(yùn)輸線路，以補(bǔ)充協(xié)議的形式確定運(yùn)價(jià)。

當(dāng)乙方提供的運(yùn)單背書條款與本合同發(fā)生沖突時(shí)，以本合同為準(zhǔn)。

雙方如有其它約定事項(xiàng)，也可用合同附件加以說(shuō)明，合同附件作為合同不可分割的一部分，與本合同具有同等法律效力。

本合同一式二份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力。

本合同有效期為年月日至年月日。

本合同全部?jī)?nèi)容屬商業(yè)秘密，雙方均有責(zé)任保守秘密。

　　第八條：變更與終止

合同如有變更或者補(bǔ)充，經(jīng)協(xié)商一致后以補(bǔ)充協(xié)議確定，補(bǔ)充協(xié)議與原合同具有同等效力。

合同有效期內(nèi)，雙方不得無(wú)故單方面終止合同。

　　第九條：糾紛及其仲裁

若本合同引起的或與本合同有關(guān)的任何爭(zhēng)議，雙方應(yīng)及時(shí)協(xié)商解決。協(xié)商無(wú)效的，雙方均可提請(qǐng) (指合同簽訂地)仲裁委員會(huì)按照該會(huì)仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁。仲裁裁決是終局的，對(duì)雙方有約束力。

　　甲方： (公章) 乙方：地址：地址：

　　代表人：代表人：

　　簽署日期：簽署日期：

　　開戶行：開戶行：

　　帳號(hào)：帳號(hào)：