一段時間的工作已經(jīng)結(jié)束了,這段時間里,相信大家面臨著許多挑戰(zhàn),也收獲了許多成長,好好地做個梳理并寫一份工作總結(jié)吧。下面是范文網(wǎng)小編收集的公交公司春運(yùn)生產(chǎn)運(yùn)輸工作總結(jié)共3篇(客運(yùn)公司春運(yùn)工作總結(jié)),歡迎參閱。
公交公司春運(yùn)生產(chǎn)運(yùn)輸工作總結(jié)共1
運(yùn)輸公司春運(yùn)工作總結(jié)
今年我站春運(yùn)工作在市委、市政府、市交通局等各級主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在總公司和各職能科室的大力支持與配合下,堅持“以客為主、安全為先、方便有序、服務(wù)滿意”的春運(yùn)工作指導(dǎo)原則,精心組織、嚴(yán)密部署,各施其責(zé)、協(xié)調(diào)配合,合理安排運(yùn)力,克服了諸多困難,切實保障了人、車進(jìn)出暢通有序和各種生產(chǎn)安全的正常目標(biāo),圓滿完成了春運(yùn)各項工作任務(wù)。
春運(yùn)期間,我站共安全發(fā)送班次個,完成客運(yùn)量萬人,實現(xiàn)營運(yùn)收入近五百萬元,其中人頭費凈收入為.5元,同期相比增長100%。
一、領(lǐng)導(dǎo)重視,工作責(zé)任落實
為加強(qiáng)我站春運(yùn)工作的組織和統(tǒng)籌協(xié)調(diào),創(chuàng)建臨湘和諧客運(yùn)。上級單位一:制定了春運(yùn)工作方案和應(yīng)對措施,加強(qiáng)了客運(yùn)組織與協(xié)調(diào);二:制定了緊急預(yù)案和對策,以備各種突發(fā)事件和異常情況;三:及時掌握春運(yùn)動態(tài)及時處理春運(yùn)、安全生產(chǎn)中出現(xiàn)的各種重大問題;四:完善了日常工作制度和春運(yùn)值班制度。1月19日,總公司召開了春運(yùn)動員大會后。我站貫徹落實總公司春運(yùn)工作布署,并在吳總、安全科長的主持下召開了站務(wù)公司春運(yùn)工作動員大會,制定了《站務(wù)公司春運(yùn)實施方案》、《春運(yùn)站場應(yīng)急預(yù)案》,簽定了春運(yùn)職工崗位責(zé)任狀,層層落實責(zé)任。
二、合理調(diào)運(yùn),滿足客運(yùn)需求
由于從1月19日至1月29日強(qiáng)降溫雨雪惡劣氣候的影響,對我站客運(yùn)交通運(yùn)輸能力提出了嚴(yán)峻考驗,通過統(tǒng)籌安排,合理配置運(yùn)力。保證了我站在春運(yùn)期間車輛的正常運(yùn)載。高峰客流和突發(fā)客流的變化規(guī)律,也得到了合理安排,保證了重點地區(qū)、重點線路和重點方向的旅客運(yùn)輸,沒有出現(xiàn)旅客滯留情況,滿足了旅客出行運(yùn)輸需要。
我站加強(qiáng)了半封閉式管理,及時解決春運(yùn)期間發(fā)生的各種“急、難、險”情況,保證了學(xué)生流、民工流等重點客流的出行需求。各營運(yùn)車輛在保證正常班次的基礎(chǔ)上,積極預(yù)備充足的機(jī)動運(yùn)力,調(diào)用部分符合客運(yùn)資質(zhì)的客運(yùn)車輛參加春運(yùn)加班和包車客運(yùn)。春運(yùn)期間,加班車次數(shù)為965班次。我站狠抓營運(yùn)車輛安檢管理和駕駛員安全教育、培訓(xùn),確保春運(yùn)運(yùn)載安全。
三、強(qiáng)化監(jiān)管,確保運(yùn)輸安全
