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公安交警工作匯報(bào)模板共5篇(交警大隊(duì)工作匯報(bào)材料)

時(shí)間:2022-06-06 17:33:20 綜合范文

  下面是范文網(wǎng)小編收集的公安交警工作匯報(bào)模板共5篇(交警大隊(duì)工作匯報(bào)材料),供大家賞析。

公安交警工作匯報(bào)模板共5篇(交警大隊(duì)工作匯報(bào)材料)

公安交警工作匯報(bào)模板共1

  各位領(lǐng)導(dǎo):根據(jù)泉港人大辦[2004]56號文件精神,下面由我將今年以來,我隊(duì)在落實(shí)安全生產(chǎn)管理工作方面情況,向各位領(lǐng)導(dǎo)作個(gè)匯報(bào):2004年,泉港交警大隊(duì)在區(qū)黨委、政府和上級公安機(jī)關(guān)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)管理目標(biāo),圍繞“整秩序、防事故、保暢通、促安全”工作中心,積極開展道路交通秩序規(guī)范管理,實(shí)現(xiàn)轄區(qū)重點(diǎn)交通違法行為得到有效遏制,群眾的交通遵章率全面提高,道路交通事故四項(xiàng)指數(shù)穩(wěn)中有降。據(jù)統(tǒng)計(jì),今年1-12月共發(fā)生道路交通事故527起(含路外),死亡38人,受傷568人,經(jīng)濟(jì)損失39萬7千6百元,與去年同比分別 %、%、%、%。現(xiàn)將今年大隊(duì)落實(shí)道路交通秩序管理、預(yù)防道路交通事故以及我區(qū)存在的道路交通安全隱患的情況總結(jié)如下:

  一、強(qiáng)化整治,查處違法,創(chuàng)造良好交通環(huán)境。1.以量化考評為載體,強(qiáng)化交通秩序整治。大隊(duì)制定了查處交通違法,凈化路面環(huán)境的崗位責(zé)任量化考評方案,通過當(dāng)月與上個(gè)月的量化對比,以及各中隊(duì)轄區(qū)違章率橫向?qū)Ρ?,全面衡量各個(gè)中隊(duì)工作的好壞。2.突出重點(diǎn),強(qiáng)化交通違法行為整治。根據(jù)我區(qū)的情況,將取締柴三機(jī)、非法拼裝車、二輪摩托車超座等作為違法的重點(diǎn),通過一年來的專項(xiàng)整治,幾種重點(diǎn)交通違法行為全面下降,有效地凈化了路面交通。3.開展酒后駕駛、超載、超限及反盜搶等專項(xiàng)整治。大隊(duì)結(jié)合夏季、冬季交通違法百日大會(huì)戰(zhàn)及與交通局等部門聯(lián)合整治超載超限的專項(xiàng)活動(dòng),在全區(qū)范圍內(nèi),開展各警種聯(lián)勤的交通整治專項(xiàng)行動(dòng), 1-12月份共開展26次行動(dòng),拘留無證駕駛?cè)藛T78名,醉酒駕車人員5人,查獲贓車5輛,抓獲犯罪嫌疑人4名。同時(shí),從5月份開始聯(lián)合交通局開展超載超限的綜合整治,糾正超載交通違法行為547輛/次,形成嚴(yán)管的氛圍,提高人們守法的自覺性。4.加強(qiáng)易燃易爆化學(xué)物品運(yùn)輸車輛的管理。通過落實(shí)“五整頓”、“三加強(qiáng)”對危險(xiǎn)化學(xué)物品整頓的工作措施,大隊(duì)強(qiáng)化管理,通過劃定禁止通行區(qū)域,引導(dǎo)上述車輛安全通行,建立突發(fā)事件緊急救援機(jī)制,有效地防范此類事故的發(fā)生。

  5、加強(qiáng)“外掛”車輛及土方車的安全管理。大隊(duì)聯(lián)合交通、農(nóng)業(yè)、運(yùn)管等部門開展統(tǒng)一整治活動(dòng)。一是對300多輛“外掛”車進(jìn)行登記;二是對“外掛”車輛的駕駛員進(jìn)行集中的安全教育學(xué)習(xí)培訓(xùn)600多人/次;三是嚴(yán)處“外掛”車輛的動(dòng)態(tài)違章行為。

  7、加強(qiáng)中小學(xué)校周邊交通秩序的安全管理。大隊(duì)民警深入中小學(xué)校開展《道路交通安全法》宣傳,根據(jù)安全社區(qū)、安全村校的有關(guān)規(guī)定大力開展校園周邊的交通秩序整治,同時(shí)結(jié)合“三大生命防護(hù)工程”在中小學(xué)校門口規(guī)劃人行橫道,建立綠色通道,為中小學(xué)生的出行安全創(chuàng)造了良好的交通條件。

  二、以安全管理為目標(biāo),樹立“三種意識(shí)”,做好道路交通事故防范工作。

  (一)樹立責(zé)任意識(shí),落實(shí)安全管理責(zé)任。1.落實(shí)安全片區(qū)責(zé)任制,實(shí)行股隊(duì)捆綁式聯(lián)動(dòng)。將轄區(qū)安全事故的責(zé)任分解到中隊(duì),股室與中隊(duì)捆綁,建立連帶責(zé)任機(jī)制,通過每月的事故指數(shù)分析,查找事故原因,制定預(yù)防對策,實(shí)行量化獎(jiǎng)懲。2.充分發(fā)揮道路交通安全聯(lián)席會(huì)議制度作用,各司其職,各盡其能。泉港的公交事業(yè)很不發(fā)達(dá),大隊(duì)積極呼吁政府及交通有關(guān)部門開通公交線路,在大隊(duì)努力下,取得成效。3月份泉港公交公司進(jìn)行重組合并,開通了4條公交線路,投入了26部公交車輛,解決了泉港人民出行難的問題。同時(shí)為解決涂嶺驛坂中學(xué)學(xué)生周末返家乘車難的問題,大隊(duì)促成區(qū)財(cái)政局、教育局、涂嶺鎮(zhèn)、公交公司等部門集資6萬元補(bǔ)貼公交公司開通周末學(xué)生班車。此舉大大緩解了因人們出行乘坐非客運(yùn)車輛而帶來管理上的壓力,有效地預(yù)防此類交通事故的發(fā)生。

