下面是范文網(wǎng)小編收集的交通幾年工作匯報共3篇 交通三年行動開展情況匯報,以供借鑒。
交通幾年工作匯報共1
交通工作匯報
一、2012年工作回顧
圍繞服務(wù)產(chǎn)業(yè),服務(wù)園區(qū)、服務(wù)群眾,服務(wù)民生,加快推進(jìn)城鄉(xiāng)一體化步伐。我區(qū)交通工作在2012年實現(xiàn)了較大的突破。
(一)農(nóng)村公路建設(shè)取得了新成績。
自2010年以來,隨著“清潔鄉(xiāng)村,美化家園”,農(nóng)村新社區(qū)建設(shè)及城鄉(xiāng)一體化措施的出臺,我區(qū)農(nóng)村公路的需求逐年增長,建設(shè)壓力較大。2012年,全區(qū)共完成農(nóng)村公路建設(shè)任務(wù)115公里,其中計劃內(nèi)指標(biāo)完成公里,首次突破年度建設(shè)超出100 公里,基本上滿足了當(dāng)年建設(shè)需求。并且通過加強(qiáng)管理,嚴(yán)格監(jiān)理程序,道路質(zhì)量有了明顯的提高,合格率達(dá)91%。截止目前,我區(qū)農(nóng)村公路通車?yán)锍踢_(dá) 公里,公路密度達(dá)公里/平方公里,遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于全省平均水平的公里/平方公里,全區(qū)1375個村民小組中有1237個通了水泥路。
(二)區(qū)域干道布局及建設(shè)形勢好。
隨著漢鄂快速通道,大廣南的竣工,以及境內(nèi)國、省干道大修改造的完成,如何實現(xiàn)我區(qū)的交通內(nèi)循環(huán)與外循環(huán)高效對接,從而更好地服務(wù)產(chǎn)業(yè),服務(wù)社會,凸現(xiàn)交通設(shè)施“底盤”功能,是值得思考的。2012年,區(qū)委、區(qū)政府為了拓展產(chǎn)業(yè)發(fā)展空間,做了幾個方面的工作。
一是加快推進(jìn)楊葉大道的建設(shè),全面部署了吳楚大道東 1 端、創(chuàng)業(yè)大道,鳳凰山大道、花湖沿湖大道、王邊大道、胡橋互通連接線等區(qū)域交通主骨架的規(guī)劃,其中楊葉大道路基部分已基本完成,只剩下葫蘆港橋建設(shè)和少數(shù)拆遷任務(wù);胡橋互通連接線路基已經(jīng)完成,吳楚大道 正在進(jìn)行招商引資、前期征地及相關(guān)方面的準(zhǔn)備工作;創(chuàng)業(yè)大道已完成了項目報批,并納入了省級補(bǔ)助,目前正在進(jìn)行施工方案的設(shè)計,鳳凰山大道正在由市規(guī)劃設(shè)計院進(jìn)行后期設(shè)計。以上這些干道主骨架的構(gòu)建將對我區(qū)“兩城一帶”及城鄉(xiāng)一體化的整體推進(jìn)奠定了堅實的基礎(chǔ)。
二是縣鄉(xiāng)道的改造升級工作成效明顯,2012年,整合各方面的力量共投入1088萬元,對司燕線、永黃線、奉天路、汀黃線等縣鄉(xiāng)道進(jìn)行了大修改造。其中司燕線投入了350萬,已經(jīng)全線完成,解決長期影響群眾出行的老大難問題;奉天線投入78萬元已完成,永黃線投入280萬進(jìn)行了大修改造,汀花線投入270萬進(jìn)行了全面的美化亮化。汀黃線劉畈段投入110萬元進(jìn)行了擴(kuò)寬升級及美化亮化。
三是規(guī)劃申報了一批縣鄉(xiāng)道改建的項目。2012年,對陳泉線、沙楊線、城際鐵路花湖便道,三山線、澤杜線等縣鄉(xiāng)道進(jìn)行了項目立項申報工作,力爭在不遠(yuǎn)的將來進(jìn)入省級項目庫,目前進(jìn)展順利,陳泉線已得到初步的同意,為后續(xù)建設(shè)創(chuàng)造了條件。
(三)克服困難,加強(qiáng)管理,確保了安全通行。 一是突出季節(jié)性養(yǎng)護(hù)和重點(diǎn)養(yǎng)護(hù)這兩個重點(diǎn),2012年投入50多萬元對澤杜線高速公路上掛橋、沙楊線走馬段兩個 2 重點(diǎn)交通安全隱患進(jìn)行了處置。投入近50多萬元對雨季水毀公路進(jìn)行了修復(fù),其中包括興建橋梁一座(保團(tuán)橋投入21萬元)。
二是對病害橋梁實施了有效的管控。全區(qū)大小橋梁121座,其中62座都不同程度地存在病害,為了便于管理,我們進(jìn)行了必要的分類,對于大的危橋進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)管,采取限高限寬限載通行。如旭光大橋、東長嶺大橋、長港大橋、金橋梁都采取了嚴(yán)格的管理措施。對于小型的涵橋,則采取了定期巡查措施,以便時刻掌握情況。
三是渡口安全一刻也沒有放松。全年共投入6萬元維修渡船8艘,組織渡工培訓(xùn)2次,培訓(xùn)人員48人,發(fā)放相關(guān)宣傳材料1000余份,與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)簽訂了《安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書》,落實了渡口三級安全責(zé)任制,保持了水上安全多年無重大責(zé)任事故。