市委、市政府、交通局、總公司高度重視我站春運(yùn)安全,我站認(rèn)真貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針,把運(yùn)輸安全作為春運(yùn)工作的重中之重,強(qiáng)化安全監(jiān)管。春運(yùn)期間我站增加武警力量加強(qiáng)各項安全工作、有效的阻止了乘客乘車擁擠、站場閑雜旅客的清理和候車室及至周邊的治安管理。進(jìn)出站口加強(qiáng)“三品”檢查力度,堅決查堵攜帶易燃、易爆、危險品進(jìn)站乘車。堅決禁止不符合安全標(biāo)準(zhǔn)的車輛參加春運(yùn)載客出站。嚴(yán)格車輛“三不進(jìn)站”、“五不出站” 和反超載等安全管理規(guī)定。加強(qiáng)客運(yùn)市場的規(guī)范管理,整頓運(yùn)輸秩序;加強(qiáng)稽查管理和執(zhí)法監(jiān)督,切實保護(hù)廣大消費者和守法經(jīng)營者的合法權(quán)益。春運(yùn)期間,我站設(shè)立了2個春運(yùn)固定稽查點,加強(qiáng)客運(yùn)車輛的安全檢查,杜絕超載客車上路行駛,嚴(yán)厲查處交通違法行為,使路面行車秩序做到了平安、暢通、有序,其中:查出酒后駕駛4次,客車超員11次。春運(yùn)期間我站安全形勢平穩(wěn),未發(fā)生任何場內(nèi)安全事故 。
四、以客為主,提高服務(wù)質(zhì)量
春運(yùn)期間,我站牢固樹立和落實以客為主的服務(wù)理念,采取切實有效措施,努力提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。各部門樹立“親民、為民、便民、利民”的形象。加強(qiáng)了對站務(wù)人員、司乘人員的教育與管理,推行規(guī)范化服務(wù),保持站容站貌、車容車貌整潔衛(wèi)生,秩序良好。采取預(yù)售和預(yù)訂客車票、增設(shè)售票窗口、延長售票時間,增設(shè)便民措施,為老、弱、病、殘及軍人提供專項服務(wù),加強(qiáng)了運(yùn)輸調(diào)度指揮,保證車輛的正班正點??瓦\(yùn)站領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場值班,及時幫助有困難的旅客。各崗位人員都提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),提升了安檢、報班、廣播、上客程序服務(wù)快速化,保證車輛正點出行。實現(xiàn)了“黃金周”無旅客滯留的目標(biāo),努力為旅客營造溫馨、舒適的出行環(huán)境,受到了社會各界的肯定和好評。
五、開源節(jié)流,力增營收
人頭費是我站主要營收之一,今年為了創(chuàng)造營收更高增長點。我站將往年春運(yùn)期間人頭費5元/人增加到10元/人,實現(xiàn)了人頭費翻一翻的目標(biāo)。春運(yùn)期間,我站長途客車加班965車班次。
今年的春運(yùn)工作雖然取得了比較圓滿的成效,但安全形勢仍然嚴(yán)峻。春運(yùn)工作中還存在些薄弱環(huán)節(jié)和安全隱患。政府主管部門要加大監(jiān)管、運(yùn)管稽查力度,相關(guān)部門要采取強(qiáng)有力的措施,切實督促整改,促使客車運(yùn)輸?shù)暮椭C良性發(fā)展,消除客源爭紛。為我站達(dá)到更好的提高運(yùn)輸能力和服務(wù)質(zhì)量提供優(yōu)質(zhì)環(huán)境。
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公交公司春運(yùn)生產(chǎn)運(yùn)輸工作總結(jié)共2
古田縣捷安汽車出租公司
2014年春運(yùn)工作總結(jié)
2014年的春運(yùn)安全工作,在上級部門的正確指導(dǎo)下,
堅決貫徹執(zhí)行“安全第一,預(yù)防為主”的方針,加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),周密部署,落實責(zé)任,狠抓防范,突出重點,強(qiáng)化檢查,認(rèn)真扎實地做好春運(yùn)安全各項工作,確保了今年我公司的春運(yùn)安全,現(xiàn)就我公司2014年春運(yùn)安全工作開展情況總結(jié)如下:
一 、成立組織機(jī)構(gòu)、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)
為盡快進(jìn)入春運(yùn)工作狀態(tài),切實加強(qiáng)春運(yùn)工作組織領(lǐng)
導(dǎo),做到早計劃、早安排、早部署、早落實,我公司于2014
