公路安全聯(lián)防工作匯報(bào)6篇交通運(yùn)輸局公路安全聯(lián)防工作

時(shí)間：2023-05-21 10:29:55 綜合范文

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公路安全聯(lián)防工作匯報(bào)1

　　公路養(yǎng)護(hù)安全管理工作匯報(bào)

　　安全生產(chǎn)作為養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，始終作為一項(xiàng)重中之重而放在首位。一是將安全生產(chǎn)納入議事日程。為切實(shí)加強(qiáng)安全生產(chǎn)，確保養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)順利進(jìn)行，我們成立了以站長任組長的安全生產(chǎn)管理領(lǐng)導(dǎo)小組，定期和不定期召開會(huì)議，分析和解決有關(guān)安全生產(chǎn)問題。開展各項(xiàng)安全生產(chǎn)檢查，及時(shí)處理和解決存在的問題和隱患。在3月16日召開了養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)例會(huì)，在3月23日組織召開了由道班長以上的管理人員參加的早春養(yǎng)護(hù)動(dòng)員大會(huì)和員工養(yǎng)護(hù)培訓(xùn)班。制定了《春季養(yǎng)護(hù)會(huì)戰(zhàn)方案》，成立了早春養(yǎng)護(hù)會(huì)戰(zhàn)領(lǐng)導(dǎo)小組和道路翻漿水毀治理領(lǐng)導(dǎo)小組，為全面完成今年的養(yǎng)護(hù)工作提供了組織保障。由于今年氣候變化異常，低溫、多雨雪，為保證公路暢通，由站長和主管站長親自帶領(lǐng)養(yǎng)護(hù)

　　一、二公司和養(yǎng)護(hù)股人員頂風(fēng)冒雪到清冰雪的一線指揮和參加清冰雪工作，對(duì)積冰積雪路段，集中推土機(jī)、裝載機(jī)和員工及時(shí)予以清除。對(duì)防滑路段提前備足防滑料，對(duì)坡路和出現(xiàn)結(jié)冰路段，及時(shí)撒料防滑，保證了公路的安全暢通。二是完善安全生產(chǎn)管理措施。我們下發(fā)了《養(yǎng)護(hù)作業(yè)安全工作制度》，對(duì)在養(yǎng)護(hù)工作各個(gè)方面都提出了嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程的要求，并組織員工認(rèn)真學(xué)習(xí)。三是做好安保工程建設(shè)。3月初，對(duì)所管養(yǎng)的橋梁和危險(xiǎn)路段進(jìn)行了安全隱患排查，所有三類以上橋梁都設(shè)置了限載、限速等警示標(biāo)志，對(duì)急彎、陡坡等危險(xiǎn)路段也 1

　　設(shè)置了警示標(biāo)志。四是做好公路防汛工作。為切實(shí)做好公路防汛工作，在防汛工作中，我們以“預(yù)防為主”，按照防治要求，制定了《防汛方案》、《防汛預(yù)案》，組建了防汛搶險(xiǎn)隊(duì)伍，并于6月底前對(duì)所管養(yǎng)公路進(jìn)行了汛前檢查，及時(shí)消除隱患，確保公路安全度汛。五是加強(qiáng)橋涵檢查和維護(hù)，我們按照《橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作制度》的要求，成立領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)專職工程師，健全橋涵檔案。對(duì)管轄路段內(nèi)的橋涵開展定期和經(jīng)常性檢查,特別是要求各養(yǎng)護(hù)公司加強(qiáng)對(duì)所有大橋和危橋險(xiǎn)涵的日常巡查，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)上報(bào)，確保橋涵安全暢通。在七八月份，按照省市的有關(guān)要求，我們對(duì)所管養(yǎng)的橋涵進(jìn)行了一次全面細(xì)致的檢查，特別建立日常巡查制度，由所管養(yǎng)路段員工、分公司經(jīng)理負(fù)責(zé)日常巡查，做好巡查記錄。制定了橋梁應(yīng)急預(yù)案和單獨(dú)大橋應(yīng)急預(yù)案，年初和汛期來臨之前對(duì)全站橋涵進(jìn)行了兩次全面檢測(cè)，做好記錄，及時(shí)上報(bào)，充實(shí)橋涵檔案，對(duì)危險(xiǎn)橋涵設(shè)立警示標(biāo)志或派專人看守，并做出橋涵維修計(jì)劃，對(duì)危橋、險(xiǎn)橋及時(shí)維修加固。今年橋梁粉刷兩次。橋涵隊(duì)全體同志起早貪晚，用較短時(shí)間對(duì)破損橋涵全部維修，及時(shí)疏通堵塞的涵洞，補(bǔ)齊刷新標(biāo)號(hào)志，達(dá)到了橋涵完好、排水暢通、標(biāo)號(hào)志齊全鮮明，增強(qiáng)了公路整體功能。同時(shí)，積極做好橋涵的汛期疏通工作，使橋涵能夠安全度汛，確保公路安全暢通。六是抓好公路建設(shè)的保通工作。今年我市公路建設(shè)里程較多，由于公路建設(shè)需要，拉

