下面是范文網(wǎng)小編整理的工程項目管理經(jīng)驗交流3篇 建筑工程項目管理經(jīng)驗交流，以供借鑒。

工程項目管理經(jīng)驗交流1

**公路**至**段工程項目建設(shè)，在省交通廳、省高速公路建設(shè)局及**市交通局的關(guān)懷領(lǐng)導(dǎo)下，在各有關(guān)部門的支持配合下，經(jīng)所有參建單位的共同努力，目前，已完成工程總工作量的66。

　　一、工程項目概況**公路**至**段工程項目，全長公里。其中：主線全長公里，采用一級半幅公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)；路基寬度12米；支線全長公里（鏡泊鄉(xiāng)支線公里，水產(chǎn)養(yǎng)殖場支線公里），采用一般三級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，路基寬度米。全線路基土石方271萬立方米，防護工程圬工體積萬立方米，原設(shè)計路面采用瀝青混凝土，因瀝青漲價及貨源緊張，經(jīng)省高速公路建設(shè)局組織專家論證，省交通廳于20xx年6月22日以黑交發(fā)〔20xx〕226號文件批復(fù)，將原瀝青混凝土路面改為水泥混凝土路面。全線新建大橋1,米/3座，中橋米/5座，小橋米/8座，涵洞85道；全線設(shè)交叉道64處，其中與三級公路交叉12處，與大車道交叉52處。設(shè)收費站一處。工程建設(shè)用地公頃。其中：耕地公頃，林地公頃，其他用地公頃。建設(shè)資金來源及構(gòu)成：本項目概算總金額為48,723萬元，其構(gòu)成為：

　　1、交通部8,800萬元，2、開行貸款6,270萬元，3、地方籌資33,653萬元（其中：波蘭貸款2,850萬美元，約23,000萬元人民幣，其余10,635萬元為國內(nèi)商業(yè)銀行貸款）。標(biāo)段劃分情況：本工程共分為14個標(biāo)段。其中：路基標(biāo)段6個，橋梁標(biāo)段3個，路面標(biāo)段2個，房建標(biāo)段1個，機電標(biāo)段1個，監(jiān)理標(biāo)段1個。建設(shè)總工期為36個月，20xx年10月18日開工，計劃20xx年9月30日完工交付使用?；窘ㄔO(shè)程序，按公路工程建設(shè)項目規(guī)定，嚴(yán)格履行了逐級申報審批手續(xù)，批文按要求進行了立卷歸檔。

　　二、工程進展情況及目前存在的問題

（一）工程進展情況截止20xx年8月26日，全線路基土石方已基本完成（除因山體滑坡段K26 300～K28 285改線段外），路基工程經(jīng)檢測合格后，均已交給了路面施工單位進行了路面下基層施工；涵洞工程基本完成；中、小橋已完成橋面鋪裝50；紅嶺高架橋11號塊已經(jīng)澆筑完畢；復(fù)興泡大橋95片梁板，已預(yù)制完成84片尚差11片，已架梁70片；路面下基層施工已完成58,300㎡，占總量的11；防護工程已完成總量的25。今年開工以來完成工作量5,380萬元，累計完成工作量32,159萬元，占概算投資的60。

（二）目前存在的問題一是本項目地方籌集資金大部分是引進外資（韓國政府貸款），因出現(xiàn)變化改為引進波蘭貸款，致使工程建設(shè)資金短缺，影響制約了工程進度。二是該項目地處山嶺重丘區(qū)，地質(zhì)條件復(fù)雜，加之又是舊路路段改擴建工程，新舊路結(jié)合及交叉路段多，即要進行工程施工，又要保證社會車輛通行，給工程施工帶來了一定的難度，同時也影響了工程進度。三是今年人工費用，各種材料，特別是燃料（汽柴油）爆漲，增大了工程造價。四是在工程管理上還有不到位的問題。

　　三、以交通管理年為動力，促進工程建設(shè)20xx年是“十一五規(guī)劃開局之年，也是交通管理之年，更是**公路**至**段工程建設(shè)關(guān)鍵之年，對此，本項目建設(shè)緊緊圍繞“與時俱進、強化管理、求真務(wù)實、不畏困難、科學(xué)安排、精心施工、確保質(zhì)量、廉政安全”的指導(dǎo)思想，積極穩(wěn)妥推進工程建設(shè)有序進行。

（一）貫徹省交通工作會議精神，開展交通管理年活動今年省交通工作會議文件下發(fā)后，指揮部立即召開了領(lǐng)導(dǎo)班子成員、指揮部工作人員、各施工、監(jiān)理單位負責(zé)人會議，全面?zhèn)鬟_貫徹了省交通工作會議精神，并根據(jù)文件要求結(jié)合本項目今年工程建設(shè)實際，對本工程建設(shè)工作進行了安排部署。接到省交通管理年活動實施方案后，指揮部根據(jù)本項目情況，制定下發(fā)了《**公路**至**段工程項目交通管理年活動實施方案》。在隨后召開的項目經(jīng)理會議上，要求項目經(jīng)理、駐地監(jiān)理辦主任匯報工程建設(shè)情況的同時，匯報交通管理年實施情況。為推動交通管理年活動有效開展，指揮部對指揮部各部（辦）及施工、監(jiān)理單位，開展交通管理年活動情況進行了檢查，在檢查過程中肯定了好的單位的做法及指出了個別單位不足之處。經(jīng)認(rèn)真貫徹執(zhí)行省交通工作會議精神，啟動交通管理年活動，促進了工程建設(shè)各方面的工作上了新臺階。

