下面是范文網(wǎng)小編整理的熱動(dòng)生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告共3篇(熱動(dòng)專業(yè)實(shí)驗(yàn)室實(shí)習(xí)心得)，供大家賞析。

熱動(dòng)生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告共1

　　熱動(dòng)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告

一、概述

　　隨著生產(chǎn)的發(fā)展和人民生活水平的提高，迫切需要更多的能源，尤其是電力的供應(yīng)。而火力發(fā)電則是電力生產(chǎn)的主要組成部分。根據(jù)動(dòng)力設(shè)備的類型，火力發(fā)電廠分為蒸汽動(dòng)力發(fā)電廠，燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電廠和內(nèi)燃機(jī)發(fā)電廠等。目前，以原煤為燃料的蒸汽動(dòng)力發(fā)電廠最為多見(jiàn)，其主要設(shè)備是鍋爐，汽輪機(jī)和發(fā)電機(jī)，稱為三大主機(jī)。

　　蒸汽動(dòng)力發(fā)電廠的生產(chǎn)過(guò)程就是能量轉(zhuǎn)換的過(guò)程。燃料的化學(xué)能在鍋爐中轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮?，再通過(guò)汽輪機(jī)將熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能，最后在發(fā)電機(jī)中將機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔堋?/p>

二、火力發(fā)電廠的生產(chǎn)過(guò)程

1.燃煤有輸煤皮帶機(jī)輸送到原煤斗中，在進(jìn)入磨煤機(jī)磨制成煤粉。煤粉在熱空氣的輸送下，經(jīng)噴燃器噴入鍋爐燃燒室燃燒。送風(fēng)機(jī)將空氣預(yù)熱器中加熱成熱空氣，熱空氣起到助燃、干燥并輸送煤粉的作用。

2.煤粉在鍋爐燃燒室內(nèi)燃燒，將一部分熱量傳給燃燒室四周的水冷壁。燃燒產(chǎn)生的高溫?zé)煔饨?jīng)過(guò)除塵器出去飛灰，在引風(fēng)機(jī)的作用下，從煙囪排向大氣。鍋爐下部的灰渣和除塵器下部排出的細(xì)灰經(jīng)灰渣溝由灰渣泵排送到灰場(chǎng)。

3.水在水冷壁中吸熱變?yōu)槠旌衔?，?jīng)汽包汽水分離后，飽和蒸汽進(jìn)入過(guò)熱器，在過(guò)熱器中繼續(xù)吸收熱量變?yōu)檫^(guò)熱蒸汽，然后送入汽輪機(jī)的高壓缸作功。高壓缸出口的蒸汽回到鍋爐再熱器中吸收熱量再進(jìn)入汽輪機(jī)中的低壓缸繼續(xù)作功。蒸汽在汽輪機(jī)中膨脹作功蒸汽在汽輪機(jī)中膨脹作功，推動(dòng)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)并帶動(dòng)發(fā)電機(jī)產(chǎn)生電能。汽輪機(jī)的排汽進(jìn)入凝汽器加熱而凝結(jié)為水，凝結(jié)水由凝結(jié)水泵經(jīng)低壓加熱器加熱后送入除氧器，除氧后的水經(jīng)給水泵送往高壓加熱器進(jìn)一步加熱后進(jìn)入鍋爐，如此周而復(fù)始，不斷地產(chǎn)生電能。

三、火電熱力系統(tǒng)及設(shè)備

Ⅰ.鍋爐部分 1.鍋爐系統(tǒng)

(1)輸煤系統(tǒng)

　　輸煤系統(tǒng)是將火車或輪船運(yùn)輸來(lái)的煤卸下來(lái),并經(jīng)過(guò)雜物清除和破碎后輸送到鍋爐的原煤倉(cāng)或直接送往電廠的煤場(chǎng)備用。廠外運(yùn)輸來(lái)的煤由卸煤機(jī)械卸下，由煤斗進(jìn)入皮帶輸送機(jī)在轉(zhuǎn)運(yùn)站內(nèi)進(jìn)行篩選。除去鐵等其它雜物后，再有碎煤機(jī)破碎成小煤塊，然后由皮帶機(jī)經(jīng)輸煤棧橋一直送往鍋爐房?jī)?nèi)，最后用犁煤器將原煤分配給各個(gè)原煤倉(cāng)。來(lái)煤卸后也可以直接送往煤場(chǎng)，在需要時(shí)由皮帶輸送機(jī)送往鍋爐的原煤倉(cāng)。 (2)制粉燃燒系統(tǒng)

　　制粉燃燒系統(tǒng)包括制粉系統(tǒng)和風(fēng)煙系統(tǒng)，是將原煤干燥并磨成一定細(xì)度的煤粉，送入爐膛中燃燒，同時(shí)送入煤粉燃燒所需要的空氣，并把燃燒所生成的煙氣排出爐外。

　　原煤倉(cāng)的煤通過(guò)給煤機(jī)進(jìn)入磨煤機(jī)，同時(shí)空氣預(yù)熱器送來(lái)熱空氣，原煤同時(shí)被干燥和磨制磨制好的煤粉被空氣吹出，向上流動(dòng)進(jìn)入粗粉分離器。粗粉分離器將不合格的煤粉分離出來(lái)送回磨煤機(jī)重新再磨。合格的煤粉繼續(xù)向上進(jìn)入細(xì)粉分離器內(nèi)進(jìn)行風(fēng)粉分離，分離出來(lái)的煤粉進(jìn)入煤粉倉(cāng)或進(jìn)入螺旋輸粉機(jī)調(diào)劑相鄰制粉系統(tǒng)，分離出來(lái)的空氣（乏氣）進(jìn)入排粉機(jī)，作為一次風(fēng)。排粉機(jī)出口的乏氣攜帶給粉機(jī)下來(lái)的煤粉進(jìn)入爐膛中燃燒，燃燒生成的煙氣從爐膛出口離開(kāi)爐膛，經(jīng)過(guò)水平煙道，豎井煙道和尾部煙道的各個(gè)受熱面后，在電除塵器中除去灰飛，然后由引風(fēng)機(jī)經(jīng)煙囪排入大氣。

　　送風(fēng)機(jī)抽取大氣，送進(jìn)尾部煙道的空氣預(yù)熱器中加熱，空氣預(yù)熱器出口的熱空氣一般分為三路：一路送入磨煤機(jī)中起干燥和通風(fēng)作用；一路直接進(jìn)入二次風(fēng)箱作為二次風(fēng)；另一路是熱風(fēng)再循環(huán)，熱空氣回到送風(fēng)機(jī)進(jìn)口，以提高進(jìn)風(fēng)溫度。另外，對(duì)于采用熱風(fēng)送粉的制粉系統(tǒng)，熱空氣還要進(jìn)入一次風(fēng)箱作為一次風(fēng)。

（3）除灰排渣系統(tǒng)

　　除灰排渣系統(tǒng)清除燃料燃燒后從爐膛冷灰斗排出的爐渣，煙道灰斗落下的飛灰和除塵器分離收集的細(xì)灰，并將灰渣輸送到灰場(chǎng)。

　　進(jìn)入灰溝的灰渣有三種：爐膛冷灰斗排出放熱爐渣，由撈渣機(jī)撈出后經(jīng)碎渣機(jī)破碎；煙道灰斗落下的飛灰，進(jìn)入沖灰器；除塵器分離收集的細(xì)灰進(jìn)入沖灰器。它們最后進(jìn)入灰溝，被沖灰水泵來(lái)的激流水沖入灰渣池，變成灰水混合物，灰漿泵將回灰水混合物升壓最后通過(guò)壓力輸送到管道送往灰場(chǎng)。

（4）給水系統(tǒng)

　　給水系統(tǒng)是指鍋爐的水系統(tǒng)，它不斷地向鍋爐供應(yīng)給水以保證正常的水循環(huán)。給水泵將除氧器中的水升壓后送往高壓加熱器，經(jīng)過(guò)給水操作臺(tái)進(jìn)入鍋爐的省煤器。省煤器將給水加熱后送往汽包。下降管吧汽包的水分配到水冷壁的各個(gè)下聯(lián)箱，水冷壁吸收爐膛高溫火焰（煙氣）的輻射熱使水變成汽水混合物。汽水混合物進(jìn)入汽包進(jìn)行汽水分離，分離出來(lái)的水繼續(xù)進(jìn)行水循環(huán)，分離出來(lái)的飽和蒸汽進(jìn)入頂棚過(guò)熱器。

（5）過(guò)熱器系統(tǒng)

　　過(guò)熱器系統(tǒng)是將飽和蒸汽加熱成為具有一定溫度和壓力的過(guò)熱蒸汽。汽包出來(lái)的飽和蒸汽進(jìn)入頂棚過(guò)熱器，頂棚過(guò)熱器中間聯(lián)箱出來(lái)后分三路：前包覆過(guò)熱器，中間隔墻和后包覆過(guò)熱器。三路都進(jìn)入低溫加熱器，出口左右交叉換位后進(jìn)入后屏過(guò)熱器，在高溫過(guò)熱器，高溫過(guò)熱器出口的過(guò)熱蒸汽進(jìn)入集汽聯(lián)箱，最后通過(guò)蒸汽管道送往汽輪機(jī)高壓缸作功。

（6）再熱器系統(tǒng)

　　再熱器系統(tǒng)是將汽輪機(jī)高壓缸排汽重新加熱成一定溫度的再熱蒸汽，送往汽輪機(jī)中壓缸作功。

　　汽輪機(jī)高彥剛排汽進(jìn)入低溫再熱器的進(jìn)口聯(lián)箱，在低溫再熱器出口左右交叉換位劶進(jìn)入高溫再熱器，在高溫再熱器出口聯(lián)箱匯集，然后通過(guò)再熱蒸汽管道送往汽輪機(jī)中壓缸繼續(xù)作功。在低溫再熱器進(jìn)口段上設(shè)有事故噴水裝置，在高溫再熱器的進(jìn)口聯(lián)箱上設(shè)有微量噴水裝置。

2.鍋爐設(shè)備 ⅰ.鍋內(nèi)設(shè)備：

(1)汽包 概念：汽包是循環(huán)鍋爐中用以進(jìn)行汽水分離和蒸汽凈化，組成水循環(huán)回路并儲(chǔ)存一定水量的長(zhǎng)筒形壓力容器。

　　作用：是加熱、蒸發(fā)、過(guò)熱過(guò)程的連接樞紐和分界；增加了鍋爐的蓄熱量，有利于運(yùn)行調(diào)節(jié)；進(jìn)行蒸汽的凈化處理，保證蒸汽品質(zhì)。