二、當(dāng)前和今后一個時期我區(qū)交通運(yùn)輸工作形勢 應(yīng)該說,在我市轉(zhuǎn)型跨越,全面建成小康社會的關(guān)鍵時期,在良好的交通大環(huán)境之下,我區(qū)交通發(fā)展形勢還是面臨著難得的機(jī)遇,主要表現(xiàn)在:
一是交通運(yùn)輸發(fā)展的外部環(huán)境總體向好。黨的十八大制定了全面建成小康社會的宏偉目標(biāo)和實現(xiàn)GDP、人均收入兩個“倍增”計劃,中央決定繼續(xù)實行積極財政政策和穩(wěn)健貨幣政策,交通運(yùn)輸需求持續(xù)旺盛的長期趨勢和基本面不會發(fā)生大的改變,交通發(fā)展的外部環(huán)境總體上持續(xù)向好,“十二五”后三年仍然是交通運(yùn)輸發(fā)展的重要戰(zhàn)略機(jī)遇期。
3 二是交通在新型城鎮(zhèn)化中的引領(lǐng)作用不可替代。新型城鎮(zhèn)化是中國未來經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動力,我市作為全省唯一的城鄉(xiāng)一體化試點(diǎn)城市,在新時期城鎮(zhèn)化發(fā)展進(jìn)程中,交通發(fā)展將起到不可替代的引領(lǐng)作用。
三是建設(shè)“五個鄂州”的發(fā)展共識進(jìn)一步增強(qiáng)。“五個鄂州”和宜居宜業(yè)組群式大城市的戰(zhàn)略目標(biāo)的實現(xiàn),要求交通運(yùn)輸投入保持強(qiáng)勁勢頭;推進(jìn)“兩型社會”綜改示范工作,要求交通運(yùn)輸走生態(tài)之路、精品之路。全區(qū)人民加快發(fā)展的愿望更加迫切、共識進(jìn)一步增強(qiáng),要求交通發(fā)展更加注重以人為本。
但是,我區(qū)交通事業(yè)的發(fā)展也確實存在一些制約因素:一是重大項目建設(shè)資金嚴(yán)重不定,融資難,投資主體不確定,加之融資機(jī)制尚未成功運(yùn)作,制約了大的交通項目的建設(shè),楊葉大道、吳楚大道、創(chuàng)業(yè)大道等都面臨這樣的問題。
二是功能不完善,機(jī)構(gòu)不健全,職責(zé)不明確,在管理上存在漏洞。區(qū)交通局目前的職能只限于農(nóng)村公路的規(guī)劃建設(shè)和管理、碼頭渡口和橋梁的監(jiān)管,以及在區(qū)委、區(qū)政府的安排下參與相關(guān)的協(xié)調(diào)工作。在路政、運(yùn)管、治超治限、道路客運(yùn)等方面沒有職能。
三是農(nóng)村公路本身的脆弱性也在一定程度上制約了經(jīng)濟(jì)社會的發(fā)展。我區(qū)農(nóng)村公路起步早、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)低,管理缺失,僅限于滿足基本的通行,加之,這么多年的運(yùn)行,破損現(xiàn)象普遍存在,從長遠(yuǎn)看,肯定滿足不了發(fā)展。
四是管理和養(yǎng)護(hù)跟不上。在資金、人員機(jī)構(gòu)、機(jī)制方面 4 都沒有必要的保障。
三、2013年工作目標(biāo)及任務(wù)
2013年,按照區(qū)委、區(qū)政府城鄉(xiāng)一體化工作要求,突出重點(diǎn),科學(xué)規(guī)劃,量力而行,有序推進(jìn),重點(diǎn)做好以下幾個方面的工作。
(一)立足于長遠(yuǎn)布局,服務(wù)產(chǎn)業(yè),服務(wù)園區(qū),構(gòu)筑“前期基礎(chǔ)工程”。
一是深入調(diào)研,科學(xué)規(guī)劃,建好項目庫。2013年勢必是我區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的關(guān)鍵之年。一方面農(nóng)村公路建設(shè)需求極為旺盛,另一方面大的交通設(shè)施建設(shè)格局也在拉開。在這之間,我們將突出重點(diǎn),按輕重緩急,全面做好農(nóng)村公路的篩選、采集、入庫工作,并積極向上爭取。與此同時,在一些與國省干線相接的連接線或延伸線上,進(jìn)行科學(xué)的規(guī)劃,高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),從而更好的發(fā)揮我區(qū)大交通的優(yōu)勢。2013年,重點(diǎn)做好陳泉線、澤杜線、三山線、沙楊線等縣道的提檔升級的前期準(zhǔn)備工作,為我區(qū)發(fā)展增強(qiáng)后勁。二是加快推進(jìn)重點(diǎn)項目前期工作,圍繞“兩條主干道”(楊葉大道、吳楚大道),“兩條產(chǎn)業(yè)通道”(鳳凰山路、創(chuàng)業(yè)大道)積極做好前期協(xié)調(diào)、項目爭取及報批工作,力爭在2013年度獲得整個項目的批復(fù)立項。目前,創(chuàng)業(yè)大道已完成了所有的前期工作,并初步得到了省廳的同意。
(二)立足于服務(wù)民生,服務(wù)群眾,穩(wěn)步有序推進(jìn)農(nóng)村公路建設(shè)。
一是要努力擴(kuò)大建設(shè)規(guī)模,盡力滿足群眾需求。預(yù)計 5 2013年全區(qū)農(nóng)村公路需求在150公里左右,其中比較集中,比較急切的需求有70公里左右,鑒于這一情況,我們將進(jìn)一步深入基層,在充分調(diào)研分析的基礎(chǔ)上,積極向上爭取,科學(xué)有序地予以滿足。
