下面是范文網(wǎng)小編分享的工程整改的通知書(shū)模板4篇 工程整改通知書(shū)模板例子,供大家品鑒。
工程整改的通知書(shū)模板1
建筑工程整改通知單
整改單位:
要求完成時(shí)間:
實(shí)際完成時(shí)間:
整改內(nèi)容:
項(xiàng)目部、質(zhì)檢部及監(jiān)理、業(yè)主單位,在現(xiàn)場(chǎng)巡查中發(fā)現(xiàn)你班組在 2棟七層墻柱施工中存在以下問(wèn)題:
1、框柱箍筋間距 排布不均勻
2、剪力墻、暗柱鋼筋搭接過(guò)長(zhǎng)(70cm)
3、剪力墻鋼筋跑位,沒(méi)保護(hù)層 以上問(wèn)題請(qǐng)你班組整改完后通知驗(yàn)收。
簽發(fā):
泛海城市廣場(chǎng)項(xiàng)目部
202X年X月X日
工程整改的通知書(shū)模板2
建筑工程整改通知單
工程名稱(chēng):
編號(hào):
項(xiàng)目經(jīng)理:
東利腳手架
負(fù)責(zé)人:
專(zhuān)職安全員:
日期:
檢查部位:鋼管腳手架和門(mén)式腳手架安全隱患
整改內(nèi)容:
1、一層?xùn)|、北轉(zhuǎn)角部位的外立面門(mén)式腳手架未進(jìn)行整體連接。
2、北立面剪刀支撐鋼管搭接不符合規(guī)范要求。(鋼管腳手架搭接長(zhǎng)度和扣件不足等)
3、臨街人行通道護(hù)棚轉(zhuǎn)角內(nèi)側(cè)無(wú)掃地桿連接固定。
4、北立面腳手架個(gè)別部位缺少扣件,個(gè)別部位扣件緊固不牢,墻支撐連接件數(shù)量不足。
5、__院內(nèi)主樓通道人行護(hù)棚只搭設(shè)單層防護(hù)頂棚,未按規(guī)范要求搭設(shè)雙層防護(hù)頂棚。
6、酒吧位置、裙房西立面及人行通道護(hù)棚所搭設(shè)跳板均未鋼線(xiàn)捆綁固定,存在安全隱患。
7、酒吧位置懸挑腳手架,應(yīng)監(jiān)理單位要求202X年X月X日之前拆除完成,否則無(wú)法恢復(fù)現(xiàn)場(chǎng)施工。
8、西立面臨街人行通道護(hù)棚,頂層硬防護(hù)跳板搭設(shè)間距不緊密,跳板與鋼管架未進(jìn)行鋼絲捆綁固定,存在一定安全隱患。
9、西立面臨街盤(pán)扣式腳手架防護(hù)網(wǎng)鋪裝完成后,出現(xiàn)松動(dòng),部分已開(kāi)線(xiàn),影響我司現(xiàn)場(chǎng)文明施工形象,責(zé)令20__年6月4日之前維護(hù)完成。附:現(xiàn)場(chǎng)相片(10張)
負(fù)責(zé)人簽字:
專(zhuān)職安全員簽字:
項(xiàng)目經(jīng)理簽字:
202X年X月X日
工程整改的通知書(shū)模板3
樓大包隊(duì):
202x年x月x日由__市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局組織的執(zhí)法檢查組,對(duì)我項(xiàng)目部進(jìn)行安全、質(zhì)量綜合大檢查,經(jīng)檢查,你隊(duì)施工的5#樓項(xiàng)目,因下列問(wèn)題,必須于202x年x月x日前立即整改完畢,否則,將按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行停工處罰和經(jīng)濟(jì)制裁。
存在主要問(wèn)題:
模板:
1、模板支撐系統(tǒng)沒(méi)有掃地桿;
2、樓梯踏步模板沒(méi)有按留3槎支撐;
3、模板支撐系統(tǒng)于外架連在一起;
4、模板拼縫不嚴(yán)密。
5、樓梯踏步拆模太早。
鋼筋:
1、鋼筋綁扎關(guān)鍵部位控制不嚴(yán);
2、保護(hù)層厚度不均勻、保護(hù)層墊塊太少。
混凝土:
1、標(biāo)高控制失控;
2、現(xiàn)澆板混凝土面、樓梯踏步不平整;
3、漏漿嚴(yán)重、浪費(fèi)極大。
簽發(fā)人:
簽收人:
工程整改的通知書(shū)模板4
x高速公路養(yǎng)護(hù)責(zé)任有限公司:
站以南、以北有多處整修路面的施工現(xiàn)場(chǎng),我單位在民警巡邏、領(lǐng)導(dǎo)督察及上級(jí)部門(mén)檢查時(shí)均發(fā)現(xiàn):施工現(xiàn)場(chǎng)管理不到位、警示標(biāo)志不全等,是發(fā)生交通事故的隱患。為此,帶領(lǐng)有關(guān)人員專(zhuān)門(mén)約見(jiàn)了施工方負(fù)責(zé)人,實(shí)地察看了施工現(xiàn)場(chǎng),指出存在的問(wèn)題和不足以及如何整改等。為確保施工區(qū)域安全暢通、避免因路面因施工造成交通事故和堵塞,特向貴公司下發(fā)此整改通知書(shū):
一、施工現(xiàn)場(chǎng)要嚴(yán)格按照施工安全要求作業(yè),要嚴(yán)格做到白天施工,天黑之前撤出施工現(xiàn)場(chǎng)。
二、施工點(diǎn)布局不合理,要科學(xué)設(shè)置具體的施工地點(diǎn),要么靠近路邊護(hù)欄一側(cè),要么靠近中央隔離帶一側(cè),不得忽左忽右,讓過(guò)往司機(jī)捉摸不透,左沖右突。應(yīng)在一側(cè)完工后再統(tǒng)一調(diào)換到另一側(cè)。
三、警示設(shè)施殘缺不全。施工區(qū)域缺乏提前告之的警示牌、導(dǎo)向標(biāo)志、更沒(méi)有減速標(biāo)志等。要在來(lái)車(chē)方向距施工點(diǎn)2km、lkm、500m、lOOm處分別設(shè)置“前方施工、謹(jǐn)慎駕駛”等警示牌,進(jìn)入渠化區(qū)前要有必要的導(dǎo)向標(biāo)志、減速標(biāo)志等,讓司機(jī)提前做到心中有數(shù)、減速慢行。
四、施工現(xiàn)場(chǎng)夜間無(wú)人值守。由于夜間不施工,又沒(méi)人值班,一些錐筒被風(fēng)刮倒、被行駛的車(chē)輛掛到后橫七豎八的。躺在路面上,高速行駛的車(chē)輛如果躲閃不及,極易發(fā)生交通事故。因此要派出專(zhuān)人看守,及時(shí)將倒地的錐筒扶正擺好。
五、值班人員履行職責(zé)不到位。要有專(zhuān)門(mén)的保通人員,無(wú)論白天還是夜間,都要認(rèn)真履行責(zé)任,施工時(shí),要在前方(來(lái)車(chē)方向)揮動(dòng)旗幟等警示司機(jī)減速通行;夜間不施工時(shí),要不間斷巡視整個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決。
六、加強(qiáng)施工人員安全教育,防止發(fā)生自身安全事故,完善應(yīng)急處置預(yù)案,做好正常情況和惡劣天氣情況下的保通工作。
望貴公司根據(jù)以上問(wèn)題,及時(shí)加以整改,以確保施工正常進(jìn)行、施工區(qū)域安全暢通。
特此通知
簽收人:
簽收時(shí)間:
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