下面是范文網(wǎng)小編整理的塔吊基礎(chǔ)施工方案9篇 塔吊基礎(chǔ)方案怎么做，供大家品鑒。
塔吊基礎(chǔ)施工方案1
基礎(chǔ)施工方案
橋梁基礎(chǔ)施工第一節(jié) 概述
橋梁上部承受的各種荷載，通過橋臺(tái)或橋墩傳至基礎(chǔ)，再由基礎(chǔ)傳給地基?；A(chǔ)是橋梁下部結(jié)構(gòu)的重要組成部分，因此，基礎(chǔ)工程在橋梁結(jié)構(gòu)物的設(shè)計(jì)與施工中，占有極為重要的地位，它對(duì)結(jié)構(gòu)物的安全使用和工程造價(jià)有很大的影響。有關(guān)資料統(tǒng)計(jì)表明，建筑物失事70％～80％是由基礎(chǔ)失敗而引起。
橋址處構(gòu)成地基的巖體與土層性質(zhì)的復(fù)雜多變性，其規(guī)律是難以掌握的，故從施工角度來說，基礎(chǔ)類型與施工方法的正確選擇，不僅關(guān)系到造價(jià)的高低、工期的長(zhǎng)短，而且還關(guān)系施工的難易程度甚至結(jié)構(gòu)物的成敗。
合理的施工方案選定，必須根據(jù)橋址處的地質(zhì)條件、水文條件、橋梁結(jié)構(gòu)體系、環(huán)境條件以及施工條件等諸因素，經(jīng)過綜合考慮和反復(fù)論證比選之后才能加以確定。
各種施工方法的適用性，為根據(jù)不同的自然條件，合理地選用不同基礎(chǔ)類型與施工方案。
第二節(jié) 明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)施工
擴(kuò)大基礎(chǔ)或明挖基礎(chǔ)屬直接基礎(chǔ)，是將基礎(chǔ)底板設(shè)在直接承載地基上，來自上部結(jié)構(gòu)的荷載通過基礎(chǔ)底板直接傳遞給承載地基。
擴(kuò)大基礎(chǔ)的施工方法通常是采用明挖的方式進(jìn)行的；
在開挖基坑前，應(yīng)做好復(fù)核基坑中心線、方向和高程，并應(yīng)按地質(zhì)水文資料，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)情況，決定開挖坡度、支護(hù)方案以及地面的防水、排水措施。
如果地基土質(zhì)較為堅(jiān)實(shí)，開挖后能保持坑壁穩(wěn)定，可不設(shè)置支撐，采取放坡開挖。
實(shí)際工程由于土質(zhì)關(guān)系、開挖深度、放坡受到用地或施工條件限制等因素影響，需采取各種加固坑壁措施，諸如擋板支撐、鋼木結(jié)合支撐、混凝土護(hù)壁等等。
在開挖過程中有滲水時(shí)，則需要在基坑四周挖邊溝或集水井以利排除積水。
在水中開挖基坑時(shí)，通常需預(yù)先修筑臨時(shí)性的擋水結(jié)構(gòu)物(稱為圍堰)，將基坑內(nèi)水排干，再開挖基坑。
基坑開挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，必須抓緊進(jìn)行坑底土質(zhì)鑒定、清理與整平工作，及時(shí)砌筑基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)物。故明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)施工的主要內(nèi)容包括基礎(chǔ)的定位放樣、基坑開挖、基坑排水、基底處理以及砌筑(澆筑)基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)物等。
一、基礎(chǔ)的定位放樣
為建筑基礎(chǔ)開挖的臨時(shí)性坑井稱為基坑?；訉儆谂R時(shí)性工程，其作用是提供一個(gè)空間，使基礎(chǔ)的砌筑作業(yè)得以按照設(shè)計(jì)所指定的位置進(jìn)行。
在基坑開挖前，先進(jìn)行基礎(chǔ)的定位放樣工作，以便正確地將設(shè)計(jì)圖上的基礎(chǔ)位置準(zhǔn)確地設(shè)置到橋址上。放樣工作根據(jù)橋梁中心線與墩臺(tái)的縱橫軸線，推出基礎(chǔ)邊線的定位點(diǎn)，再放線畫出基坑的開挖范圍。
基坑底部的尺寸較設(shè)計(jì)的平面尺寸每邊各增加0.5～1.0m的富余量，以便于支撐、排水與立模板。
二、陸地基坑開挖
基坑大小應(yīng)滿足基礎(chǔ)施工要求，對(duì)有滲水土質(zhì)的基坑坑底開挖尺寸，需按基坑排水設(shè)計(jì)基礎(chǔ)模板設(shè)計(jì)而定，一般基底尺寸應(yīng)比設(shè)計(jì)平面尺寸各邊增寬0.5～1.0m?；涌刹捎么怪遍_挖、放坡開挖、支撐加固或其他加固的開挖方法，具體應(yīng)根據(jù)地質(zhì)條件、基坑深度、施工期限與經(jīng)驗(yàn)，以及有無地表水或地下水等現(xiàn)場(chǎng)因素來確定。
(一)坑壁不加支撐的基坑
對(duì)于在干涸無水河灘、河溝中，或有水經(jīng)改河或筑堤能排除地表水的河溝中；
在地下水位低于基底，或滲透量少，不影響坑壁穩(wěn)定；
以及基礎(chǔ)埋置不深，施工期較短，挖基坑時(shí)，不影響鄰近建筑物安全的施工場(chǎng)所，可考慮選用坑壁不加支撐的基抗?；拥男问饺鐖D4―2所示。
粘性土在半干硬或硬塑狀態(tài)，基坑頂緣無活荷載，稍松土質(zhì)基坑深度不超過0.5m，中等密實(shí)(鍬挖)土質(zhì)基坑深度不超過1.25m，密實(shí)(鎬挖)土質(zhì)基坑深度不超過2.00m時(shí)，均可采用垂直坑壁基坑。
基坑深度在5m以內(nèi)，土的濕度正常時(shí)，基坑可按表4―2所示，采用斜坡坑壁開挖或按坡度比值挖成階梯形坑壁，每梯高度為0.5～1.0m為宜，可作為人工運(yùn)土出坑的臺(tái)階。
基坑深度大于5m時(shí)，可參照表4―2坑壁坡度適當(dāng)放緩，或加做平臺(tái)。
土的濕度影響坑壁的穩(wěn)定性時(shí)，應(yīng)采用該濕度下土的天然坡度或采取加固坑壁的措施。
當(dāng)基坑的上層土質(zhì)適合敞口斜坡坑壁條件，下層土質(zhì)為密實(shí)粘性土或巖石可用垂直坑壁開挖，在坑壁坡度變換處，應(yīng)保留有至少為0.5m的平臺(tái)。
無水基坑的施工方法。對(duì)于一般小橋涵的基礎(chǔ)，基坑工程量不大，可用人力施工方法；大、中橋基礎(chǔ)工程，基坑深，基坑平面尺寸較大，挖方量多，可用機(jī)械或半機(jī)械施工方法。
基坑施工過程中應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：
1)在基坑頂緣四周適當(dāng)距離處設(shè)置截水溝，并防止水溝滲水，以避免地表水沖刷坑壁，影響坑壁穩(wěn)定性；
2)坑壁緣邊應(yīng)留有護(hù)道，靜荷載距坑邊緣不小于0.5m，動(dòng)荷載距坑邊緣不小于1.0m；垂直坑壁邊緣的護(hù)道還應(yīng)適當(dāng)增寬；水文地質(zhì)條件欠佳時(shí)應(yīng)有加固措施；
3)應(yīng)經(jīng)常注意觀察坑邊緣頂面土有無裂縫，坑壁有無松散塌落現(xiàn)象發(fā)生，以確保安全施工；
4)基坑施工不可延續(xù)時(shí)間過長(zhǎng)，自開挖至基礎(chǔ)完成，應(yīng)抓緊時(shí)間連續(xù)施工；
5)如用機(jī)械開挖基坑，挖至坑底時(shí)，應(yīng)保留不小于30cm厚度的底層，在基礎(chǔ)澆筑圬工前，用人工挖至基底標(biāo)高；
6)基坑應(yīng)盡量在少雨季節(jié)施工，
7)基坑宜用原土及時(shí)回填，對(duì)橋臺(tái)及有河床鋪砌的橋墩基坑，則應(yīng)分層夯實(shí)。
(二)坑壁有支撐的基坑
當(dāng)基坑壁坡不易穩(wěn)定并有地下水滲入，或放坡開挖場(chǎng)地受到限制，或基坑較深、放坡開挖工程數(shù)量較大，不符合技術(shù)經(jīng)濟(jì)要求時(shí)，可視具體情況，采取以下的加固坑壁措施，如擋板支撐、鋼木結(jié)合支撐、混凝土護(hù)壁及錨桿支護(hù)等。
常用的坑壁支撐形式有：直襯板式坑壁支撐(圖4―3)、
橫襯板式坑壁支撐(圖4―4)、
框架式支撐(圖4―5)
其他形式的支撐(如錨樁式、錨桿式、錨碇板式、斜撐式等)，如圖4―6所示。
坑壁有支撐的施工，按土質(zhì)情況不同，可一次挖成或分段開挖，每次開挖深度不宜超過2m。
混凝土護(hù)壁適用于除流砂及呈流塑狀態(tài)的粘土外的.各類土的開挖防護(hù)，對(duì)較大直徑、較深基坑的圓形或橢圓形土質(zhì)基坑更宜采用?；炷磷o(hù)壁厚度可按下式計(jì)算：混凝土護(hù)壁的施工方法有兩種：
(1)噴射混凝土護(hù)壁。根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，一般噴護(hù)厚度為5～8cm，一次噴護(hù)約需1～2h。一次噴護(hù)如達(dá)不到設(shè)計(jì)厚度，應(yīng)等第一次噴層終凝后再補(bǔ)噴，直至要求厚度為止。
噴護(hù)的基坑深度應(yīng)按地質(zhì)條件決定，一般不宜超過10m。
基坑開挖若遇有較大滲水時(shí)，可采取下列措施之一。
①每層開挖深度不大于0.5m，匯水坑應(yīng)設(shè)在基坑中心；
②開挖含水土層時(shí)，宜擴(kuò)挖0.4m，以石料碼砌擴(kuò)挖部位，并在表面噴射一層5～8cm厚的混凝土；
③對(duì)流砂、淤泥等夾層，除打入小木樁外，并在樁間繞纏竹筋、荊笆或掛上竹籬等后再噴射混凝土。
(2)現(xiàn)澆混凝土護(hù)壁?；娱_挖視地質(zhì)穩(wěn)定情況，一般挖深1.0～1.8m，即應(yīng)立模澆筑混凝土。
拆模時(shí)間應(yīng)根據(jù)摻速凝劑數(shù)量、氣溫條件、混凝土達(dá)到支撐強(qiáng)度等要求來決定，通常在24h以上便可拆模。
挖一節(jié)澆一節(jié)直至基底。必要時(shí)可采用鋼筋混凝土護(hù)壁。對(duì)于圓形基坑，開挖面應(yīng)均勻分布，對(duì)稱施工，及時(shí)灌筑，無支承總長(zhǎng)度不得超過二分之一周長(zhǎng)(圖4―7)。
三、水中基礎(chǔ)的基坑開挖
橋梁墩臺(tái)基礎(chǔ)大多位于地表水位以下，有時(shí)流水還比較大，施工時(shí)都希望在無水或靜止水條件下進(jìn)行。橋梁水中基礎(chǔ)最常用的施工方法是圍堰法。
圍堰的作用主要是防水和圍水，有時(shí)還起著支撐施工平臺(tái)和基坑坑壁的作用。
圍堰的結(jié)構(gòu)形式和材料要根據(jù)水深、流速、地質(zhì)情況、基礎(chǔ)形式以及通航要求等條件進(jìn)行選擇。任何形式和材料的圍堰，均必須滿足下列要求：
第一、圍堰頂高宜高出施工期間最高水位70cm，最低不應(yīng)小于50cm，用于防御地下水的圍堰宜高出水位或地面20～40cm。
第二、圍堰外形應(yīng)適應(yīng)水流排泄，大小不應(yīng)壓縮流水?dāng)嗝孢^多，以免壅水過高危害圍堰安全，以及影響通航、導(dǎo)流等。圍堰內(nèi)形應(yīng)適應(yīng)基礎(chǔ)施工的要求，并留有適當(dāng)?shù)墓ぷ髅娣e。堰身斷面尺寸應(yīng)保證有足夠的強(qiáng)度和穩(wěn)定性，使基坑開挖后，圍堰不致發(fā)生破裂、滑動(dòng)或傾覆。
第三、圍堰要求防水嚴(yán)密，應(yīng)盡量采取措施防止或減少滲漏，以減輕排水工作。對(duì)圍堰外圍邊坡的沖刷和筑圍堰后引起河床的沖刷均應(yīng)有防護(hù)措施。