二是全面修復(fù)破損路面。因城際、漢鄂等過境工程的施工,導(dǎo)致在沙窩、花湖、新廟、杜山等鄉(xiāng)鎮(zhèn)的部分鄉(xiāng)村公路毀損嚴(yán)重。2013年,我們將加強(qiáng)與有關(guān)方面的協(xié)調(diào)力度,盡早落實還建協(xié)議,還路于民。與此同時,要加快碧汀線的修復(fù)工作。
三是繼續(xù)推進(jìn)農(nóng)村示范路建設(shè)。去年,我區(qū)農(nóng)村示范路建設(shè)成為我區(qū)的一大亮點(diǎn)?;ê?、長港、杜山、燕磯等鄉(xiāng)鎮(zhèn)成效顯著。比如:花湖的汀花線,永黃線投入260多萬元進(jìn)行了全面的硬化、美化、亮化、綠化。杜山、長港、燕磯鎮(zhèn)的新社區(qū)農(nóng)村公路都全面實現(xiàn)了“四化”。2013年,將按照全區(qū)城鄉(xiāng)一體化的步伐,繼續(xù)推進(jìn)這項工作。
(三)立足于保平安、保暢通,切實做好交通安全保障工作
農(nóng)村公路及農(nóng)村公路上的橋梁、渡口因其本身的脆弱性,加之管理不到位,安全隱患普遍存在,為此,將重點(diǎn)做好如下幾個方面的工作。
一是及時做好季節(jié)性及突擊性養(yǎng)護(hù),確保不發(fā)生因道路原因造成交通事故。按照“早準(zhǔn)備,早發(fā)現(xiàn),早處置”的要求,確保安全通行。
二是堅持做好危橋的監(jiān)控及改造工作,對全區(qū)所有的危 6 橋要做到心中有數(shù),對病橋要監(jiān)管好,監(jiān)控好,對于危橋?qū)?chuàng)造條件,予以改造。今年,要對花馬湖泵站閘背橋、新廟將軍村天橋進(jìn)行維修改造。目前,花馬湖閘背橋已落實到市交通局牽頭改造。對于其它病害不是很嚴(yán)重的橋梁嚴(yán)格實施限高、限寬、限載通行,確保萬無一失。
三是加大投入,規(guī)范渡口和碼頭的管理,全區(qū)現(xiàn)有內(nèi)河渡口碼頭21處,其中杜山13處,長港1處,汀祖2處,花湖1處,沙窩3處,燕磯1處,長江渡口3處,其中燕磯2處,楊葉1處,這些渡口都普遍存在渡工年齡偏大,渡船老化,碼頭設(shè)施不全等安全隱患,盡管日常巡查整改工作在做,但是由于動態(tài)運(yùn)行中的不確定性,加之投入嚴(yán)重不足的實際,很難確保不發(fā)生安全事故。2013年,在優(yōu)化渡工年齡、渡口改道升級等方面予以突破。
鄂城區(qū)交通運(yùn)輸局 二O一三年三月二十九日
交通工作匯報
交通工作匯報縣
交通局道路交通安全工作匯報
交通局信用交通創(chuàng)建工作匯報
交通工作匯報課件
交通幾年工作匯報共2
交通工作匯報
交通工作匯報一
為深入貫徹落實全縣道路交通安全工作會議精神,進(jìn)一步加強(qiáng)新民鎮(zhèn)道路交通安全治理工作,促進(jìn)文明交通行動的開展,積極爭創(chuàng)全縣道路安全示范鄉(xiāng)鎮(zhèn),3月15日,我鎮(zhèn)召開鎮(zhèn)、村、社三級干部大會,專題安排和部署了全鎮(zhèn)的道路安全工作,交通安全工作匯報。
會議首先由黨委書記匡發(fā)明就全鎮(zhèn)XX年的道路安全工作概括做簡要說明。其次由鎮(zhèn)長劉曉東結(jié)合縣上道路交通安全三大行動安排,對我鎮(zhèn)XX年的道路安全工作做詳細(xì)部署。
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),明確責(zé)任
我鎮(zhèn)成立了以分黨委書記匡發(fā)明為組長,鎮(zhèn)長劉曉東和分管道路安全的領(lǐng)導(dǎo)為副組長,有關(guān)鎮(zhèn)屬辦公室負(fù)責(zé)人為成員的道路安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組,并下設(shè)專門的辦公室,負(fù)責(zé)道路交通安全三大行動的具體落實,工作匯報《交通安全工作匯報》。同時與各村簽訂了安全責(zé)任狀,明確其責(zé)任,基本建立起了一套層次分明、覆蓋全鎮(zhèn)的道路交通安全整治體系,為整治工作的扎實開展提供了堅強(qiáng)的組織保障和制度保障。
二、廣泛宣傳,營造氛圍
為打好我鎮(zhèn)道路交通安全集中整治工作的基礎(chǔ),在三干會上,鎮(zhèn)長劉曉東宣讀了全縣摩托車專項整治行動計劃和我鎮(zhèn)的文明交通行動計劃實施方案,并向各村發(fā)放摩托車駕駛證申領(lǐng)和摩托車注冊登記流程等宣傳資料,充分營造了我鎮(zhèn)道路交通安全整治工作開展的濃厚氛圍,提高了我鎮(zhèn)群眾的道路交通安全防范意識。
三、全面排查,集中整治
為貫徹落實全縣摩托車專項整治行動,我鎮(zhèn)迅速展開了對全鎮(zhèn)所有機(jī)動車進(jìn)行摸底登記和對全鎮(zhèn)交通安全的不定期巡查工作,嚴(yán)厲查處無牌無證駕駛、人貨混裝、超載超速、無安全帽駕駛等違規(guī)行為,切實倡導(dǎo)文明交通行為。
道路交通安全整治工作關(guān)乎社會的和-諧穩(wěn)定A
交通工作匯報二
尊敬的陳副局長,各位領(lǐng)導(dǎo):