  (二)樹立科學(xué)意識(shí),增強(qiáng)科技管理含量。1.排查黑點(diǎn),科學(xué)預(yù)防。開展事故多發(fā)點(diǎn)段的調(diào)研,根據(jù)事故發(fā)生的實(shí)際,組織人員對多發(fā)點(diǎn)段認(rèn)真開展調(diào)研工作,分析原因,尋找對策。對泉二路電視臺(tái)、朝陽公路等5個(gè)事故多發(fā)路段,對客運(yùn)車輛運(yùn)力不足等隱患開展調(diào)研,形成了《泉港區(qū)道路交通隱患及整治意見的報(bào)告》(泉港交警〔2004〕15號文)上報(bào)政府各有關(guān)部門和支隊(duì)有關(guān)部門,做到預(yù)防有重點(diǎn),整改有目標(biāo)。2.加強(qiáng)高科技在交通管理方面的運(yùn)用。利用雷達(dá)測速、酒精測試、數(shù)碼攝像等技術(shù)手段,充分發(fā)揮高科技的優(yōu)勢,進(jìn)一步提高交通管理的科技含量和效能,為道路交通管理提供技術(shù)支持。3.利用網(wǎng)絡(luò)技術(shù),加大追逃力度。對交通肇事逃逸的當(dāng)事人進(jìn)行上網(wǎng)追逃,通過信息資源共享,抓獲交通肇事犯罪嫌疑人5名。同時(shí)加強(qiáng)刑偵技術(shù)、痕跡、法醫(yī)技術(shù)的運(yùn)用,偵破交通肇事逃逸案14起,偵破率達(dá)%。

  (三)樹立綜治意識(shí),建立事故預(yù)防多層防護(hù)。1.進(jìn)行事故成因分析,建立綜治通報(bào)制度。交管股建立每月事故分析和通報(bào)制度,將事故的主要指數(shù)、成因、對策通過綜治辦向七個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)進(jìn)行通報(bào),納入綜治管理的一個(gè)重要指標(biāo),形成鄉(xiāng)鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)主動(dòng)抓,落實(shí)交通安全責(zé)任,綜合治理的局面。2.科學(xué)規(guī)劃調(diào)研,加強(qiáng)設(shè)施建設(shè)。大隊(duì)組織人員對全區(qū)交通安全設(shè)施進(jìn)行普查調(diào)研,積極提供方案,聯(lián)合政府各職能部門完成幾項(xiàng)重要工作。一是規(guī)劃、施劃通港路的交通標(biāo)線,設(shè)立驛峰路綠化帶警示樁;二是投資6萬多元施劃南山公路路口減速帶及警示樁;三是配合交通局規(guī)劃增設(shè)16座公交亭及交通標(biāo)志牌;四是根據(jù)“三大生命防護(hù)工程”建設(shè)要求,對全區(qū)所有中小學(xué)校、醫(yī)院、養(yǎng)老院門口人行過街設(shè)施、斑馬線的設(shè)施情況進(jìn)行普查,形成意見上報(bào)區(qū)政府。3.落實(shí)客運(yùn)聯(lián)系戶,加強(qiáng)對客運(yùn)車輛的源頭管理。各中隊(duì)嚴(yán)格按照客運(yùn)聯(lián)系戶的有關(guān)規(guī)定,加強(qiáng)對客運(yùn)車輛的源頭管理,1-11月份,未發(fā)生一起客運(yùn)車輛重、特大交通事故。

  (四)、鞏固陣地,輿論先行,宣傳開路,建立安全防范機(jī)制。為配合5月1日起實(shí)施的《道路交通安全法》,全面提高道路交通參與者的交通法律意識(shí)和安全意識(shí),從源頭上防范交通事故,大隊(duì)把交通安全宣傳與日常效能管理工作結(jié)合起來,一是開展了安全法咨詢、知識(shí)競賽、征文活動(dòng)等一系列內(nèi)容豐富、形式各樣的交通安全宣傳活動(dòng)。二是深入開展交通安全宣傳“五進(jìn)”活動(dòng),真正在全區(qū)形成“關(guān)愛生命、安全出行”的氛圍;三是繼續(xù)在泉港廣播電視臺(tái)開辟《交通與安全》專欄,每周

  四、五定期開展典型交通事故案例剖析、《道路交通安全法》知識(shí)、交警風(fēng)采等內(nèi)容的宣傳,不斷提高轄區(qū)群眾的交通安全意識(shí);四是通過各級公安網(wǎng)、報(bào)刊、電臺(tái)、廣播等媒體大力宣傳道路交通管理各項(xiàng)經(jīng)驗(yàn)和做法,擴(kuò)大了影響,取得驕人的成績。今年1-11月份,大隊(duì)在各級媒體刊播(登)稿件總隊(duì)網(wǎng)站47篇、支隊(duì)網(wǎng)站165篇、中央級媒體55篇、省級媒體272篇、市級媒體402篇、區(qū)級媒體94篇(條)。

  三、存在的交通安全隱患:

  (一)道路存在的隱患全區(qū)各主要道路的交通基礎(chǔ)設(shè)施不夠科學(xué)、完善,尤其是一些交通流量復(fù)雜的交叉路口路段大部份存在標(biāo)志標(biāo)線不齊全、未合理設(shè)置綠化帶開口、未進(jìn)行路口交通渠化等隱患;其次一些臨水臨崖的危險(xiǎn)路段也缺少安全防護(hù)設(shè)施等隱患,尤其是朝陽公路和小壩公路,該路段沿線的臨水、臨崖路段缺少必要的安全防護(hù),極易出現(xiàn)因車輛墜落而引發(fā)的群死群傷交通事故。詳細(xì)情況如下所列:

  1、驛峰公路大部分無路面標(biāo)線,路口未設(shè)立警告和指示標(biāo)志牌,道路中央中心綠化帶開口處還未設(shè)置機(jī)動(dòng)車減速壟;通港公路缺少部分警告和指示標(biāo)志牌。

  2、朝陽公路、壩頭公路的旁山險(xiǎn)路未設(shè)置安全防護(hù)欄,容易引發(fā)群死群傷性重特大交通事故;

  3、泉二路電視臺(tái)、交警大隊(duì)十字交叉路口由于缺少必要的標(biāo)志標(biāo)線、紅綠燈控裝置導(dǎo)致事故頻發(fā);

  4、324福廈路驛坂街、涂嶺街占道經(jīng)營現(xiàn)象嚴(yán)重,嚴(yán)重影響國道的道路交通安全;

  5、泉二路生活區(qū)路段,因未設(shè)置隔離帶等交通渠化設(shè)施,行人可以隨意穿行道路,加上道路兩側(cè)小攤小販占道經(jīng)營現(xiàn)象嚴(yán)重,致使該路段混合交通嚴(yán)重、交通秩序混亂,極易引發(fā)交通事故

  (二)、車輛主要隱患

  1、我區(qū)現(xiàn)階段仍有約三百多輛柴三機(jī)、非法拼裝摩托車在從事載客運(yùn)輸,在界山鎮(zhèn)、南埔鎮(zhèn)、峰尾鎮(zhèn)表現(xiàn)的尤為突出,這些非法營運(yùn)車輛本身就存在大量安全質(zhì)量隱患,且違章停車、非法營運(yùn)、嚴(yán)重超載等現(xiàn)象普遍存在,給我區(qū)的開發(fā)建設(shè)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來不安定因素;

