下面是范文網(wǎng)小編整理的[油電混合動力suv汽車有哪些品牌-,新能源汽車]油電混合動力suv9篇(油電混合動力車suv哪款最),以供借鑒。
[油電混合動力suv汽車有哪些品牌-,新能源汽車]油電混合動力suv1
全新XC90家族是全球首個量產(chǎn)的帶有高度自動駕駛科技的智能互聯(lián)汽車家族,它搭載的自動排隊和轉(zhuǎn)向輔助功能的ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng),不僅可以在直行狀態(tài)下根據(jù)前方車輛速度變化而調(diào)整自身車速,當車速在50km/h以下跟隨前車時,只要路面有清晰的車道標識,還能夠?qū)崿F(xiàn)自動轉(zhuǎn)向輔助,將車輛始終保持在車道中間,不用擔心自己萬一哪一天心不在焉時會跑偏。
9.2kWh的電動機容量不大,純電續(xù)航里程也就40多公里。理論上當電量耗盡時,車輛將變成一輛前驅(qū)車。但沃爾沃通過一套設(shè)計邏輯,當電量低于一定程度時,后橋驅(qū)動將會減弱,而由于起動機電機和內(nèi)燃機在不斷充電,制動時也會為電池充電,會依舊維持四驅(qū)。所以不會出現(xiàn)電量耗盡、僅前驅(qū)的“尷尬”局面。而且是永遠不會出現(xiàn)這種情況。
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優(yōu)點:
1、和汽油車一樣到加油站加油,不用改變汽車的使用習(xí)慣;政府和企業(yè)推廣這種產(chǎn)品也無須投資新建充電裝置或加氣站。
2、燃油經(jīng)濟性能高,而且行駛性能優(yōu)越,混合動力汽車的發(fā)動機要使用燃油,而且在起步、加速時,由于有電動馬達的輔助,所以可以降低油耗,可關(guān)停內(nèi)燃機,由電池單獨驅(qū)動,實現(xiàn)“零”排放。
3、動力性優(yōu)于同排量的單純內(nèi)燃機汽車,特別是在起步加速時,電動機可以有效地彌補內(nèi)燃機低轉(zhuǎn)速扭矩力不足的弱點
4、減少車內(nèi)的機械噪音、低速或怠速時采用電動機工作。
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2016款RAV4將配備TSS豐田主動安全技術(shù),它包括通過攝像頭和激光雷達共同作用的預(yù)碰撞警示系統(tǒng),該系統(tǒng)能夠通過音頻以及車內(nèi)警示提醒駕駛員,假如駕駛員沒有作出反應(yīng),系統(tǒng)會自動剎車,能夠幫助車速減慢約30km/h。另外它還提供車道偏離警告系統(tǒng)、自動遠光燈系統(tǒng),后者能夠判斷迎面而來的車輛而對遠光燈作出自動調(diào)整。
新款RAV4 Hybrid搭載2.5L發(fā)動機與電動機組成的混動系統(tǒng)同樣用在雷克薩斯NX300h上,綜合最大功率為145kW(197PS),最大扭矩279Nm,破百約8.1秒,傳動方面搭配eCVT變速箱,電機驅(qū)動后輪,為非全時AWD-i系統(tǒng)提供瞬時扭力。
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保時捷始終擅長利用最簡約的線條來塑造出流線的外觀,線條刻畫依舊有力,讓人輕易地聯(lián)想起那經(jīng)典不衰的設(shè)計。加長的發(fā)動機蓋讓卡宴充滿濃濃的跑車味道,鵝卵石的燈組造型更加圓滑生動,LED日行燈的加入讓卡宴更加奪目。
它搭載了一臺能夠爆發(fā)出333匹馬力動力的機械增壓3.0升V6汽油發(fā)動機,同時附加的電動機也有著47匹馬力的動力貢獻,因此,混合動力版卡宴并不像預(yù)想的那樣動力不足,而是有著更高更強勁的380匹馬力的動力輸出,峰值扭矩也能達到578Nm。