年12月30日成立了以為組長,副組長,
為組員的“春運(yùn)安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組”, 下設(shè)辦公室
設(shè)于公司業(yè)務(wù)室,任辦公室主任,領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)公司2014年度春運(yùn)安全工作,分工明確,責(zé)任到人,設(shè)立了晝夜值班電話及車輛GPS監(jiān)控人員,小組成員輪流值班,確保第一手資料向上級組織及時匯報,并規(guī)定手機(jī)必須24小時開機(jī),隨時待命、保持聯(lián)系。
二、開展春運(yùn)安全宣傳教育,營造春運(yùn)安全工作氛圍
1、召開安全生產(chǎn)大會,認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹上級有關(guān)春運(yùn)安
全工作文件。我公司于2014年12月27日召開關(guān)于春運(yùn)安全工作會議,并于會上的第一個議程研究學(xué)習(xí)上級有關(guān)《關(guān)
于認(rèn)真做好元旦、春節(jié)及春運(yùn)安全工作的通知》文件精神,引起了全體職工及駕駛員的高度重視,為確保渡過一個安全、有序、平安的二節(jié)安全工作創(chuàng)造了良好的輿論氛圍。
2、以簡報宣傳專欄為輔助手段,及時傳達(dá)上級有關(guān)最新春運(yùn)安全工作精神。圖文并茂的宣傳方式,加強(qiáng)了全體職工的春運(yùn)安全防范意識,提高了處置突發(fā)事件的能力,把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
三、春運(yùn)安全工作采取的主要措施
1、春運(yùn)運(yùn)輸任務(wù)繁重,但也是檢驗我們運(yùn)輸企業(yè)服務(wù)水平,打造優(yōu)質(zhì)服務(wù)提升企業(yè)新形象的有利時機(jī)。我公司堅持“旅客至上、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的服務(wù)宗旨,推出了一系列的便民服務(wù)措施,方便廣大旅客出行。
2、抓好駕駛員源頭管理,把好駕駛員資質(zhì)關(guān)。對未持有公司上崗證的駕駛員不準(zhǔn)駕駛公司營運(yùn)車輛。對參加春運(yùn)的加班車輛嚴(yán)格把關(guān)管理,提醒駕駛員注意休息,杜絕疲勞駕駛。
3、春節(jié)期間,對所有車輛進(jìn)行一次安全大檢查,并對檢查出的問題及時進(jìn)行整改,將事故杜絕在萌芽狀態(tài)。
4、充分發(fā)揮GPS監(jiān)控作用,落實值班制度,加強(qiáng)對停班、加班、包車車輛的重點監(jiān)控,發(fā)現(xiàn)超速等情況及時用短信或電話告知督促糾正,有效地防止了超速等違規(guī)經(jīng)營行為的發(fā)生。
5、加強(qiáng)值班應(yīng)急保障制度,制定完善了道路交通重、特大事故應(yīng)急預(yù)案、防火及緊急疏散應(yīng)急預(yù)案;公司領(lǐng)導(dǎo)干部輪流按時到崗值班,保持24小時通訊暢通,到生產(chǎn)第一線檢查春運(yùn)工作措施的落實情況,以便及時發(fā)現(xiàn)并解決問題,同時向上級主管部門匯報春運(yùn)安全生產(chǎn)動態(tài),確保春運(yùn) 工作順利進(jìn)行。
2014年春運(yùn)安全工作在上級領(lǐng)導(dǎo)的高度重視下,使春運(yùn)安全工作做到安全、有序,達(dá)到了預(yù)期的目標(biāo),取得了良好效果??偨Y(jié)春運(yùn)安全工作經(jīng)驗,進(jìn)一步加強(qiáng)建立良好安全制度和辦法,進(jìn)一步貫穿到今后的工作中去,使安全工作長久持續(xù)得以開展。
2014-2-28
公交公司春運(yùn)生產(chǎn)運(yùn)輸工作總結(jié)共3
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一、春運(yùn)安全生產(chǎn)情況
為確保廣大旅客出行安全,公司各客運(yùn)站點嚴(yán)格落實“三關(guān)一監(jiān)督”制度,認(rèn)真執(zhí)行國家、行業(yè)的各項法律法規(guī)及公司的規(guī)章制度,切實加強(qiáng)春運(yùn)車輛運(yùn)行、加班、旅游包車管理。各客運(yùn)單位加強(qiáng)了對駕駛員、車輛的動態(tài)管理及對駕駛員違規(guī)行為的清理排查與管控,春節(jié)前后旅客高峰期間,確保了旅客運(yùn)輸順暢、有序,沒有造成旅客的滯留。春運(yùn)期間共投入客運(yùn)車輛輛/次,其中包車5737輛/次,加班3262輛/次,運(yùn)送旅客萬人,與去年同比上升 %。春運(yùn)期間共發(fā)生客運(yùn)道路交通事故3起;造成責(zé)任死亡 2人(第三者責(zé)任死亡1人、乘客1人),經(jīng)濟(jì)損失20萬元。道路客運(yùn)四項安全指標(biāo):事故頻率次/百車,死亡頻率 人/百車,受傷頻率為零,經(jīng)損頻率元/百車。四項頻率與去年同期相比:事故頻率上升%,死亡頻率上升100%,受傷頻率下降100%,經(jīng)損頻率上升 %。
二、春運(yùn)安全工作措施
(一)公司遵照國務(wù)院、省、市及行業(yè)主管部門春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組的部署,對春運(yùn)工作做到“早準(zhǔn)備、早安排、早落實”,制定下發(fā)了《關(guān)于認(rèn)真做好20**年春運(yùn)安全工作的通知》云金運(yùn)安?!?008〕6號文件,成立了春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組,由公司董事長、總經(jīng)理任組長,組成四個安全檢查小組深入生產(chǎn)第一線檢查落實各單位春運(yùn)工作的各項安全生產(chǎn)措施,指導(dǎo)協(xié)調(diào)和解決存在的各種問題和矛盾。要求各單位站在講政治的高度上,充分認(rèn)識春運(yùn)及“兩會”期間安全工作的重要性,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、制定方案、細(xì)化措施、明確目標(biāo)、落實責(zé)任,關(guān)口前移、重心下移,加強(qiáng)春運(yùn)安全工作的宣傳、領(lǐng)導(dǎo),加大力度、狠抓落實,按照職責(zé)開展工作,以“控車速、控超員、防疲勞駕駛”為工作重點,對影響運(yùn)輸安全生產(chǎn)的人、車、路三要素積極采取防控措施開展工作。
(二)根據(jù)國家對安全生產(chǎn)的要求,分別參加了市政府、交通局、運(yùn)政處、安監(jiān)局及思茅交警大隊等部門組織的安全工作會議6次,認(rèn)真落實市政府、行業(yè)主管部門對春運(yùn)提出的要求,進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理,公司在近兩月的時間內(nèi),下發(fā)了7個安全生產(chǎn)管理方面的文件,召開公司級安全生產(chǎn)工作會議、例會6次,召開安全保衛(wèi)部部門安全會議6次,各二級生產(chǎn)經(jīng)營單位共召開安全例會64次,參會人員1002人/次。及時與駕駛員簽訂了“安全責(zé)任書”、“假日旅客運(yùn)輸安全責(zé)任書”,提高駕駛員對安全生產(chǎn)意識、文明經(jīng)營意識和責(zé)任感,全面貫徹落實安全生產(chǎn)責(zé)任制度及隱患排查治理工作。
(三)認(rèn)真組織安全學(xué)習(xí)、宣傳教育活動。加大對員工、駕駛員安全法制、職業(yè)道德、風(fēng)險意識教育,提高危害、危險因素的辨識能力,提醒駕駛員在高速公路XX縣鄉(xiāng)公路上的自我防范意識教育,特別是防止與摩托車、非機(jī)動車、行人發(fā)生事故。深入開展“不開帶病車,不開超速車,不開超員車,不開疲勞車,不酒后開車”,即“五不開”安全行車活動。春運(yùn)期間,各二級單位共組織駕駛員學(xué)習(xí)109次,5123 人/次參加了學(xué)習(xí),組織員工學(xué)習(xí)64次,參加學(xué)習(xí)人員1583人/次。公司出內(nèi)部月刊《金孔雀報》2期(印制發(fā)放4000份),安全保衛(wèi)部出《安全簡報》一期(印制發(fā)放1500份),分發(fā)到各單位以加強(qiáng)對駕駛員的安全教育。通過《茶城晚刊》對春運(yùn)安全工作及春運(yùn)動態(tài)進(jìn)行宣傳報道。通過“企信通”群發(fā)系統(tǒng),對駕駛員發(fā)送安全警示短信7次計條。公司組織駕駛員培訓(xùn)四期,86人參加了培訓(xùn)。針對瀾滄、孟連加入公司的大量微型車駕駛員居住邊遠(yuǎn)、經(jīng)營分散的實際情況,由安全保衛(wèi)部組織人員深入到瀾滄、糯扎渡等地,分3批對80名駕駛員進(jìn)行安全資格培訓(xùn)(輪訓(xùn))。在瀾滄運(yùn)輸分公司對80名站務(wù)、管理人員進(jìn)行了安全教育培訓(xùn)。
(四)嚴(yán)格遵循“預(yù)防為主、定期檢測、強(qiáng)制維護(hù)、視情修理”的原則,認(rèn)真執(zhí)行車輛一級、二級強(qiáng)制維護(hù)和定期檢審制度,嚴(yán)格客運(yùn)車輛定點維修規(guī)定,嚴(yán)格客運(yùn)車輛過程檢驗和出廠檢驗制度,嚴(yán)格執(zhí)行參運(yùn)車輛報班和長途客運(yùn)車輛途中的例檢制度,加強(qiáng)車輛發(fā)班前的例保檢查,使車輛的技術(shù)狀況達(dá)到春運(yùn)要求,杜絕了失保失修車輛參運(yùn)。至2月共檢查車輛輛/次,合格率為%。二級維護(hù)計劃817輛,完成率為100%。
(五)加強(qiáng)客運(yùn)車輛限速運(yùn)行管理工作。公司gps監(jiān)控平臺加大了對運(yùn)行車輛的監(jiān)控力度,落實監(jiān)控工作職責(zé),加強(qiáng)gps監(jiān)控值班工作,對異常情況重點監(jiān)控和實時監(jiān)控并及時向值班領(lǐng)導(dǎo)匯報監(jiān)控信息,堅決遏制違法超速行為。各分公司對超速駕駛員警告45人,安全扣分3人,處罰178人,罰金.00元。
(六)春運(yùn)期間,公司安全保衛(wèi)部派員對金孔雀快客公司開展消防和滅火演練活動進(jìn)行指導(dǎo),金孔雀快客公司組織駕、乘人員55人,按照應(yīng)急預(yù)案要求,開展消防知識宣傳教育和滅火演練,駕、乘人員通過模擬消防火險撲救,疏散旅客演練,學(xué)習(xí)消防安全知識,了解消防工作的重要性和必要性,提高了消防意識。
(七)20**年2月28日至3月2日省運(yùn)管局、道協(xié)有關(guān)專家、領(lǐng)導(dǎo)到我公司對gps監(jiān)控工作情況進(jìn)行檢查、指導(dǎo),與公司檢查人員一起對車輛上安裝使用的 gps終端設(shè)備進(jìn)行了檢查,并對公司各客運(yùn)單位的gps管理員30余人進(jìn)行了培訓(xùn),使gps管理人員監(jiān)控能力達(dá)到了一個新的高度,提升了公司對gps的監(jiān)控管理水平。
(八)公司對客運(yùn)車輛漆噴“敬告書”,公布舉報電話,加強(qiáng)社會力量對駕駛員超員、超速、疲勞駕駛、違法超車、酒后駕車等不安全行為的監(jiān)督。從動態(tài)上加強(qiáng)對駕駛員的監(jiān)督與管理,春運(yùn)期間共接到舉報7起,核實處理5起,經(jīng)濟(jì)處罰元,對舉報人獎勵元。
(九)對較典型的事故和違規(guī)行為進(jìn)行分析,對事故和違規(guī)人員按“四不放過”的原則批評和教育并按制度進(jìn)行處罰。各單位對肇事、違章駕駛員警告16人、停駕16人、處罰25人,扣安全積分13人,經(jīng)濟(jì)處罰元。
(十)全面開展安全生產(chǎn)隱患排查治理工作。各單位每月通過《安全生產(chǎn)隱患排查治理月報》對隱患排查治理工作開展情況進(jìn)行上報。春節(jié)前公司于20**年1月 18日起, 對本部及駐外共27個單位開展隱患排查治理工作情況進(jìn)行了檢查, 共填寫安全檢查表25份,133人/次參與了安全檢查,查出安全隱患7項,現(xiàn)場整改4項,限期整改3項。
