下面是范文網(wǎng)小編分享的行政車輛管理制度10篇 行政用車管理制度,以供借鑒。
行政車輛管理制度1
為了加強醫(yī)院車輛使用管理,保證公務(wù)用車安全有序,節(jié)約經(jīng)費支出,提高工作效率,結(jié)合當前實際情況,特制定本規(guī)定。
一、隸屬管理
1、車輛實行管理負責制,各車輛必須建立車籍檔案,對車輛行駛?cè)?、用油、維修及安全事故等情況進行記載,及時辦理車輛保險、年檢及安排駕駛員培訓(xùn)等相關(guān)工作。
2、車輛維修和購油程序。駕駛員填寫申請院辦公室審核,院領(lǐng)導(dǎo)批準后方可維修和購油。嚴格控制車輛購油指標,由院辦統(tǒng)一管理。
二、使用原則
1、小車是醫(yī)院領(lǐng)導(dǎo)外出公務(wù)用車。在院領(lǐng)導(dǎo)不用車的`情況下,接送教授會診可調(diào)派。
2、面包車是醫(yī)院日常公務(wù)專用車。車輛用途以主任外出開會、市場開發(fā)、巡回醫(yī)療、職能科室公務(wù)外出為主,醫(yī)院車輛須由專人駕駛,非專職人員禁止駕駛醫(yī)院公務(wù)車輛。
3、"120"救護車是醫(yī)療救護專用車,醫(yī)院指定駕駛員駕駛。車輛用途以接送病人、拿血等醫(yī)療活動為主,非醫(yī)療用車一律不得使用"120"救護車輛。
4、用車發(fā)生沖突時,先領(lǐng)導(dǎo)后科室,先緊急后一般,先公事后私事。
5、公務(wù)用車調(diào)派實行出車單管理,駕駛員憑出車單出車。
6、節(jié)假日除值班車輛外,其他車輛一律封存,車輛鑰匙由院辦公室統(tǒng)一保管。
三、審批程序
1、臨床、醫(yī)技科室公務(wù)外出用車,需提前填寫用車審批單,院辦統(tǒng)籌安排進行審批后,方可派車。
2、職能科室公務(wù)赴市外地區(qū)或特殊情況用車,需提前填寫用車審批單,經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)審批,主管領(lǐng)導(dǎo)同意,院辦統(tǒng)籌安排進行審批后,方可派車。如有特殊情況,先出車后補辦手續(xù)。
四、駕駛員管理
1、醫(yī)院每部車輛要定人管理,負責車輛的日常維護與保養(yǎng),保證正常安全行駛。
2、駕駛員要樹立節(jié)支的觀念,節(jié)約用油,認真填寫行車記錄,出車補助按市衛(wèi)生局有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
3、駕駛員出車時應(yīng)嚴格遵守交通規(guī)則,證件配帶齊全,嚴禁私自將公車借給他人使用,嚴禁酒后駕駛。
4、因自身原因違章駕駛被處罰和造成車輛損壞等情況,所有后果及費用由本人承擔。
行政車輛管理制度2
1.目的
為合理安排車輛使用,提高車輛使用率,節(jié)約公司車輛使用的費用,使之規(guī)范化、秩序化,特制定此作業(yè)辦法。
2.適用范圍
公司車輛使用與管理
3.權(quán)責
管理部負責對列入公司管制車輛的統(tǒng)一管理和調(diào)度;財務(wù)負責對相關(guān)發(fā)生費用審核控制。
4.資料
4.1列入公司管制車輛為:(別克)、(長安之星)、(奧拓)、(皮卡)。上述車輛由管理部總務(wù)負責管理。
4.2出車作業(yè)流程
用車人員提前半天填寫“用車申請單”→各部門經(jīng)理、廠長簽核→總務(wù)組填寫“出車單”→司機憑單出車→辦事→回廠。
4.3出車審批
4.3.1市區(qū)公務(wù)出車由用車部門/用車人提出,經(jīng)各事業(yè)部經(jīng)理、廠長審核后,由管理部核準后派車;
4.3.2本地區(qū)出車由用車部門/用車人提出,經(jīng)各事業(yè)部經(jīng)理、廠長審核,由管理部核準后派車;
4.3.3本地區(qū)以外出車由用車部門/用車人提出,經(jīng)各事業(yè)部經(jīng)理、廠長審核,經(jīng)分管副總經(jīng)理核準,由管理部派車。
4.4用車管理