　　運(yùn)材料的大噸位車輛相繼上道，對(duì)我們的養(yǎng)護(hù)工作造成一定影響，為做好在農(nóng)村公路建設(shè)施工期間的各條路線保通工作，我們加強(qiáng)各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)工作和采取各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)措施，以確保工程建設(shè)的順利完成。同時(shí)，加強(qiáng)早春養(yǎng)護(hù)的清理積雪工作，對(duì)積雪路段，集中養(yǎng)路員工及時(shí)予以清除，以確保道路暢通和行車安全。按照“預(yù)防為主，防治結(jié)合”的方針，本著“治早、治小、治徹底”的原則，做好道路翻漿等自然災(zāi)害的預(yù)報(bào)、預(yù)防工作，全力以赴抗災(zāi)保通。七是加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)運(yùn)輸生產(chǎn)安全工作。定期召開駕駛員參加的安全會(huì)議，專門就運(yùn)輸中的安全問題進(jìn)行部署和落實(shí)，嚴(yán)禁酒后駕車，學(xué)習(xí)并熟知安全行車常識(shí)，要求駕駛員認(rèn)真執(zhí)行安全生產(chǎn)操作規(guī)程，禁止各種違章行為，在出車之前維修保養(yǎng)好車輛，消除車輛的各種不安全隱患，從而確保了安全生產(chǎn)無事故。同時(shí)，為了使駕駛員了解新的交通法規(guī)，配合法規(guī)的宣傳教育活動(dòng)，我們?cè)诮衲甑呐嘤?xùn)中重點(diǎn)學(xué)習(xí)修訂后的《道路交通安全法》。使駕駛員對(duì)新法規(guī)有了進(jìn)一步全面的了解和認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)了遵紀(jì)守法的自覺意識(shí)，提高了駕駛員的安全行車責(zé)任心。

公路安全聯(lián)防工作匯報(bào)2

　　公路安全工作匯報(bào) 一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制

　　我公司的安全生產(chǎn)工作在實(shí)踐中求創(chuàng)新，在發(fā)展中促完善，堅(jiān)持”抓好安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)是關(guān)鍵，健全組織是基礎(chǔ)，責(zé)任到位是重點(diǎn)，群防群治是目的”的思路，按照領(lǐng)導(dǎo)分工責(zé)任制，一把手親自抓，分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓，工區(qū)領(lǐng)導(dǎo)直接抓，充分發(fā)動(dòng)職工，責(zé)任到人，形成了自上而下重視安全生產(chǎn)的良好氛圍。年初，公司與工區(qū)、工區(qū)與個(gè)人層層簽訂了安全目標(biāo)責(zé)任狀，將安全目標(biāo)進(jìn)行分解，落實(shí)到班組和個(gè)人;同時(shí)公司還與汽車、工程機(jī)械駕駛員簽訂了安全行車承包合同，進(jìn)一步規(guī)范了行車記錄;嚴(yán)格落實(shí)了安全生產(chǎn)一票否決制和安全生產(chǎn)責(zé)任追究制度。

　　二、加強(qiáng)安全生產(chǎn)宣傳教育，提高安全生產(chǎn)意識(shí)

　　認(rèn)真落實(shí)”安全第一、預(yù)防為主”的方針，我公司結(jié)合”安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，進(jìn)行安全生產(chǎn)宣傳教育，組織干部職工學(xué)習(xí)貫徹上級(jí)文件精神，克服麻痹大意思想。同時(shí)，通過多媒體課件、板報(bào)、宣傳欄、網(wǎng)絡(luò)、標(biāo)語等形式，宣傳和學(xué)習(xí)《安全生產(chǎn)法》、《安全生產(chǎn)條例》等法律法規(guī)知識(shí)。抓好特殊工種和危險(xiǎn)源點(diǎn)人員的教育培訓(xùn)。公司與工區(qū)機(jī)駕人員及每個(gè)養(yǎng)護(hù)道工，都分別簽訂了各種形式的安全生產(chǎn)責(zé)任合同和”三不傷害”公約，做到責(zé)任明確，各負(fù)其責(zé)。堅(jiān)持安全例會(huì)制度，公司始終要求各工區(qū)每月不定期開展安全學(xué)習(xí)活動(dòng)，做到了認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹各項(xiàng)安全制度，及時(shí)總結(jié)公司的月度安全生產(chǎn)情況，做到有錯(cuò)必糾，有錯(cuò)必改，堅(jiān)決把事故隱患消滅在萌芽之中，工作總結(jié)《》對(duì)公司的所有安全重點(diǎn)部位進(jìn)行了檢查，積極推廣安全危險(xiǎn)源點(diǎn)控制法，對(duì)各工區(qū)的倉庫、配電房、修理車間、廚房、消防器材做到專人負(fù)責(zé)，每日進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處理。施工路段的交通安全設(shè)施，做到標(biāo)志醒目，齊全有效，所有道工上路作業(yè)時(shí)，都能穿戴安全標(biāo)志服帽，在高溫季節(jié)下，能夠隨時(shí)調(diào)整工作時(shí)間，及時(shí)發(fā)放防護(hù)用品和降溫品、降溫費(fèi)，并保持工區(qū)食堂衛(wèi)生，確保工人身體健康。在機(jī)務(wù)管理上，做到認(rèn)真全面檢修，保證了正常生產(chǎn)和安全行車。

　　三、加強(qiáng)抗擊自然災(zāi)害能力，確保路況穩(wěn)定

　　堅(jiān)持把預(yù)防和治理水毀、雪阻作為重點(diǎn)工作來抓，實(shí)行了24小時(shí)值班制，成立了搶險(xiǎn)防汛突擊隊(duì)，一季度加大了對(duì)冬季雨雪天氣和當(dāng)前汛前、汛中、汛后的公路巡查、檢查的頻率和力度，全面了解、準(zhǔn)確掌握公路路基、路面、橋梁、涵洞和邊溝等的技術(shù)狀況，及時(shí)檢修，消除隱患。對(duì)104國道、s243、s122、句茅線、句登線等重點(diǎn)路段實(shí)行了不間斷巡視，采取了相應(yīng)的應(yīng)急措施，準(zhǔn)備了必要的木樁、蛇皮袋、工業(yè)用鹽等物資，做到出現(xiàn)險(xiǎn)情及時(shí)匯報(bào)，出現(xiàn)問題及時(shí)維護(hù)。年初雪災(zāi)期間清除積雪2000多公里;撒鹽化冰3000多平方米，保證了公路的安全暢通。上半年疏通涵洞100余道;完成公路邊溝清淤600余公里，為全市干線公路和縣道公路安全渡汛提供了可靠保證。

　　四、認(rèn)真做好夏季”四防”工作

　　一是防高溫。對(duì)設(shè)置有空調(diào)的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行全面檢修，確保在使用時(shí)運(yùn)行正常;購買了人丹、藿香正氣水、風(fēng)油精等夏季防暑用品，及時(shí)發(fā)放到每一位干部職工手中，防止職工高溫中暑;二是防大汛。為切實(shí)作好汛期的安全度汛工作，成立了防汛領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了防汛預(yù)案，購買了雨季防汛物資。

　　三是防雷電。針對(duì)夏季雷雨天氣較多的特點(diǎn)，對(duì)重點(diǎn)部位進(jìn)行了防雷裝置全面檢修，加大對(duì)干部職工防雷擊常識(shí)教育。

　　四是防大風(fēng)。面對(duì)夏季有可能出現(xiàn)大風(fēng)天氣，我公司對(duì)各道路、施工場(chǎng)的標(biāo)志牌、宣傳牌進(jìn)行了檢查加固，防止大風(fēng)天氣造成傾倒、損壞現(xiàn)象的發(fā)生。

　　五、加強(qiáng)節(jié)假日養(yǎng)護(hù)工作，確保安全暢通。

　　為切實(shí)加強(qiáng)節(jié)假日期間安全工作，確保公路安全暢通，我公司把公路維修工作、危險(xiǎn)路段的排險(xiǎn)工作做在前，加強(qiáng)做好公路養(yǎng)護(hù)。要求各工區(qū)認(rèn)真按照節(jié)假日特點(diǎn)做好公路養(yǎng)護(hù)，抓好安全生產(chǎn)，一是做好管養(yǎng)路段路面清掃保潔工作，確保公路整潔;二是認(rèn)真做好值班工作，規(guī)定節(jié)假日各工區(qū)每天安排5名以上工作人員、公司安排2名管理人員值班，確保信息暢通，政令暢通，公路暢通;三是各班值班人員要加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，做好上路巡查工作，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除隱患，保證管養(yǎng)路段安全暢通。

　　六、下半年安全生產(chǎn)工作打算

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公路安全聯(lián)防工作匯報(bào)3

　　2016年度公路水路安全聯(lián)防工作總

　　結(jié)

　　2016年度公路水路安全聯(lián)防工作總結(jié)

　　小編寄語:下面是我們文秘114的小編為大家整理的2016年度公路水路安全聯(lián)防工作總結(jié),請(qǐng)大家參閱!

　　2016年,我縣綜治委及其辦公室高度重視公路水路安全聯(lián)防工作,把此項(xiàng)工作納入全縣綜治工作體系一并研究、部署和落實(shí)。要求以縣交通主管部門牽頭,相關(guān)部門配合,按市縣綜治工作特別是公路水路安全聯(lián)防工作部署,結(jié)合本縣實(shí)際開展工作,保持了全縣交通運(yùn)輸創(chuàng)業(yè)安全穩(wěn)定,未發(fā)生治安、刑事案件,未發(fā)生偷盜和安全責(zé)任事故。現(xiàn)將主要工作總結(jié)如

　　下:

　　一、基礎(chǔ)性工作方面(自評(píng)分98分)

　　積極爭(zhēng)取縣委縣政府特別是縣綜治委對(duì)公路水路安全聯(lián)防工作的重視與支持,此項(xiàng)工作已成為全縣綜治工作的重要組成部分。

　　1.及時(shí)調(diào)整安全聯(lián)防工作領(lǐng)導(dǎo)小組及辦公室。根據(jù)換屆人事變動(dòng),及時(shí)調(diào)整了領(lǐng)導(dǎo)小組組長和部分成員,確保了組織健全,工作持續(xù)有序。

　　2.精心計(jì)劃部署落實(shí)安全聯(lián)防工作。縣綜治委已將公路水路安全聯(lián)防工作納入全縣綜治工作系統(tǒng)。實(shí)現(xiàn)了同計(jì)劃,同部署,同時(shí)要求同考核、同獎(jiǎng)懲,領(lǐng)導(dǎo)小組和辦公室先后6次召開工作部署會(huì)和調(diào)度會(huì),安排推動(dòng)工作,研究解決有關(guān)問題,公路水路安全聯(lián)防工作已步入規(guī)范化、制度化軌道。

　　3.明確管理目標(biāo),層層落實(shí)責(zé)任。細(xì)化明確縣、鄉(xiāng)、村三級(jí)管理目標(biāo)和具體工作,強(qiáng)化各級(jí)工作責(zé)任,縣與鄉(xiāng)、鄉(xiāng)與村簽訂了聯(lián)防責(zé)任書,讓各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和工作人

　　員成為公路水路安全聯(lián)防的明白人;

　　4.搞好統(tǒng)籌協(xié)調(diào),實(shí)施重點(diǎn)工作。一是切實(shí)摸清底數(shù),按制度督導(dǎo)工作。已摸清全縣托運(yùn)(快遞)物流企業(yè)17家,督促企業(yè)貨物流通嚴(yán)格實(shí)行實(shí)名制,3個(gè)100%制度落實(shí)到位;二是開展安全隱患排查,及時(shí)解決問題。在縣領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一安排下,我局聯(lián)合交警、海事、安全、公路等部門,堅(jiān)持每季度和重大節(jié)日主要啟動(dòng)開展安全隱患大排查、違紀(jì)違規(guī)治理專制行動(dòng),本年度以開展聯(lián)合行動(dòng)6次;我局公路、運(yùn)營、港航各部門堅(jiān)持安全例行性排查,對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題苗頭及時(shí)處理。先后受理辦結(jié)群眾投訴20起;查處客貨違規(guī)運(yùn)輸案件10起,有力維護(hù)了公路水路良好秩序;三是爭(zhēng)取資金投入,建設(shè)物防技防設(shè)施。公路方面投入85萬元實(shí)施農(nóng)村公路安保工程;安排資金59萬元檢修水毀公路;車站方面,督促企業(yè)投入60萬元更新了滅火器、安全錘、安全帶,治安警用叉和盾牌,檢修了行李安檢儀,縣交通局駐汽車站客運(yùn)辦及汽車站建立了

　　gps安全監(jiān)控系統(tǒng),以及車輛安全例檢設(shè)施,進(jìn)一步完善了汽車站物防和技防;

　　5.堅(jiān)持關(guān)口前移,狠抓基礎(chǔ)工作。全縣已形成縣有工作領(lǐng)導(dǎo)小組和辦公室、鄉(xiāng)有聯(lián)防辦,村有聯(lián)防工作組的公路水路聯(lián)防組織體系。安全聯(lián)防工作落實(shí)到農(nóng)村一線,結(jié)合農(nóng)業(yè)和扶貧工作宣傳,采取宣傳單、標(biāo)語、入戶走訪等形成宣傳公路水路安全聯(lián)防工作,大多數(shù)群眾能自覺參與安全防范工作。

　　二、平安公路創(chuàng)建方面(自評(píng)分94分)

　　以“平安公路”為目標(biāo),開展了一系列創(chuàng)建活動(dòng)。

　　1.制定并印發(fā)**縣“平安公路”創(chuàng)建活動(dòng)實(shí)施方案。創(chuàng)建活動(dòng)由我局牽頭,聯(lián)合縣交警、公路、城管等部門,通過路政巡查、治超治限、打擊“黑車”等形成的專項(xiàng)治理活動(dòng),對(duì)道路廣告牌、占道堆放、路肩種植、占道曬場(chǎng)、超載上路、道路散漏、破損公路等影響公路完好,安全暢通的行為。全縣查處各類行為共17

　　起;

　　2.創(chuàng)建縣鄉(xiāng)村安全治理示范路。今年已創(chuàng)建漁過線、上寡線兩條,縣道示范路、思順鄉(xiāng)上峙一條村道示范路;

　　3.建立健全公路安全聯(lián)防隊(duì)伍。依托公路養(yǎng)護(hù)工人,健全了公路安全聯(lián)防隊(duì)伍,及時(shí)制止和報(bào)告破壞、影響公路行為;

　　4.建立平安公路創(chuàng)建長效機(jī)制。結(jié)合公路養(yǎng)護(hù)、路政巡查、公路修復(fù),治超治限等工作,把創(chuàng)建平安公路啟動(dòng)納入年度公路建設(shè)與管理工作中,同研究、同部署、同檢查、同考核。

　　三、平安車站創(chuàng)建方面(自評(píng)分92分)

　　圍繞縣級(jí)汽車站功能、體制、設(shè)施等方面,開展平安創(chuàng)建工作。

　　1.制定平安車站創(chuàng)建活動(dòng)實(shí)施方案。明確“平安車站”創(chuàng)建活動(dòng)的組織領(lǐng)導(dǎo),駐站客運(yùn)辦、汽車站、各客運(yùn)企業(yè)的職責(zé),檢查考核的措施與獎(jiǎng)懲措施。

　　2.定期開展安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查。每季度聯(lián)合公安、交警、安監(jiān)部門開展一

　　次安全生產(chǎn)大檢查,并召開安全生產(chǎn)工作會(huì)議,通報(bào)有關(guān)問題、研究和督導(dǎo)解決措施;督促汽車站嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,每天實(shí)施安全例檢,每月至少召開一次安全例會(huì),讓安全隱患和苗頭消失在萌芽狀態(tài)。

　　3.強(qiáng)化安全基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。嚴(yán)格按照汽車站物防、技防要求,強(qiáng)化汽車站、候車室、停車場(chǎng)、駕駛員乘務(wù)員休息室、車輛維護(hù)保養(yǎng)車間等場(chǎng)所建設(shè);配齊并確保行李安檢儀、車輛安全性能檢測(cè)臺(tái)、gps監(jiān)控系統(tǒng)性能良好運(yùn)轉(zhuǎn)正常;配齊消防、安全錘、安全帶等安全器材,建立安全防事的屏障。

　　4.強(qiáng)化安全人防力量建設(shè)。監(jiān)督汽車站和各客運(yùn)企業(yè),備齊備強(qiáng)安全生產(chǎn)管理隊(duì)伍,定期組織安全生產(chǎn)培訓(xùn),確保了每人每年培訓(xùn)超過20小時(shí);要求安全生產(chǎn)隊(duì)伍嚴(yán)格履行職責(zé),嚴(yán)格落實(shí)“三不進(jìn)站、五不出站”規(guī)定,堵塞了安全事故漏洞。

　　5.強(qiáng)化應(yīng)急準(zhǔn)備和演練。汽車站和

　　各客運(yùn)企業(yè)建立了應(yīng)對(duì)惡劣天氣和突發(fā)事件的應(yīng)急預(yù)案,配備了滅火器、防滑練等必備的應(yīng)急物資,明確旅客疏散路線,開展了消防和疏散演練。

　　6.嚴(yán)厲打擊非法營運(yùn)行為。由縣政府牽頭,聯(lián)合縣公安、交警、城管等部門,組建聯(lián)合執(zhí)法隊(duì)伍,建立長效機(jī)制,定期不定期開展專項(xiàng)執(zhí)法行動(dòng),共檢查嫌疑車輛391臺(tái)次,查處違規(guī)車輛17臺(tái)次。

　　四、平安港口(碼頭)創(chuàng)建方面(自評(píng)分97分)

　　我縣無水運(yùn)港口,僅有內(nèi)陸水庫旅游碼頭。主要開展了“平安碼頭”創(chuàng)建工作。

　　1.把庫區(qū)碼頭安全管理工作,納入公路水路安全聯(lián)防工作體系一并計(jì)劃部署和考核。

　　2.明確我局所屬港航管理所的碼頭安全管理主體,牽頭負(fù)責(zé)碼頭安全管理工作。

　　3.建立安全值班和巡查制度。每逢重大節(jié)日、重要活動(dòng)由縣交通局統(tǒng)一安

　　排力量到碼頭值班,維持秩序及時(shí)處理突發(fā)問題;堅(jiān)持每月由港航所對(duì)各碼頭和船只安全情況進(jìn)行1—2次檢查;每季度聯(lián)合海事、安監(jiān)部門進(jìn)行1—2次全面安全檢查,有效防止了碼頭秩序混亂問題,防止了“三無船只”載客。

　　4.成立水上運(yùn)輸公司,落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任主體。組織成立了鵝公湖水上客運(yùn)公司,所有營運(yùn)船只實(shí)行公司化經(jīng)營,監(jiān)督企業(yè)嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任和措施,有效解決了個(gè)體船只營運(yùn)安全和秩序難管理的問題。

　　5.強(qiáng)化宣傳和預(yù)警工作。在碼頭和周邊建立警示牌,防止游泳溺亡事故;設(shè)立上下船告示體系,提醒游客嚴(yán)格遵守乘船游覽安全規(guī)定;建立安全員制度,在水口、鹿灣、過埠等碼頭選派附近或船員為安全員,隨時(shí)掌握天氣和水位,及時(shí)報(bào)告庫區(qū)風(fēng)浪和水位情況,及時(shí)處理和匯報(bào)溺水突發(fā)問題,確保了工作主動(dòng)權(quán)。

　　五、平安航道創(chuàng)建方面(自評(píng)分96分)

　　由縣政府牽頭,組織縣港航、海事部門開展了平安航道創(chuàng)建活動(dòng)。主要是對(duì)**湖短途旅游觀光航道實(shí)施綜合治理。

　　1.制定**湖水面整治實(shí)施方案。由縣政府成立水面整治指揮部,“一把手”任總指揮;相關(guān)部門和鄉(xiāng)(鎮(zhèn))主要領(lǐng)導(dǎo)為成員,強(qiáng)化了水面整治組織領(lǐng)導(dǎo)。明確了責(zé)任和職責(zé),規(guī)定了縣體任務(wù)和完成時(shí)限;確保水面整治工作順利有序推進(jìn)。

　　2.投入巨資對(duì)水面航道進(jìn)行整治。縣財(cái)政安排4000多萬元,對(duì)**湖**庫區(qū)水面進(jìn)行整治,要求水面養(yǎng)殖、捕撈漁、漁民水上餐館全面上岸,徹底清除水下欄網(wǎng),消除船只航行安全隱患,不到1年時(shí)間恢復(fù)了航道暢通。截止年底共326戶養(yǎng)殖捕撈戶已有325戶 ,占總?cè)蝿?wù)的%。既暢通了庫區(qū)航道,又恢復(fù)了“一湖清水”,**湖風(fēng)光更加美麗。

　　3.狠抓江河岸線使用管理。一是對(duì)環(huán)湖道路工程棄土嚴(yán)格依法管理,對(duì)施工企業(yè)向航道傾倒砂石、泥土行為下發(fā)整

　　改通知單責(zé)令整改;對(duì)江河沿線居民進(jìn)行宣傳,防止垃圾傾倒下河影響航道。

　　4.堅(jiān)持日常清理航道。縣財(cái)政投入80多萬元采購垃圾打撈船,一般對(duì)航道垃圾及時(shí)打撈,確保航道隨時(shí)保持暢通,一定程度降低航道安全隱患。

　　5.加強(qiáng)日常巡查。海事部門堅(jiān)持定期不定期航道巡查,對(duì)船只違章行為進(jìn)行查處,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決航道安全隱患。

　　6.科學(xué)設(shè)置航標(biāo)。投資40多萬元在水口、鹿灣碼頭至七星望月、**站航道上設(shè)置了航標(biāo),讓來往船只晝夜場(chǎng)能放心航行。

　　六、存在主要問題

　　1.公路管理方面。因我縣公路建設(shè)起步較晚,建設(shè)成本高資金壓力大,每年受洪水影響水毀嚴(yán)重,公路養(yǎng)護(hù)和維修工作量大。80%縣鄉(xiāng)公路主干道修為四級(jí)公路,路彎、坡陡、路窄,道路安保設(shè)施還不夠完善。有些路段還存在安全隱患,平安公路建設(shè)任務(wù)艱巨。

　　2.車站管理方面。我縣常住人口和

　　流動(dòng)人口相對(duì)較少,汽車站于2007年轉(zhuǎn)制后,私營企業(yè)受經(jīng)濟(jì)效益影響較大,企業(yè)建設(shè)和管理車站的主動(dòng)性和積極性有時(shí)打折扣,車站基礎(chǔ)設(shè)施、安保器材和管理有時(shí)不夠全面到位,需主管部門隨時(shí)監(jiān)督整改,甚至要政府部門幫助整改。

　　3.港航管理方面。我縣無航運(yùn)港口,只有旅游簡(jiǎn)易碼頭。固平時(shí)游客相對(duì)較少,碼頭設(shè)施簡(jiǎn)陋,港航機(jī)構(gòu)力量薄弱,平安創(chuàng)建工作更多關(guān)注重大節(jié)目、重要活動(dòng)和汛期期間碼頭管理,平時(shí)要求水上運(yùn)輸公司和各船主加強(qiáng)自我管理,維護(hù)碼頭秩序。

　　4.航道管理方面。庫區(qū)水面已整治干凈,航道也得到徹底清理,但航標(biāo)還不夠全面到位,上游垃圾治理還不夠到位,汛期水水面垃圾將影響船只安全通行。

　　針對(duì)我縣公路水路安全聯(lián)防工作情況,今后,我縣將按照市委市政府及市交通部門的要求,按照縣委縣政府的決策部署,結(jié)合“六大攻堅(jiān)戰(zhàn)”工作,圍繞公路水路“安全、穩(wěn)定、暢通”目標(biāo),重點(diǎn)做好

　　以下工作:一是全力推進(jìn)公路、碼頭升級(jí)改造。今年已啟動(dòng)3個(gè)縣道、2個(gè)國省道、1座過埠大橋項(xiàng)目建設(shè)。明年在全面完成“321”工程建設(shè)的基礎(chǔ)上將啟動(dòng)新一批國省道、縣道項(xiàng)目建設(shè),力爭(zhēng)在2020年前全縣國省道、縣鄉(xiāng)公路得到升級(jí)改造,通村公路得到拓寬,公路安保設(shè)施得到進(jìn)一步完善,有效降低公路安全隱患。二是著力加強(qiáng)車站源頭管理。督促汽車站不斷完善基礎(chǔ)設(shè)施和安保設(shè)施,健全管理體制和機(jī)制,嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任和措施,提升汽車站安全服務(wù)水平。三是提升碼頭現(xiàn)代化管理水平。規(guī)劃土地150畝,概算投資3000多萬元,建設(shè)集碼頭、客運(yùn)站為一體的水陸交通綜合服務(wù)區(qū),提升公路水路安全防范能力。四是不斷優(yōu)化公路水路安全聯(lián)防工作體制,加強(qiáng)工作磨合,健全工作隊(duì)伍,提升聯(lián)防水平。

公路安全聯(lián)防工作匯報(bào)4

　　2016年度公路水路安全聯(lián)防工作總

　　結(jié)

　　2016年度公路水路安全聯(lián)防工作總結(jié)

　　小編寄語:下面是我們文秘114的小編為大家整理的2016年度公路水路安全聯(lián)防工作總結(jié),請(qǐng)大家參閱!

　　下:

　　一、基礎(chǔ)性工作方面(自評(píng)分98分)

　　積極爭(zhēng)取縣委縣政府特別是縣綜治委對(duì)公路水路安全聯(lián)防工作的重視與支持,此項(xiàng)工作已成為全縣綜治工作的重要組成部分。

　　員成為公路水路安全聯(lián)防的明白人;

　　gps安全監(jiān)控系統(tǒng),以及車輛安全例檢設(shè)施,進(jìn)一步完善了汽車站物防和技防;

　　二、平安公路創(chuàng)建方面(自評(píng)分94分)

　　以“平安公路”為目標(biāo),開展了一系列創(chuàng)建活動(dòng)。

　　2.創(chuàng)建縣鄉(xiāng)村安全治理示范路。今年已創(chuàng)建漁過線、上寡線兩條,縣道示范路、思順鄉(xiāng)上峙一條村道示范路;

　　3.建立健全公路安全聯(lián)防隊(duì)伍。依托公路養(yǎng)護(hù)工人,健全了公路安全聯(lián)防隊(duì)伍,及時(shí)制止和報(bào)告破壞、影響公路行為;

　　三、平安車站創(chuàng)建方面(自評(píng)分92分)

　　圍繞縣級(jí)汽車站功能、體制、設(shè)施等方面,開展平安創(chuàng)建工作。

　　2.定期開展安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查。每季度聯(lián)合公安、交警、安監(jiān)部門開展一次安全生產(chǎn)大檢查,并召開安全生產(chǎn)工作會(huì)-，管理類，工作總結(jié)類，工作計(jì)劃類文檔，下載--

　　議,通報(bào)有關(guān)問題、研究和督導(dǎo)解決措施;督促汽車站嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,每天實(shí)施安全例檢,每月至少召開一次安全例會(huì),讓安全隱患和苗頭消失在萌芽狀態(tài)。

　　5.強(qiáng)化應(yīng)急準(zhǔn)備和演練。汽車站和各客運(yùn)企業(yè)建立了應(yīng)對(duì)惡劣天氣和突發(fā)事件的應(yīng)急預(yù)案,配備了滅火器、防滑練等-，管理類，工作總結(jié)類，工作計(jì)劃類文檔，下載--

　　必備的應(yīng)急物資,明確旅客疏散路線,開展了消防和疏散演練。

　　四、平安港口(碼頭)創(chuàng)建方面(自評(píng)分97分)

　　我縣無水運(yùn)港口,僅有內(nèi)陸水庫旅游碼頭。主要開展了“平安碼頭”創(chuàng)建工作。

　　1.把庫區(qū)碼頭安全管理工作,納入公路水路安全聯(lián)防工作體系一并計(jì)劃部署和考核。

　　2.明確我局所屬港航管理所的碼頭安全管理主體,牽頭負(fù)責(zé)碼頭安全管理工作。

　　3.建立安全值班和巡查制度。每逢重大節(jié)日、重要活動(dòng)由縣交通局統(tǒng)一安排力量到碼頭值班,維持秩序及時(shí)處理突發(fā)問題;堅(jiān)持每月由港航所對(duì)各碼頭和船只安全情況進(jìn)行1—2次檢查;每季度聯(lián)合-，管理類，工作總結(jié)類，工作計(jì)劃類文檔，下載--

　　海事、安監(jiān)部門進(jìn)行1—2次全面安全檢查,有效防止了碼頭秩序混亂問題,防止了“三無船只”載客。

　　五、平安航道創(chuàng)建方面(自評(píng)分96分)

　　由縣政府牽頭,組織縣港航、海事部門開展了平安航道創(chuàng)建活動(dòng)。主要是對(duì)**湖短途旅游觀光航道實(shí)施綜合治理。

-，管理類，工作總結(jié)類，工作計(jì)劃類文檔，下載--

　　3.狠抓江河岸線使用管理。一是對(duì)環(huán)湖道路工程棄土嚴(yán)格依法管理,對(duì)施工企業(yè)向航道傾倒砂石、泥土行為下發(fā)整改通知單責(zé)令整改;對(duì)江河沿線居民進(jìn)行宣傳,防止垃圾傾倒下河影響航道。

　　4.堅(jiān)持日常清理航道。縣財(cái)政投入80多萬元采購垃圾打撈船,一般對(duì)航道-，管理類，工作總結(jié)類，工作計(jì)劃類文檔，下載--

　　垃圾及時(shí)打撈,確保航道隨時(shí)保持暢通,一定程度降低航道安全隱患。

　　5.加強(qiáng)日常巡查。海事部門堅(jiān)持定期不定期航道巡查,對(duì)船只違章行為進(jìn)行查處,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決航道安全隱患。

　　6.科學(xué)設(shè)置航標(biāo)。投資40多萬元在水口、鹿灣碼頭至七星望月、**站航道上設(shè)置了航標(biāo),讓來往船只晝夜場(chǎng)能放心航行。

　　六、存在主要問題

　　2.車站管理方面。我縣常住人口和流動(dòng)人口相對(duì)較少,汽車站于2007年轉(zhuǎn)制后,私營企業(yè)受經(jīng)濟(jì)效益影響較大,企業(yè)建設(shè)和管理車站的主動(dòng)性和積極性有時(shí)打折扣,車站基礎(chǔ)設(shè)施、安保器材和管理-，管理類，工作總結(jié)類，工作計(jì)劃類文檔，下載--

　　有時(shí)不夠全面到位,需主管部門隨時(shí)監(jiān)督整改,甚至要政府部門幫助整改。

　　針對(duì)我縣公路水路安全聯(lián)防工作情況,今后,我縣將按照市委市政府及市交通部門的要求,按照縣委縣政府的決策部署,結(jié)合“六大攻堅(jiān)戰(zhàn)”工作,圍繞公路水路“安全、穩(wěn)定、暢通”目標(biāo),重點(diǎn)做好以下工作:一是全力推進(jìn)公路、碼頭升級(jí)改造。今年已啟動(dòng)3個(gè)縣道、2個(gè)國省道、1座過埠大橋項(xiàng)目建設(shè)。明年在全面完成“321”工程建設(shè)的基礎(chǔ)上將啟動(dòng)新一批-，管理類，工作總結(jié)類，工作計(jì)劃類文檔，下載--

　　國省道、縣道項(xiàng)目建設(shè),力爭(zhēng)在2020年前全縣國省道、縣鄉(xiāng)公路得到升級(jí)改造,通村公路得到拓寬,公路安保設(shè)施得到進(jìn)一步完善,有效降低公路安全隱患。二是著力加強(qiáng)車站源頭管理。督促汽車站不斷完善基礎(chǔ)設(shè)施和安保設(shè)施,健全管理體制和機(jī)制,嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任和措施,提升汽車站安全服務(wù)水平。三是提升碼頭現(xiàn)代化管理水平。規(guī)劃土地150畝,概算投資3000多萬元,建設(shè)集碼頭、客運(yùn)站為一體的水陸交通綜合服務(wù)區(qū),提升公路水路安全防范能力。四是不斷優(yōu)化公路水路安全聯(lián)防工作體制,加強(qiáng)工作磨合,健全工作隊(duì)伍,提升聯(lián)防水平。