第四、圍堰施工一般應(yīng)安排在枯水期進(jìn)行。
公路橋梁中應(yīng)用的圍堰類型及其適用條件見表4―5。其中常用的形式為：
(一)土石圍堰
土圍堰最好是用在水淺、流速不大、河床土層為不透水的情況下。
土圍堰可用任意土料筑成，但以粘土或砂類粘土較好。土堰的斷面一般為梯形(圖4―8)。當(dāng)水流速大于0.7m／s時(shí)，為保證堰堤不被沖刷蠶食和為減少圍堰工程量，可用草(麻)袋盛土碼砌堰堤邊坡，稱為草(麻)袋圍堰(圖4―9)。土袋上下層和內(nèi)外層應(yīng)相互錯(cuò)縫，盡量堆碼密實(shí)整齊；填筑時(shí)，均應(yīng)自上游開始，至下游合攏。
(二)木籠圍堰或竹籠圍堰
在巖層裸露河底不能打樁，或流速較大而水深在1.5～4.Om的情況下，可采用木(竹)籠圍堰。木(竹)籠圍堰是用方木、圓木或竹材疊成框架，內(nèi)填土石構(gòu)成的(圖4―10)。經(jīng)過改進(jìn)的木籠圍堰稱為木籠架圍堰，減少了木料用量。在木籠架就位后，再拋填片石，然后在外側(cè)設(shè)置板樁墻。木籠架圍堰的抗滑動(dòng)和抗傾覆穩(wěn)定性，可按兩側(cè)無土的情況來驗(yàn)算，把木籠當(dāng)作一個(gè)整體，當(dāng)堰內(nèi)排水后，木籠就受到外側(cè)水壓力P的作用，其穩(wěn)定性完全依賴于自重與其中填土重(均須扣除浮力)以及所產(chǎn)生的摩阻力。通常，只要寬度不小于0.6h，圍堰的穩(wěn)定性就可以得到保證。
(三)鋼板樁圍堰
鋼板樁本身強(qiáng)度大，防水性能好，打入土層時(shí)穿透能力強(qiáng)，不但能穿過礫石、卵石層，也能切入軟巖層內(nèi)，因此，鋼板樁的適用范圍相當(dāng)廣。10―30m深的圍堰，用鋼板樁是適當(dāng)?shù)摹?/p>
鋼板樁是碾壓成型的，斷面形式多種多樣。我國(guó)常用的是德國(guó)拉森(Larssen)式槽型鋼板樁。鋼板樁的成品長(zhǎng)度有幾種規(guī)格(可查閱施工規(guī)范或手冊(cè))，最大為20m，還可根據(jù)需要接長(zhǎng)。板樁之間用鎖口形式連接
塔吊基礎(chǔ)施工方案2
1、地質(zhì)情況簡(jiǎn)介
根據(jù)地質(zhì)資料顯示，該工程場(chǎng)地環(huán)境類型為II類，1、素填土；2、淤泥質(zhì)土；3、粘土；4、砂混粘性土；5、粘性土；6、全風(fēng)化砂巖；7、強(qiáng)風(fēng)化砂巖；8、中風(fēng)化砂巖。
2、基礎(chǔ)工程概況
本工程項(xiàng)目位于深圳市寶安區(qū)沙井街道辦新橋社區(qū)，新橋西環(huán)路與交匯處，是深圳市時(shí)代投資有限公司投資開發(fā)建設(shè)、深圳市物業(yè)國(guó)際建筑設(shè)計(jì)有限公司負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)、建設(shè)工程監(jiān)理咨詢有限責(zé)任公司負(fù)責(zé)監(jiān)理。工程項(xiàng)目高層住宅商住樓，框剪結(jié)構(gòu)，建筑面積約210396.76平方米，包括地下一層、高層等在內(nèi)的建筑物，其中高層21層，建筑基底面積28592.85平方米，建筑高度84.2米，結(jié)構(gòu)形式為剪力墻結(jié)構(gòu)，設(shè)計(jì)使用年限為50年，抗震設(shè)防烈度為七度，一類高層建筑，地面粗糙度為C類，場(chǎng)地類別為II類，建筑抗震設(shè)防類別為丙類，±0.000米為絕對(duì)高程H=37.300M，砌體結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量為B級(jí)。
深圳紅星美凱龍家居生活廣場(chǎng)，位于深圳市寶安區(qū)沙井街道辦新橋社區(qū)，總建筑面積約210396.76平方米。層高為地下一層、地上21層。采用錘擊高強(qiáng)預(yù)應(yīng)力混凝土管樁，（A500PHC樁）單樁豎向承載力特征值KN，基礎(chǔ)采用Φ500預(yù)應(yīng)力管樁。
3、施工順序
基礎(chǔ)土方開挖的施工順序如圖，基礎(chǔ)坑四周設(shè)排水（或邊坡降層減壓） ――坡頂排水溝――主樓部位（含與之相連同一標(biāo)高的裙樓基礎(chǔ)）基礎(chǔ)土方開挖至地梁底－5.6標(biāo)高――基坑底排水溝及集水井――樁基檢測(cè)――主樓承臺(tái)土方――主樓承臺(tái)結(jié)構(gòu)施工――地下室基礎(chǔ)土方開挖（主樓基礎(chǔ)土方回填）。
4、施工準(zhǔn)備
①、場(chǎng)地排水：基坑開挖時(shí)應(yīng)根據(jù)挖開后的實(shí)際情況采取防、排水措施?；邮┕r(shí)在建筑物四周布置環(huán)繞場(chǎng)地的防洪截水排水溝一道，每間隔30m設(shè)置一沉砂井，以防止地表水瀉入基坑內(nèi)。在基坑底沿四周縱橫設(shè)置排水溝，并在基坑周邊轉(zhuǎn)角位置或每隔20-30米設(shè)置一集水井，為保證基坑不至于積水太多，定期及時(shí)地用潛水泵把集水井中水抽排到基坑頂排水溝，減少基坑的浸泡時(shí)間，降低土層的軟化程度，為盡早恢復(fù)作業(yè)爭(zhēng)取時(shí)間。降水工作應(yīng)持續(xù)到基礎(chǔ)施工完成。
②、技術(shù)方面：認(rèn)真熟悉圖紙，施工現(xiàn)場(chǎng)各級(jí)人員必認(rèn)真學(xué)習(xí)圖紙，()會(huì)審記錄、施工方案和施工規(guī)范等技術(shù)文件，做好三級(jí)安全技術(shù)交底工作，減小和避免施工誤差，按建筑物總平面要求，引測(cè)坐標(biāo)和水準(zhǔn)點(diǎn)到現(xiàn)場(chǎng)，在施工區(qū)域設(shè)置測(cè)量控制網(wǎng)，包括控制基線，軸線和水平基準(zhǔn)點(diǎn)，做好基線控制的測(cè)量和校核，控制網(wǎng)要避開土方機(jī)械操作及運(yùn)輸線路，并有保護(hù)標(biāo)志。
加強(qiáng)對(duì)土方開挖、防止質(zhì)量通病的技術(shù)控制和質(zhì)量監(jiān)督部署。
③、機(jī)具方面
a、組織機(jī)修人員做好機(jī)械的檢驗(yàn)、維修保養(yǎng)工作，確保機(jī)具運(yùn)轉(zhuǎn)正常，施工機(jī)械詳附表。
b、施工機(jī)械進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)所經(jīng)過的道路、機(jī)械上下設(shè)施應(yīng)事先勘察，做好必要地加寬。加固工作。
c、在施工現(xiàn)場(chǎng)修筑土方工程機(jī)械（汽車。挖土機(jī)）行走的便道，鋪設(shè)一條采用3―5號(hào)碎石（或磚渣）約5m寬在基坑上臨時(shí)道路，供汽車行走。
d、找好土方運(yùn)填場(chǎng)地。
5、施工方法及措施
根據(jù)地質(zhì)資料提供數(shù)據(jù)，本場(chǎng)地東南面表層土質(zhì)較疏松有陷車現(xiàn)象。
淤泥層承載力只有40kpa，而打管樁機(jī)械對(duì)地面的平均力約有90kpa，所以基坑底淤泥必須換土處理，換土深度約1m，換土層必須分層壓實(shí)再回填20cm磚渣覆面。才能保證樁基施工質(zhì)量。
根據(jù)基礎(chǔ)施工圖，地下室底板底埋深約5.6m，即挖土深度為5m。根據(jù)反鏟挖掘機(jī)的作業(yè)深度及擋土墻應(yīng)力釋放要求，基坑土方從東南面開始采用分層挖土，每層厚約2m，然后階梯式后退，第二層土方傳遞至上層用汽車運(yùn)出。有擋土墻段可跳躍式開挖。至于基坑底1m厚換土可由第一層作業(yè)挖土機(jī)把面層好土運(yùn)至二層面協(xié)助第二層作業(yè)的挖土機(jī)完成換土工作。挖土?xí)r挖土機(jī)要注意避免碰撞樁，沿挖土方向逐片完成坑底四周排水溝，集水井及邊坡修整?？拥字胁颗潘疁献匀环牌屡潘纯桑瑹o需砌筑紅磚。有可能情況下在坑底做成一定的排水坡。
第一層挖土深度為3.5m，第二層挖土深度為2.2m，第三層挖土到各承臺(tái)底標(biāo)高。第一層土方完成后，對(duì)高出地面的`樁，可局部沿著樁身四周挖深500?L，立即割去從地面下500的位置割去高出地面的樁身并回填干土保護(hù)，以免挖第二層土方時(shí)挖土機(jī)擠壓破壞，中型挖土機(jī)挖出的土方置于其后退方向再用一臺(tái)大型反鏟挖土機(jī)穿插接運(yùn)土方裝車，汽車這樣可遠(yuǎn)離開挖點(diǎn)以減少土體的機(jī)械振動(dòng)。
第二層土方開挖前，第一層土方必須完成至半地下室并離開塔樓不少于10m，以免坡頂與坑底高差較大，在邊坡土體產(chǎn)生的側(cè)壓力作用及挖土機(jī)、汽車的振動(dòng)作用后使基坑底淤泥隆起或滑坡擠壓基樁。第一層土方完成后，在進(jìn)行第二層土開挖時(shí)為減輕機(jī)械對(duì)基樁的擠壓，采用二臺(tái)中型挖土機(jī)挖土，大型挖土機(jī)轉(zhuǎn)運(yùn)挖出土方并裝車外運(yùn)，保證汽車不進(jìn)入塔樓范圍內(nèi)，確?；鶚斗€(wěn)定。
挖土機(jī)挖土?xí)r，安排人有跟班清理樁身土方嚴(yán)禁用勾斗擠挖。機(jī)身必須與群樁平衡，挖完一排樁身周邊土后，移機(jī)至下一排樁開挖，每次下斗時(shí)必須輕抓嚴(yán)禁斜挖及用力過猛，同時(shí)派出專人指揮，標(biāo)明管樁定位會(huì)知挖土機(jī)司機(jī)，防止挖土機(jī)在基樁上滾壓和碰撞樁身，以免折斷管樁。而地下室基礎(chǔ)土方須待主樓承臺(tái)、地梁砼完成后并養(yǎng)護(hù)七天再行開挖，開挖的土方回填至主樓基礎(chǔ)內(nèi)。
6、工程測(cè)量
a工程測(cè)量
根據(jù)規(guī)劃局規(guī)定的建筑紅線和設(shè)計(jì)圖紙，以及參照規(guī)劃局約定位基點(diǎn)，復(fù)核施工的軸線，并建立軸線控制網(wǎng)，它既是施工放線的基準(zhǔn)線，又是垂直度控制檢測(cè)的依據(jù)：為了能使軸線網(wǎng)點(diǎn)永久保存，并利于以后的檢驗(yàn)和基線引測(cè)工作，將軸線網(wǎng)點(diǎn)投影在基坑周邊不受影響的基坑四周地面上，并設(shè)立控制樁，經(jīng)常進(jìn)行復(fù)核，以確保軸線掛制網(wǎng)的正確性，按圖設(shè)置控制軸線控制樁，
b位移觀測(cè)
基坑邊坡頂上，各周邊間隔約20―30米，設(shè)置一垂直位移監(jiān)測(cè)點(diǎn)，在施工過程中，每天定期觀測(cè)其位移一次，開挖作業(yè)時(shí)增測(cè)一次，并做好記錄，繪制時(shí)間一位移曲線圖，及時(shí)整理分析。反饋數(shù)據(jù)，指導(dǎo)開挖作業(yè)。當(dāng)變形比較大時(shí)應(yīng)及時(shí)采取加固措施確保基坑邊穩(wěn)定和安全。
7、安全施工技術(shù)
①、基坑開挖
a基坑開挖深度超過1.5m時(shí)，按土質(zhì)和深度放坡，必須在邊沿設(shè)兩道護(hù)身欄桿，夜間加設(shè)紅色標(biāo)志。人員上下基坑應(yīng)設(shè)坡道或爬梯。
b基坑邊緣堆置土方或建筑材料或沿挖方邊緣移動(dòng)運(yùn)輸工具和機(jī)械，一般應(yīng)距基坑上部邊緣不少于2m，棄土堆置高度不應(yīng)超過1.5m，重物距邊坡距離：汽車不少于3m，起重機(jī)不小于4m.