4.4.1為合理調(diào)配車輛,由用車部門/用車人填寫“用車申請單”并須提前半天交管理部安排車輛,否則不作安排(緊急、特殊狀況除外)。
4.4.2用車人員/駕駛員出車一律憑管理部主管簽發(fā)的“出車單”出車(特殊狀況除外),嚴禁出私車。
4.4.3嚴格按規(guī)定時間出車,按時回到,回到后及時通報管理部,駕駛員不得無故離崗。
4.4.4管理部在安排出車時盡量做到同向多人次合理安排,合理用車,用車人員就應(yīng)服從。
4.4.5有駕駛執(zhí)照的經(jīng)理廠長級以上主管人員允許自行駕車。如需自行駕車,需在下班前或休息日前一個工作日內(nèi)到管理部辦理相應(yīng)手續(xù):登記領(lǐng)取車鑰匙用車回到完后應(yīng)及時還。
4.4.6原則上實行駕駛員定車定人安排,特殊狀況由管理部作適當及時調(diào)整。(4)
4.5車輛保養(yǎng)
4.5.1駕駛員應(yīng)及時保養(yǎng)、維護好車輛,并確保車輛處于良好的技術(shù)狀態(tài),隨時保證使用車輛的正常運行,要確保行車安全。如遇特殊狀況,車輛不能正常運作時,要及時報告上級主管,妥善解決,以備用車之需。
4.5.2公司車輛一律停放在廠內(nèi)車棚指定地點,不得以任何理由擅自驅(qū)車外出停放,如因違反而影響工作以至造成事故者,除視情節(jié)輕重予以處罰外,由肇事者本人承擔全部職責并賠償經(jīng)濟損失。
4.5.3每次接車或出車前,駕駛員須檢查車輛外觀各部位的完好狀況。如發(fā)現(xiàn)意外損壞,應(yīng)查明原因。否則按駕駛員意外損壞處理。
4.6車輛相關(guān)費用報銷、行車線路及違章4.6.1車輛的保險費、養(yǎng)路費、過路費、油費、及凡因公使用的費用,除由規(guī)定由相關(guān)部門主管外(如保險費),駕駛員憑發(fā)票、出車單等單據(jù)按照《因公出差及差旅費報銷作業(yè)辦法》規(guī)定進行作業(yè)。
4.6.2車輛需要修理或添置各類用品時,先填寫“請購單”經(jīng)總務(wù)審核,并報管理部核準后,必要時須經(jīng)協(xié)理、副總經(jīng)理或總經(jīng)理批準后修車或添置各類用品,并錄入“維修保養(yǎng)記錄表”,事后開票附請購單經(jīng)管理部初審,財務(wù)部審核,報總經(jīng)理批準后報銷。如在行車途中,發(fā)生非人為的故障(如爆胎等現(xiàn)象),司機務(wù)必立即打電話報告主管后,再進行維修?;貜S后務(wù)必迅速補上相關(guān)手續(xù)。
4.6.3駕駛員在行駛過程中發(fā)生摔、碰、撞等意外小事故的,駕駛員須自行負責車輛維修,并承擔維修費用。
4.6.4公司駕駛員如有違反交通規(guī)章(如闖紅燈,違章停車等),造成罰款的`,公司不予報銷(特殊狀況除外),由違規(guī)駕駛員個人承擔職責,并準時交納罰款。如有違章而不按時交納罰款,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)除賠償外,公司將從嚴處分。一個月內(nèi)如發(fā)生超過3次違章事故,駕駛員給予記過處分。
4.6.5出車途中如發(fā)生交通事故,如屬于公司方駕駛?cè)藛T職責,除職責人務(wù)必承擔肇事職責并賠償公司損失外,公司對于駕駛?cè)藛T將給予記過處分。
4.7已取得駕駛證的公司人員自行用車/駕車,違章及事故處理規(guī)定
4.7.1已取得駕駛證的公司人員自行用車/駕車規(guī)定
4.7.1.1下列人員如單獨駕車務(wù)必經(jīng)總經(jīng)理批準:
已領(lǐng)取駕駛證且自行駕車行駛路程不到20xx公里的人員。
4.7.1.2下列人員自行駕車務(wù)必由總經(jīng)理批準,用時務(wù)必在駕車時由公司駕駛員陪同:
新領(lǐng)取駕駛證且自行駕車行駛路程不到20xx公里的人員。
4.7.1.3已領(lǐng)取駕駛駕駛證且能夠無需批準自行駕車的人員名單,由總經(jīng)理核準后,由管理部掌控并通知本人。
4.7.1.4本條(4.7.1)規(guī)定的人員的用車按4.2,4.3,4.4:用車管理規(guī)定執(zhí)行。