-，管理類，工作總結(jié)類，工作計(jì)劃類文檔，下載--

公路安全聯(lián)防工作匯報(bào)5

　　保山市交通運(yùn)輸局公路安全聯(lián)防

　　調(diào)研報(bào)告

　　省公路水路安全聯(lián)防工作小組、省交通運(yùn)輸廳：

　　云社管公路水路安全聯(lián)防[2012]1號(hào)，《關(guān)于印發(fā)全省公路水路安全聯(lián)防工作調(diào)研方案的通知》下發(fā)后，保山市交通運(yùn)輸局十分重視，及時(shí)安排布置，成立由分管副局長為組長的調(diào)研小組，根據(jù)文件精神和分工內(nèi)容進(jìn)行調(diào)研?，F(xiàn)將調(diào)研情況情況報(bào)告如下：

　　一、公路基礎(chǔ)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、全面

　　市交通運(yùn)輸局及各縣區(qū)交通運(yùn)輸部門對(duì)統(tǒng)計(jì)工作十分重視，公路統(tǒng)計(jì)專職并相對(duì)穩(wěn)定，既保證了人員水平不斷提高又確保統(tǒng)計(jì)工作的連續(xù)性，從而保證了統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確、全面。公路年報(bào)24個(gè)表，涵蓋了公路、橋涵、隧道、渡口擁有量、養(yǎng)護(hù)機(jī)構(gòu)、養(yǎng)護(hù)職工、養(yǎng)護(hù)設(shè)備數(shù)量、應(yīng)急儲(chǔ)備、技術(shù)等級(jí)、水毀損失等內(nèi)容。截止2011年12月，全市地方管養(yǎng)公路公里，其中省道

　　5、縣道

　　7、鄉(xiāng)道

　　2、村道2238.

　　13、專用公路。按等級(jí)分，一級(jí)公路７.９１、二級(jí)公路１６５、三級(jí)公路７８.８１、四級(jí)公路７６８５.１４、等外公路２９４４.１９。二級(jí)以上高等級(jí)公路１７２.８９公里，占管養(yǎng)里程的１.６％。

公路安全聯(lián)防工作匯報(bào)6

　　公路護(hù)路半年工作總結(jié)

　　為了進(jìn)一步落實(shí)公路護(hù)路聯(lián)防（包括民兵護(hù)路，以下簡(jiǎn)稱護(hù)路聯(lián)防）各項(xiàng)措施，確保夏塔鄉(xiāng)路段的安全暢通，我村成立了公路護(hù)路聯(lián)防領(lǐng)導(dǎo)小組與沿線村隊(duì)公路護(hù)路聯(lián)防領(lǐng)導(dǎo)小組，層層落實(shí)公路護(hù)路目標(biāo)管理責(zé)任書，開展了有針對(duì)性的公路護(hù)路工作。

　　一、制定公路護(hù)路目標(biāo)責(zé)任管理體制

　　1、公路護(hù)路聯(lián)防組織機(jī)構(gòu)健全，成員單位各司其職，辦事機(jī)構(gòu)有專人負(fù)責(zé)，領(lǐng)導(dǎo)和護(hù)路管理人員真抓實(shí)干，工作效果明顯。

　　2、護(hù)路辦工作有規(guī)劃、有檢查、有總結(jié)，有處置突發(fā)事件預(yù)案，工作報(bào)表和信息反饋及時(shí)、準(zhǔn)確。

　　3、嚴(yán)密防范，杜絕發(fā)生爆炸公路案件。

　　4、嚴(yán)格控制，杜絕群體性哄搶公路運(yùn)輸物資案件。

　　5、從嚴(yán)治理，杜絕因治安問題引發(fā)的行車重大事故。

　　6、轄區(qū)內(nèi)發(fā)生的群體性攔車、斷道等案事件能及時(shí)處置，刑事案件能及時(shí)破獲，治安案件能及時(shí)查處，違法犯罪人員能及時(shí)得到懲治。

　　7、杜絕重大路外人身傷亡事故、重大道口機(jī)動(dòng)車輛肇事事故和牲畜上道引發(fā)的行車安全事故。

　　8、防止放置障礙、拆盜公路器材、亂倒垃圾等影響行車安全的案事件的發(fā)生。

　　9、抓好經(jīng)常性的愛路護(hù)路宣傳教育活動(dòng)，轄區(qū)內(nèi)沿線群眾和小學(xué)生的愛路護(hù)路意識(shí)普遍提高。

　　10、抓好護(hù)路民兵的教育管理，做到紀(jì)律嚴(yán)明，堅(jiān)守崗位，履行職責(zé)，發(fā)揮作用。

　　三、針對(duì)性開展公路護(hù)路工作

　　1、村護(hù)路辦負(fù)責(zé)對(duì)公路沿線村隊(duì)完成責(zé)任目標(biāo)情況實(shí)施檢查、暗訪和考核。針對(duì)我村摩托車交通事故多發(fā)情況，村派出一名村干部不定時(shí)在本村路段執(zhí)勤，發(fā)現(xiàn)超速車輛及時(shí)上前制止。

　　3、村護(hù)路領(lǐng)導(dǎo)小組組織機(jī)關(guān)干部和村民定期對(duì)鄉(xiāng)政府門前及村隊(duì)巷道的公路及道路進(jìn)行清理和維護(hù)，有力地保障了駕車的安全。

　　4、通過綜合考核，從達(dá)標(biāo)單位中評(píng)出護(hù)路聯(lián)防先進(jìn)單位，由縣公路護(hù)路聯(lián)防領(lǐng)導(dǎo)小組進(jìn)行表彰。

　　闊斯托別村

　　2011年5月31日

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