　　結(jié)構(gòu)：由桶身和封頭組成，兩端封頭中部有人孔門。內(nèi)部裝置有旋風(fēng)分離器、清洗孔板、波形板、均汽孔板、加藥管和排污管。

　　位置：懸吊在爐膛前墻頂部的爐外大梁上，進(jìn)口連接省煤器來(lái)水管和水冷壁汽水混合物引出管，出口連接下降管和頂棚過(guò)熱器管。 (2)下降管

　　概念：下降管是水冷壁的供水管，它是蒸發(fā)設(shè)備的組成部件。

　　作用：把汽包中的水連續(xù)不斷地送往水冷壁，以維持正常的水循環(huán)。 結(jié)構(gòu)：分為小直徑分散下降管和大直徑集中下降管。

　　位置：布置在爐膛前墻外，進(jìn)口連接汽包，出口連接水冷壁下聯(lián)箱。 (3)水冷壁

　　概念：是指敷設(shè)在爐膛四周（或爐膛中間）由多根并聯(lián)管組成的蒸發(fā)受熱面部件，它是鍋爐蒸發(fā)設(shè)備中的唯一受熱面。

　　作用：吸收爐膛火焰輻射熱，使工質(zhì)由水變成汽水混合物；降低煙氣溫度，防止?fàn)t膛結(jié)渣；保護(hù)爐墻，簡(jiǎn)化爐墻結(jié)構(gòu)，減輕爐墻重量。

　　結(jié)構(gòu)：由進(jìn)出口聯(lián)箱和并連管子組成。主要型式有光管式、銷釘式和膜式水冷壁。

　　位置：垂直地布置在爐膛四周（或爐膛中間），進(jìn)口連接下降管或省煤器，出口連接汽包或過(guò)熱器。 (4)過(guò)熱器

　　概念：過(guò)熱器是將飽和蒸汽加熱成為具有一定溫度的過(guò)熱蒸汽的受熱面部件。 作用：提高電廠循環(huán)熱效率；降低汽輪機(jī)排汽濕度，減輕末級(jí)葉片的侵蝕。

　　位置：布置在爐膛上部、爐膛出口處、爐頂、水平煙道內(nèi)和豎井煙道內(nèi)。進(jìn)口連接汽包或水冷壁，出口連接主蒸汽管。

　　結(jié)構(gòu)：由進(jìn)出口聯(lián)箱和并列管排組成，分成：高、低溫過(guò)熱器（對(duì)流式）；前屏、壁式過(guò)熱器（輻射式）；后屏過(guò)熱器（半輻射式）；頂棚過(guò)熱器、包覆管過(guò)熱器。 (5)再熱器

　　概念：再熱器是將汽輪機(jī)高壓缸（或中壓缸）排汽重新加熱到一定溫度的再熱蒸汽的受熱面部件。

　　作用：提高電廠的循環(huán)熱效率；降低汽輪機(jī)末級(jí)葉片的蒸汽濕度。 結(jié)構(gòu)：由進(jìn)出口聯(lián)箱和并列管排組成，可分為高、低溫再熱器、后屏再熱器、壁式再熱器。低溫再熱器的進(jìn)口聯(lián)箱上有事故噴水裝置。

　　位置：布置在水平煙道、豎井煙道內(nèi)以及爐膛上部，進(jìn)口連接汽輪機(jī)的高壓缸（或中壓缸）排汽管，出口連接中壓缸（或低壓缸）進(jìn)汽管。 (6)省煤器

　　概念：省煤器是利用鍋爐尾部煙氣的熱量加熱鍋爐給水的熱交換器。 作用：降低鍋爐排煙溫度，提高鍋爐效率，節(jié)省燃料量；省煤器管材代替部分水冷壁管材，降低了鍋爐造價(jià)；對(duì)汽包鍋爐而言，改善了汽包的工作條件。

　　結(jié)構(gòu)：由進(jìn)出口聯(lián)箱和并列蛇形管組成，蛇形管排分為單管圈和多管圈。出口管常用來(lái)懸吊低溫再熱器或低溫過(guò)熱器管。

　　位置：布置在尾部煙道內(nèi)，多分為低溫級(jí)與高溫級(jí)省煤器。進(jìn)口連接給水操作臺(tái)，出口進(jìn)入汽包或者水冷壁的下聯(lián)箱。

ⅱ.爐內(nèi)設(shè)備：

(1)爐膛

　　概念：爐膛是由爐墻圍成的供燃料燃燒的立體空間，它是鍋爐的燃料設(shè)備。 作用：提供燃料燃燒的空間；組織爐內(nèi)輻射換熱。

　　結(jié)構(gòu)：固態(tài)排渣煤粉爐的爐膛包括爐墻、冷灰斗和爐頂，爐墻四周布置水冷壁，前后墻水冷壁彎曲形成冷灰斗，后墻水冷壁的上部彎曲形成折焰角，爐頂布置頂棚過(guò)熱器。

　　位置：進(jìn)口連接燃燒器，出口連接水平煙道和除渣設(shè)備。 (2)燃燒器 概念：燃燒器是將每日分和一定比例的空氣送入爐膛并組織燃燒工況的裝置，它是煤粉爐燃燒設(shè)備的主要部件。

　　作用：將煤粉和燃燒所需空氣送入爐膛；組織良好的燃燒工況，使煤粉在爐內(nèi)迅速完全燃燒。

　　結(jié)構(gòu)：根據(jù)出口氣流特征，燃燒器分為直流和旋流兩種。直流燃燒器由一次風(fēng)、二次風(fēng)及三次風(fēng)噴口按一定次序相間布置所組成，旋流燃燒器、一次風(fēng)及二次風(fēng)噴口組成。

　　位置：直流燃燒器在爐膛四角切圓布置，旋流燃燒器多布置在爐膛前墻、前后墻或兩側(cè)墻上。進(jìn)口連接一次風(fēng)管、二次風(fēng)箱和三次風(fēng)管，出口進(jìn)入爐膛。 (3)點(diǎn)火裝置

　　概念：點(diǎn)火裝置是點(diǎn)燃主燃燒器煤粉氣流的裝置，它是鍋爐的燃燒設(shè)備。

　　作用：鍋爐啟動(dòng)時(shí)點(diǎn)燃主燃燒器的煤粉氣流；低負(fù)荷運(yùn)行或燃燒不穩(wěn)定時(shí)用于穩(wěn)定燃燒。 結(jié)構(gòu)：多采用燃料油的點(diǎn)火裝置，由電點(diǎn)火器、點(diǎn)火油槍、火焰檢測(cè)器、進(jìn)退機(jī)構(gòu)和升壓電源組成。

　　位置：布置在主燃燒器里面或側(cè)面，進(jìn)口連接電點(diǎn)火器和點(diǎn)火油槍，出口進(jìn)入爐膛。 (4)空氣預(yù)熱器

　　概念：空氣預(yù)熱器是利用鍋爐尾部煙氣的熱量加熱燃料燃燒所需空氣的熱交換器。

　　作用：降低排煙溫度，提高鍋爐效率；改善燃料的著火條件和燃燒過(guò)程；節(jié)約蒸發(fā)受熱面金屬，降低鍋爐造價(jià)。

　　結(jié)構(gòu)：常用管式（傳熱式）和回轉(zhuǎn)式（蓄熱式）空氣預(yù)熱器。受熱面為鋼管或者波形板，此外有連接的風(fēng)道和密封裝置等。

　　位置：布置在尾部煙道內(nèi)，分單級(jí)與雙級(jí)布置。進(jìn)口連接送風(fēng)機(jī)，出口熱風(fēng)進(jìn)入二次風(fēng)箱、一次風(fēng)箱和磨粉機(jī)。

ⅲ.鍋爐輔助設(shè)備

(1)給水設(shè)備

　　作用：給水設(shè)備的作用是不斷地向鍋爐供水，以保證鍋爐在正常水位范圍內(nèi)安全運(yùn)行。 組成：給水設(shè)備主要包括給水泵、給水操作臺(tái)（給水管道和閥門）等。 (2)通風(fēng)設(shè)備 作用：通風(fēng)設(shè)備的作用是提供燃料燃燒和制粉所需要的空氣，并把燃燒所生成的煙氣排出爐外，以保證鍋爐燃燒的正常進(jìn)行。

　　組成：通風(fēng)設(shè)備主要包括送風(fēng)機(jī)、引風(fēng)機(jī)、風(fēng)道、煙道和煙囪等。 (3)輸煤設(shè)備 作用：將來(lái)煤卸下并經(jīng)過(guò)破碎和雜物清除后輸送到鍋爐的原煤倉(cāng)，或直接送往儲(chǔ)煤場(chǎng)備用。 組成：主要包括卸煤機(jī)械和受卸裝置、儲(chǔ)煤場(chǎng)和煤場(chǎng)機(jī)械、給煤設(shè)備和皮帶輸送機(jī)、煤篩、電磁除鐵器、碎煤機(jī)、木屑分離器、皮帶稱等。 (4)制粉設(shè)備

　　作用：制粉設(shè)備的作用是將原煤干燥并磨制成一定細(xì)度的煤粉，送入爐膛中燃燒。 組成：一般包括原煤倉(cāng)、給煤機(jī)、磨煤機(jī)、粗粉分離器、細(xì)粉分離器、排粉風(fēng)機(jī)、給粉機(jī)、螺旋輸粉機(jī)、煤粉倉(cāng)、鎖氣器和防爆門等設(shè)備。其中最重要的設(shè)備是磨煤機(jī)。 (5)除塵設(shè)備 作用：除塵設(shè)備的作用是清除鍋爐排煙中的飛灰，以減輕飛灰對(duì)環(huán)境的污染和對(duì)引風(fēng)機(jī)的磨損。

　　組成：除塵設(shè)備常用的有電氣除塵器喝水膜除塵器兩種。 (6)除灰設(shè)備 作用：清除燃料燃燒后從爐膛冷灰斗排出的爐渣，煙道灰斗落下的飛灰和除塵器分離收集的細(xì)灰，并將灰渣輸送到灰場(chǎng)。

　　組成：水力除灰的設(shè)備包括撈渣機(jī)、碎渣機(jī)、沖灰器、沖灰水泵、灰漿泵等 (7)鍋爐附件

　　作用：鍋爐附件是本體和輔助設(shè)備上的附屬設(shè)備，用來(lái)確保鍋爐機(jī)組安全經(jīng)濟(jì)地進(jìn)行。 組成：鍋爐附件主要包括安全閥、水位計(jì)、吹灰器、熱工儀表、自動(dòng)控制裝置及汽水管道上的閥門等。