4.7.2已取得駕駛證的公司人員自行駕車時違章及事故處理。
4.7.2.1經(jīng)批準自行駕車的人員的違章(即違反交通規(guī)章,如闖紅燈,違停車等)按本辦法4.6.5條規(guī)定處理。
4.7.2.2經(jīng)批準自行駕車的人員在行駛過程中發(fā)生擦、碰、撞等意外小事故的,按本辦法4.6.4條規(guī)定處理。
4.7.2.3經(jīng)批準自行駕車的人員在行駛過程中如發(fā)生意外事故,按本辦法4.6.6條規(guī)定處理。
4.7.3已取得駕駛證的公司人員未經(jīng)批準自行駕車,含隨公司駕駛員出車途中要求公司駕駛員讓其自行駕車后,如發(fā)生違章、小事故及交通事故的,由自行駕車人員承擔一切職責,經(jīng)駕駛員同意的,駕駛員承擔部分職責。
行政車輛管理制度3
一、車輛調(diào)度與派遣
1、車輛派遣要按照“為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù),為機關(guān)服務(wù),”的指導(dǎo)思想,確保機關(guān)工作正常運轉(zhuǎn)。
2、機關(guān)車輛由綜合科統(tǒng)一管理,統(tǒng)籌安排使用。領(lǐng)導(dǎo)工作用車實行相對固定。在保證領(lǐng)導(dǎo)工作用車的前提下,工作人員因特殊情況需用車的須報告綜合科酌情派車。
3、機關(guān)工作、生活、接待、干部職工住院看病等臨時性用車,由綜合科分輕重緩急派遣。
4、私人有特殊事由用車,按照黃辦文[20xx]33號文件規(guī)定執(zhí)行。
二、車輛維修與油料管理
1、車輛發(fā)生故障需要送修,司機要及時向綜合科提出,經(jīng)同意后送指定廠家修理。
2、故障車在修理期間,通常情況下本車司機應(yīng)到廠家監(jiān)工,以便掌握修車進度和更換部件的情況,確需改變修車內(nèi)容的,司機應(yīng)及時向綜合科報告,修理完畢經(jīng)過試車檢查合格,司機驗收后簽單結(jié)算。
3、油料由綜合科統(tǒng)一購置,憑油卡在指定的.加油站加油,實行單車管理,里程油耗考核,節(jié)約有獎。車輛出市、省執(zhí)行工作任務(wù)加油,憑加油發(fā)票,給予報銷,市內(nèi)加油發(fā)票一律不予報銷。
4、嚴禁司機將其加油本借外單位的車輛加油或轉(zhuǎn)賣,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),嚴肅處理。
三、考勤制度和責任處理
1、司機應(yīng)遵守機關(guān)的各項規(guī)章制度,無論有無出車任務(wù),均應(yīng)按時上下班,堅守工作崗位。不出車時,要積極參加中心安排的學習或維護保養(yǎng)車輛,做好出車準備,嚴禁調(diào)度車輛時脫崗誤事。
2、司機不得無故遲到、早退,凡是事假、病假應(yīng)事先向綜合科或中心分管領(lǐng)導(dǎo)請假。
3、嚴禁出私車。司機有特殊情況需用車輛的,應(yīng)事先向綜合科或主管領(lǐng)導(dǎo)報告并征得同意后,方可出車。
4、司機如發(fā)生交通、機械責任事故,按責任劃分(即我方負責承擔的經(jīng)濟損失費),事故責任人將承擔2%的經(jīng)濟損失費。如私自出車發(fā)生事故的,由個人負責,損失重大的,由綜合科報中心主任辦公會研究進行處理。
四、出車補助
1、因公出差,節(jié)假日公務(wù)出車,正常工作時間公務(wù)出車,按財政局有關(guān)文規(guī)定執(zhí)行或?qū)嵭性露~包干。
2、為保護車輛交通安全和人身安全,按50元/月的設(shè)立安全獎,實行每季度考核結(jié)算,若本季度未發(fā)生違章行為或安全責任事故的則在下季度一次性發(fā)放安全獎。若季度內(nèi)發(fā)生違章行為二次以上或安全責任事故一次以上的,則扣除本季度安全獎。
3、出車補助按月結(jié)算,經(jīng)綜合科審查后,由分管領(lǐng)導(dǎo)簽字報銷。
