下面是范文網(wǎng)小編整理的郵政速遞物流公司工作崗位職責(zé)5篇 中國(guó)郵政速遞物流崗位，歡迎參閱。

郵政速遞物流公司工作崗位職責(zé)1

　　一、**郵政及物流速遞基本情況

**市郵政局現(xiàn)有員工1895人，其中正式工902人，勞務(wù)工993人，擁有大小運(yùn)輸配送車輛104臺(tái)，整合社會(huì)運(yùn)輸車輛50余臺(tái)，擁有自辦郵路84條3628公里，物流專線10余條，固定資產(chǎn)億元，凈資產(chǎn)億元，05年實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)收入億元，06年收入計(jì)劃億元，1-3月份

　　已完成業(yè)務(wù)收入4100萬(wàn)元。物流速遞是郵政重要的支柱業(yè)務(wù)，現(xiàn)有物流速遞員工150余人，大小運(yùn)輸配送車輛30余臺(tái)，已開辦物流速遞專線10余條，整合社會(huì)運(yùn)輸車輛50余臺(tái)，已開通**-武漢全夜航，實(shí)現(xiàn)**-北京、上海、廣州、成都等全國(guó)97個(gè)城市次日遞業(yè)務(wù)。05年物流速遞業(yè)務(wù)收入2300萬(wàn)元，06年業(yè)務(wù)收入目標(biāo)2600萬(wàn)元。

　　主要業(yè)務(wù)板塊：

　　1、一體化及中郵快貨業(yè)務(wù)

　　2、倉(cāng)儲(chǔ)、配送業(yè)務(wù)

　　3、貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)（國(guó)內(nèi)、國(guó)際）

　　4、農(nóng)村商品分銷配送業(yè)務(wù)（種子、農(nóng)藥、化肥、液肥等）

　　5、特快專遞業(yè)務(wù)（國(guó)際特快、國(guó)內(nèi)異地特快、同城特快）

　　二、**郵政物流速遞發(fā)展規(guī)劃

**郵政策應(yīng)市委市政府“3 1”發(fā)展戰(zhàn)略，充分發(fā)揮郵政百年品牌信譽(yù)優(yōu)勢(shì)，依托中國(guó)郵政“三網(wǎng)合一”“三流合一”的資源優(yōu)勢(shì)，通過(guò)爭(zhēng)取**市地方政府及省郵政局和國(guó)家郵政局的支持，力爭(zhēng)啟動(dòng)建設(shè)**郵政倉(cāng)儲(chǔ)集散配送中心（**郵政物流基地），打造**市大物流龍頭企業(yè)。

　　近期工作：做好**郵政局物流倉(cāng)儲(chǔ)集散配送中心（**郵政物流基地）的前期工作：項(xiàng)目可研分析論證、立項(xiàng)、選址及規(guī)劃，力爭(zhēng)06年底或07年上半年開工建設(shè)。

　　中遠(yuǎn)期目標(biāo)：力爭(zhēng)**郵政物流倉(cāng)儲(chǔ)集散中心（**郵政物流基地）一期工程07年底或08年初建成并投入運(yùn)行，二期工程預(yù)計(jì)08年底或09年初開工建設(shè)，09年底或2010年建成，三期工程預(yù)計(jì)2011-2013年全部建成。

　　三、存在困難及建設(shè)

（一）存在困難及問(wèn)題

　　1、立項(xiàng)問(wèn)題：該項(xiàng)目規(guī)模大，投資大，需要爭(zhēng)取省郵政局立項(xiàng)并投資。

　　2、選址問(wèn)題：根據(jù)**大物流發(fā)展總體規(guī)劃要求，盡快確定項(xiàng)目選址及用地問(wèn)題。

（二）建設(shè)

　　1、請(qǐng)市委市政府盡快出臺(tái)相關(guān)配套政策，支持扶助郵政物流倉(cāng)儲(chǔ)集散配送中心（**郵政物流基地）項(xiàng)目建設(shè)，并出面說(shuō)服爭(zhēng)取省郵政局及國(guó)家郵政局對(duì)該項(xiàng)目盡快立項(xiàng)和投資。

　　2、在制定**市大物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃時(shí)，要注意統(tǒng)籌規(guī)劃、合理規(guī)劃，注意避免物流項(xiàng)目重復(fù)建設(shè)。就**而言，目前及相當(dāng)一個(gè)時(shí)期內(nèi)，適宜只建一個(gè)綜合物流基地，集倉(cāng)儲(chǔ)、加工、集散、配送、貨物配載、信息服務(wù)為一體，其中包含現(xiàn)代物流信息中心，因此，功能及定位相近相同的項(xiàng)目不宜重復(fù)申報(bào)、審批和建設(shè)，以避免浪費(fèi)有限資源和引起同行惡性競(jìng)爭(zhēng)。

　　3、建議市政府以郵政物流倉(cāng)儲(chǔ)集散配送中心為龍頭，借簽浙江傳化物流基地的經(jīng)驗(yàn)和做法，將郵政物流倉(cāng)儲(chǔ)集散配送中心打造成**物流基地。

　　4、制定相關(guān)配套政策措施

　　1）物流基地或中心用地優(yōu)惠政策；

　　2）物流基地或中心建設(shè)規(guī)費(fèi)優(yōu)惠政策；

　　3）物流企業(yè)稅收優(yōu)惠政策；

　　4）物流企業(yè)運(yùn)輸車輛收費(fèi)優(yōu)惠政策，如道路運(yùn)輸管理費(fèi)、過(guò)路過(guò)橋費(fèi)等；

　　5）優(yōu)化城市配送車輛交通管理；

　　6）對(duì)重點(diǎn)物流企業(yè)或重點(diǎn)物流建設(shè)項(xiàng)目實(shí)行財(cái)政資助政策；

　　7）行政調(diào)控措施：

　　采取必要的調(diào)控措施，推動(dòng)全市工業(yè)、商業(yè)、運(yùn)輸、貨代、倉(cāng)儲(chǔ)等行業(yè)物流資源的整合，合理規(guī)劃建設(shè)區(qū)域物流中心（基地），加快物流設(shè)施整合（本篇文章來(lái)源于←大←秘←書←網(wǎng)-百度直接輸入“大秘書”第一個(gè)網(wǎng)站便是）和社會(huì)化區(qū)域物流中心（基地）建設(shè)，鼓勵(lì)支持工商企業(yè)優(yōu)化物流管理，將企業(yè)的物流資產(chǎn)及業(yè)務(wù)分離出來(lái)，整合資源及外包，創(chuàng)新物流管理模式，提高商品統(tǒng)一配送率。

郵政速遞物流公司工作崗位職責(zé)2

　　XX全市郵政速遞物流公司年度工作會(huì)議

　　講話稿

　　尊敬的劉xx總經(jīng)理，同志們，大家好！

　　很高興應(yīng)邀參加秦皇島市郵政速遞物流公司年度工作會(huì)議。剛剛過(guò)去的XX年，是秦皇島郵政事業(yè)改革創(chuàng)新、加快發(fā)展、服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)成效顯著的一年。面對(duì)錯(cuò)綜復(fù)雜的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)和日益嚴(yán)峻的市場(chǎng)環(huán)境，市郵政速遞物流公司堅(jiān)決貫徹落實(shí)上級(jí)工作部署，研究新情況、適應(yīng)新常態(tài)，團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)廣大干部員工解放思想、轉(zhuǎn)變觀念，著力深化改革，促進(jìn)發(fā)展，提升能力，塑造品牌，為整個(gè)秦皇島郵政行業(yè)改革創(chuàng)新、轉(zhuǎn)型升級(jí)、增效提質(zhì)和服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展做出了重大貢獻(xiàn)。在此，我代表市郵政管理局，對(duì)市、縣兩級(jí)郵政速遞物流公司一年來(lái)的工作成績(jī)表示祝賀，對(duì)郵政管理工作的密切配合和大力支持表示感謝，也借這個(gè)機(jī)會(huì)向大家拜個(gè)晚年！

　　在過(guò)去的一年，全行業(yè)牢固樹立新理念，按照穩(wěn)中求進(jìn)工作總基調(diào)，主動(dòng)適應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展新常態(tài)，堅(jiān)持創(chuàng)新引領(lǐng)，堅(jiān)持服務(wù)民生，推進(jìn)結(jié)構(gòu)改革，鞏固發(fā)展態(tài)勢(shì)，鞏固安全基礎(chǔ)，保持了持續(xù)快速發(fā)展。全年完成郵政業(yè)業(yè)務(wù)總量x億元，同比增長(zhǎng)x%；業(yè)務(wù)收入x億元（不含郵政儲(chǔ)蓄銀行直接營(yíng)業(yè)收入），同比增長(zhǎng)x%。其中，快遞業(yè)務(wù)量完成x萬(wàn)件，同比增長(zhǎng)x%；業(yè)務(wù)收入完成x億元，同比增長(zhǎng)x%。

　　在看到成績(jī)的同時(shí)，還要看到行業(yè)中存在的問(wèn)題還較多，如發(fā)展問(wèn)題、安全問(wèn)題、服務(wù)質(zhì)量問(wèn)題等等，我們面臨的任務(wù)還很重，距離上級(jí)的要求還有較大差距。為此，市郵政管理局召開了全市郵政管理工作會(huì)議，要求堅(jiān)持“穩(wěn)中求進(jìn)、持續(xù)求進(jìn)、創(chuàng)新求進(jìn)、實(shí)干求進(jìn)”總基調(diào)，牢固樹立和貫徹落實(shí)新發(fā)展理念，緊緊圍繞全省郵政管理工作會(huì)議精神，以推動(dòng)實(shí)施國(guó)務(wù)院、省政府、市政府關(guān)于促進(jìn)快遞業(yè)發(fā)展的實(shí)施意見和郵政業(yè)發(fā)展“十三五”規(guī)劃為主線，以促進(jìn)行業(yè)提質(zhì)增效做大做強(qiáng)為目標(biāo)，以保障行業(yè)安全發(fā)展為原則，以加強(qiáng)行業(yè)服務(wù)能力建設(shè)為基礎(chǔ)，以深化行業(yè)“放管服”改革為中心，以強(qiáng)化行業(yè)監(jiān)督管理為重點(diǎn)，以激發(fā)行業(yè)內(nèi)生動(dòng)力為關(guān)鍵，解放思想，轉(zhuǎn)變觀念，干事創(chuàng)業(yè)，聚力擔(dān)當(dāng)，為全面建成與小康社會(huì)相適應(yīng)的現(xiàn)代郵政業(yè)而努力奮斗，以優(yōu)異成績(jī)迎接黨的十九大勝利召開。

　　下面，我借這次會(huì)議的機(jī)會(huì)，對(duì)郵政速遞物流公司談三點(diǎn)希望。

　　一、牢牢把握我市郵政業(yè)發(fā)展的良好環(huán)境和機(jī)遇，用足用好支持政策，釋放企業(yè)發(fā)展的外部空間和助推力量

　　秦皇島市委市政府長(zhǎng)期以來(lái)高度重視與極大關(guān)注行業(yè)的發(fā)展，在過(guò)去的一年，我市郵政快遞行業(yè)發(fā)展形成了完善的“頂層設(shè)計(jì)”和“政策支撐體系”。市郵政管理局提請(qǐng)市政府或相關(guān)部門出臺(tái)了《關(guān)于促進(jìn)快遞業(yè)發(fā)展的實(shí)施意見》、《秦皇島市郵政業(yè)發(fā)展“十三五”規(guī)劃》《關(guān)于開展交郵合作的實(shí)施意見》《關(guān)于推進(jìn)農(nóng)村電子商務(wù)全覆蓋的實(shí)施意見》《關(guān)于促進(jìn)郵政業(yè)與電子商務(wù)協(xié)同發(fā)展的實(shí)施意見》《秦皇島市三輪車和電動(dòng)四輪車管理辦法》《秦皇島市“十三五”現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃》等文件10余項(xiàng)，行業(yè)發(fā)展獲得連續(xù)利好，為郵政行業(yè)發(fā)展帶來(lái)了新的機(jī)遇。政策就是生產(chǎn)力，希望郵政速遞企業(yè)要深入研究省市支持行業(yè)發(fā)展的政策措施，把政策用足、用夠、用活，使之釋放出真金白銀的份量，為政策落地探索出新路。

　　二、大力推進(jìn)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，促進(jìn)快遞業(yè)務(wù)與地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的深度融合，著力打造競(jìng)爭(zhēng)新優(yōu)勢(shì)

　　隨著社會(huì)信息化進(jìn)程和電子商務(wù)的飛速發(fā)展，快遞業(yè)務(wù)以超常規(guī)、大跨越、跳躍式的發(fā)展吸引了全社會(huì)的廣泛關(guān)注。作為郵政速遞物流企業(yè)，要緊密依托電子商務(wù)，圍繞現(xiàn)代制造業(yè)、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)以及現(xiàn)代服務(wù)業(yè)等相關(guān)產(chǎn)業(yè)，推進(jìn)快遞業(yè)務(wù)向生產(chǎn)性、供應(yīng)鏈和流通性服務(wù)領(lǐng)域拓展。要進(jìn)一步優(yōu)化快遞網(wǎng)絡(luò)布局和結(jié)構(gòu)，促進(jìn)城市與農(nóng)村協(xié)調(diào)發(fā)展，進(jìn)一步推進(jìn)“工業(yè)品下鄉(xiāng)”和“農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城”。要充分依托快遞、交通的雙重資源優(yōu)勢(shì)，推動(dòng)快遞、交通政策互補(bǔ)、資源互享和信息互通，加強(qiáng)全市郵政業(yè)的經(jīng)營(yíng)與網(wǎng)絡(luò)協(xié)作，降低流通成本，提升服務(wù)效率，著力打造競(jìng)爭(zhēng)新優(yōu)勢(shì)，在開展交郵、郵快合作上探索新的路子。

　　三、切實(shí)把企業(yè)中心工作統(tǒng)籌到管局重點(diǎn)工作上來(lái)，以大局意識(shí)和責(zé)任意識(shí)不折不扣的完成重點(diǎn)任務(wù)

　　迎接新形勢(shì)下的機(jī)遇與挑戰(zhàn)，郵政速遞物流企業(yè)要繼續(xù)保持“穩(wěn)中求進(jìn)、持續(xù)求進(jìn)、創(chuàng)新求進(jìn)、實(shí)干求進(jìn)”的戰(zhàn)略定力，堅(jiān)持問(wèn)題導(dǎo)向和底線思維，以釘釘子的精神一步一個(gè)腳印的按照重點(diǎn)工作部署，強(qiáng)化責(zé)任意識(shí)，自覺(jué)擔(dān)當(dāng)作為，下面我對(duì)全年重中之重幾項(xiàng)工作再做具體強(qiáng)調(diào)。一是著力加強(qiáng)三輪車管理。按照市政府三車治理精神，經(jīng)過(guò)管局積極協(xié)調(diào)努力，市政府以市長(zhǎng)一號(hào)令頒發(fā)了秦皇島市第一個(gè)地方規(guī)章，明確了快遞三輪車的合法通行地位，并制定特種行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)以非機(jī)動(dòng)車形式進(jìn)行四統(tǒng)一規(guī)范管理。為此，希望全行業(yè)要統(tǒng)一認(rèn)識(shí)、高度重視，加強(qiáng)對(duì)三輪車的管理，進(jìn)一步提高快遞行業(yè)形象。二是著力推進(jìn)快遞“三化”建設(shè)。快遞營(yíng)業(yè)場(chǎng)所標(biāo)準(zhǔn)化、分撥中心規(guī)范化、作業(yè)流程制度化，是省局今年部署的重點(diǎn)工作，提出了明確的時(shí)限和標(biāo)準(zhǔn)要求，各快遞企業(yè)都要本著責(zé)任意識(shí)，積極配合落實(shí)。希望速遞物流公司按照《方案》要求，在“三化”建設(shè)上帶好頭、起好步。三是著力強(qiáng)化安全制度執(zhí)行落地?！敖M織保障”、“三項(xiàng)制度”、“三道防線”、“聯(lián)合執(zhí)法”和“應(yīng)急處置”五個(gè)機(jī)制是我局長(zhǎng)期總結(jié)摸索的安全管理成功經(jīng)驗(yàn)，希望速遞物流企業(yè)繼續(xù)加強(qiáng)五個(gè)安全機(jī)制的貫徹執(zhí)行，尤其要嚴(yán)格執(zhí)行收寄驗(yàn)視、實(shí)名登記和過(guò)機(jī)安檢“三項(xiàng)制度”，進(jìn)一步探索安全保障的新辦法，努力成為安全保障的放心企業(yè)。

　　同志們，回顧過(guò)去，我們倍加珍惜目前取得的可喜成果，展望未來(lái)，我們倍感責(zé)任重大，使命光榮。面對(duì)新要求，我們必須與時(shí)俱進(jìn)、開拓創(chuàng)新；面對(duì)新任務(wù)，我們必須敢于擔(dān)當(dāng)、勇挑重?fù)?dān)；面對(duì)新愿景，我們必須激情實(shí)干、奮發(fā)作為！郵政管理部門將一如既往地支持郵政速遞企業(yè)的工作，希望全市郵政速遞企業(yè)增強(qiáng)戰(zhàn)略思維和創(chuàng)新思維，把握機(jī)遇、攻堅(jiān)克難、乘勢(shì)而上，在以劉學(xué)國(guó)總經(jīng)理為班長(zhǎng)的公司領(lǐng)導(dǎo)班子的帶領(lǐng)下，努力做好新一年的各項(xiàng)工作，切實(shí)發(fā)揮好國(guó)有企業(yè)的領(lǐng)先、示范、引導(dǎo)作用，為推進(jìn)我市快遞業(yè)發(fā)展再上新臺(tái)階做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

　　最后預(yù)祝本次會(huì)議圓滿成功。

　　謝謝大家！

郵政速遞物流公司工作崗位職責(zé)3

　　中國(guó)郵政速遞物流股份有限公司

　　審計(jì)部工作職責(zé)

　　1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家有關(guān)方針、政策、法令、法規(guī)，嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家及地區(qū)政府的各項(xiàng)規(guī)章制度；認(rèn)真執(zhí)行公司的各項(xiàng)規(guī)章制度；

　　2、制定公司年度審計(jì)項(xiàng)目計(jì)劃及年度審計(jì)工作要點(diǎn)；

　　3、對(duì)本公司各內(nèi)部機(jī)構(gòu)、控股子公司以及具有重大影響的參股公司的內(nèi)部控制制度的完整性、合理性及其實(shí)施的有效性進(jìn)行檢查和評(píng)估；

　　4、依據(jù)審計(jì)程序開展股份公司所屬子公司及控股公司年度經(jīng)濟(jì)效益審計(jì)、離任經(jīng)濟(jì)責(zé)任審計(jì)、財(cái)務(wù)收支審計(jì)，工程項(xiàng)目審計(jì)（包括工程項(xiàng)目竣工審計(jì)、在建項(xiàng)目過(guò)程控制審計(jì)等），參股單位年度經(jīng)濟(jì)效益審計(jì)，內(nèi)部控制審計(jì)、風(fēng)險(xiǎn)管理審計(jì)等；

　　5、審計(jì)重要的對(duì)外投資、購(gòu)買和出售資產(chǎn)、對(duì)外擔(dān)保、關(guān)聯(lián)交易、募集資金使用及信息披露事務(wù)等事項(xiàng)。

　　6、對(duì)審查過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的內(nèi)部控制缺陷，督促相關(guān)責(zé)任部門制定整改措施和整改時(shí)間，并進(jìn)行內(nèi)部控制的后續(xù)審查，監(jiān)督整改措施的落實(shí)情況。

　　7、向公司審計(jì)委員會(huì)或直管領(lǐng)導(dǎo)提交審計(jì)報(bào)告；

　　8、在審計(jì)委員會(huì)或直管領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下組織討論審計(jì)報(bào)告，根據(jù)討論后的審計(jì)報(bào)告，起草審計(jì)決定，公司正式行文下發(fā)；

　　9、組織實(shí)施上年度預(yù)算執(zhí)行情況考核工作；

　　10、組織實(shí)施公司安排的專項(xiàng)審計(jì)調(diào)查；

　　11、對(duì)公司各業(yè)務(wù)流程的制度執(zhí)行等情況進(jìn)行監(jiān)督審計(jì)；

　　12、對(duì)財(cái)務(wù)基礎(chǔ)工作進(jìn)行檢查和督導(dǎo)；

　　13、組織審計(jì)人員的理論、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)及培訓(xùn)；

　　14、及時(shí)全面的的整理保管審計(jì)檔案；

　　15、執(zhí)行審計(jì)結(jié)果公告制度，在公司年度工作會(huì)上通報(bào)審計(jì)工作情況；

　　16、配合紀(jì)檢監(jiān)察部、法律部等部門的有關(guān)工作；

　　17、嚴(yán)格執(zhí)行公司勞動(dòng)紀(jì)律，完成公司交辦的其他任務(wù)。

　　審計(jì)部經(jīng)理崗位職責(zé)

　　1、認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹執(zhí)行國(guó)家有關(guān)方針、政策、法令、法規(guī)，嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家及地區(qū)政府的各項(xiàng)規(guī)章制度；認(rèn)真執(zhí)行公司的各項(xiàng)規(guī)章制度；

　　2、在董事會(huì)的指導(dǎo)下，擬定股份公司內(nèi)部審計(jì)相關(guān)制度，并提交董事會(huì)審定。

　　3、草擬公司年度審計(jì)項(xiàng)目計(jì)劃及年度審計(jì)工作要點(diǎn)；

　　4、參與并監(jiān)督公司合并、分立、投資、租賃、資產(chǎn)轉(zhuǎn)讓、項(xiàng)目清理等重要經(jīng)濟(jì)活動(dòng)；

　　5、組織公司年度審計(jì)項(xiàng)目審前調(diào)查，提出編制審計(jì)工作方案并組織實(shí)施的意見；

　　6、依據(jù)審計(jì)程序開展股份公司所屬子公司及控股公司年度經(jīng)濟(jì)效益審計(jì)、離任經(jīng)濟(jì)責(zé)任審計(jì)、財(cái)務(wù)收支審計(jì)，工程項(xiàng)目竣工審計(jì)（包括工程項(xiàng)目竣工兌現(xiàn)審計(jì)、在建項(xiàng)目節(jié)點(diǎn)考核、在建項(xiàng)目過(guò)程控制審計(jì)等），參股單位年度經(jīng)濟(jì)效益審計(jì)，內(nèi)部控制審計(jì)，風(fēng)險(xiǎn)管理審計(jì)等；

　　7、審計(jì)組需要分組時(shí)，擔(dān)任小組組長(zhǎng)兼主審，對(duì)審計(jì)項(xiàng)目實(shí)施程序、審計(jì)取證、審計(jì)質(zhì)量等全面負(fù)責(zé)；

　　8、根據(jù)被審計(jì)單位反饋的意見，組織審計(jì)組核實(shí)相關(guān)情況，提出對(duì)審計(jì)報(bào)告、審計(jì)決定的修改意見；

　　9、負(fù)責(zé)將項(xiàng)目審計(jì)報(bào)告上報(bào)公司審計(jì)委員會(huì)討論，并起草公司審計(jì)決定，正式行文下發(fā)；

　　10、組織實(shí)施上年度預(yù)算執(zhí)行情況考核工作；

　　11、組織實(shí)施公司內(nèi)部控制審計(jì)和風(fēng)險(xiǎn)管理審計(jì)；

　　12、組織實(shí)施公司安排的專項(xiàng)審計(jì)調(diào)查；

　　13、組織實(shí)施對(duì)公司各業(yè)務(wù)流程制度執(zhí)行等情況的審計(jì)監(jiān)督；

　　14、組織實(shí)施對(duì)財(cái)務(wù)基礎(chǔ)工作的檢查和督導(dǎo)等；

　　15、組織審計(jì)人員的理論、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)及培訓(xùn)；

　　16、負(fù)責(zé)審計(jì)工作總結(jié)、年度審計(jì)報(bào)表、擬發(fā)文件的審核把關(guān)，督促審計(jì)檔案的整理保管歸檔；

　　17、執(zhí)行審計(jì)結(jié)果公告制度，在公司半年及年度工作會(huì)上通報(bào)審計(jì)工作情況；

　　18、配合紀(jì)檢監(jiān)察部、法律部等部門的有關(guān)工作；

　　19、負(fù)責(zé)對(duì)本部門員工績(jī)效考評(píng)，并提供獎(jiǎng)懲、任免、晉升建議； 20、負(fù)責(zé)部門勞動(dòng)紀(jì)律，完成公司領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他任務(wù)。

　　綜合秘書崗位職責(zé)

　　1、負(fù)責(zé)本部門綜合文件的起草、要事督辦、公文處理，檔案管理及其他行政事務(wù)；

　　2、負(fù)責(zé)股份公司審計(jì)業(yè)務(wù)規(guī)章制度和具體辦法的擬定以及審計(jì)工作規(guī)劃和年度審計(jì)計(jì)劃的制定；

　　3、組織股份公司及所屬子公司審計(jì)人員的理論、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)及培訓(xùn)；

　　4、負(fù)責(zé)審計(jì)信息化建設(shè)及推進(jìn)工作；

　　5、完成領(lǐng)導(dǎo)臨時(shí)交辦的任務(wù)。

　　企業(yè)審計(jì)崗位職責(zé)

　　1、負(fù)責(zé)組織和實(shí)施對(duì)股份公司子公司、控股公司財(cái)務(wù)收支、經(jīng)濟(jì)效益、預(yù)算執(zhí)行情況、經(jīng)濟(jì)合同等有關(guān)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)進(jìn)行審計(jì)；

　　2、負(fù)責(zé)組織和實(shí)施對(duì)股份公司子公司、控股公司經(jīng)營(yíng)資金和業(yè)務(wù)資金安全、完整和使用效果的審計(jì)監(jiān)督；

　　3、組織實(shí)施公司開展的專項(xiàng)審計(jì)調(diào)查；

　　4、對(duì)公司各業(yè)務(wù)流程的制度執(zhí)行等情況進(jìn)行監(jiān)督審計(jì)；

　　5、負(fù)責(zé)對(duì)股份公司子公司、控股公司的企業(yè)審計(jì)工作進(jìn)行業(yè)務(wù)管理、指導(dǎo)和檢查；

　　6、審計(jì)重要的對(duì)外投資、購(gòu)買和出售資產(chǎn)、對(duì)外擔(dān)保、關(guān)聯(lián)交易、募集資金使用及信息披露事務(wù)等事項(xiàng)。

　　7、參與相關(guān)綜合治理工作，配合會(huì)計(jì)師事務(wù)所完成對(duì)股份公司的會(huì)計(jì)報(bào)表審計(jì)；

　　8、完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的臨時(shí)任務(wù)。

　　經(jīng)濟(jì)責(zé)任審計(jì)崗位職責(zé)

　　1、負(fù)責(zé)對(duì)股份公司子公司、控股公司主要負(fù)責(zé)人任中和離任經(jīng)濟(jì)責(zé)任審計(jì)；

　　2、負(fù)責(zé)對(duì)股份公司子公司、控股公司經(jīng)營(yíng)績(jī)效和經(jīng)營(yíng)管理進(jìn)行監(jiān)督與評(píng)價(jià)；

　　3、負(fù)責(zé)組織與經(jīng)濟(jì)責(zé)任審計(jì)相關(guān)的審計(jì)調(diào)查；

　　4、負(fù)責(zé)對(duì)股份公司子公司、控股公司任期經(jīng)濟(jì)責(zé)任審計(jì)工作進(jìn)行業(yè)務(wù)管理、指導(dǎo)和檢查；

　　5、配合紀(jì)檢監(jiān)察部門查辦案件；

　　6、完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的臨時(shí)任務(wù)。

　　工程審計(jì)崗位的主要職責(zé)

　　1、負(fù)責(zé)組織股份公司的子公司、控股公司工程建設(shè)項(xiàng)目審計(jì)；

　　2、負(fù)責(zé)股份公司總部在建工程、工程結(jié)算和竣工決算審計(jì)；

　　3、參與固定資產(chǎn)投資和投資計(jì)劃會(huì)審；

　　4、負(fù)責(zé)組織股份公司內(nèi)部審計(jì)機(jī)構(gòu)對(duì)子公司、控股公司建設(shè)項(xiàng)目會(huì)計(jì)核算、項(xiàng)目管理、投資效益進(jìn)行審計(jì)和調(diào)查；

　　5、負(fù)責(zé)對(duì)股份公司總部工程建設(shè)、物資采購(gòu)等經(jīng)濟(jì)合同進(jìn)行審計(jì)監(jiān)督；

　　6、負(fù)責(zé)組織工程管理方面計(jì)算機(jī)輔助軟件在審計(jì)中的推廣應(yīng)用；

　　7、完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的臨時(shí)任務(wù)。

　　內(nèi)部控制崗位職責(zé)

　　1、擬定股份公司內(nèi)部控制相關(guān)制度；

　　2、對(duì)本公司各內(nèi)部機(jī)構(gòu)、控股子公司以及具有重大影響的參股公司的內(nèi)部控制制度的完整性、合理性及其實(shí)施的有效性進(jìn)行檢查和評(píng)估；

　　3、依據(jù)審計(jì)程序開展股份公司所屬子公司及控股公司內(nèi)部 控制審計(jì)工作；

　　4、負(fù)責(zé)對(duì)子公司、控股公司實(shí)施財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)控制，指導(dǎo)子公司、控股公司開源節(jié)流、優(yōu)化資金占用，定期對(duì)子公司、控股公司財(cái)務(wù)報(bào)表進(jìn)行分析，為公司管理層提供決策依據(jù)；

　　5、負(fù)責(zé)編制并完善股份公司內(nèi)部控制手冊(cè)；

　　6、檢查評(píng)估股份公司內(nèi)部、子公司、控股公司內(nèi)部控制制度執(zhí)行的有效性，并編寫內(nèi)部控制評(píng)價(jià)報(bào)告；

　　7、對(duì)審查過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的內(nèi)部控制缺陷，應(yīng)當(dāng)督促相關(guān)責(zé)任部門制定整改措施和整改時(shí)間，并進(jìn)行內(nèi)部控制的后續(xù)審查，監(jiān)督整改措施的落實(shí)情況；

　　8、完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的臨時(shí)任務(wù)。

　　風(fēng)險(xiǎn)管理崗位職責(zé)

　　1、負(fù)責(zé)起草股份公司風(fēng)險(xiǎn)管理工作制度、辦法和操作規(guī)范；

　　2、負(fù)責(zé)建立與維護(hù)股份公司風(fēng)險(xiǎn)控制體系；

　　3、負(fù)責(zé)做好公司風(fēng)險(xiǎn)管理規(guī)劃、年度工作計(jì)劃，明確工作重點(diǎn)并組織實(shí)施；

　　4、通過(guò)收集、整理、驗(yàn)證、監(jiān)控和公布風(fēng)險(xiǎn)信息，以完成監(jiān)測(cè)、鑒定、監(jiān)督和衡量公司風(fēng)險(xiǎn)的職責(zé)。

　　5、執(zhí)行和落實(shí)公司全面風(fēng)險(xiǎn)管理的政策和具體的風(fēng)險(xiǎn)對(duì)策，并監(jiān)督風(fēng)險(xiǎn)管理政策和對(duì)策在企業(yè)各個(gè)層面的執(zhí)行和落實(shí)情況。

　　6、協(xié)調(diào)和指導(dǎo)股份公司及下屬子公司、控股公司等各個(gè)層面日常風(fēng)險(xiǎn)管理工作，審閱和及時(shí)處理企業(yè)各個(gè)層面?zhèn)魅氲娘L(fēng)險(xiǎn)報(bào)告，出具股份公司年度風(fēng)險(xiǎn)管理報(bào)告；

　　7、不斷從風(fēng)險(xiǎn)管理的視角發(fā)現(xiàn)企業(yè)問(wèn)題和及時(shí)報(bào)告企業(yè)問(wèn)題，不斷從風(fēng)險(xiǎn)管理的視角探討企業(yè)機(jī)遇和報(bào)告機(jī)遇；

　　8、執(zhí)行對(duì)企業(yè)危機(jī)事件的具體處理；

　　9、審核企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)攸關(guān)的各類文件及合同；

　　10、推動(dòng)公司企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)文化建設(shè)，培訓(xùn)員工，提高企業(yè)上下的風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)；

　　11、完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的臨時(shí)任務(wù)。

郵政速遞物流公司工作崗位職責(zé)4

　　中國(guó)郵政速遞物流公司實(shí)習(xí)報(bào)告

　　實(shí)訓(xùn)時(shí)間：2012年4月23日——2012年4月28日 實(shí)訓(xùn)單位：EMS中國(guó)郵政速遞物流公司 實(shí)習(xí)目的：

　　把知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合，從過(guò)程中鍛煉自己，提高能力。

　　在老師的全力安排下,我與同學(xué)們有幸來(lái)到中國(guó)郵政速遞物流公司實(shí)習(xí)一周,經(jīng)過(guò)三個(gè)學(xué)期物流專業(yè)的學(xué)習(xí),對(duì)物流的定義,基本功能,各個(gè)作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ).通過(guò)這些天的實(shí)習(xí),將理論與實(shí)際相關(guān)操作相結(jié)合,在實(shí)踐中提高了運(yùn)用知識(shí)的能力,使我受益匪淺,更加了解物流的內(nèi)部操作與流程.公司簡(jiǎn)介額

　　中國(guó)郵政速遞物流公司是中國(guó)郵政旗下專業(yè)經(jīng)營(yíng)和管理全國(guó)郵政速遞物流業(yè)務(wù)的現(xiàn)代綜合快遞物流企業(yè)，擁有國(guó)內(nèi)知名的EMS特快專遞和CNPL中郵物流等品牌，通達(dá)全球200多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。物流作為一個(gè)服務(wù)行業(yè),在于客戶之間的溝通中,需謹(jǐn)記”耐心,細(xì)心”.中國(guó)郵政是一個(gè)民族企業(yè),創(chuàng)建的很早,凡是有人在的地方,中國(guó)郵政的網(wǎng)絡(luò)范圍就能覆蓋到,”安全”是其最大的特點(diǎn)之一.公司簡(jiǎn)介：

　　中國(guó)郵政速遞物流股份有限公司（簡(jiǎn)稱中國(guó)郵政速遞物流Expre Mail Service），是中國(guó)經(jīng)營(yíng)歷史最悠久、規(guī)模最大、網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍最廣、業(yè)務(wù)品種最豐富的快遞物流綜合服務(wù)提供商。中國(guó)郵政速遞物流主要經(jīng)營(yíng)國(guó)內(nèi)速遞、國(guó)際速遞、合同物流、快貨等業(yè)務(wù)，國(guó)內(nèi)、國(guó)際速遞服務(wù)涵蓋卓越、標(biāo)準(zhǔn)和經(jīng)濟(jì)不同時(shí)限水平和代收貨款等增值服務(wù)，合同物流涵蓋倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸?shù)裙?yīng)鏈全過(guò)程。擁有享譽(yù)全球的“EMS”特快專遞品牌和國(guó)內(nèi)知名的“CNPL”物流品牌。

　　實(shí)習(xí)內(nèi)容

　　我所做的工作是為上海通用五菱、海爾等幾家大型公司提供送貨服務(wù)、提供第三方物流服務(wù)。是”EMS”在全國(guó)范圍內(nèi)的一個(gè)小分支。

　　我在這幾天的實(shí)習(xí)中,是在內(nèi)勤處跟著工作人員學(xué)習(xí)內(nèi)勤事物處理。熟悉和學(xué)習(xí)EMS相關(guān)的工作。每天早晨一上班就要把昨天送來(lái)的”代收貨款”的快遞按照每個(gè)業(yè)務(wù)員負(fù)責(zé)投送的區(qū)域分揀出來(lái).這類”代收貨款”的快遞是車牌,駕照,護(hù)照或一些網(wǎng)購(gòu)商品.在分發(fā)給每個(gè)業(yè)務(wù)員時(shí),要把這些貨物做好統(tǒng)計(jì),在下午業(yè)務(wù)員回來(lái)之后,把這些”代收貨款”的貨物運(yùn)費(fèi)收齊做好統(tǒng)計(jì),并每周上報(bào)給財(cái)務(wù)部,然后又財(cái)務(wù)部的工作人員存入銀行進(jìn)行轉(zhuǎn)賬.EMS工作需要細(xì)致,耐心還有責(zé)任心。有時(shí)快遞的詳情單地址沒(méi)有寫清楚,或者是收貨人無(wú)聯(lián)系電話,這時(shí)需要工作人員逐個(gè)打電話詢問(wèn)清楚,并在原詳情單上重新標(biāo)記清楚,然后分揀給各個(gè)業(yè)務(wù)員.有時(shí)某些快遞的包裹地址出錯(cuò),不是辛安攬投部負(fù)責(zé)的范圍,經(jīng)工作人員給寄件人或收件人確認(rèn)清楚后,再轉(zhuǎn)發(fā)給寄件人或收貨人提供的新地址.有時(shí)郵遞的包裹需收件人到攬投部來(lái)取,在這些包裹到來(lái)的當(dāng)天,工作人員要及時(shí)通知收件人在三天或五天之內(nèi)來(lái)取,如果過(guò)期還未取包裹,則把這些包裹再返寄回寄件方.有時(shí)郵遞的包裹外包裝出現(xiàn)破損,則有兩個(gè)或兩個(gè)以上工作人員進(jìn)行處理,對(duì)包裹進(jìn)行稱重核對(duì),核查是否減重,填寫相關(guān)單據(jù)證明,并打電話通知收件人到攬投部在攝像頭的”監(jiān)控”下進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)開包,查看貨物完好情況.負(fù)責(zé)投送快遞的業(yè)務(wù)員每天早晨要以最短的時(shí)間用PDA掃描自己負(fù)責(zé)區(qū)域快件的條形碼,然后由內(nèi)勤工作人員”下段”,這些快件的信息就會(huì)被傳送到網(wǎng)上,才能使貨物能夠”全程追蹤”在網(wǎng)上能夠查詢到貨物的流通信息,表明該件已經(jīng)到達(dá)該攬投部.業(yè)務(wù)員要根據(jù)當(dāng)天各快遞的地址,制定出當(dāng)天最佳行駛路線,將所送的快遞文件或包裹自己裝車,這樣在送貨找貨時(shí)就可以很快找到某些貨物.每個(gè)快遞都需要提前和收件人電話聯(lián)系,約定好時(shí)間地點(diǎn),最后送貨上門,經(jīng)收件人簽字后將貨物送出,還要馬上用PDA進(jìn)行網(wǎng)上現(xiàn)時(shí)妥投信息傳遞.實(shí)習(xí)中也發(fā)現(xiàn)的一些問(wèn)題：

　　1、郵件寄遞質(zhì)量差的現(xiàn)象偶有發(fā)生。寄遞質(zhì)量包括郵件的攬收，運(yùn)輸，以及投遞的質(zhì)量

　　工作人員服務(wù)質(zhì)量有待提高。

　　2，在服務(wù)質(zhì)量上還有所欠缺，工作人員的的服務(wù)質(zhì)量還有待進(jìn)一步提高。作為服務(wù)行業(yè)，不論其一線工作人員還是幕后的客戶服務(wù)話務(wù)員，都應(yīng)本著一顆為人民服務(wù)的心，真誠(chéng)，盡責(zé)地為客戶提供高質(zhì)量的服務(wù)。

　　3、速遞物流價(jià)格高。EMS是現(xiàn)在生活中很常用的快遞方式.相對(duì)于”三通一達(dá)”這些快遞,EMS時(shí)間長(zhǎng),費(fèi)用高,但EMS是最安全的,是最有保證的,有全球網(wǎng)絡(luò)覆蓋聯(lián)系.”三通一達(dá)”對(duì)于一些偏遠(yuǎn)地區(qū)的快遞不承接,而EMS無(wú)論什么地方的快遞都承接,有時(shí)對(duì)于一些地區(qū)的快遞都賠錢,沒(méi)有什么利益。

　　針對(duì)以上問(wèn)題提出以下建議：

　　1，對(duì)工作人員進(jìn)行崗前培訓(xùn)，提高工作人員對(duì)待工作的熱情。

　　2，根據(jù)寄件距離，適當(dāng)調(diào)整價(jià)格，且避免出現(xiàn)較高所需費(fèi)用。進(jìn)行市場(chǎng)化經(jīng)營(yíng)，這 可以調(diào)動(dòng)其積極性，提高公司效益

　　三 學(xué)習(xí)總結(jié)

　　為期一周的實(shí)訓(xùn)，帶給了我很大的收獲。非常感謝老師安排的這次實(shí)習(xí)，同時(shí)也很感謝

　　中國(guó)郵政速遞物流公司提高這樣的機(jī)會(huì)，在這段時(shí)間里，我深刻明白了細(xì)節(jié)決定成敗，勤勞和熱情是通往成功的墊腳石，對(duì)待自己的工作，要以自己的細(xì)心和耐心對(duì)完成每日的工作。教會(huì)了我身為一名工作者應(yīng)有不怕累不怕苦的精神，兢兢業(yè)業(yè)的工作態(tài)度，與同事之間友好相處，緊密合作。給還在學(xué)校學(xué)習(xí)沒(méi)有踏入社會(huì)的我上了寶貴的一課。

　　姓名:

　　項(xiàng)云云

　　學(xué)號(hào):

　　班級(jí):

　　10物流3班

　　學(xué)院: 商學(xué)院

　　實(shí)

　　習(xí)

　　報(bào)

　　告

郵政速遞物流公司工作崗位職責(zé)5

　　引言

　　公司想要走向輝煌，最重要就是以人為本，而且，這還關(guān)系到總體行業(yè)水準(zhǔn)的高低。不但要注重我國(guó)物流領(lǐng)域快速發(fā)展，更是要注重物流工作者。如今，中國(guó)的物流可以說(shuō)發(fā)展已久，從二十年前開始就已經(jīng)出現(xiàn)物流了，不過(guò)重點(diǎn)就在于，我國(guó)的物流水平相比國(guó)外還是有很多不一樣的地方的。而相關(guān)的專家對(duì)物流進(jìn)行探究，不但會(huì)在宏觀角度去探究，從經(jīng)濟(jì)角度去探究，更是要從其功效和自身特點(diǎn)上進(jìn)行深入探究，缺少將物流業(yè)的發(fā)展與人的因素相結(jié)合進(jìn)行研究，缺少對(duì)構(gòu)成生產(chǎn)力三要素之一的勞動(dòng)者———物流人才的研究。

　　物流業(yè)的高速發(fā)展，對(duì)人才提出了更高的要求。因?yàn)槲锪鬟@一行業(yè)十分繁瑣，涉及到很多種的領(lǐng)域，因此，從事物流工作必須要具備各方面的才能，不但要有雄厚的知識(shí)儲(chǔ)備，更是要有良好的動(dòng)手能力。所以說(shuō)，必須要對(duì)人才進(jìn)行適當(dāng)?shù)呐囵B(yǎng)，讓其學(xué)習(xí)更多的知識(shí)，領(lǐng)悟更多的技能，自身的素質(zhì)也要有所提高。

　　一、上海郵政快遞人才概述

　　1.物流操作員。這種職工就是掌管一些比較詳細(xì)的物流工作，例如，貨物的分類、包裝、運(yùn)送、整理等等，這些人員必須要具備一定的實(shí)際東后能力，而且必須要有耐心。不過(guò)，現(xiàn)在各類設(shè)備都已經(jīng)融入了高科技，因此還需要這些職工自身有更高的技術(shù)水準(zhǔn)。

　　2.物流管理員。這類職工主要從事管理工作，每一個(gè)人負(fù)責(zé)一塊區(qū)域或者是一個(gè)部門，這樣一來(lái)，他們必須要有一定的管理能力，并且對(duì)整個(gè)公司的各個(gè)方面都有一定的了解，讓物流公司運(yùn)作正常。另外，這些人員對(duì)物流行業(yè)必須要有深入的了解，和每一個(gè)部門進(jìn)行合作，這樣才可保障物流公司的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。這些職工必須要對(duì)法律法規(guī)、管理、經(jīng)濟(jì)方面有充足的知識(shí)儲(chǔ)備，最起碼要大學(xué)本科畢業(yè)。

　　3.高管。之所以我國(guó)的物流行業(yè)相比國(guó)外比較落后，最根本的原因就是缺少高管人才以及掌握先進(jìn)技術(shù)的人才，特別是一些企業(yè)家以及物流方面的專家，特別稀少。這類職工必須要有多方面的知識(shí)，而且可以依據(jù)市場(chǎng)的具體變化，為公司制定一系列的制度以及未來(lái)的發(fā)展戰(zhàn)略，把控公司的正確發(fā)展方向。

　　二、上海郵政人才的需求類型

　　近年來(lái)，我國(guó)物流市場(chǎng)表現(xiàn)出旺盛的活力，上海郵政快遞物流現(xiàn)代化己經(jīng)起步，但物流技術(shù)和物流管理與當(dāng)今世界水平相比還非常落后，急需大批高層次物流人才。

　　1.從需求層次分析，主要有三個(gè)層次：

　　高級(jí)物流人才：這類職工在公司是處于高層的，而且要對(duì)公司的發(fā)展目標(biāo)進(jìn)行把控，具體說(shuō)來(lái)，他能夠?yàn)楣局该靼l(fā)展方向，制定一系列的計(jì)劃。而在公司里，優(yōu)秀的經(jīng)理以及總監(jiān)就是屬于這類員工。

　　中級(jí)物流人才：這類職工就是屬于公司的中層人員，普遍擔(dān)任的是公司的具體管理工作，例如普通的經(jīng)理以及部門主管。在上海郵政公司中，這類職工一般都需要有五年以上的工作經(jīng)驗(yàn)，和高管不同，這類職工要有更優(yōu)秀的管理技術(shù)，比如說(shuō)對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)的管理、實(shí)際的運(yùn)作，設(shè)備的采購(gòu)等等。此外，假如要和國(guó)外公司合作，那么相應(yīng)的外語(yǔ)技術(shù)也必須要具備。

　　初級(jí)人才和一般操作人員：這類職工是從事具體的操作工作，一般來(lái)說(shuō)大多數(shù)都是以體力來(lái)工作，在上海郵政公司中，這種員工所需要具備三年左右的工作經(jīng)驗(yàn)，而且必須要學(xué)會(huì)和他人合作，例如Word等也必須要會(huì)操作。

　　與對(duì)高級(jí)和中級(jí)物流人才的要求相比，無(wú)論是對(duì)工作經(jīng)驗(yàn)的時(shí)間長(zhǎng)短和層次高低的要求都較低。只要具有一定的相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)，會(huì)使用電腦，能吃苦耐勞便可獲得上海郵政快遞的通行證。

　　2.從需求數(shù)量分析，主要體現(xiàn)在以下2個(gè)方面：

（1）初級(jí)操作類職位趨于飽和，高層次需求量增加。由于初級(jí)操作類職務(wù)技能要求不高，進(jìn)入門檻低，從業(yè)人員規(guī)模大，因此需求上基本處于飽和狀態(tài)。而對(duì)于高層次的物流人才，如物流配送總監(jiān)、市場(chǎng)拓展總監(jiān)、倉(cāng)儲(chǔ)經(jīng)理、采購(gòu)經(jīng)理等職位，需求在日益增加，這主要是企業(yè)為了加強(qiáng)物流運(yùn)作能力，跟上物流產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展步伐，因此加大了對(duì)高層次物流人才的需求，體現(xiàn)了對(duì)高層次人才的旺盛需求。

（2）復(fù)合型和專業(yè)型人才需求增加。相對(duì)于普通物流崗位，目前上海郵政快遞對(duì)于懂專業(yè)物流知識(shí)，具有復(fù)合能力的人才需求日益增多。物流可以說(shuō)是如今人們購(gòu)買商品、公司生產(chǎn)產(chǎn)品的流通必須要使用的，而且物流所涵蓋的領(lǐng)域特別的多。比如說(shuō)生產(chǎn)企業(yè)所需要購(gòu)買原材料，也必須要通過(guò)物流，而公司和公司之間的貨物流通，也必須要通過(guò)物流。物流還和公司生產(chǎn)的各個(gè)環(huán)節(jié)直接掛鉤，因此，從事物流的工作人員必須要有充足的知識(shí)儲(chǔ)備，對(duì)各個(gè)方面有十分熟練，相應(yīng)的技術(shù)也必須到位，而是具有較為全面的物流操作和管理知識(shí)、可以同時(shí)勝任多個(gè)崗位的、能夠?qū)λ鶊?zhí)行作業(yè)進(jìn)行全程全方位監(jiān)控、優(yōu)化和提升的，并能夠隨著企業(yè)的發(fā)展而快速成長(zhǎng)的復(fù)合型物流人才。

　　三、上海郵政人才培養(yǎng)措施

（一）完善用人機(jī)制，提高物流業(yè)整體運(yùn)作水平

　　我國(guó)物流運(yùn)作水平低，在很大程度上是由于物流、信息流、資金流不能更好融合，實(shí)現(xiàn)三流合一的一體化運(yùn)作機(jī)制。因此改善公司的整體機(jī)構(gòu)，改變上海郵政快遞公司實(shí)際運(yùn)作步驟乃是十分重要的。而且要建立一種有針對(duì)性的部門，對(duì)物流的運(yùn)作進(jìn)行掌控，在上海郵政公司中，設(shè)立物流副總裁，這樣對(duì)公司的發(fā)展進(jìn)行規(guī)劃，制定發(fā)展戰(zhàn)略，善于發(fā)現(xiàn)人才，讓底層員工能夠升職，從事更高的管理工作。此外，上海郵政公司近些年已經(jīng)達(dá)到了快遞自動(dòng)化、智能化，因此，未來(lái)可能會(huì)有更加優(yōu)秀的人員到該公司來(lái)工作，而上海郵政公司要盡量的改善員工的待遇，讓一些不平等問(wèn)題得以解決，健全公司對(duì)于人才的聘用制度。

（二）加強(qiáng)上海郵政快遞各層物流相關(guān)人員的物流培訓(xùn)

　　物流人才匱乏的問(wèn)題應(yīng)主要從兩方面解決：一，就是對(duì)現(xiàn)在的員工進(jìn)行具體的培訓(xùn)，其次，就是吸引更優(yōu)秀的人才來(lái)此工作。而且，對(duì)于現(xiàn)有員工進(jìn)行培訓(xùn)的話，一定要設(shè)計(jì)出更多的培訓(xùn)內(nèi)容，要依據(jù)員工的特色以及所擔(dān)負(fù)的責(zé)任，分別進(jìn)行系統(tǒng)的培訓(xùn)。

　　第一層次就是上海郵政的高管，這些人乃是物流培訓(xùn)的關(guān)鍵點(diǎn)。物流能夠有良好的未來(lái)，公司的領(lǐng)導(dǎo)才是重中之重，而對(duì)這些領(lǐng)導(dǎo)來(lái)說(shuō)，最重要的就是要有更高的認(rèn)知。

　　物流體制的轉(zhuǎn)變、物流資源的整合、物流系統(tǒng)的改善、物流管理模式的改進(jìn)等等，都涉及到企業(yè)根本的決策。如果通快遞高級(jí)領(lǐng)導(dǎo)缺乏物流意識(shí)，物流現(xiàn)代化的目標(biāo)就是一句空話。對(duì)上海郵政快遞高級(jí)領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行物流培訓(xùn)的目標(biāo)應(yīng)是四個(gè)加強(qiáng)：即加強(qiáng)系統(tǒng)意識(shí)、加強(qiáng)服務(wù)意識(shí)、加強(qiáng)合作意識(shí)、加強(qiáng)增值意識(shí)。

　　上海郵政快遞物流培訓(xùn)的第二個(gè)層次是針對(duì)物流管理人員。如今在上海郵政

　　公司里面，管理者大部分都是其他行業(yè)轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)的，這些人大部分還是沒(méi)有一定的物流知識(shí)的。如今，有關(guān)物流的各類新技術(shù)以及新的概念不斷出現(xiàn)，而且國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)需求也在不斷增加，對(duì)于上海郵政公司來(lái)說(shuō)，還是在很多方面有不足之處的，而且員工們平時(shí)的工作都感覺(jué)十分的艱難。面對(duì)這樣的情況，對(duì)員工進(jìn)行系統(tǒng)的培訓(xùn)一定要從三個(gè)方面入手：成本意識(shí)一定要到位，效率意識(shí)要提高，服務(wù)理念要先進(jìn)。

　　在上海郵政公司中，有關(guān)物流方面的培訓(xùn)屬于第三層次的就是具體的實(shí)際操控職員。對(duì)他們進(jìn)行培訓(xùn)，一定要注重培養(yǎng)質(zhì)量、效率、團(tuán)隊(duì)合作等方面的意識(shí)。

　　通過(guò)培訓(xùn)使其了解物流的整個(gè)流程，特別是與自己相關(guān)的物流過(guò)程。

（三）充分發(fā)揮企業(yè)物流培訓(xùn)的優(yōu)勢(shì)

　　最直接的物流人才培訓(xùn)應(yīng)來(lái)自上海郵政快遞本身。在這方面，美國(guó)的一些物流企業(yè)的好的做法給我們提供了借鑒。企業(yè)的培訓(xùn)方式可根據(jù)其自身狀況進(jìn)行調(diào)整。可以通過(guò)建立專門的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，對(duì)新員工和管理人員進(jìn)行物流知識(shí)和技能的培訓(xùn)，或開展不定期培訓(xùn)；或與大學(xué)聯(lián)合，選派優(yōu)秀員工到大學(xué)深造，或接收有意進(jìn)入本企業(yè)的學(xué)生來(lái)企業(yè)進(jìn)行預(yù)培訓(xùn)等。

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