衷心感謝你們不辭幸勞到我縣檢查公路交通防汛工作,這將極大地推動xx公路交通防汛工作扎實開展。下面我就全縣公路交通防汛工作作簡要匯報,不妥之處,敬請陳副局長及各位領(lǐng)導(dǎo)指正。
一、工作開展情況
在州委、州政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在上級業(yè)務(wù)部門的精心指導(dǎo)下,我縣交通防汛工作認(rèn)真貫徹“安全第一、常備不懈、以防為主、全力搶險”的工作方針,緊緊圍繞“以人為本,確保安全”這一中心,立足于防汛保通的實際要求,全面落實防汛責(zé)任制,精心部署,扎實工作,從早、從嚴(yán)、從實做好全縣公路交通防汛各項工作,為全縣經(jīng)濟(jì)社會健康發(fā)展提供堅實的保障。
加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),明確工作職責(zé)。我縣按照政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),各級、各部門共同負(fù)責(zé)的原則,嚴(yán)格落實以行政首長負(fù)責(zé)制為核心的各項防汛責(zé)任制,切實加強(qiáng)公路防汛工作的領(lǐng)導(dǎo),建立健全組織機(jī)構(gòu),明確了公路交通防汛工作責(zé)任,明確了元綠、紅南二級公路重要堤防、險工險段、棄土場,在建農(nóng)村公路通達(dá)工程、通暢工程和地質(zhì)災(zāi)害易發(fā)區(qū)、山體滑坡地段的項目部負(fù)責(zé)人為行政責(zé)任人、施工方為技術(shù)責(zé)任人和項目監(jiān)理單位為崗位責(zé)任人,形成了各司其職,各負(fù)其責(zé)的工作格局,做到公路交通防汛工作層層有人抓,事事有人管。
保障資金投入,加強(qiáng)物資儲備。在全縣財力十分緊張的情況下,全縣安排撥付農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金45萬元,水毀修復(fù)資金5萬元,安排搶險資金6萬元購置防汛搶險的各類物資,縣交通運(yùn)輸局和縣財政局、民政局、林業(yè)局等重點(diǎn)防汛單位均儲備了防汛搶險物資器材。截止目前,全縣儲備編織袋20xx0條、救災(zāi)帳篷53頂、被子毯子632床、救災(zāi)衣物1541件,縣鄉(xiāng)兩級組建了由公安干警、民兵預(yù)備役和相關(guān)人員組成的搶險隊伍15支、搶險人員600多人,及時組建了搶險隊伍、物資儲備到位、種類齊全,做到寧可“有備無用”絕不可“有用無備”。
扎實開展公路交通汛前安全檢查??h內(nèi)在建二級公路建設(shè)進(jìn)程加快,公路施工破壞了原有植被,開挖邊坡和棄土棄渣較多,為加強(qiáng)縣內(nèi)在建二級公路汛前安全隱患排查,做好山洪和地質(zhì)災(zāi)害防御工作,最大限度地避免和減少人為引發(fā)的洪澇和地質(zhì)災(zāi)害,維護(hù)廣大人民生命和財產(chǎn)安全,我縣下發(fā)了《xx縣人民政府辦公室關(guān)于做好在建二級公路汛前隱患檢查的通知》,于20xx年4月下旬再次組織水利、交通、國土、環(huán)保、安監(jiān)等部門同公路建設(shè)指揮部、項目部深入實地,對縣域內(nèi)在建二級公路進(jìn)行了汛前安全隱患檢查,并對存在的安全隱患向建設(shè)單位提出了整改要求。經(jīng)檢查,已通車的紅南二級公路主要還存在地質(zhì)災(zāi)害隱患點(diǎn)2處;正快速推進(jìn)的元綠二級公路因任務(wù)重、工期緊,部分項目部施工管理不規(guī)范,存在亂挖亂倒等現(xiàn)象,主要的地質(zhì)災(zāi)害隱患點(diǎn)達(dá)40余處,嚴(yán)重威脅下游農(nóng)田、水庫、者那村、排沙村及縣城南沙的安全,其中:牛角寨鄉(xiāng)伍家寨下方、棉花寨河、左統(tǒng)—良心寨河、新街鎮(zhèn)陳安、沙拉托鄉(xiāng)坡頭等附近出現(xiàn)了形成堰塞湖的安全隱患,牛角寨鄉(xiāng)左統(tǒng)下寨和良心寨已形成了小型的堰塞湖,以上隱患如不及時處理,遇單點(diǎn)暴雨,大量泥沙將會填滿肥香村水庫,將可能導(dǎo)致肥香村水庫潰壩。另外,組織縣交通運(yùn)輸局和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)對全縣公路交通進(jìn)行全面的汛前排查,進(jìn)一步完善了道路搶通保通應(yīng)急預(yù)案,落實了搶通保通責(zé)任,對每一處安全隱患落實了責(zé)任單位、責(zé)任人和觀察人員,要求定期觀察隱患路段通行情況,出現(xiàn)問題及時處置上報。
完善防洪預(yù)案,落實整治措施。為落實避險、搶險措施,最大限度降低災(zāi)害損失,確保人民群眾生命和財產(chǎn)安全,我縣完善了元綠、紅南二級公路易受山洪災(zāi)害威脅的地區(qū)防御山洪預(yù)案,安全轉(zhuǎn)移安置了大魚塘聯(lián)絡(luò)線延長段建設(shè)涉及房屋拆遷和元綠二級公路建設(shè)牛角寨鄉(xiāng)阿伍寨的受災(zāi)群眾等,由相關(guān)部門、鄉(xiāng)鎮(zhèn)密切關(guān)注群眾汛期生產(chǎn)生活。主汛期前,全縣在建農(nóng)村公路通達(dá)工程、通暢工程全部竣工驗收,縣、鄉(xiāng)、村道清通排水溝及滑坡隱患治理工作全面完成,及時排除了險情。目前,全縣在建農(nóng)村公路通達(dá)工程、通暢工程、元綠二級公路、重要交通要道、公路交通地質(zhì)災(zāi)害點(diǎn),都編制了除險加固、搶通搶修和防治方案,落實了整治措施和防汛安全度汛方案、應(yīng)急預(yù)案。