（二）強化工程管理，促進工程建設(shè)有序進行20xx年本工程項目建設(shè)遇到了諸多不利條件和困難。一是地質(zhì)條件復(fù)雜，施工難度大；二是雨天多、降水量大；三是資金不足等等。

工程項目管理經(jīng)驗交流2

　　篇一：工程建設(shè)項目監(jiān)管經(jīng)驗交流材料 工程建設(shè)項目監(jiān)管經(jīng)驗交流材料

　　縣采取八查八看的方式，切實加強工程建設(shè)項目監(jiān)管，有效規(guī)范工作程序，完善項目工程資料，及時跟進認(rèn)真開展監(jiān)督檢查，持續(xù)推進工程建設(shè)領(lǐng)域突出問題專項治理工作。一是審查項目立項審批資料，看項目立項審批等文件資料是否齊全、符合相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定； 二是審查標(biāo)書文件等資料，看標(biāo)書文件編寫、方案制定、評標(biāo)辦法等是否規(guī)范完整、符合規(guī)定，是否堅持公平公正的原則，發(fā)標(biāo)開標(biāo)時間、會議議程、參會人員、監(jiān)督機構(gòu)的確定等是否合規(guī)合理；

　　三是審查信息發(fā)布情況，看是否按規(guī)定在四報一網(wǎng)上發(fā)布工程項目招投標(biāo)信息，是否按規(guī)定在縣工程建設(shè)項目信息公開網(wǎng)上公開項目工程各環(huán)節(jié)有關(guān)信息；

　　四是審查招投標(biāo)整個過程，看發(fā)標(biāo)投標(biāo)全過程是否公開、公平、公正、透明，投標(biāo)企業(yè)、項目經(jīng)理是否具備相應(yīng)資格，招投標(biāo)工作各個環(huán)節(jié)具體操作程序是否完備規(guī)范，評委確定及評審活動是否客觀公正，代理機構(gòu)、勘察、設(shè)計、監(jiān)理是否按照有關(guān)規(guī)定確定，相關(guān)監(jiān)督部門是否全程參與，工程招投標(biāo)活動是否存在串標(biāo)、圍標(biāo)、泄露標(biāo)底等違法違紀(jì)違規(guī)行為，項目管理實施部門、單位及工作人員在招投標(biāo)過程中是否存在行政不作為亂作為、違法干預(yù)招投標(biāo)、為親屬朋友介紹承攬工程、謀取單位和個人利益以及貪污受賄行為；五是審查標(biāo)后工作程序，看是否按規(guī)定公開公示招投標(biāo)結(jié)果，合同的簽訂是否與標(biāo)書一致，工程價格、質(zhì)量、工期等是否按招投標(biāo)結(jié)果如實載入合同；六是審查工程建設(shè)整個過程，看是否存在轉(zhuǎn)包或變相轉(zhuǎn)包等不良行為，是否存在偷工減料、以劣充優(yōu)等現(xiàn)象，是否存在隨意變更工程設(shè)計、增加工程量及工程造價等徇私舞弊行為，施工期間項目經(jīng)理、監(jiān)理是否充分履行職責(zé)，建設(shè)單位負責(zé)人及負責(zé)施工人員是否存在玩忽職守等不良行為；七是審查工程資料，看施工日志、監(jiān)理日志、材料采購等工程資料是否齊全并按規(guī)定整理存放；

　　八是審查資金撥付情況，看是否建立工程專帳，撥款、付款及結(jié)算等是否按規(guī)定執(zhí)行，是否存在擠占、挪用、截留工程建設(shè)資金等違法違紀(jì)違規(guī)行為。篇二：重大工程項目建設(shè)經(jīng)驗交流材料

　　重大工程項目建設(shè)經(jīng)驗交流材料

　　省建筑陶瓷產(chǎn)業(yè)基地（下稱基地）項目和××省建筑陶瓷產(chǎn)業(yè)基地鐵路專用線及其配套設(shè)施（下稱專用線）項目分別于xx年4月5日和2011年7月19日列入全省第十九次、第二十八次重大項目調(diào)度會。在省委、省政府以及省發(fā)改委的精心指導(dǎo)和大力支持下，在項目責(zé)任人的領(lǐng)導(dǎo)下，各有關(guān)部門通力協(xié)作，頑強拼搏，兩個重大項目建設(shè)取得了較大成績。到目前為止，建陶基地引進建陶生產(chǎn)企業(yè)及配套企業(yè)60家，合同資金為億元，到位資金億元，其中建陶企業(yè)30家，生產(chǎn)線192條，建成生產(chǎn)線35條，在建生產(chǎn)線25條，形成年產(chǎn)能3億平米?；罔F路專用線項目獲得鐵道部行政許可，于2011年3月動工建設(shè)。目前八景火車站擴建增設(shè)2股到發(fā)線已完工，專用線及貨場征地工作順利結(jié)束，5個標(biāo)段都完成了招投標(biāo)，3個已開工建設(shè)。對比上級要求，上述重大項目建設(shè)進度達到或超過了省里規(guī)定的要求。我們的主要經(jīng)驗交流是：