c用手推車運(yùn)土，應(yīng)先平整好道路，并盡量采取單行道，以免來回碰撞；
②、機(jī)械挖土
a、機(jī)械行駛道路應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)、必要時(shí)底部應(yīng)鋪設(shè)枕木、鋼板或路基箱墊道，防止作業(yè)時(shí)下陷；在飽和軟土地段開挖土方應(yīng)先降低下水位，防止設(shè)備下陷或基土產(chǎn)生側(cè)移。
b、機(jī)械挖土應(yīng)分層進(jìn)行，合理放坡，防止塌方，溜坡等造成機(jī)械傾翻、淹埋等事故。
c、機(jī)械施工區(qū)域禁止無關(guān)人員進(jìn)入場(chǎng)地內(nèi)。挖掘機(jī)工作回轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)不得站人或進(jìn)行其他作業(yè)，挖掘機(jī)、裝載機(jī)卸土，應(yīng)待整機(jī)停穩(wěn)后進(jìn)行，不得將鏟斗從運(yùn)輸汽車駕駛室頂部越過；裝土?xí)r任何人都不得停留在裝土車上。
d、挖掘機(jī)操作和汽車裝土行駛要聽從現(xiàn)場(chǎng)指揮；所有車輛必須嚴(yán)格按規(guī)定的開行路線行駛，防止撞車。在高壓電纜位置上做出標(biāo)志，專人負(fù)責(zé)看守高壓線，注意挖土機(jī)及汽車破壞，保證地下高壓線及水管安全。
e、夜間作業(yè)，機(jī)上及工作地點(diǎn)必須有充足的照明設(shè)施，在危險(xiǎn)地段應(yīng)設(shè)置明顯的警示標(biāo)志和護(hù)欄。
③、土方回填
a、根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求，回填土方應(yīng)分層壓實(shí)，壓實(shí)系數(shù)不得小于0.94，因此基坑回填必須采中砂分層對(duì)稱進(jìn)行，防止造成兩側(cè)壓力不平衡使基礎(chǔ)或墻體變形或傾倒；
b、在填土夯實(shí)過程中，要隨時(shí)注意邊坡土的變化，對(duì)坑（槽）有松土落或塌方的危險(xiǎn)時(shí)，應(yīng)采取適當(dāng)?shù)闹ёo(hù)措施。
c、蛙式打夯機(jī)使用前應(yīng)對(duì)各部進(jìn)行認(rèn)真檢查，電機(jī)及接線頭應(yīng)有良好絕緣。夯土?xí)r應(yīng)由兩人操作，一人操縱機(jī)械，一人拉持電纜，操作人員穿絕緣膠鞋。戴絕緣手套。操作時(shí)，夯機(jī)前進(jìn)方向嚴(yán)禁站人，多臺(tái)機(jī)同時(shí)作業(yè)，應(yīng)相距5m以上。停用或停電時(shí)應(yīng)切斷電源。
9、文明施工
基礎(chǔ)土方開挖，安排好施工計(jì)劃盡量不在中午和夜間進(jìn)行產(chǎn)生噪音的建筑施工作業(yè)?？刂剖┕がF(xiàn)場(chǎng)的各種粉塵、廢氣、廢水、固體廢棄物對(duì)環(huán)境的污染，道路做硬底化，由于其他原因而未做到的硬底化部位，要定期壓實(shí)地面和灑水，裝卸有粉塵的材料時(shí)，應(yīng)灑水濕潤(rùn)，工地出入口必須設(shè)置洗車槽防止汽車帶泥上路，出入路面安排專人清掃。施工作業(yè)過程中嚴(yán)禁嗚放喇叭擾民。
10、施工工期及施工機(jī)械計(jì)劃
經(jīng)計(jì)算本工程挖土約157260.67m土方，考慮土質(zhì)對(duì)樁基的影響，每臺(tái)挖土機(jī)每天工作時(shí)間按13小時(shí)計(jì)算可完成300m?土方，安排10臺(tái)挖掘機(jī)同時(shí)作業(yè)計(jì)劃20工作天可完成全部土方量。為保證連續(xù)運(yùn)輸應(yīng)安排自卸汽車18-30臺(tái)（具體數(shù)量視運(yùn)距決定）?；觾?nèi)抽水用污水泵10臺(tái)，六臺(tái)固定于四周集水井，另四臺(tái)于基坑中部排水。
塔吊基礎(chǔ)施工方案3
一、管理措施
1、公司下設(shè)技術(shù)管理組，負(fù)責(zé)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、監(jiān)督，質(zhì)量安全意識(shí)的教育，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)研究解決，以及各方面的聯(lián)系工作等。
2、開工前有關(guān)人員應(yīng)對(duì)各種有關(guān)安全、質(zhì)量方面的規(guī)程、規(guī)范及地質(zhì)資料、施工圖紙及會(huì)審紀(jì)要認(rèn)真學(xué)習(xí)，準(zhǔn)確、清晰做好施工記錄，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)向技術(shù)管理組匯報(bào)，技術(shù)管理組要及時(shí)研究解決。
3、操作班組管理員以樁機(jī)機(jī)長(zhǎng)為技術(shù)骨干為核心，職責(zé)落實(shí)到人，并且與管理組及建設(shè)方、監(jiān)理方密切聯(lián)系、合作，負(fù)責(zé)各項(xiàng)指標(biāo)達(dá)標(biāo)；值班工程師應(yīng)經(jīng)常監(jiān)督施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施情況，嚴(yán)防質(zhì)量失控。
4、工程施工中發(fā)生的其它問題，應(yīng)及時(shí)與建設(shè)方、監(jiān)理方、設(shè)計(jì)方聯(lián)系解決。
二、施工安全要求
1、打樁場(chǎng)地必須平整、堅(jiān)實(shí)，以利于樁機(jī)正常運(yùn)行。
2、打樁機(jī)必須平穩(wěn)、堅(jiān)實(shí)。
3、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須戴安全帽，高空作業(yè)應(yīng)穿防鞋系好安全帶。
4、開工前應(yīng)作好安全交底，牢記“安全第一”。
5、嚴(yán)禁酒后上崗。
6、工作人員必須思想集中，服從指揮信號(hào)。
7、電工一定要穿絕緣鞋，不許負(fù)荷接線。
8、現(xiàn)場(chǎng)電纜，應(yīng)避免碾壓，以防漏電傷人。
9、六級(jí)以上大風(fēng)雨天，應(yīng)停止施工。
三、土方工程
（一）雨季施工措施
根據(jù)天津地區(qū)的氣候情況，每年的6-10月為雨季，施工期內(nèi),結(jié)合本工程的特點(diǎn),基礎(chǔ)施工時(shí)間是在雨季，因此，在施工時(shí)，重點(diǎn)控制基槽開挖及混凝土澆灌工作。
基坑開挖前需做好各項(xiàng)配合工作，進(jìn)行全場(chǎng)降水，并在基坑邊臨時(shí)清挖排水溝，集中排向一個(gè)積水坑，用潛水泵抽出基槽。在做好基槽排水工作的同時(shí)，也做好施工場(chǎng)地的排水工作；采取的措施是根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，在低洼處設(shè)積水坑，將各方向排入積水坑的污水用潛水泵抽去，污水的排放將根據(jù)業(yè)主方與有關(guān)單位協(xié)商后提供的排放點(diǎn)進(jìn)行排放。
四、基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)施工
（一）施工設(shè)計(jì)原則
基礎(chǔ)工程是我們施工質(zhì)量控制的重點(diǎn)，具體施工方法如下：
樁基的檢測(cè)合格后，依設(shè)計(jì)單位提供的建筑坐標(biāo)圖以及相應(yīng)的變更圖紙、設(shè)計(jì)詳圖測(cè)放出建筑物的軸中心線及基坑（槽）邊線，所有軸線測(cè)放準(zhǔn)確后采用“龍門樁”將建筑物四邊軸線定位，所有準(zhǔn)備工作完成后，請(qǐng)監(jiān)理及業(yè)主單位對(duì)軸線進(jìn)行核查，無誤后即進(jìn)行下一道工序。
土方的開挖采用人工挖土，挖出的土方根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)具體情況，土方平衡后將富余土方運(yùn)出場(chǎng)外，主要以方便施工為主。對(duì)所施工的基坑（槽）深度的控制，用DS-3水平儀將設(shè)計(jì)標(biāo)高引至施工現(xiàn)場(chǎng)，并設(shè)置基準(zhǔn)點(diǎn)；當(dāng)挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，通知監(jiān)理單位及其它單位對(duì)基坑（槽）驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后即可進(jìn)行下道工序的施工。
破樁頭工作與挖土方工作同步進(jìn)行，在土方開挖完成后破樁工作應(yīng)相應(yīng)完成。破樁先采用風(fēng)鎬除去樁頭上部，在與基底接近的10CM范圍用人工清除，直至到設(shè)計(jì)標(biāo)高。對(duì)于因樁基施工時(shí)的質(zhì)量缺陷，將匯同相關(guān)單位進(jìn)行處理，如樁頭有缺陷、接樁、補(bǔ)樁等。
上述工作完成后，并驗(yàn)收合格，即可進(jìn)行墊層的澆灌。澆灌墊層時(shí)，一定做好基底標(biāo)高的控制以及墊層厚度的控制工作，該控制工作采用短鋼筋預(yù)先打入地基中，將相應(yīng)的標(biāo)高用水平儀引到鋼筋上作為此工作的標(biāo)高控制。墊層施工完畢有一定強(qiáng)度后，即可根據(jù)施工設(shè)計(jì)圖紙所注尺寸在墊層上測(cè)放出各軸軸線，后續(xù)工序的`鋼筋綁扎工作根據(jù)所測(cè)放出的軸線進(jìn)行安裝。
在對(duì)基礎(chǔ)鋼筋綁扎工作的質(zhì)量控制，針對(duì)鋼筋的規(guī)格、數(shù)量、間距、位置等進(jìn)行重點(diǎn)控制；同時(shí)對(duì)鋼筋的接頭位置、搭接長(zhǎng)度、焊接質(zhì)量、綁扎質(zhì)量等進(jìn)行主要控制。
對(duì)于基礎(chǔ)的模板工作將根據(jù)施工情況與基礎(chǔ)的鋼筋綁扎工作同步進(jìn)行；模板工作的質(zhì)量控制主要是幾何尺寸以及其剛度、穩(wěn)定性。為保證基坑內(nèi)基礎(chǔ)各構(gòu)件的幾何尺寸及模板的剛度和穩(wěn)定，本工程基坑內(nèi)的邊模采用240×240的粘土磚磚模。
基礎(chǔ)的鋼筋及模板工作完成后，將承臺(tái)、地梁的施工標(biāo)高引至現(xiàn)場(chǎng)，上述兩項(xiàng)工作在通過驗(yàn)收合格后，即可進(jìn)行混凝土的澆筑工作。
基礎(chǔ)混凝土的澆灌工作，質(zhì)量控制重點(diǎn)是對(duì)原材料的質(zhì)量控制，包括對(duì)水泥、砂、石等；同時(shí)對(duì)已經(jīng)批準(zhǔn)的配合比的執(zhí)行應(yīng)做好交底和管理工作，派專人對(duì)此項(xiàng)工作負(fù)責(zé)。采取的具體措施是：計(jì)量工作專人負(fù)責(zé)；施工機(jī)械專人負(fù)責(zé)；混凝土澆筑工作專人負(fù)責(zé)；取樣工作專人負(fù)責(zé)。