  2、由于泉港正處在經(jīng)濟(jì)開發(fā)的大環(huán)境中,大量的外掛車輛流入泉港地區(qū),其中就存在一定數(shù)量的無牌、假牌、報(bào)廢的大貨車為工程、工地非法運(yùn)輸、運(yùn)載沙石、土方等現(xiàn)象,加上受工程進(jìn)度的影響,土方車、運(yùn)石車的超載、滴灑漏等嚴(yán)重交通違法行為,給道路交通事故預(yù)防工作增加了很大的壓力

  3、客運(yùn)車輛運(yùn)力不足、群眾乘車難,導(dǎo)致二輪摩托車非法載客,超載濫載現(xiàn)象嚴(yán)重。迫切要求政府及時(shí)投入運(yùn)力以標(biāo)本兼治。

  4、發(fā)現(xiàn)一些企業(yè)屬危險(xiǎn)物品類的原料、產(chǎn)品的運(yùn)載,不是按要求由專用的運(yùn)載危險(xiǎn)物品的油、汽罐車輛來運(yùn)載,而是非法用不符合運(yùn)行安全條件的普通欄板大貨車來運(yùn)載,急需整治。

  (三)、交通參與者的交通安全意識(shí)方面的缺乏 由于泉港區(qū)是一個(gè)從農(nóng)村發(fā)展起來的新興城區(qū),很大一部分交通參與者因?yàn)槭芪幕潭?、物質(zhì)生活條件等限制,在交通安全意識(shí)方面在還很淡薄,對于如何安全文明地參與交通活動(dòng)還比較茫然。所以,認(rèn)真貫徹落實(shí)交通安全宣傳“五進(jìn)”活動(dòng),大力提高我區(qū)人民群眾的交通安全意識(shí),仍是我區(qū)今后交通管理工作的重點(diǎn)。

公安交警工作匯報(bào)模板共2

  公安交警安全生產(chǎn)匯報(bào)材料

  公安交警安全生產(chǎn)匯報(bào)材料

  工作匯報(bào)公安交警安全生產(chǎn)匯報(bào)材料材料匯報(bào)交警公安安全生產(chǎn) 安全生產(chǎn)檢查整治工作匯報(bào)材料各位領(lǐng)導(dǎo):

  根據(jù)泉港人大辦56號文件精神,下面由我將今年以來,我隊(duì)在落實(shí)安全生產(chǎn)管理工作方面情況,向各位領(lǐng)導(dǎo)作個(gè)匯報(bào):

  2016年,泉港交警大隊(duì)在區(qū)黨委、政府和上級公安機(jī)關(guān)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)管理目標(biāo),圍繞“整秩序、防事故、保暢通、促安全”工作中心,積極開展道路交通秩序規(guī)范管理,實(shí)現(xiàn)轄區(qū)重點(diǎn)交通違法行為得到有效遏制,群眾的交通遵章率全面提高,道路交通事故四項(xiàng)指數(shù)穩(wěn)中有降。據(jù)統(tǒng)計(jì),今年1-12月共發(fā)生道路交通事故527起(含路外),死亡38人,受傷568人,經(jīng)濟(jì)損失39萬7千6百元,與去年同比分別%、%、%、%。現(xiàn)將今年大隊(duì)落實(shí)道路交通秩序管理、預(yù)防道路交通事故以及我區(qū)存在的道路交通安全隱患的情況總結(jié)如下:

  一、強(qiáng)化整治,查處違法,創(chuàng)造良好交通環(huán)境。

  1.以量化考評為載體,強(qiáng)化交通秩序整治。大隊(duì)制定了查處交通違法,凈化路面環(huán)境的崗位責(zé)任量化考評方案,通過當(dāng)月與上個(gè)月的量化對比,以及各中隊(duì)轄區(qū)違章率橫向?qū)Ρ?,全面衡量各個(gè)中隊(duì)工作的好壞。

  2.突出重點(diǎn),強(qiáng)化交通違法行為整治。根據(jù)我區(qū)的情況,將取締柴三機(jī)、非法拼裝車、二輪摩托車超座等作為違法的重點(diǎn),通過一年

  來的專項(xiàng)整治,幾種重點(diǎn)交通違法行為全面下降,有效地凈化了路面交通。

  3.開展酒后駕駛、超載、超限及反盜搶等專項(xiàng)整治。大隊(duì)結(jié)合夏季、冬季交通違法百日大會(huì)戰(zhàn)及與交通局等部門聯(lián)合整治超載超限的專項(xiàng)活動(dòng),在全區(qū)范圍內(nèi),開展各警種聯(lián)勤的交通整治專項(xiàng)行動(dòng),1-12月份共開展26次行動(dòng),拘留無證駕駛?cè)藛T78名,醉酒駕車人員5人,查獲贓車5輛,抓獲犯罪嫌疑人4名。同時(shí),從5月份開始聯(lián)合交通局開展超載超限的綜合整治,糾正超載交通違法行為547輛次,形成嚴(yán)管的氛圍,提高人們守法的自覺性。

  4.加強(qiáng)易燃易爆化學(xué)物品運(yùn)輸車輛的管理。通過落實(shí)“五整頓”、“三加強(qiáng)”對危險(xiǎn)化學(xué)物品整頓的工作措施,大隊(duì)強(qiáng)化管理,通過劃定禁止通行區(qū)域,引導(dǎo)上述車輛安全通行,建立突發(fā)事件緊急救援機(jī)制,有效地防范此類事故的發(fā)生。

  5、加強(qiáng)“外掛”車輛及土方車的安全管理。大隊(duì)聯(lián)合交通、農(nóng)業(yè)、運(yùn)管等部門開展統(tǒng)一整治活動(dòng)。一是對300多輛“外掛”車進(jìn)行登記;二是對“外掛”車輛的駕駛員進(jìn)行集中的安全教育學(xué)習(xí)培訓(xùn)600多人次;三是嚴(yán)處“外掛”車輛的動(dòng)態(tài)違章行為。

  7、加強(qiáng)中小學(xué)校周邊交通秩序的安全管理。大隊(duì)民警深入中小學(xué)校開展《道路交通安全法》宣傳,根據(jù)安全社區(qū)、安全村校的有關(guān)規(guī)定大力開展校園周邊的交通秩序整治,同時(shí)結(jié)合“三大生命防護(hù)工程”在中小學(xué)校門口規(guī)劃人行橫道,建立綠色通道,為中小學(xué)生的出行安全創(chuàng)造了良好的交通條件。

  二、以安全管理為目標(biāo),樹立“三種意識(shí)”,做好道路交通事故防范工作。

  (一)樹立責(zé)任意識(shí),落實(shí)安全管理責(zé)任。

  1.落實(shí)安全片區(qū)責(zé)任制,實(shí)行股隊(duì)捆綁式聯(lián)動(dòng)。將轄區(qū)安全事故的責(zé)任分解到中隊(duì),股室與中隊(duì)捆綁,建立連帶責(zé)任機(jī)制,通過每月的事故指數(shù)分析,查找事故原因,制定預(yù)防對策,實(shí)行量化獎(jiǎng)懲。