行政車輛管理制度4
為加強對車輛的管理,保證工作用車,最大限度地降低成本、減少支出,特制定本制度。
車輛使用
一、車輛公司統(tǒng)一管理,辦公室具體安排分管人員負責。董事長、總經(jīng)理及各位副總工作用車實行相對固定,特殊狀況由辦公室統(tǒng)一調(diào)配。
二、車輛務(wù)必由專業(yè)駕駛員駕駛,原則上定人定車,嚴禁非專業(yè)駕駛員駕車。本單位和外單位駕駛員之間不得私自交換車輛駕駛。嚴禁私自將車借給他人使用。
三、干部職工工作用車按下列程序辦理:在市區(qū)內(nèi)由辦公室安排;出市境的由總經(jīng)理或副總經(jīng)理安排;出州境的董事長批準。
四、用車號),原則上由專人駕駛。主要用于通勤、調(diào)研、視察等重要公務(wù)活動,其它狀況原則上不予動用。若因特殊狀況需要用車的,市內(nèi)或市外州境內(nèi)務(wù)必經(jīng)董事長批準。
五、除領(lǐng)導(dǎo)有明確要求外,下班后車輛原則上應(yīng)停放在指定位置。駕駛員自行停放的,務(wù)必確保車輛安全,如有損失職責自負。
駕駛員職責
六、駕駛員應(yīng)切實履行以下職責:
?。ㄒ唬┘訌娬卫碚摗⒔煌ǚㄒ?guī)及專業(yè)技術(shù)知識學習;
(二)自覺遵守派車制度,強化安全意識,不得違反乘車范圍私自出車;
?。ㄈ┳杂X遵守作息制度,按時上下班;
?。ㄋ模{駛員要經(jīng)常對車況進行檢查,確保安全運行。
?。ㄎ澹┺k公室務(wù)必加強對車隊的管理,堅持并督促執(zhí)行派車制度,切實掌握好出車去向。辦公室會同財務(wù)部要每半年對各車里程及油料核實統(tǒng)計上報一次。要切實做好車輛維修費用結(jié)算工作,掌握車況,檢查車輛停放狀況,切實履行車隊管理職責。
車輛維修
七、所有車輛務(wù)必持續(xù)整潔,洗車實行定點。
八、凡維修車輛和購置車內(nèi)設(shè)施等務(wù)必先報告,經(jīng)批準后方可實施。
?。ㄒ唬┸囕v修理在確定的幾家修理廠進行。修車由駕駛員填寫“車輛維修報告單”,將應(yīng)修理的事項和所需經(jīng)費分項載明,由辦公室簽署審核意見,最后按相關(guān)負責人簽署的審批意見到有關(guān)廠家維修。在維修過程中如有需要超出報告及審批范圍的維修,務(wù)必再次填寫“車輛維修報告單”,并按程序得到審批后方可連續(xù)維修。
?。ǘ┬蘩磉^程中要有二人以上共同參與,辦公室及分管負責人要加強對維修狀況的`檢查和督辦,最大限度縮短修理時間,降低修理成本。
?。ㄈ┧芯S修工作均應(yīng)遵循采購程序。涉及上述能在本地維修的各類事項,一律在本地進行。車輛出差前要搞好檢修工作,出差中途車輛務(wù)必修理的,應(yīng)及時向辦公室分管負責人報告,按照審批權(quán)限經(jīng)批準后可在特約維修站(廠)實行簡單維修,維修務(wù)必附有清單,換件的務(wù)必交舊件。報銷時隨車領(lǐng)導(dǎo)務(wù)必在票據(jù)上簽字。
?。ㄋ模┸囕v維修原則上不得突破定額標準。
維修金額在500元以下的辦公室分管人員審批;金額在2000元以下的由辦公室分管負責人審批;2000元至5000元的由辦公室請示主管領(lǐng)導(dǎo)研究決定;金額在10000元以董事長審批。
?。ㄎ澹┸囕v不得超標準進行內(nèi)部裝飾。車輛設(shè)施購置應(yīng)填寫報告單,經(jīng)批準后方可進行。
車輛油耗
九、車輛油耗按以下標準執(zhí)行:
黑年平均L/100km
十、辦公室統(tǒng)一給車輛充卡加油,發(fā)票由各駕駛員及辦公室分管人員共同簽字。車輛加油務(wù)必是油卡與車輛相對應(yīng),嚴禁給非本單位車輛加油,違者處以2倍經(jīng)濟損失賠償。
十一、駕駛員務(wù)必保證里程表正常運行,出現(xiàn)異常務(wù)必及時報告。辦公室分管人員務(wù)必定時對里程表進行檢測,做到車、卡、油、里程對應(yīng)。
有關(guān)獎懲
十二、違反本管理制度或車輛管理有關(guān)規(guī)定,造成不良影響或損失,按有關(guān)規(guī)定給予處罰。