混凝土澆筑工作完成后，當(dāng)有一定強(qiáng)度時(shí)即可進(jìn)行拆模，拆模后檢查合格就進(jìn)行回填土。對(duì)有砌體的基礎(chǔ)將按照設(shè)計(jì)圖紙，根據(jù)施工操作規(guī)程進(jìn)行施工。
對(duì)涉及到給排水管道要預(yù)留預(yù)埋的，將會(huì)同各專業(yè)具體處理，并行成匯簽制度。
（二）測(cè)量放線在進(jìn)行本分部工程前，根據(jù)設(shè)計(jì)文件及業(yè)主相關(guān)要求、變更指令等，將建筑物各軸在場(chǎng)內(nèi)進(jìn)行測(cè)放，并將建筑物的主要軸線引到施工場(chǎng)內(nèi)不至被破壞的地方并做好保護(hù)措施。
各軸線在土方開挖前施測(cè)完畢后，通過業(yè)主方、設(shè)計(jì)、監(jiān)理方驗(yàn)收后，在距基坑開挖邊設(shè)置“龍門樁”，并將主軸引至該樁并標(biāo)注清楚，當(dāng)基坑開挖至要求深度時(shí)，用經(jīng)緯儀將主軸線引到基坑，并根據(jù)主控制軸線按設(shè)計(jì)文件測(cè)放出其他軸線。
標(biāo)高的控制工作，按業(yè)主方提供的基準(zhǔn)點(diǎn)將控制標(biāo)高引至施工現(xiàn)場(chǎng)，并作好記錄，用水平儀按設(shè)計(jì)標(biāo)高將各標(biāo)高點(diǎn)測(cè)放至施工所需位置。
對(duì)于基坑的沉降觀測(cè)的測(cè)量，按規(guī)定在坑壁做六個(gè)觀測(cè)點(diǎn)，定期對(duì)其進(jìn)行觀測(cè)。建筑物的觀測(cè)將委托具有相應(yīng)資質(zhì)的檢測(cè)單位觀測(cè)。
（三）鋼筋工程進(jìn)入場(chǎng)地鋼筋品種與性能務(wù)必達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，鋼筋用熱軋鋼筋應(yīng)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GBJ1499-84《鋼筋混凝土鋼筋》的規(guī)定；冷拉鋼筋可用熱軋鋼筋加工而成，其力學(xué)性能應(yīng)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》的規(guī)定。所有進(jìn)場(chǎng)鋼筋均應(yīng)貯存在有遮蓋的棚內(nèi)或倉庫內(nèi)，地面為混凝土地面，鋼筋設(shè)于鋼架上，并分類堆放，做好標(biāo)識(shí)。
鋼筋加工表面應(yīng)潔凈，尺寸、形狀及搭接長(zhǎng)度均應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求；鋼筋下料長(zhǎng)度應(yīng)由專業(yè)工長(zhǎng)負(fù)責(zé)，加工時(shí)依據(jù)圖紙?jiān)俅魏藢?shí)。對(duì)直徑小于22毫米的鋼筋可采用焊接或搭接，但應(yīng)符合國(guó)家對(duì)此的有關(guān)規(guī)定。
鋼筋綁扎用20-22號(hào)鉛絲，其中22號(hào)鉛絲用于直徑12毫米以下有鋼筋綁扎，鋼筋接頭應(yīng)注意數(shù)量、位置，使其錯(cuò)開，梁、板、柱等類型較多時(shí)，應(yīng)在模板上標(biāo)明各種型號(hào)構(gòu)件的鋼筋規(guī)格、形狀和數(shù)量，鋼筋的綁扎應(yīng)注意保證混凝土保護(hù)層厚度，雙排鋼筋應(yīng)保證鋼筋間距大于25毫米，鋼筋工程屬于隱蔽工程，在澆筑前應(yīng)配合有關(guān)部門做好隱蔽工程驗(yàn)收記錄。
（四）混凝土工程樁基混凝土用砂、石、水泥應(yīng)嚴(yán)把進(jìn)貨檢驗(yàn)關(guān)，不得含有影響混凝土強(qiáng)度和耐久性的有害物質(zhì)；所有混凝土等級(jí)均需試配，現(xiàn)場(chǎng)拌制，嚴(yán)格按照混凝土設(shè)計(jì)配合比進(jìn)行配料，并堅(jiān)持每盤過稱。為保證現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)輸過程中混凝土不產(chǎn)生離析。
基礎(chǔ)工程將采用商品混凝土泵送，在澆灌混凝土前一天應(yīng)通知監(jiān)理機(jī)構(gòu)。澆筑混凝土前，應(yīng)將模板內(nèi)的雜物清理干凈，木模、磚模需用水濕潤(rùn)，混凝土的自落高度不得超過2米，否則應(yīng)采用溜槽，混凝土的振搗采用插入式振動(dòng)器，其中插入式振動(dòng)器移動(dòng)間距不應(yīng)大于作用半徑的一點(diǎn)五倍；混凝土的入模溫度應(yīng)控制在27攝氏度以下，混凝土的表面收漿應(yīng)密實(shí)、平整，施工縫的位置應(yīng)在結(jié)構(gòu)受力最小的部位?；炷翝补?0-12小時(shí)后及時(shí)澆水養(yǎng)護(hù)，對(duì)不影響后續(xù)工作的、體積大的部位用草席覆蓋，以保證混凝土有足夠的濕潤(rùn)狀態(tài)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不小于7天。
澆灌地下室剪力墻及框架時(shí)，應(yīng)從兩邊同時(shí)澆灌，模板的支撐詳《江東花城小高層模板設(shè)計(jì)》。
（五）模板工程
本分部工程基礎(chǔ)底板側(cè)模采用磚模，其他構(gòu)件如：鋼筋混凝土墻、梁、板、柱采用扣件式鋼管支撐，面板采用鋼模，局部配以木模。
（六）砌體工程
砌筑前應(yīng)提前將磚濕潤(rùn)；砌筑本分部工程中的高處砌體時(shí)，應(yīng)采用平臺(tái)架子；磚砌體的留槎應(yīng)按相關(guān)規(guī)范執(zhí)行，先退后進(jìn)，砂漿應(yīng)飽滿。
（七）大體積混凝土施工
對(duì)于大體積混凝土的施工，將編制專項(xiàng)施工方案。
（八）后澆帶施工
后澆帶的施工涉及到結(jié)構(gòu)安全及支撐系統(tǒng)的計(jì)算，屆時(shí)將另行編制施工方案。
五、質(zhì)量控制點(diǎn)及控制方法
本工程質(zhì)量控制點(diǎn)有兩個(gè)，即樁基、大體積鋼筋混凝土；在施工時(shí)嚴(yán)格按照施工程序辦事，執(zhí)行國(guó)家有關(guān)規(guī)范政策，以確保工程達(dá)到優(yōu)良。
1、強(qiáng)技術(shù)管理，認(rèn)真學(xué)習(xí)，貫徹國(guó)家規(guī)定的操作規(guī)程及各項(xiàng)管理制度。明確崗位責(zé)任制，組織學(xué)習(xí)圖紙、施工組織設(shè)計(jì)和工藝，作好技術(shù)交底工作，并建立考核制度。
2、原材料的采購管理，產(chǎn)品標(biāo)識(shí)和可追溯性檢驗(yàn)工作，嚴(yán)格材料的檢驗(yàn)制度，水泥、鋼材等均應(yīng)有出廠證明和試驗(yàn)資料。
3、積極推行國(guó)家有關(guān)的質(zhì)量管理和質(zhì)量保證系列標(biāo)準(zhǔn)，完善質(zhì)量保證體系，堅(jiān)持質(zhì)量三檢、樣板制，崗位責(zé)任制。
4、對(duì)垂直偏差和高程控制，沉降觀測(cè)、平面控制按編制的測(cè)量方案，設(shè)專門測(cè)量放線人員執(zhí)行，測(cè)量?jī)x器及工具事先經(jīng)法定部門檢驗(yàn)合格后方可使用；認(rèn)真做好測(cè)量記錄工作。
5、做好工器具的定期檢查工作，加強(qiáng)工人的安全意識(shí)，設(shè)置安全警示標(biāo)牌，并建立安全管理制度。
塔吊基礎(chǔ)施工方案4
一、工程概況：
本工程5#6#7#住宅樓位于佛坪縣城，由陜西華瑞勘察設(shè)計(jì)有限責(zé)任公司設(shè)計(jì)，陜西省第四建筑工程公司佛坪縣保障房項(xiàng)目部承建，5#樓建筑面積5500M2，6#樓建筑面積為6508.6㎡，7#樓為7597.53㎡，設(shè)計(jì)使用年限50年，抗震設(shè)防烈度為6度設(shè)防，磚混結(jié)構(gòu)，層高為2.7米，儲(chǔ)藏室為2.3米，室內(nèi)外高差0.15米。
二、編制依據(jù)：
依據(jù)建筑施工規(guī)范及關(guān)工藝標(biāo)準(zhǔn)，本工程基礎(chǔ)為條形磚基礎(chǔ)，樓層基礎(chǔ)的埋深為-1.8米。為了加快施工進(jìn)度故基礎(chǔ)采用機(jī)械大開挖。
三、基礎(chǔ)的施工順序?yàn)椋?/p>
基礎(chǔ)大開挖打龍門樁—基礎(chǔ)放線—100㎜素砼墊層—條形砼基礎(chǔ)—基礎(chǔ)磚砌體—地圈梁—回填房心土。
四、土方開挖及邊護(hù)：
根據(jù)本工程特點(diǎn)，本工程土方反鏟挖掘機(jī)從東端同時(shí)開挖，采用機(jī)械大開挖，機(jī)械開挖至墊層標(biāo)高以上100mm后，采用人工挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高。土方開挖前，先放好基礎(chǔ)邊線和土方開挖線，并將其引到基槽以外不會(huì)被破壞的地方，開挖時(shí)注意底局部預(yù)留100厚土層，待驗(yàn)槽后澆筑墊層時(shí)挖除以防止因基底長(zhǎng)時(shí)間暴露而受擾動(dòng)。開挖基槽時(shí)如發(fā)現(xiàn)土層與地質(zhì)報(bào)告不符或發(fā)現(xiàn)不良地基，如暗溝、暗升、暗塘、墓穴及人防施等，應(yīng)立即通知建設(shè)單位地質(zhì)勘探部門、設(shè)計(jì)院等有關(guān)部門人員到現(xiàn)場(chǎng)研究解決。
土方開挖時(shí)，施工測(cè)量人員嚴(yán)格控制標(biāo)高，嚴(yán)禁超挖。土方工程采用大開挖，自然放坡，放坡系數(shù)取1：0.33。
五、基礎(chǔ)墊層及條基砼施工
1、澆搗C10砼墊層時(shí)，按每個(gè)臺(tái)班留置試塊3組，做試塊時(shí)請(qǐng)監(jiān)理公司人員旁邊監(jiān)督，并進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)。
2、在墊層澆筑前要對(duì)基槽土方進(jìn)行修整，應(yīng)用竹簽對(duì)基槽的標(biāo)高進(jìn)行標(biāo)識(shí)。先用竹簽訂在基槽的中，然后用水準(zhǔn)尺對(duì)其進(jìn)行測(cè)定標(biāo)高。在素砼澆筑過程中，將以這些竹簽的頂為基準(zhǔn)，進(jìn)行總體標(biāo)高測(cè)定。在砼具體施工時(shí)，測(cè)量員應(yīng)對(duì)全程進(jìn)行控制施工。由遠(yuǎn)而近，并不得在同一處連續(xù)布料，應(yīng)在2米范圍類水平移動(dòng)布料，且垂直于澆筑，振動(dòng)棒插入間距一般為400mm左右，振搗時(shí)間一般為15~30S，并且在20~30min后對(duì)其進(jìn)行二次復(fù)振。確保順利布料和振搗密實(shí)，采用平板振動(dòng)器時(shí)，其移動(dòng)間距應(yīng)保證平板能覆蓋已振實(shí)部分的邊緣。砼振搗完畢后，表面要用磨板磨平。
六、磚基礎(chǔ)施工
1、基礎(chǔ)采用MU10機(jī)制粘土磚，磚的強(qiáng)度等級(jí)必須進(jìn)行復(fù)試符合設(shè)計(jì)要求。并應(yīng)提前1——2天澆水潤(rùn)濕。其含水率宜為10%—15%.