  2.充分發(fā)揮道路交通安全聯(lián)席會(huì)議制度作用,各司其職,各盡其能。泉港的公交事業(yè)很不發(fā)達(dá),大隊(duì)積極呼吁政府及交通有關(guān)部門開通公交線路,在大隊(duì)努力下,取得成效。3月份泉港公交公司進(jìn)行重組合并,開通了4條公交線路,投入了26部公交車輛,解決了泉港人民出行難的問題。同時(shí)為解決涂嶺驛坂中學(xué)學(xué)生周末返家乘車難的問題,大隊(duì)促成區(qū)財(cái)政局、教育局、涂嶺鎮(zhèn)、公交公司等部門集資6萬元補(bǔ)貼公交公司開通周末學(xué)生班車。此舉大大緩解了因人們出行乘坐非客運(yùn)車輛而帶來管理上的壓力,有效地預(yù)防此類交通事故的發(fā)生。

  附送:公安交警科學(xué)發(fā)展觀學(xué)習(xí)心得體會(huì):構(gòu)建和諧環(huán)境

  公安交警科學(xué)發(fā)展觀學(xué)習(xí)心得體會(huì):構(gòu)建和諧環(huán)境 心得體會(huì)公安交警科學(xué)發(fā)展觀學(xué)習(xí)心得體會(huì):

  構(gòu)建和諧環(huán)境構(gòu)建和諧環(huán)境學(xué)習(xí)交警科學(xué)公安心得體會(huì)發(fā)展觀 “在新的發(fā)展階段繼續(xù)全面建設(shè)小康社會(huì)、發(fā)展中國特色社會(huì)主義,必須堅(jiān)持以***理論和三個(gè)代表重要思想為指導(dǎo),深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀?!笔?**同志在十七大報(bào)告中提出。最近通過學(xué)習(xí)黨的十七大精神,深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀;結(jié)合開展“三基建設(shè)、創(chuàng)建平安大道”活動(dòng)和公安交警工作實(shí)際,借此機(jī)會(huì)結(jié)合道路交通安全管理工

  作;談?wù)劰步痪煌ò踩芾砼c深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀。在這樣一個(gè)歷史時(shí)期,中國的道路交通安全管理必須堅(jiān)持以人為本、的理念,必須順應(yīng)時(shí)代的要求,走科學(xué)管理的道路;在理論研究和具體運(yùn)用上不斷地開拓新的空間、探索新的服務(wù)途徑和科學(xué)的管理辦法,深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀;構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)的過程中發(fā)揮自己應(yīng)有的作用。堅(jiān)定不移地落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,必須深刻認(rèn)識(shí)科學(xué)發(fā)展觀的重大意義,切實(shí)增強(qiáng)學(xué)習(xí)貫徹的自覺性和主動(dòng)性;公安機(jī)關(guān)作為人民民主專政的重要工具,肩負(fù)著維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定、保衛(wèi)執(zhí)政興國

公安交警工作匯報(bào)模板共3

  ××縣交警大隊(duì)“整臟治亂”工作情況匯報(bào)

  施秉縣公安交警大隊(duì)大隊(duì)長×××

 ?。?012年5月10日)

  各位領(lǐng)導(dǎo):

  近年來,為深入抓好“整臟治亂”專項(xiàng)行動(dòng)和“滿意在貴州”主題活動(dòng)工作,在縣委、縣政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,我交警大隊(duì)積極結(jié)合我縣道路交通管理工作實(shí)際,以整治交通秩序、提升公民文明交通意識(shí)為重點(diǎn),實(shí)施道路交通安全綜合治理,以服務(wù)廣大人民群眾為前提,全力開展了“整臟治亂”和“滿意在貴州”工作。取得了一定成效?,F(xiàn)將交警大隊(duì)4個(gè)月整治工作的開展情況匯報(bào)如下:

  一、全力開展城區(qū)交通秩序整治。

  為確保城區(qū)道路交通秩序良好,保證創(chuàng)建工作順利開展,特專門安排勤務(wù),實(shí)行定人員、定路段、定職責(zé),延長監(jiān)控時(shí)間,加大整治力度。適時(shí)開展集中整治,實(shí)現(xiàn)日常管理與集中整治相結(jié)合、重點(diǎn)整治與綜合整治相結(jié)合,形成重點(diǎn)治理、多處開花的整治氛圍和聲勢,路面行停秩序明顯好轉(zhuǎn)。特別是今年4月份以來,大隊(duì)對“整臟治亂”工作進(jìn)行了再動(dòng)員,在部署。根據(jù)街道交通流量變化,實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)包片,中隊(duì)包段,民(協(xié))警包點(diǎn),采取定點(diǎn)監(jiān)控與流動(dòng)巡邏相結(jié)合的勤務(wù)方式,以整治車輛亂停亂放、亂掉頭、不按規(guī)定行駛等交通違法現(xiàn)象為重點(diǎn),以東街、西街、花園、集貿(mào)市場門口為重點(diǎn)路段,以上午7時(shí)30分至09時(shí)及11時(shí)至12時(shí),下午14時(shí)至15時(shí)及17時(shí)30分至18時(shí)30分為重點(diǎn)時(shí)段,對各路段、路口全面進(jìn)行交通管控,提高道路管控率與路面見警率,嚴(yán)格查糾各類交通違法行為,確保了我縣城區(qū)道路交通秩序較前有明顯的改觀。同時(shí),結(jié)合文明交通行動(dòng)計(jì)劃,整治行人通行秩序,加強(qiáng)對交通參與

  者的文明交通宣傳教育,使其文明出行:走人行道,過街要走斑馬線,不隨意翻越隔離防護(hù)欄,并嚴(yán)格遵守交通信號燈。

  二、加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

  結(jié)合省級文明縣城創(chuàng)建、交通秩序、文明交通示范公路創(chuàng)建,積極完善道路交通安全基礎(chǔ)設(shè)施。組織對轄區(qū)現(xiàn)有道路交通標(biāo)志、標(biāo)線、交通信號燈、隔離護(hù)欄、停車場等交通基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行一次全面清理和排查,及時(shí)報(bào)告縣人民政府,進(jìn)一步完善了道路交通基礎(chǔ)設(shè)施。成功啟用了6個(gè)綜合停車場,在杉木河大道白沙井路口新建的停車場已竣工投入使用。在2010年縣政府投入300余萬元專項(xiàng)資金,設(shè)置城區(qū)交通紅綠燈、繞行環(huán)島,安裝安全防護(hù)欄、減速帶,施劃城內(nèi)道路交通標(biāo)線等的基礎(chǔ)上,2011年又投入萬元在縣城區(qū)各條主要道路施劃道路標(biāo)線2700平方米,停車泊位300個(gè)。給城區(qū)道路增添了無窮的魅力,為市民出行創(chuàng)造了更好條件。今年5月1日起,又正式啟用我縣“城市道路電子監(jiān)控系統(tǒng)”對城區(qū)各條街道的交通違法進(jìn)行全天候監(jiān)控,抓拍機(jī)動(dòng)車亂停亂放、逆向行駛、超速行駛、不按規(guī)定車道行駛、違反規(guī)定調(diào)頭、爭道搶行等交通違法行為。進(jìn)一步規(guī)范了我縣城區(qū)的道路交通秩序管理,鞏固“整臟治亂”專項(xiàng)行動(dòng)、省級文明縣城和省級衛(wèi)生縣城的創(chuàng)建成果,提升廣大市民文明出行意識(shí),確保了道路交通的安全、暢通、有序。