?。ㄒ唬┙?jīng)交警部門仲裁認定:負全部職責的,按理賠職責比例賠償損失的5%;負主要職責的,賠償損失的3%;負次要職責的,賠償損失的1%。
?。ǘ┎唤?jīng)交警和有關(guān)部門裁決,但又有車輛或其他損失而私了的,費用自理并不得在單位報修。
?。ㄈ┚坪蟪鲕囋斐傻膿p失,均由駕駛員本人承擔一切職責。
?。ㄋ模{駛員擅自將車交給他人駕駛造成車輛損失,由駕駛員本人賠償損失總額的50%,并作待崗處理。
?。ㄎ澹{駛員擅自出車造成的損失按《中華人民共和國道路交通安全法》執(zhí)行,超出職責限額的部分,無論駕駛員有無過錯均由駕駛員本人負責。
?。{駛員本人非違規(guī)駕駛造成人身和財物損失的按《中華人民共和國道路交通安全法》執(zhí)行。違規(guī)駕駛按《中華人民共和國道路交通安全法》規(guī)定賠償后,余下部分由駕駛員負責。
?。ㄆ撸┎唤?jīng)審批的維修、購置、整容裝飾和換胎、補胎以及超審批范圍的各類事項,所發(fā)生的一切費用由駕駛員自理。
十三、本制度自印發(fā)之日起執(zhí)行。
行政車輛管理制度5
一、目的:
為加強公司行政辦公車輛管理,規(guī)范用車程序,保障車輛安全,杜絕違章,減少浪費,特制訂本制度。
二、出車范圍:
(一)一類用車范圍:
1、公司領(lǐng)導(dǎo)外出工作;
2、受公司領(lǐng)導(dǎo)委托,外出工作用車;
3、客戶、領(lǐng)導(dǎo)或檢查組來公司視察、檢查用車。
?。ǘ┒愑密嚪秶焊鞑块T同事因工作所需,必須用車。
三、出車程序:
1、一類用車范圍內(nèi):由行政部及時派車。
2、二類用車范圍內(nèi):用車人員須提前一天向經(jīng)理申請(填寫,此單放置行政部處),并將此單交至行政部審批,以便統(tǒng)一調(diào)度。
3、行政部享有派車批準權(quán)限,在收到后,及時給予答復(fù)。
4、用車人員因特殊、緊急事急需用車,須提前一小時向經(jīng)理申請(填寫),經(jīng)行政部同意后調(diào)派車輛,來不及填寫者事后補填。
5、車輛調(diào)度原則以送達先后順序及辦理事務(wù)的輕重緩急程度安排車輛。
6、行政辦公車輛不得擅自用于私事,如確實需要,可直接向總經(jīng)理申請,由總經(jīng)理通知行政部安排。
7、如出現(xiàn)安全等緊急情況,無須任何審批手續(xù),可先派車,事后補辦。
四、駕駛資格:
行政辦公車輛原則上必須由專職駕駛員駕駛,熟練駕駛。
五、出車項目:
?。ㄒ唬{駛員出發(fā)前,先檢查車況,如:剎車系統(tǒng)、輪胎、油等及核對公里數(shù),如發(fā)現(xiàn)異常,應(yīng)向直屬上級報告,并在上注明,否則視為駕駛員人為損壞。
(二)駕駛員使用車輛回司時,須如實作好行車記錄,并于每月25日將交直屬上級確認,若發(fā)現(xiàn)異常情況,應(yīng)及時注明并報備。
六、報銷核查:
實行周核查制,由行政部負責核查,報銷費用時需出示此表。
七、損壞責任:
本制度所指的'損壞是指:因操作不當或非正常情況下造成的損壞;因私使用造成的損壞;出車人員如有意隱瞞或擅自借予他人使用造成的損壞,由出車人員承擔。
八、報修程序:
車輛故障因自身不能解決需修理廠修理時,駕駛員送檢修前必須經(jīng)直屬上級認可。
九、整潔衛(wèi)生:
駕駛員對所管理和使用的車輛要隨時做到車容整潔衛(wèi)生,對車容不整潔造成罰款,罰款自付。
十、管理責任:
行政辦公車輛由行政部統(tǒng)一管理,并建立管理檔案。車輛相關(guān)資料、文件(含保險)由行政部負責保管,并負責一切費用繳納及管理。
十一、費用控制:
行政辦公車輛費用由作出年行政部作出年度費用計劃(保險、燃油、路橋、停車洗車、維修、年審等費用),并進行月度實績管理。
所記載的里程數(shù)與車輛里程表數(shù)不相符,差額里程數(shù)由駕駛員或使用者繳納汽油費。經(jīng)呈準的非公務(wù)用派車,應(yīng)負擔使用里程的燃油費,由申請人于派車翌日連同行車鑰匙一并交行政部。
十二、違規(guī)處理:
車輛行車途中因違反交通規(guī)則的違規(guī)罰款,公司與使用人/駕駛員各自承擔一半費用。非公務(wù)派車,由使用人自行承擔。
行政車輛管理制度6
1、總則
為加強公司車輛管理,確保行車安全,提高辦事效率,減少經(jīng)費開支,制定本制度。
2、車輛使用范圍
2·1公司接送往來賓客等接待用車;
2·2公司領(lǐng)導(dǎo)業(yè)務(wù)用車;
2·3員工外出開會、聯(lián)系業(yè)務(wù)用車;
2·4其它緊急和特殊情況用車等。
3、車輛使用程序
3·1周一上午本部各部門以電郵形式申報本周用車計劃,交由前臺文員定出公司車輛行程安排表,以電郵形式通知本部所有員工。
3·2需用車人員根據(jù)行程表做出外出辦事安排,用車部門需提前一天填寫公司車輛使用申請表,由部門經(jīng)理批準后交資源部。
3·3資源部盡可能安排同線路外出辦事的同事共同用車。
3·4無法安排用車時,資源部將開具無公司車輛安排回執(zhí)。
3·5員工外出聯(lián)系業(yè)務(wù)盡可能考慮使用地鐵、公共汽車等交通工具。
4、車輛的管理
4·1車輛調(diào)配權(quán)歸屬資源部。
4·2必須在公司指定的場所進行定期維修、保養(yǎng),以確保車輛保持良好運行;司機有責任在每次出車前進行檢查,確保安全后方可用車。
4·3停放公司指定車位,鑰匙交回資源部(或存放在時代監(jiān)控室)以備緊急情況使用車輛。
4·4車輛需在指定加油站加油,由資源部統(tǒng)一支付油費。
4·5車輛加油統(tǒng)一由司機經(jīng)辦,司機在每個工作日結(jié)束前檢查油箱油量,保證緊急任務(wù)和特殊情況用車時的需求。
4·6司機出車時應(yīng)向用車人收回車輛使用申請表,并在工作日志中及時登記起點至目的.地區(qū)段名和行程公里數(shù),由用車人簽名確認。
4·7司機下班后應(yīng)將車輛停入停車場,同時及時登記行程公里數(shù),掌握用油情況及控制用油量。
4·8公司人員下班后或周末確需用車的,應(yīng)提前向資源部提出申請,確有急事應(yīng)口頭申請獲得批準后,方可用車。自行開車者需在公共用車登記薄上登記起始終點及行程公里數(shù),并簽名確認。
4·9司機每天做好工作日志,詳盡記錄行程,并由經(jīng)辦人簽名確認。
4·10司機應(yīng)保持車輛外觀及車內(nèi)的整潔,備用修理工具齊全;停入停車場時應(yīng)保障油箱儲油不少于1/4,外出時需在正規(guī)停車場保管車輛、否則發(fā)生損毀、遺失或被盜等到情況,責任由當事人負責。
4·11杜絕員工無證或未經(jīng)允許駕駛公司車輛。
4·12用車人違反交通規(guī)則或發(fā)生交通事故責任和費用由當事人承擔。
行政車輛管理制度7
為了加強車輛的管理,節(jié)約經(jīng)費開支,保證車輛合理、安全地調(diào)配使用,經(jīng)學校研究決定,特制訂以下車輛管理規(guī)定。
一、車輛管理
1、車輛的使用、維修由校長室負責,對車輛進行規(guī)范管理。
2、車輛使用必須按規(guī)定向校長室申請并得到批準,未經(jīng)批準,司機私自出車,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)即扣司機50元/次;使用人必須如實填寫《化南二中校車使用登記表》;校車使用完后必須入庫停放,司機不得私自將車輛開出學校過夜,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)即扣司機100元/次,如因此發(fā)生車輛失竊、損毀等,責任由司機一人承擔,費用從司機出車費或工資中直接扣除。
3、放假期間,車輛一律入庫,車庫及車輛鑰匙交由校長室統(tǒng)一管理。
二、車輛使用
車輛使用履行審批手續(xù)。各處室、年級組因工作需要用車,由負責人(或當事人)先向校長室申請(聽課需有聽課通知單),經(jīng)同意后,由校長室開具“出車單”,司機憑“出車單”出車。
1、市內(nèi)用車,由分管校長批準;出市用車,須經(jīng)主管校長批準。