　　一、鍛造精神，創(chuàng)新理念，凝聚重大項目工作動力>每一個重大項目，從招商、立項、實施到竣工投產(chǎn)、達產(chǎn)達標(biāo)，都是一個艱苦的系統(tǒng)工程，沒有強勁的動力和一股子精神是難以實施好的。為了搞好建陶基地及其跌路專用線等重大項目，我們把項目論證、立項、實施的過程當(dāng)作凝聚全市上下特別是全體干部齊心協(xié)力建設(shè)重點項目、發(fā)展高安經(jīng)濟的過程。建陶基地上馬前，我們在全體領(lǐng)導(dǎo)干部中組織了“中部要崛起，高安怎么辦”和“高安實現(xiàn)工業(yè)化應(yīng)從什么產(chǎn)業(yè)著手”的討論，在明確建筑陶瓷是當(dāng)時高安最現(xiàn)實、最擅長的產(chǎn)業(yè)選擇后，又組織了包括在廣東佛山建陶界工作的高安人士參加的“建陶基地最佳選址”的征求意見等活動。這些活動有效激發(fā)了高安人特別是市鄉(xiāng)兩級干部積極投身基地建設(shè)的熱情，并形成了“招引項目不怕冷落，審批項目不怕繁雜，實施項目不怕困難，服務(wù)項目不怕瑣碎”的重點項目建設(shè)精神。在規(guī)劃階段，我們又廣泛征求了各界的意見，經(jīng)市委主要領(lǐng)導(dǎo)概括提煉為“建設(shè)中部最具影響力的建陶產(chǎn)區(qū)”的發(fā)展目標(biāo)，“建設(shè)一個功能齊全的產(chǎn)業(yè)園區(qū)、一個建陶陶瓷生產(chǎn)中心、一個產(chǎn)品研發(fā)中心、一個三產(chǎn)服務(wù)中心、一批全國知名品牌集聚中心”的“五個一”發(fā)展思路和“做產(chǎn)業(yè)、成系統(tǒng)、可持續(xù)”的發(fā)展理念，這為項目的規(guī)劃和建設(shè)明確了任務(wù)，指明了路徑，指引了方向，提供了精神和思想保證。在為高安發(fā)展建功立業(yè)精神的感召下，各相關(guān)部門和干部發(fā)揚了愚公移山的精神，特別是基地管委會全體干部更是日夜奔忙在灰塵滾滾的工地，睡在村部大房間的通鋪，常年加班加點，犧牲節(jié)假日，以至于一段時間大部分干部累倒病倒。新明珠集團總裁葉德林原有在別處落戶的意向，但最終為高安領(lǐng)導(dǎo)干部凌晨為其項目選地的精神和35天平整xx畝土地的速度所折服，先后做出簽約投資12億元和增資12億元的決策。

　　二、高舉龍頭，系統(tǒng)配套，搶抓重大項目招商機遇

　　建陶基地既是一個單獨的重大項目，也是一個由多個重大項目組成的母項目，其快速建設(shè)和成型，得益于做最具吸引力的基地品牌，招最有影響力的知名企業(yè)，搞最強服務(wù)能力的配套系統(tǒng)，并使三方面相互強化。在打造基地品牌方面，通過扎實有效的工作，獲得了省發(fā)改委的立項批復(fù)和省經(jīng)貿(mào)委的授牌，中國建材聯(lián)合會的中國建筑陶瓷產(chǎn)業(yè)基地授牌，中國建筑衛(wèi)生陶瓷協(xié)會和《陶城報》的陶瓷行業(yè)新銳榜2011、2011兩個產(chǎn)區(qū)第一名。在招商方面，通過派出專門力量服務(wù)其資源和生產(chǎn)要素調(diào)查論證，順利引進最具影響力的建陶航母新中源，帶來了新明珠、歐雅、恒達、偉達、英皇衛(wèi)浴潔具等一大批著名品牌陶瓷企業(yè)。在配套方面，立足服務(wù)大基地大項目，引進勞動力培訓(xùn)、產(chǎn)品展貿(mào)、現(xiàn)代物流、機械模具、包裝印刷、科技研發(fā)等項目30多個，投資3800萬元、占地60畝的中國建陶實訓(xùn)中心主體工程也已完工，投資5億元的匯誠實業(yè)綜合配套服務(wù)中心已建成一期?；仄放频乃茉齑龠M了大項目的落戶，大項目的落戶促進了配套項目的建設(shè)，趨于完善的配套又反過來提升了基地品牌，促進了招商，形成了良性循環(huán)，從而牢牢抓住了新一輪建陶產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的歷史性機遇。