  三、整治城區(qū)經(jīng)營場所,杜絕占道經(jīng)營,規(guī)范停車秩序。 結(jié)合省級文明縣城創(chuàng)建活動(dòng),通過發(fā)放《創(chuàng)建省級文明縣城告知書》宣傳單、與各臨街商戶簽定交通秩序維護(hù)責(zé)任狀等,加強(qiáng)對縣城區(qū)各臨街商戶的整治和宣傳教育,使各臨街商戶自覺遵守相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定,規(guī)范經(jīng)營,嚴(yán)禁占用街道、人行道經(jīng)營和上下貨物。加強(qiáng)沿街停車泊位和人行道的停車秩序整治,

  使駕駛?cè)藛T駕駛機(jī)動(dòng)車或非機(jī)動(dòng)車時(shí),嚴(yán)格遵守停車規(guī)定,將車輛停放在停車場或沿街停車泊位內(nèi),并順向停放。嚴(yán)禁在未施劃停車線的街道和人行道上停放任何車輛。各臨街商戶自己門前車輛規(guī)范停放,凡屬自己業(yè)務(wù)范圍的車輛都能規(guī)范停放。

  四、抓好各項(xiàng)創(chuàng)建工作。

  結(jié)合精神文明單位創(chuàng)建、“文明示范窗口”、“文明服務(wù)標(biāo)兵”創(chuàng)建,認(rèn)真抓好本單位內(nèi)部的“整臟治亂”工作。制定了本單位辦公區(qū)和生活區(qū)的環(huán)境衛(wèi)生管理制度,要求民警和家屬要樹立主人翁精神,搞好內(nèi)部環(huán)境衛(wèi)生。民警按責(zé)任區(qū)域作好每日辦公區(qū)和生活區(qū)的清潔衛(wèi)生,在辦公樓設(shè)置禁止吸煙標(biāo)志,生活區(qū)清理衛(wèi)生死角,保持環(huán)境清新整潔,提高了隊(duì)伍的精神面貌和單位的文明形象。同時(shí)還不定期召開整臟治亂專題會(huì)議,對“臟亂差”部門進(jìn)行通報(bào)批評,對衛(wèi)生環(huán)境工作做得較好的部門進(jìn)行表揚(yáng),并實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制,將“整臟治亂”工作落實(shí)到人。

  五、抓好整治工作宣傳。

  以“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”、“五進(jìn)”宣傳為平臺(tái),認(rèn)真組織開展主題宣傳,進(jìn)一步提高廣大交通參與者的文明交通意識(shí)。結(jié)合各類集中整治行動(dòng),根據(jù)不同對象、不同區(qū)域和不同時(shí)段,有針對性地采取多種形式開展交通安全宣傳活動(dòng),讓廣大交通參與者了解和支持“整臟治亂”工作,教育廣大交通參與者在實(shí)際生活中大力倡導(dǎo)“六大文明交通行為”,摒棄“六大交通陋習(xí)”。同時(shí),把“整臟治亂”中的典型案例進(jìn)行曝光,用宣傳教育與從嚴(yán)處罰相結(jié)合、嚴(yán)格執(zhí)法與熱情服務(wù)相結(jié)合、人性化管理與法制化管理相結(jié)合的宣傳方式和手段,不斷擴(kuò)大了宣傳廣度和深度,增強(qiáng)了宣傳效果。

  各位領(lǐng)導(dǎo),在近期州文明辦、州整治辦對我縣“整臟治亂”

  各方面工作內(nèi)容進(jìn)行檢查中,我縣城區(qū)道路交通秩序還較差,這充分說明了我們交警大隊(duì)的工作力度還不夠。在今后“整臟治亂”工作中,我們將進(jìn)一步發(fā)揮主力軍作用,落實(shí)和完善各項(xiàng)工作措施,加大治理工作力度,全面推進(jìn)“整臟治亂”工作的深入開展,為我縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展創(chuàng)造平安、暢通、有序、和諧的道路交通環(huán)境。

  謝謝大家!

公安交警工作匯報(bào)模板共4

  安全生產(chǎn)檢查整治工作匯報(bào)材料

  各位領(lǐng)導(dǎo):

  根據(jù)泉港人大辦[2004]56號文件精神,下面由我將今年以來,我隊(duì)在落實(shí)安全生產(chǎn)管理工作方面情況,向各位領(lǐng)導(dǎo)作個(gè)匯報(bào):2004年,泉港交警大隊(duì)在區(qū)黨委、政府和上級公安機(jī)關(guān)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)管理目標(biāo),圍繞“整秩序、防事故、保暢通、促安全”工作中心,積

  極開展道路交通秩序規(guī)范管理,實(shí)現(xiàn)轄區(qū)重點(diǎn)交通違法行為得到有效遏制,群眾的交通遵章率全面提高,道路交通事故四項(xiàng)指數(shù)穩(wěn)中有降。據(jù)統(tǒng)計(jì),今年1-12月共發(fā)生道路交通事故527起(含路外),死亡38人,受傷568人,經(jīng)濟(jì)損失39萬7千6百元,與去年同比分別、、?,F(xiàn)將今年大隊(duì)落實(shí)道路交通秩序管理、預(yù)防道路交通事故以及我區(qū)存在的道路交通安全隱患的情況總結(jié)如下:

  

  一、強(qiáng)化整治,查處違法,創(chuàng)造良好交通環(huán)境。

  1.以量化考評為載體,強(qiáng)化交通秩序整治。大隊(duì)制定了查處交通違法,凈化路面環(huán)境的崗位責(zé)任量化考評方案,通過當(dāng)月與上個(gè)月的量化對比,以及各中隊(duì)轄區(qū)違章率橫向?qū)Ρ?,全面衡量各個(gè)中隊(duì)工作的好壞。

  2.突出重點(diǎn),強(qiáng)化交通違法行為整治。根據(jù)我區(qū)的情況,將取締柴三機(jī)、非法拼裝車、二輪摩托車超座等作為違法的重點(diǎn),通過一年來的專項(xiàng)整治,幾種重點(diǎn)交通違法行為全面下降,有效地凈化了路面交通。

  3.開展酒后駕駛、超載、超限及反盜搶等專項(xiàng)整治。大隊(duì)結(jié)合夏季、冬季交通違法百日大會(huì)戰(zhàn)及與交通局等部門聯(lián)合整治超載超限的專項(xiàng)活動(dòng),在全區(qū)范圍內(nèi),開展各警種聯(lián)勤的交通整治專項(xiàng)行動(dòng),1-12月份共開展26次行動(dòng),拘留無證駕駛?cè)藛T78名,醉酒駕車人員5人,查獲贓車5輛,抓獲犯罪嫌疑人4名。同時(shí),從5月份開始聯(lián)合交通局開展超載超限的綜合整治,糾正超載交通違法行為547輛/次,形成嚴(yán)管的氛圍,提高人們守法的自覺性。

  4.加強(qiáng)易燃易爆化學(xué)物品運(yùn)輸車輛的管理。通過落實(shí)“五整頓”、“三加強(qiáng)”對危險(xiǎn)化學(xué)物品整頓的工作措施,大隊(duì)強(qiáng)化管理,通過劃定禁止通行區(qū)域,引導(dǎo)上述車輛安全通行,建立突發(fā)事件緊急救援機(jī)制,有效地防范此類事故的發(fā)生。

  5、加強(qiáng)“外掛”車輛及土方車的安全管理。大隊(duì)聯(lián)合交通、農(nóng)業(yè)、運(yùn)管等部門開展統(tǒng)一整治活動(dòng)。一是對300多輛“外掛”車進(jìn)行登記;二是對“外掛”車輛的駕駛員進(jìn)行集中的安全教育學(xué)習(xí)培訓(xùn)600多人/次;三是嚴(yán)處“外掛”車輛的動(dòng)態(tài)違章行為。

  7、加強(qiáng)中小學(xué)校周邊交通秩序的安全管理。大隊(duì)民警深入中小學(xué)校開展《道路交通安全法》宣傳,根據(jù)安全社區(qū)、安全村校的有關(guān)規(guī)定大力開展校園周邊的交通秩序整治,同時(shí)結(jié)合“三大生命防護(hù)工程”在中小學(xué)校門口規(guī)劃人行橫道,建立綠色通道,為中小學(xué)生的出行安全創(chuàng)造了良好的交通條件。

  二、以安全管理為目標(biāo),樹立“三種意識(shí)”,做好道路交通事故防范工作。

  (一)樹立責(zé)任意識(shí),落實(shí)安全管理責(zé)任。

  1.落實(shí)安全片區(qū)責(zé)任制,實(shí)行股隊(duì)捆綁式聯(lián)動(dòng)。將轄區(qū)安全事故的責(zé)任分解到中隊(duì),股室與中隊(duì)捆綁,建立連帶責(zé)任機(jī)制,通過每月的事故指數(shù)分析,查找事故原因,制定預(yù)防對策,實(shí)行量化獎(jiǎng)懲。

  2.充分發(fā)揮道路交通安全聯(lián)席會(huì)議制度作用,各司其職,各盡其能。泉港的公交事業(yè)很不發(fā)達(dá),大隊(duì)積極呼吁政府及交通有關(guān)部門開通公交線路,在大隊(duì)努力下,取得成效。3月份泉港公交公司進(jìn)行重組合并,開通了4條公交線路,投入了26部公交車輛,解決了泉港人民出行難的問題。同時(shí)為解決涂嶺驛坂中學(xué)學(xué)生周末返家乘車難的問題,大隊(duì)促成區(qū)財(cái)政局、教育局、涂嶺鎮(zhèn)、公交公司等部門集資6萬元補(bǔ)貼公交公司開通周末學(xué)生班車。此舉大大緩解了因人們出行乘坐非客運(yùn)車輛而帶來管理上的壓力,有效地預(yù)防此類交通事故的發(fā)生。

  

  (二)樹立科學(xué)意識(shí),增強(qiáng)科技管理含量。

  1.排查黑點(diǎn),科學(xué)預(yù)防。開展事故多發(fā)點(diǎn)段的調(diào)研,根據(jù)事故發(fā)生的實(shí)際,組織人員對多發(fā)點(diǎn)段認(rèn)真開展調(diào)研工作,分析原因,尋找對策。對泉二路電視臺(tái)、朝陽公路等5個(gè)事故多發(fā)路段,對客運(yùn)車輛運(yùn)力不足等隱患開展調(diào)研,形成了《泉港區(qū)道路交通隱患及整治意見的報(bào)告》(泉港交警〔2004〕15號文)上報(bào)政府各有關(guān)部門和支隊(duì)有關(guān)部門,做到預(yù)防有重點(diǎn),整改有目標(biāo)。

  2.加強(qiáng)高科技在交通管理方面的運(yùn)用。利用雷達(dá)測速、酒精測試、數(shù)碼攝像等技術(shù)手段,充分發(fā)揮高科技的優(yōu)勢,進(jìn)一步提高交通管理的科技含量和效能,為道路交通管理提供技術(shù)支持。

  3.利用網(wǎng)絡(luò)技術(shù),加大追逃力度。對交通肇事逃逸的當(dāng)事人進(jìn)行上網(wǎng)追逃,通過信息資源共享,抓獲交通肇事犯罪嫌疑人5名。同時(shí)加強(qiáng)刑偵技術(shù)、痕跡、法醫(yī)技術(shù)的運(yùn)用,偵破交通肇事逃逸案14起,偵破率達(dá)。

  

  (三)樹立綜治意識(shí),建立事故預(yù)防多層防護(hù)。

  1.進(jìn)行事故成因分析,建立綜治通報(bào)制度。交管股建立每月事故分析和通報(bào)制度,

公安交警工作匯報(bào)模板共5

  各位領(lǐng)導(dǎo):

  根據(jù)泉港人大辦[2004]56號文件精神,下面由我將今年以來,我隊(duì)在落實(shí)安全生產(chǎn)管理工作方面情況,向各位領(lǐng)導(dǎo)作個(gè)匯報(bào):

  2004年,泉港交警大隊(duì)在區(qū)黨委、政府和上級公安機(jī)關(guān)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)管理目標(biāo),圍繞“整秩序、防事故、保暢通、促安全”工作中心,積極開展道路交通秩序規(guī)范管理,實(shí)現(xiàn)轄區(qū)重點(diǎn)交通違法行為得到有效遏制,群眾的交通遵章率全面提高,道路交通事故四項(xiàng)指數(shù)穩(wěn)中有降。據(jù)統(tǒng)計(jì),今年1-12月共發(fā)生道路交通事故527起(含路外),死亡38人,受傷568人,經(jīng)濟(jì)損失39萬7千6百元,與去年同比分別 %、%、%、%。現(xiàn)將今年大隊(duì)落實(shí)道路交通秩序管理、預(yù)防道路交通事故以及我區(qū)存在的道路交通安全隱患的情況總結(jié)如下:

  一、強(qiáng)化整治,查處違法,創(chuàng)造良好交通環(huán)境。

  1.以量化考評為載體,強(qiáng)化交通秩序整治。大隊(duì)制定了查處交通違法,凈化路面環(huán)境的崗位責(zé)任量化考評方案,通過當(dāng)月與上個(gè)月的量化對比,以及各中隊(duì)轄區(qū)違章率橫向?qū)Ρ?,全面衡量各個(gè)中隊(duì)工作的好壞。

  2.突出重點(diǎn),強(qiáng)化交通違法行為整治。根據(jù)我區(qū)的情況,將取締柴三機(jī)、非法拼裝車、二輪摩托車超座等作為違法的重點(diǎn),通過一年來的專項(xiàng)整治,幾種重點(diǎn)交通違法行為全面下降,有效地凈化了路面交通。

  3.開展酒后駕駛、超載、超限及反盜搶等專項(xiàng)整治。大隊(duì)結(jié)合夏季、冬季交通違法百日大會(huì)戰(zhàn)及與交通局等部門聯(lián)合整治超載超限的專項(xiàng)活動(dòng),在全區(qū)范圍內(nèi),開展各警種聯(lián)勤的交通整治專項(xiàng)行動(dòng), 1-12月份共開展26次行動(dòng),拘留無證駕駛?cè)藛T78名,醉酒駕車人員5人,查獲贓車5輛,抓獲犯罪嫌疑人4名。同時(shí),從5月份開始聯(lián)合交通局開展超載超限的綜合整治,糾正超載交通違法行為547輛/次,形成嚴(yán)管的氛圍,提高人們守法的自覺性。

  4.加強(qiáng)易燃易爆化學(xué)物品運(yùn)輸車輛的管理。通過落實(shí)“五整頓”、“三加強(qiáng)”對危險(xiǎn)化學(xué)物品整頓的工作措施,大隊(duì)強(qiáng)化管理,通過劃定禁止通行區(qū)域,引導(dǎo)上述車輛安全通行,建立突發(fā)事件緊急救援機(jī)制,有效地防范此類事故的發(fā)生。

  5、加強(qiáng)“外掛”車輛及土方車的安全管理。大隊(duì)聯(lián)合交通、農(nóng)業(yè)、運(yùn)管等部門開展統(tǒng)一整治活動(dòng)。一是對300多輛“外掛”車進(jìn)行登記;二是對“外掛”車輛的駕駛員進(jìn)行集中的安全教育學(xué)習(xí)培訓(xùn)600多人/次;三是嚴(yán)處“外掛”車輛的動(dòng)態(tài)違章行為。

  7、加強(qiáng)中小學(xué)校周邊交通秩序的安全管理。大隊(duì)民警深入中小學(xué)校開展《道路交通安全法》宣傳,根據(jù)安全社區(qū)、安全村校的有關(guān)規(guī)定大力開展校園周邊的交通秩序整治,同時(shí)結(jié)合“三大生命防護(hù)工程”在中小學(xué)校門口規(guī)劃人行橫道,建立綠色通道,為中小學(xué)生的出行安全創(chuàng)造了良好的交通條件。

  二、以安全管理為目標(biāo),樹立“三種意識(shí)”,做好道路交通事故防范工作。

  (一)樹立責(zé)任意識(shí),落實(shí)安全管理責(zé)任。

  1.落實(shí)安全片區(qū)責(zé)任制,實(shí)行股隊(duì)捆綁式聯(lián)動(dòng)。將轄區(qū)安全事故的責(zé)任分解到中隊(duì),股室與中隊(duì)捆綁,建立連帶責(zé)任機(jī)制,通過每月的事故指數(shù)分析,查找事故原因,制定預(yù)防對策,實(shí)行量化獎(jiǎng)懲。

  2.充分發(fā)揮道路交通安全聯(lián)席會(huì)議制度作用,各司其職,各盡其能。泉港的公交事業(yè)很不發(fā)達(dá),大隊(duì)積極呼吁政府及交通有關(guān)部門開通公交線路,在大隊(duì)努力下,取得成效。3月份泉港公交公司進(jìn)行重組合并,開通了4條公交線路,投入了26部公交車輛,解決了泉港人民出行難的問題。同時(shí)為解決涂嶺驛坂中學(xué)學(xué)生周末返家乘車難的問題,大隊(duì)促成區(qū)財(cái)政局、教育局、涂嶺鎮(zhèn)、公交公司等部門集資6萬元補(bǔ)貼公交公司開通周末學(xué)生班車。此舉大大緩解了因人們出行乘坐非客運(yùn)車輛而帶來管理上的壓力,有效地預(yù)防此類交通事故的發(fā)生。

  (二)樹立科學(xué)意識(shí),增強(qiáng)科技管理含量。

  1.排查黑點(diǎn),科學(xué)預(yù)防。開展事故多發(fā)點(diǎn)段的調(diào)研,根據(jù)事故發(fā)生的實(shí)際,組織人員對多發(fā)點(diǎn)段認(rèn)真開展調(diào)研工作,分析原因,尋找對策。對泉二路電視臺(tái)、朝陽公路等5個(gè)事故多發(fā)路段,對客運(yùn)車輛運(yùn)力不足等隱患開展調(diào)研,形成了《泉港區(qū)道路交通隱患及整治意見的報(bào)告》(泉港交警〔2004〕15號文)上報(bào)政府各有關(guān)部門和支隊(duì)有關(guān)部門,做到預(yù)防有重點(diǎn),整改有目標(biāo)。

  2.加強(qiáng)高科技在交通管理方面的運(yùn)用。利用雷達(dá)測速、酒精測試、數(shù)碼攝像等技術(shù)手段,充分發(fā)揮高科技的優(yōu)勢,進(jìn)一步提高交通管理的科技含量和效能,為道路交通管理提供技術(shù)支持。

  3.利用網(wǎng)絡(luò)技術(shù),加大追逃力度。對交通肇事逃逸的當(dāng)事人進(jìn)行上網(wǎng)追逃,通過信息資源共享,抓獲交通肇事犯罪嫌疑人5名。同時(shí)加強(qiáng)刑偵技術(shù)、痕跡、法醫(yī)技術(shù)的運(yùn)用,偵破交通肇事逃逸案14起,偵破率達(dá)%。

  (三)樹立綜治意識(shí),建立事故預(yù)防多層防護(hù)。

  1.進(jìn)行事故成因分析,建立綜治通報(bào)制度。交管股建立每月事故分析和通報(bào)制度,將事故的主要指數(shù)、成因、對策通過綜治辦向七個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)進(jìn)行通報(bào),納入綜治管理的一個(gè)重要指標(biāo),形成鄉(xiāng)鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)主動(dòng)抓,落實(shí)交通安全責(zé)任,綜合治理的局面。

  2.科學(xué)規(guī)劃調(diào)研,加強(qiáng)設(shè)施建設(shè)。大隊(duì)組織人員對全區(qū)交通安全設(shè)施進(jìn)行普查調(diào)研,積極提供方案,聯(lián)合政府各職能部門完成幾項(xiàng)重要工作。一是規(guī)劃、施劃通港路的交通標(biāo)線,設(shè)立驛峰路綠化帶警示樁;二是投資6萬多元施劃南山公路路口減速帶及警示樁;三是配合交通局規(guī)劃增設(shè)16座公交亭及交通標(biāo)志牌;四是根據(jù)“三大生命防護(hù)工程”建設(shè)要求,對全區(qū)所有中小學(xué)校、醫(yī)院、養(yǎng)老院門口人行過街設(shè)施、斑馬線的設(shè)施情況進(jìn)行普查,形成意見上報(bào)區(qū)政府。

  3.落實(shí)客運(yùn)聯(lián)系戶,加強(qiáng)對客運(yùn)車輛的源頭管理。各中隊(duì)嚴(yán)格按照客運(yùn)聯(lián)系戶的有關(guān)規(guī)定,加強(qiáng)對客運(yùn)車輛的源頭管理,1-11月份,未發(fā)生一起客運(yùn)車輛重、特大交通事故。

  (四)、鞏固陣地,輿論先行,宣傳開路,建立安全防范機(jī)制。

  為配合5月1日起實(shí)施的《道路交通安全法》,全面提高道路交通參與者的交通法律意識(shí)和安全意識(shí),從源頭上防范交通事故,大隊(duì)把交通安全宣傳與日常效能管理工作結(jié)合起來,一是開展了安全法咨詢、知識(shí)競賽、征文活動(dòng)等一系列內(nèi)容豐富、形式各樣的交通安全宣傳活動(dòng)。二是深入開展交通安全宣傳“五進(jìn)”活動(dòng),真正在全區(qū)形成“關(guān)愛生命、安全出行”的氛圍;三是繼續(xù)在泉港廣播電視臺(tái)開辟《交通與安全》專欄,每周

  四、五定期開展典型交通事故案例剖析、《道路交通安全法》知識(shí)、交警風(fēng)采等內(nèi)容的宣傳,不斷提高轄區(qū)群眾的交通安全意識(shí);四是通過各級公安網(wǎng)、報(bào)刊、電臺(tái)、廣播等媒體大力宣傳道路交通管理各項(xiàng)經(jīng)驗(yàn)和做法,擴(kuò)大了影響,取得驕人的成績。今年1-11月份,大隊(duì)在各級媒體刊播(登)稿件總隊(duì)網(wǎng)站47篇、支隊(duì)網(wǎng)站165篇、中央級媒體55篇、省級媒體272篇、市級媒體402篇、區(qū)級媒體94篇(條)。

  三、存在的交通安全隱患:

  (一)道路存在的隱患

  全區(qū)各主要道路的交通基礎(chǔ)設(shè)施不夠科學(xué)、完善,尤其是一些交通流量復(fù)雜的交叉路口路段大部份存在標(biāo)志標(biāo)線不齊全、未合理設(shè)置綠化帶開口、未進(jìn)行路口交通渠化等隱患;其次一些臨水臨崖的危險(xiǎn)路段也缺少安全防護(hù)設(shè)施等隱患,尤其是朝陽公路和小壩公路,該路段沿線的臨水、臨崖路段缺少必要的安全防護(hù),極易出現(xiàn)因車輛墜落而引發(fā)的群死群傷交通事故。詳細(xì)情況如下所列:

  1、驛峰公路大部分無路面標(biāo)線,路口未設(shè)立警告和指示標(biāo)志牌,道路中央中心綠化帶開口處還未設(shè)置機(jī)動(dòng)車減速壟;通港公路缺少部分警告和指示標(biāo)志牌。

  2、朝陽公路、壩頭公路的旁山險(xiǎn)路未設(shè)置安全防護(hù)欄,容易引發(fā)群死

  群傷性重特大交通事故;

  3、泉二路電視臺(tái)、交警大隊(duì)十字交叉路口由于缺少必要的標(biāo)志標(biāo)線、

  紅綠燈控裝置導(dǎo)致事故頻發(fā);

  4、324福廈路驛坂街、涂嶺街占道經(jīng)營現(xiàn)象嚴(yán)重,嚴(yán)重影響國道的道路

  交通安全;

  5、泉二路生活區(qū)路段,因未設(shè)置隔離帶等交通渠化設(shè)施,行人可以隨

  意穿行道路,加上道路兩側(cè)小攤小販占道經(jīng)營現(xiàn)象嚴(yán)重,致使該路段混

  合交通嚴(yán)重、交通秩序混亂,極易引發(fā)交通事故

  (二)、車輛主要隱患

  1、我區(qū)現(xiàn)階段仍有約三百多輛柴三機(jī)、非法拼裝摩托車在從事載客運(yùn)輸,在界山鎮(zhèn)、南埔鎮(zhèn)、峰尾鎮(zhèn)表現(xiàn)的尤為突出,這些非法營運(yùn)車輛本身就存在大量安全質(zhì)量隱患,且違章停車、非法營運(yùn)、嚴(yán)重超載等現(xiàn)象普遍存在,給我區(qū)的開發(fā)建設(shè)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來不安定因素;

  2、由于泉港正處在經(jīng)濟(jì)開發(fā)的大環(huán)境中,大量的外掛車輛流入泉港地

  區(qū),其中就存在一定數(shù)量的無牌、假牌、報(bào)廢的大貨車為工程、工地非法運(yùn)輸、運(yùn)載沙石、土方等現(xiàn)象,加上受工程進(jìn)度的影響,土方車、運(yùn)石車的超載、滴灑漏等嚴(yán)重交通違法行為,給道路交通事故預(yù)防工作增加了很大的壓力

  3、客運(yùn)車輛運(yùn)力不足、群眾乘車難,導(dǎo)致二輪摩托車非法載客,超載濫載現(xiàn)象嚴(yán)重。迫切要求政府及時(shí)投入運(yùn)力以標(biāo)本兼治。

  4、發(fā)現(xiàn)一些企業(yè)屬危險(xiǎn)物品類的原料、產(chǎn)品的運(yùn)載,不是按要求由專用的運(yùn)載危險(xiǎn)物品的油、汽罐車輛來運(yùn)載,而是非法用不符合運(yùn)行安全條件的普通欄板大貨車來運(yùn)載,急需整治。

  (三)、交通參與者的交通安全意識(shí)方面的缺乏

  由于泉港區(qū)是一個(gè)從農(nóng)村發(fā)展起來的新興城區(qū),很大一部分交通參與者因?yàn)槭芪幕潭?、物質(zhì)生活條件等限制,在交通安全意識(shí)方面在還很淡薄,對于如何安全文明地參與交通活動(dòng)還比較茫然。所以,認(rèn)真貫徹落實(shí)交通安全宣傳“五進(jìn)”活動(dòng),大力提高我區(qū)人民群眾的交通安全意識(shí),仍是我區(qū)今后交通管理工作的重點(diǎn)。

  

  

  

  

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