2、學校所有人員的用車由校長室統(tǒng)一安排,司機接到校長室的用車指示后方可出車,否則視為司機出私車,校長室將對其處以罰款50元/次,由此引起的交通事故責任及相應(yīng)費用由司機一人承擔,費用從司機出車費或工資中直接扣除。
3、按緊縮開支、節(jié)約經(jīng)費的原則,校級領(lǐng)導(dǎo)1人及以上可用車,處室主任2人及以上可用車,教職工4人及以上方可考慮用車。
4、個人用車的.有關(guān)規(guī)定:
教職工本人、直系親屬(父母、配偶、子女)因生病、婚喪等原因需要用車,在不影響學校公務(wù)用車的情況下,可考慮出車(一般限于市內(nèi)),但需收取用車費用。使用者應(yīng)在出車后三天之內(nèi),憑校長室開具的交款通知單到會計室交款,逾期不交者從其工資中扣除。
5、出車結(jié)束,司機將出車單交于校長室留存。
6、市外用車,除極特殊情況外,請至少提前一天辦理用車手續(xù),否則不予出車。
三、車輛維修
1、車輛維修由駕駛員先填寫書面維修計劃,維修計劃中應(yīng)寫明維修原因、維修部位、維修地點、維修經(jīng)費等內(nèi)容,經(jīng)校長室主任和分管校長簽字同意后方可實施。
2、車輛維修應(yīng)本著必需、節(jié)約原則,嚴格控制維修費用支出。車輛維修必須駕駛員和校長室負責人同時到場,修理完畢根據(jù)維修計劃核銷維修費用。
四、車輛加油管理
1、車輛“加油卡”集中存放于校長室,校長室按公里數(shù)核定加油數(shù)量,駕駛員領(lǐng)取“加油卡”按核定的加油數(shù)量加油,并做好加油記錄。加油完畢,駕駛員應(yīng)及時交還“加油卡”。
2、說明:私人用車費用收取標準
(1)市內(nèi)用車每天:20元
(2)市外用車:以實際公里數(shù)進行核算。
本規(guī)定從即日起實施。
注:本規(guī)定解釋權(quán)在校長室,執(zhí)行以校長室的要求為準。
行政車輛管理制度8
一、機關(guān)公用車輛由辦公室統(tǒng)一調(diào)配使用,個人無權(quán)直接派車,需要用車時,由辦公室負責安排,優(yōu)先保證機關(guān)領(lǐng)導(dǎo)公務(wù)用車。
二、因公外出,提倡乘座長途客車或火車;多人同時到一個地方出差,盡可能安排同乘一輛車。
三、司機出車必須憑辦公室出具的派車單,如遇特殊情況,應(yīng)電話告知車管人員,回來后及時補辦派車手續(xù)。
四、車輛維修由司機提出書面申請,經(jīng)“中心”領(lǐng)導(dǎo)批準后,由辦公室安排到定點維修廠修理,并作好記錄,結(jié)帳由財務(wù)負責辦理。在外地出差需要維修時,應(yīng)電話告知領(lǐng)導(dǎo),報銷發(fā)票時,乘車人必須簽署意見,回單位后到辦公室補辦維修記錄手續(xù)。
五、車輛用油由辦公室開具加油通知單到指定加油站加油,在外地出差加油,乘車人應(yīng)簽署意見,報銷之前應(yīng)先到辦公室辦理加油登記手續(xù)。
六、車輛要妥善存放,以防被盜和損壞;嚴禁將車輛交給其他人駕駛,否則后果自負。
七、司機要牢固樹立安全第一的思想,經(jīng)常保持車況良好,車容整潔;經(jīng)常處于良好的'技術(shù)狀態(tài),嚴禁帶故障出車,確保車輛安全。
八、對司機實行定額補助,每人每月200元,每人每兩年發(fā)放一次勞保工作服。
九、車輛維修和加油情況由辦公室負責每季度向“中心”主任辦公會匯報一次。
十、嚴禁出借單位車牌及有關(guān)憑證。
行政車輛管理制度9
一、局機關(guān)車輛由辦公室調(diào)派。
二、用車人必須事先報分管領(lǐng)導(dǎo)同意到辦公室或監(jiān)理站領(lǐng)取出車通知單,司機憑派車單出車,因緊急情況不能及時開派車單的,應(yīng)事先報告,用車后及時補開。
三、用車人員不能強行要求駕駛員開快車或?qū)④囕v開到影響車輛及人員安全的區(qū)域,造成事故的,由用車者和駕駛員同等承擔責任和負擔損失費用。