　　三、超前準(zhǔn)備，改進操作，提高重大項目建設(shè)效能

　　高安從xx年3月起在兩年多的時間里建成了一座建筑陶

　　瓷工業(yè)城的雛形，其效率一直為業(yè)界所稱道，被譽為“高安速度”。之所以能做到這一點，主要是做到了以下三點。一是超前準(zhǔn)備。如土地工作就做到了總體規(guī)劃修編做在前面，先補耕后占地工作做在前面，征地的思想工作做在前面，各種材料做在前面，為快速申報準(zhǔn)備了條件，八景鎮(zhèn)政府在三天內(nèi)成功引導(dǎo)全體村民簽字征地xx畝，都是事先做好準(zhǔn)備工作才創(chuàng)造的奇跡；再如電力建設(shè)，將“十一五”期末規(guī)劃建設(shè)的220千伏瑞州、110千伏城東、新街1號和2號、四個變電站提前開工，并全部提前建成投入使用，占全省當(dāng)年新建變電站數(shù)量的四分之一，電力建設(shè)速度甚至超過企業(yè)預(yù)期。二是并行操作。在基地規(guī)劃之初，我們曾預(yù)計建陶產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移高潮期和剩下的發(fā)展高潮期都不會超過一年，如果按照以往招商3個月、論證3個月、環(huán)評3個月、征地6個月、平地6個月、建設(shè)12個月的速度去辦，再好的發(fā)展機遇都會喪失。對此，我們把過去串聯(lián)操作的工作，改成并行操作或密切銜接的操作，實行即時溝通和協(xié)調(diào)，如客商考察與選址結(jié)合進行，規(guī)劃設(shè)計、立項征地的前期工作同時進行，可研和環(huán)評結(jié)合進行等等，極大地節(jié)約了時間，提高了效率。三是統(tǒng)分結(jié)合。對同一區(qū)域問題或同類問題統(tǒng)一指導(dǎo)，合并處理，對異地異類問題分類指導(dǎo)，分別處理，以提高工作效能。如環(huán)境評價，經(jīng)與省環(huán)保局協(xié)調(diào)溝通，形成了產(chǎn)業(yè)歸類、同類打包、依法呈報、快捷審批的工作模式，整個建陶基地做了一個整體的環(huán)評，在此基礎(chǔ)上，各個企業(yè)的環(huán)評就可以相對簡單些、快捷些。

　　四、傾囊投入，爭取支持，增加重大項目受助力度

　　重點項目要得到上級的大力支持，不僅要做好材料的“表面文章”，更要做好人財物的前期投入或配套投入等內(nèi)在功夫，用真實的投入表明我們的誠懇和決心。資金方面，高安2011年可用財力不足3億元，但xx、2011兩年用于建陶基地基礎(chǔ)設(shè)施投入就達２億元，光提前建設(shè)四個變電站就貼息5000多萬元，建設(shè)中國建筑陶瓷實訓(xùn)中心投入3000多萬元，可以說是勒緊褲帶建基地。物質(zhì)方面，通過土地入股鐵路專用線49%的股份，基地天然氣公司30%的股份，高安水務(wù)40%的股份。人力方面，對口岸作業(yè)區(qū)、海關(guān)、商檢、檢驗檢測等入駐機構(gòu)除提供土地等支持外，有的還承諾給予人力資源支持。在爭取建陶基地鐵路專用線與國鐵接軌許可證過程中，我們發(fā)改委的同志與鐵道部的領(lǐng)導(dǎo)起初并不熟悉，但由于態(tài)度誠懇，鍥而不舍，勤于說服，終于在2011年11月17日獲得了鐵道部頒發(fā)的同意接軌的行政許可，付出得到了回報。

　　五、定時到人，現(xiàn)場落實，保證重大項目實施到位

　　重大項目都是系統(tǒng)工程，高效實施必須有嚴(yán)密的組織管理。

　　為此，我們對重點項目實行了“定責(zé)到人、定期到日，周調(diào)度、月督查，現(xiàn)場協(xié)調(diào)、現(xiàn)場落實”的制度。將重大項目的工作用表格進行細分，形成詳細的推進計劃，明確工作標(biāo)準(zhǔn)和重點難點，提出工作措施建議，根據(jù)職能和特長將任務(wù)落實到單位和人頭，確定具體的完成期限。每周對任務(wù)完成情況進行一次調(diào)度，每月對全面情況進行一次督查，通報情況，總結(jié)經(jīng)驗，分析問題，研究對策，指導(dǎo)工作。建立領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系重大項目制度，定期召開項目推進協(xié)調(diào)會，不斷強化重大項目建設(shè)全市“一盤棋”的大局意識，對項目推進過程中的實際問題，由領(lǐng)導(dǎo)牽頭，現(xiàn)場協(xié)調(diào)，現(xiàn)場落實，及時解決。如項目實施中通訊線路拆遷與鋪設(shè)問題、遭遇冰災(zāi)后的救助和恢復(fù)生產(chǎn)建設(shè)問題、項目貸款融資問題等，經(jīng)過協(xié)調(diào)都得以解決。

　　六、全面融入，科學(xué)服務(wù)，確保重大項目取得成效

　　我們實行了“一個重大項目、一套專門班子、一批專業(yè)人員、一個獎懲制度”的服務(wù)機制，重大項目分別由四套班子領(lǐng)導(dǎo)和與項目服務(wù)密切的市直部門主要領(lǐng)導(dǎo)掛點幫扶，職能部門專業(yè)人員交織編組，并制定和落實了獎懲制度。重大項目推進領(lǐng)導(dǎo)小組在提供辦理證照、協(xié)調(diào)處理與地方關(guān)系等常規(guī)性的服務(wù)的同時，還要提供企業(yè)招工、融資、處理緊急事態(tài)協(xié)調(diào)等超常規(guī)范圍的服務(wù)，甚至提供企業(yè)中高管人員及其家庭生活排憂解難的溫情服務(wù)，更具特色的是，他們有的還積極學(xué)習(xí)工業(yè)園和企業(yè)的管理與專業(yè)技能，為園區(qū)和企業(yè)出謀劃策，提供指導(dǎo)督促園區(qū)和企業(yè)加強建設(shè)管理，安全生產(chǎn)，科學(xué)生產(chǎn)的服務(wù)，提高了服務(wù)的督導(dǎo)、智力和管理含量，提升了服務(wù)的檔次和效率。如政府的服務(wù)組就為企業(yè)異地建設(shè)原材料基地進行了建言獻策和現(xiàn)場勘查，為企業(yè)所采納，受了到企業(yè)的高度好評。為了表彰先進，兩年來，每年“七一”和春節(jié)前夕，市委、市政府都要評選十個服務(wù)企業(yè)優(yōu)秀共產(chǎn)黨員和1—2服務(wù)企業(yè)先進單位。篇三：工程建設(shè)材料管理 淺談工程建設(shè)材料管理

　　摘要：工程材料管理的基本目的是以具有較好性價比的材料滿足工程建設(shè)的需要，并在建設(shè)過程中嚴(yán)格控制材料的質(zhì)量和消耗數(shù)量，以確保建筑成品質(zhì)量，降低建設(shè)成本。本文根據(jù)筆者的項目管理經(jīng)驗，對施工現(xiàn)場的材料管理做了簡要論述，從而提高工程建設(shè)的質(zhì)量，降低工程建設(shè)成本。

　　關(guān)鍵詞：采購；計劃；原材料；轉(zhuǎn)場 1 引言

　　工程建設(shè)中如何確保工程質(zhì)量，有效控制工程造價成為工程建設(shè)中重要的課題。建筑材料是建筑工程實體、建筑工程管理的重要組成部分，是建筑工程管理的重要環(huán)節(jié)。如何加強建筑材料管理，一直是建筑工程項目管理的一項重要內(nèi)容。在工程建設(shè)中，管好建筑材料，建筑成品的質(zhì)量才能有保障，建設(shè)成本也會相應(yīng)降低。因此，搞好建筑工程材料管理對于加快施工進度、保證工程質(zhì)量、降低工程成本，提高經(jīng)濟效益，具有十分重要的意義。2 材料采購管理 提高材料計劃的準(zhǔn)確性

　　項目部依據(jù)項目合同、設(shè)計文件、項目管理實施規(guī)劃和有關(guān)采購管理制度編制采購計劃。采購計劃包括采購工作范圍、內(nèi)容及管理要求。采購信息包括產(chǎn)品或服務(wù)的數(shù)量、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量要求，檢驗方式和標(biāo)準(zhǔn)等。

　　材料計劃是確保工程順利進行的基礎(chǔ)，計劃的編制實施，是基建各部門協(xié)同配合的結(jié)果。材料部門應(yīng)加強與技術(shù)、施工部門之間的協(xié)作，以實現(xiàn)材料計劃的全面性、準(zhǔn)確性、和及時性。材料計劃要根據(jù)工程的面積、結(jié)構(gòu)以施工計劃為基礎(chǔ)，以施工管理技術(shù)部門提供的材料計劃為依據(jù)，及時掌握施工進度和工程信息，及時變更調(diào)整供應(yīng)計劃，同時施工管理部門應(yīng)對工程備料計劃的及時性和準(zhǔn)確性負責(zé)。各部門之間相互協(xié)作各負其責(zé)，共同促進材料計劃質(zhì)量的提高。

加強采購價格的控制

　　項目物資采購部門應(yīng)通過市場調(diào)研或者通過咨詢機構(gòu)，了解材料的市場價格，在保證質(zhì)量的前提下，貨比三家，選擇較低的材料采購價格。對材料采購時的運費進行控制。合理地組織運輸，材料采購進行價格比較時要把運輸費用考慮在內(nèi)。在材料價格相同時，就近購料，選用最經(jīng)濟的運輸方法，以降低運輸成本。要合理地確定進貨的批次和批量，還要考慮資金的時間價值，確定經(jīng)濟批量。 材料收、發(fā)管理

　　材料進場要建立三方收料制度，現(xiàn)場主管工程師、物資采購人員、分包單位管理人員三方共同旁站收料，并對來料的數(shù)量簽字確認(rèn)。三方收料制度有利于加強工程材料的管理，避免不必要的材料流失。

　　材料發(fā)放應(yīng)建立限額領(lǐng)料制度，實行“先進先出，推陳儲新”的原則，項目部的物資耗用應(yīng)結(jié)合分部、分項工程的核算，嚴(yán)格實行限額領(lǐng)料制度，在施工前必須由項目施工人員開簽限額領(lǐng)料單，限額領(lǐng)料單必須按欄目要求填寫，不可缺項。對貴重和用量較大的物品，可以根據(jù)使用情況，憑領(lǐng)料小票分多次發(fā)放。對易破損的物品，材料員在發(fā)放時需作較詳細的驗交，并由領(lǐng)用雙方在憑證上簽字認(rèn)可。3 建筑材料現(xiàn)場管理 原材料管理

　　施工中要隨時掌握施工進度及用料信息，搞好平衡調(diào)劑，正確組織材料進場，材料計劃要嚴(yán)密可靠，保證施工需要，嚴(yán)格按平面布置堆放料具，成堆成線，經(jīng)常清理雜物和垃圾，保持場地、道路、工具及容器清潔。材料堆放場地的選取應(yīng)符合方便施工的原則。既有利于鋼筋加工時取料，又有利于裝卸。避免施工中產(chǎn)生二次搬運問題。在施工現(xiàn)場應(yīng)避免工程材料不必要的流失。工程材料入場時，做好批量、噸位、數(shù)量的清點。當(dāng)由于季節(jié)性停工或惡劣天氣導(dǎo)致較長時間停工時，也應(yīng)清點現(xiàn)場剩余的材料的數(shù)量，做好記錄，當(dāng)再次開工時，首先對現(xiàn)場的材料進行核對。

　　施工現(xiàn)場料具存放要規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化，促進場容場貌的科學(xué)管理和現(xiàn)場文明施工。機磚碼放要成丁成行，高度不超過米，加氣混凝土砌塊、空心磚等輕質(zhì)砌塊應(yīng)成垛成行，堆放高度不超過米。沙、石、灰、陶粒等存放成堆，場地平整，不得混雜。袋裝水泥要存放在水泥庫中，水泥庫要具備有效的防雨、防水、防潮措施，庫門上鎖并有專人管理。水泥要分品種、型號堆碼整齊，離墻不少于10厘米，嚴(yán)禁靠墻堆放。水泥垛底部要用木板架空，架空高度至少達到30厘米，保持通風(fēng)防潮，垛高不超過10袋。抄底使用，先進先出。臨時露天存放必須具備可靠的苫墊措施，做到防雨、防水、防潮、防風(fēng)。散裝水泥應(yīng)存放在固定容器或?qū)Ｓ蒙⒒夜鄡?nèi)。門窗及木制品堆放應(yīng)選擇能夠防雨、防曬的干燥場地或庫房內(nèi)，設(shè)立靠門架，靠門架與地面的夾角不小于70度，離地面架空20厘米以上，以防受潮變形損壞。鋁合金制品不準(zhǔn)破壞保護膜，保證包裝完整無損。 成品、半成品管理

　　施工現(xiàn)場應(yīng)將成品、半成品的保護責(zé)任落實到每一個施工班組。同時強化現(xiàn)場工人的成品半成品保護意識。對于已經(jīng)切割好的鋼筋，應(yīng)按照鋼筋段得長度、直徑等，分類放置；對于已經(jīng)加工好的鋼筋成品，如鋼筋籠、箍筋、馬凳筋等，宜分門別類存放，存放場地應(yīng)墊高并平整硬化。遠離油污，避免現(xiàn)場的機械用油污染鋼筋成品或半成品。鋼筋的成品存放區(qū)周圍應(yīng)設(shè)置圍擋，防止現(xiàn)場過往的大型工程機械設(shè)備碾壓鋼筋構(gòu)件，導(dǎo)致構(gòu)件變形或折斷。 廢料管理

　　現(xiàn)場設(shè)立施工垃圾分揀站和廢料池，做到集中存放、及時分揀、及時回收利用和及時外運。廢料池主要是存放金屬廢料，例如廢舊鋼板、鋼管頭兒和鋼筋段兒等。建筑工程中，鋼筋材料價格較高，鋼筋材料的利用率直接影響到整個工程的建設(shè)成本。工程操作中，長度大于的鋼筋一般都應(yīng)加以合理的利用。鋼筋加工平臺的附近應(yīng)設(shè)置廢料池，用以回收無法利用的鋼筋廢料。 工程收尾和轉(zhuǎn)場 根據(jù)工程主要部位進度情況，組織好料具的清退與轉(zhuǎn)場，一般在結(jié)構(gòu)或裝修施工階段接近80%左右時，要檢查現(xiàn)場存料，估計未完工程用料量，調(diào)整原用料計劃，削減多余，補充不足，以防止剩料過多，為工完場清創(chuàng)造條件，不再使用的材料，直接轉(zhuǎn)場到新的工地，以避免二次搬運，對于周轉(zhuǎn)料具要及時整修，隨時轉(zhuǎn)移到新的施工點或退回租賃站。4 結(jié)語

　　保證材料管理工作質(zhì)量是保證工程質(zhì)量和控制建筑成本的重要措施，也是促進文明施工的有效手段。在建筑工程材料管理過程中，必須完善材料的質(zhì)量保證體系，加強合同管理，從源頭抓起，抓好材料管理的各個環(huán)節(jié)，明確材料質(zhì)量和價格管理的程序，制定材料質(zhì)量和價格管理細則，確保工程材料的質(zhì)量并有效控制材料價格。嚴(yán)格材料進場驗收和領(lǐng)取制度，減少各個環(huán)節(jié)的損耗，節(jié)約采購費用，進而提高工程質(zhì)量，節(jié)約建設(shè)成本，提升項目形象。參考文獻

[1]危道軍，劉志強.工程項目管理.[m].武漢理工大學(xué)出版 社. [2]王立文，張立群.建筑工程項目管理.[m].北京：中國建材工業(yè)出版社. [3]《建設(shè)工程項目質(zhì)量管理》編委會.建設(shè)工程項目管理手冊.[m]中國計劃出版社