Ⅱ.汽輪機(jī)部分 1.汽輪機(jī)系統(tǒng)

(1)主、再熱蒸汽系統(tǒng)

　　主蒸汽系統(tǒng)是鍋爐過(guò)熱器出口聯(lián)箱到汽輪機(jī)主汽門之間的蒸汽管道的連接系統(tǒng)。汽輪機(jī)高壓缸的排汽返回鍋爐再熱器再熱后送回汽輪機(jī)中壓缸的蒸汽管道系統(tǒng)，稱再熱蒸汽系統(tǒng)?；痣姀S中大功率中間再熱機(jī)組的每臺(tái)汽輪機(jī)和鍋爐為獨(dú)立的單元連接方式。主、再熱蒸汽系統(tǒng)之間一般有高壓旁路裝置。 (2)三級(jí)旁路系統(tǒng)

　　三級(jí)旁路系統(tǒng)是中間再熱機(jī)組設(shè)置的與汽輪機(jī)并聯(lián)的蒸汽減壓減溫系統(tǒng)。

　　旁路系統(tǒng)通常分為一級(jí)旁路、二級(jí)旁路和三級(jí)旁路三種。一級(jí)旁路即大旁路，它將主蒸汽直接排凝汽器，多用于再熱器不需要保護(hù)的機(jī)組。二級(jí)旁路系統(tǒng)由兩部分組成：從主蒸汽管道經(jīng)減壓閥門和減溫器接至低溫再熱蒸汽管道的高壓旁路和從高溫再熱蒸汽管道經(jīng)減壓閥和減溫器接至凝汽器的低壓旁路。三級(jí)旁路即大旁路與高、低壓旁路并聯(lián)連接。旁路減溫水來(lái)自凝結(jié)水系統(tǒng)或給水系統(tǒng)。 (3)回?zé)岢槠到y(tǒng)

　　回?zé)岢槠到y(tǒng)是使用抽汽加熱凝結(jié)水和給水的系統(tǒng)。20萬(wàn)機(jī)組的一次抽汽從第9級(jí)抽出，供3號(hào)高加。二次抽汽從高壓缸地12級(jí)后即到高壓缸排汽管引出，除供2號(hào)高加外，還與四次抽汽相連。三次抽汽從中壓缸第15級(jí)后抽出，供1號(hào)高加。四次抽汽從中壓缸第17級(jí)后抽出供除氧器五次抽汽從中壓缸第19抽出，引到4號(hào)低加。六次抽汽從中壓缸第22級(jí)抽出引到3號(hào)低加。七次抽汽從低壓缸地23（28、33）級(jí)后抽出引到1號(hào)低加。軸封加熱器由軸封供汽。處八次抽汽外，各抽汽管道均裝有電動(dòng)截止門和液壓逆止門。 (4)加熱疏水系統(tǒng)

　　抽汽在表面式加熱器放熱后的凝結(jié)水，稱為加熱器的疏水。

　　高加的疏水采用逐級(jí)自流方式，即3號(hào)高加的疏水借壓力差流入2號(hào)高加，2號(hào)高加的疏水通過(guò)疏水冷卻器可流入1號(hào)高加，同時(shí)也可將2號(hào)高加的疏水直接導(dǎo)入除氧器。1號(hào)高加疏水分兩路，機(jī)組負(fù)荷80%以上時(shí)導(dǎo)入除氧器，反之，疏水導(dǎo)入4號(hào)低加。4號(hào)低加疏水導(dǎo)入3號(hào)低加，3號(hào)低加的疏水導(dǎo)入2號(hào)低加，2號(hào)低加的疏水通過(guò)疏水泵打入該加熱器后的主凝結(jié)水管道中，疏水泵故障時(shí)，2號(hào)低加疏水也可以通過(guò)疏水器導(dǎo)入凝汽器熱井，1號(hào)低加的疏水凝汽器的管道，低加軸加疏水通過(guò)疏水器導(dǎo)入凝汽器。 (5)凝結(jié)水系統(tǒng)

　　凝結(jié)水系統(tǒng)是凝汽器熱井與除氧器之間設(shè)備和管道組成的系統(tǒng)。

　　凝汽器熱井中的凝結(jié)水，由凝結(jié)水泵升壓，經(jīng)過(guò)軸封加熱器和若干低壓加熱器后進(jìn)入除氧器。系統(tǒng)中有二臺(tái)凝結(jié)水泵，一臺(tái)運(yùn)行，一臺(tái)備用。凝結(jié)水系統(tǒng)中設(shè)有一路再循環(huán)管，以保證機(jī)組在啟動(dòng)、停機(jī)或帶低負(fù)荷運(yùn)行時(shí)凝結(jié)器的水位正常。各加熱器均裝主凝結(jié)水的旁通門，當(dāng)這些設(shè)備發(fā)生故障停時(shí)以旁通全部凝結(jié)水。有一路凝結(jié)水，送到各次抽汽液壓逆止門，作為控制水，還送往有關(guān)旁路系統(tǒng)等處。 (6)給水除氧系統(tǒng)

　　給水除氧系統(tǒng)包括除氧層管路系統(tǒng)和給水系統(tǒng)兩部分。 除氧器放置在14米標(biāo)高以上。放置除氧器的地方稱為除氧層，與除氧器連接的管路系統(tǒng)為除氧器系統(tǒng)。主凝結(jié)水和鍋爐疏水泵來(lái)水接到除氧頭上方；除氧器的抽汽接到除氧頭下方；高壓加熱器疏水接至除氧頭。自動(dòng)主汽門和調(diào)門的門桿漏汽、鍋爐排污擴(kuò)容器發(fā)生的蒸汽以及給水泵再循環(huán)水管從水箱頂部接入。從除氧器的下水管到鍋爐進(jìn)水口，其間包括給水泵和高壓加熱器等，組成了給水系統(tǒng)。系統(tǒng)中有三臺(tái)給水泵，機(jī)組在額定負(fù)荷下，兩臺(tái)泵運(yùn)行，一臺(tái)泵備用。給水泵的出水可以通過(guò)高壓加熱器，也可繞過(guò)高壓加熱器通過(guò)旁路直接送往鍋爐。每臺(tái)給水泵均有再循環(huán)管，以保持需要的再循環(huán)流量。 (7)循環(huán)水系統(tǒng)

　　將凝汽器及有關(guān)負(fù)壓設(shè)備和系統(tǒng)中漏入的空氣及時(shí)抽出，以維持凝汽器真空的系統(tǒng)。射水泵從射水箱吸水井升壓后送入射水抽氣器，水在抽氣器噴嘴里加速?gòu)亩纬筛叨日婵?，通過(guò)抽氣器與凝結(jié)器的連接管將凝汽器等處的空氣抽出，空氣和水經(jīng)抽氣器的擴(kuò)壓段擴(kuò)壓后送入射水箱。真空破壞門可在必要時(shí)開(kāi)啟，使凝汽器真空快速下降，加快停機(jī)速度。 (8)抽水射氣系統(tǒng)

　　將凝汽器及有關(guān)負(fù)壓設(shè)備和系統(tǒng)中漏入的空氣及時(shí)抽出，以維持凝汽器真空的系統(tǒng)。 射水泵從射水箱吸水井升壓后送入射水抽氣器，水在抽氣器噴嘴里加速?gòu)亩纬筛叨日婵?，通過(guò)抽氣器與凝結(jié)器的連接管將凝結(jié)器等處的空氣抽出，空氣和水經(jīng)抽氣器的擴(kuò)壓段擴(kuò)壓后送入射水箱。真空破壞門可在必要時(shí)開(kāi)啟，使凝汽器真空快速下降，加快停機(jī)速度。

(9)高速?gòu)椥哉{(diào)節(jié)系統(tǒng)

　　高速?gòu)椥哉{(diào)節(jié)系統(tǒng)是控制汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速和輸出功率的組合裝置。當(dāng)外界負(fù)荷變化時(shí)，汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速變化，與汽輪機(jī)主軸相聯(lián)的調(diào)速器重塊的離心力變化，使擋油板產(chǎn)生位移，這樣又使隨動(dòng)滑閥噴油嘴的排油間隙變化，隨動(dòng)滑閥活塞兩側(cè)壓力不平衡，產(chǎn)生位移，隨動(dòng)滑閥的運(yùn)動(dòng)通過(guò)杠桿帶動(dòng)分配滑閥活塞移動(dòng)，使控制油壓Px變化，從而使錯(cuò)油門滑閥活塞運(yùn)動(dòng)，使錯(cuò)油門滑閥與油動(dòng)機(jī)相連的油口打開(kāi)，從而使油動(dòng)機(jī)活塞運(yùn)動(dòng)，使調(diào)節(jié)閥開(kāi)大或關(guān)小。在8油動(dòng)機(jī)活塞運(yùn)動(dòng)的同時(shí)，反饋滑閥活塞移動(dòng)，使控制油壓向相反方向變化，最終使錯(cuò)油門護(hù)法活塞居中，調(diào)節(jié)過(guò)程結(jié)束。 (10)汽輪機(jī)油系統(tǒng)

　　汽輪機(jī)油系統(tǒng)是提供機(jī)組調(diào)節(jié)、保安、軸承潤(rùn)滑等工作的系統(tǒng)。

　　主油泵由汽輪機(jī)主軸直接帶動(dòng)，由主軸泵打出來(lái)的油分成兩路，一路通向調(diào)節(jié)系統(tǒng)，另一路通向二只并聯(lián)的注油器。其中一只注油器向主油泵進(jìn)口供油，一只注油器的出油經(jīng)冷油器向軸承供油，冷油器出來(lái)的油還通向頂油系統(tǒng)，當(dāng)油壓高時(shí)通過(guò)溢油門將油流回油箱。各軸承的排油由母管匯集后流回油箱。排煙機(jī)用于排走油箱油面上的油煙與水

　　汽。交流電動(dòng)高壓油泵用于機(jī)組起動(dòng)時(shí)代替油泵的工作（這時(shí)機(jī)組轉(zhuǎn)速低，主軸泵不能投入工作）向調(diào)節(jié)系統(tǒng)和注油器供油。交流輔助油泵用于機(jī)組起動(dòng)前打油循環(huán)和在停機(jī)、盤扯時(shí)像機(jī)組各軸承提供潤(rùn)滑油。另外當(dāng)機(jī)組運(yùn)行發(fā)生故障而潤(rùn)滑油壓下降時(shí)，輔助油泵不能正常投入工作時(shí)向潤(rùn)滑系統(tǒng)供油。 (11)軸封汽系統(tǒng)