四、建立用車加油逐次登記制度。每次用車完畢,司機應(yīng)登記用車事由、里程表讀數(shù)、用車里程數(shù),并把單次計程表歸零。每次加油,司機應(yīng)登記加油升數(shù)、刷卡加油金額,過境費、停車費發(fā)票及每次用車加油登記,必須有局黨組1人或其他人員2人簽字證明。
五、加油卡充值辦法。一車一卡,每卡預(yù)充值1000元,每次刷卡加油金額應(yīng)整拾整佰,加油卡金額用完時,司機把派車單和用車加油登記表交計財股,由計財股按簽證的刷卡金額數(shù)充值。派車單、用車加油登記表作發(fā)票附件。
六、嚴禁公車辦私事,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)公車私用,除批評指正外。凡屬私事用車,油料費及過境費等一切費用自負。
七、夜間車輛停放一律鎖入車庫,特殊情況需在外面停放,必須報主要負責人同意后,車輛在當?shù)赝\噲鐾7?,同時做好安全措施,確保車輛安全。
八、車輛修理由司機填寫申報單報辦公室,由分管財務(wù)領(lǐng)導(dǎo)審核,由辦公室和司機一道到指定的修理廠修理,維修項目由辦公室人員和司機簽字,由計財股結(jié)帳。
九、司機必須做好車輛保養(yǎng)工作,隨時保證車輛潔凈、狀況良好。車輛發(fā)生安全事故,除扣發(fā)司機當月出車補助外,并視其情況承擔經(jīng)濟損失。年度未發(fā)生安全事故,按有關(guān)規(guī)定發(fā)放安全獎。
一、辦事處機關(guān)車輛由辦公室統(tǒng)一管理,車輛原則上保證辦事處領(lǐng)導(dǎo)工作用。雙休日及節(jié)日用車需經(jīng)單位主管領(lǐng)導(dǎo)批準。
二、由辦公室統(tǒng)一負責車輛安排,需用車的站所和工作人員原則上須提前一天通知辦公室,臨時急事也需及時向辦公室申請,以便統(tǒng)籌安排。
三、車輛的.小修,原則上由駕駛員自檢自修,需要送修理廠修理時,由駕駛員報送修車計劃,由辦公室指定維修地點,修理費報主管領(lǐng)導(dǎo)批準。不在指定的地點維修或擅自更換部件一切費用由當事人擔負。
四、汽車在外執(zhí)行任務(wù),發(fā)生臨時性故障時,需要修理,由駕駛員掌握,盡量減少費用。
五、加強油料管理,做到節(jié)約用油。
六、駕駛員需服從辦公室的管理,應(yīng)認真學習有關(guān)道路交通安全管理的法律法規(guī),增強法制觀念和業(yè)務(wù)素質(zhì),確保行車安全。
七、加強員要愛護車輛,做到勤打掃,勤檢查。制動器、轉(zhuǎn)向器、喇叭、刮水器、后視鏡、燈光及警示裝置,必須保持齊全有效。發(fā)現(xiàn)問題及時處理,時刻保持車況良好,車容整潔。
八、禁止酒后駕車和疲勞駕車,發(fā)生有妨礙安全行車的情況時,要主動向單位報告,不準駕駛車輛。
九、上班時間,駕駛員要在單位待命,有私事外出,要事先向辦公室請假,不得隨意脫崗。無出車任務(wù)時車輛必須歸位。
十、駕駛員不得私自出車,嚴禁將車輛私自交外單位人員駕駛,否則將視情節(jié)按機關(guān)各項事務(wù)管理制度處理。
行政車輛管理制度10
行政車輛使用的運行流程圖
申調(diào)單
申請使用人用車須提前一天填寫《申請單》。
部門經(jīng)理
使用部門經(jīng)理同意用車的,簽名確認,由申請人交給車隊
調(diào)派
物業(yè)公司車隊及時給予回復(fù):何地上車、何時可以派車。
司機
及時與使用申請人聯(lián)系。
起步
抄下車輛總公里數(shù),把路碼表的'小表歸零,當面與使用人確認。
使用完
當面與使用人核實簽名:使用總公里數(shù)、等候時間、停車費、通行費。
司機
拿《申清單》親自送到使用部門,確認簽名。
《申清單》一式三聯(lián),一聯(lián)留在使用部門存檔。
車隊
二聯(lián)交車隊,由本隊負責人存檔。
財務(wù)
車隊月底匯總、制表,原始財務(wù)一聯(lián)交財務(wù)核對,財務(wù)每月與各使用部門結(jié)算,另外一聯(lián)由車隊長負責存檔。
行政車輛管理制度10篇 行政用車管理制度相關(guān)文章: