下面是范文網(wǎng)小編分享的道路交通安全大整治工作方案11篇(關于道路交通安全整治的方案),以供參考。
道路交通安全大整治工作方案1
一、工作目標
深入貫徹落實執(zhí)法為民的宗旨,堅持“緊密協(xié)作、依法嚴管、長效治理、確保安全”的總體要求,縣交運局、公安局、公路局和高速黃河大橋管理處建立聯(lián)合執(zhí)法工作機制,嚴厲打擊超限、超載、非法改裝等違法行為,形成執(zhí)法合力,加大工作力度,切實維護道路交通安全暢通,為全縣經(jīng)濟社會發(fā)展做出積極貢獻。
開展“百日專項整治行動”,通過在治理超限超載、打非治違、道路交通安全及通行秩序維護、運輸企業(yè)及從業(yè)人員管理等道路交通安全管理領域開展聯(lián)合執(zhí)法,建立起多部門聯(lián)合執(zhí)法長效機制,使道路交通違法現(xiàn)象得到有效遏制,道路交通運輸秩序明顯好轉(zhuǎn)。
二、整治重點
重點治理超限超載嚴重違法行為,查處車貨總重超過55噸、超高、超長等超限違法和車貨總重超過核定載質(zhì)量超載違法等嚴重違法行為;重點治理非法改裝、拼裝貨運車輛及拖拉機,超長、超寬的商品車運輸車輛,或不符合國家標準、與車輛強制性認證一致性證書不一致的車輛違法上路行駛的違法行為;治理短途駁載、客車超員、超速等交通違法行為。
三、整治措施
(一)以縣交運局為主導,設置多部門聯(lián)合處理辦公室。對查扣車輛根據(jù)執(zhí)法部門各自職責集中處理,實行“聯(lián)合執(zhí)法檢查、一單分類處理、嚴格履行程序、確保消除違法”。“聯(lián)合執(zhí)法檢查”即由多部門聯(lián)合組建執(zhí)法隊伍,對有違法嫌疑的車輛依據(jù)各自職責依法進行檢查;“一單分類處理”即對認定具有違法事實存在的車輛建立違法一式兩聯(lián)清單,包括車輛類型、車牌號、行駛證、駕駛證、違法行為、法律依據(jù)及處理責任部門和處理結(jié)果等內(nèi)容,根據(jù)違法事實由責任部門進行處理后加蓋公章,最終一聯(lián)整理形成臺賬,便于上級領導機關隨時了解查處情況;“嚴格履行程序”即各部門要嚴格按照法律規(guī)定和程序履行職責,確保不出現(xiàn)違法違紀現(xiàn)象,確保執(zhí)法公正嚴明;“確保消除違法”即違法車輛由聯(lián)合處理辦公室集中處理完畢后,二聯(lián)作為車輛放行憑據(jù),確保其違法行為消除后,加蓋聯(lián)合執(zhí)法各部門公章,由停車場放行車輛。
?。ǘ┯煽h交運局組織縣公安局、公路局執(zhí)法人員,在公路超限檢測站內(nèi)組成聯(lián)合執(zhí)法隊伍,依法對車輛超限超載運輸行為進行查處,高速黃河大橋管理處協(xié)助。
?。ㄈ┙⒙?lián)合治理長效機制??h交運局、公安局、公路局和高速黃河大橋管理處要定期開展聯(lián)中治理行動,震懾違法運輸行為。同時,各執(zhí)法部門要按照各自職責分工,加大部門執(zhí)法力度,對超限超載運輸比較集中的重要路段、重要節(jié)點進行突擊治理,真正形成政府主導、部門聯(lián)動,既有集中執(zhí)法又有分工治理的長效治超機制,堅決遏制影響人民群眾安全出行的.超限超載違法行為。
四、整治要求
?。ㄒ唬┘訌娊M織領導。縣政府成立縣道路交通安全管理聯(lián)合執(zhí)法工作領導小組(名單附后),領導小組辦公室設在縣交運局,具體負責組織協(xié)調(diào)聯(lián)合執(zhí)法中信息共享、追蹤處理等工作。
?。ǘ┘訌妳f(xié)調(diào)配合??h交運局、公安局、公路局、高速黃河大橋管理處等單位要加強協(xié)調(diào),密切配合。聯(lián)合執(zhí)法工作領導小組每季度召開一次協(xié)調(diào)會議,對聯(lián)合執(zhí)法的新動態(tài)、新情況、新問題,及時進行分析、研究和解決。相關鎮(zhèn)(街道)和縣政府有關部門對轄區(qū)內(nèi)道路運輸和物流企業(yè)、采石場、沙場、貨源場站等加強監(jiān)管,確保車輛按國家規(guī)定裝載、配載,堅決禁止非法超限超載車輛上路行駛。
(三)加強后勤保障。聯(lián)合執(zhí)法部門負責聯(lián)合執(zhí)法的工作用車和其它裝備配備,車輛、裝備必須符合工作需要,確保必要的辦公、生活條件和經(jīng)費保障。
?。ㄋ模┘訌娦侣勑麄?。充分利用電視、廣播、報紙、互聯(lián)網(wǎng)等媒體,大力宣傳聯(lián)合執(zhí)法工作的重要意義和積極作用。聯(lián)合執(zhí)法部門要自覺接受新聞媒體和社會各界的監(jiān)督,主動邀請新聞媒體深入執(zhí)法一線,參與報道聯(lián)合執(zhí)法行動,曝光典型案件,廣泛宣傳治超工作的重要性和車輛超限引發(fā)的社會危害性,形成強大的輿論壓力,營造聯(lián)合執(zhí)法的良好社會氛圍。
道路交通安全大整治工作方案2
一年一度的全國高等院校招生考試即將舉行。近日,縣政府召開中考、高考工作會,部署招考各項工作,縣大隊領導參加了會議。今年我縣中考近3000人,高考近20xx人,為切實做好高考期間的交通安全保衛(wèi)工作,確保全縣高考期間的交通安全保衛(wèi)工作,確保全縣高考工作的順利進行,努力為考生營造一個安全有序的交通環(huán)境,金溪大隊高度重視,根據(jù)省總隊、市支隊和縣政府有關要求,結(jié)合本縣實際,精心部署,采取四項措施,為高考保駕護航。
一、提高認識,制定切實可行的工作方案。
今年是建國60周年,學習實踐科學發(fā)展觀活動正在轟轟烈烈展開,預防流感又在緊張進行,做好高考安全保衛(wèi)工作具有十分重要的現(xiàn)實意義。大隊結(jié)合考點、學生宿舍分布等情況,制定了科學的“高考”交通安全管理工作方案,科學合理安排警力,明確了考點交通安全保衛(wèi)工作相關責任民警及車輛。
二、加強宣傳,提高學生安全意識。
各責任民警要深入開展交通安全宣傳進學校活動,利用出板報、辦宣傳欄、學校廣播、發(fā)放宣傳單、上交通安全課等形式,在高考前使每一名考生都受到一次深刻的安全教育,進一步提高廣大考生遵法守紀的自覺性和自我保護能力,使廣大考生安全順利地參加高考。
三、明確工作重點,確??紙鲋苓吔煌ò踩行颉?/strong>
大隊主動與教育部門聯(lián)系,及早了解各考點安排和考生情況,認真進行實地考察,了解考點需求和周邊道路情況,制定本轄區(qū)高考交通安全保衛(wèi)方案和應急疏導預案,確定交通管制時段、路段,劃定高考車輛“綠色通道”和臨時停車點,發(fā)放《高考車輛臨時通行證》,與城管部門配合,凈化道路,在考點設立臨時勤務點,增派警力維持考點的交通秩序,確定人員,明確任務,落實責任,確保周邊道路暢通無阻。
四、嚴格管控,提供優(yōu)質(zhì)服務。
在確保安全的前提下,對運送試卷及考生乘坐的車輛優(yōu)先放行,發(fā)生一般交通安全違法行為,以教育為主,盡快放行。加強校車管理,對農(nóng)用車輛、非客車輛和無牌無證校車等違法行為進行重拳治理,發(fā)現(xiàn)一起,查處一起,切實消除安全隱患。對于在考點周邊鳴喇叭、闖禁區(qū)的車輛,要嚴格依法查糾。認真做好考前、考后學生往返的交通安全工作,并設立檢查卡點,切實消除安全隱患。同時要認真落實服務措施,盡可能地為考生提供方便,遇到考生途中因困難和緊急情況求助的,執(zhí)勤民警要主動給予協(xié)助,并為專用車輛提供必要的護送服務,切實為考生考試創(chuàng)造有序、安全、暢通的交通環(huán)境。
道路交通安全大整治工作方案3
為做好我鎮(zhèn)道路交通安全管理工作,貫徹落實道路交通事故預防“減量控大”的工作要求,切實加大道路交通安全重點管控力度,全力維護全鎮(zhèn)道路交通安全形勢持續(xù)平穩(wěn),我鎮(zhèn)決定自20xx年11月28日起至20xx年3月31日止,協(xié)助縣有關部門在元善鎮(zhèn)開展道路交通安全百日整治工作。結(jié)合我鎮(zhèn)實際,制定本方案。
一、工作目標
按照道路交通事故預防“減量控大”總要求,通過開展專項整治,協(xié)助嚴查農(nóng)村地區(qū)客運班車、面包車違法超員和貨車、農(nóng)用車違法載人等容易肇事肇禍的重點交通違法行為,消減農(nóng)村務農(nóng)務工時期道路交通運輸安全隱患,全力維護農(nóng)村地區(qū)道路交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定。專項治理期間,實現(xiàn)全鎮(zhèn)農(nóng)村地區(qū)公路查處違法超員、違法載人等重點違法行為數(shù)量同比上升50%以上,死亡人數(shù)交通事故起數(shù)、傷亡人數(shù)同比下降至少50%。
二、整治重點
(一)重點車輛:以農(nóng)村客運班車、面包車、私家車、貨車、三輪汽車、拖拉機、摩托車為重點車輛。
(二)重點違法:違法超員、違法載人、駕乘人員不系安全帶、摩托車駕乘人員不戴安全頭盔等農(nóng)村地區(qū)重點交通違法行為。
?。ㄈ┲攸c路段:農(nóng)村地區(qū)通往果園茶園、養(yǎng)殖場、田地、廠區(qū)工地的主要道路,進出鎮(zhèn)村交通運輸主要路段。
?。ㄋ模┲攸c時間:農(nóng)村交通運輸“一早一晚”重點時段;周末及節(jié)假日農(nóng)村地區(qū)休閑游、自駕游集中時段;協(xié)助縣有關部門每月10日、20日、30日統(tǒng)一行動。
三、工作措施
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要認真分析轄區(qū)內(nèi)農(nóng)村地區(qū)交通事故發(fā)生的時間、地點、原因等特點,分析本地農(nóng)村務農(nóng)務工集中出行以及特色農(nóng)產(chǎn)品(茶、果蔬)產(chǎn)銷季節(jié)交通運輸?shù)姆泵r段、路段,確定一批交通整治的重點農(nóng)村地區(qū)路段,制定針對性整治方案,落實工作措施,協(xié)助縣有關部門開展對違法超員、違法載人等重點交通違法行為的整治。
?。ǘ┤骈_展隱患排查。
協(xié)助交通運輸、公路、公安部門持續(xù)開展督辦隱患路段排查治理工作,根據(jù)屬地管理原則,采取掛牌督辦、集中曝光等方式,推動各村、企業(yè)加大對長大下坡、臨水臨崖等危險路段安全隱患整改力度,推動整改措施、部門、責任、資金、時限“五明確、五落實”。協(xié)助縣有關部門積極參加新建、改建、擴建道路工程設計、施工、驗收,確保安全設施“三同時”規(guī)定落實到位。協(xié)助縣有關部門認真落實“提升‘四好農(nóng)村路’質(zhì)量安全水平”工作,繼續(xù)大力推進“平安村口”建設,確保年內(nèi)建設率達到100%。
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整治行動期間,協(xié)助道路交通運輸、公安、公路部門開展聯(lián)合執(zhí)勤執(zhí)法,加強路面管控,嚴查嚴管違法超員和違法載人行為。特別是針對本地特色農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)銷旺季交通運輸繁忙的時段、路段,以及周末、重大節(jié)假日農(nóng)村地區(qū)休閑游、自駕游集中的時段、路段,加大對農(nóng)村道路的巡查排查頻次和密度,加強路面交通秩序管控和引導,及時消除路面動態(tài)事故隱患。
?。ㄋ模┘虚_展統(tǒng)一行動。
每月“逢十”為全鎮(zhèn)協(xié)助縣有關部門統(tǒng)一行動日。行動日期間,協(xié)助道路交通運輸、公安、公路部門深入農(nóng)村地區(qū)道路加強執(zhí)勤執(zhí)法,嚴格檢查重點車輛,查處違法超員、違法載人交通等違法行為要比平日增長15%以上。
(五)全面加強部門協(xié)作。
要充分發(fā)揮屬地職責作用,對農(nóng)村客運班車超員違法的,一律通報企業(yè)所在地交通運輸部門,及時協(xié)調(diào)督促交通運輸部門倒查追究企業(yè)責任。對客運班車涉及較大以上交通事故,協(xié)助開展交通事故深度調(diào)查工作,查清相關企業(yè)、主管部門、個人責任,推動督辦整改,促進事故多發(fā)路段的安全隱患治理,加快完善“平安村口”“一燈一帶”交通安全設施建設。要發(fā)揮農(nóng)村勸導站作用,領導小組辦公室負責督促重點村領導帶頭上路勸導,組織勸導員加大勸導力度,嚴防超員面包車、違法載人貨車、超員載人摩托車出村上路。協(xié)助公安交管部門、交通運輸部門、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部門加強聯(lián)合執(zhí)法,及時查處農(nóng)村客運班車超員、農(nóng)用車違法載人等違法行為。
(六)全面加強宣傳曝光。
要強化對農(nóng)村地區(qū)的交通安全宣傳教育,利用電視廣播、“兩微一抖”平臺等各類媒體,全方位宣傳專項治理措施,營造濃厚的整治氛圍。協(xié)助縣有關部門定期深入運營農(nóng)村班車的客運企業(yè)開展以超員違法和系安全帶為教育主題的交通安全宣講活動。通過手機短信平臺針對性地向農(nóng)村地區(qū)駕駛?cè)它c對點發(fā)送安全提示短信,重點提示務工農(nóng)忙出行、雨霧天氣出行、清晨傍晚出行的交通安全注意事項,提高農(nóng)村宣傳教育的針對性和實效性。運用本地近期發(fā)生的違法超員、違法載人典型案例和事故案例圖文、視頻等資料,加大警示曝光力度,以案說法、警鐘長鳴,深入種植養(yǎng)殖廠、廠區(qū)工地、鄉(xiāng)村學校開展專題宣講活動。
四、工作要求
?。ㄒ唬┚慕M織部署。
臨近年終歲末,農(nóng)村地區(qū)務農(nóng)、務工人員集中出行增多,農(nóng)村公路交通事故易發(fā)多發(fā),農(nóng)村公路違法超員和違法載人導致的群死群傷事故風險加大。要把農(nóng)村公路違法超員、違法載人專項治理工作作為實現(xiàn)交通事故“減量控大”目標的重要舉措,精心組織部署,落實專項治理措施。協(xié)助縣有關部門統(tǒng)籌農(nóng)村公路違法超員和違法載人專項治理,國省道交通秩序?qū)m椪蔚雀黝悓m椥袆拥膱?zhí)勤安排,多點發(fā)力,各有側(cè)重,互相促進,形成事故預防“減量控大”合力。加強督導檢查,及時發(fā)現(xiàn)和解決整治工作中的問題,采取戰(zhàn)果通報、調(diào)度督辦等形式大力推進整治工作,表彰先進,激勵后進。
(二)規(guī)范執(zhí)勤執(zhí)法。
嚴格規(guī)范公正文明執(zhí)法,加強執(zhí)法行為管理,對農(nóng)村地區(qū)群眾執(zhí)法要堅持寬嚴相濟的原則,對群眾有不理解甚至對抗情緒的,應采取克制和耐心說服的執(zhí)法策略。要加強農(nóng)村地區(qū)執(zhí)勤執(zhí)法事故處理安全防護工作,科學設置執(zhí)勤點位,配備使用安全防護裝備,擺放現(xiàn)場安全防護設施,嚴防發(fā)生執(zhí)勤傷亡事件。
(三)加強督導檢查。
緊密結(jié)合實際,制定具體工作方案,明確責任分工,落實時限進度,定期對表銷賬,確保各項工作扎實開展。要把握工作節(jié)奏,嚴格工作標準,加強督促檢查指導,通過定期通報、暗訪檢查、視頻巡查、督辦排名等方式,確保各項關鍵措施落到實處。各地、各單位班子成員要深入一線靠前指揮,每月上路檢查,跟車暗訪,及時發(fā)現(xiàn)有關問題,及時督促整改。
道路交通安全大整治工作方案4
為認真貫徹落實上級文件精神,結(jié)合我辦水上交通實際,特制定本實施方案。
一、檢查時間
即日起至20xx年9月底。
二、總體要求
按照“全覆蓋、零容忍、嚴執(zhí)法、重實效”的總體要求,通過水上交通行業(yè)安全生產(chǎn)大檢查,全面摸清我辦水上交通安全生產(chǎn)隱患和薄弱環(huán)節(jié),嚴格落實整改責任和整改措施,徹底排除各類安全生產(chǎn)隱患,依法打擊各類水上交通違法行為,進一步提高安全生產(chǎn)保障水平,有效防范和堅決遏制水上交通安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。
三、檢查內(nèi)容
?。ㄒ唬┧辖煌ò踩熑沃坡鋵嵡闆r。檢查各涉水居委會、水運企業(yè),建立健全“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管”的安全生產(chǎn)監(jiān)管責任體系,相關目標責任書的簽訂情況;召開安全生產(chǎn)工作會議、研究布置安全生產(chǎn)大檢查的情況。
?。ǘ┭雌谒辖煌ò踩ぷ鞑贾们闆r。檢查汛期水上交通應急預案制訂,應急隊伍的充實,船舶等應急裝備和物資的準備情況;汛期值班制度的建立健全,值班人員到位情況;高洪水位安全錨泊區(qū)的劃定和船舶的歸位情況。
?。ㄈ┌踩a(chǎn)責任人和簽單人員的工作情況。檢查社區(qū)、水運企業(yè)落實汛期值班情況、安全工作例會和培訓會召開情況;簽單發(fā)航制度執(zhí)行情況;救生衣行動兩個100%的執(zhí)行情況。
?。ㄋ模┒煽诖a頭和船舶安全管理情況。檢查渡口碼頭“兩線一牌”的設置情況;囤船、餐飲船、采砂船、船舶修建企業(yè)證書證照是否齊全和系泊設備是否規(guī)范,做到錨泊設備和系纜設備配備數(shù)量足、錨泊、系纜設備不影響過往船舶安全航行。
?。ㄎ澹┦┕ぷ鳂I(yè)安全情況。檢查通航水域水上水下施工作業(yè)項目,做到施工作業(yè)水域通航安全措施落實,維護責任主體明確,無人為礙航物。
?。┖诫姲踩闆r。檢查航電樞紐等水利水電設施匯洪放水提前預警和傳遞機制的執(zhí)行情況,做到放水提前告知,接警處置迅速。
?。ㄆ撸┍O(jiān)管人員的履職情況。檢查渡口、旅游景區(qū)碼頭、重點時段轄區(qū)現(xiàn)場值班情況,做到有效監(jiān)管。
四、檢查方式
按照“分極屬地、條塊結(jié)合”和“誰主管、誰負責”的原則,各社區(qū)、水運企業(yè)對本轄區(qū)內(nèi)的水上安全生產(chǎn)大檢查工作負總責,具體對本轄區(qū)內(nèi)的水上安全生產(chǎn)大檢查。
五、工作要求
(一)高度重視,加強領導。要充分認識此次安全生產(chǎn)大檢查對促進汛期水上交通安全工作的重要作用,各涉水居委會、水運企業(yè)負責人要切實起安全生產(chǎn)第一責任人的職責,切實加強領導,周密安排部署,做到責任到位,措施到位。各涉水居委會、水運企業(yè)迅速成立水上交通安全大檢查領導小組,明確責任、工作措施、時間進度安排等,落實必要的人力、物力、財力保障,確保大檢查任務明確、責任到人、措施到位、成效明顯。
(二)精心組織,務求實效。各涉水居委會、水運企業(yè),要根據(jù)本通知精神,結(jié)合實際,制定具體水上交通安全大檢查實施方案,認真組織開展大檢查工作。要按照“誰檢查、誰負責”的原則,切實負起工作責任,防止出現(xiàn)檢查不細致、走過場的現(xiàn)象。
(三)深入檢查,及時整改。對檢查中發(fā)現(xiàn)的隱患和問題,能整改的要立即采取有效措施予以整改;不能立即整改的,立即報安監(jiān)辦公室。
道路交通安全大整治工作方案5
為切實提高道路交通綜合應急救援能力,有效防范和快速處置重特大道路交通事故和道路交通安全緊急情況,更好地保障人民群眾生命財產(chǎn)安全,加強全市道路交通應急救援隊伍建設,根據(jù)有關法律、法規(guī)的規(guī)定,結(jié)合我市交通安全管理工作的實際,特制定本預案。
一、指導思想
以確保人民群眾生命財產(chǎn)安全為目標,按照以人為本、預防為主、統(tǒng)一領導、快速反應、協(xié)調(diào)高效的原則,根據(jù)《中華人民共和道路交通安全法》、xxx行署辦公廳《轉(zhuǎn)發(fā)關于加強應急救援隊伍建設意見的通知》(錫署辦發(fā)【2010】10號)和《轉(zhuǎn)發(fā)內(nèi)蒙古自治區(qū)應急救援管理辦法的通知》(錫署辦發(fā)【2010】154號)要求,著力加強道路交通應急救援隊伍建設、機制建設、裝備建設和能力建設,充分發(fā)揮道路交通應急救援隊伍在交通事故應急救助和重大災害事故搶險救援中的作用,保證道路交通安全緊急情況處置救援工作快速、有序、高效進行,為全市經(jīng)濟社會發(fā)展提供有力保障。
二、組織機構
組建xxx公安局交管支隊應急救援隊伍領導小組
組 長: xxx(公安局黨委委員、副局長)
副組長:xxx(市公安局黨委委員、交管支隊支隊長)
xxx(市公安局交管支隊政委)
成 員:xxx(市公安局交管支隊事故對策指導大隊大隊長)
xxx(市公安局交管支隊辦公室主任)
xxx(市公安局交管支隊特勤大隊大隊長)
xxx(市公安局交管支隊交通秩序管理大隊大隊長)
xxx(市公安局交管支隊高速公路管理直屬大隊大隊長)
xxx(市公安局交管支隊安全宣傳大隊大隊長)
各旗縣市(區(qū))交警大隊大隊長。
應急救援隊伍分為交通管控疏導組(20人)、信息聯(lián)絡組(10人)、事故處理組(8人)、清障救援組(7人),按照各小組分工,負責具體工作。
領導小組下設辦公室,辦公室主任由市公安局交管支隊政委朝克圖兼任,辦公室設在市公安局交管支隊事故對策指導大隊,負責工作協(xié)調(diào)、信息收集及其他日常工作。
三、預案適用范圍
全市范圍內(nèi)發(fā)生的以下重特大交通事故和道路交通安全緊急情況的應急處置,均適用本預案。
(一)一次死亡3人(含)以上的特大交通事故;
(二)運輸過程中發(fā)生易燃、易爆、劇毒等物品嚴重泄露或發(fā)生交通事故后有可能引起燃燒、爆炸的;
(三)國家重要領導、來訪的重要外賓車輛發(fā)生道路交通事故,造成人員傷亡的;
(四)客運車輛發(fā)生群死群傷道路交通事故;
(五)因暴雨、暴雪、沙塵、地震等惡劣天氣和自然災害及其他災害已經(jīng)或者可能引發(fā)重特大道路交通事故或者交通堵塞等嚴重影響道路交通安全通行的;
(六)其他影響較大的道路交通事故。
四、工作職責:
(一)應急救援隊伍領導小組:負責統(tǒng)一指揮、協(xié)調(diào)本行政區(qū)域內(nèi)道路交通安全緊急情況應急處置、救援工作,調(diào)度、組織有關人員實施處置救援工作;及時掌握道路交通安全緊急情況動態(tài)。
(二)應急救援隊伍領導小組辦公室主要職責:隨時掌握道路交通安全情況,提前預警,履行信息匯總和綜合協(xié)調(diào)職能,協(xié)調(diào)相關部門進行應急預案的日常演練,在道路交通安全緊急情況發(fā)生時,發(fā)揮指揮、協(xié)調(diào)作用,統(tǒng)一安排事件的信息發(fā)布、新聞報道及其他主要事項,完成應急指揮部交辦的其他任務。
(三)應急救援隊伍成員單位主要職責:
1、交通管控疏導組。交通管控疏導組由市公安局交管支隊特勤大隊、秩序大隊人員組成,主要負責協(xié)調(diào)事故現(xiàn)場事發(fā)地點道路交通秩序的指揮疏導和現(xiàn)場周邊秩序維護,確保指揮、救援車輛的暢通,以及實施道路交通臨時管制、封閉等工作。
2、信息聯(lián)絡組。信息聯(lián)絡組由市公安局交管支隊辦公室、事故發(fā)生地交警大隊辦公室人員組成,協(xié)調(diào)聯(lián)系有關部門,負責重特大事故及道路交通安全緊急情況的信息收集、事故處置、現(xiàn)場應急救援等信息上報工作。接到重特大交通事故及道路交通安全緊急情況報告后,應立即向總指揮部報告,根據(jù)總指揮的指令,及時通知、下達各有關部門。
3、事故處理組。事故處理組由市公安交管支隊事故對策指導大隊、事故發(fā)生地交警大隊事故中隊人員組成,主要負責配合醫(yī)療部門搶救傷者、保護現(xiàn)場、組織救援、現(xiàn)場勘察、調(diào)查取證、控制交通肇事者、責任認定、善后處理等工作。
4、清障救援組。由市公安交管支隊安全宣傳大隊、事故發(fā)生地安全宣傳中隊人員組成,主要負責組織事故車輛(載運易燃易爆物品)的施救、清障及事故車輛的拖拽吊運和事故現(xiàn)場的清理,以及事故傷員的搶救運送工作。
五、工作要求
(一)在做好各項工作的同時,提高信息處理效率及事故處理能力。各旗縣市區(qū)交警大隊要制定應急預案,完善110或122接處警系統(tǒng),加強與醫(yī)療、保險、公安消防、交通等有關部門的通訊聯(lián)系,確保在發(fā)生事故后,能迅速趕赴現(xiàn)場。傷員人數(shù)發(fā)生變化時,事故發(fā)生地大隊應及時進行補報。
(二)要強化搶救意識和大局意識,統(tǒng)一指揮,各盡其職,協(xié)同作戰(zhàn),保證救援工作有效、快捷、有序進行。
(三)完善救援裝備,確保有關器材及交通、通訊工作保持性能完好。發(fā)生載運危險化學品車輛交通事故時,要設置事故現(xiàn)場警戒線,進入現(xiàn)場人員需要穿防護服,佩戴安全防護用具。
(四)全體人員要服從命令、聽從指揮、協(xié)調(diào)行動、顧全大局,注意工作方式及群眾關系,防止矛盾激化。
(五)出警人員時刻保持高度警惕,要具有一定現(xiàn)場處置及應變能力,夜間遇有突發(fā)事件,參戰(zhàn)人員一律著反光背心,加強安全防范意識和自我保護意識。
道路交通安全大整治工作方案6
一、工作目標
緊緊圍繞嚴防事故、確保暢通、安全防范、服務群眾四個重點,有針對性強化春運安保措施,實現(xiàn)“五個堅決防止”和“三個務必確?!蹦繕恕?/p>
“五個堅決防止”:即堅決防止重特大交通事故,堅決防止在春運車輛、場站、景區(qū)以及春運公路發(fā)生重大刑事、治安案件,堅決防止發(fā)生擁擠、踩踏等造成群死群傷事件,堅決防止發(fā)生大范圍、長時間、長距離交通擁堵,堅決防止重大春運負面輿情炒作。
“三個務必確保”:即務必確保全鎮(zhèn)治安、交通形勢持續(xù)平穩(wěn),務必確保春運重點區(qū)域、部位安全穩(wěn)定、有序可控,務必確保人民群眾安全、順暢出行。
二、組織領導
為確保我鎮(zhèn)20xx年春運道路交通安全管理工作全面、有序的開展,我鎮(zhèn)成立“20xx年春運道路交通安全工作”領導小組,由鎮(zhèn)政府鎮(zhèn)長殷立成任組長,副鎮(zhèn)長吳亞夫任副組長,安監(jiān)辦、農(nóng)服中心、派出所等相關單位負責人為成員,領導小組下設辦公室在鎮(zhèn)安監(jiān)辦(簡稱“春運辦”),由安監(jiān)辦負責人羅名洪、派出所所長錢朝建任辦公室主任,負責全鎮(zhèn)“20xx年春運道路交通安全”的具體工作。
三、工作重點
?。ㄒ唬┲攸c線路。主要是臨水臨崖、急彎陡坡、山高溝深等高風險道路;事故多發(fā)、違法突出、易受雨霧冰雪惡劣天氣影響的易出事道路。
?。ǘ┲攸c部位。返鄉(xiāng)流較大的村道路(西湖村大楓香樹至石板嵐埡、南湖村村委會至石轎大橋、東湖村關二咀至石溪鹽井、北湖村南太路至碑基坪)。
(三)重點載具。主要是摩托車、面包車等重點車輛。
四、職責分工
?。ㄒ唬╂?zhèn)交通安全辦公室:負責本轄區(qū)春運道路交通安全工作,明確牽頭單位和成員單位的春運交通安全職責,定期研判春運安全形勢,強化組織協(xié)調(diào),督促指導農(nóng)村交通安全勸導隊(站)開展春運安全工作。組織農(nóng)機、派出所、交通等部門參加春運聯(lián)合執(zhí)法,根據(jù)春運重點時段交通安全特點,開展常態(tài)聯(lián)合執(zhí)法檢查和“交安”行動。負責全鎮(zhèn)春運道路交通安全綜合監(jiān)督、協(xié)調(diào)、指導工作。
(二)農(nóng)服中心:負責督促拖拉機所有人、駕駛?cè)思斑\輸業(yè)主落實春運道路交通安全各項制度和防范措施,派出所上路檢查,鎮(zhèn)“交安”行動、變型拖拉機整治。負責制定春運道路交通安全氣象災害防范措施標準。加強春運期間天氣監(jiān)測和部門之間的信息轉(zhuǎn)遞,及時發(fā)布和通報災害性天氣預警信息。
?。ㄈ┡沙鏊洪_展鄉(xiāng)村道路交通執(zhí)法,積極參與鎮(zhèn)組織的聯(lián)合交通安全執(zhí)法整治。
(四)中心校:負責督促學校落實春運道路交通安全宣傳和教育。
五、工作措施
?。ㄒ唬娀治鲅信小?/p>
以重點時段根據(jù)轄區(qū)情況,動態(tài)分析人、車、路、環(huán)境、天氣等到信息數(shù)據(jù),適時調(diào)整領導帶隊上路檢查及勸導員勤務安排。
(二)加強隱患排查,降低安全風險。
要以人、車、路、企業(yè)“四類要素”為重點,開展一次道路交通安全隱患大排查大治理,切實從源頭消除安全隱患,確保隱患“清零”,讓“合格的人、合格的車、安全的路、合格的企業(yè)”投入春運。春運期間,實行每周動態(tài)排查。
要相應的做好鄉(xiāng)村道路的隱患排查治理工作,做好臺賬的建立,在惡劣天氣下做好轄區(qū)道路的預警提示。
?。ㄈ娀访婀芸?,確保安全暢通。
1.突出防控重點。要以微型面包車、接送學生車輛、低速貨車、拖拉機、變型拖拉機、三輪車、電動車、摩托車為重點,嚴查嚴處無證駕駛、酒駕、超員、違法載人、不按規(guī)定佩戴安全頭盔、客運車輛夜間通行三級以下山區(qū)公路,認真按照“九率”(排崗率、上崗率、上路率、管控率、查糾率、督導率、倒查率、道路隱患排查率、道路隱患整治率)“九個100%”開展工作,切實加強農(nóng)村道路管控,特別要嚴防“翻墜”形態(tài)事故。
2.嚴格落實勤務。從即日起,全面啟動鎮(zhèn)派出所、鎮(zhèn)執(zhí)法小分隊、5個農(nóng)村勸導站,每個勸導站每天運行不少于6小時。要結(jié)合轄區(qū)實際,按照“四定一表”(定時間、定點位、定人員、定上崗時長,提前制定勤務排班表)要求,調(diào)整優(yōu)化鎮(zhèn)派出所、鎮(zhèn)“交安辦”、執(zhí)法小分隊、勸導隊(站)、農(nóng)業(yè)服務中心勤務部署,并錄入農(nóng)村信息系統(tǒng),督促指導全員上路,加強農(nóng)村道路管控。鎮(zhèn)派出所、鎮(zhèn)交安辦每周上路執(zhí)法檢查均不少于3次,每周不少于1次依托轄區(qū)勸導站作為上路執(zhí)法點。春運期間,交安辦要針對秩序混亂、違法突出路段開展“交安”聯(lián)合執(zhí)法整治行動不少于4次。
3.強化城市道路疏導管控。春節(jié)前后要加強對場鎮(zhèn)交通組織,強化秩序疏導管控。
?。ㄋ模┘訌娦麄魈崾?,營造濃厚氛圍。
一是要充分用好轄區(qū)農(nóng)村勸導站,在春運啟動前將宣傳資料、手持喊話器等必要宣傳設施配備到位,從即日起至春運結(jié)束,持續(xù)開展宣傳。二是要利用趕場日、農(nóng)村院壩會、紅白喜事等時機,向農(nóng)村群眾深入宣講交通安全常識,發(fā)放交通安全宣傳資料,在春運期間不得少于3次;利用大喇叭進行錄制播放村干部喊話和交通安全山歌等形式,春運期間每天播放次數(shù)不得少于2次,每次不得少于10分鐘。三是常態(tài)開展進農(nóng)村宣傳。用好派出所、交安辦、農(nóng)村勸導員、大喇叭、流動宣傳車等農(nóng)村宣傳平臺,把握好農(nóng)忙、集中外出、集中返鄉(xiāng)、農(nóng)歷節(jié)日等交通流量較大的時段,持續(xù)開展好農(nóng)村宣傳工作。要督促學校在學生放假前、開學前開展一次交通安全宣傳教育,提醒學生不坐超載車、拒坐“黑車”。
(五)加強應急管理,快速穩(wěn)妥應對。
1.健全完善預案。針對低溫冰雪惡劣天氣,要制定交通應急處置預案,提前制定防范措施,進一步完善與氣象、交通等部門的聯(lián)動快速反應機制。
2.做好應急準備。各單位要切實做好應對道路突發(fā)事件的人員、物資、設備準備,一旦出現(xiàn)突發(fā)情況,要迅速啟動應急機制,科學應對。
3.強化應急處置。發(fā)生突發(fā)事件時,各單位要快速反應、協(xié)作配合,強化應急處置,防止大規(guī)模、長時間交通擁堵和多車相撞事故、二次事故的發(fā)生。對確需采取封路管控措施的,要做好協(xié)調(diào)對接,配合做好疏導管控分流工作,并將采取封路措施通報交通運管部門。要堅持及時發(fā)布路況信息,特別是封閉道路的,要做好解釋、宣傳、引導工作,告知群眾預計開通的時間和繞行路線,引導群眾合理出行,回應群眾關注,爭取社會理解和支持。
(六)多措并舉,強化督促推動。
強化督導檢查。鎮(zhèn)交安辦要加強對轄區(qū)執(zhí)法小分隊、農(nóng)村勸導隊(站)、農(nóng)業(yè)服務中心履職情況的實地督促檢查。對檢查發(fā)現(xiàn)的問題,要按照問題、責任、整改分類建立“三個清單”,通過定期通報、下發(fā)整改通知書、約談警示等方式,強力推動問題整改,確保問題閉環(huán)整改到位。
道路交通安全大整治工作方案7
為全面提升道路交通安全工作水平,預防和減少道路交通事故,維護人民群眾生命財產(chǎn)安全,根據(jù)省政府《關于進一步加強道路交通安全工作的實施意見》精神,結(jié)合我市實際,現(xiàn)就進一步加強全市道路交通安全工作提出如下意見。
一、強化道路交通安全組織保障
(一)加強道路交通安全組織領導。各縣區(qū)政府、有關部門和單位要將道路交通安全工作納入經(jīng)濟和社會發(fā)展規(guī)劃,與經(jīng)濟建設和社會發(fā)展同部署、同落實、同考核。實行道路交通安全地方行政首長負責制,將道路交通安全工作納入政府工作的重點內(nèi)容。
?。ǘ┞鋵嵅块T管理和監(jiān)督職責。按照“誰主管、誰負責,誰審批、誰負責”原則,依法履行職責,落實監(jiān)管責任,切實構建“權責一致、分工負責、齊抓共管、綜合治理”機制,將道路交通安全工作作為有關領導干部實績考評的重要內(nèi)容。
?。ㄈ┩晟频缆方煌ò踩U蠙C制。建立道路交通安全長效投入機制,將交警、運政、路政、農(nóng)機監(jiān)理各項經(jīng)費按規(guī)定納入政府預算。高速公路交通安全執(zhí)勤執(zhí)法營房等配套設施與高速公路建設同步規(guī)劃設計、同步投入使用并給予資金保障。
二、強化道路運輸企業(yè)安全管理
?。ㄋ模┮?guī)范道路運輸企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營行為。嚴格新設立運輸企業(yè)準入管理,依法落實道路運輸企業(yè)安全主體責任。交通部門要圍繞嚴把運輸經(jīng)營者市場準入關、嚴把營運車輛技術關、嚴把客運駕駛員資格關和嚴格客運車輛管理監(jiān)督的職責,把企業(yè)安全生產(chǎn)狀況作為道路運輸市場準入、退出和日常監(jiān)管的核心內(nèi)容和主要依據(jù),并納入道路運輸企業(yè)經(jīng)營信譽體系建設。
?。ㄎ澹┘訌娖髽I(yè)安全生產(chǎn)標準化建設。督促道路運輸企業(yè)按要求設置安全生產(chǎn)管理機構并配備專兼職安全生產(chǎn)管理人員,嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)各項制度,強化車輛和駕駛?cè)税踩芾恚掷m(xù)加大安全投入,積極開展企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設和達標考評。
?。﹪栏耖L途客運和旅游客運安全管理。嚴格控制1000公里以上的跨省長途客運班線和夜間運行時間,嚴格執(zhí)行長途客運車輛凌晨2時至5時停車休息制度,嚴禁夜間途經(jīng)達不到夜間安全通行條件的三級(含)以下山區(qū)公路的客運班車運行。加強旅游包車安全管理,運輸企業(yè)要嚴格落實長途客運駕駛?cè)送\嚀Q人、落地休息制度,并按有關規(guī)定足額配備駕駛?cè)恕?/p>
?。ㄆ撸┘訌娺\輸車輛動態(tài)監(jiān)管。落實運輸企業(yè)車輛動態(tài)安全監(jiān)管主體責任和監(jiān)管規(guī)定,旅游包車、三類以上班線客車、危險品運輸車應嚴格按規(guī)定安裝使用具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置,臥鋪客車應同時安裝車載視頻裝置。重型載貨汽車和半掛牽引車安裝的衛(wèi)星定位裝置,應接入道路貨運車輛公共監(jiān)管與服務平臺。
三、嚴格駕駛?cè)伺嘤柨荚嚭凸芾?/strong>
?。ò耍┘訌姾透倪M駕駛?cè)伺嘤柨荚嚬ぷ?。全面推廣應用機動車駕駛?cè)伺嘤柨荚嚬芾硐到y(tǒng),機動車駕駛?cè)伺嘤柡涂荚囋黾訌碗s路況、惡劣天氣、突發(fā)情況應對處置等內(nèi)容,加強相關職業(yè)院校學生的大客車駕駛技能訓練與實踐,努力解決高素質(zhì)客運駕駛?cè)硕倘眴栴}。嚴格交通事故駕駛?cè)伺嘤栙|(zhì)量、考試發(fā)證責任倒查。
(九)嚴格駕駛?cè)伺嘤枡C構監(jiān)管。加強駕駛?cè)伺嘤柺袌龊暧^調(diào)控,嚴格執(zhí)行駕駛?cè)伺嘤枡C構規(guī)劃論證、許可聽證制度,按照培訓能力核定其招生數(shù)量,嚴格教練員資格管理,積極推廣規(guī)范化教學。
(十)加強客貨運駕駛?cè)税踩芾?。嚴把客貨運駕駛?cè)藦臉I(yè)資格準入關,對公安交管部門抄告的發(fā)生道路交通事故致人死亡且負同等以上責任以及各類嚴重交通違法記錄的客運駕駛?cè)?,要督促企業(yè)解除聘用。一年內(nèi)違法超限運輸超過3次的,應吊銷駕駛?cè)藦臉I(yè)資格。
四、加強車輛安全監(jiān)管
?。ㄊ唬┨岣邫C動車安全性能。做好機動車安全技術標準宣貫和實施,大力推廣廂式貨車取代欄板式貨車,大中型客車和公共汽車的車身結(jié)構強度、座椅安裝強度、內(nèi)部裝飾材料阻燃性能等應符合國家規(guī)定的技術標準。途經(jīng)高速公路的客運車輛座椅全部配置安全帶,鼓勵其他客運車輛座椅配置安全帶。
(十二)加強機動車安全管理。落實和完善機動車注冊登記、使用維修和報廢等管理制度,嚴格報廢汽車回收企業(yè)資格認定和監(jiān)管,嚴格檢驗檢測機構資格行政許可管理和資質(zhì)認證管理。對道路交通事故中涉及車輛非法生產(chǎn)、改裝、拼裝以及機動車產(chǎn)品嚴重質(zhì)量安全問題的,依法從嚴處理。
?。ㄊ娀妱幼孕熊嚢踩O(jiān)管。積極推動電動自行車國家強制標準的宣貫實施,加強電動自行車銷售和使用監(jiān)管。相關部門要做好電動自行車銷售企業(yè)日常監(jiān)管和通行秩序管理。
(十四)強化校車安全管理。各縣區(qū)政府對本行政區(qū)域內(nèi)的校車安全管理工作負總責,制定并實施與當?shù)亟?jīng)濟社會發(fā)展和校車服務需求相適應的校車服務方案,嚴格落實校車使用許可審批制度,完善校車行駛路線安全保障設施,按標準設立校車??空军c。
五、提高道路安全保障水平
(十五)完善道路交通安全設施標準和制度。干線公路新建、改建工程設計要嚴格執(zhí)行行業(yè)標準規(guī)范要求,公路工程施工不得隨意降低標準和擅自變更設計。嚴格落實交通安全設施同時設計、同時施工、同時投入生產(chǎn)和使用制度,強化工程竣(交)工驗收。新、改建工程竣(交)工驗收時,按照屬地化原則,應有當?shù)亟煌ā⒐?、安全監(jiān)管等部門人員參加。
?。ㄊ┘訌姷缆方煌ò踩O施建設。全面加強公路養(yǎng)護管理,加大對危橋、高危邊坡等安全隱患整治力度,大力實施路網(wǎng)結(jié)構改造工程。干線公路新建、改建工程應同期設計、建設超限檢測站,當?shù)卣稍卩l(xiāng)級、村級公路出入口設置必要的限高、限寬設施。加強校車途經(jīng)路線安全監(jiān)管,及時整治安全隱患。
(十七)深入開展隱患排查治理。各縣區(qū)政府要建立完善道路交通安全隱患排查治理制度,實施市、縣兩級政府掛牌督辦整改。嚴格落實縣級政府農(nóng)村公路建設養(yǎng)護管理主體責任,加強農(nóng)村公路交通安全設施建設。環(huán)保部門要會同農(nóng)業(yè)等部門加強秸稈禁燒監(jiān)督管理。
六、加大農(nóng)村道路交通安全管理力度
?。ㄊ耍娀r(nóng)村道路交通安全基礎。深入開展“平安暢通縣(區(qū))”和“平安農(nóng)機”創(chuàng)建活動,統(tǒng)籌城鄉(xiāng)運輸一體化發(fā)展,不斷拓展和延伸農(nóng)村客運覆蓋范圍,積極推進農(nóng)村客運集約化規(guī)?;?jīng)營。
?。ㄊ牛┘訌娹r(nóng)村道路交通安全監(jiān)管。各縣區(qū)政府建立農(nóng)村道路交通安全管理聯(lián)席會議制度,落實鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府責任。加大農(nóng)業(yè)機械及駕駛?cè)税踩O(jiān)管力度,加強農(nóng)機安全監(jiān)管裝備建設。
七、強化道路交通安全執(zhí)法
(二十)嚴厲整治道路交通違法行為。加大客運、旅游包車、危險品運輸車等重點車輛檢查力度,嚴厲打擊和整治超速、超員、超限、超載、疲勞駕駛、酒后駕駛、吸毒后駕駛、貨車違法占道行駛、不按規(guī)定使用安全帶等各類交通違法行為。進一步加大車輛超限超載治理力度。加強城市道路通行秩序和管理。
?。ǘ唬┣袑嵦嵘缆方煌ò踩珗?zhí)法效能。整合道路交通管理力量和資源,建立部門、區(qū)域聯(lián)勤聯(lián)動機制,實現(xiàn)監(jiān)控信息等資源共享。嚴格落實客貨運車輛及駕駛?cè)私煌ㄊ鹿?、交通違法行為通報制度。加速推進高速公路高清視頻監(jiān)控系統(tǒng)建設。
?。ǘ┩晟频缆方煌ㄊ鹿蕬本仍畽C制。各縣區(qū)政府要進一步加強道路交通事故應急救援體系建設,健全市、縣(區(qū))兩級交通事故緊急救援機制。各縣區(qū)政府要依法加快道路交通事故社會救助基金制度建設,制定并完善實施細則。
八、深化道路交通安全宣傳教育
?。ǘ┙⒔煌ò踩麄鹘逃L效機制。各縣區(qū)政府每年要制定并組織實施交通安全宣傳教育計劃,督促各部門和單位積極履行宣傳責任和義務,加大公益宣傳力度,組織開展“全國交通安全日”活動。
?。ǘ模┤鎸嵤┪拿鹘煌ㄋ刭|(zhì)教育工程。深入推進“文明交通行動計劃”,建立交通安全警示提示信息發(fā)布平臺,開展交通安全文明駕駛?cè)嗽u選活動。各級教育行政部門將交通安全教育納入中小學、幼兒園安全教育內(nèi)容,保證師資、教材、課時三落實。
(二十五)加強道路交通安全文化建設。積極拓展交通安全宣傳渠道,創(chuàng)新宣傳教育方法,推動開設交通安全宣傳教育網(wǎng)站、電視頻道,加強交通安全文學、文藝、影視等作品創(chuàng)作、征集和傳播活動。
九、嚴格道路交通事故責任追究
?。ǘ┘訌娭卮蟮缆方煌ㄊ鹿事?lián)合督辦。嚴格執(zhí)行事故分級掛牌督辦制度。對發(fā)生重大道路交通事故的,或者一年內(nèi)發(fā)生3起以上一次死亡3人至5人較大道路交通事故的,縣區(qū)政府要向市政府作出書面檢查。
?。ǘ撸┘哟笫鹿守熑巫肪苛Χ取Πl(fā)生重大及以上或6個月內(nèi)發(fā)生兩起較大責任事故的道路運輸企業(yè),依法責令停業(yè)整頓;停業(yè)整頓后符合安全生產(chǎn)條件的,準予恢復運營,但客運企業(yè)3年內(nèi)不得新增客運班線,旅游企業(yè)3年內(nèi)不得新增旅游車輛;停業(yè)整頓仍不具備安全生產(chǎn)條件的,取消相應許可或吊銷其道路運輸經(jīng)營許可證,并責令其辦理變更、注銷登記直至依法吊銷營業(yè)熱照。對道路交通事故發(fā)生負有責任的單位及其負責人,依法依規(guī)予以處罰,構成犯罪的,依法追究刑事責任。發(fā)生重大及以上道路交通事故的,要依法依紀追究各縣區(qū)政府、相關部門和單位的責任。事故結(jié)案后,向社會公開事故調(diào)查處理結(jié)果。
道路交通安全大整治工作方案8
中秋將至,高速公路繼續(xù)實行小型車輛免收通行費政策。屆時,外出旅游、探親訪友等自駕出行、包車出行的交通流量大幅增加,期間道路交通安全管理工作面臨極大壓力。
一、提高思想認識,加強組織領導。
中秋節(jié)期間是人流、物流、車流高度集中的非常時期,因此各單位要清醒認識當前交通安全面臨的嚴峻形勢,切實增強危機意識、政治意識和大局意識;同時,要根據(jù)各自轄區(qū)實際,制定針對性強的道路交通安全保衛(wèi)工作方案,把責任分解到具體民警,抓好部署、檢查以及落實工作,全力確保近期交通安全形勢平穩(wěn)。
二、突出重點區(qū)域,狠抓路面管控。
各單位要重點做好農(nóng)村地區(qū)道路交通管理,及時掌控農(nóng)村道路交通特點和信息,嚴查農(nóng)村地區(qū)中短途客運車輛、面包車超員,三輪汽車、低速載貨汽車和拖拉機載人,摩托車超員超載及不戴安全頭盔等行為,嚴防農(nóng)村道路交通事故的發(fā)生,創(chuàng)造和諧穩(wěn)定的道路交通環(huán)境,全力確保端午節(jié)期間道路交通安全形勢平穩(wěn)。
三、規(guī)范執(zhí)勤執(zhí)法,做好安全防護。
各單位要嚴格按照新部令要求,規(guī)范執(zhí)勤執(zhí)法,堅決杜決公路“三亂”。不得違反規(guī)定提高或降低管理處罰標準和記分分值;凡執(zhí)行處罰記分的,要切實做到違法事實清楚、證據(jù)確鑿、程序合法,同時要做到理性平和文明執(zhí)法;對有客觀特殊情況合乎情理的,以及情節(jié)輕微的,應以教育為主,以爭取群眾最大的理解和支持。要根據(jù)天氣變化,隨時做好民警防護著裝溫馨提醒;教育民警做好執(zhí)勤執(zhí)法裝備維護保養(yǎng),開展民警和交通協(xié)管員安全防護教育培訓和演練,嚴格按照執(zhí)勤執(zhí)法規(guī)范、事故處理程序規(guī)定設置執(zhí)勤點、處置事故現(xiàn)場,杜絕民警傷亡事件的發(fā)生。
四、加強廉政建設,抵制奢侈浪費。
各單位要嚴格遵守中央八項規(guī)定,嚴格執(zhí)行“五條禁令”、“三項禁止”等禁令條令和《道路交通安全法》、《警車管理使用規(guī)定》等法律及規(guī)定。嚴禁巧設名目濫發(fā)獎金、津貼、補貼和實物;嚴禁違規(guī)違紀收受與行使職權有關系的單位和個人的禮品、現(xiàn)金、有價證券和支付憑證;嚴禁公車私用、酒后駕車,節(jié)日期間公務車全部停駛,確有警情需用車的要請示領導同意并經(jīng)紀檢備案才可使用。要大力提倡文明、健康、節(jié)儉的社會主義新風尚,對有令不行、有禁不止的,要嚴肅查處,情節(jié)嚴重的,按照有關規(guī)定追究有關領導的責任。
五、強化宣傳提示,提倡文明交通。
要根據(jù)中秋節(jié)期間群眾活動道路交通通行的特點,結(jié)合文明交通行動計劃組織策劃系列宣傳活動,廣泛宣傳酒后駕駛、客車超員、車輛超速等嚴重交通違法行為的危害性,警示廣大人民群眾自覺抵制交通違法行為。要在出入景區(qū)道路、城市主要出入口等車流密集點段,提前告知路況、事故、臨時管制等交通信息,借助電臺、微博等快速傳播渠道公布節(jié)日期間交通管理措施,加強交通預警誘導,服務群眾出行。要加大對交通信號燈通行規(guī)定的宣傳力度,曝光違反交通信號燈違法行為和交通事故典型案例,培養(yǎng)廣大駕駛?cè)私?jīng)過路口減速慢行、禮讓行人和遵守交通信號燈的良好習慣。
六、加強內(nèi)部保障,落實值班備勤。
各單位1是要圍繞中秋節(jié)期間安全保衛(wèi)工作方案,完善應急處置預案,合理安排警力。2是中秋節(jié)期間,各單位及值班民警如遇有重大交通事故、道路堵塞等突發(fā)情況要隨時反饋辦公室,確保信息暢通。對因遲報、漏報、瞞報造成嚴重后果的,將嚴肅追究有關單位和責任人的責任。3是中秋節(jié)期間,大隊將派出督導組對工作落實情況進行明查暗訪,對路面見警率不高、工作措施落實不到位、道路交通秩序混亂的將予通報批評,造成后果的,實行責任追究。4是統(tǒng)籌做好勤務工作安排,保障民警科學休息,并積極創(chuàng)造條件保障外地民警端午節(jié)期間與家人團聚。5是認真落實值班備勤制度,嚴格崗位責任制,實行領導帶班制,值班民警24小時在崗,保證值班電話暢通。對值班人員在值班時間內(nèi)擅離職守,情節(jié)嚴重造成后果的,按照有關規(guī)定嚴肅處理。
道路交通安全大整治工作方案9
近期,湖南省發(fā)生“3·22”交通事故導致26人死亡28人受傷,曲靖市會澤縣內(nèi)渝昆高速相繼發(fā)生“3·23”事故,4月14日,我縣坡頭鄉(xiāng)轄區(qū)發(fā)生一起較大交通事故。為認真汲取各地重特大道路交通事故教訓,準確把握我校當前道路交通安全生產(chǎn)工作面臨的形勢,貫徹落實好4月1日全省全州安全生產(chǎn)電視電話會議和縣政府辦下發(fā)《建水縣20xx年道路交通安全專項整治工作方案》(建政辦發(fā))及建水縣教育體育局下發(fā)《建水縣教育體育局關于印發(fā)建水縣教育體育系統(tǒng)20xx年道路交通安全專項整治方案的通知》(建教體發(fā)〔20xx〕59號)文件精神,堅決防范和遏制重特大道路交通事故發(fā)生。結(jié)合我校工作實際,決定從即日起至11月30日,開展道路交通安全專項整治行動,特制定如下整治方案。
一、總體要求
按照全面、徹底、深入、細致、全覆蓋、零容忍、嚴執(zhí)法、重實效的工作要求,全面深入排查治理道路交通安全隱患,強化監(jiān)管措施,抓住關鍵環(huán)節(jié),堵塞安全漏洞,突出重點、標本兼治,綜合施策、精準發(fā)力,重拳整治、嚴肅懲處,上下聯(lián)動、不留死角,從嚴懲戒并通過媒體曝光道路交通違法違規(guī)行為,全面提高道路交通安全管理水平,確保不發(fā)生重特大道路交通事故。
二、組織領導
為確保專項整治工作取得實效,決定成立建水縣第九中學道路交通安全專項整治領導小組,由校長為組長,分管安全副校長為副組長,各處室主任、各年級組長及各班主任為成員的領導小組,下設辦公室在德育處,負責學校道路交通安全宣傳教育工作的督促、檢查、指導和資料收集上報工作。
三、時間安排
從即日起至20xx年11月30日分階段開展工作。
第一階段:重點整治階段,即日起至7月31日;
第二階段:落實推進階段,8月1日至10月31日;
第三階段:督查問效階段,11月1日至11月30日。
四、工作措施
?。ㄒ唬┞鋵嵷熑危瑥娀缆方煌ò踩墓芾?/p>
要加強道路交通事故的分析和形勢研判,剖析原因,查找問題,對校園及周邊今年以來道路交通安全工作情況、存在問題、下步工作措施進行認真梳理后,采取針對性措施切實加以解決。要認真研究制定具體的貫徹落實措施,分解落實責任,建立健全道路交通安全防范責任機制,強化源頭管控,強化事前預防,強化安全防范。
針對私家車日益增多的情況,學校將進一步規(guī)范家長接送學生車輛管理,同時,要加強對本單位駕乘人員的安全教育,督促其嚴格遵守道路交通安全法律法規(guī),遏制道路交通事故發(fā)生。
?。ǘV泛宣傳,營造濃厚的交通安全氛圍
1、要進一步深化道路交通安全宣傳教育,充分發(fā)揮宣傳教育在預防交通事故中的重要作用,認真開展交通安全專項整治行動。圍繞專項整治各階段工作重點,借助校園廣播、墻報、主題班會、《給學生及家長的一封信》、簽訂交通安全責任書等形式深入宣傳道路交通安全常識,形成強大的宣傳聲勢,增強師生及學生家長的交通安全意識。督促學生自覺遵守交通法規(guī),安全、文明出行,自覺遵守“六不六要”和“五不五要”,即針對中學生突出宣傳“六不六要”(六不:①不無證駕駛摩托車、汽車,②不駕駛超標電動車,③不駕駛自行車、電動車載人,④不在機動車道內(nèi)騎車,⑤不乘坐超員車輛,⑥不乘坐低速貨車、三輪摩托、拖拉機、“摩的”以及報廢、非法拼裝等有安全隱患的車輛;六要:①乘坐汽車要系好安全帶,②乘坐摩托車、電動自行車要戴好安全頭盔,③橫穿道路要走斑馬線,④走路要走人行道,⑤騎車要在非機動車道內(nèi),⑥要自覺做到紅燈停、綠燈行、黃燈亮時不搶行)。
隨時關注工作進展,大張旗鼓地宣傳交通法規(guī)及安全駕駛、安全出行常識,提高全社會文明素質(zhì),增強師生自我防范意識,從源頭上減少交通事故隱患。
2、規(guī)范并強化日常監(jiān)管。學校要切實加強家長接送學生車輛的日常監(jiān)管;嚴禁車輛超員和租用個人車輛接送學生,杜絕使用拼裝車、報廢車作為校車。如有發(fā)現(xiàn)接送學生沒有營運資格、沒有進行登記的車輛以及其它危害學生交通安全情形的行為或隱患,學校應及時報告當?shù)毓病⒔逃?、交通部門進行處置。
?。ㄈ┩晟平煌ㄔO施,消除安全隱患
學校要在全面深入排查校園周邊道路交通安全設施和交通安全隱患的基礎上,對排除中發(fā)現(xiàn)破損、缺漏和不規(guī)范的交通設施以及存在的交通安全隱患,及時進行整改。對重大隱患或整改存在困難的,應通過各級預防道路交通事故領導小組辦公室,及時書面報告當?shù)卣?,并提請有關部門按照各自職責范圍負責限期予以整改。特別是要進一步完善校園周邊道路的學校標志、人行橫道標志標線、校車??繕酥緲司€、交通信號燈、隔離護欄和車輛減速設施等,合理規(guī)劃停車泊位,科學實施停車管理,加強擁堵路段疏導,著力解決接送學生車輛停車難問題。
(四)實施“文明交通行動計劃”,深化宣傳教育
1、進一步加強學生交通安全教育。學校聘請公安交通管理部門結(jié)合交通安全宣傳,實施“文明交通行動計劃”,請官廳派出所深入校園,開展交通安全宣傳教育活動。學校要認真貫徹落實《道路交通安全法》、《中小學公共安全教育指導綱要》,將交通安全教育納入學校教育、教學計劃,真正讓交通安全常識進學校、進課堂、進頭腦。通過學科滲透、專題教育、實踐活動、地方課程、專題講座,充分利用墻報、黑板報、校園廣播及班會、隊會、國旗下講話、安全演練等多種形式,深入開展交通安全教育,切實將學校交通安全宣傳教育貫穿于整治工作全過程。整治活動期間,學校將結(jié)合交通事故案例對師生開展一次交通安全教育。
2、著力做好學生安全乘車勸導和交通疏導工作。學校要摸清學生家庭居住分布情況,掌握學生上下學交通方式,了解接送學生車輛相關情況,及時將車輛交通安全違法行為報告當?shù)亟逃⒐步煌ü芾?、交通運輸?shù)炔块T。學校要安排保安、執(zhí)勤教師等在校門口及重點路段維持交通秩序;要反復教育學生不乘坐無牌無證車輛、不坐超員車輛,不坐“摩的”、貨車、拖拉機等非營運車輛,自覺抵制各類違法行為,提高師生的交通安全和法制意識,培養(yǎng)安全出行的良好習慣。
3、重視抓好學校交通安全新聞宣傳。廣泛宣傳開展整治行動的重要意義、工作成效、創(chuàng)新舉措,宣傳交通安全法律法規(guī)和相關政策。要加強與新聞單位的聯(lián)系溝通,堅持正面輿論引導,采取多種形式,對整治工作進行全面深入報道,積極營造良好的輿論氛圍,爭取社會及家長對整治工作的理解和支持;要重點加強對安全管理人員的交通安全教育和培訓,提高他們的自覺性和責任感。
?。ㄎ澹┣袑嵓訌娊铀蛯W生車輛監(jiān)管
聯(lián)合公安交警、交通運輸部門進一步清理整治學生接送車輛,嚴格按照國務院頒布的《校車安全管理條例》有關規(guī)定,規(guī)范學生接送車輛審批制度,嚴格審查接送學生車輛駕駛?cè)说鸟{駛資格和安全駕駛資歷。每學期開學初,聯(lián)合對學生接送車輛進行一次排查梳理,詳細掌握學生接送車輛基本情況,健全完善學生接送車輛檔案,切實做到“分類建檔、不漏一車、見車見人、不留死角”,通過摸排,對學生乘坐違章違法車輛情況進行統(tǒng)計上報。對接送學生車輛的交通違法行為,及時上報相關部門,規(guī)范接送學生車輛運行秩序,確保學生上下學交通安全。
?。┙⒔∪酱贆z查制度
聯(lián)合官廳派出所建立聯(lián)席會議制度,認真落實各項交通安全管理措施,每學期開學召開一次會議,分析我校交通安全工作中存在的問題,研究加強管理對策措施,認真指導和督促各班級落實交通安全工作責任制,切實把各項要求落實到實處。
道路交通安全大整治工作方案10
學校道路交通安全專項整治的工作方案
為了貫徹落實國務院關于進一步加強道路交通安全工作電視電話會議精神,預防和減少學校及師生交通安全事故,杜絕群死群傷重特大惡性事故,根據(jù)《云南省道路交通安全專項整治工作方案》要求,結(jié)合我省教育實際,決定在全省范圍內(nèi)開展學校道路交通安全專項整治工作,具體方案如下:
一、指導思想
以“三個代表”重要思想為指導,認真貫徹黨的十六大精神,堅持“預防為主、防治結(jié)合、各負其責、綜合治理”的`原則,督促各級各類學校廣泛開展交通安全和交通法規(guī)宣傳,提高廣大師生的交通安全意識,徹底整改消除校內(nèi)道路交通安全隱患,大力加強校內(nèi)基礎工作,改善校園道路行車條件,創(chuàng)造安全暢通的道路交通環(huán)境。
二、工作目標
通過學校道路交通安全專項整治,使各級各類學校道路交通安全事故明顯下降,學校校園及周邊事故多發(fā)點段和安全隱患點段得到有效治理,學校道路交通秩序和行車條件明顯改善,學校交通安全宣傳工作顯著加強,廣大師生交通安全意識普遍增強,配合當?shù)卣醪浇⒁浴敖煌ò踩濉薄ⅰ敖煌ò踩鐓^(qū)”、“交通安全學校”為載體的交通安全宣傳網(wǎng)絡。
三、組織領導
組長:金明華
副組長:伏虹 尹娟 李翠花
組員:校安辦全體成員
領導小組下設辦公室負責指導和督查各校專項整治工作,辦公室主任由各校區(qū)校安辦主任負責。
四、專項整治工作范圍
校門口及周邊道路、校道、教學區(qū)、操場。
五、專項整治工作的步驟和措施
?。ㄒ唬┙M織部署階段(20xx年3月21日至5月15日)。要深入排查學校及周邊道路交通安全存在的問題,認真制定專項整治工作實施方案,部署學校及周邊道路安全專項整治工作。
(二)治理整改階段。學校要開展交通安全知識講座、圖片展覽等多種形式,向廣大師生開展交通安全宣傳教育活動。同時進行自查自改,消除學校校園及周邊交通安全隱患,治理校園及周邊地區(qū)事故多發(fā)點段和安全隱患點段,并協(xié)助有關部門做好“交通安全學校”建設工作。
?。ㄈ┒讲轵炇针A段。我校將對各校區(qū)專項整治工作情況進行檢查,對成績突出的給予通報表揚,對工作不力、安全問題突出的給予通報批評。
六、專項治理的要求
(一)提高認識,加強領導。從講政治、促發(fā)展、保穩(wěn)定的高度,充分開展學校交通安全專項整治工作的重要性、必要性,把這次專項治理作為需要迫切解決的突出問題納入重要工作日程,采取一切必要措施,保障治理工作落到實處。
?。ǘ┘訌娦麄鹘逃㈤L效機制,鞏固整治成果。在專項整治工作中,學校要把學生交通安全教育納入日常工作,當作一項重要工作來抓,通過廣泛號召、典型引導、學習培訓、檢查評價、總結(jié)表彰等方式,組織推動這項工作的開展。
?。ㄈW校門口要實行交通管制。周一至周五期間(寒暑假除外)外來車輛未經(jīng)門衛(wèi)許可不得進入教學區(qū),學校保衛(wèi)人員或門崗要對外來人員進行登記;機動車輛不得進入封閉式管理的學生宿舍區(qū)和操場;教工生活區(qū)道路要有明顯標志,車輛不得亂停亂放。
道路交通安全大整治工作方案11
20xx年“中秋節(jié)”期間,我大隊全警動員,全力以赴投入道路交通管理工作,大隊共出動警力(含協(xié)管員)195人次,共出動警車35輛次,共查糾各類交通違法行為210余起,其中查處:超速48起、涉牌涉證2起,實現(xiàn)了四個“零發(fā)生”:
一是重特大交通事故零發(fā)生;
二是道路交通事故死亡人數(shù)零發(fā)生。
三是道路暢通零阻塞;四是隊伍管理零違紀,確保了我縣人民過上一個平安、祥和的中秋節(jié)。
一、高度重視、精心組織、周密部署。
大隊科學分析節(jié)日期間交通特點和安全形勢,研究制定了《XX縣公安局交警大隊關于認真做好中秋節(jié)期間道路交通安全管理保障方案》,成立了以縣公安局黨委副書記、交警大隊長葉郁青為組長的工作領導小組。大隊要求全體民警要清醒認識當前交通安全面臨的嚴峻形勢,切實增強危機意識、政治意識和大局意識,要求主要領導要靠前指揮、分管領導要率先垂范。并將責任層層分解到每個科、所、隊,落實到具體民警,全力確保節(jié)日期間交通安全形勢平穩(wěn)。
二、全面排查、強化源頭管理。
(一)全面排查,及時消除安全隱患。大隊根據(jù)中秋節(jié)期間探親訪友、聚餐聚會等節(jié)慶習俗,針對轄區(qū)內(nèi)通行特點,增派執(zhí)勤警力、加大巡邏密度,強化路面秩序管控。要求各中隊要及時掌控農(nóng)村道路交通規(guī)律和信息,做好農(nóng)村地區(qū)道路交通管理,結(jié)合9月19日農(nóng)村面包車整治統(tǒng)一行動的開展,嚴查農(nóng)村地區(qū)三輪汽車、低速載貨汽車和拖拉機載人、摩托車超員超載及不戴安全頭盔,嚴防農(nóng)村道路交通事故的發(fā)生。
?。ǘ┘訌娍瓦\源頭管理。大隊結(jié)合正在開展“再排查、再教育、再整治”活動,加大對客運企業(yè)管理力度,針對存在的突出安全隱患開展專項整治。對轄區(qū)運輸企業(yè)所屬客貨運車輛,特別是長途客車、臥鋪客車和危險物品運輸車輛的安全性能和駕駛?cè)藴蜀{資格、交通違法記錄等進行一次全面檢查,發(fā)現(xiàn)和消除一批安全隱患。
三、強化路面管控,嚴查交通違法,積極做好強降雨惡劣天氣交通管控。
一是大隊抽調(diào)警力組成應急處置隊伍,嚴格落實警力、車輛及裝備保障,積極應對今年第19號熱帶風暴“天兔”可能帶來的不利影響,并根據(jù)轄區(qū)降雨情況啟動急響應機制,確保一旦出現(xiàn)道路水毀、山體滑坡、公路塌方、交通擁堵等突發(fā)情況,能夠立即實施有效管理措施。
二是大隊規(guī)定全體民警中秋節(jié)期間全部放棄休息,24小時開機待命,嚴格按照領導包片、各科室、中隊包線、民警包段及“六定一保”巡邏機制,抽調(diào)機關警力下沉到一線執(zhí)勤,明確各自責任,嚴格路面管控,嚴查超員、超速行駛、酒后駕駛、非法載客營運、疲勞駕駛等突出違法行為。
四、加強宣傳,營造輿論氛圍。
大隊以旅游熱點、游客比較聚集的場所為重點,擴大宣傳教育范圍和宣傳效果?!爸星锕?jié)”前期開展了交通安全“進學校”活動,為學生講解交通安全出行知識;端午節(jié)期間,宣傳科集中開展了交通安全宣傳“進客運單位”活動,在客運站候車室不間斷播放專題教育片,發(fā)放宣傳資料,公布了超員舉報電話,對舉報者實行獎勵。
五、落實責任,強化檢查監(jiān)督。
中秋節(jié)期間,大隊派出檢查組對各個執(zhí)勤點進行督導檢查,確保交通安全各項措施得到不折不扣地落實。
六、加強值班,確保信息暢通。
大隊認真落實了由領導帶班的24小時值班制度,主要領導堅守崗位,加強值班備勤,認真履行職責。保持足夠的警力待命,以隨時處置各種緊急突發(fā)事件。同時暢通信息報送渠道,嚴格執(zhí)行重大情況及時報告制度。
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