[油電混合動力suv汽車有哪些品牌-,新能源汽車]油電混合動力suv5
新車定位于一款緊湊型SUV,據(jù)悉其百公里油耗僅為4.2L。新車采用起亞家族式設(shè)計,其虎嘯式前臉具有很高的辨識度,另外黑色輪眉以及車身防擦條這些細節(jié)都提升了它的“野性氣質(zhì)”。
[油電混合動力suv汽車有哪些品牌-,新能源汽車]油電混合動力suv6
擁有8.4L/100km的同級最低油耗,并聯(lián)式強混合動力系統(tǒng)無需單獨充電,續(xù)航里程超800公里,保持英菲尼迪QX60 3.5升汽油發(fā)動機車型價格區(qū)間,動力毫不妥協(xié)。
而英菲尼迪QX60 2.5 Hybrid保持了QX60車系原有的價格區(qū)間,QX60 2.5 Hybrid卓越版61.8萬元的價格與QX60 3.5卓越版完全相同,QX60 2.5 Hybrid全能版也僅售73.8萬元,并在動力等同于QX60 3.5升汽油發(fā)動機車型的同時,通過無需單獨充電的并聯(lián)式強混合動力系統(tǒng),實現(xiàn)更高的性價比和實用性。
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雷克薩斯RX可以說是一款頗具知名度的豪華品牌SUV車型,早在1998年便正式推出第一代車型,而在豪華品牌中其也算是首批進軍SUV市場的車型之一。不過隨著NX推出之后,RX的定位在一定程度上與NX有所重疊,這也促使著雷克薩斯對這位為其駐守中型SUV市場的老將進行一定的調(diào)整。
RX450h采用的是全新的代號為2GR-FXE的3.5L V6雙噴射阿特金森循環(huán)發(fā)動機配以前后電動機的組合,其綜合輸出功率為230kW,綜合最大扭矩為474Nm。搭配的是ECVT電子無級變速箱。進入國內(nèi)的RX450h將全系標配四驅(qū)系統(tǒng),不過前后軸之間沒有傳動軸相連,后輪由一臺50kW的電動機驅(qū)動。根據(jù)官方數(shù)據(jù)百公里的加速成績僅為7.8s。
[油電混合動力suv汽車有哪些品牌-,新能源汽車]油電混合動力suv8
NX是一款面向都市主流青年人群的運動SUV,它并沒有十分強調(diào)其off-road性能。相反,卻擁有堪比轎跑車般的犀利 外形設(shè)計,車身上的每一處線條和轉(zhuǎn)角都顯得凌厲動感、富有激情。NX設(shè)計靈感來自于概念車LF-NX,與偏向成熟消費者的RX車型光滑的車身設(shè)計相比,NX顛覆了我們對雷克薩斯慣有的印象。
雷克薩斯NX300h采用油電混合動力系統(tǒng),既能單獨使用汽油發(fā)動機動力或電動機動力,更能將兩種動力有效的聯(lián)合起來,共同為車輛提供動力。在提升動力的同時,又降低燃油消耗率,進而減少碳排放量。NX300h的發(fā)動機為16氣門直列4缸DOHC,最高時速可達180公里每小時,0-100公里每小時加速時間只需9.2秒,而且2494cc排量的發(fā)動機動力充沛,絕對是汽車中的“行動派”。
[油電混合動力suv汽車有哪些品牌-,新能源汽車]油電混合動力suv9
豐田混動技術(shù)在全球范圍內(nèi)來講處于較為領(lǐng)先的水平,繼普銳斯和凱美瑞雙擎之后,未來豐田還將在華投放混動車型,以覆蓋不同細分市場,其中已在海外市場推出的中型SUV漢蘭達混動版有望成為豐田首款引入國內(nèi)的混動SUV車型。
全新漢蘭達混動版將搭載一套由3.5L V6發(fā)動機與電動機組成的混合動力系統(tǒng),其最大輸出功率為280馬力。傳動系統(tǒng)與其匹配的將是CVT變速箱。
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