(十一)春運(yùn)結(jié)束后,為使各單位的安全工作有序開展,深刻吸取“”較大事故教訓(xùn),公司于2月15日后組成2個流動檢查組,到各單位及主要公路干線進(jìn)行安全檢查,對前一階段工作進(jìn)行落實,共檢查14家單位,填寫安全檢查表14份,檢查車輛153輛,66人/次參與了安全檢查。查處駕駛員屏蔽gps天線2起,及時下發(fā)gps檢查通知書,要求各單位及時進(jìn)行維護(hù)整改。
三、存在的問題和采取的方法
(一)個別單位對春運(yùn)工作措施不力和管理辦法簡單,導(dǎo)致春運(yùn)期間事故次數(shù)、乘客和第三者責(zé)任死亡、經(jīng)濟(jì)損失總量上升。究其原因,一是駕駛員安全意識淡薄、盲目僥幸心理嚴(yán)重、遇事措施不當(dāng);二是客運(yùn)車輛運(yùn)行調(diào)度管理制度還應(yīng)完善;三是有的單位在基礎(chǔ)管理上還存在車輛、駕駛員調(diào)度運(yùn)行管理制度、安全管理責(zé)任未完全落實到位的現(xiàn)象。
根據(jù)XX市政府召開的預(yù)防道路交通事故工作電視電話會議精神,公司要求各單位要認(rèn)真領(lǐng)會省、市領(lǐng)導(dǎo)對“”事故的重要批示,結(jié)合龔總經(jīng)理2月13日在公司安全生產(chǎn)工作會議上的講話,通過舉一反三,吸取事故教訓(xùn),從管理上查找原因,增強(qiáng)安全生產(chǎn)的責(zé)任感和緊迫感,強(qiáng)化基礎(chǔ)管理,落實管理責(zé)任,對景谷分公司下達(dá)了限期整改通知書,認(rèn)真進(jìn)行事故分析,查找存在的問題和不足,把安全管理工作做嚴(yán)、做細(xì)、做實。
(二)各單位要堅持做好從業(yè)人員的安全素質(zhì)教育、培訓(xùn),繼續(xù)深入開展風(fēng)險意識教育和職業(yè)道德教育,特別是要強(qiáng)化駕駛員中存在的安全意識淡薄、盲目僥幸心理嚴(yán)重、遇事處置不力、措施不當(dāng)?shù)乃刭|(zhì)教育,從人的不安全行為,物的不安全狀態(tài)以及管理缺陷方面,提高危害、危險因素的辨識能力。加強(qiáng)基礎(chǔ)管理工作,提高駕駛員、員工的法制意識,提高車輛的安全技術(shù)狀況,消除各種事故隱患。
(三)安全生產(chǎn)工作任重道遠(yuǎn)、工作艱巨繁雜,要防止和克服松懈情緒,思想上絲毫不能麻痹,工作上絲毫不能馬虎,要認(rèn)清事故多發(fā)、事故總量仍然較大的嚴(yán)峻形勢,嚴(yán)防事故反彈。安全生產(chǎn)是我們一切工作的重中之重,務(wù)必從關(guān)鍵細(xì)節(jié)抓起。要從抓安全就是抓發(fā)展、抓安全就是抓穩(wěn)定的高度來認(rèn)識,深刻認(rèn)識抓好安全生產(chǎn)工作的重要性,增強(qiáng)政治意識、大局意識、責(zé)任意識和憂患意識。嚴(yán)格貫徹落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,完善安全規(guī)章制度,推動工作創(chuàng)新,健全保障體系。加強(qiáng)監(jiān)管力度、夯實監(jiān)管基礎(chǔ),確保安全生產(chǎn)工作有計劃、有目標(biāo)、有步驟、有措施。在思想上更加重視安全生產(chǎn),在行動上更加自覺地抓好安全生產(chǎn),在工作上更加扎實地落實安全措施,突出重點部位、加大隱患治理力度,下大力氣,全力推動安全生產(chǎn)狀況持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。落實治理責(zé)任,落實政治責(zé)任、落實管理者、生產(chǎn)者的責(zé)任,落實崗位責(zé)任,從每個人做起、從每件事做起、從每個環(huán)節(jié)做起,對發(fā)現(xiàn)的問題及時整改。有效防范遏制一般以上事故,進(jìn)一步減少事故總量,確保實現(xiàn)安全生產(chǎn)責(zé)任目標(biāo)。
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