科學(xué)編排防汛值班制度和報災(zāi)制度。在5月1日至10月31日主汛期期間,我縣科學(xué)編排防汛值班制度和人員,要求縣防辦和成員單位要按照《國家防總關(guān)于防汛抗旱值班規(guī)定》,明確責(zé)任,嚴(yán)明紀(jì)律,認(rèn)真做好24小時防汛值班工作,堅決杜絕玩忽職守、擅離崗位現(xiàn)象出現(xiàn),保證防汛信息傳遞暢通。由縣交通運(yùn)輸局對重點(diǎn)地段實施監(jiān)測或巡查,一旦出現(xiàn)重大天氣過程,即時發(fā)出災(zāi)害預(yù)報預(yù)警,并啟動公路交通防汛應(yīng)急預(yù)案,合理編排清障計劃,及時清除公路塌方,確保公路暢通。
二、存在的困難和問題
總的來看,我縣公路交通防汛工作按照州委、州政府和州級相關(guān)部門的安排和部署,做到準(zhǔn)備充分,措施有力,但我縣地質(zhì)條件特殊,天氣情況復(fù)雜,全縣出現(xiàn)局部地區(qū)強(qiáng)降水的可能性很大,加上元綠、紅南二級公路建設(shè)土石開挖量大、植被大量破壞,我縣交通防汛工作既要預(yù)防局地洪澇災(zāi)害導(dǎo)致交通阻斷,還要注意公路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)引發(fā)山洪地質(zhì)災(zāi)害,全縣公路交通防汛工作形勢嚴(yán)峻,任務(wù)十分艱巨。
針對公路工程建設(shè)中土石方工程量大,取、棄土場地較多,部分棄土場、土質(zhì)松軟地段存在滑坡、泥石流等地質(zhì)災(zāi)害隱患這一實際,我縣在積極配合做好二級公路建設(shè)征地拆遷和服務(wù)保障等工作的同時,多次報請項目建設(shè)指揮部督促施工單位加強(qiáng)安全管理,排查安全隱患,落實安全防護(hù)措施,避免安全事故發(fā)生。但是元綠二級公路施工單位在開挖路基過程中渣土隨意排倒、防護(hù)措施不到位,大量渣土亂挖亂倒且沒有按要求建設(shè)擋渣墻、護(hù)岸等防護(hù)措施,一旦發(fā)生單點(diǎn)暴雨或大洪水,極易形成堰塞或發(fā)生泥石流,泥石流像滾雪球一樣挾帶大量泥土和砂石,給肥香村水庫大壩、者那河兩岸農(nóng)田、排沙村、菱戈塘村及南沙縣城造成嚴(yán)重的危害。
元綠二級公路二標(biāo)二工區(qū)在新街林場分水嶺附近的棄渣棄土亂堆亂放,遇單點(diǎn)暴雨多次導(dǎo)致晉思線k387等路段中斷及沿線農(nóng)田損毀,嚴(yán)重影響了綠春縣的交通運(yùn)輸和我縣俄扎鄉(xiāng)阿東村委會群眾的生產(chǎn)生活。
汛期前竣工的全縣農(nóng)村公路通達(dá)工程、通暢工程和多依樹至勐品旅游環(huán)線公路等工程還沒有經(jīng)受大洪水檢驗,正在建設(shè)的元綠二級公路工程情況復(fù)雜,施工和防汛矛盾突出。
防汛指揮系統(tǒng)的自動化水平、防汛抗旱預(yù)案的可操作性、重點(diǎn)防洪部位的通訊設(shè)施、道路交通、突發(fā)性災(zāi)害的監(jiān)測預(yù)警手段等還不夠完善,防汛能力還不夠高。
三、請求解決的問題
請州檢查組按照“誰引發(fā),誰治理”的原則,一是督促二級公路建設(shè)相關(guān)單位加強(qiáng)監(jiān)管,落實各項防護(hù)措施,及時采取有效措施治理存在的安全隱患,特別是及時治理已形成的堰塞湖,消除安全隱患,制定安全度汛方案,做好防汛抗險隊伍、物資準(zhǔn)備,遇強(qiáng)降雨天氣認(rèn)真做好各隱患點(diǎn)的監(jiān)測預(yù)報工作,發(fā)現(xiàn)安全問題及時報告,并采取強(qiáng)有力的處置措施,最大限度地避免和減少人為引發(fā)的災(zāi)害,確保人民群眾的生命財產(chǎn)安全。
請求州檢查組協(xié)調(diào)綠春公路管理段按照工作分工做好xx縣境內(nèi)其管養(yǎng)路段的養(yǎng)護(hù)工作,對存在隱患的路段采取有效的治理措施,我縣將積極配合做好相關(guān)工作,確保省道晉思線公路正常通行。
建議州級相關(guān)部門到公路建設(shè)現(xiàn)場,對我縣境內(nèi)在建二級公路建設(shè)存在的安全隱患進(jìn)行實地調(diào)查,指導(dǎo)、督促相關(guān)單位加強(qiáng)監(jiān)管,做好山洪和泥石流防護(hù)相關(guān)工作。
四、下階段主要工作
我縣雖然在公路交通防汛方面做了大量細(xì)致的工作,但面對嚴(yán)峻的形勢,仍不能有任何絲毫松懈。我們將以這次州級公路交通防汛檢查工作為契機(jī),進(jìn)一步統(tǒng)一思想,強(qiáng)化措施,扎實推進(jìn)公路交通防汛各項工作。
進(jìn)一步提高憂患意識。時刻保持高度警覺,克服麻痹僥幸心理,切實把公路交通防汛工作擺在當(dāng)前各項工作的重要位置,抓緊,抓細(xì)、抓實,切實做到保穩(wěn)定、保發(fā)展、保人民群眾生命財產(chǎn)安全。
進(jìn)一步抓好責(zé)任落實。切實加強(qiáng)交通防汛工作的組織領(lǐng)導(dǎo),嚴(yán)格落實以行政首長為核心的防汛責(zé)任制,政府領(lǐng)導(dǎo)親自抓,各防汛成員單位主要領(lǐng)導(dǎo)具體抓,將責(zé)任細(xì)化分解落實到行政、部門、技術(shù)等具體崗位和個人,切實做到認(rèn)識到位、領(lǐng)導(dǎo)到位、指揮到位、責(zé)任到位、措施到位。
進(jìn)一步突出防汛工作重點(diǎn)。一是認(rèn)真落實山洪災(zāi)害避險、搶險措施,對受山洪威脅、山體滑坡隱患公路交通落實專人值班,密切監(jiān)視汛情;二是督促相關(guān)單位加快建設(shè)元綠二級公路應(yīng)急度汛工程建設(shè),確保汛期發(fā)揮作用,消除安全隱患;三是進(jìn)一步加強(qiáng)縣、鄉(xiāng)、村三級道路搶通保通工作,隱患發(fā)展嚴(yán)重時落實專人進(jìn)行交通管制,必要時封閉交通,最大限度地避免和減少事故發(fā)生。
進(jìn)一步強(qiáng)化協(xié)同配合。強(qiáng)化統(tǒng)一指揮,認(rèn)真履職盡責(zé),密切配合,形成合力,規(guī)范災(zāi)情報告,服從防汛指揮部調(diào)度,確保防汛政令暢通,確保公路交通安全暢通。
交通幾年工作匯報共3
交通工作匯報
交通工作匯報一
為深入貫徹落實全縣道路交通安全工作會議精神,進(jìn)一步加強(qiáng)新民鎮(zhèn)道路交通安全治理工作,促進(jìn)文明交通行動的開展,積極爭創(chuàng)全縣道路安全示范鄉(xiāng)鎮(zhèn),3月15日,我鎮(zhèn)召開鎮(zhèn)、村、社三級干部大會,專題安排和部署了全鎮(zhèn)的道路安全工作,交通安全工作匯報。
會議首先由黨委書記匡發(fā)明就全鎮(zhèn)XX年的道路安全工作概括做簡要說明。其次由鎮(zhèn)長劉曉東結(jié)合縣上道路交通安全三大行動安排,對我鎮(zhèn)XX年的道路安全工作做詳細(xì)部署。
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),明確責(zé)任
我鎮(zhèn)成立了以分黨委書記匡發(fā)明為組長,鎮(zhèn)長劉曉東和分管道路安全的領(lǐng)導(dǎo)為副組長,有關(guān)鎮(zhèn)屬辦公室負(fù)責(zé)人為成員的道路安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組,并下設(shè)專門的辦公室,負(fù)責(zé)道路交通安全三大行動的具體落實,工作匯報《交通安全工作匯報》。同時與各村簽訂了安全責(zé)任狀,明確其責(zé)任,基本建立起了一套層次分明、覆蓋全鎮(zhèn)的道路交通安全整治體系,為整治工作的扎實開展提供了堅強(qiáng)的組織保障和制度保障。
二、廣泛宣傳,營造氛圍
為打好我鎮(zhèn)道路交通安全集中整治工作的基礎(chǔ),在三干會上,鎮(zhèn)長劉曉東宣讀了全縣摩托車專項整治行動計劃和我鎮(zhèn)的文明交通行動計劃實施方案,并向各村發(fā)放摩托車駕駛證申領(lǐng)和摩托車注冊登記流程等宣傳資料,充分營造了我鎮(zhèn)道路交通安全整治工作開展的濃厚氛圍,提高了我鎮(zhèn)群眾的道路交通安全防范意識。
三、全面排查,集中整治
為貫徹落實全縣摩托車專項整治行動,我鎮(zhèn)迅速展開了對全鎮(zhèn)所有機(jī)動車進(jìn)行摸底登記和對全鎮(zhèn)交通安全的不定期巡查工作,嚴(yán)厲查處無牌無證駕駛、人貨混裝、超載超速、無安全帽駕駛等違規(guī)行為,切實倡導(dǎo)文明交通行為。
道路交通安全整治工作關(guān)乎社會的和-諧穩(wěn)定A
交通工作匯報二
尊敬的陳副局長,各位領(lǐng)導(dǎo):
衷心感謝你們不辭幸勞到我縣檢查公路交通防汛工作,這將極大地推動xx公路交通防汛工作扎實開展。下面我就全縣公路交通防汛工作作簡要匯報,不妥之處,敬請陳副局長及各位領(lǐng)導(dǎo)指正。
一、工作開展情況
在州委、州政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在上級業(yè)務(wù)部門的精心指導(dǎo)下,我縣交通防汛工作認(rèn)真貫徹“安全第
一、常備不懈、以防為主、全力搶險”的工作方針,緊緊圍繞“以人為本,確保安全”這一中心,立足于防汛保通的實際要求,全面落實防汛責(zé)任制,精心部署,扎實工作,從早、從嚴(yán)、從實做好全縣公路交通防汛各項工作,為全縣經(jīng)濟(jì)社會健康發(fā)展提供堅實的保障。
加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),明確工作職責(zé)。我縣按照政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),各級、各部門共同負(fù)責(zé)的原則,嚴(yán)格落實以行政首長負(fù)責(zé)制為核心的各項防汛責(zé)任制,切實加強(qiáng)公路防汛工作的領(lǐng)導(dǎo),建立健全組織機(jī)構(gòu),明確了公路交通防汛工作責(zé)任,明確了元綠、紅南二級公路重要堤防、險工險段、棄土場,在建農(nóng)村公路通達(dá)工程、通暢工程和地質(zhì)災(zāi)害易發(fā)區(qū)、山體滑坡地段的項目部負(fù)責(zé)人為行政責(zé)任人、施工方為技術(shù)責(zé)任人和項目監(jiān)理單位為崗位責(zé)任人,形成了各司其職,各負(fù)其責(zé)的工作格局,做到公路交通防汛工作層層有人抓,事事有人管。