　　軸封系統(tǒng)是阻止汽缸高壓部分蒸汽泄出和汽缸低壓部分吸入空氣的系統(tǒng)。

　　中、低壓三個(gè)缸共有六組軸端汽封。來(lái)自調(diào)節(jié)級(jí)后經(jīng)1號(hào)汽封段和來(lái)自第九級(jí)后經(jīng)2號(hào)汽封段的漏汽一起引入第十級(jí)后做功。高壓缸3號(hào)汽封段漏汽和中壓1號(hào)汽封段漏出的蒸汽一起導(dǎo)入五級(jí)抽汽。經(jīng)高壓缸4、5號(hào)汽封段及中壓缸2、3號(hào)汽封段漏出的蒸汽一起導(dǎo)入八級(jí)抽汽。來(lái)自除氧器水箱汽空間或汽平衡管的軸封供汽，經(jīng)過(guò)壓力調(diào)節(jié)器送到供汽母管（壓力絕對(duì)大氣壓），然后分別送至三個(gè)氣缸的端部汽封及有關(guān)閥門，各路供汽管上均有閥門用以調(diào)整汽封內(nèi)壓力。汽封回汽（汽氣混合物，壓力為絕對(duì)大氣壓）被抽到軸封加熱器。 (12)給水系統(tǒng)

　　給水系統(tǒng)是指鍋爐的水系統(tǒng)，它不斷地向鍋爐供應(yīng)給水以保證正常的水循環(huán)。給水泵將除氧器中的水升壓后送往高壓加熱器，經(jīng)過(guò)給水操作臺(tái)進(jìn)入鍋爐的省煤器。省煤器將給水加熱后送往汽包。下降管吧汽包的水分配到水冷壁的各個(gè)下聯(lián)箱，水冷壁吸收爐膛高溫火焰（煙氣）的輻射熱使水變成汽水混合物。汽水混合物進(jìn)入汽包進(jìn)行汽水分離，分離出來(lái)的水繼續(xù)進(jìn)行水循環(huán)，分離出來(lái)的飽和蒸汽進(jìn)入頂棚過(guò)熱器。

2.汽輪機(jī)設(shè)備 ⅰ汽輪機(jī)本體部分 ㈠靜止部分

(1)氣缸

　　概念：氣缸是將蒸汽與大氣隔絕，使蒸汽在其間完成能量轉(zhuǎn)換的重要部件，它還具有支承其它靜止部件的功能。

　　結(jié)構(gòu)：大型汽輪機(jī)一般具有高、中壓缸和對(duì)流的低壓缸，每個(gè)缸均做成對(duì)分的上、下缸并用法蘭螺栓相聯(lián)接。各氣缸一般為多層缸，有些高中壓缸具有夾層和法蘭螺栓加熱裝置，低壓缸上設(shè)有安全門，內(nèi)有噴水減溫裝置。高中壓缸采用中分面支承方式，低壓缸采用分中分面支承方式。

　　位置：位于汽機(jī)房平臺(tái)上。進(jìn)汽部分通過(guò)高壓主汽門和高壓調(diào)門與新蒸汽管聯(lián)接，高壓缸排汽進(jìn)入再熱器，再熱后的蒸汽通過(guò)中壓主汽門和中壓調(diào)門進(jìn)入中壓缸，中壓缸通過(guò)中壓主汽門與再熱器出口管聯(lián)接，中壓缸排汽通過(guò)聯(lián)通管進(jìn)入低壓缸，低壓缸排汽靜入凝汽器。 (2)隔板 概念：隔板用來(lái)固定噴管并起到汽輪機(jī)各級(jí)分隔的作用。隔板上的靜葉柵與轉(zhuǎn)子的動(dòng)葉柵構(gòu)成汽輪機(jī)的級(jí)。

　　結(jié)構(gòu)：隔板分焊接式和鑄造式，進(jìn)入濕氣區(qū)的隔板帶有去濕裝置。焊接隔板一般由外緣、外圍帶、噴嘴、內(nèi)圍帶、隔板體、徑向汽封、汽封槽組成。摘噴管焊接隔板還有加強(qiáng)筋。

　　位置：隔板分上下兩半裝于氣缸內(nèi)或隔板套內(nèi)。 (3)汽封

　　概念：汽封是減小或防止蒸汽泄漏的裝置。在轉(zhuǎn)軸兩端穿過(guò)氣缸部位設(shè)置汽封（軸封），可阻止氣缸高壓部分的蒸汽泄出和氣缸低壓部分吸入空氣。另外，還裝有減少級(jí)間漏汽的隔板汽封和通流部分汽封。

　　結(jié)構(gòu)：現(xiàn)代汽輪機(jī)多采用迷宮式汽封，它一般由汽封套、汽封環(huán)及汽封套筒組成。汽封套固定在氣缸上，汽封環(huán)用彈簧繃裝于汽封套T形槽內(nèi)（在圓周上分做成6—8塊），裝于主軸上的汽封套筒的高低凸肩與汽環(huán)的梳齒配合，形成蒸汽曲道及膨脹室。

　　位置：軸封裝于軸穿過(guò)氣缸的兩端；隔板汽封裝于隔板與轉(zhuǎn)軸的對(duì)應(yīng)處；通流部分汽封裝于葉根和葉頂處。 (4)軸承

　　概念：支持軸承的作用是承受轉(zhuǎn)子重量和旋轉(zhuǎn)時(shí)的不平衡力，確保轉(zhuǎn)子的徑向位置；推力軸承的作用是：承受轉(zhuǎn)子軸向推力，并確定轉(zhuǎn)子的軸向位置。

　　結(jié)構(gòu)：支持軸承分為圓柱形、橢圓形、三油楔形等，圓柱形軸承主要由內(nèi)圓鍍有烏金的上、下軸瓦、墊塊、墊片、連接螺栓等組成；推力軸承分獨(dú)立式和與聯(lián)合式兩種，推力軸承有活動(dòng)的推力瓦，安裝推力瓦的推力環(huán)在轉(zhuǎn)子推力盤的兩側(cè)各一個(gè)，每個(gè)推力環(huán)分成兩半，靠近推力盤側(cè)的推力瓦上澆鑄烏金。

　　位置：支持軸承位于汽輪發(fā)電機(jī)組各轉(zhuǎn)子的端部。推力軸承位于汽輪機(jī)高、中壓或中、低轉(zhuǎn)子之間的軸承座內(nèi)或者前軸承座內(nèi)。

㈡轉(zhuǎn)動(dòng)部分

(1)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子

　　概念：轉(zhuǎn)子是汽輪機(jī)旋轉(zhuǎn)部件的組合體，其作用是匯集各級(jí)動(dòng)葉柵所得到的機(jī)械能，并把它傳遞給發(fā)電機(jī)。

　　結(jié)構(gòu)：轉(zhuǎn)子主要由主軸、葉輪（或轉(zhuǎn)鼓）和動(dòng)葉片組成。大型機(jī)組的轉(zhuǎn)子由高、中、低壓轉(zhuǎn)子組成。分成數(shù)個(gè)葉輪匯套在主軸上的套裝轉(zhuǎn)子，葉輪與主軸為一整體的整鍛轉(zhuǎn)子和由數(shù)個(gè)實(shí)心輪盤拼焊而成的焊接轉(zhuǎn)子及前部為整鍛式后部為套裝式的組合轉(zhuǎn)子四種形式。反動(dòng)式汽輪機(jī)采用沒(méi)有葉輪的鼓形轉(zhuǎn)子。

　　位置：高、中、低壓轉(zhuǎn)子分別置于高、中、低氣缸內(nèi)并且用聯(lián)軸器連成一體。 (2)動(dòng)葉片

　　概念：將蒸汽的熱能和動(dòng)能轉(zhuǎn)換為爪子旋轉(zhuǎn)機(jī)械能的部件。汽輪機(jī)的第一級(jí)動(dòng)葉片最短，末級(jí)動(dòng)葉片最長(zhǎng)。

　　結(jié)構(gòu)：葉片一般由工作部分、葉根和連接部分組成，沒(méi)有連接件的動(dòng)葉片稱為自由葉片。較短的動(dòng)葉片一般是等截面直葉片，較長(zhǎng)的動(dòng)葉片多采用扭曲葉片。葉根類型有T型、外包T型、叉型、樅樹(shù)型。在葉片頂部的連接件是圍帶，動(dòng)葉片工作部分的連接是拉金。

　　位置：動(dòng)葉片通過(guò)葉根安裝在葉輪或直接安裝在轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)鼓上。 (3)葉輪

　　概念：葉輪是安裝動(dòng)葉片的輪盤，是沖動(dòng)式汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子的組成部分。其作用是將動(dòng)葉的轉(zhuǎn)動(dòng)力矩傳遞給主軸，帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電。

　　結(jié)構(gòu)：整鍛轉(zhuǎn)子和焊接轉(zhuǎn)子的葉輪與主軸為一整體。套裝轉(zhuǎn)子的葉輪匯套于主軸上。套裝葉輪由輪緣、輪面和輪轂三部分組成。輪緣用來(lái)安裝動(dòng)葉片、其形狀與葉根形狀有關(guān)。輪面的型線有等厚度、錐形、雙曲線型和等強(qiáng)度型四種。

　　位置：裝于主軸或與主軸聯(lián)成一體，裝上動(dòng)葉片后置于氣缸內(nèi)。 (4)聯(lián)軸器

　　概念：是汽輪發(fā)電機(jī)組各轉(zhuǎn)子間的連接裝置，又稱靠背輪。其作用是使各個(gè)轉(zhuǎn)子彼此連接成軸系，以傳遞扭矩。在多缸汽輪機(jī)中聯(lián)軸器還需傳遞推力。

　　結(jié)構(gòu)：聯(lián)軸器分剛性、半撓性和撓性三種。剛性聯(lián)軸器由過(guò)盈套裝于主軸上端頭上或與主軸鍛件一起車削制成的兩半聯(lián)軸器及連接螺栓組成。半撓性聯(lián)軸器一般用一個(gè)波形節(jié)筒將兩個(gè)需連接軸上的兩半聯(lián)軸器用螺栓連接起來(lái)。撓性聯(lián)軸器有齒輪式和蛇形彈簧式兩種。

　　位置：位于兩個(gè)轉(zhuǎn)子連接處。汽輪機(jī)各轉(zhuǎn)子一般用剛性聯(lián)軸器，汽輪機(jī)與發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子多半用半撓性聯(lián)軸器。撓性聯(lián)軸器用于小型汽輪機(jī)或汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子與調(diào)速器連接處。 (5)盤車裝置 概念：盤車裝置是用電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)轉(zhuǎn)子在啟動(dòng)前或停機(jī)后連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)的裝置。它的主要作用是防止轉(zhuǎn)子彎曲變形，并可在啟動(dòng)前檢查動(dòng)靜部件是否碰磨等；停機(jī)后有助于消除溫度較高的軸頸對(duì)軸瓦的損傷并減小上下氣缸壁濕度差。

　　結(jié)構(gòu)：常見(jiàn)的電動(dòng)盤車裝置有螺旋式和擺動(dòng)齒輪式兩種。其結(jié)構(gòu)主要由電動(dòng)機(jī)、主軸上的盤車齒輪、各種大小嚙合齒輪及其他附件等組成。

　　位置：盤車裝置安裝在汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子與發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子連接處的軸承箱上。

ⅱ汽輪機(jī)輔助設(shè)備

(1)凝汽設(shè)備 作用：凝汽設(shè)備中凝結(jié)水設(shè)備的作用是將凝汽器熱井中的凝結(jié)水送入除氧器。凝汽設(shè)備中真空抽氣設(shè)備的作用是抽出凝汽器及有關(guān)負(fù)壓系統(tǒng)中漏入的空氣。

　　組成：凝結(jié)水設(shè)備包括凝結(jié)水泵、汽封加熱器、汽封抽氣器及若干個(gè)低壓加熱器等組成。真空抽氣設(shè)備由凝汽器、抽氣器及有關(guān)設(shè)備和管道等組成。 (2)循環(huán)水設(shè)備

　　作用：將汽輪機(jī)凝汽器使用的冷卻水經(jīng)冷卻裝置冷卻降溫后輸入凝汽器再循環(huán)使用。 組成：輸入冷卻水的管路、吸水井、循環(huán)水泵、冷卻塔、排水管及補(bǔ)水泵等。 (3)回?zé)峒訜嵩O(shè)備

　　作用：利用汽輪機(jī)抽氣加熱鍋爐給水，使部分工質(zhì)的汽化潛熱重新在循環(huán)中得到利用，減少工質(zhì)冷源損失，提高循環(huán)效率。

　　組成：高壓加熱器、除氧器、低壓加熱器、汽封加熱器、汽封抽氣器、輸水調(diào)整門、疏水泵、高加入口聯(lián)成門和出口逆止門及有關(guān)設(shè)備和管道。 (4)給水除氧設(shè)備

　　作用：除去鍋爐給水中溶解的氧份，防止溶解氧份造成熱力設(shè)備腐蝕；將除氧器水箱中的水送入鍋爐省煤器。

　　組成：除氧器、給水泵、高壓加熱器及有關(guān)設(shè)備和管道。 (5)汽封設(shè)備

　　作用：阻止汽缸高壓部分的蒸汽泄出和汽缸低壓部分吸入空氣，回收工質(zhì)和熱量。 組成：汽輪機(jī)軸端汽封的漏汽，供汽及回汽管路和設(shè)備。 (6)供油設(shè)備

　　作用：供給機(jī)組調(diào)節(jié)、保安、軸承潤(rùn)滑、頂軸等處的工作用油。

　　組成：以透平油為工質(zhì)的供油設(shè)備由油箱、主油泵、交流啟動(dòng)油泵、交流潤(rùn)滑油泵、直流電動(dòng)潤(rùn)滑油泵、注油器、冷油器、濾網(wǎng)、排油煙機(jī)的組成。高壓抗燃油設(shè)備由EH油箱、高壓油泵、控制單元、蓄能器、過(guò)濾器、抗燃油再生裝置等組成。 (7)旁路設(shè)備

　　作用：機(jī)組啟動(dòng)期間，使主蒸汽和再熱蒸汽參數(shù)盡快達(dá)到汽輪機(jī)沖轉(zhuǎn)要求；機(jī)組正常運(yùn)行期間，協(xié)調(diào)機(jī)爐之間蒸汽量；機(jī)組甩負(fù)荷或運(yùn)行工況急劇變化時(shí)，排除鍋爐產(chǎn)生的過(guò)量蒸汽。旁路系統(tǒng)還可用于保護(hù)再熱器。

　　組成：旁路管道及各級(jí)旁路的減溫減壓及減溫水裝置。 (8)汽輪機(jī)調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)

　　組成：液壓調(diào)節(jié)系統(tǒng)由調(diào)速器、傳動(dòng)放大機(jī)構(gòu)、執(zhí)行機(jī)構(gòu)組成。數(shù)字電液調(diào)節(jié)系統(tǒng)由數(shù)字控制器、手操模擬系統(tǒng)和液壓伺服系統(tǒng)等組成。保安系統(tǒng)設(shè)有超速保護(hù)、串軸保護(hù)、低油壓保護(hù)、低真空保護(hù)等。

　　作用：汽輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)的作用是控制汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速，是汽輪機(jī)發(fā)電機(jī)能并入電網(wǎng)，接帶負(fù)荷，并保持指定的輸出功率。數(shù)字電液調(diào)節(jié)系統(tǒng)還具有汽輪機(jī)自起停、閥門管理等功能。汽輪機(jī)保安系統(tǒng)的作用是在發(fā)生危急機(jī)組安全的異常情況時(shí)，立即自動(dòng)（或手動(dòng)）關(guān)閉自動(dòng)主汽門和調(diào)節(jié)汽門緊急停機(jī)。

　　熱動(dòng)實(shí)習(xí)報(bào)告

　　熱動(dòng)專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告

　　自動(dòng)化生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告

　　發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告

　　熱動(dòng)實(shí)習(xí)報(bào)告（共12篇）

熱動(dòng)生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告共2

　　一 生產(chǎn)實(shí)習(xí)時(shí)間

　　2010年8月23日----9月12日

　　二 生產(chǎn)實(shí)習(xí)目的

1.讓學(xué)生深刻認(rèn)識(shí)到熱能與動(dòng)力工程專業(yè)所從事的工作和本專業(yè)的現(xiàn)狀及畢業(yè)后的發(fā)展方向

2.使學(xué)生簡(jiǎn)單的了解本專業(yè)范圍內(nèi)的現(xiàn)代化工業(yè)生產(chǎn)組織形式，管理方式，工藝過(guò)程及工藝方法。

3.培養(yǎng)學(xué)生理論聯(lián)系實(shí)際，從實(shí)際出發(fā)分析問(wèn)題，研究問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力，為將來(lái)的工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

4.通過(guò)實(shí)習(xí)使學(xué)生獲得基本生產(chǎn)的感性知識(shí)，理論聯(lián)系實(shí)際，擴(kuò)大知識(shí)面。 5.使學(xué)生更加的了解將來(lái)的工作環(huán)境

　　三.生產(chǎn)實(shí)習(xí)要求

　　生產(chǎn)實(shí)習(xí)的總要求是：了解社會(huì)，接觸實(shí)際，以增強(qiáng)群眾觀點(diǎn)和事業(yè)心、責(zé)任感，提高思想覺(jué)悟，鞏固所學(xué)理論，獲得本專業(yè)初步的實(shí)際知識(shí)，以利于培養(yǎng)實(shí)際工作能力和專業(yè)技能。根據(jù)這一原則要求，結(jié)合熱能與動(dòng)力工程專業(yè)熱力發(fā)電方向的培養(yǎng)目標(biāo)，具體有以下要求：

1.清楚該生產(chǎn)實(shí)習(xí)的目的及意義。 2.對(duì)實(shí)習(xí)內(nèi)容及過(guò)程有一個(gè)清楚地認(rèn)識(shí)。

3.實(shí)習(xí)總結(jié)及體會(huì)：一份5000字左右的實(shí)習(xí)報(bào)告，打印、手寫各一份。

　　四.生產(chǎn)實(shí)習(xí)內(nèi)容

（一）動(dòng)員大會(huì)：8月23日開(kāi)始了我們?yōu)槠谌艿膶?shí)習(xí)，首先，老師給我們開(kāi)了一個(gè)動(dòng)員大會(huì)。會(huì)上老師給我們講解了一些關(guān)于實(shí)習(xí)中應(yīng)該注意的問(wèn)題，需要達(dá)到的要求，又簡(jiǎn)單的講解了一下鍋爐的基本結(jié)構(gòu)和工作的基本原理。

（二）實(shí)地進(jìn)行生產(chǎn)實(shí)習(xí)： 第二天我們正式開(kāi)始了生產(chǎn)實(shí)習(xí)，第一周我們?cè)趯W(xué)校的各個(gè)鍋爐房進(jìn)行實(shí)習(xí)，主要是對(duì)熱水鍋爐的基本結(jié)構(gòu)及工作原理進(jìn)行了解，熟悉各個(gè)結(jié)構(gòu)的工作原理及作用。

　　鍋爐是一種能量轉(zhuǎn)換設(shè)備，向鍋爐輸入的能量有燃料中的化學(xué)能、電能、高溫?zé)煔獾臒崮艿刃问?，而?jīng)過(guò)鍋爐轉(zhuǎn)換，向外輸出具有一定熱能的蒸汽、高溫水或者有機(jī)熱載體。按容量分為：大型、中型、小型鍋爐；按鍋爐出口的蒸汽壓力分為：低壓、中壓、高壓鍋爐；按鍋爐內(nèi)燃料的燃燒方式分為：火床爐、室燃爐、硫化床鍋爐；按鍋爐蒸發(fā)受熱面內(nèi)工質(zhì)的流動(dòng)方式分為：自然循環(huán)鍋爐、強(qiáng)制循環(huán)鍋爐、直流循環(huán)鍋爐、復(fù)合循環(huán)鍋爐。我們學(xué)校的鍋爐主要是熱水鍋爐，即介質(zhì)為水的鍋爐。

　　鍋爐由鍋爐本體和輔助設(shè)備兩大部分組成。鍋爐中的爐膛、鍋筒、燃燒器、水冷壁過(guò)熱器、省煤器、空氣預(yù)熱器、構(gòu)架和爐墻等主要部件構(gòu)成生產(chǎn)蒸汽的核心部分，稱為鍋爐本體。鍋爐的輔助系統(tǒng)和設(shè)備包括燃料供應(yīng)系統(tǒng)、煤粉制備系統(tǒng)、給水系統(tǒng)、通風(fēng)系統(tǒng)、除灰除塵系統(tǒng)、水處理系統(tǒng)、測(cè)量及控制系統(tǒng)等。

1.鍋爐各個(gè)受熱面的布置：鍋爐的受熱面有：水冷壁、鍋爐管束與凝結(jié)渣管束、過(guò)熱器、省煤器、空氣預(yù)熱器。 （1）水冷壁：

　　主要是蒸發(fā)受熱面，作用是保護(hù)爐墻，是垂直布置在爐膛內(nèi)壁的兩側(cè)或四周的，由無(wú)縫鋼管組成，通常為光滑水冷壁。水冷壁管布置的疏密是用相對(duì)節(jié)距來(lái)表示的，水冷壁相對(duì)節(jié)距越大，則爐內(nèi)布置的輻射受熱面減少，而每根管子作為有效輻射受熱面的利用率則增高。反之亦然。水冷壁管的上端和下端分別與鍋筒和下部集箱相連接，組成不同的水循環(huán)系統(tǒng)。 （2）、鍋爐管束和凝渣管束：

　　在爐膛出口后面還要裝設(shè)很多的對(duì)流蒸發(fā)受熱面，這種對(duì)流蒸發(fā)受熱面即為鍋爐管束。一般采用上下雙筒鍋爐的結(jié)構(gòu)，鍋爐管束就脹接于上下鍋筒之間。

　　凝渣管束是布置在爐膛出口的對(duì)流管束。這個(gè)管束在結(jié)構(gòu)上橫向和縱向節(jié)距都設(shè)計(jì)的很大，因此它本身不容易凝渣。凝渣管束可以保護(hù)后面密集的過(guò)熱受熱面不結(jié)渣堵塞。 （3）、蒸汽過(guò)熱器：

　　由一組完成蛇形的優(yōu)質(zhì)無(wú)縫鋼管和與之相連的進(jìn)出口集箱組成由于流經(jīng)過(guò)熱器的是過(guò)熱蒸汽，及熱能力較差，為防止管壁過(guò)熱而損壞，又保持有一定傳熱溫差，一般布置在煙溫為800-900度左右的煙道中。 （4）、省煤器：

　　是鍋爐的給水預(yù)熱器，因能有效利用排煙余熱而得名?，F(xiàn)在，鍋爐幾乎不分大小，都裝置省煤器或余熱水箱。

（5）、空氣預(yù)熱器：是一種有效利用排煙余熱的換熱器裝置。它的任務(wù)是把燃料燃燒所需要的空氣預(yù)熱成一定溫度的熱空氣，從而提高爐溫，改善燃料的著火條件和燃燒過(guò)程，使燃燒效率和傳熱效果進(jìn)一步得以提高。 （6）.尾部受熱面，尾部受熱面包括布置在鍋爐對(duì)流煙道尾部的省煤器和空氣預(yù)熱器。

　　2 鍋爐汽水系統(tǒng)

　　汽水系統(tǒng)流程：

　　除氧器--給水泵--高壓加熱器--鍋爐給水晶給水電動(dòng)門或低負(fù)荷給水調(diào)節(jié)，省煤器--汽包下降管--強(qiáng)制循環(huán)泵--水冷壁下聯(lián)箱--水冷壁上升管—汽包汽水分離器---蒸汽進(jìn)入過(guò)熱器。鍋爐汽包內(nèi)排污水--連續(xù)排污擴(kuò)容器—-蒸汽去除氧器。汽包--低溫過(guò)熱器--過(guò)熱器--一級(jí)減溫器—-分屏過(guò)熱器---屏式過(guò)熱器--過(guò)熱耳機(jī)減溫器--高溫過(guò)熱器--蒸汽流量孔板---過(guò)熱器出口電動(dòng)門—-汽輪機(jī)。汽輪機(jī)高壓缸排氣---再熱器減溫器---爐膛輻射再熱器---中間再熱器---高溫再熱器---汽輪機(jī)中壓缸---汽輪機(jī)中壓缸---凝汽器。

　　3制粉系統(tǒng)：是指將原煤磨制成粉，然后送入鍋爐膛進(jìn)行懸浮燃燒所需的設(shè)備和連接管道的組合。為適應(yīng)不同煤種、不同類型磨煤機(jī)、不同負(fù)荷特性的鍋爐，制粉系統(tǒng)的繁簡(jiǎn)程度和連接方式不同，常用的制粉系統(tǒng)有直吹式和中間儲(chǔ)倉(cāng)式兩大類。在直吹式系統(tǒng)中，磨煤機(jī)磨制的煤粉全部直接送入爐膛內(nèi)燃燒；儲(chǔ)倉(cāng)式系統(tǒng)中，磨好的煤粉先儲(chǔ)存在煤粉倉(cāng)庫(kù)中，再根據(jù)鍋爐負(fù)荷的需要，從煤粉倉(cāng)經(jīng)給粉機(jī)送入爐內(nèi)燃燒。制粉系統(tǒng)的主要任務(wù)是對(duì)原煤進(jìn)行磨制，干燥與輸送。流程：原煤倉(cāng)-給煤機(jī)-磨煤機(jī)-粗粉分離器-細(xì)粉分離器-排粉風(fēng)機(jī)-給粉機(jī)-燃燒器-爐膛

　　4 鍋爐燃燒系統(tǒng)，與燃料有關(guān)的煤，風(fēng)，煙氣系統(tǒng)稱為鍋爐的燃燒系統(tǒng)，它的主要任務(wù)是使燃料在爐內(nèi)充分燃燒，放出熱量。

　　原煤斗——給煤機(jī)——磨煤機(jī)——爐膛——屏式過(guò)熱器——對(duì)流過(guò)熱器——再熱器——省煤器——空氣預(yù)熱器——除塵器——引風(fēng)機(jī)——煙囪排氣，其中爐膛中的灰渣經(jīng)過(guò)除渣裝置和除塵器中的細(xì)灰一起經(jīng)灰渣泵運(yùn)至灰渣場(chǎng)進(jìn)行處理。

　　5 鍋爐通風(fēng)系統(tǒng) 要使鍋爐內(nèi)燃料正常燃燒，運(yùn)行情況穩(wěn)定，必需要提供足夠的空氣，并及時(shí)排除煙氣，通常將輸送空氣和排除煙氣的系統(tǒng)叫做鍋爐的通風(fēng)系統(tǒng)。 通風(fēng)有自然通風(fēng)和機(jī)械通風(fēng)兩種方式，自然通風(fēng)是通過(guò)煙囪內(nèi)的高溫氣體與煙囪為外的高溫氣體的比重差形成的抽力來(lái)克服煙道阻力，將煙氣排出爐外并將空氣引入爐內(nèi)。

　　6煙風(fēng)系統(tǒng)流程

（1）.送風(fēng)機(jī)入口空氣加熱器—送風(fēng)機(jī)-送風(fēng)機(jī)出口空氣加熱器-三分倉(cāng)空氣預(yù)熱器-爐膛

（2）.一次風(fēng)機(jī)入口空氣加熱器-一次風(fēng)機(jī)-三分倉(cāng)空氣預(yù)熱器-制粉系統(tǒng) （3）.原煤斗中的煤-給煤機(jī)-磨煤機(jī)動(dòng)-粗粉分離器-細(xì)粉分離器-三次風(fēng)進(jìn)入爐膛

（4）.爐膛-過(guò)熱器-再熱器-省煤器-三分倉(cāng)空氣預(yù)熱器-靜電除塵器-引風(fēng)機(jī)-煙囪

　　鍋爐風(fēng)機(jī)可分為鼓風(fēng)機(jī)和引風(fēng)機(jī)，二次風(fēng)機(jī)和排風(fēng)機(jī)幾種。

　　7 運(yùn)灰出渣系統(tǒng)，灰渣系統(tǒng)是指將鍋爐灰渣斗中排出的爐渣，吹灰器吹下的灰和除塵器捕集下的飛灰等廢料經(jīng)收集設(shè)備，輸送設(shè)備排放至灰場(chǎng)或送往廠外的全部程。

　　8鍋爐水處理

　　給水品質(zhì)的好壞直接影響到鍋水的含鹽量，因而影響蒸汽品質(zhì)。給水中或多或少總含有部分雜質(zhì)，這是鍋水含鹽和蒸汽污染的根本原因。為防止鍋爐給水系統(tǒng)腐蝕，結(jié)垢并且在鍋爐排污不超過(guò)規(guī)定數(shù)值的前提保證鍋水品質(zhì)合格，必須對(duì)鍋水進(jìn)行處理。

　　水處理的方法有：軟化，化學(xué)除鹽，蒸發(fā)除鹽三種。中壓汽包鍋爐一般可采用化學(xué)軟化水；高壓和超高壓以上的汽包鍋爐除對(duì)補(bǔ)水進(jìn)行軟化處理，還要進(jìn)行除鹽處理。補(bǔ)給水處理系統(tǒng)流程：

　　生水泵-陽(yáng)離子交換器-排氣器-水箱-軟化水泵-陰離子交換器-混合交換器-貯水箱-補(bǔ)給水泵.（三）對(duì)電廠DCS仿真系統(tǒng)的使用認(rèn)識(shí)。

(distributed control systems,簡(jiǎn)稱DCS),又稱為分散控制系統(tǒng),分散型控制系統(tǒng),集散控制系統(tǒng).行業(yè)內(nèi)業(yè)稱4C技術(shù)既Control控制技術(shù)；Computer 計(jì)算機(jī)技術(shù)；Communication 通信技術(shù)；Cathode Ray Tube CRT顯示技術(shù)。 傳統(tǒng)的DCS是通過(guò)PLC和執(zhí)行部件以及數(shù)據(jù)采集相連，現(xiàn)在的DCS把這兩個(gè)功能集成在一起了。DCS應(yīng)用到煤電廠，和通用的DCS系統(tǒng)一樣，按電廠運(yùn)行邏輯根據(jù)各種模擬數(shù)據(jù)量，經(jīng)過(guò)電廠運(yùn)行的邏輯實(shí)現(xiàn)對(duì)各種執(zhí)行部件的控制，這個(gè)是一個(gè)綜合的系統(tǒng)，光能準(zhǔn)確采集各種數(shù)據(jù)和能夠正確發(fā)出控制指令時(shí)基本功能，關(guān)鍵是對(duì)各種數(shù)據(jù)的分析和判斷，這個(gè)是電廠提高效率的關(guān)鍵，要知道一臺(tái)30萬(wàn)千瓦的機(jī)組滿負(fù)荷發(fā)電每天就是720萬(wàn)度，提高1%的效率就是萬(wàn)度。

　　DCS系統(tǒng)的主要功能包括DAS,MCS,SCS,FSSS,汽機(jī)旁路控制及發(fā)電機(jī)－變壓器組及廠用電的監(jiān)控等。DEH及MEH應(yīng)要求廠商提供與DCS相同的硬件，以實(shí)現(xiàn)一體化的監(jiān)控。輔助車間按水，煤，灰系統(tǒng)，采用PLC+上位機(jī)組成局域網(wǎng)，設(shè)置三個(gè)輔助車間（系統(tǒng)）的相對(duì)集中控制點(diǎn)，對(duì)于是否在三個(gè)局域網(wǎng)的基礎(chǔ)上進(jìn)而組成全廠輔助車間網(wǎng)絡(luò)，并在單元控制室設(shè)置監(jiān)控點(diǎn)的問(wèn)題，筆者認(rèn)為目前技術(shù)上是可行的，但由于三個(gè)輔助車間（系統(tǒng)）地域分散，需巡視設(shè)備點(diǎn)較多，專業(yè)差異大，在單元控制室監(jiān)控的效果尚待考驗(yàn)的具體情況，建議本期暫不考慮。SIS系統(tǒng)一方面提供從電廠控制系統(tǒng)取得的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)及其處理后的信息，為生產(chǎn)過(guò)程的實(shí)時(shí)監(jiān)控和管理服務(wù)；另一方面通過(guò)計(jì)算和分析，提取出生產(chǎn)過(guò)程綜合信息作為管理和操作的依據(jù)和指導(dǎo)，使管理者能科學(xué)的決策。SIS的基本功能有：1.全廠生產(chǎn)過(guò)程監(jiān)控信息共享；2.全廠機(jī)組間負(fù)荷經(jīng)濟(jì)分配及調(diào)度；3.廠級(jí)性能計(jì)算和分析；4.主機(jī)故障診斷；5.機(jī)組壽命計(jì)算和分析；6.主要設(shè)備狀態(tài)（泄漏、磨損等）檢測(cè)和計(jì)算分析。 對(duì)DCS的功能有了了解之后，我們先對(duì)這個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行大致的了解。在系統(tǒng)圖上我們要看懂閥門、鍋爐、熱井等各種控制鍋爐及汽輪機(jī)的部件，怎樣控制它的運(yùn)行，怎樣對(duì)泵內(nèi)加水，鍋爐的上水，對(duì)密封油系統(tǒng)進(jìn)行處理，氫氣及二氧化碳的置換，到最后將鍋爐及汽機(jī)啟動(dòng)，完成任務(wù)。

　　我們使用的系統(tǒng)是600MW仿真機(jī)組。在進(jìn)行仿真操作的運(yùn)行時(shí)，首先是打開(kāi)汽輪機(jī)系統(tǒng)，打開(kāi)汽輪機(jī)中的循環(huán)水泵，讓水流入冷水系統(tǒng)中，接著使凝結(jié)水箱的水位達(dá)到所需要求，必須是熱井中的水達(dá)到4~6米才符合要求。接著就是鍋爐系統(tǒng)中的空壓站，啟動(dòng)壓縮空氣系統(tǒng)。再打開(kāi)汽輪機(jī)系統(tǒng)中的潤(rùn)滑油系統(tǒng)及密封油系統(tǒng)，使油進(jìn)入。在就地中對(duì)二氧化碳進(jìn)行置換。這步最重要的就是機(jī)組的盤車，盤起車來(lái)就可以將后面的各步進(jìn)行下去。 在這個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中，我們只是對(duì)仿真系統(tǒng)進(jìn)行一個(gè)大致的了解，因?yàn)殡姀S的DCS系統(tǒng)是非常復(fù)雜的。因?yàn)槠啓C(jī)、鍋爐的控制及安全要求復(fù)雜，燃料、水、灰等相關(guān)輔助設(shè)施龐大，產(chǎn)生的電能受電網(wǎng)調(diào)度要求高，造成用于電廠的DCS應(yīng)具有回路反饋控制、順序控制、混合控制的復(fù)雜控制功能，具有驅(qū)動(dòng)多種執(zhí)行機(jī)構(gòu)的要求，完成復(fù)雜計(jì)算能力及先進(jìn)控制功能。

　　在使用這套系統(tǒng)的時(shí)候，我們遇到了不少的問(wèn)題，有一個(gè)比較明顯的問(wèn)題，即除氧器及凝汽器水位的控制。我們?cè)诓倏v過(guò)程中，除氧器的水位不是上不來(lái)就是達(dá)到頂端，這對(duì)于生產(chǎn)是不允許的。首先認(rèn)識(shí)除氧器中的水位問(wèn)題。除氧器只要是除去鍋爐給水中的氧氣，正常運(yùn)行時(shí)，除氧器的水主要從凝汽器由凝結(jié)水泵打入，因此，除氧器的水位控制和凝汽器水位有著十分密切的關(guān)系。除氧器水位是通過(guò)調(diào)節(jié)進(jìn)入除氧器的凝結(jié)水來(lái)滿足要求的，而凝結(jié)水流量又直接影響凝汽器水位，如果凝結(jié)水流量大幅度變化，則凝汽器水位也會(huì)大幅度變化。凝汽器水位的穩(wěn)定取決于凝結(jié)水流量與凝汽量和化補(bǔ)水的平衡，由于凝汽量取決于汽機(jī)負(fù)荷，汽機(jī)負(fù)荷不變時(shí)，凝汽量基本不變，故在穩(wěn)定負(fù)荷時(shí)的凝汽器水位取決于凝結(jié)水流量與化補(bǔ)水變化量的平衡，有與化補(bǔ)水流量只與凝結(jié)水流量的%~10%，故凝結(jié)水流量大幅度變化時(shí)，化補(bǔ)水很難彌補(bǔ)凝結(jié)水流量的變化，從而使凝汽器水位產(chǎn)生較大的變化。

　　將爐、機(jī)、電作為一個(gè)整體，更有利于實(shí)現(xiàn)整個(gè)發(fā)電機(jī)組的綜合自動(dòng)化和提高管理水平，且單元機(jī)組可真正達(dá)到完全集控運(yùn)行，方便實(shí)現(xiàn)AGC（Automation Generator Control）功能。電氣系統(tǒng)監(jiān)控過(guò)去很長(zhǎng)一個(gè)時(shí)期內(nèi)，都采用強(qiáng)電“一對(duì)一”硬手操控制，發(fā)電廠電氣設(shè)備的控制絕大部分為作用于斷路的簡(jiǎn)單的跳、合、邏輯控制，其操作開(kāi)關(guān)布置在電氣控制屏臺(tái)上，電氣常規(guī)控制的最大問(wèn)題是所有斷路器需要運(yùn)行人員一對(duì)一手動(dòng)操作，而且因控制室屏面的限制，大量廠用電系統(tǒng)的開(kāi)關(guān)只能就地操作，這種控制模式對(duì)當(dāng)前發(fā)電廠的“減人增效”不利，也使電廠自動(dòng)化水平的提高受到制約。隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的不斷發(fā)展和用于工業(yè)過(guò)程控制DCS設(shè)備制造質(zhì)量的完善提高，發(fā)電機(jī)，變壓器以及廠用電系統(tǒng)中電氣系統(tǒng)已成功的納入了DCS監(jiān)控，對(duì)于電氣的專用自動(dòng)裝置如發(fā)電機(jī)的AVR，自動(dòng)準(zhǔn)同期裝置，廠用電源快切裝置，繼電保護(hù)系統(tǒng)等仍采用專用裝置來(lái)實(shí)現(xiàn)。這些裝置可用通信方式或硬接線方式與DCS接口，另外設(shè)置必要的緊急跳閘按鈕，實(shí)現(xiàn)爐、機(jī)、電一體化控制功能。電氣控制系統(tǒng)進(jìn)入DCS后，對(duì)于電氣和熱控兩個(gè)專業(yè)調(diào)試工作的分式、配合也有新的問(wèn)題，原則上熱控人員應(yīng)負(fù)責(zé)DCS系統(tǒng)維護(hù)工作，而所有電氣信息的處理，電氣控制，連鎖保護(hù)邏輯功能應(yīng)由電氣人員負(fù)責(zé)，全部電氣控制功能應(yīng)由電氣人員負(fù)責(zé)試驗(yàn)。

　　五 實(shí)習(xí)心得

　　在實(shí)習(xí)期間通過(guò)理論聯(lián)系實(shí)際，不斷的學(xué)習(xí)和總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，鞏固了所學(xué)的知識(shí)，提高了處理實(shí)際問(wèn)題的能力，為畢業(yè)設(shè)計(jì)的順利進(jìn)行總結(jié)了經(jīng)驗(yàn)。在工作之中不只是同技術(shù)、同設(shè)備打交道，更重要的是同人的交往。所以一定要掌握好同事之間的交往原則和社交禮儀。這也是我們平時(shí)要注意的。和諧的人際關(guān)系，能為順利工作創(chuàng)造了良好的人際氛圍。經(jīng)過(guò)三周的實(shí)踐和實(shí)習(xí)，我對(duì)未來(lái)充滿了美好的憧憬，在未來(lái)的日子，我將努力做到以下幾點(diǎn)：

1、繼續(xù)學(xué)習(xí)，不斷提升理論素養(yǎng)。在信息時(shí)代，學(xué)習(xí)是不斷地汲取新信息，獲得事業(yè)進(jìn)步的動(dòng)力。作為一名年輕人更應(yīng)該把學(xué)習(xí)作為保持工作積極性的重要途徑。

2、努力實(shí)踐，自覺(jué)進(jìn)行角色轉(zhuǎn)化。“理論是灰色的，生活之樹(shù)常青”，只有將理論付諸于實(shí)踐才能實(shí)現(xiàn)理論自身的價(jià)值，也只有將理論付諸于實(shí)踐才能使理論得以檢驗(yàn)。從學(xué)校走向社會(huì)，首要面臨的問(wèn)題便是角色轉(zhuǎn)換的問(wèn)題。從一個(gè)學(xué)生轉(zhuǎn)化為一個(gè)單位人，在思想的層面上，必須認(rèn)識(shí)到二者的社會(huì)角色之間存在著較大的差異。學(xué)生時(shí)代只是單純的學(xué)習(xí)知識(shí)，而社會(huì)實(shí)踐則意味著繼續(xù)學(xué)習(xí)，并將知識(shí)應(yīng)用于實(shí)踐，學(xué)生時(shí)代可以自己選擇交往的對(duì)象，而社會(huì)人則更多地被他人所選擇。諸此種種的差異。不勝枚舉。但僅僅在思想的層面上認(rèn)識(shí)到這一點(diǎn)還是不夠的，而是必須在實(shí)際的工作和生活中潛心體會(huì)，并自覺(jué)的進(jìn)行這種角色的轉(zhuǎn)換。

3、提高工作積極性和主動(dòng)性。三周的實(shí)習(xí)期很快過(guò)去了，是開(kāi)端也是結(jié)束。展現(xiàn)在自己面前的是一片任自己馳騁的沃土，也分明感受到了沉甸甸的責(zé)任。在今后的工作和生活中，我將繼續(xù)學(xué)習(xí)，深入實(shí)踐，不斷提升自我，努力創(chuàng)造業(yè)績(jī)，繼續(xù)為社會(huì)創(chuàng)造更多的價(jià)值。