2、抄平設(shè)置皮數(shù)桿。放出墻身軸線。并將砌筑部位清洗清理干凈。表面平整度超過1.5cm的要用細(xì)石砼抹平。
3、磚墻的砌筑形式為梅花丁式，砌筑方法為三一法。即一鏟灰、一批磚、一柔擠、砂漿標(biāo)號(hào)為M10水泥砂漿。砂漿攪拌時(shí)應(yīng)按配比單進(jìn)行重量比配制。攪拌時(shí)間不宜小于120秒。隨拌隨用每次在2—3小時(shí)內(nèi)用完。
4、砌筑時(shí)應(yīng)在墻的轉(zhuǎn)角處及構(gòu)造柱與墻體的連接處設(shè)置皮數(shù)桿。皮數(shù)桿應(yīng)垂直放于預(yù)先做好的固定水平標(biāo)高砂漿快上。砌筑時(shí)墻體最上一皮磚和最底一批磚，均砌丁磚層。
5、磚墻的十字交接處。應(yīng)隔皮縱橫墻砌通。交接處內(nèi)角的豎縫應(yīng)上下錯(cuò)開1/4磚長(zhǎng)，磚墻的轉(zhuǎn)角處和交接處應(yīng)同時(shí)砌起，對(duì)不能同時(shí)砌起的應(yīng)留成斜搓長(zhǎng)度不應(yīng)小于斜搓高度的2/3。
6、磚墻水平灰縫和豎向灰縫寬度宜為10mm。但不小于8mm也不大于12mm水平灰縫的砂漿飽滿度不得小于80%，豎縫宜采用擠漿法或加獎(jiǎng)法不得出現(xiàn)透明縫、死縫、假縫。嚴(yán)禁用水沖漿灌縫。
7、墻體與構(gòu)造柱的交接處應(yīng)留置馬牙槎及拉結(jié)筋。馬牙槎從每層柱角開始留置。先退后進(jìn)。拉結(jié)筋為2￠6.5鋼筋。間距沿墻高不得超過500mm。埋入長(zhǎng)度從墻的留槎出算起。長(zhǎng)度不小于1000mm。伸入構(gòu)造柱的長(zhǎng)度為200mm。末端應(yīng)做90度彎鉤。
8、墻體砌筑完畢后應(yīng)把墻體上的浮灰和雜物清理干凈，包括構(gòu)造柱內(nèi)的落地灰及浮灰。
9、磚砌體尺寸和位置的允許偏差：（mm）
軸線位移：5mm
墻面垂直度：5mm
表面平整度：7mm
水平灰縫平直度：10mm
水平灰縫厚度（10皮磚累計(jì)）：±8mm
七、鋼筋制作與安裝：
1、學(xué)習(xí)、熟悉施工圖紙和指定的圖集，明了構(gòu)造柱、圈梁、節(jié)點(diǎn)處的鋼筋構(gòu)造及各部做法，確定合理分段與搭接位置和安裝次序，本工程梁、柱鋼筋錨固長(zhǎng)度搭接長(zhǎng)度鋼筋保護(hù)層梁等都必須符合設(shè)計(jì)要求。
2、鋼筋應(yīng)出廠質(zhì)量證明書和試驗(yàn)報(bào)告，不同型號(hào)、鋼號(hào)、規(guī)格均要進(jìn)行復(fù)試合格，必須符合設(shè)計(jì)要求和有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定方可使用。
3、I級(jí)鋼（直徑6至12MM盤圓鋼）經(jīng)冷拉后長(zhǎng)度伸長(zhǎng)（2%至一般小冷拉，鋼筋不得有裂紋、起皮生銹、表面無損傷、無污染，發(fā)現(xiàn)有顆?，F(xiàn)狀不得使用。按施工圖計(jì)算準(zhǔn)確下料單，根據(jù)鋼材定尺長(zhǎng)度統(tǒng)籌下料，加強(qiáng)中間尺寸復(fù)查做到物盡其用。
4、所下的各種不同型號(hào)、規(guī)格不同尺寸數(shù)量按施工平面布置圖要求，按綁扎次序，分別是堆放掛上標(biāo)識(shí)牌，綁扎前要清掃模板內(nèi)雜物和砌墻的落地砂漿灰，模板上彈好水平標(biāo)高線。
5、綁扎基礎(chǔ)構(gòu)造柱鋼筋時(shí)，箍筋的接頭應(yīng)交錯(cuò)分布在四角縱向鋼筋上，箍筋轉(zhuǎn)角與縱向鋼筋交叉點(diǎn)均應(yīng)扎牢（箍筋平直部分與縱向鋼筋交叉點(diǎn)可間隔扎牢）綁扎箍筋時(shí)綁扣相互間應(yīng)成八字形，構(gòu)造柱與梁的交接處上下各500mm加密區(qū)，箍筋用φ6@100。牛腿梁應(yīng)放在構(gòu)造柱的縱向鋼筋內(nèi)側(cè)。
6、綁扎地圈梁，在模扳支好后綁扎，按箍筋間距在模板一側(cè)劃好線放箍筋后穿入受力鋼筋。綁扎時(shí)箍筋應(yīng)受力鋼筋垂直，并沿受力鋼筋方向相互錯(cuò)開。各受力鋼筋之間的綁扎接頭位置應(yīng)相互錯(cuò)開，并在中心和兩端用鐵絲扎牢。Ⅱ級(jí)鋼筋的彎曲直徑不宜小于4d，箍筋彎鉤的彎曲直徑不小于2.5d，彎后的平直長(zhǎng)度不小于10d，并做135。彎勾。在鋼筋綁扎好后應(yīng)墊水泥墊塊，數(shù)量為8塊/M2。
7、在鋼筋加工時(shí)不得亂鋸亂放，使用前須將鋼筋上的油污、泥土和浮銹清理干凈。綁扎結(jié)束后應(yīng)保持鋼筋清潔。
8、鋼筋綁扎的允許偏差
受力鋼筋的間距：±10mm
鋼筋彎起點(diǎn)位置：20mm
箍筋、橫向鋼筋的間距：±20mm
保護(hù)層厚度：柱、梁±5mm
八、模板施工
1、模板及其支架必須以下規(guī)定：
1）、保證工程結(jié)構(gòu)和構(gòu)件各部分形狀尺寸和相互位置的'準(zhǔn)確。
2）、具有足夠的承載力、剛度和穩(wěn)定性，能可靠地承受新交砼的自重和側(cè)壓力，以及在施工過程中所產(chǎn)生的荷載。
3）、構(gòu)造簡(jiǎn)單，拆裝方便，便于鋼筋的綁扎、安裝和砼的澆筑和養(yǎng)護(hù)等要求。
4）、模板的接縫不應(yīng)漏漿。
5）、木模與支撐系統(tǒng)應(yīng)選不易變形、質(zhì)輕、韌性好的材料不得使用腐朽、脆性和受潮濕易變形的木材。
2、構(gòu)造柱模板安裝構(gòu)造柱模板由側(cè)模、柱箍、支撐組成安裝前應(yīng)先將構(gòu)造柱內(nèi)及鋼筋上的雜物和落地灰清理干凈，先安裝側(cè)模再安裝柱箍將其固定，為了保證柱模的穩(wěn)定，柱模之間要用水平撐、剪刀撐等互相拉結(jié)固定。
3、圈梁模板的安裝
圈梁模板支模采用扁擔(dān)支摸法系在圈梁底面下一皮磚處，每隔1m左右六一丁磚孔洞，穿50mm×100mm方木做扁擔(dān)，高應(yīng)根據(jù)墻體50線確定，并在側(cè)板上釘托木，豎立兩側(cè)模板，用夾條及斜撐支牢，側(cè)板上口設(shè)撐木固定，側(cè)板上口的水平標(biāo)高應(yīng)根據(jù)墻體50線確定，復(fù)核梁的軸線位置。
4、模板的拆除
1）、承重模板在砼強(qiáng)度能夠保證其表面及棱角不因拆模而受損時(shí)方能拆模。
2）、梁小于8m的砼強(qiáng)度要達(dá)到75%以上，懸挑部位應(yīng)達(dá)到100%方可拆模。
3）、拆除的模板要及時(shí)清運(yùn)，同時(shí)清理模板上的雜物，涂刷隔離劑，分類堆放整齊。
5、模板安裝的允許偏差
軸線位置：5mm
層高垂直度：6mm
相鄰兩板高低差：2mm
截面內(nèi)部尺寸：+4mm，-5mm
表面平整度（2m長(zhǎng)度上）：5mm
九、基礎(chǔ)柱地圈梁砼
1、澆筑前應(yīng)先對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢查，保證水電及原材料的供應(yīng)，掌握天氣變化情況。
2、檢查模板的標(biāo)高、位置及截面尺寸，支撐和模板的固定是否可靠，鋼筋的規(guī)格數(shù)量安裝位置是否與設(shè)計(jì)符合。
3、清理模板內(nèi)的雜物及鋼筋上的油污，并加以澆水潤(rùn)濕，但不得有積水。
5、砼的強(qiáng)度等級(jí)為C25，構(gòu)造柱梁板采用機(jī)械攪拌。
6、澆筑構(gòu)造柱時(shí)，砼的拌制應(yīng)嚴(yán)格按照配合比進(jìn)行控制，并控制水灰比及坍落度。攪拌時(shí)間不小于120S。澆筑前構(gòu)造柱底部應(yīng)先填50~100mm厚與砼成分相同的水泥砂漿，振搗時(shí)，要注意振搗器與模板的距離，并應(yīng)避免碰撞鋼筋與模板。澆筑時(shí)應(yīng)以最少的次數(shù)和最短的時(shí)間從攪拌地點(diǎn)運(yùn)至澆筑地點(diǎn)，使用振搗器時(shí)，要輕拔快插搗有序，不漏振，插入的深度不小于50mm，每一振搗的延續(xù)時(shí)間應(yīng)使砼的表面呈現(xiàn)浮漿和不在沉落。在澆筑是要經(jīng)常觀察模板，防止脹模。
7、地圈梁振搗砼時(shí)，振動(dòng)棒插入間距一般為400mm左右，振搗的時(shí)間應(yīng)使砼的表面呈現(xiàn)浮漿和不在沉落。對(duì)于鋼筋密集部位，應(yīng)先制定好措施，確保順利布料和振搗密實(shí)。在澆筑的同時(shí)應(yīng)經(jīng)常觀察鋼筋和模板，如有變形和移位，應(yīng)立即采取措施處理。砼振搗完畢后，表面要用磨板磨平。
8、澆筑結(jié)束后應(yīng)進(jìn)行砼養(yǎng)護(hù)，即覆蓋及澆水。在強(qiáng)度未達(dá)到1.2N/mm2以前不得在上面踩踏及安裝砌筑。
9、砼澆筑的允許偏差
軸線位置：8mm
截面尺寸：+8mm，－5mm
表面平整度（2米長(zhǎng)度上）：8mm
十、土方回填
1、因工程現(xiàn)況，基礎(chǔ)回填分為二次回填（第一次回填至地圈梁處，第二次室內(nèi)回填至-0.06米處，室外回填至-0.25米處），回填時(shí)采用自然土分層夯實(shí)。
2、本工程土方采用人工回填，鋪平、機(jī)械打夯，打夯遍數(shù)為3~4遍，每批回松土20cm,其夯實(shí)厚度在15cm左右。填土?xí)r，應(yīng)保證邊緣部位的壓實(shí)質(zhì)量，填表土后將填方邊緣寬度填寬0.5m。
3、回填前，將坑內(nèi)樹根、木料等雜物垃圾清理干凈，將洞、坑積水抽干，清凈淤泥砂，將挑擔(dān)洞用細(xì)石砼堵實(shí)，并保證墻體及砼強(qiáng)度達(dá)到一定的要求，在土方回填時(shí)不致于損傷方可回填。
4、基坑（槽）回填時(shí)應(yīng)在兩側(cè)或周圍同時(shí)進(jìn)行，基礎(chǔ)墻兩側(cè)標(biāo)高不可差太多，以免把墻體擠歪，不得隨意填滿一處，再回填下處。
5、回填時(shí)，打夯應(yīng)一夯壓半夯，夯夯相連、行行相連，縱橫交錯(cuò)。
6、在填方過程中，取土、鋪土、壓實(shí)等各工序應(yīng)按設(shè)計(jì)要求、土質(zhì)、含水率、回填規(guī)范進(jìn)行回填土。
8、在做到上述各項(xiàng)工作的同時(shí)，各個(gè)施工環(huán)節(jié)必須嚴(yán)格施工，確保土方回填工程順利進(jìn)行。
塔吊基礎(chǔ)施工方案5
一、工程概況：
潮陽區(qū)棉城美新橋改建工程，美新橋位于潮陽區(qū)棉城西南片區(qū)的口美村。該橋跨越護(hù)城河，連接規(guī)劃村道，是沿河兩岸居民往來的主要通道之一，新橋位于舊橋原址處。由汕頭市公路勘察設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)，本工程采用沖孔混凝土灌注樁。
1、樁基礎(chǔ)情況：
該工程由汕頭市公路勘察設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)?；A(chǔ)設(shè)計(jì)采用沖孔灌注樁。設(shè)計(jì)樁徑為Φ1200mm：樁數(shù)為6根樁；設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)從自然地面算起約為20.0m。
2、工程地質(zhì)情況及對(duì)沖孔樁施工的分析：
根據(jù)本次鉆探揭露情況，場(chǎng)區(qū)土層自上而下分為5層，逐層分述如下：
①素填土；
②粘土：軟塑；
③粘土：可塑，硬塑；
④強(qiáng)風(fēng)化花崗巖；
⑤微風(fēng)化花崗巖。
二、施工順序方法及施工工期：
1、施工順序如下：測(cè)量定樁位——埋護(hù)筒——樁機(jī)就位——沖達(dá)預(yù)定孔位——確定樁端持力層——終孔——第一次清孔——測(cè)沉渣深度——吊安、焊接鋼筋籠——安裝下料管——第二次清孔——測(cè)沉渣深度——灌注混凝土——樁頭處理。
2、施工方法：本工程擬采用1臺(tái)GPS—10型樁機(jī)進(jìn)行造孔，采用正循環(huán)清孔。若鉆進(jìn)中遇到塌孔或地下承壓水現(xiàn)象，采用回填泥土后重新造孔，從而達(dá)到保證成孔質(zhì)量。本工程在鉆進(jìn)達(dá)到持力層、終孔、鋼筋籠吊焊接、砼樁身灌注之前，必須現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理簽證，方可進(jìn)入下道工序施工。
3、施工工期：自第一根試樁完成之日計(jì)起至打完最后一根樁止，總工期預(yù)計(jì)15天。停電、停水、自然災(zāi)害、遇地下障礙非乙方責(zé)任影響，工期順延。
三、技術(shù)措施：
1、測(cè)量定線：為了保證施工測(cè)量的精度，沿建筑物按軸線設(shè)置一明控制線，以便樁機(jī)就位后復(fù)查樁位，各樁位定位后埋小混凝土井圈保護(hù)樁點(diǎn)。
2、樁機(jī)就位：確定標(biāo)志，注意支承面的水平，確保成孔垂直度。
3、鉆進(jìn)：依據(jù)地質(zhì)資料，結(jié)合實(shí)際情況，分不同地層調(diào)整鉆進(jìn)速度及泥漿比重，粘土應(yīng)該嚴(yán)格控制尺寸，防止錯(cuò)位、縮孔，淤泥層及砂層鉆進(jìn)速度不能過快，以備有充足時(shí)間護(hù)壁。
4、控制樁端持力層：樁施工前，匯同設(shè)計(jì)、質(zhì)監(jiān)、甲方等有關(guān)部門，進(jìn)行試孔一個(gè)，確定樁端持力層巖樣。
5、清孔：終孔后應(yīng)立即做第一次清孔，安鋼筋籠及灌料管后，第二次清孔，灌料前泥漿比重應(yīng)控制在1.25以內(nèi)，孔底沉渣≤50mm，即可中止清孔，復(fù)測(cè)沉渣厚度。如超設(shè)計(jì)要求應(yīng)再次清孔，直達(dá)到設(shè)計(jì)要求。