保障資金投入,加強(qiáng)物資儲備。在全縣財力十分緊張的情況下,全縣安排撥付農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金45萬元,水毀修復(fù)資金5萬元,安排搶險資金6萬元購置防汛搶險的各類物資,縣交通運(yùn)輸局和縣財政局、民政局、林業(yè)局等重點(diǎn)防汛單位均儲備了防汛搶險物資器材。截止目前,全縣儲備編織袋20xx0條、救災(zāi)帳篷53頂、被子毯子632床、救災(zāi)衣物1541件,縣鄉(xiāng)兩級組建了由公安干警、民兵預(yù)備役和相關(guān)人員組成的搶險隊伍15支、搶險人員600多人,及時組建了搶險隊伍、物資儲備到位、種類齊全,做到寧可“有備無用”絕不可“有用無備”。
扎實開展公路交通汛前安全檢查。縣內(nèi)在建二級公路建設(shè)進(jìn)程加快,公路施工破壞了原有植被,開挖邊坡和棄土棄渣較多,為加強(qiáng)縣內(nèi)在建二級公路汛前安全隱患排查,做好山洪和地質(zhì)災(zāi)害防御工作,最大限度地避免和減少人為引發(fā)的洪澇和地質(zhì)災(zāi)害,維護(hù)廣大人民生命和財產(chǎn)安全,我縣下發(fā)了《xx縣人民政府辦公室關(guān)于做好在建二級公路汛前隱患檢查的通知》,于20xx年4月下旬再次組織水利、交通、國土、環(huán)保、安監(jiān)等部門同公路建設(shè)指揮部、項目部深入實地,對縣域內(nèi)在建二級公路進(jìn)行了汛前安全隱患檢查,并對存在的安全隱患向建設(shè)單位提出了整改要求。經(jīng)檢查,已通車的紅南二級公路主要還存在地質(zhì)災(zāi)害隱患點(diǎn)2處;正快速推進(jìn)的元綠二級公路因任務(wù)重、工期緊,部分項目部施工管理不規(guī)范,存在亂挖亂倒等現(xiàn)象,主要的地質(zhì)災(zāi)害隱患點(diǎn)達(dá)40余處,嚴(yán)重威脅下游農(nóng)田、水庫、者那村、排沙村及縣城南沙的安全,其中:牛角寨鄉(xiāng)伍家寨下方、棉花寨河、左統(tǒng)—良心寨河、新街鎮(zhèn)陳安、沙拉托鄉(xiāng)坡頭等附近出現(xiàn)了形成堰塞湖的安全隱患,牛角寨鄉(xiāng)左統(tǒng)下寨和良心寨已形成了小型的堰塞湖,以上隱患如不及時處理,遇單點(diǎn)暴雨,大量泥沙將會填滿肥香村水庫,將可能導(dǎo)致肥香村水庫潰壩。另外,組織縣交通運(yùn)輸局和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)對全縣公路交通進(jìn)行全面的汛前排查,進(jìn)一步完善了道路搶通保通應(yīng)急預(yù)案,落實了搶通保通責(zé)任,對每一處安全隱患落實了責(zé)任單位、責(zé)任人和觀察人員,要求定期觀察隱患路段通行情況,出現(xiàn)問題及時處置上報。
完善防洪預(yù)案,落實整治措施。為落實避險、搶險措施,最大限度降低災(zāi)害損失,確保人民群眾生命和財產(chǎn)安全,我縣完善了元綠、紅南二級公路易受山洪災(zāi)害威脅的地區(qū)防御山洪預(yù)案,安全轉(zhuǎn)移安置了大魚塘聯(lián)絡(luò)線延長段建設(shè)涉及房屋拆遷和元綠二級公路建設(shè)牛角寨鄉(xiāng)阿伍寨的受災(zāi)群眾等,由相關(guān)部門、鄉(xiāng)鎮(zhèn)密切關(guān)注群眾汛期生產(chǎn)生活。主汛期前,全縣在建農(nóng)村公路通達(dá)工程、通暢工程全部竣工驗收,縣、鄉(xiāng)、村道清通排水溝及滑坡隱患治理工作全面完成,及時排除了險情。目前,全縣在建農(nóng)村公路通達(dá)工程、通暢工程、元綠二級公路、重要交通要道、公路交通地質(zhì)災(zāi)害點(diǎn),都編制了除險加固、搶通搶修和防治方案,落實了整治措施和防汛安全度汛方案、應(yīng)急預(yù)案。
科學(xué)編排防汛值班制度和報災(zāi)制度。在5月1日至10月31日主汛期期間,我縣科學(xué)編排防汛值班制度和人員,要求縣防辦和成員單位要按照《國家防總關(guān)于防汛抗旱值班規(guī)定》,明確責(zé)任,嚴(yán)明紀(jì)律,認(rèn)真做好24小時防汛值班工作,堅決杜絕玩忽職守、擅離崗位現(xiàn)象出現(xiàn),保證防汛信息傳遞暢通。由縣交通運(yùn)輸局對重點(diǎn)地段實施監(jiān)測或巡查,一旦出現(xiàn)重大天氣過程,即時發(fā)出災(zāi)害預(yù)報預(yù)警,并啟動公路交通防汛應(yīng)急預(yù)案,合理編排清障計劃,及時清除公路塌方,確保公路暢通。
二、存在的困難和問題
總的來看,我縣公路交通防汛工作按照州委、州政府和州級相關(guān)部門的安排和部署,做到準(zhǔn)備充分,措施有力,但我縣地質(zhì)條件特殊,天氣情況復(fù)雜,全縣出現(xiàn)局部地區(qū)強(qiáng)降水的可能性很大,加上元綠、紅南二級公路建設(shè)土石開挖量大、植被大量破壞,我縣交通防汛工作既要預(yù)防局地洪澇災(zāi)害導(dǎo)致交通阻斷,還要注意公路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)引發(fā)山洪地質(zhì)災(zāi)害,全縣公路交通防汛工作形勢嚴(yán)峻,任務(wù)十分艱巨。