熱動(dòng)生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告共3

　　實(shí)習(xí)報(bào)告是指各種人員實(shí)習(xí)期間需要撰寫的對(duì)實(shí)習(xí)期間的工作學(xué)習(xí)經(jīng)歷進(jìn)行描述的文本。它是應(yīng)用寫作的重要文體之一。下面是熱動(dòng)生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告，請(qǐng)參考！

　　熱動(dòng)生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告

　　大學(xué)生活轉(zhuǎn)眼即將結(jié)束，大四學(xué)年第二學(xué)期的第一個(gè)月，是學(xué)校安排的畢業(yè)實(shí)習(xí)階段。畢業(yè)實(shí)習(xí)是我在這四年中最重要的一次實(shí)習(xí)，它是對(duì)我四年大學(xué)生活學(xué)習(xí)知識(shí)的檢驗(yàn)，也是我將所學(xué)知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合的一個(gè)過(guò)程。這次實(shí)習(xí)讓我學(xué)到了書(shū)本中學(xué)不到的知識(shí)，受益匪淺，打開(kāi)了視野，更增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí)，為進(jìn)一步到社會(huì)中的工作打好基礎(chǔ)。

　　此次實(shí)習(xí)歷時(shí)一個(gè)月，時(shí)間從2011年3月至2011年4月，實(shí)習(xí)地點(diǎn)在河南省少年兒童出版社研究中央空調(diào)。實(shí)習(xí)期間，我從一名在校學(xué)生，要轉(zhuǎn)變成一名實(shí)習(xí)員工，角色的轉(zhuǎn)變使我感到新鮮但又倍感壓力。企業(yè)職工有著企業(yè)對(duì)他的要求，這要比學(xué)校對(duì)學(xué)生的要求高很多。適應(yīng)是我來(lái)到企業(yè)第一步就要做好的事情，雖然開(kāi)始時(shí)遇到了一點(diǎn)困難，但我也很快就克服了。我在這樣一個(gè)新的角色中不斷進(jìn)步著，每一個(gè)工種的工作內(nèi)容、專業(yè)技術(shù)都仔細(xì)的學(xué)習(xí)，同樣，也為自己的畢業(yè)設(shè)計(jì)積累素材，帶著問(wèn)題來(lái)學(xué)習(xí)實(shí)踐，每天都有新的收獲。

　　這是我走向社會(huì)的第一步，是一個(gè)嶄新的開(kāi)始，我需要學(xué)習(xí)的還有很多。我抱著學(xué)習(xí)和適應(yīng)的心態(tài)，開(kāi)始了我的畢業(yè)實(shí)習(xí)，認(rèn)真對(duì)待每一個(gè)細(xì)節(jié)。

　　中央空調(diào)簡(jiǎn)介

　　中央空調(diào)已經(jīng)不是遙不可及的產(chǎn)品，戶式中央空調(diào)將大型空調(diào)的舒適性帶到了千家萬(wàn)戶，使人類居住的人工環(huán)境得了極大的改善，而且更加合理的美化了家居裝修的風(fēng)格，節(jié)約了空間，具有極其良好的發(fā)展前途。

戶式中央空調(diào)的概念及現(xiàn)狀行業(yè)

　　家用中央空調(diào)（戶式中央空調(diào)）是一種將大型中央空調(diào)的全空氣系統(tǒng)和風(fēng)機(jī)盤系統(tǒng)小型化的獨(dú)立空調(diào)系統(tǒng)。其制冷/制熱原理和結(jié)構(gòu)與大型中央空調(diào)基本相同，由一臺(tái)主機(jī)制冷/制熱，通過(guò)風(fēng)管送風(fēng)或冷熱水管接多個(gè)末端出風(fēng)設(shè)備，將冷暖送到不同的區(qū)域，來(lái)實(shí)現(xiàn)室內(nèi)空氣調(diào)節(jié)的目的。它結(jié)合了大型中央空調(diào)的便利、舒適、高檔次以及傳統(tǒng)小型分體機(jī)的簡(jiǎn)單靈活等多方面優(yōu)勢(shì)，是適用于別墅、公寓、家庭住宅和各種工業(yè)、商業(yè)場(chǎng)所的暗藏式空調(diào)。家用中央空調(diào)作為一個(gè)非常成熟的產(chǎn)品，以其低廉的價(jià)格和優(yōu)良的品質(zhì)，近十幾年在歐美等國(guó)家得到了廣泛的應(yīng)用，公寓和別墅使用率高達(dá)80%。在我國(guó)，家用中央空調(diào)近幾年的銷售數(shù)量和使用速度也在成倍增長(zhǎng)。

　　我國(guó)戶式中央空調(diào)機(jī)組品牌幾乎集中在中外合資和股票上市企業(yè)。品牌正向著舒適，健康，高效，節(jié)能，室內(nèi)機(jī)款式的多樣式，控制的便利性，安裝的靈活性，維護(hù)的便利性，運(yùn)行成本低的方向發(fā)展。

戶式中央空調(diào)的形式及特點(diǎn)

　　中央空調(diào)是集中處理空調(diào)負(fù)荷的系統(tǒng)型式，空調(diào)機(jī)組產(chǎn)生的冷(熱)量是通過(guò)一定的介質(zhì)輸送到空調(diào)房間的。根據(jù)家用中央空調(diào)冷(熱)負(fù)荷輸送介質(zhì)的不同可將家用中央空調(diào)分為風(fēng)管系統(tǒng)、冷(熱)水系統(tǒng)、制冷劑系統(tǒng)三種類型。

　　1）風(fēng)管系統(tǒng)是以空氣為輸送介質(zhì)，其原理與大型全空氣中央空調(diào)系統(tǒng)的原理基本相同。它利用主機(jī)集中產(chǎn)生的冷(熱)(或回風(fēng)與新風(fēng)的混合)集中進(jìn)行處理(室內(nèi)機(jī)組和室外機(jī)組的布臵，家用中央空調(diào)的風(fēng)管系統(tǒng)可分為兩類：分體式風(fēng)管系統(tǒng)和整體式風(fēng)管系統(tǒng)。

　　相對(duì)于其他家用中央空調(diào)，風(fēng)管系統(tǒng)的特點(diǎn)是初投資較小，引入新風(fēng)可靠，有利于改善室內(nèi)的空氣品質(zhì)；但風(fēng)管系統(tǒng)的空氣輸配系統(tǒng)所占用的建筑物空間較大，一般要求住宅要有較大的層高，還應(yīng)考慮風(fēng)管穿越墻體問(wèn)題。

　　代表產(chǎn)品有特靈、約克、麥克維爾、開(kāi)利、天加、美國(guó)瑞姆、吉姆等品牌。

　　2）冷(熱)水系統(tǒng)輸送介質(zhì)通常為水。它通過(guò)室外主機(jī)產(chǎn)生出空調(diào)冷(熱)水，由管路系統(tǒng)輸送到室內(nèi)的各末端裝臵，在末端裝臵處冷(熱)水與室內(nèi)空氣進(jìn)行熱量交換，產(chǎn)生冷(熱)風(fēng)，從而消除房間空調(diào)負(fù)荷。它是一種集中產(chǎn)生冷(熱)量，但分散處理各房間負(fù)荷的空調(diào)系統(tǒng)型式。

　　該系統(tǒng)的室內(nèi)末端裝臵通常為風(fēng)機(jī)盤管。目前風(fēng)機(jī)盤管一般均可以調(diào)節(jié)其風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速(或通過(guò)旁通閥調(diào)節(jié)經(jīng)過(guò)盤管的水量)，從而調(diào)節(jié)送入室內(nèi)的冷(熱)量，因此系統(tǒng)可以對(duì)每個(gè)空調(diào)房間進(jìn)行單獨(dú)調(diào)節(jié)，滿足各個(gè)房間不同的空調(diào)需求，同時(shí)其節(jié)能性能也較好。此外，由于冷(熱)水機(jī)組的輸配系統(tǒng)所占的空間很小，因此一般不受建筑物層高的限制。但此種系統(tǒng)一般難以引進(jìn)新風(fēng)，因此對(duì)于通常密閉的空調(diào)房間而言，其舒適性較差。

　　代表產(chǎn)品有特靈、約克、清華同方、浙江盾安、上海豪申、南京天加、浙江國(guó)祥等品牌。

　　3）制冷劑系統(tǒng)也稱多聯(lián)式空調(diào)系統(tǒng)，輸送介質(zhì)為制冷劑，采用制冷劑變流量(Variable Re—frigerantVolume) 技術(shù)。室外主機(jī)由制冷壓縮機(jī)、冷凝器和其他制冷附件組成，類似分體式空調(diào)器的室外機(jī)，末端裝臵是由直接蒸發(fā)式換熱器和風(fēng)機(jī)組成的室內(nèi)機(jī)。一臺(tái)室外機(jī)通過(guò)制冷劑管路向若干個(gè)室內(nèi)機(jī)輸送制冷劑。采用變頻技術(shù)和電子膨脹閥控制壓縮機(jī)的制冷劑的循環(huán)量和進(jìn)入室內(nèi)各換熱器的制冷劑的流量，可以適時(shí)地滿足室內(nèi)冷、熱負(fù)荷要求。

　　制冷劑系統(tǒng)具有節(jié)能、舒適、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)等諸多優(yōu)點(diǎn)，而且各房間可獨(dú)立調(diào)節(jié)，能夠滿足不同房間不同負(fù)荷的需求。另外，制冷劑系統(tǒng)本身可以引進(jìn)新風(fēng)，系統(tǒng)一般可由一臺(tái)室外機(jī)和4-16臺(tái)室內(nèi)機(jī)組成。低檔次的是一拖四的熱泵型空調(diào)機(jī)，高檔次的配有由直流變速電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的密封型雙轉(zhuǎn)子壓縮機(jī)，也有渦旋式壓縮機(jī)，室內(nèi)機(jī)采用電子膨脹閥，具有可同時(shí)供熱供冷／熱回收功能的系統(tǒng)。其優(yōu)點(diǎn)是各居室溫度可個(gè)別調(diào)節(jié)。另外，制冷劑液體管和氣體管的直徑小、管路占用的空間小。代表產(chǎn)品有：日本大金、松下、三菱、日立和中國(guó)美的等品牌。

熱動(dòng)生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告共3篇(熱動(dòng)專業(yè)實(shí)驗(yàn)室實(shí)習(xí)心得)相關(guān)文章：