6、鋼筋籠的制作與安裝：
（1）各種規(guī)格的鋼材必須有出廠合格證和檢驗(yàn)合格證，進(jìn)口鋼材要進(jìn)行化學(xué)分析，且經(jīng)驗(yàn)收合格后方準(zhǔn)使用。
（2）鋼筋籠制好后，先自行檢查，經(jīng)各參建方驗(yàn)收后方準(zhǔn)使用。
（3）為確保鋼筋籠安放準(zhǔn)確，在鋼筋籠四周要安放水泥砂漿制作的扶正墊輪，確保主筋不露筋；防止浮籠要采用壓桿固定。
（4）鋼筋籠吊運(yùn)時(shí)要采取措施防止扭曲，安放時(shí)應(yīng)對(duì)準(zhǔn)孔位，吊扶穩(wěn)，緩慢下沉，避免碰撞孔壁。
（5）要測(cè)孔口標(biāo)高，算準(zhǔn)搭筋長(zhǎng)度，防止鋼筋籠上浮或下沉。
7、灌注混凝土：導(dǎo)管接頭處必須密封，防止漏水使用混凝土局部離析，導(dǎo)管埋深一般為1~5米為宜，灌注中應(yīng)每隔十五分鐘活動(dòng)導(dǎo)管一次，防止堵塞導(dǎo)管。初灌斗底部，放置混凝土球作隔水栓，然后再放入混凝土，這樣促使隔水塞下行順利，反漿阻力小。當(dāng)首灌正常后應(yīng)連續(xù)作業(yè)，嚴(yán)禁中途停工，并指定專人負(fù)責(zé)記錄，測(cè)量灌注量及混凝土上升高度。導(dǎo)管埋深及撥管時(shí)數(shù)據(jù)一定要準(zhǔn)確，防止導(dǎo)管撥出混凝土面而造成斷樁事故，灌注結(jié)束后應(yīng)進(jìn)行清理工作。
四、主要機(jī)械的配備：
五、安全技術(shù)措施：
1、工地配備安全員一名，認(rèn)真落實(shí)崗位責(zé)任制及安全設(shè)施。對(duì)工人要進(jìn)行入場(chǎng)安全教育，要遵守安全紀(jì)律，進(jìn)入工地要戴安全帽，不準(zhǔn)穿拖鞋，上班前不準(zhǔn)喝酒。
2、要進(jìn)行安全交底，隊(duì)長(zhǎng)向班組長(zhǎng)交底，班組長(zhǎng)向員工交底，上一級(jí)向下一級(jí)交底。
3、夜間施工要有足夠的照明，防止工傷事故的發(fā)生。
4、每根樁在施工前，均要檢查機(jī)械的可靠及安全性，盡量減少中途停機(jī)檢修。
5、施工中機(jī)械出了故障，不能帶故障作業(yè)，修理中不得邊轉(zhuǎn)，邊檢修以防發(fā)生人身安全事故。
6、施工用電，按三相五線制架設(shè)，電箱、電排采用鐵殼，做到一箱一鎖，電器設(shè)備一定要做到接地良好，用電要有漏電保護(hù)器，以確保用電安全。
7、機(jī)械使用的電源線，老化、破損、不安全的一律不準(zhǔn)用，現(xiàn)場(chǎng)施工臨時(shí)布線，電桿距離，架設(shè)高度，線路交叉，跨越等均應(yīng)符合規(guī)定；電開關(guān)及配電盤應(yīng)有防雨設(shè)施，宿舍內(nèi)不準(zhǔn)亂接燈頭插座。
8、處理掉鉆頭事故，據(jù)本工程地質(zhì)條件不準(zhǔn)潛水打撈，以防發(fā)生人身安全事故。
9、施工現(xiàn)場(chǎng)要有齊全的安全防護(hù)設(shè)施，登機(jī)應(yīng)系好安全帶，并按需要設(shè)置安全指示牌。
10、密切收聽天氣預(yù)報(bào)情況，做好防雨和防雷等工作。遇六級(jí)以上大風(fēng)，樁架要設(shè)穩(wěn)定纜繩。
11、做好安全保衛(wèi)工作，內(nèi)部矛盾要及時(shí)化解，預(yù)防治安事故的發(fā)生，嚴(yán)禁賭博，防止盜竊。
12、特殊崗位必須持證上崗，嚴(yán)禁違章作業(yè)。
六、施工組織及勞動(dòng)力安排：
1、本工程配備樁隊(duì)長(zhǎng)1名，協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理及施工負(fù)責(zé)人工作，主要負(fù)責(zé)本工程沖孔樁施工管理及調(diào)度工作。樁機(jī)配機(jī)長(zhǎng)1名。
2、勞動(dòng)力安排：根據(jù)工程量及進(jìn)度的情況，本工程按排1臺(tái)樁機(jī)，樁機(jī)配工人6人。
塔吊基礎(chǔ)施工方案6
塔吊基礎(chǔ)的深度如何確定？
塔吊基礎(chǔ)的深度必須根據(jù)地質(zhì)條件來決定，因?yàn)樗踝鳛榇笮徒ㄖ┕C(jī)械，作為塔吊基礎(chǔ)，不僅有承載力的要求，還有抗傾覆以及穩(wěn)定性的要求，
所以必須根據(jù)地質(zhì)情況，來決定其基礎(chǔ)的埋置深度。
對(duì)于塔吊基礎(chǔ)一般采用與之配套的標(biāo)準(zhǔn)圖來進(jìn)行具體施工的，標(biāo)準(zhǔn)圖上有要求的最小高度設(shè)計(jì)內(nèi)容，這些都應(yīng)該是必須滿足的最基本要求。
至于頂標(biāo)高應(yīng)該如何確定，可以借鑒建筑物的±0.000飆到來作為首選的參考。這樣便于設(shè)置塔吊的附加安全體系的配套安裝，以保證塔吊的安全。
塔吊基礎(chǔ)施工方案7
塔吊安拆施工方案
一、塔機(jī)設(shè)置
1、根據(jù)工程實(shí)際情況，設(shè)置一臺(tái)塔吊，型號(hào)為QTZ-40，位于本工程西側(cè)。
2、基礎(chǔ)承載力大于200KN/m2，鋼筋深度大于1.3米，基礎(chǔ)上的四根錨柱傾斜度和平整度誤差小于1/500（基礎(chǔ)頂面水平度小于1/500）。
3、塔機(jī)用電獨(dú)立設(shè)置配電箱，并設(shè)置在離塔機(jī)5米處。
4、地基周圍，已清理場(chǎng)地，平整障礙物。
二、塔機(jī)安拆
（一）、資源配置
1、 配置12T汽車吊1臺(tái)，以及各類吊具、吊索。
2、 人員配置：指揮1名，塔機(jī)司機(jī)1名，電工1名，安裝人員數(shù)名。
（二）、組裝
1、 把第一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊裝在中間四根錨柱上，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)有踏步的一面在進(jìn)出面，并應(yīng)與建筑物垂直。
2、 將第二節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)裝在第一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上，注意踏步應(yīng)上下對(duì)準(zhǔn)。
3、 組裝套架，套架上有油缸的面應(yīng)對(duì)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上有踏步的面，并架套上的爬爪擱在基礎(chǔ)節(jié)最下面的一個(gè)踏步上。
4、 組裝上、下支座、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)支承、平臺(tái)等成為一體，然后整體安裝在套架上，并連接牢固。
5、 安裝塔帽，用銷軸與上支座連接，塔帽的傾斜面與吊臂在同一側(cè)。
6、 吊裝平衡臂，用銷軸與上支座連接，吊一塊2T的配重設(shè)于從平穩(wěn)臂尾部往前數(shù)的第三位置上。
7、 吊裝司機(jī)室，接通電源。
8、 在地面拼裝起重臂、小車、吊籃，吊臂拉桿連接后應(yīng)固定在吊臂上弦桿的支架上。
9、 用汽車吊把吊臂整體平穩(wěn)地吊起就位，用銷軸和上支座連接。
10、穿繞起升鋼絲繩，安裝短拉桿和長(zhǎng)拉肛與塔帽頂連接，松弛起升機(jī)鋼絲繩，把起重臂緩慢放平，使拉桿處于張緊狀態(tài)，并松脫滑輪組上的起重鋼絲繩。
11、 安裝平衡配重，位置從尾部起按下列位置排放，（總重12.5T）。1.5T、2T、2T、2T、2T、1.5T、1.5T
12、張緊變幅小車鋼絲繩。
（三）、升塔（液壓頂升機(jī)構(gòu)）
1、 將起重臂轉(zhuǎn)到引入塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的方向（即引進(jìn)橫梁的正方向）。
2、 調(diào)整好爬升架導(dǎo)輪與塔身立柱之間的間隙，以3-5mm為宜，當(dāng)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)放到安裝上、下支座下部的引進(jìn)小車后，用吊鉤在吊一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上升到高處，移動(dòng)小車的位置（小車約在距回轉(zhuǎn)中心10m處），具體位置可根據(jù)平衡狀況確定，使塔機(jī)套架以上部分的中心落在頂升油缸上鉸點(diǎn)的位置，然后卸下支座與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)相連的8個(gè)高強(qiáng)度連接螺栓。
3、 將塔機(jī)套架頂升，使塔身上方恰好出現(xiàn)一個(gè)能裝一標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的空間。
4、 拉動(dòng)引進(jìn)小車，把標(biāo)準(zhǔn)節(jié)引到塔身的正上方，對(duì)準(zhǔn)連結(jié)螺栓孔，縮回油缸使之與下部標(biāo)準(zhǔn)節(jié)壓緊，并用螺栓連接起來。
5、以上為一次頂升加節(jié)過程，當(dāng)需連續(xù)加節(jié)時(shí)，可重復(fù)上述步驟，但在安裝完3個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)后，必須安裝下部4根加強(qiáng)斜撐，并調(diào)整使4根撐桿均勻受力，方可繼續(xù)升塔和吊裝。
6、 在加節(jié)過程中，嚴(yán)禁起重臂回轉(zhuǎn)，塔機(jī)下支座與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間的螺栓應(yīng)連結(jié)，但可不擰緊，有異常情況應(yīng)立即停止頂升。
（四）、調(diào)試
待升塔完畢后，調(diào)試好塔機(jī)小車限位、吊鉤高度限位、力矩限位、起重限位、回轉(zhuǎn)限位，保證各限位靈敏、可靠，具體由電工負(fù)責(zé)調(diào)試。
（五）、拆除
1、 調(diào)整爬升架導(dǎo)輪與塔身立柱的間隙為3-5mm為宜，吊一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)移動(dòng)小車位置至大約離塔機(jī)中心10m處，使塔吊的重心落在項(xiàng)升油缸上的鉸點(diǎn)位置，然后卸下支座與塔身連接的8個(gè)高強(qiáng)度螺栓。
2、 將活塞桿全部伸出，當(dāng)頂升橫梁掛在塔身的下一級(jí)踏步上，卸下塔身與塔身的連接螺栓，稍升活塞桿，使上、下支座與塔身脫離，推出標(biāo)準(zhǔn)節(jié)至引進(jìn)橫梁外端，接著縮會(huì)全部活塞桿，使爬爪擱在塔身的踏步上，然后再伸出全部活塞桿，重新將頂升橫梁掛在塔身的上一級(jí)踏步上，縮回全部活塞，使上、下支座與塔身連接，并插上螺栓。
3、 以上為一次塔身下降過程，連續(xù)降塔時(shí)，重復(fù)以上過程。
4、 拆除時(shí)，必須按先降后拆附墻的原則進(jìn)行拆除。
5、 當(dāng)塔機(jī)降至地面（基本高度）時(shí)，用汽車吊輔助拆除，具體步驟如下：
配重吊離（留一塊配重，即平衡從尾部數(shù)起的第三個(gè)位置）平衡臂―拆除起重臂（整體）至地面―吊離最后一塊配重―拆除平衡臂―拆除塔帽―上、下支座拆除（包括拆除電源和司機(jī)室）―爬升套、斜撐桿拆除―拆除第三節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。
（六）、附墻裝置的按拆原則：
當(dāng)塔機(jī)高度超過獨(dú)立高度時(shí)，就要加裝附墻裝置進(jìn)行附著，
1、 在升塔之前，要嚴(yán)格執(zhí)行先裝后升的`原則，即先安裝附墻裝置，在進(jìn)行升塔作業(yè)，當(dāng)自由高度超過規(guī)定高度時(shí)，先加裝附墻裝置，然后才能升塔。
2、 在降塔拆除，也必須嚴(yán)格遵守先降后拆的原則，即當(dāng)爬升套降到附墻不能在拆塔時(shí)，才能拆除附墻，嚴(yán)禁先拆附墻后降塔。
三、塔機(jī)沉降、垂直度測(cè)定及偏差校正
1、 塔機(jī)沉降觀測(cè)應(yīng)定期進(jìn)行，一般為半月一次，垂直度的測(cè)定當(dāng)塔機(jī)在獨(dú)立高度以內(nèi)時(shí)應(yīng)半月一次，當(dāng)安裝附墻后，應(yīng)每月觀測(cè)一次。（安裝附墻時(shí)就要觀測(cè)垂直度狀況，以便于附墻的調(diào)節(jié)）
2、當(dāng)塔機(jī)出現(xiàn)沉降不均，垂直度偏差超過塔高的1/1000時(shí)，應(yīng)對(duì)塔機(jī)進(jìn)行偏差校正，在附墻未設(shè)之前，在最低節(jié)與塔機(jī)基腳螺栓間加墊鋼片校正，校正過程中，用高噸位的千斤頂頂起塔身，為保證安全，塔身用大纜繩四面、纜緊，且不能將基腳螺栓拆下來，只能松動(dòng)螺栓上的螺母，具體長(zhǎng)度根據(jù)加墊鋼片的厚度確定，當(dāng)有多道附墻架設(shè)后，塔機(jī)的垂直度校正，在保證安全的前提下，可通過調(diào)節(jié)附墻拉桿的長(zhǎng)度來實(shí)現(xiàn)。
四、塔機(jī)的操作維護(hù)
1、 機(jī)操人員必須持證上崗，熟悉機(jī)械的保養(yǎng)和安全操作規(guī)程，無關(guān)人員未經(jīng)許可不得攀登塔機(jī)。
2、 塔機(jī)的正常工作氣溫為-20~+40℃，風(fēng)速低于13m/s.