針對公路工程建設(shè)中土石方工程量大,取、棄土場地較多,部分棄土場、土質(zhì)松軟地段存在滑坡、泥石流等地質(zhì)災(zāi)害隱患這一實際,我縣在積極配合做好二級公路建設(shè)征地拆遷和服務(wù)保障等工作的同時,多次報請項目建設(shè)指揮部督促施工單位加強(qiáng)安全管理,排查安全隱患,落實安全防護(hù)措施,避免安全事故發(fā)生。但是元綠二級公路施工單位在開挖路基過程中渣土隨意排倒、防護(hù)措施不到位,大量渣土亂挖亂倒且沒有按要求建設(shè)擋渣墻、護(hù)岸等防護(hù)措施,一旦發(fā)生單點(diǎn)暴雨或大洪水,極易形成堰塞或發(fā)生泥石流,泥石流像滾雪球一樣挾帶大量泥土和砂石,給肥香村水庫大壩、者那河兩岸農(nóng)田、排沙村、菱戈塘村及南沙縣城造成嚴(yán)重的危害。
元綠二級公路二標(biāo)二工區(qū)在新街林場分水嶺附近的棄渣棄土亂堆亂放,遇單點(diǎn)暴雨多次導(dǎo)致晉思線k387等路段中斷及沿線農(nóng)田損毀,嚴(yán)重影響了綠春縣的交通運(yùn)輸和我縣俄扎鄉(xiāng)阿東村委會群眾的生產(chǎn)生活。
汛期前竣工的全縣農(nóng)村公路通達(dá)工程、通暢工程和多依樹至勐品旅游環(huán)線公路等工程還沒有經(jīng)受大洪水檢驗,正在建設(shè)的元綠二級公路工程情況復(fù)雜,施工和防汛矛盾突出。
防汛指揮系統(tǒng)的自動化水平、防汛抗旱預(yù)案的可操作性、重點(diǎn)防洪部位的通訊設(shè)施、道路交通、突發(fā)性災(zāi)害的監(jiān)測預(yù)警手段等還不夠完善,防汛能力還不夠高。
三、請求解決的問題
請州檢查組按照“誰引發(fā),誰治理”的原則,一是督促二級公路建設(shè)相關(guān)單位加強(qiáng)監(jiān)管,落實各項防護(hù)措施,及時采取有效措施治理存在的安全隱患,特別是及時治理已形成的堰塞湖,消除安全隱患,制定安全度汛方案,做好防汛抗險隊伍、物資準(zhǔn)備,遇強(qiáng)降雨天氣認(rèn)真做好各隱患點(diǎn)的監(jiān)測預(yù)報工作,發(fā)現(xiàn)安全問題及時報告,并采取強(qiáng)有力的處置措施,最大限度地避免和減少人為引發(fā)的災(zāi)害,確保人民群眾的生命財產(chǎn)安全。
請求州檢查組協(xié)調(diào)綠春公路管理段按照工作分工做好xx縣境內(nèi)其管養(yǎng)路段的養(yǎng)護(hù)工作,對存在隱患的路段采取有效的治理措施,我縣將積極配合做好相關(guān)工作,確保省道晉思線公路正常通行。
建議州級相關(guān)部門到公路建設(shè)現(xiàn)場,對我縣境內(nèi)在建二級公路建設(shè)存在的安全隱患進(jìn)行實地調(diào)查,指導(dǎo)、督促相關(guān)單位加強(qiáng)監(jiān)管,做好山洪和泥石流防護(hù)相關(guān)工作。
四、下階段主要工作
我縣雖然在公路交通防汛方面做了大量細(xì)致的工作,但面對嚴(yán)峻的形勢,仍不能有任何絲毫松懈。我們將以這次州級公路交通防汛檢查工作為契機(jī),進(jìn)一步統(tǒng)一思想,強(qiáng)化措施,扎實推進(jìn)公路交通防汛各項工作。
進(jìn)一步提高憂患意識。時刻保持高度警覺,克服麻痹僥幸心理,切實把公路交通防汛工作擺在當(dāng)前各項工作的重要位置,抓緊,抓細(xì)、抓實,切實做到保穩(wěn)定、保發(fā)展、保人民群眾生命財產(chǎn)安全。
進(jìn)一步抓好責(zé)任落實。切實加強(qiáng)交通防汛工作的組織領(lǐng)導(dǎo),嚴(yán)格落實以行政首長為核心的防汛責(zé)任制,政府領(lǐng)導(dǎo)親自抓,各防汛成員單位主要領(lǐng)導(dǎo)具體抓,將責(zé)任細(xì)化分解落實到行政、部門、技術(shù)等具體崗位和個人,切實做到認(rèn)識到位、領(lǐng)導(dǎo)到位、指揮到位、責(zé)任到位、措施到位。
進(jìn)一步突出防汛工作重點(diǎn)。一是認(rèn)真落實山洪災(zāi)害避險、搶險措施,對受山洪威脅、山體滑坡隱患公路交通落實專人值班,密切監(jiān)視汛情;二是督促相關(guān)單位加快建設(shè)元綠二級公路應(yīng)急度汛工程建設(shè),確保汛期發(fā)揮作用,消除安全隱患;三是進(jìn)一步加強(qiáng)縣、鄉(xiāng)、村三級道路搶通保通工作,隱患發(fā)展嚴(yán)重時落實專人進(jìn)行交通管制,必要時封閉交通,最大限度地避免和減少事故發(fā)生。
進(jìn)一步強(qiáng)化協(xié)同配合。強(qiáng)化統(tǒng)一指揮,認(rèn)真履職盡責(zé),密切配合,形成合力,規(guī)范災(zāi)情報告,服從防汛指揮部調(diào)度,確保防汛政令暢通,確保公路交通安全暢通。
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