工程項目管理經(jīng)驗交流3

　　重項目策劃、抓分包管理、增項目效益

——*******項目部

　　針對日益嚴(yán)峻的市場競爭，確保市場萎縮下的項目效益，*******項目部自進入*******工業(yè)區(qū)就面臨著低價中標(biāo)、施工干擾大、資金難以周轉(zhuǎn)等難題。為規(guī)避風(fēng)險，提高項目運行成功率和利潤率，針對技術(shù)經(jīng)濟活動涉及的諸多因素，項目部在運行前期進行了全面策劃，明確項目運作方式，確定項目利潤點，確立項目實施總體策略，運行中將分包管理作為工作重點，以搶進度、抓質(zhì)量、保安全做為管理手段增加項目效益?，F(xiàn)就項目實施中的經(jīng)驗及產(chǎn)生的問題總結(jié)匯報如下：

　　一、在建項目情況

*******項目部成立于2009年9月上旬，目前承建項目為*******工程和*******防波堤工程三標(biāo)段?，F(xiàn)已完成充填袋工程量20萬立方米，拋石工程量達90萬立方米，混凝土預(yù)制9萬立方米。兩工程累計完成產(chǎn)值

.61萬元，實現(xiàn)項目利潤萬元，超額完成公司下達的利潤指標(biāo)。

　　二、項目策劃及存在的問題

　　1、項目策劃的必要性 從傳統(tǒng)的字義解釋，策劃是指人們在考慮做某一件事情前，對如何做好這件事所做的謀劃，而且在未注入新的含義以前，傳統(tǒng)上往往多用于貶義性描述的場合。按照現(xiàn)代管理理論，則對策劃給出了更廣義的解釋，就技術(shù)經(jīng)紀(jì)活動的項目策劃來說，項目策劃是技術(shù)經(jīng)紀(jì)人在既定技術(shù)資源和可預(yù)見市場需求的約束下，使技術(shù)供給方的技術(shù)能為技術(shù)需求方所認(rèn)識和應(yīng)用（就我項目部而言主要體現(xiàn)在分包隊伍的采用及培養(yǎng)上），進而為社會增加財富所進行的各種構(gòu)思、計劃及實施過程。

　　由于技術(shù)經(jīng)紀(jì)活動是不確定性很大的高風(fēng)險活動，且企業(yè)為了追求并更好地把握未來，所以充分利用和調(diào)配社會資源就變得尤為重要。而資源的有限性就決定了開展任何一項技術(shù)經(jīng)紀(jì)活動前必須進行項目策劃，使有限的資源在最合適的地點最適宜的時間發(fā)揮最大的效果。

　　2、注重項目總體策劃

　　目前公司倡導(dǎo)以項目部為經(jīng)營主體的經(jīng)營理念。就是將項目部作為經(jīng)營的載體，了解市場的觸角，做經(jīng)營的先行者。

*******項目部深刻理解項目部為經(jīng)營主體的經(jīng)營理念，并以“生產(chǎn)是經(jīng)營的延續(xù)”為指導(dǎo)思想，從大局著眼，自建立項目部伊始，便策劃如何立足*******、開拓市場。

　　在2009年9月開始*******的開工展布后，項目部認(rèn)真分析研究*******的地質(zhì)條件，了解地材價格，復(fù)核中標(biāo)工程量與實際施工所需工程量的關(guān)系。根據(jù)上述資料的積累，于2009年10月協(xié)助公司經(jīng)營處完成了北防波堤工程投標(biāo)文件的編制。編制過程中合理考慮沉降量，將工程量清單中的工程量與實際施工所需工程量的差額作為項目利潤點，在13家實力強勁的投標(biāo)競爭中，以最低標(biāo)價中標(biāo)。

　　工程中標(biāo)后，項目部依托東隔埝南側(cè)延伸工程的管理資源，按照投標(biāo)時的組織構(gòu)想，綜合考慮社會資源和社會關(guān)系等因素，將2862m防波堤按照投標(biāo)時的利潤點進行切塊分包，截止2010年8月15日，北防波堤工程三標(biāo)段已完成產(chǎn)值.13萬元，實現(xiàn)毛利率%，且按照開工前的總體策劃，隨著后期工程量的上報審批，將還有部分差額工程量進一步提升該工程利潤率，整體效益良好。

　　經(jīng)過該工程的成功運作，項目部不但沒有被低價中標(biāo)的高風(fēng)險所嚇倒，反倒利用對工況的了解，對圖紙的熟悉，利用項目前期有力的策劃反超競爭對手，讓業(yè)主肯定了我公司的競爭實力，實現(xiàn)可觀的項目效益，也為項目部承接后期類似工程積累經(jīng)驗。

　　3、策劃中存在的問題

　　好的策劃對于項目成功運作的重要性不言而喻，幾乎所有的項目運作過程中都進行了策劃工作，但策劃的質(zhì)量好壞沒有事前評判標(biāo)準(zhǔn)，一旦項目總體策劃失敗，企業(yè)將面臨效益流失或者虧損的風(fēng)險。

　　項目策劃工作要依據(jù)一定的程序展開。一般情況下，各個項目策劃之間的差異是很大的，很難有相同的現(xiàn)象，即使是非常相似的項目，由于參與項目各方的變化，也會使項目策劃有很大不同。目前公司所屬項目部均有缺乏公司策劃團隊指導(dǎo)的通病，特別是經(jīng)營戰(zhàn)略策劃、工前組織策劃等策劃工作不能全面、有效開展。