3、 塔機(jī)每次轉(zhuǎn)場(chǎng)安裝使用都必須進(jìn)行空載、靜載實(shí)驗(yàn)，動(dòng)載實(shí)驗(yàn)。靜載實(shí)驗(yàn)吊重為額定荷載的125%，動(dòng)在實(shí)驗(yàn)吊重為額定載荷的110%.
4、 夜間工作時(shí)，除塔機(jī)本身自有的照明外，施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)有充足的照明設(shè)備。
5、 塔吊的操作必須落實(shí)三頂制度，司機(jī)的操作按塔機(jī)操作規(guī)程嚴(yán)格執(zhí)行。處理電氣故障時(shí)，須有維修人員兩人以上。
6、 司機(jī)應(yīng)高度集中注意力，避免塔機(jī)相互碰撞，注意塔機(jī)周圍的建筑物。
7、 塔機(jī)應(yīng)當(dāng)經(jīng)常檢查、維護(hù)、保養(yǎng)，傳動(dòng)部件應(yīng)有足夠的潤(rùn)滑油，對(duì)易損件應(yīng)經(jīng)常檢查、維修或更換，對(duì)連接螺栓，特別是經(jīng)常振動(dòng)的零件，應(yīng)檢查是否松動(dòng)，如有松動(dòng)則必須及時(shí)擰緊。
8、 檢查和調(diào)整制動(dòng)瓦和制動(dòng)輪的間隙，保證制動(dòng)靈敏可靠，其間隙在0.5~1mm之間，摩擦面上不應(yīng)有油污等污物。
9、 鋼絲繩的維護(hù)和保養(yǎng)嚴(yán)格按GB5144-85規(guī)定執(zhí)行，發(fā)現(xiàn)有超過有關(guān)規(guī)定，必須立即換新。
10、塔機(jī)的各結(jié)構(gòu)、焊縫及有關(guān)構(gòu)件是否有損壞、變形、松動(dòng)、銹蝕、裂縫，如有問題應(yīng)及時(shí)修復(fù)。
11、各電器線路也應(yīng)及時(shí)修復(fù)和保養(yǎng)。
五、安全措施
1、 上崗前對(duì)上崗人員進(jìn)行安全教育，戴好安全帽，嚴(yán)禁酒后操作。
2、 塔機(jī)的安拆工作時(shí)，風(fēng)速超過13m/s和雨雪天，應(yīng)嚴(yán)禁操作。
3、 操作人員應(yīng)戴好必要的安全裝置，保證安全生產(chǎn)。
4、 服從統(tǒng)一指揮，禁止高空拋物。
5、 注意周圍環(huán)境，如高壓線、地面承載力的，確保拆裝安全。
6、 安裝拆卸塔機(jī)派專門人員警戒，嚴(yán)禁無關(guān)人員在作業(yè)區(qū)內(nèi)穿行。
7、 拆裝塔機(jī)的整個(gè)過程，必須嚴(yán)格按操作規(guī)程和施工方案進(jìn)行，嚴(yán)禁違規(guī)。
塔吊基礎(chǔ)施工方案8
一、編制依據(jù)：本文中，編制過程中，引用了以下文件及標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范：
1、《塔式起重機(jī)使用說明書》;
2、工程結(jié)施圖、建施圖;
3、《巖土工程詳勘報(bào)告》;
4、塔式起重機(jī)安全規(guī)程(GB5144-20xx);
5、塔式起重機(jī)操作使用規(guī)程(JG/T100-);
6、《建筑樁基技術(shù)規(guī)范》(JGJ94-20xx);
7、《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(GB50202-20xx);
8、混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范(GB50010-20xx);
9、建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范(GB50007-20xx);
10、《建筑安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》(JGJ59-99)。
二、塔機(jī)基礎(chǔ)定位及施工：
經(jīng)過項(xiàng)目部現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)人員認(rèn)真核對(duì)施工圖尺寸，對(duì)塔機(jī)位置精心規(guī)劃，綜合考慮各種因素，根據(jù)本工程場(chǎng)地土質(zhì)情況的分布，結(jié)合我公司以往的施工經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)通過對(duì)塔機(jī)技術(shù)性能各參數(shù)的驗(yàn)算，確保塔機(jī)的安全性和穩(wěn)定性，確保塔機(jī)基礎(chǔ)承載力滿足要求。
三、塔機(jī)基礎(chǔ)的保護(hù)：
本工程施工要確保塔機(jī)的穩(wěn)定與安全，確保后續(xù)順利施工，塔機(jī)基礎(chǔ)的保護(hù)工作尤為重要。保證塔機(jī)基礎(chǔ)與基坑的安全距離，不影響建筑物結(jié)構(gòu)的施工。塔機(jī)基礎(chǔ)施工時(shí)還應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：
1、對(duì)塔機(jī)基礎(chǔ)修筑好邊坡和排水設(shè)施，保證排水暢通。
2、塔機(jī)基礎(chǔ)頂面要求用水泥砂漿抹平，用水準(zhǔn)儀校正水平，傾斜度和平整度誤差不超過1/500。
3、機(jī)腳螺桿位置、尺寸位置應(yīng)絕對(duì)正確，應(yīng)特別注意做好復(fù)核工作，尺寸誤差不超過±0.5mm。螺紋部位順抹上黃油，并用塑料紙裹嚴(yán)保護(hù)。
四、塔機(jī)基礎(chǔ)施工工藝：
1、工藝流程：塔基鉆孔灌注樁施工→塔基圍護(hù)施工→承臺(tái)彈線放樣→鋼筋綁扎→預(yù)埋螺栓→支模→隱蔽驗(yàn)收→澆搗砼及養(yǎng)護(hù)→拆?！潭ㄊ至?。
2、施工要點(diǎn)：預(yù)埋螺栓與基礎(chǔ)內(nèi)鋼筋網(wǎng)作可靠連接，主筋通過預(yù)埋螺栓有困難時(shí)主筋可避讓，混凝土基礎(chǔ)應(yīng)能承受25MPA的壓力。預(yù)埋螺栓標(biāo)準(zhǔn)節(jié)內(nèi)端采用16根M30L1000的地腳螺桿，露出承臺(tái)面420(295)mm;螺栓預(yù)埋時(shí)用電焊固定牢固，應(yīng)根據(jù)廠家設(shè)計(jì)圖要求預(yù)埋準(zhǔn)確，尺寸偏差在5mm內(nèi)，整個(gè)承臺(tái)面要求平整，平整度控制在1/500。模板施工：基礎(chǔ)模板為18mm厚九夾板，施工前，模板涂上脫模劑;模板的接縫不應(yīng)漏漿，在澆筑混凝土前木模板應(yīng)澆水濕潤(rùn),但模板內(nèi)不應(yīng)有積水，模板內(nèi)雜物應(yīng)清理干凈?；A(chǔ)砼澆搗：砼澆搗時(shí)，振動(dòng)棒應(yīng)快插多振，防止漏振，充分振搗密實(shí)，特別應(yīng)注意預(yù)埋螺栓處砼振搗質(zhì)量。在振搗完畢后，用人工將斜面拍平成型。砼表面二次壓光，防止出現(xiàn)收縮裂縫。砼澆搗時(shí)還應(yīng)隨時(shí)對(duì)柱插筋進(jìn)行監(jiān)測(cè)，隨時(shí)校正。
五、塔機(jī)作業(yè)的安全管理措施：
1、水平方向相鄰塔機(jī)防碰撞措施此部位的防碰撞，塔機(jī)在現(xiàn)場(chǎng)的定位是關(guān)鍵，通過嚴(yán)格控制塔機(jī)之間的位置關(guān)系，可預(yù)防低位塔機(jī)起重臂端部碰撞高位塔機(jī)塔身，塔機(jī)定位必須保證任意兩塔之間距離均大于較低的塔機(jī)臂長(zhǎng)2米以上，方能確保不發(fā)生此部位碰撞，符合塔式起重機(jī)安全規(guī)程(GB5144-20xx)中的10.5之規(guī)定“兩臺(tái)起重機(jī)之間的最小架設(shè)距離應(yīng)保證處于低位的'起重機(jī)的臂架端部與另外一臺(tái)起重機(jī)的塔身之間至少有2米的距離”的規(guī)定。本工程中所有塔機(jī)的定位，均滿足以上要求。
2、塔機(jī)在垂直方向的防碰撞措施
2.1低位塔機(jī)的起重臂與高位塔機(jī)起重鋼絲繩之間的防碰撞措施因施工需要，相鄰塔機(jī)之間會(huì)出現(xiàn)交叉作業(yè)區(qū)，當(dāng)相交的兩臺(tái)塔機(jī)在同一區(qū)域施工時(shí)，有可能發(fā)生低位塔機(jī)的.起重臂與高位塔機(jī)的起重鋼絲繩的碰撞事故。為杜絕此類事故發(fā)生，塔機(jī)使用前必須對(duì)每一臺(tái)塔機(jī)的工作區(qū)域進(jìn)行合理劃分，盡量避免或減少塔機(jī)交叉工作區(qū)。同時(shí)，必須配備有操作證的、經(jīng)驗(yàn)豐富的信號(hào)工，塔機(jī)租賃公司要配備操作熟練、有責(zé)任心的塔機(jī)司機(jī)為現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)。作業(yè)時(shí)，應(yīng)時(shí)刻關(guān)注本塔機(jī)及相鄰的塔機(jī)，確保低塔的起重臂不碰到高塔的起重鋼絲繩;另外，塔機(jī)在每次使用后或者非工作狀態(tài)下，必須將塔機(jī)的吊鉤升至頂端，同時(shí)將起重小車行走到起重臂根部。當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)速達(dá)到6級(jí)及以上，相當(dāng)風(fēng)速達(dá)到10.8米~13.8米/秒，塔機(jī)必須停止作業(yè)。
2.2高位塔機(jī)的起重臂下端與低位塔機(jī)的起重臂上端防碰撞措施：相鄰塔機(jī)的作業(yè)面交叉處，低位塔機(jī)的起重臂與高位塔機(jī)的起重臂有可能發(fā)生碰撞。塔機(jī)使用前需綜合考慮各種塔機(jī)的尺寸及各塔機(jī)基礎(chǔ)的高度，確定各塔機(jī)相對(duì)高度，具體各塔機(jī)安裝高度根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際需要確定，但首先要保證高位塔機(jī)起重大臂下限于低位塔機(jī)起重大臂上限之間的最小垂直距離不小于2米。由此符合塔式起重機(jī)安全規(guī)程(GB5144-94)中的10.5條之規(guī)定：“兩臺(tái)起重機(jī)之間的假設(shè)距離應(yīng)該保證處于高位的起重機(jī)的最低位置(吊鉤升值最高點(diǎn)或最高位置的平衡重)與低位置起重機(jī)中處于最高位置的部件之間的垂直距離不得小于2米?！?/p>
2.3起重臂及下垂鋼絲繩同待建結(jié)構(gòu)及腳手架等的防撞措施：塔機(jī)應(yīng)有足夠的施工高度，充分考慮到吊鉤高度、吊索長(zhǎng)度、吊物高度及安全高度余量，確保吊裝鋼筋、模板、腳手架等物料進(jìn)行水平運(yùn)輸期間，物料不同結(jié)構(gòu)及腳手架等較高實(shí)體發(fā)生碰撞。
3、塔機(jī)與現(xiàn)場(chǎng)周邊建筑及設(shè)施的防碰撞措施：
在實(shí)際施工過程中，要密切關(guān)注現(xiàn)場(chǎng)以外的情況，塔機(jī)初次頂升要超過塔機(jī)幅度范圍內(nèi)的建筑物、樹木、電線桿等實(shí)體結(jié)構(gòu)2米以上。附近的電力及通訊設(shè)施應(yīng)設(shè)置防護(hù)或警示牌，注意避讓，尤其是高壓輸電設(shè)備，必須按照相關(guān)規(guī)定保持在一定距離以上。
4、低塔讓高塔原則：一般情況下，主要位置的塔機(jī)、施工繁忙的塔機(jī)應(yīng)安裝的較高，次要位置的塔機(jī)安裝的較低。施工中，低位塔機(jī)應(yīng)關(guān)注相關(guān)的高位塔機(jī)的運(yùn)行情況，在查明情況后再進(jìn)行動(dòng)作。
5、后塔讓先塔原則：塔機(jī)同時(shí)在交叉作業(yè)區(qū)運(yùn)行時(shí)，后進(jìn)入該區(qū)域的塔機(jī)應(yīng)該避讓先進(jìn)入該區(qū)域的塔機(jī)，讓先進(jìn)入的塔機(jī)運(yùn)行離開此區(qū)域后再進(jìn)行動(dòng)作。
6、動(dòng)塔讓靜塔原則：塔機(jī)在交叉作業(yè)區(qū)施工時(shí)，有動(dòng)作的塔機(jī)應(yīng)該避讓正停在某位置施工的塔機(jī)，待其完成該施工動(dòng)作離開后，再進(jìn)入該區(qū)域。
7、荷重先行原則：兩塔同時(shí)在交叉作業(yè)區(qū)施工時(shí)，無吊載的塔機(jī)應(yīng)避讓有吊載的塔機(jī)先行，吊載較輕或者所吊構(gòu)件較小的塔機(jī)應(yīng)該避讓吊載較重或者所吊物件尺寸較大的塔機(jī)先行。
8、客塔讓主塔原則：在明確劃分施工區(qū)域后，闖入非本塔機(jī)施工區(qū)域的塔機(jī)應(yīng)主動(dòng)避讓該區(qū)域的主要施工塔機(jī)。
六、相關(guān)人員配備及要求：
6.1群塔小組管理組織機(jī)構(gòu)設(shè)置：現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置群塔施工指揮小組，由總調(diào)度任總指揮，對(duì)本場(chǎng)區(qū)所使用的塔機(jī)統(tǒng)一管理;工程設(shè)塔機(jī)作業(yè)組，成員由塔機(jī)司機(jī)、信號(hào)工和勞務(wù)隊(duì)相關(guān)管理者組成，每個(gè)塔機(jī)必須配備兩個(gè)信號(hào)工(必須持證上崗)。
6.2管理職能分工：
1.現(xiàn)場(chǎng)塔機(jī)指揮小組：協(xié)調(diào)塔機(jī)使用過程中標(biāo)段內(nèi)、標(biāo)段間的矛盾;建立群塔管理制度，每月進(jìn)行考核與評(píng)比;對(duì)塔機(jī)施工每日日檢，每周周檢，每月月檢;加強(qiáng)對(duì)勞務(wù)隊(duì)伍，塔機(jī)作業(yè)組之間意見收集，及時(shí)處理發(fā)現(xiàn)的各種問題;
2.現(xiàn)場(chǎng)塔機(jī)作業(yè)組：日常塔機(jī)的檢修、維護(hù)，施工中出現(xiàn)的問題及時(shí)上報(bào);按照塔機(jī)使用的相關(guān)技術(shù)、安全、設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)規(guī)程規(guī)范運(yùn)行;加強(qiáng)對(duì)服務(wù)意見的收集，完善自身服務(wù);對(duì)相關(guān)勞務(wù)隊(duì)輔助吊裝作業(yè)人認(rèn)真交底，提出具體的相關(guān)的輔助吊裝作業(yè)要求。
6.3塔機(jī)管理流程:塔機(jī)進(jìn)場(chǎng)→塔機(jī)基礎(chǔ)驗(yàn)收→安裝公司對(duì)塔機(jī)自驗(yàn)→塔機(jī)公司對(duì)塔機(jī)部件維護(hù)、保養(yǎng)→塔機(jī)安裝→塔機(jī)安裝公司檢查→項(xiàng)目部檢查→塔機(jī)報(bào)驗(yàn)驗(yàn)收→塔機(jī)使用→報(bào)?！C(jī)拆除。塔機(jī)管理指揮組以塔機(jī)管理程序確定的主要管理環(huán)節(jié)加強(qiáng)管理，各相關(guān)責(zé)任單位加強(qiáng)自檢和相互間的檢查驗(yàn)收，以文字簽證為依據(jù)，規(guī)范過程管理，及時(shí)記錄、歸檔。
6.4日常管理規(guī)定：每個(gè)塔機(jī)配備兩名司機(jī)和兩個(gè)塔機(jī)指揮。對(duì)與塔機(jī)施工作業(yè)有關(guān)的人員，如塔機(jī)司機(jī)、塔機(jī)指揮等必須持證上崗，并且在上崗前應(yīng)對(duì)其進(jìn)行安全和技術(shù)交底。塔機(jī)指揮人員必須穿戴同一醒目的工作服裝和標(biāo)志，塔機(jī)司機(jī)和指揮人員必須每人配備一臺(tái)可以正常工作的對(duì)講機(jī)。且塔機(jī)司機(jī)應(yīng)做好工作交接班記錄，嚴(yán)禁與塔機(jī)作業(yè)的相關(guān)人員酒后進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)或者作業(yè)。
七、塔機(jī)安裝與拆除：
7.1基本要求：
1、塔機(jī)的安裝、拆除隊(duì)伍要有相應(yīng)的、有效的專業(yè)資質(zhì)證書，操作人員應(yīng)持證上崗;進(jìn)場(chǎng)前必須向項(xiàng)目部提供營(yíng)業(yè)執(zhí)照、資質(zhì)證書及相關(guān)資料。
2、進(jìn)場(chǎng)前，塔機(jī)公司對(duì)進(jìn)場(chǎng)塔機(jī)部件進(jìn)行檢查，維修。
3、安裝或拆除前，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況計(jì)劃好場(chǎng)地的平面布置，安排好安裝塔機(jī)所使用吊車的位置，塔機(jī)部件運(yùn)輸路線，并畫好平面圖。布置要以不影響現(xiàn)場(chǎng)交通，保留單位正常工作和生活為原則。
4、安裝時(shí)安排專人現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督，重點(diǎn)防止塔機(jī)安裝作業(yè)與樓體基礎(chǔ)作業(yè)之間相互干擾。
5、確定專門操作人員，做到統(tǒng)一指揮，分工明確，各負(fù)其責(zé)。對(duì)主要施工人員進(jìn)行交底。配備適當(dāng)起重設(shè)備，配備安全專用工具、護(hù)具。檢查塔機(jī)機(jī)件、部件情況，確保安全可靠。
6、塔機(jī)安裝前，與各塔機(jī)公司技術(shù)人員確定各塔機(jī)的工作高度，頂升時(shí)嚴(yán)禁回轉(zhuǎn)與其他作業(yè)。
7、四級(jí)風(fēng)以上氣候條件時(shí)不得進(jìn)行塔機(jī)的安裝作業(yè)。
8、塔機(jī)安裝時(shí)根據(jù)立塔高度，先安裝高塔，頂升至預(yù)定高度后，再安裝低塔;拆除時(shí)先拆低塔，后拆高塔，且隨著拆塔，拆除防護(hù)墻，基坑回填分層夯實(shí)。
7.2安全技術(shù)措施：
1、進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)必須戴好安全帽，需要在2米以上高空作業(yè)時(shí)，應(yīng)按規(guī)定系好安全帶。
2、在安裝作業(yè)中，選用的繩卡，卸扣必須符合規(guī)定，并事先檢查。
3、臨時(shí)碼放塔機(jī)機(jī)件時(shí)，應(yīng)注意地面情況，并用木方將不穩(wěn)妥部件墊實(shí)。
4、松動(dòng)螺絲和退出銷軸時(shí)應(yīng)用板手等專用工具，嚴(yán)禁用手指探摸銷孔。
5、施工作業(yè)前根據(jù)塔機(jī)頂升作業(yè)要求，嚴(yán)格認(rèn)真的檢查塔機(jī)相應(yīng)機(jī)件是否完整、安全、有效。
6、尚未頂升到位的高塔，需用地錨對(duì)塔機(jī)大臂進(jìn)行臨時(shí)固定。
7、塔機(jī)使用前作好防雷接地，保證接地電阻小于4Ω。
八、安全文明施工及環(huán)境保護(hù)：
塔機(jī)本體配置系統(tǒng)的、良好的器件，“四限位、兩保險(xiǎn)”齊全。按照規(guī)定的作業(yè)區(qū)域，認(rèn)真執(zhí)行相關(guān)規(guī)程、制度施工，塔機(jī)相互間按照明確的主次關(guān)系避讓與協(xié)調(diào)。對(duì)吊裝輔助工作等如場(chǎng)地、掛吊勾、捆綁鋼絲繩、照明等加強(qiáng)管理保證正常的作業(yè)需求。吊裝散物時(shí)(如垃圾等)應(yīng)使用封閉吊斗，防止和遺撒揚(yáng)塵。對(duì)塔機(jī)加強(qiáng)檢查、維修，防止漏油、漏電。大風(fēng)、雨雪天后，加強(qiáng)對(duì)塔機(jī)基礎(chǔ)、結(jié)構(gòu)、系統(tǒng)的檢查?，F(xiàn)場(chǎng)塔機(jī)調(diào)度施工時(shí)采用對(duì)講機(jī)或旗語對(duì)塔機(jī)司機(jī)進(jìn)行指揮，降低噪聲污染。塔基施工時(shí)或回填時(shí)周邊進(jìn)行圍擋。
塔吊基礎(chǔ)施工方案9
如何根據(jù)施工周圍的環(huán)境選擇塔吊基礎(chǔ)形式？
如何根據(jù)施工周圍的環(huán)境選擇合理的塔吊基礎(chǔ)形式？工程實(shí)踐中，應(yīng)根據(jù)施工平面布置及施工場(chǎng)地水文地質(zhì)條件選擇合理的塔吊基礎(chǔ)形式，常見的選擇方案有：
1．直接利用天然地基
這種情況適用于施工場(chǎng)地土質(zhì)條件較好的場(chǎng)地，且在培吊基礎(chǔ)埋置深度范圍內(nèi)存在最薄處不小于1.5m，且該土層地基承載力特征值不小于210kPa的穩(wěn)定原土層，
2．利用砂石墊層進(jìn)行土層置換，間接利用天然地基
這種情況適用于施工場(chǎng)地土質(zhì)條件較差，但在塔吊基礎(chǔ)埋置深度適用范圍內(nèi)存在最薄處不少于1．5m，且該土層地基承載力特征佰不小于90kPa的穩(wěn)定原土層，當(dāng)直接利用天然地基不能夠滿足塔吊基礎(chǔ)對(duì)地基承載力的要求時(shí)，需利用砂石墊層將該土層以上部分劣質(zhì)土加以置換，應(yīng)注意砂石墊層經(jīng)夯實(shí)后承載力應(yīng)不小于210kPa，砂石墊層置換的厚度及面積須經(jīng)計(jì)算確定，
3．利用樁基礎(chǔ)作為塔吊基礎(chǔ)地基
這種情況通常適用于施工場(chǎng)地土質(zhì)條件差且在塔吊基礎(chǔ)埋置深度適用范圍內(nèi)無上述兩種情況土層，或受場(chǎng)地限制須將塔吊基礎(chǔ)深埋的情況(如埋置在地下室底板下)。樁型原則上選用與工程樁同類型樁型以利于施工方便，樁數(shù)原則上為4根以形成群樁承載增加塔吊基礎(chǔ)穩(wěn)定性。
塔吊基礎(chǔ)施工方案9篇 塔吊基礎(chǔ)方案怎么做相關(guān)文章：
★ 專項(xiàng)安全施工方案范文2篇(關(guān)于安全專項(xiàng)施工方案)
★ 彩鋼板房施工方案3篇 鋼結(jié)構(gòu)彩板房施工方案
★ 防雷接地勞務(wù)分包施工合同3篇 工地防雷接地施工方案