　　三、分包隊伍評選

　　目前，由于公司涉足水工領(lǐng)域時間不長，公司內(nèi)部水工方面的人才、勞務(wù)、材料、設(shè)備和資金市場“五大市場”并不是很成熟，且市場分散，企業(yè)資源不足，因此分包施工就有存在的必要性。按照目前市場的分包形式分包可分為項目切塊分包、項目工序分包和項目施工勞務(wù)分包三種主要形式。

　　1、分包形式的確定

　　工程開工前，項目部根據(jù)工程特點、中標(biāo)單價、與協(xié)作投標(biāo)單位的合作協(xié)議等情況認(rèn)為：如按施工勞務(wù)分包，則海上收購的砂石料需項目部現(xiàn)款墊付，而總包合同約定的季度付款將對項目資金運作提出更高要求，資金占用高峰期將達1億元；如按工序分包，可能會出現(xiàn)分包隊伍過多，施工干擾大，工序交接不及時等問題；而按切塊分包將有利于施工管理，有利于資金融合，有利于風(fēng)險劃分等，需要注意的就是如何選擇有實力、信譽的分包隊伍。綜上述分析，經(jīng)項目部與公司協(xié)商，決定采取切塊分包的方式組織施工。

　　2、分包隊伍入圍評定 在分包形式確定后，項目部在分包準(zhǔn)入上嚴(yán)格按照公司相關(guān)規(guī)程辦理。以資格審查、公司分包名錄有記載、實力強、信譽好、有合作經(jīng)歷等條件作為評定入圍的第一關(guān)。

　　3、以工程量及單價確定分包隊伍

　　分包隊伍入圍后利用合理分包工程量和單價確定分包隊伍。在分包成本事前策劃工作中，為創(chuàng)造項目效益最大化，防止效益流失現(xiàn)象的發(fā)生，整體切塊分包的利潤點主要體現(xiàn)在分包工程量和分包單價的控制上。各分包施工段的工程量均由技術(shù)員按照圖紙進行算量，工程量實行施工員→項目總工→項目經(jīng)理層層審批的“三級”審批制度，嚴(yán)防工程量溢流導(dǎo)致的效益流失。分包單價均由預(yù)算員和項目總工按市場單價進行測算，然后以此單價和上述工程量作為標(biāo)底對資審入圍的各家分包隊伍進行公開招標(biāo)，以合理單價的方式確定分包隊伍。

　　四、分包管理常見問題處理

　　1、分包商施工質(zhì)量不佳。分包商材料方面質(zhì)量問題，以次充好，魚目混珠；施工質(zhì)量不符技術(shù)規(guī)程、規(guī)范、設(shè)計文件要求。

　　對策：在施工中詳細指明材料品牌、材質(zhì)、性能參數(shù)等，現(xiàn)場嚴(yán)把材料關(guān)，施工期間要求材料員必須深入了解相關(guān)材料知識和市場信息，提高業(yè)務(wù)能力，堵住分包商的空子；提高自身業(yè)務(wù)水平，動態(tài)檢查，研究質(zhì)量缺陷，分析原因，指定改進計劃，實施和督促分包商改進。

　　2、分包商現(xiàn)場管理人員和技術(shù)工人素質(zhì)不高。

　　對策：合同報價階段注意考察分包商施工技術(shù)能力、人員素質(zhì)；施工前，采用樣板工程引路的辦法，實際考察，防止低劣素質(zhì)隊伍進入；總包方督促分包采取措施加大培訓(xùn)投入，必要時直接介入專項管理。以總包方的技術(shù)能力支持分包商。

　　3、分包商工期拖延。

　　對策：項目部加強現(xiàn)場進度檢查監(jiān)控，制定激勵、獎罰措施，與有關(guān)各方及時溝通。

　　4、分包商只顧自身施工管理，并且總是內(nèi)斂的，忽略項目整體系統(tǒng)性。

　　對策：在合同中要求分包商承擔(dān)協(xié)調(diào)配合義務(wù)，現(xiàn)場管理采用獎罰等激勵措施，強化分包商主動配合總包管理的行為，弱化分包商內(nèi)斂行為，教育分包商樹立項目整體的系統(tǒng)觀念。

　　五、結(jié)語

　　可信、可行、可操作是項目策劃過程中必須牢牢把握的三大原則?？尚牛椖坎皇菓{空想象而來的；可行，項目能夠為參與項目的各方帶來利益；可操作，項目能夠在有限的資源條件下實現(xiàn)。我部也將在今后的項目管理中努力挖掘策劃給項目帶來的效益。

　　本文僅以項目策劃、分包管理與項目效益闡述我部的管理經(jīng)驗。多年來，公司在健全完善項目管理方面做出了許多有益探索和努力，項目效益日益提高。但在部分項目管理實施過程中仍然存在機制不夠健全、規(guī)章制度落實不力、分包隊伍選擇操作不規(guī)范、激勵機制不活等缺點。這些都是我們今后需努力改善的方向。

工程項目管理經(jīng)驗交流3篇 建筑工程項目管理經(jīng)驗交流相關(guān)文章：